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摘要：結(jié)合市政道路橋梁施工狀況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)進(jìn)行分析。認(rèn)識(shí)到實(shí)際施工管理中存在的問(wèn)題，旨在結(jié)合各項(xiàng)影響因素，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及應(yīng)用方案，逐步提升工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，為行業(yè)的運(yùn)行及發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁施工；現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)；應(yīng)用；管理

1引言

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展中，市政道路橋梁施工作為行業(yè)的重點(diǎn)，可以在提高市政道路橋梁工程的施工效果的同時(shí)也滿(mǎn)足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求。但是，在實(shí)際的市政道路橋梁施工中，受到施工技術(shù)、應(yīng)用管理等不足的限制，不僅會(huì)增加工程項(xiàng)目的管理隱患，也會(huì)降低工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。因此，在行業(yè)持續(xù)發(fā)展中，為了提升市政道路橋梁施工的整體質(zhì)量，施工單位需要結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，明確施工技術(shù)及施工管理方案，逐步提升施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的持續(xù)運(yùn)行及高質(zhì)量發(fā)展的目的。

2市政道路橋梁施工的基本特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)市政道路橋梁工程項(xiàng)目的分析，結(jié)合市政道路橋梁項(xiàng)目的特點(diǎn)，在實(shí)際的施工管理中，需要將施工質(zhì)量管理作為核心，使施工單位在較短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，保證施工工序的正常進(jìn)行。施工特點(diǎn)體現(xiàn)在：第一，施工場(chǎng)地小；由于市政道路橋梁施工的特殊性，實(shí)際的施工管理中，存在著施工場(chǎng)地較小的問(wèn)題，在這種因素的影響下，施工單位要結(jié)合施工環(huán)境的特點(diǎn)，確定施工周期及交通運(yùn)輸方案，避免施工中場(chǎng)地不足引發(fā)的安全問(wèn)題；第二，施工成本高。由于市政道路橋梁施工項(xiàng)目的特殊性，在實(shí)際的施工管理中，所涉及道路的施工范圍相對(duì)廣泛，原材料所占工程的比例較高，施工單位在具體的施工管理中，應(yīng)該合理選擇施工材料及運(yùn)輸方案，以保證施工工序的正常開(kāi)展，幫助施工單位節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及不斷發(fā)展的目的[1]。

3市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題

3.1施工工序相對(duì)復(fù)雜

在實(shí)際的施工管理中，施工工序復(fù)雜問(wèn)題是較為常見(jiàn)的：第一，由于市政道路橋梁工程的特殊性，在實(shí)際的施工管理中，受到施工本身復(fù)雜性的限制，會(huì)遇到施工難度較大的問(wèn)題，如果施工單位在實(shí)際的工程管理中缺少對(duì)施工計(jì)劃的分析，會(huì)出現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)運(yùn)用不合理的問(wèn)題，在某種程度上會(huì)增加管理難度，最終導(dǎo)致施工隱患；第二，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的背景下，部分地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)有限，市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理難度較大，最終會(huì)影響施工效果。

3.2人員綜合水平不足

在實(shí)際的施工管理中，施工人員綜合水平不足的問(wèn)題體現(xiàn)在以下方面：第一，結(jié)合市政道路橋梁工程的基本特點(diǎn)，在實(shí)際的施工管理中，施工人員缺少對(duì)施工計(jì)劃的認(rèn)識(shí)，在上崗之前受到施工管理的影響，并沒(méi)有開(kāi)展崗前培訓(xùn)工作，這種情況下無(wú)法實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的全面交底，最終降低市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的使用效果，無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求；第二，部分施工人員的操作經(jīng)驗(yàn)不豐富，在實(shí)際施工中會(huì)出現(xiàn)管理混亂的問(wèn)題，這種現(xiàn)象不僅會(huì)影響施工成本，也會(huì)降低施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，所以，結(jié)合市政工程項(xiàng)目的基本特點(diǎn)，施工單位為要發(fā)揮自身的引導(dǎo)職能，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況、施工計(jì)劃及施工方案等，分析施工人員存在的不足，規(guī)范施工管理方案，逐步提升施工質(zhì)量，為行業(yè)的運(yùn)行及高質(zhì)量發(fā)展提供保障[2]。

3.3施工材料管理問(wèn)題

通過(guò)對(duì)市政道路橋梁施工方案的分析，在施工材料管理中，存在著監(jiān)督管理工作不足的問(wèn)題：第一，施工材料的質(zhì)量監(jiān)督管理不足。結(jié)合市政道橋梁工程的施工特點(diǎn)，在實(shí)際的施工管理中，存在著質(zhì)量檢查缺少全面性的問(wèn)題，這種情況下不僅會(huì)影響施工質(zhì)量，也會(huì)增加材料的監(jiān)督管理難度，導(dǎo)致部分材料無(wú)法達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，最終會(huì)影響施工質(zhì)量；第二，部分施工單位為了滿(mǎn)足自身的經(jīng)濟(jì)效益，在實(shí)際的施工管理中，會(huì)選擇與施工標(biāo)準(zhǔn)相差較大的材料規(guī)格、材料型號(hào)及材料價(jià)格等，這些現(xiàn)象雖然可以滿(mǎn)足企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，但是，由于缺少對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督，會(huì)增加工程隱患；第三，混凝土裂縫問(wèn)題。在混凝土材料配比中，原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題是較為常見(jiàn)的，如，水泥、石子質(zhì)量不足，會(huì)影響材料配比，最終增加混凝土裂縫的可能，嚴(yán)重的會(huì)影響施工質(zhì)量。

4市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用與管理

4.1市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)

4.1.1翻模施工技術(shù)

在市政道路橋梁工程施工中，翻模施工技術(shù)作為較為常見(jiàn)的技術(shù)形式，需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的基本情況，加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理，簡(jiǎn)化施工流程，滿(mǎn)足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求。通常情況下，在翻模施工技術(shù)使用中需要做到：第一，材料選擇。在翻模施工技術(shù)使用中，應(yīng)該科學(xué)選擇螺絲，通過(guò)材料抗壓性、抗腐蝕性的問(wèn)題，對(duì)螺絲進(jìn)行脫皮處理，提高螺絲的質(zhì)量，避免螺絲質(zhì)量不合格的問(wèn)題；第二，科學(xué)控制混凝土配比。在混凝土材料配比中，施工人員要結(jié)合市政道路橋梁施工的基本特點(diǎn)，嚴(yán)格進(jìn)行混凝土配比，提高混凝土的整體性能；第三，模板作業(yè)。在市政道路橋梁施工中，模板作業(yè)是翻模施工中的重要組成，通過(guò)模板翻身、模板放置作業(yè)的確定，可以在最短時(shí)間內(nèi)完成模板整合，提高模板治理的整體質(zhì)量[3]。

4.1.2滑膜施工技術(shù)滑膜施工技術(shù)

如下：第一，施工人員在實(shí)際的施工管理中，需要根據(jù)道路工程項(xiàng)目的基本特點(diǎn)，進(jìn)行道路橋梁工程的項(xiàng)目整合，之后通過(guò)工程項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，保證吊架施工的穩(wěn)定性，增強(qiáng)滑膜施工的支撐力，有效避免施工隱患的問(wèn)題，提高滑膜工程施工的整體指令；第二，支架設(shè)立中，為了提升施工結(jié)構(gòu)的承載力，在模板選擇中，應(yīng)該分析模板的質(zhì)量，之后通過(guò)繩索固定保障施工人員的安全性；第三，施工設(shè)備安裝中，施工人員在滑膜平臺(tái)設(shè)置中，要在最終的固定之前利用千斤頂進(jìn)行檢測(cè)，保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行。

4.1.3鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

根據(jù)市政道路橋梁施工特點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，施工單位需要掌握鋪裝連鎖塊施工的工藝特點(diǎn)，之后按照工程項(xiàng)目的需求及施工管理方案，確定科學(xué)化的施工管理方案，穩(wěn)步提升使用質(zhì)量，滿(mǎn)足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求。第一，在該技術(shù)使用中，施工人員要掌握蒸汽養(yǎng)護(hù)的功能，將設(shè)備壓力控制在30MPa~60MPa的范圍；第二，在混凝土連鎖鋪裝中，由于工程項(xiàng)目的獨(dú)立性，在實(shí)際的施工管理中，通常會(huì)遇到局部位置偏差的問(wèn)題，所以，在施工工藝鋪裝結(jié)束后，施工人員要將質(zhì)量控制作為核心，通過(guò)施工管理及施工標(biāo)準(zhǔn)方案的設(shè)定，將路基壓實(shí)，并合理控制碾壓速度，穩(wěn)步提升工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量[4]。

4.2市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理

4.2.1施工設(shè)計(jì)階段的技術(shù)管理

在市政道路橋梁施工中，施工設(shè)計(jì)階段的技術(shù)管理是較為重要的。施工人員在實(shí)際的施工管理中，應(yīng)該對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行精確計(jì)劃，之后結(jié)合實(shí)際施工的特點(diǎn)，規(guī)范施工設(shè)計(jì)方案，之后將施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，規(guī)范施工設(shè)計(jì)流程，穩(wěn)步提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量，為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供參考。而且，在實(shí)際的施工技術(shù)管理中，由于市政道路橋梁施工項(xiàng)目的特殊性，所涉及道路的施工范圍相對(duì)廣泛，施工單位應(yīng)該將施工設(shè)計(jì)作為核心，通過(guò)原材料所占比例的分析，合理選擇施工材料及運(yùn)輸方案，以保證施工工序的正常開(kāi)展，為施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理提供參考[5]。

4.2.2規(guī)范施工管理方案

通過(guò)對(duì)市政道路橋梁施工工作的分析，在實(shí)際的施工管理中，為了提升施工工序的整體質(zhì)量需要做到：第一，施工單位應(yīng)該設(shè)置完善性的施工管理規(guī)范。如，在排水管道施工中，可以結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，及時(shí)處理大量的積水問(wèn)題，通過(guò)積水問(wèn)題的處理，可以解決橋梁滲水問(wèn)題，逐步提升橋梁施工的質(zhì)量，為行業(yè)的穩(wěn)步運(yùn)行及高質(zhì)量發(fā)展提供參考。第二，施工人員在實(shí)際的施工管理中，應(yīng)該確定具體的排水施工方案，之后根據(jù)排水工程項(xiàng)目的施工標(biāo)準(zhǔn)，提高管道的排水能力，滿(mǎn)足行業(yè)的經(jīng)濟(jì)化發(fā)展需求[6]。

4.2.3提升施工人員綜合素養(yǎng)

市政道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)管理中，為了更好地提高施工人員的綜合素養(yǎng)，在實(shí)際的施工管理中，施工人員要不斷提高自身的綜合素養(yǎng)：第一，在實(shí)際的施工管理中，施工人員要結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)施工管理及施工組織計(jì)劃等內(nèi)容的設(shè)定，可以提升施工人員的綜合素養(yǎng)，如，在實(shí)際的施工組織及人員培訓(xùn)中，應(yīng)該將專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)作為核心，之后通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及施工工藝的融合，強(qiáng)化施工人員的綜合素養(yǎng)，充分滿(mǎn)足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求；第二，施工人員在自身能力提升中，應(yīng)該制定科學(xué)化、合理化的施工方案，之后通過(guò)施工作業(yè)的管理及行為規(guī)范的設(shè)定，提高施工人員的責(zé)任意識(shí)，并強(qiáng)化施工人員的崗位職責(zé)，保證各項(xiàng)施工工序的正常進(jìn)行[7]。

4.2.4規(guī)范施工質(zhì)量管理體系

結(jié)合市政工程項(xiàng)目的基本特點(diǎn)，通常情況下，在施工質(zhì)量管理體系的規(guī)范設(shè)定中需要做到：第一，市政道路橋梁施工中，施工單位需要認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量管理的重要性，根據(jù)工程項(xiàng)目的基本特點(diǎn)，細(xì)化工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)方案，穩(wěn)步提升施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量運(yùn)行的目的。結(jié)合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，提高自身的專(zhuān)業(yè)性，之后按照工程規(guī)范確定質(zhì)量協(xié)調(diào)方案，穩(wěn)步提升行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；第二，在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，施工單位要制定完善性的獎(jiǎng)懲制度，根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，設(shè)置施工質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)行業(yè)正常發(fā)展的目的[8]。

5結(jié)束語(yǔ)

總之，在市政道路橋梁施工管理中，為了提高施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的使用效果，施工單位需要根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，確定規(guī)范性的施工管理方案，逐步提升施工質(zhì)量，為行業(yè)的運(yùn)行及高質(zhì)量發(fā)展提供保障。而且，在具體的施工管理及技術(shù)運(yùn)用中，施工人員要認(rèn)識(shí)到施工管理中存在的問(wèn)題，通過(guò)各項(xiàng)影響因素的分析，設(shè)置針對(duì)性的施工管理方案，之后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的運(yùn)用、施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理等，逐步提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量，為行業(yè)的持續(xù)運(yùn)行及高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

作者：徐偉強(qiáng) 單位：臺(tái)州旭升市政工程有限公司