Flight Dynamics
《飛行力學》創(chuàng)刊于1983年，為航空航天飛行力學專業(yè)綜合性學術刊物。旨在傳播飛機、直升機、導彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)；介紹國內(nèi)理論和試驗的研究成果；促進學術交流和該學科的發(fā)展。該刊被列入“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”和“中國航空航天類中文核心期刊”，同時被國務院學位委員會辦公室和國家教委研究生工作辦公室列入《學位與研究生中文教育重要期刊目錄》中，1997年被選入《中國學術期刊光盤版》。
《飛行力學》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。
北大期刊(中國人文社會科學期刊)、 CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、 統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、 知網(wǎng)收錄(中)、 維普收錄(中)、 JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)、 劍橋科學文摘、 國家圖書館館藏、 上海圖書館館藏、
理論分析、試驗與應用、相關學科
1、基于隱身的三維航跡規(guī)劃研究陳中起;于雷;周中良;魯藝;
2、飛行性能評估主導參數(shù)選擇方法李廣華;張洪波;謝愈;鄭偉;
3、基于自適應反演滑模的末制導律設計舒燕軍;唐碩;
4、自動微分技術及其在軌跡優(yōu)化中的應用王晨曦;李新國;
5、空間網(wǎng)格化制導的導引與控制方法研究劉新學;王芳;武建;郭躍
6、電子飛控飛機的飛行品質(zhì)適航驗證張雅妮;李巖;金鐳;
7、基于配點法的軌道在線優(yōu)化方法研究王志剛;陳祥;
8、主動防御協(xié)同自適應滑模制導律花文華;陳興林;宋超;
9、繩系網(wǎng)捕系統(tǒng)的定位與測姿方法研究胡真堅;鮮勇;馮杰;雷剛;
10、臨近空間螺旋槳氣動性能數(shù)值分析程鈺鋒;聶萬勝;李國強;
11、降落傘典型開傘過程的試驗研究徐宏;曹義華;
12、試驗設計方法在飛行器性能仿真驗證中的應用閆曉東;韓冰;
13、電傳飛機模型自由飛試驗飛行控制技術研究劉尚民;趙磊;
14、基于多準則決策的作戰(zhàn)飛機頂層方案優(yōu)選趙鎖珠;李軍;
15、基于SCADE的飛控軟件的適航驗證與確認張雅妮;李巖;李小勛;
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