摘要：電力工程項(xiàng)目管理工作具有復(fù)雜性，特別是我國(guó)電力設(shè)備現(xiàn)階段不斷更新與改革，各種電力設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，這種情況的發(fā)生給電力工程項(xiàng)目管理工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)，而對(duì)于電力配網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行來(lái)說(shuō)，電力工程管理工作會(huì)產(chǎn)生很多影響，本文對(duì)電力配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理創(chuàng)優(yōu)中的控制策略核心進(jìn)行研究與分析，以期為我國(guó)電力配網(wǎng)工程項(xiàng)目的管理提供科學(xué)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：電力配網(wǎng)；工程項(xiàng)目；管理創(chuàng)優(yōu)；控制策略；核心

在進(jìn)入新時(shí)代以來(lái)，我國(guó)電力領(lǐng)域的發(fā)展速度不斷加快，作為我國(guó)基礎(chǔ)行業(yè)的電力領(lǐng)域，不斷影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)利益。在電力配網(wǎng)方面，我國(guó)取得了很大的成就，但是，電力企業(yè)需要投入大量的人力、物力以及財(cái)力等在電力配網(wǎng)工程管理工作等方面，本文對(duì)電力配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理創(chuàng)優(yōu)中的控制策略核心進(jìn)行研究與分析，以期為我國(guó)電力配網(wǎng)工程項(xiàng)目的管理提供科學(xué)依據(jù)?，F(xiàn)報(bào)道如下。

1電力配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作的特點(diǎn)

1.1創(chuàng)造性特點(diǎn)

要想保證企業(yè)可以良好的發(fā)展，企業(yè)自身必須不斷改革管理方式，最大程度地提升管理工作的合理性和科學(xué)性，特別是要加強(qiáng)相關(guān)電力項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中的先進(jìn)技術(shù)，并且要確保信息收集工作順利進(jìn)行，可以保證有效地解決電力配網(wǎng)工程管理過(guò)程中的一些難點(diǎn)以及重點(diǎn)，將管理工作的合理性進(jìn)行提升。

1.2復(fù)雜性特點(diǎn)

一、10kV配網(wǎng)項(xiàng)目里程碑計(jì)劃管理實(shí)施的措施

1.謹(jǐn)遵項(xiàng)目管理規(guī)范

10kV配網(wǎng)項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中包括多個(gè)規(guī)范流程，不管采用什么類型的項(xiàng)目管理方法，在實(shí)施的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵從項(xiàng)目管理的各種規(guī)范。例如，項(xiàng)目的立項(xiàng)、實(shí)地勘察、設(shè)計(jì)調(diào)整、項(xiàng)目施工管理、財(cái)務(wù)決算、工程驗(yàn)收、監(jiān)理簽證、監(jiān)理項(xiàng)目工程檔案資料等。

2.履行配網(wǎng)項(xiàng)目管理的責(zé)任

隨著配網(wǎng)工程的不斷增多，潛在的影響因素也越來(lái)越多，尤其是一些客觀行為引起的配網(wǎng)項(xiàng)目工程管理不到位的現(xiàn)象。通過(guò)里程碑計(jì)劃管理的實(shí)施，項(xiàng)目管理人員應(yīng)掌握配網(wǎng)項(xiàng)目施工改造的客觀規(guī)律，并通過(guò)實(shí)施主觀行為管理的方式來(lái)克服項(xiàng)目施工中存在的各方面制約因素，以此來(lái)達(dá)到配網(wǎng)項(xiàng)目管理的預(yù)期效果。另外，在10kV配網(wǎng)項(xiàng)目管理的過(guò)程中，項(xiàng)目法人應(yīng)嚴(yán)格履行并執(zhí)行法人的責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制度、工程監(jiān)理制、資本金制等，并且，根據(jù)配網(wǎng)項(xiàng)目管理的實(shí)際情況要實(shí)行責(zé)任的追溯，這樣才能進(jìn)一步提高10kV配網(wǎng)項(xiàng)目管理水平。

3.技術(shù)措施

10kV配網(wǎng)項(xiàng)目里程碑計(jì)劃管理實(shí)施的技術(shù)措施，首先應(yīng)做好項(xiàng)目進(jìn)度控制的細(xì)致化，通過(guò)正確的指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理工作人員，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)施進(jìn)度控制的措施。其次，承包商將10kV配網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查，審查通過(guò)后承包商才能在合理的狀態(tài)下對(duì)10kV配網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)行施工，這樣更保證10kV項(xiàng)目施工管理的規(guī)范性。最后，要通過(guò)采用科學(xué)的、有效的計(jì)劃方法，再結(jié)合計(jì)劃技術(shù)對(duì)10kV配網(wǎng)項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，進(jìn)一步提高10kV配網(wǎng)項(xiàng)目管理的效率。

第一篇：公路工程項(xiàng)目管理研究

1創(chuàng)建完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任

遵循分及管理、層層負(fù)責(zé)的準(zhǔn)則，不斷加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理各方面的工作，創(chuàng)建完善的項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)－工程施工隊(duì)伍－專業(yè)施工隊(duì)伍，三級(jí)質(zhì)量管理系統(tǒng)。嚴(yán)格控制公路工程項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)，以此促使公路工程項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，促使工程進(jìn)度在按照既定規(guī)劃順利實(shí)現(xiàn)。在有工程項(xiàng)目質(zhì)量與工程進(jìn)度二者之間產(chǎn)生矛盾的時(shí)候，工程進(jìn)度一定是要為工程質(zhì)量讓路?？墒牵瑑H重視工程質(zhì)量，過(guò)于忽視工程進(jìn)度的話，那么，對(duì)于施工企業(yè)來(lái)講，并不會(huì)達(dá)到最佳的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。公路工程項(xiàng)目施工作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，需時(shí)刻堅(jiān)持質(zhì)量推動(dòng)工程施工進(jìn)度，以進(jìn)度促進(jìn)工程效益，唯有如此，才能夠真正的做好公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。

2樹(shù)立質(zhì)量第一的正確理念

1）全面掌握工程合同及技術(shù)規(guī)范，從根本上貫徹落實(shí)崗位責(zé)任制。進(jìn)入工程施工現(xiàn)場(chǎng)之后，需要全體工作人員進(jìn)行相關(guān)合同、技術(shù)規(guī)范方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，以相關(guān)文件精神為根據(jù)，綜合所建公路工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，制定一對(duì)一的公路工程項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制度，同時(shí)，制定全面的工程香爐管理規(guī)劃，促使公路工程項(xiàng)目管理工作的順利實(shí)施。

2）公路工程單項(xiàng)目施工前期，需要針對(duì)參與工程施工作業(yè)的全體員工進(jìn)行思想上的教育，同時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格化的標(biāo)準(zhǔn)考核，爭(zhēng)取能夠使得工程施工作業(yè)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。同時(shí)一定要確保所有施工人員是持證上崗。

3）公路工程單項(xiàng)目施工前期，需安排相關(guān)工作人員針對(duì)施工材料、施工設(shè)備、施工工藝等在質(zhì)量方面潛存的問(wèn)題預(yù)先做好防御工作，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行全面檢驗(yàn)之后再投入到工程施工當(dāng)中。

【摘要】工程物資是構(gòu)建工程建設(shè)主體的基本條件，而隨著電力行業(yè)的發(fā)展，電力行業(yè)物資管理存在的諸多問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，確保物資的精益化管理按期供應(yīng)，對(duì)配網(wǎng)工程順利實(shí)施具有重要意義。本文從物資采購(gòu)、到貨、領(lǐng)料、結(jié)余廢舊物資回收等環(huán)節(jié)著手，分析其存在的問(wèn)題，總結(jié)濱海供電分公司在配網(wǎng)工程物資全過(guò)程管理實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)做法，針對(duì)性地提出相應(yīng)的策略。

【關(guān)鍵詞】物資管理；配網(wǎng)工程；全過(guò)程；策略配網(wǎng)

工程物資管理是工程建設(shè)管理的重要組成部分，種類繁多，涉及專業(yè)廣泛，需求量大，有著區(qū)別于其他建筑工程的顯著特點(diǎn)。首先，工程物資種類繁多，設(shè)備類型廣泛，對(duì)于一些設(shè)備類物資，如變壓器、環(huán)網(wǎng)柜有著相當(dāng)嚴(yán)格的技術(shù)要求；其次，物資到貨管理粗放，到貨進(jìn)度延期、到貨入庫(kù)抽檢等與工程建設(shè)進(jìn)度不相匹配，造成工期滯后或是倉(cāng)儲(chǔ)壓力大；再次，物資領(lǐng)用不規(guī)范，審批手續(xù)不嚴(yán)格，導(dǎo)致物資挪用、濫用，為后續(xù)項(xiàng)目管理帶來(lái)困擾；最后，工程結(jié)算后的結(jié)余物資退料、項(xiàng)目關(guān)閉后的廢舊物資退料不及時(shí)，提高了物資管理風(fēng)險(xiǎn)，造成了相當(dāng)一部分的企業(yè)資產(chǎn)流失。目前，濱海供電公司通過(guò)推動(dòng)物資種類標(biāo)準(zhǔn)化、物資到貨管理精益化、物資領(lǐng)用嚴(yán)格化等手段，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)工程物資全過(guò)程管理，切實(shí)有效解決配網(wǎng)工程建設(shè)的供需矛盾[1]，從而提高項(xiàng)目管理水平。

一、配網(wǎng)工程建設(shè)物資管理的現(xiàn)狀

物資管理的定義是指各種生產(chǎn)資料在購(gòu)銷、儲(chǔ)運(yùn)，使用中所進(jìn)行的計(jì)劃、組織與控制工作[2]。本文從物資管理對(duì)工程建設(shè)各環(huán)節(jié)造成的影響，對(duì)配網(wǎng)工程物資管理進(jìn)行細(xì)分，分為物資采購(gòu)、到貨、領(lǐng)料、結(jié)余廢舊物資回收等環(huán)節(jié)。物資采購(gòu)環(huán)節(jié)。目前，配網(wǎng)工程建設(shè)物資主要是在可視化平臺(tái)和寄售物資平臺(tái)或是國(guó)網(wǎng)商城進(jìn)行。電網(wǎng)企業(yè)依據(jù)來(lái)年下達(dá)的資金量、工作任務(wù)等對(duì)項(xiàng)目物資需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)需求物資規(guī)范科學(xué)上報(bào)。項(xiàng)目管理單位需要在可視化平臺(tái)上填報(bào)，物資部門(mén)會(huì)根據(jù)上報(bào)工程物資的需求量、規(guī)格型號(hào)、價(jià)格乃至供貨商的廠址等因素進(jìn)行審核，審核完成后對(duì)接廠家生產(chǎn)。物資到貨環(huán)節(jié)。廠家會(huì)綜合考慮物資到貨周期、生產(chǎn)周期、配送時(shí)間等因素，提前安排物資送貨。物資送至倉(cāng)庫(kù)后，物資部門(mén)會(huì)審核該批次物資送貨數(shù)量，進(jìn)行抽檢確保物資質(zhì)量，然后安排物資入庫(kù)。對(duì)于某些設(shè)備類物資，會(huì)由項(xiàng)目單位聯(lián)系試驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)；另外，對(duì)于水泥桿、鋼管桿等一類受到運(yùn)輸成本高、體積等因素的限制，會(huì)直接送至現(xiàn)場(chǎng)。物資領(lǐng)料環(huán)節(jié)。項(xiàng)目管理單位將項(xiàng)目下達(dá)給各家施工單位的同時(shí)，會(huì)梳理各個(gè)項(xiàng)目需求物資，開(kāi)具物資領(lǐng)料單，提供給施工單位，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目管理部門(mén)專職、主任的審批，安排物資出庫(kù)。值得注意的是，由于不確定因素比如采購(gòu)環(huán)節(jié)該物資需求量預(yù)測(cè)不足或者物資損壞等導(dǎo)致該物資無(wú)法領(lǐng)料，再加上項(xiàng)目工期的限制，則需要項(xiàng)目管理單位聯(lián)系周邊電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)調(diào)撥。結(jié)余物資回收環(huán)節(jié)。在項(xiàng)目結(jié)算后，需要對(duì)該項(xiàng)目的領(lǐng)用物資和審定物資進(jìn)行比對(duì)，安排結(jié)余物資退庫(kù)或是利庫(kù)，確保應(yīng)退物資盡退。廢舊物資回收環(huán)節(jié)。對(duì)于某些項(xiàng)目會(huì)出現(xiàn)，更換舊的變壓器為新變壓器、更換舊的開(kāi)關(guān)柜為新開(kāi)關(guān)柜、更換舊導(dǎo)線為新導(dǎo)線等，對(duì)于這些廢舊物資將其回收。

二、配網(wǎng)工程建設(shè)物資管理中存在問(wèn)題

1-采購(gòu)環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題

摘要：

近幾年江西省范圍農(nóng)村配電網(wǎng)通過(guò)逐步改善和優(yōu)化，使其電網(wǎng)規(guī)模和設(shè)備水平在一定程度都得到有效提高，但是在我省農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)工程管理工作上還是存有一些不足之處，若不及時(shí)解決將成為農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)日后的發(fā)展道路上的不小阻礙。所以，相關(guān)工作人員對(duì)加農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)的管理工作應(yīng)給予足夠的重視。文章首先對(duì)農(nóng)配電網(wǎng)建設(shè)工程管理上出現(xiàn)的問(wèn)題和不足進(jìn)行了相關(guān)概述，其次主要對(duì)如何做好農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)工程管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)分析并列舉出。

關(guān)鍵詞：

農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)；工程管理；關(guān)鍵環(huán)節(jié)

相對(duì)其它行業(yè)管理工作而言，農(nóng)村配電網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作更具約束性。農(nóng)配網(wǎng)建設(shè)絕對(duì)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一項(xiàng)工程，建設(shè)人員需要充分考慮到其未來(lái)發(fā)展，將科學(xué)技術(shù)全面帶入農(nóng)配網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目中，同時(shí)結(jié)合農(nóng)村電網(wǎng)的特征來(lái)有效提高農(nóng)配電網(wǎng)建設(shè)管理效果，如此一來(lái)，農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)才能按我們期望的方向進(jìn)一步得到良好發(fā)展。鑒于此，筆者主要針對(duì)江西省范圍農(nóng)配電網(wǎng)建設(shè)工程管理中的問(wèn)題進(jìn)行以下探討分析，并提出相關(guān)解決措施。

1.農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)工程管理工作上存在的問(wèn)題

其一：由于我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)配電網(wǎng)投資占據(jù)比例較為偏少，使得農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)工程中出現(xiàn)供電能力不足的情況；以及高中低壓配網(wǎng)設(shè)備沒(méi)能跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步導(dǎo)致未能及時(shí)更新，以至于農(nóng)配網(wǎng)建設(shè)中不符合其標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。其二：居民用電需求還未與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)接軌，導(dǎo)致用戶供電及用電量不穩(wěn)定，其次農(nóng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)不是很堅(jiān)固，供電容載量相對(duì)規(guī)定要求來(lái)說(shuō)偏??；線路載面較細(xì)以至于線路之間互供能力不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致設(shè)備過(guò)負(fù)荷甚至造成停電現(xiàn)象，而檢修停電時(shí)間在全部停電時(shí)間中占據(jù)比例最大。其三：農(nóng)配電網(wǎng)的電線損壞率持嚴(yán)重上升現(xiàn)象，造成其主要原因有以下幾點(diǎn)：①少部分地區(qū)為了逃避繳納電費(fèi)而采取竊電行為；②對(duì)電線損壞情況管理不當(dāng)以及居民對(duì)自家用電情況沒(méi)有充分進(jìn)行檢查了解，甚至不會(huì)想到這方面的事由；③用電計(jì)量抄表設(shè)備年數(shù)已久，使得低壓集抄臺(tái)區(qū)運(yùn)行不穩(wěn)定，設(shè)備落后的問(wèn)題更是導(dǎo)致電業(yè)工作人員的抄表數(shù)據(jù)不詳細(xì)等情況發(fā)生；④農(nóng)村配電網(wǎng)發(fā)展步伐緩慢，建設(shè)中也遇到多重困難，對(duì)現(xiàn)代化電力網(wǎng)建設(shè)或改造等管理的認(rèn)知度不夠，導(dǎo)致問(wèn)題的形成未能及時(shí)去解決，這種想象普遍發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)。其次，在電網(wǎng)建設(shè)中，大家都著重對(duì)主網(wǎng)的建設(shè)，從而忽視了對(duì)農(nóng)網(wǎng)的建設(shè)和改造?？傊?，當(dāng)下對(duì)農(nóng)配電網(wǎng)建設(shè)工作的管理較為寬松粗略，而農(nóng)配電網(wǎng)改造資金短缺的問(wèn)題導(dǎo)致建設(shè)沒(méi)能持續(xù)性發(fā)展下去。國(guó)家對(duì)于“節(jié)能”很感興趣也很重視，但是降損節(jié)能工程卻得不到相應(yīng)的支持，電網(wǎng)降損效益若是得不到社會(huì)及大家的支持，且良性循環(huán)機(jī)制也未能得到相關(guān)建立，那么一些有效措施也將受到限制無(wú)法將其有效推廣和實(shí)施。

第一篇

1.影響電力工程造價(jià)的主要因素

1.1項(xiàng)目的建設(shè)水平和技術(shù)

項(xiàng)目的建設(shè)水平必須要合理，符合一定的要求標(biāo)準(zhǔn)，有利于對(duì)造價(jià)的控制。制定標(biāo)準(zhǔn)的造價(jià)，要結(jié)合技術(shù)的進(jìn)步和投資者的實(shí)際情況，不能盲目的制定，制定過(guò)高，將浪費(fèi)投資，制定過(guò)低，將達(dá)不到預(yù)期的效果和要求。所以一般而言可以采用中等使用、適當(dāng)超前、安全可靠的項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，合理的分配和利用資源，使項(xiàng)目的建設(shè)水平和技術(shù)達(dá)到預(yù)期的效果，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1.2項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)

項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)，是決定項(xiàng)目造價(jià)高低和經(jīng)營(yíng)狀況的一個(gè)關(guān)鍵性要求，對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)，要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，嚴(yán)格的選擇和考慮，結(jié)合國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)則和地區(qū)性發(fā)展情況，從多個(gè)方面考慮，提高項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)的合理性。

2.電力工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題

第一篇:配網(wǎng)電力工程技術(shù)問(wèn)題和對(duì)策

摘要：

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，對(duì)電力的需求也在不斷增加，相關(guān)部門(mén)要不斷創(chuàng)新和完善電力工程的技術(shù)，才能滿足日益增長(zhǎng)的需求。配電網(wǎng)是電力企業(yè)提供電力的直接渠道，配網(wǎng)電力工程的高質(zhì)量能夠保障電力的正常供應(yīng)，以及有效促進(jìn)電力企業(yè)的良性發(fā)展。因此，如何解決配網(wǎng)電力工程技術(shù)中遇到的問(wèn)題，就成為了電力企業(yè)目前要解決的重要任務(wù)。本文通過(guò)對(duì)配網(wǎng)電力系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及存在的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述與分析，制定出配網(wǎng)電力工程技術(shù)的應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞：

配網(wǎng)電力工程；技術(shù)問(wèn)題；應(yīng)對(duì)措施

對(duì)電力能源的需求越來(lái)越大，使我國(guó)的電力工程系統(tǒng)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，因此，電力企業(yè)為了滿足人們的需求，就要對(duì)電力工程技術(shù)不斷的改進(jìn)和完善，不斷的提高我國(guó)配網(wǎng)電力工程的質(zhì)量，以確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，滿足不同用戶對(duì)電力的需求，從而推動(dòng)我國(guó)對(duì)電力工程的健康發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)能源的可持續(xù)發(fā)展。

1配網(wǎng)電力系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

摘要：軌道交通低壓動(dòng)力與照明專業(yè)的項(xiàng)目管理涉及不同專業(yè)、不同承包商之間的協(xié)作與溝通。詳細(xì)介紹了軌道交通低壓動(dòng)力與照明專業(yè)項(xiàng)目管理過(guò)程，總結(jié)分析了低壓動(dòng)力與照明專業(yè)管理上存在的問(wèn)題及技術(shù)難點(diǎn)，結(jié)合已建成線路的經(jīng)驗(yàn)提出了有效的管理措施，可為后續(xù)建設(shè)線路在施工階段的專業(yè)管理提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：軌道交通;低壓動(dòng)力;照明;項(xiàng)目管理;技術(shù)難點(diǎn);解決措施

軌道交通工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及面廣，專業(yè)眾多，建設(shè)周期長(zhǎng)，尤其是低壓動(dòng)力與照明專業(yè)，幾乎牽扯軌道交通工程的每一個(gè)專業(yè)，具有專業(yè)接口管理紛繁復(fù)雜的特點(diǎn)。因此，如何合理地把控工程中各環(huán)節(jié)的技術(shù)難點(diǎn)尤為重要。

1軌道交通低壓動(dòng)力與照明專業(yè)項(xiàng)目管理

軌道交通低壓動(dòng)力與照明專業(yè)項(xiàng)目管理流程包括：初步設(shè)計(jì)（參與審查）、設(shè)計(jì)院提交甲供設(shè)備用戶需求書(shū)、設(shè)計(jì)院完成招標(biāo)出圖、編制甲供設(shè)備招標(biāo)文件、甲供設(shè)備招標(biāo)、組織編制施工圖實(shí)施細(xì)則、開(kāi)展甲供設(shè)備設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、組織深化設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)院完成施工圖設(shè)計(jì)、機(jī)電安裝工程招標(biāo)、甲供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、管線及末端安裝、低壓設(shè)備調(diào)試、工程驗(yàn)收、專家評(píng)審、工程結(jié)算等。經(jīng)對(duì)部分城市軌道交通工程建設(shè)的總結(jié)和分析，軌道交通低壓動(dòng)力與照明專業(yè)在項(xiàng)目管理過(guò)程中主要有以下幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。

1.1接口管理。軌道交通工程建設(shè)中，動(dòng)力與照明系統(tǒng)與各個(gè)系統(tǒng)間都存在接口，主要包括供電、綜合監(jiān)控、通信、信號(hào)、AFC、屏蔽門(mén)、氣體滅火、電扶梯、通風(fēng)空調(diào)、給排水、人防、防淹門(mén)、導(dǎo)向、安檢、商業(yè)開(kāi)發(fā)、車輛段工藝設(shè)備十六大類。由于接口類型多，且每條線路在接口細(xì)節(jié)劃分上都有所區(qū)別，稍有管理疏忽就會(huì)導(dǎo)致專業(yè)間接口類型不匹配或缺失，因此需要在兩方面加強(qiáng)接口管理：1）加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理。在施工圖實(shí)施細(xì)則最終定稿前要求設(shè)計(jì)單位與每個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通確認(rèn)，確定各接口的細(xì)節(jié)技術(shù)問(wèn)題，落實(shí)到施工圖實(shí)施細(xì)則中。2）加強(qiáng)招標(biāo)文件管理。無(wú)論是機(jī)電安裝工程的招標(biāo)文件，還是各專業(yè)甲供設(shè)備、系統(tǒng)集成標(biāo)招標(biāo)文件，均需要把設(shè)計(jì)確認(rèn)的接口反映到招標(biāo)文件中，確保文件前后的一致性。

1.2施工圖實(shí)施細(xì)則管理。施工圖實(shí)施細(xì)則是指導(dǎo)各個(gè)工點(diǎn)設(shè)計(jì)院開(kāi)展設(shè)計(jì)的技術(shù)指南，便于統(tǒng)一全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，避免因工點(diǎn)設(shè)計(jì)人員的差異導(dǎo)致同一條線存在不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。該細(xì)則中包含了設(shè)計(jì)接口、主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案（動(dòng)力配電、環(huán)控、照明、插座）、各設(shè)備選型原則、設(shè)備編號(hào)原則等各類重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。根據(jù)初期線路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，正是由于沒(méi)有統(tǒng)一施工圖實(shí)施細(xì)則，導(dǎo)致線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)因工點(diǎn)設(shè)計(jì)人員的差異出現(xiàn)同一施工內(nèi)容存在不同的設(shè)計(jì)方案，給后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)一定的問(wèn)題。因此，抓好施工圖實(shí)施細(xì)則的編制對(duì)施工圖的質(zhì)量控制尤為重要。在方式上可通過(guò)組織多次施工圖實(shí)施細(xì)則的專業(yè)內(nèi)部討論會(huì)和審查會(huì)，結(jié)合已建成線路的經(jīng)驗(yàn)，要求總體設(shè)計(jì)院完善施工圖實(shí)施細(xì)則中的各項(xiàng)要求，直至最終定稿后開(kāi)放給各工點(diǎn)設(shè)計(jì)院予以執(zhí)行。