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規劃設計方案審查要點范文1

【關鍵詞】：房地產 建筑工程項目 項目管理；

1 房地產開發管理

房產開發是能夠順利完成整個項目工程前開發公司對公司內部人員而進行的組織和管理，也是為成功所鋪墊的重要經營模式。

工程部門代表開發商對項目工程的修建進行管制，其主要內容包括物料的采購以及庫存、施工企業的肯定與協商、施工質量以及進度的控制、相關合同的管制、必要的細結構造設計的變更、報建等等。

財務部門是企業的資金管理負責部，供應能夠顯現企業的財務狀況以及經營成果的定期報表，其主要內容分為三大塊：一是建立工程項目的融資（財務）計劃、二是施工單位的工程款的發放、三是開發企業自身營業費用的處理。

銷售部門就是要把企業開發的產品―――樓房賣出去，其工作內容有以下幾個：促銷方式的選擇、銷售價格的制定以及銷售渠道的建立。企業人事部門的管理工作是：對項目開發相關人員的工作進行分配、對人員的資料進行管理、績效考核及激勵體系的建立等。而后勤部門就是對項目建設提供生活上的保障。

2 規劃管理的重要涵義

規劃管理和規劃設計關系非常密切，規劃管理系統建設的重要目標之一就是提高規劃設計成果審查和管理水平。規劃管理信息系統與規劃設計關系的核心是：保證規劃設計成果應滿足工程項目規劃的要求，通過計算機提供的各種審查工具，提高規劃設計管理的水平。要做的具體工作包含以下幾點：

2.1 開發商對于工程項目的規劃設計要點、原則進行確定，作為管理系統中輸入要件，在規劃完成后要對規劃方案進行檢驗與評估，適當地采取反饋及修正的控制方式進行調整，并最終選擇設計方案。

2.2 規劃管理應該盡量減少對規劃設計工作習慣的改善。為了可以在計算機中自動的規劃指標，需以將前面的規劃制圖，改成 GIS 空間分析的數字化規劃圖。其次，應該盡量減少對規劃設計人員的原有工作的改變，可以只對需要計算的提出標準要求，要求設計人在制作圖層時，按照一定的圖層進行設計，其他則包括一些修飾性的圖素可以放寬要求。

2.3 按照正當的規劃設計來進行分層編碼標準。源于目前許多規劃設計單位都在使用 AutoCAD 進行規劃設計，因此需要根據上述原則，應在已有的標準基礎上建立一套完整的《規劃圖 AutoCAD 分層標準》，向有關的規劃設計單位發放。同時，制定相應措施，保證房地產開發企業及規劃管理部門可以使用規劃管理信息系統對設計單位提交的規劃設計方案進行審查。

2.4 通過計算機進行規劃設計成果審查。如果規劃設計單位報送上來的設計方案符合系統規定的一定的格式標準，規劃管理系統可以將規劃圖導入系統，與地形圖、管線圖等圖層進行疊加顯示，同時可以對規劃設計方案進行指標計算、比較，進行查詢、統計、分析等。

3 施工管理的重要性分析

所謂施工管理就是對工程項目的施工建設過程進行管理。房地產開發公司一般由工程管理部門具體負責施工管理，而工程整體的管理模式及承發包模式由公司高層根據項目特點和公司實際情況來確定。常見的建設項目承發包模式有：平行承發包模式（分別發包）、施工總承包模式（GC）、施工總承包管理模式（MC）、（設計加施工）承包模式、項目總承包模式、CM（Construction Management）承發包模式等。在我國，房地產的施工建設一般采用前兩種形式來進行，即要么對工程的施工完全發包給一個施工單位完成，要么對不同建筑項目（建筑結構、綠化、建筑設備、市政管線等）分別發包給不同的施工單位來完成。對大型的工程項目、或者高檔的樓盤，房地產開發企業應該考慮采用MC 模式或 CM 承發包模式來進行施工管理。施工總承包管理模式（MC）是指業主（開發商）和某個具有豐富施工管理經驗的單位或聯合體簽訂施工總承包管理協議，負責整個項目的施工組織和管理。一般該 MC 單位不參與具體工程的施工，而再進行分包的招標和分包。MC 模式可以加快施工進度，其費用一般按照建筑安裝費的某一比例提取。CM 承包模式是由開發企業委托 CM 單位，以一個承包商的身份，采取Fas t Track（快速路徑）的生產組織方式，來進行施工管理，直接指揮施工活動，在一定程度上影響設計活動，一般它和開發商訂立“cost plus”方式的合同。其特點是設計與施工充分搭接，且工程項目的保證最大費用使CM 企業承擔相應風險。

4 建筑工程開發管理、規劃設計管理與施工管理之間的相互協調與促進

房地產開發經營中的工程管理包括上述的規劃管理、開發管理、施工管理和物業管理，顯然，如果要完成一項成功的工程項目就必須在這四個方面都做得出色才能夠實現。因此，協調這四個管理內容之間的關系，并使之相互促進和合作是開發企業的重要內容。

施工單位或開發商的工程管理部門未能和設計單位溝通達成理解和協調，不少建筑竣工后和規劃設計不一致。因此，可施工性研究的實施以及設計的正確施工都需要具備以下幾個要素：

4.1 房地產開發企業的強力支持。作為投資者，開發商應該把可施工性研究及設計的研究放在相當重要的位置上，即在規劃設計之初、規劃設計完成以及施工完成的時候召集設計人員、施工人員、相關專家以及本企業的組織者、協調人員定期召開研究會議。通過有效的溝通交流和討論，集成化、系統化、專業化地完成工程項目的目標。

4.2 盡早實施。在項目的早期，項目決策的成本很少，但這些決策卻能夠對項目的整體成本產生重要影響，可施工性研究的對工程造價的影響從規劃階段、設計階段到施工階段、物業管理階段成明顯的遞減趨勢，產生的效益也是如此。工程的施工圖紙及設計說明一旦提交要更改就比較困難了，因此開發企業和施工單位應該盡早參與到規劃設計的可施工性研究中去，而其中開發商更加要做好前期的項目決策。

4.3 持續開展研究。一方面，可施工性研究強調在項目實施的全過程中進行系統的研究，充分發揮相關人員的知識和經驗。即可施工性研究和設計研究成為項目總體規劃的一部分。另一方面，實習“知識管理”，即通過計劃和總結，將研究過程中的經驗和教訓很好地紀錄和升華，將業務流程中無序的知識進行系統化管理，使之成為“可利用再生資源”，實現知識共享和再利用。

規劃設計方案審查要點范文2

關鍵詞：房地產企業；目標成本；控制對象；編制步驟

中圖分類號：F293.33 文獻標識碼：A

在實際編制中，行業的慣用做法是將整個成本編制分為匡算、估算、概算、預算和結算5個階段，其中施工階段的預算是企業簽署成本責任書的依據。[1]在房企成本編制的幾個節點上，理論上來說，結算不能超過預算、預算不能超過概算、概算不能超過估算。[2]從整個成本的演變過程看，伴隨圖紙設計的深入和完善，整個成本編制是一個由粗到細的過程。

從當前優秀房地產企業目標成本編制的實踐來看，通常會對從投資拿地到項目后評估每個階段的目標成本都有明確規定，包括參與部門和編制的重點，并將目標成本編制明確分解為土地版、啟動版、定位版、方案版、擴初版和施工圖版（具體如下圖所示）。對于土地版、啟動版的目標成本編制，各個企業之間差別不是太大，難點關鍵還是在定位、方案和擴初3個版本，為了方便闡述，我們將這3個版本稱為目標成本的V1、V2、V3版。[4]

精細化成本管理的企業往往將這3個版本的成本測算與控制的要點鎖死，這樣，不管產品標準化的程度有多高，都可以按照這種方式進行控制。下面，我們按照這個幾個階段，具體分析其目標成本編制的要點。

一、概念設計階段重策劃，強調價值最大化

1.概念設計階段目標成本V1版的策劃

在概念設計階段，目標成本的制定需要強調策劃思想，核心在于通過項目策劃及產品策劃，實現價值的最大化。在具體執行中，成本策劃強調在設計工作開展之前，結合營銷定位報告，對概念設計多方案組合進行成本匡算，通過對各類型產品的成本配置模塊進行經濟性測算和比選，找出盈利最大化的產品組合，形成對下一步設計工作的限額控制指標。

2.概念設計階段目標成本編制要點與依據

該階段的目標成本編制如下：一般會在營銷定位后10個工作日內提供成本測算初稿，以供決策參考；項目定位通過后5個工作日內，編制完成概念設計階段的目標成本（V1版）正式稿。

這個階段的目標成本測算的關鍵點在于對產品組合方案、路網布置方案、停車布置方案、場地標高方案等四大方案進行管控（具體如下圖所示）。只要控制了這四大方案的目標成本測算，概念設計階段的目標成本編制就基本不會有太大的偏差。在實際編制過程中，需要設計、工程、營銷、物業和客服等部門共同參與。

概念設計階段目標成本編制要點

（1）重點控制對象

項目產品組合、成熟產品運用、可售比、項目公建配套、路網配置、停車布置等重點控制內容，以及對建筑平面、戶型結構、主要設備、停車方式及比率等的可行性及經濟性進行預研究。

（2）編制依據

a.項目地塊紅線內外情況、政府規劃要點等信息；

b.產品類型、面積指標、戶型配比、預期售價等信息；

c.區域內同檔次或相似產品的成本構成及價格水平；

d.已結算類似項目的含量及造價數據；

e.項目風格及重大技術解決方案；

f.成本配置標準化體系。

（3）編制步驟

營銷建議根據產品組合盈利方案快速進行成本測算項目定位成本適配測算設計指引概念設計方案目標成本（V1版）。

（4）用途

在設計工作開展之前，按項目總體經營要求和市場定位，給出一個相對寬松的成本控制區間范圍，以便于營銷形成設計指引，并對概念設計單位交底。

二、規劃設計階段重指標，限額設計是關鍵

1.規劃方案設計階段目標成本V2版的策劃

方案階段的目標成本編制，要強調對概念階段確定指標的承接，其中，做好限額設計是關鍵。在該階段，成本策劃應該事先下達上一階段所形成的限額設計指標，列入方案設計任務書，并在方案設計的階段性成果形成過程中進行同步成本測算、評審與驗收，而后依據最終完成的規劃及建筑設計方案編報目標成本測算表，并形成對下一步設計工作的限額指標分解與下達。

2.規劃方案設計階段目標成本編制要點與依據

該階段的目標成本編制如下：一般會在取得方案審查意見書后10天內完成。由設計部明確技術指標和建造標準，在此基礎上，造價合約部對啟動版目標成本進行優化。方案階段的目標成本就是基準版目標成本，是執行版目標成本對比的基線,成本控制所占權重最大,具有“一錘定音”的地位和作用。

從目標成本編制管控的要點來看，該階段重點要對建筑方案、安裝方案、結構方案、精裝修方案、地下室方案、景觀方案、建筑節能方案等形成標準化的管控（具體如下圖所示）。具體控制包括建筑（體形、立面、平面、功能分區、節能方案）、結構形式、結構布置、建筑裝飾（交樓）標準、統一構造做法、地下室、景觀軟硬景基本布局，供水、供電、消防、排水、智能化工程方案等。

規劃方案設計階段目標成本編制要點

（1）編制依據

a.項目定位階段目標成本測算表；

b.現場地塊地質條件及地基詳勘報告等補充資料。

c.經政府審批的規劃設計指標及規劃設計方案；

d.政府現行的房地產相關收費標準。

e.財務部提供的行政費用、資本化利息及期間費用。

f.以往類似項目的造價指標和項目所在地的市場價格信息。

（2）編制步驟

規劃設計多方案初稿不同方案間成本經濟性測算分析與比選規劃設計方案目標成本（V2版）責任控制指標分解與下達。

依據此階段目標成本（V2版）應形成《目標成本控制責任書》，利用單價指標、含量指標、百分比指標等可控方式進行合理拆分，由各部門負責人簽字后下發各責任部門執行，并以此指導設計、招標、施工、采購等業務活動中的成本費用使用與管理，以及對責任部門進行考核。

此階段目標成本審批完成后5個工作日內，應錄入成本管理軟件，并在當月成本信息月報中反饋該項目動態成本。（具體如下圖所示）

規劃方案設計階段目標成本編制步驟

（3）用途

分解出約束擴初及施工圖階段的目標成本控制指標，以指導設計、招標、施工、采購等業務活動中的成本費用使用與管理。

三、擴初設計階段重體驗，客戶價值要彰顯

1.擴大初步設計階段目標成本V3版的策劃

擴初階段的成本編制要強調客戶體驗、客戶價值的彰顯。在具體執行時，事先下達上一階段所形成的限額設計指標及責任成本費用控制額度，列入擴初或施工圖設計任務書中，并同步配合擴初階段和施工圖設計過程中主要材料設備選型及安裝方式的成本測算、評審與達標驗收，平衡目標成本總額度在各成本模塊間的二次分配，盡量在實現目標成本總量控制的前提下完成對目標成本的優化和修訂，并進一步分解為合約規劃來指導采招、合同及現場成本控制等實際業務。[3]

2.擴大初步設計階段目標成本編制要點

該階段的目標成本編制如下：要在初步設計完成15工作日內完成目標成本的編制；由工程部提供現場的施工方案，由研發部提供擴初設計圖，并進一步細化技術指標和產品建造標準，由造價采購部在方案版的基礎上完成擴初版目標編制。更為重要的是，該階段需要進行成本敏感性分析，通過成本的二次不均衡分配，實現成本的最佳投放。

擴大初步設計階段目標成本的編制要點

在這個過程中，真正實現以客戶價值為導向，明確客戶價值排序與成本額度分配的優先次序關系，達到目標成本中營銷、設計及成本的平衡與均好，實現成本和客戶價值的最優對應關系。[5]

擴大初步設計階段目標成本編制要點

（1）編制步驟

擴大初步設計多方案初稿不同方案間成本經濟性測算分析與比選客戶價值排序與成本額度優先分配關系決策清單擴大初步設計定案目標（修訂）成本（V3版）目標成本之合約規劃額度分配（含簽證、變更率上限指標）。

（2）用途

實施該階段成本管理，應遵循已批準目標成本（即V2版）總額不突破原則，允許各成本模塊間根據客戶價值排序進行相應的內部調劑。

擴大初步設計階段的目標成本對合同管理的價值

完成此階段優化及修訂后的目標成本，將作為最終控制項目實施全過程成本支出的依據，并據此形成合約規劃分配額度值，以做到在合同審批及執行中即時揭示合同實時造價與目標成本限值的對比控制關系，定期動態反饋。

四、結語

目標成本編制就是根據企業的經營目標，在成本預測、成本決策、測定目標成本的基礎上，進行目標成本的分解、控制分析、考核、評價的一系列成本管理工作。它以管理為核心，核算為手段，效益為目的，對成本進行事前測定、日常控制和事后考核，從而形成一個全企業、全過程、全員的多層次、多方位的成本體系，以達到少投入多產出獲得最佳經濟效益的目的，因而深受房地產開發企業的青睞。

參考文獻

[1]吳雪林，目標成本管理，經濟科學出版社，2006

[2]齊寶庫，工程估價，大連理工大學出版社，2010

[3]中國建設工程造價管理協會，建設項目全壽命周期成本控制理論與方法，中國計劃出版社，2007

規劃設計方案審查要點范文3

第二條交通影響評價是分析研究新建、改建、擴建項目或城市土地利用變更對交通的影響。通過評價和分析建設項目建成投入使用后或在實施過程中，新增的交通需求對周圍交通環境產生影響的程度和范圍，并綜合該地區交通問題需求，提出在滿足一定服務水平條件下的交通改善對策，使建設項目的交通設施配置與內外交通組織符合城市交通系統的規劃和通行要求，減小項目所帶來的負面影響，緩解項目產生的交通量對周圍道路交通的壓力。

第三條本辦法適用我市及各縣（市、區）城市規劃區內道路沿線建設工程項目和道路、橋梁施工的交通影響評價。

第四條縣級以上人民政府的建設、規劃等行政管理部門在審批城市道路沿線的大型建筑和道路、橋梁等重大市政工程建設或改擴建項目，以及其他重大建設項目時，必須要求項目業主會同有關部門組織開展交通影響評價，并報同級公安機關交通管理部門審批。

第五條承擔編制交通影響評價的機構，必須具備城市規劃乙級或交通工程咨詢乙級以上資質。同一機構不得從事同一項目的規劃設計和交通影響評價工作。

第六條交通影響評價的項目范圍包括：

（一）市區建成區內，建設項目規模超過2萬平方米的大型公共建設項目及超過5萬平方米的居住類項目；

（二）邊緣組團、城鎮及重點地區，建設規模超過5萬平方米的大型公共建設項目及超過10萬平方米的居住類項目；

（三）大型城市交通設施（如航空、鐵路、公路的客貨站場、客貨運碼頭、物流中心、公共汽車停車場、社會公共停車場、加油站、公交樞紐、出租車服務中心等）；

（四）距城市主次干道交叉口120米以內需開設機動車出入口的建設項目；

（五）在城市主、次干道上施工并對交通有嚴重影響的路橋工程項目；

（六）規劃行政管理部門或公安交通管理部門認為對城市交通有嚴重影響的其他建設項目。

第七條實施交通影響評價的程序

（一）規劃部門在向建設單位核發《建設工程規劃設計要點（條件書）》的同時，書面通知建設單位進行交通影響評價，建設單位應委托符合資質要求的機構進行交通影響評價，并編制《XXX建設項目交通影響評價書》；政府拍賣地塊在掛牌之前應由規劃、國土部門提出對該地塊的土地開發強度、建設規模、停車設施的配置、出入口設置和內部通聯道路等交通控制要求，并作為該地塊的規劃設計條件；

（二）建設項目的交通影響評價應按規劃行政管理部門下達的《建設項目規劃設計要點（條件書）》要求與設計方案同步進行，交通影響評價報告作為附件與建設項目設計方案同時報公安機關交通管理部門審核后，報經規劃行政管理部門批準；

（三）在城市主次干道上施工的路橋工程建設項目，建設單位按建設行政管理部門的有關批準文件和項目本身的設計、施工要求擬定交通組織方案，然后委托具備資質的單位編制《XXX建設項目交通影響評價書》，經公安機關交通管理部門審核后，報經建設行政管理部門批準；

（四）對于區域性的開發建設項目和重大復雜的建設項目，其交通影響評價報告需由建設單位委托獨立的咨詢機構進行技術審查。規劃方案審查部門會同公安機關交通管理部門組織專家論證，提出改進意見；

（五）交通影響評價及審查論證結論，是建設項目設計方案審查的主要依據之一，規劃行政管理部門、公安機關交通管理部門可參照交通影響評價及審查論證結論的相關意見，提出對建設規模及土地開發強度的控制要求，明確城市建設規劃以外應由建設單位承擔的改善建設工程周邊交通環境的項目，必要時提出對項目停建或緩建的意見。

第八條建設項目交通影響分析的深度與內容，根據項目的類別分別確定。

（一）新建項目在用地選址階段與《環境影響評價書》同步完成《XXX建設項目交通影響評價書》，提出建設項目建筑性質與強度的控制建議、基地周邊道路紅線寬度控制要求，并根據實際需要確定是否進行下一層次的交通影響分析。所完成的《XXX建設項目交通影響評價書》應當包括下列內容：

1初步結論：包括項目選址的交通評價；交通組織設計初步要點；補充建議。

2概述：包括該項目研究背景、項目簡介、研究區域、目標年的確定。

3區位分析及評價：宏觀區位分析和微觀區位分析。

4目標年正常情況下交通量預估：包括基地周邊道路背景交通量預估、由基地開發產生新增交通量預估、交通分配、交通評價。

5項目選址評價以及項目性質與建設規模的建議：評價項目的選址；建議項目建設規模、性質與強度的控制要求，基地周邊道路紅線寬度控制要求。

6項目的初步交通組織設計要點，包括主要集散道路，以及車流、人流等交通的主要流線。

7建議：是否進行下一步的交通影響分析。

（二）對新建和改擴建項目，分析的重點在于分析建設項目性質與規模的合理性、制定切合實際的道路交通改善措施和界定建設單位在道路交通改善費用中應承擔的義務。分析把握的要素主要有：建設項目內部交通設施（內部通聯道路、停車設施）是否滿足需求、建設項目出入口的設置與布局及交通組織的合理性、項目發生或吸引的交通量在項目周邊道路上所占的比例。所完成的《XXX建設項目交通影響評價書》應當包括下列內容：

1概要：包括研究背景、范圍、時限、目標與原則；主要結論。

2建設項目及其周邊地區開發狀況：包括區位、建設項目及其周邊土地利用開發、建筑設施概況、總平面規劃、建設排序。

3研究區域分析：包括確定研究區域、研究區域內城市交通系統現狀與發展規劃、城市發展規劃等。

4交通預測：預測目標年開發項目交通發生、吸引、分布與方式劃分及分配交通量；預測分析目標年周邊道路背景交通量；分析交通量疊加效應；預測分析建設項目停車需求。

5建設項目交通影響評價：評價交通影響區域內的交通設施供應與需求；評價建設項目對周邊道路交通系統（包括道路系統、公共交通系統、行人系統和停車系統等）的影響程度；評價原方案的交通組織設計與交通設施的配置。

6交通組織、交通設施改善及配置分析：依據分析評價結果，提出合理的建設項目規模建議；提出建設項目內部通聯道路規模與布局、配建停車泊位要求；提出合理的出入口數量和布局；提出相應的周邊道路交通系統組織與管理要求；提出分步實施計劃方案。

7改善評價與建議：評價通過交通組織設計后建設項目對周邊道路交通的影響。重點提出對建設項目建設規模與性質的建議、可接受的交通設施（停車泊位數量、通聯道路、出入口、周邊道路交通設施、交通管理措施等）改善建議；項目建設單位承擔的設施改善義務。

8相關附件與附圖。

規劃設計方案審查要點范文4

關鍵詞：給水排水；工程造價管理

Abstract: the municipal water supply and drainage engineering construction is social and public welfare undertakings, and it can't directly after the completion of the produce economic benefits, which can only produce social benefits. And the supply and drainage project itself characteristics and to determine the construction funds mainly comes from countries of input and local fund raising, generally speaking, municipal engineering investment financing volume is bigger, to control the engineering cost are particularly important. In municipal water supply and drainage engineering process how to the project cost effective control and management is a worth studying and discussing the problem.

Keywords: Water Supply and drainage; Project cost management

中圖分類號：S276文獻標識碼： A 文章編號：

引言

作為市政建設的基礎事業之一，給排水工程與廣大市民的生活質量及切身利益息息相關，并在完善城市規劃、綠化城市環境等方面具有重要的保障作用。然而該工程龐大的資金鏈條使市政建設部門合理控制成本的工作面臨很多實際困難，如投資金額受到限制、資金籌集渠道比較緩慢等等，如果不能從科學的項目決策、合理的規劃設計、嚴格的招投標管理、高質量的施工以及準確的竣工驗收等各個環節對項目工程的全過程給予細致、深入、高效的價格管理，就可能為國家、政府、企業以及市民都帶來巨大的損失和不利影響。

1.1項目決策階段的控制要點

市政工程建設具有涉及范圍廣、社會影響大的特點，因此必須從城市政治經濟發展的宏觀角度出發，充分參考區域環境、施工條件以及工程施工對市民生活的影響，深入研究項目的合理性后再進行決策。傳統造價控制理論普遍重視招投標階段和施工階段的造價管理工作，但近年來的調查資料顯示，項目決策與初步設計影響工程投資額的可能性在75% ～90%左右，可見項目前期規劃是否可行對工程造價的決定性作用。實際建設中，造成給排水項目投資效益低下、三超現象屢禁不止的，也恰恰總是由于前期投資估算的偏差，而前期工程造價管理的失誤也往往成為后期施工階段的技術變更和投資超額的風險隱患。有鑒于此，造價控制工作重點應有意識地向工程前期轉移，即注重最佳投資方案的選擇，工程造價部門應積極配合財務或土建等相關部門盡可能準確地計算出包含土地成本、工程造價、資金成本及管理費用等可能發生的工程建設項目全過程的費用，做好項目經濟評價，主動發揮“經濟參謀”的作用，為決策層做好正確的投資決策服務。在項目投資決策階段影響工程造價的主要控制點包括:項目規模的決策，建設標準的確定，建設地點的選擇，資金的籌集等等。以建設選址為例，應盡量選址平整度高、土方量小、占地面積小的位置，并使其符合施工的地質水文要求。此外，還應重視當地資源與施工季節中有利因素的充分利用。

1.2工程設計階段的控制要點

在給排水工程的建設過程中，其施工質量與進度的保證以及成本控制目標的實現在很大程度上是由項目設計的合理性決定的。因此設計人員應與造價管理人員相互配合，樹立起現代經濟核算觀念。參建單位應參與到設計階段的造價管理中，設計人員也應對整個施工環節給予監督，一旦發現實際施工與設計存在差異，則應在征得監理方同意更改的意見后，及時與造價管理人員審核費用的增減情況并詳細記錄。設計階段的控制要點有: (1) 強化對設計單位圖紙質量的外部監督與審查，充分發揮設計圖紙審查中心的職能作用。(2) 要充分體現設計階段的經濟性，就必須制定限額設計標準。在保證工程使用功能的前提下，按批準的設計任務書、初步設計總概算等開展投資估算和設計，在工程造價的最高限額內保證各專業達到工程的技術指標，實現最經濟、最先進的設計成果。(3) 設計招標可以發揮各個設計單位的優勢特點，通過優選設計單位和設計方案，有效降低工程造價。在設計招標中，工程主體及其配套項目的設計招標應盡量一同進行，即從整體布局、健全功能、統一造型等角度全盤考慮，在多家競投后組織相關專業綜合評價，最終使優秀方案脫穎而出。(4) 將新材料、新設備、新工藝、新技術的元素融入設計方案，也是提高給排水工程綜合效益的重要手段。

1.3招投標環節的控制要點

由于給排水工程的施工環境復雜、工程材料投入量大、不可預見的因素較多，因此更要注重招標文件細節的編制。在招標過程中，首先應對投標單位的資質進行嚴格審查，嚴禁借用資質或分包轉包等不利于控制造價的投標方式。招標應以公平競爭、合理低價為原則，并充分參考投標單位的經濟實力、社會信譽及人員、設備狀況等信息綜合評定，避免低價掠標后導致的工程造假、工期延誤等問題，在按時完成工程任務的前提下降低工程造價成本，兼顧招投標雙方效益的實現。工程量清單招投標即由招標人按統一的工程量計算規則，計算并提供工程量清單，投標人視自身的技術、管理水平和勞動生產率以及市場價格進行自主報價。工程量清單計價方式對透明招投標活動、減少施工合同糾紛、開展合理競爭等都有非常積極的作用，值得在造價管理中推廣。1.4工程實施階段的控制要點

實施階段是把設計圖紙、原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，也是建設項目價值實現的主要階段，因此施工階段的工程造價控制對提高投資效益也有著十分重要的意義。該階段的控制要點包括: (1) 認真嚴格地對待現場簽證，施工過程出現變化時，應根據實際情況充分深入施工現場及時核實。(2) 加強設計變更的審查。設計變更應盡量提前，變更發生得越早則損失越小。而對工程造價影響較大的設計變更，應做到先算賬后變更。此外，還應加強施工各環節的總體管理水平，在源頭上減少索賠現象的發生。1.5竣工結算階段的控制要點

規劃設計方案審查要點范文5

【關鍵詞】造價，控制，管理

1. 引言

本文對花園科研樓項目從投資決策到竣工結算階段的造價控制進行了分析和研究，運用工程造價全過程動態控制，并以技術和經濟相結合的方法 ，可將最終的工程造價控制在立項的目標范圍內 ，使工程投資得到良好的控制，達到預期的目標。

本項目總稱“浙江花園建設集團科技研究中心”，簡稱“花園科研樓”。建設單位為浙江東陽花園集團有限公司，建設地點在浙江東陽花園村。本建筑主要功能是用于辦公和酒店，總占地面積為1253.7平米，總建筑面積1，4003.4平米，建筑層數為地上11層，地下1層，總高度為49.9米。本工程為一類公共建筑，設計使用50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度小于六度，結構體系為框架剪力墻結構。工程建設期為18個月，2013年4月開始前期工作，進行施工圖設計，平整場地，設計概算和施工圖預算報價，于2014年12月建成。2015年3月前完成工程結算報價。

2、“花園科研樓"項目投資決策階段造價控制措施

2.1合理選定規劃設計方案

“花園科研樓”項目在方案設計過程中，由于項目所在地沒有城市配套設施等特點.在方案選擇的過程中，要充分考慮技術和經濟雙重因素，考慮資源約束，運用全壽命周期成本理論，對規劃設計方案進行了合理比選。

2.2投資估算要全面、切合實際

依據現有的相關資料和一定的技術方法。估算建設項目的投資數額，它在決策過程中具有重要地位和作用，直接影響到投資決策的科學性、合理性。花園科研樓項目估算如下：

一、土地費用87.44萬元

1.地價38萬元/畝，共71.46萬元

2.契稅、管理費0.98萬元

3.兩棟舊摟拆除15萬元

二、建安投資1820萬元

三、室外工程158萬元

1.污水處理10萬元

2.室外排水管網、配電設備59萬元

3.消防、給水24萬元

4.綠化、景觀、道路、照明65萬元

3 花園科研樓項目設計階段造價控制

3.1設計方案優選的原則.

在項目的設計階段，為了從眾多方案中選擇一個優秀方案，需要考慮技術先進性、經濟合理性等因素，并對優選的設計方案進行優化，以形成最佳的設計方案。在設計方案優選過程中，應遵循以下原則：

一、把握技術先進性和經濟合理性兩者之間的關系。

二、把握近期和長遠的關系。

三、把握工程造價和使用成本的關系。

3.2實行限額設計優化設計方案

限額設計就是按照批準的建設項目設計任務書以及投資估算數額進行初步設計，在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額設計進行施工圖設計.嚴格控制技術設計以及施工圖設計中的不合理變更.保證不突破投資總額。限額設計通過層層逐步分解的限額設計，以限額作為審核依據.做到層層落實，從而達成對投資限額控制和管理的目的。

4“花園科研樓"項目招投標階段造價控制

4.1 嚴格審查招標圖紙，并加強現場勘察工作力度

一是嚴格審查圖紙中做法不詳的項目，招標方應對圖紙不完善的地方進行明確，使各方對不明確的地方有統一的解釋和界定，二是嚴格審查施上圖紙中所選用的材料及設備型號。設備、材料在工程造價中占很大比重，應在關注質量的同時，還要嚴格審查材料和設備的規格、型號。三是加大施工現場勘察的工作力度。 4 4 .2嚴格編制招標文件

從專業角度嚴格界定捫標范同，有關條款的約定應盡量詳細明確；招標文件的有關條款應與施工合同的有關條款保持一致；招標文件中應科學合理的確定施工工期；做好施工招投標風險詳細準確的估計。

4.3努力做好評標工作

在評標工作中，應重點審查其以下幾個方而：

一是在采用定額招投標方式的招標評審工作中.應重點評審各個投標方的材料用量匯總數及單位材料用量，通過對比，審查各投標方的投標文件編制是否完備。

二是審查材料設備的價格，對某些可能存在爭議的材料價格進行審查，使投標方給以詳細的明確。成套設備的價格應要求投標方提供詳細的設備配置清單。

三足審查技術措施、設備選用等方面的科學合理性，為達到工程質量標準.在規定的丁期內，審查擬采取的技術措施、所選用的施T設備是否科學。

5 花園科研樓項目施工階段造價控制

5.1加強施工過程中的合同簽訂與管理

在合同簽訂與管理中，應加強審查合同的工作力度，重點審查合同語言文字的規范性、嚴謹性，有關條款的描述、各種約定費用、計算規則以及數據量等要素的準確性，有關附表、附錄和簽章手續的完備性。

在項目的施工過程中。還應加強合同的跟蹤與管理。要跟蹤合同的執行情況，主要跟蹤施工企業是否按合公司約定進行施工，防止施工單位在材料、設備、技術措施等方面出現問題，避免因合同執行不到位而影響工程質量，甚至影響整個項目的工程造價。

5.2加強甲供材料的管理

一是甲供材品種、規格、數量的確定及采購。二是甲供材的驗收、出入庫管理。三是對施工單位做好技術交底。四足甲供材的結算。

5.3加強工程變更、現場簽證和索賠的管理

加強工程設計變更管理。在項目施工過程中，當原設計圖紙發生變更時，項目管理人員必須按合同規定的變更程序.逐步完成變更的各項工作。

加強現場簽證現管理。現場簽證要實事求是，簽證的范圍必須正確，與實際施工相符合。

6 花園科研樓項目竣工結算階段造價控制

6.1核實項目的工程量

主要審金工程量計算規則是否準確合適。避免出現重算、多算或少算等內容。特別是在計算過程中容易混淆各分項上程的尺寸界限而重算工程量、應扣除的工程量不扣除、應合并計算的工程量分開計算、不同規格的分項工程混合計算、等現象應重點關注，避免因出現上述現象而導致工程最的不準確，影響工程造價。

6.2審查套用定額的準確性

在結算中容易出違反定額規定、高套定額、多計工程直接費等現象，應重點關注同一類分項高套定額、同樣內容的工程量分開計算而套用兩個定額單價、建設單位提供的水電費用在結算中不扣除、多算鋼筋調整量而加大鋼筋混凝土的含鋼量等現象，應認真甄別，使運用的定額準確規范。

6.3核實取費規定和標準

應重點審查隨意套用取費基數多取費用、不允許計算直接費的材料價格也計算在內、加大取費基數提高工程造價等不合理內容，避免因取費標準的不準確而導致工程造價增加。

結論

本文通過對“花園科研樓”項目設計階段的工程造價控制的方法、組織

管理、對策等問題的研究，在價值工程、限額設計、全壽命周期費用等理論的指導下，解決了項目建設過程中的工程造價控制問題。

參考文獻：

[1]匡麗莊. 淺析全生命周期造價管理要點[J]. 城市建設理論研究： 2013， （24）.

規劃設計方案審查要點范文6

關鍵詞：綠色建筑 綠色設計 把關要點

中圖分類號：TS958文獻標識碼： A

1 綠色建筑的概念

“綠色建筑”定義為:“為人們提供健康、舒適、安全的居住、工作和活動的空間,同時在建筑全生命周期中實現高效率地利用資源(節能、節地、節水、節材)、最低限度地影響環境的建筑物。”

綠色建筑是通過科學的整體設計,集成綠色配置、自然通風、自然采光、低能耗維護結構、新能源利用、中水回用、綠色建材和智能控制等高新技術,具有選址規劃合理、資源利用高效循環、節能措施綜合有效、建筑環境健康舒適、廢物排放減量無害、建筑功能靈活適宜等六大特點。它不僅可以滿足人們的生理和心理需求,而且能源和資源的消耗最為經濟合理,對環境的影響最小。所謂“綠色建筑”的“綠色”,并不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園,而是代表一種概念或象征,指建筑對環境無害,能充分利用環境自然資源,并且在不破壞環境基本生態平衡條件下建造的一種建筑,又可稱為可持續發展建筑、生態建筑、回歸大自然建筑、節能環保建筑等。根據當地自然生態環境,運用生態學、建筑技術科學的原理,采用現代科學手段,合理地安排并組織建筑與其它領域相關因素之間的關系,使其與環境之間成為一個有機組合體的構筑物。

2 綠色建筑設計理念

在節約能源上，充分利用太陽能、空氣能、風能、地熱能等，采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調，減少采暖和空調的使用。根據自然通風的原理設置風冷系統，使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向。建筑采用適應當地氣候條件的平面形式及總體布局。節約資源上，在建筑設計、建造和建筑材料的選擇上，力求采用可再生資源利用，應盡可能地選用生產能耗低的建筑材料，就地取材；在水資源利用方面，特別是加強建筑生活用水和綠化用水的科學利用。回歸自然，循環利用，各項設計盡量與周邊環境相融合，和諧一致、動靜互補，貼近自然生態環境，實現綠色建筑實質意義。

3 綠色建筑設計要點

綠色建筑的設計涉及到很多個系統，相配套的建筑材料、建筑技術、建筑產品也發生了很大變革。在對建筑進行設計的過程當中，有很多專業都與設計綠色建筑的設計有關，例如規劃、建筑、給排水、電氣、暖通等專業，所以說綠色建筑設計是一個全系統的設計。影響建筑物節能效果的因素有很多，主要是平面布局、平面形狀、進深、體形系數、表面面積系數、長寬比和朝向等因素。在綠色設計過程中追求節能效果，可以通過調整建筑體形設計來達到。此外，還要對建筑物的墻體、門窗、屋頂、熱緩沖區進行合理設計，以增強護結構的保溫隔熱性能。綠色建筑對節水目標有著嚴格的限制和要求，這在客觀上要求設計者在設計過程中必須緊盯節水目標，將水資源利用率最大化，即回收廢水、雨水，新建儲水、處理設施，改進水環境系統 “供給――排放”模式的技術，重新形成水資源循環利用模式，即“供給――排放――貯存――處理――回用”。在對小區建筑進行規劃時，要將整個水循環系統納入到規劃范疇當中來，主要包括自來水、污水、雨水、直飲水、市政再生水、地下水和地表水，將這些水的引入、輸送、排放和處理進行有機整合。綠色建筑規劃中，雨水的作用非常大，可以說雨水直接影響到建筑的綠色設計。綠色建筑設計過程當中，在材料的選擇上，，要堅持選擇經久耐用的建材或新型推廣材料，盡量減少材料的更換和維護，達到設計的最高性價比，還要充分考慮舊建筑材料的回收利用等問題。

4綠色建筑建設中存在問題

綠色建筑是從規劃、設計、施工到運營管理的建筑全生命周期對建筑的節地、節能、節水、節材、室內環境等品質提出要求，需要各參與方共同協作，以現階段發展現狀來看，綠色建筑管理機構不夠健全，建筑規劃、設計和建設方的策劃并沒建立起有效溝通機制，會導致策劃和設計脫節。綠色建筑在沒有施工圖專項審查時，其綠色設計內容在施工圖中的落實情況沒有嚴格制度去約束與審查，容易產生假設計、亂設計情況。常規施工圖審查是由各建筑專業完成，無法按照綠色建筑的評價標準與設計規范將各綠色元素全面考核，特別是涉及交叉專業的條文時，容易誤判或漏判，導致設計、審查、標準之間的脫節。

5 綠色建筑設計審查把關要點

綠色建筑設計審查，要從項目立項環節就要明確設計標準。建設單位必須把項目簡介，包括項目設計單位、綠色建筑（咨詢）單位、建筑類型及綠色評級標準等加以明確。在項目申報時，提供設計滿足項及設計措施、相關計算結果與證明材料，準確表達設計措施和施工圖相應專業的做法說明，列出相關數據計算結果，并將有效證明材料報施工圖審查機構備審。施工圖審查機構按照建筑、結構、給排水、暖通、電氣等一覽表對各專業綠色建筑評價條文分別進行審查，對交叉專業的條文，需條文涉及到的各個專業共同審查。綠色建筑設計審查必須關注建筑區域地貌、水系、生態等環境因數，重點控制總平面中的控制項和可選項，如：控制項中的當地基本生態環境控制線，項目場地區位圖、地形圖，場地水文狀況分析報告，場地內無超標污染物排放報告，住區居住建筑間距日照要求，無障礙設施設置要求等。關注可選項審查，結合現狀地形地貌進行場地設計與建筑布局，保護場地內原有的自然水域、濕地和植被，采取生態恢復或補償措施，充分利用表層土。對場地現狀地形地貌，景觀總平面圖，給排水總平面圖，場地雨水綜合利用方案或雨水專項規劃設計。合理銜接和引導屋面雨水、道路雨水進入地面生態設施，設置調蓄雨水功能池并設置相應的徑流污染控制措施：合理利用太陽能，在建筑屋頂、陽臺、車庫頂部覆土層等適合的部位設置太陽能熱水集熱系統、光伏發電系統和地下室采光系統，合理設置室外節能照明等，減少電能能耗，實現設計建筑的低能耗，零排放。

6 結語

隨著人們對經濟，環境，健康的新認識，加上國家對綠色建筑的高度重視，綠色建筑正在迅速發展，作為建設的設計、建造和使用者，我們更應該全身心的投入到綠色建筑設計、建造等環節中，提倡各種建筑生態技術的應用， 發展綠色建筑。這不僅有助于推動生態環境的改善，而且有助于人們生活品質的提高，促進人、建筑和自然和諧發展。

參考文獻：