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摘要：隨著市場化進(jìn)程的不斷加劇，企業(yè)所面臨的市場競爭千變?nèi)f化，對企業(yè)核心競爭力提出了新的挑戰(zhàn)。因此，在市場化進(jìn)程的大背景下，如何更加有效地開展企業(yè)戰(zhàn)略管理，提升市場競爭力，備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。本文首先介紹了實(shí)行企業(yè)戰(zhàn)略管理的必要性，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從多個(gè)角度與方面深入探討了高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)戰(zhàn)略管理，望有助于高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)核心競爭力的提高。

關(guān)鍵詞：市場化；高速公路；養(yǎng)護(hù)；企業(yè)戰(zhàn)略

引言

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型不斷加快，經(jīng)濟(jì)增長方式進(jìn)入攻堅(jiān)階段。順利實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，是充分激發(fā)市場活力，提升綜合國力的重要途徑。在這種大環(huán)境下，對于高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)而言，有必要進(jìn)行科學(xué)合理的企業(yè)戰(zhàn)略管理，提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效果，規(guī)范市場競爭行為，充分體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)成本支出的效益，促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)快速、健康、穩(wěn)定發(fā)展[1]。也只有如此，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地，求得更為理想的未來發(fā)展。市場化進(jìn)程的加劇，既為公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)經(jīng)營管理帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來了不可錯(cuò)過的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，部分高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在思想認(rèn)識上尚且沒有完全轉(zhuǎn)變，在企業(yè)經(jīng)營管理模式和方法上不能與市場化進(jìn)程相適應(yīng)，在殘酷的市場競爭中處于劣勢。因此，必須對高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)戰(zhàn)略管理進(jìn)行深入研究與探討。

一、高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)戰(zhàn)略管理現(xiàn)狀及問題

1.戰(zhàn)略管理意識薄弱

部分高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)不具備長遠(yuǎn)發(fā)展眼光，對戰(zhàn)略管理在提升企業(yè)核心競爭力方面的重要意義認(rèn)識不到位，甚至認(rèn)為戰(zhàn)略管理與己無關(guān)。高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)是隨著高速公路建設(shè)事業(yè)同步發(fā)展起來的行業(yè)之一，如果沒有完善的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，不能夠準(zhǔn)確把握市場發(fā)展形勢，為企業(yè)未來發(fā)展提供可靠保障，則會嚴(yán)重動(dòng)搖企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，逐漸被時(shí)代所淘汰。另外，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在制定自身發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，由于對市場發(fā)展環(huán)境分析不足，信息收集不全面，市場敏感性不強(qiáng)，新技術(shù)新方法掌握不到位，不能夠更有效地滿足市場需求。因此，提高高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的戰(zhàn)略管理意識，強(qiáng)化思想認(rèn)識的轉(zhuǎn)變勢在必行。

2.管理不規(guī)范，戰(zhàn)略執(zhí)行能力不足

對于部分經(jīng)營規(guī)模相對較小的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)，在資金、技術(shù)、資源等方面存在諸多短板，因此將更多的精力放在資金爭取、爭奪市場份額等企業(yè)基本生存方面，導(dǎo)致內(nèi)部管理不規(guī)范，甚至不具備規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)管理制度。在企業(yè)管理過程中，更多依靠管理人員個(gè)人意志與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行[2]。即便一定程度上制定了戰(zhàn)略管理制度，但由于實(shí)際執(zhí)行力不足，難以取得理想效果。個(gè)別企業(yè)采用西方理論和管理模式，但卻局限于照搬照抄，未能結(jié)合實(shí)際進(jìn)行消化吸收，轉(zhuǎn)變?yōu)榉掀髽I(yè)經(jīng)營實(shí)際的管理策略。

二、市場化進(jìn)程下高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)戰(zhàn)略管理措施

1.樹立適應(yīng)環(huán)境的思想

物競天擇，適者生存。在市場化環(huán)境下，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)被卷入市場化的大潮中，但原來固有的經(jīng)營模式和慣性思維依舊存在，不能更好地適應(yīng)市場化的轉(zhuǎn)變。因此，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須實(shí)施戰(zhàn)略管理，整合自身內(nèi)部資源和外部條件資源，探索建立符合自身經(jīng)營的管理模式，以更好地適應(yīng)市場化潮流。企業(yè)因外部環(huán)境的變化而作出的策略及時(shí)調(diào)整，可反映出企業(yè)的成長力。只有盡快樹立起適應(yīng)市場化環(huán)境的思想意識，才能為實(shí)現(xiàn)成功經(jīng)營奠定基礎(chǔ)。

2.樹立競爭優(yōu)勢的思想

在市場化背景下，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)要樹立競爭優(yōu)勢的思想。對此，要充分分析掌握自身現(xiàn)有資源，選擇最符合市場化潮流的經(jīng)營方向，適時(shí)調(diào)整經(jīng)營范圍，尋求滿足市場的個(gè)性化需求，提高核心競爭能力，形成專業(yè)化、系統(tǒng)化的企業(yè)競爭優(yōu)勢條件，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙收益。

3.樹立結(jié)構(gòu)重組的思想

進(jìn)行結(jié)構(gòu)再重組，是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略管理的有效途徑之一。在以往的經(jīng)營管理中，部分高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，有固定的業(yè)務(wù)資源和運(yùn)營模式，較少參與市場競爭，內(nèi)部結(jié)構(gòu)管理相對固化[3]。因此，在市場化條件下，有必要對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組。通過結(jié)構(gòu)重組，可以將原有僵化的管理模式重新激活，實(shí)現(xiàn)多種資源的重新整合，調(diào)整資源配置，形成競爭優(yōu)勢。

4.強(qiáng)化成本管控意識

成本管理是戰(zhàn)略管理的關(guān)鍵組成部分。有效的成本管理，可以為企業(yè)獲取利潤提供便利條件。隨著市場競爭的加劇，如何有效強(qiáng)化成本管控，是一項(xiàng)重要課題。因此，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)要從強(qiáng)化成本管控意識著手，分析成本構(gòu)成，細(xì)化成本管控措施，有針對性地開展成本管理，使經(jīng)濟(jì)效益最大化。

5.從金錢資本向智力資本轉(zhuǎn)化

長期以來，受多種影響因素的制約，部分高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)更多地注重金錢資本，而忽視了智力資本，認(rèn)為只要有了金錢資本，就可以更好地開展養(yǎng)護(hù)施工。而在市場化背景下，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)不僅要注重金錢資本，更要注重智力資本，實(shí)現(xiàn)由金錢資本向智力資本的有效轉(zhuǎn)化。智力資本是企業(yè)的無形資產(chǎn)，能夠更為有效地管控金錢資本，實(shí)現(xiàn)其效益最大化。

6.從質(zhì)量管理到創(chuàng)新管理

高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的生命在于實(shí)際養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，無法保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，任何戰(zhàn)略管理措施都是空談。為了能夠鞏固高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，要從技術(shù)創(chuàng)新方面著手，強(qiáng)化對新技術(shù)、新工藝、新理念的應(yīng)用，不斷優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，才能在市場化的競爭大潮中處于有利地位。

7.員工滿意戰(zhàn)略

員工是高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)的主體。因此，要在戰(zhàn)略管理中實(shí)施員工滿意戰(zhàn)略。通過員工滿意戰(zhàn)略，可以全面調(diào)動(dòng)員工的積極性與主動(dòng)性，充分激發(fā)不同崗位員工的聰明才智，在開展公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)中充滿熱情，更為有效地滿足公路養(yǎng)護(hù)需求。因此，員工滿意戰(zhàn)略具有極為關(guān)鍵的作用。實(shí)踐中，更多的高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)忽視了員工滿意，導(dǎo)致戰(zhàn)略管理效果不佳。

三、結(jié)語

綜上所述，在市場化條件下，高速公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)面臨著不同方面的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。企業(yè)要想在市場化競爭中求得生存與發(fā)展，就要實(shí)施全方位的戰(zhàn)略管理，接受市場化挑戰(zhàn)，掌握市場化機(jī)遇，為企業(yè)核心競爭力的提高貢獻(xiàn)力量，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲取提供可靠保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉俊敏.新形勢下公路養(yǎng)護(hù)單位財(cái)務(wù)管理存在的問題及對策[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)產(chǎn),2018(10):88-89.

[2]劉萬忠.公路養(yǎng)護(hù)財(cái)務(wù)管理面臨的問題及解決方案[J].會計(jì)師,2017(10):112-113.

[3]劉玉霞.高速公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理研究與實(shí)踐[J].財(cái)經(jīng)界,2018(20):57-58.

作者:周相 單位:江蘇東方路橋建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司