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智能化包裝技術論文范文1
關鍵詞：智能化；文化產品；文化產業
21世紀，在文化全球化、網絡科技革命、人民日益增長的精神文化需求、我國文化體制的改革等多方面因素下，我國文化產業迅速發展。滿足人們精神文化需求的文化產品和文化服務也日趨多樣，朝著多元化、科技化方向飛速發展。創新能力的提高和科技化浪潮的推進，使文化產業產品將進入一個高智能的發展時代。
1智能化概況
進入90年代后，經濟愈加依賴于知識、技術的增長，發達國家的知識經濟比重開始超過GDP的50%。而近年來，在互聯網建設的帶動下，全球GDP中2/3以上的產值與高科技信息業有關。以時代的發展視角來看，從對創新的重視到強調知識與信息的作用再到高科技、數字化的蓬勃，無不昭示著我們即將進入或已經邁入一個智能化的時代，這個時代融創新、科技、知識、信息、數字等多元素于一體，人性、快速、優質、便捷、準確等多特性于一身。
智能是指個體對客觀事物進行合理分析、判斷及有目的的行動和有效地處理周圍環境事宜的綜合能力[1]。人工智能（artificial intelligence，AI），主要研究用人工的方法和技術，模仿、延伸和擴展人的智能，實現機器智能。美國AI學會給出如下定義，AI是研究思維和智能行為的機制并將它們賦予機器的一種科學認識。
結合智能與人工智能的定義，文章對于智能化的理解就是將這種模擬人腦的智力功能擴展開發并利用于與人類活動相匹配的環境中，制造智能工具，使之更好地服務于人類生活。目前的智能化應用主要還集中在虛擬軟件、網絡的開發及實體樓宇開發方面的應用，現實中對于文化產品智能化的研究還較少，大多停留于理念而沒有詳細闡述。文章將從文化產業產品的智能化趨勢的原因入手，探討實現文化產業產品智能化的途徑，關注文化產業產品智能化過程中的趨勢重點及從政策方面應當獲得的支持四個方面，對智能化應用于文化產業領域的產品開發和應用這一趨勢進行分析。
2 智能化趨勢的原因
對于文化產業的產品智能化趨勢，本文從消費者、產業發展、社會發展三個方面分析文化產業的產品智能化產生的原因及智能化這一趨勢能夠持續發展的動力。
從消費者方面來說，根據馬斯洛需求理論，人的需求從基本到高級被分為了生理、安全、情感和歸屬、被尊重及自我實現幾個層次的需求。人的基本需求獲得滿足后就會渴求高層次的需求滿足，物質需求獲得滿足的基礎上就會追求精神上的滿足。而智能化正是高級化的表現，通過提供優質、便捷的產品能夠滿足消費者更高品質的消費追求和欲望。智能化的產品是人智能的延伸，而智能化的文化產品更是人精神世界的一種延伸，因此更加富有人情味，其開發與應用將更加符合人們在精神領域的追求并獲得滿足。
從產業發展方面來說，首先，智能化能夠極大范圍的節約和保護資源。智能化依托于科技力量，能夠很大程度上解放對實體資源的開發，從而減少對實體資源的破壞。其次，通過科技手段的再現效果使得文化產品能夠靜態動態化、隱性顯性化、結果過程化、歷史現代化，并衍生出新的產業鏈條。再次，智能化文化產品具有高附加值的特點，其成本主要集中于前期開發中，在后期復制的邊際成本很低，因此價格彈性很大，競爭的自由度較高。最后，智能化融入文化產品，將使文化產品的結構趨于軟化，由對剛性文化產品的需求導向逐漸轉變為柔性的文化產品需求，使需求結構更加合理。
從社會發展的方面來說，智能化的文化產品與科技緊密相連，依托于科技并且反過來也能促進科技的發展，提高創新能力。在這一智能化的普及浪潮中，人們的素質水平也會相應的得到提高，獲得全面發展。另外，基于智能化對實體資源的間接保護作用和生態效應，有利于文化產業在可持續發展道路上順利成長壯大。
3智能化的實現途徑
文化產業產品的智能化水平根據形式的不同，其實現的路徑分為搭載式和自主式。其中，自主式又分為基礎設備的智能化和產品內容的智能化。
搭載式的文化產品智能是指依托于其他產業的智能化發展而擁有智能的功能，這些已有智能技術和開發應用的領域包括如計算機網絡、軟件、房地產等行業。這種“搭便車”的途徑可以節約研發成本，加大與其他行業的合作與融合，有助于資源的共同利用與合作開發。如現已有的許多博物館展廳手段現代化，具有初級智能如識別人的手勢等功能，最早可能來源于房地產對于智能門的設計應用。通過借鑒已有的智能成果，用于文化元素的展現和融合將是智能化文化產品發展的一條便利通道。
自主式文化產品智能主要有基礎設備上的硬性智能和產品內容的軟性智能。基礎設備的智能化主要是通過提高文化內容展現、依附載體的智能化而提升文化產品的消費層次，實現內容的獲取渠道便捷、更符合人類需求的目標。這種硬性的設施智能化需求在智能化發展的初級階段應用較為廣泛。而伴隨硬件智能渠道的鋪設逐步擴散，文化產品消費結構趨于軟化，即人們對于文化產品的硬性消費也會逐漸轉向軟性、柔性的內容性消費方向。產品本身的智能化，當前最好的案例就是數字圖書館的開發。這種文化產品本身的智能化是對傳統文化的一種創新結果，對傳統文化產品具有很大程度的替代作用。智能手機對非智能手機的極大替代現象可以幫我們很好的預見，未來智能化文化產品也將在普及中逐漸改變人的消費模式和行為習慣。
4智能化的關注趨勢
目前我國文化產業的產品在逐步融入科技要素，強調創新能力，在走向文化產品智能化的趨勢中，以下幾點是發展智能化過程中值得重點關注的：
（1）數字化、技術化是必經途徑――搭載科技平臺，將文化產品符號化與數字化相結合，是實現智能化的必然選擇。文化產品本身具有精神屬性和符號化的特征，因此將其與數字化模式相結合，利用已有科技手段持續開發其文化符號的延伸領域，能夠讓文化產品實現智能的途徑更加便捷。
（2）以產品智能化帶動服務智能化――智能化文化產品得到認同并普及推廣后，勢必引發人們對于更加人性化、優質化產品及服務的需求。依托于產品智能化，服務的智能化將被配套地進行開發，以完善人們的文化消費需求。因此，文化產品的智能化是先驅，最終將帶動整個文化產業鏈條都實現智能，更好地滿足人們多樣化的精神文化需求。
（3）雙向渠道的智能化――即智能化提供與智能化消費。文化產品的提供方應用智能化可以方便優化提供路徑，節約成本，提供更好的服務。如智能化可以節約時間，提高效率，進而提高顧客滿意度。同時，智能化后的文化產品將充分調動消費者的全方位感官，刺激消費欲望。消費方接觸智能化將直接作用于心理感受，消費者可以享受優質的精神文化服務。智能化產品往往集多功能于一身，能夠把握消費者差異化的需求，進而滿足多樣化的需求，體現消費者個性。另外，通過智能式溝通可以有效提高反饋能力，有助于對產品的改進獲得最新鮮的意見和了解新的消費傾向。
（4）普及以體驗營銷為主――智能化的文化產品開發必定是以人性和規律為基本宗旨的，但較傳統的文化消費模式還顯得前衛，因此培養消費習慣是普及智能化的關注重點，而有效途徑就是體驗營銷。借鑒通訊行業普及3G網絡時的終端渠道鋪設，專門建立體驗專區和指導工作者，能夠讓普通大眾消費者接觸并跟隨時尚，習慣新型文化消費方式。
（5）產權保護問題更加嚴峻――隨著智能化開發，其成果的保護也將更加緊要。由于其人力、資金等大量資源用于前期開發和研究中，若因技術泄露而被輕易模仿勢必打擊研發主體的積極性和創造性。同時，文化的公共性讓知識產權的保護也陷入困境。因此，加大產權保護力度是文化產品智能化的必然要求，同時要有配套于保護產權的技術和法規的雙重保障。如部分電子圖書網已經嘗試以配套的閱讀器和功能限制來保護產權。
5對智能化的政策導向
5.1產業運行角度的技術政策
首先，需要完善法規保護，特別是對知識產權的保護，包括專利、商標品牌等。對于以數字文化產品為標的的交易，在責任承擔方面，根據利益平衡機制的要求，不對信息提供者施以過于嚴格的責任，以免由于過于壓制而妨礙文化的傳播[2]。我國在知識產權方面的立法基礎薄弱，這里可以結合學術界關于對數字文化產品的財產權保護的制度研究中相關政策建議，完善并擴展制定可行的針對于智能化產品的保護政策。
第二，要加大對技術創新支持，營造良好的文化產品智能化發展空間，特別是針對文化企業以金融、財稅政策輔助，對于其技術創新部分進行鼓勵。例如對在高新技術園區落戶的文化企業相應配套財稅的減免措施和貸款優惠支持，對于推動智能化發展的文化企業進行表彰和獎勵。鼓勵企業和個人申請智能化的產品專利，可從申請人中挑選適合人才組織成為專業小組，聯合力量，專門進行文化產業的產品智能化研究。
第三，加強國際交流合作，借鑒與戰略合作。作為二十一世紀三大尖端技術（基因工程、納米科學、人工智能）之一，國際上對其研究的專家多不勝數，且研究領域廣泛，角度多遠，思維靈活。如果能夠借鑒各學科優勢，并促進國際知識的交流合作將使我國文化產品的智能化研究事半功倍。可以廣泛利用技術擴散的正效應，共同致力于技術開發，同時還要注重我國的文化安全和技術安全，加強創新的同時也要有保護意識。
5.2產業發展角度的現代化政策
首先，要堅持引進與自主相結合，并且要以自主為主。我國在技術開發起步較晚，落后于西方發達國家，因此采取戰略合作共同開發項目是促進我國產品智能化發展的最好途徑。因技術水平限制，伊始可能需要引進國外的技術基礎帶動我國文化產品的智能化開發，但我國要在合作和引進中加大研究能力和創新水平，爭取自主創新。
第二，加強人才培養，統籌全局，借助企業力量，融入大學能力，通過政府―大學―企業三方共同合作，實現產學研的結合，利用資源、設備、人才的全面整合，促進智能化技術人才的培養。在人才選擇上，例如可以利用通訊領域的專業性基礎，結合文化領域的知識特性，培養高端復合型科技人才，實現文化產品的知識化、數字化、智能化開發。
第三，制定國際化戰略。利用新型文化產品即搭載了新技術、智能化的文化產品，使中國傳統文化能夠走出國門，以國際化策略改變我國對外的文化輸出之劣勢，讓國內智能文化產品創出品牌，更好地弘揚中國文化傳統，讓傳統元素在智能的包裝和整合下獲得世界范圍的認可。
參考文獻：
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智能化包裝技術論文范文2
關鍵詞：物流產業；物流趨勢；物流發展
中圖分類號：F252.5 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198(2009)06-0101-02
1 世界各國物流業的發展概況
(1)美國。美國的全國物流體系的各組成部分均居世界領先地位，以配送中心、速遞、企業物流等最為突出。美國物流業的發展大致經歷了四個階段：①20世紀初至40年代，物流觀念的產生和萌芽階段；②50年代至70年代，物流管理的實踐與推廣階段；③70年代至80年代，物流管理逐步走向現代化階段；④80年代中期至今，物流國際化、信息化及迅速發展的階段。
美國沒有集中統一管理物流的專職政府部門，政府依舊按照原職能對物流各基本環節分塊管理。美國政府制定一系列法規，放寬對公路、鐵路、航空等運輸市場的管制，取消了運輸公司在進入市場、經營線路、聯合承運、合同運輸、運輸等多方面的審批與限制，通過激烈的市場競爭促進物流發展。同時企業打破部門界限，實現內部一體化物流管理，結成一體化供應鏈伙伴，使企業之間的競爭變成供應鏈之間的競爭。涌現出Dell，BIM，CISCO等成功的企業物流與供應鏈管理模式。
美國物流模式強調“整體化的物流管理系統”是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統一規劃管理的方式。美國物流信息化發展的走在世界前列，注重企業物流信息化、物流企業信息化、物流信息服務業等方面的建設與研究。比如，美國企業紛紛將物流信息化作為物流合理化的重要途徑，主要做法有： 普遍采用條形碼技術和射頻識別技術，廣泛應用倉庫管理系統和運輸管理系統來提供運輸和倉儲的效率等等。
(2)日本。日本在1964年開始使用物流這一概念。到1965年，日本在政府文件中開始正式采用“物的流通”這個術語，簡稱為“物流”。日本物流的發展經歷了如下幾個階段：①物流概念的引入和形成階段(1953-1963年)；②以流通為主導的發展階段(1963-1973年)；③物流合理化階段(1973-1983年)；④物流現代化階段(80年代中期至今)。
日本是最早提出和發展物流園區(又稱物流團地)的國家，目前，日本在22個城市，己建立20多個大規模的、布局合理、設施良好的物流基地的物流園區，集中了多個現代化水平較高的物流企業。日本物流發展的現狀主要表現在以下幾個方面：①物流信息化技術水平高形成了以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局，其發展趨勢表現為信息化、自動化、智能化和集成化；②物流設施現代化程度高物流領域均實現了高度的機械化、自動化和計算機化；③廠家物流系統、國際物流企業發展迅速；④物流業社會化、組織化程度高。
(3)歐洲。歐洲是引進“物流”概念較早的地區之一，而且也是較早將現代技術用于物流管理的先鋒。歐洲物流發展的鮮明特點是服務范圍的不斷擴大，形成不同的物流發展階段。具體如下：①工廠物流階段(20世紀50-60年代)；②綜合物流階段(70年代)；③供應鏈物流階段(80年代)；④全球物流階段(90年代)；⑤電子物流階段(90年代末-21世紀初)。
目前主要歐盟國家的“第三方物流”市場的總體規模越來越大，在運輸、倉儲、物流信息管理等環節利用專業化物流服務和外部資源的企業比例也越來越高。很多的歐洲制造業企業認為物流是影響其競爭能力的第一位或第二位因素，越來越多的企業將資源和能力集中在掌握關鍵技術、核心業務和市場控制能力方面，而在物流管理等非核心業務和技術方面則采取利用外部資源和服務的方式。通過利用外部的專業化物流服務，制造業企業的組織結構得到優化，這也是企業能夠集中資源和能力提高自身的核心競爭能力的保證。
(4)中國。在我國，物流是一個外來詞，是在20世紀70年代末從日本引進的。當前國內企業對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認識，優化企業內部物流管理，降低物流成本成為多數國內企業最為強烈的愿望和要求。中國物流發展經歷了如下幾個階段：①計劃經濟時代的物流階段(建國初-80年代初改革開放之初)；②有計劃的商品經濟下的物流階段(改革開放初期-20世紀90年代中期)；③社會主義市場經濟體制建立中的現代物流發展階段(20世紀90年代中期至今)。
我國物流業經過20多年的發展也取得了一定的成就，但是與發達國家相比，在物流效率和成本、專業化和信息化等方面仍存在差距。總體來說，我國物流業現狀具有以下幾方面的特征：①物流基礎設施的能力大大提高，國際物流量快速增長。目前我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發展，為物流產業的發展奠定了必要的物質基礎；②物流質量有所提高，物流效率有待改善。物流質量主要由物流時間、物流費用和物流效率來衡量；③信息化程度低，但信息化進程在加快。我國物流領域中現代信息技術應用和普及的程度還不高，發展也不平衡，但物流企業及工商企業物流部門對現代物流管理日益重視，在加速促進物流信息系統的構建和完善，中國物流管理軟件開發也己經起步；④物流管理體制改革尚需進一步深化。中國物流業仍以多元的管理方式為主，涉及到鐵道部、交通部、民航局、國內貿易局、外經貿部、能源部、農業部等專業部和國家計委、經貿委等綜合部門。各部門之間分工有交叉，造成了物流行業管理中存在的條塊分割重復建設等問題。
2 物流業發展趨勢
在經濟全球化的影響下，競爭日益激烈，如何有效地配置和利用資源，有效地降低制造成本和運輸成本是企業所要重點關注的問題。要實現這種戰略，沒有一個高度發達的、可靠快捷的物流系統是無法實現的。隨著經濟全球化的發展和網絡經濟的興起，物流的功能也不再是單純為了降低成本，而是發展成為提高客戶服務質量以提高企業綜合競爭力，當前，物流產業正朝著綠色化、信息化、智能化、全球化、國際化與服務優質化的趨勢發展。
(1)物流綠色化。物流的活動過程對于環境會產生很大影響，例如用于運輸的汽車所帶來的廢氣污染，用于包裝的包裝物、襯墊物所帶來的衛生污染以及垃圾污染等等。當今社會經濟發展提倡的是“可持續發展”，整個社會的環保意識在不斷地加強，物流企業也不能只考慮經濟效益，還要遵守環保規則，注重社會效益，向“綠色物流”發展。例如，有的國家已經開始考慮限制卡車運輸，鼓勵鐵路運輸，以減少噪音和尾氣對環境和社會的影響；有的國家規定，舊電視機、電冰箱要有生產企業負責回收和再生利用，以減少對環境衛生的影響。總之，現代物流要形成環境共生型的物流管理系統，形成能夠促進經濟發展和消費生活同時健康的物流系統，向環保型物流發展。
(2)物流信息化和智能化。在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特征。在各大物流服務商致力于尋求技術領先優勢的競爭中，現代物流技術信息化、集成化發展迅速，這一點在橫向領域里更為普及。在縱向領域里，現代物流信息化的發展方向是一體化和智能化。
物流信息化是指信息技術在物流系統規劃、物流經營管理、物流流程設計與控制和物流作業等物流活動中全面而深入的應用，并且成為物流企業和社會物流系統核心競爭能力的重要組成部分。物流信息化一般表現為三方面：一是隨著物流信息化基礎設施的不斷完善，解決信息的采集、傳輸加工共享問題，實現物流信息的商品化；二是電子商務的快速發展，物流信息處理的電子化和計算機化，促進企業流程改造，提供優化的解決方法，例如倉儲優化、運輸路徑優化等；三是物流信息傳遞的標準化和實時化，提高上下游企業信息的協調性和整體效益，提高整個供應鏈的效率和競爭力。
物流的智能化也已經成為物流發展的一個新趨勢。目前，除了智能化交通運輸外，無人搬運車、機器人堆碼、無人叉車、自動分類分揀系統、無紙化辦公系統等現代物流技術，都大大提高了物流的機械化、自動化和智能化水平。同時，還出現了虛擬倉庫、虛擬銀行的供應鏈管理，這都必將把國際物流推向一個嶄新的發展階段。
(3)物流產業全球化與國際化。近些年，經濟全球化以及我國對外開放不斷擴大，更多的外國企業和國際資本“走進來”和國內物流企業“走出去”，推動國內物流產業融入全球經濟。在我國承諾國內涉及物流的大部分領域全面開放之后，USP、聯邦快遞、聯合包裹、日本中央倉庫等跨國企業不斷通過獨資形式或控股方式進入中國市場。目前，外資物流企業已經形成以長三角、珠三角和環渤海地區等經濟發達區域為基地，分別向東北和中西部擴展的態勢。同時，伴隨新一輪全球制造業向我國轉移，我國正在成為名副其實的世界工廠，在與世界各國之間的物資、原材料、零部件和制成品的進出口運輸上，無論是數量還是質量正在發生較大變化。這必然要求物流國際化，即物流設施國際化、物流技術國際化、物流服務國際化、貨物運輸國際化和流通加工國際化等，促進世界資源的優化配置和區域經濟的協調發展。
(4)物流服務優質化。消費多樣化、生產柔性化、流通高效化時代使得社會和客戶對現代物流服務提出更高的要求，對傳統物流形式帶來了新的挑戰，進而使得物流發展出現服務優質化的發展趨勢。物流服務優質化努力實現“5 Right”的服務，即把好的產品在規定的時間、規定的地點，以適當的數量、合適的價格提供給客戶將成為物流企業優質服務的共同標準。物流服務優質化趨勢代表了現代物流向服務經濟發展的進一步延伸，表明物流服務的質量正在取代物流成本，成為客戶選擇物流服務的重要標準之一。
參考文獻
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智能化包裝技術論文范文3
醫藥經濟文獻，是醫藥經濟知識或信息與記錄載體的統一體，是專門以醫藥經濟管理學科或經濟活動為主要內容的文獻。
醫藥經濟文獻涉及到醫藥領域的經濟理論、經濟技術、經濟現象、經濟活動、經濟動態、經濟信息、經濟生活、醫藥貿易等方面，其目的是反映醫藥領域在一定時期內的新進展、新成就、分析新動向、并預測未來的發展趨勢，指導醫藥科研、生產、銷售、管理、市場等各方面。
醫藥經濟文獻的存在形式
根據醫藥經濟文獻本身的特點，按照不同的標準，可以劃分成許多不同的類型，常見的是按出版形式劃分如下：
連續性出版物：是醫藥經濟文獻中最活躍的部分，是廣大經濟工作者最重要、最及時，因而也是最有用、最重要的情報和文獻資源，其中包括醫藥經濟類期刊、報紙、年度出版物以及叢刊等。
圖書：其中包括醫藥經濟學術著作（從事醫藥經濟研究和經濟管理的廣大經濟工作者的學術成果和實踐經驗）、教科書、通俗讀物以及文獻檢索工具書。
檔案資料：在醫藥領域當中，人們在生產、經濟研究、生產實踐等經濟活動中形成的文獻總稱。其中包括經濟任務書、協議書、審批文件，經濟研究計劃、大綱、方案、數據、圖表以及需要保存的醫藥經濟活動檔案材料。
醫藥經濟會議文獻：主要內容包括與會者提交的論文、報告、會議記錄、會議做出的決議或所制訂的方案，對會議內容的報道、宣傳、評述紀要，會后出版的會議錄、論文集等。
政府醫藥經濟出版物：由政府及政府主管部門發表或出版的各種醫藥文獻，如政府對醫藥行業下達的經濟公報、經濟方針和政策、規章法令、決議、指示以及調查統計資料等。
醫藥經濟學位論文：它是高等學校或科學研究部門的畢業生、研究生為獲得學位而在導師的指導下所撰寫的藥事管理等方面專業論文。
醫藥研究成果報告：即醫藥經濟研究工作或經濟研究成果的正式報告，它的材料翔實，數據可靠，通常代表著行業的科研水平。
特種經濟文獻：即以經濟為主要內容的特種文獻，如醫藥廣告、醫藥經濟圖譜、醫藥經濟剪報以及醫藥經濟稿件等。
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醫藥經濟信息的網上查找
中國國家食品藥品監督管理局：全國醫藥經濟信息網是國家藥品監督管理局主管，中國藥學會科技開發中心主辦，以收集、加工、匯總、分析全國醫藥信息動態，以雄厚的數據庫資料，專業化、技術化、智能化的匯總分析，提供各種有效的咨詢服務，是具有代表性、權威性，覆蓋面廣的大型醫藥信息咨詢網絡與咨詢顧問機構。
全國醫藥統計網：：企業黃頁、企業商機、行業資訊、醫藥法規、政策要聞、公告通告等。
智能化包裝技術論文范文4
關鍵詞：卷煙物流配送中心;規劃;文獻綜述
中圖分類號：F253 文獻標識碼：A
Abstract： Currently， to lower cost and promote competitiveness， cigarette logistics distribution centers have begun to transform traditional logistics system. Implementing science and technology， lean， efficient and humanism modern logistics construction， whose core is lean supply chain logistics construction， becomes one of the most important part in the reform of the tobacco logistics. Related research studying from the perspectives of logistics management， sorting， warehousing， distribution process or comprehensive perspective of the planning， have made outstanding contributions to cigarette logistics distribution center optimization.
Key words： cigarette logistics distribution center; planning; review
1 卷煙物流現狀
近年來，我國卷煙物流行業自動化及信息化程度發展較快。自動輸送機、自動升降卸貨平臺、RFID 自動掃描設備、高架立體倉庫、自動/半自動分揀線、自動安保設備、倉庫自動溫濕度控制設備等得到廣泛應用。中國煙草以物流信息化重點工程為抓手，以建設“數字煙草”為目標，建設行業電子政務、電子商務、管理決策三大應用體系，推廣應用了行業卷煙生產經營決策管理系統、工商營銷信息共享系統、商業企業卷煙物流配送中心數字倉儲管理系統和工商卷煙物流在途信息系統等重點工程，極大地推動了行業信息化建設的發展。同時，各企業根據自身發展實際和業務需要，建立了立體倉庫、自動化分揀線、電子標簽托盤等物流設施與設備，開發應用了智能化倉儲管理系統、卷煙分揀包裝管理系統、GIS智能優化調度管理系統、GPS車輛，降低了物流成本，提升了服務質量和管理水平。輔助導航與定位監控系統、績效評價考核等多種業務管理系統，有效地提高了工作效率。另外，中國煙草目前正積極推進傳統商業向現代流通轉變。推動以精益化供應鏈物流建設為核心的“科技、精益、人本”現代物流建設成為煙草物流改革的重要內容之一。中國煙草的生產經營決策管理系統、工商在途信息系統、商業數字倉儲系統、全國統一電子地圖、行業物流綜合監管調度平臺正在發揮著重要作用，行業物流標準化體系已經基本建立。
然而，另一方面，我國煙草專賣制度實行“統一領導、垂直管理、專賣專營”的管理體制。卷煙物流中心與中國煙草工業系統物流獨立運作，有各自的物流網絡和節點，各自為政，沒有形成戰略協作關系，這些網絡上節點的物流基本都是獨立多點對多點的關系，形成了繁雜的物流網絡，這在一定程度上存在資源浪費。且卷煙銷售網絡物流多以區域配送為主，運輸部門只為本企業服務為主，資源未充分有效利用。與美國相比，美國的不同地區企業共同出資興建卷煙物流配送中心，一方面實現了物流配送資源的共享，有效地降低了企業的物流配送成本;另一方面也從根本上提高了物流配送的合理化程度。與德國相比，在標準化方面，我國大多數的煙草配送中心都沒有按照嚴格的標準執行，這也是配送效率不高的原因之一。當前卷煙配送行業各企業為降低成本提升競爭力紛紛改造傳統的物流系統，如何使卷煙配送行業的物流建設工作能適應未來行業發展的需要，使煙草物流系統從整個行業全局的角度達到最優，值得我們思考與研究。
2 卷煙物流配送規劃研究
相關煙草物流配送的規劃及優化的文獻很多，總結起來，多從管理、倉儲、分揀作業系統、配送路徑優化四個角度入手，達到為客戶提供優質服務，為企業節省成本的高效物流。其規劃研究多結合具體卷煙物流配送中心的情況，找出現狀存在的問題，通過定性分析，進行技術標準化、管理數字化規范化等改進，提出相應優化解決辦法。卷煙物流主要規劃內容如下：
2.1 在卷煙銷售物流配送中心整體規劃的研究
完善卷煙配送體系是很有必要的，建立完善的煙草配送體系是“中國煙草最有價值的戰略性工程”[1]。潘文龍[2]運用一種適合現代企業的改進SLP法布局設計庫房、庫存管理的ABC三類物品的分類法優化、配送路線的節約法，對南通煙草物流中心進行規劃。蘇凱[3]在二級配送中心選址采用聚類分析法，配送路線優化采用遺傳算法，對石家莊卷煙物流系統整合優化;張亞娜[4]基于節約算法進行線路優化、基于安全庫存量的庫存優化、基于概率估工法的油耗管理，從三個方面對榆林煙草公司物流配送成本進行了優化。周澤巖[5]以益陽市煙草公司為例，構建了基于工作量均衡的、帶軟時間窗的配送調度綜合優化模型， 通過matlab編程實現遺傳算法的模型求解，解決了車輛選擇、貨物配裝、配送路線優化等問題。張曉昆[6]指出建立卷煙配送中心的重要性，并對卷煙配送中心的配送體系模式、庫存量設計、倉儲方式設計、分揀模式設計、工藝布局和流程設計進行了分析和描述。并重點介紹了為提高配送效率卷煙配送中心需要的分揀設備。姜榮奇、唐錚顯等[7]從成品配送中心的構成，包括入庫區、高架倉庫區、件煙分揀區、條煙分揀區及出庫區等。采用了往復式穿梭車、巷道堆垛機、輸送機系統、高層貨架及重力式貨架等設備。并從入庫作業流程、出庫作業流程入手，介紹了卷煙銷售自動化過程。
2.2 卷煙物流單一流程的優化研究
2.2.1 管理優化
目前卷煙物流管理正走向信息化、合理化和智能化，其中，建立實用、高效、適應性強的卷煙銷售信息管理系統是提高配送效率，減小配送成本的重要舉措。李慎恒[8]通過物流管理的現狀和物流管理面臨的挑戰進行分析論述，從快速回應顧客要求、不斷改進物流過程、發揮企業的整體功能、建立計算機支持的物流信息系統等四個方面對提高物流效率進行了論述。屈琦等[9]將GIS和GPS技術引入到煙草物流業務中，以滿足煙草物流配送的調度、導航與監控需求。通過對煙草物流配送流程的調研和分析，總體系統設計采用C/S、B/S、M/S相結合的模式，實現配送中心管轄范圍內的配送智能調度，既提高了服務質量，又節省了配送成本。劉偉民[10]通過對煙草行業管理流程的詳細分析，針對線路優化、車輛監控調度和相關業務銜接等關鍵物流環節，提出基于3G技術的卷煙物流配送車輛調度系統的技術構成和具體實現。基于GPS/GIS/GPRS的卷煙物流配送車輛調度系統，以3G為技術手段，運用現代車輛調度優化方法，結合卷煙配送業務流程，以零售戶訂單為核心，通過送貨線路整合優化、配送車輛實時監控調度，實現配送全過程數字化管理。同時為專賣管理、行政管理、營銷決策分析提供科學依據，在提高煙草物流中心配送效率與服務水平的同時，實現整體業務流程改造、優化與提升。
2.2.2 倉儲優化
卷煙物流倉儲優化主要做到倉儲合理化、數字化。金桂根、劉學軍等[11]根據目前煙草配送的現狀和發展趨勢，著重介紹和分析了煙草商業配送物流設計中件煙存貯和條煙分揀的基本方式，并對相關倉儲主要設備和系統案例進行了描述。郭宏義，周宏偉[12]將“ABC分類法”運用于市級卷煙物流倉儲管理中的實踐，進一步實現倉儲的合理化。
2.2.3 分揀優化
卷煙分揀的自動化、電子化以提高分揀效率成為一大趨勢。楊啟成、李向東等[13]指出，作為現代物流技術三大措施之一，自動分揀系統被廣泛應用于制造企業的貨物配送環節，成為大型物流中心不可缺少的部分。提高分揀系統的分揀能力、準確性和可靠性，對提升企業快速響應市場能力，進而在一定程度上提升企業的核心競爭力具有十分重要的意義。卷煙成品自動分揀系統主要設備包括合流機構、缺條檢測機構、掃描系統、主輸送帶、分揀機構、分揀通道、剔除通道等，從系統功能和系統布局對自動分揀方案進行了設計，并從高速合流系統的技術和分揀控制技術兩個方面對自動分揀系統應用技術進行了研究。
2.2.4 配送線路優化
1964年，Clarke和Wright首次給出了從分銷中心到各個遞送點的具有不同容量卡車的路徑優化問題的具體描述和算法設計，算法思想是盡量減少循環，從而快速找到最優路徑。基于Clarke-Wrigh的節約算法是最早的啟發式算法，直到現在都被應用在物流配送線路優化問題當中。隨著人工智能技術的引入和不斷發展，遺傳算法、動態規劃法和模擬退火算法等新方法及人工神經網絡和專家系統等技術，為解決大規模、多目標車輛調度問題提供了新的輔助手段。1971年，Eilon等人[14]提出將動態規劃法用于固定車輛數的物流配送線路優化問題，通過遞歸方法求解。1996年J.Lawrence[15]將遺傳算法應用于線路優化的研究，同年Desan和Gorar提出用模糊集理論來求解點數不確定的車輛線路優化。1999 年Modares，Somhom 和T. Enkawa[16]提出用自組織的神經網絡算法來求解線路優化問題，B.Bullnheiiner于1998年針對蟻群算法求解線路優化問題展開了研究，同年Luiz，Dalessandro建立平行遺傳算法。2001年Tan等人[17]結合遺傳算法、tabu-樹搜索算法的優點，形成知識庫，用人工智能的方法來求解，2002年Taranrilis和Kiranondis[18]使用空間決策支持系統來解決車輛路徑問題。
迄今為止，國外不僅在理論研究方面成果顯著，并且在應用方面也取得了一定的成果。美國利用最短路徑算法、啟發式算法開發計算機配送調度系統用來解決貨運汽車作業計劃中路線優化選擇和車輛分配等問題，使運輸成本和運輸時間有了明顯下降。伴隨智能交通系統研究領域和內容的不斷深入發展，對于線路優化問題的求解方法，目前主要集中在動態規劃、神經網絡、禁忌搜索、遺傳算法、蟻群算法以及粒子群算法等智能優化方法。目前，世界上已逐漸形成了美國、歐洲和日本三大智能交通體系，隨著自動控制技術、定位導航技術、數據通訊技術、圖象分析技術以及計算機網絡和信息處理技術的快速發展，車輛路徑問題作為智能交通系統的一個重要組成部分，將越來越受到各國家交通運輸部門的高度重視。
國內對配送路線優化逐步得到重視。陳子俠[19]運用網格劃分技術和算法，對配送中心不同送貨線路之間工作量不均衡問題進行了優化，使一條線路盡量集中，減少線路交叉，便于配送，大大降低了劃分的復雜度，減少了運算量，可以判斷出哪個區域網點較密集，對密集區域集中配送，提高配送效率。陳佳麗[20]以貴州為例，運用節約里程法模型主要從打破行政區域限制的角度，實施卷煙配送路線優化。提升配送效率，克服了送貨線路重復、送貨成本偏高和送貨量不均等問題。陳艷艷，宋健民[21]通過將地理信息系統與基于遺傳算法的優化決策相結合，建立了一個綜合優化決策模型，利用遺傳算法進行優化決策，使總成本最小。
3 總 結
卷煙物流配送中心的規劃原則歸納起來有如下幾點：（1）技術標準化;（2）流程科學化;（3）運作規范化;（4）倉儲管理數字化;（5）庫存合理化;（6）物資分揀電子化（自動化）;（7）配送方式最優化;（8）調度智能化。通過上述原則在卷煙物流中的踐行實施，加強組織管理數字化、科學化;有效地控制庫存水平，降低損耗率;提高卷煙分揀速度，降低分揀差錯率和人員工作強度;優化配送路徑，實現配送資源合理優化配置，降低路線重復率;降低配送成本，提高配送準確率和車輛利用率，等等。卷煙物流須發揮行業優勢，整合現有的物流資源，建立以物流信息為基礎的全行業物流。從而提高物流服務質量和效率，降低物流成本，增強煙草行業整體競爭力。
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智能化包裝技術論文范文5
關鍵詞：電力調度；自動化；一體化中間件
中圖分類號：TN830.1文獻標識碼：A
1電力調度自動化系統的發展及現狀
目前我國電力調度自動化系統已經能夠實現“五遙”(遙測遙信、遙控、遙調、遙視)功能。并隨著電力系統各環節自動化設備的完善，統可以采集存儲的電網數據越來越多，電力調度自動化系統正逐漸采多種智能化技術，其方向就是智能化調度。中國地域面積非常大，整個電網的規模也非常大，電力調度分五級，分別是國調、網調、省調、地調和縣調，對于不同級別的調度系統，重關心不同電壓等級的電網;相鄰的兩級調度也要進行互聯通信。
2電力調度自動化系統體系架構
2.1電力調度自動化系統體系架構
目前電力調度自動化系統多采用客戶/服務器(Client/server)分布式體系結構，具有如下突出特點:
(l)提供程序開發和運行一體化的運行環境；
(2)統一的、可擴展的、分布式的、透明于操作系統的平臺；
(3)真正的跨系統平臺，提供統一的開發接口，縮短系統開發進度，支持二次開發；
(4)提供全部分布式系統運行接口，擴展系統運行限制，使得上層系統具有高可用性；
(5)功能任務按需分布；
(6)功能任務多樣化；
(7)系統配置的選擇性；
(8)系統硬件配置可以分布實施，軟件功能可以靈活組態；
(9)配置的高度靈活保障了系統和網絡的可伸縮性；
(10)標準的外部通信接口可以和其它系統平臺進行簡單的無縫集成；
2.2電力調度自動化系統
2．2．1CC-2000系統
采用開放式系統結構設計，采用面向對象的技術，利用事件驅動和封裝的思想為應用軟件提供了透明的接口。采用面向對象技術，并引進了一個大對象的概念，以適應封裝性、繼承性以及事件驅動的要求。支撐系統專用性和通用性的有機結合。既適應電力系統的需要，又兼顧其它行業實時應用的要求。按照軟件工程的規律進行開發，達到軟件工程產品化。技術鑒定認為，按照開放式系統設計和采用面向對象等技術，都屬于國際先進或領先范疇.現結合東北電網，由電科院、電自院、清華大學、東北電力集團公司、北京科東公司在統一協調下，共同在CC-2000支持系統平臺上開發電網應用軟件，從而實現完整的EMS系統。
2．2．2SD-6000系統 SD-6000系統是電力部重點項目，由電自院南瑞系統控制公司和淄博電業局聯合開發的具有統一平臺的開放式分布式能量管理系統，1994年投運，1996年通過測試和鑒定。該系統集成了超大規模的調度投影屏、調度電話自動撥號、氣象衛星云圖等新技術。該系統特點是:具有開放式和分布式的支撐系統平臺。具有面向對象的人機界面管理系統。其中較突出的是廠站單線圖、電網元件模型、電網拓撲結構、數據庫同期生成技術。EMS支撐軟件與管理系統的商用數據庫采用SQL標準接口.便于用戶自行開發和由第三方開發應用軟件。有較高的穩定性和可靠性，前置機應用軟件設計合理，實用。
2．3OPEN-2000系統
OPEN-2000系統是江蘇省立項的重大科技項目，是由電自院南瑞電網控制公司開發的新一代EMS系統。OPEN-2000系統是南瑞公司于1998年開發成功的一套集SCADA、AGC、PAS、DTS、DMS、DMIS于一體，適用于網、省調和大中型地調的新一代能量管理系統。是國內外發展速度快、適用面廣、性能完善、成熟性好、可靠性高的能量管理系統，是國內首套將IEC870-6系列TASE.2協議集成于軟件平臺的系統。
OPEN-2000系統采用100M平衡負荷的雙網機制，流量更大。可靠性更高。完全基于商用數據庫開發的、具有客戶/服務器模式的全新的能量管理系統。采用面向對象技術，以電力設備為對象建立數據存取模式和電力系統模型，軟件設計全部采用面向對象方法和面向對象語言。
3系統平臺一體化
3.1系統平臺一體化
電力調度自動化系統在計算機硬件和操作系統有成熟、穩定、可靠和實時性好的特點。由于X86系列和X64系列PC計算機也具有有性價比高的特點，系統也必須支持X86系列和X64CPU的Windows操作系統、Solaris和Linux操作系統，提供給客戶更靈活的選擇。利用中間件技術，在數據平臺系統和底層不同硬件體系、不同操作系統之間建立一個基于應用中間件的分布式運行和開發中間軟件包，即系統的應用中間件平臺。
中間件的主要工作機制為:客戶端上的應用程序需要從網絡中的某個地方獲取一定的數據或服務，這些數據或服務可能處于一個運行著不同操作系統和特定查詢語言數據庫的服務器中。客戶/服務器應用程序中負責尋找數據的部分只需訪問一個中間件系統，由中間件完成到網絡中找到數據源或服務，進而傳輸客戶請求、重組答復信息，最后將結果送回應用程序的任務。
3.1.1COBRA中間件
MicrosoftCOM(ComponentobjeetModel)是一種模塊間通訊標準接口，它是Mierosoft的OLE及ActiveX技術的基礎，DCOM(DistributedComponetObjeetModel)是COM的分布式版本，該模型在Mierosoft的WindowS環境中得到良好的實現，但較難移植到其他環境中。而CORBA(CommonObjeetRequestBrokerArehitect
ure)是oMG的以分布對象為基礎的公共對象請求結構。
CORBA產品具有下列特性:
(l)支持分布計算，提供跨網絡、硬件和05平臺的透明性的應用或服務的交互;
(2)滿足實時EMS系統數據采集和處理的速度要求;
(3)支持標準的協議;
(4)支持多種編程語言;
(5)提供接口描述語言(如IDL)到c++、Java等多種語言的映射;
(6)支持在服務端和客戶端之間多種數據類型的數據傳輸;
(7)提供高性能的多線程機制，支持并發訪問;
(8)支持在ORB級進行各種策略的配置;
(9)具有負載平衡功能，根據提供的負載平衡策略;
3.1.2 跨平臺的圖形應用框架
目前先進的電力調度自動化系統多是基于跨平臺的GUI庫Qt開發統一的圖應用平臺。該中間件平合具有如下特點:
(l)充分考慮了各類操作系統之間的差異，并對這種差異進行了透明的處理和包裝，使上層應用不必修改代碼就可以移植到不同的操作系統之上。
(2)為上層應用提供了一個虛擬的、統一的、可擴展的、分布的開發平臺，使得僅僅單一系統的可編程轉變為多種系統的可編程
(3)根據電力企業自動化系統的特點和操作系統提供的基本開發接口，對開發上層應用所需的關鍵任務集中進行包裝處理，形成了一系列軟件包，為上層應用提供實用的、統一的、完善的編程接口和服務。
參考文獻
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智能化包裝技術論文范文6
一、精確策劃
策劃是事關全局的問題，如何辦好一個刊物，一要有合適自己的辦刊宗旨，這是策劃的最關鍵部分;二要有體現辦刊宗旨的欄目;三要有服從以上兩項工作的一套適合刊物的品牌發展戰略。
(一)辦刊宗旨
辦刊宗旨體現了辦刊的主要目的和意圖。辦刊宗旨對于學術期刊的作用很明顯，即能夠指導學術期刊的運行和發展，就其性質而言，具有內在規定性，而且具有方向性，可以稱之為學術期刊的統領和靈魂。學術期刊的宗旨對于學術期刊的定位具有決定性的作用，比如學術期刊的追求、學術期刊的特色、學術期刊的品位、學術期刊的旨趣，以及學術期刊主要是要解決什么樣的問題等。從小的角度來看則表現了一個主編的選題意見，也是主編進行相關編輯活動的依據，同時影響作者投稿。辦刊宗旨是一種比較普遍的層面，它在期刊的每一個環節都有所體現，貫穿于整個環節之中。在期刊的整個活動中，都能夠體現出辦刊宗旨。每一期的學術期刊都會反映出不一樣的內容，讀者在閱讀過程中會發現辦刊人的目的、意圖以及其他內容。辦刊宗旨還有一個虛的特性，這一特性決定了學術期刊的性質，而且這種辦刊宗旨的虛需要通過相當長的時間才能夠被讀者感受到并理解清楚。學術期刊的全部活動和工作都需要一個落腳點，這一落腳點是其辦刊宗旨。為了讓學術期刊的內容符合讀者的要求、時代的需求，在學術期刊的內容和形式上都應當反映出辦刊宗旨，而且學術期刊的編輯出版工作也應當積極貫徹辦刊宗旨。在編輯出版方面貫徹辦刊宗旨，主要體現的是辦刊宗旨實的一面，這種實可以對學術期刊的活動和工作開展起到直接的指導作用。一個精確的辦刊宗旨應政治正確、特色鮮明，體現刊物所在的行業和地方特色，內容上既具有專業性，又具有一定變更的包容性。如學報原來是立足校內，作為學校宣傳的窗口而存在的;如今則基本開放辦刊，內外作者差別不大，以稿件質量擇優錄稿。因此，辦刊宗旨可以因時而變。辦刊宗旨也不是形成制度后鎖在保險柜內、編輯部內部傳閱執行就行，而是通過刊登在刊物封面以及目錄頁面上比較顯著的位置，或者在“主編寄語”以及“稿約”等版塊中明示，以便作者、審稿人以此為據從事寫作和審稿工作。總的說來，它包含以下四個方面:一是政治正確。應以堅持四項基本原則，弘揚社會主義核心價值觀，在“雙百”方針的指導下進行理論探討。二是突出傳統優勢。根據主辦單位在現有條件基礎上選用刊物名稱和刊物內容，這樣在辦刊中可以利用本單位的優勢，也能得到主辦單位的人員和資金支持。三是突出地域文化優勢。地方學術期刊在地域文化研究方面往往具有一定的優勢，如學校以服務地方經濟建設為己任，刊物理應為地方經濟建設進行理論探索。四是體現編輯意圖。在辦刊宗旨和欄目設置上體現編輯的意圖，有利于發揮編輯的特長，利用人脈關系約到好稿，辦好刊物。
(二)欄目策劃
辦刊宗旨在欄目策劃上必須有所體現，前面已經提到辦刊宗旨是學術期刊的一個非常重要的指導性概念，即是學術期刊的靈魂，就欄目策劃的性質而言，可以說欄目策劃相對于學術期刊來講就是骨架，能夠從各個方面具體體現辦刊宗旨。欄目策劃的作用是讓期刊成功。期刊成功與否可以從兩個方面判斷，一是期刊的形象特色，二是期刊的整體質量。無論是哪一種期刊，體現其辦刊宗旨的都是欄目，這樣才能夠吸引讀者。欄目策劃一般可以采用多方位和多層次的方法來展現學術期刊的形象，讓其展現出不一樣的風格和特點。另外學術期刊處在一個競爭異常激烈的時代，總是需要展現出個性特征才能獲得生存發展的機會。目前存在一些期刊不注重形成獨特的風格，一味抄襲和借鑒，導致讀者數量急劇下降，漸漸失去市場的狀況。欄目策劃如果沒有展現出基本的風格和特色，便會令欄目內容喪失基本的感染力，更不用說內容對讀者所產生的影響力。因此，在辦刊的欄目策劃環節必須體現與時俱進，讓學術期刊的發展機會增多，定位變得更加準確。利用學術期刊自身的優點，讓欄目具有個性，吸引更多的讀者，從而體現編輯的能動作用。在具體操作上，欄目命名要準確、精煉、形象;欄目設置要突出專業特色;既要有一定的穩定欄目，又要有隨稿子變化而設置的開放欄目，這是和組稿互動的結果，優秀的選題可以上升到固定欄目;相反，隨著熱點的變化，當論文沒有多少內涵時，固定欄目可以取消。
(三)選題策劃
選題策劃是欄目策劃的細化和落實，而欄目是優秀主題的升華。要將創新作為主要精神，制定出年度選題方案;要對讀者比較關注、感興趣的以及比較有特色的主題進行選題策劃，產生優秀選題;要及時刊登最新研究的學術報告成果;要對一些具有原創性以及填補某學科空白的科研成果重點關注［3］。
(四)品牌策劃
品牌策劃是以上所有策劃的綜合檢驗和目的，是對期刊的編輯、出版、發行工作以及發展策略進行規整，并且將其實施到期刊規劃整個過程，具體表現在編輯出版和發行等各部分工作中。具體來說，包括讀者人群、主題計劃與欄目設計、包裝設計(字體、美術、開本、印刷)等等。使用相應的營銷方式，如廣告宣傳投放、開辟新的發行途徑以及提高為讀者服務的質量等方式，讓期刊能夠給公眾留下一個良好形象，形成一定的品牌效應，實現市場較高的占有率。學術期刊品牌的形成是十分復雜的工程，其形成具有三個條件:一是期刊品質十分優秀，二是能夠得到廣大讀者的肯定，三是具有一定的知名度。要具備這些優點不是一件輕松的事情，要進行有效的品牌策劃。這個策劃決不是只存在形式上或者計劃書中，也不是只在局部或者單一欄目設置上，而要對整個期刊進行全面深入的策劃。這個策劃必定是仔細考慮后提出的全面而整體性的方案，具有一系列具體的策劃步驟。
二、精準發力
我國正處于期刊數字化、新媒體融合轉變工作方式的特殊時期，各編輯部正著力探討適合新形勢下的工作方式，因此補充數字化、新媒體融合短板，并將它和落實辦刊宗旨、欄目策劃工作有機結合，是目前精準發力的方向。
(一)將學術期刊網站建成一個自媒體和經營平臺
在數字化、新媒體及互聯網、移動平臺的快速發展下，大量的學術期刊網站發展滯后于科技的發展，這主要是觀念和囿于編輯自身條件的限制所產生的。然而，加強學術期刊網站的開發建設對于搞好學術期刊具有非常關鍵的作用，往往事半功倍。將學術期刊網站建成一個自媒體和經營平臺，并以此平臺為基礎來開展學術期刊編輯工作，是當前精準發力的方向。學術期刊網站建設主要應包括圖1所含內容。圖1雜志社自媒體網絡平臺從橫向來看，期刊網絡平臺應包含四個方面內容:一是輔助寫作平臺。包含論文及期刊數據庫，通過自動訪問，能查到與本刊相關專業最新論文信息，本刊的電子期刊及創刊以來的所有過刊論文，期刊電子版或者電子期刊可以查到一些和印刷版相關的視頻、圖表，學者背景及講座等相關的內容資料，同時能在線顯示論文的訪問和引用數據。也可以通過期刊訪問知網等著名數據庫，查閱論文寫作規范方面的文件和實例。二是期刊互動社區平臺。設置類似聊天功能的板塊來實現與作者(讀者)的在線互動，及時回答審稿、論文修改、作者校對等方面的問題，培養作者(讀者)對本刊的忠誠度。三是期刊自動投稿平臺。該系統能夠自動對正文格式進行審核，并且對標題以及關鍵詞等信息進行提取;自行審核稿件格式組成部分是否完整，若有問題，要提醒作者修改之后再投稿，這樣能夠減少編輯工作量［5］;參考文獻自動抽取及校對，減少了編輯校對參考文獻的時間;初審通過的稿子自動發送及收回等。四是期刊后臺平臺。這是期刊網站的控制平臺，不一定對外公布，但確實存在，含綜合加工制作平臺、全媒體資源管理平臺、多渠道平臺、互動服務與支撐平臺及相關公共技術等內容。從縱向來看，除上面介紹的互聯網網站外，還應含移動平臺和微信平臺。這三個平臺主要是為了吸引年青人碎片化的工作方式，高校教師、科研工作者的可用時間更是如此，使用手機的時間大于電腦。期刊應建立基于移動平臺的網站，并以適合的方式工作，如移動平臺的內容比較精短，移動網站不能過大，閱讀論文多采用圖片格式，移動平臺和互聯網網站可以互訪，移動平臺的網頁閱讀可以進行各種獎賞等，兼以適合移動平臺訪問為特點。微信平臺則適合各種內容的推送。
(二)探討數字技術與新媒體融合環境下的期刊工作方式轉變
當建起適合新的工作方式的平臺時，需要改變的是工作方式本身，有工作習慣的改變，也有觀念的改變。我們應下力氣探討數字技術與新媒體融合環境下期刊工作方式的轉變，這也是精準發力的一個方向。通過這種精準發力，縮短出版周期和提高刊物質量將成為可能。出版周期是期刊的第一生命線，而數字化技術最大的優勢是縮短出版周期。通過在線投稿和審稿平臺，論文錄用的時間大為縮短，論文加工板塊可以快速實現論文排版。如論文加工板塊具有如下功能，自動識別投稿文檔的版心、頁眉頁腳、表格、圖形及與圖注的關聯、目錄識別等相關信息，再通過結構化的加工系統對相關內容進行自動化標注，并對整篇文章進行資源規范化處理，生成XML文檔。其次是通過智能化排版引擎，在模板編輯工具的輔助下將規范化的XML文檔智能化編排為期刊樣式，并對版面優化調整，通過智能排版引擎生成整期版面，同時輸出用于印刷、網絡出版等格式的文件和信息。可以通過訪問知網等數據庫，也可以通過網站自動統計的熱門關鍵詞來選擇一段時間的選題，將重大的政治理論課題、熱鬧的學術討論課題、服務于地方的理論課題作為本刊的重要選題，重點關注以上內容的論文作者，設置在本刊上發表和訪問比較頻繁的作者為核心作者，重點約稿，以快速落實本刊的選題組稿。同理，當我們采用數字化出版模式時，可以利用黑馬軟件等自動校對論文。黑馬軟件對于專業詞匯及人名、詞組往往具有一定的優勢，可以彌補人工校對的不足。當我們構建起以網站為主體的自媒體出版平臺時，如何熟練地技藝性運用該平臺成了期刊工作的著力點。員工的素質提高和培訓顯得至關重要。
三、精細耕耘
(一)堅持三審三校制
在新媒體融合的情況下，工作更忙，誘惑更多，更需要我們堅持初心，嚴格堅持三審三校制，精于編校。只是三審三校制的方式可以有所變動，與時俱進。如三審中的初審環節可以部分地以知網重復率來取代編輯初審的功能，如以某個比較大的重復率如30%作為進入編輯初審環節的基準，以編輯閱讀和重復率來共同完成初審環節。如以基于大數據下的審稿人數據庫作為審稿人選擇的依據，遴選審稿人。主編在基于數據庫學者影響力檢索的基礎上確定學者的學術誠信度和學術水平，最后確定稿件的取舍。在三校環節，以互聯網的檢索和黑馬校對軟件部分代替編輯校對，認真閱讀黑馬校對軟件揭示的錯誤，利用其校對優勢，共同完成文稿校對，同時編輯應提高自己的校對水平。
(二)勤于使用和維護網站
要改變傳統媒體的線性工作方式，提高新媒體的應對素質，應從多方面、多角度融合傳統媒體與新媒體，這是新時展的必然選擇。依據期刊特征，選用合理的媒體融合技術，提高編輯人員自身的素質是關鍵。編輯人員要勤于補課，認真學習新知識，其中對網站的維護和利用是第一步，也是最關鍵的環節。傳統期刊內容比較豐富，能夠找準數字出版發展趨勢，結合優質資源，與數字出版建立互補關系，發揮各自優勢。因此，對網站的使用水平往往決定和表現編輯新媒體的素質及專業水平，是一個需要時時“經營”及提高的過程。如需要宣傳的內容和新動態的，網站軟硬件的維護和測試，基于大數據的作者、審稿人認定及信息的增補和統計，作者、審稿人的及時回復和學術社區主題的發起及主持，各種數據的匯總和歸類以及在線使用這些資源，都是考驗編輯耐心和細心的工作。可以說在新媒體形勢下，作者讀者獲得網站的信息如投稿、訂閱更加方便，反饋更加及時，而編輯的工作更加繁瑣仔細。因此，用精細耕耘來形容對網站的維護工作是恰當的。
(三)落實欄目策劃與選題策劃的組稿活動
當我們選定或制定欄目策劃和選題策劃后，組稿成了當然的選項。組稿也需要耕耘:一是精于耕耘和作者、讀者的關系，時時問候。二是對于策劃的題目和內容要精于落實，時時關注作者的寫作情況。如刊物可根據作者忙又好面子的特點，對于有一定影響力的作者，先預付論文稿酬，作者收到錢后覺得這個刊物很溫暖，因而會在百忙中堅持完成論文。讓作者在難點和自己還沒有發現的創新點方面寫作論文，即挖掘作者的潛力，讓其寫出好論文。對于投稿的論文應認真閱讀和檢測重復率，根據刊物的主題讓作者修改論文的結構、內容，通過編輯不厭其煩又恰到好處的點撥、作者全力配合的修改，修回的稿件水平有所提高;而且作者反映論文的水平比自己平時的水平有所提高，甚至是自己不敢想的提高。三是應將策劃內容以啟事，如在雜志上刊登，在網站上和目標作者進行郵箱、短信、微信告知等。對于有一定創新性的來稿，應升級為約稿待遇，稿費也和約稿持平。通過這些措施，作者反映自己正是通過某某刊物編輯的引導，才知道如何寫論文，從而走上了學者的道路，從此把自己的論文優先投給某某刊物。總之，所有這些都是編輯精于耕耘，以優質服務和嚴肅認真專業的工作態度讓作者信任這個刊物的做法，使刊物稿件越來越多，影響力越來越大，從而形成良性循環，這對于地方學術期刊尤其重要。
