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第一篇：土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作現(xiàn)狀及對(duì)策

一、土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重要性及其意義

1.重要性

單純的技術(shù)觀點(diǎn)或者單純的追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化也就是利潤(rùn)最大化已經(jīng)不再是土建技術(shù)管理工作的出發(fā)點(diǎn)了。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，目前建筑施工企業(yè)應(yīng)該追求以下四方面的內(nèi)容：(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針政策即為房屋的產(chǎn)品使用者著想；(2)努力實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的要求；(3)為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三個(gè)效益服務(wù)；(4)從現(xiàn)實(shí)出發(fā)考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)需要，從技術(shù)上解決經(jīng)營(yíng)方面的問(wèn)題。房地產(chǎn)公司的工程土建技術(shù)管理不僅需要解決土建的實(shí)際需求，還需要解決與土建相關(guān)的一些其他專業(yè)問(wèn)題諸如：與水、暖、強(qiáng)電、弱電、燃?xì)獾认嚓P(guān)的、與品種繁多的建材產(chǎn)品和設(shè)備相關(guān)的、與技術(shù)工種銜接相關(guān)的各種問(wèn)題。房地產(chǎn)公司招投標(biāo)得到一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，它要銜接、協(xié)調(diào)各階段、各工種、各方面之間的關(guān)系。從兩個(gè)方面分析來(lái)看：(1)時(shí)間角度，自始至終串聯(lián)各階段，就像一個(gè)縱向的鏈條，中間沒(méi)有斷點(diǎn)；(2)空間角度，在每個(gè)階段都包含眾多工種、眾多學(xué)科，就像一個(gè)魔方一樣將各技術(shù)工種、各種建材設(shè)備從平面到立面、從時(shí)間到空間有機(jī)的組織落實(shí)到一個(gè)工程上。同時(shí)房地產(chǎn)開發(fā)管理工作還是一項(xiàng)社會(huì)性很強(qiáng)的工作。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料的統(tǒng)計(jì)和分析，一項(xiàng)稍微大型的工程項(xiàng)目的順利完工，就需要100～200個(gè)單位的參與，從省、市政府各部門至居委會(huì)、交通隊(duì)、從消防到房管部門、從設(shè)計(jì)到施工管理、從眾多建材廠家到設(shè)備供應(yīng)商等等都需要緊密的配合才能順利完成，其中土建技術(shù)管理工作占據(jù)房地產(chǎn)公司工程建設(shè)中重要核心位置，是一項(xiàng)最基本的工作。舉個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例：一座20層的高層住宅樓的建筑施工、土方、鋼筋、模板、混凝土、砌筑、裝修、設(shè)備管線量都很大，混凝土量約達(dá)5000m3、鋼筋75ot、鋼模板400t、土方1.2萬(wàn)m3、墻體2000m3。同時(shí)工序眾多有土方、模板、鋼筋、混凝土、砌筑、電管、通風(fēng)、電焊設(shè)備等十多個(gè)專業(yè)工種交叉聯(lián)合作業(yè)，組織配合十分復(fù)雜。施工需用大量的專業(yè)工種、勞動(dòng)力、需進(jìn)行大量的人力、物力以及施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，以保證工程順利進(jìn)行。

2.加強(qiáng)土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的意義

經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的加速發(fā)展以及我國(guó)體制的不斷改進(jìn)導(dǎo)致對(duì)建筑施工企業(yè)的要求不斷加強(qiáng)，建筑工程施工企業(yè)不僅要具有合理規(guī)章、嚴(yán)格落實(shí)、專業(yè)規(guī)范的管理，也需要高素質(zhì)、配合良好的施工團(tuán)隊(duì)。從建筑工程施工企業(yè)的整體管理來(lái)看，土建施工的現(xiàn)場(chǎng)管理是整個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，起到關(guān)鍵性的作用。施工企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全管理規(guī)章，必須將土建施工的現(xiàn)場(chǎng)管理做到位，才有可能達(dá)到規(guī)范要求，建造出優(yōu)質(zhì)的房屋。通過(guò)加強(qiáng)建設(shè)土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系可以很好得促進(jìn)并且推動(dòng)建筑工程企業(yè)的土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理(安全的管理發(fā)展、嚴(yán)格的規(guī)章制度、專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)、安全的施工措施等)，從而樹立良好光輝的建筑工程企業(yè)行業(yè)形象，帶動(dòng)企業(yè)的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展，增加行業(yè)影響力，贏得企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的聲譽(yù)與好評(píng)，以便在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)處于優(yōu)勢(shì)地位，改善中國(guó)建筑行業(yè)的風(fēng)氣，為走向國(guó)際化奠定良好的基礎(chǔ)。

二、土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的現(xiàn)狀

1.從業(yè)人員素質(zhì)較低，專門性管理人才匱乏

對(duì)建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，擁有高素質(zhì)的施工隊(duì)伍是非常重要的，它的土建施工管理相當(dāng)于成功了一半，因?yàn)樗粌H是土建施工管理的關(guān)鍵，而且是土建工程質(zhì)量的有力保障。分析有關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料，我國(guó)目前的土建施工從業(yè)人員總數(shù)大約有3500萬(wàn)人，其中有三分之二(大約2500萬(wàn))的人員來(lái)源于農(nóng)民工，而真正由建筑專業(yè)畢業(yè)的?？粕捅究粕鷥H僅只占總數(shù)的0.8%(大約3萬(wàn))，從這個(gè)數(shù)據(jù)的比例來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)我國(guó)土建施工企業(yè)目前的管理人員嚴(yán)重缺乏，從業(yè)人員的素質(zhì)普遍偏低。土建施工企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)較低與我國(guó)土建事業(yè)的迅猛發(fā)展不相符，存在嚴(yán)重的滯后性。從業(yè)人員的素質(zhì)較低，導(dǎo)致土建施工企業(yè)缺乏專業(yè)性人才，最終會(huì)影響土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，造成的管理與現(xiàn)實(shí)的差距也就越來(lái)越大，從而使得建筑企業(yè)的整體風(fēng)氣下降，競(jìng)爭(zhēng)力減退，無(wú)法與國(guó)外的建筑企業(yè)抗衡。

2.土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范

據(jù)我們國(guó)家現(xiàn)在的建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示，目前很多土建施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范，對(duì)施工過(guò)程中的安全監(jiān)管存在突擊性，不定期進(jìn)行安全檢查，沒(méi)有時(shí)間規(guī)定，沒(méi)有形成完善的監(jiān)督體系。一些土建施工企業(yè)缺乏完善的制度，即使有也是形式化的文件，日常監(jiān)管制度停留在紙上談兵層面，并沒(méi)有運(yùn)用到實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)，致使土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在著不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范的嚴(yán)重缺陷，制約著施工企業(yè)的整體步伐和進(jìn)度。還存在部分企業(yè)由于資金不能及時(shí)到位，采用落后的施工手段，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有嚴(yán)格有效的管理機(jī)制，各種管理人員不到位，甚至一人多崗。房屋建筑施工中出現(xiàn)的操作人員不按照規(guī)章操作、施工材料與廢棄物不按照規(guī)定擺放、機(jī)械設(shè)備不定期進(jìn)行維修保養(yǎng)等，都屬于管理不到位。一些施工人員無(wú)證上崗，管理人員對(duì)此也不在意，導(dǎo)致施工人員在不熟悉機(jī)械設(shè)備的情況，憑借以往的經(jīng)驗(yàn)操作。有時(shí)土建施工企業(yè)為了趕工期，讓施工人員加班加點(diǎn)疲勞工作，管理人員也不在意，這種情況下很容易出現(xiàn)施工事故。出現(xiàn)施工事故后，施工企業(yè)并不是積極應(yīng)對(duì)，采取解決措施，而是采取錯(cuò)誤做法，消極應(yīng)對(duì)或者欺瞞檢查，最終造成許多安全隱患釀成大禍，給整體建筑行業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重危害。

3.土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理中各部門工作配合不緊密

目前，土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理中相關(guān)部門沒(méi)有進(jìn)行緊密配合，導(dǎo)致工作中出現(xiàn)不一致現(xiàn)象。例如在如何在組織設(shè)計(jì)與制訂工程建設(shè)計(jì)劃方面；如何配合施工單位按照相關(guān)管理制度、安裝圖紙、操作規(guī)范和進(jìn)度要求完成土建和設(shè)備安裝任務(wù)；如何及時(shí)處理工程管理中發(fā)生的異議和投訴，不斷提高服務(wù)，滿意度等方面各部門采取的態(tài)度不一致，工作中缺乏銜接。

三、土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的應(yīng)對(duì)策略

1.樹立質(zhì)量第一的觀念

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必定會(huì)贏得大眾的喜歡，受到用戶的青睞，這點(diǎn)是土建施工企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到的，因此施工企業(yè)要牢牢樹立質(zhì)量第一的施工理念，強(qiáng)化土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，完善相關(guān)管理制度，把工程的質(zhì)量問(wèn)題和企業(yè)的發(fā)展結(jié)合在一起，把質(zhì)量水平的高低與自身的興衰結(jié)合在一起，把每個(gè)管理人員與施工人員的利益結(jié)合在一起，把企業(yè)員工的自身利益和工程的質(zhì)量結(jié)合在一起，實(shí)行績(jī)效考核制度，嚴(yán)抓施工素質(zhì)，提高整體施工隊(duì)伍形象。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度越來(lái)越大，很多建筑企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性并且已經(jīng)把建筑工程的質(zhì)量放在了一個(gè)突出的地位，這是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素，是加強(qiáng)土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作已經(jīng)成為重中之重。

2.制定完善的施工計(jì)劃和安全監(jiān)督制度

對(duì)土建施工來(lái)說(shuō)，房屋建筑施工項(xiàng)目開工前，必須根據(jù)相關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，結(jié)合實(shí)際制定出完善的施工計(jì)劃管理制度。施工企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”，制定切合實(shí)際的、科學(xué)的安全管理制度體系，并結(jié)合實(shí)際不斷完善。其次應(yīng)落實(shí)安全管理制度。施工單位制定出相應(yīng)的安全管理制度后，關(guān)鍵在于落實(shí)，只有落到實(shí)處才能保證安全生產(chǎn)。施工過(guò)程中為了保障施工人員安全，確保施工安全，項(xiàng)目部必須要制定出能夠保障施工安全的具體方針、制度等，并且要把這些制度落到實(shí)處。施工人員應(yīng)按照制度認(rèn)真監(jiān)督落實(shí)，不斷地檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。為了確保施工順利進(jìn)行，不許把好質(zhì)量關(guān)，材料要有合格證、生產(chǎn)許可證等，并且要考核供應(yīng)商的資質(zhì)。對(duì)一些安全措施材料如安全帽、鋼管、扣件等必須經(jīng)過(guò)測(cè)試，測(cè)試合格后才能用于施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種材料、設(shè)備等要合理擺放，制定相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、維修，確保施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.加大培訓(xùn)資金，加強(qiáng)對(duì)管理及施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

土建工程事業(yè)的迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，造成建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的局面。面對(duì)這種趨勢(shì)和變化，施工企業(yè)必須加大培訓(xùn)資金的投入比例，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員進(jìn)行一定的技術(shù)指導(dǎo)，提高施工人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，以便更好的適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照規(guī)范的要求操作施工作業(yè)；管理人員的培訓(xùn)要求要適當(dāng)較高，他們的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都要達(dá)到一定的水平，以便制度的完善實(shí)施，他們?cè)诟髯缘膷徫簧蠟轫?xiàng)目工程的質(zhì)量貢獻(xiàn)力量。

4.健全和完善土建施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理

土建施工企業(yè)要完善和健全施工技術(shù)的信息管理系統(tǒng)，具體詳細(xì)記錄隊(duì)伍的施工、技術(shù)使用、進(jìn)展速度等，通過(guò)分析這些資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)制定相應(yīng)的技術(shù)與設(shè)備更新目標(biāo)，緊跟時(shí)展步伐，做到日常施工的信息化管理。同時(shí)積極與同行溝通、交流，獲得技術(shù)指導(dǎo)與支持，從而提高工程質(zhì)量，推動(dòng)企業(yè)的健康發(fā)展。另外需要注意的一點(diǎn)施工企業(yè)進(jìn)行土建施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和控制并不是單一的管理行為，需要?dú)w入綜合管理的范疇之內(nèi)，并且要貫徹到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，只有這樣才能有效保障土建工程的質(zhì)量與控制，提高建筑施工水平，從而保證優(yōu)質(zhì)建筑工程的產(chǎn)生。

四、結(jié)束語(yǔ)

土建施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作是一項(xiàng)具體而細(xì)致的工作，一方面可提高土建施工效益和質(zhì)量，另一方面可提升施工企業(yè)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此土建工程建設(shè)過(guò)程中，要做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，加大施工企業(yè)要的資金投入力度，定期對(duì)管理人員和施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與考核，切實(shí)提高施工人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì)。這樣才能在土建現(xiàn)場(chǎng)施工管理中進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，極大地節(jié)約建設(shè)成本，提高管理效益，為工程建設(shè)的質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作者：趙玉良 單位：燕山大學(xué)

第二篇：市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理研究

1施工現(xiàn)場(chǎng)布置與管理

1)施工現(xiàn)場(chǎng)主要指生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)和儲(chǔ)備區(qū)，每個(gè)區(qū)都有自己的用途和合理布置方式，既要滿足平面布置的合理性也要滿足交通疏導(dǎo)的通暢性。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，要特別明確地上地下的建筑物位置，給排水電氣管線的進(jìn)出方向和走向，對(duì)于生活生產(chǎn)區(qū)域的劃分，做到聯(lián)通但相對(duì)隔離的原則。區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的布置做到方便大型車輛進(jìn)入和離開，消防設(shè)施的合理和安全，盡可能多的考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的綠化問(wèn)題，對(duì)于文明宣傳、環(huán)保宣傳加強(qiáng)，也是體現(xiàn)企業(yè)文化底蘊(yùn)的一個(gè)層面。2)施工現(xiàn)場(chǎng)出于便利和安全考慮，必須實(shí)施封閉式管理。施工圍擋必須沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得留有缺口。圍擋的建材有限選用砌體、金屬板材等硬質(zhì)材料，要堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。忌使用彩條布、竹籬笆之類。現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)高于1．8m，若在市區(qū)內(nèi)，不得低于2．5m。圍擋內(nèi)側(cè)不得堆放泥土、砂石等散裝材料，在大雨、大風(fēng)后要及時(shí)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。圍擋的短口也就是施工現(xiàn)場(chǎng)的出入口，在出入口即大門，應(yīng)有專門設(shè)計(jì)和施工，不得臨建簡(jiǎn)易大門，防止倒塌，大門上須標(biāo)明企業(yè)名稱等相關(guān)信息，便于施工以外的人員查看。確保全天24h有人在崗，并且在入口顯眼處明示工程概況牌、文明施工牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖等標(biāo)牌。標(biāo)牌是施工現(xiàn)場(chǎng)的重要組成部分，內(nèi)容要有明顯的針對(duì)性，同時(shí)也應(yīng)規(guī)范、整齊、美觀。對(duì)于類似現(xiàn)場(chǎng)出入口、臨時(shí)用電設(shè)施、起重機(jī)械、樓電梯口等危險(xiǎn)部位處應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。對(duì)于光線不好或者夜間，更需設(shè)置紅燈警示來(lái)確保工地安全。3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)整平，無(wú)坑洼，遇到雨季時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)盡量不要存在積水或暗灘，防止人員和車輛陷入?，F(xiàn)場(chǎng)的排水溝設(shè)置要和沉淀溝相聯(lián)通，嚴(yán)禁施工廢水直接排到市政管網(wǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)設(shè)置環(huán)路，滿足運(yùn)輸及消防要求，道路硬化可采用混凝土、預(yù)制板或石屑等壓實(shí)整平，防止出入車輛把泥土帶入周邊市政路。道路應(yīng)中間起拱，兩側(cè)設(shè)置排水溝，主路寬度不得小于3．5m，對(duì)于出現(xiàn)的拐彎位置，保證其拐彎半徑不小于15m，若達(dá)不到，應(yīng)進(jìn)行條件限制，增加挑頭位置。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的材料、倉(cāng)庫(kù)堆放要符合路網(wǎng)布置要求，起重設(shè)備的協(xié)調(diào)。如果施工現(xiàn)場(chǎng)有永久性道路，最好利用。如果未來(lái)要新建永久性道路，在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的路段也應(yīng)先建好路基，在工程結(jié)束后再鋪設(shè)路面，利用一切可以利用的，節(jié)約資金、提高效率。4)工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施主要有辦公設(shè)施、生活設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施等。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置辦公室、會(huì)議室，資料存放室要做好消防工作，保證人員工作房間的衛(wèi)生干凈。職工宿舍不得設(shè)置在尚未竣工的建筑物內(nèi)，要選擇通風(fēng)干燥的位置，防止雨水污水的流入。每個(gè)宿舍內(nèi)最多住8人，室內(nèi)凈高不得低于2．4m，住人床鋪?zhàn)疃嘣O(shè)置2層，不得設(shè)大通鋪，不得男女同屋，保證施工人員的舒適性和私密性。宿舍內(nèi)不得存放施工材料、機(jī)具，衛(wèi)生通風(fēng)是重要要求，生活區(qū)域要提供晾曬衣服場(chǎng)地，晚間要保證充足的照明。有冬季施工要求的工地必須有保暖設(shè)施，防止煤氣中毒。夏季要防止蚊蟲叮咬。施工人員食堂必須衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，一定要保持通風(fēng)干燥，遠(yuǎn)離廁所、垃圾站等有毒有害污染源。食堂需配備必要的排風(fēng)設(shè)施和冷藏設(shè)施，室內(nèi)不得有蚊蠅，門下方設(shè)防暑擋板。灶臺(tái)應(yīng)貼瓷磚，地面應(yīng)硬化并設(shè)置污水排放系統(tǒng)，切記，安全衛(wèi)生是關(guān)鍵。5)項(xiàng)目部合理組織材料的進(jìn)場(chǎng)，減少現(xiàn)場(chǎng)材料的庫(kù)存量，各種材料嚴(yán)格按照施工總平面圖位置碼放整齊，避免二次搬運(yùn)，“活完、料凈、腳下清”是材料堆放的原則，并且在明顯位置設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明名稱和規(guī)格。對(duì)于大型工具應(yīng)當(dāng)一頭見齊，堆放整齊，防止坍塌

2環(huán)境保護(hù)管理

環(huán)境保護(hù)管理主要分為防治大氣污染、防治水污染和防治施工噪聲污染三方面:1)為了減少施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大氣的污染，主要施工道路必須硬化，對(duì)于土方的堆放場(chǎng)所要及時(shí)覆蓋、固封灑水降塵等措施。對(duì)于拆除舊有建筑物時(shí)，應(yīng)使用密目式安全網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉，并在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理。施工現(xiàn)場(chǎng)不得熔煉瀝青，嚴(yán)禁焚燒有毒有害裝飾廢料、油氈等?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)，并在沿途安排灑水車。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的沙子水泥等松散材料，做到隨用隨覆蓋，防止大風(fēng)揚(yáng)沙或下雨浸泡。垃圾站應(yīng)封閉管理，做到及時(shí)清運(yùn)，防止造成二次污染。2)施工現(xiàn)場(chǎng)沉淀池必須設(shè)置，施工產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過(guò)沉淀，如果有可能，應(yīng)建立污水循環(huán)利用系統(tǒng)，節(jié)約水資源，對(duì)于出入工地的車輛，要做好進(jìn)場(chǎng)清洗，出場(chǎng)清洗，防止輪胎或車身沾有泥污，造成工地內(nèi)外的污染。3)施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲設(shè)備應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，盡量避免夜間施工，對(duì)于需要通宵作業(yè)的工序，譬如澆灌混凝土等，施工單位應(yīng)提前到相關(guān)單位申報(bào)，待批準(zhǔn)后公示才可。對(duì)于產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)的施工機(jī)械，應(yīng)采取消聲隔聲等措施。

3勞務(wù)隊(duì)伍管理

合同是保障勞務(wù)企業(yè)和勞務(wù)人員的根本，任何項(xiàng)目必須簽訂書面勞動(dòng)合同，合同采用國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)版本，對(duì)于雙方權(quán)利義務(wù)要明示。確保人、冊(cè)、證、合同、證書相互統(tǒng)一。對(duì)于人員較多的勞務(wù)隊(duì)，人員變動(dòng)在所難免，當(dāng)重要崗位人員變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)變動(dòng)花名冊(cè)，及時(shí)備案。對(duì)于“三無(wú)”人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于現(xiàn)有的勞務(wù)人員，建立繼續(xù)教育培訓(xùn)機(jī)制，記錄培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容等。施工項(xiàng)目部要檢查勞務(wù)人員培訓(xùn)檔案資料。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞務(wù)人員必須佩帶工作卡，對(duì)于沒(méi)有佩帶的，應(yīng)規(guī)定處罰制度。分包企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員花名冊(cè)編制出勤表，每日記錄考勤，并定期制訂考核表。對(duì)于勞務(wù)人員要按月編制工資臺(tái)賬，記錄工資支付時(shí)間、支付金額，經(jīng)本人簽字確認(rèn)后，張貼公示。項(xiàng)目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名管理檢查，對(duì)于不合格的勞務(wù)企業(yè)應(yīng)限期進(jìn)行整改，逾期不改的要予以處罰。一個(gè)完善的市政道路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的素質(zhì)，不僅可以提高生產(chǎn)效率，還能提升企業(yè)聲譽(yù)，對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理，必須把施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作作為工作的重點(diǎn)。

作者：張慶 單位：太原市市政公共設(shè)施管理處

第三篇：市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理淺析

一、市政道路工程施工前的準(zhǔn)備工作

市政道路工程施工前的準(zhǔn)備工作貫穿于工程建設(shè)的始終，充足的準(zhǔn)備工作是為管理施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。只有做好充分的準(zhǔn)備，才可以確保市政道路工程在一個(gè)安全有序的受控狀態(tài)。在施工準(zhǔn)備工作中，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：首先，應(yīng)建立嚴(yán)格科學(xué)的激勵(lì)和約束機(jī)制，堅(jiān)持以人為本的管理風(fēng)格，第二，沿線檢查工作確定是否影響工作進(jìn)展因素，并詳細(xì)標(biāo)注在平面圖上并反復(fù)論證是否影響，分析因素，并編寫相關(guān)調(diào)查報(bào)告，編制工程預(yù)算，施工方案是發(fā)展的重要基礎(chǔ);第三，認(rèn)真研究圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通。同時(shí)。欲了解更多信息，以保護(hù)所有的控制點(diǎn)，并采取適當(dāng)?shù)谋Ｃ艽胧?第四，通過(guò)研究詳細(xì)的預(yù)算和工程施工現(xiàn)場(chǎng)的施工合同，從經(jīng)濟(jì)核算，控制支出，施工進(jìn)度和成本估算的統(tǒng)計(jì)作為重要依據(jù);第五，技術(shù)和操作人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的培訓(xùn)，使參與質(zhì)量控制建設(shè)的所有人員，操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)全面的了解;第六，根據(jù)施工條件，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，材料供應(yīng)，容量進(jìn)度要求和機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行了詳細(xì)的分析，選擇最佳的施工方案。

二、合理配置市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的資源

市政道路建設(shè)，機(jī)械，人力和物力資源，都處在不斷變化的環(huán)境中，所需要的資源配置均需要達(dá)到均衡狀態(tài)。根據(jù)實(shí)際使用的資源和環(huán)境變化來(lái)制定人力和物力資源計(jì)劃，根據(jù)機(jī)械設(shè)備以及使用的材料和材料儲(chǔ)備調(diào)整供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，目的使人力，機(jī)械，材料，環(huán)境，以達(dá)到相互協(xié)調(diào)，資源的合理配置，順利進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，如果你不能合理配置施工資源，無(wú)論是翻新工程或面子工程將導(dǎo)致在資源的浪費(fèi)，施工效果會(huì)大打折扣。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)容易受到天氣的影響，以及使用中數(shù)量變化的影響，從而要求管理者應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整。建筑用機(jī)械的合理配置，可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量及施工效率，在很大程度上，降低項(xiàng)目施工成本。在市政道路建設(shè)，以保持機(jī)械組合的穩(wěn)定性，機(jī)械資源應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：1）為確保機(jī)器能在發(fā)生故障的第一時(shí)間被處理，應(yīng)建立一個(gè)固定的維護(hù)組，并進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，在任何時(shí)間，以確保項(xiàng)目順利實(shí)施，該維護(hù)組是市政道路管理一個(gè)重要組成部分。2）根據(jù)工程機(jī)械產(chǎn)能的進(jìn)展，并選擇先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并保留一定的余量，在必要時(shí)，不影響施工進(jìn)度的條件下適當(dāng)調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備。3）機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力決定整個(gè)機(jī)械的產(chǎn)能，即木桶短板效應(yīng)。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)部署機(jī)械設(shè)備，保證機(jī)械的最佳組合，以保持和提高機(jī)械的使用率。

三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理

市政道路工程的質(zhì)量與材料有著極為重要的影響，也是質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。材料質(zhì)量的好壞直接決定了道路工程壽命的長(zhǎng)短。材料管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管理，原材料，成品，零部件廠家必須有質(zhì)量認(rèn)證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)檢報(bào)告。并注明使用的項(xiàng)目名稱，規(guī)格數(shù)量，到貨日期，名稱和原始存儲(chǔ)點(diǎn)。物料管理的主要問(wèn)題是：淡薄的質(zhì)量意識(shí)，員工重視程度不夠。管理水平低;無(wú)監(jiān)督制約機(jī)制管理原材料進(jìn)場(chǎng);同時(shí)協(xié)調(diào)意識(shí)差;缺乏對(duì)原材料信息交流和溝通，缺乏經(jīng)濟(jì)核算等。為了解決上述問(wèn)題，要采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?）對(duì)參建人員的質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高材料質(zhì)量控制的自覺(jué)性，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。使參建人員充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理和施工材料的質(zhì)量控制在整個(gè)項(xiàng)目工程的重要性。2）加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃和反饋的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行合理論證分析。3）建設(shè)規(guī)模分解，定量控制。材料進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后需要進(jìn)行分解、定量，并將批準(zhǔn)的項(xiàng)目進(jìn)行列表，并固定分解量，分解保管，同時(shí)應(yīng)考慮施工的消耗。在施工過(guò)程中，應(yīng)定期比較實(shí)際消耗量與定量分析和控制。4）協(xié)調(diào)和物資采購(gòu)工作管理建立，完善各種制度，使責(zé)任明確。5）加強(qiáng)施工合理性的建設(shè)。制定切實(shí)可行的施工方案，保證工期，保證工程質(zhì)量。

四、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作

1）建立健全質(zhì)量管理體制同時(shí)配合檢查、監(jiān)督制度，有利于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、信息化管理，使企業(yè)和員工形成固有的操作規(guī)范，樹立企業(yè)形象，養(yǎng)成良好的質(zhì)量控制意識(shí)，實(shí)現(xiàn)市政道路創(chuàng)優(yōu)工程的目標(biāo)。首先，建立健全質(zhì)量管理體制，使各部門各單位及全體員工的層次結(jié)構(gòu)安排更加合理，功能職責(zé)劃分明確。其次，通過(guò)配合相關(guān)檢查、監(jiān)督制度，實(shí)現(xiàn)各相關(guān)責(zé)任人相互監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)全方位、立體化的動(dòng)態(tài)監(jiān)督。最后，施工現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵部位、隱蔽工程、重要的工序，設(shè)立專門的質(zhì)量管理專員，嚴(yán)格督查關(guān)鍵部位質(zhì)量，形成施工過(guò)程中的工序、職能部門的自檢、互檢、專檢相結(jié)合，確保每個(gè)工序，每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2）要充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室的作用。施工單位往往不夠重視工地試驗(yàn)室，房屋簡(jiǎn)陋，設(shè)備陳舊，都是目前工地試驗(yàn)室的通病，完全無(wú)法滿足市政道路建設(shè)的需要?，F(xiàn)場(chǎng)工地試驗(yàn)室是市政道路工程質(zhì)量管理的重要手段。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理，按照標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè);改善試驗(yàn)室的工作環(huán)境，配備完善的檢測(cè)設(shè)備及人員。同時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)重視工地試驗(yàn)室的建設(shè)，加大投入力度，重視對(duì)工地試驗(yàn)室的管理。以滿足市政道路建設(shè)的需要。為了提高檢測(cè)人員的素質(zhì)。我們應(yīng)該有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，所有的檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)保證準(zhǔn)確、有效、可信。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，筆者從市政道路工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，提出了幾點(diǎn)施工技術(shù)和質(zhì)量控制的措施。市政道路工程的發(fā)展不斷加速，從業(yè)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平的提高，這不僅關(guān)系到我國(guó)市政道路工程事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)人民的生活質(zhì)量和消費(fèi)觀都有著直接影響。為了進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)市政道路工程施工技術(shù)和質(zhì)量水平，首先應(yīng)從主要矛盾開始，運(yùn)用科學(xué)有效的手段抓施工技術(shù)工作，其次做好落實(shí)到具體實(shí)踐中，最終目的確保整個(gè)市政道路工程質(zhì)量的安全。

作者：楊軍 單位：江蘇東交工程檢測(cè)有限公司

第四篇：隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理研究

一、虹梯關(guān)隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)定義與現(xiàn)場(chǎng)管理的必要性

在隧道的施工過(guò)程中，對(duì)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)的定義有兩個(gè)方面，一方面是隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)不確定性，另一方面是所造成的損失不確定性。在施工過(guò)程中合理的現(xiàn)場(chǎng)管理能夠有效的降低安全風(fēng)險(xiǎn)，在隧道的施工過(guò)程中，可能受到地質(zhì)條件，施工環(huán)境等不確定因素的影響，導(dǎo)致施工脫離正常的范圍，造成隧道施工工程建設(shè)的損失，在對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制管理時(shí)，要通過(guò)前期對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)隧道施工工程所處的地理環(huán)境、人員流動(dòng)、地形地質(zhì)等進(jìn)行有效的前期判斷，對(duì)有可能發(fā)生的問(wèn)題，進(jìn)行提前預(yù)測(cè)，做到預(yù)防和及時(shí)處理。中期隧道施工的過(guò)程中，要做好合理的現(xiàn)場(chǎng)管理，在隧道施工過(guò)程中對(duì)施工人員進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)督，對(duì)施工材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄，對(duì)于在隧道施工中遇到的問(wèn)題及時(shí)做出可行性方案，通過(guò)在施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)管理，保障隧道施工工程的質(zhì)量。后期嚴(yán)格對(duì)隧道施工工程進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格把握施工工期，保證隧道施工工期質(zhì)量，避免隧道施工后期的安全風(fēng)險(xiǎn)。在隧道施工的過(guò)程中，會(huì)因?yàn)椴淮_定原因存在施工安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于合理控制風(fēng)險(xiǎn)，做到合理的現(xiàn)場(chǎng)管理是必要的。

二、如何進(jìn)行虹梯關(guān)隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理

(一)準(zhǔn)確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是控制風(fēng)險(xiǎn)的前提，在隧道施工工程開始之前，要系統(tǒng)的、全面的對(duì)隧道施工工程進(jìn)行分析。例如，不同地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境不同，對(duì)應(yīng)隧道施工過(guò)程中所選擇的材料、設(shè)備也不相同，對(duì)應(yīng)隧道施工人員綜合素質(zhì)的要求也不盡相同。因此在工程施工前期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別就顯得尤為重要，隧道施工建設(shè)前期準(zhǔn)確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，能夠在隧道施工過(guò)程遇到問(wèn)題時(shí)，有充分的準(zhǔn)備，及時(shí)的解決問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有幾種，有檢查表法、專家調(diào)查法、資料分析法、情景分析法等等，在隧道施工中，根據(jù)具體的情況，使用不同的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。例如，檢查表法將可能發(fā)生的問(wèn)題，通過(guò)表格的方式表現(xiàn)出來(lái)，能夠直觀的對(duì)隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行判斷，但是檢查表法對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)之間存在的聯(lián)系，沒(méi)有很好的表現(xiàn)。例如，資料分析法通過(guò)對(duì)隧道施工工程資料，進(jìn)行有效分析，進(jìn)而識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)資料的完整度決定了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的全面性，可能因?yàn)橘Y料缺失或資料片面，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不夠準(zhǔn)確。因此，在不同的隧道施工環(huán)境下，盡可能地使用多種方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，多種方法相配合，能夠更好地識(shí)別隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)。在虹梯關(guān)隧道施工過(guò)程中，準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別更好的控制了風(fēng)險(xiǎn)。

(二)合理的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

在前期識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)該對(duì)可能承受的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的評(píng)估，通過(guò)分析發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件的概率，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后所需要承受的損失，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，為決策者提供數(shù)據(jù)分析資料，輔助隧道施工的進(jìn)行。在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以采用層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)、事故樹分析法等方法，對(duì)隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估，在不同的隧道施工環(huán)境下，針對(duì)性的使用一種或多種不同方法，對(duì)隧道施工安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

(三)有效地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)

在隧道施工建設(shè)過(guò)程中，發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí)，要準(zhǔn)確快速的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件作出處理，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)自留，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，購(gòu)買保險(xiǎn)等方法應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。例如，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)比較大，可以選擇購(gòu)買保險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)外包，進(jìn)而有效地降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。例如，將所承包的隧道施工工程，一部分承包給其他施工方，可以有效的轉(zhuǎn)移隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)。在隧道施工建設(shè)的過(guò)程中，通過(guò)具體情況，用不同的方法應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，減少由此帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，控制隧道施工工程的損失。

(四)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理

隧道施工進(jìn)行的過(guò)程中，有效地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，能夠降低隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，主要分為對(duì)隧道施工材料和設(shè)備的管理，對(duì)施工人員的管理和遇到風(fēng)險(xiǎn)事件的處理。在對(duì)施工材料和設(shè)備的管理上，對(duì)設(shè)備和材料的使用要進(jìn)行嚴(yán)格的記錄，在運(yùn)送過(guò)程中對(duì)材料數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督，避免發(fā)生材料丟失、損壞等問(wèn)題。安排專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行保管和定期維護(hù)，保證設(shè)備的使用壽命。在對(duì)隧道施工人員的管理上，通過(guò)開會(huì)總結(jié)問(wèn)題，實(shí)時(shí)培訓(xùn)技能等方法提高隧道施工人員的綜合素質(zhì)，在遇到風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí)，要立即通過(guò)合理的辦法應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失。通過(guò)有效地隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理，降低隧道施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

三、結(jié)論

在虹梯關(guān)隧道施工的過(guò)程中，通過(guò)準(zhǔn)確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，合理的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，有效地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等方法，做到對(duì)虹梯關(guān)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的控制。對(duì)虹梯關(guān)隧道施工過(guò)程中，進(jìn)行合理的現(xiàn)場(chǎng)管理，有效地降低虹梯關(guān)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，對(duì)隧道施工工程的要求越來(lái)越高，風(fēng)險(xiǎn)管理在當(dāng)今時(shí)代已經(jīng)越來(lái)越受到人們重視，尤其是在隧道施工建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理更是意義非凡，要嚴(yán)格的控制隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，降低隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)，為人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供有力保障。

作者：王鵬 單位：中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司

第五篇：涵洞施工技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)管理淺析

一、涵洞的施工流程

對(duì)于涵洞的施工流程大致可以分為施工準(zhǔn)備、基坑開挖、筑基礎(chǔ)砼、箱底澆筑、涵身澆筑、蓋板現(xiàn)澆、涵背兩側(cè)填筑幾個(gè)步驟。施工的準(zhǔn)備主要包括施工合同的簽署、設(shè)計(jì)圖紙的完成以及施工前的參數(shù)測(cè)量和記錄，對(duì)于涵洞的施工來(lái)說(shuō)，事前的準(zhǔn)備十分重要，設(shè)計(jì)圖紙一定要進(jìn)過(guò)多次的計(jì)算，確保圖紙中各個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)合理性?；娱_挖時(shí)由專門的挖掘機(jī)操控人員進(jìn)行基坑的開挖作業(yè)，根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)情況來(lái)進(jìn)行放坡開挖，根據(jù)實(shí)際的開挖高度來(lái)設(shè)置開挖平臺(tái)，以確?；拥陌踩院蛯?shí)效性，最后在基坑挖掘完成后，對(duì)基坑中的雜物進(jìn)行人工清理。筑基礎(chǔ)砼，采用嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙上要求參數(shù)的砂石和水泥，在每相隔4m的板接縫處設(shè)計(jì)沉降縫，在進(jìn)行澆筑工作時(shí)將沉降縫用薄膜材料進(jìn)行填充并保證線性順直，基礎(chǔ)砼的澆筑需要一次成型，不能留下施工縫。箱底澆筑，箱底施工60cm厚的鋼筋砼，用鋼筋進(jìn)行捆綁，成型后讓檢測(cè)人員和工程師來(lái)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)合格的進(jìn)行澆筑砼。涵身澆筑，涵洞的墻壁采用搭支架和支立定型的鋼結(jié)構(gòu)模板進(jìn)行現(xiàn)澆施工。支架的立柱需要保持穩(wěn)定，對(duì)于側(cè)模板的安裝要防止位置的移動(dòng)和不規(guī)則平面的出現(xiàn)，模板安裝完成后，對(duì)其的穩(wěn)定性、垂直角度等一系列參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，保證質(zhì)量。蓋板現(xiàn)澆，在支架上鋪設(shè)有底模板，模板的表面需要確保整潔，這樣在進(jìn)行澆筑時(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏漿的情況，模板的面標(biāo)高度必須和設(shè)計(jì)的高度保持一致。在模板上捆綁鋼筋，在鋼筋與底板之間設(shè)置墊快，并且與鋼筋捆綁扎實(shí)。然后進(jìn)行砼

的澆筑。涵背兩側(cè)填筑，在涵洞的臺(tái)背兩側(cè)需要進(jìn)行均勻的填筑，涵洞臺(tái)背后面1m的范圍以內(nèi)使用輕型的機(jī)械對(duì)其進(jìn)行施工。

二、涵洞的施工技術(shù)

在涵洞的技術(shù)處理上，主要分為四個(gè)部分，即基底的技術(shù)處理、綁扎涵洞臺(tái)身鋼筋的處理、涵洞混凝土結(jié)構(gòu)施工和涵洞模板。下面分別進(jìn)行分析：

（一）基底的技術(shù)處理

在施工機(jī)械進(jìn)行施工之前，需要測(cè)量人員首先對(duì)基坑的具體情況進(jìn)行測(cè)量和記錄，一些情況下還需要進(jìn)行施工的模擬參數(shù)值設(shè)計(jì)，讓實(shí)際進(jìn)行施工時(shí)對(duì)施工情況能夠有良好的把握。在進(jìn)行基坑的開外施工時(shí)，除了使用機(jī)械進(jìn)行挖掘施工之外，為了保證挖掘精度的準(zhǔn)確性還需要配合人工的挖掘，在離基坑20cm處采用人工挖掘。在挖掘工作完成后對(duì)基坑周圍進(jìn)行清理，將雜物和土渣運(yùn)出基坑。在最后基底用片石封底，然后分層的對(duì)碎石進(jìn)行碾壓，每一層的碎石使用灌砂水來(lái)進(jìn)行加固。

（二）綁扎涵洞臺(tái)身鋼筋的處理

整個(gè)涵洞的施工過(guò)程中，綁扎涵洞臺(tái)身鋼筋是一個(gè)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，這對(duì)施工質(zhì)量的好壞以及施工人員的安全都有著十分重要的作用。首先在使用的鋼筋上，各項(xiàng)參數(shù)都要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖紙上的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行使用，特別是對(duì)于鋼筋的數(shù)量，要做到準(zhǔn)確無(wú)誤；其次在進(jìn)行鋼筋的預(yù)埋工作時(shí)，要先進(jìn)行前期的測(cè)量，然后根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋預(yù)埋位置，然后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行預(yù)埋，在預(yù)埋工作中可以使用手腳架來(lái)輔助預(yù)埋；對(duì)于鋼筋焊接接頭的要求十分高，鋼筋的焊接必須使兩個(gè)鋼筋可以牢固的連接在一起，焊接完后對(duì)鋼筋架構(gòu)的牢固安全性進(jìn)行檢測(cè)。

（三）混凝土結(jié)構(gòu)施工

混凝土施工時(shí)整個(gè)公路工程的核心環(huán)節(jié)，對(duì)于涵洞施工也同樣重要。首先采用質(zhì)量檢測(cè)達(dá)標(biāo)的混凝土材料進(jìn)行澆筑的工作，其中需要嚴(yán)格地控制水泥和水的比例，然后對(duì)于基底和模板的交接出進(jìn)行封堵，以避免漏漿情況發(fā)生。在澆筑中，一次澆筑的混凝土高度不得超多30cm，而且盡量的避免水泥的四濺。不要出現(xiàn)頻繁的振搗情況，盡量讓澆筑工作一氣呵成，澆筑完成后用工具將表面摸勻，之后在混凝土表面鋪設(shè)大棚，對(duì)混凝土進(jìn)行保養(yǎng)。

（四）涵洞模板的安裝

對(duì)于涵洞的施工，需要進(jìn)行定型鋼模工作，在模板運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后，首先要進(jìn)行試拼裝工作，模板之間是否能夠插入螺栓螺帽及預(yù)留孔洞位置是否匹配，拼裝面板是否平整等；其次觀察模板的截面與設(shè)計(jì)的界面能夠一致，這樣的做法是施工質(zhì)量的保證；之后對(duì)模板的板面進(jìn)行清理和除銹并涂上防腐試劑，保證模板的美觀。在模板安裝的過(guò)程中，準(zhǔn)確的按照設(shè)計(jì)順序來(lái)安裝，確保模板的設(shè)計(jì)科學(xué)合理。同樣的在模板安裝中對(duì)于施工人員人身安全的保護(hù)十分重要，在進(jìn)行較高位置的安裝時(shí)必須由相對(duì)應(yīng)的保護(hù)設(shè)備。

三、涵洞施工的現(xiàn)場(chǎng)管理

在進(jìn)行涵洞的施工過(guò)程時(shí)，對(duì)于技術(shù)的要求是一方面，在另一方面，科學(xué)的管理才能讓施工的高效進(jìn)行起到保證，下面對(duì)于涵洞現(xiàn)場(chǎng)的施工管理進(jìn)行分析：

（一）對(duì)于施工準(zhǔn)備工作的管理

在施工進(jìn)行之前，對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)，管理人員需要做到知根知，對(duì)施工的一系列詳細(xì)情況有著明確的把握。這樣在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理時(shí)，對(duì)一些情況的發(fā)生就有了一定的準(zhǔn)備，不會(huì)顯得手忙腳亂。在分析設(shè)計(jì)圖紙中，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題，如力學(xué)設(shè)計(jì)的不合理或者設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的部分缺失等情況需要及時(shí)的上報(bào)，然后與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行探討解決。

（二）在施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢測(cè)的加強(qiáng)

對(duì)于工程的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用的好壞壞是關(guān)系到工程質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在工程的開工之前，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙上的要求進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和控制，在允許出現(xiàn)誤差的環(huán)節(jié)上，計(jì)算出具體的誤差范圍。在施工的現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于實(shí)際地形、工程施工過(guò)程的檢測(cè)也必須要到位，不能因?yàn)閳D一時(shí)的輕松就忽略對(duì)某一環(huán)節(jié)的檢測(cè)，在施工的過(guò)程中對(duì)于施工技術(shù)人員在實(shí)際施工中有相關(guān)的技術(shù)和質(zhì)量要求，在檢測(cè)中沒(méi)有達(dá)到質(zhì)量要求的施工人員給予一定的懲罰，同樣在施工技術(shù)上完成較好的人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，尤其重視一些特殊的施工工藝，對(duì)于這些工藝的檢測(cè)不能有一點(diǎn)的馬虎。

四、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于公路橋梁的涵洞施工已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很多年的探索，在現(xiàn)如今的施工技術(shù)上相對(duì)成熟，不過(guò)任何的施工項(xiàng)目都沒(méi)有說(shuō)能夠達(dá)到完美的，所以需要不斷地進(jìn)行探索，從而可以在今后的涵洞施工中達(dá)到更加高效的效率，同樣在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理上也需要不斷的進(jìn)步。本文就結(jié)合著這兩個(gè)方面，對(duì)涵洞的施工人員們提供一定的建議，對(duì)未來(lái)的涵洞施工提供有效的參考。

作者：張波 單位：四川交投建設(shè)工程股份有限公司市政分公司