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土木工程開題報告范文1
目的:畢業設計是實現工科學生培養目標的重要的實踐性、綜合性教學環節。它是對學生所學知識的綜合訓練,也是對知識轉化為能力的實際測試;對培養學生綜合應用所學知識和技能去分析和解決本專業范圍內的一般工程技術問題的能力,全面提高畢業生的素質,使之能較快地適應工程實踐的需要起著極其重要的作用。
要求:在老師的指導下,在畢業設計時間內,要求每個學生獨立完成設計任務。
二、畢業設計題目:臨石公路 (臨澧至石門 )k**~ k***段公路設計
設計者按指導教師指定的路線起終點,起點樁號自擬路名,根據地形、地質等條件選擇一條符合技術標準及要求的路線進行相關內容的設計和計算,設計里程不小于3km。
開題報告的內容與要求:
1) 課題設計現狀和發展趨勢;
2) 本設計的目的和指導思想;
3) 本設計的目標和基本內容;
4) 本設計的重點與難點,擬采用的途徑;
5) 設計規劃與進度安排;
6) 字數不少于3000;
7) 要求手寫。
四、技術標準
本設計一律執行:
1) 《公路工程技術標準》(jtg b01—XX)
2) 《公路路線設計規范》(jtg d20-XX)
3) 《公路路基設計規范》(jtg d30-XX)
4) 《公路水泥混凝土路面設計規范》(jtg d40-XX)
5) 《公路瀝青混凝土路面設計規范》(jtg d50-XX)
6) 《公路橋涵設計通用規范》(jtg d60-XX)
7) 《公路工程預算定額》(jtg/t b06-02-XX)
五、相關資料
1) 路線所經地區1:XX航測地形圖(詳見電子地形圖附件1);
2) 路線為益陽市桃江至馬跡塘之間的某段公路;
3) 路基土壤為中液限粘土,地下水位距挖方后地面的最低水位為3.45米,最高水位為0.8米,多年最大道路凍深為180cm;
4) 有關當地的地質、水文、氣象查閱相關文獻資料;
5) 沿線地方材料有碎石、礫石、砂、石灰、粉煤灰等,其他瀝青、水泥、礦粉等需外購;
6) 土基回彈模量和路面材料回彈模量及材料強度試驗資料如下:
土基回彈模量:
用d=30cm剛性承載板測得彎沉值(已考慮影響量):
p(mpa) 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
(0.01mm)
28 72 95 120 165
瀝青路面材料抗壓回彈模量:
材料名稱 20℃抗壓回彈模量(mpa) 15℃抗壓回彈模量(mpa) 15℃劈裂強度(mpa)
ep σ ep σ
細粒式瀝青混凝土 18“班級數”“學號尾數” 180 27“班級數”“學號尾數” 320 1.2
中粒式瀝青混凝土 14“班級數”“學號尾數” 90 21“班級數”“學號尾數” 170 1.0
粗粒式瀝青混凝土 9“班級數”“學號尾數” 60 14“班級數”“學號尾數” 70 0.8
基(墊)層材料抗壓回彈模量:
材料名稱 抗壓回彈模量(mpa) 劈裂強度(mpa)
ep σ
水泥穩定砂礫 25“班級數”“學號尾數” 220 0.5
水泥穩定碎石 30“班級數”“學號尾數” 760 0.6
水泥石灰砂礫土 15“班級數”“學號尾數” 240 0.4
二灰穩定砂礫 26“班級數”“學號尾數” 700 0.7
二灰穩定碎石 27“班級數”“學號尾數” 600 0.6
水泥混凝土抗折強度:
水泥混凝土標準試件抗折強度實驗最大破壞壓力(kn)分別為:
39. 80; 41.20; 40.65; 41.78; 42.05; 41.87
7) 材料預算單價及機械臺班費用查相應定額。
8) 交通組成:
本路建成初期每日雙向混合交通量組成及交通量
汽車車型 日交通量(輛/d)
東風eq140 14“班級數”“學號尾數”
黃河jn150 124
黃河jn253 2“班級數”“學號尾數”
東風sp9250 350
北京bj130 10“班級數”“學號尾數”
日野kb222 569
桑塔那XX 17“班級數”“學號尾數”
預計年平均交通量增長率為5%;
六、設計內容
主要設計內容如下表:
序號 設計項目 要求 備注
1 技術等級及標準的確定 按照《公路工程技術標準》選定,要求對技術指標分析論證。
2 紙上定線 在地形圖上選擇路線至少2個方案并簡述理由;進行路線方案比較并提出推薦方案。 交手稿
3 路線平面設計
(選定路線) 進行交點坐標和導線方位角設計;平曲線設計;里程樁號的詳細推算;路線平面圖的繪制。
4 路線縱斷面設計
(選定路線) 轉坡點位置的確定;坡度和坡長設計;豎曲線設計;縱斷面圖的繪制。
5 排水設施設計 排水溝、截水溝、盲溝等溝渠設計 選典型溝渠進行水力計算
6 路基橫斷面設計 路幅設計(寬度和路拱橫坡);超高和加寬設計;邊坡設計;路基設計表;視距檢查,路基土石方計算及調配;路基橫斷面圖的繪制。 每20m
取一斷面
7 路基穩定性驗算 高路堤、深路塹需進行邊坡穩定性驗算及軟土地基穩定性驗算并提出加固措施
8 典型擋土墻設計和計算 完成某段擋土墻設計和計算及全線擋土墻設計一覽表及其工程數量
9 典型涵洞設計和計算 選擇某典型斷面的涵洞進行設計和計算及全線涵洞設置一覽表
10 交叉口設計 如有路線交叉,需繪交叉口平、縱、橫斷面圖
11 路面結構設計及計算 設計瀝青路面和水泥混凝土路面 兩者比選
12 選定路線工程預算 計算工程量和材料用量并完成工程預算
注.瀝青路面設計內容包括:1)進行軸載換算,確定路面設計彎沉值;2)擬定路面結構組合方案,進行方案比較;3)確定路基路面結構層設計參數;4)按三層體系簡化法或設計程序確定路面結構層尺寸;5)按三層體系簡化法或設計程序驗算結構層底面拉應力和表面剪應力;6)各結構層材料組成設計;7)提出各結構層的施工技術要求及質量標準;8)計算工程量和材料用量。
水泥混凝土路面設計內容包括:1)進行軸載換算,推算設計年限內標準軸載累計作用次數;2)進行路面結構組合設計;3)確定路面結構層設計參數;4)確定混凝土板的平面尺寸和厚度;5)進行接縫構造、配筋設計;6)各結構層材料組成設計;7)提出各結構層的施工技術要求及質量標準;8)計算工程量和材料用量。
七、應提交的設計文件
1、開題報告
2、設計說明書
設計說明書中應包括如下內容:
中英文摘要
第1章 設計任務和沿線自然條件
第2章 紙上選(定)線
第3章 線路設計
1)平曲線設計(第一個曲線完整列出計算過程,其它以表格體現)
2)豎曲線設計(第一個曲線完整列出計算過程,其它以表格體現)
3)橫斷面設計(第一個曲線完整列出計算過程:超高、加寬、視距檢查)
4)路基設計(路基設計表)
5)路基土石方計算與調配
第4章 路基工程設計
1)排水設計
2)路基穩定性驗算
3)擋土墻設計
4)涵洞設計
第5章 路線交叉設計(若有)
第6章 路面設計
第7章 工程預算
第8章 設計總結(包括展望與致謝)
參考文獻
3、圖紙
內容 比例要求 補充說明
路線平面設計圖 1:XX a3機繪圖分段打印
需提交紙上選(定)線手繪圖
路線縱斷面設計圖 1:200~300(縱)
1:XX(橫) a3機繪圖分段打印
路基標準橫斷面圖、1km逐樁橫斷面圖(典型地段) 1:200 a3機繪圖
路基排水溝渠大樣圖設計 1:10~50 a3機繪圖
擋土墻設計詳圖 1:100 a3機繪圖
涵洞設計詳圖 1:100 a3機繪圖
瀝青路面結構設計圖 1:100
1:10~50(詳圖) a3機繪圖,對于水泥混凝土路面需繪接縫構造圖
水泥混凝土路面結構設計圖
八、畢業設計進度安排
階 段 內 容 備 注
第一階段
畢業實習 XX年2月21日——2月25日 畢業實習及撰寫開題報告(1周) 畢業實習動員
(時間2月22日)
第二階段
畢業設計成果撰寫過程 XX年2月28日——3月11日 紙上定線及公路平面設計(2周) 集中輔導1次
(指導老師3月27日
提交線路設計部分成績)
XX年3月14日——3月18日 公路縱斷面設計
(1周)
XX年3月21日——3月25日 公路橫斷面設計
(1周)
XX年3月28日——4月1日 路基排水設計
(1周) 集中輔導2次
(指導老師4月30日
提交路基路面設計部分成績)
XX年4月4日——4月15日 擋土墻及涵洞設計
(2周)
XX年4月18日——4月29日 路面設計
(2周)
XX年5月2日——5月13日 工程預算
(2周) 集中輔導1次
(指導老師5月15日
提交工程預算部分成績)
第三階段
畢業設計
答辯 XX年5月16日——5月20日 修改、完善所有畢業設計成果,準備畢業設計答辯 指導老師5月24日提交參加第一次答辯學生名單。
不參加第一次答辯者需提交書面申請。
XX年5月25日——5月27日 第一次畢業設計答辯 指導老師審查合格并同意參加答辯者方可參加答辯。
XX年6月2日——6月3日 第二次畢業設計答辯 第二次答辯通過者,成績一律評為“及格”并在畢業設計鑒定表上注明:
“該生第二次答辯合格”。
九、畢業設計的管理與成績評定要求
1、在學校規定的上課時間應在規定的教室做設計,外出者必須事先向指導老師說明情況并按學校規定辦理請假手續。點名缺勤達到30%者(含請假、遲到、早退),取消畢業設計答辯資格。
2、本畢業設計分為三個階段:畢業實習、畢業設計成果撰寫、畢業設計答辯。畢業設計成果撰寫階段分為四個過程:路線設計、路基部分設計、路面部分設計、工程預算,在這四個過程中,需提交四次階段性成果。
土木工程開題報告范文2
關鍵詞:土木工程;畢業設計;團隊指導模式;教改實踐
作者簡介:陳春紅(1983-),女,江西吉安人,常州大學土木工程系,講師;朱平華(1966-),男,湖北天門人,常州大學土木工程系主任,教授。(江蘇 常州 213164)
基金項目:本文系2012年常州大學教育改革與研究項目(項目編號:GJY12020021)的研究成果。
中圖分類號:G642.477 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)22-0179-02
畢業設計是土木工程專業本科階段重要的綜合性實踐教學環節,是鍛煉學生綜合知識的運用能力,反映學生的科研能力、創新水平和高校教學質量,實現高校土木工程專業培養目標的關鍵環節。隨著土木工程專業口徑拓寬和工程技術更新,傳統的畢業設計運行模式已無法滿足畢業設計質量要求。[1,2]本文探索和創新土木工程專業畢業設計團隊指導模式,在組織形式、設計選題、過程控制等方面進行深化改革,以期提高畢業設計質量,加強學生的專業素養,實現“卓越工程師”的培養要求。
一、傳統畢業設計指導模式現狀
1.畢業設計選題
目前,多數高校土木工程專業的畢業設計選題面相對狹窄,題型單一,深度不足,且以“命題式”的設計題型居多。比如,工業與民用建筑方向的畢業設計一般為多層框架結構和單層工業廠房,學生很少接觸其他結構體系的設計,這就制約了學生的知識視野,體現不出厚基礎、寬口徑的專業培養要求。另外,設計中對土木工程各方向的內容分配不合理,往往是重結構、輕建筑和施工組織設計,對道橋和地下工程設計的內容較少。設計題目大多不是根據實際工程來命題,對設計結果無法校核、論證,且多年來題目類型相同,內容大同小異。[3,4]這使得學生普遍感到畢業設計和實際工程脫軌,缺乏工程實踐意義,降低了學生的積極性和創新欲望,不能充分發揮主觀能動性。
2.畢業設計時間安排
多數高校畢業設計安排在第八學期,而在這學期,找工作的學生忙于參加招聘會和面試,不能認真靜心地做畢業設計;考研的學生在準備研究生面試和復試時占據了大量的時間與精力,影響了畢業設計的進度和質量。有些學生意識不到畢業設計的重要性,忽視了畢業設計是土木工程專業學生將四年所學知識綜合化和整合化的唯一機會,在畢業設計時準備工作不充分,匆忙著手,對最新的專業設計規范、專業標準圖集、專業構造手冊熟悉較少,完全依靠教師的指導,被動性設計表現明顯,學生在設計中體會不到設計成就感,導致其重視程度、設計熱情下降。
3.畢業設計指導教師問題
在畢業設計中普遍存在指導教師嚴重不足的問題,畢業設計環節的生師比過高,有些高校甚至高達10∶1。很多青年教師從學校畢業后直接進入高校教學,知識結構不夠完整,缺乏工程設計和實踐經驗,這就影響了畢業設計的指導質量。比如建筑工程專業,畢業設計涉及到建筑設計、結構設計、施工組織設計等,指導教師必須精通這些專業知識才能高質量地指導學生開展畢業設計。同時,教師要兼顧繁重的教學和科研任務,投入指導畢業設計的精力有限,很難對所有學生的畢業設計管理和監控到位,致使學習主動性不強的學生設計進度嚴重滯后,畢業設計質量不高。
4.畢業設計成果達不到設計要求
在大學期間,土木工程專業除了學習專業技術基礎課和專業課外,還有課程設計實踐環節。但這些課程和實踐環節均局部獨立,片面性較強,缺乏全局系統性和整體性,使學生多以點狀形態記憶專業知識和工程技術問題,缺乏大土木觀,工程設計整體觀模糊,這使得有些學生在畢業設計中既不能分析具體工程問題,又不能校核論證設計結果,只能照搬結構設計范例,依賴結構設計軟件,缺乏獨立思考能力和創新精神,畢業設計成果遠遠達不到“卓越工程師”的培養目標。有些學生不能按照設計進度進行設計,畢業設計前期松松垮垮,而后期通宵作戰,導致畢業設計內容不完整,深度不足,設計水平不高,甚至出現了計算書前后矛盾以及計算書和設計圖紙自相矛盾的情況。
二、畢業設計團隊指導模式
畢業設計團隊指導模式是根據土木工程專業培養目標和“卓越工程師”培養要求,以實際工程和科研項目命題,由多名教師合作組建畢業設計指導教師團隊,指導多名學生完成較大的畢業設計課題,確定畢業設計中實施團隊指導的相關具體方案,提高畢業設計質量。
1.畢業團隊指導模式的目的和意義
畢業設計團隊選擇內容全面、結構體系豐富的課題,學生在設計時分工合作、各司其職,對土木工程多個專業方向知識均有汲取,有利于培養他們的工程意識。在畢業設計過程中采用討論式和啟發式教學,形成研討氣氛,充分激發學生的主動性和創新性,促進學生之間相互學習、補充、啟發,全體團隊成員的素質得到發展,共同進步,這為提高畢業設計教學質量奠定了基礎。多名教師共同指導,相互配合、優勢互補,為提高畢業設計質量創造條件,也有利于教師的進步和成長。
2.指導教師團隊的構建
指導教師團隊組建時要綜合考慮教師的學緣結構、學科專長和年齡結構,教師之間學科交叉合理,各有所長,優勢互補,老中青教師搭配組合。團隊負責人一般由有豐富理論知識和工程實踐經驗的教師擔當,在選題、設計成果考核等重要環節以及學術方向和關鍵技術等方面,對團隊教師起培養、指導、協調和組織作用。其他成員一般為中級職稱以上的教師,尤其要吸收青年教師加入團隊,根據其學科專長與特點負責對學生進行具體指導。[5]指導團隊既分工又合作,不同專業和方向的教師全程參與指導,根據進度和設計內容分階段負責。在團隊中以老帶新,培養年輕教師和專業基礎課教師。
3.學生團隊的構建
根據課題規模和任務的難易程度確定畢業設計團隊學生人數。學生團隊組建應基于雙向選擇原則,教師要對團隊的課題研究方向、研究思路和研究成果做初步闡述,讓學生對課題有所了解。在組建學生團隊時可以同專業,也可以跨學科、跨專業,應鼓勵不同層次的學生組隊,尤其要鼓勵基礎差的學生進入團隊。團隊組建后,應選一名理論知識扎實、責任心強、協調組織和溝通能力良好的學生擔任組長,負責團隊的研究進展、實驗組織和人員協調工作。
三、深化畢業設計改革
針對以往土木工程專業畢業設計現狀,常州大學土木工程專業進行畢業設計團隊指導模式教學改革實踐,旨在提高畢業設計教學質量,提升學生工程實踐能力,實現“卓越工程師”培養目標。
1.畢業設計選題改革
為了提高學生的工程實踐能力,滿足土木工程專業職業要求,選題要結合實際工程項目,與地方施工單位或設計院所合作選題,根據學生團隊的基礎知識和學習能力情況進行“真題真做”或“真題假做”,盡量避免“假題假做”,通過對比設計成果和現有工程的差異,有利于提高學生解決工程問題的能力,增強了學生的自信心和成就感;或者將教師的科研項目整理成為既能滿足畢業設計要求,又有一定科研性及學科前沿的綜合性的畢業設計題目。在選題時,注意給課題適當添加自由發揮空間,旨在鍛煉學生的創新能力和解決實際問題的能力。
2.畢業設計提前安排
為了解決畢業設計與就業的矛盾,一方面將部分學生在大三時就吸引進入教師的科研團隊,提前接觸科研項目,開拓學生的科研能力,為畢業設計做好知識儲備,另一方面將畢業設計的前期工作提前安排在第七學期末開展,增加了畢業設計的有效時間。指導教師詳細介紹課題的工程背景、研究背景、具體內容和預期成果,學生根據畢業設計的任務與要求收集資料,查閱參考文獻,分析課題的研究內容,提出研究思路和設想,完成科研實踐和文獻綜述(開題報告)。指導教師要及早介入學生的前期準備工作,縮短學生畢業設計適應時間,減少起始階段的盲目性。
3.加強團隊管理
過程管理是能否按時保質保量完成畢業設計的關鍵。所有指導教師對畢業生的開題、階段性檢查、中期檢查、答辯進行互相把關,互相促進。重點從以下幾點做好過程管理:
(1)團隊指導教師要分工明確,責任清晰,實行值班制,保證學生在畢業設計中遇到問題可以隨時得到教師指導;團隊負責人關注試驗進度,對畢業設計進行階段總結。
(2)制定有效的團隊管理制度和操作程序,建立良好的師生信息傳達和反饋渠道。
(3)充分調動學生主觀能動性。學生在設計過程中提出解決問題的思路和方案,教師不能選擇硬性壓制和忽略不問,而應積極引導學生通過主動思考和積極創新來解決問題。
(4)開設畢業設計講堂。針對畢業設計中涉及的難點和重點問題,由相應的教師以畢業設計講堂的形式進行專題講解,豐富畢業設計指導形式,提高畢業設計學習效果。
(5)集體評圖。團隊負責人組織團隊教師共同討論確定畢業設計圖紙要求和統一評圖標準,利于教師之間相互學習,很大程度上起到傳幫帶的作用,可以促進年輕教師快速成長。
4.加強與校外企事業單位深度合作,校企聯合培養畢業生
高校和企業深度合作是培養“卓越工程師”的重要途徑和提高畢業設計質量的有效方法,既解決了高校辦學資源匱乏問題,又為企業的發展與創新提供了人才。常州大學土木工程專業與校外企事業單位聯合培養畢業生,建立校內指導教師和校外工程師畢業設計聯合指導團隊。通過“產學研”相結合的方式,依托校企節能減排材料研發中心和校企重點實驗室建設,建立校外實踐教學基地,學生在企事業單位開展畢業設計,以實際工程為設計課題,設計結果可以對比校核,有利于培養學生嚴謹的工程意識和參與實際工程項目的熱情。[6,7]在聯合指導過程中,校內教師和校外工程師要分工明確、責任清晰,制定校外畢業設計管理制度,校內教師定期檢查學生畢業設計進度和畢業設計成果,并對階段性問題進行解答。
四、實踐效果
經過三屆畢業設計的探索和實踐,常州大學土木工程專業已逐漸規范和完善了畢業設計創新團隊的教學模式,畢業設計質量得到明顯改觀。通過畢業設計團隊指導模式的構建,畢業生整合構筑了較為完整的專業知識結構,提高了工程實踐應用能力,鍛煉了科研創新和團隊協作能力。同時,各專業和方向的教師之間的聯系得到強化,不同專業課程教師對相關課程的認識得以深化,加強了教師的教學水平。但是也要清醒地認識到,面向“卓越工程師”的培養目標,土木工程專業畢業團隊指導模式還存在不足之處,需要在今后的教學改革中不斷總結經驗和探索提高。
參考文獻:
[1]劉錚,王海瑩,孫俊.寬口徑土木工程專業畢業設計模式研究[J].高等建筑教育,2004,13(1):100-102.
[2]李方慧,趙永江,孟凡.基于卓越工程師教育計劃的土木工程專業教學改革[J].高等建筑教育,2012,21(6):40-42.
[3]張亦靜,何杰,肖芳林.基于團隊協作的土木工程專業畢業設計模式探討[J].湖南工業大學學報,2008,22(3):107-109.
[4]盧瑞華.土木工程專業畢業設計教學改革調查與剖析[J].理工高教研究,2008,(1):96-99.
[5]王金梅,鄭培超.畢業設計團隊指導模式的研究與探索[J].高教論壇,2012,(20):31-32.
土木工程開題報告范文3
完善的答辯評審制度是畢業設計質量的有效保障。然而有些高校流于形式,沒有可供參考的評審制度,對設計成果把關不嚴,放任設計成果中存在的問題。甚至有個別高校存在指導老師個人對本組結果進行答辯評審的現象。在答辯評審中往往注重理論知識、規范規程的考察而忽視設計圖紙的規范化、設計成果的可行性等工程實際考察。不能在實際工程中實施的設計對畢業生理論聯系實際、工程素養的形成起不到培養意義,嚴重影響畢業生的培養質量。綜上所述,目前高校土木工程畢業設計從選題、指導、答辯評審都脫離了工程實際,導致了畢業設計的質量不高,達不到預期的培養目標。因此土木工程畢業設計改革是當前教學改革亟待解決的一個問題。
2改革措施
2.1科學選題科學的選題是保證畢業設計質量的前提。在選題的過程中應增加學生的主觀能動性,結合自己將來的就業方向和興趣初步確定選題方向(如結構設計、施工組織設計、概預算等方向)。指導老師提供實際工程項目或科研項目作為備選設計題目。廢除當前指導老師指定學生的制度,由指導老師向所有畢業生提供備選設計題目,實行指導老師和學生的雙向選擇。學生選定指導老師和設計題目后根據自己的工程認識程度和興趣與老師共同協商確定最終設計題目。畢業設計題目要包含最新的設計方法、理念或技術方法,提高畢業設計的創新性;增加畢業設計中復雜問題的處理,保證設計的深度。受畢業設計時間所限,為保證學生有充足的時間完成畢業設計,指導老師要合理安排好設計工作量。
2.2完善師資結構由于很多博士生、研究生從高校畢業后直接進入高校工作,缺乏工程實踐經驗。當前的師資隊伍與實踐教學的要求還存在較大的差距。為解決指導老師自身實踐經驗不足的問題可采取以下措施:1)形成由2個~3個年輕教師和經驗豐富的老教師組成的指導教師組,既能保證指導教師具備一定的工程經驗又能幫助青年教師的成長;2)聘請施工單位、設計院有豐富工程經驗的一線工程師指導畢業設計,這還能解決逐年擴招下師資力量不足的困難。
2.3強化管理過程指導老師對畢業設計的具體指導過程是保證畢業設計質量的關鍵因素。目前很多指導老師由于承擔的教學和科研任務較重而疏于管理。指導老師在設計開始前制定一個畢業設計進度計劃表,嚴格要求學生按照進度計劃表完成工作量。在每一個階段開始之前以授課的形式對學生進行一次集中輔導,每周進行2次~3次答疑幫學生解答設計中碰到的復雜問題。在進度計劃表的每一個時間節點檢查每一個學生的設計進度和設計過程中存在的問題,督促學生及時完成任務和改正設計中存在的問題。此外,還要嚴格考核制度,要求學生執行每天定點簽到制度,防止學生脫離指導老師的管理。
2.4完善畢業答辯體系答辯是對畢業設計質量和學生綜合利用理論知識解決工程實踐問題的考核。完善的答辯體系能為答辯委員會老師提供答辯標準,嚴格把關畢業設計的質量。完善的答辯體系可以從以下幾方面進行構建:1)成立由不同專長的教師、工程師共同組成的答辯委員會,且指導老師不能對本組學生答辯;2)明確答辯過程中要考察的內容,包括開題報告、計算書、圖紙及實際問題的解決能力;3)確定計算書、圖紙中具體考察點;4)確定各考察內容的權重,如開題報告、計算書、圖紙、解決問題的能力各占10%,30%,30%,30%;5)明確計算書的格式、圖紙的規范化的權重;6)制定畢業設計創新性加分策略,鼓勵學生創新。
3結語
土木工程開題報告范文4
關鍵詞:質量跟蹤管理;土木工程;畢業設計;實施細則
中圖分類號:G642.41 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)38-0066-03
在土木工程專業中,房屋建筑方向的畢業設計一般為具體功能的房屋設計,如高層住宅樓設計、辦公樓設計等,主要側重建筑方案設計和結構設計計算。畢業設計與工程實際密切相關,是培養學生的實踐能力和創新能力的重要環節。但是近些年來,由于受到就業、管理松懈等多方面因素的影響,畢業設計質量下滑已經成為普遍的現象,甚至畢業設計作假、抄襲等情況日益嚴重。因此,如何有效地指導學生進行畢業設計、培養學生實踐能力、提高畢業設計質量是一個重要的課題[1]。
一、影響本科生畢業設計質量的主要因素分析
1.學生精力投入不足的影響。就業市場的雙向擇業及其信息的不對稱導致大學生就業成本提高,直接干擾了畢業設計環節的管理和質量控制。畢業設計通常安排在第八學期,時間上與學生就業應聘和考研面試沖突,而多數學生將時間和精力投入到就業應聘或者研究生入學面試,難以保質保量地完成畢業設計。不少學生畢業設計態度不端正,畢業設計形同普通的作業,對教學進度不以為然,以致不夠用心研究,到最后采取抄襲往屆畢業設計或虛擬數據等方式完成畢業設計工作,導致畢業設計工作量過小或質量偏低等現象[2]。
2.組織管理者精力投入不足的影響。在高校管理者的眼中,考研率、就業率往往比畢業設計質量重要得多,因而畢業設計大多數只是進行表面形式的檢查工作,如設計手冊填寫是否符合要求,字數是否足夠,設計文件是否歸檔,等等,缺乏對影響畢業設計質量的主要因素進行檢查,這是畢業設計質量不高的重要原因之一。
3.指導教師精力投入不足的影響。由于高校偏重科研項目、高水平論文數量、科研到款數額、獲獎項目等指標,導致教師對學生畢業設計投入的精力有限,不能至始至終的全過程指導,學生有問題找不到教師,存在放任自流的現象。更有甚者是“博士帶碩士、碩士帶學士”的現象時有發生。指導教師在培養學生工程實踐能力方面沒有起到主導作用[3]。
二、提高本科生畢業設計質量的對策
1.協調畢業設計環節與外部因素的關系是提升畢業設計質量的前提。學生對于就業應聘、考研面試比較重視,而對于畢業設計重視不夠,不能聚精會神地投入到畢業設計中,直接導致畢業設計質量下降。因此,適當增加畢業設計環節的時間,并且根據教學進度相應地提前進行畢業設計,保證畢業設計質量的提升。
2.提高教學管理和選題水平是提升畢業設計質量的關鍵。首先,教學管理是提高教學質量的保證。教學單位也應根據自己的專業特點,制定適合本單位的畢業設計管理實施細則。其次,畢業設計的選題必須符合本專業實際特點和培養目標的要求,同時選題的深度應為學生所能夠完成,避免選題過深、題目過大使有的學生無力完成。
3.學科實力是保證畢業設計質量的支撐。學科專業實力強大可以有力地支撐學生的選題深度和廣度,激發學生的潛在的創新能力。因此,必須加強高等學校學科專業的基礎建設,形成強大的科研教學的實力,為畢業設計質量的提升提供支撐。
三、保證本科生畢業設計質量的具體措施
通過五年的畢業設計實踐,筆者總結了一套畢業設計質量跟蹤管理的實施細則,經過實施,效果良好。具體做法如下。
1.結合工程實際,師生選題雙向選擇。選題是畢業設計的開局,題目必須反映本專業領域的發展前沿水平,有利于學生參與工程設計。對于已確定施工單位或將在設計院工作的畢業生,可以讓學生直接參與工作單位的具體工程題目。首先要求指導畢業設計的教師在第七學期確定設計題目,然后通過畢業設計選題宣講會,宣講準備好的畢業設計題目,供學生選題。宣講會以后,在一個月的時間里,師生相互溝通雙向選擇,確定教師所指導的學生和設計題目。一方面使學生選擇自己喜歡的教師和相關的設計題目,另一方面增加設計的目的性,激發學生對畢業設計的熱情。
2.利用產學研基地,提高指導教師的工程經驗。指導教師獲取豐富的工程設計經驗的途徑有:①鼓勵指導教師參加建造師、結構工程師、監理工程師的執業資格考試,盡快取得執業資格并到相關企業單位注冊,通過具體實踐,積累工程設計、工程施工、工程管理等經驗。②充分利用產學研基地,有計劃定期委派青年教師到設計院所參與具體工程實踐。③聘請相關單位實踐經驗豐富的高級工程師作為校外指導教師,與校內青年教師共同指導學生的畢業設計。
3.專業負責人牽頭,組建畢業設計過程監督檢查組,落實畢業設計各個環節的具體措施。在第七學期選完題目以后,進入第八學期,對畢業設計質量控制進行跟蹤管理,具體環節是:①畢業設計開題。開題報告必須在建筑方案基本完成的基礎上撰寫,展現出最得意的、與眾不同的特色。指導教師必須在開題前對所指導的每名學生的開題報告進行審核,保證學生在第2周末開題會上取得好的成績。要求每個學生必須制作PPT,展示自己的開題報告及相關材料,并進行5分鐘的講述和5分鐘的答辯。由五名答辯教師根據學生的講述和答辯、開題報告的撰寫情況打分,綜合平均分數作為本環節的評價,滿分10分。②畢業設計手冊填寫。畢業設計手冊必須按學校制定的撰寫規范要求填寫,相關要求可在畢業設計開始的第一周內,由專業負責人進行逐條講解指導。指導教師必須逐個檢查所指導的學生的設計手冊的填寫過程和結果,并進行親自簽字。③畢業設計過程跟蹤。要求指導教師每周必須與學生面對面輔導答疑至少兩次,對學生的出勤情況和設計進度情況做好記錄,作為學生設計態度評價的依據。集中考勤與學校畢業設計前期、中期、后期的檢查工作相配合,提前一周進行畢業設計進度和質量的檢查。前期檢查在第3周末進行,主要檢查建筑方案形成過程的草圖、說明書形成的草稿及其指導教師審核批閱的痕跡、設計手冊的填寫,檢查評價滿分為10分;中期檢查在第9周末進行,主要檢查結構計算過程的草稿和結構施工圖形成過程的草圖及其指導教師的審核批閱的痕跡、檢查評價滿分為10分;后期檢查在第15周末進行,主要檢查建筑施工詳圖和結構施工詳圖完成情況、設計手冊的填寫、成果文件的形成情況和指導教師的審核簽字情況,檢查評價滿分為20分。在后期檢查的同時,進行學生答辯申請工作。學生在完成經過指導教師審核簽字的設計成果(設計說明書、設計手冊、施工圖紙、設計說明書和圖紙的電子版)后,經專業負責人驗收后,學生提出申請答辯,親自在申請答辯登記表上簽字生效,取得答辯資格。④依據畢業設計過程的各個環節的評價記分積累,采取分級答辯的機制。檢查結果評價記分標準:指導教師對學生設計過程記分20分;開題及開題報告記分10分;集中講座記分15分;集中考勤記分15分;前期檢查記分10分;中期檢查記分10分。后期檢查記分20分。黃牌警告:在中期檢查后,累積積分低于40分者;紅牌罰下:在后期檢查后,累積積分低于60分者;后期檢查未合格者(低于12分)。分級答辯:若要獲取優秀的成績,其資格為累計積分必須大于等于86分者;若要獲取良好的成績,其資格為累計積分75~85分者;若要獲取中等的成績,其資格為累計積分不低于60分者。⑤答辯成績形成。答辯分組進行,每組答辯委員5人,具體組成為:負責建筑方面問題1人,負責結構方面問題2人,負責基本理論和基礎知識題簽答辯1人,負責計算說明書及手冊質量方面1人。采取答辯委員分別打分合計后算術平均值為答辯成績。(優秀的成績大于等于90分,良好的成績是80~89分,中等的成績是70~79分,及格的成績是60~69分,不及格的成績是小于60分)。答辯委員必須做好答辯準備工作,提問時要注意自己的負責范圍,主要圍繞學生的畢業設計成果提問,公正準確地給出學生的答辯成績。在答辯未結束前和最終成績公布前,任何人不得隨意告知學生的成績。關于題簽:答辯題簽不少于150個,每個題簽一道題。答辯題簽公開,在設計開始時將題簽發給學生。答辯時每名學生抽取2個題簽作答。答辯時始終允許學生旁聽是非常必要的,學生的這個權利是不能被剝奪的,這也是公開答辯的重要環節。當然,旁聽學生必須保證答辯的會場紀律(不得講話、手機必須關機、答辯時不得隨便進出答辯現場等)。
參考文獻:
[1]周林聰,邱建慧.土木工程專業畢業設計現狀分析與改進措施[J].高等建筑教育,2011,20(1):124-126.
[2]李衛,朱瑞祥,張軍昌.本科畢業設計(論文)中的問題及對策[J].高教論壇,2011,8(8):85-87.
土木工程開題報告范文5
課題名稱:2萬噸級液體石油化工品泊位工程設計
一.課題研究的目的
本工程為2萬噸級液化泊位沉箱碼頭,地處某沿海地區。通過搜集相關資料,同時運用相關知識,對碼頭結構做出科學的設計,并且對碼頭進行合理的平面布置。
二.課題依據
根據工程實際,本設計擬采用重力式沉箱碼頭結構,碼頭規模為2萬噸級,功能為液體石油化工品碼頭。
此設計的依據:
(1)所學教材:水力學,水利工程制圖,水工鋼筋混凝土結構學,工程力學,結構力學,土力學,地基基礎,港口水工建筑物,港口規劃與布置等;
(2)圖集:港建標準圖集等;
(3)國家現行有關規范和標準:中華人民共和國行業標準.海港總平面設計規范,中華人民共和國行業標準.海港水文規范,中華人民共和國行業標準.港口工程荷載規范,中華人民共和國行業標準.重力式碼頭設計與施工規范,中華人民共和國行業標準.防波堤設計與施工規范、港口與航道土木工程師實務手冊,中華人民共和國行業標準.港口工程地基規范等;
(4)其他:中國海洋大學勘察設計開發院.萊州港擴建二期工程海洋環境影響報告書等。
三.意義
隨著經濟個球化的發展,運輸事業發展迅猛,運輸力一式也日漸多樣化,但是水上運輸做為承擔著大數量、長距離的運輸,以其成本低廉、安個可靠,仍是在干線運輸中起主導作用的運輸形式。碼頭做為其航運的起始點,其靠泊能力必須與運輸市場需求相適應,因此近年來國內各港口的筑港事業也在不斷擴大。
隨著我國經濟的高速發展,海上油品運輸市場日益繁榮,油品運輸船舶大型化己經成為降低運輸成本的卞流發展趨勢。由于港口碼頭建設周期長、審批手續繁雜等原因,港口碼頭的建設速度不能完全滿足國內船舶運輸大型化的發展速度,一些在用老舊碼頭而臨被海運市場淘汰的局而。對于港航專業的學生,掌握好學校所學的知識,同時對于實際工程加深認識,對于我們今后的工作是十分有利的,我們將更從容的去面對今后的工作。
通過畢業設計這一重要的教學環節,可以培養港口航道與海岸工程專業本科畢業生正確的理論聯系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態度。 畢業設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業設計對于培養學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。
四.國內外研究動態
重力式碼頭作為我國重要碼頭結構之一,在碼頭工程施工中已被廣泛應用。重力式碼頭在實際應用過程中,不僅具有抗凍、抗病和堅固耐久特性,同時對船舶荷載和地面荷載也有一定承受能力。重力式碼頭憑借其獨特優勢,在一定程度上能更好的提高港口競爭力,滿足大型船舶需求。然而,在用重力式碼頭結構進行施工的時候,也會出現一些間題。在這種情況下,有必要采取相應措施以更好的對重力式沉箱碼頭施工質量進行控制。隨著經濟和科學技術不斷的發展,重力式碼頭施工質量將會得到有效控制,更好的促進港口發展。
另外,重力式碼頭雖然具有結構簡單,耐久性好,適應荷載變化及施工方便等優點,在工程上得到廣泛的采用,但由于它是依靠結構自身重量來獲得穩定,因此比較沉重,對地基條件要求較高,在實踐中,由于地質條件的估計不足,或者施工中對地基及基礎的處理不善,而造成碼頭的位移和沉降量過大,甚至發生結構整體失穩滑坡,導致碼頭破壞的例子也時而出現.因此地基的處理就成為在軟基上建造重力式碼頭的關鍵.
最近幾年,隨著起重安裝設備的不斷提升,特別是大型半潛駁在沉箱浮運安裝中的應用,沉箱結構越來越大,由幾年前500t控制到目前超過3000t。根據我們了解,國內大型沉箱以前通常用于重力墩式結構,在連片式深水泊位的應用主要在這幾年才開始采用。重力墩式結構后方沒有填土,沒有水平土壓力的作用,基床應力的問題并不明顯。而碼頭前沿水深不大的情況下,有填土土壓力的重力式沉箱結構的安全指標取決于抗滑、抗傾和基床應力,然而,減小結構自重會降低抗滑、抗傾的穩定系數,通常不考慮通過減小結構自重的辦法來降低基床應力。
五.研究的基本內容
1.確定碼頭的平面尺寸、碼頭結構型式及構件的主要尺寸;
2.環境條件收集與選定;
3.碼頭主要構件的內力計算;
4.碼頭結構穩定性驗算,基床承載力驗算;
5.選擇碼頭附屬設備,主要為系船柱和護航。
六.成果形式
1.要求完成的圖紙、規格及說明書
(1)計算書要求:結構計算書一份;
(2)碼頭、結構施工圖。
2.主要內容包括;
(1)碼頭設計總說明;
(2)碼頭平面、立面和剖面圖;
(3)結構設計總說明;
(4)結構布置圖和配筋圖;
七、參考文獻
1.中華人民共和國行業標準.海港總平面設計規范(JTJ211-99).北京:人民交通出版社,1999
2.中華人民共和國行業標準.海港水文規范(JTJ213-98).北京:人民交通出版社,1998
3.中華人民共和國行業標準.港口工程荷載規范(JTJ215-98).北京:人民交通出版社,1998
4.中華人民共和國行業標準.重力式碼頭設計與施工規范(JTJ290-98).北京:人民交通出版社,1998
5.中華人民共和國行業標準.港口工程地基規范(JTJ250-98).北京:人民交通出版社,1998
6.中華人民共和國行業標準.防波堤設計與施工規范(JTJ2981-98).北京:人民交通出版社,1998
7.港口與航道土木工程師實務手冊(編寫組)編.港口與航道土木工程師實務手冊.北京:機械工業出版社,2006.5
8.馬云球.港口水工建筑物.北京:人民交通出版社,2000.8
9.洪承禮.港口規劃與布置.北京:人民交通出版社,1999.10
10.董勝,孔令雙.海洋工程環境概論.青島:中國海洋大學出版社,2005.3
八.研究工作進度
20XX.12.2120XX.01.10 完成荷載作用的分類計算;
20XX.01.1120XX.01.20 完成畢業論文中期檢查;
20XX.01.2120XX.02.10 完成碼頭的穩定性驗算;
20XX.02.1120XX.02.28 完成結構內力及承載力基床,地基計算;
20XX.03.0120XX.03.20 編寫設計說明書及計算機繪圖;
土木工程開題報告范文6
關鍵詞:信息素養教育;科技查新;嵌入式教學
一、引言
美國信息產業協會主席保羅澤考斯基1974年最早提出信息素養的概念時認為,“信息素養是指利用大量的信息工具及主要信息源使問題得到解答的技能”。隨著互聯網+、物聯網、大數據等技術的發展,以及微博、微信等社交平臺的涌現,信息環境發生了翻天覆地的變化,信息素養也有了更為深廣的內涵。2015年美國大學與研究圖書館協會的《高等教育信息素養框架》中對信息素養的定義為,“包括對信息的反思性發現,對信息如何產生和評價的理解,以及利用信息創造新知識并合理參與學習團體的一系列綜合能力”[1]。如今信息素養不僅包含對信息的檢索、獲取、使用、傳播、共享、評價等能力,也包含了對信息及知識內容的創新和批判性思維能力,這些能力的培養僅僅依靠傳統的文獻檢索課程是無法達成的,而嵌入式信息素養教育則能事半功倍。
二、廣東省高水平大學信息素養教育現狀
2019年3月1日至15日,通過網絡調查和電話咨詢相結合的方式,對廣東省10所高水平大學重點建設高校和8所高水平大學重點學科建設高校的信息素養教育模式的調研結果顯示:廣東省高水平大學信息素養教育主要是以文獻檢索課為主、以專題講座和培訓為輔的傳統模式,還很少開展嵌入科研和教學的信息素養教育;在被調研的18個高校圖書館中,18個館均有面向師生的關于數據庫使用方面的專題講座或培訓,有17個館開設了文獻檢索課程,有12個館開展了新生入館教育,只有廣州大學圖書館進行了基于科技查新的嵌入式信息素養的深度實踐。
三、廣州大學圖書館以研究生開題查新為載體的嵌入式信息素養教育實踐
(一)研究生論文開題查新工作的開展。科技查新是指以反映查新項目主題內容的查新點為依據,以計算機檢索為主要手段,以獲取密切相關文獻為檢索目標,運用綜合分析和對比方法,對查新項目的新穎性做出文獻評價的情報咨詢服務[2]。研究生在論文選題到開題報告撰寫的過程中,對選題方向、實施方案等的修正調整都是以文獻檢索、獲取、研讀、綜合分析對比為基礎的,為研究生提供論文開題查新服務可以將信息素養各種能力的培養嵌入到學生的科研和學習中,是實施嵌入式信息素養教育的一個很好的切入點。廣州大學圖書館研究生論文開題查新服務與一般的科技查新服務的不同之處在于,研究生不僅僅是項目委托人,而是要參與到完成報告的每一個環節,是完成報告的主體,查新員的定位是指引和輔導,具體流程如圖1所示。(二)研究生論文開題查新的成效。2013年3月至2019年5月,廣州大學圖書館先后為來自建筑學院、土木工程學院、生物學院和數學學院的506名研究生提供了個性化的論文開題查新服務,指導研究生熟練使用檢索工具、全面準確地收集文獻、深度閱讀并綜合分析文獻,進而調整選題方向、提煉創新點、優化研究方案,顯著地提升了我校研究生的信息素養水平和學位論文質量,也一定程度上提高了研究生導師的指導效率,得到了研究生院和相關院系的肯定和好評。(三)經驗總結和方案優化。廣州大學圖書館嵌入式信息素養教育實踐取得顯著成效主要得益于兩點:(1)采取了合作式教學,嵌入式信息素養教育的開展是基于圖書館與相關職能部門、院系以及研究生導師之間的緊密合作。圖書館在開展研究生開題查新服務前,有針對性地推廣普及科技查新服務,得到了研究生院和相關院系的支持,2012年10月,研究生處擬定了《廣州大學研究生學位論文開題查新暫行規定》,要求理工類研究生申請學位論文開題前必須提交開題報告和科技查新報告,各相關院系也在研究生開題前積極配合圖書館安排學生參加開題查新培訓,開題查新過程中查新員與研究生導師之間也有頻繁的互動交流。(2)采取了體驗式學習。不同于傳統文獻檢索課與應用剝離的模式,嵌入式信息素養教育中檢索、評估、使用等技能的學習是依托也貫穿于具體的研究任務(論文開題)中,老師的教學是問題導向式的,學生的學習是深度體驗式的,在用中學、在學中用,因而掌握得更全面而深刻。廣州大學圖書館嵌入式信息素養教育模式也存在兩個局限有待改進(圖1虛線框部分):(1)因廣州大學圖書館沒有開設文件檢索課,學生的檢索技能較差,導致個性化輔導環節效率較低,存在很多重復性講解,可充分利用圖書館既有資源,比如推送數據庫使用培訓、各種專題報告、微課資源、慕課資源等調動學生的主觀能動性解決共性問題,從而提高輔導效率。(2)因人力資源有限,未能好好利用用戶反饋系統。開題報告的完成并不意味著服務的結束,重視用戶反饋,提供追蹤服務可使信息素養教育具有可持續性,同時也能累積數據、及時發現問題、指導優化現有流程和模式。
四、啟示