前言:尋找寫作靈感?中文期刊網(wǎng)用心挑選的飛行計劃管理系統(tǒng)的應(yīng)用,希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。
某管制中心負責為一地區(qū)的航空器提供空中交通管制服務(wù)。在日常管制指揮中,管制員不免會與軍方進行空域協(xié)調(diào)、通報民用航班的飛行動態(tài)。這其中最具代表性的當屬進出國境點的航班計劃。
一、飛行計劃管理系統(tǒng)
國境點監(jiān)控模塊的設(shè)計方案國境點監(jiān)控模塊分別顯示當日進出INTIK、NIXAL、POLHO三個交界國境點的航班信息,便于工作人員了解進出國境點航班的總量。同時,入境航班在到達國境點前的幾分鐘內(nèi),會由境外自動化系統(tǒng)向該區(qū)管自動化系統(tǒng)拍發(fā)EST電報。該份EST電報會通過AFTN電報網(wǎng)絡(luò)進入到飛行計劃管理系統(tǒng)。飛行計劃管理系統(tǒng)會根據(jù)報文內(nèi)容將應(yīng)答機編碼、過國境點時間和高度填入相應(yīng)的計劃中。待飛行計劃管理系統(tǒng)處理完該份EST電報后,將其發(fā)送至區(qū)管轉(zhuǎn)報機,最終進入?yún)^(qū)管自動化系統(tǒng),激活FDR。入境航班EST電報流轉(zhuǎn)流程及國境點監(jiān)控模塊查詢界面如圖1所示。而工作人員則通過雷達系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)進境航班后,根據(jù)系統(tǒng)提示的應(yīng)答機編碼,在飛行計劃管理系統(tǒng)國境點監(jiān)控界面查詢是該航班是否為正常的民航航班,以此來達到軍民航通報的作用。據(jù)統(tǒng)計,通過飛行計劃管理系統(tǒng)完成進出國境航班的通報后,可單日有效代替電話通報數(shù)百次。
二、實施AIDC移交后,國境點監(jiān)控模塊的改進方案
隨著自動化系統(tǒng)間AIDC移交技術(shù)的推進,近期,區(qū)管自動化系統(tǒng)與境外自動化系統(tǒng)之間將通過AIDC電報進行管制移交。實施AIDC移交后,區(qū)管自動化系統(tǒng)及境外自動化系統(tǒng)將不再拍發(fā)原有AFTN格式的EST電報。此變動將影響到飛行計劃管理系統(tǒng)的軍區(qū)通報。為了滿足原有的飛行計劃管理系統(tǒng)國境點監(jiān)控模塊的系統(tǒng)功能,需要調(diào)整飛行計劃管理系統(tǒng)的軟硬件,增加對AIDC格式電報中EST電報的處理、轉(zhuǎn)發(fā)功能。
1.硬件設(shè)計方案。由于AIDC電報報文量比較大,為了不影響原有AFTN報文的處理速度,需單獨從自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)引接AIDC報文,并增加兩臺服務(wù)器作為AIDC電報的接收和分析兩個子系統(tǒng)的運行載體,以滿足電報接收和發(fā)送功能需求。AIDC電報接收和分析子兩個系統(tǒng)同時運行在一臺服務(wù)器上,另外一臺服務(wù)器作為備份服務(wù)器使用,以便于系統(tǒng)隨時可以進行主備機切換工作。硬件架構(gòu)如圖2所示。由于區(qū)管自動化系統(tǒng)對AIDC報文要求的時效性較高,因此區(qū)管自動化系統(tǒng)間的AIDC報文流轉(zhuǎn)不經(jīng)過飛行計劃管理系統(tǒng),而是由運行中心至區(qū)管之間的直連信道進行承轉(zhuǎn)。
2.軟件設(shè)計方案。新建立的AIDC電報接收和分析子系統(tǒng)在收到AIDC電報后,需從中挑選出EST類型的電報進行后續(xù)處理。如報文格式無誤后,拼接成AFTN格式的EST電報,重新進入飛行計劃管理系統(tǒng)用于系統(tǒng)內(nèi)動態(tài)更新,滿足軍民航通報需求。飛行計劃管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)的EST電報不再發(fā)往區(qū)管自動化系統(tǒng)。當境外拍發(fā)的AIDC(EST)報文出現(xiàn)格式錯誤時,AIDC移交失敗,工作人員通過電話移交該航班,飛行計劃管理系統(tǒng)對該份錯誤的AIDC報文進行攔截,向空管中心流量管理室相關(guān)席位提示告警。工作人員負責在飛行計劃管理系統(tǒng)中人工更新過國境點時間、過國境點高度及應(yīng)答機編碼。AIDC電報分析和處理模塊包括電報的判斷以及EST格式電報的處理。具體的功能包括:境外發(fā)送的AIDC電報的解析存儲;境外發(fā)送的AIDC電報的格式校驗,格式異常告警;境外發(fā)送的AIDC電報中EST電報的解析等等。
三、總結(jié)
飛行計劃管理系統(tǒng)國境點監(jiān)控模塊,在軍民航通報方面顯著提升了效率,使得管制員能分配更多精力在調(diào)配航班上,確保飛行安全。目前,飛行計劃管理系統(tǒng)AIDC電報的處理、解析功能已完成修改,正在進行穩(wěn)定性測試中。
作者:廉文超 單位:無