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（一）企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制不夠完善
各種設(shè)備均處于正常作業(yè)狀態(tài)才能保證企業(yè)作業(yè)任務(wù)的高效完成，油田企業(yè)的車輛配備也是一樣的。但是，現(xiàn)在油田企業(yè)在這一方面并沒有健全的體制和管理制度，尤其是在維修和安全管理方面。管理水平和其他國(guó)家相比還是非常落后的，沒有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。
（二）企業(yè)車輛駕駛?cè)藛T專業(yè)素質(zhì)不夠
車隊(duì)的駕駛員的專業(yè)水平也是車隊(duì)管理中的重要一環(huán)，但是大多數(shù)企業(yè)中的駕駛員的專業(yè)水平并不夠，綜合素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，增加了安全管理人員的工作量，駕駛員對(duì)車輛的保養(yǎng)工作不到位，應(yīng)付突發(fā)事件的能力不夠，導(dǎo)致企業(yè)的工作效率不高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，安全隱患比較多。
二、油田車隊(duì)車輛維修和安全的管理
（一）油田車隊(duì)車輛維修管理
1、制定嚴(yán)格的報(bào)修程序
車隊(duì)要制定嚴(yán)格的報(bào)修程序，確定報(bào)修故障分類的責(zé)任歸屬，例如:如果是小維修或者是零修，要和車輛所屬的單位報(bào)告，然后經(jīng)過單位鑒定，并簽字同意，然后再辦理維修手續(xù)。
2、加強(qiáng)維修過程的管理
油田的車輛維修管理主要是資產(chǎn)部門負(fù)責(zé)，所以資產(chǎn)部門要嚴(yán)格跟蹤車輛維修的進(jìn)度，維修時(shí)間，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決。對(duì)維修中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和糾紛問題進(jìn)行預(yù)測(cè)和解決，保證不影響維修的工作進(jìn)度。
3、對(duì)維修人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)
維修人員的技術(shù)是維修工作的關(guān)鍵，各種車輛在實(shí)際過程中出現(xiàn)的問題可能層出不窮，企業(yè)要根據(jù)自身車隊(duì)的情況，對(duì)技術(shù)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)，并且保證技術(shù)人員對(duì)常見的故障都能掌握原因和維修方法。為提高技術(shù)人員的技術(shù)水平和責(zé)任心，可以制定一系列的考核制度、獎(jiǎng)懲制度和責(zé)任人分配制度等等。
4、加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查和日常維修保養(yǎng)
車輛的日常檢查和維修才是保證車輛安全的基本，所以絕對(duì)不能忽略車輛的日常維護(hù)和檢查，駕駛員出行前后要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，每個(gè)月要由專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行一次大檢，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，提高車輛管理的安全性。所以，企業(yè)一定要重視車隊(duì)車輛的日常維護(hù)，提高車輛的使用壽命，加強(qiáng)日常的監(jiān)督管理，為車輛的正常工作提供保障。
（二）油田車隊(duì)車輛安全管理
1、定期對(duì)車輛進(jìn)行安檢
車輛的管理有一個(gè)“三檢制”，是指在車輛出行前、行駛時(shí)和車輛使用后對(duì)其進(jìn)行檢查。出行前是由駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢查的，排出安全隱患；而車輛在每行駛超過30km都要進(jìn)行一次檢查，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛過程中出現(xiàn)的安全問題并及時(shí)進(jìn)行處理；車輛使用后，必須要進(jìn)行巡回安檢，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，保證下次的使用。
2、完善車輛日常管理制度
日常的車輛維護(hù)不僅是車輛安全使用的保障，也能延長(zhǎng)車輛的使用壽命。但是車隊(duì)并沒有完善的日常管理制度，致使很多維護(hù)人員有時(shí)為了偷懶，而疏忽對(duì)車輛的日常維護(hù)，長(zhǎng)期累積造成車輛的老化。企業(yè)一定要制定相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，保證車輛的日常維護(hù)，盡量減少漏油等現(xiàn)象的發(fā)生，而且設(shè)備管理部門要對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，并實(shí)施檢修，保證維護(hù)檢修的質(zhì)量。
3、對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行信息化管理
信息化技術(shù)用在車隊(duì)的車輛管理中是非常好的，將信息化技術(shù)與傳感器技術(shù)相結(jié)合，并實(shí)施監(jiān)控手段，對(duì)每天車輛的出行時(shí)間、型號(hào)、駕駛?cè)藛T是誰、出車原因、車輛的號(hào)碼、以及車輛歸隊(duì)的時(shí)間還有車輛的耗油量以及形成都有詳細(xì)的信息記錄，并將車輛的日常維護(hù)和檢修情況以及每次的大檢情況進(jìn)行記錄。保證車輛的情況實(shí)時(shí)有跡可循，保證車輛管理的有效性和科學(xué)性。
三、油田運(yùn)輸車隊(duì)車輛的管理
1、進(jìn)行分區(qū)域管理
責(zé)任的劃分不明確一直各個(gè)管理區(qū)域的問題之一，進(jìn)行分區(qū)域的細(xì)節(jié)劃分，保證工作的細(xì)節(jié)性，即反應(yīng)了企業(yè)對(duì)每一項(xiàng)工作的重視，又能加強(qiáng)對(duì)工作的有效管理。尤其運(yùn)輸過程是動(dòng)態(tài)變化的，每一段都有專門的負(fù)責(zé)人，這能夠使管理負(fù)責(zé)人都能對(duì)自己的工作環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，使每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠高效的完全，也保證了整個(gè)運(yùn)輸過程的安全性。
2、實(shí)行全程監(jiān)督管理
全程監(jiān)控手段是對(duì)工作中人員的最好約束，也是加強(qiáng)對(duì)對(duì)整個(gè)過程的管理，保證在作業(yè)人員沒有發(fā)現(xiàn)問題的情況下，監(jiān)管人員可以隨時(shí)進(jìn)行提醒，也是提高車隊(duì)車輛管理的方式之一。
四、總結(jié)
油田企業(yè)車隊(duì)的車輛管理也是企業(yè)安全管理工作的重點(diǎn)之一，近些年，國(guó)家和企業(yè)對(duì)這方面的安全意識(shí)越來越高，針對(duì)油田企業(yè)的車輛管理給出了一些建議和相應(yīng)的管理措施，但是這只能減少車輛故障造成的事故發(fā)生率，并不能完全的避免。所以，油田企業(yè)車隊(duì)的車輛管理和安全維修工作還需要進(jìn)一步的研究和探討，希望能夠不斷改進(jìn)和完善，提高車輛的安全性，保證油田企業(yè)的順利發(fā)展。
作者：馬強(qiáng) 單位：遼河油田高升采油廠特車大隊(duì)
