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一、建立計(jì)算機(jī)計(jì)量公路造價(jià)體系的步驟

1、計(jì)算機(jī)公路造價(jià)體系需建立在實(shí)用的目的上,并且需要把已有的數(shù)據(jù)庫(kù)和電子表格的計(jì)算功能充分地結(jié)合起來,這樣建立起來的計(jì)算機(jī)計(jì)量公路造價(jià)管理系統(tǒng)便具備快速審核計(jì)量數(shù)量、對(duì)計(jì)量單重進(jìn)行復(fù)性檢查、自動(dòng)對(duì)分項(xiàng)工程量進(jìn)行自動(dòng)匯總等,并且能夠充分做到將每個(gè)月計(jì)量報(bào)表進(jìn)行審核匯總清除,從而為工程合同的管理提供有利的數(shù)據(jù)化依據(jù),與此同時(shí)也可將整個(gè)工程都納入已經(jīng)預(yù)計(jì)好的范圍內(nèi)。

2、在建立計(jì)算機(jī)計(jì)量公路造價(jià)管理系統(tǒng)時(shí)最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)是建立數(shù)據(jù)庫(kù)。

(1)建立施工圖紙的數(shù)據(jù)庫(kù),并把按照招標(biāo)文件的規(guī)定把施工圖紙的數(shù)量輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)里面,并做好標(biāo)記。然后以此類推將工程變更等各種造價(jià)所需的數(shù)據(jù)依次錄入Excel電子表里面,這樣便建立成了變更數(shù)據(jù)庫(kù),而二者所結(jié)合起來的便是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。

(2)日常公路造價(jià)管理過程中,應(yīng)該對(duì)計(jì)量單建立一個(gè)計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù),并將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)里面的圖紙編號(hào)以及施工圖數(shù)量的字段換作憑證號(hào)和計(jì)量數(shù)量字段,這樣在平時(shí)每天堅(jiān)持將每期的計(jì)量工程量錄入計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù)里面,便可建立成計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù)。建立兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的工作量看似很大,而實(shí)際上并非如此,因?yàn)榇蟀氲墓ぷ鞫夹枰綍r(shí)的積累,只要每天按時(shí)將數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便可。像是個(gè)土工程量以及變更工作量原本因?yàn)槭┕ず贤图夹g(shù)管理的原因需要每天進(jìn)行統(tǒng)計(jì),但是如今只要略微標(biāo)準(zhǔn)格式化就不會(huì)有問題;而計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù)只要承包商每天能夠按時(shí)的輸入部位編號(hào),在上報(bào)時(shí)也將軟盤一并報(bào)上,等到對(duì)支付憑證核準(zhǔn)以后才可以把它拷貝到已經(jīng)建好的計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù)中。

(3)當(dāng)把數(shù)據(jù)庫(kù)以及計(jì)量數(shù)據(jù)庫(kù)建好以后,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成系統(tǒng)便可以建立一個(gè)審核工作表,可根據(jù)這個(gè)表格的自動(dòng)生成功能建立一個(gè)審核工作表,然后在表中對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以便于檢查。此外還可以增強(qiáng)審核預(yù)警且作一定的調(diào)整設(shè)置,這樣便能確保計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也能避免一些不必要的錯(cuò)誤的發(fā)生。計(jì)量報(bào)表一定要認(rèn)真審核,有問題要及時(shí)進(jìn)行處理,確定沒有任何偏差后才可向承包商進(jìn)行支付,而將這些計(jì)量報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行累加就可以建立一個(gè)完整準(zhǔn)確的支付數(shù)據(jù)庫(kù)。工作人員可以此為基礎(chǔ)來借助Excel表格自帶的分類匯總功能,對(duì)工程提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算匯總。一些事先設(shè)置好的工程進(jìn)度表可根據(jù)實(shí)際所需進(jìn)行設(shè)置,然后對(duì)工作情況進(jìn)行總結(jié)。在設(shè)置匯總表時(shí)要把所完工的工程的計(jì)量報(bào)表與施工圖上的數(shù)量表作比較,此外還要用數(shù)字模型來幫助推測(cè),以期能夠更加準(zhǔn)確的估算公路工程的造價(jià)。

二、計(jì)算機(jī)在計(jì)量公路造價(jià)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

1、維護(hù)公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)一定要從基礎(chǔ)做起,并且要建立嚴(yán)格的審核制度,這樣才能保證所錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤性。此外對(duì)于有所更改的工程數(shù)量不管有怎樣的變動(dòng)都需要計(jì)算準(zhǔn)確并由專人來輸入,一定要把各項(xiàng)工作權(quán)責(zé)分明。另外造價(jià)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)要安排專人進(jìn)行維護(hù),這樣才能保證數(shù)據(jù)的安全性以及準(zhǔn)確性。

2、日常的計(jì)量審核工作對(duì)公路造價(jià)管理來說也很關(guān)鍵,它屬于工程合同日常管理工作中的基礎(chǔ)性工作,所以需要安排專業(yè)人員來輸入計(jì)量單,每期的工作表要按時(shí)進(jìn)行審核,要保證它的時(shí)效性和準(zhǔn)確性,等到審核完畢后要把期中支付報(bào)表都累積在一塊,這樣也就把支付數(shù)據(jù)庫(kù)建好了,也能派上更大的用場(chǎng)。

三、建立計(jì)算機(jī)計(jì)量公路造價(jià)管理系統(tǒng)的意義

目前采用計(jì)算機(jī)對(duì)公路造價(jià)進(jìn)行管理已經(jīng)取得了非常好的成效,不僅彌補(bǔ)了以前造價(jià)管理中錯(cuò)付、漏付以及多付的現(xiàn)象,而且對(duì)公路工程的造價(jià)預(yù)估也更加的準(zhǔn)確,并為工程竣工時(shí)的決算以及審計(jì)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外由于這項(xiàng)系統(tǒng)的建立給承包商創(chuàng)造了極大的利益,且不單單能將計(jì)量的質(zhì)量提高,還可以對(duì)漏計(jì)起到一定的預(yù)防作用,所以建立計(jì)算機(jī)計(jì)量公路造價(jià)管理系統(tǒng)得到了廣大承包商的大力支持和熱烈歡迎,在一定程度上計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用也促進(jìn)了整個(gè)公路造價(jià)系統(tǒng)計(jì)量水平的不斷提高。

四、結(jié)語(yǔ)

在公路造價(jià)管理系統(tǒng)中采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量支付管理,由于操作技術(shù)簡(jiǎn)單,很容易上手而廣受歡迎。一般會(huì)一些基本的電腦操作的人員便可以直接運(yùn)用它,而不需專門進(jìn)行培訓(xùn)。如果對(duì)Office辦公系統(tǒng)比較精通,甚至還懂一些編程,則可以以此為基準(zhǔn)設(shè)置一個(gè)操作界面,然后往里面增設(shè)菜單和功能鍵,以便于人機(jī)更加便捷的進(jìn)行對(duì)話,取得良好的操作效果;若條件允許則可以在建立計(jì)量單數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)添一些質(zhì)檢項(xiàng)目,也就是說建立質(zhì)量臺(tái)賬,這樣將兩者充分結(jié)合起來便可建成比較完善的計(jì)算機(jī)公路造價(jià)管理系統(tǒng),以此來完成對(duì)公路工程進(jìn)度、質(zhì)量以及投資的三大控制的計(jì)算機(jī)管理。

作者：曹春燕 單位：駐馬店市宇通路橋工程有限公司