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操作員實習(xí)工作總結(jié)范例6篇

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操作員實習(xí)工作總結(jié)

操作員實習(xí)工作總結(jié)范文1

物流實習(xí)基地是促進物流管理專業(yè)教育發(fā)展,培養(yǎng)物流高等實用性技能人才和管理人才的關(guān)鍵。今天小編給大家整理了物流實習(xí)崗位工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

物流實習(xí)崗位工作總結(jié)范文一作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個部門進行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。

定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實習(xí)中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。

在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實習(xí)中,我將理論與實際的操作相結(jié)合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。

在實習(xí)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳 細調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。

我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。

在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

同時,在實習(xí)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。

在以后的學(xué)習(xí)中,我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。

但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。

另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

第三,努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。

同時,也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標(biāo)明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。

我真切的意識到,英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時,學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候,要珍惜學(xué)習(xí)英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

第四,在實習(xí)中,我做的是庫存管理員的工作,在實習(xí)之前,我沒有接觸過,但是,實習(xí)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中, 提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。

入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表,及時準(zhǔn)確地登記材料明細分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實習(xí),對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。

不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實習(xí)生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的.

總的來說,我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。

在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流實習(xí)崗位工作總結(jié)范文二一.實習(xí)目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順利通過實習(xí)考核。

二:實習(xí)單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三.實習(xí)安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學(xué)習(xí)。

采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學(xué)習(xí)。

收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。

內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。

輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認的過程;

5、自提學(xué)習(xí)。

以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫學(xué)習(xí)。

在lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。

熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實習(xí)感想:

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。

系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。

比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。

五.實習(xí)結(jié)論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;

下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。

操作員實習(xí)工作總結(jié)范文2

關(guān)鍵詞:數(shù)控車削加工 一體化課程 教學(xué)改革

1 課程改革的必要性

對于數(shù)控加工專業(yè)而言,在傳統(tǒng)的學(xué)科式課程體系中,一般是先上完《數(shù)控技術(shù)》和《數(shù)控加工工藝與編程》等專業(yè)理論課,再安排《數(shù)控加工實訓(xùn)》等的實訓(xùn)課程,這種課程模式存在的不足之處有理論課和實踐課知識結(jié)構(gòu)較單一,課程之間的知識有重復(fù),且理論學(xué)習(xí)脫離實踐活動,需要學(xué)生具有很好的抽象思維和擅長先理論后實踐的演繹式學(xué)習(xí)方式。但這種學(xué)習(xí)模式恰是中技學(xué)生最不擅長的,他們對脫離實踐活動的理論學(xué)習(xí)有很大困難,造成學(xué)生難學(xué)、難懂,甚至厭學(xué),教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果不理想。因此,應(yīng)對課程進行一體化教學(xué)改革,以切實提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

2 課程改革的理念

所謂工作過程是“在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”。理實一體化教學(xué)是將專業(yè)理論知識、專業(yè)技能和對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)進行合理整合,融為一體,充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法,符合當(dāng)代技工院校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點。

基于工作過程的“零件的數(shù)控車削加工”理實一體化課程教學(xué)改革就是將數(shù)控加工工藝、數(shù)控程序編制和數(shù)控機床操作進行有機融合,以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需要為依據(jù),以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo),以典型、真實的產(chǎn)品為載體,以學(xué)生為中心,根據(jù)典型工作任務(wù)和工作過程設(shè)計課程內(nèi)容,按照工作過程的順序和學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求進行教學(xué)設(shè)計并安排教學(xué)活動,將“工”和“學(xué)”結(jié)合在一起,實施理實一體化教學(xué),讓學(xué)生通過完成一項項工作任務(wù),并以職業(yè)人的身份在工作的過程中學(xué)習(xí),從而獲得專業(yè)知識和技能以及職業(yè)意識和方法。

3 課程改革的具體實踐

3.1 以綜合職業(yè)能力為主線,確定課程目標(biāo)

“零件的數(shù)控車削加工”課程是廣州市高級技工學(xué)校模具數(shù)控專業(yè)的核心課程之一,對學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)起著重要的支撐作用,因此課程目標(biāo)的確定除應(yīng)體現(xiàn)對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)外,還應(yīng)體現(xiàn)對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。例如:“能按照車間安全防護規(guī)定,正確穿戴勞保用品”,可培養(yǎng)學(xué)生的安全意識;“能按車間現(xiàn)場管理規(guī)定,正確放置零件,并送檢”,可培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)范操作能力;“能對零件進行自檢,并判斷是否合格”,可培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識;“通過查閱資料,能表述零件的用途和功能”,可培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力;等。

3.2 以數(shù)控車削加工的典型工作任務(wù)為線索,設(shè)計課程內(nèi)容

3.2.1 教學(xué)載體的選擇和學(xué)習(xí)情境的確定

一體化課程的教學(xué)內(nèi)容是通過學(xué)習(xí)情境來反映的。學(xué)習(xí)情境是用于學(xué)習(xí)的“情形”和“環(huán)境”,它在工作任務(wù)及其工作過程的背景下,將理論知識、實踐技能與實際應(yīng)用環(huán)境結(jié)合在一起的“小型”的主題學(xué)習(xí)單元。因此,應(yīng)從典型工作任務(wù)出發(fā),尋求主題單元的載體來設(shè)計教學(xué)內(nèi)容。

數(shù)控加工的典型工作任務(wù)是不同類型零件的加工工藝和程序編制以及加工實施。因而在設(shè)計教學(xué)內(nèi)容時,應(yīng)以車削加工的典型零件為載體。經(jīng)與企業(yè)實踐專家的研討和論證,遴選5個典型的真實產(chǎn)品作為教學(xué)載體,分別是:導(dǎo)柱(階梯軸件)、定位套(階梯套件)、把手(螺紋軸件)、螺套(螺紋套件)、氣缸連接頭(螺紋軸套件),形成了涵蓋“國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”中級數(shù)控車工水平的、難度呈現(xiàn)螺旋式上升的產(chǎn)品加工案例集。

在確定典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,確定數(shù)控車削加工工作任務(wù)中涉及的理論知識和實踐知識,剔除學(xué)生已具備的知識或重復(fù)的內(nèi)容,最后確定學(xué)習(xí)內(nèi)容。

根據(jù)載體的遴選結(jié)果和確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容,本課程設(shè)計了6個學(xué)習(xí)情境,分別是:

①認識數(shù)控車削加工;

②導(dǎo)柱的數(shù)控加工;

③定位套的數(shù)控加工;

④把手的數(shù)控加工;

⑤螺套的數(shù)控加工;

⑥氣缸連接頭的數(shù)控加工。

其中,學(xué)習(xí)情境①是模擬學(xué)生在實習(xí)期剛進入企業(yè)車間崗位后對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、操作面板等進行學(xué)習(xí),在師傅的指導(dǎo)下對數(shù)控車削加工形成初步認識;學(xué)習(xí)情境②至⑥是基于真實產(chǎn)品的項目教學(xué),難度呈遞進關(guān)系。

3.2.2 以工作過程的順序來設(shè)計學(xué)習(xí)情境的教學(xué)環(huán)節(jié)

3.2.2.1 以工作過程的順序來設(shè)計學(xué)習(xí)情境的教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生在工作中獲取專業(yè)知識和技能以及工作經(jīng)驗。

對于數(shù)控加工而言,“編制數(shù)控加工工藝”、“編制數(shù)控程序”以及“零件加工”是工作的流程和主線。在教學(xué)中,以六步法“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估”為參照,采用與生產(chǎn)工藝同樣的工作流程,將每一個學(xué)習(xí)情境分解為“零件的工藝性分析、制定工藝方案、編制程序及仿真加工、現(xiàn)場數(shù)控加工、零件的檢測與質(zhì)量分析、工作總結(jié)與評價”6個教學(xué)環(huán)節(jié),進行教學(xué)過程設(shè)計及實施,讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做,做學(xué)合一”中獲取專業(yè)知識和技能以及工作經(jīng)驗;同時在內(nèi)容安排上以工作過程為主線,將學(xué)科體系中的單一課程結(jié)構(gòu),將公差、材料、數(shù)控編程、數(shù)控加工等相關(guān)知識融入到整個教學(xué)過程中。

3.2.2.2 采用“先做后學(xué)”的方式來設(shè)計入門學(xué)習(xí)情境②的教學(xué)環(huán)節(jié),以降低學(xué)習(xí)的難度,引導(dǎo)學(xué)生入門。

中技學(xué)生的實踐學(xué)習(xí)強于理論學(xué)習(xí),喜歡動手。由于“編制數(shù)控加工工藝”和“編制數(shù)控程序”兩個工作涉及的理論知識多、實踐性強,而“零件加工”的技能性強,因此在入門教學(xué)中如果采用正向工作流程來實施教學(xué),學(xué)生難以理解,教學(xué)效果不理想。但如果采用“先做后學(xué)”的理念,反其道而行,逆向安排入門學(xué)習(xí)情境②“導(dǎo)柱的數(shù)控加工”的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),可以降低學(xué)習(xí)的難度,引導(dǎo)學(xué)生入門,具體安排為:①明確工作任務(wù);②仿真加工;③現(xiàn)場加工;④零件的檢測與質(zhì)量分析;⑤零件數(shù)控加工工藝與數(shù)控程序的學(xué)習(xí);⑥工作總結(jié)與評價。此安排的目的有兩點:一是讓學(xué)生在入門時,先學(xué)習(xí)“零件加工”,通過“做”來熟悉數(shù)控車床操作加工零件的基本過程和方法(不要求學(xué)生會編工藝和程序,零件的工藝文件與數(shù)控程序均由教師提供,且數(shù)控程序已錄入到數(shù)控車床中),然后再來“學(xué)”數(shù)控工藝和數(shù)控程序的編制,由于有了操機的實踐知識和經(jīng)驗,學(xué)生可以更容易學(xué)習(xí)理解數(shù)控工藝和數(shù)控程序的知識,;二是在“現(xiàn)場加工”前安排“仿真加工”,是為了加強實戰(zhàn)前的演習(xí),提高安全性,減少出現(xiàn)學(xué)生在初學(xué)時直接在數(shù)控機床上操作可能出現(xiàn)的撞壞刀具或機床,甚至因操作失誤對學(xué)生造成人身危害的現(xiàn)象。

3.2.3 課程學(xué)習(xí)考核評價設(shè)計

課程學(xué)習(xí)考核評價不是選拔賽,甄選優(yōu)等生,而是為了每一個學(xué)生的提高與發(fā)展。本課程改變傳統(tǒng)評價方法,注重學(xué)生學(xué)習(xí)的過程評價,引入企業(yè)質(zhì)量評價方式,建立過程性評價與結(jié)果性評價并重的評價體系,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),措施包括:①結(jié)合“國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”,數(shù)控車工(中級)的考核成績就是課程成績,不再設(shè)課程考核;②在“現(xiàn)場數(shù)控加工”的學(xué)習(xí)活動環(huán)節(jié)中,引入企業(yè)的《自檢記錄表》讓學(xué)生對自己的工作成果進行檢查,樹立在加工過程中的質(zhì)量控制意識,如表1所示;③在“零件的檢測與質(zhì)量分析”學(xué)習(xí)活動環(huán)節(jié)中,引入企業(yè)用于質(zhì)量檢驗和控制的《QC質(zhì)控表》,作為檢驗學(xué)生操作結(jié)果的評價方式,由學(xué)生擔(dān)任質(zhì)檢員,對他人的工作成果進行組內(nèi)互檢,培養(yǎng)學(xué)生的產(chǎn)品質(zhì)量意識,如表2所示;④在 “工作總結(jié)與評價”學(xué)習(xí)活動環(huán)節(jié)中,借助《工作過程自評表》,引導(dǎo)學(xué)生反思自己的工作過程是否做到了規(guī)范操作和安全操作,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注自己的工作習(xí)慣、工作態(tài)度和工作紀(jì)律,以加強職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的培養(yǎng),如表3所示。

3.3 教學(xué)實施

在教學(xué)過程中,始終貫穿以學(xué)生為主體、教師主導(dǎo)的原則來實施理實一體化教學(xué),并隨著學(xué)習(xí)的推進,采取“手把手、放開手、育巧手、手腦并用”的教學(xué)方法,即第一、二個情境由教師“手把手”地教,學(xué)生對知識進行簡單復(fù)制;從第三個情境開始,教師的示范逐步減少,而學(xué)生的自主學(xué)習(xí)逐步增多,教師可以“放開手”讓學(xué)生發(fā)揮自己的聰明才智,這樣不僅能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,還能培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、創(chuàng)新能力和可持續(xù)發(fā)展能力。在教學(xué)過程中,還采用“分組實施”的方法,給每個學(xué)生分配了一套模擬仿真設(shè)備,每5位學(xué)生一臺實際加工設(shè)備,實行輪換操作、分工合作;采用角色扮演法,將學(xué)生分成5人一組,分別擔(dān)任生產(chǎn)主管、數(shù)控工藝員、數(shù)控編程員、數(shù)控操作員、質(zhì)量檢驗員,進行分工協(xié)作(每完成一個零件的加工,小組成員即更換角色),培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作精神以及合作和交流能力,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。運用多媒體、仿真及實踐教學(xué)等手段,合理設(shè)置問題、引導(dǎo)學(xué)生積極思考,教師解惑答疑;通過課堂討論、PPT總結(jié)報告等方式,總結(jié)、歸納學(xué)習(xí)內(nèi)容及成果。

4 結(jié)束語

教學(xué)實踐表明,該課程教學(xué)改革提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,學(xué)生的技能水平以及職業(yè)意識和職業(yè)素養(yǎng)相比以往有了較大的提升。但在教學(xué)的實踐過程中,也有一些問題需要繼續(xù)深入思考,例如:課程強調(diào)“做中學(xué)”,并以“做”為核心,必然要在一定程度上削減理論知識,這可能影響學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。

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