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樁基檢測(cè)技術(shù)范例6篇

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樁基檢測(cè)技術(shù)

樁基檢測(cè)技術(shù)范文1

關(guān)鍵詞:低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù);樁基檢測(cè);應(yīng)用

1 引言

近年來,樁基檢測(cè)在當(dāng)今社會(huì)中占有越來越重要的地位,無論對(duì)于我國哪個(gè)城市或城鎮(zhèn),都離不開大量的樁基檢測(cè)工作,而且其還在繼續(xù)地更新、發(fā)展和完善當(dāng)中,這樣一來,就使得一些之前的樁基檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)和管理理念稍感落后,需要不斷更新自身理念,從而與其的迅猛發(fā)展保持一致,在這個(gè)過程中,如何提高低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)上的應(yīng)用也成為了諸多研究學(xué)家的關(guān)注熱點(diǎn)。

2 低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用原理及其若干問題分析

低應(yīng)變檢測(cè)是當(dāng)前應(yīng)用在樁身質(zhì)量檢測(cè)過程中最常見的辦法種類,該辦法中的反射波法被應(yīng)用的尤為廣泛。在應(yīng)用的過程中,震蕩樁身所形成的彈性波會(huì)向周邊其他部分進(jìn)行傳遞。通過對(duì)阻抗情況進(jìn)行分析,可以獲得出現(xiàn)問題的部分,從而有針對(duì)性地進(jìn)行處理,比如斷樁的情況。

從實(shí)質(zhì)上來講,低應(yīng)變這一檢測(cè)技術(shù)還是一維應(yīng)力波理論的延伸。根據(jù)樁身截面情況所產(chǎn)生的阻抗為Z,其為Z=ρCA,該數(shù)值可以用來表述某一樁身的質(zhì)量情況。其中A為樁身的截面積,C代表波速,ρ是其所用材料的密度。在樁基頂部用工具進(jìn)行敲打的過程中,會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力波,在沒有外界干擾的情況下,應(yīng)力波會(huì)保持C的速度進(jìn)行傳遞,當(dāng)遇到特殊情況,阻抗Z會(huì)導(dǎo)致其向上反射。除了向上反射的部分之外,還有部分會(huì)繼續(xù)向下傳遞,直到樁端。根據(jù)這一情況,可以利用撞地反射波所需要的相關(guān)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,從而獲得整個(gè)樁身混凝土的平均波速。而出現(xiàn)問題的那些特殊情況,則可以根據(jù)缺陷發(fā)射波所花費(fèi)的時(shí)間計(jì)算出其所在的位置。

低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)的適用范圍:在建筑工程樁基檢測(cè)中,運(yùn)用低應(yīng)變反射波法,可以根據(jù)所測(cè)波形的情況判斷出樁身存在的缺陷情況,并能夠根據(jù)樁底的反射波信號(hào)對(duì)樁底沉渣和持力層情況作出有效的估計(jì)。

低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)的局限性:反射波法具有現(xiàn)場(chǎng)操作方便快捷、檢測(cè)費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn),可以作為一種普查方法。但因?yàn)榈蛻?yīng)變反射波法基于的是理想化的一維桿波動(dòng)理論,因此在現(xiàn)實(shí)的檢測(cè)中對(duì)樁身的缺陷判斷有局限性,比如當(dāng)離析范圍較大或漸變縮徑時(shí),波形的缺陷反應(yīng)并不明顯;預(yù)制樁的接頭或裂紋反射的判斷尺度難以掌握;很難判斷樁底沉渣的具體厚度;當(dāng)淺部存在較嚴(yán)重的缺陷時(shí),難以再發(fā)現(xiàn)其下部的缺陷等。

3 低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用實(shí)例分析

廈門市軌道交通一號(hào)線一期工程巖內(nèi)北廣場(chǎng)站~洞口出入段線明挖段一,位于島外段巖內(nèi)北~廈門北綜合基地區(qū)域,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Ф1000@1200~1400鉆孔灌注樁,樁長23~26m。

在對(duì)其圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)展開一系列檢測(cè)工作中,發(fā)現(xiàn)樁底反射信號(hào)的1號(hào)樁是完整的無缺陷反射的樁,同時(shí)可以看出它有完整均勻的芯樣,強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。而2號(hào)樁則有多處離析,如在13.5米、6.8米和3.5米的地方,鉆孔取芯后可見,其離析現(xiàn)象集中在3~14米處,尤其是高壓灌漿補(bǔ)強(qiáng)之后更為清晰,缺陷反射在第二次動(dòng)測(cè)時(shí)有了顯著降低。3號(hào)樁同1號(hào)樁一樣都是典型的完整樁,但是經(jīng)過鉆孔抽芯發(fā)現(xiàn)一個(gè)鉆孔芯樣在8m處出現(xiàn)巖層,而另一個(gè)鉆孔芯樣在6.3m處也出現(xiàn)巖層,并且在芯樣中出現(xiàn)了鋼筋。為了摸清樁的真實(shí)情況,在只有6.3m長的芯樣孔旁邊(間隔0.2m)又鉆取了一個(gè)芯樣,結(jié)果芯樣長度只有6.6m,并且里面也有鋼筋,由此可以判斷該樁存在著偏樁現(xiàn)象,后經(jīng)相關(guān)部門的鑒定和論證,確定該樁為偏樁。4號(hào)樁雖然是完整樁,但在樁心處鉆芯卻發(fā)現(xiàn)5m~6m處沒有芯樣,因此懷疑是嚴(yán)重離析或斷樁,然后又在離樁心0.3m處的對(duì)稱位置鉆了兩個(gè)孔,結(jié)果兩孔的芯樣都完整且無明顯離析,壓水也不貫通,說明該樁只是存在局部離析。5號(hào)樁在1.5米的地方有很明顯的縮徑問題,但是這一嚴(yán)重缺陷在鉆孔取芯里沒有被查出。

通過上述情況分析,筆者覺得低應(yīng)變反射波法具有快速、有效、簡便等優(yōu)點(diǎn),可以作為一種普查方法;鉆孔取芯法可以根據(jù)動(dòng)測(cè)結(jié)果對(duì)其中有疑問的樁進(jìn)行抽查,從而對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。兩種方法具有互補(bǔ)性,因此綜合這兩種方法可以對(duì)樁身的質(zhì)量進(jìn)行較準(zhǔn)確的判斷。

4 關(guān)于低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)結(jié)論以及樁基檢測(cè)技術(shù)的展望

筆者根據(jù)自身在質(zhì)量檢測(cè)方面的有關(guān)工作情況,總結(jié)出工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過程中應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng),主要包括:一是,低應(yīng)變樁基檢測(cè)技術(shù)在應(yīng)用的過程中,若遇到阻抗不穩(wěn)定,出現(xiàn)大幅度地變動(dòng)情況時(shí),將難以順利進(jìn)行檢測(cè),其所獲得的有關(guān)結(jié)果將難以反映實(shí)際情況;二是,在檢測(cè)的過程中可以借助于動(dòng)靜對(duì)比,從而獲得高應(yīng)變的有關(guān)參數(shù)資料,進(jìn)而推算出單樁的承載能力。該方法相對(duì)簡單易行,同時(shí)能夠節(jié)約檢測(cè)成本;三是,在工作的過程中,應(yīng)把那些可靠的信號(hào)作為下一步檢測(cè)的基礎(chǔ),從而確保接下來的測(cè)量結(jié)果能夠準(zhǔn)確。除此之外,工作人員還應(yīng)注重于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。雖然我國有關(guān)此方面的檢測(cè)技術(shù)相對(duì)先進(jìn),各方面的應(yīng)用情況都比較成熟,但由于行業(yè)具有復(fù)雜性的特點(diǎn),實(shí)際工作中往往要借助多種技術(shù),如何根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的檢測(cè)辦法還要依賴于工作人員對(duì)于現(xiàn)實(shí)情況的判斷。

5 結(jié)束語

綜上所述,低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)中的應(yīng)用原理、相關(guān)問題、應(yīng)用實(shí)例、相關(guān)結(jié)論乃至展望等的關(guān)系是緊密相連且不可分割的,而就目前來說,因?yàn)楦黝愒虻拇嬖冢蛻?yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)上的應(yīng)用還存在不少問題,這是樁基檢測(cè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的必然產(chǎn)物,也是順應(yīng)時(shí)展的必然選擇。而充分的將低應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)在樁基檢測(cè)上的應(yīng)用發(fā)揮出來是一項(xiàng)有著一定難度的工作,這離不開樁基檢測(cè)中健全而完善的檢測(cè)技術(shù)管理體系。

參考文獻(xiàn):

[1]JGJ106-2014,建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范[S].

[2]劉明貴,余詩剛,汪大國.樁基檢測(cè)技術(shù)指南[M].北京:科學(xué)出版社,1995.

樁基檢測(cè)技術(shù)范文2

【關(guān)鍵詞】實(shí)例分析;建筑;樁基檢測(cè)技術(shù)

樁基工程質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)全面、系統(tǒng)、綜合的工作,樁基檢測(cè)技術(shù)影響著工程的質(zhì)量,在實(shí)際工程中我們一定要結(jié)合具情況,利用成孔質(zhì)量檢測(cè)、靜載試驗(yàn)檢測(cè)、低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)和高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)等技術(shù)對(duì)建筑的基樁進(jìn)行檢測(cè),了解建筑中被測(cè)樁的樁身完整性和樁身混凝土質(zhì)量,掌握被測(cè)樁樁身的基樁承載力水平與完整性程度,評(píng)判樁側(cè)樁端土支承能力,評(píng)價(jià)樁基質(zhì)量,最終確保建設(shè)工程的質(zhì)量。現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,許多與行業(yè)相關(guān)的檢測(cè)產(chǎn)物誕生,這就需要檢測(cè)人員或企業(yè)善于利用高科技的產(chǎn)品,提高工作效率,節(jié)約成本資源,使其為建筑工程帶來更大的效益。

1、樁基檢測(cè)技術(shù)

樁基是針對(duì)建筑基礎(chǔ)部分的施工,對(duì)整個(gè)建筑的安全運(yùn)行及使用壽命起著決定性的作用,保證樁基工程的施工質(zhì)量是提高建筑物的耐久性、安全性的關(guān)鍵,因此,加強(qiáng)對(duì)樁基檢測(cè)技術(shù)的研究對(duì)提高樁基工程的施工質(zhì)量,保證建筑的安全穩(wěn)定具有非常重要的意義。

針對(duì)灌注樁的施工由成孔、成樁兩部分組成,相應(yīng)的樁基檢測(cè)工程也分為兩大部分,分別為:成孔質(zhì)量檢測(cè)、成樁質(zhì)量監(jiān)測(cè)。其中成孔的作業(yè)難度較大,因?yàn)槠渥鳂I(yè)面在地下和水下完成,具有不可控制性,由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性容易在施工中出現(xiàn)塌孔、樁孔嚴(yán)重傾斜和沉渣等問題。而成樁質(zhì)量檢測(cè)分為兩部分,承載力檢測(cè)和對(duì)完整性檢測(cè)。在樁基檢測(cè)中,需要各個(gè)檢測(cè)手段配合使用,利用各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),靈活運(yùn)用,才能夠?qū)痘M(jìn)行全面準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

1.1對(duì)成孔的質(zhì)量檢測(cè)

在灌注樁的施工中,成孔的質(zhì)量直接影響到混凝土澆注后的成樁質(zhì)量。成孔質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括樁孔位置、孔深、孔徑、垂直度、沉渣厚度等。如果樁孔的孔徑偏小,則成樁的樁尖端承載力減少,整樁的承載能力降低;如果樁孔上部擴(kuò)徑,導(dǎo)致成樁上部側(cè)阻力增大,下部側(cè)阻力不能完全發(fā)揮,使單樁的混 凝土澆注量增加;如果樁孔偏斜,則會(huì)在一定程度上改變樁豎向承載受力特性,削弱基樁承載力;如果樁底沉渣過厚,使得有效樁長減少,直接影響樁尖的端承能力。因此,成孔質(zhì)量檢測(cè)對(duì)于控制成樁質(zhì)量尤為重要。因此,在成孔質(zhì)量的檢測(cè)中,成孔的位置和成孔的深度和垂度是檢測(cè)的關(guān)鍵。

1.2 樁基承載能力的檢測(cè)

1.2.1 靜荷載試驗(yàn)法。包括基樁豎向和水平承載力檢測(cè),主要用于檢測(cè)基樁承載力。其優(yōu)點(diǎn)在于受力條件比較接近樁基礎(chǔ)的實(shí)際受力狀況。靜載試驗(yàn)主要適用于工程試樁的承載力檢測(cè),對(duì)于工程樁檢測(cè)不能做破壞性試驗(yàn)。靜荷載試驗(yàn)法檢測(cè)精度高,相對(duì)誤差在10%范圍內(nèi)。

1.2.2 高應(yīng)變動(dòng)測(cè)試。利用重錘對(duì)樁頂進(jìn)行瞬態(tài)沖擊,使樁周土產(chǎn)生塑性變形,檢測(cè)樁頭實(shí)測(cè)力和速度的時(shí)程曲線。通過應(yīng)力波理論分析,可以得到樁土體系的參數(shù),分析樁身質(zhì)量,揭示樁土體系在接近極限階段時(shí)的工作性能,確定樁的極限承載力。

1.3 對(duì)樁身完整性的檢測(cè)

1.3.1 低應(yīng)變動(dòng)測(cè)試。原理與高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法一樣,通過對(duì)樁身的敲打,使其樁頂承受一些撞擊震動(dòng),引起樁身的變形,從而使其對(duì)周圍土體產(chǎn)生的幅度較小的顫動(dòng)影響。在敲擊后迅速地使用機(jī)器對(duì)樁頂進(jìn)行震動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄,通過記錄采用物理上的波動(dòng)理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,最后做出對(duì)樁基質(zhì)量的科學(xué)判斷,獲得樁基是否完整的相關(guān)結(jié)果。

1.3.2 聲波透射法。利用超聲波在混凝土中的傳播來獲得所需的頻率、振幅及聲速的聲學(xué)參數(shù)的變化,根據(jù)其波形分析出樁身混凝土的氣孔、斷裂、夾砂等缺陷,并確定其位置。聲波在正常的混凝土中有其速度標(biāo)準(zhǔn),因此在利用聲波檢測(cè)樁基是否有缺陷時(shí)根據(jù)聲波的速度就可判斷,如果聲波在樁身的混凝土中傳播遇到了缺陷(如斷裂、裂縫、夾泥、密實(shí)度等),就會(huì)繞過缺陷或者從傳播速度較慢的介質(zhì)中通過,此時(shí)聲波將會(huì)減弱,時(shí)間延長。在獲得這些數(shù)據(jù)后,比較正常混凝土中聲音的傳播情況來判斷樁基的完整性。

2、樁基測(cè)試工程實(shí)例

某商住樓工程中對(duì)樁基測(cè)試技術(shù)進(jìn)行分析,此工程層高98.5m,建筑面積89497㎡,框剪結(jié)構(gòu)。采用鋼筋混凝土灌注樁作為承臺(tái)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),鉆孔灌注樁數(shù)368根,樁的直徑900mm,有效樁長為45.53m,設(shè)計(jì)單樁承載力特征值4300kN,樁端持力層為粗砂層。下面主要采用單樁靜載荷試驗(yàn)法和低應(yīng)變反射波法進(jìn)行樁基檢測(cè)。

2.1 單樁靜載荷試驗(yàn)法

2.1.1 此方法中使用槽鋼與錨樁組成一個(gè)反力系統(tǒng),根據(jù)液壓泵的特性,使用液壓泵對(duì)樁頂施加壓力,所產(chǎn)生的壓力(主要是樁體縱向的力)作為測(cè)試數(shù)據(jù)。在增加負(fù)荷方面使用了千斤頂,并在千斤頂上安裝了荷重傳感器,記錄相關(guān)數(shù)據(jù),在樁身發(fā)生變形或沉降的情況下,荷重傳感器也能對(duì)這些狀況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,從而傳達(dá)準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)。

2.1.2 將該試驗(yàn)的加載總體分為10個(gè)等級(jí),并規(guī)定每個(gè)等級(jí)的加載量保持同樣,每級(jí)的加荷值都為860kN。

2.1.3 為進(jìn)行變形觀測(cè),要在每次的加荷完成后對(duì)樁身的變形進(jìn)行階段性地記錄,相隔時(shí)間可以有規(guī)律,比如五分鐘、十分鐘、十五分鐘等。記錄在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)樁身的變形情況,直到數(shù)據(jù)趨于平穩(wěn),不再變動(dòng)。

2.1.4 關(guān)于沉降有其一個(gè)相對(duì)標(biāo)準(zhǔn),在沉降狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)候,再進(jìn)行下一級(jí)負(fù)荷的加載,如此反復(fù)。而沉降相對(duì)穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是在相隔的一小時(shí)之內(nèi),下降長度在0.1mm以內(nèi),這種現(xiàn)象連續(xù)出現(xiàn)兩次。

2.1.5 在負(fù)荷不斷加載的情況下,樁身的沉降量與上一次加載時(shí)樁基的下沉量達(dá)到五倍的差時(shí);在負(fù)荷加載的情況下,上一級(jí)荷載時(shí)樁基的下沉量與樁基的總下沉量的差成2倍關(guān)系,一天之內(nèi)仍沒有達(dá)到規(guī)定的數(shù)值時(shí);反力系統(tǒng)顯示最大的反力值時(shí),在測(cè)試中達(dá)到了以上的條件,便可終止加載負(fù)荷。

2.2 低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)

根據(jù)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)規(guī)定,低應(yīng)變方法用于判斷樁身缺陷的程度及位置、檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性,根據(jù)樁身完整性檢測(cè)結(jié)果給出每根樁的樁身完整性類別。

2.3 樁基測(cè)試結(jié)果分析

通過單樁靜載荷試驗(yàn),使用了鉆孔灌注樁,并進(jìn)行了幾組荷載試驗(yàn),符合規(guī)程要求中的隨機(jī)抽檢原則。通過對(duì)100根樁基進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè),符合規(guī)范要求,在利用曲線分析時(shí),波速也比較規(guī)則,樁底反應(yīng)清晰,因此未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的缺陷。

這次試驗(yàn)做到了具體問題具體分析,通過對(duì)測(cè)試樁基的了解,考慮到所要的儀器及手頭擁有的器材,合理的人員配置,并采取了方便準(zhǔn)確的檢測(cè)方式,從而得到有效數(shù)據(jù)。從這次試驗(yàn)中還總結(jié)出一些新的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)一些操作人員對(duì)某些細(xì)節(jié)的忽略,不能完全根據(jù)流程實(shí)行,雖然最終結(jié)果是正確的,但對(duì)整個(gè)流程的把握是作為一名專業(yè)的樁基檢測(cè)人員的職責(zé),也是樁基檢測(cè)技術(shù)的自身要求。

3、結(jié)束語

隨著我國城市化進(jìn)程的加快,建筑工程項(xiàng)目越來越多,作為建筑基礎(chǔ)部分的施工,樁基工程施工質(zhì)量越來越受到人們的重視。在樁基工程施工過程中,樁基檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)保證建筑工程樁基質(zhì)量起到了重要作用。樁基檢測(cè)技術(shù)綜合運(yùn)用了物理、地理等學(xué)科知識(shí),通過對(duì)樁基科學(xué)和檢測(cè),取得相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)存在的問題進(jìn)行判斷,為進(jìn)一步改進(jìn)采取措施提供依據(jù),由此可以看出樁基檢測(cè)技術(shù)的重要性。不過對(duì)現(xiàn)代建筑工程樁基的檢測(cè)還是人工操作,而且需要具有經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)的知識(shí)型人才,樁基檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展也是與現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展息息相關(guān)的,它的發(fā)展離不開這兩大因素的支持。

參考文獻(xiàn):

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[2]孫美迪.樁基檢測(cè)技術(shù)在工程中應(yīng)用和質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果分析[D].吉林大學(xué),2009.

樁基檢測(cè)技術(shù)范文3

近幾年來,我國的城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)得到了飛速的發(fā)展,也因此刺激了樁基工程的發(fā)展,樁基工程的檢測(cè)技術(shù)也得到了相應(yīng)的重視。當(dāng)前,國內(nèi)外關(guān)于樁基檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出異常繁榮的景象,而在我國使用比較普遍的樁基檢測(cè)技術(shù)主要有:靜載試驗(yàn)法、聲波透射法、應(yīng)力波反射法等。

樁基檢測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著地質(zhì)工程的發(fā)展,對(duì)其質(zhì)量也有了更高的要求,施工單位為了能夠?qū)崿F(xiàn)成本的有效控制,會(huì)在最大程度上縮短工期。作為地質(zhì)工程的基礎(chǔ),樁基必須為后續(xù)的各項(xiàng)作業(yè)提供可靠的保障,因而提高樁基檢測(cè)技術(shù)有著十分重要的意義。現(xiàn)階段,科技的飛速發(fā)展,樁基無論是尺寸還是材料的速度都發(fā)生了巨大的變化,而對(duì)于樁基質(zhì)量把握的難度也相應(yīng)增加,給樁基檢測(cè)工作造成了難度。所以,在保持樁基完好的前提下,并在樁基變化過程中,能夠?qū)痘母鞑糠肿龀鰷?zhǔn)確的質(zhì)量判斷非常關(guān)鍵。也由此可以看出,無損的樁基檢測(cè)技術(shù)將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)樁基檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主要方向,而如何能更加便捷和準(zhǔn)確的進(jìn)行樁基檢測(cè)也是樁基檢測(cè)技術(shù)在發(fā)展過程中一個(gè)亟需解決的問題。

樁基檢測(cè)存在的問題

1.單一檢測(cè)方法的局限性

現(xiàn)階段,使用頻率較高的是聲波透射法和高低應(yīng)變法等完整性檢測(cè)方法,但這兩種檢測(cè)方法并不能完全適用于組合樁、異形樁等,而一般主要用于檢測(cè)符合“一維均質(zhì)桿件”假定的混凝土樁。而基樁完整性檢測(cè)方法也不能完全應(yīng)用于地基處理中的水泥攪拌樁。碎石樁等樁型。

2.尚不能應(yīng)用聲波透射法推定樁身強(qiáng)度

受地下水、重力等因素的影響,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)樁中混凝土離析現(xiàn)象,而使得樁身的各個(gè)區(qū)段混凝土的實(shí)際配比發(fā)生變化,而由于這種變化具有一定的突發(fā)性,以致難以控制,所以無法使用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè),同時(shí),對(duì)樁基強(qiáng)度的推定來說,聲測(cè)管的平行度也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生較大的影響,因而無法使用聲波透射法來對(duì)樁身強(qiáng)度進(jìn)行推定。

樁基檢測(cè)的創(chuàng)新和發(fā)展

1. 單一性檢測(cè)技術(shù)

(1)靜載荷試驗(yàn)

對(duì)于儀器的硬件技術(shù)來說,靜載荷試驗(yàn)增強(qiáng)了其創(chuàng)新性與科研價(jià)值,如發(fā)明了自動(dòng)化測(cè)讀與分析系統(tǒng)。靜載荷試驗(yàn)系統(tǒng)通過對(duì)先進(jìn)的精密測(cè)試儀器的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了野外晝夜連續(xù)測(cè)試目標(biāo)。而且傳感器本身所具有的液晶顯示器能夠?qū)π盘?hào)進(jìn)行自主接收,并自行將接收到的信號(hào)與實(shí)測(cè)位移數(shù)據(jù)加以對(duì)比。

(2)低應(yīng)變反射波法

根據(jù)地質(zhì)資料,并結(jié)合施工記錄來分析基樁的完整性。基樁的完整性會(huì)因樁型或施工工藝等而受到不同程度的影響。因此,非常有必要查看地質(zhì)資料,了解施工記錄,以準(zhǔn)確了解缺陷位置,從而利用定量分析軟件對(duì)基樁缺陷程度加以判斷。一般來說,同一工程的地質(zhì)與施工狀況具有很大的相似性,因此對(duì)每一根樁的分析可通過尋找被測(cè)之間的相同屬性,從而顯著提高分析的效率。

多種檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合

如果使用單元方法對(duì)樁身進(jìn)行完整性的檢測(cè),則可以同時(shí)使用兩種及兩種以上方式進(jìn)行檢測(cè),從而在不同的方法之間形成互相補(bǔ)充與驗(yàn)證的關(guān)系,以提高檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性與可靠性。另外,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),一般會(huì)采用直接法來對(duì)等級(jí)高、地質(zhì)條件復(fù)雜的樁基進(jìn)行檢測(cè),并同時(shí)也適用于低應(yīng)變判斷完整性可能存在技術(shù)問題的情況。

樁基檢測(cè)的展望

在我國,對(duì)于深基坑支護(hù)樁的檢測(cè)還沒有比較明確的規(guī)定。可使用動(dòng)測(cè)法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),研制和改進(jìn)孔底沉渣測(cè)定儀,控制和檢測(cè)灌注樁孔壁泥皮厚度的設(shè)備,能夠在很大程度上改進(jìn)施工階段的樁基檢測(cè)質(zhì)量。而針對(duì)國外現(xiàn)狀來說,快速荷載試驗(yàn)方法將成為試驗(yàn)手段的一個(gè)重要趨勢(shì)。但這種方法還處于起步階段,其理論研究還不夠扎實(shí),需要進(jìn)一步論證和實(shí)踐,該方法所測(cè)出的上段樁摩阻力方向是向下的,其結(jié)果與常規(guī)方法所測(cè)出的摩阻力呈相反的方向。因此,這方面還需要在今后的實(shí)踐中不斷論證。

采用樁底加載法進(jìn)行樁基檢測(cè),能夠縮短施工時(shí)間,實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。現(xiàn)階段,比較常見的用于測(cè)定嵌巖樁的嵌固力,從而有效解決了傳統(tǒng)方法所無法實(shí)現(xiàn)的問題。樁底加載法的運(yùn)用,將會(huì)成為我國巖土工程里程碑式的轉(zhuǎn)折。

樁基檢測(cè)技術(shù)范文4

【關(guān)鍵詞】樁基檢測(cè);檢測(cè)技術(shù);工程實(shí)踐

一、引言

樁基作為一種隱蔽工程,它是地面上建筑物的重要支撐力量,樁基作為建筑物的基礎(chǔ),它的質(zhì)量優(yōu)劣與建筑物的安全有著直接的密切關(guān)聯(lián)。在樁基工程的建設(shè)中,不得不提到樁基檢測(cè),它作為樁基施工的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)樁基施工嚴(yán)格把關(guān),因此樁基檢測(cè)技術(shù)是樁基施工中一個(gè)十分重要的因素。近來幾年,樁基礎(chǔ)越來越多的應(yīng)用于高層建筑以及鐵路建設(shè)中,并且建設(shè)單位越來越重視工程質(zhì)量,這種背景下建筑行業(yè)也逐漸加大了對(duì)樁基檢測(cè)技術(shù)的重視。

二、樁基檢測(cè)技術(shù)

對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)主要是注重對(duì)三方面的檢測(cè),分別為檢測(cè)成孔質(zhì)量、檢測(cè)樁基承載力、檢測(cè)樁基完整性。其中檢測(cè)樁基承載力時(shí),可以采用兩種方法:靜荷載試驗(yàn)、高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)。而檢測(cè)樁基完整性時(shí),可以采用低應(yīng)變動(dòng)、聲波透視兩種方法。

1、檢測(cè)成孔質(zhì)量

進(jìn)行樁基建設(shè)時(shí),成孔的質(zhì)量關(guān)系到成樁的質(zhì)量:樁孔的孔徑過小時(shí)會(huì)降低整個(gè)樁基的的承載力;樁孔上部擴(kuò)徑時(shí)會(huì)增大成樁上部的側(cè)阻力,而下部側(cè)阻力得不到完全發(fā)揮;樁孔偏斜時(shí)使樁基承載力不能夠得到有效的發(fā)揮;過厚的樁底沉渣減少了有效樁長。因此,檢測(cè)成孔質(zhì)量是保證成樁質(zhì)量最為重要的環(huán)節(jié)。檢測(cè)成孔質(zhì)量主要是檢測(cè)樁孔位置,檢測(cè)孔深、孔徑,檢測(cè)垂直度以及檢測(cè)沉渣厚度等。

2、檢測(cè)樁基承載力

①靜荷載試驗(yàn)法。作為檢測(cè)樁基承載力的方法之一,靜荷載試驗(yàn)主要是檢測(cè)基樁豎向以及水平承載力,其中豎向靜荷載被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。靜荷載試驗(yàn)以樁基實(shí)際受力為試驗(yàn)參照標(biāo)準(zhǔn),盡可能貼近實(shí)際情況,這也是其最為突出的特點(diǎn)。靜載試驗(yàn)應(yīng)用于檢測(cè)工程試樁,具有較高的精確度,一般將誤差控制在10%以內(nèi)。

②高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)。高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)的主要原理是通過重錘進(jìn)行瞬態(tài)沖擊樁頂,然后使樁基周圍的土塑性變形,運(yùn)用應(yīng)力波理論對(duì)樁土體系進(jìn)行分析并得到有關(guān)參數(shù),進(jìn)而揭示在接近極限時(shí)樁土體系的工作性能,并對(duì)樁身質(zhì)量做出相關(guān)分析,從而得到樁基極限狀態(tài)的承載力。

3、檢測(cè)樁基完整性

①低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)。低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)就是通過施加微量的激振給樁頂,使樁身以及其周圍的土體產(chǎn)生微振,并在這時(shí)用儀表對(duì)樁頂振動(dòng)的頻率以及其加速度進(jìn)行測(cè)量記錄,然后運(yùn)用波動(dòng)理論認(rèn)真分析記錄結(jié)果,從而完成對(duì)樁基施工質(zhì)量的檢測(cè)、明確樁身的完整性,并對(duì)基樁承載力做出適當(dāng)?shù)念A(yù)估等。

②聲波透射法。聲波透射法原理是通過分析混凝土中超聲波傳播的相關(guān)聲學(xué)參數(shù)的變化以及其波形,進(jìn)而判斷出樁身混凝土是否具有連續(xù)性,同時(shí)對(duì)斷層、蜂窩等缺陷做出判斷,明確其大小與位置。

三、工程實(shí)踐應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)中的辦公樓為某高層辦公樓,地下一層,地上十四層,建筑采用的框架結(jié)構(gòu),總建筑面積為38110.5㎡,該辦公樓樁基礎(chǔ)的預(yù)制樁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。經(jīng)過實(shí)際勘察,由于工程特性不同將場(chǎng)地地基分為四層,從下往上為,第一層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,第二層為礫砂層,第三層為粉土層,最上面一層為粉質(zhì)粘土層。要求基樁設(shè)計(jì)參數(shù)為:樁徑φ五百毫米mm;樁長在十一米與十三米之間;工程樁總數(shù)一百七十根;單個(gè)樁基承載力特征值兩千千牛;混凝土強(qiáng)度為C40;并將砂礫層作為樁端持力層。本次工程實(shí)踐對(duì)于不同的場(chǎng)地環(huán)境、地質(zhì)狀況,主要采用了四種檢測(cè)法:成孔質(zhì)量檢測(cè)(數(shù)量40個(gè));試樁載荷試驗(yàn)(數(shù)量3根);高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)(數(shù)量10根);④低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)(數(shù)量30根)。

1、成孔質(zhì)量檢測(cè)

本工程中主要通過使用孔徑儀(JJC-1A型)、沉渣測(cè)定儀(JNC-1型)、井斜儀(JJX-3A型)、深度記錄儀、孔口輪等設(shè)備,分別檢測(cè)了孔深、孔徑以及孔斜和沉渣厚度。檢測(cè)結(jié)果為:設(shè)計(jì)要求孔深在10.45m與11.94m之間,而實(shí)際測(cè)量孔深在10.60m與12.20m之間,數(shù)據(jù)顯示所有設(shè)計(jì)孔深均小于實(shí)際檢測(cè)樁。實(shí)際測(cè)量局部孔徑最小值在451mm與471mm之間,局部最大孔徑在524mm與633mm之間,并且樁孔最小孔徑均大于550mm。實(shí)測(cè)垂直度均在1%之下,一般在0.68%與0.97%之間。孔底的實(shí)測(cè)沉渣厚度均在150mm之下,一般在80mm與100mm之間。由以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析可得,本次成孔質(zhì)量檢測(cè)中,對(duì)孔深、孔徑以及孔斜與沉渣厚度的測(cè)量數(shù)據(jù)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、靜載試驗(yàn)檢測(cè)

本次工程實(shí)踐中,依照設(shè)計(jì)要求,分別對(duì)試樁檢測(cè)中的三根試樁進(jìn)行單樁豎向試驗(yàn)。本次檢測(cè)主要用到以下設(shè)備:成套的靜載試驗(yàn)設(shè)備(RS-JYB),有主機(jī)、中繼器、位移傳感儀以及控載箱、鋼梁等等。檢測(cè)方法:本次試驗(yàn),主要是將千斤頂放置在試驗(yàn)樁樁頂,然后再將主梁、次梁放置其上,其中次梁主要負(fù)責(zé)連接四根錨樁,同時(shí)將預(yù)制樁放置在次梁之上作為配重。對(duì)樁的加載應(yīng)用逐級(jí)加荷方式,加荷后每間隔十五分鐘讀一次記錄數(shù),沒隔兩個(gè)小時(shí)加荷一次。

3、低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)主要是對(duì)混凝土樁身是否完整進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)樁身是否存在缺陷以及缺陷的程度、位置進(jìn)行判斷,同時(shí)對(duì)所有樁身完整性進(jìn)行分類,做好分類總結(jié)。本次工程實(shí)踐低壓變動(dòng)檢測(cè)了三十根工程樁。主要應(yīng)用了動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng)(FDP204PDA型),加速度傳感器以及力棒。檢測(cè)方法:將加速度傳感器放在樁頂,當(dāng)錘擊發(fā)生時(shí),傳感器就能夠接受加速度信號(hào),然后通過動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng)將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換,將加速度信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào),然后傳給微機(jī),經(jīng)微機(jī)處理后的數(shù)字信號(hào)將會(huì)顯示實(shí)測(cè)波形在屏幕上,每根樁布都采集一個(gè)點(diǎn),每一點(diǎn)采集五到六錘信號(hào)。

4、高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)

本次工程中高應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)了十根工程樁。主要應(yīng)用了動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng)(FEI-C3 型),其包括486/40微機(jī)、十二位A/D轉(zhuǎn)換器、重錘、加速度傳感器以及力傳感器。檢測(cè)方法:在樁側(cè)表面對(duì)稱安裝兩只加速度計(jì)以及兩只力傳感器,當(dāng)重錘自由下落時(shí),會(huì)對(duì)樁頂產(chǎn)生瞬時(shí)的沖擊力,這時(shí)用動(dòng)測(cè)系統(tǒng)放大記錄的加速度以及力信號(hào),并通過A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),然后傳給微機(jī),經(jīng)過微機(jī)軟件處理的數(shù)字信號(hào)會(huì)記錄于磁盤中,這時(shí)實(shí)測(cè)波形也會(huì)顯示出來,之后再進(jìn)行回放測(cè)試信號(hào),然后利用軟件對(duì)信號(hào)進(jìn)行曲線擬合分析,這樣便明確了單個(gè)樁基在極限狀態(tài)的豎向承載力。

四、總結(jié)

由上文分析可知,本文主要是在工程實(shí)例的基礎(chǔ)上,著重分析了樁基檢測(cè)技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用原理,并同時(shí)對(duì)樁基檢測(cè)要點(diǎn)做出分析,通過與實(shí)例的結(jié)合使我們對(duì)樁基檢測(cè)原理理解的更加明確,這為我們以后的樁基工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)這也使我們能夠更加清晰地對(duì)樁基工作的質(zhì)量做出判斷,為以后的建筑工程樁基建設(shè)打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1]蔣建平.大直徑樁基礎(chǔ)豎向承載性狀研究[D].上海:同濟(jì)大學(xué),2004.

樁基檢測(cè)技術(shù)范文5

關(guān)鍵詞:樁基檢測(cè);建筑工作;問題與對(duì)策

0引言

伴隨我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快,各地的基礎(chǔ)設(shè)施以及各類項(xiàng)目投資也越發(fā)增加,而建筑行業(yè)更是處于最好的發(fā)展時(shí)期,當(dāng)時(shí)由于高層建筑的逐漸普遍,對(duì)地基的問題解決也提出了更大的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。樁基工程中的施工質(zhì)量優(yōu)劣將會(huì)直接影響高層建筑的應(yīng)用,并且,因樁基一直深埋低下,一旦出現(xiàn)質(zhì)量隱患也很難被察覺,去解決程度也相對(duì)繁瑣,再者,由于我國現(xiàn)階段的樁基施工技術(shù)整體來說水平較低,施工人員綜合素質(zhì)較差,有些部門中的施工小組所采用器材常常會(huì)發(fā)生短缺,使得樁基工程的質(zhì)量無法獲得有效保證。

一、樁基檢測(cè)的主要內(nèi)容以及具體的應(yīng)用

1承載能力檢測(cè)

在我們進(jìn)行施工的過程中,對(duì)基樁承載能力的檢測(cè)是我們不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。這里我們主要采用的檢測(cè)技術(shù)是靜荷載試驗(yàn)法。靜荷載試驗(yàn)法包含基樁水平與豎向思維承載能力的檢測(cè),在實(shí)際的工程建設(shè)中大多使用豎向靜載荷試驗(yàn)。通常情況下,靜荷載試驗(yàn)法的受力條件和樁基礎(chǔ)實(shí)際的受力狀況非常接近,雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力并且昂貴,但是由于它的準(zhǔn)確度比較高,所以我們大多數(shù)情況還是會(huì)選擇它。隨著科技的發(fā)展,靜載試驗(yàn)這個(gè)工作仍然需要加強(qiáng),尤其是在成樁檢測(cè)這部分。我們不能為了省時(shí)、省錢而減少本該存在的動(dòng)靜對(duì)比試驗(yàn)。當(dāng)下,在樁的動(dòng)力檢測(cè)方法沒有取得突破性的發(fā)展之前,樁的靜載試驗(yàn)仍然是我們施工過程中樁承載力檢驗(yàn)值較可靠的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

2成孔檢測(cè)

在高層建筑工作施工階段,樁基成孔的質(zhì)量優(yōu)劣水平將會(huì)直接影響筑后成型后樁的質(zhì)量的好壞,而樁孔又極易受到諸多層面的影響,例如:地形、人為操作等,導(dǎo)致偏斜、縮徑以及沉渣過厚問題。樁基成孔的質(zhì)量檢測(cè)范圍重點(diǎn)涵蓋了對(duì)其深度、位置以及沉渣水平的指標(biāo)檢測(cè)。

3完整性檢測(cè)

在工程建設(shè)的過程中,對(duì)于樁的完整性檢測(cè),我們使用較多的是低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)法,接下來介紹一下該方法的工作原理以及具體的應(yīng)用。低應(yīng)變檢測(cè)的工作原理就是:對(duì)樁頂施加相比較低的激振能量,以此來引發(fā)樁身與周圍土體微幅的振動(dòng),并且用儀表量檢測(cè)記錄樁頂振動(dòng)的速度以及加速度,然后運(yùn)用機(jī)械阻抗的理論或者波動(dòng)的理論對(duì)我們的記錄結(jié)果進(jìn)行分析,進(jìn)而達(dá)到檢測(cè)樁基的質(zhì)量、判定樁身的完整性這樣一個(gè)最終的目的。

低應(yīng)變檢測(cè)方法包含了反射波法,一般用于在低應(yīng)變的環(huán)境中測(cè)試混凝土樁的樁身的完整性,經(jīng)過長時(shí)間的應(yīng)用與研究,這項(xiàng)技術(shù)已逐步走向成熟,并且日益完善。該技術(shù)通過施加激振信號(hào)于樁頂,然后產(chǎn)生應(yīng)力波,應(yīng)力波沿著樁身在傳播的過程中會(huì)遇到不連續(xù)的界面與樁底面,這時(shí)候它會(huì)產(chǎn)生反射波。我們就是通過檢測(cè)以及分析反射波傳播的時(shí)間、幅值與波形的特征來判定樁的完整性。同時(shí),大量的事實(shí)也證明了該種檢測(cè)技術(shù)是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又相比較準(zhǔn)確的方法。

另外,低應(yīng)變檢測(cè)應(yīng)該是在設(shè)計(jì)標(biāo)高上進(jìn)行,尤其是在檢測(cè)驗(yàn)收的階段,同時(shí)也需要在規(guī)范中給予明確,這樣可以降低后續(xù)糾紛發(fā)生的概率。

二、當(dāng)前建筑工程樁基檢測(cè)存在的問題

1檢測(cè)人員綜合素質(zhì)較低

綜合來說,高層建筑工程開展樁基施工,其環(huán)境無疑更加復(fù)雜。無論承襲沿用哪一種檢測(cè)手段,都無可避免的會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成一定誤差,為了最大化地降低誤差程度,呈現(xiàn)樁基的實(shí)際水平,相關(guān)部門中的檢測(cè)人員的技術(shù)能力就必須得到相對(duì)地加強(qiáng)。但以當(dāng)前樁基施工檢測(cè)人員來看,大部分的檢測(cè)人員往往沒有經(jīng)歷過專業(yè)化檢測(cè)技能訓(xùn)練,許多檢察人員往往是利用施工方的關(guān)系“打過場(chǎng)”而已,其職業(yè)素養(yǎng)很差,在檢測(cè)階段通常敷衍了事,自身實(shí)際檢測(cè)技術(shù)不佳,不能夠?qū)痘こ陶归_針對(duì)性地檢測(cè)。

2檢測(cè)報(bào)告不規(guī)范

根據(jù)有關(guān)的檢測(cè),倘若在建筑工作的檢測(cè)報(bào)告中在應(yīng)該涉及到的使用材料準(zhǔn)備不全。檢測(cè)結(jié)果泛泛而談并不確切,該份檢測(cè)報(bào)告基本上便可以判定為不擁有檢測(cè)單位的約束力。而有一些檢測(cè)部門因?yàn)椴⑽粗朴営嘘P(guān)的方案,對(duì)整個(gè)樁基工程檢測(cè)的過程無法形成有效的檢測(cè)功能,樁基工程的實(shí)際狀態(tài)無法利用檢測(cè)報(bào)告得以真實(shí)顯示。在檢測(cè)報(bào)告中呈現(xiàn)出來的施工數(shù)據(jù)殘缺,簽字模糊,致使檢測(cè)報(bào)告失去法律效力,檢測(cè)結(jié)果存疑,直接關(guān)系到建筑工程施工的進(jìn)程。

3檢測(cè)部門管理制度不完善

由于受到經(jīng)濟(jì)的制約,我國各個(gè)建筑檢測(cè)部門之間無論在設(shè)備的先進(jìn)性,還是在制度管理上都存在顯著的差異性。有些建筑部門中對(duì)于樁基檢測(cè)的內(nèi)部控制制度管理還不健全,并未設(shè)置與之相對(duì)的檢測(cè)制度。當(dāng)前國內(nèi)檢測(cè)市場(chǎng),對(duì)建筑工程的樁基質(zhì)量檢測(cè)主要有“中介檢測(cè)部門”以及“法定檢測(cè)部門”,而這兩個(gè)檢測(cè)部門在其管理制度上始終存在缺失性遺漏,制度不健全。一味的按照經(jīng)驗(yàn)辦事,對(duì)突發(fā)事件無法規(guī)范化處理。

三、應(yīng)對(duì)當(dāng)前建筑工程樁基檢測(cè)存在的問題對(duì)策

1加強(qiáng)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)

無論是對(duì)樁基檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,還是對(duì)其結(jié)果展開分析,都必須要由專業(yè)的人員完成。可以說,檢測(cè)人員的技術(shù)能力與專業(yè)素養(yǎng)的好壞將會(huì)直接關(guān)系到樁基工程的檢測(cè)結(jié)果,為了能夠確保樁基工程檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度,提升其檢測(cè)水平,就必須要貫徹執(zhí)行對(duì)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)的管理。并且,對(duì)長時(shí)間開展樁基檢測(cè)的人員展開職能測(cè)評(píng)與崗位培訓(xùn),進(jìn)一步系統(tǒng)性地規(guī)范檢察人員的工作原則,健全管理體制,開展強(qiáng)化教育。檢測(cè)部門可周期性地進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)專業(yè)的技術(shù)研討會(huì)議,也可以根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)環(huán)境。工程以及地質(zhì)等給檢測(cè)人員實(shí)施針對(duì)性地專業(yè)培訓(xùn),以此提升檢測(cè)人員綜合素質(zhì)。

2合理地展開檢測(cè)流程提交檢測(cè)報(bào)告

在明確檢測(cè)手段之后,檢測(cè)人員就需要在實(shí)施階段,根據(jù)具體的檢測(cè)流程實(shí)施檢測(cè)工作,且要提交規(guī)范的檢測(cè)報(bào)告。規(guī)范的檢測(cè)內(nèi)容所涵括的內(nèi)容主要有:建筑工程概況。抽樣選擇。檢測(cè)周期及所需的健全樁基工程檢測(cè)制度的人工數(shù)量,健全檢測(cè)質(zhì)量系統(tǒng)。檢測(cè)階段,應(yīng)當(dāng)有專門人員在現(xiàn)場(chǎng)展開即時(shí)監(jiān)督,提高檢測(cè)控制機(jī)制,根據(jù)檢測(cè)流程規(guī)范化展開。例如,在檢測(cè)樁基的承載水平之時(shí),則需首先展開對(duì)樁頂?shù)目茖W(xué)預(yù)防,設(shè)置相應(yīng)的沉降觀測(cè)點(diǎn)千等。之后再對(duì)所涉及的數(shù)據(jù)實(shí)施準(zhǔn)確記錄,按照沉降數(shù)據(jù)展開繪制。

3擇取合理的工具展開檢測(cè)

為了能夠提升樁基工程檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,檢測(cè)部門需要在常規(guī)的檢測(cè)手段的背景下,擇取合適的樁基工具進(jìn)行輔助。在檢測(cè)階段,檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)靈活地使用檢測(cè)工具,力圖將檢測(cè)結(jié)果的誤差值降到最低。例如:在對(duì)灌注樁進(jìn)行檢測(cè)時(shí),為了保證樁基完整性,檢測(cè)人員可通過鉆機(jī)工具展開取樣,在對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)時(shí),則可以使用例如鋸切機(jī)配合鉆機(jī)共同應(yīng)用。

四、總結(jié)

總之,若想對(duì)建筑工程進(jìn)行順利施工,就必然要有序地開展樁基工程程序,對(duì)樁基實(shí)施嚴(yán)格地檢測(cè),而在實(shí)際工作當(dāng)中,要結(jié)合實(shí)際存在的問題制訂相應(yīng)地解決對(duì)策。而加強(qiáng)樁基檢測(cè)過程中的準(zhǔn)確性,就需要運(yùn)用到先進(jìn)的管理與技術(shù)的手段、科學(xué)的檢測(cè)技術(shù),只有這樣,才能夠最大化降低建筑工程隱患。

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樁基檢測(cè)技術(shù)范文6

關(guān)鍵字:樁基檢測(cè);應(yīng)用;展望

引言:樁基技術(shù)的應(yīng)用有著悠久的歷史,經(jīng)歷了千年的發(fā)展,到20世紀(jì)60年代,樁基技術(shù)得到的廣泛的使用,人們開始漸漸注意到其理論知識(shí)的重要性。由于樁基主要目的是用來將結(jié)構(gòu)上部的荷載傳遞到下部的地基層,是建筑的基礎(chǔ)部分,屬于隱蔽性工程,因此樁基的穩(wěn)定性對(duì)于建筑的質(zhì)量和安全起了非常重要的作用。

樁基檢測(cè)技術(shù)正是對(duì)樁身的完整性和承載力的檢測(cè),是對(duì)樁基質(zhì)量的全面評(píng)估。由此可見,了解哪種樁基檢測(cè)理論符合實(shí)際工程中的應(yīng)用,對(duì)于提高樁基檢測(cè)工作的質(zhì)量和檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的可靠性以及對(duì)確定整個(gè)樁基工程的質(zhì)量與安全有重要意義。

1 樁基完整性和承載力檢測(cè)方法宏觀分類

樁基的完整性和承載力檢測(cè)是樁基質(zhì)量檢測(cè)中兩項(xiàng)重要的內(nèi)容,按照完成設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量驗(yàn)收所規(guī)定的具體檢測(cè)項(xiàng)目驗(yàn)收方式,在宏觀上分為三種檢測(cè)方式。

1.1直接檢測(cè)法

通過現(xiàn)場(chǎng)原型實(shí)驗(yàn)直接獲得檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果的方法稱為直接檢測(cè)法。在樁身完整性方面主要是鉆孔取芯法,即直接在樁身中獲取混凝土樣本用來檢驗(yàn)其質(zhì)量和強(qiáng)度,檢查樁底沉渣和持力層情況。承載力檢測(cè)包括了單樁豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)和單樁水平靜載實(shí)驗(yàn),前者用來確定單樁豎向抗壓極限承載力,判定工程豎向抗壓承載力是否符合需求;后者用來確定單樁水平臨界和極限承載力,判定工程樁水平承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。

1.2半直接檢測(cè)法

在現(xiàn)場(chǎng)原型試驗(yàn)基礎(chǔ)上,同時(shí)基于一些理論假設(shè)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并加以綜合分析才能最終獲得檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果的檢測(cè)方法成為半直接檢測(cè)法。主要包括以下三種:低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波投射法。

1.3間接檢測(cè)法

依據(jù)直接法已取得的試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合土的物理力學(xué)試驗(yàn)或原有測(cè)試數(shù)據(jù),通過統(tǒng)計(jì)分析,以一定的計(jì)算模式給出經(jīng)驗(yàn)公式或半理論、半經(jīng)驗(yàn)公式的估算方法。

2 常用樁基檢測(cè)方法

2.1反射波法

基本原理是在樁的頂端向下激振,彈性波沿樁身向下傳播,當(dāng)樁身存在明顯波阻差異的界面或樁身截面積發(fā)生變化,將產(chǎn)生反射波,經(jīng)接受、放大、濾波和數(shù)據(jù)處理,可識(shí)別來自不同部位的反射信號(hào)。對(duì)反射信息進(jìn)行分析、計(jì)算、可以判斷樁身混凝土的完整性,判定樁身缺陷程度及其位置。

反射波的檢測(cè)系統(tǒng)由:激振設(shè)備、傳感器、放大器和信號(hào)采集分析儀四部分組成。測(cè)試步驟主要包括:樁頭處理、傳感器安置、激振、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試要點(diǎn)。

2.2聲波透射法

聲波透射法是將聲波發(fā)生器和接收器分別放入已經(jīng)預(yù)埋在樁身的聲測(cè)管中,該管通常為鋼管或塑料管。將清水注入管內(nèi),作為耦合劑,通過特殊儀器發(fā)出一系列電脈沖,經(jīng)換能器轉(zhuǎn)化為超聲脈沖,使該脈沖與預(yù)埋聲管處于同一高度,以利于激發(fā)聲波發(fā)生器和聲波的接收。聲波信號(hào)在混凝土中傳播,最后被接收換能器接受轉(zhuǎn)化為電信號(hào),通過對(duì)接受信號(hào)的分析處理,依據(jù)其傳播時(shí)間、主頻等聲學(xué)參數(shù)的測(cè)試和分析,對(duì)樁身的完整性做出科學(xué)評(píng)價(jià)的的檢測(cè)方法。

該方法,在缺陷的判斷上較其他方法更全面,檢測(cè)范圍可覆蓋全樁的各個(gè)橫截面,但由于需要預(yù)埋聲測(cè)管,抽樣的隨機(jī)性差,且對(duì)樁身直徑有一定要求,檢測(cè)成本也相對(duì)較高,一般不受場(chǎng)地限制,測(cè)試精度高。

2.3鉆芯法

鉆芯法是一種微破損或局部破損檢測(cè)方法,具有科學(xué)直觀、實(shí)用等特點(diǎn)。該法是檢測(cè)沖孔、人工挖孔等現(xiàn)澆混凝土灌注成樁的成樁質(zhì)量的一種有效手段,不受場(chǎng)地條件的限制,特別適用于大直徑混凝土灌注的成樁質(zhì)量檢測(cè)。

此方法借鑒了地質(zhì)勘探技術(shù),在混凝土中鉆取芯樣,通過芯樣表觀質(zhì)量和芯樣試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果,綜合評(píng)價(jià)混凝土的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求,不過當(dāng)受檢樁柱較長時(shí),成孔的垂直度和鉆芯孔的垂直度很難控制,鉆芯也容易偏離樁身,故對(duì)于受檢樁徑有一定要求。

2.4高應(yīng)變測(cè)試法

通過在樁頂實(shí)施重錘敲擊,使樁產(chǎn)生動(dòng)位移量級(jí)接近常規(guī)靜載試樁的沉降量級(jí),以便使樁周巖土阻力充分發(fā)揮,通過測(cè)量和計(jì)算判定單樁豎直抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求以及對(duì)身完整性做出評(píng)價(jià)的一種測(cè)量方法,主要包括錘擊貫入試樁法、波動(dòng)方程法、和靜動(dòng)法等等。在我國,目前應(yīng)用比較廣泛的高應(yīng)變測(cè)試法主要指波動(dòng)方程法。高應(yīng)變測(cè)試法主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在檢測(cè)成本低、檢測(cè)精度高、物理意義明確、抽樣數(shù)量較大等。

但是就目前的的發(fā)展趨勢(shì)來看,高應(yīng)變測(cè)試法已經(jīng)開始被濫用、誤用。首先,現(xiàn)在許多工程均采用不宜使用高應(yīng)變測(cè)試法的大直徑擴(kuò)底灌注樁,其次由于操作人員不注重對(duì)比驗(yàn)證,也給檢測(cè)結(jié)果帶來很大不確定性,因此此法仍具有較大局限性。

2.5樁的靜荷載實(shí)驗(yàn)

單樁豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法,確定單樁的豎向抗壓承載力,是目前公認(rèn)的檢測(cè)基樁豎向抗壓承載力最直觀、最可靠的試驗(yàn)方法,通常認(rèn)為是一種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,它可作為其他檢測(cè)方法的比較依據(jù)。按反應(yīng)裝置的不同,有堆載法、錨樁法和堆錨聯(lián)合反應(yīng)法。

堆載法:這是各檢測(cè)機(jī)構(gòu)較普遍使用的方法,該方法需要預(yù)先準(zhǔn)備大量配重塊(要求大于試樁預(yù)估極限荷載的1.2~1.5倍),壓重宜在測(cè)試前一次加足,并均勻穩(wěn)固地放置于壓重平臺(tái)上。該方法的缺點(diǎn)是需要進(jìn)行大量的運(yùn)輸和多次重復(fù)的吊裝工作,需要修筑長內(nèi)轉(zhuǎn)點(diǎn)道路,耗費(fèi)大、測(cè)試安裝時(shí)間長、工期長。

錨樁法:由錨樁和反力架共同組成反力裝置,通過錨樁的抗拔力提供反力。可以根據(jù)加載值的不同采用不同數(shù)量的錨樁,通常數(shù)量不會(huì)低于4根,根據(jù)錨樁抗拔力的不同,有時(shí)需要6跟或者更多。錨樁法的優(yōu)點(diǎn)是不需要運(yùn)輸大量的配重塊,與堆載法相比廢耗較小,當(dāng)應(yīng)用條件適合時(shí),選用錨樁法是不錯(cuò)的選擇。

堆錨聯(lián)合法:當(dāng)試驗(yàn)的最大加載超過錨樁的抗拔力時(shí),可在主梁和副梁上堆重或懸掛一定重物,由錨樁和重物共同承受千斤頂加載反力,以滿足試驗(yàn)荷載要求。

3 樁基檢測(cè)的創(chuàng)新與發(fā)展

3.1 鉆孔取芯法

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在鉆孔取芯法的鉆機(jī)設(shè)備中,高科技元素越來越多,從單一的效率低的向效率高多功能的鉆機(jī)發(fā)展是目前的主要發(fā)展趨勢(shì)。

3.2 高應(yīng)變法

采用了良好的信號(hào)分析技術(shù),克服了樁土系統(tǒng)的復(fù)雜性及外界噪聲的影響,使有用信號(hào)難以直觀把握的缺點(diǎn)。通過FFT變換、倒頻譜分析及希爾伯特變換等新的手段,對(duì)于不同的信號(hào),選用不同的分析技術(shù),打打簡化了信號(hào)的判別。

3.3靜載荷試驗(yàn)

自動(dòng)化系統(tǒng)測(cè)讀和分析系統(tǒng)的發(fā)明,增加了靜載荷實(shí)驗(yàn)儀器的創(chuàng)新性,通過在軟件中增加自適應(yīng)點(diǎn)觸式加補(bǔ)荷方式和系統(tǒng)自動(dòng)控制中的開關(guān)量控制方式,最大限度減少了加荷時(shí)產(chǎn)生超壓的現(xiàn)象。

4樁基檢測(cè)的展望

可以說,樁基檢測(cè)技術(shù)還有很大發(fā)展空間,至今各種檢測(cè)方法都存在其局限性和不足。隨著理論和實(shí)踐的不斷發(fā)展,樁基檢測(cè)技術(shù)在工程中的將得到更廣泛的應(yīng)用。從國外的發(fā)展情況來看,快速荷載試驗(yàn)法將是一個(gè)試驗(yàn)手段的發(fā)展方向。

目前大承載力樁基靜載試驗(yàn)的一種發(fā)展方向主要是樁承載力自平衡試驗(yàn)方法。但這種技術(shù)方還處在萌芽發(fā)展階段,其理論研究還在進(jìn)行當(dāng)中,該試驗(yàn)所得到的各種圖表數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)的試驗(yàn)結(jié)果圖表還有許多需要對(duì)比研究的地方。

中國的發(fā)展速度,土木工程建設(shè)速度和發(fā)展都是世界上首屈一指的,相信在我國巖土工程研究者的努力下,我們會(huì)取得更多領(lǐng)先世界的一流技術(shù),中國樁基檢測(cè)技術(shù)和巖土工程都會(huì)達(dá)到一個(gè)更新更高的水平。

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