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智慧物流的好處范文1
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；應(yīng)用領(lǐng)域；智能化；“十二五”規(guī)劃
中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：2095—1302（2012）10—0081—03
0 引 言
物聯(lián)網(wǎng)被認為是繼計算機和互聯(lián) 網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)革命，各國政府對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用十分重視，紛紛出臺戰(zhàn)略指導(dǎo)規(guī)劃。我國工信部于2011年年底了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃要求到2015年初步完成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建，形成較完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在十個重點領(lǐng)域完成一批應(yīng)用示范工程。十大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重點領(lǐng)域分別是智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)境與安全檢測、工業(yè)與自動化控制、醫(yī)療健康、精細農(nóng)牧業(yè)、金融與服務(wù)業(yè)、國防軍事。
1 智能電網(wǎng)
傳統(tǒng)的電網(wǎng)采用的是相對集中的封閉管理模式，效率不高，每年在全球發(fā)電和配送過程中的浪費是十分驚人的。在沒有智能電網(wǎng)負載平衡或電流監(jiān)視的情況下，每年全球電網(wǎng)浪費的電能足夠印度、德國和加拿大使用一整年。
通過物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用完全可以覆蓋現(xiàn)有的電力基礎(chǔ)設(shè)施?？梢苑謩e在發(fā)電、配送和消耗環(huán)節(jié)測量能源，然后在網(wǎng)絡(luò)上傳輸這些測量結(jié)果。智能電網(wǎng)可以自動優(yōu)化相互關(guān)聯(lián)的各個要素，實現(xiàn)整個電網(wǎng)更好的供配電決策。對于電力用戶，通過智能電網(wǎng)可以隨時獲取用電價格（查看用電記錄），根據(jù)了解到的信息改變其用電模式；而對于電力公司，可以實現(xiàn)電能計量的自動化，擺脫大量人工繁雜工作，通過實時監(jiān)控，實現(xiàn)電能質(zhì)量監(jiān)測、降低峰值負荷，整合各種能源，以實現(xiàn)分布式發(fā)電等一體化高效管理；對于政府和社會，則可以及時判斷浪費能源設(shè)備以及決定如何節(jié)省能源、保護環(huán)境。最終實現(xiàn)更高效、更靈活、更可靠的電網(wǎng)運營管理，進而達到節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的目的。
2 智能交通
城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展和私家車的爆炸式發(fā)展，使我國已經(jīng)進入了汽車化的時代。然而，交通基礎(chǔ)設(shè)施和管理措施跟不上汽車增長速度，給汽車化社會帶來了諸如交通阻塞、交通事故等諸多問題。
要減少堵車，除了修路以外，智能交通系統(tǒng)也可使交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮最大效能。通過物聯(lián)網(wǎng)可將智能與智慧注入到城市的整個交通系統(tǒng)，包括街道、橋梁、交叉路口、標識、信號和收費等等。通過采集匯總地埋感應(yīng)線圈、數(shù)字視頻監(jiān)控、車載GPS、智能紅綠燈、手機信令等交通信息，可以實時獲取路況信息并對車輛進行定位，從而為車輛優(yōu)化行程，避免交通擁塞現(xiàn)象，選擇泊車位置。交通管理部門可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對出租車、公交車等公共交通進行智能調(diào)度和管理，對私家車輛進行智能誘導(dǎo)以控制交通流量，偵察、分析和記錄違反交通規(guī)則行為，并對進出高速公路的車輛進行無縫地檢測、標識和自動收取費用，最終提高交通通行能力。目前在上海，由道路傳感器實時采集數(shù)據(jù)并送入控制中心的模型中，預(yù)測未來的交通情況已達到90%的準確性。
未來，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將實現(xiàn)車輛與網(wǎng)絡(luò)相連，使城市交通變得更加聰明和智慧。因此，智能交通將減少擁堵、縮減油耗和二氧化碳排放，改善人們的出行，提高人們的生活質(zhì)量。
3 智能物流
物流就是將貨物從供應(yīng)地向接收地準確、及時、安全地進行物品配送的過程。傳統(tǒng)的物流模式達到了物流的基本要求，但是，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和對現(xiàn)代物流要求的提高，傳統(tǒng)物流模式的局限性日益顯現(xiàn)：采購、運輸、倉儲、生產(chǎn)、配送等環(huán)節(jié)孤立，缺乏協(xié)作，無法實時跟蹤貨物狀態(tài)，而且成本比較高，效率低下。
如果考慮在貨物或集裝箱上加貼RFID電子射頻標簽，同時在倉庫門口或其他貨物通道安裝RFID識別終端，就可以自動跟蹤貨物的入庫和出庫，識別貨物的狀態(tài)、位置、性能等參數(shù)，并通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)將這些位置信息和貨物基本信息傳送到中心處理平臺。通過該終端的貨物狀態(tài)識別，可以實現(xiàn)物流管理的自動化和信息化，改變?nèi)斯ぷR別盤點和識別方式，使物流管理變得非常順暢和便捷，從而大大提高物流的效率和企業(yè)的競爭力。
不僅如此，智慧的物流通過使用搜索引擎和強大的分析可以優(yōu)化從原材料至成品的供應(yīng)鏈。幫助企業(yè)確定生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化采購地點，制定庫存分配戰(zhàn)略，實現(xiàn)真正端到端的無縫供應(yīng)鏈。這樣就能提高企業(yè)控制力，同時還能減少資產(chǎn)消耗、降低成本（交通運輸、存儲和庫存成本），也能改善客戶服務(wù)（備貨時間、按時交付、加速上市）。
4 智能家居
智能家居分為廣義和狹義兩個概念。
狹義智能家居是各類消費類電子產(chǎn)品、通信產(chǎn)品、信息家電及智能家居等通過物聯(lián)網(wǎng)進行通信和數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)家庭網(wǎng)絡(luò)中各類電子產(chǎn)品之間的“互聯(lián)互通”，從而實現(xiàn)隨時隨地對智能設(shè)備的控制。例如，家庭環(huán)境系統(tǒng)檢測到室內(nèi)濕度太高，它會配合啟動空調(diào)采取除濕措施；廚房的油煙濃度過高，它會啟動抽油煙機；天氣驟然降雨或外面噪聲過大，它會自動關(guān)閉窗戶；太陽輻射較大，它會自動關(guān)閉窗簾。
廣義家居指智能社區(qū)建設(shè)，主要是以信息網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)和電話、電視網(wǎng)為中心的社區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過高效、便捷、安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)信息高度集成與共享，實現(xiàn)環(huán)境和機電設(shè)備的自動化、智能化監(jiān)控。智能社區(qū)可以通過社區(qū)綜合網(wǎng)絡(luò)進行暖通空調(diào)、給排水監(jiān)控、公共區(qū)照明、停車場管理、背景音樂與緊急廣播等物業(yè)管理以及門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、入侵報警、火災(zāi)自動報警和消防聯(lián)動等社區(qū)的安全防范。
智能社區(qū)建設(shè)是一個不斷改進和完善的過程。隨著技術(shù)進步和我國不斷深化管理體制改革，目前獨立的互聯(lián)網(wǎng)、電話和電視網(wǎng)三個網(wǎng)絡(luò)逐步融合為一個統(tǒng)一的綜合網(wǎng)絡(luò)，進一步提高社區(qū)的數(shù)字化水平，實現(xiàn)信息資源共享和設(shè)備的優(yōu)化配置。
智慧物流的好處范文2
業(yè)界一眼就能看出，快遞領(lǐng)域的競爭已不是搶人搶單那么簡單！
專家認為，技術(shù)和數(shù)據(jù)在如今的快遞行業(yè)中扮演很重要的角色，菜鳥和順豐之爭也是數(shù)據(jù)、技術(shù)之爭。兩者的紛爭，指向的其實是電商（用戶流）、物流（商品流）和技術(shù)（數(shù)據(jù)流）三個戰(zhàn)場。
而另一方面，即使是解決城市最后一公里配送問題，不論是順豐，還是以申通、圓通、中通、百世匯通和韻達抱團組成的“四通一達”，看似是人力的競爭，實則拼輸贏的還是大數(shù)據(jù)和技術(shù)。
那么，在大數(shù)據(jù)和智慧物流的主導(dǎo)趨勢下，快遞的下一站在哪里？
技術(shù)和平臺面前，誰略勝一籌？
“我們每做一個快件大概需要7分鐘左右，但是如果使用豐巢快遞柜大概僅需30秒，也就是說在不需要增加人手的情況下我們可以增加你的派件。通過數(shù)據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，在我們的派件高峰期和網(wǎng)點的高峰期是完全一樣的，高峰期的時候通過使用快遞柜可以幫助快遞員提升他們的效率?！必S巢科技首席技術(shù)官張濤早前曾公開說過這樣一段話。
大數(shù)據(jù)技術(shù)確實給快遞行業(yè)管理帶來質(zhì)的改變。雖然這兩年出現(xiàn)了創(chuàng)客和眾包模式、傳統(tǒng)混合式模式，但占據(jù)著快遞行業(yè)運營模式主要陣營的還是以順豐為代表的直營，和四通一達為代表的加盟模式。如果引入大數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺化管理，誰會先水土不服？
“從運營上看，直營模式的好處是能為客戶提供統(tǒng)一的服務(wù)，管理更可控。而加盟者的心態(tài)就是入伙做生意，前期加盟成本低、速度快。但從技術(shù)統(tǒng)一和數(shù)據(jù)管理來看，直營方式相對更好操作。”曾畢業(yè)于清華大學(xué)，現(xiàn)為大數(shù)據(jù)挖掘行業(yè)資深人士的歐博對《中外管理》開門見山。
他進一步說，即使快遞行業(yè)意識到使用大數(shù)據(jù)技術(shù)改良運營管理，但從技術(shù)角度看，加盟商總是有個性化需求的，比如王老板和張老板的需求就不一樣，此時的個性化需求會造成成本增加。所以在采用納入大數(shù)據(jù)管理時，直營方式更容易推進。雖然在非技術(shù)成本上，加盟模式成本低也比較靈活，但是一旦納入大數(shù)據(jù)管理階段，加盟模式的弊端就會凸顯出來。
作為在物流技術(shù)和供應(yīng)鏈優(yōu)化管理有著專業(yè)背景和豐富管理經(jīng)驗的唯智信息技術(shù)（上海）股份有限公司總裁創(chuàng)始人陳夢槐，在看待快遞行業(yè)彼此之間的技術(shù)競爭時說，業(yè)務(wù)模式確實會影響技術(shù)平臺和架構(gòu)。直營方式中，取件、送件的信息系統(tǒng)乃至后續(xù)的資金結(jié)算都相對比較清晰和簡單。而加盟模式下，很簡單的問題，例如一單業(yè)務(wù)彼此之間怎么分成，如何設(shè)計利潤以保證新的加盟商之間的平衡，加盟商和總公司以及加盟商之間的結(jié)算等一系列問題就會變得復(fù)雜起來。所以前期簡單容易的加盟模式，后期會遭遇傷腦筋的管理運營問題。而不管是加盟還是直營模式，最主要的是分好賬戶。
再從技術(shù)平臺搭建上看，這么多年，快遞行業(yè)對IT系統(tǒng)投入并不少，有的快遞公司甚至有千人開發(fā)團隊。的確，快遞業(yè)務(wù)非常有必要運用大數(shù)據(jù)來改良和提升網(wǎng)點、分中心的周轉(zhuǎn)效率等各種分解工作。以前的“t+1（即當(dāng)天取件第二天開始派件）”決策已經(jīng)趕不上現(xiàn)在的快遞需求節(jié)奏，現(xiàn)在“t+0（當(dāng)天取件當(dāng)天發(fā)）”方式下，上一小時的郵件當(dāng)天就可以做管理和安排，但實際能夠做到“t+0”的企業(yè)并不多，現(xiàn)在很多企業(yè)在通過技術(shù)尋求改善?？陀^地說，順豐的信息化建設(shè)是比較早的，豐巢的做法在同行業(yè)相對領(lǐng)先。
歐博認為，其實這個行業(yè)里，很多快遞公司的老板對技術(shù)并不重視，而且技術(shù)平臺的搭建開發(fā)是個不斷更新的無底洞，成本很高，短期看不到太多利益，但從長遠看，直營模式有利于實現(xiàn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，未來會更占據(jù)優(yōu)勢。
打通上下游，不可避免的bug是什么？
毫無疑問，通過技術(shù)和大數(shù)據(jù)管理提升效率，保C快遞末端精準送達已經(jīng)是大勢所趨?？墒?，貨物從工廠到物流中心再到快遞小哥手中，要在上下游經(jīng)過不同環(huán)節(jié)，快遞最后一公里配送，依然是快遞小哥在起作用。
所以，技術(shù)和人力如何更好地結(jié)合？不同快遞運營模式會遭遇什么樣的阻礙和壁壘？
陳夢槐對此一語中的：“目前看中國還沒一個平臺能把這些上下游都打通，將來如果要打通供應(yīng)鏈，直到消費者這一端，必須有互聯(lián)互通的平臺，就像信息交換站共享信息，這是非常重要的一環(huán)?！?/p>
近年來，阿里旗下的菜鳥物流模式在業(yè)界已經(jīng)不陌生。菜鳥網(wǎng)絡(luò)主要由“天網(wǎng)+地網(wǎng)+人網(wǎng)”構(gòu)成，三大網(wǎng)絡(luò)為電商和物流企業(yè)搭建起開放、透明、共享的數(shù)據(jù)平臺，從而提供高效協(xié)同的物流服務(wù)。簡單地說，天網(wǎng)即阿里云、支付寶、螞蟻金服，阿里云掌握著整個互聯(lián)網(wǎng)70%的數(shù)據(jù)。而支付寶通過10多年的發(fā)展，掌握著80%的用戶交易數(shù)據(jù)。分布于全國的幾大重要物流區(qū)域搭建起數(shù)個巨大倉儲中心，稱之為“地網(wǎng)”。舉例來說，一位杭州的天貓賣家如今可以提前根據(jù)菜鳥的“天網(wǎng)”大數(shù)據(jù)預(yù)測到北京附近的銷量并提前將商品鋪在天貓的華北大倉。
而歐博判斷，這其實是馬云的一步棋，搭好平臺等“魚”落網(wǎng)。很可能四通一達很快會因為使用成本低以及和電商千絲萬縷的聯(lián)系而直接搭馬云的便車，久而久之，對馬云的大數(shù)據(jù)平臺會愈發(fā)依賴。
不過，陳夢槐認為，菜鳥要整合快遞公司比較容易，但整合第三方的物流公司就比較困難，因為中國比較大的物流公司都有自己的信息系統(tǒng)，只有很小的物流快遞公司沒有信息系統(tǒng)，一般這類的物流公司就直接可以使用中小物流公司的物流鏈。
而且，行業(yè)數(shù)據(jù)獲取后，如何管理，如何商業(yè)化運作也是未來快遞公司從勞動力密集型的微利發(fā)展模式向其他更多模式去轉(zhuǎn)變的重要分水嶺。
陳夢槐還提出，數(shù)據(jù)管理不排除會遇到隱私權(quán)保護的問題，包括現(xiàn)在快遞單據(jù)都是有個人信息的?，F(xiàn)在國家也頒布了有關(guān)個人信息披露相關(guān)的法律約束和數(shù)據(jù)標準。怎樣隱藏和保護消費者的個人隱私，同時怎么利用和分析流量，物流走勢也變得很關(guān)鍵，但這些數(shù)據(jù)分析，可利用價值更多還是對大型企業(yè)更重要。
歐博還補充道，物流行業(yè)通過掌握用戶數(shù)據(jù)，還可以對客戶進行個性化用戶畫像，也就是通過了解到用戶的愛好興趣等，可以為風(fēng)險控制、供應(yīng)鏈、甚至金融質(zhì)押等提供更多增值。
不過，不管是直營還是加盟模式，數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)建設(shè)都有嚴格的標準和要求，尤其加盟模式下保障后期建立物流鏈的云平臺的順暢運營，前期都要對加盟商進行管理和跟蹤。
若靠量級增長走不遠，如何破局？
2017年快遞行業(yè)一季度數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量增速為31.5%。而2016年一季度的同比增速為56.4%。這直接表明，快遞行業(yè)需求開始進入降速時期。根據(jù)國家郵政局預(yù)測，2017年快遞業(yè)務(wù)量增速為35%，遠低于2016年的51.4%。
馬云曾說：“就算你的包裹增加10億，賺錢的空間也不大了?！比绱丝磥?，就算用技術(shù)武裝到牙齒，僅僅靠量級增長，快遞也走不遠，為什么？
依據(jù)行業(yè)經(jīng)驗，陳夢槐分析說，無論是哪種模式，傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)目前已經(jīng)很成熟和穩(wěn)定，改善空間并不大。
似乎，快遞行業(yè)拐點的大勢已來。
而事實上，順豐現(xiàn)在的業(yè)務(wù)不僅僅是快遞。根據(jù)其官網(wǎng)上的信息顯示，除了快遞以外，順豐還有金融、商業(yè)（如順豐優(yōu)選）等業(yè)務(wù)板塊，觸達領(lǐng)域包括3C電子行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、生鮮、快消行業(yè)。
順豐依托自身強大的冷鏈運輸網(wǎng)和溫控管理系統(tǒng)，為食品&醫(yī)藥冷鏈客戶提供專業(yè)的冷運服務(wù)（生鮮品類考驗的是電商供應(yīng)鏈管理的能力，而冷鏈則是其中的核心環(huán)節(jié)）。而以國際快遞、跨境電商、國際貨代為主營的德邦物流也早就推出倉配一體的服務(wù)，有倉庫和末端配送的合同物流服務(wù)。所有的快遞公司都在推出新的業(yè)務(wù)模式和新的服務(wù)，而這些將會變成其品牌在市場上的核心競爭力。
“舉個通俗的例子，送一個某包裹的利潤和送一件大宗配件的利潤孰輕孰重？”陳夢槐反問。是向著快遞包裹數(shù)量上做提升還是向業(yè)務(wù)做延伸？答案不言自明。必須更新、升級、延伸業(yè)務(wù)，做對大客戶的服務(wù)、倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，這也是未來快遞業(yè)的增長點。
事實上，國內(nèi)幾家民營快遞企業(yè)在各地租用和購買倉儲資源的布局從2016年就開始了。在去年圓通登陸A股的當(dāng)天，圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟就曾夸下海口，上市之后，公司將豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)布局，將圓通打造為能夠與歐美行業(yè)巨頭比肩的綜合物流供應(yīng)商和供應(yīng)鏈集成商。中通快遞在納斯達克敲鐘時，其創(chuàng)始人、董事長賴梅松也表示，上市并不是中通快遞的最終目標，而是成為一家全球一流的綜合物流服務(wù)商。
而就在前不久，世界知名的快遞承運商與包裹遞送公司UPS與順豐控股宣布將在香港成立合資公司，助力雙方共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品，聚焦跨境Q易，拓展全球市場。UPS如今已經(jīng)構(gòu)建了一張覆蓋220多個國家的全球一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的專業(yè)性在業(yè)內(nèi)有目共睹。
縱觀國際上，大型快遞公司向物流發(fā)展是大勢所趨，UPS、Fedex等國際快遞巨頭也都是走了這樣的發(fā)展路徑。“但快遞模式永遠會存在，只是規(guī)模會整合、并購，從業(yè)務(wù)整合開始大魚吃小魚，最后幾家獨大，小的存量公司生存艱難。”陳夢槐這樣預(yù)測。
其實，這個行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)大型快遞企業(yè)將向綜合物流轉(zhuǎn)型，中型快遞企業(yè)將向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，小型快遞企業(yè)將向個性化轉(zhuǎn)型的趨勢。但要在未來勝出，重要的是一定要找準定位，形成差異化。如同現(xiàn)在，順豐區(qū)別于“四通一達”的直營模式及其強大技術(shù)支撐的內(nèi)部管理系統(tǒng)。
智慧物流的好處范文3
［關(guān)鍵詞］應(yīng)用型本科高校；物流管理；物流信息技術(shù)；人才培養(yǎng)模式
物流信息技術(shù)通過直接切入物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)對物流企業(yè)各生產(chǎn)要素進行合理組合與高效利用，降低經(jīng)營成本，直接產(chǎn)生明顯的經(jīng)營效益。它有效地把各種零散數(shù)據(jù)變?yōu)樯虡I(yè)智慧，賦予了物流企業(yè)新型的生產(chǎn)要素──信息，大大提高了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測和管理能力。通過“點、線、面”的立體式綜合管理，實現(xiàn)了物流企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助物流企業(yè)提高服務(wù)素質(zhì)，提高了物流企業(yè)的整體效益［1－2］。物流信息在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中占有越來越重要的地位，建立物流信息系統(tǒng)，充分利用各種現(xiàn)代信息技術(shù)，提供迅速、及時、準確、全面的物流信息是現(xiàn)代企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的必要條件［3－4］。但是缺乏相應(yīng)的物流信息技術(shù)的高素質(zhì)人才，其原因是現(xiàn)代高校物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生對物流信息技術(shù)方面的知識了解甚少，尤其是民辦本科高校所開設(shè)的物流管理專業(yè)更加不注重這方面的知識的培養(yǎng)和鍛煉。進一步來說，民辦本科高校的物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案設(shè)置的不夠合理，以至于物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生不能在學(xué)校獲得這方面的理論知識以及鍛煉這方面的能力。
一、民辦本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題
（一）培養(yǎng)目標重管理輕實踐
民辦應(yīng)用型本科高校的物流管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握現(xiàn)代物流管理基本理論和專門知識，培養(yǎng)對物流業(yè)務(wù)管理的認識能力、分析問題和解決問題的能力，具備在本專業(yè)領(lǐng)域跟蹤新理論、新知識、新技術(shù)的能力以及較強的現(xiàn)場管理能力和較好的人際溝通能力，具有良好的合作精神，可以在政府部門、事業(yè)單位及物流企業(yè)從事物流管理的專門人才。從上述的培養(yǎng)目標可以看出，民辦應(yīng)用型本科高校對物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)側(cè)重于管理，培養(yǎng)學(xué)生們既懂專業(yè)理論知識，又學(xué)習(xí)怎樣管理物流企業(yè)。然而實際上學(xué)生們畢業(yè)后去上班是從事物流的基層工作，需要利用現(xiàn)代化的物流信息技術(shù)來完成工作，然后通過基層的鍛煉，積累一定的經(jīng)驗，走上中層管理崗位?？梢缘贸雒褶k本科高校的物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標重視管理方面的教育，忽視實踐能力的鍛煉，尤其是物流信息技術(shù)方面的培養(yǎng)。
（二）課程設(shè)置不合理，結(jié)構(gòu)性不強
在很多民辦本科高校的物流管理專業(yè)中，其學(xué)科基礎(chǔ)課程中沒有線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計等基礎(chǔ)必修課程，而開設(shè)管理類的課程卻很多。在專業(yè)基礎(chǔ)課程中，偏向物流信息技術(shù)方向的課程只開設(shè)辦公自動化和VFP教程等兩三門計算機類課程。在專業(yè)核心課程中，偏向物流信息技術(shù)方向的課程只開設(shè)一門物流信息管理，而且該門課還是考查課，其重視程度較低。從整個物流管理專業(yè)課程設(shè)置中，物流信息技術(shù)類課程不僅開設(shè)的課程較少，而且這些課程對學(xué)生的要求也很低，并且所開設(shè)的課程實用性不強，VFP課程在實際物流信息系統(tǒng)開發(fā)中應(yīng)用極少，不能給學(xué)生們帶來直接的好處。所以學(xué)生對物流信息技術(shù)方向的知識獲得將更少，其實際運用就微乎其微了。
（三）學(xué)生們對物流信息技術(shù)鍛煉機會少，質(zhì)量不高
民辦本科高校物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課實踐動手機會少，如某校物流管理專業(yè)所開設(shè)的VisualFoxPro9．0實用教程總學(xué)時為64學(xué)時（含32學(xué)時課內(nèi)實踐），課內(nèi)實踐32學(xué)時就是學(xué)生們在機房里上機，老師給出書上的題目和答案在VFP程序中運行，根本不能讓學(xué)生們理解事物，用計算機語言學(xué)會處理現(xiàn)實中的簡單問題，其教學(xué)質(zhì)量根本不高。在物流信息管理課程中，總學(xué)時只有48學(xué)時，其中含8學(xué)時的課內(nèi)實踐，這8學(xué)時學(xué)生們根本無法實現(xiàn)或者分組完成，因為這8個學(xué)時所需要的計算機知識較多，所以學(xué)生們無法實現(xiàn)一個簡單的物流信息系統(tǒng)案例，同時該門課是考查課，對學(xué)生們要求也低了，無法促進物流信息技術(shù)的實踐學(xué)習(xí)。還有物流管理專業(yè)實驗室?guī)缀鯖]有，學(xué)生鍛煉學(xué)習(xí)根本就沒有實踐平臺。最重要的是，基于物流信息化方向的授課老師基本上沒有，基本上都是跨專業(yè)調(diào)整過去的老師在給學(xué)生上課，自然而然學(xué)生對于物流信息方面的專業(yè)知識的掌握更加不如人意。
（四）物流信息技術(shù)方向課程開設(shè)較少，且相關(guān)教師嚴重不足
民辦本科高校的物流管理本科專業(yè)一般都是基于物流信息技術(shù)方向的核心課程只有物流信息管理、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)與物流信息化、電子商務(wù)等幾門課程，而這幾門課程的必修基礎(chǔ)課程又開設(shè)較少，無法保障核心課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生們無法理解和完成核心課程的理論知識和實踐練習(xí)。同時物流管理本專業(yè)老師又是很少，能上物流信息技術(shù)方向的課程的老師幾乎沒有，即使有老師上這些課程，該老師對這些核心課程認識又是膚淺的，在教學(xué)上無法保障正常的教學(xué)質(zhì)量，自然而然學(xué)生們能了解和掌握的物流信息技術(shù)的知識就更加少，無法拓展這方面的知識。
（五）實訓(xùn)實驗室較少，缺乏實踐教學(xué)平臺
就民辦本科高校整體來說，實訓(xùn)實驗室都是相對缺乏，更不用說物流信息技術(shù)方向的實訓(xùn)實驗室就更加少了。對于某些理論課程有幾個學(xué)時的課內(nèi)實踐環(huán)節(jié)卻無法開展，其原因是沒有可以上實踐課的平臺，即使有平臺也屬東平西湊的，實踐課中好多項目卻無法實施，保證不了實踐教學(xué)的質(zhì)量。同時缺乏創(chuàng)新的實訓(xùn)教材和細化的實訓(xùn)方案，實訓(xùn)實驗項目不能讓學(xué)生更加深入理解所學(xué)習(xí)的理論知識。
二、民辦本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的對策研究
（一）物流管理專業(yè)帶頭人到高校進修以及掛職到企業(yè)鍛煉
由學(xué)校出資鼓勵物流管理專業(yè)帶頭人到全國重點高校進修學(xué)習(xí)，以提高專業(yè)帶頭人的物流管理專業(yè)理論水平。同時開展專業(yè)帶頭人掛職到企業(yè)進行深入鍛煉，更深入地掌握現(xiàn)代化物流信息技術(shù)能力。通過這兩種方式的學(xué)習(xí)和鍛煉，使得專業(yè)帶頭人具有系統(tǒng)而堅實的專業(yè)理論知識和豐富的教學(xué)實踐經(jīng)驗。同時熟悉課程建設(shè)、專業(yè)建設(shè)的基本原理、方法，對人才培養(yǎng)模式有較深的研究；具有開展專業(yè)建設(shè)、開發(fā)新專業(yè)、制定人才培養(yǎng)方案的能力；能制定出切實可行的專業(yè)建設(shè)規(guī)劃，并組織實施；能提出能力標準或課程標準的修訂意見和建議，能對教學(xué)培訓(xùn)目標的完成情況進行評估，在專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮帶頭作用。
（二）合理開設(shè)物流信息技術(shù)方向的專業(yè)基礎(chǔ)課程
充分利用學(xué)校的計算機系的老師，開設(shè)物流信息技術(shù)方向的專業(yè)基礎(chǔ)課程，可以開設(shè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)基礎(chǔ)教程、SQLServer2005數(shù)據(jù)庫簡明教程、C程序設(shè)計、VisualC＋＋面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計教程、計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)教程等專業(yè)基礎(chǔ)課。同時優(yōu)化物流信息技術(shù)方向的專業(yè)核心課程，使得專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課的緊密銜接。這樣，物流管理專業(yè)課程體系架構(gòu)就比較合理，學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識更加容易掌握。
（三）引進物流信息技術(shù)方向的人才，定期開展
“企業(yè)技術(shù)骨干進課堂”活動針對缺少物流信息技術(shù)方向的專業(yè)教師問題，學(xué)?？梢酝度肟捎^的薪酬待遇引進幾位碩士以上的研究生，有在企業(yè)工作經(jīng)驗的優(yōu)先聘用。還有從企業(yè)聘請技術(shù)骨干定期到大學(xué)課堂里對學(xué)生們進行職業(yè)化能力教育，同時這些技術(shù)骨干可以帶學(xué)生到企業(yè)里進行參觀學(xué)習(xí)，不僅使學(xué)生掌握一定的理論知識，而且又學(xué)習(xí)到來自現(xiàn)場的實踐知識，拉進課堂與社會的距離，實實在在提高其實踐能力，從而提高了學(xué)生的整體素質(zhì)能力。
（四）新建或改擴建實訓(xùn)實驗室，提供實踐教學(xué)平臺
民辦高校應(yīng)根據(jù)自己學(xué)校的具體情況，可以新建或改擴建實訓(xùn)實驗室，使得物流管理專業(yè)有屬于自己本專業(yè)特色實訓(xùn)實驗室，為學(xué)生們提供良好的實踐學(xué)習(xí)硬件平臺。在軟件方面可以購買物流信息技術(shù)綜合實訓(xùn)平臺、物流職業(yè)崗位體驗平臺等系統(tǒng)，把該實訓(xùn)實驗室建設(shè)成學(xué)生物流實際業(yè)務(wù)操作能力與管理水平的培養(yǎng)的平臺，充分體現(xiàn)和展示現(xiàn)代先進物流技術(shù)，滿足基本實驗、綜合性實驗，以及設(shè)計、創(chuàng)新性實驗和畢業(yè)設(shè)計的需要的教學(xué)平臺，真實再現(xiàn)現(xiàn)實物流企業(yè)的操作細節(jié)與業(yè)務(wù)流程等目標。從而使得學(xué)生更加直觀了解物流各個基本環(huán)節(jié)的操作與管理、掌握物流信息的基本流程、熟練掌握物流設(shè)備與技術(shù)的原理與基本操作和培訓(xùn)學(xué)生基本的物流管理與操作能力，從而真正提升學(xué)生實踐操作能力。
參考文獻：
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智慧物流的好處范文4
Abstract: In this paper, by analysing consumer behaviour and habits of teachers,and students and the theory about e-commerce with our campus e-commerce practice we concluded the necessity and feasibility of campus e-commerce,and further used our school campus network to built campus e-commerce platform for teachers and students to provide quality service.
關(guān)鍵詞: 校園電子商務(wù);電子商務(wù)模型
Key words: campus e-commerce;e-business model
中圖分類號:F724.6文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)14-0164-02
0引言
高校校園是一個擁有廣大學(xué)生和教職員工的地方,其人員規(guī)模不亞于一般的大型企業(yè),校園內(nèi)部包括各種各樣的商業(yè)實體,例如校內(nèi)商場,超市,食堂,醫(yī)院等等,日常交易活動數(shù)量巨大,可以說其對電子商務(wù)的需求是非常迫切的,電子商務(wù)在校園有廣大的市場。近年來,隨著高校的合并和規(guī)模的擴大,許多學(xué)校普遍存在著資源分散、多校區(qū)辦學(xué)的問題,例如,信息傳遞慢、準確性差、重復(fù)勞動多、工作強度大、辦公效率低等問題,這客觀上給廣大師生員工帶來極大的不便,也給學(xué)校的管理帶來諸多不便。為方便廣大師生員工的日常學(xué)習(xí)工作和生活,也為了提高學(xué)校管理效率,我們產(chǎn)生了建設(shè)校園電子商務(wù)的想法。校園電子商務(wù)系統(tǒng)可以突破時間和空間的限制,最大限度的發(fā)揮其優(yōu)勢,給師生員工和學(xué)校帶來方便。
1校園電子商務(wù)的概念
電子商務(wù)源于英文Electronic Commerce,簡寫為E-C.電子商務(wù)是指通過信息流通的方式在全世界范圍內(nèi)交易并完成的各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動,是商務(wù)活動的電子化。電子商務(wù)從產(chǎn)生到現(xiàn)在雖然時間不長,但是發(fā)展迅速,對于電子商務(wù)的發(fā)展前景和它帶來的影響,已經(jīng)受到世界各國政府和企業(yè)等社會領(lǐng)域的廣泛重視和積極參與,并以越來越快的速度顯著的改變著人們的生活。
電子商務(wù)涉及的范圍很大,但本文中的校園電子商務(wù)是基于實際的學(xué)校應(yīng)用,主要是為校園內(nèi)廣大師生員工服務(wù),解決他們?nèi)粘W(xué)習(xí)工作生活中的問題。校園電子商務(wù)系統(tǒng)在數(shù)字化校園戰(zhàn)略規(guī)劃中具有重要的地位和作用,它與校園基礎(chǔ)信息平臺緊密聯(lián)系,與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)協(xié)同工作。在大多數(shù)高校,電子商務(wù)這一新興事物還只是處于萌芽階段,沒有廣泛發(fā)展起來。高校校園是一個擁有廣大學(xué)生和教職員工的地方,校園內(nèi)包括各種各樣的商業(yè)實體,日常交易活動數(shù)量巨大,對電子商務(wù)的需求十分迫切,電子商務(wù)在校園有廣大的市場。
2校園電子商務(wù)與一般電子商務(wù)的區(qū)別[1]
一般企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)是面向廣大的社會公眾,而校園電子商務(wù)系統(tǒng)是以校園整體環(huán)境為依托,面向校園內(nèi)的師生員工、單位和校內(nèi)企業(yè),他們之間存在著一定的區(qū)別:
2.1 客戶群體的區(qū)別一般企業(yè)電子商務(wù)的客戶群體都來自社會的各行各業(yè),客戶的范圍很寬泛。校園電子商務(wù)系統(tǒng)的客戶群體是校園內(nèi)的師生員工。受教育程度高,素質(zhì)較高,容易接受新生事物,他們絕大多數(shù)都是網(wǎng)民,都是校園電子商務(wù)的潛在用戶。
2.2 服務(wù)內(nèi)容的區(qū)別企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)主要是以網(wǎng)上交易為主題,提高企業(yè)交易質(zhì)量,減少交易成本,為企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益.校園電子商務(wù)系統(tǒng)旨在服務(wù)于廣大師生員工,為他們提供低成本、高效率和方便快捷的服務(wù),內(nèi)容涉及日常學(xué)習(xí)、工作、生活的方方面面,而不僅僅是提供一個在線購物的平臺。它將校園內(nèi)各單位和部門連接起來,為廣大師生員工提供適時的信息,方便部門之間、師生之間、學(xué)生和校內(nèi)機構(gòu)之間等的雙向溝通,提高辦事效率,也為學(xué)校管理提供方便。從本質(zhì)上說,它不單純以盈利為目的,而是以服務(wù)為宗旨。
2.3 物流配送的區(qū)別居住相對集中,物流配送簡單可行是校園物流配送的一大特點,一般來說客戶就在學(xué)校內(nèi)部或校園附近,只需要很少的人員就可以解決物流配送問題,有利于物流配送的準確性和及時性,可以大大降低物流成本。
2.4 網(wǎng)上支付的區(qū)別網(wǎng)絡(luò)安全和支付風(fēng)險是電子商務(wù)發(fā)展的障礙。校園網(wǎng)通常采用防火墻系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)和外聯(lián)網(wǎng)鏈接,從而保證了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全。校園電子商務(wù)的支付系統(tǒng)通常采用校園“一卡通”進行小額支付,校園電子商務(wù)系統(tǒng)可以采用校園卡或校園電子帳戶作為網(wǎng)上支付的載體而不需要與銀行等金融系統(tǒng)互聯(lián)。從而避免或降低了在互聯(lián)網(wǎng)上用銀行信用卡或借記卡支付出現(xiàn)卡號被盜的風(fēng)險。
2.5 身份認證的區(qū)別隨著數(shù)字化校園建設(shè)的逐步開展,高校都將建立校園統(tǒng)一身份認證系統(tǒng),校園電子商務(wù)系統(tǒng)可以采用校園統(tǒng)一身份認證系統(tǒng)提供安全認證的功能。企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般需采用第三方的認證系統(tǒng),如中國金融認證中心等。
2.6 信用的區(qū)別信用不足,信用體系不完善是阻礙我國電子商務(wù)發(fā)展的重要障礙。電子商務(wù)信用主要取決于個人信用、商家信用和社會信用等。若缺乏良好的監(jiān)督機制,就會存在各種信用危機。在校園電子商務(wù)環(huán)境下,由于交易雙方主要是在校師生員工和學(xué)校周邊的注冊商家,一旦出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,他們很快就會被暴光。故此,他常愛護自己的聲譽,自覺培育良好的個人信用和商業(yè)信用。
3校園電子商務(wù)的作用
建立校園電子商務(wù)系統(tǒng)開展校園電子商務(wù)可以給師生和學(xué)校帶來各方面的好處:
3.1 方便師生員工的日常學(xué)習(xí)工作生活師生員工的很多日常事情都可以通過電子商務(wù)系統(tǒng)來完成,例如在線購物、學(xué)費繳納、網(wǎng)上訂票、教室使用申請等等,而不必像過去那樣為一件事情跑好幾個部門、蓋好幾個章、辦很多手續(xù)才能完成。學(xué)?；虿块T只須在網(wǎng)上公布相應(yīng)的信息就可做到信息的及時傳達,保證了信息傳遞效率。
3.2 降低交易和管理成本,提高效率采用電子商務(wù)系統(tǒng)大大減少了交易環(huán)節(jié),大幅度的降低了交易成本,提高了交易效率。學(xué)生只要輕點鼠標,就可以獲得滿意的商品和服務(wù)。對于校內(nèi)企業(yè)來說,不僅可以減低交易成本,還可以及時了解商品銷售情況,從而適時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少庫存。對學(xué)校來說,采用電子商務(wù)系統(tǒng)數(shù)字化的管理方式,為管理工作帶來了新的變革,大大提高管理效率。
3.3 實現(xiàn)資源共享高校內(nèi)師生員工眾多,所擁有的各種資源數(shù)量巨大。通過校園電子商務(wù)這個平臺,匯集大家的智慧,即使互不相識的同學(xué)之間都可以共享一些學(xué)習(xí)資料,教師之間也可以共享科研和教學(xué)資料,相互聯(lián)系的部門之間可以共享文件資料,有利于學(xué)習(xí)科研等各項工作的順利開展。
4校園電子商務(wù)在我校的應(yīng)用
4.1 建立網(wǎng)上二手交易市場高校的二手交易市場很廣闊。學(xué)生們的消費水平不高,都希望能買到物美價廉的商品,這個時候,網(wǎng)上二手交易市場的作用就發(fā)揮出來了。賣主可在網(wǎng)上用自己的賬號進行注冊,開個自己的小商店,將自己要銷售的物品信息、售賣價格及聯(lián)系方式在小店上,買主則可以在網(wǎng)上搜索自己所需要的物品,若搜索不到也可以在網(wǎng)上求購信息。網(wǎng)上二手交易市場不但能處理畢業(yè)生的多余物品,平時學(xué)生們有任何閑置的東西或有任何需求都可以免費在網(wǎng)上二手交易市場上得到處理,這樣不僅方便快捷,而且物流配送成本低,拍下的物品可在短時間內(nèi)送到買主手中。網(wǎng)上二手交易市場不受時間和空間限制,且搜索物品更快更方便。
4.2 建立網(wǎng)上商店校園內(nèi),書是必不可少的,不僅可以搭建二手書店,一手市場也存在很大的發(fā)展空間,可以和外面的書店一起來開展我校網(wǎng)上書店,將書店的數(shù)據(jù)庫信息與我校網(wǎng)店信息結(jié)合,及時更新,學(xué)生就可以直接上網(wǎng)查看自己想要的書籍,并下訂單,接著就是由網(wǎng)站的工作人員送貨上門,他們直接將產(chǎn)品賣給在校師生,自己從中獲利。不僅是書,高校市場很大,也可以賣其他的日常生活用品等。對于在校師生來說,網(wǎng)上商店的好處很多。首先,價格比傳統(tǒng)的商業(yè)模式要低;其次,花樣品種的選擇較多;第三,送貨上門,方便快捷。與此同時,網(wǎng)上商店也可以進行相應(yīng)的廣告運營,獲取廣告收入。當(dāng)然,以上所說的種種好處往往在某些商品的網(wǎng)上買賣中表現(xiàn)突出,比如日常用品在網(wǎng)上交易就比較有優(yōu)勢,對于高校特定的消費群體具有很好的市場前景。高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、便捷的支付方式及快速的配送條件加上師生之間良好的信譽,都為開展網(wǎng)上商店提供了可能。
4.3 為我校后勤服務(wù)學(xué)校的后勤部在校內(nèi)商品的銷售中處壟斷地位,但因為商品有限、規(guī)模小、現(xiàn)有的服務(wù)沒有任何優(yōu)勢,使得整體的銷售情況不太理想,如果借助開源電子商務(wù)軟件把后勤的超市做大做強,這些超市能銷售更多滿足學(xué)生日常生活需要的物品,學(xué)生在宿舍內(nèi)就可購買到自己所需的物品,且實現(xiàn)這些目標幾乎沒有增加任何成本。物流的配送可組織家庭困難的學(xué)生來進行,在他們的課余時間對學(xué)生購買的物品進行配送,既可以鍛煉自己的能力,又可賺取一點生活費用,減輕家庭的負擔(dān)。此外,學(xué)生日常購買電很麻煩,經(jīng)常影響他們的日常生活,如過用電子商務(wù)軟件把電的銷售在網(wǎng)上進行,這給學(xué)生帶來了很多方便,后勤的很多服務(wù)也可考慮應(yīng)用電子商務(wù),提供效率和服務(wù)質(zhì)量。
5結(jié)束語
開展校園電子商務(wù)是推進校園信息化建設(shè)的重要內(nèi)容,隨著我國校園信息化建設(shè)的不斷深入,目前已有許多高校開展了校園電子商務(wù),它極大的方便了校園內(nèi)師生員工的工作、學(xué)習(xí)、生活。隨著電子商務(wù)在我國的蓬勃發(fā)展,越來越多的高校對校園電子商務(wù)也日趨重視,而決定校園電子商務(wù)的發(fā)展成功與否的校園電子商務(wù)模式也成為目前研究的重點,這也是今后繼續(xù)研究的重點。
參考文獻:
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智慧物流的好處范文5
創(chuàng)投圈總會出現(xiàn)一些讓人驚掉下巴的回報率，比如一家農(nóng)村電商叫“淘實惠”，現(xiàn)在已經(jīng)接入了20萬中小商戶，單月交易額已突破20億元。
有家從一開始就看好淘實惠的資本也悶聲發(fā)了大財――傅哲寬創(chuàng)立的啟賦資本早期用300萬元進入，而據(jù)預(yù)計，淘實惠今年市值能過百億元，啟賦的300萬至少會變成5億。 啟賦資本董事長傅哲寬
在成立啟賦之前，傅哲寬曾在達晨創(chuàng)投服務(wù)了13年，任合伙人/副總裁。2013年，傅哲寬看到了傳統(tǒng)行業(yè)的拐點，認為“傳統(tǒng)企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”是巨大的機會，因此決定出來自己做一只基金。當(dāng)時出現(xiàn)了一撥從大VC機構(gòu)出來創(chuàng)業(yè)做新基金的投資人，這種現(xiàn)象被業(yè)內(nèi)稱為VC 2.0。
“我相信，有這樣一個巨大的機會擺在你面前的時候，任何人都會想進去做一番事業(yè)。你沒有辦法說‘不’。”傅哲寬說。
事實上，當(dāng)時離開達晨，傅哲寬還放棄了1.5個點的股份。到現(xiàn)在這1.5個點市值約2億多元，這還不包括獎金。
結(jié)緣傳統(tǒng)行業(yè)
啟賦的項目回報率都很驚人，但多是一般人看不太懂的B2B項目，結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，極其低調(diào)地悶聲發(fā)大財。
“押得準”背后是思路準。啟賦的投資定位是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，即用互聯(lián)網(wǎng)來打造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，所投項目既有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)出身的，也有具備互聯(lián)網(wǎng)思維的，最終目的是提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的效率。
“實質(zhì)上都是在用先進產(chǎn)能淘汰落后產(chǎn)能?！备嫡軐捳f。從最初投資金銀島，到后來覆蓋服務(wù)業(yè)、消費業(yè)、制造業(yè)，都是如此。這也是啟賦的投資方法論之一：把一個領(lǐng)域里的成功手法活用到每一個領(lǐng)域。
啟賦資本成立近3年，投出了110個項目，用了近15億元，項目以天使輪和A輪為主。
傅哲寬的判斷背后是整個中國傳統(tǒng)行業(yè)、中國經(jīng)濟的縮影。傳統(tǒng)行業(yè)在過去30年里持續(xù)高速生長，企業(yè)賺錢很容易，因此擁抱互聯(lián)網(wǎng)動力不足。
“我個人認為中國傳統(tǒng)行業(yè)從巔峰開始往下走的一個重要的拐點出現(xiàn)在2012年前后?！备嫡軐捳f。東莞的傳統(tǒng)制造企業(yè)開始大規(guī)模倒閉，服務(wù)業(yè)、消費業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)沖擊明顯。人口紅利開始消失，生產(chǎn)資料成本不斷上漲，企業(yè)毛利空間被壓縮，傳統(tǒng)行業(yè)低下的效率就成了突出問題，企業(yè)的日子很難過。
國家在今年提出了“供給側(cè)改革”，但供給側(cè)改革的機會在哪里？傅哲寬認為，機會就是機構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級，率先能升級起來的那些都是先進生產(chǎn)力，會淘汰大量落后的傳統(tǒng)作業(yè)方式。
所以啟賦對所投項目團隊的要求是一定要懂行業(yè)，也要有行業(yè)經(jīng)驗和資源。有行業(yè)經(jīng)驗，設(shè)計的產(chǎn)品才是對的，也才能真正理解線下傳統(tǒng)行業(yè)的用戶;有行業(yè)資源，獲取用戶的方法就不會是“只有補貼”。
啟賦的很多投資理念都與傅哲寬在達晨任職時的投資經(jīng)驗有淵源。2009年，傅哲寬在達晨投的第一家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司叫“金銀島”，是一個關(guān)注大宗商品的O2O電商網(wǎng)站，為大宗行業(yè)客戶與市場提供現(xiàn)貨交易、互聯(lián)網(wǎng)金融、內(nèi)參資訊等電商解決方案。
一開始金銀島是資訊互聯(lián)網(wǎng)模式，為大宗商品貿(mào)易商提供權(quán)威資訊，吸引了20萬大宗商品貿(mào)易商會員，這些會員的線下交易額已經(jīng)過千億元。
達晨投資后，幫金銀島重新梳理了商業(yè)模式，發(fā)現(xiàn)大宗商品的特性在于標準化，所以容易評估價值，變現(xiàn)能力強，毛利低，靠資金周轉(zhuǎn)來盈利。所以，達晨在進入后把金銀島從原本的信息資訊模式變成了供應(yīng)鏈金融模式。
金銀島和銀行合作，通過平臺積累的信用狀況數(shù)據(jù)和貨物流程監(jiān)管為企業(yè)提供貸款等服務(wù)，等于外包了銀行的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。這個項目讓傅哲寬第一次覺得傳統(tǒng)行業(yè)的機會太大了。
你能想到的傳統(tǒng)行業(yè)，啟賦都投了
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級”是一個巨大的風(fēng)口。用互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)提升傳統(tǒng)行業(yè)的效率，本質(zhì)上，還是實體經(jīng)濟――大而廣，覆蓋方方面面。
傅哲寬介紹，啟賦的投資方向聚焦在服務(wù)業(yè)、消費業(yè)、制造業(yè)。為什么是這三個？因為除農(nóng)業(yè)外，這三方面基本上把傳統(tǒng)行業(yè)都覆蓋了。此外啟賦還投企業(yè)服務(wù)，因為所有傳統(tǒng)企業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)升級都需要企業(yè)服務(wù)，而且企業(yè)服務(wù)也是投資領(lǐng)域近兩年的大風(fēng)口。
而具體到在傳統(tǒng)行業(yè)投什么，啟賦也有一套自己的方法論：
一、投傳統(tǒng)行業(yè)出身的創(chuàng)業(yè)者
啟賦的理念是改造傳統(tǒng)行業(yè)，而不是擠掉傳統(tǒng)行業(yè)。
以醫(yī)療為例，啟賦在醫(yī)療領(lǐng)域投出的明星企業(yè)是就醫(yī)160。2015年12月，就醫(yī)160登陸新三板，成為移動醫(yī)療第一股。
就醫(yī)160是一個預(yù)約掛號及導(dǎo)醫(yī)、咨詢、點評服務(wù)平臺，本質(zhì)上是給醫(yī)院做了一套移動端的業(yè)務(wù)操作流程，使得從掛號、分診、問診、轉(zhuǎn)診到支付的每一個環(huán)節(jié)都可以在線完成，極大地提高了醫(yī)院的運營效率。
傳統(tǒng)醫(yī)院接入就醫(yī)160后，就診率可以提高30%左右。目前在就醫(yī)160平臺上有2800家醫(yī)院50多萬名醫(yī)生做問診服務(wù)。
之所以能夠快速拓展到醫(yī)院資源，很大程度上是因為就醫(yī)160創(chuàng)始人羅寧政的醫(yī)療行業(yè)背景。他雖然是個IT男，但是曾在深圳一所醫(yī)院負責(zé)信息科，浸7年，懂醫(yī)療行業(yè)。
在醫(yī)療行業(yè)的投資也很能體現(xiàn)啟賦的“投賽道”風(fēng)格。其中又有細分，啟賦投的有虛擬互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、中醫(yī)、牙科、心腦血管、陪護等等，每個細分領(lǐng)域只投一家――啟賦打造產(chǎn)業(yè)上的生態(tài)，被投企業(yè)互相形成資源上的互補。
教育領(lǐng)域的投資也是同樣。啟賦在教育領(lǐng)域的明星項目“跟誰學(xué)”是一家在線教育和課程學(xué)習(xí)平臺，主打“萬千名師，一搜即得”，從名師出發(fā)為用戶提供各類課程在線學(xué)習(xí)服務(wù)。
要想獲取大量用戶，首先得獲取大量老師。跟誰學(xué)創(chuàng)始人陳向東是前新東方執(zhí)行總裁，行業(yè)影響力很大，“他吆喝一嗓子所有老師全上來了”，免去了大量燒錢抓老師資源的成本。
醫(yī)療和教育都被啟賦歸為服務(wù)業(yè)，是啟賦的重點關(guān)注對象。服務(wù)業(yè)的特點在于高速發(fā)展，包括醫(yī)療、教育、金融及各種生活服務(wù)。
二、不要去中介，小B的作用超乎想象
一般的“互聯(lián)網(wǎng)+電商”模式是去中介化，走B2B或者B2C模式，但啟賦認為，想要走“電商+互聯(lián)網(wǎng)”，傳統(tǒng)行業(yè)作為中間小B的環(huán)節(jié)不可省略。
傅哲寬還在達晨的時候，達晨投了一家專注于工業(yè)品的B2B電商平臺，叫“西域機電”，提供五金、機電、配件等領(lǐng)域的整合供應(yīng)服務(wù)，滿足工商業(yè)客戶的一站式工業(yè)品采購需求。
但起初西域機電做的是工業(yè)品的在線交易平臺，做得很累，因為工業(yè)品領(lǐng)域懂互聯(lián)網(wǎng)的人很少，要做交易特別困難。
而這個行業(yè)的特點是，圍繞在工廠周圍的，還有一種類似“醫(yī)藥代表”的小B，它們會為工廠提供生產(chǎn)資料采購，而且制造業(yè)的消費和采購是分離的，消費就是生產(chǎn)部門，采購是采購部門，主體分離。
如果西域機電想做一個淘寶模式的、去中介化的工業(yè)品在線平臺，連接生產(chǎn)廠家和工廠會很難實現(xiàn)。達晨建議，與其直接做工廠的生意，不如做小B的生意，用互聯(lián)網(wǎng)來放大它們的產(chǎn)能，提高效率。實質(zhì)上這是把小B變成了西域機電的服務(wù)團隊。
這給了傅哲寬啟發(fā)。傳統(tǒng)行業(yè)還是要由懂傳統(tǒng)行業(yè)的人做，去中介化在傳統(tǒng)行業(yè)行不通，這些后來都滲透到了啟賦的投資理念中。
淘實惠就是一個B2B2C農(nóng)村電商服務(wù)平臺，以農(nóng)村為突破點，基于縣域，對服務(wù)半徑為3公里左右的夫妻小商戶供貨。
據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，電商占社會消費品零售總額的11%，剩下的近90%仍在線下完成，而中小商戶是其中的主力。這些中小商戶散落在地級市、縣城、鎮(zhèn)、村，孤零零地存在，對行業(yè)整體來說不疼不癢，急需互聯(lián)網(wǎng)的介入來提高產(chǎn)能。
淘實惠通過虛擬貨架將每一個農(nóng)村小店改造成“網(wǎng)上沃爾瑪”，解決了這些商戶品類有限、供應(yīng)鏈議價能力有限的問題，同時也能成為各種農(nóng)村生活服務(wù)的入口，形成縣域經(jīng)濟的互聯(lián)網(wǎng)自生態(tài)。
淘實惠作為這些小商戶的互聯(lián)網(wǎng)供貨平臺，以集中供應(yīng)鏈的形式擴大了產(chǎn)能和效率，接入的小商戶可以因此做大，從而淘汰掉其他落后產(chǎn)能。
未來淘實惠還將為每一個商家接入一套基于微信的CRM系統(tǒng)，幫商家掌握用戶數(shù)據(jù)，從而做到更為精細和智慧的運營管理。目前，淘實惠平臺已經(jīng)接入了20萬中小商戶，單月交易額已突破20億元?！疤岣咝〉甑倪\行效率，整個一匯聚起來就是很大的市場?！?/p>
啟賦還用同樣的思路投資了一家“城市版”的淘實惠――考拉先生。淘實惠的小B是村鎮(zhèn)小商戶，而考拉先生的小B是社區(qū)便利店。過去社區(qū)賣豬肉的便利店一個月賣幾十萬元，現(xiàn)在可以賣到100多萬元。目前考拉先生平臺有7萬便利店商戶。
社區(qū)O2O去年是一個熱鬧的領(lǐng)域，有很多創(chuàng)業(yè)者涌入，但是今年卻集體沉默了。傅哲寬認為，后端整合供應(yīng)鏈的想法沒錯，難點在于社區(qū)O2O前端不能由互聯(lián)網(wǎng)平臺直接去對接消費者，而是應(yīng)該保留夫妻店這個小B，小B的作用在于做服務(wù)，保證交易的效率和交易的質(zhì)量?！坝霉蚕斫?jīng)濟的模式把他們整合成平臺的服務(wù)人員，而且他們還可以自我激勵，省去管理成本?！?/p>
類似的項目還有快消品零售批發(fā)平臺“快消幫”。它連接了司機和有發(fā)貨需求的商家，提供快消產(chǎn)業(yè)B2B在線交易平臺，對接上游批發(fā)商和下游商家進行在線撮合交易。與考拉先生的不同之處在于，快消幫并不局限于社區(qū)店。
三、消費業(yè)要線上線下同時轉(zhuǎn)
不同于第一代電商的線上模式，啟賦投資的第二代電商――線上線下結(jié)合模式，也就是以傳統(tǒng)企業(yè)為主的O2O，核心還是用互聯(lián)網(wǎng)來改造傳統(tǒng)行業(yè)。
在電商表現(xiàn)形式上，除了以淘實惠、考拉先生為代表的電商服務(wù)平臺，還有品尚匯這樣的垂直消費電商平臺。品尚匯是中國最大的跨境紅酒電商，采用海外直采、互聯(lián)網(wǎng)平臺分銷模式，現(xiàn)在已開始圍繞國內(nèi)的中產(chǎn)階級將品類擴至啤酒、牛羊肉、生鮮產(chǎn)品等，發(fā)展方向是海外精致商品電商平臺。
酒業(yè)是一個自身改革動力較大的行業(yè)，而在自身改革動力不大的行業(yè)，啟賦也有布局，比如在眼鏡O2O領(lǐng)域，啟賦投資了望客。眼鏡行業(yè)代表了另一種線下店生存形態(tài)：毛利奇高，線下企業(yè)沒有動力配合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做改革，但要做O2O必須有線下店的配合，否則無法獲取度數(shù)等數(shù)據(jù)。
望客跟國外優(yōu)質(zhì)光學(xué)設(shè)備廠商合作，開發(fā)了一個智能硬件來替代線下眼鏡店的驗光設(shè)備，將這套智能設(shè)備放在學(xué)校、醫(yī)院、餐飲、電影院等需要排隊的地方。消費者可以自助獲取臉部、眼部的數(shù)據(jù)，然后在線選擇眼鏡的款式、材質(zhì)。過去垂直消費的B2C做法困于線上流量、獲客成本太高，而現(xiàn)在與O2O融合后，企業(yè)可以從線下獲取流量，且線下的流量比線上的流量要便宜。
“我們投的（企業(yè)）幾乎都是以O(shè)2O的方式為主，線上和線下同時轉(zhuǎn)。其實是一個邏輯：充分利用線下流量資源和服務(wù)。”
四、傳統(tǒng)企業(yè)知道怎么掙錢
傅哲寬還認為，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“+互聯(lián)網(wǎng)”最大的區(qū)別在于：
“+互聯(lián)網(wǎng)”的企業(yè)往往有很強的盈利能力，“他們知道怎么掙錢”。傳統(tǒng)企業(yè)的人不信瘋狂補貼再找補回來那一套，信的是實打?qū)嵶鰧崢I(yè)。
比如，啟賦投資的有色金屬交易平臺去年交易量1000億元，利潤1億元。在制造業(yè)領(lǐng)域，啟賦投了大量的供應(yīng)鏈企業(yè)，包括有色金屬、鋼材、塑膠、電子元器件、工業(yè)品、新材料，以及技術(shù)交易等等，每一個領(lǐng)域都是萬億的市場規(guī)模。
“我們今年還能長出一個塑膠、一個鋼材、一個工業(yè)品企業(yè)，這三個今年的交易額都能破百億，而且是過賬的，不是信息撮合。”
物流也屬于這個領(lǐng)域。啟賦在這個領(lǐng)域有一個明星項目叫“天地匯”，是一家做全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營管理的公司，是“供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)”驅(qū)動的物流生態(tài)圈平臺。簡單理解，就是網(wǎng)絡(luò)化的公路貨運。
我國公路貨運行業(yè)物流園區(qū)分散且做得很重，即使是小物流園區(qū)，投資也得幾十億元?；ヂ?lián)網(wǎng)浪潮席卷而來，這個效率奇低、規(guī)模奇大的行業(yè)自然也被盯上了。滴滴模式首先在行業(yè)中試水，然而效果并不太理想。
天地匯創(chuàng)始人徐水波傳統(tǒng)行業(yè)出身，大學(xué)畢業(yè)后，先后在全國最大的三家專業(yè)物流公司任職，有豐富的傳統(tǒng)物流經(jīng)驗。有經(jīng)驗的好處在于，可以通過運營細節(jié)來提高運營效率。園區(qū)要整合，天地匯的做法是幫園區(qū)做運營，創(chuàng)業(yè)不到三年，現(xiàn)在在全國已經(jīng)連接有50多個園區(qū)，運營有20多家物流園區(qū)。
天地匯搭建了一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，打通園區(qū)信息，通過信息透明化來提高效率。更有意思的是，天地匯采用 “甩掛模式”實現(xiàn)貨車配對，貨車到達以后不用卸貨、裝車再來回，而是直接甩掉車廂，掛上已經(jīng)裝好的車廂，就像火車頭一樣。
“是不是很聰明？在行業(yè)沒有積累的人就想不出這種辦法?！?/p>
傳統(tǒng)領(lǐng)域都是大生意，中國快遞物流的市場規(guī)模是一年2000多億元，已長出幾家知名度很高的大公司，而零擔(dān)物流的市場規(guī)模是一年4萬多億元，企業(yè)成長機會更大。
做早期投資，落地很重要
智慧物流的好處范文6
不少人通過網(wǎng)絡(luò)在家上班，威客恰好適應(yīng)了這一群體的生活方式
博客、播客、黑客、閃客……如今，互聯(lián)網(wǎng)上又來了位“新客人”——“威客”。它與博客、播客的以文字、用聲音引人關(guān)注不同，同黑客們“惡作劇”式的侵擾迥異，和閃客憑flash技術(shù)和創(chuàng)意“出位”不搭界，“威客族”靠的是智能勞動在網(wǎng)上為自己賺取“真金白銀”。在威客世界里，陳怡很紅，被稱為“威客王”。少有人知的是，這位著名的職業(yè)威客曾是一位普通的家庭主婦，作為威客的第一桶金是美元。
（一）家庭主婦變身“威客王”
大學(xué)畢業(yè)后，陳怡一直在廣告公司從事平面設(shè)計工作，整天要加班，累人累心。好在她是一位優(yōu)秀的平面設(shè)計師，老板安排的急活兒能出色地及時完成。
2004年，陳怡因為懷孕而辭職在家。期間，作為準媽媽的她一直擔(dān)心自己落伍，被社會淘汰，畢竟自己的專業(yè)與社會潮流結(jié)合得比較緊。
好在經(jīng)常有朋友找她做一些標志設(shè)計、VI（視覺識別）設(shè)計、企業(yè)樣本畫冊設(shè)計、產(chǎn)品包裝設(shè)計、網(wǎng)站設(shè)計服務(wù)等工作，她樂于宅在家里干這些老本行。但那段時間客戶源比較固定，業(yè)務(wù)拓展的速度相對緩慢。
陳怡變身“威客”，則屬機緣巧合。2006年2月，一位相交多年的網(wǎng)友推薦了K68.cn（國內(nèi)最早的威客網(wǎng)站），比較閑的陳怡抱著玩玩的態(tài)度登錄上去看了看，沒想到一下子吸引了她： “懸賞100元，給我聰明、頑皮又漂亮的寶貝女兒起個名”、“懸賞1000元，為我公司設(shè)計一個太陽能熱水器的LOGO圖標”、“懸賞100元，為我的婚宴征集小游戲活躍一下婚禮氣氛”……這樣的信息在人氣很高的K68網(wǎng)站上層出不窮。懸賞告示一經(jīng)，在短短的幾天時間里，會有幾名、幾十名甚至上百名“威客”參與競標，最終，最令懸賞人滿意的答案被選中，出賣這個答案的威客則成了光榮的中標者，然后領(lǐng)到自己的“賞錢”。
原來，通過網(wǎng)上信息可以接“私活”。于是，她的威客職業(yè)生涯從此開始。
1996年起，陳怡就開始觸網(wǎng)，可謂年輕的“老網(wǎng)蟲”。她說，老公都是從網(wǎng)上“下載”的。仗著對網(wǎng)絡(luò)的熟悉，如今的她找到直接從網(wǎng)上“下載”人民幣的方法，加入到日趨繁榮的威客一族。
在K68網(wǎng)站注冊后，陳怡在這里通過向網(wǎng)友學(xué)習(xí)與交流，再通過一次次接活鍛煉，盡管起初一次次競標失敗，她一次次揣摩別人作品，讓自己有了慢慢的提高。在威客網(wǎng)站這個業(yè)余鍛煉的平臺，起初她盡管沒有得到報酬，但也從中得到經(jīng)驗和鍛煉，她十分滿足。
一天，陳怡上網(wǎng)注意到K68第816號任務(wù)。當(dāng)時，美國Biodiesel University在威客網(wǎng)上“設(shè)計校標”任務(wù)，學(xué)設(shè)計出身的陳怡格外重視，她仔細查看了客戶的項目要求，接著苦苦思索：校標是學(xué)校整體精神的抽象體現(xiàn)，要有地域特色、還得反映出學(xué)校的辦學(xué)歷史、辦學(xué)特色和辦學(xué)理念……終于，她創(chuàng)作出了一個自認為簡潔明快而又特色鮮明的校標。隨后，陳怡在威客網(wǎng)上向客戶提交了自己的第一份設(shè)計。對方認為不錯，并提出自己的修改意見。
陳怡用心研究客戶的反饋意見，進行完善，及時提交新的方案。沒想到，她的“威客”處女作受到了這所美國大學(xué)的青睞，此次中標讓她進賬150美金。“很難想到我一個家庭主婦能為美國的高等學(xué)府設(shè)計標志，這可能就是網(wǎng)絡(luò)的神奇之處。”
開門紅！想法變現(xiàn)錢！陳怡特別興奮，“能那么快就中標，而且從那么多人當(dāng)中被選中，特有榮譽感。”
陳怡很興奮，熱情來了，一天接三四個任務(wù)，每個任務(wù)做好幾個方案，頻頻中標，馬上在網(wǎng)站里小有名氣，自己還上了強人榜。這時，陳怡感覺自己“就像小學(xué)生被獎勵了小紅花似的，特別開心，簡直上癮了”。
2006年9月2日，陳怡作為威客代表出現(xiàn)在中央電視臺的“新聞聯(lián)播”節(jié)目中。報道后，很多企業(yè)慕名找到陳怡。一不小心，陳怡成了“威客世界”里的名人。
“我應(yīng)該是威客中的幸運兒。”陳怡說，如今即使自己不去威客網(wǎng)接活，依靠在威客網(wǎng)積累的業(yè)緣也已經(jīng)可以拿到不菲的報酬了。
（二）威客創(chuàng)收大戶善于“夜生活”
國內(nèi)第一個威客模式的網(wǎng)站“K68”成立于2004年，創(chuàng)立人康錄發(fā)（網(wǎng)名“阿康”）受一本名叫《橫刀立馬》的小說啟發(fā)，將“懸賞”模式引入到網(wǎng)站中。阿康說：“《橫刀立馬》是本玄幻小說，其實我不太愛看類似的書，那天純粹是湊巧。小說中的工會制度，我感覺到這套東西完全可以搬到網(wǎng)上，建立任務(wù)——懸賞招標——中標領(lǐng)賞的模式。”
2004年4月12日，K68接到了“第一號”任務(wù)，客戶以300元的價格懸賞制作“flash片頭”，K68將客戶付費的80%即240元支付給選中設(shè)計者，20%留給網(wǎng)站。此后“豬八戒”、“任務(wù)中國”、“威客中國”、“創(chuàng)意網(wǎng)”等越來越多的威客網(wǎng)站的相繼誕生，威客才逐漸走進人們的“視野”。
“威客”源于英文單詞witkey（中文意思是“智慧的鑰匙”），指的是通過互聯(lián)網(wǎng)把自己的智慧、知識、能力轉(zhuǎn)換成實際收益的人。在威客網(wǎng)上，個人和企業(yè)有任何需求，只需任務(wù)，公布任務(wù)期限和賞金，在網(wǎng)站上等活的“威客”們就會競標來爭取接下任務(wù)。“威客”任務(wù)小到寵物取名，大到廣告設(shè)計應(yīng)有盡有，賞金也根據(jù)難度不同從幾十元到上萬元不等。
目前威客網(wǎng)站的交易模式主要有兩種。一為知識出售式。在這種模式下，威客根據(jù)個人的技能、知識、智慧形成智力作品存放在網(wǎng)站上。有需要者通過查詢尋找到相關(guān)的作品進行買賣；另一種是懸賞式。提問者將問題以標價的方式懸賞，威客利用個人的技能、知識、智慧競爭中標。
陳怡就屬于參與懸賞任務(wù)的威客。在一個懸賞任務(wù)中，任務(wù)者（以征求創(chuàng)意設(shè)計為主），將自己的要求貼到威客網(wǎng)上，并設(shè)定一定額度的賞金，標價由者自己決定。任務(wù)一經(jīng)公布，威客們開始競標，期限截止后，者可在所有競標方案中選擇滿意的；如果沒有滿意的方案，者可選擇增加賞金繼續(xù)懸賞，或是放棄任務(wù)（網(wǎng)站不退款）。威客們可以在已注冊的網(wǎng)站中，挑選自己感興趣的任務(wù)參與競標。一旦方案被方選中，威客可以得到八成左右的賞金，其余歸威客網(wǎng)站所有。
在目前的威客網(wǎng)站上，懸賞的內(nèi)容五花八門。據(jù)K68管理員“蘋果”介紹：目前，國內(nèi)共有各種類型的威客網(wǎng)站10多家，威客規(guī)模已達230多萬人，包括設(shè)計師、程序員、撰稿人、策劃人等各個職業(yè)人群以及在校大學(xué)生、甚至殘疾人。
威客的日常工作，很多是不產(chǎn)生物流的，比如：設(shè)計、撰稿、編程、網(wǎng)站制作等等。“蘋果”說，這些工作，只需要員工間的便捷溝通和辦公室網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)文件傳輸就可以完成。“即使是分散在各地的員工，也完全可以通過互聯(lián)網(wǎng)來溝通協(xié)作，順利地完成這些工作。k68正是利用了這一點，在互聯(lián)網(wǎng)上聚集了幾十萬工作人員，來為客戶完成各種各樣的工作。”
陳怡說，在網(wǎng)上想中標也是有訣竅的，怎樣在眾多的競標者中推薦自己，讓自己的作品吸引人，也是一個很重要的內(nèi)容。陳怡有自己的小竅門，一般在看到適合自己的任務(wù)時，她都會和任務(wù)者進行一下前期的溝通，而不是自己盲目地照著上面的要求直接去做。
入行不久，陳怡就拓寬了自己的客戶源。名氣漸漸打響，但她并不滿足現(xiàn)狀。現(xiàn)在主動找上門來的客戶多了，陳怡開始在自己另設(shè)的“怡人設(shè)計”網(wǎng)站接活，但她時常還會去威客網(wǎng)站尋找懸賞任務(wù)。用她的話說這是“閑時可以當(dāng)成游戲來玩”。
“我一般白天很少干活，大多都是晚上才會干。白天用來處理一些雜七雜八的家庭瑣事，或者做一些設(shè)計前的思考策劃準備工作。晚上才會靜下心來上機操作。”善于“夜生活”的陳怡把自己的生活打理得井井有條。
2008年金融危機的肆虐，各行各業(yè)都不可避免地受到?jīng)_擊。有些企業(yè)、個人選擇退縮、觀望，而另一些則在危機中發(fā)現(xiàn)商機，獲得再次發(fā)展的機會。威客便是其中之一。豬八戒網(wǎng)站的創(chuàng)立者朱明躍坦言：“因為金融危機，一些中小企業(yè)縮減開支，希望用最少的錢辦最好的事，他們試著把一些‘活’通過網(wǎng)上‘外包’。與此同時，金融危機下工作難找，讓更多人變身威客。”
一般來說，現(xiàn)實中的客戶比較固定，而網(wǎng)絡(luò)客戶傳播性強，只要做得好，客戶源能拓展得十分迅速，現(xiàn)在就經(jīng)常有客戶在網(wǎng)上看了作品后主動上門找陳怡。陳怡說：“我主要是做企業(yè)形象、動畫這類，剛開始收入每月可能有兩三千、三四千，只要你做得好，就會有越來越多的客戶發(fā)現(xiàn)你，收入當(dāng)然也越來越多。”陳怡做威客每月有5000元左右的收入，多的時候超過萬元。一次，一家威客網(wǎng)上有家企業(yè)懸賞幾十萬元一項大任務(wù)，“我參與了其中的一項小任務(wù)。”陳怡提交的設(shè)計中標后，收獲了1萬多元的懸賞金。
威客模式已經(jīng)從概念的萌芽逐漸變成一株應(yīng)用的樹苗。經(jīng)過多年的培育和開發(fā)，威客模式正逐步走向成熟。已是威客創(chuàng)收大戶的陳怡說，威客就是在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)自我價值的一群人。“人人都可以成為威客，只要有網(wǎng)絡(luò)和一技之長。至于收入如何，就要看個人的勤奮程度和機緣。”
（三）威客崛起正當(dāng)時
威客正在成為互聯(lián)網(wǎng)時代的新興職業(yè)。陳怡覺得做威客最大的好處就是“不是活挑你，而是你挑活”。這位知名的職業(yè)威客笑著說，這種職業(yè)可以隨意選擇和支配時間，自己目前的“職業(yè)”仍是帶孩子，空閑時間才是威客。
威客沒有門檻，具備“草根性”，只要你有點子，能滿足人家的需求，你的中獎幾率就高。有關(guān)報告顯示，威客人數(shù)正在呈幾何級數(shù)增長。目前，把威客當(dāng)成“第二職業(yè)”，甚至當(dāng)成“第一職業(yè)”的網(wǎng)絡(luò)青年開始涌現(xiàn)。在家靠一臺電腦就上班，不少人的月收入達到幾千元以上。
據(jù)陳怡介紹，威客網(wǎng)上有意思的任務(wù)非常多。她在威客網(wǎng)上看到過一個女孩花數(shù)百元的任務(wù)，引起了特別多威客的關(guān)注。女孩在任務(wù)要求里說，她到了談婚論嫁的年齡，但身邊的男性朋友都把從小就是假小子形象的她當(dāng)兄弟伙，她要征集一個讓自己變得有女人味的方案。該任務(wù)吸引了眾多威客的熱情支招。最后，女孩選中了一個特別詳盡的方案，從穿衣、談吐、坐姿甚至到最適合其臉型的發(fā)型，該方案都為其提供了極為細心的幫助。
北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟研究中心主任楊冰之說，威客作為一種全新的工作形態(tài)，正改變著傳統(tǒng)的創(chuàng)意服務(wù)產(chǎn)業(yè)和知識服務(wù)產(chǎn)業(yè)，“中國人有巨大的創(chuàng)造力，但因為渠道不夠暢通，這種創(chuàng)造力沒有被人發(fā)現(xiàn)，今天威客的誕生改變了這一點，把所有人放在平等的平臺上競爭，如果威客早兩三年問世，說不定北京奧運的標志就是一個農(nóng)民設(shè)計的，也說不定會更精彩、更廉價。”
隨著威客人群的壯大，競爭也越來越激烈，中標的不確定性越來越大。陳怡說，現(xiàn)在最大的快樂已經(jīng)不是掙錢，而是中標后的滿足感。一個任務(wù)多人競標，幾年下來威客們就成了朋友。平時一起聊天切磋，有了任務(wù)全力競爭，最后再看誰的作品更能迎合市場，這種快樂比掙錢來得暢快得多。她覺得，抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)，在校大學(xué)生可以多上威客網(wǎng)試試，既是對學(xué)習(xí)理論的實踐又可以在獨立完成整個任務(wù)的過程中得到最好最快的提升。
隨著社會多元化的發(fā)展，自由職業(yè)者越來越多，不少人通過網(wǎng)絡(luò)在家上班，威客恰好適應(yīng)了這一群體的生活方式。同時，威客網(wǎng)站也給眾多的中小型企業(yè)打開創(chuàng)意之門，降低了許多不必要的成本。
“剛開始，有些人覺得只有出不起價的小公司才會到網(wǎng)上任務(wù)。”陳怡說，現(xiàn)在包括國家開發(fā)銀行、清華大學(xué)等很多知名單位也來到威客網(wǎng)上任務(wù)。這就是互聯(lián)網(wǎng)帶來的觀念和生活上的轉(zhuǎn)變，威客網(wǎng)對傳統(tǒng)的廣告公司已經(jīng)形成很大的沖擊。一些廣告公司會將安排不過來的任務(wù)到威客網(wǎng)上，能節(jié)約人力并應(yīng)用人才。
威客網(wǎng)上一般憑借個人力量單打獨斗，但逐步會有更多的大企業(yè)開始到威客網(wǎng)上大任務(wù)。陳怡和身邊的一些威客朋友正在考慮，是否可以大家合作以完成更高質(zhì)量的大任務(wù)。
不過，陳怡認為，這個職業(yè)對大多數(shù)人來說不適合全職做，畢竟收入不穩(wěn)定。“尤其是現(xiàn)在知道威客的人多了，一個標通常有好幾百人投，中標的幾率太低。新入行的威客應(yīng)該多積累經(jīng)驗，千萬別抱著賺錢的目的，做威客重在鍛煉。”
