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摘要:管理是起重設(shè)備應(yīng)用的重要工作。以現(xiàn)階段起重設(shè)備應(yīng)用情況為基礎(chǔ),結(jié)合近年來設(shè)備管理工作特點,了解新時展對起重設(shè)備應(yīng)用的內(nèi)容和作用,明確起重設(shè)備在建筑施工企業(yè)中的地位,分析如何在日常應(yīng)用中進行起重設(shè)備管理及預(yù)防性維護工作,以期為起重設(shè)施應(yīng)用提供保障。
關(guān)鍵詞:起重設(shè)施;管理;預(yù)防性維護
起重設(shè)備是建筑施工企業(yè)非常重要的施工工具,可以保障設(shè)備資源的應(yīng)用水平。通過獲取良好的設(shè)備經(jīng)濟利益,起重設(shè)備會為企業(yè)提供有效服務(wù),這也是設(shè)備管理工作的核心。由此可知,在優(yōu)化建筑施工企業(yè)設(shè)備管理工作的背景下,起重設(shè)備預(yù)防性維護工作至關(guān)重要。通過了解實踐案例可知,從監(jiān)理現(xiàn)場管理角度分析,設(shè)備運行會受多種因素的影響,因此需要施工人員加大對起重設(shè)備管理工作的關(guān)注。下面對起重設(shè)備管理及預(yù)防性維護工作進行研究。
1起重設(shè)備管理的目的和作用
在建筑施工中使用起重機,勢必會帶來各運動零件的磨損、連接松動、油液變質(zhì),以及金屬結(jié)構(gòu)腐蝕等問題,進而引發(fā)起重機械技術(shù)水平、經(jīng)濟性能及安全保障持續(xù)降低。由此可知,在起重機零件磨損沒有達(dá)到影響起重機出現(xiàn)故障時,要做好預(yù)防工作,確保起重機經(jīng)常處于良好狀態(tài),此時也要對起重機做好維護和保養(yǎng)工作。對起重設(shè)備進行維護與保養(yǎng)工作,可以發(fā)揮如下作用:其一,保障起重設(shè)備具有良好的技術(shù)性能,促使實踐工作有序?qū)嵤源颂嵘┕ば屎唾|(zhì)量;其二,保障起重設(shè)備擁有良好性能,可以優(yōu)化結(jié)構(gòu)件的工作水平,促使電液元器件可以正常工作,預(yù)防因為機電因素帶來的異常問題,符合起重機正常應(yīng)用的要求;其三,保障起重設(shè)備可以安全應(yīng)用;其四,滿足國家和部門提出的環(huán)保要求;其五,合理提升起重設(shè)備的應(yīng)用時間。需要工作人員在對起重設(shè)備全面維護的基礎(chǔ)上,增加起重機或機構(gòu)的維修時間間隔,以此增加起重設(shè)備的應(yīng)用時間。
2起重設(shè)備出現(xiàn)安全問題的情況分析
(1)空中墜物帶來的損耗。通常來講,這一問題的原因具體分為以下幾點:其一,吊具和吊裝容器受到磨損;其二,起重設(shè)備上物件與物件間的捆綁不堅固;其三,掛鉤不正確出現(xiàn)脫鉤;其四,電磁吸盤因為失電問題導(dǎo)致磁盤下方本來吸住的物體下落。除了上述問題外,還有其他的影響因素也會造成空中墜物,而在實踐探索中可以明確,起重設(shè)備的安全需要其他零件安全作為保障,因此為了引導(dǎo)起重設(shè)備可以有效傳遞貨物,一定要其他部件積極配合,在不受外界因素的影響有序工作。(2)起重設(shè)備穩(wěn)定性過低。起重機的穩(wěn)定性至關(guān)重要。若是起重機的穩(wěn)定性過低,起重機會出現(xiàn)側(cè)翻,嚴(yán)重的會影響工作者的生命財產(chǎn)安全。由此可知,不管是安裝起重機,還是安裝環(huán)境和操作技術(shù),都需要工作單位加以掌控。通常情況下,導(dǎo)致穩(wěn)定性失衡的原因主要分為以下幾種:其一,因為操作人員操作不正確帶來的起重機運行側(cè)翻問題;其二,因為安裝不得當(dāng)帶來的運行側(cè)翻問題;其三,受周邊環(huán)境因素所影響,安裝地面不平穩(wěn),有坡度,或者是運行時地面有塌陷,都會導(dǎo)致起重機在運行中側(cè)翻。(3)金屬結(jié)構(gòu)受到影響。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的重點內(nèi)容,只有保障金屬結(jié)構(gòu)具有強大力量,才能承擔(dān)起起重機的自重和吊重,且為起重機構(gòu)建了起重作業(yè)的立體空間。起重機的金屬架構(gòu)各有不同,這也證明金屬結(jié)構(gòu)在受到影響后產(chǎn)生的變化存在差異,如橋式起重機與門式起重機的主梁下?lián)隙瘸瑯?biāo)或者是支腿坍塌,塔式起重機與門座起重機的墜臂、倒塔等。若是金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問題,易導(dǎo)致人員傷亡。
3起重設(shè)備應(yīng)用中的不安全因素
(1)人為因素。具體分為以下幾點:其一,司機是人為因素的重要內(nèi)容。司機在操作時注意力不集中,或操作技能和安全意識不強,不了解具體實踐中的起重設(shè)備,沒有依據(jù)安全要求進行操作,極容易導(dǎo)致運行中出現(xiàn)安全事故;其二,起重設(shè)備監(jiān)管存在問題。其中設(shè)備在實施危險性極高的工作時,沒有設(shè)計監(jiān)管人員旁站;監(jiān)管者責(zé)任心不高,忽視了監(jiān)護工作的重要性,會導(dǎo)致起重設(shè)備與周圍物體出現(xiàn)碰撞;其三,起重設(shè)備指揮人員出現(xiàn)失誤。起重指揮人員的技術(shù)水平過低,不能明確起重設(shè)備的應(yīng)用性能,在指揮過程中站位不明確,判斷存在問題,會因為指揮失誤帶來安全問題。(2)管理因素。具體主要分為以下幾點:其一,應(yīng)用單位在落實國家有關(guān)起重設(shè)備的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)上,提出屬于自己的管理制度,如進場驗收制度、安全操作規(guī)程制度、日常定期檢查制度等,確定起重設(shè)備的應(yīng)用規(guī)定,但在實踐發(fā)展中卻有法律規(guī)定、制度執(zhí)行不完善等問題;其二,重要零部件的質(zhì)量會影響起重設(shè)備的作業(yè)安全;其三,起重設(shè)備的安裝維修工作者和操作者等,都要交給部門培訓(xùn),并要求工作者持證上崗,但具體培訓(xùn)工作太過于形式化,且有工作者并不是持證上崗。(3)技術(shù)因素。具體分為以下幾點:其一,起重設(shè)備的安全技術(shù)檔案不健全,導(dǎo)致技術(shù)數(shù)據(jù)難以獲取,或引用存在失誤;其二,技術(shù)工作者的綜合素養(yǎng)過低、實踐能力較差,提出的吊裝方案不完善。對于需要更換的加工件選材問題或加工精確度不滿足需求。對新引用的起重設(shè)備的性能了解不多,且就業(yè)指導(dǎo)不完善;其三,起重設(shè)備檢定、檢查存在問題,無法正確判斷已經(jīng)報廢的部件而持續(xù)應(yīng)用。(4)安全事故因素。具體分為以下幾點:其一,當(dāng)前因為施工工期過于緊缺,承建單位在施工階段引用加班、加點等方案,極容易導(dǎo)致作業(yè)工作者出現(xiàn)視覺疲勞,注意力不集中。與此同時,工作者會因為追求工期,忽視了起重設(shè)備的維修等工作;其二,應(yīng)用單位定期對起重設(shè)備持證上崗工作者進行安全技術(shù)培訓(xùn),但因為受到各種因素的影響,導(dǎo)致培訓(xùn)工作難以實現(xiàn)預(yù)期設(shè)定的目標(biāo)。
4起重設(shè)備預(yù)防性維護工作分析
實施設(shè)備預(yù)防性維護工作,是在推廣有效而完善的設(shè)備狀態(tài)檢測的同時,依據(jù)全員參與的設(shè)備點檢管理等提供的綜合信息,正確判斷設(shè)施是否存在異常問題,了解預(yù)防性設(shè)備故障的發(fā)展趨勢,以此提出相應(yīng)的維護方案。(1)細(xì)化三級點檢內(nèi)容,推廣全員參與狀態(tài)管理。推廣全員參與狀態(tài)管理和細(xì)化三級點檢內(nèi)容,有助于三級點檢工作,在專業(yè)技術(shù)上可以實現(xiàn)彼此補充的發(fā)展目標(biāo),在設(shè)備點檢管理中可以展現(xiàn)出逐級監(jiān)督的作用。如,在一級點檢工作結(jié)束后,要及時將點檢情況匯報給上級;在二級專業(yè)點檢發(fā)現(xiàn)問題后,不但要研究出現(xiàn)問題的緣由,而且要提出與之相關(guān)的解決方案。通過了解問題的深淺程度,明確一級點檢沒有發(fā)現(xiàn)的問題;三級點檢發(fā)現(xiàn)問題后,要進行研究和處理,并結(jié)合問題的深淺程度,了解和探索二級點檢沒有發(fā)現(xiàn)的原因。依據(jù)三級點檢之間的填充和監(jiān)控,有助于保障設(shè)備點檢內(nèi)容覆蓋需求,且可以實現(xiàn)管理和考核的工作目標(biāo)。(2)做好設(shè)備壽命的周期性管理工作。具體分為以下幾點:其一,推廣全過程跟蹤管理。做好起重機設(shè)備壽命的周期性管理,要從安裝、調(diào)試開始對其進行全方位的跟蹤調(diào)查和管理。一方面要對設(shè)備的技術(shù)性和應(yīng)用規(guī)定提出標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程,避免超負(fù)荷工作問題的出現(xiàn);另一方面要注重設(shè)備的日常維護工作。在每一次出現(xiàn)設(shè)備問題后,工作人員都要結(jié)合問題的失效模式、后果及原因等,深層探索問題出現(xiàn)的緣由,并以此為基礎(chǔ)記錄相關(guān)內(nèi)容;其二,不斷探索問題出現(xiàn)的規(guī)律。通過了解工廠長期累積的維修經(jīng)驗,不但可以探索和了解問題出現(xiàn)的緣由和磨損規(guī)律,而且可以對備件的應(yīng)用壽命周期進行合理管理;其三,構(gòu)建技術(shù)檔案。依據(jù)技術(shù)檔案,對設(shè)施壽命周期進行合理管理,不但可以保障設(shè)施應(yīng)用時期的運行情況有所了解,而且可以提前設(shè)計預(yù)防方案。(3)做好維修策略管理工作。具體分為以下幾點:其一,注重設(shè)備年修工作。通過整合研究日常設(shè)備管理推廣的三級點檢、故障檢測等提供的技術(shù)信息,判斷統(tǒng)計、分析并結(jié)合設(shè)備優(yōu)劣性等,提出合理的設(shè)備年修方案;其二,依據(jù)生產(chǎn)間隙做機會預(yù)防檢修和保養(yǎng)工作。為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作,并保障設(shè)備的正常維護和保障工作,工廠要提出引用生產(chǎn)間隙時間做機會檢修的方法,這樣可以有效解決檢修工作存在的問題;其三,明確安全隱患后,即刻停止運行進行維修工作。三級點檢工作人員在研究關(guān)鍵部件的過程中,若是發(fā)現(xiàn)異常情況,要即刻停止運行,并且上報情況后進行排除,這樣有助于預(yù)防主電機被燒毀,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)備事故。
5結(jié)語
與此同時,工作人員在實踐工作中,要注重以“預(yù)防”為主,預(yù)防施工階段出現(xiàn)影響較大的設(shè)備事故,以此優(yōu)化機械設(shè)施安全,保障施工人員的生命財產(chǎn)。
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作者:劉昌偉 單位:濟鋼集團有限公司資產(chǎn)管理公司