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摘要：新舊動能轉(zhuǎn)換是一項重大工程，在社會各個行業(yè)均已得到了體現(xiàn)。高校在人才培養(yǎng)的時候由此也面臨著新一輪機遇與挑戰(zhàn)。物流行業(yè)在最近幾年異軍突起，成為經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，高校物流管理行業(yè)在人才培養(yǎng)中要優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新教學模式，擴建師資隊伍，為在新舊動能轉(zhuǎn)換背景下打造物流行業(yè)專業(yè)人才提供支持。本文分析在新舊動能下，高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與問題，并提出一些機構(gòu)優(yōu)化措施設(shè)想。

關(guān)鍵詞：新舊動能；物流管理；人才培養(yǎng)；結(jié)構(gòu)優(yōu)化

為積極迎接新一輪的經(jīng)濟發(fā)展，為經(jīng)濟水平提升提供充足的人才力量，在新舊動能背景下優(yōu)化學校人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)勢在必行，成為當前高等院校教育模式探索工作中不可回避的任務。物流行業(yè)在最近幾年發(fā)展勢頭正旺，且有更進一步的趨勢，物流管理專業(yè)也成了很多學子在報考大學時的一個選擇。物流業(yè)成為社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的服務行業(yè)，涉及的領(lǐng)域十分廣闊，且能夠為高校就業(yè)提供更多崗位。所以，學校要適應時展潮流，積極調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置，優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，為物流行業(yè)發(fā)展提供具有物流規(guī)劃、物流管理和物流設(shè)計等綜合能力的復合型人才。

一、新舊動能轉(zhuǎn)換背景下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

高等學校擴展已經(jīng)成為當前教育領(lǐng)域的趨勢，但是大學生的質(zhì)量卻逐步下降，諸多大學生在完成三年或四年學業(yè)之后，仍舊前途茫茫，出現(xiàn)這種現(xiàn)象有很大一部分原因在于學校的人才培養(yǎng)方案出現(xiàn)漏洞，很多學校將人才培養(yǎng)方案簡單地等同于教學計劃，沒有對物流管理專業(yè)的學生進行總體規(guī)劃，將教學目標，教學活動和工作藍圖等因素融入授課內(nèi)容中。如今物流行業(yè)發(fā)展勢頭有增無減，也有一部分學校在課程設(shè)置中注重培養(yǎng)學生的能力增長，根據(jù)物流管理專業(yè)的特點調(diào)整課程體系，對需要同學參與實踐的課程充分保證實踐時間，更加注重培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。對物流管理專業(yè)學生的綜合操作技能進行培養(yǎng)，構(gòu)建符合新舊動能轉(zhuǎn)化要求和學生職業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的人才培養(yǎng)體系，在專業(yè)設(shè)置上表現(xiàn)出充足的特色。

二、新舊動能轉(zhuǎn)換背景下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)問題

（一）編制物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案缺乏科學合理性

高校編制的培養(yǎng)方案質(zhì)量高低將會直接決定學生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)適應能力。可是在部分高校中，物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案制定工作有本專業(yè)老師在經(jīng)過集體討論形成，缺少對行業(yè)實際調(diào)查，從而培養(yǎng)方案缺乏時效性和實用性。其中還有的學校物流管理專業(yè)成立比較晚，仍舊處在起步階段，授課老師未經(jīng)過長時間教學經(jīng)驗積累，有的老師臨時招聘或從其他相關(guān)管理專業(yè)調(diào)轉(zhuǎn)，對物流知識了解程度不高，最普遍的現(xiàn)象還是學校學生留用，老師由學校到學校，未曾接觸過行業(yè)，甚至未曾踏入社會。所以，專業(yè)培養(yǎng)方案的制定就存在很嚴重的閉門造車現(xiàn)象，沒有深入物流企業(yè)調(diào)查，制定的方案帶有主觀性和隨意性，由于沒能和行業(yè)實際需求相結(jié)合，導致培養(yǎng)的學生社會實踐性不足，缺乏對行業(yè)和社會的適應性。

（二）課程設(shè)置雜亂，課程難以形成體系

很多學校在教學中一味的感覺學生學習到的內(nèi)容越多越好，可是高校對學生培養(yǎng)的時間也就是三年到四年的時間，短暫的時間內(nèi)是難以將無窮的知識融入學生腦海中的。這樣只會讓專業(yè)失去特色，很多學校在課程安排的時候脫離教育部要求，缺少專業(yè)標準性，也缺少了專業(yè)特色。比如說很多學校都對物流相關(guān)專業(yè)開設(shè)了《物流信息技術(shù)與管理》、《物流設(shè)施與設(shè)備管理》等課程，詳細劃分物流專業(yè)的學校，課程設(shè)置也只是停留在專業(yè)學習的基礎(chǔ)課程上，沒有與實際行業(yè)現(xiàn)狀相聯(lián)系，重理論輕實踐，導致執(zhí)行分離，難以提升課程開設(shè)概率。繁雜的基礎(chǔ)知識內(nèi)容也增加了課程枯燥性，學生在知識接受過程中由于缺少吸引力，又缺少動手實踐能力，難以掌握課程要領(lǐng)，最后在就業(yè)時高不成低不就。

（三）高校教學基礎(chǔ)設(shè)備不足，學生沒有充足的實踐空間

從性質(zhì)上來說，物流管理行業(yè)是一門實踐性很強的學科，單純的理論知識傳授是難以掌握物流管理管理行業(yè)精髓的，在教學中實踐教學就成為其重要組成部分，也是在新舊動能轉(zhuǎn)換背景下，優(yōu)化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)的重要舉措。這就需要學校增加一些實驗課程，建立實驗室或與校外物流企業(yè)展開合作，讓學生投入到物流企業(yè)中鍛煉技能，將知識學以致用。但是在這方面仍舊存在很多不便，政府在學校實踐設(shè)施上的支持力度不夠，導致企業(yè)與學校合作的規(guī)模比較小，學校由于資金匱乏，實驗設(shè)施準備不充分，技術(shù)設(shè)備相對落后，都導致實踐教學難以正常開展。很多學校簽訂的合作企業(yè)規(guī)模不大，或者業(yè)務量較小，在實際的公司管理中也無太大的管理技術(shù)，難以提供必要的實踐條件。

（四）學校師資力量不足，缺少具有實踐能力的老師

新舊動能轉(zhuǎn)換背景下，要求學生必須具備知識實用能力，這就要求專業(yè)老師在授課中不僅擁有充足的理論知識，也要具備豐富的實踐經(jīng)驗。大部分高校在老師招聘工作中只注重老師學歷和職稱，往往會忽視老師的社會實踐能力，對將知識轉(zhuǎn)化為實踐的能力了解甚微，最終產(chǎn)生的結(jié)果是在專業(yè)師資上，老師學歷很高，但是在專業(yè)課程教學中缺少必要的教學素質(zhì)，難以完成實踐教學活動。更有甚者物流專業(yè)的老師所學專業(yè)與物流無關(guān)，沒有必要的實踐技能。而真正有實踐經(jīng)驗的物流管理人員和高技能人才，又會因為各種門檻而那進入學校。

三、新舊動能轉(zhuǎn)換背景下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)措施

（一）優(yōu)化專業(yè)設(shè)置方向，制定科學性學生培養(yǎng)方案

針對當前物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，在物流管理行業(yè)中開設(shè)物流經(jīng)營運作方向的課程，為現(xiàn)代物理流企業(yè)運營打造專業(yè)的物流管理人才，課程內(nèi)容設(shè)置著重放在培養(yǎng)學生的物流成本控制和供應鏈經(jīng)營上，培養(yǎng)學生懂得物流營銷技能，所以在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中要合理安排項目投資課程和供應鏈管理運作課程。信息化發(fā)展促使行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，在物流管理專業(yè)中可以加入信息化工程技術(shù)，在原本具有特色的物流管理專業(yè)中增強與時代接軌的能力，在學校就學習物流信息化技術(shù)，在就業(yè)的時候是可以滿足企業(yè)對物流信息化人才的需求。

（二）優(yōu)化課程設(shè)置，合理分配教學內(nèi)容和課時

在課程設(shè)置上，要立足于社會實際需求，合理控制課程內(nèi)容，避免課程知識內(nèi)容繁多造成學生學習負擔加重，對知識掌握不專一。在授課時要將各種概念講解清楚，將教學重點放在知識實際應用中，精簡科目，整合內(nèi)容，根據(jù)行業(yè)的實際發(fā)展情況和對崗位對工作人員的素質(zhì)要求，優(yōu)化課程設(shè)置，將更加有針對性、實用性的內(nèi)容教授給學生。充分理順不同課程在物流管理專業(yè)中的地位和作用，注重內(nèi)在聯(lián)系，合理安排好課程的先后順序和課時，以社會信息化和經(jīng)濟現(xiàn)代化的時代特征作為基礎(chǔ)，積極引入與本專業(yè)相關(guān)的知識理論體系、實踐技術(shù)方法。對科目內(nèi)容優(yōu)化，增加選修課程，為學生提供更多自主學習的機會。

（三）強化校企合作，打造學生實踐基地

專業(yè)定位于企業(yè)需求是密不可分的，學生想要提升專業(yè)能力就必須經(jīng)常性地開展實踐活動，通過學校與物流企業(yè)之間的合作，實現(xiàn)學生綜合能力培養(yǎng)，也可以充分實現(xiàn)資源共享，讓企業(yè)得到人才的支持，讓學校得到實踐基地的支持，互利共贏。學校不斷探索校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地新模式，和企業(yè)共同打造全新的學生培養(yǎng)基地，實現(xiàn)學生學習一體化服務。專業(yè)老師首先要走入企業(yè)，在了解物流專業(yè)知識的同時也要具備超強的實踐技能，從而達到教學目標，提升教學能力的目的。

四、結(jié)語

綜上所述，新舊動能轉(zhuǎn)換背景之下，高等院校想要為物流專業(yè)培養(yǎng)高新技術(shù)人才，就必須要優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，從學生自身、校方、企業(yè)等多重角度分析面臨的問題，提出具有針對性的措施以推動學校教學質(zhì)量提升，學生綜合素質(zhì)水平增強。

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作者:王文娟 單位:山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院