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農用機械行業分析范文1

今年以來，我公司在市委、市政府及經貿局領導的大力支持下，以提高企業效益為中心，以市場開拓為龍頭，強化基礎管理，狠抓技術改造和產品開發，經過全體員工的努力拼搏，企業的生產經營工作取得了一定的成效，經濟運行質量保持了健康發展的勢頭。現將情況匯報如下：

一、今年公司經濟運行情況

1~9月份共實現銷售收入1.43億元，比去年同期增長35%，實現利稅615萬元，比去年同期增長31%。預計全年可實現銷售收入2億元，比去年增長38%，實現利稅900萬元，比去年增長30%。

主要抓好了以下三項工作：

1、以市場開拓為龍頭，靠銷售拉動了公司經濟的增長。

在壓力機產品方面，我們抓住各地新上汽車項目多、技改投入大的現狀，主動出擊，得到了大批的訂單，1～9月份完成銷售收入4354萬元，比去年同期增加2810萬元，創歷史最好水平。在沖壓件產品方面，面對原材料價格居高不下，而產品銷售價格卻提不上去的不利因素，我們堅持讓利不讓市場的經營原則，不斷加大老用戶的配套量，并開辟出時風等大用戶，1～9月份實現銷售收入1億元，比去年同期增加2146萬元。

2、以強化管理為基礎，促進了企業效益水平的提高。

針對原材料價格居高不下的實際，我們狠抓了比價管理，對外購外協件采購及工程建設項目實行了招標，并采取使用新工藝、新材料，提高材料利用率等措施降低生產成本，使產品可比成本與去年基本持平。為加速資金周轉，我們從縮短生產周期入手，做到無計劃不投入，無合同的產品不投入，減少了產成品庫存積壓。在質量管理方面，我們順利的通過了ISO9001:2000質量管理體系認證的年度審核，使企業的經濟運行質量保持了健康發展的勢頭。

3、狠抓技術改造和產品開發，增強了競爭實力。

1～9月份我們完成了沖壓中心面積1.5萬平方米的廠房建設，自制和購置400噸以上壓力機、液壓機、開卷校平線、行車等大中型生產設備13臺套，完成了汽車部件制造分公司的搬遷工作，使沖壓中心投入運營。同時，我們先后開發出J31-400C、J31-630B、J31-630C、JH36-400E、J36-400C、J36-800B、J31-800C壓力機新產品、及QTF4-15砌塊生產線、三輪車駕駛室、農用車車箱等新產品。擴大了企業的生產經營能力，提高了產品的市場競爭力。

存在的主要矛盾和問題：

1、受國家政策和同行業新增廠家較多的影響，沖壓件產品市場競爭更加激烈，沒有預計的寬闊。盡管我們擴大了生產規模，銷售收入比去年同期有所增長，但仍沒能完成預定的目標。

2、受原材料價格的影響，產品盈利能力下降。盡管我們狠抓了內部管理，在降低成本上大做文章，內部消化了部分漲價因素，但由于漲價幅度太大，產品利潤率仍有較大幅度的降低。

二、明年公司經濟運行走勢版權所有

2005年我們制定了堅持“以常規產品求生存，以高新產品求效益，以管理創新求發展”的工作方針，確立了力爭實現銷售收入3.5億元，利稅2000萬元的經營目標。具體情況分析如下：

2005年，市場的多元化格局給企業提供了更廣闊的發展空間，但項目的重復投入，市場的無序和非正當競爭，也給傳統的優勢產業帶來了巨大沖擊。近幾年國家汽車產業急劇擴張，山東區域內新上生產規模達到或超過我們的汽車沖壓件生產廠家就達十幾個，勢頭迅猛，該產業發展過熱的勢頭已是不爭的事實。同時，自今年五月一日新的《道路交通安全法》和《汽車產業發展政策》實施以來，我省農用車行業遭受重創，產銷量因此下降一半還多，大多數企業處于半停產狀態，一些企業紛紛轉產自救。北汽福田農業裝備公司已經成功控股河北宣化重工公司，介入推土機、裝載機等工程機械的生產；時風集團與一汽紅塔集團合作生產輕型卡車，實現了車廂、輪胎等部件的本地化；雙力集團加大了收割機、棉麻機械等農用機械的產銷力度；五征集團則開始進軍輕卡和電動車。

這種形勢給我們的壓力機產品在2005年帶來了一定的發展空間，目前供貨合同已簽訂近4000萬元，并且從往年的訂貨時間上來看，下半年訂貨量要比上半年的訂貨量大，2005年產品銷售情況應該比今年看好，所以我們應該仍以生產大型壓力機為主，同時控制好小型壓力機的市場。在產品開發上，主要吸收引進日本小松技術，開發國外具有代表性的開式壓力機；抓好老產品JG、JM系列的技術性能改進，提升技術檔次和水平；開發油壓機系列產品，增加公司產品系列，不斷適應市場需求。但我們也不能盲目樂觀，市場是在不斷的變化，因此我們必須努力開拓新的市場，以適應不斷變化的市場。

這種形勢也給我們的沖壓件產品帶來了嚴峻的考驗，競爭對手的增多，主機廠縮產，縮小了我們的市場空間，使市場競爭加劇，因此，我們要盡最大努力保持公司在四輪農用車車型市場占有領先地位，開發出1700新車型，切換1005、1305產品，并繼續開發汽車、農用車功能部件，不斷增加新的經濟增長點。同時，主機廠的轉產，使我們必須做出向輕、重型載貨汽車以及工程機械行業進軍的決擇。

另外，估計明年鋼材市場價格不會有大的回落，尤其是冷板價格仍然會居高不下，而我們的沖壓產品每年需要大量的冷板，在這種情況下企業利潤率處于下降趨勢。

三、沖壓中心項目對明年經濟指標的拉動程度

沖壓中心目前已經投入生產，使公司的沖壓件生產能力大增，尤其是為開發1700新車型，明年進軍輕、重型載貨汽車以及工程機械行業創造了必要的條件，明年計劃完成銷售收入2.3億元，比2004年增加1億元，利稅1500萬元，比2004年增加700萬元。

四、資金需求情況

2005年計劃進一步提高壓力機生產能力，解決目前生產能力不足，設備技術狀態落后的現狀，因此計劃投入技改資金3000萬元。

開發1700新車型，進軍輕、重型載貨汽車以及工程機械行業，根據國家產業政策、行業認證的要求，我們必須加大投入，計劃投入產品開發資金2000萬元。

農用機械行業分析范文2

【關鍵詞】小型;農業機械;現狀;發展

一、小型農業機械對我國農業發展的重要性

眾所周知，我國地大物博，存在各種各樣的地形地貌，這對于農業生產來說可不是一件好事，具體而言，我國的南方地區以山地、丘陵等地形為主，不利于大型農機的運用。在這一自然條件大背景之下，不難得出的結論：南方農業基本都依賴小型機械或人工進行農業生產，而盡管是在大型農機高度普及的北方地區，在田間管理這一環節依然依賴小型農機。

2.人文條件與相關政策

回顧歷史，可以說農業機械大小與否，是與我國農村土地政策相關的。在70年代的落實，對于小型農業機械的需求才逐漸升溫，手扶農用拖拉機、小四輪、三輪車都是那個時代的杰作。我國現行的的土地政策，制約了土地規模化以及集約化，農機小型化與這一土地政策是相適應的。此外，農民人均收入水平還不算高，對于偏大型機械的負擔有一定壓力，而對小型機械購買則能夠承擔。

二、我國小型農業機械現狀

1.行業在地方經濟中的地位和作用被弱化

小型農機制造行業未能得到各級地方政府應有的重視，政策和資金上的支持力度不夠，對企業發展的正確引導也不到位。盡管中央政府逐年加大農機的購機補貼的幅度，但小型農機并沒有實現上檔次、跨越式的發展。在整個農機行業中，小型農機所占比重、地位和貢獻均處于落后狀態。

2.行業生產未能形成規模化

在市場競爭白熱化的形勢下，規模化生產已經成為各行各業發展的主流。通過聯合重組，提高企業競爭實力，擴大市場份額，同時，不斷增加對新技術的投入和研發，提高企業的市場適應能力。小型農機生產企業規模小而散亂，產品缺乏個性化，同質化程度非常高。市場競爭主要靠低價銷售的手段，造成產品質量下降，售后服務缺失，企業利潤枯竭，企業發展缺乏活力。行業缺乏大型骨干企業的帶動，沒有綜合性產業基礎平臺的支撐，沒有形成分工合作專業化生產的產業合力，使整個產業技術和管理水平不能大幅度地提高。

3.行業仍處于產業鏈低端化的狀態

小型農機制造行業尚未形成一條集發展戰略研究、產品研發、生產制造、試驗推廣、市場策劃、售后服務在內的、完整的、不受制于人的產業鏈。行業都集中生產制造技術含量不高的、品種類型相對單一的產品上，缺乏能向全行業提供支持的集產品研發、試驗推廣、技術培訓為一體的綜合性科研基地。因此，行業總是游走在產業鏈的低端，被動地去適應市場，在低水平、低層次上發展，不能通過高新技術發揮對市場的引導和推進作用。在國內、外的高端市場上，更是缺乏與強手競爭的實力。

4.自主創新的人才匱乏

自主創新是企業核心競爭力的基礎，自主創新源于科學技術，而科學技術則源于高層次的科技人才。人才決定著企業的發展速度、質量和效益。在大多數的中、小農機制造企業中，產品開發、質量檢測、制造工藝、試驗研究等方面的高素質的科技人才是非常匱乏的。致使行業的整體水平受到很大的影響，難以生產出高性能、高質量、高效率的農機產品。

5.生產隱患

目前，小型農用工程機械主要是一些小型私營企業生產，這些企業多處在農村、鄉鎮和城鄉接合部，對農民的要求反應及時，產品改進快，但過于追求低價位，生產中大多采用報廢汽車底盤，選用非正規廠家的簡易液壓元件，結構件也缺乏合理的技術設計，生產裝備比較簡陋，加工質量難以保證。

三、對于現今我國小型農業機械發展的若干建議

1.加大對小型農業機械的政策補貼力度

當我國小型、小批量農業機械遲遲不能深入到農業生產第一線，是因為其較大型農業機械而言利潤微薄，甚至無利可圖，導致市場上缺乏理想的種類齊全的小型農機具。僅有的少數小型農機經銷商又缺乏對相應配套機具的重視，最終使得小型農業機械無法進一步打開農業市場。因此，政府應該加大對小型農業機械的財政補貼力度，從而推進小型農機的普及。

2.重點發展適合丘陵山區的小型農機產品

依靠科技創新，重點開發適合丘陵山區的耕作、插播和收獲機械。在突出農機小型化的同時，又要提高單機的作業效率和復合作業率;采用新型材料、復合材料解決小型農機強度差、剛度差、壽命短的問題;在優化產品結構的同時，有要采用先進的制造工藝，提高農機產品的可靠性。

3.注重農業機械科技人才培養

一是善于發現人才、培養人才和拔尖人才。二是重點引進急需的高層次人才，實行公開招聘首席專家制度，提高創新團隊的整體水平。三是建立科學的人才評價機制，調動科技人員的能動性。評價人才不能只用學位（力）、技術職位的高低來衡量，應注重創新意識、創新能力，創新成果的實效;四是尊重知識、尊重人才、崇尚創新，給科研人員營造一個寬松、和諧的科研環境。

4.加大對小型農業機械生產和銷售的監管力度

要使小型農業機械得到普及，對農機的質量監管和銷售監管也是十分重要的。這不僅能保障農民的合法權益，提高他們購買使用小型農業機械的積極性，更有助于整個小型農業機械行業的健康發展。農業監管人員需要認真學習《農業機械安全監督管理條例》、《農業機械促進法》、《行政許可法》等相關法律法規，文明執法、規范執法，全面提高農機監管工作的質量。

四、結束語

復雜多變的地形地貌，獨特的人文條件政策法規給予了小型農業機械重要的地位，盡管現今仍存在諸多問題，但筆者相信，在政府、農機生產部門、農民三方面的努力下，小型農業機械將會有突飛猛進的發展，其對我國農業生產的貢獻也會逐步提高。

參考文獻：

農用機械行業分析范文3

關鍵詞：CAD技術；農業機械；應用

當前，我國大規模的農區都開始利用大型農業機械，一些小規模的農業地區也會采用一些農業機械來減輕人力負擔，因此，農業機械的設計開發關系著農業的發展。為了提高農業機械的工作效率，可以利用CAD技術和軟件來開發設計新型的農業機械，提高農業機械設計的精確化和直觀化效果。

1CAD技術的簡介

CAD技術的開發初衷是實現圖紙的計算機化，通過計算機來更簡便地進行圖紙繪畫，后來在工程設計中，CAD軟件的功能越來越全面，從二維的圖紙制作也跨入到三維的圖形展示，相關的技術人員都開始廣泛應用CAD軟件來進行前期的工程設計[1]。農業機械是一種專業機械設備，這些設備的工作原理和組成并不特別復雜，但是想要提高農業機械設備的工作效率就相對困難，尤其對于農業來說，既要完成工作任務，又要確保農產品完好無損，這對農業機械設備的精密化提出了更高要求。CAD軟件促進了這種精細化設計的實現。

2CAD技術在農業機械中的具體應用

傳統的農業機械都是靠手工繪圖完成的設計，很多農業機械的研發都是經過這一階段，就當前來看，大多農業機械的功能都比較完備，但是缺乏進一步的功能升級，因此，完全可以在原有設計的基礎上進行提高，相關的機械設計師可以通過CAD技術來強化農業機械的工作效能[2]。當前，我國很多農機公司正在應用相關的技術，改善農業機械的結構構造和功能表現，以促進我國農業生產效率、農業生產效益的雙重增長。

2.1CAD技術在農業機械模具中的應用

在農業機械設備生產中，農業機械模具是其中重要的生產設施。農業機械想要實現流水化、大規模的生產就必須先設計好各種精確的模具，再利用模具來生產農業機械設備的相關零部件。這些零部件直接關系著農業機械設備的質量，因此，不能出現絲毫誤差，這對農業機械模具的要求亦是如此。因此，CAD設計比手工設計來說，更具有精確性，除了二維設計圖之外，還可以看到三維的設計效果。即便是對模具的外觀不滿意，也可以在CAD中進行快速更改。尤其當前CAD軟件中還可以拓展更為豐富的功能，如進行動力學、有限元等的模擬分析測試，使得設計更為嚴謹，確保設計出來的產品能夠直接投入使用。另外，CAD中所導出的數據、圖片、模型都可以在網絡上進行傳輸，相應的，生產效率也得到了提高。

2.2CAD技術在農業機械車身中的應用

農業機械的零部件設計出來之后，就需要對零部件進行組裝，這就需要根據不同農業機械的功能要求來設計相應的機械結構和外觀。農業機械的結構和外觀非常重要，不同功能的農業機械在結構外觀上差別很大。像插秧機和水稻收割機就會因為其功能的不同而必須進行不同的結構設計。一般來說，車身的CAD技術建立在PDM基礎之上。PDM是一種集成技術，簡單來說，就是這一技術將很多零散的內容組織在一起，可以利用這一技術來進行合成設計。它包含了用戶群體、應用群體、系統和環境處理等多個方面的集合內容。在進行農用機械設計時，就可以將購置的以及設計的相關零部件的設計內容導入到軟件中[3]。由于數據量龐大，就特別需要該技術提供數據管理的支持。同時，在設計時，該技術還可以提供相應的數據分析、數據操作，大大方便了車身結構外觀的設計，提高了工作效率。另外，其異構環境層提供了集成所需的網絡平臺、操作系統平臺等。這就可以實現在CAD中進行多種平臺的合作應用，構建更為完善的CAD數據庫。很多數據不用堆積在CAD軟件中，也減輕了CAD軟件在進行設計工作時的負擔，提高了軟件的運行效率。

2.3CAD技術在農業機械底盤中的應用

農業機械設計的中，底盤的設計是非常重要的一環，其關系著農業機械的實際應用效果。在設計時，底盤的設計要和機械的功能、機械的車身構造相配，在三位布局的情況下進行設計。CAD軟件可以很好地實現這種3D設計，可以利用三位坐標軸完成設計[4]。首先是要建立相應的數學模型，然后再檢查位置以及模擬運動情況。這些都是提高農業機械底盤性能的重要過程。

3結束語

綜上所述，CAD作為工程設計軟件，在農業機械設計中的應用越來越廣泛，大大提高了農業機械的設計效率，也可以更為直觀地看到農業機械的模型。從軟件中的相關測試結果可以清晰地了解農業機械的性能。尤其在設計更為復雜、更為精細化的農業機械時，CAD軟件可以發揮更大的作用。隨著農業對于相關機械要求的不斷提高，CAD技術也將不斷更新、適應農業的發展，開發新的功能，提高設計效率。

作者:趙志強 單位:新鄉職業技術學院

參考文獻：

[1]徐倩.CAD技術在農業機械行業中的應用現狀和存在問題[J].成功(教育)，2013(1)：234.

[2]簡正豪，潘桂根.CAD/CAM技術在農業機械產品設計制造中的應用[J].南方農機，2012，42(1)：44-46.

農用機械行業分析范文4

關鍵詞金屬材料；熱處理；合金

一、《金屬材料與熱處理》課程的特點

《金屬材料與熱處理》是中職機械類專業的一門專業基礎課，是專業課學習的前導課程，并為專業課的學習提供必要的理論知識。該課程具有：

（1）內容龐雜、理論性強，名詞概念多。該課程涉及冶金學、金屬學、材料學、力學、物理學、化學及工藝學等多方面的基礎知識，是一門綜合性很強的課程，其中每一章節均涉及大量的新概念和新名詞。

（2）課程實踐性強，與生產實際關系密切，相關理論在生產實踐中有很大的靈活度和綜合性。

（3）相關理論的系統性強，結構嚴密，前后內容密切相關。

該課程在學習過程中，有一定的難度，需要教師運用多種教學方法，充分激發學生的學習興趣，注重學生分析、綜合與總結能力的培養。因此，《金屬材料與熱處理》課程中的第一節課“緒論”就顯得非常的重要。

“緒論”對于本教材的作用如同廣告對于產品的作用，首先要激發學生對本學科的學習興趣，其次，要讓同學們知道在這門課中我們將學習哪些知識，這些知識在今后的工作中有哪些具體的用處。如告訴學生，通過本課程的學習，可使同學們具有根據零件的使用要求選擇零件使用材料的能力，使生產的零件具有較高的性價比，增加零件的市場競爭能力。通過本課程的學習，使同學們初步具有選擇鋼材熱處理方法的能力，充分挖掘材料的潛能，更優化合理地應用材料。通過本課程的學習，還使同學們初步具有選擇零件毛坯成形方法的能力等等。以激發學生對掌握這些知識的渴望。

二、《金屬材料與熱處理》課程 “緒論”一章的具體教學過程

1.介紹本課程名稱的含義

（1）金屬材料：是金屬及其合金的總稱。金屬：是指由單一元素構成的具有特殊光澤、延展性、導電性、導熱性的物質。如：金、銀、銅、鐵、鋅、鋁等。合金：是指由一種金屬元素與其他金屬元素或非金屬元素通過熔煉或其他方法合成的具有金屬特性的材料。

（2）熱處理：就是對固態的金屬或合金采用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻，以獲得所需要的組織結構與性能的工藝。

2.金屬材料學科在國民經濟中的地位

縱觀人類的文明史，從某種意義上說就是一部人類認識材料和使用材料的發展史。從遠古到現代，人類從最初的石器時代已經發展到了當今的人工合成材料時代。每一種新材料的研制成功，都會對相關領域科技發展起到積極地促進作用。如：中南大學研制生產的高性能碳材料，已成功應用于“神六”飛船的制動系統，使我國成為世界上第四個掌握碳—碳復合材料剎車副制造技術的國家。又如：2008年北京奧運會主體育場——“鳥巢”結構設計奇特新穎，鋼結構最大跨度達到343米。如果使用普通鋼材，厚度至少要達到220毫米，焊接非常的困難。在國內科研人員不懈努力下，終于研發出了低合金高強度鋼Q460適當的合金元素配比，厚度也從220毫米減小到110毫米，成為“鳥巢”鋼筋鐵骨中最堅硬的一部分。

在人類使用的眾多材料中，金屬材料由于其特有的各種優異性能，被廣泛地應用于生活和生產當中，是現代工業和科學技術領域不可缺少的重要材料。（通過光碟的播放，讓同學們真實的體會到金屬材料突飛猛進的發展帶來的巨大變化）。

最后強調：金屬材料學科在國民經濟中具有十分重要的地位。

3.中職機械類專業的學生學習《金屬材料與熱處理》課程的必要性

作為一名機械行業中具有中等技能水平的技術工人，從手中的工具到加工的零件，每天都要與各種各樣的金屬材料接觸，為了能夠正確的認識和使用金屬材料，合理地確定不同金屬材料的加工方法，充分發揮材料的潛力，就必須熟悉金屬材料的牌號，了解金屬材料的性能和變化規律。合理地使用熱處理工藝，改善金屬材料使用性能和工藝性能，強化金屬材料，提高產品質量和使用壽命。認識到絕大部分重要的機械零件在制造過程中都必須進行熱處理。為此，我們需要比較深入地學習和了解金屬材料和熱處理的相關知識，《金屬材料與熱處理》正是這樣一門研究金屬材料的成分、組織、熱處理與金屬材料性能之間關系和變化規律的學科。

4.介紹本課程的內容

本課程要學習的主要內容包括： （1）金屬材料的基本知識：主要介紹金屬的晶體結構及變形的相關知識。該部分內容位于教材的第一章、第二章。這部分內容理論性強，名詞概念多，通過列舉大量學生們熟悉的實例，運用形象類比的方法加深學生的理解。（2）金屬的性能：主要介紹了金屬的力學性能和工藝性能，該部分內容位于教材的第二章。通過簡單的演示實驗，幫助學生準確的理解和掌握概念。通過基本的生活常識，進行設問，啟發學生，進而引入強度、硬度、塑性等概念。（3）金屬學基礎知識：主要講述了鐵碳合金的組織及鐵碳合金相圖。該部分內容位于教材的第三章。這部分內容綜合性很強，是課程中的一個非常主要的內容；是學習后續其他許多章節的基礎，是分析組織、判斷性能，選擇熱處理及鑄鍛工藝溫度的重要依據。同時這部分內容又是同學們學習的一個難點，在學習時要引起足夠的重視。（4）熱處理的基本知識：主要講述了熱處理的原理（鋼在加熱、保溫、冷卻時的組織轉變）和熱處理的工藝（退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等）及常用材料的典型熱處理工藝。該部分內容位于教材的第四章。這部分內容概念多，理論性較強，為了加深學生的感性認識，列舉學生熟悉的現象，如大多數來自農村的同學都見過鐵匠打好農具后，趁熱放入水中，其目的是提高農具的強度和硬度，這就是簡單的熱處理。（5）常用金屬材料：主要介紹了碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、有色金屬等的分類、牌號、性能特點及應用。這部分內容位于教材的第三章（碳素鋼）、第五章（合金鋼）、第六章（鑄鐵）、第七章（有色金屬及硬質合金）。這部分內容是直接為生產服務的，具有很強的實踐性。同學們在學習過程中注重理論聯系實際，如：學完這些章節后，同學們就會分析在操作課上使用的各種工具的材質、牌號、性能、應用場合等，讓同學們感受到這些知識的具體應用。進一步提高學生對這門課程學習的積極性和對學習相關知識的渴望。

5.小結

根據本課程實踐性強的特點，要求同學們在學習時注重理論聯系實際，抓住本課程的主線，即：材料成分——組織——性能——性能改造（熱處理）——合理應用。對這門課的學習提出希望，相信同學們一定能學好這門課程，并會靈活應用本課程的知識解決生產生活中的實際問題。

最后，讓同學們閱讀“秦始皇陵銅車馬”，了解我國材料的發展史，了解中華民族的古代文明，激發同學們的民族自信心，同時也讓同學們知道我國與世界先進國家之間的差距，鼓勵同學們努力學習，為祖國的強盛做出自己的貢獻，激發同學們的愛國情懷。

6.充分利用網絡資源，布置課后思考作業

中職學生對網絡都有著濃厚的興趣，充分地把學生的這一興趣，引入到本課程的學習中，將被動的學習，轉換為積極主動地學習，同時將學習的空間得到廣泛的延伸。在本節課后，向同學們布置以下作業：

（1）利用網絡查找你最感興趣的一件物品的材料發展史，字數不限。可以是體育項目撐桿跳高中的撐桿，可以是游泳運動中運動員身上的泳衣，也可以是機械行業中，挖掘機的鏟斗，機床零件，汽車配件，農用機械等等，還可以是同學們日常生活中的任何一件物品。

對這樣的作業，同學們都興趣十足，作業剛一布置，同學們都興奮異常，紛紛議論，一下就打破了教室安靜的氣氛。這樣的作業形式，通過在09級、10級、11級機械專業的學生中應用，均取得了很好的效果。既調動了同學們對本課程的興趣，又讓同學們在自己感興趣的領域學到了知識。為本門課后續內容的學習打好了良好的基礎。

（2）請同學們思考：中職機械類專業的學生為什么要學習《金屬材料與熱處理》這門課？怎樣才能結合專業特點學好這門課程？

同學們對這道題的回答也是多種多樣的，但有一點是共同的，那就是同學們都對自己如何學好這門課，都提出了要求，因而，作為本科程的授課教師，也就達到了目的。

農用機械行業分析范文5

關鍵詞：計算機仿真；技術；應用；發展

1計算機仿真技術簡介

計算機的仿真技術是一門新興的綜合性的技術，它運用專門的軟件，再通過數字作為傳播的介體傳達給人們。因此，當人們通過計算機媒體進行瀏覽觀賞時就能夠有身臨其境的感覺，可以自由選擇角度。一方面，仿真技術的應用得益于控制工程和系統工程的發展，在控制工程和系統工程中逐步探索計算機仿真技術；另一方面，計算機仿真技術可以逐步縮短開發周期，在提高產品質量的同時減少損失，并大大降低人工成本，工作效率逐步提高，在節約經費開支等方面發揮巨大的作用。

2計算機仿真技術原理

一般情況下計算機是不能夠直接認知和處理的，所以就要求能夠建立一個能夠反映研究又容易被計算機處理的數學模型，可以用下圖來表示：通過了解觀察，可以更加清楚地認識到我們所要研究的對象，我們還可以看出，首先，模型的建立。把我們所抽出來的系統用數學的表達方式表示出來。其次，模型的轉換。模型轉換就是針對上一步抽象出來的數學表達方式通過各種適合的算法以及計算機語言轉換成計算機能夠處理的形式，這就是通常所說的仿真模型。模型是計算機仿真的關鍵地方，實現了這個過程。再次，模型仿真實驗。將之前得到的仿真模型輸入計算機內，按照之前設置好的方案來進行仿真模型，獲得仿真的結果。仿真實驗是一個很簡單的事情。但是，如何對仿真的結果進行評價，需要分析仿真的可靠性。有的專家在文章中提出了檢驗仿真結果可靠性的兩種方法：仿真過程的反向驗證法和置信通道法。

3計算機仿真技術應用

現在，計算機成為我們生活的一部分，計算機的廣泛應用改變著傳統的生活方式和交流方式，計算機加速了每個行業的發展，計算機的廣泛應用為我們的生活提供了便利。

（1）交通領域。

交通是一個復雜的人機系統，交通是否安全，要充分考慮上述四個因素的作用和影響。交通安全仿真以虛擬現實技術的方法為基礎。評價體系先建立虛擬環境，然后在這個虛擬環境中加入各種可以誘發事故的因素，最后再對某路段和某區域的交通安全水平施行全程的跟蹤與評價。計算機的仿真過程是交通安全仿真及評價系統的核心。該仿真過程是一種可視化的仿真，與傳統的數值仿真不同。例如，評價某路段的交通安全時，不僅用傳統的絕對數法和事故率法來評價，還要考慮交通者的感知與行為。我們可以在這個虛擬的環境中，選擇不同的交通工具，設置不同的交通環境，分別從交通者和第三者的角度進行事故的可能性實驗及分析，最終實現對該路段的安全性評價。同時也是交管部門建設和完善交通設施的依據，是一種分析交通事故的新方法。

（2）制造領域。

汽車制造是機械行業的重要組成部分。大多實驗課題具有難度大、實地成本高的特點。引入計算機仿真技術，可以有效緩解上述問題。針對碰撞實驗，浙江大學研究所的詹樟松博士建立了乘員動力學響應的數學模型。在其他方面，汽車工程學院的熊堅利用仿真技術對汽車的制動過程進行了研究，一汽大眾公司的姚革等通過仿真技術研究了汽車轉向的輕便性問題。

（3）教育領域。

計算機模擬實驗是這幾年在計算機多媒體教學中增加的新領域，還可以根據需要瞬間建立模擬實驗室。計算機模擬實驗強調了實驗的設計思想和實驗方法，打破了教與學、理論與實踐、課內與課外的界限，更加強調實驗者的主動性。通過計算機的模擬，加深學生對思想、方法、儀器的結構和設計原理的理解，還可以練習實驗技能，鞏固知識，提高學生實驗的興趣和實驗水平。現在，模擬實驗已經變成現代化實驗的重要手段。計算機模擬實驗系統充分運用人工智能、控制理論和教師專家系統建立內在模型，利用可操作的仿真方式，實現了實驗教學的各個環節。

4計算機仿真技術的發展方向和趨勢

4.1計算機仿真技術發展方向

（1）網絡化仿真。

隨著計算機和網絡的應用與發展，計算機仿真技術也在不斷的提高。目前的仿真系統存在開發時間長、成本高、不能兼容，共享困難，可移植性差等問題。其次要利用網絡技術實現仿真系統共享。系統共享在仿真系統的開發中及其重要。實現了網絡共享，就可以避免社會資源的重復開發，還可以適當收費來補充開發成本。

（2）虛擬制造技術。

計算機仿真技術發展的另一方向是虛擬制造技術。虛擬制造技術是一種領先的制造技術。它運用計算機仿真技術和虛擬現實技術，借助計算機實現對產品的管理、控制一條龍。

4.2計算機仿真技術發展趨勢

突飛猛進的計算機軟硬件技術帶動了仿真技術的飛速發展。近幾年，仿真技術領域的新技術、新成果展示了良好的發展前景。

（1）面向對象的仿真建模。

與傳統的人工建模相比有了很大的進步，它最大限度地調動了計算機的符號處理能力，加快了人們認識和轉換仿真對象的速度。這種方法可以充分提升系統的建模能力。最重要的是，仿真技術容易掌握和使用，實際操作的技術人員可以利用仿真技術更好地為系統服務。

（2）分布式仿真。

分布式仿真是通過計算機網絡聯結分散在各地的仿真設備，構成空間與時間互相耦合的虛擬仿真環境。分布式仿真系統可以理解為由多個子模型組成的仿真模型。在分布式仿真系統中，這方面的現有技術包括：動態、靜態數據分割技術，功能分割技術，避免通訊閉鎖技術等。

（3）智能仿真。

在建模、仿真模型設計、仿真結果的分析和處理階段，引入知識表達及處理技術，使仿真、建模的時間縮短，在分析中提高模型知識的描述能力，引入專家知識和推理幫助用戶做出優化決策；運用智能仿真可以及時修正、維護輔助模型，實現更好的智能化人機界面，使計算機與人之間的溝通變得人性化，增加自動推理學習機制，從而增強仿真系統自身的尋優能力。

（5）其他仿真。

可視化仿真更加形象直觀地顯示仿真全過程，有效辨別仿真過程的真實性和正確性，而且結果也簡單，方便理解。近期出現的動畫仿真本質上也屬于可視化仿真。將聲音加入可視化仿真，就同時得到了視覺和聽覺的多媒體仿真。而在多媒體仿真的基礎上，植入三維動畫，強調交互功能，又可以得到支持觸覺、嗅覺、味覺的虛擬現實仿真。隨著科技的不斷發展，仿真技術將為人類更好的服務。

5結語

計算機仿真技術是在實際需要的引導下，在不斷進步的計算機技術、多媒體技術等相關技術的支持下，融合了新的建模與仿真方法而逐漸進步發展起來的。計算機仿真技術的發展從簡單的原型到物理模型逐漸發展到動態顯示仿真結果再到現在的可視化交互仿真。以后隨著計算機科學技術的迅猛發展，以及多媒體、虛擬現實、人工智能、面向對象法、可視化與圖形界面等方面對仿真技術的顯著影響，仿真技術的發展與應用都會取得優異的成績。我們完全相信，計算機仿真技術在我們的生活中應用越來越廣泛，對社會各行業的發展起到很好的促進作用，給生活帶來更多的便利。

參考文獻：

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農用機械行業分析范文6

關鍵詞：特殊鋼；合金鋼用途；齒輪鋼；鋼材銷售模式

中圖分類號：TF125.1+2 文獻標識碼：B

目前我國已成為世界第一產鋼大國，同時也是世界上最大的鋼鐵消費市場。隨著國家經濟建設的快速發展，對特殊鋼產品數量、品種、性能質量的需求也在發生變化。從國外特殊鋼產業發展規律可以看到：鋼鐵工業在經歷快速發展時期后會進入一個相當穩定的發展階段，在這個時期內特殊鋼產業將進入一個品種、性能穩定發展過程。隨著這個發展過程的不斷完善，特殊鋼產業會逐步形成一個較為完整的生產體系，特殊鋼產業最終會成為衡量一個國家是否鋼鐵強國的重要標志。

對2010年我國工業統計資料分析可以看出；“十一五”期間裝備制造業、新型能源產業、機械制造產業、民用高科技等領域發展較快，這些都帶動高端鋼鐵原材料需求的增長。國家發改委也將支持特殊鋼產業發展作為調控鋼鐵行業產業結構的基本政策之一。因此，高端裝備制造領域的發展，提高重大技術裝備國產化水平的目標，國家拉動內需經濟建設的政策，不僅拉動了特殊鋼市場，也為我國特殊鋼行業提供了很好的發展機遇和市場前景。

從目前我國特殊鋼行業的產業集中度、產品產量所占比率，以及產品類型構成等方面與國外發達經濟體相比仍有較大差距。但是，我們制造行業的持續快速發展，尤其是機械、汽車、機電、造船等行業，對優特鋼的需求強勁，為國內特殊鋼行業發展提供了空間，特殊鋼產業及其子行業面臨著良好發展機遇。認真分析特殊鋼產業現狀及發展趨勢，把握企業產品方向，從傳統行業發展思維中找出新的理念，使企業真正做到蛻變重生，應該是特殊鋼企業管理者重視的問題。

1 特殊鋼的分類

目前我國冶金行業對特殊鋼尚無統一的定義和概念，通常特殊鋼產品是指具有特殊的化學成份（合金化）、采用特殊的工藝生產、具備特殊的組織和性能、能夠滿足特殊需要的鋼類。與普通鋼相比，特殊鋼具有更高的強度和韌性、物理性能、化學性能，生物相容性和工藝性能。這與日本、歐盟對特殊鋼的定義比較接近。一般地，將特殊鋼分成優質碳素鋼、合金鋼、高合金鋼（合金元素大于10%）三大類，其中合金鋼和高合金鋼占特殊鋼產量的70%。主要鋼種有：特殊碳素結構鋼、碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、合金結構鋼、滾珠軸承鋼、合金工具鋼、高合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼、以及高溫合金、精密合金、電熱合金等。

目前世界上有近2000個特殊鋼牌號、約50000個品種規格。特殊鋼除了種類繁多之外，在規格上也表現出與普通鋼不同的特點。除了板、管、絲、帶、棒和異型材之外，還有復合材、表面合金化材、表面處理材、精鍛材、精密鑄件、粉末冶金制品等。

特殊鋼產品主要分為類，包括特殊結構鋼、特殊工具鋼、軸承鋼、彈簧鋼、不銹鋼、模具鋼、齒輪鋼、優焊線、高溫合金鋼。圖1為國內31家主要特殊鋼企業生產鋼種類型比例圖。

從圖1可以看出，合結鋼占特鋼產量的絕對優勢地位，比例達到了66.3%。合金結構鋼是指鋼中除了含硅和錳作為合金元素或脫氧元素外，還含有其他合金元素（如鉻、鎳、鉬、釩、鈦、銅、鎢、鋁、鈷、鈮、鋯和其他元素等），有的還含有某些非金屬元素（如硼、氮等）的鋼。根據鋼中合金元素含量的多少，又可分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼。是最重要的金屬材料之一。這類材料鋼號繁多、規格復雜、為工農業、國防工業和科技工業部門廣泛采用。

其次是軸承鋼和不銹鋼，所占比例分別為14.9%和11.6%。軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼及中、高溫軸承鋼五大類。滾珠軸承鋼是指用于制造各種環境中工作的滾動軸承圈和滾動體的鋼。這類鋼化學成分不復雜（含碳1%左右，含鉻最高1.65%），但由于滾動軸承是在高速度的轉動和滑動的條件下工作，相互間產生極大的摩擦，因此要求具有高而均勻的硬度和耐磨性。這樣，對鋼的內部組織和化學成分的均勻性，所含非金屬夾雜物和碳化物的數量與分布以及鋼的脫碳程度等，比其他一般工業用鋼都有更高的要求。

2 特殊鋼的用途

（1）國防軍工用鋼；包括航空、航天、衛星、戰略導彈及常規武器用高溫合金、鈦合金、精密合金、電子專用材料、低合金高強度鋼、微合金非調質鋼、易切削鋼、高合金彈簧鋼。

（2）轎車制造用鋼；包括窄淬透性齒輪鋼、氣門彈簧鋼絲、懸掛彈簧鋼絲、閥門銀亮材、易切削鋼材、微合金非調質鋼材，轎車排氣、消音系統用新型鐵素體不銹耐熱鋼板和鋼管。

（3）家電行業用鋼；大量使用的模具鋼，主要是塑料模具鋼材，玻璃、陶瓷（建材）等非金屬模具鋼材，模具扁鋼材和模塊。

（4）飛機、轎車、汽輪機及軍工制造用特殊超硬高韌高速鋼，易磨削高耐磨性高速鋼及高鈷特種高速鋼。

（5） 電站用特殊合金鋼材。主要是新型耐熱鋼：600-650℃用超級奧氏體和馬氏體型交換器用耐熱鋼；水電用耐氣蝕、磨損和新型高強高韌不銹鋼，用于高水頭、高泥沙含量的水電機組轉輪機葉片用抗磨損高強不銹鋼特厚板。

（6）核電、風電、航天、航空、航海、電站、電器用高技術含量不銹鋼。主要是不同表面狀態的不銹鋼冷板，彩色不銹鋼板，黑色不銹鋼帶、高強度不銹鋼，功能不銹鋼（隔音防震不銹鋼、形狀記憶不銹鋼、核聚變反應堆用低放射性不銹鋼），以及核熱交換管用無應力腐蝕不銹鋼管和石化、電站用不銹鋼復合板。

常用的特殊鋼牌號有：

風電用齒輪鋼40CrNiMo、20CrMnMo、20CrNi2MoA、18CrNiMo7-6

風電軸承鋼 G20Cr2Ni4、GCr15SiMn、GCr18Mo

航空航天鋼16Mn、16MnD5、SA105

滲氮鋼系列38CrMoA1、SACM645、41AIGMo7

汽輪機轉子鋼34CrNi3Mo、30Cr2Ni4MoVE、 34CrMo1

工模具鋼SKD61、H13、H11

加氫反應容器鋼2.25Cr-1Mo1.25Cr-0.5Mo

不銹鋼1-4Cr13

高壓鍋爐鋼 P91、P22

石油機械用鋼AISi4150M、AISi4140、AISi4130

電站用鋼34CrMo1、34CrNi3Mo、28CrNiMoV

港口機械用鋼42CrMo、20CrMnMoAH

大型軋輥用鋼9Cr2Mo、MC3、MC5

3 我國特鋼的生產設備

傳統的煉鋼設備采用的是轉爐，電爐作為高效能、高利用率的鋼鐵生產設備，已經被國際先進特殊鋼企業廣泛使用。目前，我們大部分企業已完成技術改造，采用電爐作為冶煉設備。但是整體技術設備與發達國家相比仍有一定差距。目前我國特殊鋼企業連鑄比僅為56.9%，不僅低于我國普鋼連鑄比93%的水平，而且遠低于發達國家特殊鋼連鑄比水平。

造成國內特鋼生產技術與國際差距的主要原因：一是工藝流程落后，二是裝備水平及工藝技術落后，三是連鑄坯質量控制措施不完善，導致成材率低，連鑄坯和特鋼材質無法與國外著名特殊鋼生產企業產品相比。

在生產工藝方面，電爐、精煉和大方坯連鑄生產工藝流程是當今世界上特殊鋼生產與發展的主導流程和技術發展方向。

4 對部分常用特殊鋼種類產品的分析

4.1軸承鋼

軸承鋼可供軸承制造商生產軸承，凡涉及轉動作業的機械和設備都會用到軸承、譬如輪軸、車床、傳動軸、齒輪軸及轉軸。對軸承鋼之需求主要來自機械及汽車業。軸承鋼除常用的GCr15外，還包括高淬透性和淬硬性軸承鋼GCr15SiMo，和抗沖擊的GCr4軸承鋼。與GCr15相比，GCr4的沖擊值提高了66%～104%，斷裂韌性提高了67%，接觸疲勞壽命L10提高了12%。GCr4鋼軸承采用高溫加熱-表面淬火熱處理工藝。與全淬透的GCr15鋼軸承相比，GCr4鋼軸承的壽命明顯提高，可用于重載高速列車軸承。

今后軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩個方向發展。提高軸承鋼的潔凈度，特別是降低鋼中的氧含量，可以明顯延長軸承的壽命。氧含量由28ppm降低到5ppm，疲勞壽命可以延長1個數量級。為了延長軸承鋼的壽命，許多特殊鋼企業多年來一直致力于開發應用精煉技術來降低鋼中的氧含量。通過不懈的努力，軸承鋼中的最低氧含量已從20世紀60年代后期的28ppm降低到現在的5ppm。目前，我國可以將軸承鋼中的最低氧含量控制在10ppm左右。軸承使用環境的變化要求軸承鋼必須具備性能的多樣化。如設備轉速的提高，需要準高溫用（200℃以下）軸承鋼，則通常采用在SUJ2鋼的基礎上提高Si含量、添加V和Nb的方法來達到抗軟化和穩定尺寸的目的。此外，近年來特殊鋼企業對腐蝕性較強場合使用的不銹軸承鋼，為了簡化軸承制造工藝采用的高頻淬火軸承鋼和短時滲碳軸承鋼，以及為了滿足航空航天需要的高溫軸承鋼研制開發方面都作了一定的工作。

在產品質量方面，由于未來市場對軸承的質量、噪音和使用壽命等要求越來越高，因而軸承行業對軸承鋼同樣提出了更高的要求。例如機床主軸用精密軸承，航空航天精密軸承，計算機和錄相機專用軸承等，這些產品對軸承的性能要求非常嚴格。但是目前國產軸承鋼材實物質量還不穩定，影響軸承的噪音和壽命指標及性能的提高，致使國產軸承的內在及表面質量與工業發達國家產品存在明顯差距。為此，國內一些鋼廠為適應軸承市場的需要，正在開展科技攻關活動。可以預計，國內特鋼企業在軸承鋼生產技術方面將有較大提升。

隨著國內裝備制造業的發展，特別是主機行業高速發展，為軸承行業發展提供較大的市場空間。在“十一五”期間機械工業行業均保持快速發展態勢，如汽車制造、工程機械、重型礦山、農業機械、儀器儀表、機床工具及其他機械行業等都有很大的增幅，有的增長率達到28%以上，從而拉動了軸承鋼的需求。“十一五”期間國內軸承鋼市場需求量分析數據見表1。

由于前幾年國際市場上機械產業產值增長速度較快，國際市場對軸承鋼的需求也隨之上升，對中國的產品需求也在不同程度地增加，軸承鋼的出口份額有明顯增加。但是隨著近期歐洲經濟形勢的變化，這種趨勢開始出現一些改變。而在國內市場上，傳統軸承鋼生產企業，主要還是依靠生產設備和技術優勢，以及長期培養的大量下游終端用戶競爭市場。按照國內近期整體經濟發展形勢和鋼鐵產業的現狀，估計國內軸承鋼市場短期內需求難以集中放大，價格將穩定在一定范圍內。

軸承鋼市場主要影響因素包括政策因素、上下游產業因素、技術因素和國際市場及行業內部競爭因素等。其中下游市場的需求是影響軸承鋼市場變化的最主要因素之一，宏觀和行業發展政策也是影響市場波動的重要指導因素。因此，分析當前國內的宏觀政策對軸承鋼市場形成的影響因素，確定特殊鋼企業軸承鋼產品下一步發展方向是非常重要的。、

4.2 齒輪鋼

齒輪鋼的使用范圍較廣，除轎車、貨車、客車、農用車、摩托車等車輛制造業外，大量的工程機械齒輪使用量也較大，每年約占齒輪鋼總量的20%-25%，市場需求較大。

盡管近年來國內特殊鋼企業齒輪鋼產量增長較快，但國內齒輪鋼的質量仍然不能滿足市場的需要。由于沒有高質量的齒輪鋼材作保證，目前我國汽車工業自動變速箱市場仍然被外國公司壟斷。

近年來國內特殊鋼企業在齒輪鋼技術研發方面取得一定成績。例如石家莊鋼鐵公司成功開發了SZA400EW齒輪鋼。SZA400EW是取代20CrMo的摩托車齒輪用鋼，具有良好的綜合力學性能，廣泛應用于汽車、摩托車制造業。經性能綜合測試和跑車試驗，均達到或超過20CrMo齒輪鋼水平。萊蕪鋼鐵公司采用熱裝熱送工藝生產？準75mm、？準120mm規格SCM822H高檔次汽車用齒輪鋼，檢驗全部符合日本JIS4052技術標準要求，該產品的各項技術指標均達到國際同類鋼種水平，完全滿足我國中、重型卡車齒輪用鋼的需求。隨著齒輪鋼需求的擴大，國內企業在技術方面仍有待進一步提高。

目前國內齒輪鋼主要生產企業有萊蕪鋼鐵公司、江陰興澄特殊鋼公司等企業。萊鋼已經形成了七大系列特鋼產品體系，其中齒輪鋼、錨鏈鋼、合金結構鋼和優碳鋼已經占據國內特鋼行業的較大份額。

我國“十一五”期間經濟的發展、各種機械制造業的產量增長迅速，國內齒輪鋼市場需求量穩定增長（見表2），從而帶動了齒輪鋼產品的發展。

從國家“十二五”發展規劃和加強實體產業穩步發展的政策看，我們的國民經濟仍將繼續保持較快的發展態勢，國家的《鋼鐵產業發展政策》也把特殊鋼列入國家重點支持發展之列，這些是促進齒輪鋼產業發展的重要外部因素。可以預計，在未來幾年內我國將大力發展機械裝備行業，因此會帶動齒輪行業的發展，齒輪鋼的市場需求量將穩定增加，特殊鋼企業齒輪鋼的產量也會逐年遞增。

5 國內特殊鋼市場需求及銷售分析

根據有關資料統計，2010年我國特殊鋼市場需求量大約在2500萬噸左右。其中，不銹鋼國內市場需求量約為880萬噸/年；軸承鋼國內市場量需求約為300萬噸/年；工模具鋼國內市場需求量約為200萬噸/年左右；合金結構鋼國內市場量需求約為1000萬噸/年；彈簧鋼國內市場量需求約為120萬噸/年；高速工具鋼國內需求量約為5萬噸/年。近期企業在特殊鋼市場銷售方面可能會面臨以下幾點：

（1）特鋼品種多樣化、市場特性不一，用戶購買不方便，不能及時購買到所需要的產品。產品質量、生產標準不一致，用戶不放心。

（2）運輸成本相對較高、生產周期相對較長；

（3） 受季節、國家政策、產能等因素影響；市場需求波動較大；

（4）受時間、運輸、坯料供給等因素影響，渠道結構過長，中間環節多，渠道終端的價格偏高，鋼材價格波動較大。

目前國內特鋼企業的銷售模式主要有；直供、、自銷和加工配送中心四種類型。其中大型鋼鐵企業的直供比例較大。而中型企業銷售方式則采用直供、配送和方式。因此，實現產銷之間的銜接是特殊鋼企業銷售部門應該關注的要點之一，追求穩定的銷售渠道應該作為銷售部門的重要目標。目前我國特殊鋼市場需求情況相對來說還算可以，特別是各生產企業的特殊鋼產品分銷渠道運行情況比較正常。但從市場需求情況看競爭壓力在不斷增加，特殊鋼企業生產和銷售部門應針對目前的市場狀況，應做好以下幾方面工作：

（1）盡量擴大直銷的比重，和大客戶建立戰略合作關系。例如汽車、風電、重大機械設備、軸承、齒輪等等，這是一塊很大的市場。按照我國目前的發展趨勢，這一塊市場的發展空間是會逐年有所擴大的。如果能夠把這一塊市場穩定下來可以起到雙贏的作用，同時也可以更好貼近客戶，減少中間流通環節。