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交通違法管理制度范文1

為切實(shí)加強(qiáng)幼兒園校車(chē)交通安全管理，大隊(duì)針對(duì)當(dāng)前轄區(qū)內(nèi)幼兒園已正常開(kāi)學(xué)，為確保涉校安全，狠抓校車(chē)安全隱患排查整治工作，確保源頭隱患“清零”，堅(jiān)決防范校車(chē)重特大道路交通事故，最大限度地確保廣大師生出行安全。

一、狠抓源頭監(jiān)管，全面開(kāi)展隱患“清零”行動(dòng)。一是認(rèn)真清查所有校車(chē)及其駕駛?cè)耍鹨粰z查車(chē)輛注冊(cè)登記、年度檢驗(yàn)、申請(qǐng)校車(chē)使用許可、乘載學(xué)生、運(yùn)行范圍等情況，并逐一清查駕駛?cè)笋{駛資格審驗(yàn)記錄、交通違法、違法記分和交通事故情況，建立校車(chē)及其駕駛?cè)税踩芾砼_(tái)賬；二是對(duì)校車(chē)通行集中的農(nóng)村道路開(kāi)展安全隱患大排查，摸清安全隱患底數(shù)。對(duì)校車(chē)集中通行的道路，特別是鄉(xiāng)村道路，存在急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段以及缺少防撞護(hù)欄、防撞墻和減速帶、提示警告標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施的，及時(shí)向主管部門(mén)提出改造建議，并加強(qiáng)重點(diǎn)管控，對(duì)不具備通行條件的堅(jiān)決禁止通行；三是督促轄區(qū)幼兒園加強(qiáng)校車(chē)安全內(nèi)部管理，落實(shí)交通安全責(zé)任，與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀。督促校車(chē)企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛、駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛?cè)肼访妗?/p>

二、狠抓源頭制度完善，確保校車(chē)安全有序。一是檢查學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)賬制度完善情況，對(duì)情況不明、底數(shù)不清以及安全責(zé)任和措施不明確的及時(shí)更新完善；二是檢查校園安全管理制度落實(shí)情況，明確安全管理的第一責(zé)任人，督促把好學(xué)生接送車(chē)輛離開(kāi)校門(mén)安全檢查關(guān)；三是檢查學(xué)生接送車(chē)輛隨車(chē)照管人員落實(shí)情況，是否嚴(yán)格遵循為每一輛學(xué)生接送車(chē)輛確定或配備隨車(chē)照管人員，負(fù)責(zé)保障學(xué)生兒童在車(chē)輛上的安全，監(jiān)督駕駛?cè)税踩{駛、規(guī)范駕駛、文明駕駛；四是檢查學(xué)生接送車(chē)輛駕駛?cè)税踩逃贫嚷鋵?shí)情況，督促學(xué)校定期組織駕駛?cè)私邮芙煌ò踩逃粩嗵岣呓煌ò踩庾R(shí)；五是檢查學(xué)生安全教育制度落實(shí)情況，督促學(xué)校制定學(xué)生兒童搭乘校車(chē)的安全守則和應(yīng)急防護(hù)知識(shí)，教育學(xué)生兒童認(rèn)真學(xué)習(xí)遵守。

三、狠抓路面管控，保持違法嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。針對(duì)轄區(qū)道路交通的規(guī)律特點(diǎn)，堅(jiān)持保安全、保暢通、防事故相結(jié)合，嚴(yán)查校車(chē)違法，消除交通安全隱患。一是每天安排警力，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的管控，嚴(yán)肅查處校車(chē)超員、超速、無(wú)牌無(wú)證等以及其余相關(guān)交通違法行為；二是集中進(jìn)行校園周邊秩序整治。大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，在學(xué)校周邊道路嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證、超速、酒后駕駛、亂停亂放等各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為，并對(duì)使用違規(guī)車(chē)輛接送學(xué)生的，一經(jīng)查處，予以頂格處罰。同時(shí)，組織警力逐一核查校車(chē)、校車(chē)及駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法和交通事故記錄，對(duì)排查出的逾期審驗(yàn)、交通違法未處理、違法記分等駕駛?cè)饲闆r，督促按規(guī)定要求及時(shí)“清零”。

四、狠抓主題宣傳力度，提高交通安全意識(shí)。一是組織宣傳民警深入轄區(qū)幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳教育，準(zhǔn)備幼兒園相應(yīng)的宣傳材料，開(kāi)展交通安全常識(shí)與基本法律法規(guī)知識(shí)教育。通過(guò)上交通安全課、發(fā)放宣傳資料等形式，教育學(xué)生養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；二是充分發(fā)揮好農(nóng)村“兩站兩員”作用，及時(shí)勸阻、糾正“黑校車(chē)”、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的“黑校車(chē)”、接送學(xué)生車(chē)輛依法嚴(yán)處，做到查處一起，教育一片的效果，最大限度的保證學(xué)生出行安全

交通違法管理制度范文2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

__公司20__年被評(píng)為“武漢市青年文明號(hào)”，近年來(lái)我們?cè)谏霞?jí)團(tuán)委的指導(dǎo)下，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工的共同努力，緊緊圍繞“節(jié)能降耗增效益，安全優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌”的思路開(kāi)展了各項(xiàng)工作。20__年車(chē)隊(duì)青年文明號(hào)所經(jīng)營(yíng)的__線路呈現(xiàn)出良好經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年取得了營(yíng)業(yè)收入__x萬(wàn)元，營(yíng)利__萬(wàn)元,安全運(yùn)送旅客72萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)班36602班次無(wú)任何安全事故發(fā)生的成績(jī)。

今天我作為青年文明號(hào)中的一員，對(duì)我分管的安全工作，向大家做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)與交流。

公司現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛__臺(tái)，在崗駕駛員__名，20__年車(chē)隊(duì)始終把降低交通違法行為，壓降交通事故作為貫穿全年安全工作的主線來(lái)開(kāi)展全年的安全工作，并取得了一定的成效，全年沒(méi)有發(fā)生一起重特大責(zé)任行車(chē)事故，一般事故與20__年同期相比有了大幅下降，20__年我?guī)ьI(lǐng)車(chē)隊(duì)安管人員具體做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)安全意識(shí)教育

車(chē)隊(duì)始終把駕駛員的思想素質(zhì)教育、安全意識(shí)教育放在首位，分別于每月第二周、第四周的星期三定期組織全隊(duì)駕駛員安全學(xué)習(xí)，讓駕駛員全方位了解安全方面的法律法規(guī)，安全動(dòng)態(tài)，為了使學(xué)習(xí)形式不單一，不讓駕駛員感到枯燥乏味，我在會(huì)議內(nèi)容上也采取了多種形式，如組織駕駛員觀看交通安全教育光碟，集體讀報(bào)，做駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)試卷，針對(duì)交通事故典型案例讓參會(huì)駕駛員代表在會(huì)上發(fā)言，談自己的安全駕駛心得體會(huì)等方法來(lái)引導(dǎo)車(chē)隊(duì)駕駛員相互交流行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，今年車(chē)隊(duì)還在車(chē)隊(duì)辦公室設(shè)立讀書(shū)角，放上各類(lèi)關(guān)于安全生產(chǎn)的報(bào)刊、雜志等資料給駕駛員閱讀，通過(guò)這些教育方法提高了駕駛員的認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊了駕駛員的視野，使安全學(xué)習(xí)不枯燥，不流于形式。從全年安全學(xué)習(xí)情況看，全隊(duì)駕駛員到會(huì)率95%，對(duì)晚班和因特殊情況未參加學(xué)習(xí)的人員組織補(bǔ)習(xí)，補(bǔ)習(xí)率為100%，從而真正將安全學(xué)習(xí)落實(shí)到每一個(gè)人，全隊(duì)駕駛員得安全意識(shí)發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，由原來(lái)被動(dòng)的要我安全成為現(xiàn)在主動(dòng)的我要安全，在駕駛員心中樹(shù)立了牢固安全意識(shí)，真正做到“安全第一”。

二、提高全員安全意識(shí)

人類(lèi)的思想意識(shí)是控制我們平常工作、生活和行為能力的前提條件，我認(rèn)為不僅要在如何將駕駛員的安全意識(shí)教育落實(shí)到實(shí)處上下功夫，也應(yīng)該在全隊(duì)管理人員的安全意識(shí)教育上下功夫，因?yàn)橹挥性谖覀児芾砣藛T腦海中先樹(shù)立良好的安全意識(shí)，才能更好的幫助我們駕駛員提高安全意識(shí)。為了讓全隊(duì)管理人員樹(shù)立良好的安全意識(shí)，在20__年冬防春運(yùn)期間，隊(duì)委會(huì)及全隊(duì)管理人員按照公司要求，嚴(yán)格管理人員作息時(shí)間，并制定冬防春運(yùn)的工作方案和工作目標(biāo)，要求全隊(duì)員工必須嚴(yán)格按方案來(lái)開(kāi)展工作，確保了20__年春運(yùn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在四月份，針對(duì)其它車(chē)隊(duì)發(fā)生的幾起交通事故，車(chē)隊(duì)對(duì)自身的安全管理問(wèn)題，全員的安全意識(shí)，各級(jí)的管理職責(zé)，安全管理工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和安全管理的細(xì)節(jié)進(jìn)行了自查，并要求隊(duì)委會(huì)成員及每位管理人員寫(xiě)出書(shū)面自查報(bào)告，找出自己工作中的不足之處。在六月份，全國(guó)第五個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，車(chē)隊(duì)積極組織管理人員及全體駕駛員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和安全月相關(guān)精神，并在全隊(duì)員工中發(fā)放了安全生產(chǎn)月活動(dòng)資料，11月份，針對(duì)“黃石高管開(kāi)放日”活動(dòng)，我們組織駕駛員及安管人員學(xué)習(xí)了高管支隊(duì)發(fā)放的《高速公路安全行車(chē)知識(shí)手冊(cè)》，通過(guò)以上集體學(xué)習(xí)和積極參與各項(xiàng)安全活動(dòng)，車(chē)隊(duì)管理人員的自身素質(zhì)和安全意思都有了進(jìn)一步的提高，讓他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)人人有責(zé)的道理，在全隊(duì)員工中營(yíng)造了良好的安全氛圍。

三、狠抓日常安全管理

日常的安全管理工作是安全的基礎(chǔ)。20__年，車(chē)隊(duì)采取了“六”個(gè)嚴(yán)字方針來(lái)抓安全管理工作，即一嚴(yán)格堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)管理制度；二嚴(yán)格按照上級(jí)精神做好全隊(duì)員工的安全知識(shí)宣傳教育工作；三嚴(yán)格落實(shí)安全檢察、安全責(zé)任制；四嚴(yán)格駕駛員及車(chē)輛管理，進(jìn)一步建立健全駕駛員檔案，車(chē)輛安全技術(shù)檔案；五嚴(yán)格以養(yǎng)代修的車(chē)輛維修管理制度，斬?cái)嘬?chē)輛機(jī)械安全隱患的無(wú)形“殺手”；六嚴(yán)格重獎(jiǎng)重罰制度。車(chē)隊(duì)安管人員在六個(gè)“嚴(yán)”字工作方針指導(dǎo)下，在日常的工作中嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，定期對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行審核，并將車(chē)檢工作落實(shí)到日常細(xì)微之處，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛決不讓其出門(mén)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)六個(gè)“嚴(yán)”字方針的實(shí)施，全年，車(chē)隊(duì)門(mén)檢、回檢車(chē)輛1916臺(tái)次，車(chē)輛完好率始終保持在99%以上，全隊(duì)駕駛員資質(zhì)合格率達(dá)100%，車(chē)輛二級(jí)維護(hù)率達(dá)100%，且各類(lèi)隨車(chē)物資時(shí)刻保持齊全、完好。在車(chē)隊(duì)車(chē)檢人員被公司統(tǒng)一管理后，車(chē)隊(duì)仍然指定專(zhuān)人定期負(fù)責(zé)隨車(chē)物資、打匪器械、滅火器材等物質(zhì)的檢查，并做好記錄，有力保障了車(chē)隊(duì)行車(chē)安全。

四、創(chuàng)新安全管理制度

為提高車(chē)隊(duì)駕駛員安全行車(chē)意識(shí)，杜絕交通違法行為的發(fā)生。針對(duì)20__年

公安交管部門(mén)以“電子警察”為主的新的執(zhí)法方式，車(chē)隊(duì)及時(shí)制定了“駕駛員交通違法記錄”、“駕駛員交通違法記分記錄”、“駕駛員電子警察記錄檔案”等新的管理檔案，并同時(shí)出臺(tái)實(shí)施了駕駛員交通違法行為安全到扣分制，即結(jié)合車(chē)隊(duì)品牌創(chuàng)建和末位淘汰制的考核制度，單獨(dú)對(duì)駕駛員的交通違法行車(chē)建立考核制度，給予一定考核分值。對(duì)出現(xiàn)交通違法行車(chē)的駕駛員扣除其相應(yīng)的分值，每季度進(jìn)行總分，對(duì)安全分值不及格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)幫教，并給予罰款、下車(chē)學(xué)習(xí)等處罰。通過(guò)安全倒扣分制的實(shí)行，車(chē)隊(duì)駕駛員的交通違法行為次數(shù)有了大幅度下降，駕駛員守法行車(chē)的意識(shí)有很大程度的提高，有效地預(yù)防和減少了道路交通違法行為的發(fā)生。五、堅(jiān)持動(dòng)靜態(tài)結(jié)合管理

車(chē)隊(duì)堅(jiān)持動(dòng)、靜態(tài)結(jié)合的管理措施，一方面嚴(yán)格行車(chē)記錄儀管理，堅(jiān)持每月四次對(duì)行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)進(jìn)行提取分析，逢節(jié)假日另外抽檢。全年，車(chē)隊(duì)共提取、分析記錄儀數(shù)據(jù)1480臺(tái)次，處罰違規(guī)超速一起。同時(shí)車(chē)隊(duì)對(duì)低速混合路段進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)控，并且嚴(yán)格行車(chē)記錄儀故障報(bào)修制度，發(fā)生故障，安管人員必須填寫(xiě)保修單及時(shí)督促駕駛員維修，使全隊(duì)車(chē)輛行車(chē)記錄儀完好率始終保持在100%的正常工作狀態(tài)，制止了開(kāi)快車(chē)的現(xiàn)象，預(yù)防了因超速駕駛引發(fā)的道路交通安全事故。針對(duì)車(chē)隊(duì)各營(yíng)運(yùn)線路的運(yùn)營(yíng)情況，我們還對(duì)車(chē)輛的上客門(mén)開(kāi)關(guān)次數(shù)進(jìn)行了監(jiān)控，有效的壓制了駕駛員營(yíng)運(yùn)途中違法停靠上下乘客的行為；另一方面堅(jiān)持每月上路檢查，重點(diǎn)考察駕駛員實(shí)際行車(chē)中存在的問(wèn)題及路面環(huán)境狀況。在行車(chē)過(guò)程中，駕駛員是否系好安全帶，是否存在超速、超載、違章超車(chē)、疲勞駕駛，路面環(huán)境、路況是否有影響安全行車(chē)的因素存在等等，達(dá)到動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合的目的，以便今后的安全管理工作上提供更有效的依據(jù)。全年上路安全檢查26次，共檢車(chē)輛162臺(tái)次，種種措施的落實(shí)，對(duì)安全工作起到了極大的推動(dòng)作用。

六、制定安全應(yīng)急預(yù)案

對(duì)此，每次重大假日運(yùn)輸開(kāi)始前車(chē)隊(duì)提前做應(yīng)急預(yù)案，調(diào)整好班次，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛，連續(xù)駕駛時(shí)間均控制在4小時(shí)以內(nèi)，全天持續(xù)駕駛工作時(shí)間控制在8小時(shí)以內(nèi)，在安全和生產(chǎn)上必須協(xié)調(diào)時(shí)，安全始終放在第一位，遇駕駛條件不良及惡劣天氣，車(chē)隊(duì)隊(duì)委會(huì)和管理人員總是提前到崗，隨時(shí)掌握道路情況，提醒駕駛員注意控制好車(chē)速，注意力要集中，遇到情況提前采取措施，杜絕各類(lèi)交通違法事故發(fā)生。

七、科學(xué)調(diào)配駕駛員

原來(lái)車(chē)隊(duì)安管人員對(duì)駕駛員出車(chē)前的精神狀況只能目測(cè)，20__年車(chē)隊(duì)通過(guò)正式啟用人體“生物鐘”這一科學(xué)的監(jiān)控手段，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行管理后，可以科學(xué)的掌握每位駕駛員每天的身體狀況。對(duì)那些身體狀況處于不佳狀態(tài)的駕駛員，重點(diǎn)提醒他們注意休息。車(chē)隊(duì)在生產(chǎn)安排上也盡量依據(jù)人體生物鐘提供的信息安排日常班次，避免駕駛員在狀態(tài)不佳時(shí)出車(chē)，大大降低了行車(chē)中的安全隱患，確保了行車(chē)安全。通過(guò)一年的實(shí)踐，這一科學(xué)的管理方法得到了廣大的駕駛員的認(rèn)同。

交通違法管理制度范文3

隨著解決城區(qū)擁堵各項(xiàng)措施的出臺(tái)與實(shí)施，城市公交車(chē)與出租車(chē)已經(jīng)成為廣大市民出行的主要交通工具，而出租車(chē)更加成為市民出行交通工具的首選。這些出租車(chē)晝夜不停地穿梭于城區(qū)的大街小巷，極大地方便了市民的出行。但是，一部分出租車(chē)駕駛?cè)耸芙?jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，“多拉快跑”和“隨意停車(chē)”等違法現(xiàn)象突出，不僅影響了城市形象，同時(shí)給城區(qū)道路交通安全帶來(lái)了相當(dāng)大難度和不安全因素，由此而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。筆者結(jié)合襄汾縣目前出租車(chē)交通違法行為的現(xiàn)狀，淺談加強(qiáng)出租車(chē)交通管理的幾點(diǎn)對(duì)策。

一、城區(qū)出租車(chē)交通違法行為現(xiàn)狀分析

經(jīng)多年來(lái)對(duì)出租車(chē)運(yùn)行情況的跟蹤調(diào)查，在大量走訪市民的基礎(chǔ)上，對(duì)出租車(chē)交通違法行為歸納如下：

（一）隨意掉頭，隱患重重。城區(qū)許多出租車(chē)似乎對(duì)“招手”已經(jīng)形成“條件反射”，只要有人招手，就會(huì)立即靠邊，不顧一切地沖上去，停車(chē)上人，生怕讓別人搶去生意。不管是在什么路段，后邊的車(chē)流量多少，只顧停車(chē)上人，還有的再打開(kāi)后備箱裝行李，一停就幾分鐘，任憑后面車(chē)輛如何鳴笛，排成長(zhǎng)龍，依然我行我素。即使城區(qū)內(nèi)的不少路段都劃定了出租車(chē)停車(chē)上下點(diǎn)，可絕大多數(shù)出租車(chē)只圖省事，利字當(dāng)前，見(jiàn)有人招手就停。到了夜間出租車(chē)亂停亂放現(xiàn)象更為突出，在飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所、客運(yùn)車(chē)站門(mén)前，道路上出租車(chē)總會(huì)排成長(zhǎng)龍，靜候乘客的光臨，把非機(jī)動(dòng)車(chē)擠到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，不僅嚴(yán)重影響了道路交通的暢通，而且也危及到非機(jī)動(dòng)車(chē)騎車(chē)人的生命安全。

（二）亂停亂靠，影響通行。許多出租車(chē)駕駛?cè)艘宰约旱睦鏋槌霭l(fā)點(diǎn)，不管此路段是否有停車(chē)標(biāo)志，也不管后面的車(chē)流量多少，只要看到路邊有人招手乘車(chē)，就想方設(shè)法見(jiàn)縫插針，或快速駛?cè)セ蛞粋€(gè)急剎車(chē)停下；有的不按規(guī)定停車(chē)，直接將車(chē)停在路口和人行道上，催促乘客趕快上車(chē)，既不管乘客的人身安全，也不管身后排如長(zhǎng)龍的車(chē)隊(duì)，甚至把非機(jī)動(dòng)車(chē)擠到了機(jī)動(dòng)車(chē)上，不僅嚴(yán)重阻礙了交通，而且也危機(jī)導(dǎo)了非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩?/p>

（三）超車(chē)搶行，引發(fā)事故。一些出租車(chē)駕駛?cè)藶榱瞬坏刃盘?hào)或減少等信號(hào)的時(shí)間，在直行信號(hào)馬上或已經(jīng)變?yōu)榫G燈，而前面有許多車(chē)輛正在排隊(duì)等候依次通行時(shí)，突然從右轉(zhuǎn)車(chē)道快速駛過(guò)，在路口強(qiáng)行插入直行車(chē)的隊(duì)伍中，達(dá)到節(jié)省時(shí)間的目的。一些出租車(chē)為爭(zhēng)搶客源，往往在街道上高速行駛，有空就鉆，見(jiàn)縫就上，變更車(chē)道時(shí)往往也不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，哪條車(chē)道空閑，就跑哪條車(chē)道，嚴(yán)重影響了其他車(chē)輛的正常行駛，極易引發(fā)交通事故。

（四）疲勞駕駛，反應(yīng)遲鈍。出租車(chē)駕駛員的工作時(shí)間一般每天都在十小時(shí)以上，加之得不到充分的休息和合理的調(diào)節(jié)，駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度和身心壓力狀況低下，造成精神恍惚，駕駛操作遲鈍，這就為交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

（五）車(chē)況較差，性能降低。雖然近幾年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)化進(jìn)程的加快，出租車(chē)的檔次有所提升，但由于部分出租車(chē)司機(jī)受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，對(duì)出租車(chē)輛狀況還是沒(méi)有引起重視，存在很多舊車(chē)，車(chē)輛帶“病”行駛現(xiàn)象。更有些出租車(chē)司機(jī)為了掙錢(qián)，車(chē)出了毛病不停車(chē)檢修，而是一直湊合使用，最終導(dǎo)致因車(chē)輛故障而肇事。

三、加強(qiáng)出租車(chē)交通管理的幾點(diǎn)對(duì)策

（一）加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)企業(yè)安全營(yíng)運(yùn)的督查，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主題責(zé)任。交通管理部門(mén)應(yīng)積極督促出租車(chē)企業(yè)制定嚴(yán)格的管理制度、教育培訓(xùn)制度，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識(shí)。與出租車(chē)企業(yè)簽定交通安全責(zé)任狀，督促企業(yè)與出租車(chē)司機(jī)簽定安全營(yíng)運(yùn)責(zé)任書(shū)，實(shí)行層層把關(guān)負(fù)責(zé)制。組織民警經(jīng)常深入出租車(chē)企業(yè)，對(duì)簽定責(zé)任狀的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督，強(qiáng)化日常對(duì)出租車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的監(jiān)督機(jī)制，確保出租車(chē)司機(jī)安全運(yùn)營(yíng)措施落到實(shí)處。

（二）加強(qiáng)交通安全法的教育宣傳力度，提高駕駛?cè)税踩庾R(shí)。一是加大對(duì)出租車(chē)駕駛?cè)说慕逃＝煌ü芾聿块T(mén)應(yīng)與客運(yùn)公司聯(lián)合把對(duì)出租車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃旁诠ぷ鞯氖孜唬贫▏?yán)格的管理制度、教育培訓(xùn)制度，針對(duì)他們的特點(diǎn)采用座談、授課和案例分析等靈活多樣的方式，不斷提高他們的法律意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)和服務(wù)水平。二是對(duì)出租車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行月考核、季考核和年考核，對(duì)成績(jī)不合格的、交通違法率、投訴率高的出租車(chē)從業(yè)人員，進(jìn)行離崗培訓(xùn)或取消其從業(yè)資格督促其自覺(jué)守法。出租公司的上級(jí)管理部門(mén)也應(yīng)切實(shí)搞好監(jiān)督，對(duì)只收錢(qián)不管理的出租車(chē)公司進(jìn)行處罰，或取消其經(jīng)營(yíng)資格。三是加大對(duì)市民的交通安全教育力度。教育市民不坐違法車(chē)，自覺(jué)到公交站牌或出租車(chē)停車(chē)點(diǎn)候車(chē)，不亂招手乘車(chē)，讓違法出租車(chē)受冷落、無(wú)市場(chǎng)。

（三）加強(qiáng)對(duì)違法行為查處力度，確保重點(diǎn)違法行為明顯減少。把整治出租車(chē)違法行為作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)違法行為的查控力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就采取積極有效的處置方法，對(duì)于情節(jié)輕微的以>，！

（四）加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整治，下大力氣保護(hù)出租車(chē)的合法權(quán)益。目前城區(qū)還有很多“黑”出租車(chē)，這些車(chē)輛無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)，一到晚上就出來(lái)經(jīng)營(yíng)，擾亂了正常的出租車(chē)行業(yè)秩序，給本來(lái)就競(jìng)爭(zhēng)激烈的出租行業(yè)帶來(lái)更大壓力，嚴(yán)重危害了出租車(chē)的經(jīng)濟(jì)利益。為此，城市客運(yùn)部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)和交通管理部門(mén)應(yīng)加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的整治力度，通過(guò)聯(lián)合整治、集中整治，消除安全隱患，最大限度的保護(hù)出租車(chē)的合法利益。

交通違法管理制度范文4

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹(shù)立“安全第一、生命至上”理念，按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)主體、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”要求，更加注重形勢(shì)研判、預(yù)測(cè)預(yù)防，更加注重綜合治理、標(biāo)本兼治，更加注重機(jī)制創(chuàng)新、科學(xué)管理，進(jìn)一步提高重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛交通安全管理水平和效能，切實(shí)解決影響制約道路交通安全的源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)時(shí)期道路交通安全工作的良好開(kāi)局，為全市經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)“交通安全主體責(zé)任更加落實(shí)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛的交通安全管理。職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)更加緊密，政府安全監(jiān)管更加有效，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高，交通違法行為、交通事故明顯減少”目標(biāo)。

三、職責(zé)分工

（一）明確重點(diǎn)。強(qiáng)化監(jiān)管。重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛包括學(xué)生接送車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛、危化品運(yùn)輸車(chē)輛及槽罐車(chē)、渣土車(chē)等重、中型貨運(yùn)車(chē)輛。要將重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛安全管理作為預(yù)防和壓降道路交通事故的重點(diǎn)工作，制定措施，強(qiáng)化監(jiān)管，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

（二）各司其職。各相關(guān)職能部門(mén)監(jiān)管職責(zé)明確如下：

1．學(xué)生接送車(chē)輛

安監(jiān)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督學(xué)生接送車(chē)輛交通安全管理工作。指導(dǎo)教育部門(mén)做好學(xué)生的交通安全知識(shí)教育工作。(2)組織參與對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛交通安全事故的調(diào)查和處理工作，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。(3)督促學(xué)生接送車(chē)輛安裝移動(dòng)監(jiān)控GPS裝置，并做好車(chē)輛運(yùn)行狀況的監(jiān)控工作，定時(shí)通報(bào)監(jiān)控信息。

交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)嚴(yán)厲打擊非法從事接送學(xué)生上下學(xué)的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為和學(xué)生接送車(chē)輛非法從事客運(yùn)等違法行為。(2)按照教育部門(mén)提供的學(xué)生接送人數(shù)、接送線路等信息。適當(dāng)調(diào)整公交車(chē)輛的班次路線、班次密度、班次時(shí)間、停靠站點(diǎn)，科學(xué)制定公交運(yùn)力配置方案，最大限度滿足學(xué)生接送運(yùn)輸需求。

公安部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)開(kāi)展學(xué)生接送車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)、駕駛?cè)速Y質(zhì)審核及安全教育。(2)依法對(duì)校園周邊接送學(xué)生車(chē)輛交通違法行為進(jìn)行查處和整治。(3)配合教育部門(mén)開(kāi)展學(xué)生交通安全知識(shí)的宣傳教育。

教育部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)開(kāi)展交通安全法律法規(guī)宣傳教育。(2)掌握轄區(qū)內(nèi)學(xué)校（幼兒園）接送學(xué)生的數(shù)量、線路、接送站點(diǎn)等情況。(3)督促學(xué)校建立完善接送學(xué)生車(chē)輛安全管理制度。(4)將學(xué)校（幼兒園）對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛管理情況納入對(duì)其年終綜合治理考核。

2．客運(yùn)車(chē)輛管理職責(zé)

安監(jiān)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促協(xié)調(diào)公安、交通部門(mén)認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)。(2)因客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)、發(fā)生安全生產(chǎn)事故的依照有關(guān)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人予以處罰。(3)對(duì)未按規(guī)定建立和落實(shí)安全管理制度。列為“重點(diǎn)單位”實(shí)施掛牌整改，整改期限為一年。

交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(2)督促客運(yùn)場(chǎng)（站）嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”等安全工作制度。(3)負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓(xùn)、考核和監(jiān)督，實(shí)行客運(yùn)駕駛?cè)苏\(chéng)信考核制度和違法違規(guī)運(yùn)輸舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。(4)查處不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法載人、違規(guī)上下客等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序行為。(5)建立并利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)施車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)督管理。(6)督促客運(yùn)企業(yè)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

公安部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)加強(qiáng)路面管控。經(jīng)處罰不改的按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《省道路交通安全條例》對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰；(2)按照省《重點(diǎn)車(chē)輛交通安全源頭監(jiān)管工作規(guī)范》開(kāi)展源頭監(jiān)管。(3)負(fù)責(zé)客運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。(4)開(kāi)展客運(yùn)駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?5)運(yùn)輸企業(yè)的公路客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生超員交通違法行為，對(duì)一年內(nèi)發(fā)生3次超員20%以上或兩次超員50%以上的客運(yùn)企業(yè)，限期整改并予通報(bào)。

3．危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛管理職責(zé)

安監(jiān)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促協(xié)調(diào)公安、交通部門(mén)認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)。(2)因危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)、發(fā)生安全生產(chǎn)事故的依照有關(guān)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人予以處罰。(3)對(duì)未按規(guī)定建立和落實(shí)安全管理制度。列為“重點(diǎn)單位”實(shí)施掛牌整改，整改期限為一年。

交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(2)負(fù)責(zé)對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓(xùn)、考核和監(jiān)督，實(shí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)说恼\(chéng)信考核制度和違法違規(guī)運(yùn)輸舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。(3)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。(4)查處危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載、超限等違法違規(guī)行為。(5)建立并利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)施車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)督管理。6督促危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

公安部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)加強(qiáng)路面管控。(2)按照省《重點(diǎn)車(chē)輛交通安全源頭監(jiān)管工作規(guī)范》開(kāi)展源頭監(jiān)管。(3)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。(4)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?5)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛發(fā)生超載交通違法行為，經(jīng)處罰不改的按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《省道路交通安全條例》對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。

4．槽罐車(chē)、渣土車(chē)等重、中型貨運(yùn)車(chē)輛管理職責(zé)

安監(jiān)部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促協(xié)調(diào)公安、交通部門(mén)認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)。(2)貨運(yùn)企業(yè)因其主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)、發(fā)生安全生產(chǎn)事故的依照有關(guān)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人予以處罰。

交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。實(shí)行貨運(yùn)駕駛?cè)说恼\(chéng)信考核制度。(2)督促貨運(yùn)企業(yè)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。(3)負(fù)責(zé)貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格的培訓(xùn)、考核和監(jiān)督，(4)落實(shí)貨運(yùn)車(chē)輛安裝和使用衛(wèi)星定位裝置。(5)查處貨運(yùn)車(chē)輛無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載、超限等違法違規(guī)行為。

公安部門(mén)監(jiān)管職責(zé)：(1)加強(qiáng)路面管控。(2)開(kāi)展貨運(yùn)駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?3)參照省《重點(diǎn)車(chē)輛交通安全源頭監(jiān)管工作規(guī)范》開(kāi)展源頭監(jiān)管。(4)貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生超載交通違法行為，經(jīng)處罰不改的按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《省道路交通安全條例》對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。

四、工作要求

（一）強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各級(jí)政府和相關(guān)職能部門(mén)要增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。市、縣兩級(jí)要建立政府分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安監(jiān)、交通、公安、教育等相關(guān)職能部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)參加的重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛安全管理聯(lián)席會(huì)議，聯(lián)席會(huì)議各成員單位要對(duì)照本意見(jiàn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)和工作要求，結(jié)合本單位、本系統(tǒng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛的交通安全管理工作進(jìn)行部署，各司其職、各負(fù)其責(zé)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成預(yù)防道路交通事故的工作合力。

交通違法管理制度范文5

通過(guò)集中排查整治，使學(xué)生接送車(chē)輛交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范，學(xué)生接送車(chē)輛管理制度進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和學(xué)生接送車(chē)輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)校周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善，學(xué)生接送車(chē)輛各類(lèi)交通違法行為明顯減少，涉及學(xué)生接送車(chē)輛的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及學(xué)生接送車(chē)輛的重特大道路交通事故，力求做到“三個(gè)百分百”：所有集中接送學(xué)生車(chē)輛（包括專(zhuān)用校車(chē)、非專(zhuān)用校車(chē)和社會(huì)集中接送學(xué)生車(chē)輛等）百分百符合標(biāo)準(zhǔn)并納入管理；凡是有寄宿制學(xué)校要百分百開(kāi)通周末學(xué)生班車(chē)，周末學(xué)生班車(chē)要延伸到所有通客車(chē)的行政村；所有集中接送學(xué)生車(chē)輛駕駛?cè)艘俜职俜峡瓦\(yùn)資質(zhì)要求。

二、整治重點(diǎn)

加強(qiáng)校園周邊道路、學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行路線的交通管控，強(qiáng)化學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段的巡邏檢查，嚴(yán)查集中接送學(xué)生車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、假牌假證或未按規(guī)定進(jìn)行校車(chē)登記、非法改裝、違法經(jīng)營(yíng)、校車(chē)超員、超速、酒后駕駛以及報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

三、工作措施

（一）全面深入排查摸底，健全管理檔案。由區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊(duì)等相關(guān)部門(mén)組成“全區(qū)集中接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作小組”，工作小組下設(shè)辦公室，掛靠區(qū)教育局。工作小組應(yīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有學(xué)校、幼兒園（所）學(xué)生接送車(chē)輛數(shù)量、所有人、駕駛?cè)恕踩芾砣恕⒔铀蜁r(shí)間和行駛路線等基本情況進(jìn)行全面排查摸底，逐校、逐車(chē)建立健全管理檔案，實(shí)行一校一檔，一車(chē)一檔，嚴(yán)格落實(shí)戶籍化管理，做到不漏一校、一車(chē)、一人。區(qū)教育局、交通局、交警大隊(duì)等部門(mén)要根據(jù)排查摸底情況，逐一確認(rèn)車(chē)輛是否有登記信息、是否進(jìn)行校車(chē)備案登記、是否逾期未檢驗(yàn)、是否已達(dá)或臨近強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)駕駛?cè)说鸟{駛證件是否有效、資質(zhì)是否符合要求。凡不合格的要立即停運(yùn)，不消除隱患的禁止上路行駛，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，要立即報(bào)廢，并將檢查結(jié)果記入管理檔案，

（二）嚴(yán)格登記備案制度，抓好源頭管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)落實(shí)校車(chē)登記備案制度，對(duì)用于運(yùn)送不少于5名（核定載客6人及以上）學(xué)校、幼兒園（所）等教育機(jī)構(gòu)的學(xué)生及其照管人員上下學(xué)的客車(chē)和乘用車(chē)，必須按專(zhuān)用校車(chē)和非專(zhuān)用校車(chē)不同車(chē)輛屬性分別登記備案。對(duì)學(xué)校自購(gòu)的非專(zhuān)用校車(chē)，區(qū)教育局、交通局、交警大隊(duì)要及時(shí)簽注審核意見(jiàn)，辦理校車(chē)備案登記。整治之日起，凡學(xué)校需要自購(gòu)學(xué)生接送車(chē)，必須購(gòu)置符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，方可登記備案。其他非專(zhuān)用校車(chē)，區(qū)教育局、交警大隊(duì)?wèi){交通運(yùn)輸部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)許可證受理，簽注審核意見(jiàn)，辦理校車(chē)備案登記。凡未經(jīng)備案的車(chē)輛作為校車(chē)使用的，堅(jiān)決予以制止，并由相關(guān)職能部門(mén)依法查處，杜絕使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)作為校車(chē)。

（三）加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，開(kāi)展防御性駕駛技術(shù)培訓(xùn)。區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊(duì)等部門(mén)要督促轄區(qū)學(xué)校、幼兒園（所）、客運(yùn)單位的學(xué)生接送車(chē)輛，全部安裝使用帶有衛(wèi)星定位和視頻監(jiān)控功能行駛記錄儀，區(qū)交通局、交警大隊(duì)要加強(qiáng)監(jiān)控管理。嚴(yán)格駕駛?cè)说馁Y格審查與聘用管理，對(duì)下列行為的駕駛員禁止駕駛學(xué)生接送車(chē)輛：①不具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上經(jīng)歷；②最近3年內(nèi)有記滿12分記錄；③發(fā)生過(guò)致人傷亡交通責(zé)任事故；④飲酒和醉酒駕駛的。要健全落實(shí)學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛?cè)斯芾碇贫群蛻?yīng)急措施，簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，督促學(xué)校、幼兒園（所）、客運(yùn)單位嚴(yán)格落實(shí)安全管理主體責(zé)任，實(shí)行學(xué)生接送車(chē)輛“六定”：即定固定駕駛員、隨車(chē)管理教師或人員，定固定班次；定固定學(xué)生座位；定時(shí)對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)；定固定接送線路；定固定接送時(shí)間的管理模式。要切實(shí)加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，采取見(jiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、見(jiàn)駕駛?cè)恕⒁?jiàn)安全管理責(zé)任人、見(jiàn)校長(zhǎng)的“四見(jiàn)”措施。加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛駕駛?cè)撕桶踩芾砣藛T的安全教育和培訓(xùn)，及時(shí)以組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、手機(jī)短信告知等方式，通報(bào)近期重特大交通事故情況，提高安全營(yíng)運(yùn)、規(guī)范營(yíng)運(yùn)的自覺(jué)性和責(zé)任感，做到守法駕駛，安全出行，自覺(jué)杜絕交通違法行為。區(qū)交警大隊(duì)、交通部門(mén)要結(jié)合駕駛證審驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)許可管理，組織對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行防御性駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

（四）加強(qiáng)路面執(zhí)法，狠抓秩序整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門(mén)要集中力量、密切配合、通力協(xié)作，結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全綜合整治活動(dòng)”，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段、部位的巡邏管控；依托護(hù)學(xué)崗，在校園門(mén)口周邊地區(qū)或接送學(xué)生車(chē)輛必經(jīng)路段設(shè)置檢查點(diǎn)，聯(lián)合開(kāi)展校園周邊道路交通秩序統(tǒng)一整治行動(dòng)，嚴(yán)格依法查處學(xué)生接送車(chē)輛超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證，以及使用報(bào)廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為。特別要大力開(kāi)展對(duì)農(nóng)村及山區(qū)接送學(xué)生的非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、非法拼裝車(chē)和摩的等集中整治與取締活動(dòng)，嚴(yán)防涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。區(qū)交警大隊(duì)對(duì)整治或執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的學(xué)生接送車(chē)輛交通違法行為，要在依法查處、堅(jiān)決糾正的同時(shí)，及時(shí)將查處情況抄告所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、教育、交通、安監(jiān)部門(mén)和學(xué)校，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)查處、及時(shí)整改、及時(shí)追究責(zé)任。

（五）深化宣傳教育，提升文明意識(shí)。各單位要結(jié)合實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，借助各類(lèi)新聞媒體，廣泛宣傳查獲的學(xué)生接送車(chē)輛交通違法和交通事故典型案例，引導(dǎo)社會(huì)各界關(guān)注、關(guān)心學(xué)生乘車(chē)安全，積極爭(zhēng)取社會(huì)及家長(zhǎng)對(duì)整治工作的理解和支持，共同推進(jìn)學(xué)生接送車(chē)輛安全管理工作。采取張貼宣傳畫(huà)和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等形式，深入校園開(kāi)展交通安全宣傳教育，著力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作，教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為，提高師生的交通法制意識(shí)和安全意識(shí)，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。各學(xué)校要通過(guò)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、學(xué)生班會(huì)及發(fā)放告家長(zhǎng)書(shū)、發(fā)送手機(jī)短信等途徑，教育家長(zhǎng)不要擅自租用不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛接送孩子，凡發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)以及沒(méi)有校車(chē)標(biāo)識(shí)的“黑車(chē)”接送學(xué)生時(shí)，要主動(dòng)向公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)舉報(bào)。集中整治期間，區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊(duì)等部門(mén)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要建立舉報(bào)監(jiān)督制度，及時(shí)公布整治行動(dòng)舉報(bào)電話或信箱、郵箱，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)、學(xué)校師生及家長(zhǎng)反映、舉報(bào)涉及學(xué)生人身安全的交通違法行為，對(duì)學(xué)生交通安全情況進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、曝光一起，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

四、工作步驟

（一）動(dòng)員排查階段

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門(mén)迅速動(dòng)員部署，結(jié)合實(shí)際，細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校、幼兒園集中接送學(xué)生車(chē)輛和駕駛員、學(xué)校周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。

（二）集中整治階段

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門(mén)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面清理整頓。重點(diǎn)整治校園周邊交通安全隱患，完善校園周邊道路交通設(shè)施，查處車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)、駕駛員證照不齊、存在安全隱患的車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)、超載超速等交通違法行為。建立健全涉校車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

（三）驗(yàn)收鞏固階段

由區(qū)安委會(huì)牽頭，綜治、公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)組成聯(lián)合檢查組對(duì)各地整治工作情況進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和部門(mén)進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并督促整改。

五、職責(zé)分工

全區(qū)學(xué)生接送車(chē)輛交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作由區(qū)安委會(huì)牽頭，各責(zé)任單位應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，按期完成各項(xiàng)工作，其職責(zé)分工如下：

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）：負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，全面規(guī)范涉及中小學(xué)校、幼兒園（所）機(jī)動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)秩序。明確專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)維護(hù)學(xué)校交通安全環(huán)境，檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作，協(xié)調(diào)解決中小學(xué)生（幼兒）用車(chē)難問(wèn)題。

區(qū)交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)車(chē)輛的行駛證、登記證及駕駛?cè)速Y質(zhì)的審查，進(jìn)行車(chē)輛安全綜合性能檢測(cè)。對(duì)車(chē)輛符合要求但駕駛員不符合要求的，車(chē)輛停駛，立即更換合格駕駛員后重新申報(bào)；車(chē)輛不符合要求的，車(chē)輛立即停止運(yùn)行，不得作為接送車(chē)輛使用，如屬報(bào)廢車(chē)，必須限期送廢舊汽車(chē)回收公司報(bào)廢。將接送中小學(xué)生（幼兒）車(chē)輛納入交警戶籍化管理，核發(fā)“校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證”，做到“一車(chē)一檔”；加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)、學(xué)生乘用車(chē)輛的管控。特別是在中小學(xué)生（幼兒）接送車(chē)集中的校門(mén)口、必經(jīng)路段和條件較差的路段，要充實(shí)警力加強(qiáng)管理，重點(diǎn)查處“病車(chē)”、“黑車(chē)”和超載超速等嚴(yán)重交通違法行為；按照定崗、定人的原則，配備交通民警督促、協(xié)助校方檢查涉及接送中小學(xué)生（幼兒）機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用和管理工作中安全責(zé)任制的落實(shí)情況。負(fù)責(zé)完善校園周邊交通安全設(shè)施，消除安全隱患。

區(qū)教育局：加強(qiáng)對(duì)學(xué)校（幼兒園）交通安全監(jiān)督管理，與中學(xué)校（幼兒園）簽訂安全責(zé)任書(shū)。負(fù)責(zé)校園周邊安全設(shè)施、交通安全隱患的排查。督促學(xué)校（幼兒園）建立接送車(chē)輛檔案制度及責(zé)任追究制度、開(kāi)設(shè)交通安全課、定期召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)。教育學(xué)生不要乘坐非法拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)、貨運(yùn)車(chē)及超載車(chē)；對(duì)用“病車(chē)”、“黑車(chē)”接送中小學(xué)生（幼兒）的，要立即向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)反饋，以便有效組織專(zhuān)項(xiàng)整治。

區(qū)安監(jiān)局：加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳；協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施；會(huì)同公安、教育、交通等部門(mén)對(duì)各級(jí)整治工作開(kāi)展情況及各學(xué)校整改情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)。

區(qū)交通局：會(huì)同交警、教育、安監(jiān)等部門(mén)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)所有中小學(xué)校（幼兒園）、專(zhuān)業(yè)客運(yùn)單位進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)的宣傳。協(xié)助市交通委對(duì)本區(qū)非法營(yíng)運(yùn)的涉及中小學(xué)生（幼兒）機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)肅查處。協(xié)助市交通委對(duì)集中接送學(xué)生車(chē)輛的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)和駕駛員從業(yè)資格證的審查。

六、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施。校車(chē)和學(xué)生交通安全事關(guān)廣大學(xué)生的生命與健康，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安寧和社會(huì)穩(wěn)定，是社會(huì)各界和人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門(mén)要高度重視，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車(chē)輛交通安全管理工作的重要性，切實(shí)將學(xué)生交通安全管理作為加強(qiáng)和創(chuàng)新學(xué)校安全管理、道路交通安全管理，預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，確定工作重點(diǎn)，明確任務(wù)目標(biāo)，細(xì)化責(zé)任措施，確保取得實(shí)效。

交通違法管理制度范文6

一、工作目標(biāo)

使農(nóng)村校車(chē)平安管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，通過(guò)整治工作。平安管理工作進(jìn)一步規(guī)范，廣大師生和農(nóng)村校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的交通平安意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，農(nóng)村學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步改善，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，預(yù)防和杜絕農(nóng)村校車(chē)道路交通事故的發(fā)生。

二、工作內(nèi)容

(一)開(kāi)展交通平安宣傳教育。有關(guān)地區(qū)和部門(mén)要利用新聞媒體等形式。積極教育引導(dǎo)家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛員運(yùn)送學(xué)生。學(xué)校要采取定期召開(kāi)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)、致家長(zhǎng)的公開(kāi)信、張貼宣傳畫(huà)和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式，深入開(kāi)展校園交通平安教育，使家長(zhǎng)、學(xué)生掌握交通知識(shí)，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通平安。

(二)開(kāi)展農(nóng)村校車(chē)平安教育。有關(guān)地區(qū)要定期對(duì)農(nóng)村校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員進(jìn)行交通平安教育。逐人簽訂平安駕駛責(zé)任狀，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村校車(chē)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員的交通平安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)，真正做到不經(jīng)營(yíng)隱患校車(chē)、不開(kāi)超員校車(chē)、不開(kāi)超速校車(chē)、不開(kāi)帶病校車(chē)”自覺(jué)杜絕交通違法行為。

(三)開(kāi)展農(nóng)村校車(chē)平安檢查。有關(guān)地區(qū)要依照相關(guān)法律法規(guī)的要求。圍繞農(nóng)村校車(chē)的平安帶、制動(dòng)、燈光、輪胎、外觀標(biāo)識(shí)等重點(diǎn)，開(kāi)展平安技術(shù)檢查，不合格的要立即停運(yùn)，并將檢查結(jié)果記入校車(chē)檔案。達(dá)到報(bào)廢規(guī)范的要立即報(bào)廢。

(四)開(kāi)展農(nóng)村學(xué)校周邊道路交通平安排查治理。有關(guān)地區(qū)要對(duì)農(nóng)村校車(chē)行駛的道路進(jìn)行一次全面的排查。對(duì)需要進(jìn)行治理的要及時(shí)整改。

(五)開(kāi)展農(nóng)村校車(chē)交通違法集中整治。有關(guān)地區(qū)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村校車(chē)運(yùn)行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控。以及報(bào)廢車(chē)、不符合平安技術(shù)規(guī)范車(chē)輛接送學(xué)生等交通違法違規(guī)行為。要堅(jiān)決取締低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)接送學(xué)生。整治工作期間，有關(guān)地區(qū)每周開(kāi)展1次集中統(tǒng)一行動(dòng)。

三、實(shí)施方法

(一)宣傳教育階段(4月30日前)有關(guān)地區(qū)要制定工作方案。強(qiáng)化農(nóng)村校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員平安教育。

(二)平安檢查階段(5月1日至31日)有關(guān)地區(qū)要開(kāi)展農(nóng)村校車(chē)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛平安技術(shù)狀況檢查。

(三)集中整治階段(6月1日至7月15日)有關(guān)地區(qū)要進(jìn)一步強(qiáng)化路檢路查。

(四)總結(jié)驗(yàn)收階段(7月16日至31日)市交通、公安、教育等部門(mén)組成聯(lián)合督查組。

四、有關(guān)要求