前言:尋找寫作靈感?中文期刊網用心挑選的高速公路對當地經濟影響,希望能為您的閱讀和創作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。
摘要:高速公路是經濟建設發展到一定階段的產物,是社會進步、國家繁榮的重要標志。高速公路的迅速發展,促使經濟資源逐步流向高速公路優勢區域,特別是集聚到互通出入口方向,同時利用多個層次交通路網形成中心城區輻射經濟。作為一項長期投資的基礎設施建設項目,高速公路產生的影響具有長期性、潛在性,能夠有效促進當地經濟的發展。
關鍵詞:高速公路;區域經濟;地方特色經濟
0引言
作為一個國家經濟發展水平的衡量標準,高速公路是一個國家走向現代化的橋梁,是現代化交通行業發展的必由之路。伴隨國民經濟迅速發展,我國高速公路建設規模越來越大,截止2017年底,全國高速公路通車里程已達到13.1萬公里,躍居世界首位。預計“十三五”末,國家高速公路主線基本貫通。在其快速發展的同時,也帶來了巨大的經濟效益。做好高速公路與當地經濟發展影響研究具有重要現實意義。
1高速公路對當地經濟發展的影響分析
高速公路建設能夠緊密聯系當地人口相對疏散的地區,能夠實現由點到線、由線到面,并在此前提下,最大限度發揮高速公路沿線地區的區位優勢。保證高速公路沿線道路通暢,可有效改善交通條件,為當地物流產業發展、產業結構調整、招商引資等提供發展機會。
1.1促進沿線區域經濟發展
高速公路運營能夠有效縮短農產品運輸、儲存時間,加快了其他農副產品的流通,對農副產品知名度的提升極為有利,同時促進工業產品現代化、市場化發展水平。對第三產業發展而言,運輸業的發展,有利于縮短運輸時間,增強運輸時效性,同時,能夠為第三產業發展提供基礎設施保障,優化當地經濟結構。
1.2拉動相關建材行業經營發展
高速公路建設行業與建筑建材行業密切相關,公路工程建設施工,需大量建筑材料,特別是鋼筋、水泥、瀝青等材料,從而拉動相關建材行業的發展。最大限度地刺激當地建材行業快速擴張,進一步擴大行業經營規模。
1.3增加創業及就業機會
高速公路屬于國家重點工程,擴大高速公路建設規模,不僅會增加消費需求,還會吸引大量投資,增加創業及就業機會,這將是地區發展的一個宣傳名片,為地區GDP增長做出顯著貢獻。
1.4帶動周邊經濟發展
高速公路建設發展,將會把大量經濟資源帶向高速公路優勢區域,從而促進城市地區發展。但城市地區經濟集聚,高度發達,如人口密度過大反而會滯后城市發展,帶來大量負面影響,尤其是在環境、交通、治安等方面。這種情況下,不得不將人口、商業外遷,高速公路的建設,有利于在中心城區周邊形成擴散式的衛星城,不僅能夠緩解城市人口壓力,還能帶動周邊經濟發展,能夠促進城市發展高速公路。
1.5提升高速公路運輸效益
立體交叉、封閉式是當前高速公路的主要形式,且選用雙向通道,及時消除了混合交通的不利干擾,同時,因路面平整、廣闊,有效提升了車輛運行速度。相比普通公路,高速公路時速可達120km/h,速度極快,便于縮短農產品等運輸時間,針對跨區域的短距離運輸更具時效性、便捷性。同時,對客運而言,汽運周轉速度更快,運輸次數更多,有利于增加客運量,增加本地經濟效益。
2高速公路與當地經濟協調發展的建議
近年來,隨著我國國民經濟的不斷提升,交通運輸行業取得了突飛猛進的發展,市場競爭變得越來越激烈。在現代交通工程建設中,高速公路建設不僅對當地交通運輸事業影響巨大,還關系到當地經濟的長遠發展,其重要性日益突出。為此,必須重視高速公路與當地經濟協調發展,提高管理意識,制定有效措施,依托高速公路優勢,發展當地特色經濟,從而實現公路工程建設目標,促進當地經濟持續、快速發展。
2.1依托高速公路優勢,發展地方特色經濟
在各行各業中,交通運輸服務都是必不可少的一部分,如果交通運輸服務不符合經濟發展需求,則會使生產經營成本大幅提升,嚴重阻礙經濟的良好運行,政府部門如果對相關資源進行有效管理,則會制約經濟的發展,使大量社會資源浪費掉。加強交通運輸建設能夠為產品的運輸提供便利條件,從而有效降低產品整體成本,提升生產效率和經濟效益。伴隨市場經濟競爭的愈加激烈,地區經濟發展的主要問題在于競爭力方面,能否提升地區競爭力關鍵在于資源優勢的發揮。伴隨高速公路建設力度的不斷加大,應與當地自然資源優勢與產業結構現狀相結合,以資源為基礎,發揮高速公路優勢,因地制宜,發展地方特色經濟。第一,應以當地資源如旅游、礦產等為依托,發展特色經濟,抓品牌、找特色,開發特色產品,做強做大,加大主導產業培養力度,走產業集群發展道路。第二,依托高速公路優勢,結合當地產業結構現狀,適當調整產業結構戰略性,尋求各產業區域格局均衡,形成獨具特色的產業發展群。如平原地區,應以優質、高效的農產品或加工業作為發展主線;山區則需重點發展畜牧業或林牧業,做好產品質量管理,形成規模發展,走特色發展道路。
2.2調整產業結構,建設高速公路經濟帶
經濟開發區、工業園等分布于高速公路兩側具有顯著規律性特點,以經濟學理論分析,此類產業分布被稱為經濟地帶性。自高速公路建設之后,需加大沿線地區交通基礎設施建設力度,調整產業結構,實現產業布局優化,進一步完善高速公路經濟帶建設。高速公路的開通,能夠為沿線地區帶來大量人流、物流與資金流,對集聚與擴散沿線地區的生產資料極為重要,同時也是保證沿線產業合作發展的必備條件。高速公路經濟帶的建設發展,要求做到以下三點。
2.3加快城鎮配套設施建設,促進當地經濟協調發展
以服務性質為標準,可將城市基礎設施分為三大塊。第一,生產基礎設施,如供水、供電、交通設施等;第二,社會基礎設施,如住宅、通訊機構、教育文化機構等;第三,制度保障機構,如行政管理部門、司法部門等。伴隨社會經濟的迅速發展,基礎設施種類繁多,服務水平也隨之增高。在進一步強化城市基礎設施水平,促進城鎮經濟發展、縮小城鄉發展差距等方面,高速公路的開通具有重要的現實意義。同時建設高速公路,也會增加城鎮客運量、貨運量,有助于城鎮整體經濟發展水平的提升。為此,應加快建設城鎮配套設施,做好城市基礎設施規劃,發揮基礎設施的優勢作用,更好地改造城市,提升城市品位,樹立良好的地區形象,促進當地經濟協調發展。同時,推動沿線農業轉型,構建現代化農產品運輸網絡,提高產品效益,增加農民收入,從而推動當地經濟增長,實現地區快速發展,為區域經濟發展做出積極的貢獻。
2.4發揮政府作用,提高高速公路影響效率與效益
在交通基礎設施規劃建設與運營管理中,政府扮演著至關重要的角色。從某種意義來看,交通基礎設施是當地經濟發展的根本條件,能夠達到區域經濟集聚溢出效應,政府是管理部門、監督部門,通過其職能作用的充分發揮,能夠全面提升交通基礎設施建設的經濟效益。高速公路是交通基礎設施的重要構成部分,按照高速公路產業帶發展的特點,政府應結合當地經濟發展現狀,為地區產業帶發展制定合理的中長期發展目標,在宏觀上為產業帶的布局起到積極的引導、促進作用,且為產業帶發展提供指導性的綱領文件。伴隨市場經濟體系的不斷完善,政府逐漸改變管理角色,更重視宏觀調控及監督管理。為此,在如何選擇主導產業方面,需充分發揮政府作用,優化產業結構,不斷升級改造,增強自身競爭力,提高高速公路影響效率與效益,同時帶動相關行業發展。
3結束語
綜上所述,自改革開放以來,我國國民經濟快速增長,人們生活及生產需求日益增多,高速公路作為衡量一個國家現代化經濟發展水平的指標,對地區經濟發展影響巨大。為此,必須重視高速公路建設,加大投資力度,不斷擴大高速公路建設規模,通過一系列的改革措施走出困境,緊跟國民經濟發展的步伐,真正發揮高速公路運輸的功能,從而促進交通運輸經濟得到了長足的發展。同時,只有這樣才能更好地促進當地經濟發展,才能實現區域經濟持續、健康發展的目標。
參考文獻:
[1]張颯,尚少華.河南省高速公路發展中存在問題與對策分析[J].民營科技,2015,(09).
[2]賈銳寧,徐海成.高速公路規模與區域經濟發展的適應性——基于2001—2015年中國省級面板數據的實證分析[J].中國流通經濟,2017,(07).
[3]任廣明.淺析高速公路對區域經濟發展的促進作用——以臨沂地區為例[J].中國集體經濟,2015,(24).
[4]趙西三,王志剛.高速公路與區域經濟耦合發展的機理與路徑研究:基于路域經濟的視角[J].區域經濟評論,2013,(04).
[5]程進,於忠祥.安徽省高速公路建設與區域經濟發展耦合協調度評價[J].安徽農業大學學報,2014,(02).
[6]陳麗偉.試析公路運輸與區域經濟增長的關系[J].中國集體經濟,2017,(20).
作者:何建偉 單位:洛陽市交通運輸執法局