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高速公路工程監(jiān)理中計(jì)量支付的運(yùn)用

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高速公路工程監(jiān)理中計(jì)量支付的運(yùn)用

摘要:計(jì)量支付是監(jiān)理工程師根據(jù)合同所規(guī)定的計(jì)量支付條款對(duì)所確定完成的工程量進(jìn)行計(jì)量、計(jì)價(jià),并報(bào)業(yè)主審批,最終由業(yè)主進(jìn)行支付的過程,計(jì)量支付工作通常由業(yè)主、監(jiān)理工程師、計(jì)量工程師和承包方共同參與完成。文章對(duì)高速公路工程監(jiān)理計(jì)量支付的積極作用進(jìn)行了分析,并對(duì)高速公路工程監(jiān)理計(jì)量支付存在的問題及完善測(cè)量加以探討,具有一定的理論指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞:高速公路;工程監(jiān)理;計(jì)量支付

1高速公路工程監(jiān)理中計(jì)量支付的作用

1.1有利于加強(qiáng)質(zhì)量控制

保證工程質(zhì)量是高速公路工程施工與監(jiān)理的共同目標(biāo),同時(shí)也是工程計(jì)量的目標(biāo),工程質(zhì)量一旦出現(xiàn)問題,表明計(jì)量工作的不到位以及巖土勘察與施工設(shè)計(jì)資料不齊全、不準(zhǔn)確,承包商將承擔(dān)巨大損失。只有經(jīng)得起計(jì)量檢驗(yàn)的工程質(zhì)量才能有所保障,所以,承包商的行為必須受到計(jì)量支付的約束,在工程規(guī)范和合同規(guī)定內(nèi)做好計(jì)量支付、加強(qiáng)質(zhì)量控制。

1.2便于施工進(jìn)度控制

計(jì)量支付作為公路工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),承包方必須依據(jù)所計(jì)量的工程量進(jìn)行工程款計(jì)算和進(jìn)度控制,計(jì)量支付與工程進(jìn)度密切相關(guān),監(jiān)理工程師在分析工程進(jìn)度和工程量的基礎(chǔ)上,繪制工程量曲線圖,并在圖中查找、發(fā)現(xiàn)與施工設(shè)計(jì)不相符的進(jìn)度,進(jìn)而查找原因,要求承包商采取措施予以彌補(bǔ),以保證工程進(jìn)度計(jì)劃順利完成。

1.3利于確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施

高速公路工程監(jiān)理人員除保證工程量的順利完成外,還必須進(jìn)行承包商應(yīng)得賬款的計(jì)算,業(yè)主向承包商支付工程款,承包商負(fù)責(zé)實(shí)施并保證工程進(jìn)度。監(jiān)理人員通過計(jì)算承包商應(yīng)得賬款,對(duì)于其所可能的資金流斷裂等情況提前預(yù)警,保證工程順利進(jìn)行。

1.4便于加強(qiáng)安全控制

監(jiān)理人員進(jìn)行高速公路工程項(xiàng)目安全管理投入金額的量化分析是加強(qiáng)安全控制的有效途徑,所謂安全管理投入是指承包商施工過程中,為避免安全責(zé)任事故發(fā)生而投入的資源成本。采用作業(yè)成本法進(jìn)行工程項(xiàng)目安全管理投入量的計(jì)量與核算,并結(jié)合管理人員安全管理活動(dòng)相關(guān)成本投入與資源將費(fèi)用統(tǒng)統(tǒng)歸集至項(xiàng)目安全管理成本目標(biāo)之中。

2高速公路工程監(jiān)理中計(jì)量支付應(yīng)用的完善

2.1法律法規(guī)和管理制度的完善

當(dāng)前我國(guó)高速公路工程計(jì)量支付管理方面法律法規(guī)不完善,管理制度缺乏,基層計(jì)量人員思想上消極應(yīng)付。必須盡快完善公路工程監(jiān)理計(jì)量支付相關(guān)法律法規(guī),施工單位必須補(bǔ)充和完善部門條款與細(xì)則,確保業(yè)主、監(jiān)理工程師、計(jì)量工程師和承包方的行為都受統(tǒng)一的規(guī)章制度的支配。

2.2熟悉合同文件,做到按實(shí)計(jì)量

合同是承包方與業(yè)主為完成高速公路工程建設(shè)而規(guī)定雙方權(quán)責(zé)利的具體文件,工程計(jì)量支付必須嚴(yán)格按照合同條款予以進(jìn)行,合同條款和招標(biāo)文件中包括工程量清單和計(jì)量支付條款,包括工程計(jì)量項(xiàng)目、單價(jià)、計(jì)量范圍和計(jì)量方法。計(jì)量工程師必須嚴(yán)格遵照合同文件展開計(jì)量支付工作,熟悉工程量清單和招標(biāo)文件中的計(jì)量支付要求,從而有效避免計(jì)量支付中的多計(jì)、漏計(jì)、重計(jì)等問題。

2.3嚴(yán)格遵守計(jì)量支付程序

針對(duì)工程實(shí)施過程中常常出現(xiàn)的施工設(shè)計(jì)圖與工程實(shí)際不符的情況,計(jì)量工程師必須會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行工程的實(shí)地復(fù)測(cè)和實(shí)際工程量的統(tǒng)計(jì)與核算,根據(jù)核準(zhǔn)后的工程量進(jìn)行工程的變更。工程量的變更直接影響工程數(shù)量、進(jìn)度和質(zhì)量,故必須經(jīng)濟(jì)合理、準(zhǔn)確。根據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(交公路發(fā)[2009]),工程合同包括工程結(jié)構(gòu)型式、位置、質(zhì)量等級(jí)、工程量等方面的任何變更都必須由業(yè)主與監(jiān)理單位在合同文件中明確規(guī)定變更的程序和內(nèi)容,同時(shí),合同的變更必須經(jīng)由工程總監(jiān)、設(shè)計(jì)代表、駐地高監(jiān)、計(jì)量工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人員等到場(chǎng)勘測(cè)無誤并召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議確定變更方案之后,再有承包方提出變更申請(qǐng)表和變更的相關(guān)圖紙、照片等書面資料,由計(jì)量監(jiān)理工程師進(jìn)行工程變更的最后審核并包總監(jiān)辦審定,通過后簽發(fā)變更令,最后由計(jì)量工程師根據(jù)所簽發(fā)的變更令展開計(jì)量支付。

2.4加強(qiáng)相關(guān)資料的收集與整理

承包方忽視質(zhì)檢資料的收集整理現(xiàn)象在實(shí)際工程計(jì)量支付中普遍存在,造成中期計(jì)量時(shí)已完工的分部分項(xiàng)工程質(zhì)檢資料缺乏而無法展開計(jì)量,影響承包方資金的周轉(zhuǎn),造成漏計(jì)。為此,各分部分項(xiàng)工程完成自檢合格后承包方必須認(rèn)真及時(shí)填報(bào)和收集質(zhì)檢資料,同時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字確認(rèn),保證工程資料的連續(xù)性,為計(jì)量支付報(bào)表的填報(bào)提供基礎(chǔ)性資料,也為計(jì)量支付和交工驗(yàn)收提供便利。高速公路工程點(diǎn)多面廣,一些分部工程施工周期較長(zhǎng),漏計(jì)、重復(fù)計(jì)量的現(xiàn)象普遍存在,尤其是進(jìn)入工程中后期階段,計(jì)量資料繁多,計(jì)量工程師往往會(huì)為雜亂的計(jì)量資料所困擾,為此計(jì)量工程師可以建立一套計(jì)量支付臺(tái)賬以便及時(shí)統(tǒng)計(jì)各分部工程(如樁基開挖、樁鋼筋加工、墩柱混凝土澆筑、橋梁上部構(gòu)造等)計(jì)量進(jìn)度,有效避免漏計(jì)、多計(jì)和重復(fù)計(jì)量現(xiàn)象。此外,監(jiān)理工程師還必須準(zhǔn)確計(jì)量已完工的工程細(xì)目,詳細(xì)記錄涉及預(yù)付款的工程事項(xiàng)所出現(xiàn)的施工問題,便于進(jìn)行承包方月度結(jié)賬單的檢查以及支付糾紛問題的解決。工程計(jì)量是款項(xiàng)支付的依據(jù),高速公路施工由于受到變化的地質(zhì)情況及工程量變更的影響而造成實(shí)際工程量與預(yù)定工程量之間的出入,若監(jiān)理工程師不了解工程實(shí)際情況,便會(huì)出現(xiàn)超前計(jì)量,對(duì)于承包方所存在的弄虛作假、虛報(bào)工程進(jìn)度等問題無法及時(shí)洞察。可見,為提高計(jì)量支付的準(zhǔn)確度,監(jiān)理工程師必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)資料的收集與整理,及時(shí)掌握工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)情況。為提升高速公路工程計(jì)量支付工作的準(zhǔn)確性與效率,計(jì)量工程師在熟悉合同文件,及時(shí)收集整理資料以及熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況的基礎(chǔ)上,可以使用計(jì)算機(jī)輔助管理軟件,簡(jiǎn)化操作過程,提高數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性,降低計(jì)算工作量。

3結(jié)論

計(jì)量支付作為高速公路工程監(jiān)理工作的重要方面,其作用不言而喻,必須根據(jù)實(shí)際工程的需要,認(rèn)真對(duì)待計(jì)量支付的每個(gè)環(huán)節(jié),據(jù)此實(shí)現(xiàn)公路工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等的有效控制,通過準(zhǔn)確的計(jì)量支付加強(qiáng)公路工程費(fèi)用監(jiān)理在工程實(shí)施中的地位和作用,不斷提升公路工程建設(shè)的效益與質(zhì)量。

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作者:吳春燕 單位:河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

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