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工業設計市場調查范文1

工業設計不算冷門專業，它更像是一個研究性的專業，而不像傳統的工業設計著重于實踐和經驗。創新設計更多關心的是著重于用戶的角度去做市場調查和用戶調查，并對調查數據作出可視化的數據分析，提供有效的創新解決方案。

擴展資料

業設計算不上冷門的專業，但目前社會上對工業設計專業的整體認知還是比較片面或者說還是有一些偏差的。工業設計總體來說是一個很有潛力也很有意思的專業，如果你選擇這個專業你一定會體會到它的魅力。但它的`范圍實在是太廣了，研究也好，設計也好，一定要盡早找到自己喜歡的方向堅定的走下去。最后說一句，我現在的導師都是外國人經常會問我們想要做什么，對什么感興趣就去研究什么。做設計的，想清楚這兩個問題很重要，設計很重要，研究調查更重要，因為這是設計的基礎，不能做異想天開的偽設計。

產品設計都可以做什么？1.電子產品設計2.家具設計3.包裝設計4.玩具設計5.文創產品設計6.創意產品設計7、陶瓷設計8.交通工具設計9.用戶體驗服務設計等等

（來源：文章屋網 ）

工業設計市場調查范文2

隨著都市節奏的加快，城市化進程的日漸成熟，城市交通擁堵、汽車尾氣污染也越來越困擾大家的日常生活。目前我們國家提倡低碳減排，提倡出行乘坐公交車來代替私家車從而減輕對空氣的污染。人們也通過乘坐公交車來體現自己對節能減排、保護地球的責任。乘坐公交車出行，成為一種環保新方式。未來的幾年里，公交系統的成熟和私家車增多導致的交通堵塞，這兩種情況的雙面作用必定使公交車成為都市社會的主流交通工具。針對在公交車上出現的各種各樣的尷尬情況，通過深入的設計調查與分析，設計一款以人的情感需求為導向的公交座位語義系統。

情感化設計

隨著時代的發展、社會的進步以及物質生活的極大豐富，產品設計從注重使用功能轉向注重情感交互。情感是人的主動性和創造性的源泉，對人的行為具有一定的支配作用。產品作為人與情感之間連接的樞紐，通過人與產品的交互，引起人們的回憶及情感體驗。諾曼在其著作《情感化設計》中，將情感化設計由低至高分為3 種水平：與外觀關聯的本能水平、與使用關聯的行為水平以及與記憶關聯的反思水平。在產品設計中，基于情感化設計理論，可以從產品的使用功能、產品形態、設計材料及色彩等要素方面從情感化和趣味化的角度進行深入設計，使產品能夠滿足用戶心理層面的需求，進而提高產品的競爭優勢。

項目提出

（1）問題提出

以下是在公交車乘坐過程中真實發生的情景：

情景一：張某今年22歲，年輕體壯，每次乘坐公交車看到老弱病殘孕等都會主動熱情的讓座。某天，由于工作時間過長，頭暈不適，坐在座位上沒有讓座受到了司機的責罵，被認為自己沒有素質。

情景二：某女瘦小，坐在座位上，一胖女站在旁邊。司機準備開車，看到此情景，遂喊道：“誰給孕婦讓個座！”瘦女無動于衷，司機對其喊道，“你沒看見有個孕婦在你旁邊站著嗎？有公德心嗎？”那個胖女人莫名其妙道：“我不是孕婦，我只是胖”。瘦女委屈道：“我懷孕著！”。

（2）分析問題

針對在公交車上出現的各種各樣的尷尬情況，通過以下的設計調查與分析，基于情感化設計理念，擬設計一款電子聲光讓座系統，將直接交流的和想要表達的語言用指示燈顯示的方式來含蓄的表達，人性化地考慮到人們的心理需求，使以上尷尬情況不再發生、讓城市生活更加舒適。

設計調查與分析

（1）調查目的

公交車是我們日常生活中最為常見的交通工具，它方便了我們大家的出行。公交車上的讓座情況，體現了這輛公交車所在城市的文明程度。可以這樣說，公交車間接的反應了所在城市居民的文明程度和素質。公交車讓座折射的是公民的素質與道德。2013年10月18日至 2013年12月18日，通過設置相應的調查問卷，通過市場調查、網絡調查和用戶訪談的方式，對乘坐公交車是否該讓座和怎么讓座等問題作了詳細的調查與分析。希望通過此調查，了解人們對于公交車上讓座這一問題的觀點。

（2）調查內容及分析

1）社會觀察角度

讓座到底是義務，還是自覺？如果是義務，眼下的座位設計存在問題；如果不是義務，僅僅是自覺，那么，我們固然可以對讓座給予贊賞，但對于不讓座，也不應該給予鄙視。自覺讓座跟兩種情況有關：一種是道德素質，另一種是具體情況。不讓座不全是道德素質不高的緣故，“我們比他們這些老人累多了”――這樣的理由未必荒唐。

2）公交車上讓座現象支持度

圖1 公交車上讓座現象支持度

3）擬設計的公交車電子聲光讓座系統設計在社會中的認可度

（3）市場趨勢

1）社會發展的角度

隨著現代中國社會前所未有的發展變化，在人口聚集和規模擴張步伐加快的同時，城市的交通也不斷地進行著新陳代謝。公共汽車作為一種機械化運輸工具，它不僅在現代城市交通中扮演著物化的標志性角色，還由于其大眾化客運服務的特點而與日常生活緊密聯系。在公交車成為生活出行必不可少代步工具的同時，公交車內和諧環境的營造對產品情感化設計的需求與日俱增，操作性強、界面友好、人機交互和諧的公交車電子聲光讓座產品有很大的市場空間。

圖2 公交車電子聲光讓座系統設計在社會中的認可度

2）文化傳統美德方面

尊老愛幼、幫助弱勢群體是中華民族的傳統美德，公交車讓座是一種社會公德行為，是社會公德的一種具體表現。《中國幸福學研究》指出，道德就是人們為了維護我們群體利益而約定俗成的我們應該做什么和不應該做什么的行為規范。社會公德的主要內容為：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環境、遵紀守法。由此可見，公交車讓座是涉及到社會公共部分的、人們為了維護社會利益而約定俗成的道德，屬于社會的范疇，是助人為樂的具體體現。

結論

通過市場調查與分析，運用人機工程學、設計心理學和情感化設計等方面的知識，深度挖掘公交車這一公共交通工具在使用過程中的諸多不便和存在的問題，以人的情感需求為導向進行公交車電子聲光讓座系統的設計。在公交車上車門近身位置設置求助按鈕，在公交車座椅上設置應答按鈕和內嵌式指示燈，通過指示燈的形狀和色彩編碼讓人們可以更加便捷表達自己的心理語言，同時在公交車內的顯示屏上顯示讓座位置以及謝語等，使讓座人和被讓座位人都感到舒適溫馨，營造和諧的公交環境，避免尷尬發生，有效解決公交車讓座問題。

（作者單位：寶雞文理學院機電工程系）

基金項目：寶雞文理學院2012年國家級大學生創新創業訓練計劃項目（項目編號：201210721010）

作者簡介：韓超艷（1982-），女，陜西乾縣人，寶雞文理學院，講師，碩士，研究方向：產品創新設計及理論；

張莎（1990-），女，陜西西安人，寶雞文理學院機電工程系2010級本科，專業：工業設計；

袁仕崇（1990-），男，陜西岐山人，寶雞文理學院機電工程系2010級本科，專業：工業設計；

工業設計市場調查范文3

【關鍵詞】平網印花機 外型改造設計

一、平網印花機外觀改造設計的時代背景

時下，我們正處于知識與信息高度發達的21世紀。美國的未來學家E·阿莫西夫在20世紀80年代指出：“21世紀可能是創造的偉大時代，那時，機器將最終取代人去完成所有單調的任務，電子計算機將保障世界的運轉，而人類則最終得以自由地做非他莫屬的工作——創造。”科技的迅猛發展和知識的日新月異證明，我們已經進入了一個創造的時代。

紡機產品行業在這樣的時代背景下，要想贏得競爭，搶占先機，就要在技術和外觀造型上都做出創新。面對這樣的緊張激烈的競爭態勢，我們首先要在思想上開始重視外觀造型的創新，將技術創新和設計創新擺在同一高度上，發揮智慧，提高創造性，才能拔得頭籌，才能使我國立于不敗之地。

二、平網印花機外觀改造的意義

經過幾次紡機機電產品問卷調查，我們發現在調查中涌現出這樣一個問題：許多人對于紡機機電產品的外觀造型很不滿意，甚至連紡機機電產品生產制造者也在調查中談到由于外觀造型的因素，令客戶感覺到生產出的產品低于他們所制定的價格，使產品的價格無法提高。這些現象從一個側面反映出了產品的外觀造型對產品的重要性。好的產品外觀不僅可以提高企業的形象、贏得市場競爭，還可以給予消費者信心。

如圖1-1，這是未改造前的平網印花機照片。從圖片中我們可以看出平網印花機和國內現在一般的紡機產品一樣，外型老化、樣式落伍，這種外型不僅使得銷量受到影響，而且使得消費者對于機器沒有信心。在當今時代，“酒好不怕巷子深”已經一去不復返，這種質量等于市場的狹隘的思維方式已經不適應社會發展需要。只有產品質量和外型兩手抓，并且在營銷上“賣花贊花香”才能取贏得市場。

平網印花機平網印花機外觀改造的意義在于以下幾個方面：

（1）引導消費。通過對形態、功能、材料、布局、色彩人機等方面對機器進行設計，引導客戶對其消費，使得平網印花機在營銷方面獲得成功，達到“好賣”，改造平網印花機外觀的主要和直接意義都表現于此。

（2）促進創新。通過對平網印花機外型的改進，促進平網印花機同類產品的發展，繼而引起同類產品的創新。

（3）企業發展。外型的改進，有利于企業在競爭中取得勝利，從而進一步促進企業發展，而對于產品外觀設計的重視，也使得企業在長期發展上占有一些先機。

總之，通過本項目的研究，可為企業獲得真實的用戶需求提供技術支持，保證了需求信息向設計思維的準確傳遞，減少設計過程中的盲目性，促使企業及時推出創新設計來引導和滿足需要，提高了企業產品開發過程的效率，從而可提高設計的成功率，降低了產品的開發成本，提升了企業自身的市場競爭力。因此，本文的研究內容具有重要的現實意義和商業價值。

三、平網印花機外觀改造設計方案

1.設計分析

（1）市場調查

設計的目的是為了滿足市場需求，因此市場調查不僅在設計之前就要進行，而且要伴隨著整個設計過程。本次市場調查是從外型、經濟、人機性等幾方面著手的。

①外型需求調查：作為外觀改造設計方案，外形需求調查在本次調查中顯得尤為重要，外型作為紡機與人接觸的第一印象，必須一改以前的老化、落伍形象，重新建立一個新的形象。

②人機性需求調查：機器都是由人來操縱，因此在設計中必須考慮到人的因素。在平網印花機中則體現在了操作面板的設計上。

③經濟性需求調查：在設計過程中，不能一味的求新求貴，要考慮到生產成本以及購買者的購買能力，選用經濟實用的材料。

（2）設計構思及定位

由于整個設計只是改造平網印花機的外觀，機器的功能并不做改變，因此設計只需要考慮到外型方面。通過對于平網印花機機械功能的分析，對于外型分析之后得出以下結論：

①形：許多設計者認為機器是硬線條的，忽視了人操縱機器時的觀感，因此，在操縱臺上，避免了完全的正方形或者長方形，采用了參差的梯形，使得平網印花機在形狀上看起來不是那么硬朗。

②色：從圖1-1我們可以看出，平網印花機的底色現今還沿襲著國有企業大時代的顏色——軍工綠。這種顏色雖然表現出樸素、耐用，但是對于當今社會而言，已經落伍，因此我們選用了與自然相接近的白色。

③質：作為耐用型機械，鋼鐵材質依然是很好的選擇，因此在材質方面并不做改動。

2.計算機效果圖

如圖1-2即為最終外觀改造設計方案，本圖為采用vary for rhino渲染而成的效果圖。

四、結語

本文在對用戶需求深入研究的基礎上，通過對時代背景的解讀，并結合工業設計評價方法，從形態、色彩、人機、評價等方面為設計師提供設計指導和設計輔助，最終設計出滿足消費者需求的產品。

參考文獻

[1]尹定邦.設計學概論.長沙：湖南大學出版社，2006.

工業設計市場調查范文4

社評

EDITORIAL

當設計成為時尚，很多行為就變得非常可笑。企業既然對設計投入地愛一次，就要忘了自己，忘了曾經在制造和市場中的種種成功經驗，尊重設計的規律。

最近，因為有了CeBIT上的“查抄”行動，中國同胞去國際大展肯定會有些不自在。所以，如果打算去即將開展的米蘭家具展，最好有些心理準備。過去幾年，在這個號稱世界家具流行風向標的展會上，不少展臺清晰地用中文寫著：禁止拍照。

歐洲展商對黃皮膚黑眼睛的國人提防若賊，自然是少數國內企業太過喜歡借鑒，壞了整體形象之故。那些警惕的藍眼睛，顯然并沒有看到中國對于知識產權保護做出的努力，沒有看到中國企業對于設計的重視，更沒有看到中國制造要變成中國設計的決心。

今天再說我們的企業不重視設計顯然有失公允。就以IT領域來說，在短時間內掌握IT核心技術難度尚大的情況下，中國企業寄希望于工業設計以尋求突破的渴求空前熱烈也就在情理之中。遺憾的是，某些企業對于設計的理解顯然有很大的偏差。一位專家曾經嘲諷地對筆者說：“談設計，在很多企業來看是一件非常時尚的事情。”

當設計成為時尚，很多行為就變得非常可笑。拿出“多、快、好、省”的勁頭來發展企業設計的人有之；四處標榜要趕超三星，卻指望1/10人數不到的設計隊伍打天下者有之；甚而至于，對外來的和尚頂禮膜拜，百萬歐元買來外殼設計卻套不進機芯者也有之……西方國家發展了數十年，歷經變革，蘊育文化，探索規律，才有今天的積累。好的設計，絕不是激情加口號的產物；好的靈感，也不是加班加點加出來的。沒有懂工藝、材料、懂機械電子甚至人體工程學的真正設計專家，找幾個美工，做出在電腦上看上去很美的東西，自然不靠譜；在產品上找個地方，弄兩筆水墨山水，糊兩個古樸漢字，就說融入了中國獨特文化，更是自欺欺人。

設計外包也是一個時尚名詞。但設計創意者思想超前，而企業則注重市場套現，矛盾如何解決？設計公司希望設計被買斷，規避風險。企業則對高價買來的產品銷路如何心中無數，往往剛開談，取向便大相徑庭。你防著我，我不放心你。而歐洲發達國家，從策劃設計項目，到市場調查，到創意，到尋找合作伙伴，再到尋找合適的加工企業……這樣提供完全解決方案的設計咨詢公司比比皆是。所以一些著名企業可以大膽地把曾經數次創造出經典產品的設計部門解散，設計徹底外包。而如果你上中國的某些威客網站，很多對合作缺乏信心的公司標出了幾千甚至幾百元的價格，在茫茫網海中“懸標”尋求創意。嗚呼！

工業設計市場調查范文5

1.1ID與IE概念

傳統工業設計的核心是產品設計，在人類社會進入現代工業社會之后，設計所帶來的物質成就及其對人類生存狀態和生活方式的影響是過去任何時代所無法比擬的，現代工業設計的概念也由此應運而生，現代工業設計有廣義的工業設計和狹義的工業設計之分。廣義工業設計是指為了達到某一特定目的，從構思到建立一個切實可行的實施方案，并且用明確的手段表示出來的系列行為，它包含了一切使用現代化手段進行生產和服務的設計過程。狹義工業設計指產品設計，即針對人與自然的關聯中產生的工具裝備的需求所作的響應，包括為了使生存與生活得以維持與發展所需的諸如工具、器械與產品等物質性裝備所進行的設計。

1.2ID與IE融合原理

隨著知識經濟時代的到來，全球競爭日趨激烈，工業設計理念和工業工程理論都發生了重大變化。結合多年的工程實踐經驗，作者認為工業設計是面向全過程的設計，包括從市場調查、新產品設計定位、專利技術查詢與搜集、設計方案初步制定到新產品的包裝設計、成本核算、預測風險等內容。因此，其理念可描述為以市場和用戶需求為導向，以創新理念為指導，以現代化技術為工具，綜合考慮產品的功能、結構、材料、工藝、應用環境等因素，在產品全生命周期內展開的一系列創新增值活動。IE作為管理方法論與工程技術的綜合體，對提高企業綜合創新能力和整體素質具有不可替代的作用。作者將其在企業中運用的方法歸納為規劃、設計、計劃、控制、分析/評價、改進/創新、組織七方面。現代工業工程開始系統地從產品本身及其制造過程和產品整個生命周期考慮產品的環境特性，推動傳統制造向現代先進制造轉變，要求能夠快速配置和系統地集成人、技術和資源。同時，現代制造理論和技術廣泛應用，對產品設計流程的創新和改進提出了更高的要求。但工業工程更關注的是由“投入—產出”所組成的系統，在中間環節，即產品設計流程方面缺乏合適的理論與方法。新技術、新材料、新發明，在沒有轉化為在市場銷售的商品產生價值之前，是沒有實際意義的，工業設計正是科學發明轉化為經濟成果的媒介和紐帶，豐富完善了工業工程“投入—產出”所組成的系統，在設計環節利用工業設計的方法從產品的功能、外觀、經濟型、市場銷售等方面構思，完善整個創新的價值鏈。ID與IE均涉及了整個產業價值鏈，二者融合可以幫助企業發掘顧客的潛在需求，創造性地利用科學技術知識進行創新。前者強調依據研發技術對物料、能源、設備、資金、技術、人力和信息等制造資源進行加工和利用，從功能、結構上改進產品，從而實現技術創新，并通過廣告、品牌、包裝、銷售及售后等環節向顧客提品和服務，需要理論方法和技術工具來指導;后者側重于從理論上為產品的研發提供戰略研究，優化流程設計和作業程序設計，制定成本計劃、質量計劃和過程控制，并對產品設計進行評價篩選及改進，需要具體實踐環節發揮其功能。

2IDE技術創新方法

在ID和IE融合原理分析基礎上，將IE理論與方法融入ID過程中，全過程運用IE方法，對需求發現、功能設計、結構設計、工藝優化、材料替代、工程應用進行優化與重構，可以衍生出一種基于ID和IE融合的IDE技術創新模式。

(1)需求分析階段

需求分析既是產品設計成功的基礎，也是產品開發設計的最終要求。該階段:①需要采用工業工程方法，從系統論觀點分析把握人們的需求和價值觀，以滿足人的多種需求為目標展開技術創造活動;②需要利用規劃方法，從企業戰略、市場研究等方面確定用戶需求，明確產品需求范圍及使用功能;③需要綜合運用評價方法，從產品的經濟與社會效益評價方面確定需求的可行性與必要性，明確目前的技術以及企業資源是否有能力完全滿足需求，以及滿足這些需求付出的代價是否有足夠的效益支撐，進而將產品需求轉化為產品功能。

(2)功能設計階段

需要在系統目標引導下，綜合考慮各組成部分的相互作用和系統整體的發展變化，從縱橫兩方面對系統各要素在功能中所處地位和作用加以分析和比較，實施結構、動作、時間、工藝(路線)的展開和多維分解，并確定產品的關鍵功能。同時，利用價值工程分析方法，對產品功能展開價值分析，在保證產品功能最佳狀態下降低產品成本，使產品的結構更合理。

(3)結構展開階段

該階段需要利用“原始法則”對系統結構進行破組織分解，劃分為通用結構和專有結構，為選擇外包或自主研發指明方向。“原始法則”指加大創新思維的“前進跨度”，把思維集中在事物的本質方面，強調將一切復雜的系統分解還原為簡單的理、化、生基本現象或基本結構，用最基本的物理、化學、生物等自然科學進行描述。結構展開過程按照裝備模型逐級進行。

(4)工藝優化階段

該階段需要:①以工業工程流程改進、過程重構、可裝配性設計等方法為基礎，以技術創新為途徑，利用新工具、新方法，對產品生產工藝、裝配過程等進行優化。如可借助系統優化方法，以整體全局最優為目標，消除部門主義、利益分散主義，最大限度實現信息整合、技術整合;②運用創新技術優化核心工藝，改進生產流程，實現風險控制、質量控制、流程控制等。此外，在功能分解和結構分解基礎上，產品的特殊功能和關鍵結構設計往往在工業優化階段實現，創新顯得尤為重要，更加需要采用IE方法作為工藝優化的技術工具。

(5)材料替代階段

①從質量控制方面考慮，必要的材料替代可以改善使用性能，如延長產品壽命、提高可靠性，即使一種材料可以很好地滿足某種特定用途，設計人員也應考慮其可替代性;②從設施設備規劃考慮，在工作條件改變的情況下，材料替代能很好地滿足環境變化的要求;③從成本控制考慮，材料替代能夠提供降低成本或改進設計的機會，降低成本，提升產品競爭力。因此，該階段的主要任務是在滿足結構的可靠性、外觀要求、工藝性能等前提下，利用新材料或新工藝優點，尋求一種可替代材料，完成相同的設計任務甚至達到更高的技術要求。

(6)工程應用階段

由于產品的使用環境和用途不同，在使用過程中出現的問題也有所不同，遵循IE服務改進原則，需要對產品進行動態完善，提升產品的性能。此外，將IE工程服務理念融入到工業設計，有利于提升服務過程的效率價值，最終形成全產業鏈的優化。

3結論

工業設計市場調查范文6

[關鍵詞]計算機輔助工業設計 教學模式 人機工學 虛擬現實

工業設計的發展是科學與美學、技術與藝術相互交叉、滲透、結合形成的,是從社會、經濟、技術、藝術等多種角度,對批量生產的工業產品的功能、材料、構造、形態、色彩、表面處理、裝飾等要素進行綜合性的設計,創造出能夠滿足人們不斷增長的物質需求的新產品。同時在產品的銷售、服務和企業形象的樹立過程中,都扮演著重要的角色,它是現代工業文明的靈魂,是現代科學技術與藝術的統一,也是科技與經濟、文化的高度融合。隨著科學技術的高速發展,特別是信息時代的到來,市場對產品的性能、價格和交貨期的要求更加苛刻,要求產品的研發周期短、品種多樣化、趣味化、個性化、小批量。這些都要求制造企業能夠快速開發出高質量的產品,以影響市場、響應市場的需求、提高自身的競爭力。傳統的產品設計方法已經不能滿足瞬息萬變的市場需求,伴隨著計算機軟硬件技術的迅猛發展,工業設計與計算機的聯系也越來越緊密。計算機輔助設計是指用計算機幫助設計人員進行設計工作。完整的計算機輔助設計系統,構成了設計師的現代化工具。因此基于計算機技術的CAID(計算機輔助工業設計)應運而生。

一、計算機輔助工業設計的發展與內容

工業設計包括產品造型設計、視覺傳達設計、室內外環境設計。計算機輔助工業設計(Computer Aided Industrial Design以下簡稱CAID)是一種先進的設計手段和設計方法,隨著計算機硬件技術的發展,計算機輔助設計、計算機輔助制造技術等都有了很好的發展,同時計算機應用軟件也得到了很好的發展。計算機輔助工業設計主要包括以下內容。

1.在設計初始階段,設計者可以通過網絡、計算機的幫助,進行市場調查獲取資料,對獲得的資料進行分析、統計和歸納,以形成產品設計的概念,一套完整齊全的設計資料是一項成功設計產品的保證。同時通過網絡的調研也可節省成本,獲得比較先進準確的資料。

2.在設計方案的表達階段,即計算機輔助產品造型,設計師可通過計算機設計軟件將設計概念轉化為平面模型或者實體三維數字模型的過程,這也是使設計師通過計算機軟件表達自己的設計思維,是設計師創意表達的過程。通常包括數字化產品概念設計、數字化三維建模、產品模型與環境渲染、數字化產品裝配、有限元分析、設計修改、遠程設計協作等,具有真實感的三維實體模型使設計評價更為準確可靠,模型一旦建立,對形狀、材質、色彩等的推敲、修改就變得十分方便,同時,電腦還可以對某些技術參數進行分析、計算,協助設計者對方案的修改和調整。

3.在設計方案表達的最后可以通過計算機輔助設計表達:通過計算機媒體,以宣傳、評價、展示產品設計為目的的表達。包括:各種級別產品演示動畫、多媒體產品互動演示、網絡互動產品用戶評價、虛擬現實設計表達等。

二、計算機輔助工業設計與傳統設計方法

傳統的設計方法主要是按照傳統的教育模式產生的。其主要思想和形式都來自德國的包豪斯設計學院和烏爾姆設計學院。在傳統的設計中,有三種因素必須考慮,即產品的美感、表現技法、以及所采用的工具材料。在計算機技術發展中,CAID對這三個方面都有了全新的定義。在計算機輔助工業設計中,表現技法變成了可以利用各種各樣的造型方法和各種軟件來表現產品的效果。形式非常多樣,而且修改起來比原來大大的提高。工具材料也可通過計算機來完成。同時設計師的審美思維也可通過計算機這一新的設計手段表現出來。因此,它使設計師丟掉了傳統的尺、紙、筆、圖板,將設計中的許多工作,如畫圖、計算、數據的存儲等交給計算機來完成。設計師可以在計算機上進行判斷和修改,并將結果存儲到計算機中,以供隨時調用、修改,直到客戶滿意。這不僅減輕了設計人員的勞動,而且縮短了設計周期和提高了設計質量,并可以充分的表現設計師的審美構想,最大限度的縮小設計師的設計結果與客戶要求之間的距離。同時在長期的設計創作過程中,對于一些重復性的勞動,設計師可以節省許多的時間。從設計史的發展上來講,這完全是一次變革,是設計手段從機械化向自動化的發展。同時,由于計算機技術及網絡技術的提高,設計思維領域也出現了計算機的身影,從而計算機給設計的工具、思維、過程、方法、表現形式、結果帶來了巨大的變化。從而使CAID也從計算機輔助造型設計逐步發展到計算機輔助人機工學、人工智能技術及新興技術等方面。

由此計算機輔助工業設計這門課程在整個工業設計專業教學中,不僅是一個輔的表現手段,更是一個新時代及未來工業設計發展的必然之路。我們通過計算機軟件表述概念的時候,可以和計算機進行雙向交流,在通過計算機表現設計概念的過程中,可以使原本比較模糊的概念具體化,使概念進入到詳細過程。而在這具體化的過程中,就會使我們的設計更加細化、深化,加強工業產品的三維形象觀念,促進設計的成熟。所以,計算機輔助工業設計不僅僅是一項表現技法,而是新時代下進行產品設計所具有的新的理念。因而在教學中,要注意課程的教學模式,始終以設計的觀念引領教學,不能盲目的進行技法的傳授。

三、計算機輔助工業設計教學的現狀分析及研究

在當前計算機輔助工業設計(CAID)的教學中,盡管許多高校都認識到計算機輔助工業設計的重要性,也開設了一些軟件課程,但大多數開設的目的僅限在增加學生的表現能力,未起到計算機輔助工業設計的目的。因而教學形式較為單一,教學內容比較狹窄,以及學時分布和教學時間安排不合理等方面的問題。通過對不同高校CAID課程的調查,發現該課程的教學計劃安排仍然比較混亂,歸納起來主要有三種情況:

1.一些院校對CAID教學不夠重視,認為計算機輔助工業設計就是學習一大堆的相關軟件,而軟件的學習好多是通過學生課后自學完成,并沒有相應的要求。而專業所開設課程所涉及軟件比較單一,課時量也比較少,歸結起來也不過一兩門軟件,達不到輔助設計的要求。

2.還有一些院校卻是過分強化了軟件在設計中的作用,花費了大量課時,講授了大量的軟件,使得學生在頭腦中形成了“軟件學的好,設計就能搞好”這樣一種錯誤的觀念。

3.教學過程中沒有很好的結合專業特點,所授軟件的側重點對工業設計專業的輔助能力不強。使學生在學習完成后都未達到表現模型的最基本目的。

另外,在計算機輔助工業設計的教學中,還普遍存在一個誤區,也是最嚴重的一個問題,即沒有認清計算機輔助工業設計的真正內涵。計算機輔助工業設計的教學,不僅僅是一個技法的教學,更是一個思維模式、一種教育思想的引入。

CAID方法的教學,關鍵是要抓住教學的本質――設計方法的傳授。對于CAID課程的教學計劃主要包括1.通過選擇合適的輔助設計軟件分配合適的教學時間和教學量切實達到學生建模的水平要求。這可以通過對不同階段的學生學習要求來達到。比如在學習軟件初期要求學生通過實例練習掌握所學知識點,在軟件學習中期學生應該能通過參考書完成模型制作,在后期學生應該具有獨立建模的能力,同時對模型的質感場景都有明確的要求。這樣就能使學生達到表現的程度。2.通過相應的課程要求來切實實現計算機輔助工業設計。

整體說來,對CAID的教學主要分為三個階段:第一,平面輔助設計和產品制圖階段(主要以Photoshop ,AutoCAD等軟件為主)。第二,輔助產品三維造型階段主要以(A lias,Rhino 3dmax等設計軟件為主)。第三,輔助結構設計方面(主要以Pro E等輔助設計軟件為主)這三個階段,在時間安排上應是一個循序漸進的過程。另外,每學期的CAID課程應安排在該學期的前段時間,與其它相關設計課程形成一個并行協同結構,使CAID課程和其它工業設計課程有機的結合起來,更好的發揮輔助設計的作用。

由于高校的工業設計教育受到各種條件的限制,高校的教育模式和企業的產品開發和生產制造模式還有很大的差別,學生只能通過認知實習,生產實習這樣的實踐環節讓學生初步了解工業設計的基本流程。鼓勵學生利用假期的社會實踐和企業聯系,同時學校也應加強學生實習基地的建設和實習經費的投入,使學生較早的適應企業的要求,也使學校的教育很好的與企業對接。使學生切身的熟悉到計算機輔助工業設計的流程,更好的適應未來的工作。

從工業設計本身發展來看,隨著人工智能、多媒體、虛擬現實等技術的進一步發展,使得人們對設計過程必然有更深的認識,對設計思維的模擬必將達到新的境界。我們的工業設計教育必須采取科學合理的CAID教育模式為社會輸送更多優秀人才。

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