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測試工作經(jīng)驗總結(jié)范文1

一、高職院校教師工作站的建立背景

成立校企合作教師工作站是深入貫徹落實教育部、財政部《關(guān)于實施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃的意見》和教育部等部門《關(guān)于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》精神的重要舉措，是在“校培”層面上建立的保證教師進行企業(yè)實踐鍛煉長效機制，旨在培訓一大批“雙師型”教師，進一步推動和加強職業(yè)院校教師隊伍建設(shè)，促進職業(yè)教育科學發(fā)展。教師工作站的目標就是讓教師到生產(chǎn)一線，通過現(xiàn)場觀摩、技能訓練、專題講解、交流研討等形式實施，重點體驗企業(yè)文化，了解企業(yè)生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等信息，熟悉企業(yè)相關(guān)崗位（工種）職責、操作規(guī)范、用人標準及管理制度等具體內(nèi)容，學習所教專業(yè)在生產(chǎn)中應(yīng)用的新知識、新技能、新工藝、新方法，增進對企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的了解，培養(yǎng)廣大教師的“職業(yè)氣質(zhì)”，并結(jié)合企業(yè)實踐改進實踐教學。

建立教師工作站同時也是安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院（以下簡稱“我院”）國家高職骨干院校建設(shè)的一項重要任務(wù)，是學校推進校企深度合作的又一重要舉措。教師工作站將為學校專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實訓基地建設(shè)等方面提供更權(quán)威的信息和資

料，為學校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，提升師資科研水平、

專業(yè)能力和社會服務(wù)能力以及緊密校企合作關(guān)系提供了一個良好平臺。

二、高職院校軟件技術(shù)專業(yè)建立

教師工作站的意義

我院的軟件技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要的，德、智、體全面發(fā)展的，具良好的職業(yè)素質(zhì)、實踐能力和創(chuàng)新意識，具備較強的基于 Java 技術(shù)和Android系統(tǒng)的應(yīng)用軟件開發(fā)能力、基本的軟件測試能力，面向IT行業(yè)、軟件企業(yè)，從事3G應(yīng)用軟件與動態(tài)網(wǎng)站的設(shè)計與開發(fā)、各類管理信息系統(tǒng)的初級編碼、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的日常管理與維護、軟件銷售與技術(shù)支持等領(lǐng)域的工作，具有熟練技能的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。[1]

其專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中對于專業(yè)教師實踐能力中指出必須具備“雙師”素質(zhì)，符合“雙師”結(jié)構(gòu)隊伍要求，在企業(yè)一線從事過Java或Android系統(tǒng)開發(fā)人員。教師應(yīng)密切關(guān)注行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，注意教育教學的理論研究與社會實踐的緊密結(jié)合，以理論指導實踐，以實踐提升理論。

軟件技術(shù)專業(yè)的教師工作站對教師而言，一方面有利于教師逐步向軟件工程師或系統(tǒng)集成項目

管理工程師等復合方向發(fā)展，另一方面也有利于教師學習新技術(shù)，了解最新的軟件開發(fā)技術(shù)和專業(yè)發(fā)

展趨勢，增強指導教學實踐的能力。高職院校的教師不僅要有專業(yè)理論知識，更要有能力培養(yǎng)出高素質(zhì)的技能型人才。而校企合作教師工作站作為一個載體和基地，有較強的崗位實踐經(jīng)驗，為軟件技術(shù)專業(yè)“雙師型”教師赴企業(yè)鍛煉培養(yǎng)提供了尤為重要的平臺。這種教師工作站兼顧了校企雙方的需求，為校企之間開展緊密、繼續(xù)的合作提供了條件。

三、專業(yè)教師如何開展教師工作站的工作

（一）明確進站工作目標

專業(yè)教師由于進站工作的時間不是很長，一般只有半年，不可能將企業(yè)所有方方面面的知識都學到手，所以在進站工作之前應(yīng)當結(jié)合自身教學工作情況與系部主任及教研室主任溝通，明確進站工作目標。通常的目標有：掌握一到兩門課的核心技術(shù)，能夠勝任項目化課程的教學；對專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行調(diào)研，以便改進專業(yè)的課程體系；學習企業(yè)的經(jīng)營管理模式，為校內(nèi)實驗或?qū)嵱柗e累經(jīng)驗，等等。

（二）熟悉企業(yè)規(guī)章制度以及軟件開發(fā)的流程

專業(yè)教師到企業(yè)后首先對企業(yè)的基本情況進行了解，熟悉環(huán)境，進行角色轉(zhuǎn)換的準備。首先要了解公司組織結(jié)構(gòu)、管理制度、業(yè)務(wù)范圍，掌握企業(yè)工作流程。[2]其次要掌握企業(yè)軟件開發(fā)的流程，如何做好需求分析，進行概要設(shè)計與詳細設(shè)計，安排好編碼與測試工作以及后期軟件交付與驗收。

（三）跟進企業(yè)軟件開發(fā)項目

在熟悉了軟件開發(fā)流程之后，教師如何有效地把握實際的軟件開發(fā)，在今后的教學過程中實施項目化教學，了解切合社會需要的項目案例，最佳的辦法就是跟進企業(yè)軟件開發(fā)項目，在其中承擔開發(fā)任務(wù)。在進站工作的半年時間里，筆者分別跟進了兩個數(shù)字化校園項目，在其中擔任配置管理員以及測試工作，著重提高了軟件測試和UML系統(tǒng)分析與設(shè)計的能力，掌握了項目案例的第一手資料，在進站結(jié)束回到學校后，可以勝任兩門課的項目化教學工作。

（四）積極參加企業(yè)技術(shù)培訓

軟件技術(shù)發(fā)展日新月異，在新興的軟件公司，人員流動頻繁，不斷有新的員工加入到企業(yè)中。各個部門經(jīng)常會有目的性的組織一些技術(shù)培訓，其中有些是系列性培訓。通過參加這些培訓，可以掌握最新最前沿的軟件開發(fā)技術(shù)，學習使用最好最實用的軟件開發(fā)平臺，在以后的教學過程中可以將它們傳授給學生，使之跟上軟件技術(shù)時展的步伐，能夠讓他們在畢業(yè)時適合企業(yè)用人的需要。

（五）經(jīng)常進行階段性小結(jié)

在進站工作的期間，一方面的學習是企業(yè)給你的培訓，另一方面由于企業(yè)員工自身工作也十分繁重，企業(yè)不可能派專人每天手把手對你進行輔導，大部分時間要靠自己利用企業(yè)的資源進行研究和探索。所以對于自己的所學應(yīng)當及時地進行階段性總結(jié)，以便鞏固所學成果和開展下一階段工作。總結(jié)的形式的是多樣的，既可以撰寫周記和月報，也可以抽時間與企業(yè)相關(guān)人員開工作匯報會或經(jīng)驗總結(jié)交流會，通過不斷地總結(jié)和改進工作，提高在教師工作站的成效。

（六）做好實習學生的管理工作

教師工作站的企業(yè)往往也是學生校外的實訓基地，教師應(yīng)當妥善安排好學生學習和生活，培養(yǎng)學生的崗位適應(yīng)能力與創(chuàng)新能力，結(jié)合專業(yè)實踐和社會實踐活動，實現(xiàn)學校教育與社會教育的交互結(jié)合，把“校企合作，工學結(jié)合”落到實處。

四、教師工作站工作經(jīng)驗的總結(jié)與推廣

在結(jié)束教師工作站工作之后，教師應(yīng)當將所學用于改進今后的教學，實施工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。同時，要重視學生校內(nèi)學習與實際工作的一致性，校內(nèi)成績考核借鑒企業(yè)實踐考核，探索工學交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。為此，一要完善課堂教學實訓、階段實訓、綜合模擬實訓、產(chǎn)學合作、頂崗實習、社會調(diào)研等多種形式的實踐教學體系，培養(yǎng)學生的崗位適應(yīng)能力與創(chuàng)新能力；二要建設(shè)融實踐教學、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成、職業(yè)能力培養(yǎng)、師資培訓、技能鑒定等多功能于一體的校內(nèi)外實習實訓基地。以下將具體的從四個方面進行闡述。

（一）進行專業(yè)教學改革

高等職業(yè)教育肩負培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線所需的高素質(zhì)技能型人才的重任。軟件技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)必須從市場的人才需求調(diào)查入手，及時跟蹤市場的人才需求變化，根據(jù)需求人才的職業(yè)崗位群及所需能力設(shè)計課程體系、安排教學內(nèi)容。在撰寫人才培養(yǎng)方案時，借助于在教師工作站對軟件技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位的能力、知識要求的準確把握，制訂出符合企業(yè)需要的人才培養(yǎng)方案，使軟件技術(shù)專業(yè)的教學改革能夠緊緊地圍繞培養(yǎng)目標以崗位需求為導向、專業(yè)以行業(yè)發(fā)展為定位、課程設(shè)置以能力培養(yǎng)為本位、教學過程以職業(yè)活動為主線、質(zhì)量評價以職業(yè)規(guī)范為標準。通過人才培養(yǎng)模式、教學方法改革，突出學生職業(yè)能力培養(yǎng)，提高學生的綜合素質(zhì)。

（二）邀請企業(yè)專家走進課堂

通過進站學習交流，在以后的教學過程中，邀請一部分專家走進課堂，有效參與學院的專業(yè)建設(shè)、課程改革、學生實訓以及一定數(shù)量的專業(yè)課教學等工作，學生由此可以零距離地獲得企業(yè)一線高技能人才的指導，縮短了他們在學院習得的知識與企業(yè)實際工作的距離，讓學生清晰地知道企業(yè)用人的標準，明確學習的目標，激發(fā)自己的學習積極性，為他們今后進入企業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，這些企業(yè)專家通過教學實踐活動，對學院專職教師起到“傳、幫、帶”的作用，促進、提高了學院廣大專職教師的實踐教學能力和水平。[3]

（三）鼓勵學生到企業(yè)去實習鍛煉

高職院校注重學生技術(shù)能力的培養(yǎng)，多采用“2+1”的教學模式，即2年在學校教育學習，1年去企業(yè)頂崗實習。在每年送學生去企業(yè)頂崗實習的時候，有些學生有疑惑，對此有抵觸情緒。通過自身在企業(yè)進站學習的經(jīng)驗，可以現(xiàn)身說法，打消學生的疑慮，讓他們認識到頂崗實習對于今后走上工作崗位的重要作用，讓他們充滿信心，滿懷激情地走上實習崗位。

測試工作經(jīng)驗總結(jié)范文2

實訓是學校教學的一個重要組成部分。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

電機拆裝實訓的時間從20**年6月15日到20**年6月19日，共一周時間，地點在10號樓電機拖動實訓室，完成了電動機的拆裝實訓。安排一周時間進行電動機的拆裝實訓，包括電機拆卸、電動機的裝配、電機測試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查共五個實訓項目。

一、實訓內(nèi)容

整個實訓內(nèi)容突出應(yīng)用性和針對性，加強實踐技能的培養(yǎng)，突出工藝要領(lǐng)與操作技能，及增強學生對機電設(shè)備結(jié)構(gòu)的感性認識，將知識點與能力緊密結(jié)合，注重培養(yǎng)學生的工程應(yīng)用能力和現(xiàn)場解決實際問題的能力，為學習專業(yè)知識，從事技術(shù)工作以及進一步提高技能水平打下一定的基礎(chǔ)。通過實訓，加強學生對機電設(shè)備等基礎(chǔ)知識的學習和理解；在實訓過程中，通過五個項目的訓練，基本達到如下目的：

1.三相異步電機的拆裝方面

掌握三相異步電機拆卸及裝配過程、步驟及注意事項，掌握電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理， 學會使用電機修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據(jù)測試結(jié)果判斷電動機故障并排除故障。能夠采用簡易方法判斷三相交流異步電動機定子繞組的首、尾端。三相異步電動機的Y、接法及正反轉(zhuǎn)控制。能夠能讀識各種電動機定子繞組展開圖，基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。

2.直流電機的拆裝方面

基本掌握了直流電機的拆裝步驟，直流電機的結(jié)構(gòu)與工作原理，掌握萬用表、搖表等的使用，絕緣電阻測試、空載運行電流測試等方法。學會測試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數(shù)。基本掌握直流電機常見故障及其檢修方法，并能實現(xiàn)直流電機的正反轉(zhuǎn)控制。部分學習用功的同學能夠繪制直流電機繞組展開圖。

3.吊扇單相電機的拆裝方面

掌握單相異步電機的拆裝步驟，單相異步電機的結(jié)構(gòu)與工作原理，單相異步電機繞組展開圖的繪制，掌握萬用表、搖表等的使用。能完成電動機試運行前的測試工作，如繞組電阻、絕緣電阻的測試，以及空載運行電流測試等方法。并能完成單相異電機的正反轉(zhuǎn)的拆裝實訓。

4. 電機測試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查

了解電動機繞組的絕緣電阻測試和直流電阻測試。掌握電動機的耐壓試驗、短路試驗、

空載試驗、反轉(zhuǎn)試驗。掌握搖表使用方法并正確的測量絕緣，掌握鉗形表，拉力尺，榔頭等工具的使用并注意事項，掌握電機參數(shù)測定，掌握判斷、檢測電機故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據(jù)測試結(jié)果判斷電動機故障并排除故障。

二、實訓要求

實訓管理實訓學生。他們雖在校內(nèi)實訓的學生，鑒于此，對學生提出了三個方面的要求：

（1 ）以正式工作人員的身份進行實訓。要求學生不因?qū)嵱柹矸荻潘勺约海獓栏褡袷貙嵱枌嵱柺业挠嘘P(guān)規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成各項任務(wù)，從小事做起，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。

（2 ）以“研究者”的身份實訓。要求學生在實訓前下達任務(wù)，學生通過“任務(wù)要求”（指定、自定）方式設(shè)計計劃，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實訓機會深入實訓，了解實訓，認識拆裝工藝，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，實訓結(jié)束時要完成實訓報告并作為實訓成績的重要組成部分。

（3）安全第一，服從管理。在實訓過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守實訓室的規(guī)章制度，服從實訓老師的統(tǒng)一管理。

三、效果與與改進措施

通過一周的電機拖動拆裝實習，培養(yǎng)了學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結(jié)合作，共同探討，共同前進的精神。通過這次的實習，他們得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，主要的收獲有以下幾點：

1、培養(yǎng)了學生的實際能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的。目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的電機的拆裝和工藝過程，實際體會一個機電人員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。 2 、預演和準備就業(yè)工作。通過實訓，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

3、實訓達到了專業(yè)教學的預期目的。在一周的實訓之后，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對電動機有了感性認識，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學習。

4 、教學實訓促進了學生自身的發(fā)展。實訓活動使學生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

通過這次拆裝實訓，發(fā)現(xiàn)同學們對機電設(shè)備的拆裝表現(xiàn)出巨大的興趣，其中最感興趣的為三相電機的三相繞組的頭尾判別、單相電機的正反轉(zhuǎn)接線、三相電機繞組展開圖的識別與繪制等，忘我情況較好，難點為直流電機繞組展開圖的繪制，需要加強實訓前的預習工作。同時可適當增加直流電機啟動方面的實訓知識，以供同學的后續(xù)學習(如伺服電機的電流環(huán))打下良好的基礎(chǔ)，積累相關(guān)的實踐經(jīng)驗知識。

電機實訓個人工作總結(jié)二

一、前言

電機實習是我們能夠?qū)⒄n本中所學的理論知識與實踐知識相結(jié)合的一個非常重要的環(huán)節(jié)，通過對電機生產(chǎn)過程的參觀，電機實體結(jié)構(gòu)的認識，可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習主要分為去重慶賽力盟電機有限公司廠內(nèi)工程師對電機生產(chǎn)過程的介紹參觀和學習一位電機老師傅拆裝電機，要求我們通過這次實習能夠更清楚的認識電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)流程。

二、實習內(nèi)容

20**年6月30號上午，我們?nèi)w電氣工程及其自動化2012級同學乘坐校車前往重慶賽力盟電機有限公司進行實習參觀，第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容，接待我們負責講解的是賽力盟電機公司一位年輕的研發(fā)部門的工作人員，當他說出自己也是從大學畢業(yè)后進入這里工作的時候一下子給我們拉近了距離。

在進入車間參觀之前，工程師很熱情嚴肅的給我們介紹參觀實習過程中的安全注意事項，要注意頭上的天車吊卸重物，胸前的參觀牌在生產(chǎn)機器前要用手拿住以防被卷入機器中去。工程師帶我們進入的第一個車間是主要負責轉(zhuǎn)軸加工的，工程師給我們講解了轉(zhuǎn)軸加工的主要流程：下料（做成一節(jié)一節(jié)圓乎乎的）—粗車—調(diào)制（熱處理）—半精車（一圈圈紅色的）—磨床—銑鍵槽（銑床），這個流程過后如果可以通過焊浮金使其對稱，跟隨著工程師的講解，我們見到了一個個電線桿粗的轉(zhuǎn)軸，真的很吃驚，沒想到轉(zhuǎn)軸竟然還有這么大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機的轉(zhuǎn)軸，大型電機工作性能最好的可以一個小時之內(nèi)將廣州一個區(qū)的雨水排干凈，緊接著我們看到了電機的外殼排內(nèi)關(guān)蓋箱體，工程師給我們了講解了很多工作經(jīng)驗總結(jié)出來的知識，這些在課本內(nèi)是找不到的，大型的電機主要采用方扁型的，圓形的很少用，比如說大型水輪機和發(fā)電機，壓圈用做定子鐵芯兩端用的，飛輪可以增加轉(zhuǎn)子的慣性，機座的外面要添加防銹漆，軸承可以分為穩(wěn)動軸承和滑動軸承，焊接浮金可以加大直徑等知識。當我們走到一個滑動軸承邊上時，一同學突然提出一個非常好的問題：為什么轉(zhuǎn)軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋？工程師耐心的給我們解釋這是因為那邊是風扇位，另外一邊是輸出端，風扇位那端不需要太圓的軸承。緊接著我們看到了發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸，工程師給我們講解了軸承內(nèi)部為什么會有孔，電是怎么傳送出來的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機的實體，在廠內(nèi)看到了活動導員的生產(chǎn)加工過程，工程師給我們講解了這兩種不同形式電機的使用范圍。

緊接著我們進入了小型電機的加工車間，見到了我們課本中經(jīng)常學習的繞線式和鼠籠式電機實物，當看到小電機的關(guān)蓋的時候，我很疑惑為什么關(guān)蓋上有四條高出平面的條條？經(jīng)向工程師咨詢，原來這叫加長筋，關(guān)蓋本身比較薄，通過加長筋可以使關(guān)蓋不易破碎。工程師給我們講解了機座的加工過程：車削（鐵芯位）—洗腳底板（安裝平面）—轉(zhuǎn)孔（連接），電機是有雙循環(huán)的，包括內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)主要是內(nèi)通風道通過氣流將電機內(nèi)部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯，發(fā)現(xiàn)鐵芯的內(nèi)部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口，工程師講這叫冷卻通風槽用來散熱的，這在我們課本中是沒有提到的，我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線，根據(jù)絕緣要求的不一樣，可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含云母的絕緣層和呢絨帶，其中絕緣層越薄越好，也分為低壓線和高壓線，高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶，半導體的一種材質(zhì)，可以用在高海拔上面，工程師開玩笑說這是他們公司的機密，也就沒有給我們細講，不過可以感受到，能夠解決高海拔上電機放電的問題一定是高科技的。 我們來到了繞線機和高壓測試的地方，見到了大量的各種各樣各色的銅線圈，工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶，小電機一般是圓形細的，銅的顏色分為金色、銀白色和醬色，這取決于外面的絕緣等級和性能，高壓電機用少膠云母片最好，而且云母的含量越高越好，

到了一個包絕緣層用的無塵車間，由于是月末，這個車間沒有開門，工程師特別強調(diào)這個車間是耐壓試驗的，里面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特，他們這里每一根線圈都會進行耐壓試驗。馬上就有同學提問，為什么每根導線都要進行耐壓試驗？為了給我們解答疑惑，工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝，這個工藝主要是進行高壓真空浸漆的，在國內(nèi)有這道工藝的工廠很少，將電機組裝好后放進去，通過抽干空氣和水分，讓漆把定子鐵芯淹沒，高壓在把漆打壓到里面，然后進行烘干，最后使絕緣一體化，絕緣層一體化可以提高電機的絕緣性能，但是必須建立在線圈耐壓的前提下，線圈耐壓是核心，如果有一根線圈不耐壓，這道工藝就會報廢，浪費很多人力物力，這不禁讓我們感受到了工業(yè)生產(chǎn)要求的嚴謹性。不知不覺中，一上午短暫的時間就這么度過了，我們還沉浸在工程師講解的知識海洋里，下午在學校通過互聯(lián)網(wǎng)我好好查了查賽力盟電機公司的資料以及電機的實物圖片進行了下保存，對一些水輪機、電動機、發(fā)電機大中型企業(yè)的發(fā)展狀況有了了解。

第二天上午，我們又乘校車來到了賽力盟電機公司開始新的學習，這次工程師首先帶我們進入的是沖剪車間，這個車間主要是生產(chǎn)硅鋼片的，先下料，然后通過剪板機自動的被剪成一片片的，之后進行刷漆，形成各種各樣的硅鋼片，我們見到了正在生產(chǎn)的單槽沖機器，轉(zhuǎn)子片根據(jù)開槽不同，可以分為定子內(nèi)圈和轉(zhuǎn)子外圈，我當時正疑惑這一片片的硅鋼片怎么樣才能弄成那么厚的定子鐵芯？不可能用膠沾吧？正準備問工程師，工程師已經(jīng)開始講這個問題，我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱，原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起，通過500噸或者300噸的壓床，一下子就可以將轉(zhuǎn)子片分開，做出來沖模，很多同學還是不理解這個過程，工程師帶我們見到了很多做好的沖模，這下子大家基本上明白了。有個同學突然提出：為什么電機上會有通風槽？當時我聽了這個問題感覺很好笑，通風槽不就是用來散熱的嗎？后來工程師給我們講解并不是每一種電機都有通風槽的，這跟電量有關(guān)，像液冷的空調(diào)就不需要通風槽，我聽了突然感覺自己知道的太少了，還需要虛心的學習請教。

我們到了最后一個要參觀的車間總裝車間，這個車間主要負責小電機的裝配、中大型電機裝配、水輪機的裝配以及對電機外殼的刷漆。我們見到了很多的發(fā)電機和同步電機的機座，有扁式的和立式的，電機上的風機分為自帶風機和外加風機，自帶風機會損耗電機本身的能量，一般情況下大型的電機高于1000kv的都擁有自帶風機，工程師到一個電機前給我們說這個電機是要用到重慶輕軌六號線的，我們聽了都很吃驚很贊嘆，可能這也是看到自己所學專業(yè)為社會發(fā)展帶來價值的一種自我肯定吧，總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間，里面有小電機生產(chǎn)的流水線，雖然說是有毒高危的，但是偶爾去一次也不會有什么大問題，帶著對知識的渴望和好奇，我們還是走進了這個車間看一個個被漆好的小型電機，在這里我們見到了很多課本上學到的鼠籠式電機、直流機，直流機和交流機最大的區(qū)別就是有無換向器。下午，通過上網(wǎng)查資料，得到了很多書本上沒有的關(guān)于直流機和交流機以及水輪機的資料，這些寶貴的知識需要我們自己去總結(jié)和發(fā)現(xiàn)。

第三天是給我印象最為深刻的一天，這天是在學校逸夫科技大樓的實驗室看電機老師傅拆裝電機，但是老師傅有些話語卻激發(fā)了我對知識的渴求和對國家工業(yè)發(fā)展的一種超越欲望。電機老師傅為我們拆裝了直流電動機和單相電容異步起動電動機，在拆裝的過程中，除了講解這些電機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、拆裝的前后順序，而且還動情的給我們講解目前國內(nèi)電機與國外電機的差距，國內(nèi)工業(yè)和國外工業(yè)的差距，雖然他沒有那么直白的鼓勵我們每一位同學一定要出國留學學習國外的先進技術(shù)，一定要為國家民族的發(fā)展努力學習，但是他卻為每一位有責任心的大學生埋下了一個深深的理念，當學習與民族發(fā)展聯(lián)系到一起的時候，我們的內(nèi)心才會產(chǎn)生無窮大的動力。我們本以為從工廠出來的老師傅會強調(diào)我們培養(yǎng)自己的動手能力，沒想到老師傅卻特別的強調(diào)我們要學習好課本上的理論專業(yè)課知識，他給我們講解電機出現(xiàn)的任何問題都是建立在理論知識上去解決的，只有掌握了理論知識，才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據(jù)，才能以理服人。老師傅的講解讓我們?yōu)樽约旱膶W習定位有了更加準確的認識。