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甲方工程師工作經(jīng)驗總結(jié)范文1

關(guān)鍵詞：施工企業(yè)；控制；成本

現(xiàn)在，越來越多的工程開始使用以FIDIC條款為基礎(chǔ)的綜合單價合同。為了實現(xiàn)費用控制目標，業(yè)主總是希望在履行合同的前提下，以最少的費用達到合格的工程產(chǎn)品。在此，通過多年的工作經(jīng)驗總結(jié)出，要想控制好工程費用，應從以下幾個方面做好費用控制工作。

一、投標預算控制

自招投標制度實施以來，業(yè)主采取最低價中標的方式更是使公路工程施工市場的競爭達到了頂點。為了中標，各施工企業(yè)紛紛競相壓價，管理好的項目勉強能保本，管理稍一放松，則要發(fā)生巨額虧損。因此，把握好降價的幅度，做好投標報價工作顯得尤為重要。

現(xiàn)在預算的編制基本上都采用計算機軟件進行編制，有經(jīng)驗的預算員計算出的預算與業(yè)主的標底差別一般不是很大，在投標階段最主要的工作是把握好報價策略。報價的策略主要就是不平衡報價，在相同的總標價內(nèi)，不同的分項工程采取不同的單價。主要策略就是對實際施工中可能增加工程量的分項工程采取高報價的策略，對實際施工中變化不大或可能減少的工程量應采取低價的策略，這樣就能在實際施工中為施工單位盈利創(chuàng)造條件。

二、公司的管理費控制

公司的費用開支主要是各職能部門的工資和日常經(jīng)費，可采取費用預算的模式，即年初下達預算包干到各職能部門，年終清算，對節(jié)約的經(jīng)費按一定比例獎勵給部門工作人員。加強公司的成本管理工作，成本管理的目標和標準執(zhí)行得好壞，不能等到完工后算賬再說明，施工中必須加強檢查和分析，及時與目標比較差異，采取措施，保證責任成本目標的實現(xiàn)。具體從兩方面做好工作，一是要求項目部定期報送財務報表，除按正常的會計報表格式報送有關(guān)報表外，還要按照責任成本分解要求報送執(zhí)行情況報表，并對發(fā)生差異原因作出分析和說明；二是上級財務部門要定期（至少半年一次）對項目部責任成本執(zhí)行情況進行檢查。

三、項目部費用控制：

對項目部現(xiàn)場管理費用的開支，應根據(jù)項目部的人員、車輛等情況按費用項目編制開支計劃，特別是對差旅費、業(yè)務招待費、通訊費等重點費用要核定標準，總額控制。對自己隊伍施工的工程，要按分部分項工程按工、料、機編制成本開支計劃，按月核算檢查。這部分成本控制，關(guān)鍵抓好兩點：一是材料費用，包括主材和地材，不僅要有金額控制計劃，而且要有數(shù)量，價格控制計劃，防止超耗和損失。二是機械使用費，要充分發(fā)揮自有施工機械、車輛的作用，首先在任務安排時要考慮這一因素，防止靠外包隊伍完成任務而自有機械閑置情況發(fā)生。在施工中如發(fā)生閑置，可采用對協(xié)作隊伍出租等方式提高利用率。防止機械車輛因固定費用高而利用率低發(fā)生虧損。

公路工程施工的業(yè)務有以下幾個特點：

1、流動性大，公路工程施工都是露天作業(yè)，工程竣工后馬上調(diào)遷，這就導致公路施工企業(yè)不可能像工廠那樣建立廠房和倉庫，制定嚴格的生產(chǎn)計劃和材料收發(fā)計量手續(xù)；

2、不可預見的費用大，公路工程施工是露天作業(yè)，下雨時必須停工，這就會帶來一系列的成本增加；

3、取得的收入存在不確定性，公路工程施工受地質(zhì)條件的影響，實際施工時業(yè)主往往需要根據(jù)地質(zhì)條件的變化變更施工方案，這就導致收入的不確定。由于公路施工具有上述特點，因此公路施工要降低成本，只能依靠具體施工的管理人員組織人員搶時間、搶進度，組織起協(xié)調(diào)的施工節(jié)奏才能降低成本。這就要求項目的管理模式必須采取項目領(lǐng)導班子承包的模式，通過利益激勵的方式調(diào)動職工降低成本的積極性。

現(xiàn)行的施工方式，一般來說應該分成三部分。第一部分是項目部現(xiàn)場管理費用開支，包括項目部開支的間接費用和財務費用。第二部分是自己隊伍施工的自行完成工作量。第三部分是協(xié)作隊伍完成的分包工作量。對分包工程，除了嚴格對分包隊伍的資格審查外，要科學、合理地確定分包工程價格，嚴格為分包隊伍代辦材料、出租機械等費用扣還手續(xù)，防止對分包隊伍工程款超付和質(zhì)量、進度不合要求等問題發(fā)生。目前，分包工程比例越來越大，管理不好，容易發(fā)生問題。要特別加強對這部分工程的監(jiān)督檢查：一是要參與選擇和審批協(xié)作隊伍；二是要監(jiān)督審查合同的內(nèi)容，特別是分包工程總量和價格；三是監(jiān)督質(zhì)量、進度和工程款的支付。項目部財務部門對分包工程要建立臺賬，按合同號、分包單位、工程總價及時記錄結(jié)算情況。

四、及時做好索賠

施工索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)。在施工階段,主要抓好施工單位向業(yè)主的索賠,是由于施工單位非自身原因造成工期延期、費用增加而要求業(yè)主給予的費用補償。

1.工程索賠的處理原則

(1)、索賠必須以合同為依據(jù),不論是風險事件的發(fā)生,還是合同雙方不完成合同工作,都必須在合同中找到相應的依據(jù)。有些依據(jù)可能是合同中隱含的,要求監(jiān)理工程師要全面理會合同內(nèi)容。(2)、及時、合理地處理索賠。索賠處理不及時,對施工單位和業(yè)主都會產(chǎn)生不利的影響,如施工單位索賠長期得不到合理解決,索賠積累將會導致資金困難,影響工程進度,給雙方都帶來不利的影響。(3)、加強主動控制,減少工程索賠。在工程管理過程中,業(yè)主應當盡量將工作做在前面,減少索賠事件的發(fā)生。(4)、索賠的依據(jù)要充分、證據(jù)要充足。索賠的依據(jù)有招標文件、合同文件、其他雙方簽字認可的文件及各種會議紀要等。

2.索賠費用的計算

索賠費用的計算,要注意具體的計算方法和計算過程,至于采用何種計價法,應根據(jù)索賠事件的特點及所掌握的證據(jù)資料等因素來確定,切忌采用籠統(tǒng)的計價方法和不實的開支款額。

在不同的索賠事件中可以索賠的費用不同,總的內(nèi)容包括人工費、設備費、材料費、保函手續(xù)費、貸款利息、保險費、管理費、利潤。人工費包括增加工作內(nèi)容的人工費、停工損失費和工作效率降低的損失費等累計。其中增加工作內(nèi)容的人工費應按照計日工費計算,而停工損失費和工作效率降低損失費按窩工費計算。設備費可采用機械臺班費、機械折舊費、設備租賃費等幾種形式。當工作內(nèi)容增加引起的設備費索賠時,設備費的標準按照機械臺班費計算。因窩工引起的設備費索賠應按照機械折舊費或設備租賃費計算。

五、加強施工現(xiàn)場管理：任何工程在實際施工中，都會遇到設計變更、工程量增減、合同差異等問題，項目管理人如何充分利用合同條款，在這些事項一旦發(fā)生時，及時與現(xiàn)場監(jiān)理辦理簽認手續(xù)，做好工程量變更，是項目管理的一項重要工作，直接關(guān)系到項目效益的好壞。加強工程進度和質(zhì)量管理，爭創(chuàng)精品工程，爭取獲得甲方大額補差獎勵獎金和工程優(yōu)質(zhì)獎，也是增加項目收入的重要途徑。

參考文獻：