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通用航空航天技術專業范文1
關鍵詞:高新技術企業;員工管理;英語能力;公共英語教學;校企合作 文獻標識碼:A
中圖分類號:G642 文章編號:1009-2374(2016)25-0178-03 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.25.087
近年來,高新技術產業已成為引領天津經濟發展的主導產業。2011~2014年,全市高新技術企業數量年均增幅保持在20%左右。截至2014年底,全市有效高企數量達到1688家,全國排第12位,主要分布在電子信息技術、生物與新醫藥技術、航空航天技術、新材料技術、高技術服務業、新能源及節能技術、資源與環境技術和高新技術改造傳統產業等領域。與傳統企業相比,高新技術企業具有知識密集、投資高、風險高、收益高、高新技術發展快、產品更新周期短、學科帶動性強等顯著特點。從人力資源視角分析,高新技術產業員工存在高知化、年輕化、國際化的特點,對員工英語能力的需求也與傳統企業有較大差異。鑒于企業員工英語能力在很大程度由其在入職前所接受的公共英語教育決定,許多學者針對開展公共英語教學改革、提升本科畢業生英語應用能力進行了深入研究,但基于高新技術企業員工英語能力需求開展的分析研究相對較少。部分高校因缺乏定量分析,在公共英語教學改革中未能準確把握高新技術企業實際需求,導致教改創新的實際效果并不顯著。本文旨在全面了解天津高新技術企業需求,為推進公共英語教學改革、提升員工英語能力提供思路。
1 天津市高新技術企業員工英語能力需求情況
結合近年來多數企業通過網絡職位需求的趨勢,筆者按照天津市高新技術企業在8個領域的分布比例,抽樣選取了100家高新技術企業,對其在官方網站和智聯招聘、前程無憂等主流招聘網站的招聘信息為數據來源,選取應屆本科畢業生為職位對象,對天津市高新技術企業對應聘人員英語能力需求進行了分析,發現企業在英語證書持有情況、英語應用能力、英語應用熟練度等方面存在不同程度的實際需求。
1.1 企業對應聘人員英語需求概述
以英語證書持有情況、英語應用能力、英語應用熟練度作為衡量標準,不同領域的高新技術企業需求呈現較大差異:六成高新技術企業對員工英語能力并沒有明確的要求,電子信息技術、航空航天技術、高技術服務業企業尤為明顯。在對員工英語能力有明確要求的企業中,資源與環境技術、高新技術改造傳統產業、生物與新醫藥技術企業對英語的需求占40%以上(見表1)。上述數據基本呈現出不同領域企業的發展特點:對員工英語能力要求不高的企業多數存在于員工本土化比例較高、外向型需求不強的領域,需引進借鑒國際先進技術與經驗的企業對員工英語能力的需求相對迫切。
1.2 對英語證書持有情況的需求
在對員工英語能力有要求的企業中,約45%的企業對員工持有特定英語水平證書無明確要求,其中航空航天技術、生物與新醫藥技術、新能源與節能技術企業較為明顯。約46%的企業將通過英語四級考試作為招聘要求,資源與環境技術企業需求比例高達90%以上,高新技術改造傳統產業類企業比例也超過75%。還有9%的企業將通過英語六級作為招聘條件(見表2)。
目前,雖然通過大學英語四六級考試已不再作為本科生畢業的前提條件,但多數高校仍將大學英語四級作為衡量畢業生英語水平的主要標準。對高新技術企業而言,由于缺乏判定新晉員工英語能力權威性的評估標準,多數企業仍然通過大學英語四級測試成績對應聘人員進行遴選。
1.3 對英語應用能力的需求
各個產業對于英語應用能力的需求是存在差別的:航空航天企業對員工聽說讀寫能力存在較強需求,要求員工具備良好的英語書面及口頭表達能力;電子信息技術、新能源與節能技術企業對員工讀寫能力要求較高,部分企業要求員工能夠熟練地閱讀英文技術文檔,有較好的中、英文專業文獻查詢和文獻綜述能力;資源與環境技術、高技術服務業、高新技術改造傳統產業對員工英語應用能力需求并不明顯。同時,除新材料技術企業外,其他領域企業普遍對員工翻譯能力的要求不高,這與多數企業利用外部資源滿足此類需求有較大關系(見表3)。
1.4 對英語熟練程度的需求
許多企業不但要求非英語專業本科畢業生具備一定的英語水平,而且對其英語應用熟練度提出了明確要求:約三分之一的企業要求應聘者能夠熟練使用英語,約四分之一的職位要求應聘者英語應用能力良好,少數職位要求應聘者精通英語(見表4)。
2 高等院校公共英語教學實踐中存在的問題
2007年,教育部印發《大學英語課程教學要求》,對大學英語課程的教學目標做出了明確規定:大學英語課程的教學目標是培養學生的英語綜合應用能力,特別是聽說能力,使其在今后學習、工作和社會交往中能用英語有效地進行交際,同時增強其自主學習能力,提高綜合文化素養,以適應我國社會發展和國際交流的需要。然而,目前高等院校公共英語教育體制尚未適應優勢產業發展過程中用人單位對復合型英語人才的多層次需求,主要存在以下三方面問題:
2.1 教學目標未能反映市場需求
目前,天津多數本科院校已不再將通過四六級考試作為公共英語的主要教學目標,但多數高新技術企業仍然將通過四六級考試作為聘用員工的基本條件,相關專業學生為獲得工作機會,普遍仍將通過四六級考試為目標和動力,教學目標設置、企業實際需求、學生核心關切不相匹配的問題廣泛存在。
2.2 教學內容和課程設置與需求存在差距
目前,高等院校公共英語課程多數多采用“2年通識英語(必修)+1年或半年專業英語(必修/選修)”的模式,教學內容圍繞基礎英語知識展開,對學習效果的評測一般通過期中考試和期末考試進行,輔以學生平時英語應用能力測試成績,尚未與高新技術相關專業課程形成緊密的互動關系。這種設置對學生英語應用能力,尤其是與專業相關的語言應用技能培養作用不大,與市場實際需求缺乏有效銜接,同時考核機制缺乏對學生職業技能和職業素質的考核,使學生英語綜合應用技能得不到全面的評估。
2.3 高等院校師資力量不足影響公共英語教學質量
高等院校公共英語教師師資相對充足,基本能夠勝任通用英語教學。但由于多數高新技術專業在進入三年級教學階段后,直接由基礎英語教學跨越到專業英語教學,公共英語教師不熟悉專業技術,專業英語教師缺乏必要的英語語言教學理論和扎實的語言基本功,導致專業英語授課大多采用英漢互譯模式,學生無法基于實際工作需要與教師進行高頻、高效的互動,對教學效果和職業英語能力造成了不良影響。
3 提升員工英語能力、服務高新技術企業需求的對策與建議
近年來,天津高校公共英語教學水平穩步提高,但與高新技術企業實際需求的差距始終存在,本科畢業生通過在校學習掌握的英語能力在入職后無法滿足職位要求。為解決這一供求矛盾,需要高校在公共英語教學目標、內容、模式、師資力量等方面進行調整優化,也需要企業根據自身需求開展校企合作、提升內部培訓水平予以解決。
3.1 繼續深化公共英語教學改革
天津高等院校公共英語教學部門基于學生需求和企業需求,逐步推進公共英語教學改革,調整與優化教學目標,使之與高新技術產業發展實現良性互動和有效對接;根據不同領域企業的實際需求,更新教學內容,及時更新教材,優化課程設置,探索構建更加合理、實時的教學效果評估系統,實現對學生英語應用能力的科學評估;嘗試開展基于企業需求的分層教學實踐,即:結合各專業學生畢業后可能從事的職業或者行業對英語的需求狀況,采取以內容為依托的教學模式,選擇適合的教學內容和英語能力培養側重點開展針對性教學。
3.2 著力加強師資力量,開展教師跨專業交流
高等院校要針對公共英語教學在二、三年級中存在的斷層,著力加強師資建設,構建語言理論知識、外語教學知識、高新技術專業知識能力集成的復合型公共英語教師隊伍。一方面,對于從事基礎課程教學的公共英語教師方面,要鼓勵其通過自學、進修、培訓補充高新技術相關專業知識和實踐技能;另一方面,對于從事專業英語教學的教師,應建立與公共英語教師間的有效交流機制,加強語言基本功的訓練,補充必備的英語教學方法,了解學生的英語水平,提高用英語組織教學的
能力。
3.3 構建新型校企合作機制
高等院校與高新技術企業之間初步建立了校企合作機制,但合作內容多集中于基礎研發、實驗數據采集、設備檢測與實操等方面,形式也多為學生赴企業參與在崗實習或培訓。由于企業對員工英語能力的需求多集中于行政、服務、貿易、研發設計等崗位,傳統意義上的校企合作在內容、模式上往往難以滿足企業與學生需要。這就要求企業在日常經營過程中,注意匯總整理不同崗位對英語應用能力的實際需求,及時向高等院校提供基礎數據支持和需求清單,雙方基于良好溝通共同進行課程設置、教學目標調整等方面的嘗試,以構建專門針對英語能力的新型校企合作機制,為在校學生和企業員工提供定向性、定制化的教學與內訓活動。
4 結語
綜上所述,高新技術產業的快速發展促使企業在招聘過程中對員工英語能力的需求呈現多元化、差異化的發展趨勢。高等院校應及時深入地了解企業實際需求,有針對性地深化公共英語教學改革,適時調整教學目標、豐富教學內容、創新教學模式,并通過構建公共英語教師跨專業交流機制等方式,有效提升教學能力,使之適應區域經濟和優勢產業發展需求。高新技術企業也要立足行業發展趨勢和自身發展需求,主動與高等院校就學生英語能力定向化培養進行交流,建立良好的校企合作關系,并結合崗位需求對員工進行定制化培訓,有針對性地提升其英語能力,形成推動企業發展的強大內生動力。
參考文獻
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通用航空航天技術專業范文2
這件參賽作品被設計者們命名為為“天弓”。為了適應未來戰爭的作戰模式,作者把整個系統分為了偵察網和作戰平臺兩部分。兩部分的結合,使“天弓”系統可實現“三維度一體化”作戰模式:高低空一體化,偵察、監視、識別、打擊一體化,作戰、評估、二次打擊一體化。
偵察網
偵察網由若干偵察球組成,主要負責低空偵察、監視、目標信息收集、傳輸、攻擊引導、殺傷評估等。偵察球使用改進的旋翼結構,這種旋翼集增升、懸停、增穩、控制功能于一身,很大程度簡化了偵察球的設備,減小了偵察球的質量與體積。
作戰平臺
作戰平臺負責運載、信息匯總、高空偵察及打擊。采用翼身融合技術,結合了飛翼式布局、“咽”式進氣道和仿翼龍伸縮翼,可實現不同飛行任務段的無縫切換。該設計創造性地研究并引入了升阻比極高的仿翼龍伸縮翼,大大提高了平臺的氣動性能。
設計者說
我們報名參賽后,學校給予了高度的重視,為我們配備了一流的指導老師團隊:谷良賢教授、龔春林副教授、時圣波和李春娜老師等,這幾位老師從事飛行器總體設計多年,具有深厚的理論基礎和豐富的工程經驗,為我們的作品提出了方向性的指導和幫助。同時,學校在硬件方面也給予我們大力支持,比如西工大801教研室的3D打印中心和高性能計算服務器:3D打印方面的硬件支持使我們的一些關鍵技術得到了驗證,高性能計算服務器則直接加速了我們的很多高精度仿真工作。正是在這些極其珍貴的軟、硬件支持下,我們才能順利完成作品的創造。
集體的力量是無窮的,尤其是對我們從事飛行器總體設計工作的人來說,制作過程中如果沒有一個團結的團隊來支撐,單靠個人努力是取得不了什么成績的。總而言之,參賽過程雖然經歷了諸多難題,但是大家一起堅持下來,互相鼓勵,使這段經歷變得艱難而值得。
作品亮點
設計者們把折疊翼應用到無人機上,設計了這種通用型箱體發射無人機,命名為“帆影”FANYIS無人機,這是一款從低速到高亞聲速的無人機,“帆”突出該無人機的高速、長航程和作為多任務平臺的箱體發射式無人機的特點,“影”正是突出該無人機的隱蔽性和隱身性。
仿生折疊翼設計
“帆影”FANYIS無人機的機翼折疊方式采用仿生學設計,類似于鳥類的翅膀,機翼為下單翼,分為內外兩段,骨架折疊時向內并攏,呈V字形。展開時首先一起向外打開,接著機翼外段滑動到平直狀態,完全展開。
展開后的機翼為大展弦比后掠機翼,同時機翼材料采用智能蒙皮和記憶合金,在飛行過程中改變機翼后掠角和機翼面積、翼型形狀以適應不同速度的飛行,優化氣動性能。機翼面積為8m2,上反角2°,旋轉的作動器為大功率壓電作動器,通過傳感器與計算機控制,保證在展開過程中運動平穩。在折疊機構中,將先進的傳感器、驅動裝置、電源和控制系統綜合起來,減輕了機構質量,降低了機構復雜程度,減少結構沖擊問題,使控制過程更趨穩定。
穩定的內部結構
“帆影”FANYIS無人機機身由框架隔開,各框架間容納機載設備、油箱以及有效載荷。由于,無人機在發射時將承受極大的過載,“帆影”FANYIS無人機的內部裝置全部加強固定在機體結構上,以便將其慣性力轉移到固定結構上。內部布置的安排必須保證無人機重心在焦心之前,保證無人機的穩定性。無人機的模塊化設計使得它可以根據任務形式的不同攜帶不同的任何載荷和機載設備,電子設備采用固化處理的方式。同時,將電子元器件塑封起來并固定在機體結構上,將其慣性力轉移到固定結構上。
智能隱身技術
智能隱身技術突出的特點是自主性和實時性。它是指隱身目標對環境具有自動感知功能、信息處理功能、自主響應,自動、實時調節自身特征信號實現隱身的一種技術。“帆影”FANYIS無人機采用新型的智能隱身材料,在蒙皮上使用電致變色吸波薄膜。該材料可以有效地吸收雷達波和聲波,有效減小飛行器的噪聲。同時,該材料的變色功能還可以自動感知所處環境背景色并快速改變自身的顏色,調節自身的視覺色彩達到與背景顏色自然和諧融為一體的視覺效果。從而降低了被敵方視頻觀察設備發現的概率,達到視頻隱身的目的。智能隱身技術使“帆影”FANYIS無人機在深入敵方突防與偵查預警方面極具優勢,在視頻隱身的同時,降低自身噪聲,大大降低了被發現的概率,可保證任務的隱蔽性,攻擊的突然性。
設計者說
我們這個團隊的三個成員是本科的同班同學,彼此之間熟悉、有默契。早在進入大學之前,我們就對電影、雜志里出現的各種飛行器很感興趣,都希望未來可以自己去設計酷炫的飛行器。而在來到南航飛行器設計專業之后,這種想法已不單單是個人的想法了,很高興遇到了很多志同道合的朋友,思想與思想的碰撞時不時會擦出智慧的火花,參與“創新杯”全國未來飛行器設計大賽,是一次很好的總結機會,它可以將大家零零散散的火花聚集在一起,體現在作品上。
通用航空航天技術專業范文3
1現行的教學中存在的突出問題
1.1傳統的課堂教學形式仍占據主要地位課堂教學是傳授知識的主要陣地和渠道,機械設計課程內容的廣泛性與授課方式及學時的有限性之間有矛盾,影響了學生掌握更多有關機械設計的知識.限制了學生分析、構思和設計能力的培養,學生理解起來費力.也限制了教學改革。
1.2缺乏實踐手段,教學目標難以實現機械設計是一門實踐性較強的課程.應該邊學習邊實踐才能實現提高設計能力、培養創造性素質的要求但實際上由于學時所限.加之一般院校缺乏合適的實驗操作手段.所以很難達到上述要求由于學生缺乏對實際機械系統的感性認識.所以教學效果不甚理想相當多的學生只是把這門課作為一門課程學習.在實際中難以自覺運用其中的知識去指導設計
l.3課程設計中缺乏創新訓練。許多的新技術沖擊著傳統的機械設計方法及設計思想,象航空航天技術,超微技術、核能工程、特種機器人技術等一系列高科技領域的快速發展.為機械設計提出了更高的要求另外.市場經濟也呼喚高校培養真正適應市場需要的人才.社會要求的是具有扎實的實際設計能力和富有創新意識的設計者.是多學科兼融的全才。而在現行的機械設計課程教學模式中.忽視了讓學生進行獨立的創新設計。
2突出課程教學實踐性的思考與實踐
機械設計實踐要適應現代科技發展的要求,牢牢把握住本學科的發展脈絡,及時補充新型機構,介紹新的設計理論、方法、技術,以拓寬視野,培養創新設計的思路和方法。為有效的實現教學目標,在實踐中不斷的改進教學方法.主要做到以下幾點:
2.1堅持聯系工程實際.確保突出實踐性
我們把聯系工程實際.經常傾聽來自生產企業、科研院所和后續專業課程對機械設計課程教學的反映、要求等信息.作為我們突出實踐性的基礎性環節來堅持、實施近年來我們利用各種條件,先后在常熟—創美工藝、南京一艾志工業技術集團、南京一江蘇華瑞國際實業集團、南京一卓潤環保科技、無錫~上海學教育、南京南汽模具裝備有限公司等企業以及學校.建立了產學研基地。教師也走進生產第一線。了解新設備。學習所教專業在生產實踐中應用的新知識、新技能、新工藝和新方法.以此促使教師加快對現代化設計技術的了解和掌握,促使教師結合企業的生產實際不斷完善教學內容、深入了解機械倉4新設計的理論和方法,積極開發適合的教材,提高教師自身的素質.從而有利于教師在傳統的課程教學中開展創新能力培養的改革工作實踐證明.此舉使我們的教改獲益匪淺,不僅可以獲得許多極有價值的信息.而且堅定了我們突出實踐性的課程教學改革的思路和決心。
2.2努力改革完善課程教學體系
充分體現實踐性突出的特征.第一步可規劃實施把課堂教學與課程設計有機地結合起來.把完整的設計分解到各章節的課堂教學中去.逐步實施設汁計算,再集中進行結構圖面設計,并整理設計計算說明書。這樣一來.一方面使課程設計的實踐性、趣味性和課堂教學的理論性、嚴謹性相融合而互補,以起到活躍學習氣氛,激發學生興趣,調動其學習積極性的作用:另一方面又可以延伸課堂教學的空間與課程設計教學的時間.留給教師和學生更大的交流、發揮、練習余地。第二步進行機械設計課程設計理論計算時應用先進的計算機輔助設計方法以往學生由于一些計算錯誤或方案選擇錯誤理論計算往往會有反復的過程這些導致學生對機械的結構設計時沒有足夠的時間去思考、構型.無法轉化為圖形等.導致設計效果差。為此將現代工程上采用的創新設計理論、優化設計理論、有限元設計和可靠性設計等理論介紹給學生比如用UC、MDT等軟件對執行機構和傳動機構進行運動分析的方針及方案比較、以及零部件的三維構型.采用有限元設計方法對軸系零部件進行強度計算、剛度計算等,這些軟件減少了學生的設計計算量.提高了設計的準確度和精確度.大大提高了學生的空間想象力,激發了學生進行創新設計的興趣。
2.3改革教學內容和教學方法.解決目前存在的問題
第一.適當修改教材內容.完善設計所必需的基本知識和基本理論。在教材中我刪減了過深的、不必要的理論推導和證明,過時內容:或是偏深偏難而又不實用的內容:舍去概念化的、對提高設計人員的設計水平意義不大的部分。而對其中可操作性強、對提高設計人員的設計水平有益的部分作了加強以機械傳動、機械零件的設計為重點.完善基本理論。
第二,充實基本設計方法和實踐性內容,保證實用性。《機械設計》教學內容改革,要突出機械設計主題.即培養學生的從業能力.實現高等技術應用性人才的培養目標。特別是實用性、實踐性內容和習題.增加應用性的設計方法、經驗數據和公式、圖表.增加零部件結構設計內容。突出應用性.將學生引向實際設計.培養應用性人才
第三,補充現代科學技術的內容.體現先進性。現代科學技術發展日新月異,CAD、優化設計、有限元設計、綠色設計、反求設計、系統設計等,新的設計理論與方法層出不窮。《機械設計》要適應現代科學技術發展的需要,把握本學科的發展脈搏,及時補充新型機構、傳動、零件,介紹新的設計理論、方法、技術、計算機輔助設計等內容,拓寬視野,培養創新設計的思路和方法.培養創新型的人才
第四,充分利用現代化教學手段.加強教學效果在本課程各個教學環節中采用CAI.擺脫時間和空間的約束.是加強教學效果保證實現教學目標的有效措施充分利用計算機多媒體的教學手段.展示各類機構的運動過程.呈現不易觀察的零件內部結構與動態特征.演示實際加工機床的運動與加工過程.增加學生的感性認識.啟發和引導學生積極思維,激發學習興趣.應用多媒體提高教學效果。