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印度洋經(jīng)濟(jì)體研究范文1
關(guān)鍵詞：“一帶一路” 中國自貿(mào)區(qū) TPP TTIP
2015年12月，國務(wù)院的《關(guān)于加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略的若干意見》指出，積極同“一帶一路”沿線國家商建自由貿(mào)易區(qū)，形成“一帶一路”大市場。不難看出，“一帶一路”是中國推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重要舉措之一。
一、“一帶一路”戰(zhàn)略的提出背景及內(nèi)涵
（一）“一帶一路”的提出背景
“一帶一路”是中國根據(jù)國內(nèi)外形勢發(fā)展，審時度勢，提出的一項(xiàng)重大倡議。首先，2008年由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)蔓延全球，世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，出現(xiàn)衰退，至今緩慢復(fù)蘇中。2009年世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)零增長，之后呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇，近幾年均保持在3.3%左右的增長速度。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，中國需要尋找新的途徑帶動本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
其次，全球貿(mào)易與投資規(guī)則處于深刻調(diào)整過程中。美國相繼推出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）、服務(wù)貿(mào)易協(xié)定（TISA）、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴（TTIP）談判，力圖掌控全球貿(mào)易與投資新規(guī)則的制定權(quán)，鞏固美國在國際貿(mào)易領(lǐng)域的競爭力，維持世界霸權(quán)。對此，中國需要調(diào)整戰(zhàn)略，進(jìn)行平衡，“一帶一路”應(yīng)運(yùn)而生。
再次，中國經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”，呈現(xiàn)以下特征：經(jīng)濟(jì)速度從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)需求逐步成為主體，城鄉(xiāng)區(qū)域差距逐步縮小，居民收入占比上升，發(fā)展成果惠及更廣大民眾；經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。在此背景下，“一帶一路”是中國應(yīng)對經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)而提出應(yīng)對策略之一。
（二）“一帶一路”的內(nèi)涵
“一帶一路”內(nèi)涵由“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、“21世紀(jì)海上絲綢之路”、絲路精神構(gòu)成，旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。“一帶一路”覆蓋亞歐非三大洲，途徑東亞經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”著力打造新亞歐大陸橋，中蒙俄、中國―中亞―西亞、中國―中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊，包含三條線路：中國―中亞―俄羅斯―歐洲（波羅的海）；中國―中亞―西亞（波斯灣）―地中海；中國―東南亞―南亞―印度洋。“21世紀(jì)海上絲綢之路” 以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。包含兩條線路：中國沿海港口―南海―印度洋―歐洲；中國沿海港口―南海―南太平洋。
“一帶一路”倡議蘊(yùn)含著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。和平合作就是“一帶一路”經(jīng)濟(jì)體在合作共處五項(xiàng)基本原則基礎(chǔ)上平等進(jìn)行合作；開放包容就是各經(jīng)濟(jì)體和各國際、地區(qū)組織均可參與“一帶一路”建設(shè)，共享建設(shè)成果。各經(jīng)濟(jì)體尊重其他經(jīng)濟(jì)體對發(fā)展道路和模式的選擇，、兼容并蓄、共生共榮；互學(xué)互鑒就是各經(jīng)濟(jì)體在交流合作中相互學(xué)習(xí)，相互借鑒，促進(jìn)繁榮；互利共贏就是兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)。
二、中國自貿(mào)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
自21世紀(jì)以來，在全球多邊貿(mào)易談判步履維艱以及大國自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略的助推下，中國在積極參與和維護(hù)全球多邊貿(mào)易體制的同時，也加快了步伐。“入世”至今的十多年間，中國自貿(mào)區(qū)從無到有，由遠(yuǎn)及近，初步構(gòu)建起東西呼應(yīng)，遍布全球的格局，成為我國開展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要形式。
根據(jù)中國自由貿(mào)易區(qū)服務(wù)網(wǎng)相關(guān)信息，截至2016年9月，中國已經(jīng)簽署的自由貿(mào)易協(xié)定共有14個，包括：中國―東盟、中國―東盟（“10+1”）升級、中國―新加坡、中國―巴基斯坦、中國―新西蘭、中國―智利、中國―秘魯、中國―哥斯達(dá)黎加、中國―冰島、中國―瑞士、中國―韓國、中國―澳大利亞自由貿(mào)易協(xié)定，內(nèi)地與香港、澳門分別簽署的更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排。正在談判的自貿(mào)協(xié)定有8個，包括中國與海灣合作委員會、中國―挪威、中國―斯里蘭卡、中國―馬爾代夫、中國―格魯吉亞、中日韓自貿(mào)協(xié)定、《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系協(xié)定》、中國―巴基斯坦自貿(mào)協(xié)定第二階段談判。此外，中國已經(jīng)完成了與印度的FTA聯(lián)合可行性研究，正在與哥倫比亞、摩爾瓦多、斐濟(jì)、尼泊爾開展FTA聯(lián)合可行性研究。中國還加入了亞太貿(mào)易協(xié)定。《亞太貿(mào)易協(xié)定》前身為《曼谷協(xié)定》。《曼谷協(xié)定》簽訂于1975年，是在聯(lián)合國亞太經(jīng)濟(jì)社會委員會（簡稱亞太經(jīng)社會）主持下，在發(fā)展中國家之間達(dá)成的一項(xiàng)優(yōu)惠貿(mào)易安排，現(xiàn)成員包括中國、孟加拉、印度、老撾、韓國和斯里蘭卡。2005年11月2日，《曼谷協(xié)定》第一屆部長級理事會決定將《曼谷協(xié)定》更名為《亞太貿(mào)易協(xié)定》。
三、“一帶一路”助力推進(jìn)中國自貿(mào)區(qū)建設(shè)
（一）“一帶一路”有利于構(gòu)建中國與沿線經(jīng)濟(jì)體商建自貿(mào)區(qū)的良好環(huán)境
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。“一帶一路”秉承開放合作，合作對象不只局限于沿線經(jīng)濟(jì)體，而是面向所有具有合作意向的經(jīng)濟(jì)體。“一帶一路”堅(jiān)持互利共贏，努力打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。“一帶一路”所傳遞的開放合作、互利共贏等外交理念，有利于中國構(gòu)建推進(jìn)與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)體自貿(mào)區(qū)建設(shè)的有利環(huán)境。
“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，鋪設(shè)全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。這勢必會推動沿線各經(jīng)濟(jì)體的交流，推進(jìn)貿(mào)易投資自由化。它所倡導(dǎo)的“五通”建設(shè)將為中國開展或深入開展與“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作提供政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施保障、貿(mào)易和投資便利化、資金支撐、民意基礎(chǔ)。
（二）中國與沿線經(jīng)濟(jì)體推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同訴求助力雙邊自貿(mào)區(qū)建設(shè)
2014年，中國與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口雙邊貿(mào)易值接近 7萬億元人民幣，增長7% 左右，占同期我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的四分之一。其中，我國對“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體的出口增長超過了10%，進(jìn)口增長約為 1.5% 左右[1]。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，這一數(shù)字將不斷刷新。中國“一帶一路”戰(zhàn)略與沿線經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略相契合。就中國中西部和中亞國家而言，雙方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中在重工業(yè)和加工工業(yè)（石油天然氣、采礦、資源開發(fā)、機(jī)械加工制造等），未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相似，具有共同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展側(cè)重點(diǎn)和訴求，有助于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作[2]。就中國東部沿海地區(qū)與東盟國家而言，雙方未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展意愿相一致，將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)作為未來發(fā)展重點(diǎn)[3]。就中國與西亞而言，韓永輝等（2015）通過指數(shù)分析得出，中國和西亞表現(xiàn)較強(qiáng)的貿(mào)易互補(bǔ)性，呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易特征。中國可以充分利用雙方的貿(mào)易的互補(bǔ)性和“一帶一路”戰(zhàn)略下的機(jī)遇加強(qiáng)雙邊經(jīng)貿(mào)往來[4]。中國與沿線經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同訴求無疑會推動雙邊自貿(mào)區(qū)建設(shè)。
（三）“一帶一路”有利于化解中國當(dāng)前所面臨的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作壓力
TPP和TTIP美國獲取全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作主導(dǎo)權(quán)，掌控國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定權(quán)的利器。TPP和TTIP談判參與國都是中國的重要出口市場和外資來源地，這兩個協(xié)定所倡導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)是中國在短時間內(nèi)所望塵莫及的，對中國形成了包圍之勢，為中國深入開展國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作設(shè)置了障礙，甚至被邊緣化。在此背景下，中國提出“一帶一路”可謂是對美國TPP、TTIP的有力回應(yīng)。“一帶一路”橫跨亞非歐三大陸，覆蓋西歐的發(fā)達(dá)國家，東歐、東南亞、中亞、西亞、南亞、非洲的廣大發(fā)展中國家。這將有利于中國推進(jìn)與相關(guān)國家商建自貿(mào)區(qū)，提升影響力，稀釋TPP和TTIP的不良影響。
參考文獻(xiàn)：
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內(nèi)容摘要：奢侈品的生產(chǎn)與消費(fèi)已是當(dāng)今世界重要的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動，本文從貿(mào)易地理角度出發(fā)，利用相關(guān)史料和數(shù)據(jù)，通過分析得出世界奢侈品貿(mào)易中心的地理轉(zhuǎn)移路徑及其動力機(jī)制。
關(guān)鍵詞：世界 奢侈品 貿(mào)易中心 地理轉(zhuǎn)移
奢侈品的定義
筆者認(rèn)為，一件商品能否作為奢侈品，與同一段時期內(nèi)的生產(chǎn)力水平和居民富裕程度，以及人文社會環(huán)境都是密切相關(guān)的。因此，本文在綜合前人研究的基礎(chǔ)上，考慮時間等因素嘗試性的提出，“奢侈品就是在某一時間段，超出人們生存與發(fā)展基本需要的，或在滿足部分人基本需要的同時，具有很高的附加價(jià)值，具備珍稀、昂貴、品牌、品質(zhì)特點(diǎn)的商品和服務(wù)”。鑒于奢侈品的寬泛性，本文以實(shí)物形式的奢侈品為研究對象。
世界奢侈品貿(mào)易中心的形成與地理轉(zhuǎn)移
（一）產(chǎn)業(yè)革命前
世界奢侈品貿(mào)易經(jīng)歷了漫長的發(fā)展階段。早在人類國家機(jī)制和等級社會出現(xiàn)之時，統(tǒng)治階級即擁有了豐富的奢華物品，但這些物品一般只供本國內(nèi)部的權(quán)貴收藏和享用，很少或幾乎沒有在其統(tǒng)治地區(qū)外流通。之后，伴隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，社會財(cái)富的累積和人類地理視野的開闊，相鄰的國家之間開始互通有無，有了貨物的交換和買賣，并從一般性產(chǎn)品逐步發(fā)展到一些具有本地特色、貴重的物品，進(jìn)而涉及到在當(dāng)時來講的奢侈品，同時也逐漸形成了當(dāng)時的一些奢侈品貿(mào)易的中心，其發(fā)展最為重要的有三個歷史時期。
1.“絲綢之路”時期。公元前1世紀(jì)至公元7世紀(jì)是絲綢之路最為繁榮的時期。在此期間，歐亞非三洲各個國家的貿(mào)易與交流迅速發(fā)展，其中就有大量的奢侈消費(fèi)品，最為珍奇的就是中國的絲綢和瓷器。當(dāng)時西傳至他國的絲綢和瓷器價(jià)格奇高，古羅馬市場上絲綢的價(jià)格曾上揚(yáng)至每磅（1磅約等于0.45千克）約12兩黃金的天價(jià)，造成羅馬帝國黃金大量外流。各國元首及貴族曾一度以穿著用腓尼基紅染過的中國絲綢，家中使用瓷器為富有榮耀的象征。當(dāng)時除了絲綢和瓷器之外，商隊(duì)從中國還主要運(yùn)出金器、銀器和其他豪華制品，運(yùn)往中國的主要奢侈消費(fèi)品是香料、珠寶首飾等。絲綢之路綿延上千年，逐漸形成了世界早期的奢侈品貿(mào)易中心（見圖1）。
2.鄭和下西洋時期。明朝1405年至1433年間，鄭和七下西洋，拜訪了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，最遠(yuǎn)曾到達(dá)非洲東部、紅海、麥加。鄭和下西洋并不完全是在經(jīng)濟(jì)需求的驅(qū)動下進(jìn)行的，但在客觀上促進(jìn)了中國同其他國家海外貿(mào)易的往來。同絲綢之路時期一樣，此段時間內(nèi)的貿(mào)易往來也有奢侈消費(fèi)品的身影。鄭和滿載著早就享有盛譽(yù)的絲綢、瓷器以及精美的手工藝品遠(yuǎn)赴西洋諸國，在返程中，鄭和官船亦購買或交換一些中國所缺的香料、染料、寶石、象皮、珍奇異獸等，這些在當(dāng)時都可稱之為奢侈品。此舉使得奢侈品貿(mào)易中心更擴(kuò)散到了紅海及印度半島。
3.地理大發(fā)現(xiàn)時期。15到17世紀(jì)時期，歐洲各國開始從海上尋找新的貿(mào)易線路和貿(mào)易伙伴，促成了地理大發(fā)現(xiàn)，其結(jié)果是大量香料、金銀不斷運(yùn)回歐洲，其中也包括在歐洲享有很高盛譽(yù)的中國絲綢和瓷器。17世紀(jì)時，歐洲的貴婦們都喜歡穿中國絲綢面料的高跟鞋，并在鞋面上裝飾中國風(fēng)格的圖案，中國瓷器在歐洲也占有極大的市場，被視為珍玩，只有在西班牙和法國等大國的宮廷里才能見到較多瓷器。由于絲綢和瓷器價(jià)值昂貴、數(shù)量稀少，為了滿足更多人的需求，甚至出現(xiàn)了仿品。由此可看出，當(dāng)時歐洲奢侈之風(fēng)盛行，并對中國奢侈品極度追捧。
在以上的三個歷史階段內(nèi)，中國國力強(qiáng)盛，技術(shù)進(jìn)步，以絲綢和瓷器為代表的中國奢侈品在世界上享有很高聲譽(yù)，當(dāng)時的“中國制造”是品牌、價(jià)值和尊貴的象征，在區(qū)域及世界范圍內(nèi)的奢侈品貿(mào)易中占有舉足輕重的地位。
（二）產(chǎn)業(yè)革命后
1.西方工業(yè)革命時期。到19世紀(jì)中期，當(dāng)時的歐洲社會財(cái)富迅速積累，工業(yè)革命推動了產(chǎn)業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，也為奢侈品提供了技術(shù)支持和消費(fèi)基礎(chǔ)，近代意義上的奢侈品就誕生于這個時代。在18世紀(jì)至19世紀(jì)中期前后誕生的奢侈品牌集中在釀酒、鐘表以及少量的服飾和珠寶行業(yè)，比如：釀酒類有1715年法國的馬爹利，鐘表品牌主要有1755年瑞士的江詩丹頓。從地域來看主要集中在瑞士、法國和英國，其中尤以法國最為突出。比如1847年Louis-Francois Cartier建立了卡地亞，1854年Louis Vuitton建立了皮革箱包品牌路易威登，英國只有在1856年時才由Thomas Burberry創(chuàng)立了巴寶莉品牌。由于當(dāng)時整個社會的工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模有限，奢侈品的生產(chǎn)也僅分散在少有的幾個行業(yè)，而且在當(dāng)時的社會形態(tài)下，少數(shù)貴族擁有大量財(cái)富和奢侈品，其他階層特別是中產(chǎn)階級還不具備奢侈品消費(fèi)的能力。因此，在18世紀(jì)至19世紀(jì)中后期，奢侈品行業(yè)的規(guī)模并不大，國家之間的奢侈品貿(mào)易也同樣如此。但是，以法國為代表的歐洲在近代奢侈品的創(chuàng)立、發(fā)展上走在了世界前列，已經(jīng)顯現(xiàn)出成為日后世界奢侈品貿(mào)易中心的雛形。進(jìn)入20世紀(jì)，先后爆發(fā)了兩次世界大戰(zhàn)，生存成為當(dāng)時人類的第一需求，奢侈消費(fèi)自然也淡出人們的視野。
2.戰(zhàn)后的快速發(fā)展時期。二次世界大戰(zhàn)后，隨著各國經(jīng)濟(jì)的重建與復(fù)興，世界奢侈品行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。從數(shù)量來看，大量奢侈品牌在這一時期誕生，以2008年世界品牌實(shí)驗(yàn)室公布的奢侈品牌前百名排行榜為參考，誕生于1950年以后的奢侈品牌多達(dá)32個，如果再加上誕生于19世紀(jì)末20世紀(jì)初的品牌，這一數(shù)目將會更大。從奢侈品行業(yè)的階段性特征來看，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)奢侈品有著很好的歷史傳承性，工藝技術(shù)恢復(fù)之后繼續(xù)保持了其優(yōu)勢地位；另一方面，隨著新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，在更多的門類、行業(yè)里出現(xiàn)了新派奢侈品，如高級酒店、豪華游艇等，形成了以歐洲為代表的“舊世界奢侈品”和美國為代表的“新世界奢侈品”并存的格局；第三是在這一時期，科學(xué)技術(shù)的介入推動了奢侈品的迅速發(fā)展，生產(chǎn)和資本由相對分散走向高度集中，出現(xiàn)了奢侈品壟斷組織，法國的LVMH和PPR集團(tuán)、瑞士的厲峰和斯沃琪集團(tuán)相繼成立，發(fā)展至今已成為極具競爭實(shí)力的世界奢侈品行業(yè)巨頭。
從地域分布來看，19世紀(jì)中后期之前世界奢侈品貿(mào)易中心在歐洲內(nèi)部，尤以法國為中心。意大利和美國的奢侈品行業(yè)，最初都是依靠法國而起步的，但在法國大革命后，由于兩國經(jīng)濟(jì)和文化的上升，這兩個地區(qū)的奢侈品行業(yè)也開始獨(dú)立發(fā)展起來，孕育了符合自身國別條件的奢侈品品牌，并在20世紀(jì)成為法國之外非常重要的世界奢侈品生產(chǎn)國。當(dāng)今世界擁有奢侈品牌數(shù)最多的三個國家就是法國、意大利和美國，其他主要奢侈品生產(chǎn)國還有瑞士、德國和英國等，這些國家所生產(chǎn)的奢侈品很大一部分已進(jìn)入世界百強(qiáng)行列。在奢侈品貿(mào)易方面，以2009年為例，世界奢侈品市場份額中，歐洲占38%，北美占29%，可以設(shè)想在當(dāng)時的階段，世界奢侈品市場貿(mào)易總額并沒有達(dá)到現(xiàn)在的規(guī)模，但是歐洲和美國是當(dāng)時技術(shù)最先進(jìn)、財(cái)富最集中的地區(qū)，其所占據(jù)的市場份額應(yīng)該比現(xiàn)在要大得多。
由此可見，在19世紀(jì)末至20世紀(jì)中后期，歐洲和美國是世界奢侈品貿(mào)易的中心地區(qū)。在這一歷史時期，歐洲和北美地區(qū)充分吸收兩次工業(yè)革命的精華，國民財(cái)富較之以前大幅增加，尤其是中產(chǎn)階級的規(guī)模有了很大程度的擴(kuò)大，消費(fèi)能力有了很大程度的提高。科學(xué)與技術(shù)的結(jié)合以及人們持續(xù)增長的財(cái)富和高漲的消費(fèi)熱情，為世界奢侈品行業(yè)的發(fā)展提供了“肥沃的土壤”。
當(dāng)代世界奢侈品主要消費(fèi)中心地的形成
（一）日本中心
日本在二戰(zhàn)后短短二十多年間，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，1968年其經(jīng)濟(jì)總量超過德國，成為了僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體。經(jīng)濟(jì)繁榮帶來的是對高端消費(fèi)品的需求，直到經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)前的2006年，日本的奢侈品消費(fèi)竟然一度占到全球的47%。以路易威登為例，據(jù)估算，如今的日本人總共擁有超過2500萬件產(chǎn)品，即平均五個日本人就擁有一件。這個人口不到1.3億的小國，從20世紀(jì)中后期開始就成了世界奢侈品的圣地。
（二）新興經(jīng)濟(jì)體中心
進(jìn)入21世紀(jì)之后，以中國為代表的亞太地區(qū)迅速崛起，成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長極。亞太地區(qū)富裕人群快速增長，以中國為例，美國波士頓咨詢公司《2011全球財(cái)富報(bào)告》，稱中國百萬美元富豪家庭數(shù)量超140萬戶，排名世界第三，648個超級富豪家庭財(cái)產(chǎn)每個逾1億美元，排名全球第五。具體在奢侈品消費(fèi)上，2009年中國奢侈品消費(fèi)總額達(dá)93億美元，成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國，2011年消費(fèi)總額達(dá)到126億美元，增速飛快。另外，俄羅斯、韓國、中東等新興國家和地區(qū)的奢侈品消費(fèi)額也在逐年攀升（見圖2）。在歐美以及日本奢侈品市場相對疲軟的情況下，中國和其他新興經(jīng)濟(jì)體成為世界奢侈品消費(fèi)的活躍地區(qū)。但是同日本一樣，這些新興國家目前幾乎沒有自身的奢侈品牌，在國際市場上，歐美仍是最重要的奢侈品產(chǎn)地。
世界奢侈品貿(mào)易中心的演進(jìn)路徑與動力機(jī)制
綜上，世界奢侈品貿(mào)易中心的形成可分為四個階段：第一階段是產(chǎn)業(yè)革命前，以古老東方中國為中心，向中東、中亞、地中海沿岸、西太平洋和印度洋輻射，其頂峰期處于“絲綢之路”和“鄭和下西洋”時期；第二階段是18世紀(jì)至19世紀(jì)中期前后，英國、法國和瑞士的近代奢侈品生產(chǎn)從創(chuàng)立到發(fā)展，使之漸漸成為區(qū)域奢侈品生產(chǎn)和貿(mào)易的中心，這一時期屬于過渡期；第三個階段是19世紀(jì)中后期至20世紀(jì)中后期，西歐（包括法國、德國、瑞士、意大利在內(nèi)）和美國成為世界奢侈品最主要的生產(chǎn)和消費(fèi)地，北大西洋地區(qū)成為世界奢侈品貿(mào)易的中心；第四個階段是20世紀(jì)后期至今，日本取代歐美成為世界最大的奢侈品消費(fèi)地，中國和其他新興經(jīng)濟(jì)國家也成為奢侈品消費(fèi)的新生力量，世界奢侈品的生產(chǎn)中心依然在北大西洋地區(qū)，但消費(fèi)中心正在轉(zhuǎn)移至亞太地區(qū)（見圖3）。
世界奢侈品貿(mào)易中心的地理轉(zhuǎn)移與世界貿(mào)易中心區(qū)以及世界經(jīng)濟(jì)中心的轉(zhuǎn)移路徑基本上是相吻合的。這充分證明了奢侈品的生產(chǎn)消費(fèi)是與不同時期的生產(chǎn)力發(fā)展水平和居民富裕程度以及人文社會環(huán)境密切相關(guān)的。其貿(mào)易中心地理轉(zhuǎn)移的主要動力機(jī)制來源于，一是發(fā)達(dá)的社會生產(chǎn)力，奢侈品的高品質(zhì)特性和多門類趨勢決定了其生產(chǎn)過程需要發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力作為支撐，不僅需要先進(jìn)的制造業(yè)技術(shù)，也需要傳統(tǒng)精湛的手工技術(shù)，奢侈品的高附加值能夠帶給生產(chǎn)者高額的利潤，吸引著生產(chǎn)力發(fā)達(dá)地區(qū)積極參與到奢侈品行業(yè)的生產(chǎn)貿(mào)易中；二是旺盛的消費(fèi)需求，奢侈品有著昂貴的價(jià)格，屬于高層次需求，這就決定了其消費(fèi)環(huán)境和消費(fèi)基礎(chǔ)，是具備穩(wěn)定的文明社會環(huán)境和繁榮的經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件下的高收入或較高收入的地區(qū)，才會產(chǎn)生較強(qiáng)的奢侈消費(fèi)欲望，成為奢侈品消費(fèi)的中心。以上兩方面有機(jī)結(jié)合產(chǎn)生推動力，促使奢侈品貿(mào)易中心不斷發(fā)生轉(zhuǎn)移。
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印度洋經(jīng)濟(jì)體研究范文3
大宗商品向左，糖價(jià)向右。
2016年以來，原油、有色金屬等大宗商品大幅走低，而國際食糖期貨價(jià)格則出現(xiàn)了大幅上漲行情，洲際交易所（ICE）原糖期貨價(jià)格和倫敦白糖期貨價(jià)格近期均創(chuàng)出了年內(nèi)的高點(diǎn)。
在連續(xù)五年的全球供應(yīng)過剩后，糖的供需格局出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，且供不應(yīng)求局面進(jìn)一步擴(kuò)大，促使有影響力的機(jī)構(gòu)紛紛調(diào)整他們的預(yù)估。
最新的數(shù)據(jù)顯示，國際糖業(yè)組織（ISO）將2015/2016制糖年全球食糖的供需缺口，由上次報(bào)告期的350萬噸調(diào)升至500萬噸。
ISO報(bào)告稱，受巴西、印度、泰國等主產(chǎn)國產(chǎn)量下降的影響，預(yù)計(jì)全球食糖產(chǎn)量將由2014/15年度的1.712億噸下降至1.668億噸，而全球食糖消費(fèi)量將由2014/2015年度的1.689億噸升至1.719億噸。
而在ISO報(bào)告公布前，包括荷蘭合作銀行（Rabobank）及農(nóng)業(yè)預(yù)測機(jī)構(gòu)F.O.Iicht，均發(fā)報(bào)告上調(diào)了2015/2016制糖年全球食糖供需缺口，前者將此前的預(yù)估上調(diào)210萬噸至680萬噸，后者將缺口預(yù)估由此前的650萬噸上調(diào)至720萬噸。
全球供應(yīng)短缺預(yù)估的上調(diào)對本已處于強(qiáng)勢的糖市無疑是火上澆油，國際食糖期貨市場價(jià)格再次出現(xiàn)大幅上漲行情，其中ICE原糖期貨連升四周，為近一年半以來最長升勢。
中泰證券農(nóng)業(yè)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，糖市四年熊途接近末路，不論外糖與內(nèi)糖，從去產(chǎn)能到去庫存，在整體消費(fèi)保持穩(wěn)定的情勢下，糖業(yè)走出大幅虧損的低迷態(tài)勢將是大概率事件。未來將通過連續(xù)減產(chǎn)確認(rèn)、去庫存逆轉(zhuǎn)供需格局，促使糖價(jià)走強(qiáng)，提升整個制糖業(yè)的利潤水平。
中泰證券預(yù)計(jì)，就全球而言，受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，全球主產(chǎn)區(qū)除巴西東南部外，印度、泰國和中國的產(chǎn)量均受到較大沖擊，預(yù)期2015/2016榨季全球新糖供需缺口約為400萬噸，全球庫存消費(fèi)比由25.50%下降至22.92%，為2012/2013榨季以來的最低位。
就國內(nèi)方而言，2015/2016年榨季已完成大半，減產(chǎn)基本確立，在剛剛結(jié)束的2016年廣西糖會上，2015/2016榨季產(chǎn)量預(yù)期再次下調(diào)至900萬噸，甚至還有20萬-30萬噸的下調(diào)空間，國內(nèi)供需缺口進(jìn)一步擴(kuò)大至240萬噸。
價(jià)格方面，目前國際原糖價(jià)格約在15美分/磅左右，國內(nèi)糖價(jià)維持在5300-5400元/噸。中泰證券預(yù)計(jì)，糖價(jià)在庫存低位的8-10月繼續(xù)向上突破將是大概率事件，將可達(dá)6000元/噸。
長江證券則判斷，2016年國際原糖均價(jià)將達(dá)到18美分/磅，最高可突破20美分/磅，國內(nèi)方面，預(yù)計(jì)2016年中國平均白砂糖均價(jià)為5800元/噸，高點(diǎn)可達(dá)6000-6500元/噸。
供給：產(chǎn)量持續(xù)下降
縱觀白糖期貨的歷史價(jià)格走勢，中泰證券將推動糖價(jià)漲跌的幾個主要因素總結(jié)為：
供給面的變動：如甘蔗種植面積、產(chǎn)糖量；
庫存面的變動：如國家收儲及拋儲、工業(yè)庫存量、全球庫存總量；
天氣的變動：如厄爾尼諾、冰凍天氣等，關(guān)聯(lián)供給面的預(yù)期變動對價(jià)格產(chǎn)生影響；
資金面的變動：如商品市場的牛熊變化、消費(fèi)品市場的景氣度、全球大型經(jīng)濟(jì)體的量化寬松政策等都會通過影響資金面來影響糖價(jià)。
從供給角度來看，自2013年起，全球糖市步入減產(chǎn)周期，供需過剩幅度逐步收窄。食糖價(jià)格持續(xù)低迷使得全球主要產(chǎn)糖國增產(chǎn)動力不足，國際糖產(chǎn)量連續(xù)兩年下行，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）數(shù)據(jù)報(bào)告，2015年全球食糖產(chǎn)量為1.8億噸，較2014年減少160萬噸。雖然供需仍處于過剩狀態(tài)，但幅度已大幅收窄。2015年食糖供需過剩量343萬噸，較2013年的1084萬噸大幅收窄。
長江證券分析師陳佳認(rèn)為，受厄爾尼諾現(xiàn)象及巴西汽油政策的影響，2016年全球食糖供給或繼續(xù)下行。
白糖的原料主要是甘蔗、甜菜，用甘蔗生產(chǎn)食糖的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于甜菜生產(chǎn)食糖的數(shù)量，比例大概是5：1，因此蔗糖是影響糖價(jià)的關(guān)鍵因素。甘蔗適宜種植在熱帶和亞熱帶，全球甘蔗的主要生產(chǎn)國及出口國是：巴西、印度、泰國。
厄爾尼諾現(xiàn)象又稱“圣嬰現(xiàn)象”，表示一股反常的東太平洋暖流取代了正常年份的秘魯寒流，厄爾尼諾會造成太平洋及印度洋上的季風(fēng)失衡，季風(fēng)失衡導(dǎo)致印度及泰國的降雨量大幅降低，最終引發(fā)干旱，而甘蔗的生長發(fā)育需要較充沛的雨量，一般要求年降雨量1200毫米以上，在缺水條件下，甘蔗生長會受到抑制，產(chǎn)量迅速萎縮。
根據(jù)美國國家海洋局和大氣管理局的調(diào)查，上述國家中，受厄爾尼諾影響程度由大到小分別為印度、泰國、巴西、中國。
2009年，厄爾尼諾引發(fā)印度洋上季風(fēng)失衡，印度發(fā)生了50年以來最嚴(yán)重的干旱，甘蔗產(chǎn)量降到了歷史最低，這直接助推當(dāng)年全球蔗糖價(jià)格達(dá)到了30年以來的頂峰。
相對于印度的干旱，厄爾尼諾給巴西帶來的則是洪澇。雖然甘蔗的生長對水量要求高，但過度的降水反而會起到相反的作用。當(dāng)降雨量偏多時，巴西的潮濕天氣會減少甘蔗的糖含量，繼而降低白糖產(chǎn)量。
2009年，由于厄爾尼諾的影響，巴西的降雨量比往年多了一倍左右，降水偏多導(dǎo)致甘蔗的出糖率下降，同時由于甘蔗的生長周期為9-17個月左右，這次降雨打亂了甘蔗的生產(chǎn)節(jié)奏，對巴西2011年的甘蔗產(chǎn)量帶來了嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致巴西2011年甘蔗減產(chǎn)嚴(yán)重。
2015年，厄爾尼諾現(xiàn)象再次卷土重來。數(shù)據(jù)顯示，2015/2016年度厄爾尼諾為1950年以來第二強(qiáng)度，太平洋中部和東部的海水表面溫度（SST）偏離值最高2.3，僅次于1997/1998年度的2.4。
世界氣象組織警告稱，本次厄爾尼諾現(xiàn)象極有可能成為歷史上最強(qiáng)的一次。
對于糖的主產(chǎn)區(qū)而言，歷史會重演嗎？
巴西為世界第一大甘蔗種植國，糖產(chǎn)量也為世界第一，占據(jù)21.5%的份額。由于氣候的原因，甘蔗主要集中在巴西的東北部及中南部，其中中南部甘蔗和蔗糖產(chǎn)量都占全國90%左右。
由于巴西政府對于國內(nèi)糖業(yè)以及酒精業(yè)的發(fā)展的支持，近年來巴西甘蔗種植面積持續(xù)上升。2015年巴西國內(nèi)甘蔗種植面積已達(dá)1087萬公頃，榨季實(shí)際收割面積達(dá)836萬公頃，同比上漲2%。2015年巴西糖產(chǎn)量為3595萬噸。
雖然2015年以來厄爾尼諾現(xiàn)象使得巴西中南部持續(xù)降雨，使得甘蔗在生長期時可獲得較多水分利于增長，帶來產(chǎn)量的增加。UNCIA預(yù)計(jì)，2015/2016年產(chǎn)糖年甘蔗產(chǎn)量較2014/2015制糖年將增長2%。但在成熟期時由于天氣的潮濕使得含糖量從而降低。UNCIA預(yù)計(jì)，2016年巴西噸甘蔗產(chǎn)糖量或僅為133.5公斤，較2015年下行2.2公斤。
此外，長江證券認(rèn)為，由于新的汽油政策的推動，將使巴西的甘蔗榨糖比例在2016年繼續(xù)下行。
巴西國內(nèi)所產(chǎn)甘蔗50%-60%用于生產(chǎn)乙醇汽油，其他用于蔗糖生產(chǎn)，所以乙醇和汽油價(jià)格政策的變化將對其國內(nèi)蔗糖產(chǎn)量形成直接影響。2015年2月以來，巴西政府持續(xù)采取政策刺激乙醇消費(fèi)，如將汽油中酒精的比例從25%提升至27%、重征汽柴油稅、提升汽油價(jià)格等，使得甘蔗生產(chǎn)乙醇比例不斷提高。
根據(jù)UNCIA預(yù)計(jì)，2015/2016制糖年巴西用于生產(chǎn)食糖和酒精的比例為40.6%和59.4%，制糖用蔗比例較2014/2015 制糖年下降近3%。
整體上看，結(jié)合厄爾尼諾和政府汽油政策兩方面影響，長江證券預(yù)計(jì)，巴西2016年糖產(chǎn)量或較2015年下行3%，僅為3487萬噸。
印度是世界食糖第二大生產(chǎn)國和第四大出口國，近年來，甘蔗種植面積和產(chǎn)量一直保持平穩(wěn)。根據(jù)印度糖加工商協(xié)會的數(shù)據(jù)，2015年印度甘蔗種植面積為506萬公頃，預(yù)計(jì)2016年種植面積仍保持平穩(wěn)。
2015年以來，厄爾尼諾現(xiàn)象使得印度甘蔗主產(chǎn)區(qū)持續(xù)高溫干旱，使得甘蔗在生長期時無法享有充足的降水，從而使得產(chǎn)量受到較大影響。根據(jù)印度糖加工協(xié)會數(shù)據(jù)，2015年印度甘蔗單產(chǎn)僅為67噸/公頃，較2014年下滑近5.6%。且從近期印度糖業(yè)協(xié)會報(bào)告顯示，印度甘蔗頭號產(chǎn)區(qū)馬哈已有33家糖廠停止榨糖，而2015年同期只有11家，進(jìn)一步顯示出了當(dāng)?shù)?016年甘蔗的大幅減產(chǎn)。
基于甘蔗單產(chǎn)的大幅下行，長江證券預(yù)計(jì)，印度2016年糖產(chǎn)量或較2015年下行5.6%至169萬噸，達(dá)2855萬噸。
長江證券還預(yù)計(jì)，世界第五大食糖生產(chǎn)國和第二大出口國的泰國也將受到厄爾尼諾的沖擊，2016年泰國糖產(chǎn)量或較2015年繼續(xù)下行6%，達(dá)1014萬噸，下行幅度為65萬噸。
綜上所述，在其他國家整體糖產(chǎn)量變動幅度不大情況下，長江證券預(yù)計(jì)2016年全球食糖產(chǎn)量1.77億噸，同比下降1.88%。
在中國國內(nèi)，糖的供需狀況也不容樂觀。據(jù)中國糖業(yè)發(fā)展國際論壇會議傳來的消息，國內(nèi)四大主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量大幅下滑，食糖供給持續(xù)收縮。
作為國內(nèi)第一大主產(chǎn)區(qū)，自2012/2013榨季以來，廣西糖業(yè)連續(xù)三年虧損，甘蔗種植面積由1648萬畝減少到1200萬畝，由于廣西食糖產(chǎn)量占全國60%以上，其種植面積的縮減使全國食糖供給減少。
2015/2016榨季，廣西食糖產(chǎn)量由857萬噸減少到500萬噸左右，產(chǎn)銷率下降8.18%；廣東的食糖產(chǎn)量預(yù)計(jì)由75萬噸降至65萬-70萬噸，產(chǎn)銷率由62.6%下降到38%；云南的預(yù)計(jì)產(chǎn)量由208萬噸減少到195萬噸，甘蔗種植面積下滑至87.9萬畝；海南的甘蔗入榨量和產(chǎn)糖量分別下滑47%和48%至120萬噸和15萬噸。
需求：亞洲新引擎
自1960年以來，全球糖需求穩(wěn)步提升，消費(fèi)量由1960年的0.4億噸上漲到2015年的1.72億噸，年復(fù)合增速為2.66%。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，飲料和糖果是最主要的糖類食品，其消費(fèi)占比分別為24%和23%，且近10年來，消費(fèi)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定。
長江證券認(rèn)為，自20世紀(jì)60年代以來，全球糖總消費(fèi)量保持較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢，糖需求并無大幅波動的主要原因如下：糖屬于生活必需品，隨著全球人口的增長和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會緩慢增加；飲食習(xí)慣對需求量影響較大，且飲食習(xí)慣并不會隨著其他因素的變化而有較快的變動。
而從國別結(jié)構(gòu)來看，以中印兩國為代表的亞洲國家將成為未來帶動全球糖消費(fèi)增長的主要動力。
數(shù)據(jù)表明，自1960年以來，中印兩國糖消費(fèi)的占比不斷提升，分別由1960年的2.18%和5.69%上升到2015年的10.23%和15.84%。同時，以中印為主的亞洲國家人均糖消費(fèi)量仍低于全球平均水平，在經(jīng)濟(jì)和人口增長的雙重因素驅(qū)動下，消費(fèi)仍有較大提升空間。
據(jù)OECD預(yù)測，全球糖消費(fèi)量會在2020年突破兩億噸，至2023年，消費(fèi)總量達(dá)2.1億噸，較2014年復(fù)合增長率為1.8%，與之前60年2.7%的增長速度相比有所下降。世界人均食糖消費(fèi)水平小幅提升，2023年將達(dá)到26公斤/年。
長江證券認(rèn)為，全球糖需求量將在未來10年內(nèi)保持增長態(tài)勢，但增速會逐漸放緩至1.9%，其主要原因是：糖消費(fèi)的增長動力主要來自人口和經(jīng)濟(jì)的增長，在全球人口和經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢不改的條件下，糖以及糖制品的消費(fèi)量將隨之增加，但隨著未來世界人口和GDP增速的下滑致使糖消費(fèi)增速減緩。
長江證券判斷，未來亞洲國家將成為全球糖消費(fèi)的增長引擎。
據(jù)全球糖業(yè)協(xié)會預(yù)測，到2020年，全球60%的糖消費(fèi)將來自亞洲國家，其中，印度和中國合計(jì)占比約30%。OECD數(shù)據(jù)顯示，中國和印度的糖消費(fèi)增速在1%-2%，而歐美地區(qū)國家糖消費(fèi)的增速均不到1%，甚至出現(xiàn)負(fù)增長，由此可見，全球糖需求的增長主要來自亞洲國家。
就中國來看，糖消費(fèi)結(jié)構(gòu)中直接消費(fèi)和工業(yè)消費(fèi)分別占比30%和70%。工業(yè)消費(fèi)主要指食品加工用糖消費(fèi)，基本分為：碳酸飲料、冷飲、速凍食品、罐頭、糖果、餅干、糕點(diǎn)、果汁飲料和乳制品九大類，其單位重量的用糖比例分別為12%、15%、15%、5%、45%、18%、25%、8.5%和3%，根據(jù)這幾類產(chǎn)品產(chǎn)量歷史增速的平均值預(yù)測未來幾年的產(chǎn)量，再與用糖比例相乘，即可得出工業(yè)消費(fèi)的用糖需求。直接消費(fèi)方面，預(yù)計(jì)中國城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民每年食糖直接消費(fèi)分別為4.6千克/人和1.9千克/人，再與人口相乘即可估計(jì)直接消費(fèi)用糖需求。
按照長江證券預(yù)測，2016年中國糖的消費(fèi)量將達(dá)到1797萬噸，同比增長2.44%。
此外，淀粉糖對糖的替代作用也不可忽視。長江證券預(yù)計(jì)，淀粉糖對工業(yè)消費(fèi)用糖的替代比例約為24%，淀粉糖消費(fèi)量的增加主要是降低了食糖需求的增速，成為糖需求增速放緩的另一驅(qū)動因素。
而海通證券則認(rèn)為，淀粉糖替代量逐年增加，但替代是有彈性的，玉米糖漿的替代占比已經(jīng)接近峰值，替代的空間不是很大。
在供給受到影響，而需求仍穩(wěn)步增長的情況下，全球食糖自然就出現(xiàn)了供需缺口。
按照ISO預(yù)計(jì)，2015/2016制糖年全球食糖產(chǎn)量為1.668億噸，而全球食糖消費(fèi)量為1.719億噸，缺口將達(dá)到510萬噸。其他機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)雖然與ISO有所差異，但食糖供需缺口在持續(xù)擴(kuò)大卻是一致的共識。
就中國國內(nèi)而言亦是如此。按照長江證券的預(yù)計(jì)，國內(nèi)2015/2016榨季食糖總供給構(gòu)成為900萬噸國產(chǎn)+300萬噸加工+60萬噸進(jìn)口+160萬噸走私+150萬噸潛在產(chǎn)量，共1570萬噸。而近年來中國對走私糖的打擊力度逐漸加大，食糖走私量有望大幅下降，再加上四大產(chǎn)區(qū)甘蔗種植面積下滑，食糖潛在產(chǎn)量將受影響，預(yù)計(jì)未來食糖產(chǎn)量將繼續(xù)減少200萬-300萬噸。而目前中國食糖消費(fèi)量約1500萬噸/年，保持上漲態(tài)勢，因此預(yù)計(jì)產(chǎn)需缺口將達(dá)200萬噸，糖價(jià)上漲將是確定性事件。
中泰證券預(yù)計(jì)，2015/2016新榨季國內(nèi)食糖產(chǎn)量預(yù)計(jì)減產(chǎn)150萬噸，約至905萬噸。而新榨季糖協(xié)要求加強(qiáng)行業(yè)進(jìn)口自律，預(yù)計(jì)配額外進(jìn)口量為190萬噸，則進(jìn)口總量為384.5萬噸，則新季實(shí)際總供給為1290萬噸，在需求保持穩(wěn)定的情況下，將在2015/2016榨季出現(xiàn)277萬噸的大幅供應(yīng)缺口。
成本：曲線持續(xù)向上
原糖的成本來自糖料、制糖和銷糖三個環(huán)節(jié)，其中糖料成本是指榨糖所需甘蔗的種植成本或收購成本，制糖成本主要是運(yùn)輸成本和加工成本，銷糖成本包括銷售、管理、財(cái)務(wù)費(fèi)用和稅金。糖料是原糖最主要的成本，約占到整個原糖成本的70%左右，因此，原糖成本變化主要受糖料價(jià)格變化影響。
甘蔗種植成本主要由蔗種、農(nóng)資農(nóng)膜、機(jī)耕費(fèi)、收割費(fèi)、人工成本組成（非自用地還包括土地租金），其中農(nóng)資和人工成本占全部甘蔗種植成本的75%。
從歷史數(shù)據(jù)來看，巴西、印度、泰國三大原糖出口國甘蔗種植成本都呈現(xiàn)上升趨勢，以巴西為例，2004-2010年間，巴西甘蔗種植成本呈緩慢上升態(tài)勢，2010年以后，成本上漲速度加快。
長江證券認(rèn)為，主要原糖出口國甘蔗種植成本未來仍將穩(wěn)步上升，原因在于：
首先，甘蔗單產(chǎn)已現(xiàn)天花板，未來通過提高單產(chǎn)來降低成本概率極低。1970-2010年代間，三大出口國通過推廣良種和機(jī)械化作業(yè)使甘蔗單產(chǎn)大幅提升，目前巴西、印度甘蔗單產(chǎn)已分別達(dá)到5噸、3.5噸/畝，最近三年，單產(chǎn)提升已基本停滯，預(yù)計(jì)未來將穩(wěn)定在現(xiàn)有的水平，難以出現(xiàn)較大提升。
其次，占主要種植成本的農(nóng)資價(jià)格和人工成本持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)會推動甘蔗種植成本持續(xù)上漲。隨著農(nóng)資行業(yè)集中度的提高，農(nóng)資產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)步上漲，此外，2015年9月巴西聯(lián)邦公共部申請要求撤去市場中所有的2，4-D除草劑產(chǎn)品，如果這一申請獲批，預(yù)計(jì)會使巴西甘蔗種植成本提高500%。
從國際原糖價(jià)格與原糖成本看，1989/1990-2011/2012年的23年間，有6次國際原糖價(jià)格跌破巴西中南部原糖成本線，其中幅度較大的兩次分別出現(xiàn)在1998年亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)和2007年次貸危機(jī)之時，而在非經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，國際原糖價(jià)格幾乎都遠(yuǎn)在最低成本線以上。
長江證券認(rèn)為，2004年以后，原糖價(jià)格基本上遠(yuǎn)離最低成本線的主要原因在于全球原糖供給集中度提高導(dǎo)致定價(jià)權(quán)壟斷性增強(qiáng)。
2004年，三大主要出口國的出口份額為45%，至2011年上升至66%，近三年來穩(wěn)定在63%左右。原糖出口的高集中度使得三大主要出口國（尤其是巴西）在國際原糖定價(jià)上具有高度話語權(quán)，原糖成本對糖價(jià)會構(gòu)成底部支撐，在糖價(jià)遠(yuǎn)離成本線的年份，成本較難推動糖價(jià)上漲，在糖價(jià)逼近成本線的年份，糖價(jià)具有較大的反彈概率和反彈力度。
就中國國內(nèi)而言，種植面積下降也使得國內(nèi)制糖成本不斷抬升。
中國國內(nèi)食糖包括國產(chǎn)、配額內(nèi)進(jìn)口、配額外進(jìn)口三個來源，其中國產(chǎn)糖主要為廣西、南寧產(chǎn)白砂糖，進(jìn)口糖為原糖。
國產(chǎn)糖方面，由于畝產(chǎn)低及機(jī)械化程度低，國內(nèi)的甘蔗成本高出巴西、印度、泰國70%以上，從而造成國內(nèi)糖企制糖成本居高不下。長江證券預(yù)計(jì)，2015/2016榨季廣西、云南制糖成本分別為5298、5229元/噸。
長江證券發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)糖價(jià)具有一定的成本支撐特性，歷年糖價(jià)波動區(qū)間基本與制糖成本呈正相關(guān)。
國儲糖方面，政府通過收儲和放儲對市場進(jìn)行調(diào)節(jié)，國儲糖一般要放8年才會輪庫，近8年國儲糖收儲量合計(jì)為360.11萬噸，收儲均價(jià)為5042元/噸，考慮庫存費(fèi)用和人工，長江證券預(yù)計(jì)，目前國儲糖綜合成本至少在5600-5800元/噸。
進(jìn)口糖為原糖，需要經(jīng)過精煉才成為國內(nèi)市場上普遍交易的白砂糖。由于配額內(nèi)和配額外關(guān)稅差別較大，因此，配額內(nèi)糖價(jià)和配額外糖價(jià)之間形成較大的波動區(qū)間，在糖價(jià)持續(xù)下滑時，南寧白砂糖現(xiàn)貨價(jià)基本在這一區(qū)間內(nèi)波動。
長江證券分析發(fā)現(xiàn)，邊際成本構(gòu)成國內(nèi)糖價(jià)底部支撐。在國際原糖價(jià)格低迷時，國內(nèi)糖價(jià)基本在最低的兩個成本價(jià)之間，而在國際原糖價(jià)格景氣時，國內(nèi)糖價(jià)遠(yuǎn)高于成本線（除配額外進(jìn)口成本線）。
長江證券認(rèn)為，中國白砂糖價(jià)格呈現(xiàn)如此規(guī)律的原因在于：
首先，在國際原糖價(jià)格低迷時，配額外進(jìn)口糖成本低于國內(nèi)糖價(jià)，從而使得大量配額外食糖進(jìn)入國內(nèi)，對國內(nèi)供給造成較大沖擊，使得糖價(jià)跌到成本線附近。
其次，在國際原糖價(jià)格景氣時，配額外進(jìn)口糖成本遠(yuǎn)高于國內(nèi)制糖成本，造成進(jìn)口糖量銳減，從而使得國內(nèi)供需缺口擴(kuò)大，糖價(jià)大幅上漲。
價(jià)格：看漲看漲
通過研究1983年至今的糖價(jià)走勢，長江證券發(fā)現(xiàn)，糖價(jià)波動具有明顯的5-7年一輪跌漲周期規(guī)律，并與庫銷比呈現(xiàn)顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。
1983年至今糖價(jià)一共經(jīng)歷了5輪完整的跌漲周期，從時間上來看，周期跨度為5-7年，其中上漲階段和下跌階段各2-4年左右。其中，1983-2006年期間經(jīng)歷的4輪價(jià)格周期主要受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策等因素的影響，而2007年至今的糖價(jià)漲跌則主要由自然災(zāi)害導(dǎo)致。
從幅度上來看，5輪周期中價(jià)格平均下跌幅度為38%，平均上漲幅度則達(dá)到101%。此外，在這一階段中，糖價(jià)與庫銷比呈現(xiàn)較高的負(fù)相關(guān)關(guān)系，且具體表現(xiàn)為當(dāng)庫銷比達(dá)到25%-30%區(qū)間開始回落，并帶動糖價(jià)上漲，當(dāng)庫銷比降至20%以下就會開始回升，并促使糖價(jià)下跌。
長江證券判斷，2016年國際原糖均價(jià)將達(dá)到18美分/磅，最高可突破20美分/磅（目前價(jià)位14.8美分/磅），國內(nèi)方面，預(yù)計(jì)2016年中國平均白砂糖均價(jià)為5800元/噸，高點(diǎn)可達(dá)6000-6500元/噸。其理由如下：
首先，全球糖市5年首次出現(xiàn)短缺。根據(jù)供需缺口與糖價(jià)的對應(yīng)關(guān)系，2009年供需缺口為997萬噸，對應(yīng)糖價(jià)高點(diǎn)為26.24美分/磅，2010年缺口縮小135萬噸，對應(yīng)糖價(jià)為21.37美分/磅，供給短缺幅度減少86%，糖價(jià)下降17%。據(jù)長江證券測算，保守估計(jì)2016年全球供需缺口為142萬噸，糖價(jià)有望較2015年上漲36%至18美分/磅。
其次，美聯(lián)儲加息推遲，全球量寬，利多大宗糖價(jià)。歷史上，糖價(jià)走勢與美元指數(shù)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。在美聯(lián)儲再次加息無時間表的情況下，加之全球再次量化寬松開啟（歐洲、日本、中國持續(xù)降息），因此，全球金融貨幣環(huán)境必會助漲糖價(jià)。
國內(nèi)方面，據(jù)長江證券預(yù)測，2015/2016榨季廣西和云南的制糖成本分別為5298元/噸和5229元/噸，根據(jù)2010/2011榨季糖價(jià)相對成本的溢出高度（南寧白砂糖現(xiàn)貨價(jià)高于廣西制糖成本32%，高于云南制糖成本80%），保守估計(jì)，2015/2016榨季糖價(jià)在最低成本的基礎(chǔ)上溢出20%，即預(yù)計(jì)2015/2016南寧白砂糖現(xiàn)貨價(jià)均價(jià)為5800元/噸，高點(diǎn)落在6000-6500元/噸。
中泰證券則認(rèn)為，目前國內(nèi)糖價(jià)5300-5400元/噸仍略低于行業(yè)平均成本線，短期內(nèi)受到巴西新榨季開榨、走私糖、陳糖和倉單供應(yīng)充足等多方面影響，維持5400-5600元/噸震蕩可能性較大。
隨著5-6月消費(fèi)放緩，價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)可能性極大；隨后進(jìn)入夏季消費(fèi)高峰，如果消費(fèi)端需求穩(wěn)定，糖價(jià)在庫存低位的8-10月突破成本線繼續(xù)向上的空間將可達(dá)6000元/噸，實(shí)現(xiàn)糖業(yè)全面扭虧為盈。
中泰證券認(rèn)為，3-4月是糖價(jià)確認(rèn)方向的重要時點(diǎn)，其一，減產(chǎn)確立對未來預(yù)期價(jià)格是重要影響，3月底公布的榨糖總量傳遞減產(chǎn)強(qiáng)信號，實(shí)現(xiàn)預(yù)期兌現(xiàn)；其二，第二季度是下游食品飲料生產(chǎn)商為夏季補(bǔ)庫存生產(chǎn)的備貨階段，現(xiàn)貨向上確定性高。因此，兩者疊加通常會帶來糖價(jià)上漲行情。如果消費(fèi)端需求穩(wěn)定，未發(fā)生大規(guī)模淀粉糖替代，糖價(jià)在庫存低位的8-10月突破成本線繼續(xù)向上將是大概率事件。
中泰證券認(rèn)為，糖價(jià)將在下半年隨著供需缺口的明朗化和巴西、印度產(chǎn)量的確立迎來高點(diǎn)，而3月中旬膠著期與5、6月短期回調(diào)期則都是較好的增持時點(diǎn)。
就投資標(biāo)的而言，除了白糖期貨，A股制糖業(yè)上市公司為：南寧糖業(yè)（000911.SZ）、貴糖股份（000833.SZ）以及中糧屯河（600737.SH）。
其中，前兩者均位于主產(chǎn)區(qū)廣西，業(yè)務(wù)范圍均涵蓋甘蔗種植、制糖、造紙及物流配送的一體化產(chǎn)業(yè)鏈，以甘蔗糖為主，2015年年產(chǎn)糖量分別為56萬噸、11萬噸，約占全國總量的5%、1%，南寧糖業(yè)制糖業(yè)務(wù)規(guī)模明顯大于貴糖股份；中糧屯河則位于新疆，以甜菜糖為主，兼營少量蔗糖及進(jìn)口糖，年產(chǎn)糖76萬噸左右（含進(jìn)口）。
南寧糖業(yè)現(xiàn)有白糖產(chǎn)能83萬噸，公司制定了到2017年產(chǎn)糖百萬噸，銷售收入過百億的“雙百”規(guī)劃。公司2015年6月完成增發(fā)，手頭資金充裕，并購產(chǎn)能還將持續(xù)。
海通證券認(rèn)為，在上一輪糖業(yè)景氣高點(diǎn)，南寧糖業(yè)的市值高點(diǎn)是83億元，當(dāng)時還背負(fù)著造紙業(yè)務(wù)大幅虧損。現(xiàn)在，南寧糖業(yè)的造紙業(yè)務(wù)已經(jīng)完全剝離干凈，是最純粹的糖業(yè)股。
同時，行業(yè)長期虧損，民營糖企資金鏈斷裂的情況時有發(fā)生，導(dǎo)致行業(yè)整合的預(yù)期強(qiáng)烈。公司作為國有上市糖企，在資金和土地流轉(zhuǎn)的政策性便利上具備明顯的競爭優(yōu)勢。因此，在未來行業(yè)整合中將擔(dān)當(dāng)重任。
2015年底，南寧糖業(yè)連續(xù)收購廣西環(huán)江遠(yuǎn)豐糖廠75%股權(quán)和年產(chǎn)15萬噸糖規(guī)模的永凱糖廠相關(guān)資產(chǎn)，表明公司通過收購兼并迅速做大做強(qiáng)的意愿明確，正朝著100萬噸糖的目標(biāo)迅速發(fā)展。
目前，南寧糖業(yè)機(jī)制糖占總業(yè)務(wù)比重70%，2014年產(chǎn)糖總量為53.9萬噸，銷售量為48.42萬噸，EPS 為-1元。長江證券預(yù)計(jì)，南寧糖業(yè)2015/2016榨季產(chǎn)量在50萬噸左右，銷量在48萬噸左右，糖價(jià)每上升100元，對應(yīng)每萬噸EPS增加0.001元；而若甘蔗收購成本提高24元，對應(yīng)EPS減少0.29 元。
貴糖股份產(chǎn)量仍小于南寧糖業(yè)，2014年公司機(jī)制糖產(chǎn)量11萬噸。長江證券預(yù)計(jì)，貴糖股份2015/2016榨季產(chǎn)量約在10萬噸左右，糖價(jià)每上升100元，對應(yīng)每萬噸EPS增加0.001元；而若甘蔗收購成本提高24元，對應(yīng)EPS減少0.06元。
印度洋經(jīng)濟(jì)體研究范文4
關(guān)鍵詞：廣州南沙 粵港澳 合作示范區(qū)
一、建設(shè)深化粵港澳全面合作的國家級新區(qū)
從廣州市區(qū)位發(fā)展來看，南沙新區(qū)都將是一條“鯰魚”。它的發(fā)展將拓展廣州作為國家中心城市的戰(zhàn)略發(fā)展空間，增強(qiáng)綜合承載能力，提升綜合服務(wù)功能，培育新的經(jīng)濟(jì)增長極。
按照《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，南沙新區(qū)開發(fā)建設(shè)的發(fā)展定位是建設(shè)深化粵港澳全面合作的國家級新區(qū)。實(shí)現(xiàn)路徑上要突出立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界的特點(diǎn)。發(fā)揮的作用是全面推動珠三角轉(zhuǎn)型發(fā)展、促進(jìn)港澳地區(qū)長期繁榮穩(wěn)定、構(gòu)建我國開放型經(jīng)濟(jì)新格局。
這個定位與港澳的關(guān)系密不可分。按照國家的戰(zhàn)略部署，南沙新區(qū)有5大功能定位，就是要打造粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈、新型城市化典范、以生產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地、具有世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐和社會管理服務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。
二、南沙將成香港拓展內(nèi)地空間的中心
南沙為香港業(yè)界在內(nèi)地發(fā)展提供更大的空間，擴(kuò)大香港的經(jīng)濟(jì)腹地。南沙新區(qū)總規(guī)劃面積有800多平方公里，其中500多平方公里是土地，而且大部分還沒有開發(fā)，人口只有70多萬，而香港卻住了700萬人。優(yōu)越的自然環(huán)境是最吸引港澳投資的一大亮點(diǎn)。南沙將是香港業(yè)界拓展內(nèi)地的中心。
南沙是一個很好的地方，有好的居住環(huán)境和很優(yōu)惠的投資政策，物流配套方面也有很好的基礎(chǔ)，香港產(chǎn)業(yè)界的代表也曾多次前往南沙進(jìn)行考察。現(xiàn)在大家都有一個想法，將南沙作為香港業(yè)界拓展內(nèi)地市場的中心。
今后希望南沙在物流交通方面能做得更好些，比如交通方面，現(xiàn)在南沙來香港已經(jīng)很方便了，但能不能時間更短一些，交通網(wǎng)絡(luò)能更完善。其次，人才的培養(yǎng)引進(jìn)也要進(jìn)一步加強(qiáng)，香港有很多精英人才，如果有合適發(fā)展機(jī)遇和相對舒適的環(huán)境，南沙則能進(jìn)一步吸引人才聚集。
三、在南沙拍電影有天時地利人和
在南沙發(fā)展電影產(chǎn)業(yè)，占盡了天時、地利與人和。在內(nèi)地很多地方冬天是不能拍戲的，或者說拍戲受到限制，而南沙不存在這個問題，地方又大。這里離香港很近，演員和導(dǎo)演過去不用坐飛機(jī)，開車或坐船就可以了，這應(yīng)該說是很好的地利。最后從人來說，香港有很好的電影人才，考慮到氣候、語言問題，他們應(yīng)該愿意到南沙拍戲。
南沙要想真正發(fā)展影視產(chǎn)業(yè)，就應(yīng)該在政策上給足優(yōu)惠條件，比如土地、稅收等。雖然做電影本身充滿挑戰(zhàn)，要看公司的實(shí)力，但前期政府一定要創(chuàng)造好大環(huán)境，這樣才能慢慢做起來。
四、吸引香港商家需降稅率簡稅種
怎樣才能吸引香港商家去南沙投資？優(yōu)化稅收是重要的一個措施。降低稅率，企業(yè)肯定愿意去。香港的公司所得稅是16.5%左右，而我聽一些在內(nèi)地投資的朋友講，他們要交的各種稅收加起來達(dá)到25%，這一點(diǎn)對引進(jìn)服務(wù)業(yè)是不利的。另外內(nèi)地比香港的稅種多，如果能簡化就好了。
稅收問題也至今影響著對外來人才的吸引力。南沙需要的是外來高端人才，如果在香港，這些人通常需要交納15%左右的所得稅。如果他們到了內(nèi)地還要交稅，這就會增加個人和公司的負(fù)擔(dān)，阻礙他們前往。南沙既然是新區(qū)，要吸引人才來，就應(yīng)該延長免稅期限，避免重復(fù)征收。
五、南沙發(fā)展要從生活角度去建設(shè)
現(xiàn)在很多大城市都面臨問題，比如堵車、環(huán)境污染等，這些是長期發(fā)展積累的問題，解決起來并不容易。追求生態(tài)環(huán)保已成為國際潮流，也是生活在城市里的人看重的。在這點(diǎn)上，南沙可以做得更好。
南沙發(fā)展當(dāng)然好，但不要追求快速發(fā)展，要規(guī)劃好，設(shè)計(jì)好，尤其要從人、從生活的角度去建設(shè)。20多年前深圳就開始發(fā)展了，現(xiàn)在它也有了1000多萬人，要搞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。南沙現(xiàn)在沒有這些問題，但要借鑒其他城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，走對自己的路。
六、把南沙建設(shè)成為國際物流樞紐
根據(jù)錯位發(fā)展、互利共贏的原則，在支持香港發(fā)展高價(jià)值貨物存貨管理及區(qū)域分銷中心的同時，發(fā)揮廣州港南沙港區(qū)綜合優(yōu)勢，建設(shè)完善大型物流基地，重點(diǎn)發(fā)展口岸物流和產(chǎn)業(yè)物流。依托南沙保稅港區(qū)，構(gòu)建完善的保稅物流體系，重點(diǎn)發(fā)展保稅倉儲與國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、展示等保稅物流業(yè)務(wù)。加快發(fā)展南沙臨港產(chǎn)業(yè)物流，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和進(jìn)出口商品貿(mào)易國際物流基地建設(shè)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，推進(jìn)物流系統(tǒng)的自動化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，建設(shè)智慧物流系統(tǒng)。吸引港澳和國際知名物流企業(yè)在南沙新區(qū)開展國際貨運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)物流、物流信息處理和咨詢服務(wù)，創(chuàng)新物流合作模式，聯(lián)手打造國際物流產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)現(xiàn)代物流示范基地。
七、建設(shè)粵港澳商業(yè)會展服務(wù)中心
推動商業(yè)優(yōu)化升級和展貿(mào)融合發(fā)展，建設(shè)集購物、餐飲、休閑、旅游于一體的地標(biāo)性商業(yè)設(shè)施，大力集聚國際知名品牌，建設(shè)國際都會級商業(yè)功能區(qū)。構(gòu)建粵港澳一體化電子商務(wù)信息平臺，完善安全認(rèn)證、網(wǎng)上支付、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)等電子商務(wù)共享技術(shù)，提升商貿(mào)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和智能化水平。條件成熟時，支持建設(shè)石化、糧食等大宗商品國際交易平臺，形成大宗商品交易的“廣州價(jià)格”。完善會展基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建穗港澳展覽業(yè)合作協(xié)調(diào)機(jī)制，聯(lián)合申辦國際知名展會和綜合展會，支持聯(lián)合辦展和差異化辦展，從會展規(guī)模、類型、目標(biāo)客戶等方面錯位發(fā)展，重點(diǎn)培育時尚消費(fèi)、高端裝備、游艇、海洋等專業(yè)會展品牌，形成互補(bǔ)的會展集群；大力發(fā)展保稅商品展示。研究設(shè)立免稅商品購物區(qū)，增強(qiáng)國際商業(yè)服務(wù)功能。
八、促進(jìn)貿(mào)易投資便利化，完善開放型經(jīng)濟(jì)體系
加強(qiáng)與港澳口岸部門合作對接，創(chuàng)新查驗(yàn)和管理模式，探索監(jiān)管結(jié)果互認(rèn)共享機(jī)制。引進(jìn)港澳專業(yè)服 務(wù)機(jī)構(gòu)，為港澳投資者開展經(jīng)營活動提供指引和支持。制定港澳中小企業(yè)投資便利化措施，建立中小企業(yè)服務(wù)支持中心。充分利用電子口岸資源，建設(shè)數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的電子貿(mào)易服務(wù)平臺，為港澳企業(yè)提供通關(guān)、支付、稅務(wù)等方面便捷服務(wù)。
印度洋經(jīng)濟(jì)體研究范文5
一、互聯(lián)網(wǎng)+“一帶一路”金融合作必然性
1.互聯(lián)網(wǎng)絲路金融克服金融排斥問題，打破傳統(tǒng)金融模式資金和技術(shù)的時間空間限制
在傳統(tǒng)金融模式下，以銀行為代表的金融機(jī)構(gòu)存在金融服務(wù)覆蓋范圍不廣泛、機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置缺乏的缺點(diǎn)，發(fā)展落后的地區(qū)和低收入人群存在金融服務(wù)真空現(xiàn)象。而互聯(lián)網(wǎng)金融恰恰具有技術(shù)無邊界、資金無國界的優(yōu)勢，它能夠大大拓展商品、服務(wù)的市場空間，做到服務(wù)邊界無限大。“一帶一路”沿線不少國家、居民分布較為分散、低收入人群占的比重較大，傳統(tǒng)的金融體制已無法滿足多層次的金融需求和多樣化的融資需求，因此現(xiàn)階段應(yīng)大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融，克服金融排斥問題，在時空兩維度上實(shí)現(xiàn)資源轉(zhuǎn)移，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)入這些國家，從而更進(jìn)一步加快推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施。
2.互聯(lián)網(wǎng)絲路金融擁有高效信息傳播途徑，能夠提供多樣化的產(chǎn)品服務(wù)
傳統(tǒng)金融服務(wù)一直致力于服務(wù)“大眾需求”，難以迎合“小眾需求”，以往銀行理財(cái)產(chǎn)品主要按利率進(jìn)行簡單劃分，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一。而互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈下，金融機(jī)構(gòu)能夠通過網(wǎng)絡(luò)端口發(fā)現(xiàn)小眾客戶偏好需求，制定滿足其短期、小額金融需求的個性化金融服務(wù)和產(chǎn)品，實(shí)時匹配企業(yè)和用戶之間的供給與需求，讓每款產(chǎn)品都有自身的價(jià)值和目標(biāo)受眾，實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)模式的多樣化。因此，互聯(lián)金融的“去標(biāo)準(zhǔn)化”特點(diǎn)符合“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的要求。
3.互聯(lián)網(wǎng)絲路金融打破信息不對稱局面，能夠有效降低用戶決策和交易過程成本
在傳統(tǒng)金融模式下，不論是金融機(jī)構(gòu)獲得用戶信息、資質(zhì)、不良信貸記錄等情況，或是獲取用戶信息后，金融機(jī)構(gòu)對信息的加工、處理，均需要花費(fèi)較多的時間成本與較高的人力成本，信息不對稱問題尤為凸顯。而大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高效發(fā)展，有效地提高了數(shù)據(jù)的傳遞速度、分析處理效率和存儲穩(wěn)定性，從而極大地降低了信息搜尋成本和信息不對稱、系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。在互聯(lián)網(wǎng)金融模式下，投資者可通過強(qiáng)大的搜索引擎、社交網(wǎng)絡(luò)等平臺快速獲取融資者的資信、還款等情況，金融企業(yè)可通過大數(shù)據(jù)對每一位資金借貸對象的信用、財(cái)富、收入等的有用信息進(jìn)行全面分析，最終甄選出信用良好、風(fēng)險(xiǎn)最小的融資者和資金借貸對象。因此，互聯(lián)網(wǎng)金融的“去中介化”特質(zhì)能夠有效降低“一帶一路”沿線國家金融合作成本。
4.互聯(lián)網(wǎng)絲路金融能夠聚焦“長尾市場”，有助于發(fā)展普惠制金融
在傳統(tǒng)金融模式下，以銀行為代表的金融機(jī)構(gòu)主要服務(wù)于大企業(yè)、富人、發(fā)達(dá)地區(qū)等，普通老百姓只知道去銀行存錢儲蓄，對資產(chǎn)增值服務(wù)、財(cái)富管理知之甚少，認(rèn)為那只是給VIP等高級客戶專屬提供的。而互聯(lián)網(wǎng)金融能夠吸收和盤活社會閑散資金，聚焦“長尾市場”，打破傳統(tǒng)金融的“二八定律”，提供廣覆蓋、多層次、多樣化的普惠金融體系，讓更多的普通老百姓、小微企業(yè)等參與到絲路金融中，為不同的客戶提供多樣化、定制化的金融服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)金融的外部溢出優(yōu)勢，對普惠金融的發(fā)展起到了很大的推動作用，無疑對“一帶一路”沿線發(fā)展中國家和我國西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的廣大民眾帶去福音。
互聯(lián)網(wǎng)金融能夠解決傳統(tǒng)金融難以解決的諸多難題，是絲路金融發(fā)展的必然選擇。互聯(lián)網(wǎng)金融所特有的先動優(yōu)勢，對推動“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)具有重要意義。
二、互聯(lián)網(wǎng)+“一帶一路”金融合作影響因素
（一）各國政治體制差異較大
“一帶一路”橫貫歐亞大陸、西太平洋和印度洋，以中國為輻射中心，西北可達(dá)波羅的海三國（立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞），東北到達(dá)俄羅斯和蒙古，西南延至埃及和也門，東南可至印度尼西亞，覆蓋國家范圍廣泛。由于各個國家民族、宗教信仰及文化復(fù)雜多樣，各國政治體制、政治立場、政治地緣優(yōu)勢、政局穩(wěn)定與否都有很大的不同，這些因素都將成為絲路經(jīng)濟(jì)帶上各個國家互聯(lián)網(wǎng)金融合作的潛在威脅。該經(jīng)濟(jì)帶呈現(xiàn)出美國、俄羅斯、中國三國競爭與合作的國際局面，沿線各國紛紛提出自己的“新絲路計(jì)劃”，因此各個國家為了本國、本地方的政治安全和利益勢必設(shè)置一些金融合作壁壘，這些都將在一定程度上增加了區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)金融合作的復(fù)雜性和難度，從而阻礙“一帶一路”金融戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展歷程。
（二）各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制發(fā)展不平衡
“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)體制存在差異較大，大多屬于發(fā)展中國家和轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)體，其中，伊朗、泰國、蒙古等35個國家屬于發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等17個國家屬于轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)體。此外，沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平均也存在較大差距，例如表中中亞五國的GDP總量及人均水平遠(yuǎn)不及歐盟、俄羅斯和中國，2015年波蘭人均國民收入為13730美元，而吉爾吉斯斯坦的人均國民收入僅為1250美元。
“一帶一路”沿線國家存在多個次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織，包含上合組織、中亞五國、歐亞經(jīng)濟(jì)共同體和歐盟四個次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織，這些組織之間由于合作范圍、合作機(jī)制、合作側(cè)重點(diǎn)差異較大，形成了交錯相織的復(fù)雜關(guān)系，合作的協(xié)調(diào)難度加大，在一定程度上阻礙了各國金融合作的順利進(jìn)行。
（三）互聯(lián)網(wǎng)金融面臨政策法律風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等
互聯(lián)網(wǎng)金融是建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的金融模式，它不僅消除不了傳統(tǒng)金融固有的風(fēng)險(xiǎn)，反而帶來更多新的風(fēng)險(xiǎn)。互聯(lián)網(wǎng)金融面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要?dú)w納為五種類型，具體表現(xiàn)如下。
1.政策法律風(fēng)險(xiǎn)
政策風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為國家關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)金融政策調(diào)整與制定帶來的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。
法律風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為法律條款、相關(guān)條例缺失和法律沖突。例如，交易者的身份認(rèn)證、運(yùn)作模式的合法性、融資企業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等缺乏明確的法律規(guī)范，互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)極易在法律盲區(qū)的真空地帶進(jìn)行集資詐騙、非法吸收公眾存款。
2.?O管風(fēng)險(xiǎn)
互聯(lián)網(wǎng)金融以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)將銀行、證券、保險(xiǎn)、基金、信托等業(yè)務(wù)進(jìn)行深度融合，具有較強(qiáng)的跨行業(yè)、跨部門、業(yè)務(wù)交叉性強(qiáng)等特有屬性。而目前中國金融業(yè)實(shí)行“一元多頭”的分業(yè)監(jiān)管體制，即金融監(jiān)管權(quán)力集中于中央政府，銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會分別監(jiān)管銀行、證券、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及市場。由此可以看出，互聯(lián)網(wǎng)金融的混業(yè)經(jīng)營模式，使得現(xiàn)有的監(jiān)管體系不匹配甚至落后于互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢與業(yè)務(wù)創(chuàng)新要求，進(jìn)一步加劇了監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。
3.信息安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
信息安全技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)金融得以長久發(fā)展的基礎(chǔ)。各種金融交易業(yè)務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)以數(shù)據(jù)信號的形式存儲在服務(wù)器上，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融交易量的劇增，海量的金融數(shù)據(jù)需要存儲、分析、處理。無論是互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施硬件損害或軟件故障，一旦出現(xiàn)服務(wù)器崩潰、或是遭遇黑客攻擊等情況，就會造成金融交易契約無從證明、客戶信息泄露、整個經(jīng)濟(jì)體系處于崩潰、國家金融體系陷入癱瘓、國家安全受到侵害等。
4.交易風(fēng)險(xiǎn)
交易風(fēng)險(xiǎn)主要包括信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)和流動性風(fēng)險(xiǎn)。由于互聯(lián)網(wǎng)金融交易雙方通過網(wǎng)絡(luò)虛擬世界進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，互不見面，因而交易者彼此之間在身份確認(rèn)、信息透明度、信用評價(jià)方面存在嚴(yán)重的信息不對稱風(fēng)險(xiǎn)。由于互聯(lián)網(wǎng)金融將吸收更多的存款，發(fā)放更多的貸款，與更多的客戶進(jìn)行交易，因而將面臨更大的利率風(fēng)險(xiǎn)。互聯(lián)網(wǎng)支付渠道業(yè)務(wù)缺乏有效的擔(dān)保，容易造成對沉淀資金的挪用，引發(fā)流動性風(fēng)險(xiǎn)。
5.認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)
互聯(lián)網(wǎng)金融將大量傳統(tǒng)金融覆蓋不到的人群納入金融服務(wù)范圍，例如小微企業(yè)、個體領(lǐng)域等，這部分人群對風(fēng)險(xiǎn)的識別和承受能力相對欠缺，非理性思考更容易出現(xiàn)，提高了認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。
（四）互聯(lián)網(wǎng)金融缺乏跨界交叉的復(fù)合型人才
互聯(lián)網(wǎng)金融是以互聯(lián)網(wǎng)為媒介開發(fā)金融業(yè)務(wù)，需要既了解傳統(tǒng)金融又具有互聯(lián)網(wǎng)思維，同時對新金融抱有創(chuàng)新思維的雙料人才，這種跨界交叉的復(fù)合型人才是互聯(lián)金融急需解決的重要問題。就中國現(xiàn)狀而言，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的整體金融人才數(shù)量和素質(zhì)有待提高、人力資源配置效率較低、金融人才培養(yǎng)和引進(jìn)機(jī)制需進(jìn)一步加強(qiáng)。
影響互聯(lián)網(wǎng)+“一帶一路”金融合作發(fā)展的因素除上述幾點(diǎn)外，還存在“一帶一路”沿線各國和地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建任務(wù)重、合作切入點(diǎn)難以確定，這些都將阻礙其戰(zhàn)略的順利發(fā)展。
三、互聯(lián)網(wǎng)+“一帶一路”金融合作機(jī)制構(gòu)建
（一）加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施通信建設(shè)
首先，從國家層面優(yōu)先大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)跨境陸上光纜和海底光纜等通信網(wǎng)絡(luò)干線建設(shè)，提高國與國之間硬件通信的互聯(lián)互通水平。其次，推進(jìn)信息技術(shù)創(chuàng)新，包括大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、信息安全技術(shù)及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新，這些技術(shù)都屬于支持互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的軟性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，信息技術(shù)的創(chuàng)新將大大提高對互聯(lián)網(wǎng)金融數(shù)據(jù)的處理速度、擴(kuò)大對數(shù)據(jù)的處理規(guī)模、保障數(shù)據(jù)的安全有效、降低金融交易成本、擴(kuò)展普惠金融、從而達(dá)到促進(jìn)“一帶一路”互聯(lián)網(wǎng)金融信息跨越式發(fā)展、提高資源配置效率的目的，進(jìn)一步推動互聯(lián)網(wǎng)金融高質(zhì)、高效、穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。
（二）構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)機(jī)制
從國家層面構(gòu)建有利于互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)發(fā)展的跨國司法體系，包括跨國民事訴訟、司法裁判法律合作機(jī)制、跨國市場準(zhǔn)入、貨幣流通、投資開發(fā)、外匯管制等法律合作機(jī)制、其他國家法律查明等制度，正確處理“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上國內(nèi)、區(qū)域、全球三者之間的金融法律合作問題，規(guī)范跨境互聯(lián)網(wǎng)金融交易行為。
構(gòu)建各部門各司其職、相互協(xié)調(diào)、高效有序、科學(xué)的互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管體系，營造良好的金融生態(tài)規(guī)制體制。建立規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測和預(yù)警機(jī)制、云服務(wù)管理機(jī)制以及安全標(biāo)準(zhǔn)，確保互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展有規(guī)可依，營造一個公平、公正的“一帶一路”互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)市場環(huán)境。
（三）大力發(fā)展第三方支付產(chǎn)業(yè)
第三方支付平臺是中國“互聯(lián)網(wǎng)+金融”的開疆者，大力發(fā)展第三方支付，利用其平臺優(yōu)勢、信用優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、信息優(yōu)勢為網(wǎng)上交易雙方提供快捷、安全、可靠的支付手段，解決網(wǎng)絡(luò)時代物流和資金流時空上的不對稱問題；提高網(wǎng)上交易的可信程度，對交易雙方進(jìn)行監(jiān)督和約束，減少電子商務(wù)交易中的欺詐行為；大大縮短電子商務(wù)的交易周期，減少交易成本，提高電子商務(wù)的辦公效率；避免由于政治風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的違約風(fēng)險(xiǎn)，推動互聯(lián)網(wǎng)金融交易的進(jìn)一步發(fā)展。
（四）構(gòu)建絲路大眾籌資融資模式平臺
眾籌融資模式是基于“互聯(lián)網(wǎng)+金融”所創(chuàng)新的一種模式，能夠解決“一帶一路”沿線發(fā)展中國家和我國西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，小微企業(yè)、低收入人士等弱勢群體小額融資需求難題，為大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)提供重要助力。此外，眾籌融資能夠匯聚社會閑散資本，大大降低融資門檻，促進(jìn)普惠金融。構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶眾籌平臺，能夠促進(jìn)區(qū)域貨幣流通、加快人民幣國際化步伐，有助于人民幣在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的跨國界流通，對推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動具有重要意義。
（五）推進(jìn)金融人才戰(zhàn)略
印度洋經(jīng)濟(jì)體研究范文6
>> 構(gòu)建“一帶一路”金融生態(tài)體系 “一帶一路”的國際態(tài)度 “一帶一路”中的國際政治 “一帶一路”與中國航運(yùn) “一帶一路”的中國智慧 “一帶一路”釋放的中國機(jī)遇 “一帶一路”上的中國剪影 以“數(shù)字絲路”服務(wù)“一帶一路” 為“一帶一路”注入正能量 為“一帶一路”建設(shè)練好內(nèi)功 “一帶一路”的冰與火 “一帶一路”的史與今 重慶與“一帶一路”的緣分 “一帶一路”，中國“帶路” 中國科技點(diǎn)亮“一帶一路” 構(gòu)筑“一帶一路”助推“中國夢” 中國品牌亮相“一帶一路” “一帶一路”助推中國夢 中國“一帶一路”建設(shè)快速推進(jìn) “一帶一路”為什么是中國 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：.2015年5月19日，國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》文件也提出，落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略部署，一方面可化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢富余產(chǎn)能，促進(jìn)其邁進(jìn)全球價(jià)值鏈的中高端；另一方面可推動重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)國際化布局，推動功能升級和全球價(jià)值鏈轉(zhuǎn)換，鼓勵高端裝備、先進(jìn)技術(shù)向境外轉(zhuǎn)移。《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈中國制造2025〉的通知》，新華網(wǎng)，http：///finance/2015-05/15/c_127817932.htm. “一帶一路”建設(shè)擔(dān)負(fù)著中國產(chǎn)業(yè)國際合作與轉(zhuǎn)移的重要任務(wù)。以往的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，往往是由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的，尤其是二戰(zhàn)以來，發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)向發(fā)展中國家不斷加速轉(zhuǎn)移，形成了發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的全球價(jià)值鏈。如今，中國倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略也在推動中國與相關(guān)國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)能合作，成為中國布局國際價(jià)值鏈的平臺。
一、“一帶一路”有助于推動以中國為樞紐的雙環(huán)流價(jià)值鏈體系形成
改革開放30多年以來，中國依托自身廉價(jià)的勞動力、土地等資源，主動承接來自發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的制造業(yè)轉(zhuǎn)移，從生產(chǎn)者驅(qū)動型價(jià)值鏈的低附加值環(huán)節(jié)做起，積極把握模塊化生產(chǎn)帶來的全球價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的契機(jī)，張輝：《全球價(jià)值鏈動力機(jī)制與產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略》，《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)》2006年第1期。實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)的規(guī)模化生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)配套能力，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的企業(yè)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面升級和轉(zhuǎn)型。
全球金融危機(jī)以來，發(fā)達(dá)國家作為世界增長級的作用大大減弱，以中國為代表的金磚國家在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用越來越明顯。隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起，中國對外投資速度和規(guī)模的不斷增加，中國也在不斷通過產(chǎn)能國際合作打造自身的利益環(huán)流，從而初步形成以中國為樞紐的“雙環(huán)流”價(jià)值鏈體系。一個環(huán)流是中國與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之間以產(chǎn)業(yè)承接與分工、貿(mào)易、投資、資本間接流動為載體形成的價(jià)值循環(huán)體系，另一個環(huán)流是中國與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體之間以貿(mào)易、直接投資為載體形成的產(chǎn)能國際合作循環(huán)體系。在第一個環(huán)流中，發(fā)達(dá)國家是主導(dǎo)，中國仍處于較低的位勢，處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端，從事技術(shù)含量相對較低的活動，競爭優(yōu)勢容易流失，仍需不斷努力向價(jià)值鏈上游攀升；在第二個環(huán)流中，中國憑借著龐大的制造能力和產(chǎn)業(yè)配套能力、適中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平、雄厚的外匯儲備和資源調(diào)動能力，不斷加大與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)合作，布局中國的產(chǎn)業(yè)全球價(jià)值體系，中國處于該價(jià)值環(huán)流的高端位勢，在全球范圍內(nèi)不斷調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的互利共贏。在這兩個環(huán)流體系中，中國越來越成為鏈接發(fā)達(dá)國家與亞非拉欠發(fā)達(dá)國家的中間節(jié)點(diǎn)和樞紐點(diǎn)。
隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，中國在融入全球價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上，亟需重構(gòu)基于供給側(cè)和需求側(cè)需要的雙環(huán)流價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)，也就是將依靠他國的“、受控”關(guān)系升級為中國主導(dǎo)的“核心、控制”關(guān)系，由在全球價(jià)值鏈中的“承包、接包”關(guān)系升格為“發(fā)包”關(guān)系，由價(jià)值鏈的低端上升為高端，由“打工者”轉(zhuǎn)變成“老板”。顯然，這是一場關(guān)系到中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的革命性變革。如圖1所示，“一帶一路”既為實(shí)現(xiàn)以中國為樞紐點(diǎn)的雙環(huán)流價(jià)值鏈體系，尤其是以中國為主導(dǎo)的第二個價(jià)值鏈環(huán)流提供了發(fā)展平臺和空間，也為中國從區(qū)域大國向世界大國轉(zhuǎn)型、構(gòu)建適宜自身發(fā)展的全球經(jīng)濟(jì)治理機(jī)制提供了發(fā)展路徑。
通過“一帶一路”發(fā)展重構(gòu)基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和沿線國家市場需求的雙環(huán)流價(jià)值鏈，是要基于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和相關(guān)發(fā)展中國家和地區(qū)工業(yè)化需要，重新調(diào)整與沿線相關(guān)國家之間的經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)關(guān)系，整合中國企業(yè)賴以生存的資源和快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、循環(huán)體系，打造契合“一帶一路”區(qū)域的價(jià)值鏈治理結(jié)構(gòu)，奠定中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的基礎(chǔ)。在全球價(jià)值鏈融合的平臺上搭建雙環(huán)流價(jià)值體系，不是要放棄已有的全球需求和市場份額，而是從發(fā)達(dá)國家引領(lǐng)中國轉(zhuǎn)化為中國引領(lǐng)發(fā)展中國家融入全球價(jià)值鏈，開拓市場范圍和需求，提高經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展能力，作出這一結(jié)論的主要依據(jù)是：
首先，“一帶一路”涉及眾多的發(fā)展中國家，市場需求巨大，發(fā)展?jié)摿φT人。中國目前許多產(chǎn)業(yè)具有龐大的優(yōu)勢富余產(chǎn)能，尤其是在一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在新常態(tài)下單靠中國的市場難以吸收化解，而這些產(chǎn)業(yè)對于“一帶一路”沿線正處于工業(yè)化進(jìn)程中的發(fā)展中國家而言，是其發(fā)展的必需。因此，以“一帶一路”沿線國家市場為重點(diǎn)構(gòu)建新的價(jià)值鏈體系，顯得尤為重要。
其次，“一帶一路”沿線的諸多國家屬于發(fā)展中國家，處在工業(yè)化初期或中期階段，工業(yè)化發(fā)展水平均低于我國，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資本缺乏，吸引外資和爭取外援需求強(qiáng)烈。而中國多年來形成的龐大制造業(yè)產(chǎn)能、優(yōu)良的制造業(yè)配套能力、適中的產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相對過剩的產(chǎn)業(yè)資本對于這些國家具有強(qiáng)大的吸引力，有利于我國在這些國家形成產(chǎn)業(yè)分工體系，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)鏈布局。
第三，全球金融危機(jī)之后，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家仍處于弱復(fù)蘇階段，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足，且囿于本國的體制無力對發(fā)展中國家進(jìn)行大規(guī)模的投資和援助。同時發(fā)達(dá)國家在經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的高標(biāo)準(zhǔn)，對于“一帶一路”上的多數(shù)不發(fā)達(dá)國家而言也難以適應(yīng)。而中國與發(fā)展中國家有共同發(fā)展的愿望，具有大規(guī)模的投資和援助能力，以及處于中等水平的產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，恰恰能為“一帶一路”沿線發(fā)展中國家提供重要的外部資源和動力。鐘飛騰：《“一帶一路”產(chǎn)能合作的國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》，《山東社會科學(xué)》2015年第8期。
第四，中國外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展已有30余年基礎(chǔ)，企業(yè)也具有相對熟練的國際市場運(yùn)營能力，與“一帶一路”相關(guān)國家有著良好的經(jīng)貿(mào)交流基礎(chǔ)，積累了諸多開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
二、中國與“一帶一路”發(fā)展中國家的價(jià)值鏈利益環(huán)流
遵循經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“位勢論”，世界各個國家都擁有獨(dú)特的資源吸引力和比較優(yōu)勢，將在經(jīng)濟(jì)競爭、合作中居于某一位置。處于不同位勢的兩個同領(lǐng)域國家，具有不同的資源吸引力，高位勢國家吸引力更強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)資源由低位勢國家流入高位勢國家，通過資源的內(nèi)化和重新整合，提升高位勢國家綜合競爭力，進(jìn)而向更高位勢邁進(jìn)。低位勢國家借助資源輸出與國際合作，也不斷增強(qiáng)本國競爭力，形成比較優(yōu)勢及后發(fā)優(yōu)勢，與高位勢國家實(shí)現(xiàn)“雙贏”。張麗平、藍(lán)慶新：《以資本運(yùn)作推動“一帶一路”的互聯(lián)互通建設(shè)》，《南開學(xué)報(bào)》（哲學(xué)社會科學(xué)版）2016年第1期。全球金融危機(jī)爆發(fā)后，全球經(jīng)濟(jì)中心由大西洋轉(zhuǎn)移到太平洋，作為世界第一大出口國、第二大經(jīng)濟(jì)體及新興工業(yè)化國家的代表，中國對世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)突飛猛進(jìn)，影響力不斷提升，在“一帶一路”相關(guān)國家和區(qū)域具有較高的位勢。而“一帶一路”沿線大多數(shù)發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程緩慢，經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，位勢相對較低。因此，以中國為核心的“一帶一路”利益環(huán)流的形成能夠充分發(fā)揮不同位勢國家的比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)多層次、寬領(lǐng)域的區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作，促進(jìn)多邊利益的最大化。
在“一帶一路”發(fā)展中國家中，東盟-中國的經(jīng)貿(mào)合作是亞洲地區(qū)最活躍的，東盟是中國的第三大貿(mào)易伙伴，中國也是東盟的第一大貿(mào)易伙伴，在當(dāng)今全球貿(mào)易疲軟之際，東盟與中國的雙邊貿(mào)易卻穩(wěn)步增長，在加工制造、農(nóng)產(chǎn)品、消費(fèi)品、海洋資源等領(lǐng)域的合作促進(jìn)兩國貿(mào)易額迅速提高，2014年達(dá)到4721.62億美元，同比減少1.71%，但仍是2001年的13倍多。數(shù)據(jù)來源： 2015年《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》。中國對東盟的投資持續(xù)高速增加，2014年達(dá)到58.8億美元，累計(jì)投資總額為352.1億美元，數(shù)據(jù)來源：《2014年度中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。2015年更是在2014年基礎(chǔ)上增長了607%。《商務(wù)部召開例行新聞會（2016年1月20日）》，商務(wù)部網(wǎng)，http：///xwfbh/20160120.shtml，2016年1月20日。作為中國企業(yè)海外投資的第三大目的地，中國與東盟已經(jīng)初步形成跨國生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，并逐步融入全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級浪潮中。在東盟農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)業(yè)、加工制造業(yè)等領(lǐng)域，中國企業(yè)開發(fā)了許多投資合作項(xiàng)目，投資范圍不斷延伸。在貿(mào)易和投資不斷增長的基礎(chǔ)上，中國還與東盟各國加強(qiáng)了金融合作，設(shè)立投資合作基金，為東盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供資金支持和融資便利。南亞國家一方面是中國對外承包工程的重要聚集地；另一方面也是中國優(yōu)勢富余產(chǎn)能的重要承接地，還是實(shí)現(xiàn)中國能源安全和國家安全戰(zhàn)略的重要基地。如當(dāng)前中國為主導(dǎo)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，開發(fā)巴基斯坦瓜達(dá)爾港、興建中巴鐵路，使中國能夠繞過馬六甲海峽，開辟一條從印度洋到中國西部的國際物流通道，海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶相聯(lián)通，可以促進(jìn)中國富余產(chǎn)能（如鋼鐵水泥）等轉(zhuǎn)移，也可以促進(jìn)中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（如高鐵）和新能源（如風(fēng)電）等優(yōu)勢產(chǎn)能的擴(kuò)張，推動相關(guān)區(qū)域發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)合作，提升中國在南亞及印度洋地區(qū)的影響力。西亞、中亞國家是中國資源戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵區(qū)域，通過建設(shè)油氣輸送管道，深化雙方油氣資源合作，不僅為中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展提供資源保障，更有利于該地區(qū)化石資源優(yōu)勢的開發(fā)，雙邊由此搭建起互利共贏的環(huán)流機(jī)制。
中國與非洲的利益環(huán)流主要表現(xiàn)在雙邊投資及貿(mào)易、對非工程承包和勞務(wù)合作等領(lǐng)域。進(jìn)入21世紀(jì)，中非貿(mào)易持續(xù)高速發(fā)展，2008年突破1000億美元，2015年達(dá)到1790.3億美元，比2008年的1068億增長了67.63%，中國連續(xù)六年是非洲的最大貿(mào)易伙伴。中非貿(mào)易中，中國主要向非洲出口紡織服裝鞋帽產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品和機(jī)電產(chǎn)品，這些產(chǎn)品物美價(jià)廉，受到非洲消費(fèi)者的歡迎，滿足非洲人民的基本生活需求。非洲則以其具有的原材料、礦產(chǎn)品、能源、初級產(chǎn)品等資源比較優(yōu)勢，向中國大量出口相關(guān)資源產(chǎn)品。原油是非洲出口中國的第一大商品， 2012年非洲原油出口中國數(shù)量首次超越美國，中國成為世界上進(jìn)口非洲原油的最大經(jīng)濟(jì)體。2015年，中國從非洲進(jìn)口了1627.8億元的原油、233.1億元的鐵礦砂和239.2億元的鉆石。數(shù)據(jù)來源：海關(guān)信息網(wǎng)，http：//haiguan.info/.在投資方面，中國不斷增加對非洲的投資數(shù)額，興修電網(wǎng)、水利、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施，扶助非洲國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過與非洲國家合作開發(fā)建設(shè)能源、礦產(chǎn)、鐵路等項(xiàng)目，深化雙邊經(jīng)貿(mào)合作。2004-2014年，中國對非洲直接投資存量的年均增長速度超過50%，2014年累計(jì)投資存量為2460億美元，數(shù)據(jù)來源：《2014年度中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。對非投資排名前五的行業(yè)分別為制造業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)、農(nóng)業(yè)，投資主要集中在蘇丹、阿爾及利亞、贊比亞、尼日利亞、南非等國，而2015年1-6月，中國對非洲的直接投資額為11.9億美元。④《商務(wù)部召開例行新聞會》，商務(wù)部網(wǎng)，http：///xwfbh/20151117.shtml，2015年11月17日。目前在非投資的中國企業(yè)已超過兩千家，增加了相關(guān)國家和地區(qū)的稅收，帶動了就業(yè)，推動非洲經(jīng)濟(jì)向多元化方向發(fā)展。勞務(wù)合作與承包工程亦是中非經(jīng)貿(mào)合作的一大亮點(diǎn)，2015年一季度，中國企業(yè)在非洲的工程承包新合同額為231.1億美元，同比增長49.4%，截至2015年底，中國企業(yè)累計(jì)在非簽訂的工程承包總額超過4700億美元，④中國企業(yè)在尼日利亞、埃及、毛里求斯等投資開發(fā)的工業(yè)園區(qū)已成為非洲工業(yè)化的孵化器。作為非洲最有實(shí)力的承包商，中國企業(yè)帶來了先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和充足的資金，對非洲員工進(jìn)行了有效培訓(xùn)，直接降低了非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，正在逐步改善非洲基礎(chǔ)設(shè)施落后面貌。經(jīng)過長期合作，中非價(jià)值鏈體系已經(jīng)初步形成，中非經(jīng)貿(mào)合作已進(jìn)入多層次、多元化、全方位的發(fā)展新格局。
隨著2003年中東歐進(jìn)入經(jīng)濟(jì)增長新周期，中國與該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來日趨增多，雙邊利益環(huán)流也在合作過程中逐步形成和完善，良性互動、互利雙贏的新局面日漸呈現(xiàn)。中國與中東歐進(jìn)出口貿(mào)易額由2003年的87億美元增至2015年的1223.89億美元。數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)網(wǎng)海關(guān)月度庫。中國是中東歐地區(qū)重要的出口目的國，已在16個中東歐國家出口中占有相當(dāng)大的比重，賤金屬及制品、機(jī)電產(chǎn)品、塑料橡膠、食品飲料是中東歐出口中國的重要產(chǎn)品；同時中國也是中東歐國家主要進(jìn)口來源國，機(jī)電、化工、紡織服裝是中東歐國家進(jìn)口中國主要產(chǎn)品；中東歐國家工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，勞動力素質(zhì)較高，政治社會比其他發(fā)展中國家穩(wěn)定，投資環(huán)境較好，成本較西歐發(fā)達(dá)國家低廉，且基本上加入了歐盟或與歐盟簽訂了自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定，到中東歐投資可以打上“歐洲制造”標(biāo)簽，進(jìn)入歐盟市場，因此吸引了大量中國投資。截止到2015年底，中國在中東歐國家投資已超過50億美元，《商務(wù)部召開〈中國-中東歐國家投資貿(mào)易博覽會〉專題新聞會》，商務(wù)部網(wǎng)，http：///xwfbh/20151117.shtml，2015年6月3日。投資覆蓋了中東歐所有國家，涉及家電、化工、機(jī)械、新能源、物流、農(nóng)業(yè)等，中國在所有國家的年投資額和承包工程額超過1億美元。中國還建立了中國-中東歐“100億美元專項(xiàng)貸款”和中國-中東歐投資合作基金，用于中國企業(yè)投資項(xiàng)目和承包工程融資。中國-中東歐經(jīng)貿(mào)合作方式不斷創(chuàng)新、合作范圍不斷擴(kuò)充，必將夯實(shí)和完善雙邊利益環(huán)流持續(xù)循環(huán)機(jī)制。
由于較高位勢的中國與“一帶一路”沿線相關(guān)發(fā)展中國家和地區(qū)建立起雙向循環(huán)利益環(huán)流，促使這部分區(qū)域與中國形成緊密的利益連接機(jī)制，初步建立起協(xié)調(diào)一致的利益網(wǎng)絡(luò)，將促進(jìn)以中國為核心的雙環(huán)流全球價(jià)值鏈的形成和開放型經(jīng)濟(jì)新局面的形成。
三、“一帶一路”戰(zhàn)略下以中國為主體的國際價(jià)值鏈體系的打造策略
推動中國為主體的國際價(jià)值鏈體系構(gòu)建是當(dāng)前中國開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)。盡管中國在“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)已經(jīng)初步形成了利益環(huán)流，但是距離打造中國核心的國際價(jià)值鏈體系仍存在較大差距。因此需要大力推動“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，靈活處理各種關(guān)系，推動產(chǎn)業(yè)“走出去”、標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。
首先，以模塊化為基礎(chǔ)推動制造業(yè)“走出去”。為了突出核心優(yōu)勢、降低成本，結(jié)合比較優(yōu)勢，可以將一些在國內(nèi)相對附加值較低、非核心的制造業(yè)生產(chǎn)模塊外包給“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家，充分利用沿線國家的勞動力優(yōu)勢和市場潛力，提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；通過模塊分解，中國制造業(yè)致力于開發(fā)核心技術(shù)模塊，增加核心模塊的附加值，不斷強(qiáng)化和鞏固核心模塊的控制地位，占據(jù)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，形成中國“智”造優(yōu)勢。同時，中國可以在充分了解沿線各國資源優(yōu)勢、生產(chǎn)制造能力的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)價(jià)值鏈成員國共同為客戶提供更加豐富的產(chǎn)品服務(wù)組合，集合所有成員國的力量吸引更多的客戶，增加每個經(jīng)濟(jì)體的業(yè)務(wù)量，促進(jìn)其形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，推動工業(yè)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)互利共贏。最終通過價(jià)值鏈條的緊密分工合作，深化中國和“一帶一路”沿線國家間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，進(jìn)而形成利益共同體。
其次，促進(jìn)對“一帶一路”國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合。以發(fā)展的眼光看待全球化，可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)邊界日趨模糊，服務(wù)業(yè)逐步滲透并融入制造業(yè)，融合服務(wù)業(yè)和制造業(yè)特征的產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢。劉中偉：《東亞服務(wù)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)與變遷――基于全球價(jià)值鏈的視角》，《遼寧大學(xué)學(xué)報(bào)》（哲學(xué)社會科學(xué)版）2015年第4期。打造中國為核心的國際價(jià)值鏈，需要向“一帶一路”沿線發(fā)展中國家進(jìn)行制造業(yè)轉(zhuǎn)移的同時，也應(yīng)注重對能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)提供支持的各類服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，根據(jù)價(jià)值鏈中職能等級的差異，從生產(chǎn)制造擴(kuò)展到產(chǎn)品定位、設(shè)計(jì)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，持續(xù)進(jìn)行跨國配置，形成遍布“一帶一路”乃至全球的服務(wù)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前應(yīng)注重對有條件的“一帶一路”國家（如金融體系相對穩(wěn)定、中國基礎(chǔ)設(shè)施投入較多、人員素質(zhì)較好的國家地區(qū)）加大金融、物流、科技服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)等行業(yè)的投資。
第三，促進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。盡管相較于發(fā)達(dá)國家，中國標(biāo)準(zhǔn)仍處在較低的水平。但對于工業(yè)化水平較低的“一帶一路”沿線的許多不發(fā)達(dá)國家，中國標(biāo)準(zhǔn)仍然是較為適用的標(biāo)準(zhǔn)，中國工業(yè)化發(fā)展的模式和經(jīng)驗(yàn)也是這些國家學(xué)習(xí)的榜樣。尤其是中國加大對這些國家的投資和援助力度，更是在推廣中國標(biāo)準(zhǔn)方面具有一定的話語權(quán)。因此，要全面深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在標(biāo)準(zhǔn)化方面的合作和互聯(lián)互通，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，重點(diǎn)推廣鐵路、電力、鋼鐵、有色、建材、輕紡以及工程建設(shè)等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，從而更好地支撐我國產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)、工程等“走出去”，服務(wù)于以中國為核心的價(jià)值鏈打造。
第四，以“一帶一路”國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)促進(jìn)國際產(chǎn)能合作。適應(yīng)發(fā)展中國家需要，加強(qiáng)對“一帶一路”發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施投資參與的力度，尤其是采用PPP模式和BOT模式，頗受發(fā)展中國家歡迎，這對規(guī)避對外投資政治風(fēng)險(xiǎn)、帶動中國出口貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)升級，提升中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和國際影響力十分有益。增強(qiáng)對“一帶一路”沿線發(fā)展中國家區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的投資和援助力度，促進(jìn)中國裝備制造業(yè)和鋼鐵、建材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的出口，消化過剩產(chǎn)能，進(jìn)而擴(kuò)大相關(guān)行業(yè)的海外投資布局，多方位打造境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、境外中國開發(fā)園區(qū)等，為產(chǎn)業(yè)鏈條的集群式轉(zhuǎn)移和打造以中國為核心的國際價(jià)值鏈提供良好環(huán)境。
第五，突出企業(yè)合作，協(xié)調(diào)各方利益，有計(jì)劃、有步驟地開拓“一帶一路”沿線發(fā)展中國家市場。當(dāng)前，“一帶一路”區(qū)域許多發(fā)展中國家運(yùn)用政策、法律等手段逐漸強(qiáng)化國內(nèi)企業(yè)對資源的控制力，實(shí)行國內(nèi)企業(yè)聯(lián)手國外企業(yè)合作開發(fā)資源的模式。中國也應(yīng)注意到這一點(diǎn)，突出中國企業(yè)與東道國企業(yè)的合作舉措，堅(jiān)持“資源增量共享”和“淡化政治”原則，盡可能地利用東道國本地公司的優(yōu)勢。由于“一帶一路”上許多國家曾是發(fā)達(dá)國家的殖民地，盡管它們已經(jīng)取得獨(dú)立，但是發(fā)達(dá)國家仍對其具有影響力和較強(qiáng)的控制力，中國公司在進(jìn)入這些國家市場的初始階段不可避免會受到發(fā)達(dá)國家的阻礙，由于金融危機(jī)的影響仍未完全消除，發(fā)達(dá)國家在發(fā)展中國家市場上擴(kuò)展往往缺乏資金，處于有心無力的狀態(tài)，但是又不甘心喪失自身的傳統(tǒng)地位，面對中國資本的進(jìn)入，如果不能參與，往往會發(fā)動自身控制的社會和政治力量制造麻煩。因此，在開發(fā)“一帶一路”相關(guān)發(fā)展中國家市場時，中國企業(yè)可以考慮與發(fā)展中國家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和發(fā)達(dá)國家企業(yè)建立利益共同體，構(gòu)建中國商品與資本、發(fā)展中國家資源與勞動力、發(fā)達(dá)國家技術(shù)與管理的協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，探索與發(fā)達(dá)國家尤其是“一帶一路”涉及的發(fā)達(dá)國家在開拓發(fā)展中國家市場的合作模式，這樣不僅能保護(hù)自身合法權(quán)益，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，而且能有效回避發(fā)達(dá)國家在東道國設(shè)置的發(fā)展阻礙，及由于東道國政局動蕩帶來的消極影響，從而保障國際價(jià)值鏈的順利打造。
四、結(jié)論
