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大氣污染源監(jiān)測(cè)范文1

關(guān)鍵詞：大氣污染；綜合治理；對(duì)策研究

伴隨著現(xiàn)代化技術(shù)的快速發(fā)展，環(huán)境的改變正嚴(yán)重的損害著人類的健康，越來(lái)越多的人們開始意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的迫切性和重要性。環(huán)境的污染包括大氣污染、水污染和噪音污染等等，其中大氣污染是和人類聯(lián)系最緊密的。近些年來(lái)衡水市的大氣污染愈加嚴(yán)重，污染嚴(yán)重的影響了衡水市的環(huán)境，同時(shí)威脅了人們的身體健康。大氣污染不僅是我國(guó)各個(gè)城市環(huán)境中要面臨的重要問(wèn)題，對(duì)衡水市而言，更是重中之重。

1 大氣污染的特征

大氣污染不僅是影響衡水市城市環(huán)境的重要因素，也是需要環(huán)境治理的重點(diǎn)內(nèi)容。由于治理大氣污染工作的不完善和治理過(guò)程中的困難，沒(méi)有得到顯著的治理效果，衡水市的大氣污染主要具有以下幾個(gè)方面的特征：

1.1 污染物較多

隨著衡水市工業(yè)新區(qū)和其他一些工廠的發(fā)展，大氣污染源在逐漸增加，工廠生產(chǎn)和居民生活產(chǎn)生的廢氣，以及私家車產(chǎn)生的尾氣都在一定程度上增加了污染源，PM2.5是近期各個(gè)城市中霧霾天氣中的主要顆粒，霧霾天氣更加劇了大氣污染的速度。

1.2 污染范圍較大

由于空氣的擴(kuò)散使污染物漂浮，同時(shí)受到風(fēng)向和氣候的嚴(yán)重影響，增大了大氣污染的影響范圍，并在一定程度上增加了大氣污染治理的難度。

1.3 污染治理困難

大氣污染的治理工作是十分復(fù)雜和繁瑣的，需要完善的治理措施和有效的預(yù)防措施，但很難準(zhǔn)確的控制污染源，并且沒(méi)有完善的治理措施和監(jiān)管制度，使整個(gè)大氣污染治理的工作存在很多困難。

2 衡水市大氣污染的原因

大氣污染的來(lái)源可以分為固定污染源和移動(dòng)污染源兩類。由于衡水市工業(yè)新區(qū)的發(fā)展，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中燃料燃燒產(chǎn)生的污染物和居民產(chǎn)生的生活垃圾屬于固定污染源；由于衡水市機(jī)動(dòng)車的發(fā)展，私家車大量使用產(chǎn)生的汽車尾氣屬于移動(dòng)污染源，兩種污染源造成了嚴(yán)重的大氣污染，并嚴(yán)重的威脅了城市的發(fā)展和人們的健康，但是大氣污染治理工作十分困難，大氣污染的影響因素主要有以下幾個(gè)方面：

2.1 衡水市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的影響

衡水市的發(fā)展主要依靠工業(yè)生產(chǎn)，而傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣和污染物，產(chǎn)生的廢氣和污染物是導(dǎo)致大氣污染的重要因素之一。

2.2 居民環(huán)保意識(shí)的薄弱

當(dāng)前衡水市居民的環(huán)保意識(shí)還很淡薄，多數(shù)居民認(rèn)為只有工業(yè)廢氣才導(dǎo)致大氣污染，沒(méi)有意識(shí)到自身的生活中產(chǎn)生的廢氣也污染了大氣，比如汽車產(chǎn)生的尾氣、煙花爆竹產(chǎn)生的氣體和生活垃圾等等，都污染了大氣。

2.3 治理措施的不完善

由于大氣污染的治理過(guò)程緩慢，且環(huán)保部門的治理措施不完善，使現(xiàn)有的治理難以發(fā)揮有效的作用。環(huán)保部門沒(méi)有實(shí)時(shí)的對(duì)污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)大氣污染物的監(jiān)測(cè)力度不夠，監(jiān)測(cè)范圍不合理，導(dǎo)致一些容易控制的污染物釋放到大氣中，對(duì)大氣治理造成了不利的影響。

3 綜合治理大氣污染的建議

改善環(huán)境對(duì)于城市發(fā)展和人們的健康很重要，但治理大氣污染是改善環(huán)境重中之重的舉措，為了盡快改善衡水市的環(huán)境，能更好的綜合治理大氣污染問(wèn)題，提出如下建議：

3.1 提高居民的環(huán)保意識(shí)

造成衡水市大氣污染的因素是多方面的，其中居民對(duì)環(huán)保意識(shí)的認(rèn)識(shí)薄弱是重要的因素，應(yīng)通過(guò)加強(qiáng)環(huán)保的宣傳教育，普及環(huán)保知識(shí)，使居民提高對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)，明確知道造成大氣污染的污染源和重要原因，進(jìn)而正確的改善自己的生活方式，減少生活廢物，自覺(jué)保護(hù)環(huán)境。

3.2 完善衡水市大氣污染的治理措施

為了進(jìn)一步完善治理措施，衡水市的環(huán)保部門可以通過(guò)相關(guān)的法律手段對(duì)造成污染的工廠企業(yè)進(jìn)行限期整理，并通過(guò)限制發(fā)放生產(chǎn)許可證的方法要求工廠企業(yè)進(jìn)行整改；市政府應(yīng)該加快餐飲行業(yè)的油煙凈化裝置的安裝進(jìn)度，減少油煙的排放，加大力度取締或者整改露天燒烤；在完善治理措施的同時(shí)，市政府應(yīng)積極開展大氣環(huán)境治理考核活動(dòng)，將日常大氣的督查情況應(yīng)用于考核結(jié)果，并定時(shí)定期的公布衡水市大氣環(huán)境的質(zhì)量和排名。

3.3 采用科學(xué)技術(shù)減少污染物

在綜合治理大氣污染的過(guò)程中應(yīng)合理的采用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)，在大氣污染的源頭做好凈化防治工作，減少工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣和煙塵的排放量，使污染物扼殺在污染源的搖籃中。采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)做好排污大戶工廠的整理建設(shè)工作，并大力推行潔凈且無(wú)污染的技術(shù)，盡可能的減少污染物排放。

3.4 調(diào)整工業(yè)布局，搞好城市綠化

為減少污染物排放到大氣中，應(yīng)將排污量大的工廠企業(yè)設(shè)置在城市的郊區(qū)，在郊區(qū)和城市之間建造防護(hù)林，并在城市中種植能吸收一些有害氣體和粉塵的有針對(duì)性的植物，以起到凈化空氣和保護(hù)大氣環(huán)境的作用，降低大氣污染對(duì)人們?cè)斐傻奈：Α?/p>

3.5 提高政府部門的監(jiān)管力度

衡水市政府部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的監(jiān)管力度，針對(duì)環(huán)境問(wèn)題應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的監(jiān)管方案，提高所有工作人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，降低工廠企業(yè)所排放的污染物數(shù)量，努力使污染物數(shù)量符合國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)肅處理污染物排放超標(biāo)的工廠，從政治和經(jīng)濟(jì)等多方面遏制工廠的違規(guī)行為，確保衡水市相關(guān)部門的執(zhí)法質(zhì)量，有效的控制大氣污染物的排放。

4 結(jié)束語(yǔ)

我們對(duì)大氣污染的特征和形成大氣污染的原因進(jìn)行了詳細(xì)的敘述，治理大氣污染是衡水市改善環(huán)境面臨的重要問(wèn)題，而治理大氣污染又是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，要想真正的治理大氣污染問(wèn)題，應(yīng)需要衡水市各個(gè)部門和居民的密切配合，認(rèn)真分析大氣污染的形成原因，并制定出有效的綜合治理對(duì)策，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和科學(xué)的管理，從而提高衡水市的空氣質(zhì)量，保證人們的身體健康。

參考文獻(xiàn)

[1]何靜華.有關(guān)大氣污染預(yù)防及防治工作的探討[J].科技資訊，2013（29）.

[2]陳智.淺談城市大氣污染極其綜合防治[J].科學(xué)時(shí)代，2013（4）.

[3]袁麗欣.大氣污染的原因及治理措施探析[J].科技資訊，2012（35）.

大氣污染源監(jiān)測(cè)范文2

【關(guān)鍵詞】 大氣污染源 危害 激光質(zhì)譜法 防治措施

1 大氣污染源及危害

1.1 我國(guó)大氣污染因素及現(xiàn)狀

對(duì)于大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頭些年都要走先污染后治理的老路，在各項(xiàng)技術(shù)不夠成熟的情況下，只依靠充分的資源以及廉價(jià)的勞力來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)濟(jì)效益始終排在第一位，對(duì)于環(huán)境的保護(hù)工作做的不夠到位，導(dǎo)致了生態(tài)的破壞以及空氣污染等環(huán)境問(wèn)題，尤其是在工業(yè)廢氣方面，由于沒(méi)有先進(jìn)成熟的廢氣處理工藝，很多工廠對(duì)廢氣都只進(jìn)行高空排放處理，使得我國(guó)大氣污染近些年來(lái)日益加重。

1.2 危害

大氣污染的危害首要就是對(duì)人體和動(dòng)物的健康傷害，人或動(dòng)物吸入過(guò)多的污染空氣或吃了被空氣污染的食物就會(huì)危害健康，造成病變甚至死亡；此外，大氣污染嚴(yán)重之后有可能形成酸雨對(duì)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)還有建筑物等造成影響；大氣污染要是更加嚴(yán)重會(huì)破壞臭氧層形成空洞，或者由于CO2的排放過(guò)多形成溫室效應(yīng)，造成全球變暖，對(duì)人類和生物的生存環(huán)境造成危害。

2 激光質(zhì)譜大氣探測(cè)方法

2.1 激光質(zhì)譜法的原理

大氣污染主要是由燃燒氣體造成的，而大氣污染源氣體主要有CO、CO2、NOx、SO2以及二惡英類化合物等，其中二惡英有毒并且是嚴(yán)重的致癌物質(zhì)，二惡英主要來(lái)源是垃圾的焚燒，應(yīng)用激光質(zhì)譜法能夠有效的檢測(cè)出空氣中的二惡英化合物。激光質(zhì)譜法是共振多光子電離（REMPI）與飛行時(shí)間質(zhì)譜（TOF-MS）的結(jié)合，在共振多光子電離時(shí)，中性分子吸收一個(gè)或多個(gè)光子達(dá)到中間激發(fā)態(tài)，再吸收一個(gè)或多個(gè)光子實(shí)現(xiàn)電離，通過(guò)與分子中間激發(fā)態(tài)的共振，產(chǎn)生電離的幾率很高，最簡(jiǎn)單的情況就是中性分子吸收一個(gè)光電子達(dá)到其激發(fā)態(tài)，再吸收第二個(gè)光子達(dá)到電離限之上的連續(xù)態(tài)，這就是（1+1）共振多光子電離過(guò)程。此時(shí)，需要通過(guò)高階多光子電力過(guò)程，依據(jù)每個(gè)分子特殊的吸收光譜的特點(diǎn)，可以用合適的激光波長(zhǎng)來(lái)選擇電離某些分子，同時(shí)可以抑制其他分子的電離信號(hào)，因此共振多光子電離法可以實(shí)現(xiàn)多組分分析；同時(shí)激光質(zhì)譜法還會(huì)使用飛行時(shí)間質(zhì)譜儀，這個(gè)質(zhì)譜儀可以對(duì)脈沖激光產(chǎn)生的離子進(jìn)行選擇性探測(cè)，高速的對(duì)離子進(jìn)行質(zhì)量分辨，具有高靈敏度和高質(zhì)量分辨率的特點(diǎn)，其激光器和進(jìn)樣系統(tǒng)的重復(fù)率可達(dá)到100Hz，能夠?qū)崿F(xiàn)10ms的時(shí)間分辨。

2.2 激光質(zhì)譜法的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用

與傳統(tǒng)的大氣污染源探測(cè)技術(shù)相比，激光質(zhì)譜法具有高靈敏度、高選擇性、高速度分辨和多組份一起分析等優(yōu)點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)對(duì)大氣污染源探測(cè)的主要探測(cè)技術(shù)，激光質(zhì)譜發(fā)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，還能有效地對(duì)大氣進(jìn)行全面的污染源確認(rèn)，有利于快速、全面地得出分析數(shù)據(jù)以及確定污染氣體治理方案。目前，激光質(zhì)譜法在我國(guó)汽車尾氣和垃圾焚燒氣體探測(cè)中得到了大力應(yīng)用，采用可移動(dòng)的激光質(zhì)譜儀，可以有效地對(duì)汽車尾氣中各個(gè)成分實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)控和繪圖，對(duì)汽車在不同行駛狀態(tài)時(shí)的尾氣污染物變化提供可靠證據(jù)，得出汽車在什么行駛狀態(tài)下才能使尾氣中有害物質(zhì)濃度最低，確認(rèn)什么時(shí)候燃燒最為安全，對(duì)空氣污染最小；總的來(lái)說(shuō)激光質(zhì)譜儀起到了排放氣體的有效在線檢測(cè)的作用。

3 大氣污染防治措施

我國(guó)目前空氣污染的主要問(wèn)題是含菌量大、懸浮顆粒和可吸入顆粒含量高、工業(yè)廢氣排放不達(dá)標(biāo)、機(jī)動(dòng)車尾氣排放量大、生活垃圾焚燒不完全等，針對(duì)我國(guó)大氣污染的國(guó)情，在大氣污染防治措施方面主要從以下幾個(gè)方面著手：

3.1 采用激光質(zhì)譜法對(duì)大氣污染源進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)

治理污染的同時(shí)也應(yīng)該控制污染源，才能保證空氣治理工作得到效果，因此對(duì)大氣的污染源進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)就是尤為重要的，采用激光質(zhì)譜法高速高效的進(jìn)行探測(cè)，通過(guò)得出的數(shù)據(jù)和圖譜分析空氣污染情況，及時(shí)采用有效手段解決污染源問(wèn)題，不能徹底解決也要把污染指數(shù)控制在國(guó)家法律規(guī)定的合格值范圍內(nèi)。

3.2 改善燃燒工藝

其實(shí)大多數(shù)的工業(yè)污染和生活垃圾焚燒污染都是由于燃燒不完全造成的，采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)或者自主研發(fā)更好的燃燒技術(shù)是解決大氣污染的重要一步，如果燃燒工藝不能夠得到改善，廢氣中的污染物質(zhì)不會(huì)減少，會(huì)對(duì)大氣的治理工作造成困難。

3.3 大力推廣空氣凈化裝置，開發(fā)新技術(shù)

在控制污染源污染物排放量的同時(shí)，也要重視空氣凈化裝置的使用，一定要要求工業(yè)廢氣經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)標(biāo)后才可以排放，汽車排氣管也要大力推廣尾氣凈化器，減少汽車尾氣對(duì)大氣的污染。

3.4 增加城市綠化面積，保護(hù)樹木

綠化就是城市的肺，增加城市的綠化面積、保護(hù)樹木也是一種治理大氣污染的一個(gè)途徑，樹木能夠起到吸收有害氣體，凈化空氣的作用，因此城市綠化工作不可忽略，還要嚴(yán)格要求，大力推廣，保護(hù)環(huán)境。

4 結(jié)語(yǔ)

大氣污染與人們的身體健康和生活環(huán)境息息相關(guān)，我國(guó)是大氣十分污染嚴(yán)重，嚴(yán)重的大氣污染已經(jīng)對(duì)我國(guó)部分城市造成了酸雨、霧霾等惡劣的空氣問(wèn)題，已經(jīng)影響到了人們的正常生活，我國(guó)對(duì)大氣污染的治理工作已經(jīng)到了迫在眉睫的地步，并且對(duì)大氣的治理工作還要幾十年如一日的持續(xù)下去才能見到成效。而解決大氣污染問(wèn)題首要就是對(duì)對(duì)大氣污染源的探測(cè)工作，近些年來(lái)我國(guó)對(duì)大氣污染源的探測(cè)工作也有所進(jìn)展，其中激光質(zhì)譜探測(cè)技術(shù)已經(jīng)在汽車尾氣和生活垃圾焚燒氣體檢測(cè)等方面日臻成熟和完善，激光質(zhì)譜探測(cè)法也是目前最高效、最靈敏、最先進(jìn)的大氣污染源探測(cè)技術(shù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]樊新巖.激光質(zhì)譜法在大氣污染物分子探測(cè)中的應(yīng)用研究[J].曲阜師范大學(xué)，2005.01.

[2]章蓮蒂，魏杰.激光質(zhì)譜法探測(cè)度量污染氣體的定標(biāo)研究[J].中國(guó)環(huán)境科學(xué)，2000.5.

大氣污染源監(jiān)測(cè)范文3

【關(guān)鍵詞】烏魯木齊大；大氣污染；環(huán)境監(jiān)測(cè)

中圖分類號(hào)： X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791（2015）01（c）0000-00

1.前言

大氣污染通常是指由于人類活動(dòng)或自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時(shí)間，并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。隨著近年來(lái)烏魯木齊社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與城市化進(jìn)程的加快，其環(huán)境污染問(wèn)題也日益凸顯，嚴(yán)重影響了城市的可持續(xù)發(fā)展與人類的生命健康，因此，相關(guān)部門必須對(duì)大氣污染給予高度重視，并落實(shí)好各項(xiàng)治理大氣污染的政策或措施，以此有效遏止大氣污染趨勢(shì)，改善空氣質(zhì)量。

2.烏魯木齊大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目以及對(duì)策

2.1時(shí)間劃分

分別對(duì)2013年10月10日至2014年4月10日采暖季期間的大氣污染環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，并選取每月10日測(cè)得的數(shù)據(jù)作為監(jiān)測(cè)樣本。

2.2監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源以及時(shí)間劃分

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源為烏魯木齊市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2013年10月至2014年4月所監(jiān)測(cè)到的大氣污染指數(shù)，并以季節(jié)作為時(shí)間劃分。

2.3監(jiān)測(cè)項(xiàng)目以及監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要包括大氣中二氧化硫、顆粒狀物質(zhì)以及氮氧化物等有害物質(zhì)的質(zhì)量、濃度以及主要分布等；監(jiān)測(cè)時(shí)間點(diǎn)為2013年10月至2014年4月，監(jiān)測(cè)地點(diǎn)為米東區(qū)環(huán)保局、七十四中學(xué)、三十一中學(xué)、收費(fèi)所、監(jiān)測(cè)站新疆農(nóng)科院農(nóng)場(chǎng)等7個(gè)地點(diǎn)。

3.對(duì)烏魯木齊空氣質(zhì)量有害物質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)

3.1監(jiān)測(cè)二氧化硫

二氧化硫是導(dǎo)致大氣污染的主要原因之一，具有數(shù)量多、分布廣以及危害大等特點(diǎn)。目前，我國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)主要以粗獷型為主，部分工業(yè)均以燃燒煤與石油燃料為主，該做法在增加空氣中二氧化硫含量與濃度的同時(shí)，還向大氣排放出其他硫化物質(zhì)，例如，一氧化碳、氮氧化物以及煙塵等，在多種污染物質(zhì)的共同作用下，大氣環(huán)境將進(jìn)一步遭受污染與破壞。由于二氧化硫具有酸性、氧化性以及還原性等化學(xué)特點(diǎn)，因此，對(duì)其進(jìn)行分析監(jiān)測(cè)時(shí)，多以甲醛緩沖溶液――副玫瑰苯胺分光光度法、電導(dǎo)法、紫外熒光法以及四氯汞鉀溶液吸收――鹽酸副玫瑰苯胺分光光度法等為主[1]。

3.2監(jiān)測(cè)顆粒狀物質(zhì)

大氣中的顆粒狀物質(zhì)不僅是大氣污染中成分最為復(fù)雜、性質(zhì)最為多樣以及危害較大的有害物質(zhì)，而且還是其他有害物質(zhì)的載體，即通過(guò)附帶有毒物質(zhì)直接進(jìn)入人體，從而危害人體健康。空氣中顆粒狀物質(zhì)檢測(cè)的主要項(xiàng)目包括顆粒組成、降塵量測(cè)定以及可吸收顆粒濃度等，主要分析監(jiān)測(cè)方法有重量法、激光散射法以及激光透射法等。

3.3監(jiān)測(cè)氮氧化物

氮氧化物是氮的氧化物的總稱，包括一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮以及三氧化氮等，是空氣污染的主要有害物質(zhì)之一。由于汽車尾氣、工業(yè)廢氣以及生產(chǎn)化肥是氮氧化物的主要污染源，并以一氧化氮與二氧化氮為主，而兩者均屬于有毒氣體，可刺激人體的呼吸器官，引起慢性或急性中毒，嚴(yán)重危害人體健康與安全；此外，當(dāng)其與空氣中的某些物質(zhì)發(fā)生一定化學(xué)反應(yīng)后，又可生成新的有害氣體，給生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)極大威脅。因此，在對(duì)氮氧化物進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，主要以監(jiān)測(cè)一氧化氮與二氧化氮為主，并將其監(jiān)測(cè)指數(shù)作為評(píng)價(jià)氮氧化物含量、分布狀況以及危害程度的主要依據(jù)[2]。分析監(jiān)測(cè)氮氧化物的常用方法有化學(xué)發(fā)光法、鹽酸萘乙二胺分光光度法、庫(kù)倫原電池法等。

4.降低大氣污染的相關(guān)措施

4.1從根本上避免大氣污染

首先，控制城市人口數(shù)量，并積極向市民宣傳“少開車，多步行”的環(huán)保、健康理念，以此減少汽車尾氣的排放量以及煤、石油等燃料的使用量，此外，還應(yīng)大力推廣電能車與太陽(yáng)能車的使用等，并繼續(xù)研發(fā)新的交通工具[3]。其次，加強(qiáng)大氣污染的宣傳工作，普及原煤散燒危害，以此減少燃煤散燒和采暖鍋爐的污染，并提倡使用清潔能源。最后，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、集中、高效以及清潔地利用煤炭，使煤炭資源得到充分有效的利用。

4.2重視各方面監(jiān)督工作的開展

為有效防止大氣污染，保障人們?nèi)罕姷沫h(huán)境權(quán)益，相關(guān)大氣污染環(huán)境部門就必須加強(qiáng)對(duì)大氣污染的監(jiān)督工作。首先，建立健全的大氣環(huán)境監(jiān)督網(wǎng)體制，在主要監(jiān)督負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，借助群眾及相關(guān)部門的監(jiān)督力量，全面且及時(shí)的了解城市大氣污染狀況，并在此基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定行之有效的治理措施，例如，調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、干涉交通管制以及強(qiáng)化大氣環(huán)境檢測(cè)部門的責(zé)任落實(shí)等，以此統(tǒng)一協(xié)調(diào)大氣污染監(jiān)督工作[4]。其次，強(qiáng)化對(duì)污染源的監(jiān)督管理，實(shí)施生產(chǎn)全過(guò)程控制。對(duì)燃煤或燃油企業(yè)及單位進(jìn)行定期或不定期的集中排查，并作詳細(xì)記錄，必要時(shí)，還可與相關(guān)企業(yè)或單位負(fù)責(zé)人簽訂相關(guān)保證書，對(duì)于污染防治措施落實(shí)不到位、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急設(shè)施不健全、且存在極大環(huán)境安全隱患的企業(yè)，應(yīng)勒令其進(jìn)行整改。最后，強(qiáng)化大氣污染監(jiān)管工作及大氣污染管理的執(zhí)法力度，提高違法成本等。

4.3對(duì)整治大氣污染的工作給予重視

烏魯木齊不僅是新疆維吾爾族自治區(qū)的首府，是新疆政治、經(jīng)濟(jì)以及文化的中心，而且還是我國(guó)西部地區(qū)對(duì)外開放的重要門戶，具有十分重要的地理優(yōu)勢(shì)與發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但是，由于受諸多因素影響，在給人們健康帶來(lái)極大影響的同時(shí)，還在一定程度上阻礙了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，國(guó)家及相關(guān)部門必須給予高度重視，例如，加大整治大氣污染的宣傳力度、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置給空氣環(huán)境帶來(lái)極大污染的企業(yè)、結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定相應(yīng)的空氣環(huán)境保護(hù)條例以及準(zhǔn)確以及及時(shí)的落實(shí)好各項(xiàng)整治大氣污染的方針政策等[5]。

4.4促進(jìn)新能源的開發(fā)

為有效遏止大氣污染趨勢(shì)，就必須降低煤與石油等燃料資源的使用率，并提高其利用率，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，開發(fā)并使用新能源，例如，地?zé)崮堋⑻?yáng)能以及風(fēng)能等，以此降低大氣污染。

5.結(jié)束語(yǔ)

雖然隨著經(jīng)濟(jì)水平與科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，我國(guó)均已相繼研發(fā)出新能源，以此代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源，并在一定地區(qū)得到了普及，在很大程度上減少了大氣污染，遏止了大氣污染惡化跡象，但是，就目前而言，大氣污染依然是人類所急需解決的重要環(huán)境問(wèn)題之一，因此，保護(hù)環(huán)境責(zé)無(wú)傍貸。

【參考文獻(xiàn)】

[1]魏金龍.試述大氣污染問(wèn)題的環(huán)境監(jiān)測(cè)及對(duì)策[J].資源節(jié)約與環(huán)保.2013.21（06）：173-174.

[2]徐冠華.烏蘭浩特地區(qū)大氣污染成因與防治對(duì)策研究[J].北方環(huán)境.2011，23（05）：140-49.

[3]張媛.淺談環(huán)境監(jiān)測(cè)大氣污染的方法分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保.2013，15（09）：118-119.

大氣污染源監(jiān)測(cè)范文4

關(guān)鍵詞： PM2.5； 相關(guān)性分析； 高斯模型； 當(dāng)量污染源； 杜哈梅積分

中圖分類號(hào)： TN919?34； TP319 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2014）18?0063?04

Analysis of factors related to PM2.5 and prediction for its evolution

LI Wei1， JIANG Zhi?ping1， LI Jun?po1， LIU Hao2

（1. College of Aerospace Engineering， Nanjing University of Aeronautics and Astronautics， Nanjing 210016， China；

2. College of Science， Nanjing University of Aeronautics and Astronautics， Nanjing 211106， China）

Abstract： Correlation analysis of AQI （air quality index） including the six basic monitoring indicators was conducted with statistical method. The specific relationship between PM2.5 and the other five indicators was achieved. As the dispersivity of pollution sources of PN2.5， the location and its relevant parameters of the equivalent pollution source were calculated according to monitoring data. Besides， the math model describing the PM2.5 concentration and its evolution was established based on the instantaneous Gauss model and Duhamel integral. According to the “Ambient Air Quality Standards” （GB3095―2012）， the seriously polluted and safe areas changing with time are illustrated dynamically.

Keywords： PM2.5； correlation analysis； Gauss model； equivalent pollution source； Duhamel integral

0 引 言

大氣中直徑小于或等于2.5 μm的顆粒物（以下簡(jiǎn)稱PM2.5）對(duì)人體健康和環(huán)境的危害逐漸引起人們的關(guān)注。PM2.5與粒徑較大的大氣顆粒物相比，在大氣中停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)、可吸入肺部等，對(duì)人體健康和大氣質(zhì)量影響更大，其危害性逐漸引起人們的關(guān)注。霧霾天氣嚴(yán)重影響著人們的健康。近年來(lái)突發(fā)性大氣污染逐漸成為各國(guó)關(guān)注的安全問(wèn)題[1?2]。引起大氣污染的兩個(gè)基本要素是大氣氣溶膠和氣態(tài)大氣污染物[3?4]。2012年2月，環(huán)境保護(hù)部公布了新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3095?2012），與新標(biāo)準(zhǔn)同步還實(shí)施了《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）》 （HJ633?2012），新標(biāo)準(zhǔn)中，首次將產(chǎn)生灰霾的主要因素――對(duì)人類健康危害極大的PM2.5的濃度指標(biāo)作為空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)。因此，了解導(dǎo)致PM2.5產(chǎn)生的因素以及其擴(kuò)散規(guī)律對(duì)于減輕其危害和制定防治策略是很必要的。王風(fēng)林等針對(duì)已知污染源空間位置的情況探討了突發(fā)性環(huán)境污染事故中危險(xiǎn)品的大氣擴(kuò)散在泄露和爆炸兩種條件下的擴(kuò)散模型，對(duì)于類似PM2.5污染源分散的情況沒(méi)有研究[5]。胡二邦等定量測(cè)算了不同天氣條件下擴(kuò)散參數(shù)的不確定度，研究了大氣污染擴(kuò)散參數(shù)的不確定性以及其對(duì)擴(kuò)散因子的影響，研究表明在同一地點(diǎn)，同一天氣類型，擴(kuò)散參數(shù)實(shí)測(cè)值相差兩個(gè)數(shù)量級(jí)[6]。周順武等利用二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物三項(xiàng)指標(biāo)，分析了污染物濃度的分布特征[7]。由于影響PM2.5擴(kuò)散的因素很多，與當(dāng)?shù)貧庀笠貓?chǎng)密切相關(guān)[8]。針對(duì)不同因素建立的模型其適用范圍受到限制。高斯擴(kuò)散模型[9]以其模型簡(jiǎn)單、易于理解、運(yùn)算量小等特點(diǎn)，是目前應(yīng)用最廣泛的氣體擴(kuò)散模型之一[10]。該模型基于污染物濃度分布符合正態(tài)分布的假設(shè)。本文分析了各監(jiān)測(cè)指標(biāo)（二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、PM2.5、臭氧和一氧化碳等6項(xiàng)）之間的相關(guān)性，并根據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)給出了等價(jià)污染源的確定方法，通過(guò)綜合考慮濃度梯度、風(fēng)向、風(fēng)速等要素的PM2.5高斯擴(kuò)散模型，預(yù)測(cè)了其濃度和演變過(guò)程，給出了各個(gè)時(shí)間段重度污染區(qū)域和安全區(qū)域，該結(jié)果可以為污染的預(yù)防、人員的疏散、城市布局規(guī)劃等提供理論支持。

1 監(jiān)測(cè)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)學(xué)分析

1.1 監(jiān)測(cè)指標(biāo)相關(guān)性分析

各個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)之間的聯(lián)系與差別比較復(fù)雜，為了定量分析它們之間的關(guān)聯(lián)性與獨(dú)立性，采用Pearson相關(guān)系數(shù)[11]建立任意兩個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)之間的聯(lián)系。

Pearson相關(guān)系數(shù)定義為：

[λ=Nxiyi-xiyiNx2i-（xi）2Ny2i-（yi）2] （1）

式中：[λ]表示Person相關(guān)系數(shù)[λ∈-1，1]，且[λ]絕對(duì)值越大，相關(guān)性越強(qiáng)；[x]，[y]分別表示兩組分析指標(biāo)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)列。運(yùn)用軟件SPSS容易獲得6個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)系數(shù)矩陣，如表1所示。

由表1可見，PM2.5與二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、一氧化碳均有強(qiáng)正相關(guān)性，而與臭氧具有較弱的負(fù)相關(guān)性。臭氧與其余的各個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均為不同程度的負(fù)相關(guān)，可知一定濃度的臭氧對(duì)于防止PM2.5的產(chǎn)生具有積極的作用，除臭氧外，其余監(jiān)測(cè)指標(biāo)均會(huì)促使PM2.5的產(chǎn)生。

表1 監(jiān)測(cè)指標(biāo)相關(guān)系數(shù)

1.2 PM2.5與監(jiān)測(cè)指標(biāo)線性分析

由表1中的Pearson相關(guān)系數(shù)可以看出，PM2.5與除臭氧外的其他四項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均有強(qiáng)相關(guān)性，且都大于0.72。為此可采用線性回歸的方法并用偏相關(guān)理論對(duì)其進(jìn)行分析驗(yàn)證，建立PM2.5與該5個(gè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的關(guān)系。定義二氧化硫[x1]、二氧化氮[x2]、可吸入顆粒物[x3]、一氧化碳[x4]、臭氧[x5]的權(quán)重系數(shù)分別為[w1，w2，???，w5]，調(diào)整常數(shù)項(xiàng)[c]。即PM2.5表達(dá)式為：

[y=w1x1+w2x2+w3x3+w4x4+w5x5+c] （2）

監(jiān)測(cè)到的PM2.5的濃度與式（2）中得出的PM2.5的濃度誤差平方和最小（最小二乘法），即滿足如下關(guān)系：

[min=j=1myj-i=15wi?xij+c2] （3）

式中：[m]為（本文中[m]取238）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)組數(shù)；[x1j，x2j，][x3j，x4j，x5j，yj] 分別表示第[j]組時(shí)二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、臭氧、一氧化碳和PM2.5的監(jiān)測(cè)濃度。

以式（3）為約束條件，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)代入式（3），運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)規(guī)劃軟件Lingo可得出各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)和調(diào)整常數(shù)項(xiàng)，即細(xì)顆粒物PM2.5的關(guān)系式為：

[y=0.179x1+0.443x2+0.881x3+2.210x4-0.332x5-33.413] （4）

采用偏相關(guān)理論進(jìn)行分析驗(yàn)證，結(jié)果見表2。

表2 偏相關(guān)分析

分析數(shù)據(jù)顯示二氧化硫的顯著性水平大于0.05，說(shuō)明其與PM2.5不是線性關(guān)系。但二氧化硫的權(quán)重是最小的，因此其對(duì)PM2.5的產(chǎn)生影響較小。

2 擴(kuò)散模型建立

本文分析的數(shù)據(jù)包括了不同時(shí)間、溫度、季節(jié)、風(fēng)向、地形6個(gè)監(jiān)測(cè)參數(shù)的測(cè)量值，對(duì)于數(shù)據(jù)缺失的情況，采用徑向基函數(shù)插值法[12]將數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整。為了深入分析各變量對(duì)監(jiān)測(cè)參量的影響，采用限制變量的方法，觀察個(gè)別變量對(duì)監(jiān)測(cè)參量的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，然后再進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

2.1 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析

PM2.5的數(shù)據(jù)為一段時(shí)間內(nèi)的平均值，影響因素較多，包括天氣、溫度、風(fēng)向、風(fēng)速等變量，以長(zhǎng)安區(qū)、小寨、紡織城等三個(gè)地區(qū)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采用分布Q?Q圖對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行初步分析，分析結(jié)果如圖 1所示。數(shù)據(jù)點(diǎn)基本落在直線上，PM2.5濃度大致符合正態(tài)分布規(guī)律。

圖1 正態(tài)分布檢驗(yàn)

2.2 模型的建立與分析

由于誘導(dǎo)PM2.5產(chǎn)生的因素較多，污染源分布分散，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，在保證精度的前提下，做出如下假設(shè)：

（1） 測(cè)量點(diǎn)所在的高度一致，根據(jù)氣象部分的數(shù)據(jù)，為1.5 m；

（2） 風(fēng)的平均流場(chǎng)穩(wěn)定，風(fēng)速均勻，風(fēng)向平直；

（3） 污染物在輸送擴(kuò)散中遵守質(zhì)量守恒定律；

（4） 污染源的源強(qiáng)均勻、連續(xù)。

點(diǎn)污染源的高斯模型中，污染物分布滿足式（5）。[C（x，y，z）=Q（2π）32?σx?σy?σze-x22σ2x?e-y22σ2y?（e-（z-h）22σ2z+e-（z+2H+h）22σ2z）] （5）

式中[C（x，y，z）]為當(dāng)量污染源濃度；[Ci]為各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)污染物濃度；[Q] 為污染源場(chǎng)強(qiáng)；[σx，σy，σz]為擴(kuò)散系數(shù)；[H]表示混合層高度；[h]為有效污染源高度，假設(shè)[x]軸與風(fēng)向一致，[z]軸鉛直向上。

采用如式（6）所示為約束條件：

[min=1ni=1nC（x，y，z）-Ci] （6）

式中[n]為監(jiān)測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)，可求出當(dāng)量污染源的場(chǎng)強(qiáng)[Q]以及相對(duì)位置[（x0，y0）]等參數(shù)。

為了計(jì)算方便，將13個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)1～13，以1（長(zhǎng)安區(qū)）為坐標(biāo)原點(diǎn)，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的相對(duì)位置可在地圖上的位置得出，如圖2所示，當(dāng)量污染源坐標(biāo)位置及參數(shù)如表3所示。

圖2 當(dāng)量污染源以及各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置示意圖

表3 當(dāng)量污染源坐標(biāo)位置及參數(shù)

從瞬間點(diǎn)源排放的污染物，其轉(zhuǎn)換和擴(kuò)散主要受以下幾個(gè)要素影響：污染物濃度及濃度梯度、當(dāng)?shù)仫L(fēng)速以及風(fēng)向、污染物的轉(zhuǎn)化和耗散、地形等。無(wú)界瞬時(shí)點(diǎn)源的污染物濃度函數(shù)[13]為：

[C（x，y，z，t）=Q（2π）32?σx?σy?σz?e-（x-ut）22σ2x?e-（y-vt）22σ2y? （e-（z-h-wt）22σ2z+e-（z+2H+h-wt）22σ2z）] （7）

式中：[Q]表示源強(qiáng)；[υ]，[ω] 均為零。其解具有以下形式：

[C（x，y，z，t）=Q（2π）32?σx?σy?σz?e-（x-ut）22σ2x?e-y22σ2y?（e-（z-h）22σ2z+e-（z+H）22σ2z）] （8）

若瞬間污染源排放不是作用在[t]=0時(shí)刻，而是在[t=τ]，則其污染物傳播也將滯后時(shí)間[τ]。[C（x，y，z，t）=Q（2π）32?σx?σy?σz?e-（x-u（t-τ））22σ2x?e-y22σ2y? （e-（z-h）22σ2z+e-（z+H）22σ2z）， t≥τ] （9）

通過(guò)式（8）可以求解瞬態(tài)污染源排放特定時(shí)間下的擴(kuò)散。

[Q（x，y，z，t）=t1t2C（x，y，z，t-τ）dτ] （10）

式中：[t1]，[t2]分別為瞬態(tài)污染源排放的開始和截止時(shí)間。[σy] 和[σz] 對(duì)計(jì)算結(jié)果影響較大[6，14?15]，在保證計(jì)算精度的前提下，為方便計(jì)算，對(duì)[σx]，[σy]和[σz]采用經(jīng)驗(yàn)公式，即布里吉斯擴(kuò)散參數(shù)，大氣穩(wěn)定度劃分采用較成熟的帕斯奎爾穩(wěn)定度分類法[16]。高斯公式中，城市和開闊地的布里吉斯以煙云的寬度和高度來(lái)表示橫方向和垂直方向的擴(kuò)散。積分結(jié)果為：

[Q（x，y，z，t）=Φut2-（ut-x）σx-Φut1-（ut-x）σx2πσxAu] （11）

式中：[Φ（x）] 表示標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布函數(shù)，積分結(jié)果由標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布得到，[A]為：

[A=Q（2π）32σxσyσz?ey22σ2y（e-（z-h）22σ2z+e-（z+H）22σ2z）] （12）

計(jì)算機(jī)仿真得出該地區(qū)在當(dāng)量污染源噴發(fā)2 h，刮西風(fēng)，風(fēng)速為4 m/s的情況下，13個(gè)監(jiān)測(cè)地點(diǎn)PM2.5的濃度隨時(shí)間的變化情況，如圖3所示。從圖3可看出，受風(fēng)向和與假想污染點(diǎn)源距離的影響，各地濃度變化速率呈現(xiàn)比較大的差異。其中高壓開關(guān)廠污染物達(dá)到的峰值最高，約為1 000 μg/m3，達(dá)到峰值后，濃度維持峰值附近，高壓開關(guān)廠、市人民體育場(chǎng)、臨潼區(qū)以及紡織城峰值持續(xù)時(shí)間超過(guò)1 h，約70 min，此階段PM2.5濃度很高，對(duì)人健康造成的負(fù)面影響將很大，此時(shí)應(yīng)該避免外出活動(dòng)，并關(guān)閉門窗。與圖2中看到的各個(gè)測(cè)量點(diǎn)和虛擬污染源的相對(duì)位置可以看出，分析結(jié)果符合事實(shí)情況。

圖3 PM2.5濃度隨時(shí)間變化情況

圖4為在瞬時(shí)污染源排放1.5 h、2 h、4 h以及4.5 h PM2.5的分布情況。該處忽略各區(qū)域原先含有的PM2.5。1.5 h后，在西風(fēng)作用下，PM2.5快速擴(kuò)散，靠近污染源的高壓開關(guān)廠首先進(jìn)入其影響范圍，濃度逐漸增大。從圖中PM2.5的濃度分布情況反應(yīng)出來(lái)風(fēng)力以及風(fēng)向?qū)ζ鋫鞑サ木薮笥绊懀c前面的分析相一致。2 h后，污染物繼續(xù)在風(fēng)傳播方向上快速傳播，受其影響，高壓開關(guān)廠、市人民體育場(chǎng)以及興慶小區(qū)最高濃度超過(guò)了[300 μg/m3]，為嚴(yán)重污染。為了居民健康，除了主動(dòng)避免外出外，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)實(shí)施緊急應(yīng)對(duì)措施，以使污染物濃度快速下降。

圖4 污染區(qū)域隨時(shí)間變化圖

4 h后，PM2.5的污染團(tuán)整體向東移動(dòng)，其影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。圖中所示的處在風(fēng)經(jīng)過(guò)的地區(qū)，PM2.5濃度繼續(xù)維持高位，而此時(shí)最先受到污染的高壓開關(guān)廠處于嚴(yán)重污染的邊緣，其濃度處于下降階段。到4.5 h以后，絕大部分所示地區(qū)均已處于濃度相對(duì)較小的區(qū)域，此時(shí)PM2.5濃度較高的區(qū)域已經(jīng)快速移動(dòng)到東南方向，而且其濃度也有了一定程度的減小。當(dāng)在污染源排放約5 h后，所給13個(gè)監(jiān)測(cè)地點(diǎn)其污染物濃度全部接近于[0 μg/m3]，人群可以安全活動(dòng)。

3 結(jié) 論

本文通過(guò)對(duì)[AQI]監(jiān)測(cè)指標(biāo)的分析，確定了當(dāng)量污染源的位置，基于高斯擴(kuò)散模型對(duì)當(dāng)量污染源噴發(fā)兩小時(shí)、刮西風(fēng)的情況進(jìn)行了分析。該模型能基本反映和預(yù)測(cè)污染物PM2.5隨時(shí)間以及空間的擴(kuò)散規(guī)律，而且該方法也可以對(duì)于核污染、有毒有害氣體泄漏、生化恐怖襲擊等問(wèn)題的防治具有借鑒意義。該模型較好地解決了西安市地區(qū)PM2.5當(dāng)量污染源處濃度突然增至2倍，持續(xù)2 h后該區(qū)域的污染狀況，但是該模型也存在著以下問(wèn)題：實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有限，無(wú)法充分反映該地區(qū)的污染物濃度；忽略了地形對(duì)污染物擴(kuò)散的影響；當(dāng)量污染源的位置存在誤差。在今后的研究中該模型需要進(jìn)一步完善。

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大氣污染源監(jiān)測(cè)范文5

關(guān)鍵詞：大氣污染；防治法；可操作性；公眾參與

中圖分類號(hào)：D908 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2013）12-0118-02

在世界公害事件中，僅空氣污染事件就有五個(gè)，而其中歐盟所屬國(guó)家就發(fā)生了兩起，即1930年比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件和1952年英國(guó)倫敦?zé)熿F事件，這兩個(gè)事件都造成了重大的人員傷亡。由此，歐盟對(duì)大氣污染高度重視，制定了比較完善的大氣污染防治法加以預(yù)防和治理。

一、歐盟大氣污染防治法的主要內(nèi)容框架和特點(diǎn)

大氣環(huán)境質(zhì)量是人們主要的關(guān)注對(duì)象之一。從20世紀(jì)70年代起，大氣污染防治法就成為歐盟最活躍的立法領(lǐng)域之一，歐盟大氣污染防治法的主要內(nèi)容包括三個(gè)部分：空氣質(zhì)量法、大氣污染物質(zhì)排放治理法以及與交通有關(guān)的空氣污染治理法。

歐盟關(guān)于空氣質(zhì)量的立法主要有：《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)估和管理指令》（空氣質(zhì)量框架指令，1996）、《關(guān)于環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、氮氧化物、微粒物和鉛含量限值的指令》（第一子指令，1999）、《關(guān)于環(huán)境空氣中一氧化碳、苯含量限值的指令》（第二子指令，2000）、《關(guān)于環(huán)境空氣中臭氧含量限值的指令》（第三子指令，2002）、《關(guān)于環(huán)境空氣中砷、鎘、汞、鎳和多環(huán)芳烴含量限值的指令》（第四子指令，2004），《關(guān)于在成員國(guó)內(nèi)建立環(huán)境空氣污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)和站點(diǎn)相互交流污染信息和數(shù)據(jù)的決定》（1997）、《歐洲環(huán)境空氣質(zhì)量和更加清潔空氣指令》（2008）等。

歐盟把大氣污染物排放源分為固定污染源和移動(dòng)污染源。固定污染排放源立法主要有：《歐盟關(guān)于限制大型火力發(fā)電廠排放特定空氣污染物質(zhì)的指令》（1994，2001）、《關(guān)于從汽油倉(cāng)庫(kù)和從終端到汽油站運(yùn)送過(guò)程中導(dǎo)致的揮發(fā)性有機(jī)化合物控制指令》（1994）、《關(guān)于限制在特定活動(dòng)和設(shè)施中使用有機(jī)溶劑導(dǎo)致的揮發(fā)性有機(jī)化合物排放的指令》（1999）、《關(guān)于降低在特定液體燃料中硫含量的指令》（1999）、《廢物焚化指令》（2000）、《關(guān)于國(guó)家特定空氣污染物質(zhì)排放最高值的指令》（2001）、《綜合污染預(yù)防和控制指令》（2008）等。移動(dòng)空氣污染源主要是指交通中使用的汽車污染源和船舶污染源。主要立法有：1998年的《關(guān)于汽柴油質(zhì)量的指令》（1998）、《關(guān)于修訂1998年汽柴油質(zhì)量的指令》（2003）等。

歐盟大氣污染防治法主要具有以下特點(diǎn)：一是法律規(guī)范詳細(xì)，可操作性很強(qiáng)。比如，歐盟2008年頒布的《歐洲環(huán)境空氣質(zhì)量和更加清潔空氣指令》中，主要分六大部分對(duì)空氣污染防治和維護(hù)空氣環(huán)境質(zhì)量做出規(guī)制，分為一般條款、空氣質(zhì)量評(píng)估、空氣質(zhì)量管理、空氣質(zhì)量規(guī)劃、空氣質(zhì)量和污染信息報(bào)告制度等。在空氣質(zhì)量評(píng)估一章中，第一部分是對(duì)二氧化硫、二氧化氮和氮氧化物、微粒物、鉛、苯和一氧化碳等做出規(guī)制；第二部分對(duì)臭氧的評(píng)估做出規(guī)制。在每一部分中，都包括有評(píng)估體制、評(píng)估準(zhǔn)則、樣本選擇等內(nèi)容；在空氣質(zhì)量管理一章中，首先對(duì)限值以下的污染物水平做出規(guī)定，然后區(qū)分出保護(hù)人類健康所需要的限值、警報(bào)閾值和臨界值；對(duì)以保護(hù)人類健康為目的的PM2.5暴露削減目標(biāo)、達(dá)標(biāo)值和限值做出規(guī)定，劃分區(qū)域和城市群，確定不同的臭氧濃度超出目標(biāo)值和長(zhǎng)期目標(biāo)的要求，并規(guī)定了出現(xiàn)超標(biāo)時(shí)要采取的措施，還考慮到自然資源對(duì)污染治理的貢獻(xiàn)，冬季沙化道路或鹽堿道路對(duì)空氣污染的影響，同時(shí)也考慮到各區(qū)域的特殊情況，規(guī)定最后達(dá)標(biāo)期限的延長(zhǎng)以及遵守特定限值義務(wù)的免除。二是注重大氣污染信息公開，強(qiáng)化公眾參與。歐盟在《建立更加清潔空氣的指令》中專門規(guī)定了空氣質(zhì)量和污染信息公開和報(bào)告制度，主要是公眾獲取相關(guān)信息和執(zhí)行報(bào)告，各種環(huán)境空氣信息包括環(huán)境空氣質(zhì)量信息、免除義務(wù)信息、延期遵守信息等，均通過(guò)包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的多種媒體免費(fèi)獲得；各種執(zhí)行報(bào)告包括所有污染物質(zhì)控制的年度報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括超出限值、目標(biāo)值、長(zhǎng)期目標(biāo)、信息閾值和警告閾值的水平等。三是注重成員國(guó)之間的區(qū)域合作，共同降低空氣污染。為促進(jìn)成員國(guó)之間的合作，歐盟建立了《成員國(guó)內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)之間空氣污染測(cè)量信息和數(shù)據(jù)交換指令》，使成員國(guó)能夠及時(shí)獲得空氣質(zhì)量和污染物的相關(guān)信息。

二、我國(guó)大氣污染防治法的主要內(nèi)容框架和特點(diǎn)

我國(guó)的大氣污染防治法體系主要包括一部法律——《大氣污染防治法》、環(huán)境保護(hù)部的部門規(guī)章——《大氣污染防治法實(shí)施細(xì)則》，以及各省市自治區(qū)的大氣污染防治法實(shí)施辦法等地方性法規(guī)。《大氣污染防治法》主要對(duì)大氣污染防治的監(jiān)督管理體制、主要的法律制度、防治燃燒產(chǎn)生的大氣污染、防治機(jī)動(dòng)車船排放污染以及防治廢氣、塵和惡臭污染的主要措施、法律責(zé)任等做了較為明確、具體的規(guī)定[1]。

（一）有針對(duì)性的大氣污染物排放總量控制和排污許可證制度

我國(guó)實(shí)行的這種總量控制制度是針對(duì)尚未達(dá)到規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)劃定的酸雨控制區(qū)、二氧化硫污染控制區(qū)，在大氣污染物總量控制區(qū)內(nèi)有關(guān)地方人民政府依照國(guó)務(wù)院規(guī)定的條件和程序，按照公開、公平、公正的原則，核定企業(yè)事業(yè)單位的主要大氣污染物排放總量，核發(fā)主要大氣污染物排放許可證。有大氣污染物總量控制任務(wù)的企業(yè)事業(yè)單位，必須按照核定的主要大氣污染物排放總量和許可證規(guī)定的排放條件排放污染物。

（二）燃煤大氣污染防治

大氣污染源監(jiān)測(cè)范文6

關(guān)鍵詞：大氣污染；揚(yáng)塵；開放源；污染源管理

中圖分類號(hào)： C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1、大氣污染開放源的定義

大氣污染揚(yáng)塵開放源，是指對(duì)于沒(méi)有覆蓋物（包括天然覆蓋物和人工覆蓋物）遮蓋而露天存放的粉狀顆粒物堆場(chǎng)以及裸土地面等，如果其表面處于干燥狀態(tài)，那么在一定的動(dòng)力（風(fēng)力或人力）擾動(dòng)下，其表層顆粒物可被揚(yáng)起而進(jìn)入大氣環(huán)境并擴(kuò)散一定距離，形成城市揚(yáng)塵，這類污染源統(tǒng)稱為揚(yáng)塵開放源[1]（簡(jiǎn)稱開放源）。國(guó)內(nèi)目前對(duì)大氣開放源的管理的研究已有一段時(shí)間，也積累了一定經(jīng)驗(yàn)，但許多城市尚未將開放源列入日常管理的范疇，可以說(shuō)我國(guó)的開放源管理尚處在起步階段，而西方發(fā)達(dá)國(guó)家在大氣污染開放源管理方面已取得了一定的成效和經(jīng)驗(yàn)。

2.國(guó)外大氣污染開放源管理經(jīng)驗(yàn)

2.1 完善的立法

美國(guó)的大氣環(huán)境污染控制是從立法開始抓起的。1970年美國(guó)《清潔大氣法》（CAA）及后來(lái)1977年和1990年兩次修訂的《清潔大氣法修正案》對(duì)排放源采取了多種控制標(biāo)準(zhǔn)，包括排放水平(或績(jī)效)標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(具體的監(jiān)測(cè)和控制要求)；設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(強(qiáng)制要求某些情況下使用專門的治理設(shè)備)；實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)(當(dāng)控制技術(shù)不可行或不存在時(shí)要對(duì)排放源的實(shí)際操作規(guī)程做具體說(shuō)明)；總量控制標(biāo)準(zhǔn)(給定排放源一個(gè)排污限量，允許其選擇守法方式執(zhí)行，如酸雨項(xiàng)目中的排污權(quán)交易就是在總量控制的前提下進(jìn)行的)等。在這些法律中不僅規(guī)定了對(duì)大氣污染固定源和開放源的控制標(biāo)準(zhǔn)，還明確規(guī)定了一些開放源的控制標(biāo)準(zhǔn)。

另外，在一些污染較為嚴(yán)重的大氣污染控制區(qū)，如曾面臨嚴(yán)重塵污染的美國(guó)圣華金大氣污染控制區(qū)自1996年以來(lái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列控制開放源揚(yáng)塵污染的法規(guī)，在實(shí)施中又對(duì)這些法規(guī)進(jìn)行了數(shù)次修訂。在法規(guī)中針對(duì)各類開放源的管理方法和污染物排放均提出了明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2.2 分類進(jìn)行管理

在城市中，開放源的種類繁多，數(shù)量龐大。為實(shí)現(xiàn)對(duì)如此大規(guī)模開放源的有效管理，國(guó)外普遍采用了對(duì)開放源進(jìn)行分類管理的辦法。國(guó)外對(duì)開放源的分類，是按照其產(chǎn)生的源頭和特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分類，具體分為：(1)露天放置的料堆；(2)地面；(3)道路路面；(4)建筑施工工地；(5)農(nóng)田、荒山。

如美國(guó)圣華金大氣污染控制區(qū)出臺(tái)的開放源揚(yáng)塵污染的法規(guī)，就針對(duì)施工揚(yáng)塵、散裝物料揚(yáng)塵、道路遺灑揚(yáng)塵、地?fù)P塵、道路揚(yáng)塵分別提出了管理和控制措施[2]。

另外，針對(duì)開放源中的重點(diǎn)開放源，還進(jìn)行了不同等級(jí)的界定，實(shí)現(xiàn)差別化管理。即對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)或者大型的開放源，應(yīng)實(shí)行重點(diǎn)管理，以實(shí)現(xiàn)事半功倍的管理效果。比如像英國(guó)，將施工工程按規(guī)模分為三類，分別為低風(fēng)險(xiǎn)（面積小于1000平方米，房地產(chǎn)規(guī)模為1到10處，對(duì)敏感受體很難產(chǎn)生影響），中等風(fēng)險(xiǎn)（面積為1000~15000平方米，房地產(chǎn)規(guī)模為10到150處，對(duì)敏感受體有間歇影響或可能產(chǎn)生影響），高風(fēng)險(xiǎn)（面積為大于15000平方米，房地產(chǎn)規(guī)模大于150處，對(duì)敏感受體有重大影響）[3]。美國(guó)則把施工工地分為大型（≥40英畝）、中型（0.5英畝~40英畝）、小型（

針對(duì)不同等級(jí)的施工工程制定不同的管理方法，其中對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)施工的揚(yáng)塵控制要求嚴(yán)格且細(xì)致，如在施工場(chǎng)界周圍設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便對(duì)整個(gè)工地的揚(yáng)塵情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)采取相應(yīng)的控制對(duì)策。而對(duì)中、低風(fēng)險(xiǎn)的施工工地，管理措施則相應(yīng)簡(jiǎn)單些。

2.3揚(yáng)塵申報(bào)制度

美國(guó)和英國(guó)均規(guī)定了相應(yīng)的揚(yáng)塵申報(bào)制度，針對(duì)一些重點(diǎn)的開放源，在重點(diǎn)的開放源施工或投入運(yùn)營(yíng)前，應(yīng)向管理機(jī)構(gòu)申報(bào)揚(yáng)塵污染控制計(jì)劃。如美國(guó)劃定的大型和中型施工工地，運(yùn)輸量大于或等于2500立方碼（約1912立方米）土石方的施工項(xiàng)目。

揚(yáng)塵控制計(jì)劃主要包含以下信息：

項(xiàng)目名稱、地址、業(yè)主、建設(shè)單位及其它有關(guān)人員（他們對(duì)塵控制計(jì)劃負(fù)責(zé)．對(duì)產(chǎn)塵設(shè)備和產(chǎn)塵操作負(fù)責(zé))的電話號(hào)碼。

每個(gè)項(xiàng)目的作業(yè)類型．規(guī)模、地點(diǎn)、開工日期、計(jì)劃完成日期。

作業(yè)所涉及的區(qū)域、每天運(yùn)輸?shù)耐练搅俊㈨?xiàng)目工程占地總面積。

產(chǎn)生揚(yáng)塵的開始日期和結(jié)束日期。

作業(yè)對(duì)土壤的影響情況。

作業(yè)場(chǎng)地實(shí)際的和潛在的塵污染源；處理和儲(chǔ)放散裝物料的區(qū)域；已鋪裝和未鋪裝的道路情況；可能發(fā)生道路遺酒的出口、人口和交通運(yùn)輸區(qū)域。

使用的塵抑制劑情況，包括產(chǎn)品說(shuō)明、使用說(shuō)明(使用方法使用頻率使用的量)、類型、數(shù)量、應(yīng)用效果、對(duì)環(huán)境的影響資料、對(duì)應(yīng)用于地表的適宜性和安全性的使用許可證。

在未鋪裝道路及接近已鋪裝公共道路之處將要采取的控制遺灑的特殊處理或控制措施。[2]

揚(yáng)塵控制計(jì)劃還要描述開工前、作業(yè)過(guò)程中和作業(yè)完成后，所有產(chǎn)塵點(diǎn)所采取的揚(yáng)塵控制措施。

揚(yáng)塵控制計(jì)劃的申報(bào)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)開放源的動(dòng)態(tài)管理，從而能夠使管理者及時(shí)掌握開放源的污染排放情況及變化情況，以便有針對(duì)性的進(jìn)行管理和監(jiān)督。

2.4 量化的管理標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)外在開放源的管理方面，對(duì)開放源的管理措施要求具體明確，有相應(yīng)的量化指標(biāo)，不僅便于管理，也便于監(jiān)督。這些量化指標(biāo)，不僅包括污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)還包括地表硬化標(biāo)準(zhǔn)，道路兩側(cè)硬化寬度的要求。

如美國(guó)圣華金大氣污染控制區(qū)針對(duì)開放源的污染物排放，普遍是要求在采取管理措施后，空氣混濁度小于20%。

而針對(duì)料堆和硬化地面穩(wěn)定提出的量化指標(biāo)為：可見的硬化地面；貼地表的植被覆蓋率至少達(dá)到50％；直立的植物覆蓋率至少達(dá)到30％；表面不易被腐蝕的物質(zhì)（如：巖石、石頭、或其它硬化材料)至少達(dá)到10％達(dá)到以上條件之一者才算表面穩(wěn)定。

結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)國(guó)外大氣污染開放源管理的一些舉措進(jìn)行了介紹，由于大氣污染開放源具有的源強(qiáng)不確定，排放隨機(jī)，排放位置不固定的特點(diǎn)，導(dǎo)致大氣污染開放源管理仍是目前大氣污染源管理中的一個(gè)難點(diǎn)。而且在針對(duì)開放源管理的一些關(guān)鍵問(wèn)題上，如如何利用現(xiàn)有監(jiān)測(cè)設(shè)備構(gòu)建有效的開放源在線監(jiān)測(cè)體系的研究還有待進(jìn)一步深入。近年來(lái)，我國(guó)許多城市在空氣顆粒物來(lái)源解析研究中也發(fā)現(xiàn)了開放源在城市環(huán)境污染中的貢獻(xiàn)比率越來(lái)越高，在一些城市開放源對(duì)城市空氣顆粒物的分擔(dān)率甚至已達(dá)40%～80%[4]。一些城市也開始采取一些技術(shù)和管理的措施對(duì)大氣污染開放源進(jìn)行治理，但效果并不明顯。因此，在借鑒國(guó)外成功的大氣污染開放源管理成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出適合我國(guó)國(guó)情的管理方法，成為下一步大氣污染源管理研究的方向。

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