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海底城市范文1

將來(lái),世界上會(huì)出現(xiàn)人類的第二個(gè)家園-------完全利用海底資源的海底城市.

為了抵抗海水的巨大壓力,這座海底城市就建在一個(gè)碩大無(wú)朋的珊瑚內(nèi).通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊,就可以進(jìn)入這個(gè)海底城市.在這里,建造了許多龐大的圓形水球,這就是人類居住的房屋,里面住著許多從陸地上移民過(guò)來(lái)的人類.

海底世界的氣候和陸地上十分相似.你一定會(huì)問(wèn),海底又沒(méi)有陽(yáng)光,又沒(méi)有淡水,怎么生活呢?你不用擔(dān)心,在海底世界的最深處有兩臺(tái)巨大的機(jī)器,一臺(tái)是陽(yáng)光處理器,另一臺(tái)就是海水淡化器.這陽(yáng)光處理器直接連接地面,吸收陸地上的陽(yáng)光,再通過(guò)管道傳向各個(gè)房屋.而海水凈化器就是直接吸收海水再進(jìn)行淡水加工,最后送往各個(gè)大水球中.

海底世界是一個(gè)環(huán)保的世界,人們?yōu)榱吮Ｗo(hù)環(huán)境,汽車,摩托之類對(duì)環(huán)境有污染的交通工具都被淘汰,取而代之的是一條條訓(xùn)練有素的海豚.因?yàn)楹ｋ嗪芡ㄈ诵?所以它們當(dāng)交通工具再合適不過(guò)了.

我相信,只要我們用上勤勞的雙手就能讓海底城市建設(shè)成功!

海底城市范文2

“咚咚咚?！蔽胰嗔巳嘈殊斓难劬纯创巴?，原來(lái)是我的好朋友小螃蟹在敲海底城市的防護(hù)膜呢。自從半年前我們一家搬到了海地城市，我就結(jié)識(shí)了許多的好朋友。

海地城市是科學(xué)家在2080年新研制的一種城市。它有一層十分柔韌又十分薄的保護(hù)膜，你可以觸摸到城市外面的蝦兵蟹將，還可以觀賞許多你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的美景。

今天是休息日，我要和爸爸媽媽去看看海底城市，順便就帶上你吧。

我們的第一站是海底花園，海底花園坐落在海底城市的東南角，有1000平方米大，那里分為兩部分，一部分種地面上的花草樹(shù)木，還有一部分種海中的珊瑚、海草。人們既可以觀賞到地面上的名貴花木，還可以看到多姿多態(tài)的珊瑚，真是美妙極了。可是，在這沒(méi)有陽(yáng)光的海底世界，怎么樣那些地面上的花草樹(shù)木呢？你不用擔(dān)心，我們聰明的科學(xué)家早制造了一種人造太陽(yáng)，和地面上的太陽(yáng)一模一樣，也能散發(fā)出耀眼的光芒。

接下來(lái)我們要去市中心，市中心有一個(gè)大工廠，這個(gè)工廠里有兩臺(tái)機(jī)器，一臺(tái)是氧氣供應(yīng)機(jī)，在氧氣極少的情況下，氧氣供應(yīng)機(jī)就會(huì)發(fā)揮很大的作用。還有一臺(tái)是海水過(guò)濾器，可以把海水過(guò)濾成淡水、鹽和電，提供城市所需的一切。

下面我們要去逛一逛學(xué)校了。學(xué)校是海地城市最大的建筑物，有四棟房子，一棟是鉛筆型的，一棟是橡皮型的，一棟是膠布型的，還有一棟是書本型的，它們各自有自己的主任。鉛筆型的屬于小學(xué)生們，橡皮型的屬于初中生們，膠布型的屬于高中生們，書本型的當(dāng)然是屬于大學(xué)生們嘍。

最后我們要到海中去玩玩。我們走在特殊的街道上。這個(gè)街道有三道，散步道、賽車道和自動(dòng)人行道。散步道適合老年人，賽車道適合那些喜歡刺激的朋友，自動(dòng)人行道則是大家最通用的。自動(dòng)人行道分為5道，速度各不相同，分別是100公里/時(shí)、50公里/時(shí)、30公里/時(shí)、20公里/時(shí)和10公里/時(shí)，隨人調(diào)整。

海底城市范文3

丹麥低碳城市發(fā)展的典型代表是低碳社區(qū)。丹麥的太陽(yáng)風(fēng)社區(qū)是由居民自發(fā)組織起來(lái)建設(shè)的公共住宅社區(qū)，竣工于1980年，共有30戶。社區(qū)建設(shè)的構(gòu)想來(lái)自于居民而非開(kāi)發(fā)商，居民能自始至終地參與社區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)全過(guò)程。該社區(qū)最大的特點(diǎn)就是公共住宅的設(shè)計(jì)和可再生能源的利用。公共住宅是指為了節(jié)約空間、能源、資源而建立的共用健身房、辦公區(qū)、車間、洗衣房和咖啡廳的私人住宅或公寓。社區(qū)的名稱“太陽(yáng)風(fēng)”就映襯了社區(qū)以太陽(yáng)、風(fēng)作為主要能源形式的特點(diǎn)。

丹麥?zhǔn)锥几绫竟堑吞汲鞘械目Ｖ?，電力供?yīng)大部分依靠零碳模式，大力推行風(fēng)能和生物質(zhì)能發(fā)電，隨處可見(jiàn)通體白色的現(xiàn)代風(fēng)車，有世界上最大的海上風(fēng)力發(fā)電廠。大力發(fā)展城市綠色交通，并出臺(tái)了包括使用LED節(jié)能路燈在內(nèi)的15項(xiàng)政策。計(jì)劃至2015年，全市85%的機(jī)動(dòng)車以電或氫氣為動(dòng)力。

另外，作為國(guó)際自行車聯(lián)盟命名的世界首個(gè)“自行車之城”，哥本哈根極力推行“自行車代步”。市內(nèi)所有交通燈變化的頻率都是按照自行車的平均速度設(shè)置的，反映出對(duì)自行車的重視程度。在建筑規(guī)劃上，該市也盡可能減少對(duì)交通工具的依賴，使人們通過(guò)步行或自行車就能方便到達(dá)目的地。

英國(guó)：重視低碳發(fā)展規(guī)劃

英國(guó)是低碳城市規(guī)劃和實(shí)踐的先行者。為了盡快向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，英國(guó)的碳信托基金會(huì)與能源節(jié)約基金會(huì)聯(lián)合推動(dòng)了低碳城市項(xiàng)目。

該項(xiàng)目三個(gè)首批示范城市（布里斯托、利茲、曼徹斯特）的規(guī)劃重點(diǎn)是在建筑、交通領(lǐng)域推廣可再生能源、提高能效、控制能源需求，促進(jìn)城市總的碳排放降低。各種措施的制定、實(shí)施、評(píng)估都以碳排放減少量為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)技術(shù)、政策、公共治理手段相結(jié)合。

首都倫敦在低碳城市建設(shè)方面起到了領(lǐng)跑者作用，積極改變居民出行方式，加大對(duì)公共交通、步行、自行車系統(tǒng)的投資，積極在市場(chǎng)上投放電動(dòng)汽車，計(jì)劃成為“電動(dòng)車之都”。

在英國(guó)，倫敦市政府的地區(qū)規(guī)劃有很大的自，規(guī)劃框架必須將可持續(xù)發(fā)展、氣候變化整合到倫敦的發(fā)展計(jì)劃中。倫敦市政府明確了政策方向：改善現(xiàn)有和新建建筑的能源效益；發(fā)展低碳及分散的能源供應(yīng)；降低地面交通運(yùn)輸?shù)呐欧?，引進(jìn)碳價(jià)格制度，根據(jù)二氧化碳排放水平，向進(jìn)入市中心的車輛征收費(fèi)用；市政府以身作則，嚴(yán)格執(zhí)行綠色政府采購(gòu)政策，鼓勵(lì)公務(wù)員習(xí)慣節(jié)能。

英國(guó)也重視低碳社區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)。始建于2002年伯丁頓低碳社區(qū)，是世界自然基金會(huì)（WWF）和英國(guó)生態(tài)區(qū)域發(fā)展集團(tuán)倡導(dǎo)建設(shè)的首個(gè)“零能耗”社區(qū)，成為引領(lǐng)英國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的典范，具有廣泛的借鑒意義。

日本：模范城市以點(diǎn)帶面

受地理環(huán)境等自然條件制約，全球氣候變化對(duì)日本的影響遠(yuǎn)大于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。面對(duì)氣候變暖可能給本國(guó)帶來(lái)的不良影響，日本政府主導(dǎo)創(chuàng)建低碳社會(huì)。

海底城市范文4

關(guān)鍵詞：濱海城市；海岸用地；用地規(guī)劃；規(guī)劃方法

中圖分類號(hào)：F301.23文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

Abstract: This paper mainly introduces the basic concept of the coastal city of coastal line and planning, on the coastline of the planning method of theory, emphasizes the relationship between the city and the coast line planning and city landscape coordination is important, explanation of the coastline for planning should follow the principle and sea shoreline use key planning comparison detailed. The planning ideas and using some of the author's basic planning of Penglai coast line, this paper describes the method to obtain the most effective application in practice.

Keywords: coastal city; coastal land; land use planning; planning method

中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）

1概念的理解

從地理學(xué)的角度上分析，海岸線的概念為海水面與陸地接觸的分界線，并隨潮水漲落而發(fā)生變動(dòng)，一般是指面和陸地的交界線；但海岸帶是指海洋和陸地互相作用的地帶，涵蓋了三個(gè)部分分別為海岸、潮間帶和水下岸坡，是一個(gè)狹長(zhǎng)的陸域和海岸帶。海岸線利用規(guī)劃中的海岸線為一個(gè)空間的概念，包含了某個(gè)范圍的水域和陸域，為陸域和水域相結(jié)合的地帶，多數(shù)情況下濱海路為其陸域范圍的界限，一般據(jù)實(shí)際情況做出人為地界定。海岸線利用規(guī)劃是指濱海城市海岸線沿岸水域和陸域的合理布局，得出海岸線使用的范圍大小與性質(zhì)，規(guī)劃建設(shè)與保護(hù)海岸線的美麗景觀，為濱海城市的建設(shè)做出更好的服務(wù)。

2、海岸線利用規(guī)劃方法論定位

1）明確規(guī)劃層次，確立研究路徑

現(xiàn)在，濱海城市總體規(guī)劃的重要內(nèi)容之一為海岸線利用規(guī)劃，然而在另一些海濱城市就是根據(jù)自身的具體情況和需要特意編制獨(dú)立于城市總體規(guī)劃的海岸線利用專項(xiàng)規(guī)劃，在海岸線利用專項(xiàng)規(guī)劃中專題規(guī)劃和整體規(guī)劃的研究相結(jié)合，為海岸線規(guī)劃的特殊要求，其原因?yàn)楹０毒€規(guī)劃涉及海岸線的近期建設(shè)項(xiàng)目并且和海域的自然狀況息息相關(guān)，專題研究應(yīng)主要包括海岸線的自然條件評(píng)價(jià)、近期建設(shè)項(xiàng)目、爭(zhēng)議較大問(wèn)題等專題，對(duì)海岸線整體規(guī)劃的全面展開(kāi)起促進(jìn)作用。

2）解決自然因素，充分與社會(huì)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合

自然因素在一般城市規(guī)劃中需要考慮的自然因素主要為陸域風(fēng)玫瑰、地形、水文、工程地質(zhì)、資源等，而海岸線利用規(guī)劃還要涉及很多自然因素，所以，海岸線規(guī)劃要比一般城市規(guī)劃需要考慮的自然因素范圍大；同時(shí)，自然條件利用的前提又是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，然而，在一定的情況下，自然條件又會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到促進(jìn)或延緩的作用。

3）理解海岸線的資源屬性，明確海岸線利用的階段性

海岸線是濱海城市獨(dú)有的資源，且這一資源也是極其有限的，一旦被占用，調(diào)整很不方便；所以，在進(jìn)行海岸線利用規(guī)劃時(shí)，要合理的并且節(jié)約利用海岸線資源，來(lái)實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)濱海城市發(fā)展的階段性，也決定著海岸線利用的階段性特征。為此，在空間上表明一定時(shí)間內(nèi)的海岸線利用分區(qū)，來(lái)利于海岸線規(guī)劃的調(diào)整與實(shí)施。

3、海岸線利用規(guī)劃關(guān)系的協(xié)調(diào)

1）城市與海岸線，商品經(jīng)濟(jì)在世界上的發(fā)展。在科學(xué)技術(shù)上的廣泛應(yīng)用，已使產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。生產(chǎn)與銷售突破地域限制，已經(jīng)慢慢地走向國(guó)際共同市場(chǎng)，目前國(guó)際往來(lái)運(yùn)費(fèi)最小的最佳區(qū)位屬于我國(guó)的濱海城市，對(duì)很多方面都十分有利如吸引外資、技術(shù)。目前我國(guó)已逐步形成經(jīng)濟(jì)特區(qū)—沿海開(kāi)發(fā)城市—內(nèi)陸開(kāi)發(fā)城市—內(nèi)地的全方位、多層次的外向型經(jīng)濟(jì)的格局。

2）生產(chǎn)海岸線與生活海岸線

目前海濱城市根據(jù)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的局勢(shì)，已逐步攻克漁業(yè)單一的功能成功突破港口，城市海岸線的主要職能是在城市生產(chǎn)和城市職能兩方面，但特殊海岸線則在有的城市存在，有的不存在。生產(chǎn)海岸線所占比例逐漸增大伴隨著濱海城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

3）景觀與海岸線

伴隨著城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，濱海城市旅游業(yè)在迅猛的發(fā)展，濱海城市的自然景觀已經(jīng)成為旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此海岸線利用規(guī)劃應(yīng)該非常重視對(duì)自然環(huán)境與景觀的保護(hù)，要用最適當(dāng)?shù)胤椒ㄩ_(kāi)發(fā)濱海旅游海岸線資源，保持海灘和海岸線的自然屬性。，使海海岸線與建筑單體相互融合，達(dá)到海岸線自然環(huán)境與人工建筑相互襯托的景觀效果。

4、海岸線利用規(guī)劃原則

1）可持續(xù)發(fā)展的原則

這是海岸線利用規(guī)劃應(yīng)該遵守的總原則，規(guī)劃中應(yīng)該合理分配高效開(kāi)發(fā)利用海岸線，保持海岸線的再生機(jī)制，來(lái)確保海岸線持續(xù)供給。還要保持海岸線所利用的動(dòng)態(tài)平衡，將海岸線利用控制在海陸環(huán)境容量允許的范圍之內(nèi)；

2）彈性規(guī)劃的原則

進(jìn)行海岸線利用規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行充分的調(diào)查和可靠的海岸線預(yù)測(cè)，沒(méi)有必要將海岸線一次分配完畢，應(yīng)預(yù)留部分海岸線供遠(yuǎn)景港區(qū)和其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，特別是對(duì)于正在迅速發(fā)展的濱海城市，海岸線將變成社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。

3）空間規(guī)劃的原則

站在景觀的角度上，濱海城市的空間格局應(yīng)突出海的特征，因此海岸線利用規(guī)劃應(yīng)將海岸線景和城市的建設(shè)觀整體協(xié)調(diào)起來(lái)，使海岸線變成濱海城市的門戶，使海岸線能夠突出城市的個(gè)性，起到控制濱海天際輪廓線、突出重點(diǎn)景觀帶等作用。

5、海岸線利用規(guī)劃的重點(diǎn)

1）海岸線利用預(yù)測(cè)

據(jù)基礎(chǔ)資料分析和專題研究，可開(kāi)發(fā)利用海岸線和已利用海岸線的數(shù)量與質(zhì)量，根據(jù)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和趨勢(shì)，針對(duì)每類海岸線的功能、性質(zhì)以及用地的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，根據(jù)濱海城市的用地、人口規(guī)模以及歷史傳統(tǒng)預(yù)測(cè)服務(wù)和公用海岸線的需求量。只有精確的海岸線需求量預(yù)測(cè)，才能使海岸線利用規(guī)劃的可操作性和科學(xué)性。所以，海岸線利用規(guī)劃的重點(diǎn)之一就是海岸線。

2）海岸線利用開(kāi)局

海岸線利用開(kāi)局包括開(kāi)發(fā)方式及開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)的方式有帶狀、塊狀、組團(tuán)、點(diǎn)軸等，而開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是指某一時(shí)期的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的海岸線，對(duì)于多數(shù)濱海城市而言，主要的開(kāi)發(fā)方式是帶狀兼有組團(tuán)狀，而這一開(kāi)發(fā)模式，帶動(dòng)了濱海城市海岸線的全方位、縱深的全面開(kāi)發(fā)。

6、海岸線利用規(guī)劃方法的思索——對(duì)蓬萊市海岸線利用規(guī)劃的思考

1)要使濱海景觀旅游的路線更加引人入勝。一是要使旅游線上精品量大。特別是旅游資源相對(duì)不夠豐富的縣市，需要在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、定位等全方位打造。二是蓬萊、長(zhǎng)島、龍口等幾個(gè)支點(diǎn)縣市區(qū)要起到真正的支撐作用，根據(jù)各自的旅游資源特點(diǎn)，成為這條旅游線上的亮點(diǎn)。

2)要注重整體包裝，宣傳以及組合促銷和線路的打造，就是要將旅游精品連接起來(lái)，形成整體的美好形象，統(tǒng)一的規(guī)劃宣傳。在濱海景觀旅游線路上的縣市區(qū)。不僅要打出一個(gè)地方的旅游品牌，更要使線路上的其它旅游精品都加以宣傳，用整體形象，制造出轟動(dòng)的反應(yīng)，提高影響力。

3)要注重相關(guān)配套設(shè)施的跟進(jìn)：即使濱海景觀旅游線路上的交通、通訊、電力以及住宿設(shè)施等各方面都有很好的基礎(chǔ)，但是各種配套設(shè)施也應(yīng)適應(yīng)和滿足旅游的需要。

4)注重聯(lián)合，廣域開(kāi)拓。就要確立以顧客為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷理念，號(hào)召各旅游景區(qū)（點(diǎn)）共同開(kāi)拓旅游市場(chǎng)，上級(jí)部門需要搞好煙臺(tái)、青島、大連、威海、長(zhǎng)島、龍口等地旅游區(qū)、旅行社、旅游飯店的團(tuán)結(jié)，靠著環(huán)渤海的有利區(qū)域，大力拓展旅游市場(chǎng)，促進(jìn)行業(yè)合作和共同發(fā)展。建議成立跨區(qū)域度假旅游協(xié)作區(qū)，實(shí)行資源，信息，資金，市場(chǎng)，利益，等共享，進(jìn)一步完善大旅游、大發(fā)展、大市場(chǎng)的文章。

5)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的原則：確定度假區(qū)內(nèi)文物景點(diǎn)的合理與最大接待量，還要控制蓬萊閣景區(qū)游客的進(jìn)入量，增加一些好項(xiàng)目、來(lái)緩解蓬萊閣景區(qū)客流量過(guò)大的壓力，在保護(hù)旅游景區(qū)的自然和文化結(jié)構(gòu)的前提下，加快發(fā)展旅游業(yè)。

參考文獻(xiàn)

張園園.濱海城市規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2010.16.

海底城市范文5

你一定要不斷地研究你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例：WAL-MART的負(fù)責(zé)人山姆威頓開(kāi)第一家連鎖時(shí)，目標(biāo)要成為行業(yè)的最頂尖，每天早上四點(diǎn)半起床，有空時(shí)不斷地研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。惟有了解對(duì)方，才有可能超越對(duì)方；惟有了解自己，才有辦法改善自己。養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，研究你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要成功，必須要做成功者所做的事，同時(shí)你也必須了解失敗者做了那些事情，讓自己不要犯那些錯(cuò)誤。

成功是靠別人，不是靠自己。如果你要成功，你一定要有一個(gè)組織，要有一個(gè)工作小組。成功是靠組織、團(tuán)隊(duì)，而不是靠個(gè)人。任何問(wèn)題，他們不會(huì)想要自己解決，而是找他們的伙伴一起來(lái)解決，發(fā)揮集思廣益、群策群力的效果，讓他們的事業(yè)和人生都可登上高峰。

你一定要比你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更努力。成功最重要的因素是比別人更努力！"你要比別人努力兩倍以上"李嘉誠(chéng)。"比別人更努力，然后找一群努力的人一起來(lái)工作"蓋茨。努力是成功的捷徑，而且是成功必須付出的代價(jià)。"永遠(yuǎn)要做得比要求得更好"每天進(jìn)步1%。每天一定要進(jìn)步最好是2%，這是超級(jí)成功者每天必做的事情。

凡事要求品質(zhì)。假如你能提高你做事品質(zhì)在行業(yè)中排名的順序，你就可以更成功。品質(zhì)第一！品質(zhì)第一！品質(zhì)第一！你必須不斷詢問(wèn)你的顧客：我們做事的品質(zhì)怎么樣？產(chǎn)品的品質(zhì)怎么樣？服務(wù)夠不夠好？你能否給我們一些建議？不斷地和顧客聊天。

服務(wù)第一。只要要求品質(zhì)、重服務(wù)，你一定會(huì)成功。你必須每天花十到十五分鐘時(shí)間，思考如何讓自己做的事情品質(zhì)提升，如何提高我們對(duì)顧客提供的服務(wù)，不管是在價(jià)值方面，還是在態(tài)度方面。成功最重要的兩個(gè)關(guān)鍵，就是凡事要求品質(zhì)、要求一流水準(zhǔn)的服務(wù)。

建立百分之百的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。邁克爾喬丹，你跟他比賽時(shí)，他投球比你準(zhǔn)，速度比你快，防守比你好，進(jìn)攻比你猛，在每一方面，在籃球上所需要的成功關(guān)鍵，他都比別人要好一點(diǎn)，所以他成為有史以來(lái)最偉大的籃球明星。我們所做的一切事情，每一件事都要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好一些，這樣的話，顧客只有選擇我們。"要做得比最好的還要更好！"

成功的起始點(diǎn)乃是自我分析，成功的秘訣則是自我反省。每一天都問(wèn)自己：我今天做對(duì)了什么事情？做錯(cuò)了什么事情？同樣的錯(cuò)誤絕對(duì)不要犯第二次。只有一流的人，才會(huì)做出一流品質(zhì)的事。

創(chuàng)新

你一定要學(xué)行銷學(xué)。21世紀(jì)必備知識(shí)：1銷售2行銷3領(lǐng)導(dǎo)。行銷自己的關(guān)鍵就是永遠(yuǎn)要傾聽(tīng)顧客的聲音。

你必須了解自己行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)

你的名譽(yù)代表一切。"假如你能幫助別人夢(mèng)想成真，你自己就可以心想事成"

你所選擇的朋友，決定你的命運(yùn)。交友必勝己

歸零的想法。每一天都要?dú)w零

態(tài)度和行動(dòng)決定一切

人際關(guān)系決定一切。成功的人是靠組織，失敗的人則是靠自己。

任何事情需要大量推廣，大量地促銷。銷量永遠(yuǎn)是一個(gè)數(shù)字的游戲，你所能接觸的準(zhǔn)客戶越多，成功的機(jī)越大。

量大是致富的關(guān)鍵。你的成就永遠(yuǎn)跟你服務(wù)的人數(shù)成正比。

你一定要找一些比你更棒的人來(lái)幫助你工作。成功方法：1要幫成功者工作2要跟成功者合作3找成功者來(lái)幫你工作。

不斷地改善做事流程。

時(shí)間管理是非常重要的。"自覺(jué)是治療的開(kāi)始"

不斷地整合人力資源

為顧客服務(wù)是成功的根基。

在商場(chǎng)中誰(shuí)是最重要的？答案是顧客。

滿意的顧客是不夠的，重要的是忠誠(chéng)的顧客。

一定要靠顧客轉(zhuǎn)介紹來(lái)做生意。

要不斷有新的產(chǎn)品來(lái)銷售。不要以賺錢為你最重要的目標(biāo)。

海底城市范文6

這可把我們這群科學(xué)家給難住了，我們絞盡腦汁想了整整一天一夜，也沒(méi)想出一個(gè)好對(duì)策，不過(guò)被淘汰的點(diǎn)子卻堆了整整一籮筐。頓時(shí)，諾菲爾教授提出了一個(gè)很好的提議，利用水浮力把城市建在海面上，會(huì)議室里剎時(shí)響起了一陣排山倒海的掌聲。

因?yàn)槿蝿?wù)緊急，容不得半點(diǎn)耽誤，所以在一個(gè)星期后，工程就開(kāi)始準(zhǔn)備。我們選在法國(guó)的克利珀頓島附近動(dòng)工。我們請(qǐng)來(lái)數(shù)十位在世界上赫赫有名的建筑師和設(shè)計(jì)師。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的籌備，工程終于開(kāi)始了。我們先在海中放了一個(gè)半圓形的透明金屬，然后把里面的海水抽光，把這里當(dāng)作城市的倉(cāng)庫(kù)。接著就是最最重要的環(huán)節(jié)，建造人們的住地了，我們先在海洋表層放上一塊能承受幾千萬(wàn)噸重量的金屬板，這樣你一定會(huì)問(wèn)，那不怕造成金屬污染嗎？其實(shí)你不用怕，這些金屬都是經(jīng)過(guò)特殊處理的，決對(duì)的綠色產(chǎn)品哦。（上面的半圓形透明金屬也一樣哦。）再用幾根大柱子頂住它，直到施工完畢。然后再把主層放上去，再在里面搭建高樓大廈就好了。大家還一起同心協(xié)力在里面種上了許多樹(shù)木，為這座城市添加了綠化。我們?cè)僭诮饘侔逑掳惭b一個(gè)快速震動(dòng)器，那樣就能把城市浮在水面上，我們還在城市里安裝一個(gè)減震器，這樣就不會(huì)被震動(dòng)器影響到了。

看著自己的偉大工作成果，所有參與這項(xiàng)轟動(dòng)全球的工作人員臉上都露出了會(huì)心的笑容。