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出租車工作方案范例6篇

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出租車工作方案范文1

XX城區(qū)各出租汽車公司:

為切實(shí)做好XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作,為廣大市民和中外游客營(yíng)造一個(gè)安全,文明有序的道路營(yíng)運(yùn)環(huán)境,提高巡游出租汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,根據(jù)XX局《關(guān)于印發(fā)〈XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作方案〉的通知》(XXX【XXXX】XXX號(hào))的要求,結(jié)合本行業(yè)工作實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

工作目標(biāo)

通過(guò)努力,確保完成《XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作方案》對(duì)出租汽車行業(yè)的要求,做到“行車規(guī)范、車容整潔、語(yǔ)言文明、服務(wù)周到、提升形象”的目標(biāo),無(wú)嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量投訴發(fā)生,無(wú)重大安全事故發(fā)生,確保XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作順利進(jìn)行。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,XXX成立以XXX為組長(zhǎng),XXX、XXX為副組長(zhǎng),各公司分管營(yíng)運(yùn)的負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本行業(yè)XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作期間的組織、協(xié)調(diào)保障等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在XXX辦公室,由XXX兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)XXX整個(gè)整治期間日常工作、組織、協(xié)調(diào)部署、信息收集上報(bào)和后勤保障等。

三、工作措施

 (一)認(rèn)真深入開(kāi)展XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作大動(dòng)員,主要開(kāi)好二個(gè)會(huì),一是要開(kāi)好各出租車公司全體管理人員動(dòng)員部署會(huì)。X月XX日前要召開(kāi)各出租車公司辦公會(huì)議、中層干部和全體管理人員動(dòng)員部署會(huì),重點(diǎn)傳達(dá)市和主管部門對(duì)XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作的目標(biāo)、要求,講清各公司具體采取的工作措施,講清每個(gè)管理人員要擔(dān)負(fù)的具體工作任務(wù),切實(shí)提高全體管理人員責(zé)任意識(shí)。二是X月XX日前各出租車公司要開(kāi)好全體駕駛員和車主的宣傳動(dòng)員會(huì),要做到把主管部門對(duì)XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作的目標(biāo)要求傳達(dá)到每一個(gè)駕駛員,督促其自覺(jué)參加到XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作中,各出租車公司要切實(shí)做到以下幾項(xiàng)要求:

(一)做到全體從業(yè)人員人人見(jiàn)面,知曉我市正在開(kāi)展XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作,X月XX日前簽署完畢XXX制發(fā)的《XX城區(qū)出租汽車駕駛員文明優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務(wù)承諾》。

(1)出租車頂燈完好,門徽、監(jiān)督電話字跡清晰;

(2)車輛外表清潔,門窗齊全,玻璃明凈;

(3)車載信息化設(shè)備、計(jì)價(jià)器完好有效,價(jià)格標(biāo)簽完整、規(guī)范;

(4)座套、座椅舒適干凈,無(wú)破損塌陷,安全帶和鎖扣齊全有效;

(5)車內(nèi)設(shè)有禁煙標(biāo)志。車內(nèi)空氣清新、干凈衛(wèi)生,車廂無(wú)異物、雜物;

(6)嚴(yán)禁強(qiáng)行拼客、拒載、繞道、甩客、不打表經(jīng)營(yíng)、宰客、在車站、碼頭不按規(guī)定上下客、不服從調(diào)度、擅自使用車載無(wú)線電臺(tái)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;

(7)駕駛員儀表端正,衣著整潔。無(wú)開(kāi)車吸煙、向窗外隨地吐痰現(xiàn)象;語(yǔ)言舉止文明,服務(wù)熱情周到;必須持《服務(wù)監(jiān)督卡》上崗,亮證經(jīng)營(yíng),備足零錢,做到文明營(yíng)運(yùn)、拾金不昧,確保行車安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(8)專項(xiàng)整治期間,凡因服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題被運(yùn)管執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)查獲和投訴屬實(shí)者給予扣車停運(yùn)X天和罰款的頂格處罰;一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生二次違規(guī)行為的,吊銷當(dāng)班駕駛員服務(wù)監(jiān)督卡,記入行業(yè)“黑名單”,在全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)范圍內(nèi)禁入。

(二)本月對(duì)公司所屬全部營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作大檢查,以后每月進(jìn)行不低于公司所屬車輛總數(shù)XX%的抽查。一是對(duì)公司所屬全部營(yíng)運(yùn)車輛逐一進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕不符合XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作規(guī)定和有安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛上路行駛。二是對(duì)公司所屬全體駕駛員進(jìn)行排查,對(duì)不符合XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作規(guī)定要求的駕駛員和車輛堅(jiān)決停運(yùn)整改。

四、工作要求

 (一) 提高思想認(rèn)識(shí)。各公司管理人員要充分認(rèn)識(shí)到XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作的重要性,克服麻痹思想,把做好XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作作為當(dāng)前的頭等大事來(lái)抓,真正做到思想發(fā)動(dòng)到位,組織領(lǐng)導(dǎo)到位,工作措施到位,后勤保障到位。

(二)加強(qiáng)內(nèi)部管理和值班紀(jì)律。各公司管理人員要保持在XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作期間24小時(shí)手機(jī)暢通,值班人員必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)禁擅離崗位,聯(lián)絡(luò)不上,值班不到位的現(xiàn)象發(fā)生。

(三)強(qiáng)化督促檢查。XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作期間,各公司領(lǐng)導(dǎo)要深入一線督促檢查措施落實(shí)情況,如在督促檢查中發(fā)現(xiàn)工作措施不落實(shí)的情況,將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

(四)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)信息。XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作期間,值班人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按規(guī)定向公司領(lǐng)導(dǎo)和主管部門上報(bào)信息,如遇發(fā)生重大緊急情況,必須在第一時(shí)間報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和主管部門。

(五)XX城區(qū)巡游出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作期間,由XXX同志負(fù)責(zé)按規(guī)定向主管部門上報(bào)信息(電話:XXXXXXXXXXXXX)。

出租車工作方案范文2

機(jī)動(dòng)車尾氣排放的顆粒物PM和CO、HC、NOx等顆粒物的前體物,已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,直接威脅群眾健康。為了改善空氣質(zhì)量,近年來(lái),環(huán)保部門在標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施、新車環(huán)保管理、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)、黃標(biāo)車和老舊車淘汰等方面開(kāi)展了大量工作,有效控制了機(jī)動(dòng)車尾氣排放。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染現(xiàn)狀

截至2014年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.64億輛,其中汽車1.54億輛,全國(guó)有35個(gè)城市汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,10個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛。據(jù)測(cè)算,2013年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物4570.9萬(wàn)噸,其中氮氧化物(NOx)640.6萬(wàn)噸,占全國(guó)氮氧化物排放總量的30%左右。根據(jù)源解析數(shù)據(jù)顯示,北京等重點(diǎn)城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率已達(dá)到30%以上。機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我國(guó)城市空氣污染的重要來(lái)源。

機(jī)動(dòng)車尾氣中含有150到200種不同的化合物,污染高度主要在0.3米至2米之間,位于人體呼吸層,使呼吸系統(tǒng)免疫力下降,對(duì)人體尤其是少年兒童健康形成巨大威脅。在近期世界衛(wèi)生組織研究報(bào)告中,將柴油車尾氣由“可能致癌”提升至“確定致癌”級(jí)別,嚴(yán)重影響人體健康。

目前存在的突出問(wèn)題有以下四個(gè)方面:一是新車監(jiān)管問(wèn)題突出,源頭控制不嚴(yán)。二是黃標(biāo)車淘汰缺乏手段,執(zhí)法力度不夠。三是機(jī)動(dòng)車管理政策部門協(xié)調(diào)不足。四是燃油品質(zhì)問(wèn)題突出,“雙軌制”影響標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

各地積極采取措施正發(fā)揮作用

《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中提出“北京、上海、廣州等特大城市要嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車保有量”。目前,北京、天津、上海、廣州、杭州、貴陽(yáng)、深圳7個(gè)城市為緩解城市擁堵,降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,通過(guò)車牌搖號(hào)、車牌拍賣等方式開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車保有總量控制,嚴(yán)格控制每年機(jī)動(dòng)車新增量,有效降低了機(jī)動(dòng)車污染。同時(shí),各地已頒布實(shí)施機(jī)動(dòng)車地方性法規(guī)160多部,全國(guó)有13個(gè)省(區(qū)、市)環(huán)保部門成立了省級(jí)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管機(jī)構(gòu),184個(gè)城市組建了市級(jí)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

一是提高新車排放標(biāo)準(zhǔn),降低單車污染物排放。2001年國(guó)家實(shí)施第一階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn);2011年實(shí)施第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn);2013年實(shí)施燃?xì)廛嚨谖咫A段排放標(biāo)準(zhǔn),北京、上海已提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的單車排放量比2001年下降了90%以上。在非道路移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方面,2014年10月,非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)施第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),為推動(dòng)低速汽車排放升級(jí),2017年起低速載貨汽車執(zhí)行與輕型汽車相同的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。

二是加強(qiáng)在用車環(huán)保管理。對(duì)于在用車輛,主要通過(guò)機(jī)動(dòng)車定期年檢、遙感監(jiān)測(cè)和執(zhí)法檢查等一系列監(jiān)管措施,促進(jìn)車輛排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。尤其是要加大對(duì)中重型柴油車排放監(jiān)管,促進(jìn)車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量誠(chéng)信度,確保車輛排放達(dá)標(biāo)。同時(shí),對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的從業(yè)資格、檢測(cè)儀器、操作規(guī)范和流程提出明確要求,組織開(kāi)展全國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查整治,全面規(guī)范和強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作。目前,各地已建成環(huán)保檢測(cè)線近4000條,累計(jì)核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志9000萬(wàn)枚,已基本建成環(huán)保定期檢驗(yàn)和黃綠標(biāo)管理體系。

三是加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車。通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼等經(jīng)濟(jì)政策、強(qiáng)化轉(zhuǎn)籍過(guò)戶二手車輛環(huán)保管理及黃標(biāo)車限行區(qū)域管理等措施,加速黃標(biāo)車和老舊車淘汰,68個(gè)城市對(duì)黃標(biāo)車實(shí)施區(qū)域限行。1輛黃標(biāo)車的尾氣排放量相當(dāng)于28輛國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽車排放量之和,黃標(biāo)車主要指未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。老舊車淘汰更新不僅大幅削減了高排放車排放污染,而且為低排放車的快速增長(zhǎng)騰出了環(huán)境容量。

四是推動(dòng)油品升級(jí)。油品質(zhì)量的提高不但保障了新車的正常使用,還使得全部在用車排放同步大幅度削減。隨著各國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放要求的不斷加嚴(yán),降低車用燃料中的硫含量是提高車用燃油品質(zhì)的一項(xiàng)主要標(biāo)志,我國(guó)2000年實(shí)現(xiàn)了車用汽油無(wú)鉛化,2015年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)四階段汽柴油,北京、上海、廣州等地已經(jīng)實(shí)施第五階段油品標(biāo)準(zhǔn),硫含量從50ppm降到了10ppm,有效降低了機(jī)動(dòng)車排放污染。試驗(yàn)表明,在用汽油車使用第五階段油品減排15%,氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果明顯,PM2.5也會(huì)同步削減,對(duì)空氣質(zhì)量有很大改善。

機(jī)動(dòng)車污染防治的建議

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