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泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文1
演練背景
在余熱發(fā)電企業(yè)中，特種設(shè)備之一的鍋爐，是機(jī)械設(shè)備中極易發(fā)生事故的設(shè)備之一，也一直是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)。鍋爐在運(yùn)行過程中一旦發(fā)生故障容易導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故，其中，機(jī)械、電氣等設(shè)施發(fā)生故障可能引發(fā)爆炸，內(nèi)部電路短路可能引起火災(zāi)，高溫蒸汽泄漏可能造成人員燙傷，有害物質(zhì)擴(kuò)散容易造成人員中毒。
本次針對鍋爐高溫蒸汽泄漏進(jìn)行的應(yīng)急演練，目的是規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理，提高企業(yè)員工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力，有效應(yīng)對可能發(fā)生的較大、重大和特大生產(chǎn)安全事故或突發(fā)事件，能夠快速、高效、妥善處置和搶險(xiǎn)，避免事故擴(kuò)大和防止次生、衍生事故的發(fā)生，最大限度地降低事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞。同時，也能夠驗(yàn)證企業(yè)安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的可操作性，查找應(yīng)急預(yù)案存在的不足，以便進(jìn)一步修改完善；驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案對可能出現(xiàn)的各種意外情況所具備的適應(yīng)性，檢查并提高應(yīng)急救援預(yù)案的處置能力；檢查企業(yè)相關(guān)部門和小組對各自職責(zé)的熟悉情況，履職能力及相互間協(xié)調(diào)配合能力；驗(yàn)證企業(yè)應(yīng)急救援器材、裝備的適用性及數(shù)量、種類是否能應(yīng)對突況。
演練由公司總經(jīng)理任應(yīng)急救援演練協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總經(jīng)理助理、熟料部部長任指揮部總指揮，下設(shè)現(xiàn)場救援、醫(yī)療救護(hù)、現(xiàn)場消防、善后處理、事故調(diào)查、專家評審6個組。
演練經(jīng)過
2013年6月27日10時30分，總指揮宣布演練正式開始。事故假設(shè)余熱發(fā)電3#窯頭鍋爐蒸汽管道的法蘭高壓密封墊，由于高溫高壓老化損壞，造成蒸汽大量泄漏，現(xiàn)場噪聲大，蒸汽外泄，影響發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，危及作業(yè)人員的人身安全。
10時32分，余熱發(fā)電中控班長發(fā)現(xiàn)蒸汽壓力異常且現(xiàn)場有刺耳的蒸汽聲，就安排中控操作員去現(xiàn)場查看。操作員發(fā)現(xiàn)電動主氣門法蘭大量漏氣，于是向班長匯報(bào)。正在另一處檢查工作的熟料副部長接到班長的緊急電話匯報(bào)后，立即奔赴事發(fā)現(xiàn)場，并在途中用對講機(jī)呼叫部門領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理助理。總經(jīng)理助理了解到現(xiàn)場無人作業(yè)，具體情況不明，為了控制事態(tài)發(fā)展，立即啟動余熱發(fā)電鍋爐安全事故二級應(yīng)急救援預(yù)案。同時要求各救援組立即趕往事故現(xiàn)場實(shí)施救援。
10時34分，副總指揮向中控班長下達(dá)指令，要求班長指示3#鍋爐主操作員按鍋爐緊急停爐步驟，對3#鍋爐實(shí)施緊急停爐，解列自動裝置。接到指令后，班長聯(lián)系中控主操作員開啟旁路風(fēng)閥，關(guān)閉出入口擋板；與此同時，現(xiàn)場救援組將3#鍋爐平臺四周拉警戒線隔離帶，劃定為危險(xiǎn)區(qū)，禁止無關(guān)人員通行，同時勘驗(yàn)現(xiàn)場，確認(rèn)有無人員作業(yè)、有無人員傷亡。現(xiàn)場救援組組長指定2名救援人員佩戴安全防護(hù)用品及工器具，前去關(guān)閉3#鍋爐1#主汽隔離門，并向汽機(jī)主操作員發(fā)出減負(fù)荷指令；2名現(xiàn)場救援人員關(guān)閉主汽隔離門后，向副總指揮匯報(bào)；副總指揮指示主操作員關(guān)閉3#鍋爐2#主汽電動門；隨后操作員開啟了3#鍋爐的過熱器疏水門及向空排氣門，緊急停爐完畢。
10時42分，班長向副總指揮匯報(bào)3#鍋爐已與系統(tǒng)解列，泄漏得到控制，3#鍋爐水位正常。副總指揮向總指揮匯報(bào)現(xiàn)場處理情況，以及3#鍋爐和汽機(jī)運(yùn)行狀況。
10時45分，總指揮宣布3#鍋爐主汽管道爆破應(yīng)急救援演練結(jié)束。整個應(yīng)急救援歷時15min，應(yīng)急人員在演練中反應(yīng)迅速、銜接緊密，應(yīng)對措施及時有效。
演練總結(jié)
此次演練考驗(yàn)了各參加演練部門和小組，按照程序和職責(zé)處理緊急事件的能力，以及相互配合、共同協(xié)作的能力。指揮部負(fù)責(zé)啟動和終止單位事故應(yīng)急救援預(yù)案、組織協(xié)調(diào)指揮各應(yīng)急救援組，開展應(yīng)急救援演練工作。現(xiàn)場救援組根據(jù)指揮部的指令，及時有效地對事故現(xiàn)場的人員、設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急救援處置，嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)大，并將危險(xiǎn)區(qū)域的人員安全、有序地疏散，劃定警戒范圍。事故調(diào)查組協(xié)助救援組對事故現(xiàn)場實(shí)施救援，對事故現(xiàn)場進(jìn)行取證、調(diào)查處理，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的無害化處理。醫(yī)療救護(hù)組組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，根據(jù)不同類別的傷害，待命對受傷人員及時采取必要的、有效的現(xiàn)場緊急救護(hù)和處置，迅速護(hù)送傷員轉(zhuǎn)院治療。現(xiàn)場消防組負(fù)責(zé)事發(fā)部門無法控制的火災(zāi)撲救應(yīng)急處置工作。善后處理組根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好員工善后安撫、協(xié)調(diào)工作。專家評審組主要完成演練過程中對演練的客觀評價(jià)，以進(jìn)一步補(bǔ)充和完善余熱發(fā)電應(yīng)急預(yù)案。
通過演練，各參演部門和小組有效控制了預(yù)案中事態(tài)的發(fā)展，避免財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，尤其是群死群傷的事故及惡性事件的發(fā)生。
本次演練使企業(yè)救援隊(duì)伍得到了鍛煉，應(yīng)急能力得到有效提升，驗(yàn)證了安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的可操作性。同時，也暴露出企業(yè)在應(yīng)急演練中存在的一些問題，如：應(yīng)急搶險(xiǎn)人員演練專業(yè)性不強(qiáng)，現(xiàn)場氣氛不夠緊張，應(yīng)急搶險(xiǎn)沒有達(dá)到實(shí)戰(zhàn)的效果；各救援隊(duì)伍責(zé)任分工不夠明確，事故發(fā)生后一擁而上；部分應(yīng)急人員對鍋爐蒸汽泄漏應(yīng)急救援的方法措施不熟悉，演練時應(yīng)用不熟練；應(yīng)急搶修人員在檢查蒸汽泄漏情況時，未穿著防蒸汽燙傷的高溫防護(hù)服；搶險(xiǎn)人員現(xiàn)場匯報(bào)情況含糊不清；本次演練未能對應(yīng)急物資進(jìn)行全面檢驗(yàn)，從現(xiàn)有的物資來看，無針對余熱鍋爐蒸汽漏氣的應(yīng)急救援設(shè)備。
泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文2
1 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置的法定部門
我國涉及船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置工作的法律法規(guī)主要包括《海上交通安全法》（自1984年1月1日起施行）、《安全生產(chǎn)法》（自2002年11月1日起施行）、《港口法》（自2004年1月1日起施行）、《突發(fā)事件應(yīng)對法》（自2007年11月1日起施行）、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（自2011年12月1日起施行）、《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》（自2013年2月1日起施行）等。此外，我國沿海部分省市也結(jié)合自身情況制定相關(guān)的地方性法規(guī)和行政規(guī)章，如《廈門市海上交通安全管理?xiàng)l例》（自2003年3月1日起施行）、《深圳市海上交通安全條例》（自2005年9月1日起施行）、《青島市海上交通安全條例》（自2007年9月1日起施行）、《天津市海上交通安全管理規(guī)定》（自2009年10月1日起施行）等。根據(jù)我國現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定，一般等級的船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置涉及的主要部門有海事管理機(jī)構(gòu)、港口行政管理部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和港口生產(chǎn)經(jīng)營單位等。
1.1 海事管理機(jī)構(gòu)
（1）《海上交通安全法》 該法第3條規(guī)定：“中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)是對沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。”第34條規(guī)定：“船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時，除發(fā)出呼救信號外，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。”第38條規(guī)定：“主管機(jī)關(guān)接到求救報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即組織救助。有關(guān)單位和在事故現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施必須聽從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。”
（2）《突發(fā)事件應(yīng)對法》 該法第17條規(guī)定：“國務(wù)院制定國家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案，組織制定國家突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；國務(wù)院有關(guān)部門根據(jù)各自的職責(zé)和國務(wù)院相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，制定國家突發(fā)事件部門應(yīng)急預(yù)案。地方各級人民政府和縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級人民政府及其有關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案以及本地區(qū)的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。”
1.2 港口行政管理部門
（1）《港口法》 該法第6條規(guī)定：“地方人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)港口的管理按照國務(wù)院關(guān)于港口管理體制的規(guī)定確定。對港口具體實(shí)施行政管理的部門統(tǒng)稱港口行政管理部門。”第33條規(guī)定：“港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法制定可能危及社會公共利益的港口危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案以及預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案，建立健全港口重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援體系。”
（2）《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》 該法第45條規(guī)定：“所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急體系，制定危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案，組織建立專業(yè)化應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急資源儲備，定期組織開展應(yīng)急培訓(xùn)和事故應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急能力。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)發(fā)生事故時，所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向上級港口行政管理部門、當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)部門報(bào)告，并及時組織救助。”
1.3 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
（1）《安全生產(chǎn)法》 該法第2條規(guī)定：“在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動單位的安全生產(chǎn)適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。”第9條規(guī)定：“縣級以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。”
（2）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 該法第69條規(guī)定：“縣級以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)會同工業(yè)和信息化、環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、鐵路、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫等部門，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，制定危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級人民政府批準(zhǔn)。”第70條規(guī)定：“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)將其危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。”
1.4 港口生產(chǎn)經(jīng)營單位
（1）《港口法》 該法第32條規(guī)定：“港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)依法制定本單位的危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案以及預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案，并保障組織實(shí)施。”
（2）《安全生產(chǎn)法》 該法第70條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。”
（3）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 該法第70條規(guī)定：“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織應(yīng)急救援演練。”
（4）《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》 該法第43條規(guī)定：“危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，每半年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練，并根據(jù)演練結(jié)果對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂。危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)將其應(yīng)急預(yù)案及其修訂情況報(bào)所在地港口行政管理部門備案。”第44條規(guī)定：“當(dāng)港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)發(fā)生險(xiǎn)情或者事故時，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急行動，排除事故危害，控制事故進(jìn)一步擴(kuò)散，并按照有關(guān)規(guī)定向所在地港口行政管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。”
2 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置中相關(guān)部門的法定職責(zé)
從《海上交通安全法》《安全生產(chǎn)法》《港口法》和《突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī)的規(guī)定可以看出，在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故的應(yīng)急處置過程中，海事管理機(jī)構(gòu)、港口行政管理部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和港口生產(chǎn)經(jīng)營單位的職責(zé)既有所區(qū)別又相互聯(lián)系。從應(yīng)急處置的具體實(shí)踐來看，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱發(fā)生泄漏事故后，在將危險(xiǎn)貨物集裝箱從船上轉(zhuǎn)移至岸上進(jìn)行應(yīng)急處置的過程中，由于貨物發(fā)生位移，事故影響范圍發(fā)生變化，相關(guān)部門的應(yīng)急處置權(quán)限也相應(yīng)地發(fā)生轉(zhuǎn)變。為最大限度地縮小事故影響范圍，減小事故造成的損失，相關(guān)部門不僅要依法履行職責(zé)，還要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。
2.1 海事管理機(jī)構(gòu)
當(dāng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱發(fā)生泄漏事故，對水上交通安全造成威脅時，海事管理機(jī)構(gòu)作為水上交通安全的監(jiān)督管理部門負(fù)有組織救助的職責(zé)。根據(jù)我國現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在發(fā)生泄漏事故的危險(xiǎn)貨物集裝箱從船上轉(zhuǎn)移至岸上的階段，按照船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行救助，由海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)，其他部門予以協(xié)助。此外，根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》關(guān)于國務(wù)院有關(guān)部門和地方政府有關(guān)部門根據(jù)各自職責(zé)制定突發(fā)事件部門應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，在管轄水域負(fù)責(zé)組織、指揮水上事故處置工作的海事管理機(jī)構(gòu)有責(zé)任也有必要牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門制定船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)地方政府批準(zhǔn)實(shí)施。
2.2 港口行政管理部門
受有權(quán)管理本行政區(qū)域港口的地方政府的指定，港口行政管理部門對有關(guān)港口實(shí)施行政管理，負(fù)責(zé)組織制定港口碼頭危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案，對港口生產(chǎn)經(jīng)營單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案實(shí)施備案，并負(fù)責(zé)組織指揮救助。發(fā)生泄漏事故的危險(xiǎn)貨物集裝箱從船上轉(zhuǎn)移至岸上后，應(yīng)急處置工作的指揮權(quán)相應(yīng)地由海事管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到港口行政管理部門，港口行政管理部門在應(yīng)急處置工作中依法發(fā)揮主導(dǎo)作用。
2.3 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門在港口危險(xiǎn)貨物應(yīng)急處置工作中的主要職責(zé)如下：（1）對轄區(qū)港口碼頭危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案實(shí)施備案，會同轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)、港口行政管理部門和港口生產(chǎn)經(jīng)營單位等整合各分預(yù)案，做好不同分預(yù)案之間的銜接工作；（2）結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，制定本轄區(qū)危險(xiǎn)貨物總體應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級政府批準(zhǔn)實(shí)施；（3）根據(jù)預(yù)案和事故等級組織實(shí)施救援。由此可見，在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置工作中，不論涉事集裝箱位于何處，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門均負(fù)有指導(dǎo)、協(xié)調(diào)職責(zé)。
2.4 港口生產(chǎn)經(jīng)營單位
港口生產(chǎn)經(jīng)營單位是港口安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)依法制定本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案；在發(fā)生事故時，依照法律規(guī)定向政府有關(guān)職能部門報(bào)告，并采取適當(dāng)措施，開展搶險(xiǎn)救援工作，排除事故危害，防止事故擴(kuò)散。船舶在航行途中因發(fā)生危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故而靠泊碼頭后，或停靠碼頭的船舶發(fā)生危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故時，港口生產(chǎn)經(jīng)營單位承擔(dān)首要的應(yīng)急救援工作；發(fā)生泄漏事故的危險(xiǎn)貨物集裝箱上岸后，港口生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門的應(yīng)急預(yù)案和指導(dǎo)意見制定應(yīng)急救援方案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，協(xié)助主管部門做好具體的應(yīng)急救助工作。
3 促使相關(guān)部門更好履行職責(zé)的對策
3.1 修訂相關(guān)法律法規(guī)
我國《海上交通安全法》自1984年生效實(shí)施以來從未進(jìn)行修訂。受立法當(dāng)時經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)發(fā)展水平的限制，該法未對海上應(yīng)急救助工作作全面規(guī)定。隨著我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和港航業(yè)蓬勃發(fā)展，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)顯著上升。除制定相關(guān)規(guī)范性文件明確船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置工作的職責(zé)分工、程序要求、具體措施外，《海上交通安全法》等上位法亟待修訂，以確保相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和處置措施得到切實(shí)有效的執(zhí)行。針對因相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定不統(tǒng)一、不銜接而影響船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱泄漏事故應(yīng)急處置工作效率和效果的問題，要在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，綜合各方面的意見和建議，推動相關(guān)法律的制定和修訂工作，努力形成相關(guān)部門既分工明確又相互協(xié)調(diào)的良好局面。此外，對相關(guān)部門在應(yīng)急處置的具體實(shí)踐中形成的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，要通過推動修訂相關(guān)法律法規(guī)予以吸納，用法律法規(guī)的形式鞏固和擴(kuò)大實(shí)踐成果。
3.2 完善各部門現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案
海事管理機(jī)構(gòu)、港口行政管理部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和港口生產(chǎn)經(jīng)營單位要根據(jù)各自法定職責(zé)，總結(jié)應(yīng)急處置工作的得失成敗，對現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行細(xì)化、實(shí)化，提高應(yīng)急預(yù)案的針對性、指導(dǎo)性和可操作性。此外，要在各自應(yīng)急預(yù)案內(nèi)預(yù)留接口，解決職責(zé)交叉重復(fù)和錯位模糊的問題，實(shí)現(xiàn)不同部門應(yīng)急預(yù)案之間的有效銜接和順利過渡，使之標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、科學(xué)化。
3.3 加強(qiáng)各類應(yīng)急演練
各部門要熟知本部門應(yīng)急預(yù)案，明確自身的職責(zé)權(quán)限、反應(yīng)程序和工作要求，并加強(qiáng)針對性的演練，提高應(yīng)急能力和水平；各部門要聯(lián)合組織跨部門應(yīng)急演練，增進(jìn)對其他部門應(yīng)急預(yù)案的了解，形成良好的互動關(guān)系，確保不同部門的應(yīng)急預(yù)案順利銜接，形成應(yīng)急處置的合力。海事管理機(jī)構(gòu)和港口
泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文3
一、活動目標(biāo)
各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門要以應(yīng)急演練為主線，結(jié)合日常應(yīng)急管理，積極協(xié)調(diào)各方力量，認(rèn)真部署專題行活動各項(xiàng)工作，確保協(xié)同應(yīng)對生產(chǎn)安全事故能力進(jìn)一步增強(qiáng)，確保應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善和優(yōu)化，確保全民防災(zāi)避險(xiǎn)和應(yīng)急處置能力進(jìn)一步提高。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要通過組織開展各級、各類安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動，增強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急響應(yīng)能力，規(guī)范企業(yè)在事故初發(fā)期的先期處置工作，提升企業(yè)在應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急物資儲備、從業(yè)人員應(yīng)急培訓(xùn)等應(yīng)急管理水平，為減輕或阻止事故態(tài)勢發(fā)展、最大限度地減少事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)防線。
二、演練內(nèi)容
1.市政府與省政府安委會辦公室將聯(lián)合舉辦由政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、政企銜接的綜合應(yīng)急救援指揮演練活動，重點(diǎn)圍繞指揮決策、協(xié)同應(yīng)對、應(yīng)急保障、后期處置等內(nèi)容，組織開展應(yīng)急指揮演練；同時開展應(yīng)急知識宣傳及救援裝備展示活動。
2.交通運(yùn)輸、建筑施工、特種設(shè)備、供水供氣、旅游等行業(yè)管理部門，要按照“三管三必須”原則，組織開展水上交通、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛泄漏、腳手架和起重機(jī)械坍塌、特種設(shè)備、油氣管線泄漏、賓館景點(diǎn)等本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的專項(xiàng)應(yīng)急演練。
3.礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、涉爆粉塵、城市燃?xì)獾壬a(chǎn)經(jīng)營單位，要針對本單位危險(xiǎn)源、易發(fā)事故特點(diǎn)和危險(xiǎn)有害因素，全面開展班組、車間一線員工應(yīng)急處置方案演練，讓每一名管理者和員工知道發(fā)生險(xiǎn)情后如何處置、如何逃生、如何與事故轄區(qū)的政府部門報(bào)告事故信息，如何組織人員疏散、撤離。
4.各生產(chǎn)經(jīng)營單位要結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際和應(yīng)急演練計(jì)劃，針對汛期和重大活動等重點(diǎn)時段，結(jié)合本單位、本行業(yè)事故易發(fā)、多發(fā)，應(yīng)急管理基礎(chǔ)薄弱的領(lǐng)域、時段、崗位等為重點(diǎn)認(rèn)真開展多種形式的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練。
三、總體要求
（一）明確目標(biāo)，精心部署。各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門和各生產(chǎn)經(jīng)營單位要把應(yīng)急演練工作與“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)合起來，做到同時部署、嚴(yán)密組織、認(rèn)真落實(shí)。要緊密結(jié)合本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，堅(jiān)持“貼近實(shí)戰(zhàn)、注重實(shí)效”的原則，立足于事故災(zāi)難應(yīng)對和事故處置全過程，采取多種形式，科學(xué)安排專題行活動內(nèi)容，確保以活動促準(zhǔn)備、以活動強(qiáng)能力。
（二）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，扎實(shí)推進(jìn)。各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門要督促各類企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過應(yīng)急演練、培訓(xùn)和教育，提升應(yīng)急意識和先期處置能力。各類企業(yè)在立足基層車間、班組和崗位開展現(xiàn)場處置演練的同時，要組織開展一次企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參與、各職能部門協(xié)調(diào)聯(lián)動的應(yīng)急演練活動。要不斷拓展專題行活動的內(nèi)涵和外延，全面開展應(yīng)急培訓(xùn)、比武競賽、宣傳教育和應(yīng)急管理執(zhí)法檢查等活動；通過開展一系列應(yīng)急演練活動，進(jìn)一步推動預(yù)案簡明化、卡片化、專業(yè)化，特別要提升企業(yè)員工化解險(xiǎn)情和自救互救能力。
（三）創(chuàng)新方法，提升能力。各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位要結(jié)合專題行活動，廣泛開展應(yīng)急管理理論創(chuàng)新，特別是圍繞風(fēng)險(xiǎn)分析、情景構(gòu)建、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急能力評估等開展研究，總結(jié)基層好的經(jīng)驗(yàn)做法，并按照《關(guān)于開展安全生產(chǎn)應(yīng)急管理主題征文活動的通知》（濟(jì)安委辦〔2017〕17號）要求，撰寫理論文章。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)構(gòu)建演練情景，針對薄弱環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)演練內(nèi)容，著眼最大實(shí)效確定演練方法，確保演練效果，真正發(fā)揮應(yīng)急演練評估、檢驗(yàn)和提升應(yīng)急管理能力的作用。要加強(qiáng)應(yīng)急演練評估工作，按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練評估規(guī)范》（AQ/T9009-2017），組織有關(guān)部門和專家對應(yīng)急演練有關(guān)內(nèi)容和工作程序進(jìn)行評估與總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)應(yīng)急管理工作存在的問題，強(qiáng)化制度建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，補(bǔ)充應(yīng)急裝備。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。市政府安委辦將按照各單位報(bào)送的應(yīng)急演練工作計(jì)劃報(bào)表，對各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門和有關(guān)企業(yè)應(yīng)急救援演練工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)，采取督查檢查、指導(dǎo)參與等手段和措施，確保應(yīng)急演練工作落到實(shí)處。對工作開展不力的單位進(jìn)行全市通報(bào)，并納入本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。同時將專題行活動與《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）宣貫、應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化等日常應(yīng)急準(zhǔn)備工作，以及督察、檢查、培訓(xùn)等工作緊密結(jié)合，送專家下基層、送知識到一線，切實(shí)提升應(yīng)急預(yù)案管理工作水平。
各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、各鎮(zhèn)（街道）、各行業(yè)主管部門要認(rèn)真做好專題行活動總結(jié)，填報(bào)《安全生產(chǎn)應(yīng)急演練專題行活動情況統(tǒng)計(jì)表》（見附件），于7月5日前報(bào)送市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心。“安全生產(chǎn)月”期間，每周五報(bào)送應(yīng)急演練活動開展情況。報(bào)送材料包括活動情況電子文本、視頻（分辨率大于1280像素×720像素，格式為MP4、MPG2、AVI、MTS）、照片（分辨率不低于1920像素×1080像素,格式為JPG、PNG、PSD）等。重大危險(xiǎn)源單位、市屬重點(diǎn)企業(yè)及礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、金屬冶煉等高危行業(yè)企業(yè)應(yīng)急演練情況請直接上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心。
聯(lián)系電話：
郵箱：
泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文4
一、演練項(xiàng)目組織、時間、內(nèi)容計(jì)劃安排
（一）2014年1月至2月針對雨雪冰凍天氣對生產(chǎn)經(jīng)營安全可能造成的危害，以及元旦、春節(jié)期間生產(chǎn)安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下預(yù)案演練和組織。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站雨雪冰凍天氣防范預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：接卸區(qū)滅火預(yù)案演練“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站跑（冒）油預(yù)案演練“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站防恐預(yù)案，加油站防盜防搶預(yù)案。
（二）2014年3月
針對“兩會”期間生產(chǎn)安全工作與治安保衛(wèi)重點(diǎn)，主要抓好以下預(yù)案演練和組織。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目：加油站等重點(diǎn)要害部位防恐預(yù)案；
（三）2014年4月
針對“清明節(jié)”期間因祭掃活動宜引發(fā)火災(zāi)和山火的情況，重點(diǎn)組織抓好防范加油站周邊山火的預(yù)案演練。
組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目加油站范周邊山火滅火預(yù)案。
（四）2014年5月至6月
針對南方雨季情況和汛情多發(fā)的情況，重點(diǎn)抓好以下應(yīng)預(yù)案演練的組織。同時，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，組織開展“應(yīng)急演練周”工作。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站、輸油場站防汛預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站防地質(zhì)災(zāi)害預(yù)案
預(yù)案項(xiàng)目3：加油站、成品油外管道防跑（冒）油預(yù)案
（五）2014年7月至8月
針對夏季高溫和臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)的影響，重點(diǎn)組織開展防火
和防臺風(fēng)災(zāi)害預(yù)案。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1：加油站滅火“一點(diǎn)一案”；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站防臺風(fēng)預(yù)案。
（六）2014年9月至10月
針對我地震帶分布的情況，重點(diǎn)組織開展防地震災(zāi)害預(yù)案演練及滅火預(yù)案演練。
1、組織單位：各油庫
預(yù)案項(xiàng)目：以油庫為重點(diǎn)的防地震災(zāi)害預(yù)案
2．組織單位：分公司應(yīng)急辦
預(yù)案項(xiàng)目：加油站接卸區(qū)油品泄漏、消防滅火
預(yù)案綜合演練。
演練經(jīng)驗(yàn)推介單位：分公司。預(yù)案演練過程的組織與經(jīng)驗(yàn)情況總結(jié)推介，由分公司負(fù)責(zé)整理，對整個演練過程錄好視頻影像資料并提交情況總結(jié)資料。
（七）2014年11月至12月
針對秋季干燥天氣和冬季防火工作的重點(diǎn)，以及“119”活動的開展，重點(diǎn)組織抓好油庫、加油站等要害重點(diǎn)部位的滅火預(yù)案演練，以及設(shè)備事故情況下的跑油事故預(yù)案演練。
1、組織單位：各加油站
預(yù)案項(xiàng)目1加油站油罐區(qū)、周邊山火滅火預(yù)案；
預(yù)案項(xiàng)目2：加油站接卸點(diǎn)、罐區(qū)、周邊山火滅火預(yù)案。
二、應(yīng)急演練周工作安排
為進(jìn)一步提升我司應(yīng)急管理水平，強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，特別是加強(qiáng)崗位一線員工應(yīng)對突發(fā)事件能力和消防安全“四個能力”的建設(shè)，有效避免和減少突發(fā)事件造成的危害。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動的開展，確定在2014年6月在全系統(tǒng)開展“應(yīng)急演練周”活動，有關(guān)事項(xiàng)部署安排如下：
（一）成立組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對應(yīng)急演練周活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立應(yīng)急演練周活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦公室，負(fù)責(zé)活動的布置與工作安排。
辦公室主任：
（二）應(yīng)急演練周活動內(nèi)容
應(yīng)急演練周活動期間重點(diǎn)組織做好“四個一”，具體內(nèi)容為：1、以分公司機(jī)關(guān)為單位組織開展一次機(jī)關(guān)辦公場所應(yīng)急預(yù)案推演活動；
2、以分公司為單位組織開展一次與地方有關(guān)部門聯(lián)動響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案演練活動；
3、以各加油站為單位組織開展一次應(yīng)急知識競賽活動；
4、以各加油站為單位組織開展一次基層生產(chǎn)經(jīng)營部門的應(yīng)急預(yù)案演練活動。
（三）應(yīng)急演練周活動要求
1、各加油站要精心布置，認(rèn)真安排，明確工作負(fù)責(zé)人，專門負(fù)責(zé)活動的組織落實(shí)，安全部門和業(yè)務(wù)主管部門要加強(qiáng)對應(yīng)急演練工作的檢查監(jiān)督，要事先組織員工對各項(xiàng)預(yù)案的學(xué)習(xí)與掌握，廣泛動員，營造良好的活動氛圍。
2、各加油站應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)用、實(shí)效、實(shí)戰(zhàn)的原則，制修訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急演練周活動期間，要求各單位要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)、社會環(huán)境、各油庫與加油站所處不同地理位置，以及重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)等具體情況，突出重點(diǎn)的進(jìn)行演練，加強(qiáng)演
練的針對性。
3、各項(xiàng)預(yù)案演練要做好合理計(jì)劃安排，制定組織方案，對演練的情況要進(jìn)行評估和總結(jié)，組織情況和總結(jié)情況要在臺賬中詳細(xì)登統(tǒng)記載。
4、演練組織方式以分公司組織，加油站自行組織相結(jié)合，可以自行組織開展演練，也可以會同周邊村鎮(zhèn)政府、公安、消防以及周邊聯(lián)防單位共同開展演練。
5、各加油站要針對突發(fā)事件的性質(zhì)、程度、規(guī)模，按照預(yù)案響應(yīng)等級要求，真正做到上下聯(lián)動，各加油站必須與轄區(qū)治安、消防、林業(yè)部門開展一次聯(lián)動應(yīng)急演練。注重檢驗(yàn)預(yù)案啟動、響應(yīng)、指揮、協(xié)調(diào)與救援的能力。
三、相關(guān)要求
泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文5
（1?黑龍江省人防工程質(zhì)量監(jiān)督站，黑龍江 哈爾濱 150001；
2?黑龍江省勞動安全科學(xué)技術(shù)研究中心，黑龍江 哈爾濱 150040）
第一作者簡介：宋麗（1970-），女，黑龍江哈爾濱人，黑龍江省人防工程質(zhì)量監(jiān)督站副教授，主要從事人防工程應(yīng)急管理。
摘要：通過對城市公用人防工程的建筑布局、設(shè)備實(shí)施及現(xiàn)場人員活動情況等現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，歸納總結(jié)人防工程和平年代的功能特點(diǎn)，分析人防工程的危險(xiǎn)性類型和具體內(nèi)容，進(jìn)而提出城市公用人防工程的應(yīng)急管理模式、具體實(shí)施要求，同時采取應(yīng)急演練、應(yīng)急維護(hù)等必要措施確保人防工程能夠有效利用。人防工程應(yīng)急管理模式的確立能夠最大限度保護(hù)國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，具有一定的社會價(jià)值和研究意義。
關(guān)鍵詞 ：人防工程；應(yīng)急管理；模式
中圖分類號：X 954文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-5091（2015）02-0006-06
收稿日期：2015-03-16
我國城市地下空間開發(fā)利用從20世紀(jì)50年代開始，這些以滿足人民防空指揮、通訊和掩蔽需要的人防工程建設(shè)從無到有，從小到大，有了很大的發(fā)展。20世紀(jì)70年代末，第三次全國人防工作會議提出了“平戰(zhàn)結(jié)合”的人防建設(shè)方針，80年代中期，國家進(jìn)一步明確了人防工程和平時期與城市建設(shè)相結(jié)合的主要方向，充分發(fā)揮人防工程的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益［1］。時至今日，大量涌現(xiàn)的城市公用人防工程已成為以解決城市交通阻塞和緩解城市服務(wù)設(shè)施緊缺為目的的城市地下空間與開發(fā)利用的主體，個別城市的地下空間開發(fā)城市建設(shè)相結(jié)合已連成一片，形成了較大規(guī)模的地下城。
隨著對地下空間的深度開發(fā)和廣泛利用，進(jìn)出人防工程的人流、物流強(qiáng)度和時空廣度極大增加，使其成為大范圍的人員高密集公共場所，一旦發(fā)生事故，人員傷亡后果極其嚴(yán)重，對地面建筑、交通運(yùn)行安全也會造成一定影響，因此人防工程在和平年代的安全隱患日益突出［2］。
1城市公用人防工程構(gòu)成及使用情況
1?1建構(gòu)筑物及其總圖布置
人防工程自身主要分地上設(shè)施和地下設(shè)施兩部分，人防工程立體周邊布置的建構(gòu)筑物或分布在土層中、或分布在地面空間，與人防工程相鄰共存或提供配套服務(wù)。
（1）地上設(shè)施。主要為人防工程出入口地面建筑、采光窗豎井、進(jìn)排風(fēng)和排煙豎井、消防水泵接合器和室外消火栓、地面檢查井排水管接口等。人防工程地上設(shè)施周圍多布置有一般民用建筑、高層民用建筑，以及甲、乙、丙、丁、戊類廠房（庫房）。
（2）地下設(shè)施。主要為連接地面安全出口的避難走道、防火分區(qū)及其相互連通的疏散走道。其中，防火分區(qū)根據(jù)不同功能包括商業(yè)營業(yè)區(qū)、餐飲食品加工和營業(yè)區(qū)、地鐵列車行走區(qū)、停車區(qū)、歌舞娛樂放映游藝場區(qū)、人員通行區(qū)、倉儲區(qū)及其附屬設(shè)施。
（3）人防工程能源資源接入設(shè)備設(shè)施。主要包括給水引入管、排水出戶管、通氣管、應(yīng)急發(fā)電供油管、餐飲燃?xì)夤堋⒐╇姾屯ㄐ啪€路等。
（4）地下設(shè)施上部土層空間布置有市政給排水設(shè)施、埋地電纜、埋地燃?xì)夤艿篮凸┯凸艿馈⒉膳艿赖龋蝗朔拦こ痰撞靠臻g主要布置自身使用的排水管道、污水池等。
1?2設(shè)備設(shè)施布置和用途
城市公用人防工程在和平年代內(nèi)部設(shè)備主要布置在附屬設(shè)施內(nèi)，包括消防控制室、消防水泵房、滅火劑儲瓶室、排煙機(jī)房、變配電室、通信機(jī)房、通風(fēng)和空調(diào)機(jī)房、丙丁戊類庫房、污水泵房、污水池、衛(wèi)生間、柴油發(fā)電機(jī)房、電梯、扶梯等。對于地鐵工程，包括地鐵機(jī)車、行走軌道、進(jìn)出站信號設(shè)備；對于餐飲區(qū)主要為用電、用氣烹飪設(shè)備和抽油煙機(jī)；對于歌舞娛樂放映游藝場所主要為游戲機(jī)、放映設(shè)備；對于停車場，包括車輛通行管理設(shè)備和車輛；對于倉儲區(qū)，包括叉車、貨車等。
1?3現(xiàn)場人員類型、數(shù)量及活動
（1）運(yùn)行維護(hù)人員。主要為物業(yè)性質(zhì)的作業(yè)人員，包括設(shè)備設(shè)施的檢修、維護(hù)；公共場所的清潔。涉及的崗位有電工、保潔工、焊工、消防安全員、保衛(wèi)人員、給排水技術(shù)員、暖通技術(shù)員、電梯維修工等。這類人員數(shù)量相對穩(wěn)定且人數(shù)較少，涉及的活動為電氣作業(yè)、保潔作業(yè)、臨時焊接作業(yè)、電梯維護(hù)維修作業(yè)等，活動場所火災(zāi)危險(xiǎn)性多為丁、戊類，其中，臨時焊接作業(yè)場所為甲類。
（2）經(jīng)營人員。主要包括商業(yè)街商戶營業(yè)員，餐飲區(qū)廚師和服務(wù)員，停車場收費(fèi)和管理人員，倉儲區(qū)貨運(yùn)車輛司機(jī)、裝卸人員和保衛(wèi)人員，軌道機(jī)車駕駛員、售票員、安檢人員和維修人員等。這類人員數(shù)量相對穩(wěn)定且人數(shù)較多，涉及的活動為日用品和餐飲經(jīng)營、停車場車輛進(jìn)出、倉儲區(qū)裝卸作業(yè)和車輛進(jìn)出、地鐵客運(yùn)和線路及設(shè)施檢修等，活動場所火災(zāi)危險(xiǎn)性多為丙類。
（3）被服務(wù)人員。主要包括就餐人員、購物人員、地鐵乘客、存放車輛駕駛員和乘客、存放貨物貨主及其聘用工作人員等。這類人員數(shù)量極多且數(shù)量變化大，具有交通高峰期人數(shù)多、節(jié)假日人數(shù)多、旅游旺季人數(shù)多、寒暑假人數(shù)多、大型推廣活動期人數(shù)多等特點(diǎn)，涉及的活動為就餐、購物、人力物流、駕駛，檢票通行和上下地鐵、電動扶梯、樓梯、平面道路通行等，活動場所火災(zāi)危險(xiǎn)性多為丙類。
1?4人防工程和平年代的功能特點(diǎn)
主要體現(xiàn)在人防工程的自身特點(diǎn)以及對其的利用形式、利用重點(diǎn)等方面。
在利用形式上，從建筑物地下室到簡單的地下街（過街道），再到復(fù)雜的地下綜合體，最終為地下城（與地下快速軌道交通系統(tǒng)相結(jié)合的地下街系統(tǒng)）［3］。
在利用重點(diǎn)上，一般城市地下空間的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與地上空間的規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，其開發(fā)利用重點(diǎn)均與城市空間規(guī)劃相匹配，地下軌道交通、地下道路一般均位于城市地上交通矛盾較大的地區(qū)，地下空間綜合體的利用一般均位于城市各級公共活動中心地區(qū)。
2人防工程危險(xiǎn)性分析和評估
良好的人防工程應(yīng)急安全管理應(yīng)首先識別和分析外來風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)及緊急疏散過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事故，并對這些可預(yù)測的突發(fā)性事件或事故進(jìn)行評估，提出防范、應(yīng)急處理措施。
2?1一般危險(xiǎn)性分析
人防工程的建筑主于地下，處于巖土體中的地下建筑具有較好的防護(hù)性能，能抵御或減輕包括核武器在內(nèi)的空襲、爆炸，以及地震、颶風(fēng)的破壞，同時還具有良好的熱穩(wěn)定性和密閉性，可提供恒溫、恒濕、超凈、安靜的空間。
人防工程在防治外部危險(xiǎn)方面具有良好效果，但仍存在安全漏洞，在防治內(nèi)部危險(xiǎn)方面問題較多。人防工程存在的事故類型主要為來自外部的涌水事故，來自內(nèi)部的火災(zāi)和爆炸事故、空氣品質(zhì)和通風(fēng)事故、危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故、塌陷事故、軌道交通事故、車輛交通事故、人員踩踏擠壓傷害事故、觸電事故等。這些事故產(chǎn)生的原因主要有以下幾個方面。
（1）由于產(chǎn)權(quán)單位、管理單位、使用單位對設(shè)備設(shè)施等硬件管理不善、維護(hù)維修不到位、物業(yè)管理人員違章、安全投入不足和無事故預(yù)案、相關(guān)安全管理缺陷，使人防工程產(chǎn)生安全隱患，使“誰所有，誰負(fù)責(zé)”，“誰使用，誰負(fù)責(zé)”的安全原則不能有效落實(shí)。
（2）經(jīng)營人員、運(yùn)營企業(yè)安全意識不強(qiáng)，安全水平有限，不能實(shí)施科學(xué)的安全管理。
（3）被服務(wù)人員違反安全警告、缺少安全常識、自救能力不足等。
（4）包括產(chǎn)權(quán)單位、使用單位、物業(yè)公司在內(nèi)的各人防工程管理單位缺少統(tǒng)一溝通和綜合協(xié)調(diào)的管理部門。
（5）一些使用單位擅自改變?nèi)朔拦こ淌褂糜猛尽⑵茐娜朔拦こ淘O(shè)備設(shè)施、降低工程的防護(hù)功能。
（6）應(yīng)急管理工作不到位，包括應(yīng)急準(zhǔn)備不足、應(yīng)急演練工作缺乏。
（7）其他原因，如人為破壞、意外風(fēng)險(xiǎn)。
2?2特定危險(xiǎn)性分析
在人防工程使用過程發(fā)生的事故中，火災(zāi)、涌水事故、空氣品質(zhì)和通風(fēng)事故、危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故、人員踩踏擠壓傷害事故等均具有極強(qiáng)的過程性，有現(xiàn)場應(yīng)急處理的時間，可以降低甚至避免危害后果，成為未遂事件，因此應(yīng)將其作為事故應(yīng)急安全管理工作的重點(diǎn)。
2?2?1火災(zāi)
（1）一般人防工程火災(zāi)。人防工程管理要求禁止易燃易爆品進(jìn)入地下空間，使火災(zāi)事故在人防工程發(fā)生的概率低于地面民用建筑，但由于人防工程的空間相對封閉，易燃?xì)怏w不易分散，陰火產(chǎn)生的熱量不易擴(kuò)散，人防工程內(nèi)違規(guī)用火或疏于管理就極易發(fā)生火災(zāi)，事故后果相對于地上建筑也更嚴(yán)重。現(xiàn)實(shí)中人防工程火災(zāi)并不鮮見，如1988年9月15日發(fā)生的南昌市福山地下貿(mào)易中心大火，淄博博山地下商場餐廳部廚房也曾因排油煙管道油污過多引起火災(zāi)。一般來說，人防工程火災(zāi)危險(xiǎn)呈現(xiàn)出火場溫度高、有毒氣體多，內(nèi)部格局復(fù)雜、疏散難度大，儲存物品多、火災(zāi)荷載大，內(nèi)部縱深長，滅火戰(zhàn)斗困難的特點(diǎn)。可能的點(diǎn)火源包括電氣火花、炊具明火、焊接火花、吸煙明火等；可燃物質(zhì)包括紡織品、裝修材料、倉儲物品、廚用天然氣、備用柴油發(fā)電機(jī)燃料、臨時焊接氣瓶等［4］。
（2）地鐵火災(zāi)。地鐵建筑結(jié)構(gòu)特殊，其站臺、站廳和通行路線處于地面以下，運(yùn)營線路長，客流量大，是人流高度集中的場所，具有空間小、人員密度和流量大，用電設(shè)施、設(shè)備繁多，動態(tài)火災(zāi)隱患多的特點(diǎn)，而且地鐵火災(zāi)火情探測和撲救困難，發(fā)生火災(zāi)時空氣氧含量急劇下降，并產(chǎn)生有毒煙氣，一旦發(fā)生火災(zāi)，人員疏散困難，撲救困難，極易造成嚴(yán)重后果。表1所示是近幾十年來發(fā)生在國內(nèi)外的幾起較大的地鐵火災(zāi)事故［5］。
2?2?2空氣品質(zhì)和通風(fēng)事故
人防工程空氣環(huán)境指標(biāo)主要包括溫度、濕度、風(fēng)速、新風(fēng)量、CO2和CO濃度、細(xì)菌總數(shù)、甲醛等，若通風(fēng)設(shè)備發(fā)生故障、通風(fēng)能力不足，機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)或空氣調(diào)節(jié)裝置積塵、積垢和有霉變物，都會增加空氣中有毒有害物質(zhì)的含量，使空氣品質(zhì)降低而引發(fā)空氣品質(zhì)和通風(fēng)事故［6］。
在人防工程安全風(fēng)險(xiǎn)中，空氣品質(zhì)和通風(fēng)事故相對于其他安全事故的發(fā)生，事故過程相對較長，產(chǎn)生破壞的效果不像其他事故那樣直接和猛烈，因此常常被忽略。
2?2?3危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故
人防工程內(nèi)嚴(yán)禁存放和使用汽油、液化氣等易燃易爆物質(zhì)，而且使用天然氣的餐飲部、備用柴油發(fā)電機(jī)間等都處在獨(dú)立的防火分區(qū)內(nèi)并設(shè)有獨(dú)立的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，所以人防工程發(fā)生危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故的概率較小，但鑒于事故后果嚴(yán)重，仍然要做好事故預(yù)防和應(yīng)急措施工作。對于可能出現(xiàn)的意外事件、人為破壞應(yīng)從安全保衛(wèi)角度進(jìn)行管理。
2?2?4涌水事故
隨著全球氣候異常事件的出現(xiàn)，強(qiáng)降雨天氣時有發(fā)生，地面洪澇災(zāi)害也能夠?qū)е氯朔拦こ痰叵掳l(fā)生涌水事故。在短時間內(nèi)地下空間大量進(jìn)水，使人防工程地面高程較低區(qū)域發(fā)生被淹、現(xiàn)場人員溺亡事故，同時供電系統(tǒng)被淹停止工作，使地下空間空氣中含氧量不足，供配電設(shè)施漏電導(dǎo)致現(xiàn)場人員窒息和觸電死亡。如2009年，江南某地發(fā)生強(qiáng)對流天氣，強(qiáng)降雨導(dǎo)致積水漫過集水溝倒灌入一個平時作為公共停車庫的人防工程，造成數(shù)量高檔轎車被洪水浸泡，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百萬元人民幣；2007年，濟(jì)南英雄山人防商城內(nèi)積水1m多深，濟(jì)南銀座地下商城發(fā)生水災(zāi)，死亡100多人。
2?2?5人員踩踏擠壓傷害事故
人員踩踏擠壓傷害事故多發(fā)生在應(yīng)急逃生通道、安全出口及扶梯等區(qū)域。由于應(yīng)急通道狹窄或人流高度集中、安全出口不正常關(guān)閉，扶梯設(shè)備超負(fù)荷、維護(hù)不當(dāng)、意外倒塌掉落等原因發(fā)生人員踩踏擠壓傷害事故。
2?2?6意外停電事故
當(dāng)出現(xiàn)停電事件時，應(yīng)急電源不能迅速啟動，通風(fēng)系統(tǒng)停止工作，使地下空間照度不足、空氣品質(zhì)下降，導(dǎo)致現(xiàn)場顧客恐慌逃生，可能引發(fā)人員踩踏擠壓傷害事故。當(dāng)意外停電事故和火災(zāi)事故同時發(fā)生時，還會造成消防設(shè)備無法啟動、火災(zāi)迅速蔓延的后果。
2?3安全風(fēng)險(xiǎn)評估
在所有預(yù)測的概率不為零的事故中，應(yīng)該對人防工程公共安全危害最嚴(yán)重的重大事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估（如火災(zāi)、涌水事故、危險(xiǎn)氣體泄漏、意外停電等）能引起群死群傷的安全事故。針對內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)明確人防工程危險(xiǎn)設(shè)備和關(guān)鍵保障設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)管理；針對具體的外來風(fēng)險(xiǎn)明確防范措施；對事故疏散逃生過程中的可能風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，并采取降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。
3人防工程應(yīng)急管理模式
3?1應(yīng)急管理組織和職能設(shè)置要求
建設(shè)有城市公用人防工程的地方政府要增加人防工程綜合安全管理職能，覆蓋安監(jiān)、消防、環(huán)境、公共安全管理，接受對口政府職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，管理對象為人防工程的產(chǎn)權(quán)單位、使用單位、管理單位和經(jīng)營戶個人等。
各人防工程直接管理單位要設(shè)置綜合安全員和應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。
3?2應(yīng)急管理模式結(jié)構(gòu)及實(shí)施要求
應(yīng)急管理模式結(jié)構(gòu)主要由應(yīng)急策劃、應(yīng)急實(shí)施、應(yīng)急實(shí)施監(jiān)控和應(yīng)急改進(jìn)四大管理要素構(gòu)成，其實(shí)施要求見表2。
3?3應(yīng)急演練
應(yīng)急演練包括針對事故的應(yīng)急現(xiàn)場處置的演練和人員逃生的演練。具體說來，主要指應(yīng)急設(shè)備設(shè)施/器材使用演練、事故現(xiàn)場人員緊急疏散至安全區(qū)域的指揮演練和傷員救護(hù)演練，演練主體為人防工程的管理單位和使用單位。
3?3?1應(yīng)急設(shè)備設(shè)施/器材演練
針對應(yīng)急設(shè)備設(shè)施/器材的演練主要包括：火災(zāi)事故時對滅火器、消火栓、消防卷簾門、消防報(bào)警、消防自動控制設(shè)備、自動排水排污設(shè)施的使用演練；應(yīng)急電源、應(yīng)急廣播及通訊設(shè)備的使用演練。演練主體主要為該設(shè)備設(shè)施器材的專職操作人員或應(yīng)知應(yīng)會人員。只有熟練地操作設(shè)備，才能保證在緊急情況下果斷處置，正確操作；只有平時多開機(jī)，才能掌握設(shè)備的特性，才能熟練地處理易發(fā)故障，才能真正提高設(shè)備的應(yīng)急保障能力［4］。
3?3?2緊急疏散演練
主要包括火災(zāi)事故、涌水事故、緊急停電事故、危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故的緊急疏散演練。發(fā)生這類事故時，人防工程管理單位和各使用單位工作人員要指揮、引導(dǎo)和帶領(lǐng)責(zé)任區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場被服務(wù)人員識別地面走道疏散方向標(biāo)識和安全出口標(biāo)識，從最近的安全出口撤離到地面安全區(qū)域。當(dāng)發(fā)生涌水事故、危險(xiǎn)氣體和液體泄漏事故時，逃生路線應(yīng)避開地面高程最低區(qū)域及其安全出口。
3?3?3應(yīng)急職責(zé)協(xié)調(diào)履行演練
由于應(yīng)急職責(zé)實(shí)際應(yīng)用較少，應(yīng)急主體組成人員對自身職責(zé)內(nèi)容不熟悉、相互之間職責(zé)履行缺乏配合，應(yīng)急職責(zé)分配的不合理、不科學(xué)等問題難以暴露，這些現(xiàn)實(shí)情況都呼求應(yīng)實(shí)施應(yīng)急職責(zé)協(xié)調(diào)履行演練。通過該專項(xiàng)演練，使人防工程應(yīng)急人員熟練本崗位應(yīng)急職責(zé)、學(xué)會與其他人員應(yīng)急職責(zé)的配合，為應(yīng)急職責(zé)的科學(xué)分配、調(diào)整打下基礎(chǔ)，可以有效提高應(yīng)急人員自救、互救的應(yīng)變能力和素質(zhì)。
3?4應(yīng)急維護(hù)
主要指對應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急人員、應(yīng)急文件的維護(hù)。
（1）對應(yīng)急設(shè)備應(yīng)勤檢查、勤維護(hù)。應(yīng)根據(jù)維護(hù)要求對設(shè)備按期進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決；設(shè)備的性能一方面取決于它的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，一方面取決于它的維護(hù)管理和使用水平，良好的維護(hù)對保障設(shè)備正常使用、延長設(shè)備使用壽命至關(guān)重要。
（2）對應(yīng)急人員應(yīng)實(shí)施應(yīng)急培訓(xùn)。具體包括入企總體應(yīng)急培訓(xùn)、入崗（含轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗）應(yīng)急培訓(xùn)、定期應(yīng)急培訓(xùn)，培訓(xùn)依據(jù)主要為企標(biāo)有效文件，包括安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程等。
（3）對應(yīng)急文件應(yīng)定期更新、實(shí)施動態(tài)管理。每年至少應(yīng)更新一次，更新內(nèi)容包括時間、勘誤內(nèi)容、合理性調(diào)整內(nèi)容和其他發(fā)生變化的部分，更新前應(yīng)征求意見，更新后應(yīng)宣貫培訓(xùn)。
4結(jié)束語
人防工程應(yīng)急管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的、復(fù)雜的工作，在我國這項(xiàng)工作剛剛起步。人防工程應(yīng)急宏觀管理架構(gòu)尚未形成，微觀應(yīng)用和創(chuàng)新也只是處在萌芽之中。總之，人防工程應(yīng)急安全工作任重道遠(yuǎn)、空間廣闊。
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泄漏應(yīng)急演練總結(jié)范文6
長慶油田礦區(qū)事業(yè)部涇河園物業(yè)服務(wù)處陜西西安710201
摘要：近年來，我國燃?xì)馐聵I(yè)取得了長足的發(fā)展。燃?xì)獾钠占皯?yīng)用為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，改善環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活水平發(fā)揮了極其重要的作用。但是，隨著民用燃?xì)馄占胺秶絹碓綇V，每年因?yàn)槿細(xì)庑孤┮l(fā)的爆燃、火災(zāi)、中毒事故越來越多，造成大量的人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失，燃?xì)馐褂冒踩仓饾u受到人們的重視。2010 年以來，在油田系統(tǒng)社區(qū)多次發(fā)生由于居民天然氣泄漏和使用不當(dāng)危及居民生命、房屋安全等事故，已引起管理層的高度重視。長慶龍鳳園社區(qū)作為企業(yè)主導(dǎo)型社區(qū)，是供長慶油田職工家屬純生活居住的一個大型社區(qū)，因此搞好社區(qū)燃?xì)獍踩芾恚瑢⑹前踩鐓^(qū)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
關(guān)鍵詞 ：社區(qū)；燃?xì)夤芾恚话踩?/p>
1 社區(qū)燃?xì)夤芾砻媾R的主要現(xiàn)狀
1.1 燃?xì)鈴臉I(yè)監(jiān)管人員的責(zé)任心和專業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理和提升，這是搞好燃?xì)獍踩芾淼年P(guān)鍵所在。
1.2 個別居民家庭燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施選擇不當(dāng)，燃?xì)庠罹摺崴髻徶觅|(zhì)量不達(dá)標(biāo)，連接軟管不符合要求，長期使用且受高溫影響，存在連接軟管老化等現(xiàn)象。
1.3 龍鳳園社區(qū)居住群體主要為以一老一少群體為主，其中60歲以上的老年人7800 人，社區(qū)人口步入老齡化階段，他們普遍安全意識淡薄、安全知識缺乏，在居家安全方面容易引發(fā)燃?xì)獍踩鹿省?/p>
1.4 針對居民家庭、居民住宅樓的燃?xì)庑孤?yīng)急預(yù)案、演練不多。
1.5 社區(qū)內(nèi)現(xiàn)有7325 戶居民家庭中，只有1200 戶家庭安裝了燃?xì)庑孤﹫?bào)警器，安裝戶數(shù)占總數(shù)的16%，居民家庭天然氣報(bào)警儀監(jiān)測與維護(hù)保養(yǎng)存在不到位現(xiàn)象。
1.6 燃?xì)夤艿溃绕涫堑芈窆艿溃S著使用年限延長，日漸老化、腐蝕，安全狀況無法確定；由于維護(hù)保養(yǎng)、地面施工等管理原因，容易造成超壓、破損、泄漏，引發(fā)著火、爆炸等事故。
2 龍鳳園社區(qū)燃?xì)夤芾淼闹饕龇?/p>
2.1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全燃?xì)獍踩芾頇C(jī)制。我們高度重視燃?xì)獍踩芾砉ぷ鳎讶細(xì)馐褂米鳛辇堷P園社區(qū)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。一是根據(jù)社區(qū)實(shí)際情況，先后完善了《事故隱患監(jiān)督管理辦法》、《燃?xì)馐褂冒踩芾磙k法》、《入戶安全檢查管理辦法》等規(guī)章制度，結(jié)合礦區(qū)事業(yè)部《入戶安全檢查規(guī)范》和《入戶檢查表》，使燃?xì)夤芾砉ぷ饔姓驴裳蟹梢溃瑥亩鵀樯鐓^(qū)的安全管理提供了強(qiáng)有力地組織保證。二是成立了龍鳳園社區(qū)天然氣維護(hù)服務(wù)班。在服務(wù)處主要領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下，2009 年我們首次成立了天然氣維護(hù)服務(wù)班組，制定燃?xì)夤茏o(hù)職責(zé)，建立了居民參與，專業(yè)隊(duì)伍帶動的長效管理機(jī)制，為順利開展燃?xì)獍踩芾砉ぷ魈峁┝私M織保障和動力支撐。三是健全完善和天然氣公司的溝通管理機(jī)制。服務(wù)處生產(chǎn)安全部和天然氣公司保持全天候聯(lián)絡(luò)，保證信息暢通，并定期互動走訪，天然氣公司安排專業(yè)人員經(jīng)常深入社區(qū)進(jìn)行燃?xì)獍踩麄髋嘤?xùn)，座談交流燃?xì)獍踩芾恚鉀Q燃?xì)獍踩褂靡呻y問題。
2.2 落實(shí)基礎(chǔ)管理，明確燃?xì)夤芾砟繕?biāo)和工作重點(diǎn)。龍鳳園社區(qū)居住大多都是老年人，能否保證居民安全使用燃?xì)猓P(guān)系到社區(qū)居民的安居樂業(yè)，關(guān)系到社區(qū)的穩(wěn)定與和諧。第一物業(yè)服務(wù)部全員認(rèn)識明確，根據(jù)社區(qū)燃?xì)夤芾頎顩r，及時明確燃?xì)夤ぷ髦攸c(diǎn)，切實(shí)落實(shí)管理責(zé)任。一是完善天然氣系統(tǒng)的各項(xiàng)臺賬。對燃?xì)夤芫W(wǎng)材質(zhì)、管徑、走向、埋深等參數(shù)全面掌握，建立臺賬，并繪制燃?xì)夤芫W(wǎng)流程圖，建立燃?xì)夤芫W(wǎng)基礎(chǔ)資料。二是健全完善燃?xì)獍踩珣?yīng)急處置預(yù)案。根據(jù)服務(wù)處年度應(yīng)急管理工作安排，我們定期組織燃?xì)庑孤?yīng)急預(yù)案演練，并建立24 小時應(yīng)急處置報(bào)警電話，隨時受理居民的求助和咨詢，形成完整的應(yīng)急處置、救援保障體系。三是入戶檢查形成制度。年初有計(jì)劃，年中有落實(shí)，年末有總結(jié)，落實(shí)有考核。四是明確燃?xì)饩S護(hù)工作職責(zé)。設(shè)備設(shè)施及入戶檢查分區(qū)域承包到人。我們對全部燃?xì)庠O(shè)施及7325 戶天然氣入戶檢查實(shí)行區(qū)域承包，做到每一處燃?xì)庠O(shè)施檢查、每一戶的檢查整改落實(shí)到人，徹底杜絕了安檢人員以往的等、靠、拖的思想。同時專人對同一個區(qū)域進(jìn)行反復(fù)檢查，對住戶信息、設(shè)備情況也將了解的更為詳細(xì)透徹。五是完善天然氣標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)目視化管理。園區(qū)安裝天然氣標(biāo)示樁512 個，明確標(biāo)有天然氣管網(wǎng)走向及編號。入戶立管旁、調(diào)壓箱前安裝警示牌1389 個，提醒居民注意安全，努力實(shí)現(xiàn)天然氣管理使用安全。
2.3 細(xì)化各項(xiàng)措施，深入做好燃?xì)膺\(yùn)行及日常管理工作。一是做好燃?xì)夤芫€及設(shè)施的巡視和檢查。二是加強(qiáng)天然氣管線檢測評估工作。為提高燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行的可靠性和安全性，我們實(shí)行天然氣管線定期檢測評估制度。三是做好燃?xì)獍踩龠M(jìn)工作落實(shí)。結(jié)合安全社區(qū)建設(shè)工作，我們大力實(shí)施居民家庭燃?xì)馐褂冒踩?xiàng)目，根據(jù)社區(qū)老年人多，安全防范意識薄弱的特點(diǎn)，制作燃?xì)獍踩僮髂Ｐ团_，定期組織老年人進(jìn)行燃?xì)獍踩F(xiàn)場教學(xué)和模擬操作，加強(qiáng)安全社區(qū)教育的針對性。
2.4 強(qiáng)化過程控制，切實(shí)做好居民入戶安全檢查。我們認(rèn)真按照以下燃?xì)獍踩珯z點(diǎn)，認(rèn)真做好居民入戶安全檢查的落實(shí)。
淤居民戶內(nèi)天然氣總氣閥、氣表、自閉閥、三通、彎頭、燃?xì)廛浌芗案鹘宇^處有無氣體泄露；于燃?xì)庠罹呤欠袷褂脤Ｓ玫娜細(xì)廛浌埽浌苁欠窭匣蚱茡p；盂燃?xì)鉄崴鳎茉∑鳎┑陌惭b是否安全規(guī)范；榆是否還有在用直排式熱水器；虞燃?xì)夤艿朗欠癖凰阶愿膭樱袩o銹蝕和重物搭掛。
2.5 建立燃?xì)鈾z查預(yù)警平臺，實(shí)現(xiàn)居民燃?xì)饪茖W(xué)有效管理。我們充分依托社區(qū)數(shù)字化服務(wù)中心，不斷完善居民家庭燃?xì)馊霊魴z查預(yù)警平臺，實(shí)現(xiàn)了到期檢查、到期更換提前預(yù)警功能，檢查人員只要及時將居民家中的天然氣檢查及膠管更換信息錄入數(shù)字化平臺，每戶居民每年的天然氣入戶檢查情況及軟管更換信息即可實(shí)現(xiàn)即時查詢，到達(dá)下一次檢查及更換時間時，系統(tǒng)會自動提前30 天進(jìn)行預(yù)警，提醒安檢人員及時入戶進(jìn)行安全檢查和更換膠管。這在很大程度上提高了工作效率，縮短了統(tǒng)計(jì)匯總時間，確保了龍鳳園社區(qū)每一戶居民燃?xì)獍踩珯z查信息可控，得到了國家安全社區(qū)評定專家的一致稱贊，燃?xì)獍踩芾砜煞揽煽亍?/p>
