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油田車輛管理論文

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油田車輛管理論文

1信息化條件下新技術(shù)的優(yōu)勢

1.1GPS技術(shù)

GlobalPositioningSystem的英文縮寫即GPS,也就是我們所說的全球定位系統(tǒng)。它通過衛(wèi)星測時與測距,實時提供全球范圍內(nèi)的高精度的三維位置、速度以及時間等數(shù)據(jù),并且這一技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于車輛、船舶等移動載體的導(dǎo)航與定位領(lǐng)域。監(jiān)控中心和車載終端設(shè)備兩部分構(gòu)成了GPS汽車定位系統(tǒng)的總體。以電子地圖與控制操作平臺為基礎(chǔ)的監(jiān)控中心,能夠通過電子地圖實時監(jiān)視車輛的行駛狀態(tài),并由信息中心向車載終端發(fā)送管理命令,進而實現(xiàn)對行駛車輛的控制。油田企業(yè)的車輛管理部門利用監(jiān)控終端通過互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng)從通信公司的監(jiān)控平臺或本單位的分監(jiān)控中心控制指令,利用GPS技術(shù)與黑匣子分析系統(tǒng)的結(jié)合,實時接收車輛行駛中包括實時位置、行駛速度、GPS時間、電子圍欄、里程計算等信息,甚至還可以傳輸駕駛員是否疲勞駕駛、是否系牢安全帶等信息,實現(xiàn)對行駛記錄儀記錄數(shù)據(jù)的綜合分析車輛報警數(shù)據(jù)分析、事故前車輛運行模擬等功能。

1.2指紋認(rèn)證技術(shù)

對于指紋認(rèn)證技術(shù)而言,能夠通過指紋驗證對進入車輛人員的身份進行驗證,將該技術(shù)應(yīng)用于油田車輛管理系統(tǒng)中,不僅能夠識別行駛?cè)藛T的身份,還能夠有效防止盜車行為的發(fā)生,有效防止非合法人員進入或者駕駛車輛。對于智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem)而言,基于GPS與GIS的車載監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,已逐漸受到國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)的重視,并顯示出了良好的技術(shù)、經(jīng)濟以及社會效益。對于發(fā)達國家而言,較為重視通訊基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善,基于GPS、GIS等集成技術(shù)的車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛普及。同時,該項技術(shù)在我國的應(yīng)用也有了很大的進步與提升,但在油田及國內(nèi)油田車輛管理中同時運用GPS、GIS、黑匣子、指紋認(rèn)證技術(shù)進行油田車輛管理系統(tǒng)還不是非常普遍,尚需普及。

2系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)

2.1winsock網(wǎng)絡(luò)編程接口的應(yīng)用

通過對winsock網(wǎng)絡(luò)編程接口的應(yīng)用,實現(xiàn)GPS接收機與計算機的實時動態(tài)通訊;GPS接收機通過對定位信息的采集、預(yù)處理,經(jīng)由GPRS模塊,以GPRS包數(shù)據(jù)指令格式發(fā)送至GPRS/GSM通訊網(wǎng)絡(luò)。對于通訊模塊而言,通過網(wǎng)絡(luò)編程接口控件與GPRS/GSM通訊網(wǎng)關(guān)相連接,并且通過對GPRS包數(shù)據(jù)的解讀,經(jīng)由傳輸控制協(xié)議(TCP)進行數(shù)據(jù)交換。

2.2應(yīng)用Mapguide實現(xiàn)車輛位置在電子地圖上實時顯示

GPS信息數(shù)據(jù)庫能夠?qū)囕v狀態(tài)信息、車輛位置信息等存儲在地圖空間數(shù)據(jù)庫中;通過通訊模塊,GPS數(shù)據(jù)能夠?qū)懭隚PS信息數(shù)據(jù)庫,通過對車輛位置的坐標(biāo)數(shù)據(jù)的提取,確定坐標(biāo)位置所在的地圖,并通過Mapguide對其加以讀取、顯示,并對其加以標(biāo)示。

2.3應(yīng)用地圖匹配法解決移動目標(biāo)的偏移

我們現(xiàn)在普通GPS接收機基本都能夠?qū)崿F(xiàn)對移動目標(biāo)進行定位。但是當(dāng)存在遮擋物,影響衛(wèi)星信號接收時,GPS定位的精準(zhǔn)度會出現(xiàn)一定偏差,移動目標(biāo)甚至有可能會出現(xiàn)“失聯(lián)”的現(xiàn)象。但是通過對平均值法、差分法、地圖匹配法、濾波法等方法的應(yīng)用,能使該問題得到有效解決。通常情況下,電子地圖精度優(yōu)于普通GPS接收機的輸出數(shù)據(jù)精度。對于行駛中的移動目標(biāo)來說,運用地圖匹配法,也就是設(shè)置一個垂直于道路中心線50m范圍作為匹配范圍,當(dāng)移動目標(biāo)發(fā)生偏移但仍在匹配范圍內(nèi)時,系統(tǒng)會根據(jù)設(shè)置的地圖匹配算法,對目標(biāo)的經(jīng)緯度信息進行自動修改,將偏移的移動目標(biāo)“拉”到路內(nèi),這樣會讓我們的定位更加精準(zhǔn)。

作者:辛寧 單位:勝利油田物資供應(yīng)處

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