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交通發展帶來的好處范文1

一、城市公共交通改良的緊迫性

進入21世紀之后，我國城市化進程添加了一個明顯的符號，那就是機動化程度大大加深。機動化城市的出現大大提高了人們的出行效率與工作辦事效率，同時，也刺激著交通產業與交通行業的蓬勃發展。但是，機動化在給人們的生活帶來便捷與效率的同時，也侵蝕著我們原本舒適的環境。如何將這樣一把“雙刃劍”運用得當，更多的責任落在了完善城市公共交通基礎建設中。

公共交通的渠道亟待完善。在公共交通中，我們接觸到的渠道無非以下兩種——公路公共交通與非公路公共交通。目前，公路公共交通仍是大部分城市所主要依賴的主要公共交通渠道。在我國一些發達城市，公路公共交通建設進展喜人，制度與運營程序也已達到了一些發達國家水平。但不可否認的是，即使是此類發達城市，公路公共交通依然存在著許多迫在眉睫的問題。例如，與私人汽車爭搶道路，熱點線路班次運營力欠缺，公交車輛過于老化，尾氣排放不達標，等等。在一些特殊的公路交通中，大站快車、城際公交等的便捷程度與制度化程度相對發達于市區普通公交線路。另外，在一些發達的城市，地鐵與輕軌漸漸成為城市人口越來越喜愛的交通工具，其好處是便捷環保，無懼堵車等。但在建設地下公共交通的同時，各個城市也相繼顯現出一些問題，包括無視土地條件大興土木，從而造成不必要的地質傷害，并直接影響到地面交通的通暢。此外，還有調研不完整而隨意敲定站點，難以收回成本，等等。

高額的成本透支致使公共交通改良成為緊迫的任務。在一些發達大城市，地鐵及輕軌的運力早已超越了地上公共交通，但個別城市在開建地鐵車站時，僅僅著重在規劃好的潛力地區進行開發，而忽視了真正的需求處。這樣的行為往往導致一些“冷站”、“死站”的產生。雖然隨著地鐵站的發掘自然會帶動周邊地區的發展，但從建設成本與日后收益的平衡關系看，這樣的舉措并非明智。

人口結構的變化亟需公共交通配套。在發達的大中型城市，繁雜的人口年齡層次對公共交通的專業性提出了更高的要求。20～45歲的成年群體和45～65歲的中年群體兩個年齡段的公共交通使用者，由于生理及心理的完善健康，他們對公共交通沒有特殊服務的需求。但是9～18歲的青少年群體與65歲以上的老年群體對城市公共交通的“公共”性則具有較高的要求。在我國飛速發展的城市化進程中，給人以最鮮明的變化就是城市的行業分工以及區域分工，一個城市擁有若干個功能性區域已經并非新鮮現象。城市功能性區域的發展無疑增長了對交通資源的需求，公共交通服務也應隨之而進行自身的改良與完善。

二、城市公共交通改良之我見

交通資源是否能夠進行合理而有效的分配，公共交通又能在所有交通資源中占據多大的比重，幾乎直接為城市經濟的發展與長期繁榮起著決定性作用，同時，也為社會穩定與和諧發揮著不可或缺的作用。因此，公共交通的改良也應該契合實際需要而進行。

豐富公共交通渠道是不二選擇。城市公路公共交通的改良，應主要著眼于市內公交線路的完善，尤其是一些熱門線路以及運載量較大的公交線路。豐富這些公共交通渠道的措施大概有二：一方面，增加一些公交線路密集路段的公交專用車道，加大處罰私人汽車占用公共交通用道的力度。這一點不僅能夠提高社會成員的公共交通意識，也體現了社會的公平。另一方面，增設公交班次。對那些連接新老城區關鍵地段的公交線路，由于其運力直接關系到一個城市新老城區銜接的通暢與否，所以政府應連同相應的公交公司，增派這些路段的車輛班次，真正實現公共交通便民利民，以及對城市建設的提升。在非公路公共交通的選擇中，需要一個完整而合理的眼光，以審慎的態度推進，使之成為一種可接受的公共交通渠道資源。

交通規劃中應充分考慮成本因素。環保成本是目前公共交通成本中最重要的環節，解決環保成本的一個有效方法就是實現公交客車的更新換代。當然，這也是一個需要付出成本的行動，但是其帶來的收益卻是能夠超越投入的，同時，也體現出人與自然和諧發展的指導思想。地下交通造價昂貴，運營及維護成本大。因此，從建設成本上考慮，建設地下交通應該著重考慮實用性與承受力，而不能為了追求“政績”以及刻意發展某一區域而形成建設成本的透支。

根據城市人口結構增加公共交通的便利性。首先，針對學生群體，引入校車概念。校車作為一種特殊的地面公共交通，為學生提供了相比其他地面公共交通更為便捷、安全、舒適的條件。所以不妨將在歐洲已經非常完善健全的城市校車概念引入我國，這樣可以有效地消除公共交通中的一些不便對青少年群體的不良影響。其次，為老人增設專車。由于老年人的出行時間一般集中在上班高峰段的末尾和中午之前，此時，其他年齡段公民已進入了各自的崗位。所以在該時間段中，完全可以開辟一些熱門公交路線的“老人專車”，憑老年證或老年卡乘坐。此種改良辦法顯示了社會的公平與正義，也體現了尊老敬老的美德。最后，根據城市功能區的劃分，靈活變通。未來的城市居民居住地很可能與工作區相隔很遠，根據這樣的職業需求，城市公共交通理應推出一些聯通居住區域與功能性區域的公共交通線路。而且為了保證使用該線路的市民能夠克服因路程較長而帶來的距離感，這種區域班車途中可以不上客，以保證交通運輸的快捷及時。同時，為了照顧特殊時段的工作人員，可以開通特殊時段公共交通。目前，我國很多城市的夜間公交及地下交通還很不完善，相對完備的夜間公共交通也是公共交通改良必須考慮的因素。

三、政府在公共交通改良中的角色定位

政府作為行政服務的主體，理應在公共交通改良中擔當主角，有所作為。一方面，增加政府對城市公交基礎設施的投入；另一方面，在規劃、用地、管理等方面給予政策支持。建立科學的政府補償評估制度，使財政補償真正補給政策性虧損，為社會提供更優質便捷的公共交通服務。

多種承包商共同運營。進入市場經濟時代，政府對于公共事務不再“一鍋端”、“一把抓”，這樣做的好處在于政府可以集中精力于一些更重要的社會公共事務，強化服務職能，同時，非公運營商在價格制定、服務質量等方面都要優于政府壟斷行為。公共交通作為一種公共產品，具備日常需求大、面向人群廣、服務質量高等特點。如果這樣的公共事務完全由政府來承擔，是與政府職能轉變的宗旨背道而馳的，所以多種承包商共同運營公共交通就成為一個鮮明的改良城市公共交通的手段。

以南京為例，南京的地面公交共有四大運營商承擔服務，其好處有以下三點：一是打破了壟斷，形成了市場競爭。因為幾家公司在某一路段有共同的路線，所以不趕時間的人群乘坐哪家公司的公交車便成了競爭的焦點，這促進了公共交通的服務水平。二是競爭后帶來的價格戰導致政府頻繁召開聽證會。這種良性競爭促進了官民和諧。三是便利于民。多種運營承包商開通多條線路，使得老百姓出行有更多的選擇，從而縮減了出行時間。放開渠道而使多種承包商共同運營公共交通，是政府為改良城市公共交通而進行的一個成功干預行為，不僅提高了社會整體的出行效率，也樹立了良好的政府形象。

在公共交通需求越來越迫切的今天，地鐵成為不亞于地面公交的一個公共運輸載體。在一些大型城市，地鐵的每日運營量早已超過了地面公交，成為城市第一大公共交通主體。但是我們不難看到，許多大城市的地鐵線路仍然緊緊掌控在政府手中，即使一些城市成立了“地鐵集團”這樣的有限公司承擔運營服務，但其根本卻依然是政府主導。如今城市擴張越來越快，地鐵線路也越來越多，如果政府能在地鐵的運營中放開限制，用招標的方式引進一些非公有機構進行運營管理，那么完全可以提高不少地鐵的運轉效率，從而達到在政府干預中實現公共交通改良的目的。

調節城市公共交通價格。政府應按照基于成本定價的原則，綜合考慮車輛檔次、服務質量、乘車距離等因素，建立多層次、差別化的票價體系，制定群眾能接受、企業不虧損、財政能承擔的城市公共交通價格。制定城市公共交通票價，應當進行價格聽證。城市公共交通票價低于正常運營成本的，政府應對低于正常運營成本部分給予補貼。鼓勵城市公共交通系統內部換乘，并可享有一定幅度的票價優惠，吸引更多乘客選擇公共交通出行。在政府干預中確定更加符合群眾出行需要的公共交通價格體系，是對公共交通進行改良的有效措施。

交通發展帶來的好處范文2

關鍵詞：瀝青路面；公路；技術

1 概述

自從中國加入世界貿易組織之后，中國人民生活水平也從基本小康走向全面小康階段，人民的生活在科技進步的影響下越來越便利，科技給人們生活帶來的最直接好處就是交通方面的迅速發展，像飛機、高鐵以及地鐵等交通方式的迅速開通使人們出行越來越方便。在交通領域多方面發展的各個設施，最為普遍也是最為重要的就是公路交通，公路交通是整個社會發展中基礎之中的基礎，是為國民經濟、社會發展和人民生活服務的公共基礎設施。隨著公路交通在社會的發展中發揮著越來越重要的作用，我國對公路的建設力度是一年強過一年，尤其是現如今公路建設大多數是以瀝青路面為主。在公路建設中選用瀝青路面，最為主要的原因就是瀝青路面存在諸多的優點，具有抗壓、抗滑、堅固、耐久等方面的優點，滿足大量交通高速、安全、舒適地通行，將其應用于公路建設中不僅可以對城市和鄉村的建設起到美化的功能，而且對道路基礎設施的建設也有著非常重要的促進作用。

2 瀝青公路路面在施工過程中存在的問題

盡管瀝青路面的使用給公路建設帶來了諸多的好處，然而，由于瀝青路面在施工的過程中所涉及的技術還存在一定的短處，使得一些問題明顯突出，因此，如何應對這一現象，是迫切需要解決的。

2.1 碾壓的不夠堅實 在施工過程中，往往會因為一些技術要點把握不足，就經常會出現由于壓力不夠，使得路面的建設出現凹凸不平的局面，使得瀝青路面達不到結實的情況，在一定程度上會影響公路的使用壽命。正是因為瀝青路面碾壓不夠堅實，不僅造成路面的不平整，而且也會影響堅固性和耐久性。

2.2 材料拌合物之間出現分離 在施工過程中，在使用材料時的技術方面還存在一定的問題，使得所選用的瀝青材料拌合物發生了相互分離等狀況。在分離的過程中，由于所使用的瀝青材料所加進去的拌合物在配比時出現配比比例失調的情況，或者是攪拌混合料的時候，由于事先未處理而導致材料數量不準。

2.3 瀝青路面出現泛油的情況 不僅是在施工的過程中存在諸多的問題，而且建設完成之后很多的瀝青路面會出現一些泛油的現象，主要原因是由于瀝青路面所使用的一些混合料遭受了污染或者是在拌合中一些灰塵沒有被清理干凈，而導致存在一些偏差，使得泛油的狀況經常發生。

3 優化瀝青路面性能技術的必要性

在分析瀝青公路在技術方面存在的一些問題之后，就要采取一些措施去優化瀝青公路路面的性能技術，而改善瀝青公路路面的性能，是有以下幾個方面的好處的。

3.1 有利于出行的舒適和安全 提升瀝青公路的性能技術，無論是對行走在路上的行人還是對行駛在路面上的車輛而言，瀝青路面的性能技術越好，行駛或者行走就越舒服，而且對于安全方面也就越高；與之相反的，如果性能技術越差，除了影響舒適度之外，會增加行駛難度，降低運輸效率，增加油耗，對發展造成不利的影響。

3.2 有利于促進整體發展 優化瀝青公路的性能技術，發現其中的變化規律，有利于制定合理的維修計劃，使得人們更好地出行，以及更好地服務于社會的經濟和其他各個方面的發展。

4 瀝青公路路面的性能優化技術策略探討

為了使得瀝青公路路面得到更好的發展，對性能技術要進行優化措施，才能使得瀝青路面得以更好地發展。因此，為了實現這一目標，本文提出以下幾個方面的措施來進行探討。

4.1 控制好瀝青路面建設前期的技術環節 瀝青路面建設分為施工前期、中期以及后期，為優化瀝青路面的性能，在施工的前期不僅要做好材料的檢查工作，而且一些技術處理環節也要下好功夫。比如，為了所用于瀝青路面的材料保持干燥性能，就要采取一些措施使其保持干燥，運用架子將這些材料分開存放，讓其中的濕氣盡快蒸發，同時將一些灰塵、粉塵等物質及時清理干凈等。還要注意的一點，要控制好材料的拌料和運輸環節，將材料的比例分配均勻，同時控制好溫度，防止出現拌合料的分離。

4.2 加強因素的聯系和控制作用 要想提高瀝青路面的性能，就要從路面的平整度、路面的裂縫以及車轍等方面入手，要將這三方面朝著更好的方向發展。而要想實現這一目標，就需要從路面設計、材料設計和施工作業等方面入手，加強這些步驟之間的技術，充分考慮好這三方面的聯系與作用，使得車輛在路面上行駛的一些數據能夠在路面的綜合質量通過表層反映出來。

4.3 控制好現場鋪設以及碾壓的技術環節 優化瀝青路面的性能技術，還可以從以下兩個方面入手，一方 面，在瀝青路面的施工階段混凝土的現場鋪設是整個過程中的重中之重，也是把握好公路建設質量的基礎之所在，因此，就要把握好這一階段的技術要點。比如說，為了保證瀝青路面出現分離的情況，就需要事先涂抹一些柴油，防止機械設備出現意料之外的結果，與此同時，還需要特別注意路面的平整度和厚度，防止鋪設的不均勻。另一方面，瀝青公路路面在建設過程中最為重要的目標就是實現路面的堅固與平整，因此，碾壓與鋪設就要同時進行，就要控制好碾壓的溫度，重復碾壓和初次碾壓不能重復，而且還要特別注意路面的一些接縫處，保持路面的平整。

5 結束語

公路的建設已經成為社會建設中最為普遍的項目，而作為公路建設中被廣泛應用的瀝青路面，控制好其施工技術，優化路面的性能技術，是十分有必要的。盡管在施工過程中仍然存在不小的技術問題以及其他的問題，為了實現優化瀝青公路路面的性能，本文提出了如上的措施予以改善，促進瀝青路面得到更好的發展。

參考文獻：

[1]黃曉軍，劉建，田斌，姚海飛.粉膠比對瀝青混合料路用性能影響的試驗研究[J].公路，2011（12）.

交通發展帶來的好處范文3

下圖為影響工業區位的勞動力因素、科技因素和其他因素的三角坐標圖。回答1～2題。

1. 序號①代表的工業企業可能是（ ）

A. 電子裝配 B. 石油加工

C. 鋼鐵冶煉 D. 蔗糖生產

2. ②類工業部門為主形成的工業地域可能是（ ）

A. 鞍山鋼鐵基地 B. 珠江三角洲工業基地

C. 德國魯爾工業區 D. 美國“硅谷”

3G是指第三代移動通信技術（3rd―generation），是一種支持高速數據傳輸的蜂窩移動通訊技術。讀3G產業鏈圖，回答3～4題。

3. 從產業鏈的角度看，圖中M最有可能是（ ）

A. 廠房設備 B. 微電子制造

C. 軟件開發 D. 電子裝配

4. 影響運營商的主導因素是（ ）

A. 技術 B. 交通 C. 資金 D. 市場

5. 圖中的字母分別代表美國、日本、巴西、印度四國，則A國重要的微電子工業基地是（ ）

A. 日本的九州島 B. 印度的班加羅爾

C. 美國的“硅谷” D. 巴西的圣保羅

作為山東半島重要港口城市的日照市，圍繞港口便捷優勢，做足產業發展文章，通過一條條傳輸帶和管道，拉近港口與企業間的距離。現已有眾多鋼鐵、化工、能源、糧油加工、機械制造等大企業在日照安家。據此回答6～7題。

6. 眾多企業紛紛向日照港聚集的原因是（ ）

A. 集中處理廢棄物

B. 節約運輸成本

C. 開展協作，促進技術創新

D. 提高港口的運營效率

7. 由材料可知，對上述企業發展影響越來越大的因素是（ ）

A. 原料 B. 勞動力

C. 政策 D. 交通和市場

浙江嵊州領帶產業自1984年起步，發展到今天，在規模、市場占有率、品牌知名度等方面均名列中國乃至世界領帶產業前列。嵊州市領帶產業年產領帶3億多條，出口1.6億條，產值超過100億元。遠銷80多個國家和地區，占據了全國市場的90%，世界市場的50%。全市有1300多家領帶企業，10家銷售上億元企業。據此回答8～10題。

8. 嵊州領帶產業在領帶集群形成初期，具有無可比擬的成本優勢。成本優勢主要體現在（ ）

A. 先進的科技

B. 便利的交通

C. 大量廉價的勞動力資源

D. 豐富的原料

9. 在嵊州，領帶生產過程中的染色、打捻、織造、設計、印花、定型、縫制、后整理、包裝、銷售等十多道環節都有大量的相應配套企業，產業鏈配套十分完整；與此同時，由于嵊州大到工廠、小到作坊家家戶戶生產領帶，加上走出去請進來的人才交流頗為頻繁，第一手先進技術、流行款式信息在嵊州遍地傳播。嵊州領帶能不斷壯大的根本原因是（ ）

A. 國內市場需求大

B. 建立了完善的生產―銷售―服務網絡

C. 國家政策支持

D. 企業之間互不聯系，激烈競爭

10. 下列工業地域與嵊州的發展模式基本一致的是（ ）

A. 德國魯爾區

B. 美國東北五大湖和大西洋沿岸地區

C. 意大利東北部和中部地區

D. 日本的太平洋沿岸工業區

二、非選擇題（共40分）

11. 閱讀材料，回答下列問題。

材料一 作為新興的工業區，曹妃甸在產業集聚方面的思路十分明確：必須以有支撐力的項目作為龍頭。隨著首鋼二期、海水淡化項目、華潤電力等一批大項目的獲批，未來幾年曹妃甸的發展將出現一個“井噴過程”。

材料二 下圖為曹妃甸位置示意圖。

（1）產業集聚可以為曹妃甸的發展帶來哪些好處？

（2）分析曹妃甸工業區的區位優勢。

12. “十一五”規劃中，上海將嘉定和寶山的功能定位為“汽車嘉定”和“精鋼寶山”。現在又將部分縣區進行了重新界定：“海洋南匯”“精化金山”，還有“航天閔行”和“創新和諧國際化浦東”的功能定位也已確定。

（1）試分析寶山鋼鐵工業布局的合理性。

（2）從“鋼鐵寶山”到“精鋼寶山”轉變的原因不可能是（ ）

A. 集約型發展的需要 B. 提升循環經濟的需要

C. 產業升級的需要 D. 綠化美化的需要

（3）將嘉定的功能界定為汽車，而企業的各零部件生產廠家分散在其他地區，甚至國外，這種現象稱為 ，這樣做有什么好處？

13. 閱讀下列圖文材料，回答問題。

材料一 2010年我國汽車產量和銷量分別達到了1826萬輛和1806萬輛，中國無疑是全球汽車生產的大國和汽車最大消費市場，但我國還不是汽車制造強國，汽車出口還處于初級階段，與汽車出口大國相比還有相當大的差距。圖甲是我國汽車產業群地區分布圖。

材料二 吉利并購沃爾沃的2010年，沃爾沃在全球共計銷售了37.4萬輛車，同比增長11.2%。圖乙是吉利汽車部分生產基地分布圖。

（1）由材料一分析我國汽車工業分布的特點。

（2）據圖分析吉利汽車在國內廠址選擇的主要區位因素有 等。

（3）簡述這次并購對吉利汽車工業發展的意義。

交通發展帶來的好處范文4

【關鍵詞】 物聯網 應用 發展 探究

一、物聯網的定義

物聯網的英文翻譯為“The Internet of things”，非常中國化的英語翻譯，故此，所謂的物聯網就可以簡單地理解為物與物之間的網絡。比較容易理解的物聯網的定義是：以互聯網為基礎，將互聯網的用戶端拓展到物體與物體之間，實現物體之間的信息傳遞。

二、物聯網的核心技術

1. 傳感器技術。能夠讓計算機直接識別的機語言，故此，要通過傳感器將所接收到的信息轉換成機語言才能被計算機讀取。故此，傳感器技術是實現物聯網的基礎技術。2. RFID（無線射頻識別）技術。RFID技術也屬于傳感器技術，RFID技術可以通過無線電訊號好識別和讀寫數據。RFID技術的主要優點就是可以在非常惡劣的環境下進行數據的讀寫，而且RFID技術的讀寫速度非常快，讀寫速度一般都可以低于100毫秒。3. 嵌入式系統技術。嵌入式技術是一門非常復雜的技術，因為它將許多技術結合在一起。嵌入式系統的應用非常廣泛而且嵌入式系統的應用時間也比較長，嵌入式系統的智能產品有很多，例如現在已經基本被我們淘汰的MP3，還有衛星系統。

三、物聯網的實際應用

1、智能電網。你可曾試過在炎熱的夏天，在家享受這空調的清涼的時候忽然一下“啪”，斷電了。在智能電網出現了以后，如果出現了斷電問題，發電中心就能通過智能電網及時了解情況，在最短的時間內恢復供電。智能電網就是在物聯網的基礎上，對用戶端進行全天的監控，實現用戶端與發電中心的信息傳輸，實現雙向通信，從而及時地解決用戶端出現的問題。2、智能交通。隨著經濟的發展，我國的汽車越來越多，因此，必須要建立智能交通來解決傳統的交通所帶來的問題。建立在智能交通，不僅可以確保車輛的正常行駛，減少堵車的情況，還能降低交通事故的發生，確保人民的人身安全。因為建立智能交通，減少了堵車的情況，因而也減少因堵車而產生的二氧化碳，保護我們的家園。3、智能家居。通過建立智能家居可以為用戶提供高品質的家居生活，智能家居通過網絡為用戶提高各種信息，從而使用戶可以更好及時地掌握自己的家庭情況，更好地享受家居生活。智能家居集娛樂安全與一體，首先，用戶可以通過互聯網來控制自己家中的門窗和照明；其次，用戶可以通過網絡來實現數字電視的觀看，與他人的視頻電話等等各種各樣的娛樂節目，提高家居生活的娛樂程度。4、智能物流。所謂的智能物流，就是基于物聯網的技術，通過網絡來實現物流過程中車輛物品定位、收集和處理相關的物流信息。智能物流在未來的發展中將會突出四個特征，分別是智能化、一體化和層次化、柔性化和社會化。

四、我國物聯網的現狀及解決措施

1、我國物聯網的現狀。（1）相關的法律法規不夠成熟。由于物聯網的發展只是處于開始的狀態，因此，針對物聯網制定的法律法規不多，而且物聯網設計非常多的行業與領域，導致物聯網的內容復雜，很難制定相關的法律法規，故此，物聯網相關的法律法規不夠完善。（2）物聯網的技術不夠成熟。因為物聯網應用到的技術非常多，故此，很難將這些技術的發展步伐都統一起來。而且我國的技術水平不高，核心技術不多，從而導致針對建立物聯網的技術的整體水平不高。（3）信息安全問題。現在的物聯網主要是使用無線射頻識別技術來識別信息，但是由于無線射頻識別的技術比較先進，可以在惡劣的環境下識別信息，標簽還可以無條件地回應閱讀器的指令，這樣就很容易造成信息外露的問題。因此，解決物聯網存在的信息安全問題是當前我國物聯網發展的首要條件。2、解決措施。（1）完善物聯網相關的法律法規。要完善物聯網的法律法規，就要清楚地認識物聯網在我國的發展前景以及涉及的行業的情況，這樣才能根據物聯網的發展情況來制定相關的法律法規，為物聯網的發展提高法律保護。（2）提高物聯網的相關技術水平。提高物聯網技術水平有兩個途徑，一個是自己國家投資加強技術的提高或是開發新技術，二是向國外引進先進的物聯網技術。（3）提高信息技術水平。要確保信息的安全，不能只是一味地提高信息技術水平，應該結合我國物聯網的實際情況，確保技術符合我國的物聯網現狀。

綜上所述，雖然物聯網的應用可以帶來很多好處，但是物聯網的發展同時也存在著許多挑戰，所以，加強物聯網在我國的應用還是任重而道遠的。

參 考 文 獻

[1] 姚曉霞. 我國物聯網發展現狀及策略[J]. 商場現代化. 2010（30）

交通發展帶來的好處范文5

【關鍵詞】 法制教育 英語教學 滲透

現在未成年人違法犯罪居高不下，透視出學校與家庭對學生法制教育的缺失。這對幼師生尤其重要。作為今后學前教育的主要力量，幼師生應具備相應的法制知識，從而才能將我國的普法教育帶進幼兒園，達到事半功倍的效果。

如何讓幼師生學法、懂法，從而降低未成年人違法犯罪率？解決這一問題的有效途徑之一，就是在學科教學過程中融入法制教育。中職學生處于身心迅速發展和學習參與社會公共生活的重要階段，其道德的形成與發展需要外界的有效幫助和正確引導，因此我們在學科教學活動中必須創造性地利用課程，發揮學科教學的育人功能。那如何在幼師學校里有效的將法制教育滲透到英語教學中呢？

一、法制滲透與實際生活結合，揭示法制教育的重要性

幼師生正處在長身體、學知識的重要時期，只有學習了法律知識，才能知道什么是合法，什么是違法，才會分辨是非，識別善惡，養成遵紀守法的良好習慣。因此法制教育首先要做的就是要學生了解它的重要性。社會的發展、人類的進步，如果沒有“法”的治理是缺乏公平、公正的。2l世紀的中國將是一個法制更加完備的社會，要求每一個公民具有較高的法律素質。青少年朋友們只有學法懂法，才能樹立民主法制觀念，明確公民的權利與義務，才能依法辦事，依法維護自身權益，成為適應社會發展需要的合格公民。另外，法制教育還應與學生的實際生活相結合。例如教材中Education單元中，教師可以將《中華人民共和國未成年人保護法》滲透進來，讓學生了解了自己擁有的合法權益，學會運用法律武器保護自身合法權益。但與此同時，也應該教育學生要履行相應的義務。

二、深度挖掘教材中的法制因素，找準法制滲透點

作為英語教師，應依據英語課程的特點認真鉆研，充分挖掘教材中的直接或潛在的法制因素，對學生因勢利導，使英語課堂教學與法制教育相互融合，相互統一。就我們學校的實際情況來看，我們采用的英語教材是復旦大學出版社出版的《學前英語》系列教材。教材一冊Unit 1 Healthy （健康）主題的單元教學中，listening部分有一幅“No Smoking”的圖片。在給學生講解健康知識的同時，還可以就國內外頒布的“禁煙令”――《公共場所衛生管理條例實施細則》，與學生共同探討遵守《細則》的必要性。“醉酒駕駛”是我們最近經常聽到的關鍵詞。在這個單元中，健康話題也涉及到了關于過量飲酒的問題。在此，教師可以有意識的將《道路交通安全法》融入到這一章節中。在Unit 4 Plants和Unit 9 Animals中在宣揚愛護動物，保護我們的地球母親的同時，還可以向同學們宣傳《環境保護法》和《珍惜動物保護法》，提升同學們的法制意識，改變學生們的法制觀念。

三、實施法制的有機滲透，體會法律給人們的社會生活帶來的好處

在英語課堂上滲透法制教育，應根據本學科的教學內容，采取一定的策略和方法，既不能讓法制教育喧賓奪主，又要讓法制教育在學科教學中有所體現。教師就應該結合學生思想實際以及對知識的接受能力等方面進行有機滲透，潛移默化。這樣才能達到科學、法制的雙重教育目的。單純的法制滲透，枯燥的法律宣讀，學生的體會與感悟不會很深。因此教師在英語課堂上滲透法制教育的同時，應多從法律給人們生活帶來的好處方面入手。例如，在學習Traffic Lights（交通燈）時，就可以讓學生體會如果沒有紅綠燈，那在十字路口的車輛在過路口時就會亂成一團，會引發一系列交通事故。但如果我們過馬路遵守《道路交通安全法》，嚴格遵守“紅燈停，綠燈行”，那是對自己生命的一種負責態度。

四、在英語的實操課堂上實施滲透

語言的功能在于交流。除去語法、句法等知識的學習外，還應該注重語言交際功能的運用。在語言教學中滲透法制教育的目的是促進學生更和諧、健康發展。教師在組織課堂活動時，要多創設交際情景，讓學生扮演其中的角色，要求她們按特定的環境和人物角色使用相應得體的語言和合法的行為。例如：Traffic Lights這個單元里，可以創設這樣一個情境：“Can I do it？我能這樣做嗎？”教師為學生設計一個十字路口的情境，讓學生根據不同的交通信號燈做出相應的行為，討論一下能否這樣做。掌握交通安全方面的知識，提高自身的安全防范意識，更好的避免交通事故的發生。

五、結束語

在英語課堂教學中，對幼師生進行法制教育是必要的，也是社會所必須的。只要適時地加以滲透，并持之以恒，就會收到良好的教育效果。幼師生必須遵守規則，遵紀守法，才能夠健康而茁壯地成長。

[1] 楊君燕. 淺談法制教育與英語學科教學[J]. 新聞天地， 2010（11）.

交通發展帶來的好處范文6

在即將開幕的上海世博會上,具有創新精神的中國人,運用科學技術創新將本屆世博會徹底“換了個開法兒”。來自上海的信息是,世博會本身所使用的技術初步概括起來有七個方面,一些技術代表了未來的發展方向。這七項前瞻性技術分別為太陽能風能應用、清潔能源、新能源汽車、節能設備應用、生態節能的建筑技術、最新信息技術以及垃圾減量化技術。

世博園內中國館、主題館、世博中心等建筑均將使用太陽能電池,園區內還將使用太陽能空調技術。世博園內的交通車輛實現零排放,全部使用中國自主研發的新能源。同時,園區內將大量應用LED照明技術。在生態節能建筑技術方面,上海世博園區大力推廣生態建筑,到目前為止,有世博中心及四個場館被住建部評為三星級的綠色建筑。同時,世博園區內將引用最新一代的通訊技術,世博會門票使用了RFID芯片。世博園區內的垃圾處理將啟用減量化、無害化、資源化技術。

1853年紐約世博會上展出的電梯,令當時的觀眾驚訝不已;1855年巴黎世博會,首次展出了混凝土、鋁制品和橡膠;1873年維也納世博會,展出了電動馬達;1889年巴黎世博會,人們為了聆聽愛迪生發明的留聲機傳出的音響,需要排隊長達兩三個小時;1893年芝加哥世博會,電的發明和應用讓人大開眼界……

科技是把雙刃劍。以電為例,它帶來的好處舉不勝數。但是,在地球上的煤炭、熱力等自然資源幾乎消耗殆盡的今天,在新能源上的突圍,成為當前全人類的關鍵任務。

于是,如何開先河舉辦一個節能減排的新型世博會,這不僅是一個現實問題,更需要一個帶有前瞻性和標志性的全面解決方案。為了2010年上海世博會,中國制定了“世博會科技行動計劃”。在信息世博、世博交通、世博能源等21個專題規劃下,共安排科研開發課題232項,近千家科研單位的上萬名科研人員參與行動。2010年以前,國家科技部和上海市政府每年投入6000萬元支持一批世博科技專項。通過系統開發,本屆上海世博園區內將建亞洲最大的太陽能光伏發電系統,而且亞洲最大的海上風電項目也將在世博期間投入發電。這些高新能源項目將成為上海世博會的亮點。

注重成本,對節能減排高度重視,這是中國人不小的進步。通常所說“舉國之力辦好事情”,在這時有了一個更科學的理解。