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城市燃氣市場范文1
引言
隨著城鎮燃氣普及率不斷加大，燃氣管道工程建設逐漸成為城市發展的重點。燃氣管道工程施工特點是施工量大、工程復雜，常因管理過程的疏忽導致工程質量得不到保障，甚至存在一定的安全隱患。為了保證城市燃氣管道施工的整體質量安全，實踐中，要加強對施工現場的監督和管理，提高其整體施工水平。因此，開展燃氣管道工程施工管理分析是必要而緊迫的。
1城市燃氣工程的施工準備工作
工程參與人員的基本任務之一就是充分了解城市燃氣工程施工各項基本流程，這樣才能對工程施工的各項技術及管理進行合理有效的布置與分配。當施工圖送達后，建設單位需組織相關技術專家對重要技術環節進行審核與研究，并參照設計的相關要求確定驗收標準。設計單位及施工單位的相關技術人員應全部參與完成技術交底工作。當所需要的設備入場時，質檢人員需對其開展全面詳細的檢查，具體包括說明書、合格證書的檢查等，設備使用須符合相關標準。對施工方案進行認真核對，一旦發現其中存在部分項目無法達到要求，應采取及時的處理措施，并要妥善做好部分特殊設備的保護及安裝工作。在進行施工方案設計的過程中，應把握好設計的具體標準，在施工時應制定科學的質檢制度，對施工可能產生的后果及對質量造成的影響進行全面的分析，從而制定出應對方案。
2城市燃氣工程現場施工管理優化措施
2.1完善施工管理體系
在完善管理體系工作中，相關單位可以通過競爭管理模式構建出科學完善的監理制度，并在設計時貫徹落實監理工作，從而逐漸提升設計質量。此外，為進一步加強技術管理，充分保證燃氣工程施工質量，建設部門應當賦予現場施工人員一定的管理權力，使其能在發現影響工程進度及施工質量的不合理因素后，制定出科學的應對策略。這種管理模式不但能提高施工技術人員的工作積極性，還能對需要停工或返工的項目進行干預與監督，從而將發生安全隱患的可能性降到最低
2.2優化施工方案
施工方案的設計與確定需經過科學全面的分析，要使施工方案符合經濟合理、技術可行等要求，施工單位應時刻對材料市場的價格變動進行了解與掌握，以質量不變為基礎選擇價格最低的材料。在當前燃氣工程技術管理工作中，實行質量抽檢及技術討論是十分必要的，并對施工材料及相關設備進行不定期的檢查，從而有效避免因工程材料問題而影響到工程質量等現象的發生。如果在施工過程中出現問題，施工單位應及時召集相關人員共同研究分析，制定出科學的處理方案。此外，管理及保存技術檔案也是當前工程中的一項重要工作，其主要內容有現場施工記錄及設計變更等。
2.3嚴格控制施工材料
施工企業在采購燃氣施工材料之后首先需對其進行自檢，之后應上報給相關部門，在通過相關部門驗收之后之后才能夠投入使用。在采購過程中，施工企業除了要根據設計規定確定施工材料的型號、種類以及數量之外，還應當查看材料的各相關合格證書，比如說質量證明書以及合格證等等。除此之外，由于一些施工材料本身存在庫存時間要求，像是可應用于地埋施工的聚乙烯管材，其在生產之后盡量在一年之內投入使用，如果聚乙烯管材存放時間已大于一年，則需對聚乙烯管材的斷裂伸長率、靜液壓強度以及熱穩定性等性能施以抽樣檢查，在確保其合格之后才能夠投入使用，所以在使用燃氣施工材料時，必須注重其庫存時間要求。在材料的運輸以及保存方面，需根據各材料的實際情況，對其施以相應的保護，比如說用于地埋施工的鋼管，應尤其注意其防腐層的保護，防止其在運輸以及保管過程中由于磕碰而出現表面破損、防腐層受損情況；另外聚乙烯管材在受到重壓之后極易出現變形情況，也容易被尖銳物劃傷，所以在運輸過程中應防止聚乙烯管材被重物擠壓或者是與尖銳物體相接觸。
2.4做好路線測量施工
為了保證燃氣施工質量，在安裝燃氣管道時，相關施工企業需安排測量人員基于設計圖紙安排提前測量、復合管道的施工線路，從而提升路線的準確性。確定好管道安裝路線之后，需準確測量管道路線，并對其施以精確放線。另外由于城市的部分地下已經安裝布設了很多的管線，對于這部分區域應做特殊的標記，同時查明具體的管線分布情況，這樣才能夠有效布設燃氣管道。在開展管道土方開挖時，為了保證開挖質量，測量人員需全程跟隨，按規定測量高程，以使管基以及管道達到規定要求以及設計標準。
2.5管道安裝與其連接施工
為了確保燃氣管道安裝質量，在使用管道時，需對其型號、表面以及直徑大小進行檢查。在對金屬管道，如鋼管等進行焊接時，應確保焊縫焊接質量達到規定要求，避免出現未焊透問題。在開展對口施工時，應確保圓度、斷面以及破口角度等達到焊接規定，另外需對縱向焊縫的環向距離進行要求控制，要求其不超過一百毫米，管子端面需和管子中心線保持垂直，并將垂直偏差控制在一毫米之內。在配管過程中，應選擇管壁厚度一致的管道，若管壁厚度出現偏差需將其控制在三毫米之內。對于電焊壁厚應超過四毫米以及氣焊壁厚需超過三毫米的燃氣管道，需將管道的接頭部位切割成坡口狀，并在氣割過程中清除坡口周圍的熔渣。
2.6支架以及吊架的安裝
在安裝燃氣管道時，需使用有效的支撐固定手段加固管道。一般在支撐固定方式的選擇上，需基于施工現場實際情況、設計規定要求確定?，F常用的支撐固定方式是支架以及吊架的合理使用。在安裝支架以及吊架時，應基于管線設計的高度以及坡度確定支架以及吊架的布設位置，并在確保支架以及吊架承重的情況下，使支架以及吊架盡可能的和管道緊密連接。對于閥門、三通以及彎頭等部分，需安裝布設多個支架、吊架。
2城市燃氣工程施工后管理工作
在工程施工完成之后，需做好全面的清掃工作，因為在施工時不可避免地會使材料或雜物殘留在管路中，需通過后期的管道處理技術實現清掃的目的；在施工完成后還應做好壓力試驗，壓力試驗的介質為壓縮空氣，其優勢在于不受季節影響，如用水作為壓力試驗介質，則可能導致冬季管道中發生結冰現象。此外，在進行現場施工時，尤其需要注意信息傳遞的通暢，一旦發生施工事故，要確保相關單位能在最短的時間內接到警報，從而實施相應的處理措施。當工程施工即將竣工時，施工部門的工作人員應及時進行材料的整理及歸檔工作，切實做好施工驗收前的準備工作。此外，在燃氣工程施工過程中，需要提前確立管道運行維護工作人員的培訓計劃及相應的規章制度，為竣工后需要開展的試運行、測試及正常使用等奠定基礎。
結束語
綜上所述，城市燃氣管道的施工是一個復雜的工程，要處理好與城市規劃的關系，并且要滿足人們生產生活的需求。施工前準備工作的全面性和科學性，能夠在很大程度上保證施工規劃設計的合理性，從而有效的處理燃氣管道與城市其他管道的關系，使施工能夠順利開展。此外，還要加強對原材料的控制，有效的避免管道侵蝕等造成的安全隱患，而施工中質量意識和安全意識的提高，能夠有效的保證各項施工的順利開展，從而實現保證工程整體的安全性。
參考文獻
[1]李新強.城市燃氣管道設計和施工相關問題淺析[J].城市建設理論研究（電子版），2013（24）.
城市燃氣市場范文2
關鍵詞：城市燃氣管道設計；施工中；常見問題研究
中圖分類號：S611 文獻標識碼： A
引言
燃氣管道的設計和施工是一個十分重要的工程，在燃氣的設計過程中要結合管道的運行情況，施工現場等多方面的因素綜合考慮，要有預見性又要符合現實情況，在滿足住戶要求的前提下使燃氣管道的設計更為合理化和人性化。在燃氣管道的設計中，管道的防腐及高層建筑中立管的伸縮變形補償通常是設計人員重點考慮的內容，此外，燃氣管道設計中的安全設施配備更是重中之重。
一、當今城市燃氣管道設計施工管理問題分析
（一）相關質量管理和施工人員的自身的專業素質存在一定缺陷
城市燃氣管道建設工作中的質量管理是一門技術實踐共存的管理工作，它對從事人員提出了較高的要求，相關的管理人員不僅需要擁有相關的建筑專業技能理論，并且還要具備其它相關建筑管理方面的工作經驗。然而，近幾年由于建筑行業的不斷發展，城市燃氣管道工程建設方面的技術水平也有了較大的提升，這就導致了相關的管理人員往往不熟悉所管理工程項目的施工環境，進而降低了質量管理的相關效率。除此以外，還有相當一部分的施工單位在進行管道施工時不選用專業的質量管理人員，而是在自身的施工單位中選取經驗豐富的工作人員充當質量管理人員，這些工作人員往往自身還有大量的施工任務，并不能完全顧及質量管理的工作，同時也缺少一定的專業技能素質，從而充分影響了質量管理的可靠性和真實性。
（二）燃氣管道腐蝕設計
燃氣管在施工完成后，不管是明敷式還是暗埋式的設計，由于受堿性液和水氣的作用，很容易被腐蝕。對于燃氣管道按其接觸的性質分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩種，按照腐蝕的部位又分為內壁腐蝕和外壁腐蝕。1.燃氣管道的內壁腐蝕。平時生活輸送的燃氣當中都會含有硫化氫、二氧化碳、氧、硫化物等其它腐蝕性的化合物，在和金屬管道接觸后就會引起化學腐蝕。要是管道中存在水，還會在管道內壁形成一層親水膜，這就具備了原電池腐蝕的條件，會發生電化學腐蝕。2.燃氣管道的外壁腐蝕。燃氣管道不管是架空的還是暗埋的都會發生外壁腐蝕。暗埋的燃氣管線腐蝕是全面性的，管線的管壁均勻的減薄，受化學腐蝕程度基本一致，所以這樣的管線發生穿孔或擊破的系數較小，若其發生這樣的情況也是來自電化學腐蝕。
（三）道路施工和城市改造對城市燃氣管道的施工建設埋下了安全隱患
隨著社會主義市場經濟體系的不斷發展，在各大城市中，道路施工和城市改造等一系列工作也逐漸開展，這就給城市燃氣管道的施工建設埋下了安全隱患。例如在道路施工的過程中，部分施工單位可能會挖斷城市燃氣管道或是造成管道的破損，且為了避免責任并不通知燃氣管道的公司，埋下了巨大的安全隱患。
（四）工程的施工進度受影響的因素較多
1.氣候因素。城市的燃氣管道施工現場一般都是戶外作業所以陰雨、暴風、雷電等其他的惡劣天氣都會給城市的天然氣管道施工帶來影響。尤其是遇到暴雨季節或者寒冬時節，地質情況都會受到影響；2.工程的施工面較廣。城市的天然氣管不到施工設計問題要針對天然氣可能存在泄漏的原因以及泄漏后產生的問題進行全面系統性的分析。除了施工前和路政部門的協調更重要的是注重對于施工的過程中交通通行率的保證，計算好燃氣管道和相鄰管道、構筑物、建筑物之間的；爭距離和水平距離這是設計中必須要注重的情況；3.管道的接口焊接。天然氣的管道接口成為泄漏天然氣的潛在環節在對焊接質量中很多的施工對接口的表現就是接口的焊接不清理，同軸度明顯存在偏差，一些應當進行雅虎大地的也沒有進行打底所以整個的管道存在問題較多。
二、城市燃氣管道設計施工中解決常見問題的解決方式
（一）加強多設計施工人員的管理和選擇
對于城市燃氣管道設計施工的要求要從基本的施工人員的素質進行要求對施工單位的施工隊伍資質以及能力等方面進行全面的審查并且注意對于施工中所需要的設備、機具等相關專業的技術管理人員和審查施工操作人員的專業能力選擇和重視。從而加強對其專業施工水平和施工能力的培訓，并加強施工管理，才能從施工的方式、材料等方面的選擇上具有全面的保障。
（二）燃氣管道防腐蝕的具體措施
對于現在很多燃氣管線的施工，對于整個燃氣輸送管網就應采取防腐措施，比如石油瀝青玻璃布，厚漿型環氧煤瀝青玻璃布，粘膠帶等防腐措施的應用還有輔的陰極保護措施等等，具體總結如下幾點：1.針對燃氣管道出現的內壁腐蝕，應選擇耐腐蝕的管材，如鑄鐵管。塑料管或其他非金屬管道。另外我們在輸送燃氣前就應對燃氣進行凈化處理，使其雜質的含量達到最低。也可在管線內壁用合成樹脂或環氧樹脂等作內涂層處理，這樣做不但可以防止內壁腐蝕的發生也降低了管道內壁的粗糙度，相應的提高了管線的輸送能力。2.在管道外壁上采用防腐膠帶或熱收縮膠帶作外防腐層處理，人為地使燃氣管道與外界隔絕接觸。3.清理燃氣管道周圍的利鋒物體、碎片、垃圾或容易產生水汽的設施，有效地避免所做的防腐層被劃破或者水氣進入腐蝕管線。4.在設計和施工的過程中燃氣管線要被混凝土或者墻面全部包圍，且覆蓋燃氣管線的前面厚度應超過2cm，這樣才可以對管線起到有效地保護作用。5.對樓板內的燃氣管線引出處應做套管處理，套管伸出地面大概為5～10cm，在套管的兩端必須采用柔性防水材料密封措施。6.對于暗埋式管線設計時增加地埋管線和土壤之間的電阻，達到減小腐蝕電流的目的。
（三）設計好管溝基礎與管道坡度
燃氣管道地基埋設應該盡量避開尖石與硬土區域，若施工區域中有堅硬土石，必須使用細沙來敷設。若施工位置為不均勻沉降位置，則必須采用防沉淀措施。在設計管道坡度時，需要根據燃氣情況來設計坡度。若管道中有冷凝液，就需要設置好凝水缸，在朝向凝水缸位置，管道坡度應該控制在0.003以下。
（四）加強對施工階段工程的跟蹤控制，健全設計變更審批制度
管道工程項目的承包單位和建設單位要盡早健全設計變更審批制度，從而提升工程質量的合理性和精確性，進而讓工程的變更審批體制更加合乎法律和合乎規范。要確保做到除非有設計變更或者其它相關工程協議變更，在工程建設允許的承包范圍內，相關工程人員不允許私自簽訂合同與補充協議。對于合同或協議中未曾提到的管道施工質量問題，相關的施工單位和建設單位需要依據工程合同及有關文件規定進行協商確定，進而確保管道工程項目的質量控制得到真正落實。
結束語
為了給人們的生活和生產提供出高質量的燃氣，就必須嚴格遵照相關的設計標準進行施工，注意好各個細節，在施工時要嚴格遵循施工方案要求。只有這樣，才能實現城市燃氣工程的可持續發展。
參考文獻
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作者個人信息：谷濤，1977年生，2001年畢業于南陽理工學院，助理工程師，大專，曾經從事煤制氣生產、燃氣工程施工、設計工作。
城市燃氣市場范文3
關鍵詞：燃氣工程；施工現場；安全管理
燃氣工程與土木工程相關專業的關系極為密切，屬于配套安裝工程，危險性很高，因此應做好施工現場的安全管理工作。然而，在實際施工中，一部分燃氣施工人員技術水平不高，缺乏專業素養，導致各種問題的出現。因此，加強燃氣工程施工現場的管理工作勢在必行。
1 編制燃氣施工安全技術措施的注意事項
1.1 從施工工程整體考慮
在燃氣工程施工期間，勢必會對附近居民、行人、道路和設施造成影響，在鋪設燃氣管道前必須充分考慮好，并采取有效的防護措施，如在醒目地點設置標示牌、設立安全區域等。還要考慮到臨時用電線路的架設和布置方法，同時地面人員還會受到高處作業和安全通道的影響，以及構配件和設備在吊運過程中對周圍的影響，選擇及確定起重設備等。
1.2 考慮季節性因素
季節性因素同樣會對燃氣工程施工造成影響，根據不同的季節應制定不同的防范措施，如防大風、防火、防雷防電等，這些因素都要在編制施工安全措施時加以考慮。而安全防范的重點應根據施工環境條件，施工項目的難易、復雜程度來確定。施工方案應遵循預防為主，將安全放在第一位的原則。防范措施的制定要有針對性，內容充實，抓住重點，如防止誤操作、交通事故、觸電以及高空墜落的危險。
1.3 多管齊下，綜合管理
安全措施的制定需要考慮的因素很多，如安全管理、危險點預控、人員教育等，而危險點分析更是制定安全措施的關鍵環節。對于可能引起人為失誤事故的危險因素提前做出預測，并結合設備實際、工作環境、工作內容、人員狀況、工作方法來加以分析，最終制定出行之有效的安全措施方案。安全措施的落實也是重點，應體現層層落實、逐級監督和管理的思想。
2 燃氣工程施工現場管理措施
2.1 臨時工棚的安全管理
2.1.1 設置工棚
在進場前，工程師和施工隊長應針對工棚地點的選擇問題同有關部門商定，盡量避免設置在地下室，為盡量減少對附近居民的生活造成的影響，工棚地點應避開小區主要道路進出口，不能選在可能發生滑坡的山坡邊，避開排洪暗渠和高壓線路。基于防火的考慮，應使用非易燃材料搭建工棚。工棚的房間應有明顯的分區，工具設施和住人間分開。為確保施工人員的人身安全，工棚還應具有防潮、防雨和抵御臺風的功能，架設牢固可靠。
2.1.2 防火、用電要求
工棚內的電線，應該由具備電工專業知識的人員來布設，禁止非專業人員拉接電線。根據要求配置消防器材，禁止將易燃物品存放在住人間，定期檢查滅火器，并由專人管理。原則上，工棚用電應裝設控制箱，禁止電線外露，應敷設在套管內，并可靠固定。采取相應的措施，防止過往車輛損壞架空電纜。用電和用火的安全監督工作，應指派專人來負責。
2.1.3 材料存放
材料應分類堆放，乙炔、氧氣瓶必須分開存放在不易碰撞的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進口設備、施工機具等不得露天堆放；露天堆放的材料必須固定，并應有防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊措施。易燃物品如油漆等應做到隨領隨用，未用完的易燃易爆物品應放入密閉容器內，存在指定地點。
2.2 臨時用電的安全管理
燃氣工程施工本身就具有高危性，而施工中的臨時用電更是有很大的危險性，安全系數低，運行條件不佳，并且具有可變性、暫時性、地域環境多樣性以及開放性的特征，因此很容易發生電氣故障，造成財產損失，以及人員的觸電傷害。根據臨時用電工程的特點以及施工現場的實際，為了防止事故的發生，使施工用電的安全性、可靠性獲得提升，必須采取有針對性的措施。如規范電工的專業性、電氣照明設施、配電裝置的電氣配置和使用。還應做好保護工作，即采用二級漏電保護系統，接地、接零保護系統，并采用三級配電。
2.3 高空、臨邊作業的安全管理
在燃氣工程施工中，經常需要進行高空作業或者臨邊作業，尤其是當燃氣立管敷設在外墻時，作業難度較高。雖然一些防護裝置，如腳手架、安全網和防護欄桿設置在外墻、臨邊和洞口，然而還是經常會發生高空墜落的事故，因此必須采取有效的措施加以避免。在施工計劃中，應完整地將施工所需的機具和材料，以及采取的技術措施列入其中。做好現場技術交底和技術教育的工作。在施工前，應仔細檢查設備、工具和安全標志。確保高空作業人員身體健康、技術熟練，做好作業人員的體檢和考核工作，沒有相關資質的人員不得從事高空作業。
2.4 防物體墜落打擊的安全管理
在一些惡劣的天氣條件下，如大風、暴雨、雷電天氣等，很容易導致物體墜落，造成人員的傷害。為了避免物體墜落打擊造成的傷害，以及將傷害降到最低，必須進行嚴格的安全管理。禁止隨意堆放物品，應采取可靠的措施固定好高處的堆積物，施工人員進入現場后必須佩帶安全帽。按照指定的方式和地點投放建筑垃圾。傳送機具和材料時，必須配備安全繩，嚴禁在高空和腳手架拋接物體。對于容易發生事故的危險區域，應設置明顯的標志，并設置圍護設施，做好檢查和監督工作。
2.5 施工機械使用的安全管理
（1）編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養、修理作業，要提出保障人身和機械安全的措施。（2）認真進行機械安全檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現場環境的檢查。（3）杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、帶病運轉、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成的機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。（4）機械設備發生故障后，應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。（5）機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養和調整作業。（6）操作人員在機械上進行高空作業時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。
2.6 挖掘作業的安全管理
埋地燃氣管道施工時，要進行大量的挖掘作業。在施工過程中，由于受土壤結構、硬度、地下水位、天氣等影響，開挖管溝及溝內作業時易發生塌方事故，因此，在施工前應了解清楚氣象、水文地質資料、地下管道資料，編制好挖掘作業方案。
3 結束語
燃氣工程施工的危險性極高，必須對施工現場的安全管理工作引起足夠的重視，否則就會造成難以估量的經濟損失和人身傷害。在燃氣工程施工中，應將安全施工放在第一位，以預防為主，通過合理的安全管理措施的制定和執行，確保施工的安全順利進行，從而營造良好的施工環境。
參考文獻
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城市燃氣市場范文4
[關鍵詞]燃氣工程 管理要素
中圖分類號：U96 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）23-0039-01
一、燃氣管道施工現場管理重要性分析
天然氣、煤氣自身的特點使得燃氣管道安全尤為重要。在現代城市燃氣管道施工現場管理中，加強燃氣管道施工管理是保障燃氣管道使用安全、保障城市居民人身安全、避免管道泄漏事故發生的關鍵。在我國城市建設與改建中，燃氣管道作為城市建設的重要組成部分對城市發展與能源綜合利用有著重要的意義。以燃氣管道施工管理工作的科學開展提高燃氣管道施工質量、避免滲漏、泄露等事故的發生。
同時，以燃氣管道施工現場管理工作的有效開展保障現代城市經濟發展與社會的安定。針對燃氣管道施工質量控制與施工管理工作的重要性，現代城市燃氣管道施工企業必須加強施工管理工作的執行。以施工管理工作的開展避免燃氣管道事故的發生、實現燃氣管道設計壽命，促進我國能源的綜合利用、促進我國可持續發展戰略目標的實現。
二、燃氣工程施工現場管理的基本要素
1、臨時工棚與臨時用電管理
一定程度上，城市燃氣工程施工臨時用電具有一定的特殊性，比如其用電具有暫時性、開放性以及地域環境可變多樣性等。由于施工用電運行的條件與安全性較差，很容易出現電氣故障，造成不必要的損失。為了盡可能地提升燃氣施工用電的安全穩定性，在實際的燃氣現場施工中一定要將施工現場的情況與臨時用電所具有的特點充分考慮起來，采用具有針對性的手段，最大程度上消除臨時用電所存在的安全隱患。
2、現場施工材料的管理
在燃氣工程施工中，施工材料的使用和管理是燃氣工程施質量保證的前提和關鍵因素之一，施工材料是否合格直接決定了工程質量的合格與否，特別是與燃氣直接接觸的燃氣輸送管道、閥門、調壓設備等，在材料進場時必須嚴格按程序進行檢查，一般分為施工單位自檢，自檢合格后報相關單位進行驗收，合格后方可進場使用，所有材料必須按設計文件要求有合格證、質量證明書等相關證明材料;另還要注意部分材料的庫存時間，比如說埋地用燃氣聚乙烯管材從生產到使用期間，存放時間超過1年的，必須進行重新抽樣，進行性能檢驗，合格后方可使用，管材檢驗項目一般應包括：靜液壓強度、熱穩定性和斷裂伸長率等檢驗;材料的運輸和儲存應按要求進行管理，特別是埋地用的鋼管的運輸要注意鋼管表面的防腐層的保護等;燃氣閥門還需進行水壓試驗，確認合格后方可使用，各個檢驗工序均要有過程記錄及相關人員的簽字，并作為單項工程竣工資料的一部分。
3、施工機械使用與挖掘作業的管理
施工機械的使用管理是施工現場安全管理的重要組成部分，應當定期檢查機械性能、制訂安全技術措施、避免機械責任事故、專人排查機械故障、禁止擅自維修調整機械。挖掘作業是燃氣工程施工的一個重要組成部分，所以在城市燃氣工程施工前要充分了解需要開挖區域的水文與氣象。在施工過程中，如果開挖到已埋好的電纜或者管道時，要立刻停止作業并上報。此外在開挖管溝的過程中要注意及時排放或抽取管溝內的積水。
4、燃氣施工管道的焊接管理
目前城市燃氣普遍使用管道進行輸送，作為直接輸送燃氣的管道是燃氣施工的關鍵，作為管道連接的接頭質量當然也是至關重要的，它的重要性就不言而喻了，目前普遍使用的燃氣管道一般有鋼管和聚乙烯管道，管道的連接一般采用焊接方式進行連接，
首先作為管道焊接的施工人員要具備國家頒發的相應的資格證書，特別是鋼管道的焊接焊口要按設計文件進行檢測，按設計文件要求的比例和監理工程師的意見進行檢測，一般有 X 射線無損探傷和著色探傷等方法;聚乙烯管道的連接一般有熱熔和電熔連接等，特別是熱熔連接一定要注意其溫度、時間、壓力等要素，嚴格按聚乙烯管道焊接操作規范進行施工;其次，還要注意焊口的檢測工作，比如說聚乙烯熱熔連接接頭應進行一定比例的翻邊切除檢查等;最后，相關焊接參數要進行現場記錄，作為竣工資料的一部分進行存檔，使施工記錄有據可查。
5、管道的清掃及強度、氣密性試驗的施工管理
5.1 管道的清掃施工管理
在管道安裝完成后，應對管道進行清掃工作，其主要目的是清掃管道內施工時所留下的水和雜物等，以保證管道正常、安全運行，首先要對管道清掃工作編制合理的施工方案，并報相關單位進行審批，嚴格按審批后的施工方案進行施工;管道清掃方法一般有：氣體吹掃、使用清掃球進行清掃等，不管采用何種方法，均要注意清掃口的設置，以保證安全為主;清掃的壓力要控制在合理的范圍內，一般來說清掃的氣體壓力不應大于管道的設計壓力;特別要注意的是聚乙烯管道的清掃壓力不應大于0.3MPA，清掃氣體流速不宜小于20M/S，且不宜大于 40M/S。以免清掃過程損壞聚乙烯管道，另要注意在管道清掃過程中除去調壓設備、凝水缸、閥門等設備。
5.2 強度、氣密性試驗的施工管理
在管道施工完畢后，進行管道的強度、氣密性試驗是保證燃氣施工質量的核心工作，管道運行輸送的是具有易燃易爆性的氣體，管道的嚴密性就尤為重要;是我們進行燃氣施工管理中要抓的核心工作，該項工作的管理一般通過施工單位內部三級檢驗進行質量控制，首先是現場施工隊進行自檢，其次是現場施工管理人員進行檢查，最后由施工單位技術部門代表施工單位進行檢查，施工單位三級檢查合格后報監理及當地政府監督部門進行監檢，合格后由政府監督部門簽發監檢合格證書，方可進行通氣運行。
三、施工后期的技術管理
1、要組織各專業的技術人員核對施工與設計是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點設備和工段應進行重點檢查。
2、要注意管道系統的清掃和打壓。在現場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應及時清掃，否則會對閥門、設備、儀表帶來嚴重的損害。管道在安裝前后都要進行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統進行整體或分段打壓，檢驗系統的強度和氣密性。
3、要注意采取適當的安全措施，和明確的現場通訊方式，保證信息的及時傳遞。方案中除明確每一個具體的操作外，還要考慮對突發事故的緊急處理方案。
4、做好施工后期的竣工資料的整理工作，為整體驗收做好準備。同時根據項目的大小等情況，在施工的前期或中期就應對操作工進行技術培訓，編制操作規程，為系統的調試、試車、正常生產做好準備。燃氣工程施工的技術管理工作有許多方面，是一個完整的系統。要搞好燃氣工程的技術管理工作，就要在了解本行業的基礎上，掌握相關的國家標準和規范，根據不同階段的施工特點，采取不同的技術管理方法。燃氣工程的技術管理工作的好壞，直接影響著整個工程建設質量。因此，建設單位一定要加強施工中的技術管理工作，對該項工作給予高度重視，使施工技術管理工作科學化、系統化，使城市燃氣工程成為真正的放心工程。
結語：綜上所述，燃氣管道施工現場管理工作關系到工程施工質量、關系到施工企業的經濟效益、關系到燃氣管道的使用安全。在現代城市建設與發展中，應加強對燃氣管道施工企業施工過程的監督與控制。同時注重對施工企業的科學引道。以燃氣管道施工企業認識的提高、施工管理水平的提高保障燃氣管道施工質量，促進我國能源的綜合利用。現代城市燃氣管道施工過程，施工企業應根據燃氣管道特點以及技術要點進行控制與管理。以科學的管理實現燃氣管道施工管理目標、促進企業的健康發展。
城市燃氣市場范文5
關鍵詞：燃氣工程；施工現場；安全管理；措施
中圖分類號： TU996.6 文獻標識碼： A 文章編號：
城市燃氣工程具有一定的特殊性，它是高危行業，城市燃氣工程現場施工的安全管理一直是人們關注的焦點。但是在實際的工程現場施工中，由于少數燃氣施工人員專業技能素養及安全意識不高、制度與程序落實不到位以及缺乏責任心，導致了不同程度上的施工與生產運營事故與過錯，所以在構建社會主義和諧社會的新形勢下，強化燃氣工程施工管理與生產運行安全管理顯得尤為必要。
一、燃氣工程事故的主要原因
1、 燃氣工程數量多，工程量小，施工范圍分散。施工地點分布在幾百平方公里的范圍內，燃氣工程管理人員有限，特別是在工程項目施工的高峰期，難以監管到位，給工程管理帶來相當大的困難和隱患。
2、 燃氣施工從業人員絕大多數來自農村，人員流動頻繁（農忙，農閑），文化素質參差不齊，安全和自我保護意識差。
3、 由于燃氣施工與土建、上下水、供暖、弱電等交叉施工等因素影響，各種地下管道遭到第三方破壞的事故時有發生，由于各施工單位都在搶工期，第三方機械施工往往造成燃氣埋地防腐管防腐皮損壞嚴重，尤其對于已竣工燃氣工程，事后甲方及第三方也不及時告知，燃氣工程得不到及時補救，這無異于給本地埋了一顆“定時炸彈”。以上情況都是導致燃氣工程事故發生的主要因素。
二、燃氣工程施工現場安全管理措施
1、 以人為本， 關愛生命， 充分認識施工安全生產及文明施工的重要性和必然性
國泰民安， 是維持燃氣事業持續、健康和穩定發展的重要保證和基礎， 也是燃氣施工企業的生命和效益。應充分認識到: 施工安全無小事， 始終把施工安全生產工作放在最重要的位置。當前， 要以學習宣傳貫徹《建設工程安全生產管理條例》為契機， 進一步提高燃氣施工安全生產及文明施工意識， 增強做好燃氣施工安全生產及文明施工工作的自覺性和責任感。切實加強領導， 明確施工安全生產職責， 強化施工安全生產， 切實提高安全生產管理水平和施工現場的安全生產文明施工水平， 確保安全， 關愛生命。
2、高空作業安全管理措施
在燃氣工程進行施工建設的時候，經常會遇到燃氣立管敷設在外墻的情況。這個時候，就要進行高空作業。雖然施工單位在進行高空作業環節，在現場也采取了一定的安全措施，但是現實情況是仍然有著一些安全事故發生，造成了極為惡劣的后果。這一點，對于燃氣工程施工的進度將會造成很大的影響。
在進行燃氣工程高空作業的時候，必須要對所有的安全措施進行復核。對施工建設人員進行燃氣工程現場施工技術交底，做好安全思想的宣傳工作，高空作業所需要的材料和機械都要進行充分的準備；燃氣工程施工現場的安全標志、工具等物品事先進行檢查，對于燃氣工程高空作業的施工人員進行身體機能方面的體檢，同時，是進行燃氣工程高空作業的人員必須具有豐富的施工經驗，具有專業的燃氣施工技能，持證上崗。
在進行現場準備工作排查的過程中，如果發現又不能滿足燃氣工程高空作業要求的地方，現場管理人員要善于發現，認真研究進行解決，對于施工區域禁止外人進入，留守專人看守，不能出現任何紕漏，以免發生危險。如果因為天氣原因造成高空作業危險系數增大，那么可以立即停止施工，等待天氣好轉的時候或者增加安全防護措施之后在進行高空作業。
高空作業在進行燃氣工程施工時有著極大的安全隱患，所以，在這個環節，不論是普通工人還是現場管理，都要多加小心，采用可行的施工方法進行作業，比如：在高層上組裝小型起重機，進行施工中的吊裝，這樣可以有效地保障現場施工人員的安全，也可以確保燃氣工程高空作業的施工質量。
3、預防墜落物品的安全管理
在燃氣工程施工的過程當中，無可避免的會遇到強對流天氣，當出現這種天氣的時候，燃氣工程上層的物品將會非常容易發生墜落，從而造成現場施工人員的人身傷害，這種情況在燃氣工程施工現場非常常見，不論是受傷人員還是施工單位都有保守很大的傷害，同時給現場施工人員帶來很大的心理壓力。
在進入現場施工時，不論是項目經理還是普通的建設施工人員，必須佩戴安全帽，安全帽是現場人員的最為重要的安全保障之一，切不可掉以輕心；在高層燃氣物上，嚴格禁止隨意堆放物品；將上層的燃氣垃圾定期清理，清理之后運送至指定地點；施工人員在半空中進行作業的時候，嚴禁拋灑物品；現場安全標示之類的物品也需要擺放到位；燃氣工程現場管理人員加強對現場施工的管理，規范每一個建設人員的行為。
4、安全使用工程機械
（1）編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養、修理作業，要提出保障人身和機械安全的措施。
（2）認真進行機械安全檢查。包括機械本身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現場環境的檢查。
（3）杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、違章作業、維護保養不當、修理質量不合格、帶病運轉、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。
（4）機械設備發生故障后， 應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。
（5）機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養和調整作業。
（6）操作人員在機械上進行高空作業時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。。
5、臨時用電的安全管理
燃氣施工臨時用電具有開放性、暫時性、可變性、地域環境多樣性等特點。其運行條件相對較差，安全性相對降低，極易由于電氣故障而造成人員觸電傷害和財產損失。為了提高施工用電的安全可靠性，必須結合施工現場實際和臨時用電工程的特點，采取一些有針對性的措施：采用接地、接零保護系統；采用二級漏電保護系統；采用三級配電；規范配電線路的敷設；規范配電裝置的電氣配置和使用；規范電動燃氣機械的安全裝置和使用條件；規范電氣照明設施；規范電工的專業性。
6、挖掘作業的安全管理
埋地燃氣管道施工時，要進行大量的挖掘作業。在施工過程中，由于受土壤結構、硬度、地下水位、天氣等影響，開挖管溝及溝內作業時易發生塌方事故，在現有路面的開挖還需要注意路面車輛的通行安全和施工人員的安全。因此，要特別注意以下事項。
（1）在施工前了解清楚地質和地下管道資料，編制好挖掘作業方案。
（2）施工作業時，如發現有不能辨認的物品或未預料到的各種管道或電纜影響施工時，應立即停止作業，進行上報。
（3）開挖管溝時，要按規定的寬度和坡度開挖。若受場地限制不能放坡或放坡增加土方量很大時，要設立支撐。在拆除固壁支撐時，要按回填順序，從下到上逐步拆除。要換支架、支撐時，應先裝上新的，再拆下舊的。
（4）及時排除管溝積水。
（5）開挖施工現場必須做好圍蔽工作，放置交通安全指示牌。
（6）在車行道路上施工時，安全護欄和警示桶必須提前50—100米放置，夜間施工必須提前放置警示燈。
（7）開挖管溝時，地面上必須有人監護。
總之，燃氣作為一種優質高效的燃料， 正逐步被廣大用戶所接受， 成為城市能源消費中的生力軍。但由于燃氣具有易燃易爆的特性， 利用好它可以造福人民， 反之則會給國家和人民的生命財產安全帶來巨大損失。所以應從燃氣的生產、管網施工輸配和運行管理各個環節嚴格把關， 確保萬無一失。
參考文獻：
[1] 英國燃氣的安全管理和措施[J]. 湖南安全與防災. 2011(01)
城市燃氣市場范文6
關鍵詞：城市燃氣管線工程、下向焊工藝、操作培訓
中圖分類號：B834文獻標識碼： A
引 言：
在國內城市燃氣長輸管線工程選用“下向焊”焊接工藝，理由是充分的、科學的、可行的，特別對于上海地區應用尚屬首次。我們對于這項技術的應用，查閱了大量的技術資料，進行了相應的可行性、可操作性分析和經濟成本及效率的比較，確定了該焊接工藝。 “下向焊”是指從管道焊縫的頂部引弧，向下進行焊接的一種工藝，與傳統的上向焊相比，采用焊縫小間隙，填充金屬較少、焊接速度較快、高效、節能。采用纖維素焊條進行根焊，填充、蓋面采用熔化極半自動自保護下向焊的焊接工藝更能彰顯效率及質量提升。然而對整個施工工藝有效實施的關鍵要素在于人員對該項工藝要領的熟練掌握程度，下面就“下向焊”焊接工藝的特點、施工要求、操作人員的技能訓練進行論述：
一、“下向焊”焊接掌握的難易程度
如前言所述，“下向焊”有其特殊的優點，但同時在操作過程中也存在著很多是否熟練掌握問題：
1. 易焊穿：由于下向焊時采用的焊條直徑、焊接電流和焊接速度均比上向焊要大得多，因此容易產生焊穿，背面形成焊瘤。
2. 飛濺多：由于下向焊接，焊接電流稍大，飛濺多，每一層焊接完畢后要抓緊時間清理。
3. 根焊焊縫開裂：由于鋼材剛性大，第一層打底焊縫較薄，加上焊縫清理打磨后，焊縫更薄，如果冷卻時間稍長，焊縫即會開裂。
4. 焊縫表面出現氣孔：填充、蓋面層采用熔化極半自動自保護下向焊，電流與電壓的合理匹配是保證焊縫質量的關鍵，掌握不好，焊縫表面極易出現氣孔。
5. 焊縫形狀系數過小和咬邊：仰焊位置是整個管口焊接過程中最難保證焊接質量及焊縫成形的困難部位，如果焊槍角度不正確，焊接電流與電弧電壓沒有匹配好，就會引起焊縫形狀系數過小。蓋面時容易產生咬邊現象。
6. 對焊工的要求高：下向焊接，采用焊條電弧焊和熔化極半自動自保護焊組合，對焊工本身的操作水平要求更高，焊工要掌握兩種焊接方法進行管口的焊接。
針對下向焊容易出現掌握的難易程度，解決這些問題，我們采取了有針對性的操作技能的培訓
二、“下向焊”焊接材料
根據“上海天然氣主干管網崇明島管線工程五標”工程設計的要求，管道材質為L415鋼（X60），屬GA1級壓力管道，管徑為φ813×15.9mm。X60管材強度等級為510~560Mpa，合金元素除了含有碳、錳、硫、磷、硅以外，還含有多種微量合金元素，在提高強度的同時，還具有良好的低溫沖擊韌性，是一種理想的高強度低合金鋼。因此，在焊接此鋼管時具有一定的難度，所以采用纖維素焊條進行根焊，填充、蓋面采用熔化極半自動自保護下向焊的焊接工藝更能彰顯效率及質量提升。
1. 焊條選用
（1）根焊采用焊條電弧下向焊焊接工藝，選用了奧地利生產的纖維素焊條。應用于根焊的焊條型號為E6010纖維素焊條，適用直流正接電源。其藥皮中含有15%以上的有機物（纖維物），具有極強的造氣功能，焊接時分解才大量的CO和CO2 氣體，在保護熔池的同時又增加了電弧的吹力，保證了熔滴在全位置焊時向熔池穩定過渡，并阻止鐵水下淌，熔透能力強，焊縫背面成形美觀，氣孔敏感性小，易獲得高質量的焊縫，適用于全位置管道下向焊的焊接。但這種焊條的使用必須筒裝密閉剛開啟干燥情況下盡可能及時用完，不允許重新烘干焊條。
（2）熱焊：選用E8010-P高強度纖維素焊條。采用直流反接電源，具有焊接工藝性能良好，氣孔敏感性小，抗根部裂紋性能好，低溫韌性高的特點，適用于X60管材的多道下向焊。
2. 熔化極半自動自保護焊絲選用
熔化極半自動自保護下向焊，根據工程施工的技術要求選用美國霍勃特公司生產的直徑為φ2.0的E71T8Ni1J藥芯焊絲。藥芯焊絲的焊接工藝性能良好，焊接質量穩定，且熔敷速度高，焊接效率明顯提高，易于脫渣。采用直流正接電源進行焊接，適用于城市燃氣長輸管線大口徑管道半自動自保護焊的工藝要求。E71T8Ni1J藥芯焊絲在保管上要注意藥芯切勿受潮，否則在焊接中容易產生大量的氣孔。
三、“下向焊”焊接設備
1. 根焊選用的焊接設備
在進行根焊焊條電弧下向焊時，我們使用的是山東奧太的ZX7-400S逆變式直流弧焊機。這種焊機除了能滿足焊接操作性能外，還具有可均勻調節的焊接電流、推力電流、引弧電流裝置，保證了良好的焊接工藝適應性。并且具有欠壓、過熱、過流保護等特性，還能承受網絡電壓±15~20%的波動，抗干擾能力強。焊機重量輕，體積小，效率高，節省電能，是焊條電弧下向焊的理想焊接電源。
2. 熔化極半自動自保護焊焊接設備
在根焊完成后，采用了熔化極半自動自保護焊工藝。為了適應工藝要求，保證焊接質量，我們選用了林肯DC-400焊機，并且配用林肯LN23P送絲機構。在實際使用的效果中，焊縫合格率相當高。
四、“下向焊”焊前準備
1. 坡口形式和尺寸
“崇明管線五標”工程設計的施工管道管徑為φ813×15.9mm，強度等級為510~560Mpa，故宜選用V型坡口加工形式。坡口角度為30°±2°，鈍邊厚度為1~1.5mm，根部間隙為1.5~2.5mm。如果間隙大、鈍邊薄，較容易焊穿；反之，則容易造成未焊透。（坡口角度，鈍邊厚度，根部間隙如圖1所示）
圖1、坡口角度、鈍邊厚度及根部間隙
2. 拼裝要求
在拼裝前，將管口內外兩側50mm處進行打磨除銹，除去油污，
露出母材金屬光澤，以免在焊接過程中產生氣孔等缺陷。打磨坡口時，不可將坡口面磨出凹槽或凸面，一定要將坡口面修平整，否則也將影響正常焊接，拼裝組對時，應控制焊口錯邊量小于1.5mm。
3. 定位焊要求
定位焊點應分布均勻，一般不少于4~6點，其長度、厚度應能保證焊縫在正式焊接過程中不致開裂。定位焊點應在坡口內側，長度約為30~50mm。管道下向焊接的拼口組對質量會直接影響到焊接質量，因此必須嚴格按工藝要求進行拼裝。為保證焊接接頭良好，應將定位焊焊縫兩端打磨成緩坡形，便于接頭。
4. 焊前預熱與層間保溫
焊前預熱的目的是：提高始焊溫度，減小溫差，有利于加速氫的擴散，從而減少焊接過程中產生裂紋的可能性，減小熱影響區硬化程度。因此管材焊前應進行100~150℃的預熱。預熱方法可采用電加熱或火焰加熱，加熱溫度應均勻，采用測溫筆或測溫儀進行測量。在焊接過程中，更要保持層間溫度控制在不低于80℃，這樣有利于焊縫及熱影響區氫的擴散，防止裂紋的產生，提高焊縫金屬的機械性能，達到高質量的焊縫。
五、焊條電弧下向焊操作工藝
焊條電弧下向焊焊接時，焊條的擺動要領的掌握，將直接影響焊接的內在質量，要求操作時采用直線運條法或直線往復運條法進行施焊。在焊接過程中，主要靠控制焊條角度，電弧長度，焊接電流的大小來達到控制熔池的目的。因此我們在操作方法的培訓重點就運條的方法開展訓練。
1. “下向焊”纖維素焊條根焊操作工藝
（1）根焊的操作特點：根焊是整個管材接頭焊接質量的關鍵，操作難度較大。
（2）焊接時的操作要領：采用直線下向運條，短弧操作。焊條的角度也是焊好根焊的基礎，從頂部12點處引弧下向焊接，隨著位置的變化，焊條角度也應隨之變化（焊條角度變化見圖2），在焊接過程中，要根據熔池前熔孔的形狀變化而進行適度操作調整，如果熔孔過大，反面易出現焊瘤；如果沒有熔孔，則要注意是否會造成未焊透，反面不成形。
（3）操作工藝培訓重點：焊接時，焊條輕靠坡口根部，而不必為保持一定的弧長而拉開距離，這樣反面成形也較為美觀。根焊每根焊條盡可能焊得長一些，長度不宜小于150mm，以達到根焊快速薄層的要求。在更換焊條和接頭時要注意防止氣孔和夾渣的產生，盡可能加快焊條更換速度，保證在熱態下接頭。收弧時應縮小熔池再熄滅電弧，不要突然拉斷電弧。對于因停頓時間稍長而造成的冷接頭，應將收弧處熔池修磨成緩坡，以保證接頭處能夠完全焊透。
2. 熱焊操作工藝
（1）操作注意事項：當根焊結束后，應迅速做好根焊焊縫的清渣工作，清除焊縫表面及坡口兩側的熔渣，并使接頭處平整，以有利于熱焊的順利進行。由于第一層根焊快速、薄層，又經打磨清渣，焊縫更薄，很容易造成根焊開裂，所以熱焊應迅速進行。施工規范中規定，根焊與熱焊間隔時間不宜超過5分鐘。熱焊接頭應與根焊接頭錯開。
（2）焊接時的操作要領及重點：熱焊時既要有一定的熔深，又不能將根焊焊穿，要保持焊縫均勻和焊縫兩側熔合良好，應采用與根焊相似的焊條角度（熱焊焊條角度見圖3）。熱焊道運條方法也采用直線或直線往復運條法，盡可能不作橫向擺動。如焊接時由于焊縫較寬，一定要橫向變動，則擺動寬度應控制在小于2d(d:焊條直徑)。到仰焊處，要注意運條角度及控制電弧長度，以免焊縫金屬下淌，影響焊縫成形及質量。
圖2根焊焊條角度 圖3熱焊焊條角度
六、熔化極半自動自保護下向焊操作工藝
熔化極半自動自保護下向焊在更大的程度上提高了焊接生產率，而且焊接質量也有了很大的提高，焊縫合格率明顯大于焊條電弧焊。根據“上海天然氣主干管網崇明島管線工程五標” 工程施工工藝制定的焊接工藝，在根焊后采用熔化極半自動自保護藥芯焊絲焊接。
自保護下向焊技術培訓要掌握的要點是：
1. 控制焊絲伸出長度。為了讓藥渣能更好地保護熔池，保證焊接質量，焊絲伸出長度一般為15~25mm。
2. 焊接電流與電弧電壓兩者之間的關系。焊接電流主要影響焊縫的熔深，而電弧電壓主要影響焊縫的熔寬，為了獲得滿意的焊縫成形和合適的形狀系數，焊接電流與電弧電壓必須相互匹配。
3. 送絲速度。半自動自保護焊接，隨著焊接電流的增大，送絲速度隨之加快。
4. 半自動自保護焊在操作時，焊槍角度及運絲方法與焊條電弧焊運條方式相似。
熔化極半自動自保護下向焊培訓，必須嚴格按照工藝要求進行操作，否則在焊接過程中會出現以下幾個問題：
1. 焊縫表面出現氣孔。這是由于焊接時焊槍波動太大或控制不良，焊接電流與電弧電壓沒有匹配好，電流強度過大引起的。要避免產生表面氣孔，則需調節合適的焊接電流、電弧電壓和送絲速度，控制焊槍波動，調整焊槍角度。
2. 在仰焊部位容易產生過窄過高的焊縫成形。仰焊位置是整個管口焊接過程中最難保證焊接質量及焊縫成形的困難部位，操作手勢難以穩定，再加上焊槍角度不正確，焊接電流與電弧電壓沒有匹配好，就會引起焊縫形狀系數過小。要焊好仰焊，首先略調小焊接電流，稍增大電弧電壓，調整焊槍角度；然后雙手握住焊槍，以達到穩定焊接的目的。
3. 蓋面焊時出現嚴重的咬邊現象。這是由于電流強度過大，焊接操作不正確引起的。防止咬邊的產生則需調節合適的電流強度，均勻的焊接速度，控制電弧長度，保證焊絲熔滴正常的射流過渡。由上可知，藥芯焊絲自保護下向焊操作的關鍵是焊接電流與電弧電壓的匹配，適當的焊絲干伸長，均勻的焊接速度，正確的焊接角度以及焊工在操作時的熟練程度和一個“穩”字，并掌握薄層多道的原則，有利于獲得高質量的焊縫。（熔化極半自動自保護下向焊焊接層數和焊接參數見）見圖4和表1、表2）
表 1焊接層數
壁厚 根焊 熱焊 填充 蓋面
15.9 1 1 3 1
圖4 焊道分布
表 2熔化極半自動自保護下向焊焊接層數和焊接參數
焊道名稱 焊條牌號 焊材直徑
(mm) 電源極性 電流
(A) 電壓
(V) 焊接速度
(cm/min)
根焊 E6010 φ4.0 直流正接 80-100 25-35 12-14
熱焊 E8010 φ4.0 直流反接 115-130 25-30 13-15
填充1 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 190-210 19-21 20-22
填充2 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-240 20-22 19-21
填充3 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-240 20-22 19-21
蓋面 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-220 19-21 18-20
七、“下向焊”操作培訓及成效
根據“上海天然氣主干管網崇明島管線工程五標” 施工工藝的要求，結合施工產品我們對全部參與焊接施工人員進行上述“下向焊”操作技能的培訓，在“下向焊”技術培訓過程中，根據工程項目施工特點，焊接方法上就采用了焊條電弧下向焊和半自動自保護焊兩種方法進行，我們還嚴格執行TSGZ6002-2010《特種設備焊接操作人員考核細則》及NB/T47014-2011《承壓設備焊接工藝評定》相關作業的指導，培訓結束進行考核，焊工全部合格通過，獲得上海市質量技術監督管理局頒發的特種設備焊接操作人員“下向焊”資格證書，做到進行“城市燃氣長輸管線”焊接時的持證上崗。在追求焊接效率的同時我們還注重焊接質量：
1. 外觀質量要求： 焊縫表面不允許有氣孔、夾渣、裂紋、未焊透、弧坑、電弧擦傷等缺陷。咬邊深度≤0.3mm，焊縫兩側咬邊總長度不允許超過焊縫總長的10%。外觀檢測分自檢、互檢和專檢，當外觀檢測合格后方可進行內部質量檢測。
2. 內部質量檢測要求：首先對焊縫進行100%超聲波探傷，Ⅰ級為合格，按SY/T4109-2005標準執行。其次超聲波探傷合格后，再對的焊口進行100% 射線探傷復驗，Ⅱ級為合格，按SY/T4109-2005標準執行。3. 在培訓到模擬考試過程中，我們共計拍攝了712余張片子，合格率達98%以上。
結束語
為期157天，崇明18.82公里的城市燃氣管線工程5標段能順利按期完工，我認為與選用“下向焊”（采用纖維素焊條進行根焊，填充、蓋面采用熔化極半自動自保護）焊接新工藝，與對焊工操作技能的熟練掌握程度的優質培訓息息相關，實踐證明，“下向焊”焊接工藝不僅能提升施工效率，而且能提高施工質量，是一種較理想的焊接技術。對今后城市燃氣長輸管線焊接施工工藝也具有指導與借鑒意義。
