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減少碳排放范文1

關鍵詞：次發達地區;碳排放;結構調整;路徑選擇

基金項目：本文為河北省社會科學基金項目：“河北省次發達地區經濟結構調整研究――基于霧霾治理視角”（項目編號：HB14YJ013）

中圖分類號：F127 文獻標識碼：A

收錄日期：2015年1月29日

近年來，在環境問題日益嚴重的背景下，如何有效減少經濟發展中的碳排放量已經成為了中國政府和社會需要解決的迫切任務。其中，以河北省、山西省為代表的華北地區日益嚴重的霧霾問題成為近期社會公眾關注的焦點問題。面對空氣污染，多數地區采取調整產業結構“退二進三”、調整能源結構等措施來降低經濟發展過程中的碳排放強度。相對于發達地區，河北、山西等地區屬于經濟次發達地區，這些地區一方面對于加快經濟發展速度具有更迫切的要求，面臨著經濟增長與環境保護的兩難境界，另一方面對于現存的環境污染，又缺乏充足的治理資金。那么，在發達地區比較有效的減排措施對于次發達地區是否可行？本文擬以河北省為研究載體，從經濟結構調角度探討次發達地區低碳經濟發展的實現路徑與政策選擇問題。這一問題的有效回答，對于次發達地區破解經濟發展與節能減排困境，實現經濟轉型具有十分重要的現實意義。

一、次發達地區減排路徑可能性分析

目前，中國處于城市化、工業化快速發展階段，主要特征是經濟增長速度快、能源需求增長快且具有剛性。這一特點決定了中國與發達國家的減排目標的差別，發達國家的減排是絕對量的減排，而中國的減排是與GDP相關的相對量減排，即在經濟增長的過程中降低單位GDP的碳排放量（即碳排放強度）。根據前人的研究和發達地區的經驗，降低單位GDP的碳排放量主要有兩條途徑：一是改進技術，提升能源使用效率;二是調整經濟結構，提升低碳經濟比重。

就能源使用效率而言，即通過推廣使用節能技術，降低具體經濟活動的能源消耗量，以此達到降低碳排放量的目的，這一途徑是肯定無疑的。但是，我們知道技術進步的速度比較緩慢，且由于先進技術的高昂研發成本，使得先進技術全面推廣使用更加艱難。因此，想通過技術進步在短期內達到降低碳排放的目的是不太現實的。相比于技術進步，經濟結構調整的減排效應非常明顯，在既定的能源利用技術水平下，通過降低高耗能經濟的比重，可以在短期內迅速實現減排目的。經濟結構包括很多維度，但是存在能源消耗強度不同的結構主要包括宏觀的三次產業結構和能源消費結構等。進一步地，鑒于工業是第二產業甚至整個國民經濟的能源消費大戶，工業內部結構特征對碳排放的影響也不容忽視。

1、三次產業結構。由于不同的經濟活動方式，各個產業的能源利用強度存在較大差異。按照能源消耗強度排序，分別是第二產業、第一產業、第三產業。近年來，中國碳排放量飛速增長主要來自第二產業，而第三產業的能源消耗與污染排放相對較少，且產出水平也更高。因此，各地政府希望通過“退二進三”達到降低碳排放和實現經濟增長的雙重目標。

2、能源消費結構。目前，經濟生產過程終端能源消費主要是包括煤炭、石油、天然氣等一次能源和電能。由于不同的成分和能量儲存，各類能源在使用過程中的碳排放強度也不盡相同，根據國家發改委能源所的測算，煤炭的碳排放系數最高，其次是石油、天然氣，電力為零排放。而現實情況是，由于較低的開采成本，煤炭已成為國民經濟中最主要的能源種類，尤其是在資源型城市地區，這也是造成當前空氣污染的主要來源之一。因此，若能源使用效率等其他因素不變，能源結構中的煤炭消耗比重下降對減少碳排放量具有比較明顯的效果。

3、工業的輕重結構。根據生產內容及生產方式不同，工業又可以分為重工業與輕工業，重工業主要生產資料，輕工業主要生產生活消費品。由于不同的生產組織方式，輕工業的能源消耗強度要比重工業低得多，且就業彈性較高。因而，“避重就輕”的工業發展策略，既可以在發展工業的同時降低碳排放，還可以提升本地就業，成為比較理想的減排途徑之一，尤其對于重工業比重較大的地區。

4、工業的要素投入結構。經濟生產需要要素投入，主要包括資本和勞動。在生產過程中，以機械設備為形式的資本使用往往伴隨著能源的大量消耗，因而那些資本密集度高的生產方式的能源消耗強度要遠大于資本密集度低的生產方式，并且在一定程度上，兩種要素之間可以相互替代。能源消耗強度的這一生產方式之間差異為節約能源提供了一種思路，即在一定范圍內可利用勞動要素的投入來替代資本要素投入，尤其對于勞動要素比較豐富的次發達地區非常有利。

二、次發達地區減排路徑可行性分析

上文分析表明，經濟發展過程中減少碳排放量的可能路徑主要有以下幾條：降低第二產業比重、增加第三產業比重、提升輕工業比重、使用清潔能源、改善要素投入結構。然而，這些減排措施都適用于經濟次發達地區嗎？作為經濟次發達地區，河北省還需要結合區域經濟發展實際，尋找適合本地區的減排路徑。

1、“退二進三”的減排策略難度較大。就河北省的經濟發展水平現實而言，河北省仍然處于由農業社會向工業社會轉型階段，這一階段的顯著特征是第二產業的迅速發展成為經濟增長的動力，經濟結構變遷表現為第一產業比重在不斷下降，二三產業比重不斷上升;另一方面，處于次發達地區的第三產業的區域覆蓋范圍有限，主要依附于本地區經濟發展（尤其是第二產業的發展），尚不具備完全獨立發展的內生動力。因而，在保證經濟增長速度不變的前提下，“退二進三”的減排策略在河北省實施難度較大。

2、“避重就輕”的工業發展方向勢在必行。河北省是資源大省，依靠豐富的資源，重工業發展迅速，并且占據了工業總量的較大比重，甚至成為了經濟增長的主動力。然而，由于嚴重的產能過剩和嚴格的環境保護規制，造成了鋼鐵、煤炭等相關產業的市場價格持續走低和生產成本大幅度上升，重工業的生存空間不斷壓縮。與此同時，以中小企業為主的河北省輕工業在近幾年迸發出較強的增長動力，一方面表現為輕工業企業數量占到全省企業總量的80%以上，另一方面變現為輕工業已經成為了河北省縣域經濟發展的主要產業載體。因而，河北省工業的可持續發展路徑應該是“避重就輕”，進行產業結構調整。

3、短期內能源消費結構調整難度較大。近年來，河北省各地方政府也都在大力推行“煤改氣”等調整能源消費結構的政策措施，然而在當前形勢下大幅度調整能源消費結構的難度仍較大。一方面天然氣的供給能力有限，不能滿足全社會的需求，不穩定的燃料供給也抑制了企業的使用積極性;二是煤炭與天然氣的價格對比問題，“煤改氣”后燃料成本上升進一步抑制了企業“煤改氣”的積極性。因而，在短期內“氣源”比較有限、基礎設施不完備條件下，大幅度能源結構調整難度較大。

4、制造業應以勞動密集型產業或勞動密集型生產方式為發展方向。近年來，隨著工資水平的不斷上漲，發達地區制造業開始使用機器替代人工。然而，對于仍處于次發達階段的河北省而言，勞動力資源仍十分豐富，仍具備發展勞動密集型產業的基礎條件。一方面發展勞動密集型產業或勞動密集型生產方式，可以在一定程度上降低碳排放強度;另一方面河北省仍然存在大量農村剩余勞動力，發展勞動密集型產業或生產方式利于促進就業。因此，對于河北省而言，一方面的確需要順應資本深化歷史發展趨勢，鼓勵企業技術革新式的資本深化;另一方面可以通過政策引導，財政補貼等方式大力發展勞動密集型產業，減緩資本深化的進程。

三、結論及政策建議

本文以河北省為研究載體，從經濟結構調整視角對次發達地區減排路徑的可能性和可行性進行了分析，結果表明對于以河北省為代表的次發達地區切實可行的減排路徑只有大力發展輕工業、鼓勵發展勞動密集型產業等路徑。這一研究結論對于次發達地區制定減排政策具有一定的參考價值。首先，次發達地區的經濟發展階段決定了“退二進三”的產業結構調整政策要慎行，第二產業仍是當前經濟發展的主動力;第二，可以通過“避重就輕”的思路大力發展第二產業，既可以保增長又可以減少碳排放;第三，第二產業要以發展勞動密集型產業為主，既有利于減排，也有利于促進就業。

主要參考文獻：

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[4]虞義華，鄭新業，張莉.經濟發展水平、產業結構與碳排放強度――中國省級面板數據分析[J].經濟理論與經濟管理，2011.3.

減少碳排放范文2

關鍵詞：碳足跡 碳排放 紡織服裝 轉型研究

一、 引言

世界經濟的發展給人們的生活帶來了方便，但是同時也帶來了資源短缺、環境污染、氣候變化等嚴重的全球性問題。最近幾年，氣候變化尤為引人關注。據地球氣候統計數據顯示，從工業革命開始，地球大氣中的CO2濃度已經從280ppmv上升到了目前的379ppmv，全球平均氣溫也在近百年內升高了0.74℃，在近三十年來尤為明顯。如果任由這種趨勢繼續，全球氣候將難以滿足人類生存發展的需要，因此聯合國氣候變化框架公約等國際組織已經簽署了相關的國際性法案，如《京都議定書》，以此來約束全球工業發展對氣候的影響，達到全球范圍內減少CO2等溫室氣體的排放。然而這對我國經濟來說并不是一個好消息，我國是一個制造業大國，高能耗、高排放的經濟發展模式已經不能持續，據相關資料顯示，2007年我國的化石燃料消費排放為62.84億t，占全球總量的21.01%，已經超過美國的20.08%成為世界第一大溫室氣體排放國。隨著新一輪氣候談判的進行，我國面臨的減排壓力越來越大，而我國作為一個負責任的大國，以經響應了全球節能減排方面的倡議，并提出符合我國國情的低碳經濟目標，即2020年，我國單位GDP的CO2排放量較2005年降低40%―45%。在《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中，進一步明確了CO2排放的目標，即在十二五期間，單位GDP的CO2排放降低17%。

對紡織服裝行業的碳足跡研究都集中在近幾年，但由于計算方法和標準都不完善，更多的研究都是在以一種綜述的方式闡述新近的研究成果或者計算標準，也因為對于系統邊界和投入產出一些過程難以控制，想要通過明確的邊界、準確的投入產出來計算碳足跡是一件非常不容易的事，這也是目前研究的困境和不足之處。本文正是基于這些問題，嘗試性的通過一個行業對能源投入消耗及溫室氣體的排放來計算碳足跡，并以此來論述紡織服裝行業減少碳排放、實現行業轉型的必要性。

二、 碳足跡及其度量

碳足跡源于“生態足跡”，是指人類生產和消費活動中所排放的與氣候變化相關的氣體總量，相對于其他碳排放研究的區別，碳足跡其實是從生命周期的角度出發，擯棄了傳統的“有煙囪才有污染”的概念，就比如人行走時留下的腳印，碳排放也有自己的足跡。產品碳足跡是指某個產品在其整個生命周期內的各種GHG排放，即從原材料一直到生產（或提供服務）、分銷、使用和處置，或者可以說從搖籃到墳墓整個過程中所排放的溫室氣體。

對碳足跡的計算目前比較認可的主要有兩種方法：

第一種計算方法是“自上而下”模型，這是以過程分析為基本出發點，通過生命周期清單分析得到所研究對象的輸入和輸出數據清單，進而計算研究對象全生命周期的碳排放，也即碳足跡。

第二種方法是“自下而上”模型，該模型以投入產出分析為基礎。投入產出模型是研究一個經濟系統各部門間的“投入”與“產出”關系的數學模型，該方法最早由美國著名的經濟學家瓦.列昂捷夫（W. Leontief）提出，是目前比較成熟的經濟分析方法。Matthews 等根據世界自然基金會（WRI） 和世界可持續發展商會（WBCSD）對于碳足跡的定義，結合投入產出模型和生命周期評價方法建立了經濟投入產出―生命周期評價模型（EIO―LCA），該方法可用于評估工業部門、企業、家庭、政府組織等的碳足跡。

投入產出法需要在生產過程中根據能源的消費來計算碳足跡。因此，碳足跡的核算是基于終端能源消費口徑的統計數據，采用對應能源的排放系數來計算全部碳排放，計算公式為：

■；i=1，2，3，......，n

（1）

其中，C為碳排放量；Ei 表示的是第i種能源的消費量，以標煤計算；fci表示的是第i種能源的碳排放系數，這里我們直接引用曹淑艷等給出的我國各類能源的碳排放系數（見表1）。

以上兩種碳足跡的計算方法各有優點和局限。對于過程分析法來講，其優點在于分界明顯，能夠比較準確的計算出每個階段的碳足跡；其局限性在于：1、由于該方法可以在無法獲知原始數據的情況下采用次一級數據，這可能會導致碳足跡分析結果的可信度偏低；2、過程分析法在對碳足跡分析時，沒有對原材料生產以及產品供應鏈中的非重要環節進行更深入的思考；3、過程分析法由于無法具體獲悉產品在各自零售過程中的碳排放，所以零售階段的碳排放結果只能取平均值。對于投入產出分析來講，它的一個突出的優點在于它能夠利用投入產出表提供的信息，計算經濟變化對環境產生的直接和間接影響；其局限性在于：1、EIO―LCA模型是依據貨幣價值和物質單元之間的聯系而建立起來的，但相同價值產品在生產過程中所隱含的碳排放可能產別很大，由此造成計算結果存在偏差；2、由于同一部門存在不同的產品，這些產品的CO2排放可能千差萬別，因此采用該方法計算時可能存在較大的誤差；3、投入分析法可算結果只能得到行業數據，無法獲悉產品的情況，因此只能用于評價某個部門或產業的碳足跡，而不能計算單一產品的碳足跡。由于本文計算的碳足跡是紡織服裝行業的，因此這里我們選用投入產出法計算。

三、 我國紡織服裝行業碳足跡狀況及其分析

為了深入分析我國紡織服裝行業碳足跡。需要將紡織服裝行業進一步分類。為此，我們采用國民經濟對行業統計的分類。截止目前，行業分類已頒布了3個版本，分別為GB4754― 84《國民經濟行業分類與代碼》、GB/T 4754―1994《國民經濟行業分類和代碼》和GB/T 4754―2002《國民經濟行業分類》。本文根據GB/T4754―2002將紡織服裝行業劃分為紡織業，紡織服裝、鞋、帽制造業，皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品業這三類。由于是對我國紡織服裝全行業的碳排放進行核算，因此在確保統計數據來源一致的前提下，行業分類的內部調整對最終核算結果的影響可以忽略。所采用的數據來源于《2013年中國能源統計年鑒》，對這三個類別的能源消費數據進行細分，選取2000-2012年的數據，這是因為早期數據無法獲取，再者我國2000年加入世貿組織后，加工制造業才蓬勃發展起來，使用以前的數據計算碳足跡并沒有太大的意義。

（一）我國紡織服裝行業的碳排放狀況

根據能源統計年鑒，我國紡織服裝行業能源消費包括：煤炭消費、焦炭消費、原油消費、汽油消費、煤油消費、柴油、燃料油、天然氣、電力消費。根據表1給定的能源碳排放系數，采用碳排放公式（1）進行計算，得到我國紡織服裝行業中各類企業歷年的碳排放量（如表2所示）。其中，我國紡織行業的碳排放從2000年的6349.28萬t增加到2012年的14114.29萬t，增加了兩倍多；紡織服裝、鞋、帽制造業從2000年的648.36萬噸增加到2012年的1878.25萬噸，增加了三倍；皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品業從2000年的368.78萬t增加到1166.37萬t，也增加了三倍多；其中2000―2012年間，紡織品行業的碳排放量占這三個類別的比重一直最大，平均保持的85%左右，紡織服裝、鞋、帽制造業的碳排放基本保持在10%左右，而皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品業的碳排放占比平均處于5%左右。

從圖1可以看出，我國紡織服裝行業在2000―2012年之間的碳排放量處于不斷上升之勢，在2008―2009年間略有下降，這是由于2008年金融危機時，一些企業減少產出，因此碳排放暫時下降，但整體上不影響這個行業碳排放總量不斷上升的趨勢。

（二）服裝行業的碳排放強度分析

碳排放強度是反映碳排放量與產值產出之間關系的指標之一，目前比較認可的計算方法是：碳排放強度等于CO2排放量與工業總產值的比值。因此，將紡織服裝行業的碳排放強度定義為紡織服裝行業的CO2排放量與紡織服裝行業工業總產值的比值，其計算公式為：

（2）

式中，I為紡織服裝行業碳排放強度（tCO2/元），C為紡織服裝行業碳排放量（t），VG為紡織服裝行業總產值（億元），由于2000―2003年數據的缺失，這里我們使用2004―2012年的數據，將紡織服裝行業細分為紡織行業，紡織服裝、鞋、帽制造業，皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品3個細分行業，分別計算碳排放強度，計算結果如圖2所示。

由圖2可以看出：紡織行業，紡織服裝、鞋、帽制造業，皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品3個細分行業的碳排放強度從2004―2012年間都具有不斷下降的趨勢。其原因可能是技術進步、管理水平的提高、資源使用合理、勞動生產效率的提高所致。其中，紡織行業的碳排放強度遠遠大于紡織服裝、鞋、帽制造業和皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品，因此通過控制紡織行業的碳排放就可以大幅度減少紡織服裝行業的碳足跡，提高資源的利用效率。

四、我國紡織服裝行業低碳轉型的啟示

從以上的研究中可以看出，雖然紡織服裝行業的碳排放強度在不斷的下降，但整體上的碳排放量還在不斷上升（見圖1），和我國減少碳排放的目標不符；再者，紡織服裝行業也是我國主要的出口行業之一，隨著國際上對碳排放要求強度的提高，越來越多的國家開始考慮實施碳關稅，雖然這是一種貿易保護主義，但是這也是未來紡織品行業發展的方向。TESCO總裁Terry Leahy先生已經明確表示要在所有上架的7萬多種商品上都加注碳標簽，這也引起眾多競爭者的競相模仿。因此，只有減少產品生產過程中的碳排放才能在將來的競爭中處于優勢地位；最后，減少紡織品的碳足跡對企業也具有一定的商業價值，通過減少產品碳排放達到國家設定的標準就能獲得碳標簽，碳標簽能幫助企業贏得更多的消費認可，占取更大的市場份額，從而獲取更高的商業利潤。英國大陸服裝公司earth positive 在一件的普通T 恤上貼上碳標簽，其市場價比同類服裝高出2―3 倍。

隨著我國碳交易制度的不斷完善，企業減少生產過程中的碳排放，也可以通過出售碳排放權利獲利；在全球碳交易市場的制度安排下CO2 排放權將成為一種商品，與有形商品一樣，通過供求關系對價格的影響體現其價值。企業轉型所獲得的減排權既體現企業的社會責任，又將為其帶來可預期的收益。因此，生產企業向低碳企業轉型將帶來巨大的商機。

由以上的分析可以知道，紡織服裝行業由現在的生產模式向低碳生產方式轉變已經刻不容緩，也是企業未來發展的一個方向。從計算紡織服裝行業碳足跡的過程來看，要實現低碳生產必須從以下三個方面來實現該行業的轉型：第一，從原材料的選取上選擇低碳原料，一條400g重的化纖材料褲子，從原材料提供到最后的回收或者處理，整個生命周期（假設壽命2年）消耗的能量相當于200度電，排放的二氧化碳量大約為47kg，而棉、麻等天然織物不像化纖是由石油等原料合成的，所以消耗的能源和產生的污染物要少的多；第二，實現加工過程對能源的充分利用，提高使用效率，減少碳排放，紡織服裝行業在加工生產過程中對能源的消耗量極大，如果控制這一過程中的碳排放將對整個行業碳排放都有明顯的改觀，實現這一轉變可以通過研發更先進的生產設備、更加科學的生產流程，減少生產過程對能源的消耗，提高使用效率；第三，轉變目前對紡織服裝品在使用結束后的處理方式，實現廢棄產品再利用的可能性，目前對紡織服裝用品在壽命結束時大多采取的是集中焚燒處理，這樣增加更多的碳排放，如果能夠實現對這些廢棄品的回收利用，不僅減少處理過程中的碳排放，還能避免再次生產過程中產生的碳排放，已經有一些服裝企業開展以舊換新的活動來實現其產品的回收再利用，這很值得大多數企業去學習和模仿，如果不實現這種轉變，隨著消費者對紡織用品消費的頻繁度提高，很多沒有到壽命結束時就已經廢棄了，都采用焚燒處理對碳排放的影響是相當大的。如果我國紡織服裝行業能夠順利地實現轉型，就會使紡織服裝行業占據未來發展的優勢地位，在未來的競爭中獲得話語權，才不會因為生產過程的不達標而被淘汰。當然，服裝行業的轉型也是一個復雜和創新的過程，這不僅要求企業從原材料的選取到生產過程控制碳足跡，還要求企業考慮的產品使用結束的處置環節，也即是說企業的轉變要實現從產品的整個生命周期的低碳控制，從產品的出生到墳墓整個過程減少碳排放。

五、結論

從碳足跡的計算結果可以得出，紡織服裝行業的碳排放強度處于一種不斷下降的趨勢，其中紡織行業的碳排放強度仍處于高位，而服裝和皮革制造行業的碳強度相對降低，但是各個行業的碳足跡都在不斷上升，在2000―2012年之間，紡織行業碳足跡增加了三倍，紡織服裝、鞋、帽制造業和皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品增加兩倍多，這與我國低碳減排的目標相悖，也不符合未來行業發展的趨勢；再者，從紡織服裝行業來講，實現生產過程的轉變、減少本行業的碳排放具有一定的商業價值，隨著消費者碳意識的覺醒，越來越多的消費者會選擇低碳產品，如果不實現這個行業的轉變，紡織服裝企業也將面臨生存危機。從計算紡織服裝行業碳足跡的過程來看，該行業要實現轉型必須從原料選擇、生產過程控制以及產品的廢棄處理來考慮。通過這三個方面的轉變，減少本行業的碳排放，增強企業的競爭力，贏得該行業在未來低碳競爭中的主動優勢。因此，從碳足跡測度紡織服裝行業的生產過程來看，必須進行低碳轉型，只有實現本行業生產模式的轉變、開發低碳產品才能使企業獲得持續的生命力。

參考文獻：

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減少碳排放范文3

[關鍵詞]青島市；碳排放；影響因子

[中圖分類號]F0622[文獻標識碼]A[文章編號]

2095-3283（2013）03-0080-04

作者簡介：徐崇灝（1988-），男，山東棗莊人，山東師范大學人口?資源與環境學院碩士研究生，研究方向：可持續發展戰略與管理；田紅（1967-），女，山東濟寧人，山東師范大學山東省可持續發展研究中心副研究員，碩士生導師，研究方向：可持續發展戰略與管理。

基金項目：“山東省低碳生態軟科學項目”支持。

一、引言

進入20世紀后全球氣候出現了明顯的變暖趨勢，碳排放量的不斷增加是引起全球氣候變暖的主要原因，人類活動尤其是對化石燃料的無節制使用，導致大氣中二氧化碳濃度上升，對全球的氣候變暖有顯著的影響，并已經對人類的經濟發展和生活產生了負面影響。

2009年11月我國政府就宣布了控制溫室氣體排放的行動目標，到2020年，單位GDP二氧化碳排放量要比2005年下降40%～45%，并將之作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃。2011年在《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中提出單位GDP能源消耗降低16%，單位GDP二氧化碳排放量降低17%，進一步明確了我國要走低碳經濟的發展道路。

據山東省統計局預測，到2015年山東城市群GDP將增長50%以上，能源消費總量將增長30%以上，由于短期內能源消費仍以傳統的化石能源為主，所以能源消費總量的增長會導致碳排放量的增加。作為山東城市群的核心城市之一，而且是我國東部沿海重要的旅游城市，青島市理應加快實施碳減排的步伐，力爭成為地區低碳經濟發展的引領者。但是現在青島市的產業結構還是以第二產業為主，導致能源消費量居高不下，碳排放量也沒有得到有效減少，這不符合黨的十提出的生態文明建設的要求。因此，控制碳排放總量應成為青島市“十二五”時期發展的重要目標之一，對其碳排放影響因子進行分析研究，不僅可以分析該地區的碳排放水平，而且能夠為減少該地區碳排放提供針對性很強的解決方法和對策，有利于青島市低碳生態城市的建設，對貫徹落實十精神，大力推進生態文明建設，加快構建美麗中國具有重要意義。

二、數據來源和研究方法

本文所用數據都來源于《山東統計年鑒（2005―2010）》和《青島統計年鑒（2005―2010）》。

（一）青島市碳排放量的計算

根據IPCC2006第四次評估報告，化石燃料燃燒釋放的氣體是溫室氣體的主要來源，因此可使用能源消費釋放的碳來近似地估算碳排放量。本文采用IPCC指定的《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》中推薦的碳排放系數法，按照能源碳排放系數法計算能源消費的碳排放量，其公式為：

在式（1）中，C代表碳排放量；Ci代表第i種能源的碳排放量；Ei代表第i種能源消費數量（折算成標準煤的標準量）；Fi代表第i種能源的碳排放系數，各種能源的碳排放系數見表1。能源品種包括原煤、洗精煤、其他洗煤、焦炭、焦爐煤氣、其它煤氣、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、液化石油氣、煉廠干氣、其他石油制品、天然氣、其他焦化產品共16類。

（二）基于LMDI模型的碳排放公式分解

C表示青島市碳排放總量；Ci表示各種化石能源的碳排放量；A表示化石能源的總消耗量；Ai表示某一種化石能源的消耗量；Ai/A表示某種化石能源在總能源消費中的比重，也就是能源結構；Ci/ Ai表示單位化石能源引起的碳排放量，即各種能源的碳排放系數ei；Y表示青島市的GDP；A/Y表示單位GDP的能源消耗量，即能源強度I；P表示青島市人口數（常住人口）；Y/P表示人均GDP，即人均產出，用R表示?；贚MDI方法，分解公式如下：

三、青島市碳排放影響因子的實證分析

根據上述方法對2005―2010年青島市能源消耗進行計算可得每年的碳排放量（如圖1）。2005年碳排放量為121956萬噸，2010年上升到236782萬噸，6年增加了114826萬噸，總的增長率為9415%，年平均增長1569%。

通過LMDI方法計算的各因素的碳排放量貢獻值如表2所示?？梢钥闯鋈丝谠鲩L、人均GDP的增長對碳排放有正的影響，貢獻值分別為23649萬噸和110607萬噸。能源結構的優化、能源強度的下降對碳排放有負的影響，貢獻值分別為-6542萬噸和-12888萬噸。

（一）能源結構因子對青島市碳排放量的影響

能源結構即能源消費中各種能源占能源消費總量的比重。從圖2中可以看出，2005年青島市能源消費中原煤消費比重超過了70%，原油比重為87%；而到了2010年原煤所占比重降為344%，原油升為544%。其他種類能源在總能源消費中所占比重很小，2005―2010年消費量沒有明顯變化。因此，能源消費結構的變化即為原煤原油在能源消費中所占比重的變化。原煤的碳排放系數為07559，原油的碳排放系數為05857，相對原煤較低。所以，能源消費結構的優化對碳排放的影響是負的，有利于減少碳排放。

圖2 2005―2010年青島市各種

能源消費占能源總消費的比重

（二）能源強度因子對青島市碳排放量的影響

能源排放因子是另一個讓碳排放量下降的因子。青島市的能源強度從2005年的04524噸/萬元下降到2010年的04179噸/萬元。導致能源強度下降的主要原因是產業結構的優化，即第三產業比重上升，第二產業比重下降。第二產業是典型的高碳產業，而第三產業是典型的低碳產業，所以產業結構的優化使得碳排放下降。因此，能源強度的下降對青島市碳排放量有負的影響，即減少碳排放。

圖3 2005―2010年青島市能源強度變化

（三）生產效率因子對青島市碳排放量的影響

本文采用人均GDP作為衡量生產效率的指標。從圖4中可以看出青島市的人均GDP從2005年的329萬元/人上升到650萬元/人。從表2中可以看出人均產出對碳排放的影響是正的，即人均產出的增加促進了碳排放的增加。人均產出的增加意味著經濟活動的增加、勞動生產效率的提高以及工業化水平的提升，工業活動的增加必然導致碳排放的增加。

圖4 2005―2010年青島市人均GDP變化

（四）人口變化因子對青島市碳排放的影響

青島市2005年的常住人口為81955萬人，2010年上升到87190萬人，而且從圖5中可以看出，2005―2010年青島市人口變化趨勢是持續上升的。人口的增加意味著經濟活動量和生活活動量的增加，這些活動量的增加必然會導致碳排放的增加。因此，人口的增加對碳排放的影響是正的，增加了碳排放的總量。

圖5 2005―2010年青島市常住人口變化

三、結論和對策

（一）結論

從以上分析可以看到，青島市2010年的碳排放量大約是2005年的2倍，年均增長1569%，短短6年時間碳排放量增長如此迅速。雖然碳排放增加是城市化、工業化進程中的必然，但是作為我國東部沿海重要的旅游城市，青島市需要結合自身發展的特點，積極探索低碳經濟發展的模式，從經濟、社會、環境的可持續發展角度不斷推動低碳生態型城市建設。

計算結果顯示，經濟的發展、人口數量的增加是導致青島市碳排放量增加的主要原因。而能源消費結構的變化、能源強度的下降有利于減少碳排放。這說明青島的經濟發展還是以能源消耗拉動，雖然能源強度有下降的趨勢，能源結構也有一定程度優化，但是這些因素還不足以扭轉青島市碳排放的整體趨勢。

（二）對策

青島市作為東部沿海著名的旅游城市，建設低碳生態城市應該成為青島市未來的發展方向。減少碳排放量應從以下幾個方面著手：

1加快發展現代服務業，以促進產業結構的調整

現代服務業是向社會提供高附加值、高層次、知識型的生產服務和生活服務的服務業，具有智力要素密集度高、產出附加值高、資源消耗少、環境污染少等特點。青島市應該大力發展現代服務業，而旅游業又是現代服務業中的重要產業，尤其對于青島市這樣的著名旅游城市來說，可以依靠其旅游資源和旅游產業優勢以旅游業帶動現代服務業的發展。旅游業雖然是青島現在的支柱產業，但是旅游業與現代服務業的融合度還不算很高，青島應該健全現代旅游產業體系，不斷延長旅游產業鏈，形成對現代服務業發展的推動力。

2開發利用新能源以促進能源結構優化

青島市的新能源種類豐富，新能源的開發和利用有巨大的潛力。盡管現階段青島市的能源消費仍以煤和石油這些傳統的化石能源為主，新能源還只起到補充作用。但是從長遠來看，在發展低碳經濟的大環境下，新能源的發展速度必將加快。青島市作為太陽能豐富的城市，在今后的低碳發展中應加大對太陽能企業的扶持，拓寬利用太陽能的渠道，另外還要發展太陽能核心技術，提高對太陽能的利用效率；青島市位于東部沿海，海洋是其巨大的財富，可以重點發展海洋能源、可再生能源、新能源材料等綠色產業。比如青島市可以考慮生物質能、潮汐能等新能源的開發，這些清潔能源的使用一方面可以減少利用化石能源產生的碳排放量，另一方面，這些能源屬于可再生能源，具有可持續利用性，可以進行長久的利用，為青島市經濟的可持續發展提供能源支撐。

3提高能源的利用效率

現階段青島市的能源消費仍然以煤和石油為主，要加強煤的清潔高效綜合利用，因為煤的碳排放系數很高，所以煤的清潔利用對于減少碳排放有重要意義，通過引進先進的清潔煤技術，促進潔凈煤技術的推廣和應用，減少煤燃燒的碳排放量。青島市這些年對于石油的消費占總能源消費的比重越來越高，因此，石油的高效清潔利用對低碳減排有重要意義，應鼓勵煉油企業對原油進行深加工和精細化提煉，提高石油的利用效率。

4發展碳匯項目，增加碳吸收

青島市政府應該加大投資以促進草地、森林、城市綠地等碳匯項目的建設，同時擴大現有的森林草地面積，增強生態系統的固碳能力以增加碳貯存；另外，應加快“碳中和”技術的研發，通過二氧化碳的捕捉和埋存等方法將二氧化碳吸收掉。此外，嘗試建立“綠色碳基金”，吸引企業和個人參與造林綠化，把綠化面積或者植樹量作為獲取碳信用的指標，碳信用再跟企業或者個人的商業信用掛鉤，通過這一舉措在提高國民環保意識、減排意識的同時，拓展森林草地建設的籌資渠道。

[參考文獻]

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減少碳排放范文4

內容摘要：本文通過對我國低碳經濟下碳排放權交易現狀進行分析，提出確立低碳經濟下碳排放權交易的原則，健全碳排放初始分配標準和方式，完善碳排放權交易的內容，建立違法交易應承擔的法律責任體系等觀點，從而為推動我國低碳經濟下碳排放權交易的規范性發展提供理論參考。

關鍵詞：低碳經濟 碳排放權交易 法律規制

低碳經濟下碳排放權交易現狀

英國于2003年最早提出“低碳經濟”的概念?！暗吞肌笔侵冈诒３纸洕鐣€定健康發展、人民生活水平不斷提高的前提下，二氧化碳排放維持在一個較低的水平，對自然系統產生較小負面影響。低碳經濟是一種經濟社會發展與生態環境保護雙贏的經濟發展模式，這種經濟發展模式是在可持續發展理念的指導下，通過制度創新、產業轉型、技術革新、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源的消耗。低碳經濟最基本的要求就是要減少碳的排放，建立碳排放權交易機制是減少碳排放的有效方式之一。具體而言，是指由環保部門根據各種指標制定碳排放總量控制目標，然后依據一定標準將碳排放總量目標分配給各區域和企業，允許碳排放許可額在市場上進行買賣。低碳經濟下碳排放權交易的主要目的就是利用市場主體自發的力量，通過有效的市場交易將利益相關者的收益和成本有效對應，從而調動企業的內在積極性，使它們自發主動減少碳排放，從而建立低碳排放的經濟模式。

2008年7月以來，我國相繼成立了上海環境能源交易所、北京環境交易所、天津排放權交易所、山西呂梁節能減排交易中心，邁出了構建碳排放權交易機制的第一步。這四個市場的建立表明，我國正在積極探索碳排放權交易市場化機制。雖然我國已經在以上地方進行了碳排放權交易的試點，但由于缺乏完善統一的法律、法規支持，這些交易所都算不上真正的碳排放權交易平臺，造成這個局面的主要原因是由于政府在碳排放權交易中始終處于主導地位，導致對市場的培育力度不夠，交易主體范圍狹窄，交易價格不穩定、不透明等問題。同時，碳排放權交易的過程也受到多方面的局限，在交易過程當中由于我國對碳排污權交易中定價沒有話語權，議價能力低下，使得交易價格遠遠低于國際水平。另外，在實踐中還存在著碳排放權初始分配標準和方式不統一、碳排放權交易內容凌亂、對違法交易的法律制裁力度不強等問題。因此，如何從法律制度上完善具有中國特色的碳排放權交易機制勢在必行。

確立低碳經濟下碳排放權交易的原則

碳排放總量限制原則。碳排放總量限制是以一定區域內環境能承受的碳排放總量為依據，計算出各種特定物允許碳排放的總量，并據此對該區域內的企業作出碳排放的限量規定，以達到該區域內環境可持續發展的目的。碳排放權交易的前提是不能對該區域內碳排放的總量進行增加，只有這樣才能促進該區域內的環境朝健康的方向發展。

碳排放物備案原則。需要進行碳排放交易的單位，必須向所在地的環境保護部門進行碳排放物的備案，將單位所擁有的碳排放物的排放設施和在正常作業條件下碳排放物的數量進行登記，并需要提供防治污染環境的相關材料。如果該單位的碳排放物種類、數量發生重大改變，必須及時到環境保護部門進行變更登記備案。碳排放物備案可以使環境保護部門及時全面地了解掌握本區域內碳排放情況，為科學合理地確定本地區碳排放許可證配額提供客觀依據。

政府監督原則。碳排放權交易是一種采用市場經濟運行的交易方式，通過市場競爭使碳排放權得到合理的配置。但是，市場經濟具有兩面性，既有積極的一面，也有消極的一面。因此，碳排放權的交易在市場經濟運行過程中也難免會出現問題，這時就需要政府來進行引導和監督，靠政府的公信力和強制力來解決市場經濟運行中出現的問題。目前，我國正處于碳排放權交易的初級階段，政府的引導和監督至關重要。

意思自治原則。首先，碳排放權是一種財產性權利，是一種對環境資源的使用權，從法律屬性上應該屬于《物權法》中的用益物權；其次，進行碳排放權交易的主體是民事主體；最后，碳排放權交易的行為是一種民事法律行為。民事法律行為應當遵循意思自治原則，也就是說碳排放權交易必須遵循意思自治原則。市場經濟的典型特征就是允許市場主體追求自身的最大利益，因此在碳排放權交易的過程中，擁有碳排放許可交易資格的雙方當事人應當在平等、自愿、等價有償的原則基礎上進行合法交易。

健全碳排放初始分配的標準和方式

筆者認為，應當根據經濟發展和減排目標來確定碳排放初始分配的標準，將排放總量進行分配，分配配額應當綜合考量地區經濟社會情況、歷史排放記錄、預測排放數值等各種因素。根據排放目標的實施情況和低碳技術發展情況及時調整審核每年的配額數量。在碳排放初始分配方式上，筆者建議采用出售和拍賣等有償的方式。具體操作中，應由環保部門根據上年度本區域各單位碳排放情況，確定本年度可以出售和拍賣的碳排放權比例，并可預留適量的碳排放權用于獎勵和吸引更多新的投資。碳排放權的初始分配以一年為一個周期，這樣有利于加快交易頻率，激活交易市場。環保部門應以上年度的12月31日為截止日，碳排放權分配系統和審核系統將自動計算出碳排放源的實際排放量和富余量，同時把信息反饋給總量目標系統，以便準確確定來年的碳排放總量標準，富余量從第二年的1月1日起允許在市場上進行交易。

完善低碳經濟下碳排放權交易的內容

（一）交易主體

碳排放權交易的主體，是指有資格進行碳排放權買賣的自然人、法人、其他組織。碳排放權的交易可以分階段逐步展開，每一個階段都應當按事先設定的標準確定具體的交易主體，交易主體應該到環保部門進行登記，接受環保部門的統一監督管理。環保部門事先設定的標準必須具備以下條件：第一，交易主體應是每年定期進行碳排放物備案登記的企業；第二，交易主體范圍限于排放同類碳排放物的企業之間，這樣既可以使碳排放權交易有效進行，又可以避免因交易所帶來的污染監管不力、環境污染失控等結果；第三，能耗高、污染嚴重、不符合國家產業政策和環境功能區總體規劃的企業，不得受讓碳排放指標；第四，政府在特殊情況下可以充當交易主體，如在環境質量惡化時，買進大量碳排放指標，進行宏觀調控。

（二）交易標的

碳排放權交易的標的是指企業在達到國家規定的碳排放總量后超額減少的“節余”指標。碳排放權使用人依法在一級市場取得一定的碳排放許可額后，可能因各種原因而出現碳排放許可額的富余，二級市場就是對這些碳排放許可額進行的交易。企業采用新的技術設備提高碳排放的污染治理能力，從而具有了碳排放的減少量，對于企業是選擇將這種減少量出售獲利還是選擇留存，以備以后企業自身業務發展時使用，法律應給予相應的保護，保障企業對超額減少的“節余”碳排放指標擁有使用權、收益權和轉讓權。

（三）交易合同

碳排放權交易合同是一種特殊的民事合同，應當充分考慮碳排放權交易合同的公法化屬性。因為在碳排放權交易合同中，當事人的意思不能完全自治，要受環境公共利益等條件的限制，這與傳統的民事合同存在很大的差別。意思自治是傳統民事合同的本質，如果將碳排放權交易合同納入傳統民事合同范疇按照意思自治原則，碳排放權交易合同應該是當事人意思自由協商的結果，政府無權對合同的簽訂、履行過程進行干預，并且除當事人之外，任何人不得請求享有合同上的權利。但碳排放權交易合同中，涉及到對環境容量的使用。企業通過碳排放權的初始分配，對環境容量取得合法的使用權，但環境容量是一種重要的自然資源，具有公共物品的屬性，這就決定了同一環境資源物品上的公共利益和私人利益的沖突。在碳排放權的市場配置中，必須加入公共意志的干預因素。在碳排放權交易合同中，當事人的意志和公共意志是互相協調的關系。一方面，公共意志在碳排放權交易合同中處于基礎性地位，對當事人意志的限制需要通過確定公共意志的優先地位來實現，公共意志的作用范圍決定著當事人意思自治領域的大??；另一方面，公共意志又不能完全排斥當事人意志在碳排放權交易合同中發揮作用。碳排放權交易合同同時滿足當事人經濟利益和公眾的環境利益，合同成為平衡二者利益的支撐點。因此，碳排放權交易合同是通過私法手段實現公法目的的途徑，其合同的實質就是“利益平衡”問題，即當事人利益與公眾利益的平衡，強調資源利用與環境保護的統一。

（四）交易中介機構

交易成本在碳排放權交易中始終存在，如信息的成本、交易談判的成本等，這些交易成本必須進行有效的控制，否則就會抵減企業參與碳排放權交易實際獲得的利益，交易將變得無利可圖，碳排放權交易市場也就不能順利發展。另外，我國的企業具有規模大小不等、數量繁多、分布不固定等特點，這也會增加碳排放權交易的成本。因此，碳排放權交易中介機構的建立至關重要。建立碳排放權交易的中介機構，可以有效地降低交易成本，增加企業交易的實際收益。筆者建議，碳排放權交易中介機構的業務應當包括提供交易信息、進行交易、辦理碳排放權的儲存、借貸等方面。

（五）交易程序

筆者認為碳排放權的交易程序應該包括以下幾個步驟：首先，碳排放權交易主體應該向環保部門提出交易申請，并提交交易雙方的詳細資料、交易的必要性和可行性說明等。其次，碳排放權交易必須取得環保部門頒發的許可證才可以進行交易。環保部門對碳排放權交易主體的審核應包括對雙方的審核和對交易本身的審核，由此確定其可以交易的碳排放額，并對交易前后的環境質量進行檢測。再次，碳排放交易各方就碳排放權交易的數量、價格、時間等具體內容應進行充分地協商，達成協議并簽訂書面合同。最后，碳排放權交易雙方就交易達成的初步協議須上報環保部門審批。若審查符合要求，環保部門則批準該協議并交付執行，變更雙方的碳排放許可額，頒發特殊的許可證，并監督交易的正常進行。

建立查處違法交易的法律責任體系

根據碳排放權交易制度的特點及國內、外的立法實踐，在一級市場里主要涉及政府的具體行政行為，違法者主要承擔行政責任；二級市場是碳排放權主體之間的交易，同時存在環保部門的管理，違法者將承擔民事責任或行政責任，嚴重者將承擔刑事責任。

具體可作如下規定：對于不報送或不按期報送碳排放量削減計劃的，可以由環保部門責令停止違法行為，并限期改正；對于拒絕或者謊報有關碳排放申報登記事項的，拒絕環保部門檢查或者檢查時弄虛作假的，可以由環保部門責令停止違法行為，視情節輕重處以一定范圍內的罰款；對于無碳排放許可證或超過許可證允許排放量排放的，非法出賣碳排放許可證的，可以由環保部門責令停止違法行為并處以罰款，情節特別嚴重的可以吊銷碳排放許可證；對于造成環境污染的，對有關責任人員，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；當事人對行政處罰決定不服的可以依法申請行政復議或者向人民法院提訟，逾期不申請復議、也不提訟且不履行處罰決定的，作出行政處罰決定的機關可以強制執行或申請人民法院強制執行；環保部門的執法人員，在執行碳排放權交易的監督管理工作時應當出示證件、文明執法，對、、的由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分，構成犯罪的依法追究刑事責任；對于碳排放權交易的民事責任，可適用我國《民法通則》、《合同法》等相關法律法規的規定。

參考文獻：

1.張曉.中國環境政策的總體評價[J].中國社會科學，1999（3）

減少碳排放范文5

關鍵詞：碳金融業務；發展趨勢；啟示

所謂低碳經濟，是指以高效益、高效率、高效能和低能耗、低污染、低排放為前提的經濟發展模式，美國次貸危機導致了世界范圍內的經濟危機，低碳經濟正是在這種情況下發展起來的。碳排放超標對空氣造成了污染，繼而產生溫室效應，對人類造成了負面影響。因此人們制定了碳排放標準，在此背景下排放權變成了一種商品，并逐漸產生了碳金融業務。

一、碳金融概述

低碳經濟的發展推動了與之相關的投融資活動，并由此衍生出來了一種新的產品――碳金融。它主要涉及控制溫室氣體排放項目或技術有關的金融業務，如銀行貸款、碳交易權和直接融資等金融活動。發展低碳經濟符合人類降低溫室氣體排放的要求，而碳金融能夠把金融資本、產業資本以及民間資本等聚集在低碳經濟領域，從而解決控制氣溫的資金短缺問題。

《京都議定書》的簽署實施使碳排放權成為一種國際化商品，與碳排放相關的產品開始出現，一些基金、銀行和證券公司等金融機構紛紛參與其中，促進了碳排放交易的快速發展。發達國家的碳金融業務起步早、發展快，并具有了一定規模。我國關于碳金融業務研究起步較晚，而且規模較小、品種單一。借鑒國外碳金融業務發展經驗，積極探索適合中國實際的碳金融業務，以便為更好地實現節能減排任務奠定堅實的基礎。

二、國外碳金融業務現狀

1.就碳金融發展速度而言歐盟一直處于世界前列。歐盟自上世紀末開始了對碳排放的研究，并就溫室氣體排放權交易先后了綠皮書、制定了交易體系指令和交易制度。2005年后，其它國家和地區先后建立了碳排放權交易體系，碳排放交易日趨增多。當前，在世界范圍內碳交易平臺已有近50個，遍布南北美、歐洲以及亞洲等地，其中以歐洲的交易所最多。

2.碳金融業務的核心是碳交易權，碳交易包括配額交易市場和項目交易市場。配額交易市場的交易目標是最初分配給企業的配額，而項目交易市場的交易目標是通過開展降低溫室氣體排放項目而取得的減排憑證。其中，配額現貨及其衍生品交易最多，占世界總量60%以上。

3.碳金融業務范圍主要包括碳排放權、碳交易風險管理業務、碳處理及碳管理業務、銀行業務、碳清潔業務等。其中，碳排放權是最基礎的業務，主要經營碳排放的“權”與“責”。碳金融業務與貨幣存貸業務不同，是一種關于碳排放權的資產。

三、國外碳金融衍生品狀況

1.與產業鏈相關的碳金融。開展碳金融業務可以從產業鏈著手，如與再生能源、天然氣及石油開發、能源交易或基礎設施等相關的產業鏈都能開展碳金融服務，并研發出更多的碳金融衍生品。比如，為支持碳金融業務和開發項目，銀行向企業提供資金支持，以減少二氧化碳排放量。生產過程的各個環節都可能產生碳排放，因此要控制碳排放量就必須嚴格把關，以達到節能減排的目的。

2.與生態鏈相關的碳金融。從生態鏈分析，樹木有較大的吸收二氧化碳能力，是減少溫室氣體排放的最佳途徑。因此，可以把樹木吸收的二氧化碳進行計算，并在碳排放權交易所進行買賣。在碳銀行，森林擁有者可以把儲存碳作為商品換取報酬，而碳排放者則可以向碳儲存者買碳。

3.碳金融產品主要包括期貨產品、遠期產品、期權產品及掉期產品等，銀行系統在參與碳金融業務過程中可以開發研究新產品，使碳金融產品種類更多。因為碳金融市場交易工具不同，因此碳金融產品價格也會存在一定差異。

四、我國開展碳金融業務的現狀

我國溫室氣體排放總量占發展中國家的一半以上，占全球總量的近1/6，而且這個總量還在不斷增加，預計再過10左右碳排放量將超過美國。當前，我國建立碳金融交易所的城市主要有北京、天津、上海等，業務范圍小、品種單一，還沒有形成完整的體系。工業企業是碳排放主體，要達到減少碳排放的目的就必須改進企業排放技術。但我國企業的減排技術相對發達國家還有一定差距，甚至有些企業根本不具備排放技術，而解決技術問題還存在大量的資金缺口。

五、對我國碳金融業務的啟示

1.碳金融機構的基本業務。當前，我國處于節能減排和產業結構調整升級的關鍵時期，要完成上述目標就必須有大量的資金支持。借鑒外國銀行的碳金融業務經驗，我國銀行應開展關于節能減排的抵押貸款、信貸支持等金融業務，為企業研發或購買減排技術提供幫助。

2.開展與產業鏈相關的碳金融服務。從產業鏈出發是減少排放的關鍵。為滿足企業對減排資金的需求，銀行可以開展與產業鏈相關的碳金融業務，向相關企業提供項目開發資金支持，從而有效降低碳排放量。

3.試水生態碳金融業務。減少碳排放的有效途徑是提高森林覆蓋率。森林能吸收并貯存二氧化碳，擁有森林的人員把碳排放權儲存在銀行，而需要者可以通過金融系統購買碳排存權。開展生態碳金融業務不僅能改善生態環境，而且能增加林木種植戶收入。

總之，低碳經濟是新形勢下的必然發展趨向。目前，我國關于碳金融業務的研究還處于發展階段，還沒有形成完整的體系，因此可以借鑒國外的發展經驗，積極探索適合我國國情的碳金融發展模式，加強碳金融業務及其衍生品的研究，以促進碳金融業務健康協調發展。（作者單位：安徽工商職業學院）

參考文獻：

[1]施建富.從碳資產質押授信看我國碳金融業務創新[J]時代金融（中旬）2012（8）.

減少碳排放范文6

早上好!我是來自606班的陳宇佳。今天，我想和同學們談一談“低碳生活，從我做起”的話題。

早春三月，應是草長鶯飛，桃花含苞欲放的日子，但就在上周末，一場紛紛揚揚的大雪與我們的美麗校園不期而遇，當同學們踩著皚皚白雪，一定不會有寒冬雪天里打雪仗的那份暢快，卻會有著一份淡淡的憂思!

地球----這個被水藍色紗衣包裹著的美麗星球!近年來是愈來愈不太平，我們放眼世界，地球生存環境對人類似乎并不那么樂觀：火山、地震、海嘯等地質災害一個個接踵而至;暴雪、洪澇、干旱、異常氣象等自然災害頻發。讓我們冷靜思考一下，這是大自然的錯嗎?為何大自然突然變得不再“親切”?

這一系列的災難正是在全球氣候變暖的背景下產生的。自上世紀80年代以來，隨著人類活動的加劇，向空氣中排放的溫室氣體不斷增加，導致全球氣候變暖，也讓人類面臨更加惡劣的生存環境。這一變化得到了人們的高度關注，大家都在力圖用各種方法來應對氣候變化，而改善我們地球環境的最有效手段就是節能減排，做到低碳生活。

所謂“低碳生活”，就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活，對于我們普通人來說是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，注意節電、節油、節氣，從點滴做起。下面我給同學們提供一些數據，真叫不看不知道，一看嚇一跳。如果我們：

少搭乘1次電梯，就減少0.218kg的碳排放

少開冷氣1小時，就減少0.621kg的碳排放

少吹電扇1小時，就減少0.045kg的碳排放

少看電視1小時，就減少0.096kg的碳排放

少用燈泡1小時，就減少0.041kg的碳排放

少開車1公里，就減少0.22kg的碳排放

少吃1次快餐，就減少0.48kg的碳排放

少丟1kg垃圾，就減少2.06kg的碳排放

省一度電，就減少0.638kg的碳排放

省一度水，就減少0.194kg的碳排放

省一度天然氣，就減少2.1kg的碳排放

如果一天做到每一項，那么我們可以每天減少21.173kg的碳排放量，如果全中國每一人每一天都能做 到每一項，那么我們每天可以減少29642XX00kg的碳排放量。為此，我向全校師生發出“低碳生活,呵護地球”的倡議：

1.在學習中，節約每一張紙、每一滴水、每一度電。

2.愛護校園一草一木。

3.每一次值日工作，努力做到高效、快捷。

4.文明禮儀記心中，環境保護見行動。

5.每天少開1小時電視。

6.使用節能電器，電器使用后養成隨手關閉電源的習慣，適度使用空調。

7.少用一次性制品。

8.盡量走樓梯，不搭電梯，

9.多走路、多騎自行車、多乘公交車。