Railway Technical Standard(Chinese & English)
《鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文》創(chuàng)辦于2019年,主要欄目有行業(yè)基地、學(xué)術(shù)研究、鐵路動(dòng)態(tài),豐富的內(nèi)容使您能夠自由地遨游在知識(shí)的海洋里,了解最新趨勢(shì)。是一本專注于鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的專業(yè)期刊,旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)外鐵路行業(yè)的技術(shù)交流與合作。自創(chuàng)刊以來(lái),已成為連接中國(guó)與世界鐵路科技界的重要橋梁之一,在推動(dòng)鐵路技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面發(fā)揮了積極作用。具體來(lái)說(shuō),它包括但不限于高速鐵路、重載運(yùn)輸、城市軌道交通等領(lǐng)域的最新研究成果和技術(shù)進(jìn)展;同時(shí)也會(huì)定期發(fā)布關(guān)于新材料應(yīng)用、智能控制技術(shù)等方面的專題報(bào)道。
此外,鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文還特別關(guān)注環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等可持續(xù)發(fā)展議題,在介紹先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)提倡綠色發(fā)展理念。采用中文與英文雙語(yǔ)出版形式,這不僅便于國(guó)內(nèi)讀者閱讀理解,也極大地便利了海外專業(yè)人士對(duì)中國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展的了解,促進(jìn)了國(guó)際間的學(xué)術(shù)對(duì)話和技術(shù)合作。隨著“一帶一路”倡議下跨國(guó)鐵路項(xiàng)目的不斷推進(jìn),鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)·中英文作為展示中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就的一個(gè)窗口,其影響力正日益擴(kuò)大。通過(guò)搭建一個(gè)開(kāi)放共享的知識(shí)平臺(tái),不僅為提高我國(guó)鐵路技術(shù)水平做出了貢獻(xiàn),也為加強(qiáng)與其他國(guó)家和地區(qū)在鐵路領(lǐng)域內(nèi)的交流合作提供了強(qiáng)有力支持。
行業(yè)基地、學(xué)術(shù)研究、鐵路動(dòng)態(tài)
1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
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