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廢氣治理施工方案范文1

為了公司能夠持續發展，不斷改善廠區環境質量，我車間2019年度特向公司作出如下保證：

一、牢固樹立環保意識。

深入開展環境宣傳教育，樹立保護環境光榮，污染環境可恥意識，強化保護環境就是企業生存的根本，堅持預防為主、防治結合方針，促進公司可持續發展。

二、嚴格遵守環保法規。

堅決貫徹落實環境保護政策法規和標準，主動接受環境現場執法檢查和監督管理。

堅決做到無環境污染事故發生。如發生一般性環境污染事故，愿承擔500元以上的罰款;若發生重大環境污染事故愿接受公司的任何處罰和承擔法律責任。

三、切實加強污染防治。

加強車間管理，防止和杜絕跑、冒、滴、漏。

這是我們車間向公司作出的莊嚴承諾，敬請各位領導予以監督。

保證人：________

20____年____月____日

范文二：安全施工保證書范文

為確保________裝飾工程項目施工安全，乙方施工承包人：____________鄭重承諾，將依照施工合同對本次施工范圍內的安全管理承擔責任，承諾基本內容如下：

一、承諾在施工期間，嚴格按______裝飾工程有限公司和現場總包的要求，依照相關法律法規，明確安全責任，做好施工組織設計和施工安全技術交底，服從公司相關部門的日常管理和檢查。

二、承諾對本單位施工人員進行安全教育，有健全的安全管理制度和培訓教育記錄，保證施工人員不違反公司安全規定和國家法律法規。服從河南天地裝飾工程有限公司和現場總包的監管。

三、承諾文明施工，保證現場不出現消防安全事故和工傷事故，設立現場安全負責人，向公司相關部門解釋施工消防、安全工作保障情況及施工方案實施情況，保證施工人員和公司及第三方人員、財產安全。如因施工發生任何意外或造成人員傷亡，施工方承諾完全負責，與河南天地裝飾工程有限公司和現場總包無關。

四、為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品，并監督教育其按照規定正確佩戴和使用。

五、承諾施工人員自覺遵守甲方安全管理規定，如發生人為的不安全行為，危及人身、財產安全的，必須無條件立即整改，并接受甲方公司職能部門的檢查監督，對公司相關部門開出的不合格項整改通知單的問題堅決整改。

六、公司安全監管人員發現有重大不安全因素時，隨時有權要求施工方停工整改，施工方不得繼續違章操作強行施工

七、本承諾書是河南天地裝飾工程有限公司和現場總包的對外來施工安全監管的有效證明文件，是合同的附件，具有法律效力，承諾方如有違反，按第三條意見處理。

八、安全問題包括但不僅限于上述情況，如有未盡詳細事宜，參照國家法律法規和本承諾書的條款執行。

本承諾書一式三份。(公司存檔一份，公司項目部一份，承包人一份，施工完成由承包人將此承諾書做為結算憑證。)

承包人：_______ 現場負責人：_______

身份證號：___________ 身份證號：___________

日期：_________ 日期：_________

電話：_________ 電話：_________

范文三：產品質量保證書范文

_________(單位或公司)：

我方作為貴公司_______________貨物的供應商，向貴公司做出如下保證：

一、關于我方經營資格的保證

我方保證向貴公司提供的營業執照、經營生產許可證真實有效。

二、關于我方供應貨物的保證

1、供應貨物都有合格的《質量檢測報告》和相關的產品合格證，符合國家的相關規定。

2、供應貨物經貴公司書面確認供應品牌后，不作隨意更換。

3、供應貨物的保質期不低于______天，自貨物經貴公司驗收入庫之日起計算。

4、我方認可貴公司的貨物驗收制度，并在對供應貨物進行驗收時，嚴格遵守貴公司的貨物驗收制度。

5、對未通過驗收的貨物，保證在貴公司規定時間內補充合格的貨物。

6、對通過驗收的貨物，在貴公司投入使用之前，出現相關證照不全、品牌不符及質量問題的，保證無條件退貨，并在貴公司規定時間內補充合格的貨物。

7、因我方供應貨物的質量問題，對貴公司造成了不良影響的，我方愿承擔該批貨物價款1-10倍的罰款，并承擔由此所造成的經濟損失及法律責任。

8、我方愿意用供應貨物貨款的30%作為每月結帳的滾動質保金，于下次結帳時進行結算。

供應商：_________公司

________年____月_____日

范文四：污水處理保證書范文

為切實做好水污染防治工作，進一步改善出境河流斷面水質，確保出境河流和考核河段水質穩定達標，根據企業加大治污力度的要求，做到污水處理、廢水穩定達標排放，現作如下保證：

一、加大二氯(三氯)生產母液的治理力度，在三效蒸發器建成的基礎上，加大投資，盡快完成蒸發池的建設，確保三效蒸發治污設施正常運轉，實現二氯(三氯)生產母液廢水零排放;逾期完不成任務的責令停產治理。

二、加大鍋爐、異味和固體廢棄物等各項治理力度，加大二氯、三氯和氰尿酸生產廢氣的治理力度，通過上馬或升級改造多級廢氣吸收裝置，提高廢氣處理能力，確保廢氣穩定達標排放。

三、加大治污設施的管理力度，確保治污設施正常運轉，防止跑、冒、滴、漏，保證不超排不偷排。

以上承諾，敬請社會各界予以廣泛監督。

廢氣治理施工方案范文2

【關鍵詞】公路隧道；施工技術；要點；水害問題

【Abstract】with the development of the city，the construction scheme of highway engineering project becomes more and more mature and complex tunnel. This paper describes the technical key points of construction of highway tunnel and water problems.

【Keywords】highway tunnel；construction technology；points；water problem

一、施工準備期的技術準備

1.施工環境的勘測

（1）根據地質鉆探資料審查圍巖分類，分析工程地質特征，特別對巖層走向、褶曲、斷層、地下水、特殊土可能對施工造成的不良影響有充分的預估，以書面形式提出問題，要求承包商有充分的處治措施。

（2）有針對性的對施工現場進行地質、氣象、供水、排水、原材料、動力供應、運輸條件、棄渣、場地的核查。特別是洞口及淺埋段風化堆積層可能的滑動及偏壓；通過溝谷的發育、沖刷、淤積情況；洪水最高位；砂石集料的蘊藏量及質量；供電及運營期配電方案；運輸便道的修筑：棄渣與環保、農田補償等方面。

2.施工材料設備和方案的準備

（1）業主與承包商簽定合同后，監理工程師就依據合同督促承包商按合同承諾的人員設備到位，開展臨建、控制測量等籌備工作。要求工地實驗室限期達到質監站臨時資質審批的軟硬件要求，包括齊全的實驗設備、技術人員及完善的管理制度；標準及原材料實驗超前進行，為早日備料、開工奠定基礎。

（2）承包商及時按合同規定的日期上報總體、階段性進度計劃和實施性施工設計，監理工程師在調查、分析后提出問題與承包商討論、澄清、修改，主要針對工期和時間安排的合理性、施工準備的可靠性、計劃目標與施工能力的適應性。

（3）開工前監理工程師對兩端反外控制點復測、聯測，增設的所有基準點進行檢查并復測，每個洞口附近設不少于三個平面控制點和兩個水準點以及控制隧道中心線的方向樁。

二、施工實施階段技術要點

1.隧道開挖技術要點。隧道開挖必須按照設計文件、施工技術規范和有關規程、規定和標準的技術要求施工。例如，對鋼架支立徑檢查合格后方可進行掛鋼筋網；鋼架、錨桿及鋼筋網檢查合格后方能噴射砼；初期支護全面檢查無問題后方可掛防水板；防水板檢查合格后方能進行二襯砼的澆注。與鐵路隧道相比，公路隧道的斷面較大，對圍巖的擾動大。同時，為了滿足公路建筑界限的要求，公路隧道多采用扁平的斷面型式，使得拱頂圍巖處于不利的應力狀態。因此，公路隧道的開挖施工不利因素多，難度大，應加強技術控制，開挖施工的質量好壞直接影響著隧道的穩定和工程造價。

2.隧道支護技術要點。按照新奧法理論，隧道開挖后要及時支護，限制圍巖的變形，似減小荷載并發揮其自承能力。目前公路隧道施工多采用錨噴支護，在圍巖較差的地段可采用鋼支撐，包括鋼格柵及型鋼支撐。對于鋼支撐的施工質量要檢測其加工質量和安裝質量。加工質量檢測包括加工尺寸、鋼支撐的強度和剛度以及焊接質量。安裝質量的檢測包括安裝尺寸，包括標高和間距；安裝傾斜度，包括平面和縱面，平面檢測可用直角尺，縱面檢測可用坡度規；還有鋼架的連接與固定質量檢測，鋼架應有牢固的基礎，并與圍巖密貼，與錨桿通過焊接有效連接，形成一個承載整體。

3.防水排水技術要點。防水工程貫穿公路隧道施工過程，從材料進場、技術交底、員工培訓；防水板場地選擇硬化、防水板焊接或粘接移動、防水層掛板臺車的設計、安裝、就位、公路隧道光面爆破、初期支護、基面檢查處理、掛防水板、二次襯砌混凝土澆筑等工序都必須嚴格按技術規范施工，否則將會造成防水層的破裂，從而使公路隧道滲漏水。

關于隧道襯砌外排水系統，必須認真學習《公路隧道設計規范》（JTG 070-2004）的有關規定。做到各類排水管之間應順直銜接對于隧道的集中排水管，可按照管涵的施工質量標準對其管節預制、基礎、管節安裝進行檢驗。

4.隧道襯砌技術要點。施工中由于圍巖松動或其他原因會導致二次襯砌產生裂縫。對于裂縫的檢查可采用塞尺或刻度放大鏡觀測其深度及寬度，并根據情況采取處理措施。要根據檢測的目的選擇合適的頻率，然后沿隧道斷面布置測線，做好隧道襯砌質量控制。

5.隧道通風技術要點。隧道通風方式主要有自然通風和機械通風兩種。豎井工程主要功能是通風換氣，根據檢測隧道內空氣質量、廢氣濃度參數、含氧濃度等指標信息，進行自動調節開啟。對風機房設備采用遠程控制，控制中心在20公里以外。假若隧道內發生火災，布設于隧道頂部的感溫光纖感知到溫度變化后，監控中心進行自動識別、檢測和判斷，通過距火災點最近的豎井排風口及時向隧道外強制排煙，減小煙霧對隧道內人員的傷害。3座隧道豎井啟用后，將大大改善隧道的通風狀況，滿足通風換氣需求。

三、如何治理隧道過程中的水害問題

1.隧道工程中的水害情況同原因

在隧道工程中水害的主要形式是墻體的側滲、流水、漏水。這其中還分為不同的引發原因。例如隧道的墻體澆筑工藝不合格，導致混凝土出現裂縫或者大量空隙，發生漏水狀況。還有由于地基的施工工藝不合格，導致的地下水上涌，導致的側滲。

當然這其中還可能是由于建筑材料的質量問題引起的工程防水性能不足。但是總結下來，隧道的水害問題，除卻因為隧道使用時地質變化所引起的隧道結構變化所導致的水害問題，大部分都是由于建設過程中，沒有嚴格按照施工要求進行施工，或者是施工工藝不完善引起的。

2.治理水害的主要方法

在進行對水害原因的分析后，根據不同原因，對水害的治理要有不同的側重點。

對于洞頂和墻體的滲水問題，首先要確定滲漏部位的建筑情況，很多漏水的情況并不嚴重，但是墻體結構的破壞程度很大，甚至一定程度上影響到了隧道的支撐體系。所以要先判斷建筑的損壞情況，對隧道進行加固，填補。并且清理襯砌的排水系統。

在治理水害問題中，堵不如疏。既要對隧道進行填補的加固，又要在漏水點鋪設排水管道，將巖體中間的積水有效地排除出去。并且對于滲水部位進行防水處理。減少由于水害影響建筑壽命和建筑工程。

3.新奧法對防止水害有著出色作用

新奧法是一種常用的施工方法，它的主要形式是噴錨支護。通過噴錨支護的方法，可以在隧道開挖的過程中及時有效的對隧道圍巖進行支護措施，減少施工原因對圍巖整體的破壞，并有效地控制巖體形狀。

新奧法具有很強的封閉性，可以有效地避免開挖后，出來的巖體松動和被滲水腐蝕。運用支護減少巖壁的受力，對于巖體的縫隙和裂痕進行粘合劑和填充物的填充。可以有效地保證隧道結構的完整。

同時由于粘合劑和噴錨支護的作用，減少了巖體之間的硬接觸，形成了一定程度的彈性支撐?？梢杂行У胤稚⒅蔚氖芰η闆r，減少支撐的消耗。

四、結語

總而言之，隧道的建設工程中還要考慮到完成以后，隧道受風化、滲水、巖體移動的影響所產生的變化。尤其是在每年雨季和冷熱交替的季節中隧道內建筑的情況，嚴格執行施工工藝，精確進行工程操作。在施工過程中，采用完善的監控手段，做到安全作業，和高效作業的結合，實現隧道在交通建設中的關鍵作用。

參考文獻：

廢氣治理施工方案范文3

關鍵詞:化工項目； 設計階段；工程造價

中圖分類號：TU723文獻標識碼： A

一、前言

如何做好新形勢下化工項目設計階段工程造價的控制研究發展工作，為化工項目設計階段工程造價的控制研究，實現可持續發展提供堅實的安全保障，是現在化工項目設計階段工程造價的控制研究面臨的迫在眉睫、函需解決的頭等課題。

二、 優化設計方案的重要性

設計方案不僅影響著工程的質量，還影響經常性費用，比如工程中照明燈具的能源消耗費用、清潔費用和維修費用等等。良好的設計方案能夠最大限度的減少經常性費用，在一次性投資與經常性費用之中尋找到最佳的結合點，保證項目在使用壽命周期最長的情況下，工程造價最低。對石油化工工程項目的業主來說，能夠滿足他們要求的設計方案有很多，但每一個方案的技術特點、工程費用、工程質量以及實施的難易程度都不盡相同。因此，選擇符合工程需要的、易于實施的設計方案是設計階段造價控制的重要方法和手段。但是，與國外相比，我國在石油化工工程的優化設計上仍然存在著很大的不足，主要表現為以下幾個方面：①信息落后，可供參考的技術經濟指標缺乏；②在優化工程設計方面參與人員范圍狹窄，只限于設計人員、經濟師等；③優化工程設計的積極性、熱情度不高等等。立足于這一實際情況，石油化工設計者一方面要提高自身的職業素質，以經濟原則作為根本出發點，另一方面要不斷提高自身的業務能力，熟練運用優化設計方案的方法，并不斷創新。

三、EPC 項目設計階段成本控制

1、方案設計階段投標估算的控制基礎 - 市場調查

首先，應詳細了解業主對工程范圍、質量、技術標準等的需求，并做大量的技術和經濟的現場和市場調查，包括綜合資料（當地工程有關法律、政策等）、工程基礎資料、技術經濟資料（當地最新建筑工程市場材料，含鋼材、木材、水泥、砂石和項目用量較大且需當地采購的建筑材料等以及人工、機械費用的價格等），以及日后材料的租賃與儲存，設備的運輸與調試等需要發生費用的環節。第二，應協同設計部門專業工程師結合項目所在地現狀和相似工程的經驗尋求最優方案，將各專業工程師匯聚到一個項目上來，這樣才能做出相對較低的報價，提高中標率。

2、初步設計階段 - 投資分解

初步設計開始時，EPC 承包方應首先選取一名有豐富設計經驗同時又具有現場施工經驗的人員主持設計工作，此設計經理應根據本次 EPC 項目設計任務書編制開工報告，把合同要求、設計原則和費用控制限額逐條向設計人員書面交底，并按專業將費用限額下達到每名設計人員，要求設計人員對總圖方案、主要構建物、工藝流程、關鍵設備、主要管道材料、做好單位工程內部平衡調整，提出節約費用的措施，力求將費用控制在限額內。若總價突破方案階段的投標工程估算，則重新進行方案比選、優化設計。對于提出重大創新方案或優化方案的設計人員，要進行相關的獎勵，形成人人創新爭優的良好設計氛圍。

3、詳細設計階段 - 控制工程量

詳細設計必須嚴格按批準的基礎設計所確定的原則、范圍、內容、費用進行設計，批準的初步設計工程量是詳細設計工程量的最高限額。把基礎設計工程量分解成單元，責任落實到人，實行優化設計，看能否削減某些能省略的工程內容。比如設備安裝工程變“四用二備”為“四用一備”，土建工程降低檔次標準等，各專業人員要在裝置的可靠性、效率和適應性等方面的安全系數同費用限額之間尋找一個均衡點，在確保裝置的可靠性的前提下，使費用得到控制。

四、設計階段工程造價控制的突出優點

1、提高建設項目投資資金的利用效率

設計階段工程造價的表現形式是設計概預算，通過設計概預算可以了解工程造價的構成，分析資金分配的合理性，分析功能與成本的匹配程度，調整功能與成本。

2、提高項目投資控制效率

編制設計概預算并對其進行分析，可以了解工程各組成部分的投資比例，對于投資比例較大的部分應作為投資控制的重點。

3、使投資控制工作更主動

工程建設項目產品具有單件性，如果采用被動控制，只能發現差異，不能消除差異，也不能預防差異的發生，一旦差異發生，損失很大。而如果在設計階段控制工程造價，先按一定的質量標準，提出建設項目每一部分或分項的計劃支出費用的報表，即造價計劃。然后當詳細設計制定出來以后，對工程的每一部分或分項的估算造，對照造價計劃中所列的指標進行審核，預先發現差異，主動采取控制方法消除差異，使設計更經濟。

4、便于建設項目技術與經濟有機結合

在設計階段，如果有造價人員參與設計全過程，使設計從一開始應建立在健全的經濟基礎之上，在做出重要決定時就能充分認識其經濟后果。另外，采用投資限額設計，更有利于設計人員發揮個人創造力，選擇一種最經濟的方式實現技術目標。

5、建設項目設計階段控制工程造價效果最顯著

工程造價的控制應貫穿于項目建設全過程，而設計階段的工程造控制是整個工程造價控制的龍頭。由于，設計階段對建設總投資的影響約占75%以上，故控制工程造價的關鍵是在設計階段。在設計一開始就應將控制投資的目標貫穿于設計工作中，可保證造勢恰當的設計標準和合理的功能水平。

五、化工項目設計及施工階段環境監理工作要點

1、設計階段環境監理

化工項目種類繁多、工藝及環保治理措施復雜,因此,設計階段不僅需要對一般工業項目的審查材料進行審查,重點須對項目總平面布置、產品方案、規模、生產工藝及環保治理設施設計是否滿足環境影響評價文件及相關批復要求;編制單位是否具有相關環境保護設計資質;施工前審查施工組織設計、施工方案及圖紙等文件資料是否落實環評批復及設計方案;施工期環境管理體系建立、環境管理計劃等方面進行核實確認。

2、施工階段環境監理

（一）施工階段環保達標及生態保護措施監理

(1)大氣污染防治措施監理?；ろ椖拷ㄔO具有施工工藝流程復雜、涉及工種多、施工點面多等特點,施工中的粉塵和廢氣污染較為突出。廢氣污染主要來自于現場混凝土攪拌、施工揚塵、汽車運輸尾氣、以及化工項目建設過程中可能產生的有毒有害氣體。建設過程中,應檢查和督促施工單位落實相關環保管理文件要求,減少對施工人員及施工區周圍的環境影響。

(2)廢水污染防治措施監理。為了避免化工項目施工階段發生廢水污染,在選擇施工營地、混凝土攪拌場、化工藥品試驗點等位置時,應盡量遠離河流。污染施工工藝的選址要盡量避開居民區飲用水源、牲畜飲用水源以及農業灌溉水源。

（二）環保設施監理

檢查各類環保治理設施是否按照“三同時”要求與主體工程一起設計、施工,其處理能力及處理工藝是否與設計階段相關文件要求一致,并對可能存在的隱蔽工程要做好影像記錄。

（三）環境管理

環境監理人員應協助建設單位和施工單位建立和完善環境保護管理體系,提高管理人員和施工人員的環保意識,保證施工期環保工作正規、科學地開展。

六、結束語

綜上所述，本文所提到的化工項目設計階段工程造價的控制的研究工作，希望可以對化工項目設計階段工程造價的控制的發展提供參考價值。隨著化工項目設計階段工程造價的控制的不斷開展， 對化工項目設計階段工程造價的控制的研究工作也將成為保障化工項目設計階段工程造價的控制的重要工作。

參考文獻

[1] 李雪晶. 化工項目設計階段工程造價的控制[J]. 化工設計通訊.2013(01):91-93.

廢氣治理施工方案范文4

[關鍵詞]建筑施工；環境；影響；污染；保護措施

中圖分類號：TU721.2；X322 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）27-0205-01

一、建筑施工對環境的影響

因為我國法律制度不是很健全，而企業又一直把建筑效率和發展速度放在第一位，這樣就會導致企業忽略環境保護這個環節，久而久之，建筑業所造成的環境污染問題就成為了我國面臨的最嚴重污染之一。在建筑領域，污染問題較為嚴重的有空氣污染、廢氣污染、水污染、噪音污染、固體廢棄物污染等。

1.1建筑施工造成的空氣污染

但凡有大型建筑施工的地段，空氣中總是漂浮著諸多粉塵、煙灰等顆粒物質，嚴重污染了施工區的空氣環境。在建筑施工中，施工現場會進行土地深層挖掘，導致塵土飛揚，各種施工物料堆積、搬運也會產生大量揚塵。揚塵污染是空氣污染的主要污染源，粉塵顆粒大，可以輻射施工區百米左右的范圍，嚴重影響人們生活的空氣質量。與此同時，施工過程中大批建筑材料有賴于大型車輛和重型機械的搬運和操作，無論是車輛還是施工設備都會產生大量的機械尾氣，這些尾氣中伴有大量的硫化物、碳氧化物等有毒有害氣體，這些氣體不僅對施工現場及周邊的空氣環境造成極大破壞，還可能經過流通傳播與空氣中其他物質發生反應形成二次污染，有害氣體成分還會進入土壤，降低土壤質量。

1.2廢氣污染

施工期間，廢氣問題以揚塵最為常見，城市的空氣質量受到的污染主要也是施工過程中產生的揚塵造成的，在工程建筑施工期間產生揚塵的環節主要是：建筑垃圾、細料運輸、場地平整、存放和使用，還有一些建筑施工場地，施工人員高處拋灑垃圾這樣的不文明現象，木工進行作業，砂石、石灰、土方回填、風蝕揚塵、車輛流動也會造成粉塵污染。如果遇到大風、干旱季節，施工現場揚塵情況會更加嚴重。另外，施工車輛、施工機械、燃煤取暖、包括食堂燥飯也會產生一部分廢氣。在熱熔加工化學材料、油漆稀釋劑在裝飾過程中的揮發同樣會產生一定的廢氣。

1.3 建筑施工造成的水污染

水是生命之源，建筑施工當然也離不開水的支撐。在施工建設中，水發揮著舉足輕重的作用，利用水對建筑物料進行調和，在此過程中不可避免的會產生大量的泥漿、污水。這些污水中含有大量的泥沙、雜物、材料粉末等會造成水污染的物質，這些建筑工程用水直接排入城市下水道，嚴重破壞了城市水環境，還可能導致城市地下供水系統崩潰癱瘓。建筑施工及施工人員生活用水不經處理直接排入城市下水道，使得污水范圍擴大，深入地表后破壞植被生長環境，周圍植物因污水而大量枯萎死亡，一旦出現大雨狂風天氣，易引發泥石流滑坡等災害，水土流失嚴重。

1.4 建筑施工造成的噪音污染

建筑施工多采用現代化重型機械設備，在提高施工的效率和現代化水平的同時也帶來了巨大的噪音污染。施工過程中因建設需要而產生的爆破、攪拌混凝土、打樁、鋼筋建筑骨架敲打、人員之間呼喊對話等都是造成噪音污染的原因。研究表明，建筑施工單位周邊的居民要承受比施工現場施工人員更高分貝的噪音影響，而且施工建筑產生的噪音無規律性、不連續性使得施工區周圍的居民不堪其擾，還可能引發相關疾病，對人們身心健康構成極大威脅。

1.5 建筑施工造成的固體廢棄物污染

建筑施工產生的固體廢棄物包含堆積地表的和懸浮空中的。在建筑施工過程中挖掘土方、建筑材料剩余、施工人員生活垃圾等堆積于地表，利用價值低，從而形成堆積地表的固體廢棄物污染。同時，在施工中，大量諸如粉煤灰、石灰粉等粉塵顆粒狀建筑材料會因大風天氣懸浮于空中，形成空中廢棄物粉塵污染。

二、針對建筑施工造成環境污染的保護措施

2.1 建立完善工程建設環境評價體系

建設施工前需要經過環境評價體系的審定，對于污染太過嚴重、環境代價太大的施工項目要予以制止或者改進，使施工方案盡可能做到節能環保，減少環境污染和資源浪費。工程建設環境評價體系制定科學的施工標準，對施工中水質、空氣、噪聲、土壤等方面進行嚴格的數據控制，工程建設一旦超標要立即整頓，倡導綠色施工，建工程和建設施行綠色評估和監督，促進建筑施工環境的改善。

2.2 加強環境保護宣傳，增強環境保護意識

在建筑施工單位要組織對環境保護相關知識的宣傳教育，組織施工人員和管理人員充分學習環境保護相關辦法及法律法規，幫助其牢固樹立環境保護意識，促使他們在施工中踐行環境保護的相關工作，從思想乃至行動上共同展開環境保護工作。

2.3 揚塵污染的防治措施

針對粉塵滿天飛而造成的揚塵污染，施工單位可以將建筑施工環境進行封閉處理，從而與周圍居民環境分隔開來，利用防護欄和防雨布將施工現場與周圍環境相分離，盡可能的縮小塵土擴散范圍。在混凝土、石灰塊等相關建筑材料的運輸過程中要對機械、車輛做好環保工作，加裝覆蓋布，防止塵土飛揚。

2.4 對水污染的防治措施

對施工過程中產生的泥漿水、雨水等廢水排放時需要將水進行沉淀過濾處理，將大顆粒泥沙、雜物等過濾出來后再排入城市下水道，避免造成下水道堵塞不通。對于施工人員生活產生的廢水也需要經過處理再排放，禁止生活垃圾及有毒有害廢棄物進入下水道系統。

2.5 處理固體廢棄物的措施

固體廢棄物主要由施工過程中建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾構成，在預防固體廢棄物污染時要率先做好垃圾的分類收集和存放工作。在施工階段使每個人都養成、垃圾分類丟棄的好習慣。定時對施工現場產生的垃圾進行分類清理，避免因隨意丟棄垃圾而產生環境污染。

2.6 對噪音污染的防治措施

各級環保部門應及時制定出臺關于噪音防治的管理辦法，組織施工單位加強對噪音污染的認識學習，提高噪音控制處理能力，對各大施工現場噪音排放進行嚴格監督，促進噪音標準排放的落實執行，凈化施工現場環境。

2.7 加大回收利用固體廢棄物和建筑垃圾

通常情況下建筑垃圾也具有一定利用價值。例如混凝土和碎磚可以利用至道路鋪設當中，回收廢氣的水泥袋可以回收重新加工使用。近些年清潔生產逐漸被各大發達國家和地區利用，在預防和治理污染方面取得很好的效果，其是一種提高能源、資源利用率，減少污染物排放量和生產量的一種重要舉措，對發展經濟的同時也可有效控制環境污染。因此，將該舉措引用至我國建筑業當中，在一定程度上可降低能源的消耗，同時也可減少污染物排放量，對推進我國經濟起到重要作用。

三、結束語

綜上所述，建筑施工對人們的生產生活環境造成了極大的破壞和影響，這就要求建筑施工單位不斷改進施工方法，在追求經濟效益的同時肩負社會責任，在政府、施工單位及其他部門的配合下從源頭上減小施工對環境的影響，創造節能環保的施工環境，實現經濟、社會、環境生態的和諧統一，達到城市建設與環境保護的共同發展。

參考文獻

[1] 劉懷志.建筑施工對環境影響的分析與對策[J].遼寧城鄉環境科技，2006，05：60-62.

[2] 張健.建筑施工環境因素分析及污染防治[J].低溫建筑技術，2007，05：132-134.

[3] 田婧.建筑施工環境保護調查研究[J].環境工程，2008，05：31-34+3.

廢氣治理施工方案范文5

關鍵詞：深埋隧道；災害地質；巖爆；塌方；涌水

一、隧道地質災害形成的因素

隧道地質災害預防工作需要做好地質的勘測，確定防治的目標，優化防治方案，選擇防治施工的方法，加強施工管理和監督，只有這樣，才能控制好隧道地質災害形成的因素，使隧道施工中的常見地質災害問題減少發生的頻率。

隨著我國交通行業的飛速發展，隧道施工項目越來越多，施工技術得到了很大的進步。受長度和深度等多方面的影響，使隧道施工的地質環境越來越復雜，施工遇到地質災害問題更多，還有很多不可預料的災害，只有進一步提高施工技術，加強預測與防治措施，才能真正保證隧道的安全施工和順利完成。

二、深埋隧道工程主要災害地質問題

（一）巖爆

巖爆是高地應力區的地下工程在開挖過程中或開挖完畢后，圍巖因開挖卸荷發生脆性破壞而導致儲存于巖體中的彈性應變能突然釋放且產生爆裂松脫、剝落、彈射甚至拋擲現象的一種動力失穩地質災害。其直接威脅人員、設備安全，影響工程進度，已成為地下工程世界性難題之一。近幾十年來，國內外在巖爆預測方面作了大量的研究工作，提出了一系列的理論和方法，如失穩理論、強度理論、能量理論、斷裂損傷理論和突變理論等；并采用了數值分析方法、模糊數學綜合評判方法、分形幾何法和人工神經網絡法等。巖爆預測的目的是為巖爆防治提供可能發生的位置、烈度等信息。然而，由于巖爆預測問題的復雜性，到目前為止還沒有哪一種理論或方法能準確地預測巖爆，滿足工程建設的需求。

（二）軟弱圍巖塌方

1、地殼在構造運動的作用下，薄層巖體形成小褶曲，錯動發育地段，隧道施工從此處通過，常發生塌方。

2、隧道穿過斷層及其破碎帶，一經開挖，潛在應力釋放，承壓快，圍巖失穩而塌方。

3、通過各種堆積體時，由于結構松散，顆粒間無膠結或膠結差，開挖后引起塌方。

4、隧道穿過淺埋或隧道進出口附近，圍巖自穩能力差或受偏壓影響，開挖中引起坍塌。

5、巖層軟硬相間或有軟弱夾層的巖體，在地下水的作用下，軟弱面的強度大大降低，因而發生塌方。

6、地下水的軟化、浸泡、沖蝕、溶解等作用，加劇巖體的失穩和塌方。

7、圍巖比較差、斷層或節理面呈楔型狀態，構成不利組合，在內應力或地下水的作用下，產生突然塌方，這種塌方是最不易觀察和發現的，也是比較危險的。

（三）涌水

涌水處理深埋長隧洞的涌水具有涌水量大、水頭壓力高、補給豐富的特點。隧道巖體的突水、涌水是影響施工進度和安全的一個重要因素，適時處理涌水對TBM施工是非常重要的。目前國內外對巖體裂隙涌水預測預報的研究有一定發展，但準確性有待進一步提高。

（四）其它地質災害

對于深埋隧道，除了高地應力引起巖爆，軟弱圍巖塌方以及巖溶引起的涌水地質災害外，在施工中還可能存在著由于隧道開挖卸荷引起的圍巖局部或者拱形的變形破壞（襯砌開裂、塌方以及冒頂等），由于隧道內長期涌水或大量抽取地下水、隧道頂板冒落或者塌方引起的地面沉陷和塌陷，以及由于有害氣體的存在引發的瓦斯爆炸等不良地質問題。

三、深埋隧道工程主要災害地質問題的防治

（一）巖爆的防治措施

1、改善圍巖體物理力學性質

在爆破后立即向掌子面及附近洞壁噴灑高壓水或利用炮眼及錨桿孔向巖體深部注水，這是目前最常用且有效的措施。

2、應力解除

采用超前鉆孔和縱向切槽等方法提前釋放部分應力，減小巖爆發生的能量。

3、及時施作錨噴支護

工程實踐表明，該方法在防治巖爆方面有一定成效。

4、采取“短進尺、弱爆破”，并嚴格控制炮眼利用率，可以降低巖爆的發生頻率。

（二）塌方的防治措施

很多松散和破碎的圍巖都會發生深埋隧道的塌方，一般情況下，要對圍巖整體進行穩定性和強度的處理。施工中常見的處理方法有：超前長管棚和超前錨桿等措施，這些措施都可以使圍巖進行穩定與強度的加固處理，使隧道塌方機率降低。而斷面大隧道在開挖中，一定要對軟弱圍巖的部分采取逐步開挖的施工方法，這樣既可以使圍巖大大縮短暴露的時間，在開挖后，也可以立刻進行支護處理，使隧道圍巖穩定性大大增加。

（三）突水與涌水的防治措施

深埋隧道施工出現的突水與涌水等地質災害可以通過排、堵的措施，或者排堵結合使用的措施進行相應的處理。在對突水與涌水治理的同時，也要對施工工程附近暗河及溶洞的突水部位做好監測與預控。通過監測與預控實現對施工階段地質的預報。監測與預控工作既要準確的分析出溶洞與暗河和隧道的交匯位置，在隧道施工出現突水與涌水后，對非巖溶深埋的隧道要進行排水導坑及鉆孔疏干的治理措施。巖溶隧道和淺埋隧道的治理要以堵為主，在最大程度上阻止地下水位下降，防止地面出現塌陷及井泉干涸等現象，這些問題會直接破壞周圍的生態環境。

施工中還可以使用先隔水層然后再進行含水層的開挖，可以有效防止發生突水的地質災害，有時也可以使用超前引排和超前預注漿等施工方式，都可以有效減少突水的地質災害程度。

（四）有害氣體

通風是隧道施工中不可缺少的一部分，在隧道施工過程中會產生各種有害氣體如CO，瓦斯等，所以必須源源不斷地將外界空氣輸送到隧道內部的各個工作面，保證人員正常呼吸，稀釋并排除有害氣體和灰塵，保證隧道中的空氣質量。而在高海拔、高寒區凍土隧道施工中，為了開挖的安全，保護凍土，又能在冬季進行混凝土工程作業，通風系統的功能除排煙降塵外，還必須具有控制施工環境的功能（即保證施工溫度在-5～5℃之間）。目前，在國內外，隧道施工通風的自動控制水平還不夠高，人們還要投入大量的人力物力去解決隧道施工通風問題。通風要保證兩方面的施工要求：一是施工中有害物濃度的控制，二是溫度符合施工要求。施工工作面的溫度受初始條件、圍巖溫度、通風量、風流溫度等影響，而人為可以改變的就是通風量和風流溫度；在實際情況不變的條件下，施工工作面的有害物濃度的變化只受通風量的影響。

利用鉆爆進行施工時，鑿巖、爆破、裝運石渣、噴射混凝土（特別是干噴）等作業及運輸機械的開動，會產生大量的粉塵和有害氣體，如CO和NO2等，煤系地層中的隧道，還存在瓦斯，致使洞內空氣質量嚴重惡化。渾濁的空氣不僅損傷施工人員的身體健康，降低工作效率，影響洞內照明，而且會因洞內缺氧，使內燃設備效率降低，廢氣排放量增多，使空氣質量進一步惡化。因此，除長度不足300m的短隧道可以依靠自然通風外，所有隧道施工都必須進行人工通風。

結語

綜上，深埋隧道施工中做好常見地質災害的防治措施，可以采取地質勘察、確定防治目標及進行優化施工方案的選擇等方法，加強隧道施工的地質監測和預防，對隧道施工常見的地質災害問題如塌方、突水和巖爆等進行及時的預防和控制，通過科學的判斷，有針對性的采取適當的措施做好防治處理措施。

參考文獻

[1]張建華，王亞東. 固原市東岳山地質災害問題及治理措施[J]. 寧夏工程技術. 2012（02）

廢氣治理施工方案范文6

關鍵詞：城市濕地公園 建設施工管理 江洋畈項目

中圖分類號：F283 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2012）07-029-03

一、引言

濕地是一類介于陸地和水域之間過渡的生態系統。濕地公園是指天然或人工、長久或暫時性的沼澤地、泥炭地或水域地帶、靜止或流動、淡水、半咸水、咸水，包括低潮時水深不超過6m的水域，類似于小型保護區。作為城市綠地生態系統的重要組成部分，城市濕地不可替代。眾多學者對濕地公園的規劃、建設和保護進行了不同視角的研究，為科學開發城市濕地公園作出了積極貢獻。

美國學者早在19世紀末和20世紀初就開始對濕地進行研究，主要對象包括淡水濕地和泥炭地。到上個世紀五六十年代，濱海濕地成為美國主要的研究對象，同時泥炭地結構研究也普遍受到關注。這些基礎性的研究為濕地理論的形成提供了科學依據。到了20世紀70年代，生態濕地的建設和保護越來越受到重視。一些發達國家如美國、德國、瑞士、日本等開始對城市濕地空間展開研究?；谏鷳B視角的研究不再將目光集中在某塊濕地的治理上，而是將濕地空間里的自然因素，包括水體、植被、動物、灘地等的內在聯系加以整體規劃，從而實現對濕地生態系統的保護。由此可見，國外對城市濕地研究已達到很高的水平。

在中國，隨著社會生活水平的提高，濕地公園規劃和保護開發的理論及技術研究得到了迅速發展。1992年中國加入了國際《濕地公約》。2000年《中國濕地保護行動計劃》公布實施，詳細論述了中國濕地概況、中國濕地面臨的主要問題、中國濕地保護管理的主要問題、中國濕地的利用與保護的重要意義以及中國濕地保護的指導思想和目標等。2004年，國務院辦公廳發出《關于加強濕地保護管理的通知》，鼓勵全社會共同參與濕地保護。2005年2月，建設部在《國家城市濕地公園管理辦法》（試行）中提出了城市濕地公園管理的四大方針“重在保護、生態優先、合理利用、良性發展?！蓖?月，國家頒布了《中國城市濕地公園保護綱要。6月，建設部推出《城市濕地公園規劃設計導則》（試行），使得濕地公園規劃設計有據可循。8月，林業部下發了《關于做好濕地公園發展建設工作的通知》，要求有序發展建設濕地公園。

2006年1月，我國出版了《濕地恢復手冊：原則、技術與案例分析》一書，為濕地公園的規劃設計提供了更全面的參考依據。從2006年起，我國開始啟動《全國濕地保護工程規劃》，明確提到2030年的總體目標是，“通過濕地及其生物多樣性的保護與管理，濕地自然保護區建設、污染控制等措施，全面維護濕地生態系統的生態特性和基本功能，使我國天然濕地的下降趨勢得到遏制?！痹撘巹潓⑷嫣岣呶覈鴿竦乇Ｗo、管理和合理利用水平，從而使我國的濕地保護和合理利用進入良性循環，保持和最大限度地發揮濕地生態系統的各種功能和效益，實現濕地資源的可持續利用，使我國的天然濕地及其生物多樣性得到有效保護。

從不斷完善的濕地發展政策導向和技術規范中，可以看出此類項目越來越得到社會和政府的重視。另一方面，濕地公園項目除具有一般項目特點外還具有兩大特點：（1）建設的前提是要保護，因此在整個項目建設過程中不能破壞已有的生態系統，環保要求極高，需要進行水質監測和自然資源保護等；（2）一般工程建設項目關注工程結果的使用價值和經濟價值，而濕地公園項目在建設過程中，更關注開發建設的生態效益和社會效益。因此濕地公園項目建設過程中所面臨的生態風險相比一般項目要高，如何防范和降低生態風險也是眾多施工企業關注的焦點。

二、濕地公園項目建設的特點

濕地公園項目建設需要確保合理開發利用資源和生態環境良性循環發展。但是，開發建設本身對濕地生態環境的消極影響是客觀存在的，一旦開發和建設過程不當，使得濕地生態系統無法自我凈化和調適，就會引發濕地生態環境的破壞，這種破壞往往具有不可修復性，這會給濕地公園項目建設帶來風險。濕地公園項目建設的施工主要有以下特點：

1.組織管理難度較大。建設過程承包商需要面對眾多的利益相關者，如當地居民、投資方、當地政府、當地建設法規監督部門等等。在建設過程中有可能面臨居民的抵觸甚至破壞；政府對承包商建設保護措施的不滿；某些施工方法違反了地方環境保護條例，受到地方監管部門的停工處罰；項目投資者因缺乏濕地開發經驗，對既定的規劃設計不斷提出變更要求；承包商自身因為對濕地項目的特點和施工要求認識不足，施工組織不當等等。因此如何組織好濕地公園項目的開展，協調好各利益相關者之間的關系，是該類項目施工組織管理的重要內容。

2.生態風險較大。在對濕地公園進行施工過程中，基礎設施和服務設施建設可能導致樹木植被的破壞，例如：施工材料和建筑垃圾堆放會造成對灌木草場履壓而減少綠化面積；濕地公園內交通干線、橋廊亭、步道的建設也會造成林木砍伐和草場履壓；建筑材料選取不當，材料本身會對濕地環境產生不良影響；在建設過程中，會有大量施工和交通機械進入濕地，施工和交通廢氣排放以及施工粉塵的產生會對周圍環境造成不利影響等。所以，濕地項目的生態風險較一般項目要大，需要預先詳細辨識和分析，才能制定出合理的生態風險應對策略。

3.施工環境復雜。濕地公園項目往往地形復雜，施工條件較為惡劣，尤其在一些泥沼地施工，大型設備無法進場，原材料難以送達，導致進度延誤，施工質量受到影響，甚至出現安全隱患。因此，在施工方案設計時必須詳細考察濕地的環境狀況，充分估計施工環境所造成的困難，制定周密的施工計劃。