前言:尋找寫作靈感?中文期刊網(wǎng)用心挑選的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)工程監(jiān)理論文,希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感,歡迎大家閱讀并分享。
1監(jiān)控系統(tǒng)的重點(關鍵)監(jiān)理工作分析及采取的措施
1.1監(jiān)控系統(tǒng)設備進場驗收
合格的設備是設備安裝、調試及整個工程質量保證的前提,所以監(jiān)控設備進場驗收是監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵工作。監(jiān)控系統(tǒng)主要設備有:監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)設備及大屏幕投影設備、遙控攝像機、微波車輛檢測器、可變情報板、門架和立柱等。
1.2監(jiān)控外場設備安裝
監(jiān)控外場設備安裝是監(jiān)控系統(tǒng)最大的工程量,是高速公路景觀的一部分,是窗口工程,是監(jiān)理工作的重點。此項工作應采取以下措施:(1)一般要求。設備安裝基礎要符合設計要求,尺寸準確無誤,土建基礎偏差尺寸小于10mm,固定螺栓和安裝設備位置符合施工圖設計要求,安全穩(wěn)固。(2)車輛監(jiān)測器。1)車輛監(jiān)測器的設備、數(shù)量、規(guī)格型號、技術要求應符合設計要求,隨機資料應齊全;2)車輛監(jiān)測器的基礎位置、尺寸、預埋件及預留孔位應符合設計要求;3)設備檢測容量應符合設計要求,均能對每個車道車流量、車速和道路占有率進行測試;4)車輛檢測器應具有預處理功能,能按設計要求進行車流量、車速和道路占有率的統(tǒng)計,能與中心計算機進行通信;5)在通信故障時,能存儲前三天的檢測數(shù)據(jù)且能轉存到其它計算機,在電源故障時,設備應具有掉電存儲功能。
1.3可變信息板
(1)設備門架或立柱的安裝應牢固,并與地面垂直,安裝高度符合設計要求。(2)由超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單位,其前面要求不得采用可產(chǎn)生反射和眩光的任何防護面板。(3)顯示方式采用超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單元,象素管的發(fā)光強度根據(jù)環(huán)境照度自動調節(jié)。
1.4監(jiān)控閉路電視系統(tǒng)
(1)攝像桿在基礎上的安裝應牢固、可靠,與地面垂直,在最大額定風速下,從監(jiān)視器上應看不出圖像有抖動現(xiàn)象。(2)云臺受監(jiān)控中心的控制,動作應正常;防護罩應具有除霜、雨刷和自動加溫等功能。
1.5監(jiān)控系統(tǒng)功能測試
監(jiān)控系統(tǒng)功能測試是最終檢驗監(jiān)控系統(tǒng)是否滿足設計和運營要求,是監(jiān)理的重點工作,包括監(jiān)控分中心及交通監(jiān)控子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)等測試。此項工作應采取以下措施對主要功能進行詳細測試:(1)信息采集:監(jiān)控分中心監(jiān)控室計算機系統(tǒng)通過通信計算機網(wǎng)絡從外場設備收集車輛檢測器、外場攝象機畫面、可變情報板顯示內容的反饋信息等各種檢測信息和工作狀態(tài)反饋信息,對外場設備進行輪詢檢查;(2)實時控制:在正常情況下,監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)綜合分析交通及環(huán)境指標后,根據(jù)系統(tǒng)內已配備的控制方案,對交通進行實時自動控制;在交通異常或事故緊急等情況下,計算機系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)處理結果,一方面向操作員報警,一方面迅速向操作員顯示相應的控制方案,待操作員根據(jù)巡邏車、攝象機等確認或修正后,向外場控制設備(可變情報板及交通信號燈等)指令;(3)顯示:在監(jiān)控室計算機顯示器、大屏幕投影系統(tǒng)的屏幕上,動態(tài)顯示全線或某一路段交通運行狀態(tài)、設備工作狀態(tài)和報警位置及各種圖表報告等;(4)事故、事件輸入:對高速公路上發(fā)生的每一事件的詳細情況均輸入計算機記錄在案,對每一類事件采取的措施、處理方法也同時輸入計算機;(5)統(tǒng)計查詢:在需要時可查詢實時數(shù)據(jù)或調出歷史數(shù)據(jù)進行各種分析工作,可顯示和打印交通報表、交通量報表、各類事件事故報表、命令報表、設備工作故障報表等各種報表,并能完成系統(tǒng)每日檢測原始數(shù)據(jù)的備份及重要文件的存檔;(6)自檢與報警:對本監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件及外場設備進行自動檢測和故障報警,并在發(fā)生故障時自動采取必要的措施;
2監(jiān)控系統(tǒng)的難點工作分析及采取的措施
2.1外場設備基礎地線制作
外場設備基礎地線制作是隱蔽工程,又在高速公路邊坡施工,與綠化和邊溝施工單位的施工地點相同,對于保護兄弟施工單位的施工成果影響較大,此項目施工管理是監(jiān)理工作的難點。此項工作應采取以下措施:(1)配備監(jiān)理員,實施全過程旁站監(jiān)理;(2)地線施工時再次對地線極的角鋼、扁鋼規(guī)格、材質、鍍鋅層進行檢測,保證用于工程的材料與進場驗收合格的材料是同一批材料;(3)施工結束檢查場地是否清理干凈。
2.2外場設備供電直埋電纜施工
外場設備供電直埋電纜施工需要的人力物力多,工程量大,是隱蔽工程,一般都是在路側邊溝旁進行,對于保護兄弟施工單位的施工成果影響較大,是監(jiān)理工作的難點。此項工作應采取以下措施:(1)熟悉施工現(xiàn)場情況及電纜徑路,核對施工圖設計,按設計路線進行開挖,開挖深度寬度必須符合設計要求,開挖經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后才能進行下道工序施工;(2)監(jiān)理在直埋電纜施工中進行全過程旁站;(3)在電纜附設前,電纜溝底應鋪墊10cm厚的細紗或細土;(4)電纜敷設前應核對電纜配盤是否正確,電纜盤號、電纜規(guī)格是否正確。要作好充分的準備工作,要設現(xiàn)場總指揮,施工人員要具備專業(yè)素質。電纜敷設后在電纜上面鋪10cm厚的細紗或細土,然后加蓋板防護;(5)電纜溝回填時應分層夯實,如在已進行綠化的地方施工,應恢復綠化到施工前的狀態(tài),施工結束后對邊溝進行清理;(6)電纜通過手井或成端施工時,電纜應有足夠的預留長度。
3結語
在高速公路快速發(fā)展以及汽車數(shù)量日趨增加的今天,作為高速公路三大系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng),成為至關重要的一環(huán),為高速公路管理部門、行政執(zhí)法等部門日常工作的重要依據(jù)和手段,這更需要我們在施工過程中,嚴格把關,保證工程質量。
作者:繆叢寅 單位:江蘇緯信工程咨詢有限公司