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霧霾應對措施范文1
關鍵詞:霧霾天氣 電力設備的影響 防范措施
一、霧霾出現的原因
1、自然因素原因。河北石家莊地處太行山東麓,地勢西高東低呈“避風港”式地形,冷空氣活動偏弱,出現弱風現象,地層濕度大、晝夜溫差大、懸浮顆粒物的增加、垂直方向的逆溫現象、水平方向靜風現象等原因不利于污染的擴散反而加重了大氣污染從而直接導致霧霾天氣不斷出現。
2、人為因素。石家莊市地勢特殊周圍有城市群包圍,是鄲城、天津到石家莊輻合帶的污染物的匯集區,也是各種外來污染物的聚集地從而形成山前污染常駐性匯聚帶。最主要的是人為因素導致的霧霾如:煤炭的燃燒、工業廢水廢氣的排放、各種機動車輛的尾氣、建筑工地和煤炭對揚塵的不重視不合理利用、能源結構和產業結構不合理的開發利用等污染物不斷的積累,使污染程度不斷加重,是造成霧霾天氣的重要因素,從而形成污濁的霧霾大氣區。
同時霧霾的形成將會給電力系統設備運行帶來嚴重性的破壞。
二、霧霾對電力設備帶來的影響
霧霾大家都很熟悉,霧霾中都有那些成分,對電力設備有那些影響,可能很多人都不清楚。霧霾的組成比較復雜包括上百種化學顆粒物,主要是以化學氣體和灰塵為主,灰塵中含有Ag(NO3)2(硝酸鹽)、Na2CO3 K2CO3(碳酸鹽)、C(黑碳)、SIO3(硅酸鹽)、Na2SO4 K2SO4(硫酸鹽)、NH4HCO3(銨鹽)、重金屬等,金屬部分含有Fe(鐵)、Ni(鎳)、Pb(鉛)、Ca(鈣)、Na(鈉)等。有機部分為化學氣體,如氮氧化物、有機碳氫化合物、SO2(二氧化硫)、NO (一氧化氮)、CLO2 (二氧化氯)、H2S(硫化氫)、各種易揮發的VOC等。這些霧霾中有毒素的成分不僅嚴重危害著人們的身體健康,而且對輸變電設備運行也造成了很大的影響。霧霾對變電設備的主要影響有以下兩個方面:
1、霧的影響。霧是空氣中的水汽凝聚而成的。也就是說濕度比較大,會使電力設備絕緣體受到潮濕。電力設備外絕緣長時間在霧氣中運行,絕緣效果就會下降等各種因素的影響,從而造成污閃現象;在霧霾天氣經常出現的影響下,最容易出現電力設備的損壞、線路故障等問題從而使得電力設備的安全運行受到影響,甚至對電力系統是災難性的破壞。
2、霾的影響。霾是所有空氣中懸浮的灰塵、各種微小顆粒等的集合體,其中懸浮在空氣中的灰塵顆粒是霾的核心物質。在霾的長期影響下,空氣中的各種灰塵、懸浮顆粒等直接造成電力設備絕緣體表面污穢的增加,嚴重破環絕緣體,導致跳閘、放電、漏電、斷路等事故不斷增加,同時最容易造成污閃。
總之,高壓電器設備在嚴重的霧霾中會吸收霾中的各種含鹽的氣溶膠顆粒,同時在電場作用下容易碰撞與電離,最后將導致電力設備近表面處的絕緣貫穿式擊穿。霧霾最容易對對輸變電設備造成污閃,大面積的污閃事故會對電力系統的運行造成災難性的破壞,主要表現在大面積的停電。因此,霧霾被電網稱為“隱形殺手”。
三、霧霾對電力設備帶來的嚴重影響采取相應的預防措施
河北石家莊供電公司積極采取一下有效措施來確保霧霾天氣中電網平穩正常運行。
1、減少燃煤、尾氣排放。 河北霧霾嚴重尤其是燃煤和機動車輛尾氣的排放為主。河北能源結構是以煤為主,在工業等各方面煤的燃燒量大,而且河北機動車輛多,尾氣排放量大,從而造成污染嚴重。因此,河北電力公司重點采取 “煤改電”的措施,對客戶的故障報修進行監測,做好應急服務準備工作。要積極推進電采暖和做飯、天然氣采暖和做飯等減少煤的使用;還要做到環保,可以推薦使用電力公交車、出租車的應用等減少私家車等,電力公司要積極倡導“以電代煤、以電代油、電從遠方來”的能源消費新模式。
2、防污閃措施。河北省電力公司針對霧霾造成的污閃跳閘、斷電等故障確立了“配置到位,逢瓷必涂,絕緣補強,規避污穢”的技術原則,并動態修訂污區分布圖;并且采取相應的措施有:①在春秋季節的時候可以停電對電力設備的外絕緣進行清掃、涂上硅油等涂料來保護絕緣,或者合理的使用防閃增爬裙、RTV防污閃涂料大量采用復合絕緣子等措施,提高了電力設備外絕緣在高濕度環境中的防污閃能力,同時降低了輸電線路污閃事故的發生和預防了霧霾天氣對輸電線路造成影響。②投入了大量的資金來維修電力設備因污閃造成的故障,并對玻璃與瓷等都噴涂防污閃涂料,將外絕緣更換成耐污能力強的復合絕緣子;在污染嚴重地區新建、改建、擴建變電站時,必須要采用戶內設計或全封閉式組合電器。③在霧霾天氣下,河北石家莊供電公司加大了巡視力度和檢修力度,做好開展設備特巡工作、應急線路的搶修以及設備巡檢工作等密切關注輸電線路運行情況,及時消除安全隱患,以確保主電網的運行安全。
3、強化電網建設。為了應對霧霾天氣對電氣設備的損害,河北石家莊電力供電公司采用“配置、絕緣到位、留有裕度”的原則對特高壓工程現場加強污穢度測試與外絕緣配置力度,加強電網建設,加快配網自動化改造,開展設備專業化檢修和狀態檢修工作,強化了電網安全運行水平,不斷完善風電等新能源并網技術,等措施來應對霧霾天氣對電力設備帶來的影響。
四、小結
河北石家莊電力公司對電網運行進行了有效合理的調整,對重點變電站、配網等加強特巡、監控和預測,供電公司還實施分片負責、集中搶修、積極做好啟動預警響應等確保在緊急情況下能在第一時間內有效處置。電力公司針對霧霾天氣對電力設備造成的影響制定了全方位的防范措施,成功有效的抵御了霧霾天氣對電力設備的侵襲,確保了電力設備的安全穩定運行。為將來進一步消除霧霾打下了堅實的基礎。
參考文獻
[1] 鄧鶴嗚,何正浩,許宇航,馬軍,李勁,霧霾對沖擊放電路徑影響特性的分析[J]高電壓技 術,2009年11月30日
[2] 宿志一, 霧霾天氣對輸變電設備外絕緣的影響[J] 電網技術, 2013年8 月
霧霾應對措施范文2
[關鍵詞]“十八項反措” 霧霾 空氣擊穿 措施
中圖分類號:X51 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)19-0297-01
1 引言
近年來霧霾天氣逐年嚴重,霧霾天數之長、范圍之廣,引起全國人民及各行各業的關注,霧霾天氣不但損害人體的健康、破壞人體的呼吸系統,影響人體的免疫系統,霧霾天氣還是電力系統發生設備閃絡,設備的絕緣水平下降甚至設備絕緣擊穿,造成用戶大面積停電事故,按照省公司“十八項反措”第7章之規定結合當前形勢,下面我們針對一起因霧霾天氣造成的母線失壓案例進行分析。
2 現場情況
WL變電站110kV為敞開式雙母線接線(母線為管母方式),110kV用戶出線9條,其中1Y線、9Y線為110kV聯絡線,現場用戶負荷形式多為煤礦、冶金、化工、政府等高危和重要用戶,701、1Y、3Y、6Y、7Y線接于110kVⅠ母,702、2Y、4Y、5Y、8Y、9Y線接于11OkVⅡ母,現場調查的結果顯示110kV總負荷P:130.2kw Q:3.4kvar。
WL變2013年03月連續數日霧霾天氣嚴重,某日04:20分警鈴響、喇叭響中央信號盤
報出110kVⅠ母計量電壓消失光子牌、110kV故障錄波啟動、110kV電壓擺動2次并恢復正常、母聯控制屏700綠燈閃光,檢查綜自機主要信號報文4:20:24.226 110kVⅠⅡ母差動復壓閉鎖開放700、701、711、713、716、717開關跳閘,4:20:24.528 110kVⅠ母交流回路計量電壓消失、Ⅱ母差動復壓閉鎖開放復歸、#1 #2主變風冷電源故障,4:20:25.328,后臺機顯示700、701、711、713、716、717開關綠燈閃光,4:20總負荷曲線為55kW,甩負荷63kW。
檢查保護動作并打印報告內容,查看110kV故障錄波分析波形走勢4:20:24.230 A B C三相正弦交流波形C相突變為直線。其他直流系統、交流系統、低壓負荷及照明無異常情況。
110kVⅠ母各分路701、711、713、716、717開關及母聯700開關均在分閘位置,室外檢查:氣溫較低、霧霾天氣彌漫有團霧現象,110kV設備區母線支持絕緣子、隔離開關底部閃絡比較嚴重,仔細檢查110kVⅠ母差動保護動作范圍內故障情況,由于霧霾天氣嚴重能見度低情況下,檢查3遍發現110kV東段C相支持絕緣子與鋼制構架有輕微放電痕跡,#1 #2主變 油色、油位冷卻系統無異常。
3 原因分析
由于110kV設備比較集中,接線復雜加上霧霾天氣嚴重,團霧出現。霧霾的污染物顆粒及大霧水汽造成支持絕緣子外表面的絕緣大大降低,在Ⅰ母范圍內母線對地放電,使母線差動保護動作,連接與Ⅰ母及母聯開關跳閘,由于外部環境及霧霾下能見度低的影響,對隔離故障點耽誤了時間。
4 處理結果
首先對光子牌、中央信號掉牌、電壓指示、綜自機報文、保護動作情況進行全面分析,記錄在案,詳細匯報調度。按調度令進行下一步處理,隔離故障點,投入110kV母線充電保護對110kVⅠ母充電正常,退出充電保護,首先恢復高危及重要用戶的供電,進行倒母線操作,當日早晨5:50恢復對全站用戶的供電。并對保護動作分析進行全面正確分析評估。
5 應采取的措施
要想減輕霧霾天氣對設備造成的事故損害,采取積極的預防措施是必要的,我們知道“霧”即溫度的影響,體現在導致電力系統設備外絕緣水平受潮,外絕緣水平大大降低,從而造成污閃現象的發生,“霾”的即污穢物的影響,外絕緣水平下降及污穢顆粒的疊加后,或許造成污閃擊穿外絕緣,使斷路器跳閘造成大面積停電事故。
應對措施:
1)針對特大霧霾天氣、惡劣天氣,增加日常巡視次數,做好事故預想,加強特巡記錄,對支持絕緣子電暈和閃絡現象及時上報調度和有關領導。
2)按照規定進行帶電測試及紅外測溫,加強零值、低值瓷絕緣子的檢測,加強灰密、鹽密檢測及時更換不合格或許下降的絕緣子,或用輔助法增加帶電清掃次數。
3)霧霾天氣對電力設備的影響,公司已經決定對全站110kV區噴涂PRTV防污涂料,噴涂防污涂料也是針對霧霾天氣影響電力設備最有效的方法。
6 結束語
霧霾天氣對電網及電力設備安全運行影響很大,惡劣的環境條件是今后電網要應對的新問題,要善于發現異常問題及時采取補救措施,嚴格執行巡視作業的規定,嚴肅認真,查出隱患不留死角,工作人員要做到心中有數,時刻掌握運行設備薄弱環節,有理有據使電網始終處于“健康”狀態。
參考文獻
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[2] 婁和恭,劉寶仁,郭嘉林.于長順等《發電廠變電所電氣部分》.北京:水利電力出版社1994.06.
[3] 賈偉.《電網運行與管理技術問答》.北京:中國電力出版社,2007.11.
霧霾應對措施范文3
困惑時,無助時,抓狂時,發郵件到向我們傾訴吧。讓我們一起放飛掉煩惱,把正能量充滿!
兔子姐姐:
你好!我叫吳雷,現在在讀六年級。
我們家住在廣州,老家在武漢。廣州的冬天比武漢暖和,因此爺爺奶奶每年都會從武漢來我們這邊過冬。今年因為家鄉的親人辦喜事,他們就還沒來。
兔子姐姐你也知道,我們廣東的空氣還是比較好的,但是武漢在冬天霧霾就比較嚴重。我們都跟爺爺奶奶說了,霧霾嚴重的時候一定要戴口罩。奶奶還好,比較配合,但是爺爺就老是忘,而且他也不怎么喜歡戴口罩。有時候媽媽提醒他,他就會很大聲地說這里的人都不戴,這么多年了也沒事呀。他還非要去公園鍛煉,一點都不理我們的勸說,媽媽可擔心了。
我也希望爺爺能夠聽我們的話,可是我想不到好辦法。你能給我出個好主意嗎?
吳雷
吳雷:
你好!你這么心疼爺爺奶奶,又關心環境,兔子姐姐在這里要好好稱贊一下你。
你的想法是對的。這幾年的空氣質量的確不如從前??諝饫锩娴幕覊m雖然肉眼看不太出來,但是霧霾的危害卻是實打實的。當然也不是所有人都能對它有很深刻的認識。兔子姐姐之前出差的時候,發現有些地方空氣質量明明已經挺不好的了,但是大家卻都沒有戴口罩的習慣,反而用異樣的眼光看著戴著口罩的我呢。
也許就是因為周圍人的影響,你的爺爺才會覺得霧霾沒什么可怕的吧。如果想要爺爺配合,就要讓他了解霧霾的危害。兔子姐姐覺得,你爺爺生活經驗比你豐富,也比較有主見,要說服他,你就得下點功夫,先了解清楚霧霾對身體的危害,再詳細地有理有據地告訴他。這樣,他才會真正重視,才會去做好應對措施。
在霧霾嚴重的時候,確實是不建議大家外出的,這個連電視新聞都明確提出過的。特別注意,不要在霧霾嚴重的戶外鍛煉身體,因為人在運動量大的時候呼吸的空氣會更加多,在霧霾中鍛煉只會讓我們的身體受到更大的損傷,實在得不償失。這些東西你都要跟爺爺奶奶說清楚。相信了解到這些后,你的爺爺就會知道應該怎么做了,畢竟哪位老人家不希望有一個健康幸福的晚年呢?
霧霾應對措施范文4
“生活與地理”是春暉中學校本選修課程,已被評為“浙江省第二屆普通高中精品選修課程”和“浙江省第四批網絡推薦課程”,主要在高一年級開設?!办F霾天氣”為高中“生活與地理”選修課程教學案例,教授1課時。
二、教學目標
知識與技能:了解霧和霾的概念及其差別,霧霾天氣的形成原因、危害及應對措施等;培養學生閱讀、分析地理圖表信息的能力,以及運用已有知識分析各種全球性環境問題成因的能力,提高學生搜集、分析資料信息的能力。
過程與方法:聯系實際,對當地霧霾天氣進行分組調查;通過網絡收集相關資料,運用所學知識進行整理,開展探究性學習;通過課堂交流,表達探究體會、見解和成果。
情感、態度與價值觀:引起學生對全球性環境問題的關注,深刻認識環境問題的嚴重危害,初步樹立正確的環境觀和可持續發展觀;讓學生形成積極、主動的學習態度和求真、求實的科學態度,養成與自然環境和諧相處的生活行為習慣。
三、教學重難點
重點:霧霾天氣的形成原因、危害及應對措施等。
難點:霧與霾的主要差別,霧霾天氣的成因,對地理數據、實例進行正確的分析與評價。
四、教學過程
課前準備:本選修課程前一課時結束前10分鐘,發放“課前探究卡片”,布置學生自由組合,自主選擇探究主題,利用周末休息時間合作開展探究性學習,準備探究成果展示。教師在了解分組和自主選題的情況后,適當引導和調整各小組的選題,保證每個主題都有2~3個小組進行探究學習。
教師收到各小組制作的“探究成果展示課件”后進行審閱,對每個主題各精選1~2組成果備講,指導小組學生講解。并對備講的“探究成果展示課件”做好點評和延伸講解的準備。
點評:授課教師對教材內容在自身解讀的基礎上進行了提煉、大膽的變革與創新。用學生熟悉、感興趣又“熟視無睹”的生活中地理現象(霧霾天氣)來替換、改造教學內容,以激發學生好奇心、探究欲。同時要求學生通過多種途徑和運用多種手段搜集、捕捉、整理主題學習所需信息,讓學生在搜集與處理信息的過程中提升相應能力,在合作探究與研究過程中提出具有創造性的觀點,為課堂教學順利開展埋好伏筆。教師設計三個探究主題供學生課前分組自主選擇探究,學生可根據自己的認識和理解,根據自身實際需求,選擇感興趣的主題探究,從而使學生學習不再處于被動狀態,更富有自主色彩。
新課導入:播放霧霾版“北京北京”視頻。
師:大家都聽過汪峰演唱的電視劇《北京愛情故事》主題曲“北京北京”,下面一起來聽聽霧霾版的“北京北京”。
生:欣賞MTV音樂;視覺聽覺沖擊;關注歌詞中的霧霾天氣。
點評:通過音樂、歌詞和自然風光影像創設情境,從聽覺和視覺感受上引導學生認識霧霾。
圖片展示:霧霾前后上虞百官城區的城市風光對比照片。
師:各地霧霾天氣頻發,網友調侃“世界上最遙遠的距離不是生與死,而是你在我身邊我卻看不見”。大家生活的城市也有這樣的現象,處于霧霾天氣中有什么感受?
生:思考并回答問題。
點評:通過展示身邊城市照片,引起學生注意,拓展視野,激發學習動機,強化對霧霾天氣嚴重性的直觀認識。
引入主題:由于人類活動不當,當前環境問題日益嚴重,許多環境問題的影響范圍擴大到全球,如今天一起探究的主題“霧霾天氣”。上周末,大家分組對“霧霾天氣”三個主題進行了合作探究學習,每個小組也制作了“學習成果展示課件”,下面請主題一探究小組的同學,用他們的學習成果來專業地講解霧和霾、霧霾、霧霾天氣、霧霾天氣預警等級標準等知識。
生:(準備最充分的小組進行主題一學習成果展示講解,該主題學習的其他小組代表進行補充)利用數據,用專業的語言定義霧和霾、霧霾天氣區別霧霾;通過圖片介紹霧霾天氣預警等級標準,并講解預警分級的重要指標之一“PM2.5”相關知識。
師:教師對學習小組的講解進行點評,強化全體學生對基礎知識的理解和掌握。
點評:把“基礎知識由教師課堂講解”轉變為“合作探究學習基礎上的學生講解、教師點評”, 不僅達成學生“學會”的目的,更培養學生“會學”、“會說”的能力。
過渡:霧霾天氣自古有之,刀耕火種和火山噴發等人類活動或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代后,霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環境和身體健康。急劇的工業化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態環境破壞,都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。主題二探究小組的同學,運用他們已具備的地理知識與原理,分析了近年來我國各地在入冬前后頻繁出現大范圍和長時間霧霾天氣的原因,下面由小組代表展示探究學習成果。
生:(準備最充分的小組進行主題二學習成果展示講解,該主題學習的其他小組代表進行補充)從氣象條件(風速、相對濕度、氣壓、降水、逆溫層等)、環境污染(汽車尾氣、工業廢氣排放、冬季取暖等)等角度對影響霧霾天氣的因素進行分析講解。
師:教師對學習小組的講解進行點評和歸納,補充講解特殊地理位置因素(特殊地形、城市溫室效應)對霧霾天氣的影響,并引導學生構建“霧霾天氣成因分析的思維模型”。
點評:將學生在課堂中學到的知識返回生活中,再用生活實踐來彌補課堂教學的不足,即在生活中學習并建構認知,把課堂知識內化為自己的認知。在探究過程中增強交流與合作,培養學生的合作精神以及表達自己觀點的能力。
過渡:春暉中學位于離城區大約10千米郊外的白馬湖畔,四面環山。著名作家朱自清在“春暉的一月”中寫道:“湖在山的趾邊,山在湖的唇邊;他倆這樣親密,湖將山全吞下去了。吞的是青的,吐的是綠的,那軟軟的綠呀,綠的是一片,綠的卻不安于一片;它無端地皺起來了?!弊骷夜P下的春暉是好一幅“青山綠水白馬湖”景色??蛇@些天老師來學校上班總看不見如此的校園美景。一起來看“汽車行車記錄儀”攝錄的老師到學校上班路上和校園的情景。
播放視頻:“汽車行車記錄儀”攝錄的“老師上班路上”。(車出小區,城市霧氣濃濃,能見度很低,前方車輛打著雙跳燈。出了城區能見度好轉,經過“路東工業園區”,汽車排成長隊,灰蒙蒙的天,但能見度尚可。進入春暉大道,濃霧彌漫,能見度驟然下降,看不見前方車輛,只能看見霧氣里閃爍的黃色車燈。一路緩行,進入模糊的校門,整個校園被濃霧籠罩,能見度比城區還低)
師:大家說說視頻中老師一路走來遇到的霧霾天氣在不同的路段有什么差異?
生:(七嘴八舌)數位學生發表觀點。
師:正如剛才有同學說的,老師一路走來感到春暉的霧氣最濃厚,能見度也最低,其實同學們日常在校園的生活中也感受到了。接下來請以前后四位同學為一個小組,從春暉的特殊地理位置、氣象因素、環境污染等角度展開討論,分析春暉濃霧天氣多發且嚴重的原因。
生:學生思考后開展小組討論(5分鐘左右),請數名小組代表發表觀點。
師:點評每小組觀點,并對闡述觀點進行系統的歸納梳理。
點評:“學以致用”是學生學習的目的,運用所學地理知識分析、處理社會問題是地理課程的一大任務。學生用上一環節構建的“霧霾天氣成因分析的思維模型”分析身邊“熟視無睹”的地理現象,既激發學生學習熱情,又激起學生探討的沖動,凸顯地理課程的應用價值。
過渡:常言道“秋冬毒霧殺人刀”,隨著空氣質量的惡化,看得見、抓不著的“霧霾”出現頻率增加,危害加重。那么它到底有哪些危害?又該采取怎樣的措施來防御?課前有三個小組對主題三展開了探究學習。下面先請**小組代表展示學習成果。
生:(準備最充分的小組進行主題三學習成果展示講解,該主題學習的其他小組代表進行補充)學生從對人體健康的影響(如呼吸系統、心血管系統、傳染病、心理健康、生殖能力等)、對交通運輸的影響(公路、鐵路、航空、航運等)、對農作物生長的影響等角度講解霧霾天氣的危害,并針對霧霾天氣對人體健康的影響,提出“逃、躲、捂、洗、抗、養”六字防御對策。另一小組從環境保護角度補充講解,提出“預防為主、防治結合”的霧霾治理對策。
師:對學生的成果展示講解進行點評和補充。最后用充滿期待的語氣向全體學生發出呼吁:學完這一課后,咱們每個人都應成為一名環保主義者,從身邊的小事做起,愛護自己,同時也愛護我們的地球!
點評:教師引導學生運用已具備的知識與經驗,尋求解決問題的思路,讓學生在問題解決中進行探究,在探究中發現規律,總結出問題解決的過程與方法,并拓展應用、領悟思想。
課外拓展:每位學生設計一條環保廣告語,向人們宣傳霧霾天氣的危害與治理對策,并以小組為單位在百官城區適當場地張貼宣傳。
霧霾應對措施范文5
關鍵詞:霧霾;陜南; 生態旅游
隨著國際、國內社會的廣泛關注及全球媒體的密集傳播,霧霾對我國旅游吸引力的削弱作用已初現端倪。
一、陜南發展生態旅游的優勢
陜南位于陜西南部,獨特的地域環境孕育了豐富的生態旅游資源,秦巴山地是陜西生態旅游資源最為豐富的單元。國家級、省級森林公園、自然保護區、風景名勝區、地質公園及地質遺跡保護點富集,高質量生態旅游資源區域集中連片,其中達到優良級的有121處,特品級的有16處[1]。境內還擁有豐富的珍稀動植物資源如大熊貓、金絲猴、珙桐、紅豆杉等,是全國最豐富的生物資源庫,同時陜南還是我國“南水北調” 中線工程重要水源涵養區,國家限制開發的重點生態功能區,以上條件構成了陜南發展生態旅游的先天優勢。
與關中的人文勝跡、陜北的黃土風情相比,陜南豐富多樣的生態資源在環境危機的當下更具市場競爭力。除此以外,交通區位的明顯優勢、潛在市場群體數量巨大等特征也為陜南生態旅游的迅速發展奠定了堅實基礎[2]。
二、霧霾背后陜南生態旅游發展存在的問題
梳理陜南霧霾態勢下的各類數據、信息,發現存在以下問題。第一,缺乏危機事件信息平臺。利用各類搜素引擎,發現霧霾高關注階段,陜南既沒有針對游客安全出行的溫馨提示,也沒有陜南霧霾態勢分析報告。第二,缺乏特定情況下的旅游品牌營銷意識。霧霾局勢趨近階段,陜南僅有“遠離霧霾好去處,陜南青木川”一條針對霧霾進行的營銷宣傳。第三,缺乏網絡輿情風險規避意識。雖然陜南已經具備發展生態旅游的諸多優勢,且階段性的霧霾多出現在冬季,基本不會影響其它季節游客的出行,而且隨著“壓煤、抑塵、控車、禁燃”的落實,陜南霧霾將得到有效改善,但是霧霾及霧霾風險社會放大效應的廣泛存在,卻可能對陜南生態優勢形成遮蔽。因為PM2.5實時查詢讓各地空氣質量變得越來越透明、具體,而透過PM2.5數據,由于諸多因素的存在,某些階段暫看不到陜南發展生態旅游的絕對優勢,甚至AQI有連續突破200的記錄。第四,空氣質量監測點布局及個數不盡合理。目前,陜南三市共設置PM2.5監測點位9個,而且區位分布多集中于市區,自然生態旅游區幾乎沒有監測點。按歐美國際上監測點布局的選定標準,對于一個擁有839萬常住人口的陜南地域來講,應設置至少23個PM2.5監測點位。
三、陜南生態旅游突破發展建議
霧霾是生態旅游良性發展的一個挑戰,如果合理利用,將可能是陜南生態旅游突破發展的機遇。筆者以為,除了要貫徹國家、省、市環境治理的要求、加強立法、擴大宣傳、倡導公民綠色生活理念外,還要從以下幾點予以改進。
(一)建立應對輿情風險網絡平臺,及時維護陜南生態旅游形象
風險的社會放大框架是由Kasperson等人在1988年提出的。具體指的是信息在接收、處理和傳遞過程中,放大或弱化公眾對風險的認知,從而形成從個體到社會的漣漪效應,帶來各式各樣的社會影響。
微信、微博的廣泛使用表明我國已進入網絡新媒體時代。網絡新媒體是全新、快速和有力的風險社會放大站,相比傳統媒介更能促使社會反應漣漪效應的形成。柴靜拍攝的霧霾紀錄片《穹頂之下》短短兩日內在互聯網上點擊率過億,就有力的證明了新媒體時代信息傳播的快捷。在享受網絡新媒體便利的同時,還不能忽略由此伴隨的風險管理。特別是重特大自然災害面前。以陜南為例,氣候原因造成的,個別時段的霧霾,其實適當注意,沒有大礙,但如果被無端放大,將可能影響游客對陜南生態旅游的整體形象。建議陜南三市旅游官方網站,積極開通霧霾風險分析平臺,對陜南地域的霾情,第一時間為公眾及游客做客觀說明,并對不符實際的報道、猜疑予以制止,避免事件繼續擴大。甚至可以結合陜南各景點空氣質量,為游客出行制定參考計劃。
(二)多地區、多部門聯防聯控,提高霧霾監測、整治的實效性、科學性
霧霾的成因復雜。為陜南生態旅游的長遠發展,應有政府牽頭,旅游局、氣象局、環保局、交通局密切配合,協同治理。為盡快使2015政府工作報告中“治污防霾、保衛藍田”的行動落到實處,漢中、安康、商洛三市還應積極開展區域聯合,共同研究應對措施,尤其是可加強區域的協同治理,降低因空氣的流動性造成區域間空氣污染的相互影響。
檢測點個數及布局的不合理也會對監測結果有重要影響。目前人們利用PM2.5實時查詢系統得到的是一個市各站點AQI的平均值。不同站點,數據不同,甚至差距較大。建議加大監測投入,使監測點由城區向郊區甚至遠離市區的主要生態旅游區分布擴展,盡可能多的收集不同區位的空氣質量數據。
(三)及時從熱點事件發掘素材,豐富陜南旅游創意
“霧霾”作為事關民生的話題,近兩年一直被公眾熱議。如果能仔細研究焦點背后的公眾需求,然后將其運用到旅游紀念品設計或營銷宣傳,則可能贏得游客的青睞。以日本的“富士山空氣罐頭”為例,空氣對人來說本是司空見慣的存在,但伴隨全球空氣污染的加劇,開發商針對人們對清新空氣的渴求心理,將空氣用各種精美瓶罐儲存起來,讓人們在開瓶的一瞬間享受來自大自然最清新的氣息。這種瓶裝空氣既有趣又充滿創意,后來不僅成為各地游客競相購買的紀念品,還使我國目前的空氣罐頭熱在霧霾態勢的緊逼下愈演愈烈。不過筆者以為陜南真正應該借鑒的是開發商諾克善于從熱點事件背后挖掘創意素材并將其轉化為新的旅游紀念品的能力。
參考文獻:
霧霾應對措施范文6
關鍵詞:霧;成因;危害;防護
中圖分類號:P426.4 文獻標識碼:A
在自然界中,霧是較為常見的自然現象之一。然而隨著國民經濟建設步伐的加快、城市人口的過快增長及城市建設的快速發展,使空氣污染物與廢氣排放量大幅度增加,大大降低了空氣質量與大氣能見度,給人們的日常生活與工作帶來了一定的影響。大霧天氣的出現,同時也對民航機場、道路交通與農業生產等方面產生了一定的負面作用,因此大霧天氣已成為重要氣象災害天氣之一。
1 霧霾的成因和特點
從物理本質來講,霧與霾是兩個不同的概念與天氣現象。霧是在近地面層的空氣中水汽經凝華或凝結而成的,即懸浮于近地面空氣里的大量微小冰晶或水滴所構成的氣溶膠系統。在氣象學中的霧定義則是,大量的微小水滴在空中呈浮游狀,一般呈乳白色且水平能見度不超過1km[1]。霧會降低能見度與空氣透明度。霧的形成,空氣濕度一般處于飽和或接近飽和的狀態,風速較小或微風時易形成。霧與云均是由空氣中的水汽凝華或凝結而成的,因此可理解為霧升高即為云,云降低即為霧。另外,霧滴尺度較大且呈不均勻的濃度分布,霧滴半徑范圍一般在1~10μm [2],平均半徑則在2 ~5μm間,因此,人們可感覺到飄浮在空中的霧滴。見表1。
霾是均勻浮游在空氣中的大量極細微的干塵粒組成的灰塵層,它使空氣普遍混濁且水平能見度不超過10km,在一天中任何時候都可出現,出現時天氣條件一般是天氣穩定而干燥。霾現象會使黑暗的物體略微呈藍色,而遠處的光亮物體則微呈黃、紅色。同時灰塵、有機碳氫化合物等粒子也會導致霾現象的出現。
近年來,我國霧霾天氣越來越頻繁地出現,已經逐漸引起了人們的重視,霧霾現象是霾與霧的混合產物[3],它們的主要區別在于:出現霧時,空氣相對濕度很大、水汽充足、風速較小且能見度小于1km時;而出現霾時,其相對濕度一般小于60%、天氣較為干燥且能見度小于10km時出現。由此可知,霧霾現象是在不同的天氣條件下形成的[4],它與空氣濕度、水平能見度和凝結核半徑有著直接的關系,霾粒子尺度一般較小且呈均勻分布,其空中飄浮的顆粒物是感覺不到的,霾粒子半徑通常在0.01~0.2μm大小范圍內,平均半徑則為0.05~0.1μm左右。從危害程度來講,霧的危害遠大于霾,這也是近些年來,科研人員不斷地研究與探索的結果。
除此之外,霧隨季節性變化和日變化也較為明顯,冬季出現大霧等天氣較多,影響也較大。在我國,大部分地區出現霧的季節在冬半年,據統計,信陽市出現霧的天氣日數,冬季占全年總數的1/3 ;其次霧的日變化特征也較為明顯,通常情況下,早晨或上午出現霧的概率較大,但日出后由于空氣中水汽的減少和太陽輻射加強,大氣層中穩定結構受到破壞,使霧逐漸變薄且最終趨于消散;同時霧的出現還具有一定的特殊性,如突發性霧和地形性霧也是霧現象的特點之一。
2 霧的危害分析
在我國云南南部、福建中北部、四川東部、吉林東部、黑龍江北部、江南東部及北部等地區每年平均有40~80天左右的大霧天氣[5],而在一些局部地區(重慶)每年則多達到80~100天的大霧天氣。頻繁的大霧天氣出現,給我國交通運輸、農業生產、電力供應等安全造成不同程度的危害,同時也對人類的健康也構成極大的威脅。
2.1交通運輸影響
因大霧天氣對交通運輸的影響最為常見,高速公路、民航機場因強濃霧的出現而實施封路和停班的現象屢見不鮮,有的甚至還造成惡通事故。據相關統計的數據表明,由于大霧天氣所造成的交通事故,相對于其他災害性天氣要高出2.5倍,人員受傷、死亡的比例更是占到了交通事故受傷、死亡總數的29.5%與16%[6]。而在城市交通中,因大霧天氣會使城市上班高峰時段的交通流量增加20%左右,同時交通事故也上升30%左右。2007年5月,在京珠高速公路的614公里位置處,即河南新鄉地段因突發濃霧而導致多起汽車追尾事故,相撞的車輛多達百余輛;2007年12月22日,成都雙流國際機場則因強濃霧天氣出現,致使水平能見度只有15m左右,為了安全起見,機場關閉長達8小時,延誤進出航班125架次,被迫取消航班16架次,在機場滯留的旅客達上萬人。
2.2 電力設施影響
大霧也是導致電力供應而發生安全事故的主要原因之一。在線路輸電過程中,吊瓶、瓷瓶等絕緣設備表面若附有大量霧滴則會大大降低絕緣的性能和安全系數,使高壓輸電線路出現跳閘或短路,即污閃災害。據資料顯示,在1990年2月10日至21日間,華北地區出現了罕見的大霧現象,導致輸變電設備的絕緣性能大幅度降低,造成京津唐電網中的51條輸電線路共發生跳閘事故147次之多,使城市供電處于緊急狀況,僅北京就有約200家大型工廠和工業單位因限電而停止生產2天,其造成的經濟損失無法估量。
2.3農業生產影響