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倉庫管理的想法和建議范文1
倉儲管理是指對倉庫及倉庫中儲存的物資進行管理。它可以在合適的時間和地點為客戶提供適當的產品,可以提高產品的時間效用和空間效用。目前,倉儲管理已不再是單純意義上的對物資存儲的管理,而是成為了物流過程中的中心環節。它的主要功能是存儲物資,輔助功能是簡單裝配、整理、包裝、分揀等。
二、國內醫藥倉儲發展現狀
我國在醫藥物流行業上起步的比較晚,但是發展卻非常迅速,并且很快就成為了行業物流的熱點。可是,總體來看醫藥物流業還尚未發展成熟,仍然存在一些誤區和問題。誤區主要表現在:第一,以為只靠設施設備就能決定企業的競爭能力;第二,認為中小規模企業無法整合物流,更沒有必要整合物流;第三,對自動化的認識不全面,覺得自動化能降低成本。問題則主要表現在:第一,配套政策和標準不到位;第二,第三方物流不成熟;第三,專業管理人才缺乏;第四,投資過熱、過散,缺乏有效的整合。由此可知,國內醫藥企業發展的桎梏是落后的醫藥物流。在醫藥物流的整體過程中,倉儲是至關重要的一個環節,起到了承上啟下的作用。因此,只有倉儲管理得到了合理的改善,才能讓醫藥企業得到各大的發展。
三、AQ醫藥公司倉儲管理中存在的問題
(一)倉儲設施設備不完善
AQ醫藥公司所用的倉儲貨架為中型貨架。根據醫藥倉儲實際情況分析可知:中型貨架非常適合整貨的儲存,但對于醫藥行業而言,這種貨架的需求量大,因此非常浪費空間。如果減少貨架的數量,雖然節省了部分空間,但當貨物量增加時就會導致貨物無處安放。因此,整貨的儲存不應只用這一種貨架。此外,對于散貨的儲存而言,這種貨架的承載力太大,成本過高。因此可以選擇承載力相對小一點的貨架作為質量輕的散貨的儲存方式。
(二)庫存量控制手段落后
AQ醫藥公司藥品庫存期的平均周期主要集中在半個月至三個月的范圍內,和大多數企業所追求的“零庫存”技術相比,它的庫存周期過長。這不但導致了庫存成本的增加,而且還由于保質期減少的緣故降低了藥品的售賣率。因此,只有庫存量得到了合理的控制,才能最大限度的增加公司的利潤。
(三)工作效率低
AQ醫藥公司現有的倉庫管理人員文化水平普遍較低,并且大多數人都沒有提高自身能力的想法,工作閑散,沒有壓迫感,執行能力不強。此外,他們對于藥品的擺放規范化意識不強,并且工作中不注意合理使用時間。當只有定量工作的時候,他們都相互拖延。另外,工作效率的高低取決于工作人員對庫區以及藥品擺放的熟悉程度。因此,對于更換位置或新進的醫藥產品而言,管理人員會相對陌生,從而影響作業效率。
四、AQ醫藥公司倉儲管理優化策略
(一)倉庫設施設備的配備
1、貨架的選擇
針對醫藥行業中醫藥產品的種類繁多、拆零量大等因素,建議使用輕型擱板式貨架作為散貨存儲方式。而整貨的存儲可繼續使用中型貨架,但從節約倉庫面積的角度考慮,可部分采用閣樓式貨架存儲。增加這兩種貨架后的效果是:(1)節約了倉儲庫區的空間;(2)降低了貨架成本。
2、搬運設備的選擇
結合醫藥倉儲管理的需要和叉車的實際狀況來看,建議選擇電動式叉車和手動步行操作式叉車以及手推車。好處是:(1)節省了燃料的費用,降低了倉儲成本;(2)不會對倉庫的空氣造成污染,符合藥品存儲規定。
3、托盤的選擇
建議使用四向進叉單面木質平托盤和塑料托盤,規格為1200mm*1000mm。原因如下:(1)醫藥產品在庫內轉運時用平托盤,便于叉車作業;(2)四向進叉托盤可以在四個方位任意一個方向操作,便于使用;(3)木質和塑料托盤比其他材質托盤輕,比紙托盤耐用。
(二)庫存控制優化策略
醫藥產品在入庫時需要在倉儲管理系統中填寫入庫單,此時需要填寫醫藥產品的名稱,數量,生產廠家,生產日期和有效期等。但是,該系統只是對藥品的各項內容起到了保存的作用,而不會對到期的藥品進行提醒。因此,我認為倉儲管理系統中應該添加數據報警這一板塊。具體報警內容如下:
1、藥品庫存底限報警
按照藥品的銷售數量不同,可以設置不同的最佳庫存量和上下限。當藥品少于最佳庫存量時,系統會提醒管理人員庫存不足。
對于庫存的上下限及最佳庫存量的設定,管理人員可以根據該公司的銷售情況作為參考。例如:速效救心丸在前三個月的最大銷售量為100瓶,總共銷售量為270瓶。那么可以將100作為速效救心丸的數量下限,將280作為速效救心丸的數量上限,將平均值90作為最佳庫存量。
2、藥品效期報警
當藥品入庫時,可以填寫效期報警時間,例如:藿香正氣水的有效期為2016年5月28日,那么效期報警時間可以設置為2015年11月28日。當藥品到2015年11月28日時,系統會提示管理人員,此時管理人員應該進行催銷處理。效期報警還可以用色標管理的方法區分過期藥品,3個月到期的藥品,6個月到期的藥品。例如:紅色表示過期藥品,黃色表示3個月到期的藥品,綠色表示6個月到期的藥品。
(三)建立培訓體系
首先,公司的倉儲部門應該從各大高校引進相關的人才,并且給高校畢業生和老員工搭建一個互相學習,互相提升的平臺;其次,定期對所有操作管理人員進行庫區,崗位以及現場GSP管理標準培訓,并且培訓后要不定期的進行技能比賽;最后,根據員工的績效考核,要實行嚴格的獎懲制度,避免學而不用的現象發生。這種方式不僅可以讓倉儲部門從經驗管理轉為科學管理,而且還可以提高工作人員對工作的積極性。
五、結論與不足
倉庫管理的想法和建議范文2
剛進入實訓單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實訓崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實訓。
一、實訓目的
通過認識實訓、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實訓地點
xxxx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年月,注冊資金xx萬元,總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人,擁有各種車輛xxx多輛,倉儲面積達xx萬多平方米,是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布xx各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實訓內容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實訓工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實訓初期——xxx部客服處
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供質、最有效的物流服務,在xx乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實訓主要任務:
1、接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實訓的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實訓,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實訓總結
售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。
大學生物流實訓報告
不知不覺已經實訓了將近2周的時間,從起初的不屑到現在的緊張,從來沒想過原來就業已經迫在眉睫。剛開始我認為這次的實訓依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍套,路過就行了,但是現在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。這次的實訓地點是xxx物流園,說實話第一次見到xxx物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,至少車少是因為車都在路上,反映的是企業的效益好。
xxx物流園是由xx客商主導投資建設的大型物流企業,于20xx年成立,公司總部位于xx省xxx市,是集物流與商貿為一體的大型物流園區,園區占地xx畝,總投資xx億人民幣,園區擁有xx余家物流及商貿企業入住,包括銀行、保險等金融企業,為園區及周邊企業提供全方位服務。來xxx的第一天我們便得到了非常熱情的接待,xx經理親自為我們講解了xxx的現狀包括其經營理念、服務理念、發展方向和質量方針。下午我們參觀了xxx的倉庫、物管、信息中心,從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。
第一天的實訓雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因為那些都是書上所沒有的,而且當我回來時聽見其他組對于這次實訓的失望時,我更加確定應該珍惜這次的實訓機會。之后的實訓中我們在xx的帶領下分別參觀了xxx廠、xx電氣、xxx大通3家企業。這3家企業都是以制造業為基礎,給我印象最深的是紅豆,在xxx廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個過程,在整個過程中,企業是如何對每一步的成本進行控制。
當即將離開時,xxx廠的xx向我們提出了幾點建議,首先,不要好高騖遠,在大學里,我們應該腳踏實地,將基本的東西學扎實,其次是要做個有心人,知識是積累而來的,勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積,而且在反復的過程中又能體會到新的東西,達到溫故而知新,最后就是要有團隊精神,企業是一個團隊,每個人都充當著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業中能否走的更遠的基礎,永遠不要成為團隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細雨,但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。
接下來的幾天我們在xxx的倉庫、物管、信息樓進行了實訓,我的第一站是倉庫,該倉庫是xx在xx的分布中心,接待我們的是xx,她向我們介紹了xx倉庫的具體運作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性,同時她也回答了一些我們提出的問題,比如:xx實行的是“先進先出”原則,那么在實際操作過程中,作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點,還有當貨物的出或進與單子上的數量不符時,應進行怎樣的處理。通過這一環節,我認識到第一,再怎么仔細的人都有出錯的時候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責,耽誤了之后的事情,第二,要有吃苦的決心,在和xx的交談中我了解到,在營銷旺季,倉庫的工作量是非常大的,長時間的工作是常有的事,所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,xxx從百忙中抽出時間接待了我們,他主要向我們介紹了xxx整個園區的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問題的辦法,比如經常用到的“三步走”方針,xx說,在物管上,我們要做的就是服務服務再服務,要讓每一個入住xxx的企業都能得到滿意的服務,在出現矛盾和糾紛的時候不要怕,問題來了總是會有辦法解決的,要做到不要怕事。我覺得xx所說的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設和發展狀態,我們所能看到的也不是很全面,但通過幾個機房的實地觀察,我們也了解到,要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環節有條不紊的進行著。
臨近實訓的尾聲,xx專門為我們開展了一次交流會,會上,xx就性格、技能、職場陷阱,分別進行了由淺入深的講解,當他講到內向性格的人應該外向做事,找“3個人”時,對我的啟發很大,我是一個內向的人,來到大學后我也因為內向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點,但并沒有出現我所想要的結果,而xx所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。之后xx對技能這一塊做了詳細的講解,他用自己多年來在職場的教訓和經驗為我們講述了在職場中所必備的技能,比如,“就業同戀愛”,“四不一沒有”,“三不”原則,這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的,就像xx說的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠。
這次實訓讓我對于即將到來的就業繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業,我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認識自我,完善自我,學會選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經得起誘惑,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!
大學生物流實訓報告
我懷著對企業實訓生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解,希望通過實訓將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。
基于此,我進入了xxx公司開始了畢業實訓生活。xxx是xxx有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使xxx的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實訓的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!
哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實訓,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。
通過這一次的實訓,我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:
優勢:企業長期從事快遞服務業務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項快遞服務
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
倉庫管理的想法和建議范文3
在大學學習物流專業已久,現在到了展示我們個人能力的時候了,每個學生必經的階段實習,才能知道我們的工作能力到底如何,下面是小編為大家整理的關于物流專業實習個人總結范文,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
物流專業實習個人總結范文1不知不覺已經實習了將近2周的時間,從起初的不屑到現在的緊張,從來沒想過原來就業已經迫在眉睫。剛開始我認為這次的實習依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍套,路過就行了,但是現在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。
這次的實習地點是淮通物流園,說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,至少車少是因為車都在路上,反映的是企業的效益好。
淮通物流園是由福建客商主導投資建設的大型物流企業,于20--年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿為一體的大型物流園區,園區占地280畝,總投資3億人民幣,園區擁有200余家物流及商貿企業入住,包括銀行、保險等金融企業,為園區及周邊企業提供全方位服務。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,魏劍魏總經理親自為我們講解了淮通的現狀包括其經營理念、服務理念、發展方向和質量方針。下午我們參觀了淮通的倉庫、物管、信息中心,從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。
第一天的實習雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因為那些都是書上所沒有的,而且當我回來時聽見其他組對于這次實習的失望時,我更加確定應該珍惜這次的實習機會。之后的實習中我們在魏總的帶領下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業。這3家企業都是以制造業為基礎,給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個過程,在整個過程中,企業是如何對每一步的成本進行控制。
當即將離開時,紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議,首先,不要好高騖遠,在大學里,我們應該腳踏實地,將基本的東西學扎實,其次是要做個有心人,知識是積累而來的,勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積,而且在反復的過程中又能體會到新的東西,達到溫故而知新,最后就是要有團隊精神,企業是一個團隊,每個人都充當著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業中能否走的更遠的基礎,永遠不要成為團隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細雨,但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。
接下來的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進行了實習,我的第一站是倉庫,該倉庫是海爾在蘇北的分布中心,接待我們的是宋姐,她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性,同時她也回答了一些我們提出的問題,比如:海爾實行的是“先進先出”原則,那么在實際操作過程中,作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點,還有當貨物的出或進與單子上的數量不符時,應進行怎樣的處理。
通過這一環節,我認識到第一,再怎么仔細的人都有出錯的時候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責,耽誤了之后的事情,
第二,要有吃苦的決心,在和宋姐的交談中我了解到,在營銷旺季,倉庫的工作量是非常大的,長時間的工作是常有的事,所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,王師傅從百忙中抽出時間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個園區的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問題的辦法,比如經常用到的“三步走”方針,王師傅說,在物管上,我們要做的就是服務服務再服務,要讓每一個入住淮通的企業都能得到滿意的服務,在出現矛盾和糾紛的時候不要怕,問題來了總是會有辦法解決的,要做到不要怕事。
我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設和發展狀態,我們所能看到的也不是很全面,但通過幾個機房的實地觀察,我們也了解到,要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環節有條不紊的進行著。
臨近實習的尾聲,魏總專門為我們開展了一次交流會,會上,魏總就性格、技能、職場陷阱,分別進行了由淺入深的講解,當他講到內向性格的人應該外向做事,找“3個人”時,對我的啟發很大,我是一個內向的人,來到大學后我也因為內向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點,但并沒有出現我所想要的結果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。
之后魏總對技能這一塊做了詳細的講解,他用自己多年來在職場的教訓和經驗為我們講述了在職場中所必備的技能,比如,“就業同戀愛”,“四不一沒有”,“三不”原則,這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的,就像魏總說的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠。
這次實習讓我對于即將到來的就業繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業,我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認識自我,完善自我,學會選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!
物流專業實習個人總結范文2作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;
因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。
即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。
在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。
我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
物流專業實習個人總結范文3為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
經過這幾周對物流管理的實習,我們在實習課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和潛力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不一樣當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每一天都有不一樣的心得體會,而且發現了不一樣的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,能夠說在這次實習中,我們受益匪淺!
透過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有必須的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。此刻國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
在實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們務必擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……
總之,透過學習,我不僅僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自我對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們帶給這樣一個高水平現代化的物流實習室,讓我們每個物流管理專業的學生都能夠獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了必須的經驗基礎,也是我們學校比較其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實習時間十分短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要應對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的職責:為中國物流業奉獻自我的一份心力有了更明確的理解。
物流專業實習個人總結范文4時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。回顧我這一年的工作,我的總結分以下三個方面:
一、努力學習
彌補在校學習知識上的不足由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為----物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。
這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。
豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。
三、把握機會
提高自己在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形的人溝通的經驗。
在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。200-年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。
物流專業實習個人總結范文5在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
然而在部門領導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:
1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。
在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。
以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰,通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活。
物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。
這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。
在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題,工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。
第一,打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。
第二,在給貨物安排庫位時雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
第三,在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最后又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。
倉庫管理的想法和建議范文4
正確認識實習對大學生的意義,對以后的就業和工作都會起到非常有利的推進作用。下面是小編為大家整理的關于物流實習報告總結范文,希望對你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
物流實習報告總結范文1一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到--物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。--公司是在--連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
--物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。---物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
--公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益。
物流實習報告總結范文2一、實習目的與要求
本次在--集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
--集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
--在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“--模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
--在行業內率先建立了電子商務平臺——--醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
--目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。
采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。
收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。
內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。
輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。
以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。
在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作;
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展;
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求;
5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。
物流實習報告總結范文3一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者--物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
二:實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
三:實習單位概要
--物流--基地:
1:基本概況
--基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20--年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
四:實習感想
剛到--時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
物流實習報告總結范文4一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
三、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的,根據我國民法通則精神,人在接受委托、履行職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1。盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規,完善法制建設;
2。加強部門之間的協調,明確行業分工;
3。允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4。建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5。盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7。編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8。盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
物流實習報告總結范文5實訓后我對物業管理的認識:物業管理在我國是一個新興行業,發展時間不長,在摸索和實踐過程中仍存在不少問題,尤其是涉及權益關系領域,各方矛盾和糾紛時有發生。諸如:物業管理企業與開發商的職能不清,業主拒交管理服務費,物業管理企業因小區內業主財產被盜、人身受到傷害而被起訴,物業管理體制模糊、法規不健全及物業企業義務承擔某些社會功能的現象等日益突出,在一定程度上阻礙了物業管理行業的發展。規范物業管理,提高企業權益保護意識,促使物業管理企業從法制化、規范化的角度不斷完善自身的服務水平,堵塞各種管理漏洞,防止質量事故的發生,避免企業不應有的損失。同時,政府相關部門要加快物業管理法制建設,使物業管理朝著健康的方向發展,這已成為物業管理企業發展的當務之急。
如何規范物業管理,提高物業管理企業權益保護意識,必須強化如下方面工作:
1、要樹立風險意識和規范發展意識。
物業管理公司是自負盈虧的企業,企業必然面對經營風險,合理、有效地規避風險,才能獲取最大的利潤。作為企業有幾個重要環節必須把握:
(1)明確物業管理委托合同。在合同中,企業務必把握細節,明確哪些該做,哪些不做;哪些是常規服務,哪些是收費項目;權利與義務是否對等,例如:物業管理的保安工作,應在合同中明確,只是協助和配合本地公安機關維護公共秩序,而不承擔人身安全、財產保護責任。
(2)規范內部管理,練好內功。企業必須健全內部規章制度,完善組織架構,合理設置崗位,把好人員招聘關,系統地對員工進行培訓,在員工的思想中培植風險意識,最大限度地避免因管理責任而導致事故的發生,從而把經營風險降到最低。如保安員在指引車輛停放時,應對車身四周進行巡視,發現有破損等問題及時向車主指出,以免產生麻煩和糾紛;在停車場對車輛進出的登記一定要完整、齊備。如果把預防措施做細做好,管理工作做得周到扎實,那么,即使發生了丟車事件,企業就不負管理責任也無需賠償。
2、強化法律法規、行業規范教育培訓工作,通過法律來維護企業、員工權益。
目前,由于行業法規不健全,無法可依,甚至有法不依的情況較多,企業也往往因為這些現象的存在而輕視或忽視了自身的法律建設。因此,增強員工的法制觀念是加強自身權益保護的關鍵。一方面要加強員工對法律法規的學習,提高法制意識,依法操作;另一方面要勇于利用法律武器來維護自身權益。如:對于無理拖欠管理費或拒絕承擔毗鄰房屋或共用部位、共用設備設施維護和修繕費用的業主,物業管理企業應依據法律法規、管理制度和業主公約,積極或支持權益受損的業主尋求法律支持。物業管理企業應有意識地組織有關法律法規的宣傳活動,加強包括業主在內的社會大眾對物業管理法律法規的認識和理解。
3、憲善物業管理法律體系,加大執法力度。
全國性的物業管理條例可望今年內出臺,有了全國性物業管理條例,就便于統一管理標準和管理規范,加強相關政策法規的協調,避免法規的相互沖突,用法制規范市場環境,規范物業管理操作。建立健全物業管理法規體系,需著重注意如下幾點:
(1)物業管理主管部門、政府其他職能部門如需物業管理企業配合政府職能部門的部分工作,應由政府部門出具委托并授權,同時應給予政策上的優惠或適當的經濟補償。
(2)盡快制訂、頒布物業管理招投標法規和配套實施細則,用法規和制度來限制和約束不正當競爭行為。
(3)對于業主及業主委員會的職權,應進一步規范和細化相關條款,以明確業主違反業主公約及有關法律、法規,但又不構成刑事案件時,應由哪些部門來處理,或可賦予物業管理企業哪些執行權力。物業管理過程中形成有關決議和方案,經業主大會50%以上成員通過后,對于其他拒不服從的業主,物業管理企業可以采取哪些措施,等等。
4、規范物業管理市場行為,為物業管理企業提供公平競爭的外部環境。
物業主管部門應注意用市場觀念、市場機制來培育和發展物業管理市場。推行供需雙方相互選擇、平等協商、根據服務內容和質量確定價格,通過簽訂合同規范雙方行為的制度。政府應積極引導和督促參與競爭的管理企業遵循公平競爭原則,樹立競爭公德,遏制不正當競爭。除了應用法律和行政手段外,還須倡導建立道德秩序。這種道德秩序就是重視信譽、注重企業形象、遵紀守法、公平競爭。有了社會公德才能在競爭中樹立良好的企業形象,建立穩固的企業信譽,自覺抵制不正當競爭,并將引入法律化、規范化、科學化軌道,創造公平、公正、公開的物業管理競爭環境。
5、加強物業管理重要性的宣傳力度,提高全社會對物業管理的認識。
倉庫管理的想法和建議范文5
前臺是展示公司的形象、服務的起點。對于客戶來說,前臺是他們接觸我們公司的第一步,是對公司的第一印象,是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。同時,公司對客戶的服務,從前臺迎客開始,好的開始是成功的一半。下面給大家分享關于前臺員工的工作總結,方便大家學習。
前臺員工的工作總結1回顧這一年完成的工作讓我為自己的成長感到進步,畢竟通過工作中的努力讓我在綜合素質方面比以往有了很大提升,而我也時刻保持著謹慎的態度對待酒店前臺工作,對于領導的指示也能夠認真遵從并不斷反思自己是否存在不足之處,隨著一年來酒店工作的完成也讓我進行了相應的總結。
做好酒店業務辦理工作并針對客戶的預約進行管理,作為前臺人員自然要熟悉業務辦理的流程才能夠更好地為客戶提供服務,所以我很重視對酒店業務的學習并了解如何進行辦理,而且在結束當天的前臺工作以后也會寫好相應的工作日志,將每天的工作心得寫在上面從而讓我積累了許多經驗,即便是與同事進行交接班的時候也會通過相互間的交流了解注意事項,對待前臺工作嚴謹一些自然能夠確保自己不會出現差錯。對于客戶需要提前預定房間的需求也會進行辦理,這樣的話當客戶到來的時候就能夠直接辦理登記入住手續,這種高效率的工作也讓我在這一年獲得了不少便利。
對酒店客房的鑰匙進行管理并核對好客戶的證件信息,在辦理入住手續的時候需要為客戶提供鑰匙并告知對方注意事項,而且在客戶離店的時候也會負責鑰匙的回收并做好相應的保管,畢竟鑰匙的管理十分重要自然不能夠存在任何的疏忽,另外當客戶進行咨詢的時候我也會耐心為對方進行解答,但當客戶入住的時候需要對方提供證件并對此進行仔細的核對,另外我也會根據客戶的需求開具發票之類的單據并提供給對方,在每個季度都會對酒店的效益進行統計并將其反饋給領導。
接聽電話的過程中記錄下重要信息并積極展開回訪工作,由于部分客戶會通過電話或者網絡預訂房間的方式來辦理業務,因此我會針對這類需求認真進行辦理并填寫好相關的信息,而且我也會提前和其他部門進行溝通以便于這項工作能夠得到更好的完成,對于曾經在酒店入住過的老客戶則會展開回訪工作,通過問候或者節假日的祝福來讓對方感受到酒店工作人員的關心,這樣的話也能夠提升對方再次前來酒店入住的幾率,所以我能夠積極展開回訪工作并分析對方的潛質需求。
不曾想過一年的時間原來如此之短,但由于工作中遇到不少問題也讓我明白自己的準備是不夠充分的,所以我會將本年度工作中積累的經驗牢記在心并提前制定好下一年度的計劃,希望在又有所準備的前提下能夠將明年的前臺工作完成得更好。
前臺員工的工作總結2即將過去的20_年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,回首過去,展望未來!過去的x月份開始,在公司的指引下,在部門領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我們的工作學習得到了不少的進步。
一、提高服務質量,規范前臺服務
前臺是展示公司的形象、服務的起點。對于客戶來說,前臺是他們接觸我們公司的第一步,是對公司的第一印象,是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。同時,公司對客戶的服務,從前臺迎客開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識,所以我們一定要認真做好本職工作。努力提高服務質量。認真接聽每一個電話,對反應的問題認真解答做好記錄同時根據信息涉及的部門或責任人進行調度、傳遞、匯報。客戶來訪時我們將時刻注重保持良好的服務態度,熱情的接待。在合適的環境下巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業余時間我們將加強學習一些關于電話技巧和服務禮儀知識。不斷的為自己充電,以適應公司的快速發展。
根據記錄統計,2019年我來公司開始:填寫鋼、鋁基價x余次、接待來訪客人x余次、訂飲用水_余次、做員工考勤表_次、轉接電話_余次、更新通訊錄x次、快遞收發_余次、盤點申購庫存_次、收發傳真_余次、打印文件_余次、打掃衛生_余次、周末轉接電話_次、指紋登記_余次等。
二、做好倉庫管理,按時盤點倉庫,做好物品歸類
嚴格接照公司制度,做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的完好情況,對缺少或損壞的物品及時上報相關部門進行采購或維修。根據統計20_年x月份至今共辦理各部門各項物品入庫2余次,入庫物品都配有相應出庫記錄。
三、應以大局為重,不計較個人得失
不管是工作時間還是休假時間,公司有臨時任務分配,我們都服從安排,積極去配合,不找理由推脫。
作為_的一員,我們將奉獻自己的一份力量為公司效命。平時積極參加公司組織的活動,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎。
雖然前臺的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我們都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我們的機會;通過這些日子的工作,我也清醒地看到了自己還存在許多不足,在以后的日子里我們將加強學習,努力把工作做得更好!
四、來年工作計劃
2019年已過,未來的日子依然會很漫長,接下來的20_年會如何發展沒人能預料,我總覺得所要做的就是努力和堅持著,看似容易的一句話,做起來卻是相當的不易,不斷的吸取,不斷的總結,吸取別人的優點,總結自己的缺點,學習別人的優點通過自己的方式表達出來,這就是我做人的觀點,未來的一段時間內,我會按照這個想法努力做下去。曾經的一位朋友對我說過一句話“不斷的努力和堅持是一種真正的等待,等來的也許就是屬于自己的一個機會”。是啊!我相信這句話,等待,等待的背后是需要不斷的努力,始終認為,只要努力了,不用自己去宣揚,自然會有人去說,也自然會有人來認可。
現將對于明年的工作計劃如下:
1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。
3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。
4、在工程部工作中,努力熟悉學習工程特點、施工技巧、方法等,提高自己專業水平,為明年工程部工作中貢獻出自己的力量。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和設計學習,不斷提高專業技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為企業建設做應有的貢獻。
前臺員工的工作總結3即將辭舊迎新之際,我在回顧2018年度的工作中總結經驗找出不足,以更加務實的態度配合公司的戰略方針,細化管理分區、挖掘個人潛力,向管理要效益,加強自身的學習力度,增強個人的整體意識,繼續發揮敬業奉獻精神,與眾位同仁同心同德,共同為公司的發展盡心盡力。我與眾位同仁在公司領導制定的一系列條令條例下,不斷改進和發展,取得的了不錯的成績同時也得到了廣大業主的認可及好評。下面是我對2018年工作的簡單總結:
一、提高服務質量,規范管家服務
自公司初辦伊始推出一對一管家式服務以來,在日常工作中無論遇到任何問題,都能作到各項工作不推諉,負責到底。不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實,保證公司各項工作的連慣性,使工作在一個良性的狀態下進行,大大提高了我們的工作效率和服務質量。根據記錄統計,在一對一管家式服務落實的同時,還參加公司組織的各類培訓。主要針對《客戶服務規范》、《交房接待人員服務規范用語》、《儀態禮儀》、《談吐禮儀》、《送客禮儀》、《接聽禮儀》、《舉止行為》等進行培訓。培訓后還進行了現場模擬和日檢查的形式進行考核,范文寫作如微笑、問候、規范等。我們根據平時成績到月底進行獎懲,使我的服務水平有了較大的提高,得到了業主的廣泛認可。
二、規范服務流程,物業管理走向專業化
隨著新《物業管理條例》的頒布和實施,以及其它相關法律、法規的日益健全,人們對物業公司的要求也越來越高。物業管理已不再滿足于走在邊緣的現狀,而是朝著專業化、程序化和規范化的方向邁進。在對小區的日常管理中,我們嚴格控制、加強巡視,發現小區內違章的操作和裝修,我們從管理服務角度出發,善意勸導,及時制止并給出合理化建議,并且同公司的相關部門進行溝通,制定了相應的整改措施,如私搭亂建露臺、搭建陽光房等,一經發現我們馬上發整改通知書,令其立即整改。
三、加強培訓、提高業務水平專業知識對于我們物業管理者來說很重要
實踐中缺乏經驗。市場環境逐步形成,步入正軌還需一段很長的時間。這些客觀條件都決定了我們從業人員需不斷地學習,學習該行業的法律法規及動態,對于搞好我們的工作是很有益處的。客服是與業主打交道最直接最頻繁的部門,員工的素質高低代表著企業的形象,所以公司一直不斷地搞好員工培訓、提高我們的整體服務水平,我們培訓的主要內容有:
(一)搞好禮儀培訓、規范儀容儀表良好的形象給人以賞心悅悅目的感覺,物業管理首先是一個服務行業,接待業主來訪,我們做到熱情周到、微笑服務、態度和藹、這樣即使業主帶著情緒來,我們的周到服務也會讓其消減一些,以便我們幫助業主解決這方面問題。前臺服務人員必須站立服務,無論是公司領導還是業主見面時都要說你好,這樣,即提升了客服的形象,在一定程度也提升了整個物業公司的形象,更突出了物業公司的服務性質。
(二)搞好專業知識培訓、提高專業技能除了禮儀培訓以外,專業知識的培訓是主要的。公司還定期給員工做這方面的培訓。主要是結合《_省物業管理條例-規約》、《住宅室內裝飾裝修管理辦法》等法律、法規、學習相關法律知識,從法律上解決實際當中遇到的問題,清楚明白物業管理不是永遠保修的,也不是交了物業管理費物業公司就什么都負責的,公司還拿一些經典案例,大家共同探討、分析、學習,發生糾紛物業公司承擔多大的責任等。都需要我們在工作中不斷學習、不斷積累經驗。
前臺員工的工作總結4時間總是轉瞬即逝,在智富惠公司工作已經工作一年了,我的收獲和感觸都很多,任職以來,我努力適應工作環境和前臺這個嶄新的工作崗位,認真地履行了自己的工作職責,較好地完成了各項工作任務。現將一年來的學習、工作情況總結如下:
一、在實踐中學習,努力適應工作。
這是我畢業之后的第二份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。都說前臺是公司對外形象的窗口,一年的工作讓我對這句話有了新的認識和體會。前臺不是花瓶,一言一行都代表著公司,接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉接電話要態度和藹,處理辦公樓的日常事務要認真仔細,對待同事要虛心真誠……點點滴滴都讓我在工作中學習,在學習中進步,受益匪淺。
二、學習公司企業文化,提升自我。
加入到智富惠這個大集體,才真正體會了“勤奮,專業,自信,活力,創新”這十個字的內涵的精髓,我想也是激勵我們每個員工前進的動力,我從領導和同事的敬業中感受到了這種文化,在這樣好的工作氛圍中,我也以這十個字為準則來要求自己,以積極樂觀的工作態度投入到工作中,踏踏實實地做好本職工作,及時發現工作中的不足,及時地和部門溝通,爭取把工作做好,做一個合格,稱職的員工。這也一直是今后工作努力的目標和方向。
三、拓展自己的知識面,不斷完善自己。
一年的工作也讓我產生了危機意識,單靠我現在掌握的知識和對公司的了解是不夠的,我想以后的工作中也要不斷給自己充電,拓寬自己的知識,減少工作中的空白和失誤。初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。
這段工作歷程讓我學到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速發展,我深感驕傲,在今后的工作中,我會努力提高自我修養和內涵,彌補工作中的不足,在新的學習中不斷的總結經驗,用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,發揮自己的潛力為公司的建設與發展貢獻自己的力量!
前臺員工的工作總結5一年來,在機關事務管理局的指導下,在接待中心李主任的具體領導下,圍繞工作中心,切實履行服務職責,創造性地開展接待工作,得到了多數客人和同事以及各位領導的一致好評,圓滿的完成了領導交辦的各項任務。同時,個人也在不同方面取得了一定的成績,主要體現在一下幾個方面:
一、提高認識
酒店行業作為一項服務工作,本質就是為來賓提供優質舒適的餐飲、休息環境。而前臺接待工作則為工作的首要環節,也代表著酒店的第一印象。前臺服務人員必須高度認識工作的重要性,始終牢記“賓客至上,服務第一”和“讓客人完全滿意”的服務宗旨,始終面帶微笑,認真謙和地接待各方來客。只有從思想上不斷提高對前臺工作的重要性認識,才能做好前臺工作,只有立足本職工作,注重每個服務環節,才能保證各項工作的有序健康開展。
二、扎實工作
一年來,本人對待工作勤懇扎實,嚴格按照關于前臺工作的各項規定和要求,認真履行前臺服務職責,積極主動開展各項工作。在工作期間,本人按時值班,從無遲到早退,保證了接待中心的正常營業秩序。對待客人能夠禮貌熱情,友善微笑,對提出問題和建議能夠耐心解答和虛心接受,并及時與相關單位積極協調和解決,妥善處理大大小小的客人投訴,得到了廣大客人的好評。在對待同事方面,能夠做到團結互助,友善和諧,妥善處理好個人生活上的各種問題。
三、加強學習
扎實工作的同時,本人堅持對各項文化知識的學習,主要在酒店管理、法律、會計等方面的進行了系統深入的學習。一個人學習能力多大,就能決定走多遠。只有不斷的學習各方面的只是,才能在工作主動性、創新性上有所提高,才能適應不斷變化發展的酒店行業。
當然,在總結成績的同時,本人也存在一些缺點,如全局意識和積極主動行還不夠強,有待下一步重點提高。
倉庫管理的想法和建議范文6
述職報告是簡明扼要的介紹自己的基本工作情況,如所任職務,任職時間。下面就讓小編帶你去看看快遞中轉年度工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!
快遞中轉述職報告1轉眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發生了崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;
《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;
另外,公司根據市場調研,又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。
因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20____年5月前整體開業,以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。
各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
快遞中轉述職報告2自20____年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一:服從
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。
二:工作中的不足
1、個人修養、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識處處留心皆學問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三:團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四:業務
要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。
五:時間觀念
在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說沒有規矩不成方圓,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞中轉述職報告3時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己充電,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結:
一、主要工作總結:
1、明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先后發貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項內容與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二、經驗教訓:
1、要對每天的工作進行歸納總結。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以后的。工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。
我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3、加強安全意識,并隨時保持庫房衛生清潔,給自己創造一個良好的工作環境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃:
1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。
自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續學習完善自我。
學習專業知識,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!
快遞中轉述職報告4秋去冬來,不知不覺中,20____年已畫上句號,我們迎來了嶄新的20____,回想這一年來,我們循化圓通速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現將20____年上半年工作匯報如下:
這一年來,我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20____年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20____年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。20____年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面:
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:⑴貨品郵寄第一關,安全檢查關。⑵貨品投遞安全關,從不丟失貨品。
二、消防工作方面:
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態度,提升優質服務水平搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。
我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。20____年隨著企業做大做強,我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20____年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真貫徹和執行上級公司的指示和文件精神。
上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。
回首20____年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務,全面做好20____年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20____年的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
快遞中轉述職報告5我叫______,現擔任北京__物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20____年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:工作總結
一、工作情況:
(1)運費結算情況:
20____年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費____5.37萬元。
20____年與20____年相對比,20____年整體比20____年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于____月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:工作思路
根據集團公司20____年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統在20____年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解