前言：中文期刊網(wǎng)精心挑選了公路工程安全管理制度范文供你參考和學(xué)習(xí)，希望我們的參考范文能激發(fā)你的文章創(chuàng)作靈感，歡迎閱讀。
公路工程安全管理制度范文1
1.公路工程管理概述
在一個(gè)公路工程的整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)該工程負(fù)責(zé)的施工企業(yè)對(duì)該施工過(guò)程進(jìn)行的各方面包括人力、成本、材料等的管理，就是公路工程管理。在整個(gè)公路工程管理過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)的管理是尤為重要的，因?yàn)楣饭こ套钪苯拥捏w現(xiàn)就是現(xiàn)場(chǎng)的施工，現(xiàn)場(chǎng)的施工又關(guān)乎著材料的利用，這又與材料管理有關(guān)，而現(xiàn)場(chǎng)施工的效率又與公路工程的實(shí)施進(jìn)度有關(guān)，所以由此可以看出，現(xiàn)場(chǎng)的施工是尤為重要的，但這只是其中一個(gè)重要的方面，公路工程管理包含的內(nèi)容比較寬泛，既包括施工的現(xiàn)場(chǎng)管理又包括了成本的控制、整個(gè)工程進(jìn)度管理、全程的質(zhì)量管理等等[1]。
2.公路工程管理中現(xiàn)今存在的問(wèn)題
2.1合同管理方面存在的問(wèn)題
公路工程一般都有高復(fù)雜性，多內(nèi)容性等的特點(diǎn)，而正是由于公路工程這樣的特點(diǎn)，使得公路工程合同的管理方面存在著一定的問(wèn)題。各種違反規(guī)定的操作時(shí)有發(fā)生，比如，公路工程的主要管理者，也就是直接受益者，可以利用地位的優(yōu)勢(shì)，在合同上做手腳，比如加上可以增加自己利益的條款，這樣就造成了不平等的現(xiàn)象。還有的施工方在實(shí)際工作的時(shí)候，找漏洞，鉆空子，不認(rèn)真地進(jìn)行規(guī)范的施工，不完全按照合同所規(guī)定的內(nèi)容履行責(zé)任和義務(wù)這就會(huì)對(duì)材料的管理帶來(lái)影響，延長(zhǎng)施工周期，也會(huì)影響工程的質(zhì)量[2]。
2.2管理制度存在不足
在一個(gè)公路工程管理中，一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題就是在管理制度上存在不足。俗話說(shuō)，群龍無(wú)首，兵敗如山倒。不管是什么企業(yè)，它的工作核心，工作開(kāi)展的基礎(chǔ)就是有一個(gè)健全的企業(yè)管理制度，無(wú)規(guī)矩不成方圓，一個(gè)健全的管理制度是規(guī)范公司內(nèi)部人員的標(biāo)準(zhǔn)，如果沒(méi)有健全的公司管理制度，那么就會(huì)造成員工消極懈怠工作不認(rèn)真規(guī)范的后果，延誤工期，進(jìn)而阻礙企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。
2.3安全管理方面存在不足
現(xiàn)今的公路工程管理制度并不完善，那在人們最關(guān)心的安全問(wèn)題上同樣是有問(wèn)題的。在一項(xiàng)公路工程施工的過(guò)程中，大多數(shù)的施工者只有在有上級(jí)來(lái)檢查的時(shí)候才會(huì)做好安全措施，在平時(shí)的施工過(guò)程中基本不會(huì)做任何的防護(hù)措施，這就造成了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，而由于安全管理方面的不足，沒(méi)有制定任何應(yīng)急管理措施，這就使得公路管理工程在運(yùn)行放存在著潛在的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，整個(gè)工程就會(huì)受到影響，影響工期進(jìn)展，也是現(xiàn)今公路工程管理中的一個(gè)普遍存在的問(wèn)題。
3.淺談公路工程管理中的完善措施
3.1健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度
管理，就是用制度管人，用規(guī)章管理工程，根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，科學(xué)進(jìn)行成本預(yù)測(cè)分析、經(jīng)濟(jì)核算、統(tǒng)計(jì)工程量的工作，建設(shè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部約束[3]，要嚴(yán)格地控制施工的工程預(yù)算，這樣才能使得現(xiàn)場(chǎng)的施工更加嚴(yán)謹(jǐn)有序，現(xiàn)場(chǎng)施工省時(shí)高效。
3.2加強(qiáng)安全管理
安全是決定一個(gè)工程是否能夠正常進(jìn)行因素之一，所以我們企業(yè)應(yīng)該制定一套健全的安全管理制度。建設(shè)健全的安全規(guī)章制度，內(nèi)容要盡量詳細(xì)，并且要求施工有關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行，在健全安全管理制度的同時(shí)也要建立一個(gè)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度的人員進(jìn)行合理的獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)那些不遵守，甚至違反安全規(guī)章制度的人，則要加以懲罰，這樣才能使施工有關(guān)人員認(rèn)識(shí)到安全的重要性，有了健全的安全管理制度，對(duì)于公路工程管理的施工等等各方面都有十分重大的意義。同時(shí)要讓工程管理有關(guān)的人員明確自己的職位責(zé)任，并且能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的進(jìn)行管理監(jiān)督，將“安全管理，人人有責(zé)”的標(biāo)語(yǔ)傳播出去，讓大家將這當(dāng)深深植入到自己的意識(shí)當(dāng)中去，只有時(shí)時(shí)刻刻警醒自己，才能真正做到把安全問(wèn)題放在第一位，這樣不僅保證了施工有關(guān)人員的自身安全，還可以保障公路工程的質(zhì)量。
3.3重視人力資源的培養(yǎng)開(kāi)發(fā)
一個(gè)公路工程的管理，不僅是制度上的管理，還有人員的管理。制度的管理要靠人力來(lái)實(shí)施，讓制度落實(shí)到實(shí)際，所以，人力資源的開(kāi)發(fā)利用也是公路工程管理中要重視的問(wèn)題。對(duì)于新員工要招入一批有創(chuàng)新能力，十分了解施工管理方面的問(wèn)題并且能夠體術(shù)改善方法的人才，這樣的高素質(zhì)人才才能為工程管理制度的改善和健全注入新鮮的血液。對(duì)于老員工則要做到定期為他們培訓(xùn)，不斷地進(jìn)行工程管理方面的學(xué)習(xí)，提高工程質(zhì)量的意識(shí)，開(kāi)發(fā)他們的技能，不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)步，并且培養(yǎng)他們的集體合作意識(shí)，讓管理工作的進(jìn)行更加嚴(yán)謹(jǐn)，有序，高效。
3.4健全成本管理
公路工程安全管理制度范文2
關(guān)鍵詞：公路工程施工；安全生產(chǎn)管理；施工管理
施工安全與公路工程建設(shè)質(zhì)量和效益息息相關(guān)，隨著公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增多，施工安全問(wèn)題尤為引人關(guān)注。并且隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和各地聯(lián)系增強(qiáng)，對(duì)公路工程施工安全提出了更高要求。但由于受到多方面影響，公路施工安全仍然存在很多問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生不利影響。因而，探討研究公路工程施工安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)對(duì)策和措施具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
1公路工程施工安全生產(chǎn)管理的不足
公路工程施工中，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理是非常重要的內(nèi)容，不僅可以有效預(yù)防安全事故發(fā)生，還能保證施工現(xiàn)場(chǎng)良好秩序，有利于施工任務(wù)嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃完成，防止延誤工期情況發(fā)生。同時(shí)還能保證現(xiàn)場(chǎng)施工有效開(kāi)展，保障施工人員安全，避免安全事故發(fā)生而帶來(lái)不必要的損失，提高資金利用效率，確保公路工程建設(shè)效益。但目前在施工過(guò)程中，一些施工單位片面強(qiáng)調(diào)工程效益，對(duì)安全管理重視程度不夠，相關(guān)制度未能?chē)?yán)格落實(shí)，施工人員的安全責(zé)任和安全意識(shí)淡薄，制約安全管理水平提高。存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下方面：安全管理制度不完善，相關(guān)措施沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)；安全管理資金投入不足，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，施工人員安全意識(shí)淡薄，安全事故應(yīng)急管理不到位等[1]，需要采取措施改進(jìn)和完善。
2公路工程施工安全生產(chǎn)管理的對(duì)策
加強(qiáng)安全管理是施工單位的重要工作，對(duì)順利完成施工任務(wù)、提高工程建設(shè)效益具有積極作用。但目前公路工程施工安全存在一些問(wèn)題，其原因既有人為的，也有制度的。而認(rèn)真分析這些問(wèn)題，采取適當(dāng)措施來(lái)保障施工安全是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理存在的問(wèn)題，結(jié)合公路工程建設(shè)實(shí)際情況，筆者認(rèn)為可以采取以下對(duì)策和措施。
2.1建立公路工程安全管理制度，保障施工有效開(kāi)展
首先要加強(qiáng)公路工程建設(shè)的安全管理工作，落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制、規(guī)范施工安全管理、完善安全監(jiān)督管理和施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)定體系。其次是加強(qiáng)公路工程施工過(guò)程的安全管理工作，建立權(quán)責(zé)清晰的安全管理責(zé)任制度，加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的技能培訓(xùn)，提高管理人員的安全管理技能和水平，重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)和安全監(jiān)督。最后，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)急機(jī)制。例如，建立應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)急專(zhuān)家?guī)?、?chǔ)備應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急物質(zhì)等。一旦發(fā)生安全事故，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急體系，降低安全事故帶來(lái)的損失，甚至將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免安全事故發(fā)生。
2.2加大安全管理的資金投入，健全安全生產(chǎn)管理體系
資金不足嚴(yán)重制約公路工程施工順利進(jìn)行，甚至影響施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平提高。因此，加大資金投入，完善安全管理體系建設(shè)是十分必要的。首先要制定相關(guān)的制度措施，合理安排安全管理的資金投入，促進(jìn)資金充足，滿(mǎn)足安全管理需要，避免因資金短缺而制約安全管理水平提升。同時(shí)，對(duì)安全管理的資金使用進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理安排，防止資金浪費(fèi)。加強(qiáng)對(duì)安全管理資金使用的管理工作，確保資金真正落實(shí)到公路施工安全管理工作當(dāng)中[2]。設(shè)立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，對(duì)安全管理到位的班組實(shí)施物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以激發(fā)他們的責(zé)任心，確保他們嚴(yán)格遵守并落實(shí)安全管理制度，促進(jìn)安全管理工作水平不斷提升。
2.3健全安全管理規(guī)章制度，為施工安全提供制度保障
完善有關(guān)公路工程施工安全管理的制度措施，推動(dòng)安全管理的制度化和規(guī)范化。具體來(lái)說(shuō)，需要做好以下幾個(gè)方面的工作。制定并落實(shí)公路施工安全管理的規(guī)章制度?？梢詫W(xué)習(xí)和借鑒其他施工企業(yè)安全管理的規(guī)章制度，結(jié)合公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的實(shí)際需要，制定符合施工安全管理要求的規(guī)章制度，使現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理各項(xiàng)工作有章可循。同時(shí)，結(jié)合工程建設(shè)需要，修改和完善安全管理制度措施，根據(jù)公路施工安全出現(xiàn)的新情況，出臺(tái)相關(guān)的安全管理對(duì)策，將各項(xiàng)工作納入制度化層面。此外，還應(yīng)該建立公路施工安全管理監(jiān)督機(jī)制，保障工作人員的監(jiān)督權(quán)，調(diào)動(dòng)工作人員安全監(jiān)督的積極性。定期和不定期做好現(xiàn)場(chǎng)巡視和監(jiān)督檢查工作，監(jiān)督管理人員應(yīng)該認(rèn)真履行自己的職責(zé)，對(duì)存在的不足及時(shí)敦促施工單位整改和完善，促進(jìn)安全管理水平提升。
2.4重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)
要保障公路施工安全，就必須改變現(xiàn)有的對(duì)安全管理不重視的局面，重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)。首先，必須對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的污染物進(jìn)行清理，加強(qiáng)監(jiān)督管理，嚴(yán)禁將廢棄物和污染物堆放在施工區(qū)域內(nèi)。同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)測(cè)，確保公路工程建設(shè)安全。針對(duì)公路施工路線長(zhǎng)、機(jī)械設(shè)備和施工人員分布較散的局面，可以設(shè)立多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)。此外，還要加強(qiáng)安全管理的研究工作，制定科學(xué)的、有效的安全保護(hù)措施，不斷完善安全管理監(jiān)測(cè)措施，推動(dòng)安全保護(hù)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)工作的規(guī)范化和制度化[3]。采取措施及時(shí)處理存在的安全缺陷，有效排除安全隱患，從源頭上保障公路施工安全。促進(jìn)公路施工生產(chǎn)管理的安全，必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的治理工作，從源頭上有效遏制安全問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，可以采取以下措施：公路工程施工中推廣安全生產(chǎn)理念，從源頭上預(yù)防安全事故發(fā)生，使“安全第一”的理念得到有效落實(shí)。盡量減少垃圾排放，建立完善的污水處理設(shè)施，加強(qiáng)公路施工生產(chǎn)和生活污水處理，提高技術(shù)含量，避免施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾堆放而帶來(lái)不必要的安全隱患。引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格遵循規(guī)范要求用電，掌握施工機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范，不得出現(xiàn)違規(guī)違章操作現(xiàn)象。提高安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的提前預(yù)防，有效避免安全事故發(fā)生，為公路施工安全創(chuàng)造良好條件。
2.5提高施工人員素質(zhì)，有效保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全
注重提高施工人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)他們的安全事故防范意識(shí)，為公路施工順利進(jìn)行提供保證。施工單位應(yīng)該重視高素質(zhì)施工人員引進(jìn)，加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)，為施工活動(dòng)有效開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。注重施工人員安全管理和培訓(xùn)，采取現(xiàn)場(chǎng)授課、參觀學(xué)習(xí)、撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告等多種形式，讓他們熟練掌握安全操作技術(shù)規(guī)范。包括機(jī)械設(shè)備安全操作的技術(shù)要求，用電規(guī)范要求等，不得出現(xiàn)違規(guī)違章情況，從而保證公路工程施工的安全。同時(shí)也有利于這些施工機(jī)械設(shè)備更好發(fā)揮作用，防止因安全事故發(fā)生而帶來(lái)不必要的損失，促進(jìn)工程建設(shè)效益提高。通過(guò)安全事故教育，提高施工人員安全意識(shí)，明確安全事故一旦發(fā)生可能帶來(lái)的損失，進(jìn)而增強(qiáng)他們的責(zé)任心，嚴(yán)格遵循規(guī)范要求施工，有效預(yù)防安全事故發(fā)生，為公路工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件。
2.6制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，降低安全事故帶來(lái)的損失
將公路施工安全事件納入應(yīng)急管理體系，為保障施工安全，有必要制定突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案，將公路施工安全突發(fā)事件納入應(yīng)急管理當(dāng)中，提高安全事故應(yīng)對(duì)能力。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)公路施工安全保障工作，提高應(yīng)對(duì)公路施工安全事故水平。具體措施包括：對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定應(yīng)急預(yù)案，完善各種應(yīng)急設(shè)備，制定應(yīng)急措施[4]。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急措施，保證現(xiàn)場(chǎng)施工盡管恢復(fù)，避免延誤工期的情況發(fā)生，保障施工安全。重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急演練，科學(xué)合理地組織施工人員開(kāi)展演習(xí)，明確工作人員的職責(zé)和權(quán)限，讓他們更為有效地掌握應(yīng)急處理方法，明確自己的職責(zé)。這樣一旦發(fā)生安全事故，能迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡量降低安全事故所帶來(lái)的損失，為公路工程施工創(chuàng)造良好條件，確保施工進(jìn)度滿(mǎn)足合同要求，也有利于保證公路工程質(zhì)量。
3結(jié)語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人們生活水平提高，公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增多，同時(shí)對(duì)施工安全也有更高的要求，公路施工安全引起了人們的進(jìn)一步關(guān)注。然而，由于受到資金、制度、人員等多方面的影響，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理仍然存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響施工安全，制約公路工程施工效益提升。因此，探討研究公路施工安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)對(duì)策和措施，無(wú)疑具有重要理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。實(shí)際工作中應(yīng)該提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全管理措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，提高施工人員責(zé)任心，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事故的有效預(yù)防，促進(jìn)公路工程施工效益提高。
作者:潘少霞 單位:河北路橋技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
參考文獻(xiàn)：
[1]雷宇超.公路工程施工安全管理[J].交通世界：工程技術(shù)，2015（20）：22-23.
[2]王雪峰.公路工程施工安全生產(chǎn)管理探討[J].交通建設(shè)與管理，2015（2）：383-385.
公路工程安全管理制度范文3
[關(guān)鍵詞]公路施工；安全事故；發(fā)生原因；安全管理
中圖分類(lèi)號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2306-1499-（2014）11-0020-01
公路施工安全管理作為公路工程管理重要組成部分，按期完工和確保工程質(zhì)量是完成工程項(xiàng)目創(chuàng)造效益的重要保障。在公路施工項(xiàng)目中施工安全不容忽視，由于施工安全直接關(guān)乎到人們的生命安全，近年來(lái)由于在公路施工中保護(hù)措施不當(dāng)、安全意識(shí)薄弱等問(wèn)題，造成安全事故不斷發(fā)生，為人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，并且在施工中存在領(lǐng)導(dǎo)在安全問(wèn)題上沒(méi)能引起重視，血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒著各施工人員，在公路工程施工項(xiàng)目中要加強(qiáng)安全意識(shí)，加大安全管理力度。在施工中樹(shù)立“安全第一”的思想，確保公路施工在安全順暢的狀態(tài)下順利竣工。
1、安全事故發(fā)生的原因
1.1安全意識(shí)差
部分施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理意識(shí)薄弱，不按照施工要求施工，如部分施工隊(duì)不按照要求編修施工方案，同時(shí)沒(méi)有做好技術(shù)交底工作，導(dǎo)致施工人員在施工過(guò)程中冒險(xiǎn)蠻干。部分施工隊(duì)沒(méi)有仔細(xì)研究施工圖，就開(kāi)始施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)埋下安全隱患，影響工程安全質(zhì)量。
1.2安全管理存在漏洞
在部分公路工程中大多數(shù)企業(yè)為了中標(biāo)放低價(jià)格，然后為了獲取利潤(rùn)將工程轉(zhuǎn)包給資質(zhì)較低甚至不具備資質(zhì)的施工隊(duì)，施工隊(duì)為了經(jīng)濟(jì)利益實(shí)行一切從簡(jiǎn)原則，使得現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施不到位。有些施工企業(yè)編寫(xiě)施工指導(dǎo)只用于投標(biāo)并沒(méi)有用于實(shí)際施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。
1.3技術(shù)較低造成
施工企業(yè)的技術(shù)人員安全意識(shí)和操作技術(shù)的低下對(duì)公路工程的安全施工具有一定的影響。如施工企業(yè)聘請(qǐng)畢業(yè)生工作，由于畢業(yè)生對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境熟悉度較低，無(wú)法全面的預(yù)知施工安全事故，不能很好的辯別施工危險(xiǎn)源，因而在施工中容易發(fā)生安全事故。
2.加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的意義
2.1提高工程經(jīng)濟(jì)效益
針對(duì)公路工程存在的問(wèn)題采取相應(yīng)的措施，提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平有利于保證工程的順利進(jìn)行，減少安全事故發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)施工企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)管理減少安全事故的發(fā)生，有利于減少施工成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2.2促進(jìn)公路工程的和諧發(fā)展
加強(qiáng)公路工程的安全管理，建立高效的安全管理體系，對(duì)工程可能發(fā)生危險(xiǎn)進(jìn)行定量定性的分析，有利于為以后的公路工程提供危險(xiǎn)因素分析和安全管理參考，從而提高公路工程的投資效益。同時(shí)加強(qiáng)安全管理減少安全事故的發(fā)生，有利保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。發(fā)揮公路工程對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)的巨大作用。
3.安全管理措施
3.1完善安全管理制度
要想提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平首先需要完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源實(shí)行有效的控制和管理。具體措施包括：
(1)建立危險(xiǎn)源管理制度，根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源建立管理制度，如要求施工企業(yè)加強(qiáng)日常巡檢，按照施工操作要求進(jìn)行安全操作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，將施工安全落實(shí)到具體的個(gè)人身上，根據(jù)施工人員責(zé)任的大小以及完成情況進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。對(duì)有技術(shù)要求的崗位的施工人員必須持證才能上崗或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且合格以后才能進(jìn)行相關(guān)操作，減少施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
(2)根據(jù)施工危險(xiǎn)源的級(jí)別要求安全管理人員進(jìn)行不同程度的控制活動(dòng)，并做好每日檢查記錄，對(duì)出現(xiàn)的異常情況及時(shí)進(jìn)行研究，并采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題。
(3)施工企業(yè)應(yīng)該針對(duì)可能出現(xiàn)的重大安全事故建立應(yīng)急預(yù)警方案。根據(jù)承包工程的規(guī)模、施工環(huán)境、施工技術(shù)要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)存在的重大危險(xiǎn)源等情況制定科學(xué)的具有指導(dǎo)性的應(yīng)急方案，提高安全管理在事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)變能力，盡可能的減少事故帶來(lái)的損失。
3.2重視施工環(huán)境安全管理
根據(jù)公路工程的特點(diǎn)完善施工現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境和安全管理，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)布置要求緊湊，場(chǎng)內(nèi)交通便利，減少臨時(shí)設(shè)備的搭建，滿(mǎn)足工程施工防火、衛(wèi)生等方面的要求。同時(shí)合理劃分施工現(xiàn)場(chǎng)的功能，依據(jù)工程項(xiàng)目的要求劃分作業(yè)、材料堆放、辦公和生活區(qū)等，這些區(qū)域之間留有足夠的安全距離。如辦公和生活區(qū)應(yīng)該離建筑物墜落處的半徑之外，并應(yīng)建立相應(yīng)的防護(hù)措施，樹(shù)立警告牌，避免閑人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
3.3加大對(duì)施工人員的安全教育
在公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工中是由人來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)操作的，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全施工的教育，幫助施工人員樹(shù)立安全施工意識(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源。對(duì)技術(shù)要求的崗位必須選用技術(shù)合格、安全意識(shí)強(qiáng)的施工人員從事該崗位的工作，做好技術(shù)交底工作，保證施工進(jìn)度與安全生產(chǎn)的和諧共處，減少因?yàn)閾尮て谠斐傻陌踩鹿省?/p>
3.4做好施工設(shè)備管理工作
做好施工設(shè)備的安全管理有利于提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的效果。首先機(jī)電設(shè)備的安放要遵從科學(xué)性和合理性的原則。其次操作人員在進(jìn)行設(shè)備操作前要進(jìn)行安全檢查，防止設(shè)備帶故障運(yùn)行。再次如起重機(jī)械類(lèi)的操作設(shè)備必須配備指揮人員進(jìn)行操作，減少砸傷事故的發(fā)生。最后做好施工設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，結(jié)合定期檢查，提高施工設(shè)備的安全性。
4.結(jié)束語(yǔ)
總之，加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理既是工程順利進(jìn)行的主觀需要，也是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，因此施工企業(yè)必須樹(shù)立安全施工意識(shí)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和危險(xiǎn)因素采取合理的、科學(xué)的措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平，保證公路工程的順利進(jìn)行，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
公路工程安全管理制度范文4
關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)；質(zhì)量管理
中圖分類(lèi)號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
由于公路工程施工周期長(zhǎng)，涉及的材料、機(jī)械人員多，施工受自然因素及外界干擾的影響大，在過(guò)去的公路建設(shè)中，安全事故頻繁發(fā)生，公路施工安全管理工作形勢(shì)嚴(yán)峻，所以做好工程安全管理工作是非常重要的。只有抓好安全管理工作，才能有效消除施工現(xiàn)場(chǎng)“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”，消除各種事故隱患，避免安全事故的發(fā)生，減少生命財(cái)產(chǎn)的損失，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。
一、施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要遵循的基本原則
1、遵循經(jīng)濟(jì)效益原則
在對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理時(shí)，不能一味的只顧抓進(jìn)度與質(zhì)量而忽視工程的成本和市場(chǎng)，應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)效益原則。施工單位的相關(guān)部門(mén)應(yīng)將重心放在降低成本、精品奉獻(xiàn)、拓展市場(chǎng)上，特別是在涉及工程成本上，應(yīng)力爭(zhēng)少投入多產(chǎn)出，杜絕出現(xiàn)不合理的開(kāi)支。
2、遵循科學(xué)合理原則
在對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理時(shí)，應(yīng)以科學(xué)合理為辦事原則，實(shí)現(xiàn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理科學(xué)化，以便滿(mǎn)足現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。另外，確保操作方法和作業(yè)流程科學(xué)合理也十分重要，以便于現(xiàn)場(chǎng)資源得到合理利用，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全科學(xué)。
3、遵循標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則
在對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的要求，有利于施工生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)進(jìn)行。只有工程施工現(xiàn)場(chǎng)諸要素堅(jiān)決服從一個(gè)統(tǒng)一的意志，嚴(yán)禁主觀隨意性，才能為提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理效益、生產(chǎn)效率和工作效率提供保障，為創(chuàng)建科學(xué)、規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序而服務(wù)。
二、優(yōu)化公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的有效措施
1、做好施工前的管理工作
在公路工程建設(shè)中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，應(yīng)該在施工之前采取相應(yīng)的強(qiáng)化管理措施，為公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。施工前的強(qiáng)化管理措施主要包括以下幾個(gè)方面：其一，制定完善的約束制度，并認(rèn)真的貫徹落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，做到用制度規(guī)范的手段管理現(xiàn)場(chǎng)施工；其二，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，設(shè)計(jì)相關(guān)的施工圖紙，施工人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)的研究施工圖紙，準(zhǔn)確的辨別圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的意圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工圖紙存在錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)該及時(shí)的采取措施進(jìn)行處理，然后在進(jìn)行施工放樣以及定線，詳細(xì)的記錄所有的控制點(diǎn)；其三，通過(guò)對(duì)施工沿線進(jìn)行調(diào)查，做好評(píng)標(biāo)位置的標(biāo)記，并進(jìn)行分析論證，得出相應(yīng)的調(diào)查結(jié)果，為完善施工方案提供相應(yīng)的參考；其四，充分的做好施工交底工作，保證現(xiàn)場(chǎng)的施工人員能夠準(zhǔn)確的掌握整個(gè)公路工程的質(zhì)量控制目標(biāo)、操作程序以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；其五，認(rèn)真的落實(shí)工藝流程設(shè)計(jì)圖，完善相應(yīng)的操作規(guī)程、事故處理預(yù)案制度以及質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等；其六，綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件、機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及工期要求等，然后制定出科學(xué)、可行、詳細(xì)的施工設(shè)計(jì)方案；其七，由于在施工的過(guò)程中，機(jī)械、材料以及人力等的需求量都不在不斷的變化，因此在施工開(kāi)始之前，還應(yīng)該制定相應(yīng)的材料、機(jī)械以及人力的需求量計(jì)劃，保證公路現(xiàn)場(chǎng)施工能夠有及時(shí)、充足的材料、機(jī)械以及人力供應(yīng)，保證公路工程能夠順利的施工。
2、做好現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員的質(zhì)量管理教育和培訓(xùn)
針對(duì)于當(dāng)前我國(guó)很多公路工程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和技術(shù)人員的質(zhì)量管理意識(shí)強(qiáng)，對(duì)于工程質(zhì)量不重視等問(wèn)題，需要適時(shí)適地的開(kāi)展各項(xiàng)內(nèi)容豐富的質(zhì)量管理教育和培訓(xùn)活動(dòng)，爭(zhēng)取讓每一個(gè)人樹(shù)立“質(zhì)量興業(yè)”的管理理念，提高他們對(duì)公路工程質(zhì)量的重視和認(rèn)識(shí)高度，使每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)人員在公路工程的質(zhì)量管理工作中，都會(huì)以高度的主人翁責(zé)任感參與進(jìn)去，充分發(fā)揮他們的聰明才智。此外，隨著公路工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的提高（比如橋梁結(jié)構(gòu)形式），以及一些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，公路工程施工的機(jī)械化和自動(dòng)化程度也越來(lái)越高，這就使得公路工程的施工企業(yè)必須對(duì)相關(guān)管理、技術(shù)和操作人員能夠及時(shí)的掌握各種新技術(shù)、新理念，因此開(kāi)展適時(shí)適地的質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作，還可以更新他們陳舊的觀念，增長(zhǎng)他們的理論知識(shí)和操作技能，提高其整體工作能力。
3、合理配置施工資源
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合，完成階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在施工過(guò)程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量；根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械；根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到人、機(jī)、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理
在公路工程施工中，使用的施工機(jī)械設(shè)備往往是大型的機(jī)械設(shè)備，這些機(jī)械設(shè)備的性能能否得到高效的發(fā)揮，不僅關(guān)系到施工進(jìn)度，而且關(guān)系著施工成本、質(zhì)量和安全。因而為了加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理，首先必須將管理主體落實(shí)到位，并對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的安排，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，為整個(gè)工程順利的實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，在設(shè)備管理過(guò)程中，還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)行專(zhuān)業(yè)科學(xué)的培訓(xùn)，從而利用機(jī)械設(shè)備高效安全的生產(chǎn)。此外，還應(yīng)嚴(yán)防施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生，嚴(yán)格按照施工機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行施工，也是確保施工安全高效進(jìn)行的有力舉措。
5、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度
在公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，安全管理的重要性不言而喻，因而做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理就顯得十分重要。因而為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理首先就必須對(duì)現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行不斷的健全和完善，結(jié)合現(xiàn)有的安全管理制度，認(rèn)真總結(jié)和分析施工安全問(wèn)題的成因，盡可能地找出施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，并制定相應(yīng)的安全管理預(yù)案，尤其是應(yīng)將安全管理責(zé)任具體的落實(shí)到個(gè)人，同時(shí)為整個(gè)安全管理工作的開(kāi)展提供技術(shù)性的支持。與此同時(shí)，作為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員，必須加強(qiáng)對(duì)施工全員的教育和培訓(xùn)工作，不僅要使其意識(shí)到安全的重要性，同時(shí)還要掌握相關(guān)安全技能，確保安全管理工作始終安全高效的開(kāi)展，從而為整個(gè)工程質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境管理工作
公路施工單位應(yīng)該嚴(yán)格的遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，采取有效的措施，控制施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)環(huán)境造成的影響，創(chuàng)建文明、優(yōu)雅的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。施工單位應(yīng)該建立嚴(yán)格的環(huán)境管理制度，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中有害氣體、噪音、粉塵、廢物、廢水等的管理，盡可能的降低現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)環(huán)境的損害。此外，施工單位還應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)施工人員生活環(huán)境的管理，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造一個(gè)井然有序、美好、清潔、衛(wèi)生的生活空間，能夠保證施工人員的身心健康，保證施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工的過(guò)程中保持最佳的狀態(tài)，充分的發(fā)揮人的創(chuàng)造性、積極性和主動(dòng)性，將所有的精力都投入到公路工程的施工建設(shè)中，以此保證公路工程能夠保質(zhì)保量的完成。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，對(duì)如何加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè)，必須緊密結(jié)合公路工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本和環(huán)保等方面的管理，最大化的確保公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平的提升，從而在確保工程質(zhì)量的同時(shí)為施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1]胡承正.試論公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理要重視的問(wèn)題[J].黑龍江交通科技，2014（02）.
公路工程安全管理制度范文5
關(guān)鍵詞：公路 工程 施工 安全
中圖分類(lèi)號(hào)： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
正文：
公路工程相對(duì)于其他建設(shè)項(xiàng)目具有獨(dú)有的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在其施工周期更長(zhǎng)、對(duì)協(xié)作性要求高、施工環(huán)境復(fù)雜多變、流動(dòng)性較大、露天和高處作業(yè)多和施工人員體力消耗大。公路工程的規(guī)模越大對(duì)施工技術(shù)要求越高，其施工機(jī)械操作越復(fù)雜，因此在公路施工中危險(xiǎn)較大，安全事故頻發(fā)，因此加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理勢(shì)在必行。
1.安全事故類(lèi)型
公路工程安全事故有外力作用導(dǎo)致的安全事故，如溺水事故、觸電事故、爆炸事故、墜落事故等和特種設(shè)備造成的事故，如起重吊裝事故等以及其他事故。
2. 安全事故發(fā)生的原因
（1）安全意識(shí)差
部分施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理意識(shí)薄弱，不按照施工要求施工，如部分施工隊(duì)不按照要求編修施工方案，同時(shí)沒(méi)有做好技術(shù)交底工作，導(dǎo)致施工人員在施工過(guò)程中冒險(xiǎn)蠻干。部分施工隊(duì)沒(méi)有仔細(xì)研究施工圖，就開(kāi)始施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)埋下安全隱患，影響工程安全質(zhì)量。
（2）安全管理存在漏洞
在部分公路工程中大多數(shù)企業(yè)為了中標(biāo)放低價(jià)格，然后為了獲取利潤(rùn)將工程轉(zhuǎn)包給資質(zhì)較低甚至不具備資質(zhì)的施工隊(duì)，施工隊(duì)為了經(jīng)濟(jì)利益實(shí)行一切從簡(jiǎn)原則，使得現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施不到位。有些施工企業(yè)編寫(xiě)施工指導(dǎo)只用于投標(biāo)并沒(méi)有用于實(shí)際施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。
（3）技術(shù)較低
造成施工企業(yè)的技術(shù)人員安全意識(shí)和操作技術(shù)的低下對(duì)公路工程的安全施工具有一定的影響。如施工企業(yè)聘請(qǐng)畢業(yè)生工作，由于畢業(yè)生對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境熟悉度較低，無(wú)法全面的預(yù)知施工安全事故，不能很好的辯別施工危險(xiǎn)源，因而在施工中容易發(fā)生安全事故。
3 加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的意義
3.1 提高工程經(jīng)濟(jì)效益
針對(duì)公路工程存在的問(wèn)題采取相應(yīng)的措施，提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平有利于保證工程的順利進(jìn)行，減少安全事故發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)施工企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)管理減少安全事故的發(fā)生，有利于減少施工成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
3.2 促進(jìn)公路工程的和諧發(fā)展
加強(qiáng)公路工程的安全管理，建立高效的安全管理體系，對(duì)工程可能發(fā)生危險(xiǎn)進(jìn)行定量定性的分析，有利于為以后的公路工程提供危險(xiǎn)因素分析和安全管理參考，從而提高公路工程的投資效益。同時(shí)加強(qiáng)安全管理減少安全事故的發(fā)生，有利保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，發(fā)揮公路工程對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)的巨大作用。
4. 做好公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的方法和對(duì)策
4.1進(jìn)行充分的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
由于施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作是貫穿于公路工程施工建設(shè)的全過(guò)程中的，所以，要想做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，就必須進(jìn)行充分的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，而這也是保證整個(gè)施工過(guò)程的安全性、經(jīng)濟(jì)性、協(xié)調(diào)性、連續(xù)性以及均衡性的根本方法。在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的工作中，我們應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：（1）施工單位應(yīng)重視內(nèi)部建設(shè)工作，通過(guò)激勵(lì)以及考核等機(jī)制來(lái)限制和約束施工單位的內(nèi)部操作，在管理整個(gè)工程以及相關(guān)人員時(shí)都應(yīng)是有章可循、有法可依的；（2）認(rèn)真的分析并且研究施工圖紙文件，熟練的掌握施工圖紙中的各項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)于施工圖紙中存在的問(wèn)題應(yīng)能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，做好施工放樣和恢復(fù)定線等工作，及時(shí)的記錄、加密并且保護(hù)好所有控制點(diǎn)；（3）認(rèn)真的調(diào)查在施工沿線可能會(huì)影響施工質(zhì)量影響的各類(lèi)因素以及表面影響因素，調(diào)查完成后對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的分析，編寫(xiě)相應(yīng)的調(diào)研報(bào)告，從而為后續(xù)的編制施工預(yù)算和修訂施工方案提供準(zhǔn)確的依據(jù)；（4）建立工地實(shí)驗(yàn)室，對(duì)施工中可能使用的各類(lèi)原材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)工作，建立完整的施工材料技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)。繪制試驗(yàn)操作規(guī)范、計(jì)量支付、事故處理、質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定以及設(shè)計(jì)變更等內(nèi)容的管理框圖，綜合的分析自然條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工設(shè)備能力以及材料供應(yīng)能力等因素，保證施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)一步完善。另外，要想保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入和生產(chǎn)達(dá)到最大化，健全每一個(gè)階段的施工任務(wù)，還應(yīng)科學(xué)合理的配置各類(lèi)施工資源，從而保證施工單位獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。在公路工程的施工過(guò)程中，并不一定要統(tǒng)一要求人力、設(shè)備和材料等因素，而是要適時(shí)調(diào)整并且隨時(shí)改變，為防止意外情況的出現(xiàn)，還應(yīng)備全協(xié)調(diào)儲(chǔ)備中的各類(lèi)材料，而天氣因素也會(huì)對(duì)整體的施工進(jìn)度規(guī)劃產(chǎn)生影響。
4.2切實(shí)的做好防洪排水等質(zhì)量通病的防治措施
在公路工程的施工建設(shè)過(guò)程中，自然因素對(duì)施工工期能否按時(shí)完成也是有著重要的影響的，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)不同的自然條件，科學(xué)的制定出不同的防治措施。在公路工程項(xiàng)目中，影響其工程質(zhì)量和進(jìn)度的最主要因素就是水害。所以，為保證工期進(jìn)度的順利完成，降低施工成本，就必須制定好防洪排水措施，臨時(shí)性的排水設(shè)施應(yīng)與永久性的排水設(shè)施相互結(jié)合，在公路路基路面的施工作業(yè)中，要選擇最為科學(xué)合理的方式和方法，保證碾壓的平整度和縱橫坡度，將雨水及時(shí)的排走，避免坍塌等質(zhì)量事故的出現(xiàn)。對(duì)于那些地質(zhì)不佳的路段或是排水困難的路段，應(yīng)避免在多雨季節(jié)施工。當(dāng)在多雨的季節(jié)施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)經(jīng)常在路上巡查，減少路基的積水并及時(shí)疏通水溝。在公路工程的施工過(guò)程中，常見(jiàn)的質(zhì)量通病有很多，如路面平整度不佳、橋頭涵頂跳車(chē)以及路基不均勻沉降等，那么要想做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，還應(yīng)以預(yù)防這些質(zhì)量通病的出現(xiàn)為突破口。對(duì)于施工分段接頭或是路基填挖方交界處等關(guān)鍵路段，應(yīng)將其作為關(guān)鍵點(diǎn)并做好對(duì)其的質(zhì)量控制工作。隨著我國(guó)公路修建等級(jí)越來(lái)越高，對(duì)路線的標(biāo)高和線型也有著更高的要求，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)嚴(yán)格的控制路線的標(biāo)高和線型。公路項(xiàng)目既是交通基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也作為自然景觀存在與城市中，因此，公路工程應(yīng)在滿(mǎn)足行車(chē)要求的前提下，同時(shí)應(yīng)符合行人的視覺(jué)要求，真正的做到內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的和諧統(tǒng)一。
4.3 加大對(duì)施工人員的安全教育
在公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工中是由人來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)操作的，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全施工的教育，幫助施工人員樹(shù)立安全施工意識(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源。對(duì)技術(shù)要求的崗位必須選用技術(shù)合格、安全意識(shí)強(qiáng)的施工人員從事該崗位的工作，做好技術(shù)交底工作，保證施工進(jìn)度與安全生產(chǎn)的和諧共處，減少因?yàn)閾尮て谠斐傻陌踩鹿省?/p>
4.4 做好施工設(shè)備管理工作
做好施工設(shè)備的安全管理有利于提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的效果。首先機(jī)電設(shè)備的安放要遵從科學(xué)性和合理性的原則。其次操作人員在進(jìn)行設(shè)備操作前要進(jìn)行安全檢查，防止設(shè)備帶故障運(yùn)行。再次如起重機(jī)械類(lèi)的操作設(shè)備必須配備指揮人員進(jìn)行操作，減少砸傷事故的發(fā)生。最后做好施工設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，結(jié)合定期檢查，提高施工設(shè)備的安全性。
4.5 完善安全管理制度
要想提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平首先需要完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源實(shí)行有效的控制和管理。具體措施包括：（1）建立危險(xiǎn)源管理制度，根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源建立管理制度，如要求施工企業(yè)加強(qiáng)日常巡檢，按照施工操作要求進(jìn)行安全操作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，將施工安全落實(shí)到具體的個(gè)人身上，根據(jù)施工人員責(zé)任的大小以及完成情況進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。對(duì)有技術(shù)要求的崗位的施工人員必須持證才能上崗或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且合格以后才能進(jìn)行相關(guān)操作，減少施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。（2）根據(jù)施工危險(xiǎn)源的級(jí)別要求安全管理人員進(jìn)行不同程度的控制活動(dòng)，并做好每日檢查記錄，對(duì)出現(xiàn)的異常情況及時(shí)進(jìn)行研究，并采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題。（3）施工企業(yè)應(yīng)該針對(duì)可能出現(xiàn)的重大安全事故建立應(yīng)急預(yù)警方案。根據(jù)承包工程的規(guī)模、施工環(huán)境、施工技術(shù)要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)存在的重大危險(xiǎn)源等情況制定科學(xué)的具有指導(dǎo)性的應(yīng)急方案，提高安全管理在事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)變能力，盡可能的減少事故帶來(lái)的損失。
4.6 重視施工環(huán)境安全管理
根據(jù)公路工程的特點(diǎn)完善施工現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境和安全管理，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)布置要求緊湊，場(chǎng)內(nèi)交通便利，減少臨時(shí)設(shè)備的搭建，滿(mǎn)足工程施工防火、衛(wèi)生等方面的要求。同時(shí)合理劃分施工現(xiàn)場(chǎng)的功能，依據(jù)工程項(xiàng)目的要求劃分作業(yè)、材料堆放、辦公和生活區(qū)等，這些區(qū)域之間留有足夠的安全距離。如辦公和生活區(qū)應(yīng)該離建筑物墜落處的半徑之外，并應(yīng)建立相應(yīng)的防護(hù)措施，樹(shù)立警告牌，避免閑人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理既是工程順利進(jìn)行的主觀需要，也是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，因此施工企業(yè)必須樹(shù)立安全施工意識(shí)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和危險(xiǎn)因素采取合理的、科學(xué)的措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平，保證公路工程的順利進(jìn)行，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]婁峰，何勇.公路橋梁工程施工重大危險(xiǎn)源清單研究[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2011，12:183-184.
公路工程安全管理制度范文6
關(guān)鍵詞：高速公路工程；交通工程；施工安全；施工安全管理
中圖分類(lèi)號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
高速公路工程的施工，往往要穿越崇山峻嶺，而且通常無(wú)法獲得較為平整的施工場(chǎng)地，因此在工程施工過(guò)程中，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐木用裆顜?lái)一定的影響，同時(shí)也容易受到各種自然災(zāi)害的威脅。另外，由于受到地質(zhì)條件和氣候條件等自然因素的影響，高速公路一般要搭設(shè)大量的臨時(shí)設(shè)施，而且多為露天作業(yè)。施工人員大多為沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的農(nóng)民工，在專(zhuān)業(yè)技能和安全意識(shí)方面都較為薄弱。種種問(wèn)題的存在，都造成了高速公路工程施工過(guò)程中的安全事故頻繁發(fā)生，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
一、高速公路施工安全管理存在的問(wèn)題
1、缺乏健全的安全管理制度
當(dāng)前，我國(guó)大部分交通安全管理制度都存在著或多或少的問(wèn)題，甚至很多單位是為了應(yīng)付相關(guān)部門(mén)的檢查，因此在制定安全管理制度方面大多是粗略的制定，與工程施工的實(shí)際情況會(huì)發(fā)生較大的出入。同時(shí)在項(xiàng)目工程施工過(guò)程中，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員，無(wú)法保證各項(xiàng)工作有效的進(jìn)行，使得安全管理的效率無(wú)法獲得有效保障。
2、在工程施工安全投入方面不足
當(dāng)前，交通工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，很多施工企業(yè)為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，不惜通過(guò)各種低價(jià)策略來(lái)獲得工程的承包權(quán)，這就容易造成工程實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)資金缺乏的現(xiàn)象，為了使工程持續(xù)的進(jìn)行，不得不降低在安全管理方面的投入，如缺乏安全防護(hù)設(shè)備、減少安全投入。為了節(jié)約費(fèi)用，減少施工人員數(shù)量，所以很多施工人員也是身兼數(shù)職，無(wú)法保證各項(xiàng)工程安全、有序的進(jìn)行，也容易造成安全事故的頻繁發(fā)生。
3、施工人員的綜合素質(zhì)參差不齊
我國(guó)大部分工程施工的一線作業(yè)人員都以農(nóng)民工為主，他們?cè)跊](méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的情況下就進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，而且流動(dòng)性很大，不僅自身的安全無(wú)法保證，還容易由于不規(guī)范操作和不安全行為而造成施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故頻發(fā)。有的施工單位為了節(jié)約費(fèi)用，沒(méi)有對(duì)施工人員組織技能培訓(xùn)和安全教育，使得一線作業(yè)人員的施工安全無(wú)法獲得有效的保證。
二、強(qiáng)化交通工程施工安全管理的有效措施
1、加強(qiáng)安全保證體系的建設(shè)與完善
在高速公路工程項(xiàng)目施過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理要根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容有詳細(xì)的、深入的了解，并且對(duì)各個(gè)施工工序的危險(xiǎn)系數(shù)有全面的了解，才能夠建立具有針對(duì)性的安全管理制度。為了保證各項(xiàng)安全工作的有序進(jìn)行，要對(duì)不同崗位的人員責(zé)任進(jìn)行明確，將責(zé)任落實(shí)到人。同時(shí)在工程施工的過(guò)程中要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查工作，對(duì)安全管理責(zé)任制的執(zhí)行情況進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，對(duì)于反復(fù)出現(xiàn)不規(guī)范操作和不安全行為的崗位人員要做出適當(dāng)?shù)奶幜P，而對(duì)于成果較小的人員也要進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)激發(fā)人員的工作積極性。
2、加大在工程安全建設(shè)方面的投入
交通工程施工安全管理工作應(yīng)當(dāng)受到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，并且通過(guò)組織宣傳、事故案例分析等方式使主管人員都充分認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性。只有相關(guān)部門(mén)的重視，才能保證各項(xiàng)安全管理工作的有效進(jìn)行。同時(shí)要加大在安全管理方面的投入力度，尤其是對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)工作，保證設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，才能夠保證施工的安全性。對(duì)于施工人員使用的各項(xiàng)設(shè)備和工具，也要做好必要的維護(hù)工作。另外，在人員安全意識(shí)培養(yǎng)方面也要定期組織各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)示，保證各種安全防護(hù)設(shè)施的齊全，為特殊作業(yè)的施工人員配備相應(yīng)的防護(hù)用戶(hù)，避免發(fā)生觸電、跌落等意外事故。
3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)建設(shè)
在交通工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，對(duì)于安全管理人員要定期開(kāi)展相應(yīng)的安全管理教育，提高他們?cè)诎踩芾?、安全防護(hù)等方面的專(zhuān)業(yè)技能，同時(shí)掌握各種安全管理的措施和手段，不斷的提高管理人員的水平，才能夠保證安全管理工作的有效進(jìn)行。而對(duì)于一線施工人員，則要在開(kāi)始施公之前進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)的培養(yǎng)，使他們認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性，提高作業(yè)人員的技術(shù)水平，才能夠有效的避免不規(guī)范操作和不安全行為的產(chǎn)生，只有一線作業(yè)人員的安全意識(shí)得到提升，加使他們加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)的培養(yǎng)，才能夠有效的避免安全事故的發(fā)生，保證工程施工的質(zhì)量。
4、改善施工條件
由于交通工程的施工環(huán)境較為惡劣，一般都是條件較為艱苦的崇山峻嶺之間，因此也可以通過(guò)改善施工條件來(lái)加強(qiáng)施工安全管理，如加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員居住環(huán)境的改善，指派專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，配備專(zhuān)業(yè)的醫(yī)務(wù)人員保證及時(shí)有效的醫(yī)療服務(wù)等。同時(shí)，對(duì)于一些特殊作業(yè)環(huán)境，要做好相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，如于高溫環(huán)境的生產(chǎn)操作，可根據(jù)氣候特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間，通過(guò)布設(shè)通風(fēng)、制冷設(shè)備來(lái)進(jìn)避暑等。
5、積極開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，加強(qiáng)施工風(fēng)險(xiǎn)管理
安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是現(xiàn)代化安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，即對(duì)一個(gè)項(xiàng)目安全基礎(chǔ)的現(xiàn)狀和水平進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)，并對(duì)各方面危險(xiǎn)因素的多少及嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)估，以明確事故發(fā)生的重點(diǎn)和需要采取的措施，實(shí)現(xiàn)超前控制，減少和消滅事故。
對(duì)于地鐵工程這樣投資多，難度大的工程，每個(gè)階段出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題都會(huì)引起人力、物力、財(cái)力的巨大浪費(fèi)，甚至?xí)霈F(xiàn)災(zāi)難性的后果。實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)施工周?chē)娘L(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行比較全面、詳細(xì)的識(shí)別，對(duì)發(fā)生頻率高或可能造成損失大的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效預(yù)防，能有效減少工程事故發(fā)生。在地鐵工程實(shí)施前，應(yīng)充分和科學(xué)地預(yù)測(cè)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行有效地風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估，建立地鐵工程風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理機(jī)制，并應(yīng)在施工的過(guò)程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處置措施。
6、科學(xué)安排施工方案合理采用施工工藝 ，通過(guò)技術(shù)手段保證安全
在地鐵建設(shè)施工階段，采用明挖、暗挖、盾構(gòu)等施工方法和輔助工法進(jìn)行基坑或區(qū)間隧道開(kāi)挖時(shí)，易發(fā)生不均勻沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地層周?chē)鷰r土體的原始應(yīng)力變化和受擾動(dòng)或受剪切破壞的重塑土的不固結(jié)。因此，選擇錯(cuò)誤的施工方法和圍護(hù)方案會(huì)造成附近地下管線斷裂或引起周?chē)ㄖ锏拈_(kāi)裂、傾斜甚至倒塌。
依據(jù)地鐵工程相關(guān)設(shè)計(jì)在施工前選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?、輔助工法、結(jié)構(gòu)材料和加固保護(hù)措施，制定切實(shí)可行的《施工組織計(jì)劃》、《施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施》和《安全操作與安全作業(yè)規(guī)程》，經(jīng)報(bào)上級(jí)和監(jiān)理工程師確認(rèn)后實(shí)施，在施工中根據(jù)施工單位和第三方監(jiān)測(cè)所發(fā)現(xiàn)的新情況，及時(shí)做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更或應(yīng)急處置，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位、人員確認(rèn)后實(shí)施。在施工中要進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底并應(yīng)聘請(qǐng)具有專(zhuān)門(mén)技術(shù)等級(jí)要求的技術(shù)人員對(duì)大型設(shè)施吊裝、主要模板工程、施工主體變形、地表沉降、地下水位變化、建筑物沉降進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè)，并根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整施工方案，確保施工周邊建筑物安全。
結(jié)束語(yǔ)
交通工程的施工安全，往往會(huì)受到自然條件、施工企業(yè)的安全管理、施工人員的綜合素質(zhì)等因素的影響，為了有效的提升交通工程安全管理的效率，就必須要加強(qiáng)工程施工安全管理制度的建設(shè)，提高安全管理的收入，并且不斷的加強(qiáng)對(duì)工作人員的綜合素質(zhì)建設(shè)，從多方面采取有效的措施，促進(jìn)工程安全管理效率的提升，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)高速公路工程事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 王乾坤. 地鐵工程施工安全監(jiān)控管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào).
