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租車培訓總結范文1
*城區出租車行業文明創建表彰會今天隆重舉行了,會議總結了*城區出租車行業文明創建工作,表彰了在創建活動中涌現出的3家文明客運出租車單位和31臺文明車。在此,我代表市交通局向獲得表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀,向一貫支持我市出租車行業發展的社會各界和有關單位表示衷心的感謝!
我市開展的城區客運出租車行業創建“文明客運出租單位”和“文明車”活動,在市委宣傳部、市文明辦的同一領導下,全行業認真組織,精心安排,廣泛宣傳,層層落實,文明創建活動開展得大張旗鼓、扎扎實實,取得了明顯成效。通過這次創建活動,城區出租車行業的服務水平和服務質量有了較大程度的進步,滿足了不同層次旅客的乘車需求,改善了城市形象和交通條件,促進了我市經濟發展和對外開放,同時也為下一步出租車行業的“雙創”工作奠定了良好基礎。在肯定成績、表彰先進的同時,我們也要清醒地熟悉到,我市出租車行業是一個新興的行業,很多工作剛剛起步,還存在一些與社會經濟發展不相適應的題目,如出租車企業間的良性競爭機制尚未形成,出租車企業的經營能力、經營水平有待提升,出租車客運從業隊伍整體素質有待進步,行業治理還有不到位之處等等。希看借這次文明創建表彰會的東風,采取有效措施,進一步進步全行業的治理和服務水平,為咸寧經濟和社會發展作出新的更大的貢獻。下面,就當前和今后一段時期出租車行業的規范發展工作講幾點意見:
一、加強出租車窗口行業建設,牢固樹立優質服務意識
我市經濟的快速發展,城市服務功能的不斷進步,將為出租車行業拓展新的空間和領域。同時,人民群眾生活水平的不斷改善,對出行的要求越來越高,要求乘座的出租車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們必須堅持不懈地在出租車行業開展“文明優質企業”、“文明出租車”創建活動。新的一年,我們要認真總結前段創建活動的經驗,克服不足,不斷充實和豐富創建工作的內涵,積極響應武漢市捷達出租汽車有限責任公司和武漢市盛源汽車客運服務部駕駛員劉臘梅的倡議,出租車公司要樹立和注重品牌形象,加強治理,規范經營,誠信經營,文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員,又要給乘客獻愛心、留真情提供最佳服務,真正做到語言文明、行車文明、儀表文明、車容文明、服務文明,滿足新時期人民群眾出行的需要。
為此,在今后的“雙創”工作中,我們要進一步加大組織力度。推進“雙創”活動向面上延伸、向縱深拓展,進步企業與出租汽車駕駛員的參與面。要進一步加大宣傳力度。大力宣傳出租車行業在文明創建中涌現出的好人好事,特別是這次表彰的優秀企業、先進個人和車輛等先進典型的模范事跡,弘揚正氣,擴大社會影響,爭創文明。要進一步加大獎勵力度。行業治理部分對“雙創”活動中涌現出的先進單位和個人,要采取精神獎勵和物質獎勵相結合的辦法,進行獎勵,使“雙創”活動在我市出租車客運行業有聲有色、長期有效地開展下往,促進出租車行業服務質量的整體進步,使我市出租車行業成為政府滿足、市民滿足和出租車車主滿足的文明窗口行業,使出租車成為我市的一道亮麗風景線,使出租車駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
二、公道制定出租車發展規劃
由于我市近年加大了招商引資力度,市區范圍進一步擴大,經濟快速發展,對出租車客運也提出了更高更新的要求,因此,要在市政府的同一領導下,科學公道地制定出長期、中期和年度發展計劃。要根據出租車有效里程利用率低于70%原則上不新增運力的有關要求,切實建立起有效的總量調控機制,達到供給與需求相對平衡,在今后投放運力過程中,必須做到運力的數目與質量并重,結構與布局平衡。
對年度發展額度不能運用過往的行政審批方式,應按行政許可法的要求,鑒戒外地的經驗和辦法,制定切實可行的市場配置運力資源的方案,經市政府批準后,面向社會公然、公平、公正地進行招投標,同一投放運力,促進我市出租車有序健康發展。
三、加強對出租車行業的規范治理
出租車行業要做到健康、有序發展,必須加強規范化治理。
一是要加強出租車企業的規范化治理。要全面實行運輸企業質量信譽考核制度,行業治理部分要幫助指導各出租車公司進一步建立和完善內部治理制度,定期對出租車公司進行量化考核,達不到要求的公司必須進行整頓。要規范經營秩序,果斷杜盡和糾正重收費、輕治理或只收費、不治理的行為,逐步改變目前的以收代管的方式,真正使公司與經營者成為利益共享、風險共擔的經營實體。治理部分在考核過程中,要建立通報制度,對記分率達到上限的公司,要按照規定嚴厲處理,對違規頻率高、違規次數多的公司要在媒體上公然曝光。
二是要加強出租車經營者的規范治理。行業治理部分和各出租車公司要制定和完善出租車駕駛員上崗培訓制度,嚴把駕駛員上崗準進關;要利用《出租車駕駛員從業資格證》培訓和《營運證》年審之機,進行嚴格的培訓教育,果斷杜盡走過場,只收費不培訓的現象;要在駕駛職員中推行“服務質量承諾制”,進步駕駛職員業務素質;要加強職業道德教育,樹立良好的服務意識。逐步完善投訴處理工作制度和監視治理處罰制度,聘請行業監視員,進一步加強對經營者經營行為的監視。適時開展一定形式的文明創建競賽活動和星級評定工作,對活動始終處于末位的公司和達不到文明出租車駕駛員條件的出租車要一律摘牌,取消其星級資格。總之,要以活動為載體,促使出租車駕駛員愛崗敬業,奉獻社會,營造文明創建氛圍。
三是要加強對出租車的安全規范治理。安全是做好文明創建、實現優質服務的條件,是最重要的服務質量指標,是運輸企業和經營者取得經濟效益、實現發展的根本保障。因此,各出租車公司和駕駛員必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的方針,時刻繃緊安全這根弦,結合企業實際,建立和完善安全新機制,建立抓重點、除隱患、剎違章、保安全的安全包保體系,確定崗位安全職責,落實安全責任。要逐步完善安全規章制度,使之做到操縱程序化、實施規范化、考核標準化、治理現代化。要逐步運用現代科學技術進步出租車安全治理水平,支持和鼓勵出租車公司在出租車中安裝GPS衛星定位系統,確保出租車安全,進步運行安全系數。
四、嚴厲打非擊法營運,保護正當經營者權益
近幾年來,由于停止了對新增出租車的審批,出租車行業經濟效益明顯進步。在利潤的驅使下,社會“黑的”鋌而走險,爭搶市場非法從事出租經營活動,嚴重侵害了廣大正當出租車經營者的利益,擾亂了市場秩序。新的一年,運管部分要加大打擊非法“黑的”的力度,實行定期與不定期,固定和運動相結合的方式到市場進行明查暗訪,特別是要加強夜間巡查力度,把握“黑的”非法營運的基本情況和活動規律,采取打時間差、定點守候等方式進行稽查。對非法營運嚴重的地方,要主動與公安*、工商部分配合進行重點打擊。在非法營運猖獗的車站和客流集散地要組織氣力進行重點稽查。要充分發揮出租汽車駕駛員、乘客和群眾的監視作用,實行投訴舉報獎勵制度。對發現的非法營運經營者要從嚴從重處罰,決不姑息將就,并在新聞媒體上曝光。形成非法營運車輛成為過街老鼠,人人喊打的氛圍。要通過對非法經營行為的有力打擊,確保國家稅費收進,確保正當經營者的正當權益,維護正常的運輸市場秩序。
行業治理部分在加強對“黑的”打擊的同時,要加大對市場的監視檢查力度,鑒戒外地經驗,實行“白名單”和“黑名單”制度。對經營行為規范,進進“白名單”的出租車要減少檢查,鼓勵遵法經營;對違法違規經營、屢教不改的出租車要列進“黑名單”,重點進行跟蹤檢查,果斷打擊違法違規經營行為。
租車培訓總結范文2
一、所做工作:
1、為全面響應以“爭創省級衛生城市,建設美好家園”為主題的創衛工作中,公司在城客辦的帶領下,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當好城市文明傳播者的同時,也為樹立新榆林做好了窗口新形象工作。
2、為落實“安全第一,預防為主”的安全思想,公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查,并建立車輛技術檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,保持車輛良好的技術狀況。
3、為提高出租車行業的優質服務形象,公司統一為駕駛員制定工作服裝。
4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延,為防止疫情擴散,公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗,對甲流疫情在我市的擴散起動積極作用。
二、存在問題:
1、管理問題:公司管理不盡合理,具體表現為對各業主,各駕駛員沒有做到科學化,規范化,有些制度實行起來比較困難,沒有可操作性,難以實現有效的監督管理,所以應該盡量完善目前的管理制度。
2、服務是心,信譽是金。然而持高不下的投訴率,嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象,其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務意識淡薄,服務用語粗俗,服務行為不規范,不打表,亂收費,拒載,甩客,拼座時有發生,嚴重影響到了公司和行業形象。
三、解決措施:
1、規范管理,同時組織業主,駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習,對相關法律,法規文件進行貫徹落實,并且組織討論研究,集中思想,提高認識,引起各業主,駕駛員的高度重視,有效遏制以上現象的蔓延趨勢
2、對培訓會議內容做了大幅度的調整,尤其是對職業道德,優質服務,禮貌待客,規范用語,計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴格考核程序,同時制定了極具約束了的懲罰機制,有效遏制了違規行為的再次發生,只本公司的整體服務意識得到提高,使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關系有了更深層次的認識。
3、與兄弟單位多搞交流活動,學習兄弟單位的先進管理經驗,揚長避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負其責,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,對表現好的車輛,給予一定的物質獎勵。
盤點2011年所開展的工作,認真總結經驗,切實吸取教訓,進一步加強管理,尋找差距,不斷提高企業的管理水平,改善行業服務形象,本著對社會,對業主,對企業高度負責的態度,管理好公司,服務好業主,滿意好顧客,向著更快更好的發展的目標邁進,加快榆林的雙創建設,為榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。
四、2011年上半年的工作計劃:
1、按照“文明管理,規范執法,安全運輸,優質服務”的總體要求,加強安全管理,獎懲分明、曉之以理動之以情,以教育為主,不定期評選模范業主,樹立榜樣。努力把我市客運行業建設成為誠信文明,和諧統一的龍頭行業。
2、安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發展觀,做到以人為本,統籌兼顧。①堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能,提高廣大從業人員的安全意識。②播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果,從而起到警醒教育作用。③組織安全培訓,按照安全生產管理的要求,對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高,為安全生產提供有力保障。
3、在服務質量方面,我們著重抓好法律、法規知識教育和職業道德教育。首先,對全體管理人員和駕駛員進行法律、法規的培訓,通過考試的形式,增強他們對法律、法規知識的認識,使他們能正確使用法律來維護他們的合法權益。第一,計劃組織舉辦一期職業道德培訓班,教育他們服務質量事關企業的形象、行業的生存和自身的利益,所以必須注重服務質量和車容車貌的整潔。第二,計劃通過車輛的季度檢驗和年檢,加大對車輛的安全設施和服務設施的檢查力度,對那些車容車貌差,服務設施和安全設施不齊全的車輛實行停車整頓,待整頓及格后方可繼續經營。
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隨著私家車時代的到來,更多的市場需求已經顯山露水,而往往一個火種,就可以將這種需求點燃。
記者了解到,趙先生的代駕服務社生意并非只是剛剛起步,在從事租車代駕的這兩年不到的時間里,他的汽車已經從一輛增加到三輛,并且馬上要購置第四輛,吸收的員工也不斷增加。
充實代駕服務內容
在上海某創業園內,記者看到了從外面做汽車維護匆匆趕回的趙先生。
據趙先生介紹,在他的代駕服務社中,服務內容是比較寬泛的,不僅僅只有人們印象中的酒后代駕,還有商務代駕、旅游代駕、長途代駕等等。“隨著自助游的升溫,越來越多的有車族選擇租一名專職司機開車,讓自己輕輕松松游一番。而有些無車族也愿意找到我們,通過租車代駕的方式,全家人輕松相聚出行。”
每年的春秋兩季,往往都是旅游代駕的旺季。如果沒有世界杯,時下通常是代駕行業的淡季,在這個時候,趙北平就會在商務代駕中挖掘生意。“在一些公司單位,遇到需要租車代駕的情況比較多,但是說到比較穩定并在一段時間內固定服務的,就是班車代駕。上海公司多,員工多,很多員工上班的交通并不方便,在高峰時間擁堵路段更是如此,現在很多公司作為員工福利都尋找租車代駕。”
此外,在代駕服務社還有不少陪駕的業務。趙先生說:“不少剛剛考取駕駛證的新手,并不敢貿貿然就上路;還有一些本本族,有證無車,缺少實戰聯系,這些人都會找我們的專業駕駛員來陪駕。”
趙先生總結稱,他現有的代駕服務相比以往更加靈活,顧客可以請專人代駕,也可以連人帶車一起出動,甚至根據顧客需求,也可以只派用車。
也正因為服務形式的靈活多樣,因此收費上也并沒有一個特別統一的標準。據了解,一般而言,陪駕服務是以服務時間為收費單位,一小時為40元;商務租車代駕一天的費用在400元至500元之間。
尋找得心應手的行業
作為一個創業者,趙先生并不年輕,已經年過半百;但在創業大軍中,他也絕對不是一個新生力量,而是有著豐富商海翻滾經歷的老創業者。
“作為上個世紀50年代出生的人,上過山,下過鄉,務過農,也進了廠,當時就是廠里的一名駕駛員,現在算來也有20多年的駕齡了。當時總覺得應該自己出來闖一闖,所以,早在1991年,我就主動從廠里辭職,決定出來自謀職業。”趙北平說道。
在這十多年的時間里,趙先生經手過的生意還真是不少,行業跨度也可謂跳躍。他做過建材生意,也和家里人辦過專門生產櫥柜的家具廠;他經營過服裝,也回到農村辦過飼養場;不僅如此,他還是上海最早一批郵票炒客中間的一員。
對于這些創業經歷,趙先生說:“做了這么多生意,我也基本上都是賺了錢的。即便如此,我始終沒有得心應手的感覺。”再加上在性格中喜歡不斷嘗新的因素,趙北平在不斷尋找著更加適合自己的創業新門路。
一個偶然的機會,讓趙先生在老本行中看到了商機。“我的一個朋友開了一家汽車租賃公司,生意非常紅火。然而作為當時的我來說,要進入這樣一個行業,資金門檻是很高的。但是,我從汽車租賃的旺盛需求,推想到了經驗豐富的專業駕駛員,覺得這是一個商機。”
更讓趙先生對此看好的是2010年世博會的機遇。“在世博會之前,有很多公司是臨時性進入上海,在這段時間內,其中的不少公司會在需要的時候選擇租車代駕,而不是花較大成本去買車和雇司機。”
創業得益于政策優惠
在趙先生的創業過程中,政府的創業優惠政策著實幫了他不少忙。
“2002年,我在楊浦區就參加過那里免費的創業培訓班,專業的老師對業主的開業等知識進行教學。之后培訓班的老師一直都很熱心,對我們以后的創業走向進行跟蹤。在找到了汽車代駕的創業方向之后,那里的老師就把大寧街道的創業信息和熱線告訴了我。”可以說,當年的一個培訓班為趙北平之后的創業之路開了一個好頭。
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一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20*年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分「本文來自總結大全公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧經驗與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合
新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20*年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托『總結大全網
相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進
一步強化了全體員工的服務意識和理念。
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xx年我部在集團領導的指導下,勤奮地做好本職工作,得到了客人的好評和肯定。我們作為酒店的窗口,讓客人感覺到第一印象非常重要,很榮幸地我們出色地完成了這個任務,還得到了集團的年度表彰。下面是我們xx年工作總結:
一.培訓工作
xx 年禮賓部的培訓工作是按照計劃的階段性培訓目標進行。首先對于新員工的培訓采取,禮賓主管與領班一帶一的培訓方式。讓新員工在實操中熟悉業務技能,并且能在工作中得到全程的貼身指導與糾正。對于能夠熟練掌握工作技能的員工還要定期進行工作程序標準及崗位職責的培訓,以保證日常工作的規范性和準確性。
在培訓形式上我部門進行了創新,先后開展了時時培訓和交叉培訓的形式。時時培訓不拘于其他死板的培訓形式、時間,在各崗位的班前會以案例分析的形式進行業務培訓,使培訓連貫緊湊、生動形象。交叉培訓也是我部運行較成功的培訓形式,主要方法是不局限于本部門的業務技能培訓,在培訓期間穿插其他方面的培訓。個人業務技能的多元化發展,對于服務質量的提高和一站式服務的實行都有著極大的幫助。
二.人員管理
1 ,禮賓部人員由禮賓主管,禮賓領班,禮賓員,泊車員四大板塊構成,這四大板塊在禮賓主管的統一管理,禮賓領班的協助帶領下各司其職,又互為補充,四者共同構成禮賓整體,共同促進共同發展。
2 ,禮賓部員工總計 32 人:一名禮賓主管,兩名禮賓領班,五名禮賓員,四名泊車員。在 xx 年上半年有一名禮賓領班和禮賓員相繼離職。在下半年一名禮賓員和一名實習禮賓員也相繼離職。至如今,禮賓部還剩下八名員工(一名領班主管,兩名禮賓領班,兩名禮賓員,三名泊車員。其中有一名員工提出有離職意向。禮賓部因為薪資福利方面離職的沒有,這在一定程度上也保證了這個團隊的穩定性及工作的連續性。
3 ,禮賓部日常工作主要依據三班倒原則,由一名主管,兩名帶班分別帶領早班中班輪流上班,工作采取八小時制,特別忙的時候則由禮賓主管做出調度全體上班或綜合個人因素與當日工作量,安排上班人員。禮賓部另一工作特征是交接制度,因為禮賓工作具有極強的連續性,許多事物我們不能一次性的替客人解決,這就需要下一個班次繼續跟進服務。所以,信息的共享對于我們來說是相當重要的,三個班次在交接班的時候也是盡量做到認真仔細,毫不遺漏。
三.常規工作
1 .行李服務是我部區別于其他部門的一大特征, 9 月 16 日 — 9 月 25 日 酒店接待了中國馬術節這個大型的會議團隊,從第一位客人入住到結束,酒店客人的行李由我部全權負責。禮賓員最多時(包括主管領班在內)總計 9 人,而客人離店數一天最高達 100 多間房,如此多的房間,意味著分派到他們每一個人身上都是超負荷的工作量,既便在如此大的工作量情況下我部員工依然是熱情的微笑,依然是毫不松懈的服務態度,大家都沒有因為工作的“量多”而影響到服務的“優質”。
2 .禮賓臺也是我部另一重要“工作陣地”,它為解決客人衣食行游購娛各類難題提供了重要幫助。除了基本的辦理寄存轉交等業務,它還有一項重要職能就是負責客人的信息問詢。尤其是馬術節期間,客人的信息咨詢量是相當之多的,每天早上 8 點至 12 點及晚上 18 點至 22 點是他們的問詢高峰期 , 問的問題也是各式各樣 , 從客房的泳衣泳褲在哪里?到泡溫泉從哪里去?成都哪里好玩等等,每當此時,我們就要各盡所能,積極快速的去與其他相關部門或相關行業聯系,為客人答疑解難,同時,還要幫助客人訂火車票,及預訂出租車,安排行程等,對客人的出游全權負責 . 此外,我們經常還要針對客人變化不定的口味為客人推薦菜系不同的餐廳,如客人有需要并為他們提前訂餐。我們也曾為客人訂花,定蛋糕,寄包裹,寄大量的明信片等。這些事情,有的對于我們,不過舉手之勞。能做到的,我們一定做到,做不到的,我們也會盡最大所能幫客人做到,因為我們始終銘記著,我們追求的是“ full service ”
3 .馬術節期間,客人的租車外出事務主要由我部負責,我們幫助客人與出租車公司聯系。尤其是馬術節離店高峰期,我們積極主動的與租車公司聯系,請求安排足夠的車輛,以免延誤客人的回國行程,為客人安全順利的離開做出了應有的貢獻。
租車培訓總結范文6
營銷學用來辨識未被滿足的需要,定義、量度目標市場的規模和利潤潛力,找到最適合企業進入的市場細分和適合該細分的市場供給品。今天小編給大家為您整理了營銷部上半年工作總結,希望對大家有所幫助。
營銷部上半年工作總結范文一來到市場部工作已有半年。在這半年的時間中,領導給予了我很大的支持和幫助,使我很快了解并熟悉了自己負責的業務,同時更感受到了市場部領導們“海納百川”的胸襟和對員工無微不至關懷的溫暖,感受到了市場部人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了市場部人作為公司核心部門工作的艱辛和堅定。更為我有機會成為市場部的一分子而榮幸和高興。半年以來,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下簡要匯報。
由于崗位的職責目前我的工作重點:一是在于服務,直接面對客戶,深深的覺得自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,代表的是企業的形象。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中都應態度熱情、和藹、耐心,處理業務更應迅速、準確。過去的工作中,真正體會到什么才是客戶最需要的服務,工作中點點滴滴的積累,為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。在工作中除了每天要做好的客戶來電、案件投訴受理及市場部后勤工作的一些工作外,時刻監控市場動態,為維護市場秩序和客戶管理提供相關建議等。在領導和同事的指導協助下,基本保質保量的按時完成了各級領導安排的各項工作。二是產品的價格管理、客戶管理,具體包括按照相關銷售管理制度,對相關部門進行監督、檢查具體執行情況,提出意見和建議;隨時掌握市場變化情況,與銷售部一道對客戶實行動態管理,作好客戶滿意度調查、客戶評價;對銷售市場進行檢查、監督、檢查等工作;三是領導交辦的其他工作。
通過完成上述工作,使我認識到一個優秀市場部員工應當具有優秀的管理能力,不斷強化的服務意識,遇事經常換位思考的能力,良好的協調、溝通能力,及時發現、解決問題的能力,準確分析、判斷、預測市場的能力,如何保證管理者信息及時、對稱的能力,良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力,較強的創新能力。以提高辦事效率和工作質量為標準,這樣才能不斷增強自身工作的號召力、凝聚力和戰斗力。
在部領導的正確指導和同事們的幫助下,通過自己的努力,我按照崗位職責的要求,做好個人銷售工作計劃,克服對市場的不熟悉、客戶的不了解等困難,較好的完成了工作任務。
短短半年時間,雖然自己做了一些力所能及的工作,但是與一個優秀的市場員工標準相比,還有一定的差距。表現在:
1、由于經驗少,從事管理工作時間較短等原因,雖然能夠充分認識創新在管理工作中的重要意義,但創新意識不夠強;
2、由于多種原因,有時對于工作中相關問題的處理,協調難度大。
3、遇事經常換位思考的能力有待進一步加強。
4、在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
我認為:勇于承認缺點和不足并正確認識,在以后的工作和生活中不斷加以改進,對于自己來講是開展好工作的前提和保證。
以上是我個人任職市場部工作以來的小結,也是我個人2016年上半年工作總結 ,不足之處,請領導指正。
營銷部上半年工作總結范文二上半年在全體員工的共同努力下,__公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為__分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧上半年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合__總經理在2016年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了__出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳__品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯手,先后和__理工大后勤車隊聯合,成立校區__維修服務點,將__的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成__任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合
新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
2016年將是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力
對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對__市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(__)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進
一步強化了全體員工的服務意識和理念。
2016年注定是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
營銷部上半年工作總結范文三一、2016上半年年渠道工作內容回顧及概述:
從2013年11月底接手兩個鎮的BC類商場,至2016年六月底。基本上13年的歲末,僅僅在熟悉市場情況、建立初步客情和掌握BC商場的操作方式。真正的做市場,還是從14年開始。剛剛接手市場時,恰逢公司涼茶商超價格體系的調整,從家庭裝28元調整到30.4元供貨。由于經銷商和郵差商的鼎力支持和配合,加上之前同事市場上的努力。所以價格很快就調整了過來。我在熟悉客戶整體情況和了解我司產品的家庭消費潛力特性后,便根據市場情況將所負責的35家客戶做分級規劃。一級為重要客戶,有12家。二級為高潛力客戶,有14家。三級為潛力培養客戶,有9家。經過與客戶的多次深入溝通,加上公司的支持和客戶的多多配合,在這上半年,一級客戶的實際銷貨量同比平均增長了125%,最佳的客戶從原月銷70件到銷190件,增長到原銷量的2.7倍。二級和三級客戶分別增長了95%和65%.。潤喉糖的鋪貨率也達到了100%。可惜的是,由于我個人能力所限,很多客戶還沒能發揮出最佳的銷售潛力。
從14年1月,公司將我調入KA負責8個鎮的30家KA賣場,其中12家超市,14家百貨,和4家跨區KA場。剛接手時,正是我司產品的銷售旺季,公司支持的相關費用提報時間是簽約時間的一個半月前,由于個人能力和專業知識薄弱,市場洞察力差,和對市場的把握度不準確,使一些費用的利用不太合理,沒有運用到刀刃上,使客戶的培養方面沒有做好,致使銷量沒有出現明顯的增長,使我深深地感到有愧于公司和上司對我的信任和栽培。
二、學到的經驗:
通過從事這半年的商場銷售工作,我從中學到了相當多的專業知識,讓我深深的感到做銷售工作容易,想做好就是一件不容易的事情。結合公司給我們的多次培訓和我自身的感悟,我總結了十條經驗:一細二勤三多四強。一細即心細,二勤就是眼勤、手勤,三多是要多與客戶深入溝通、多學習專業技能技巧、心態要多調整、要時刻保持樂觀和積極,四強是自信心強、洞察力強、分析規劃能力強、執行力強(和公司的六強不一樣)。
1、細,比如,我們跑商場的同事經常要做的事:
賣場的庫存管理,我經常要去賣場倉庫去查庫存,由于送每批貨的時間不一樣,可能有的賣場由于倉庫太擠,他將每批貨放的位置不一樣,如果我們沒有仔細的在整個倉庫查看,誤認為只有一個地方有我們的貨。這就會造成日期先進先出沒有做好,結果日期混亂,還會造成庫存積壓,所以一定要細心。
2、勤,一是眼勤,要多觀察,俗話說:商場如戰場!信息是非常重要的,一個重要的信息就可帶來豐厚的利潤,所以在日常工作過程中,一定要細心的去觀察競品的相關動態。
尤其是價格的調整、陳列、促銷政策等等。二是手勤,我們做快消品的,經常要去動手做陳列,占排面,爭取陳列到最佳曝光點,吸引消費者的眼球。所以,要多動手,多布置相關的廣宣物料。才能使銷量出現增長。
3、多,一是多與客戶深入溝通,讓客戶配合我的訂貨、陳列、價格調整、促銷策略的執行。
只有多與客戶溝通,多分析我產品在整個分類品項的優勢,和我產品給客戶帶來的銷量和利潤增長潛力,客戶才會將我們的產品列為重要產品。有了商場客戶的支持,陳列才能強勢,銷量才能提升。二是多學習專業知識,比如談判技巧,我們面臨的客戶都是很專業的,要想能成功的和采購商談而達到我們的目的,就要更專業。公司給了相當多這方面的培訓,使我受益非淺,讓我學會了如何與別人交流,讓我受用一生。三是多調節心態,做銷售這行,會經常面對很多方面的壓力,客戶的挑剔、拒絕、不支持、事情的拖延。有時候,有一個很好的促銷方案,自己很有信心,可是去和客戶談時,客戶一口就給拒絕了,一句話都不聽。這時候,就要努力調整心態,多了解客戶拒絕的原因,多分析,才能扭轉尷尬的局面。我之前經常會遇到這樣的事,有時候搞得自己一點信心都沒有,還是同事和主管給了我很多的鼓勵,給我信心,使我又有了高昂的激情,才得以戰勝各種困難。使我學到了不良心態的解決方法。
4、強,一自信心強,做銷售,沒有信心,什么都做不了,有了自信心,才能在絕望中奪得生機,在痛苦中抓住歡樂,在壓力下擺脫煩惱,在失敗中找到希望。
這里要感謝各位同事和主管對我的鼓勵和支持。二洞察力強,做快銷品,要對市場情況敏感度高,客戶對我產品的陳列、價格、促銷策略的調整,競品在市場上的反映,都要隨時的掌握。比如,一個個好的陳列位,很多廠家都想要,但當時還有陳列其他產品,協議快到期了,這時候,為了得到這個位置,就要多了解情況,如果能夠先了解到該產品的協議期限,那么就可以優先得到該位置。三分析規劃能力強,我進入KA后,對這方面的了解學到了相當多的知識。
對客戶、市場了解了,就要多分析,理出一個詳細的、可執行性銷售計劃,然后按部就班去執行,這樣就能節約更多的時間和精力,并且達到理想的效果。特別是對數據系統的建立,使我更準確的了解產品在每個客戶的銷售潛力和我產品的成長狀況,非常利于下一步的工作計劃。四是執行力強,這是公司最倡導的,不但有利于公司及產品的成長,也使我得到了對自身的鍛煉。我以前很懶惰,特別不喜歡洗衣服,老是將衣柜里的衣服穿完了,沒得穿了,才一起洗。經過工作上的一些緣故,慢慢的這個毛病也改掉了。
三、自身的不足:
在近半年的工作中,自我感覺也出現了很多問題,主要有以下幾個方面
1、忙忙碌碌
每天在公司上班總是覺得忙忙碌碌,但是每天回首一天的工作,總覺得是一無所獲,感覺只是一個忙字,但是具體干了什么,卻也說不出個所以然,通過主管多次的指導,發現主要是因為沒有處理好緊急但是不重要的事情和不緊急也不重要的問題,每天大量的時間都化在了處理這些事情上,所以感覺到一天忙忙碌碌但是總覺得一無所獲,在新的一年里,我準備按照主管所教的,把每天該做的和要做的事情分清輕重緩急,合理安排和利用自己的時間。
2、缺少經驗
在工作過程中,做的最多的就是和人打交道,而且都是和商場的采購或門店的主管打交道,經常遇到些一時難以解決問。回來時,主管問起來,老是很多小問題。到這種時候我都感覺到自己有些力不從心,因為這種時候需要多方面的知識和經驗以及很多的專業理論知識,所以,我要在明年的工作過程中,總結今年的不足,隨時給自己充電,同事也希望公司能多給一些這方面的培訓機會,讓我快速的成長起來。能更好的為公司工作。
3、懶惰
在以上總結的經驗中,平時在執行的時候有時不能夠百分百做到,希望領導在以后的工作過程中能夠經常給予指正。