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摘要:當今信息技術的飛速發展推動了電子商務的崛起,間接促進了物流行業的變革。作為物流行業變革的一大主要趨勢,智慧物流一方面助推了物流行業的現代化發展,同時也對物流行業從業人員你的綜合素質提出了更高的要求,要求高校物流管理專業的人才培育體系做出一定的變革。文章將會對當今物流行業發展革新的方向進行一定的闡述,并由此分析對人才需求的轉變,進而提出一定的物流專業教學改革實踐策略。
關鍵詞:物流;高校;教育;實踐
如今我國電子商務的發展日新月異,成為經濟發展的重要推動力量,而國家對于物流行業的發展也給予了更多的重視。從針對性的政策環境構建,到相關法律法規體系的建立和完善,都在一定程度上促進了物流行業的發展,創造了良好的機會,建立起了規范化的發展環境。作為新興的行業,物流產業能否取得良好的發展,在很大程度上與綜合素質較高、實踐能力過硬的專業人才的培育和選拔有著密切的關系。在應用型的專業人才培育實踐當中,實踐能力的培育占據了很大的比重,能夠在很大程度上提升學生的綜合素養,加強學生在實踐中應用知識、解決問題的能力,同時也能夠強化學生的創新思維。
1物流行業發展趨勢分析
當今,新的技術革命為人們的生活帶來了翻天覆地的變化,也對物流行業造成了很大的沖擊。如今,我國政府將智慧物流的發展作為現代物流業前進的一大新生動力,積極引導物流企業以互聯網思維以及大數據等手段,應用先進的技術和裝備,對物流服務的組織形式和服務模式進行深入的革新,從而推動物流行業的整體轉型跨越發展[1]。智慧物流即在物流的整個過程中綜合統籌地運用互聯網技術、大數據分析、云計算、物聯網等信息化的新型技術,進而在運送、儲存、包裝、裝卸、流通、配送等各個程序中實現高度智能化、信息化的管理和操作。從而在很大程度上提升物流企業經營的效率,對物流作業的程序進行精簡和改良,降低經營成本。智慧物流的革新進程與信息技術的發展息息相關,依托于智能化、信息化的軟硬件系統的構建。同時,也要求高校切實加強對專業人才的培養,從而推動智慧物流的發展[2]。
2人才需求分析
隨著智慧物流成為當今物流行業發展的主要趨勢,當今大部分物流企業都進行了重新地定位,果斷進行了整合與收購。而其對物流專業人才的要求也發生了很大的變化,由單一轉向了復合。首先,分揀、配送、包裝等技術含量較低的工作環節智能化程度越來越高,越來越多的勞動力從這些程序中解放出來,取而代之的是自動化的流水線和人工智能。例如,在末端的配送環節方面,京東正在積極推動無人車配送技術的實踐運用。每輛無人車都包含了6個貨艙,在輸入目的地之后,無人車能夠智能化地規劃配送的目標和路線,每天能夠配送至少10單。而物流客戶在無人車的用戶窗口輸入提貨碼,便能很方便地取到自己的快遞。其次,物流企業的運營方式也發生了很大的轉變,新的運營方式也推動了企業內部的人力資源結構的變動,從而在很大程度上減少了企業對低端勞動力的需求。同時,在需求決定供給這一定律的支配下,市場需求也正在推動物流行業實現專業化,例如醫藥物流、糧食物流、冷鏈物流等。所以,有著較強的專業素質,且專業技能過硬的專業化人才越來越為物流企業所青睞。想要進入智慧物流領域的工作崗位,職工必須要對生產過程有十分深入的理解,能夠熟練適用信息化的物流設備,科學使用物流管理系統以及相關軟件,能夠收集和分析物流運行過程中的基礎性數據,同時能夠維護智慧物流進程中各類信息化設備的正常運轉。例如,能夠排查并修復設備運行過程中出現的故障,周期性地對設備進行保養和維護、監控并維護物流網絡等[3]。這些新的變化和趨勢在一定程度上對高校的專業人才培育造成了挑戰。如何使人才培育能夠與行業的飛速進步與巨大變化相接軌,同時與區域的物流實際發展情況相適應,從而能夠為企業培育出綜合素質高、創新能力強的復合型人才,是當今高校所需要思考的問題。
3實踐措施解析
要實現高校物流管理專業的高速發展,就必然要深入地把握本區域的物流行業發展道路,并將其作為發展的依托,為物流專業的人才培養提供方向和目標。在不同的省份和地區,物流產業的發展趨勢有著很大的差異,而企業的分布格局也有較大的不同。所以,不同區域對于物流人才的需求客觀上是有著很大的差別的,故高校在開展物流專業人才培育的前期,一定要進行深入的調查和研究。此外,如果僅僅依靠高校進行物流專業新型人才的培育,往往難以達到目標。在人才培育的過程中,政府和企業的參與也發揮著不可替代的作用。因此,開展深入的校企合作,深挖合作領域,擴展合作的廣度,在課程開設、師資培育、實訓開展等領域,在學生實訓、就業等方面進行深入合作,有著很大的必要。
3.1政府構建積極政策環境,引導鼓勵行業發展
相關部門應積極建立健全相關法律法規,同時構建起有機、自洽的政策環境,為高校學生的社會實踐提供有利的社會環境;為校方組織的團體社會實踐、學生個人自覺進行的社會實踐等給予一定的資源和資金傾斜,并提供一定的獎勵作為激勵機制;應在校方與社會組織、物流企業等接洽的過程當中,充當好溝通的橋梁,從而切實推進高校學生實踐活動順利進行。經濟的發展和社會的前進與高等教育水平的高低有著十分直接的關系。大學生的思想素質是否過硬,實踐能力是否夠強,都直接決定著我國在國際競爭中能否占據足夠的優勢。在高校的人才培育體系當中,只有對大學生的理論知識體系,以及利用理論知識完成實踐活動,解決實際問題的能力加以足夠的重視,才能促進大學生在學習生活中切實收獲到進步,從而為我國物流產業的發展提供人才支撐[5]。
3.2強化教培體系,平衡理論實踐
高校在針對物流管理專業開展教學實踐改革的過程當中,要對實踐課程以及實訓教學有足夠的重視。在課程體系規劃當中,要給予實踐課程更大的比重。在理論課程、公修課、實踐課程等類型課程的編排之間找到平衡。校方可以積極與企業開展合作,聘請管理人員在學校課程編排過程中參與評估,積極尋找教學規劃中存在的問題,使教學實踐以及人才培養能夠更加符合智慧物流發展的要求。
3.3建設高規格實驗室,建立實訓基地
校方要積極與企業建立合作,以確保學生的實踐教學能夠順利進行。要積極建設學校內部的實驗室,并對實驗室的軟硬件設施加以完善,提高實驗室的規格,確保學生能夠在實驗課程中切實提高自身實踐能力。與此同時,要積極開展校企合作,建立高質量的實訓基地,與企業共享資源,革新以往只偏重于理論教學的教學模式。在建設物流實驗室的過程中,要注意嚴格按照實際流程開展設計和建造,為學生的實踐、觀察提供便利。此外,要對計算機實驗室加以充分利用,以信息化手段為依托,開展虛擬仿真實踐,使學校能夠在可以控制的情況下,盡可能地為學生提供與物流實際相貼合的模擬時間環境,開展體系的實踐能力培育。在校企合作體系下,建立校外的實訓基地,能夠很好地幫助學生完成從學校的學習階段到社會上就業的實踐階段的過渡,例如,在雙11等電商的銷售旺季,天貓等具有自營物流的電子商務平臺,往往會對一線操作人員有較大的需求。如果在此時開展校企合作,一方面電商平臺的自營物流環節人員短缺的問題能夠得到一定程度的緩解,另一方面高校學生也能夠在這一過程當中得到寶貴的鍛煉,強化其實踐能力。
3.4革新教學手段,強化師資建設
在物流專業的建設過程當中,可以從“引進來,走出去”兩個方面開展。“引進來”即積極邀請業內的專家學者進行各種學術報告;開展校企合作,邀請物流企業的高級管理人員進行專題演講等。“走出去”則是校方積極支持和引導教師參與各類學術組織,出席行業會議,開闊自己的視野,緊隨理論發展的前沿[6]。
3.5引導學生明確學習目標,調動學生主觀能動性
在實踐能力培育的體系當中,學生才是絕對的主體,也是影響培養方案能否成功的關鍵環節。要充分發掘學生的主觀能動性,教師就一定要深入把握學生的客觀需要和特點,為學生指引未來發展的道路,以及其與所學知識之間的聯系,從而使學生能夠真正認識到自己學習實踐的意義,進而能夠積極、主動地開展學習活動,建立知識體系、發展實踐能力。學校也可以通過多種類型的實踐活動、競賽等來激勵學生。例如,利用學校內的物流實驗室,舉行相關競賽,對物流企業的運營進行模擬,并為成績優異的學生提供一定的獎勵。
4結語
總而言之,高校只有在物流管理專業的建設過程當中,切實加強對實踐能力的培育,才能促進學生真正地適應智慧物流發展的需要,從而為物流企業的發展提供人才支撐,為我國經濟的發展提供助力。
參考文獻
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作者:劉川峰 單位:廣州大學紡織服裝學院