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業(yè)績(jī)提升范文1
銷售人員對(duì)客戶異議置若罔聞,只管按照自己的思路往下講。
正向結(jié)果的可能:客戶提出異議的意愿本身不是太強(qiáng)烈,他們比較喜歡跟隨銷售人員的思路,屬于從眾者,易受他人影響。面對(duì)這種客戶時(shí),打岔型的異議處理模式就能起到避重就輕、促成交易的正向作用。
負(fù)向結(jié)果的可能:客戶提出自己的異議、想法、需求,銷售人員避而不答??蛻舻囊苫蟮貌坏浇獯穑瑑?nèi)心產(chǎn)生抗拒情緒,覺(jué)得自己不受重視,也不愿意繼續(xù)聽銷售人員講下去,于是離開,交易失敗。
二、討好:
善用討好型模式的銷售人員往往會(huì)不論三七二十一,只要是客戶提出的需求,都會(huì)盡力給予解決、滿足,甚至犧牲自己和企業(yè)利益。我們將這種類型的銷售人員稱為“保姆型”。
正向結(jié)果的可能:客戶覺(jué)得很溫暖、很舒服,自己在購(gòu)買過(guò)程中的需求——甚至是自己這個(gè)人被充分地注意到了。這種正向的感覺(jué)往往會(huì)促成交易,而且在銷售人員與客戶之間建立起正向關(guān)系。
負(fù)向結(jié)果的可能:客戶像《漁夫與金魚的故事》中漁夫的太太一樣貪得無(wú)厭,提出一項(xiàng)又一項(xiàng)需求。銷售人員無(wú)力滿足,或滿足后無(wú)法賺取合理利潤(rùn)。交易失敗。
三、超理智:
這種類型的銷售人員善長(zhǎng)于講道理。一旦得到客戶任何負(fù)面信息,銷售人員的頭腦中就會(huì)立刻出現(xiàn)“對(duì)”、“錯(cuò)”的天秤。他們會(huì)擺數(shù)據(jù)、講事實(shí),來(lái)證明自己是對(duì)的,客戶是錯(cuò)的。
正向結(jié)果的可能:客戶也是屬于頭腦型的,他們也很在意誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),重視數(shù)字、關(guān)注事實(shí)。他們會(huì)把這種超理智的行為判斷為負(fù)責(zé)任的行為。這種針對(duì)銷售人員正面的評(píng)價(jià)會(huì)最后促成交易。
負(fù)向結(jié)果的可能:跟客戶的習(xí)慣模式相距甚遠(yuǎn),客戶覺(jué)得被拒以千里之外。而且客戶提出異議的初衷也許并不在于異議本身:他也許只是想通過(guò)這種方式來(lái)為自己賺取更多好處、或者想通過(guò)種方式來(lái)獲得關(guān)注。一旦陷入對(duì)錯(cuò)的對(duì)峙局面,客戶喪失了消費(fèi)過(guò)程中的樂(lè)趣,于是拒絕購(gòu)買。
四、指責(zé):
這種類型的銷售人員往往會(huì)認(rèn)為客戶異議都是對(duì)自己、服務(wù)、商品的指責(zé)。當(dāng)他們這樣解讀客戶異議時(shí),為了保護(hù)自己,他們往往會(huì)搶先一步指責(zé)客戶——“你買不起就不要買了”,“有意見,有意見找工商去?!?/p>
正向結(jié)果的可能:如果銷售人員能在氣勢(shì)上絕對(duì)性地壓倒對(duì)方,客戶性格相對(duì)柔弱,不愿意被人指責(zé)。為了推卸被指責(zé)的“罪名”,交易有可能達(dá)成。
負(fù)向結(jié)果的可能:客戶覺(jué)得被攻擊,勃然大怒,憤而拂袖而去,交易告吹。
靈活應(yīng)對(duì)模式,提升業(yè)績(jī)成果
在真實(shí)的交易過(guò)程中,銷售人員往往會(huì)發(fā)現(xiàn):你總是跟某一些客戶特別有緣?;蛘哒f(shuō),你對(duì)某種類型的客戶特別有殺傷力,你總是特別能與他們建立良好的關(guān)系,能處理來(lái)自他們的異議,最后促成交易。
可惜的是,我們并不能決定每天自己會(huì)遇見什么樣的客戶,我們更加無(wú)法操控客戶在不同情境中的表現(xiàn)。我們只能靈活自己的反應(yīng)模式。
通過(guò)前文的分析,我們可以看到:不同心理應(yīng)對(duì)模式本身并沒(méi)有好壞優(yōu)劣之分。他們是我們從小在家庭成長(zhǎng)過(guò)程中根據(jù)父母(社會(huì)權(quán)威的縮影與代表)、家庭規(guī)則中所學(xué)習(xí)
到的。在很長(zhǎng)的成長(zhǎng)過(guò)程中,反應(yīng)模式曾經(jīng)向我們提供過(guò)保護(hù),讓我們有了安全的成長(zhǎng)空間。只是,我們?cè)诓粩喑砷L(zhǎng)后,往往會(huì)僵硬地將之視為唯一的行為模式,而不加辯別、僵硬地應(yīng)用于不同的對(duì)象、情境中。
作為銷售人員,我們要謹(jǐn)記:銷售本身更是一個(gè)概率游戲。銷售人員有能力在不同的情境中,靈活應(yīng)用不同應(yīng)對(duì)模式來(lái)面對(duì)不同類型的客戶,滿足不同類型客戶的需求,將極大程度地提升我們的成交概率,最后提升我們的業(yè)績(jī)成果。所以,指責(zé)、打岔、超理智、討好這四種模式并沒(méi)有孰優(yōu)孰劣,關(guān)鍵是在什么樣的情境下、面對(duì)什么樣的對(duì)象、以什么樣的方式使用。
業(yè)績(jī)提升范文2
銷售每天都需要拜訪客戶,坐在辦公室里業(yè)績(jī)不會(huì)從天而降。外出拜訪客戶是銷售人員每天的必有的行動(dòng)。那每個(gè)人都做的事情,為什么銷售的業(yè)績(jī)卻有那么大的差別呢?讓我們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下,三種客戶的類型,在我們所接觸的客戶中,可以分成3個(gè)1/3類的客戶:
第一類1/3的客戶是一定會(huì)購(gòu)買我們產(chǎn)品或服務(wù)的客戶,就像超級(jí)市場(chǎng)貨架上的商品,只要開門做生意就總有人會(huì)來(lái)購(gòu)買。
第二類1/3的客戶是需要依靠你的努力做銷售跟進(jìn)才能夠購(gòu)買產(chǎn)品或服務(wù)的客戶,超級(jí)市場(chǎng)里的促銷小姐,在她的努力下你或多或少都有過(guò)改變主意,購(gòu)買她產(chǎn)品的經(jīng)歷。
第三類1/3的客戶是無(wú)論你怎樣講都不會(huì)購(gòu)買產(chǎn)品或服務(wù)的客戶,如同超級(jí)市場(chǎng)里的有些商品你最多是一眼掃過(guò),根本都不會(huì)注意商品的名稱。
所以,對(duì)于銷售的你來(lái)說(shuō)可以通過(guò)努力產(chǎn)生業(yè)績(jī)的客戶是在第一類和第二類客戶里,當(dāng)你日積月累出更多的客戶,你才能找到第一、二類客戶,并且學(xué)會(huì)出分辨他們,也能夠認(rèn)出誰(shuí)是我們的目標(biāo)客戶了。具體勤奮的行為都有那些呢,筆者匯總了幾條供各位參考:下班前再多約訪3個(gè)客戶、比別人早出門半小時(shí)、比別人晚回來(lái)半個(gè)小時(shí)、每天拜訪過(guò)的客戶一定要做好記錄并歸類,最好能夠計(jì)劃出下一次跟進(jìn)的時(shí)間及內(nèi)容。銷售的工作絕對(duì)是一份耕耘一份收獲,如果你有興趣研究成功人士的成長(zhǎng)足跡,你一定會(huì)發(fā)現(xiàn)他們沒(méi)有一個(gè)曾離開過(guò)勤奮。
二、積極的心態(tài)
人生本來(lái)就充滿了變數(shù),做銷售則更是要面對(duì)許多的挑戰(zhàn),要想不被烏云代來(lái)灰暗的心情籠罩,積極的心態(tài)必不可少。楊瀾采訪黃秋生,他的一番人生感悟:“人生就是一坨屎,我要試著在上面開出一朵鮮花人生”,即便是爛片,他也努力演出與眾不同的味道,努力“演爛片,不演爛角色。”
積極的心態(tài)帶來(lái)積極正向的思考。比如拒絕,首先我們需要清楚的認(rèn)識(shí),拒絕在銷售過(guò)程中是非常正常的,無(wú)論你銷售任何產(chǎn)品及服務(wù)都會(huì)有拒絕,拒絕與異議是銷售中的TWINS,形影不離。每個(gè)從事銷售的人都會(huì)遇見,并不只有你自己,也不說(shuō)明你的能力不好。那我們?nèi)绾文茏龅母媚??雖然拒絕不能被改變但總可以減少和降低被拒絕的次數(shù)。最好的學(xué)習(xí)資源在自己的身邊,最多的信息來(lái)源在網(wǎng)絡(luò),最有效的方法是不停實(shí)踐。以陌生拜訪為例:第一印象與陌生拜訪的成功率有很必然的聯(lián)系,在你進(jìn)入對(duì)方視線的一剎那,對(duì)方對(duì)你關(guān)注的比例:肢體語(yǔ)言占55%,語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)占38%,內(nèi)容占7%,肢體語(yǔ)言包括眼神自信還是慌張,笑容從容還是尷尬,手勢(shì)適度還是無(wú)所侍從,站姿挺拔還是沒(méi)有精神,表情從容還是緊張;語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)根據(jù)空間大小,距離長(zhǎng)短做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,最好是鏗鏘有力,抑揚(yáng)頓挫;內(nèi)容所占的比例很小并不是說(shuō)不重要,目的是希望避免在剛開始就用機(jī)關(guān)槍式的自語(yǔ),在良好的第一印象建立之后,話語(yǔ)內(nèi)容的力量才顯現(xiàn)出來(lái)。
積極的心態(tài)還可以讓你從相反的方面看到更多的價(jià)值,拒絕的客戶可以幫助你成長(zhǎng):他讓你反思為什么會(huì)被拒絕,我如何改進(jìn)才可以不被拒絕,他還會(huì)讓你總結(jié)規(guī)律,在銷售的過(guò)程中找到規(guī)律的人可以事半功倍。養(yǎng)成了這個(gè)最重要的習(xí)慣想必在任何情況或事件下你都能夠從容面對(duì),找尋解決的方法了。
三、提前準(zhǔn)備
提前準(zhǔn)備很象俗語(yǔ)說(shuō)的:沒(méi)有想不到只有做不到。提前準(zhǔn)備基于你所想,你所思目的是為了使我們能夠有計(jì)劃有步驟的達(dá)成目標(biāo),即使有突發(fā)的事件也能夠有備而對(duì)。在銷售中的許多環(huán)節(jié)里都需要我們有這樣的意識(shí):
如拜訪前客戶資料的準(zhǔn)備,相關(guān)行業(yè)的準(zhǔn)備,同行比較的準(zhǔn)備,客戶產(chǎn)品市場(chǎng)情況的準(zhǔn)備等。這些內(nèi)容的準(zhǔn)備可增加你與客戶的共同語(yǔ)言及對(duì)他的了解,做足了這些對(duì)于建立好關(guān)系就打下了很好的根基。
客戶異議的準(zhǔn)備,提出異議是每個(gè)客戶的權(quán)利也是客戶最喜歡做的事情,解答異議是銷售人員的義務(wù)也是造就優(yōu)秀銷售人員必須的能力之一。針對(duì)不同行業(yè)的客戶在解答異議時(shí)需要結(jié)合你前期準(zhǔn)備的客戶資料進(jìn)行解答,這樣才能夠把產(chǎn)品的FAB(利益、好處、特點(diǎn))與客戶的需求結(jié)合起來(lái)。提前羅列客戶異議清單,甚至用頭腦風(fēng)暴的方式找出更多的異議回答內(nèi)容。
“書到用時(shí)方恨少”,你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷,當(dāng)客戶關(guān)注某個(gè)產(chǎn)品需要你詳細(xì)介紹時(shí),你是否很希望時(shí)光倒流到以前,讓你餓補(bǔ)好產(chǎn)品知識(shí)再來(lái)應(yīng)對(duì)。那么請(qǐng)從現(xiàn)在起開始行動(dòng)----提前準(zhǔn)備
四、培養(yǎng)觀察力
善于觀察的人一定會(huì)獲得比其他人更多的信息,信息就是資源,資源為我們帶來(lái)財(cái)富。所以在進(jìn)行銷售的行為中,養(yǎng)成觀察的習(xí)慣會(huì)為我們的決定提供有益的幫助。當(dāng)你第一次進(jìn)入客戶辦公室時(shí),你是否觀察過(guò)他/她室內(nèi)布置,抽煙的客戶你是否留意到他的品牌,墻上的字畫、桌上的擺飾是否可以幫助你了解他/她的品位,在整個(gè)交談的過(guò)程中他/她的表情都有哪些不同,他/她關(guān)注哪些問(wèn)題,桌上都放了哪些書和雜志。如果你善于觀察到這些現(xiàn)象,可以另你對(duì)這個(gè)人及這家公司有更多的認(rèn)識(shí),特別是了解客戶的類型,對(duì)于我們調(diào)整溝通方式及制定跟進(jìn)策略很有作用。撲捉這些信息更有利于建立良好的關(guān)系。老祖宗的話:投其所好。是很實(shí)用的一句話。
五、關(guān)心你的客戶
這句話簡(jiǎn)單不容易做到,因?yàn)檫@不僅僅是過(guò)年過(guò)節(jié)的短信及郵件,這更多的是表現(xiàn)出你綜合的價(jià)值。銷售人員絕不應(yīng)該把自己局限在只是某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的移動(dòng)廣告,銷售人員對(duì)于任何一個(gè)客戶來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)資源體,一個(gè)能夠?yàn)榭蛻籼峁?/p>
有價(jià)值信息的資源體,那什么信息對(duì)于客戶才是有價(jià)值的呢,如果你養(yǎng)成了觀察的習(xí)慣,那這個(gè)問(wèn)題一定難不到你。用你的觀察來(lái)發(fā)現(xiàn)可以如何關(guān)心客戶,無(wú)形的幫助比有形的商品更能夠體現(xiàn)你與別人的不同。了解客戶的價(jià)值觀,可以為你
指引正確的關(guān)心客戶道路。注重家庭生活的客戶你可以多為他/她提供些與家庭活動(dòng)有關(guān)的信息,如有孩子的客戶,那如何更好的讓孩子健康成長(zhǎng)的信息一定也能夠吸引他/她;追求成功的客戶,務(wù)必對(duì)企業(yè)發(fā)展,人才培養(yǎng),戰(zhàn)略制定等信息感興趣;喜歡享樂(lè)的客戶,那很容易被有特色的吃喝玩樂(lè)的信息所吸引。
銷售工作在人生的旅途中是一個(gè)非常容易結(jié)識(shí)朋友的職業(yè),當(dāng)今社會(huì)不在于你有多少能力,而在于你認(rèn)識(shí)誰(shuí)。這句話很明顯的說(shuō)明了人際網(wǎng)絡(luò)的重要性。
業(yè)績(jī)提升范文3
企業(yè)銷售的淡、旺季交替正如季節(jié)的輪換,萬(wàn)物蕭條之后是大地回春,烈日酷暑之后是碩果累累,企業(yè)如能在銷售淡季使自己的產(chǎn)品銷售一支獨(dú)秀,則不僅可以提高企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和產(chǎn)品的知名度,還可以為即將到來(lái)的銷售旺季打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。為此,我們必須明確洞悉市場(chǎng)淡季需求,抓住需求,努力創(chuàng)造銷售,提高銷售業(yè)績(jī),徹底改變淡季營(yíng)銷思想。
明確洞悉淡季需求是關(guān)鍵
在銷售淡季,我們要想制定出有針對(duì)性的銷售策略,必須首先找到消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求,然后抓住需求,進(jìn)而創(chuàng)造需求,引導(dǎo)消費(fèi),提升銷售業(yè)績(jī)。
我國(guó)目前人均收入不高的狀況決定了我國(guó)絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)商品的價(jià)格很敏感。淡季商品由于其供求關(guān)系的不平衡決定了其價(jià)格的低廉,相對(duì)旺季產(chǎn)品居高不下的價(jià)格,越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞于換季購(gòu)買,求得價(jià)格實(shí)惠。例如去年在內(nèi)地的許多大商場(chǎng)里出現(xiàn)羽絨服的熱銷現(xiàn)象就是價(jià)格起主導(dǎo)因素,許多知名品牌羽絨服在夏季的銷售量竟然超過(guò)了冬季。分析其原因,在冬季售價(jià)400多元的羽絨服,在夏季僅售100多元,巨大的價(jià)格反差直接刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),淡季購(gòu)買得到更多的實(shí)惠。
有很多產(chǎn)品銷售淡季的產(chǎn)生僅僅是由于人們消費(fèi)觀念造成的。如冷飲、糖果、啤酒等消費(fèi)品,人們對(duì)這些產(chǎn)品的需求在一定時(shí)期不太強(qiáng)烈,造成銷售淡季的產(chǎn)生。但是消費(fèi)觀念只是消費(fèi)者心中的一種看法,會(huì)隨著消費(fèi)者思想的轉(zhuǎn)變、對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)以及消費(fèi)環(huán)境的變化而隨之發(fā)生變化,因此,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念是可以改變的。例如啤酒在夏季熱銷,天一轉(zhuǎn)冷立即就轉(zhuǎn)入銷售淡季,人們認(rèn)為冬季不宜喝啤酒,但是在一些火鍋店、燒烤店及酒吧等場(chǎng)所依然熱銷。以前在冬季吃冷飲是不可想象的,但是現(xiàn)在在一些火鍋店、燒烤店人們餐后不自覺(jué)的吃口冰激凌(盡管是免費(fèi)贈(zèng)送的),已然改變著消費(fèi)者的消費(fèi)觀念。消費(fèi)觀念的改變使這部分消費(fèi)者成為淡季銷售的一個(gè)重要目標(biāo)群體。
我國(guó)地域遼闊,四季分明。季節(jié)的變化導(dǎo)致氣候的變化,也造成許多產(chǎn)品淡旺季的產(chǎn)生。如服裝業(yè)對(duì)氣候的反應(yīng)強(qiáng)烈。氣溫的上升或下降都影響著服裝的銷售,人們對(duì)不合季節(jié)的產(chǎn)品需求少。但是如何準(zhǔn)確預(yù)測(cè)氣溫的變化,判斷消費(fèi)者的季節(jié)需求,將極大的影響淡季銷售業(yè)績(jī)。同樣由于地域緣故,在干旱少雨的西北賣不動(dòng)的雨傘到了多雨的江南就會(huì)旺銷;北方9月后殺蟲劑等農(nóng)藥就沒(méi)有市場(chǎng),但是在南方卻四季暢銷;北方哈爾濱冬天雪花飄飄,而海南卻溫暖如春。地理位置的不同造就不同的消費(fèi)者需求,此地的淡季恰是彼處的旺季。
有些企業(yè),會(huì)出于戰(zhàn)略考慮,從而在淡季選擇購(gòu)入部分產(chǎn)品,進(jìn)行備貨。這樣做他們可以降低成本,節(jié)約費(fèi)用,使企業(yè)在旺季到來(lái)之時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)成本優(yōu)勢(shì)。同時(shí)可以保證庫(kù)存,縮短旺季時(shí)產(chǎn)品進(jìn)貨周期,維護(hù)與供應(yīng)商關(guān)系。
改變思路,創(chuàng)新產(chǎn)品,加強(qiáng)管理以提升業(yè)績(jī)
經(jīng)過(guò)上面對(duì)銷售淡季消費(fèi)者需求的分析,我們看到在銷售淡季消費(fèi)者仍然存在對(duì)產(chǎn)品(包括變形產(chǎn)品)的需求,企業(yè)只有在尋找到需求后努力抓住需求,引導(dǎo)需求,創(chuàng)新產(chǎn)品迎合需求,加強(qiáng)管理,才能擴(kuò)大需求,最終實(shí)現(xiàn)在淡季提升銷售業(yè)績(jī)。
1、加強(qiáng)與客戶(分銷商)的溝通、交流,及時(shí)轉(zhuǎn)嫁企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
企業(yè)在旺季結(jié)束、淡季來(lái)臨之際,一定要注重與客戶的溝通,對(duì)老客戶做好前期的銷售結(jié)算合后續(xù)的銷售服務(wù)工作,對(duì)客戶的返利或獎(jiǎng)金及時(shí)結(jié)算,避免客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)生疑慮,同時(shí)要做好后續(xù)服務(wù)工作,淡季客戶的需求量較旺季要少,企業(yè)應(yīng)該不分大小,一視同仁,做好送貨工作。通過(guò)與分銷商的溝通與交流以及促銷手段的利用,吸引其進(jìn)行備貨。對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),資金一般是其發(fā)展的瓶頸,企業(yè)通過(guò)與其溝通交流,宣傳在淡季備貨的價(jià)格優(yōu)勢(shì),并通過(guò)各種獎(jiǎng)勵(lì)、促銷政策刺激他們積極備貨。
2、促銷,引導(dǎo)消費(fèi)
對(duì)于因?yàn)橄M(fèi)觀念而形成的產(chǎn)品淡季可以通過(guò)引導(dǎo)消費(fèi)者需求來(lái)改變。主要是通過(guò)廣告來(lái)引導(dǎo)需求。在企業(yè)選擇一定預(yù)算水平的前提下,目標(biāo)群體的觸及面、頻率和影響的成本效益最佳組合。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、雜志和戶外廣告等媒體,宣揚(yáng)產(chǎn)品特征,消除消費(fèi)者已形成的消費(fèi)觀念。例如飲料在夏季熱銷,冬季進(jìn)入銷售淡季。但是露露就針對(duì)淡、旺季情況,通過(guò)廣告向消費(fèi)者傳播“夏季喝加冰的露露”、“冬季喝熱露露”,并且通過(guò)不同功能的訴求來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者,宣傳“冷飲消暑,熱飲去寒”的觀點(diǎn),經(jīng)過(guò)一系列的廣告宣傳,改變了人們冬季少喝飲料的習(xí)慣,極大的提升了產(chǎn)品在淡季的銷售業(yè)績(jī)。另外,淡季的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是吸引眾多消費(fèi)者和經(jīng)銷商的重要因素,打折、贈(zèng)品、優(yōu)惠券、獎(jiǎng)品、特價(jià)等都可以吸引對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者。對(duì)于經(jīng)銷商,可以舉行銷售會(huì)議、促銷折扣、廣告折讓或補(bǔ)償、返點(diǎn)等方式,鼓勵(lì)經(jīng)銷商提高淡季銷售力度。
3、調(diào)整市場(chǎng)
當(dāng)區(qū)域市場(chǎng)上的消費(fèi)需求達(dá)到一定限度無(wú)法增長(zhǎng)時(shí),企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)范圍將增加消費(fèi)者需求,在淡季則更有利于企業(yè)做出策略上的調(diào)整。
企業(yè)選擇在淡季開發(fā)新市場(chǎng),主要因?yàn)榈窘^大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)品牌處于宣傳休眠期,對(duì)市場(chǎng)的管理工作減弱,在廣告宣傳上的投入也減少了。選擇這時(shí)進(jìn)入,市場(chǎng)上的干擾信息較少,有利于企業(yè)占領(lǐng)渠道和品牌形象的建立,市場(chǎng)的擴(kuò)大會(huì)帶動(dòng)銷售業(yè)績(jī)的提升。某家大眾消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品淡旺季分明,主要是該企業(yè)注重開發(fā)城市市場(chǎng)和開拓批發(fā)商單一渠道,結(jié)果銷售額忽高忽低。后來(lái)企業(yè)改變策略,在銷售淡季開發(fā)新的銷售市場(chǎng)和銷售渠道,強(qiáng)力開發(fā)城郊區(qū)市場(chǎng),進(jìn)行店鋪和零售終端銷售,最終企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售無(wú)淡季,銷售額連年攀升。
企業(yè)還要注重市場(chǎng)重心的及時(shí)轉(zhuǎn)移。產(chǎn)品的淡旺季在不同地區(qū)有不同的時(shí)間段。有些產(chǎn)品在南方出現(xiàn)淡季時(shí)而在北方開始進(jìn)入旺季;在國(guó)內(nèi)進(jìn)入淡季時(shí)而在國(guó)際市場(chǎng)出現(xiàn)旺季;在城市市場(chǎng)進(jìn)入淡季時(shí)而在農(nóng)場(chǎng)市場(chǎng)出現(xiàn)旺季;在店鋪和零售進(jìn)入淡季時(shí)而在其他入火車站、旅游景點(diǎn)等地方進(jìn)入旺季。例如某生產(chǎn)高級(jí)保暖床墊的企業(yè),其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)冬季是旺季,夏季是淡季。每年是半年忙,半年閑。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)正好相反,夏季是旺季,因?yàn)閲?guó)外客戶購(gòu)買備貨主要在夏季完成。于是該企業(yè)轉(zhuǎn)變“淡季營(yíng)銷思想,大力開發(fā)國(guó)際市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)作戰(zhàn),最終實(shí)現(xiàn)全年銷售無(wú)淡季,銷售額翻番,經(jīng)濟(jì)效益直線上升。因此,我們的企業(yè)在面對(duì)不同的市場(chǎng)情況,關(guān)鍵在于準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求,適時(shí)轉(zhuǎn)移市場(chǎng)重心。
4、創(chuàng)新,尋找新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)
銷售淡季產(chǎn)生的一個(gè)主要原因就是產(chǎn)品無(wú)法滿足消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)需求,因此增加產(chǎn)品的功能就可以滿足消費(fèi)者的市場(chǎng)需求。如夏季穿西服太熱,但是有時(shí)必須穿。針對(duì)這種情況,報(bào)喜鳥清涼西服應(yīng)運(yùn)而生,它滿足了夏季既穿西服,又不希望太熱的需求,市場(chǎng)淡季銷售額大增,為企業(yè)帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
業(yè)績(jī)提升范文4
產(chǎn)能擴(kuò)大看好鐵礦石裝卸業(yè)務(wù)前景
公司于2009年12月2日召開的2009年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議中通過(guò)關(guān)于投資擴(kuò)建日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)8#、12#泊位的議案。
對(duì)此山西證券表示,此舉有利于提升股份公司在嵐山港區(qū)的貨物裝卸能力。根據(jù)交通行業(yè)科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2015年嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)吞吐量將達(dá)到4730萬(wàn)噸。2010年嵐山港區(qū)全港區(qū)運(yùn)量將超構(gòu)1.5億噸。經(jīng)過(guò)研究和測(cè)算,在不考慮超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)因素的條件下,現(xiàn)有港口較為合理的通過(guò)能力約在1100萬(wàn)噸左右,按照2008年吞吐量計(jì)算,尚有2650萬(wàn)噸缺口。而目前嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)現(xiàn)有泊位包括股份嵐山公司3個(gè)泊位,嵐山萬(wàn)盛公司2個(gè)泊位(本公司參股26%),日照港(集團(tuán))嵐山港務(wù)公司泊位4個(gè)(8#、12#為成品油碼頭,其他二個(gè)泊位為木材、糧食專業(yè)泊位)。根據(jù)交通部2008年批復(fù)的《日照港總體規(guī)劃》和嵐山港區(qū)未來(lái)發(fā)展需要,日照港嵐山港區(qū)已將原油、成品油等液體化工品統(tǒng)一規(guī)劃在嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)作業(yè),南作業(yè)區(qū)將主要承擔(dān)礦石、煤炭、糧食、鋼材等散雜貨的裝卸。目前南作業(yè)區(qū)中8#、12#泊位的相關(guān)設(shè)備設(shè)施已遷移至中作業(yè)區(qū)相關(guān)泊位。股份公司通過(guò)此次擴(kuò)建改造,可以增加嵐山港區(qū)貨物裝卸、堆存能力,利于增加股份公司在嵐山港區(qū)接卸大型船舶的能力。另外,公司提出在改擴(kuò)建1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位時(shí),碼頭主體結(jié)構(gòu)要兼顧15萬(wàn)噸級(jí)散貨船吃水要求,說(shuō)明公司已經(jīng)考慮到未來(lái)一旦主港區(qū)出現(xiàn)礦石裝卸缺口,即可將該碼頭作為補(bǔ)充,這利于擴(kuò)大公司主業(yè)。
費(fèi)率調(diào)整將增厚公司每股收益約24%
12月16日,公司《關(guān)于調(diào)整2010年主要貨種港口基本費(fèi)率公告》:日照港將于2010年1月1日零時(shí)起調(diào)整主要貨種的港口基本費(fèi)率。其中鐵礦石基本費(fèi)率提升3.6%、鎳礦石基本費(fèi)率提升5.6%、煤炭(內(nèi)貿(mào))基本費(fèi)率提升16.2%,其他貨種基本費(fèi)率上調(diào)幅度區(qū)間為3.6%~16.2%。
從貨種結(jié)構(gòu)來(lái)看,鐵礦石占比約77%、煤炭占比約16%、其他貨種約7%,根據(jù)各類貨種吞吐量占比初步測(cè)算,東興證券交通運(yùn)輸行業(yè)分析師周寧預(yù)計(jì),此次裝卸費(fèi)率提升將提升公司裝卸加權(quán)費(fèi)率約6.2%?;跇I(yè)務(wù)吞吐量預(yù)期不變的情況下,此項(xiàng)費(fèi)率提升將直接增加公司裝卸業(yè)務(wù)收入約6.2%,由于公司裝卸業(yè)務(wù)收入占公司主營(yíng)收入約80%,據(jù)此測(cè)算,此次調(diào)價(jià)將直接提升公司收入水平約5%。若以公司近兩年來(lái)的收入、成本占比測(cè)算,裝卸費(fèi)率提升6.2%將提升公司裝卸業(yè)務(wù)毛利水平7.3個(gè)百分點(diǎn),由于公司裝卸業(yè)務(wù)收入占公司全部收入約80%,此次費(fèi)率增加將提升公司全業(yè)務(wù)毛利率水平約3.3個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)周寧指出,由于此次提高費(fèi)率水平不會(huì)增加公司成本費(fèi)用水平,故提價(jià)將對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生較為直接的積極影響。根據(jù)他初步測(cè)算,預(yù)計(jì)公司2009-2011年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為19.79億元、22.53億元和24.32億元,2010-2011主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別同比增長(zhǎng)13,8%和8%。預(yù)計(jì)2009-2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為4.62億元、5.98億元和6.66億元,2010-2011營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)分別為29%和11%。預(yù)計(jì)2009-2011年每股收益分別為0.26元、0.35元和0.39元,預(yù)計(jì)2010-2011每股收益分別增長(zhǎng)約29%和11.5%。這樣算來(lái),僅調(diào)整費(fèi)率一項(xiàng)將極大地改善公司近年來(lái)增收不增利的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。
分析師“強(qiáng)烈推薦”目標(biāo)價(jià)8.75元
業(yè)績(jī)提升范文5
一、 兵馬未動(dòng),糧草先行
在尚未介入市場(chǎng)之前應(yīng)該先盡可能的利用所有可以利用的手段了解所在區(qū)域的整體市場(chǎng)狀況。如所在區(qū)域的行政區(qū)域人口、面積,所屬的縣(市)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市場(chǎng)容量、當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況、渠道與終端類型狀況及其當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等。 當(dāng)然這期間如能和原區(qū)域的負(fù)責(zé)人當(dāng)面溝通探討應(yīng)該是最省時(shí)間和力氣的,可以迅速大致了解本品牌在此區(qū)域的市場(chǎng)占有率及優(yōu)勢(shì)與不足;可以知道目前所存在的困難與近期急需解決的事情等。掌握品牌在區(qū)域范圍內(nèi)的客戶名單、聯(lián)系方式等從而達(dá)到事半功倍的效果。這一點(diǎn)應(yīng)該針對(duì)品牌的具體情況因地制宜。最主要的是要多問(wèn)、多學(xué)公司在處理各方面事情對(duì)口的部門和人員及其所需要的手續(xù),特別是和國(guó)內(nèi)眾多連鎖巨頭、連鎖超市合作方面的業(yè)務(wù)流程。在這方面的手續(xù)做到了然于胸,那么實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候才會(huì)得心應(yīng)手。
二、 馬不停蹄,微服私訪
新人到達(dá)所在區(qū)域應(yīng)該盡快進(jìn)入角色,站在一名所在行業(yè)資深人士的角度去考察所在市場(chǎng),直接滲透到終端。在現(xiàn)在終端為王的時(shí)代只有廣泛了解所在行業(yè)的發(fā)展歷史、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、所在行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等信息,才能真正了解所在區(qū)域的市場(chǎng)真實(shí)情況。也許新人在真正進(jìn)入所在區(qū)域的時(shí)候其所在企業(yè)會(huì)進(jìn)行這方面的知識(shí)培訓(xùn),但是要知道這畢竟只是皮毛知識(shí)。那點(diǎn)東西或許在你還沒(méi)有走出公司大門的時(shí)候就已經(jīng)不能對(duì)你將來(lái)操作市場(chǎng)有所幫助了。真正的市場(chǎng)營(yíng)銷專家、學(xué)者、咨深人士甚至是眾多企業(yè)家、職業(yè)經(jīng)理人幾乎沒(méi)有不是經(jīng)歷過(guò)在市場(chǎng)一線的磨礪與洗禮!實(shí)踐出真知!市場(chǎng)是最好的教材和老師!這好比就是學(xué)開車先要進(jìn)行駕照考試的道理相同,拿到駕照并不能說(shuō)明你的技術(shù)好最重要的是駕駛的經(jīng)驗(yàn)與年限。
“沒(méi)有調(diào)查,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”,切記不要兩眼一抹黑什么都不清楚就直奔市場(chǎng)而來(lái),這是兵家大忌!這一點(diǎn)對(duì)許多新人來(lái)說(shuō)短期內(nèi)做到是具有很大困難的事情,但這也同時(shí)要求個(gè)人應(yīng)該為自己制定較高的職業(yè)目標(biāo) ,多閱讀營(yíng)銷方面的雜志多瀏覽相關(guān)的網(wǎng)站,隨時(shí)記下對(duì)市場(chǎng)的感悟與心得經(jīng)驗(yàn),積極參與公司的辰會(huì)、周會(huì)、月度例會(huì)等,不斷的積累行業(yè)知識(shí)提升自己!
在此前提下可以按照本區(qū)域的市場(chǎng)劃分選擇最合適的拜訪客戶的線路,進(jìn)行拉網(wǎng)式的掃蕩拜訪。不但要首先拜訪和公司有直接業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶還要最大程度的了解當(dāng)?shù)氐恼麄€(gè)行業(yè)的狀況。重要的是也要拜訪一下對(duì)手的客戶。筆者在負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)家電知名品牌所在區(qū)域時(shí)曾和所在城市所有做家電具有實(shí)力的經(jīng)銷商保持聯(lián)系,節(jié)假日主動(dòng)電話問(wèn)候、每隔段時(shí)間去其辦公室與他們聊聊天。在原來(lái)的區(qū)域經(jīng)銷商遭受火災(zāi)損失慘重?zé)o力經(jīng)營(yíng)我品牌時(shí)迅速找到新的合作伙伴,絲毫沒(méi)有影響品牌在該區(qū)域的市場(chǎng)份額。俗話說(shuō):伸手不打笑臉人,只要自己真正的融入這個(gè)行業(yè)具備良好的心態(tài),那么你今天拜訪對(duì)手的合作伙伴將來(lái)極有可能成為你的朋友!商道即兵道!要永遠(yuǎn)記住沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友只有永遠(yuǎn)的利益!
此次拜訪客戶切記不可走馬觀花,要深入了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在每個(gè)區(qū)域所上樣品的型號(hào)、零售賣價(jià)、月均銷量等。要找出前期存在哪些問(wèn)題,現(xiàn)在最亟需解決的問(wèn)題是什么。他山之石,可以攻玉。相信在經(jīng)過(guò)在市場(chǎng)一線的勞途奔波之后你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)手在市場(chǎng)操作上有著自己公司不具備或者沒(méi)有做的到經(jīng)驗(yàn)可以汲取。兵法云:“知己知彼,百戰(zhàn)不殆?!比?、促銷管理,廠商共議
零售賣場(chǎng)的促銷是站在銷售最前沿的士兵,也是各品牌投入重要兵力的地方?!皼](méi)有教不好的學(xué)生只有教不好的老師”,那么換句話也就是說(shuō),沒(méi)有賣不出去的產(chǎn)品只有不合格的促銷員。接下來(lái)是要加強(qiáng)對(duì)區(qū)域促銷員的產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)、促銷禮品的管理、制定月度銷售考核計(jì)劃和商場(chǎng)銷售排名統(tǒng)計(jì),制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。做到制度公開,獎(jiǎng)懲分明,做到管理明確同時(shí)樹立自己在促銷員心中的威信,為以后工作開展流暢打下基礎(chǔ)。確保品牌在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地方要強(qiáng)于對(duì)手樹立品牌在當(dāng)?shù)乜蛻糁械牧己每诒?,增?qiáng)促銷員的自信和對(duì)品牌的忠誠(chéng)!
業(yè)績(jī)提升范文6
復(fù)蘇中的運(yùn)輸業(yè)
《美國(guó)物流行業(yè)2009年度報(bào)告》的研究結(jié)果表明,在2009年經(jīng)濟(jì)滑向蕭條的過(guò)程中,年銷售額超過(guò)30億的公司和其他在2006到2008年間建立的公司在經(jīng)營(yíng)和組織結(jié)構(gòu)方面的明顯差異已經(jīng)大幅縮小。
在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期每一家企業(yè)的主要關(guān)注點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)生存,許多企業(yè)被迫降低包括運(yùn)輸和物流等所有領(lǐng)域的成本。2010年美國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸從蕭條中復(fù)蘇,但勢(shì)頭仍難預(yù)測(cè)。據(jù)《物流與運(yùn)輸趨勢(shì)(物流管理)第年度研究報(bào)告》顯示,這種不確定性在各層次的企業(yè)的物流運(yùn)輸實(shí)踐中都有反映。托運(yùn)人反映他們?cè)谌绾喂芾砦锪鬟\(yùn)輸方面并沒(méi)有顯著的改變,降低成本仍舊是他們的首要目標(biāo)。然而更深入的觀察研究結(jié)果表明,雖然在運(yùn)輸方面基本是平衡的,但是對(duì)于物流管理者來(lái)說(shuō)可能只是起到中間的作用。
在過(guò)去的19個(gè)年度里,《物流與運(yùn)輸趨勢(shì)年度研究報(bào)告》一直致力于發(fā)掘出在物流領(lǐng)域發(fā)生的新趨勢(shì),并對(duì)運(yùn)輸業(yè)績(jī)與開支提供標(biāo)桿數(shù)據(jù)。在過(guò)去幾年,南佐治亞州大學(xué)和田納西大學(xué)與物流管理研究院合作研究這一課題。2010年Celerant顧問(wèn)公司和Jones Lange LaSalle也參與到這項(xiàng)研究中來(lái)。
來(lái)自800多個(gè)美國(guó)以及全球性的物流、運(yùn)輸和供應(yīng)鏈專業(yè)公司參與了2010年的研究,總共估計(jì)有365億美元的運(yùn)輸費(fèi)用和超過(guò)174億美元的國(guó)際運(yùn)費(fèi)。其中39.9%的公司的年銷售額不足2.5億美元,只有23.2%的企業(yè)的年銷售額超過(guò)30億美元,這些企業(yè)也被稱作物流需求的巨頭。參與的企業(yè)中包括來(lái)自能源、化工、采礦業(yè)以及零售業(yè)等14個(gè)行業(yè),其中主要行業(yè)是來(lái)自制造業(yè)(53.8%)。一般制造業(yè)和消費(fèi)品行業(yè)分別占參與者的25.3%和15.3%。剩下的主要來(lái)自運(yùn)輸服務(wù)提供商,占參與者總數(shù)的13.2%。
在過(guò)去幾年中衡量運(yùn)輸費(fèi)用的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是運(yùn)輸費(fèi)用占銷售量的比重。在北美,從2004年到2008年,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸占銷售額的比重每年都在增長(zhǎng)。在2008年經(jīng)濟(jì)開始衰退的情況下,國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)占銷售額超過(guò)5%的企業(yè)和往年相比有明顯減少。
但是,下滑趨勢(shì)并未持續(xù),2009年國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)占銷售額5%的企業(yè)稍有增加。2010年又增加了更多,在2009年這一類企業(yè)的比重是21%,2010年這一比重增加到22.6%。這一數(shù)據(jù)也顯示了運(yùn)輸費(fèi)用的增長(zhǎng),運(yùn)輸費(fèi)占銷售額的比重在1%-2%和2%-3%之間的公司所占的比重也有所提高(表1)。
這一結(jié)果表明在過(guò)去18個(gè)月里,節(jié)約運(yùn)費(fèi)成為削減成本的主要目標(biāo),企業(yè)或許已經(jīng)在減少運(yùn)費(fèi)附加費(fèi)上達(dá)到極限了。相應(yīng)地,研究結(jié)果表明在過(guò)去12月里,公司在提高運(yùn)輸效率和效能方面下了不少功夫。
績(jī)效跟蹤
對(duì)于2010年來(lái)說(shuō)主要的創(chuàng)新在于改善承運(yùn)人追蹤。事實(shí)上,62.1%的受訪者反映他們已經(jīng)完成了這一工作或是在安裝實(shí)施中。60.5%的公司通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)措施,而52.1%的企業(yè)通過(guò)改善計(jì)劃路線措施。改善承運(yùn)人跟蹤和多式聯(lián)運(yùn)也是2009年的第一方案,這也表明了更多的公司已經(jīng)意識(shí)到他們可以從這兩項(xiàng)措施中受益。
有趣的是,參與的企業(yè)反映在過(guò)去12個(gè)月所有這些舉措也被用來(lái)提高效率,通過(guò)不斷增加使用多式聯(lián)運(yùn)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生重大影響。結(jié)果表明這項(xiàng)舉措取得了預(yù)期效果,然而,將其推向更多的多式聯(lián)運(yùn)并未列入2010年的五大改革措施中。事實(shí)上,45.7%的參會(huì)者談到他們并未計(jì)劃增加多式聯(lián)運(yùn)。
研究結(jié)果表明通過(guò)提升貨批跟蹤服務(wù)、增強(qiáng)貨運(yùn)聯(lián)合、增加使用專用運(yùn)輸路線、減少突發(fā)事件或者特殊貨批服務(wù),都可以使企業(yè)得到直接滿意的好處。加上與日益俱增的多式聯(lián)運(yùn)方式,上述措施可以降低管理成本、運(yùn)輸成本和存貨成本。
但是用以提高企業(yè)的效率和效能的這些重要措施卻沒(méi)有列入到被創(chuàng)新計(jì)劃,同樣也未考慮在運(yùn)輸或者客戶服務(wù)方面降低服務(wù)水平。另外,企業(yè)沒(méi)有計(jì)劃提高即期運(yùn)價(jià)或者預(yù)付運(yùn)價(jià)(兩者分別占59.8%和54.8%)。與此同時(shí)也未考慮不久運(yùn)用更多綠色承運(yùn)人。在2010年各部門及各運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)分配中,整車運(yùn)輸(TL)仍舊占主導(dǎo)地位,占總預(yù)算的27.2%,其次是私企運(yùn)輸,占15.8%。私企運(yùn)輸與2009年(占11.5%)相比有很大比例的增長(zhǎng),相比較整車運(yùn)輸有微弱下降(表2)。
整車和零擔(dān)(包括國(guó)家和地區(qū))占運(yùn)費(fèi)開支的相當(dāng)大比例,為總支出的46.1%。在2009年整車和零擔(dān)的開支在預(yù)算中有53.9%。將貨運(yùn)方式轉(zhuǎn)移到私人船只和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,顯示了在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期不斷節(jié)約成本的需要。
從2009年到2010年,鐵路運(yùn)費(fèi)支出增加兩成,海運(yùn)支出增加26%。然而,這些運(yùn)輸模式中只占了所有運(yùn)費(fèi)開支很小的一部分。有趣的是,多式聯(lián)運(yùn)開支和去年相比仍舊沒(méi)變。小型包裹承運(yùn)開支從2009年到2010年增長(zhǎng)了27%,這反映了隨著網(wǎng)絡(luò)銷售模式的增長(zhǎng)這種直達(dá)顧客的運(yùn)輸方式也隨之增長(zhǎng)。
業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)
毫無(wú)疑問(wèn),運(yùn)輸業(yè)變得越來(lái)越難以管理和控制了。將運(yùn)輸服務(wù)達(dá)到理想中的高效在很大程度上要依賴于運(yùn)用復(fù)雜的工具和技術(shù)手段,這些工具和手段都要具有戰(zhàn)略性的、操作性強(qiáng)的、可控的決策。
研究數(shù)據(jù)表明,如果真的是這樣,那么還有大量的企業(yè)在使用非最佳的工具來(lái)管理運(yùn)輸。在2010年參與這項(xiàng)研究的企業(yè)中有33.7%的企業(yè)運(yùn)用商業(yè)購(gòu)買軟件――企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)、“優(yōu)質(zhì)品種”、或者SaaS IlS等服務(wù)軟件(表3)。
從表3可以看出,2009年,大多數(shù)的企業(yè)仍舊使用手工/電子表格和內(nèi)部軟件來(lái)管理運(yùn)輸和物流活動(dòng)。今年的亮點(diǎn)是企業(yè)使用手工/電子表格的比率下降,而轉(zhuǎn)向購(gòu)買使用商業(yè)“優(yōu)質(zhì)品種”軟件以及更多公司利用第三方提供的技術(shù)。
由于使用了太多的運(yùn)輸企業(yè),所以很難使各家運(yùn)輸企業(yè)的信息整合到一起,因此很難實(shí)現(xiàn)必要的可見度水平。而可見度對(duì)于供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)和信息的無(wú)縫鏈接是必須的。相比之下,國(guó)際運(yùn)輸系統(tǒng)平均使用13.4家運(yùn)輸企業(yè),則顯得比較合理。今年,63%的公司預(yù)計(jì)在未來(lái)12個(gè)月里,所使用的國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)量將保持不變。
在年度報(bào)告里,運(yùn)輸業(yè)績(jī)的多種信號(hào)也在討論范圍中。其中包括業(yè)績(jī)測(cè)量、交貨時(shí)間、貨批發(fā)票的正確性、設(shè)備的可得性以及包括所選取的整車和零擔(dān)(包括國(guó)家和地區(qū))、鐵路和多式聯(lián)運(yùn)方式的有效跟蹤模型。
研究結(jié)果顯示,除整車之外的所有運(yùn)輸方式在準(zhǔn)時(shí)交貨方面都能夠保持或略高于去年的水平。整車運(yùn)輸在2009年交貨準(zhǔn)時(shí)率為97.2%,而今年為91.9%,下降了5.3個(gè)百分點(diǎn)。破損貨批和設(shè)備可得性基本保持在去年同等水平,而鐵路運(yùn)輸中貨損比例有大幅度增長(zhǎng),從2009年的1.1%增長(zhǎng)到2010年的7.8%。在同一時(shí)期,鐵路運(yùn)輸中設(shè)備可得性下降6.3個(gè)百分點(diǎn)。在績(jī)效中最顯著的變化是拒載率。各種運(yùn)輸方式的拒載率都有明顯上升。拒載率數(shù)據(jù)的上升表明承運(yùn)人在認(rèn)真研究每一次承運(yùn)情況及其對(duì)管理和財(cái)務(wù)的潛在影響。預(yù)計(jì)隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,運(yùn)力的緊缺將會(huì)導(dǎo)致拒載率更大幅度的上升(表4)。
管理者如何應(yīng)對(duì)
然而,研究結(jié)果表明目前的“中間齒輪”對(duì)大型物流公司而言僅僅是一種過(guò)渡狀態(tài)。大型物流公司(銷售額超過(guò)30億美元的發(fā)貨商代表)聲稱他們正在轉(zhuǎn)向一種比其他企業(yè)更加清晰明確的物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)。
他們也廣泛使用跨職能員工來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸和物流活動(dòng)。其中典型的例子是,物資的采購(gòu)?fù)蛧?guó)內(nèi)運(yùn)輸相聯(lián)系,這時(shí)就需要兩部門討論形成戰(zhàn)略議題,而不是像其他規(guī)模企業(yè)那樣由物資采購(gòu)決定其國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行。
研究結(jié)果也反映出公司組織結(jié)構(gòu)的改變讓大企業(yè)提高在供應(yīng)鏈效率(通過(guò)存貨周轉(zhuǎn)率來(lái)衡量)和客戶服務(wù)上的績(jī)效。此外,大企業(yè)的政策決定也向多樣性活動(dòng)集中化發(fā)展,其中包括原材料和產(chǎn)品存貨、包裝、貨運(yùn)關(guān)系。
最后要說(shuō)也是很重要的一方面,和其他小規(guī)模的公司相比,這些大公司在去年將許多服務(wù)轉(zhuǎn)移給第三方物流提供商。其他公司則表示他們并未計(jì)劃實(shí)施這一方案。所有這些表明大企業(yè)正在改變貨運(yùn)水平,最終,這將對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的執(zhí)行和管理產(chǎn)生深刻影響。事實(shí)上,這些變革將會(huì)形成可持續(xù)的、有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈,這對(duì)于經(jīng)濟(jì)逐漸從蕭條中復(fù)蘇很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。