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牛頭的雕刻方法范文1
一、公共雕塑與雕刻的概念
公共雕塑藝術是公共藝術中的一種表現形式。公共藝術與社會文化背景緊密相連,它所呈現的復雜性和特征性與多元的社會文化背景息息相關。雕塑在公共環境中起到了視覺焦點和標志的作用,是公共藝術中重要的創作手段。雕塑是通過雕、琢、刻、塑等手段制作出具有實在體積的各種藝術形象的總稱,它與建筑、繪畫、工藝美術并稱為造型藝術。在眾多的藝術種類中,雕塑作為一種空間凝固的藝術,它的多維展示極為豐富,能給人視覺、觸覺、聽覺甚至嗅覺多方面的感受,它以靜態的美傳達藝術家們的思想情感與審美理想。
在雕塑中,雕是通過減少物質材料,塑是通過堆增物質材料來達到藝術創造的目的。用各種可塑材料,創造出具有一定空間的可視、可觸的藝術形象,借以反映社會生活,表達藝術家的審美感受、審美情感、審美理想的藝術。嘲雕刻是指在原本就存在的硬質材料(如石頭、木頭、石膏)上以雕、鑿、敲、磨等方式把不需要的部分去除,直到做出自己想要的樣子。就創作過程來說,藝術家在創作雕塑時,用的是“加法”;而雕刻時,用的則是“減法”,其創作過程使用的材料是不一樣的。
雕塑的價值不僅在于反映現實、表現生活,從歷史的角度講,它還凝固個人記憶、民族記憶和時代記憶。雕塑作品審美價值的高低,不在于制作過程的難易和制作時間的長短,不依賴于文字的說明,只在于他是否能通過展現自己的魅力來影響觀眾。
二、中國玉雕工藝概況
玉石經加工雕琢成為精美的工藝品,稱為玉雕。中國玉石雕刻是具有民族特色的藝術,具有悠久的歷史,蘊含著中華民族的美學思想、智慧、宗教觀念等內容。由于歷代琢玉審美情趣、工具、技巧和風俗習慣的不同,每個時期的玉雕作品主題及風格造型也是不同的。從玉雕藝術的發展可以看出不同時代人們對美的追求。
1.玉雕的發展簡史
早在新石器時期,人類就開始使用玉器。其中最知名的一件紅山玉龍,造型古樸雄渾,極富動感。春秋戰國時期,玉器工藝技術更加完善,制作更加精致,對于型的把握更熟練。兩漢魏晉時期由于社會動蕩,玉器的生產制作受到了限制,玉器開始走向民間,雕刻風格簡單,用途簡化。唐宋時期是玉器發展史中的一個輝煌時期。自唐朝開始,玉料大多使用和田玉,這個時期雕刻紋路非常細膩鮮明。明清時期是中國玉器的鼎盛時期,其玉質之美,琢工之精,都是前所未有的。明清皇室愛玉成風,緬甸的翡翠得到了皇室的青睞,由此玉漸漸走向民間。此時,南北派玉雕的風格也逐漸形成,南派玉雕以蘇州、揚州為中心,北派玉雕以北京為中心。南派玉雕造型優美、工藝精湛,北派玉雕古樸莊重。
隨著工藝的發展和進步,玉雕作品越來越精美,玉雕師的想象力不再受到限制。同時,一批醉心于玉雕的藝術家,在傳承傳統玉雕技法的基礎上不斷摸索創新,發展了全新的雕刻技法,使得玉雕成了可以用心品味的藝術。
2.中國現代玉雕的四大流派
中國現代玉雕流派,分別為海派、揚派、北派、南派。這四大玉雕流派風格各異,卻又殊途同歸,共同呈現出一個豐富多彩、賞心悅目的玉器世界。中國四大玉雕流派是當代的分類,而在古代,我國玉雕界只有南工和北工之分。南工做工細膩、工巧,致重雕刻,更有時代感;北工風格豪放粗獷,講究少用刀工,偏古樸典雅。
三、在“雕”與“塑”之間磨練探索。努力提升作品的文化內涵
雕塑是一門古老的藝術,作為大的環境藝術下的玉雕,它與雕塑同是空間的藝術。二者相互交叉、滲透、影響,形成了一系列表現自身與周圍環境關系的語言。其構思與表達,怎樣將公共藝術理論與玉雕實踐有機結合,值得我們做進一步的探討與研究。
雕塑的產生和發展與人類的生產活動緊密相關,同時又受到各個時代宗教、哲學等社會意識形態的直接影響。傳統的觀念認為雕塑是靜態的、可視的、可觸的三維物體視覺的空間形象來反映現實,是典型的造型藝術、靜態藝術和空間藝術。隨著科學技術的發展和人們觀念的改變,在現代藝術中出現了四維雕塑、五維雕塑、聲光雕塑、動態雕塑等。傳統的玉雕工藝,是一項復雜的工藝過程,原料材質、設計理念和加工技巧是作品成功的關鍵。因此“因材施藝”的設計理念貫穿于制作過程的始終。一件完美的玉雕作品,應該是玉石材料與造型設計的高度和諧。這就要求設計人員不僅要懂得美術設計,更應了解各種玉石的各種特性,如韌性或脆性、硬度、裂紋及瑕疵延伸情況等。設計人員要根據玉料在制作中發生的變化,隨時改動設計稿,逐步引導完成制作。將公共藝術理論與玉雕實踐有機結合,如在玉雕設計中加入“燈光、軌道”等現代雕塑思維,能使玉雕工藝從更高的層次上認識和表現世界,向多維的時空心態方面探索。
玉雕的品種很多,主要有器具、花卉、鳥獸、人物等大件作品,也有別針、印章、飾物等小件作品。在最初接觸玉雕時,我被渾然天成的原石所吸引。與雕塑作品相比,未經人工修飾過的原石有著一種無法用言語表達的美,讓人感慨大自然的鬼斧神工。我喜歡玉石觀賞,在某些特定的角度看玉石,能夠喚起我的意象創造。在校期間,我創作大量的泥塑作品,并以這些作品為原型,運用雕塑的思維設計創作玉石作品,如《心蓮》《古道悠悠》等作品得到了玉雕界和工藝美術界肯定和認可。在玉雕設計創作中,難免會受到限制,所以我努力克服,將傳統與時尚結合。我希望通對各種材料的嘗試,提高對玉石材料的理解與使用,并提升達到一定的高度。例如,因為水晶的晶瑩剔透,我用水晶雕刻佛教題材的作品;因為瑪瑙色彩斑斕,所以用這種材料來練習“俏色”創作,利用黃龍玉水草材料來練習表現“環境自然”題材的內容。每遇到一種材料,我都會去查相關的文史資料,了解材料形成條件、類別、產地、歷史發展、珍貴原因和相關典故,努力提高作品內涵、胸懷境界和審美主張。幾年來,我在泥塑和玉石雕刻之間找聯系,找差距,在泥塑中鍛煉自己的魄力和膽量,在玉石設計雕刻中學會精致和嚴謹。
四、運用公共雕塑藝術思維,進行玉石設計創作
公共雕塑作為新的藝術實踐,它采用形、色、聲、光等多種知覺感受,融進了許多現代精神。運用公共雕塑的思維設計玉石作品是我嘗試方法之一。我認為藝術創作是人類情感的表現,一件作品首先必須有屬于作品自己的強烈的生命力。我努力探索一種嶄新的表現方式,來提高對玉石材料的理解與使用,提升作品的內涵。
公共雕塑注重以公共空間中的自然環境、人文環境為背景,以造型與空間為核心,吸收東西方傳統造型藝術精華,并與當代藝術思想觀念融會貫通。公共雕塑中常用的一種思維方式是意象思維,意象思維超越了概念和邏輯,是一種創造性的思維。這種思維方式注重直觀的意象,通過對事物由漸到悟的認識,從而達到“物我合一”的藝術境界。如作品青金石作品《古道悠悠》,我就是運用公共雕塑中的意象思維方式,從題材、表現手法、材料的運用等不同角度來創作探索的。并運用了“倒流香軌道”的設計,通過美的讀解和自我反省來達到欣賞差異的共享,從而實現對人性和人文訴求的“喚醒”。
青金石是通過”絲綢之路”從阿富汗傳人中國的,是古代東西方文化交流的見證之一。除了美學價值,在中國民間中,青金石的顏色是藍色,藍色是一種希望之色,是知性靈性兼具的色彩,象征著理想和希望。青金石又是自古以來人們喜愛的佛教七寶之一,可幫助催眠及深層冥想,提升靈性。所以在設計上,我用“古道”來喚醒人們對中華古老悠久文化歷史的回憶。
當我久久地凝望著這塊滿載著歲月痕跡的青金石,我眼前的畫面是:一條綿綿的歷史古道開始在我眼前漫延,一個個遙遠的故事,從山脈深處、漢唐遺風中款款而來。古道一頭連著過去,一頭連著明天,一頭連著故土,一頭連著夢想。士兵在這里集結過,詩人在這里流連過,行人在這里休憩過……它塵封在深深的歲月長河中,每一個角落,都是一首典藏在山水間的史詩。在這塊青金石上,我竭力地捕捉著周秦遺風、漢唐古韻的瞬間。這就是無數先賢走過漸成的古道嗎?祥云繚繞,四季如春,翠柏林立,蜿蜒通向山頂。我仿佛看到老子如一位慈悲的老人,正牽著青牛向我們走來,南山不老松下與人們談古說道,講述人與自然的故事。傳達“道法自然”的樸素的唯物主義觀點。
在設計上,我選擇了這塊材料上方最純凈的位置,雕了一位慈悲的老人,將老人的胡須與山川河流融為一體。并通過倒流香軌道的設計,使“香”帶著古韻和清幽,順著河道而下,如高山流水般,滋潤萬物。材料的側面多泥沙包漿和雜色,為了能保留材料的原型,我將有雜色的整個側面設計成饕餮紋牛圖騰。因為牛圖騰是人類第一圖騰,最高崇拜物,牛的雙角象征著對宇宙重生的護持。牛頭頂的太極圖意為派生萬物的本源。有裂紋的地方設計成古松、河流,代表宇宙萬物中的自然形態。材料的側上方的一個平面,我用一個大大的篆體“道”字來表現。“道”字在這里有雙重的意思:一種是代表“先賢走過漸成的古道”,另一種“道”是中國(含東方與西方)哲學的最高范疇。在雕刻上沒有用精雕細琢技巧,盡量保留著青金石原始的形態。
我認為一塊玉石,就是一段悠久的歷史。如青金石,它經過漫長的歲月沉淀,從阿富汗傳到中國,我希望人們在欣賞這件作品的同時,和我一起探索人類歷史的淵源,了解傳統文化,從圣賢文化中汲取營養,敬畏自然、保護自然,學會做人做事,學會與自然和諧相處,使浮躁的心復歸寧靜!
思考:玉雕本身承載著審美、實用、文化傳承的作用。用雕塑藝術思維創作玉雕作品,能夠更好地推陳出新,在宣揚傳統文化的同時,走出一條新路。我們應學習歷代藝術家們從藝態度和敬業精神,堅守玉文化,傳承玉雕技藝,關注玉雕從業人員綜合素質的發展,在傳統技藝中融入新的審美理念,創造出時代經典應是我們研究的課題。
牛頭的雕刻方法范文2
展覽的名字就叫“Damien Hirst”,是赫斯特自己起的。他的理由是想借此為自己正名,將自已以藝術家的身份而非成功者呈現在大家面前。到底是全球藝術拍賣市場上超級明星的展覽,無論展品的規模和質量,還是展覽的策劃布置都無時無刻不提醒著觀眾展覽的主人是這個星球上最富有的藝術家。此次回顧展收集了70多件作品,包括赫斯特最為世人熟悉的《生者對死者無動于衷》――那條用甲醛保存在玻璃柜里面的18英尺長的虎鯊;赫斯特每個作品系列的處女作――第一張‘圓點’,第一件‘旋轉’,第一個玻璃陳列和醫藥柜;赫斯特最富爭議的,被動物福利組織指責的關于死亡的動物尸體系列――新鮮血腥的牛頭與蒼蠅,被劈成兩半泡在甲醛里的牛羊和折翼的蝴蝶;當然還少不了那個絢爛奪目價值連城的鑲鉆骷髏頭。明星效應來勢洶洶,大眾也趨之若鶩,偌大的泰特已變得人滿為患。在赫斯特之前,泰特里展出的是草間彌生和阿里基羅?埃?波艾提,盡管兩位藝術家“同臺獻藝”,其火爆程度也不過赫斯特的二分之一。泰特也特意為赫斯特的展覽延長了開放時間,周五以及周末都會開放到晚上十點。
泰特現代美術館門前,矗立著薩奇畫廊(Saatchi Gallery)于2000年以一百萬英鎊購得的赫斯特作品《HYMN》(1996)。游人們把這個五臟六腑都掏在外面的巨大人體雕塑圍得水泄不通,大人們在拍照,孩子們在攀爬。由于沒有提前在網上購票,只好在現場排隊。下午兩點只能購買到六點的門票了。在經過漫長的等待后,我終于進場參觀了大明星的大作。
赫斯特的展覽由兩部分組成。第一部分位于泰特地下一層的渦輪大廳,也就是當年艾未未展示瓷瓜子的地方。這個部分專門展示那件造價超過兩千萬美金的鉆石骷髏頭作品――“為了上帝的愛”(For the Love of God 2007)。這個部分免費對公眾開放,排隊的參觀者也格外的多。赫斯特在參觀前言處寫道:“對死亡的咒罵是我對生的最好的慶祝。我想到最好的方式莫過于用那些代表著奢侈,欲望和墮落的符號去覆蓋代表死亡的符號,除此之外,恐怕別無他法。”等候的游客雖多,但流動性很大,平均等候15-20分鐘,就可以進場參觀了。純黑色的展廳內沒有一絲多余的光線,全部射燈都打在了鉆石骷髏頭上。骷髏頭骨用鉑金制成,鑲嵌有8601顆優等小鉆石以及一顆52克拉的大鉆石。重金打造出來的絢爛奪目多少帶著商業氣質,不禁讓我想到哈羅德百貨商店里的Alexander McQueen的骷髏頭絲巾和Cartier的珠寶。游客圍繞玻璃罩屏息凝視一會兒便陸續離開了這個展廳,前往三層觀看此次回顧展的核心展覽。
三層的展覽是收費的,成人票價?14,老人學生和會員都有折扣。核心展區由14個展室構成。
在館長Nick Serota的堅持下,第1展室幾乎成了赫斯特的處女秀場,這里主要展示了赫斯特早期作品。最吸引大家目光的是他1986年創作的第一幅圓點系列。引人注目的原因很簡單,大家終于見到了赫斯特的“真跡”。這幅由他親手創作的幅作品的分量在觀賞者心中自然不是日后那1500多幅由他的團隊制造的作品可比的。此外還有一些赫斯特不為人知的作品,比如他在1988年參加“凍結”展(Freeze)的作品《盒子》(Boxes)――許多涂著鮮艷的彩色油漆的盒子,錯落有致的旋置在房間的兩個墻面上。再比如,赫斯特在Goldsmiths讀書時創作的一排大小不一,同樣也涂著鮮艷的彩色油漆的平底鍋。赫斯特曾稱這是件讓他有些尷尬的作品,盡管如此,他堅信“無論好與壞,都是他創作生涯的一部分”(Guardian, 2012)。不能錯過的還有墻上的那張曾轟動一時的照片《和死人頭在一起》。看到年輕的赫斯特在一顆被割下的中年人的頭顱旁傻笑時的樣子,似乎也為其日后“血腥的”大膽創作找到了些根源。
2 & 3展室匯集了赫斯特每個系列最為世人熟悉的作品。圓點系列和醫藥柜系列在這個展室里顯得黯然失色。以動物尸體為主題的作品對于觀眾來說是最有吸引力和沖擊力的。位于第二展室中央的作品《一千年》(A Thousand Years,1990)用最血腥最直接的方式抓住了最多的眼球。偌大的展室瞬間變得安靜起來,參觀者抑或屏息凝視,抑或瞠目結舌,富有愛心的女士和小朋友則用雙手捂住眼睛,但又不時忍不住偷看。玻璃箱內兩邊分別是腐爛的牛頭和密密麻麻的蒼蠅和蒼蠅卵;蒼蠅為了生存要飛到另一邊去吮吸血淋淋的牛頭,但在飛向另一邊時必須通過一個裝有滅蠅器的通道。有的蒼蠅死在路上,有的逃脫一劫。不知道觀眾作何感想,能否感悟赫斯特所謂的“生死食物鏈”玄機;還是心中涌動著動物保護主義者的憤怒。
第3展室的“自然歷史”(Natural History)系列作品仿佛給觀眾注射了第二針興奮劑。最引人注目的是《生者對死者無動于衷》 (The Physical Impossibility of Death in the Mind of Someone Living)――一條用甲醛保存在玻璃柜里面的18英尺長的虎鯊。我第一看見這件作品是2008年初在美國大都會博物館 (可能由于當年我還是發育期的年齡,鯊魚的大size著實嚇了我一跳,但這次看,仿佛感覺鯊魚也沒那么大了,也許是我長壯了太多)。參觀者大多圍繞鯊魚仔細觀看一周;有的則彎下身子,看看鯊魚嘴里面的樣子。但我覺得這個作品最有趣的觀看方法是站在鯊魚頭正面的玻璃箱子棱角處左右微搖著觀看。利用光線的折射,你會看到鯊魚張著血盆大口朝你撲過來的幻影,確實有些刺激。而正是這只被永遠困在福爾馬林里的鯊魚將赫斯特的事業推向了高峰,公眾的視野中也從此多了一只兇猛卻毫無攻擊能力的鯊魚。此外,2 & 3展室也展出了“熱帶魚”系列,還有卡塔爾國王埃米爾以965萬英鎊拍下的內置6136個手工雕刻、單獨上色的藥丸的鋼制醫藥柜作品《春天搖籃曲》(Lullaby,2002)。
與第3展室連通的第9展室里展出了赫斯特1993年參加威尼斯雙年展的作品《母子分離》(Mother and Child Divided),這個作品標志著赫斯特在“自然歷史”系列創作上的轉型。一對被剖半的母牛和小牛,分泡在4個甲醛玻璃箱中。參觀者自動排成兩隊,分別從母牛和小牛被剖開的身體中間夾縫中走過。很多人樂此不疲地反復排隊,無休止地體驗著從這兩具被剖開的小尸體中通過時的心理過程。這個展室中的另一件作品是《火葬場》(Crematorium, 1996)――一個堆滿了成千上萬個煙頭和煙盒的巨大白色煙灰缸。作品的尺寸還不至于給人帶來多大的震撼,但作品周圍彌漫的“淡淡煙草味道”還是讓參觀者不自覺地放慢了腳步。第4展室的作品也主要圍繞著“煙頭”系列,收集了《對逃亡的后天無能》(The Acquired Inability to Escape,1991),《Dead Ends Died Out》(1993)兩組作品。
5 & 6展室再次把參觀者的興致激發出來,這里也成為整個展覽最具有互動性的地方。1991年,赫斯特在倫敦舉辦第一場個展:“In and Out of Love”。當時他將一個兩層的商業空間變成了一件裝置作品。他在空間內營造出熱帶叢林般潮濕悶熱的環境,室內懸掛白色帆布畫布,又將蝶蛹附著在畫布上。從畫布上破繭而出的熱帶蝴蝶在空間內翩翩飛舞。這次在泰特的展覽是繼1991年之后,首次將這個作品展出現在世人面前。展室內兩臺加溫加濕機在拼命地工作著,全力保證倫敦的觀眾能看到這穿越時空的景觀。四面墻體上到處都是蝶蛹,空中飛舞著近百只從英國自然歷史博物館蝴蝶常年觀賞館借來的熱帶蝴蝶,色彩極其艷麗。孩子們不愿離去,大人們也玩得有滋有味。11展室集中展示了是赫斯特的這一個代表符號――蝴蝶系列。這里展出了多幅蝴蝶翅膀屏貼作品,包括I Am Become Death, Shatterer of Worlds (2006)等作品。
牛頭的雕刻方法范文3
因此,它給我們研究現代雕塑的材料帶來許多不便。盡管如此,分析、研究現代雕塑材料也并非完全無跡可循,下面就讓我們以現代雕塑的大致派別來進行論述。
一、現代主義雕塑的材料
從20世紀法國藝術家畢加索開始,雕塑家們開始不斷探索雕塑各種自足空間的表現形式,早期現代主義對以后的雕塑最大的貢獻是“拼貼”和“現成品”的概念。而畢加索則是現代主義運動中最早涉及材料方面的研究與最先提出材料概念的藝術家,他的雕塑作品《牛頭》是將自行車車座和車把拼貼在一起形成牛頭的形象。他這種“拼貼”手法,開創了現代主義藝術手法與材料的使用方式。在“拼貼”式的創作中,畢加索提出了“拾來的材料”這一概念,并在自己以后的創作中不斷用各種拾來的材料創造出各種神奇的作品。而杜尚的《泉》則是直接把現成品拿到展廳。在他們之后,雕塑藝術中許多新的技術手法如借用、挪用、復制、并置、裝置等逐漸出現,而正是由于他們這種對待雕塑、對待材料的態度及對待雕塑的新概念導致了人們對正統的雕塑審美觀的質疑,也使得“材料”的說法在現代的雕塑理論中越來越被重視。
二、構成主義雕塑的材料
現代主義雕塑發展到構成主義時期,在視覺上幾乎找不到傳統雕塑的量感與體塊的概念,更無法以雕塑傳統意義上的審美去尋找可視形象,而替代它的則是形式的功能與結構的合理性。
構成主義的藝術所運用的多是鍛、鉚、銑、刨、鉆、拋光等工業技術,所使用的材料與工業技術結合緊密,他們對待材料的觀念多來自于波菊尼所提出的“要結束傳統雕塑中青銅、大理石在傳統雕塑藝術中的表現風格與手段,主張對日常生活中平凡材料皆可為我所用,并強調作品不應該只用一種材料來完成,它應該結合多種不同的材料”。因而他們的作品中所用的材料也是多樣的,如塔特林的《第三國際紀念碑》就是用木、鐵、玻璃構成,佩夫斯納的作品則更多地用線、塑料網繩、金屬等材料排列、組合、穿插而成。構成主義材料多與工藝技術、新技術、新材料相結合,因而他們所選的材料多輕、薄、透,是材料與技術的完美結合,同時 ,他們通過使用最新的材料工藝和造型試圖建立藝術和機器之間的新關系。
三、超現實主義藝術雕塑的材料
超現實主義風格的雕塑受弗洛伊德的影響較重,追求一種潛意識心靈體驗的再現,他們喜歡表現夢境的、離奇的、虛幻的事物,他們在作品的表現手段及材料的選擇運用上是大膽的、離奇的,有時也是荒誕不經的。在運用“現成品”的基礎上首次創造運用了電影短片、人體行為、裝置藝術等新手法,極大地豐富了作品的藝術表現力,而且還擴大了雕塑材料的范圍,創造觀念方式上與藝術手段上的不同。他們還喜歡把最不相干的物體組合在一起,并且綜合運用各種手段,產生出一種潛意識的夢幻般的效果。如達利的作品是各種藝術手段的綜合,米羅的戶外雕塑作品,奧本海姆的《裹著裘皮的咖啡具》等等,總之,超現實主義所使用的材料既多樣又富有個性,追求的是日常物體的不和諧組合,使觀眾產生更多的聯想。
? 四、波普藝術的材料
波普藝術(Pop Art)是1962年至1965年之間盛行于國際藝壇的新藝術,在波普藝術家們看來這個世界根本沒有自我和個性,大量的流行文化出現在人們的生活中,流行文化和商業文化成為這一時期的統治文化。波普藝術的代名詞即“流行文化”,波普藝術的核心概念是“復制”(copy),對于波普藝術家而言,他們用復制的方法來解釋這個不斷復制的世界。
在對待材料上,即“復制”手段的產生,它的材料來自社會、大眾、文化所提供的取之不盡、用之不竭的材料。如雕塑家克萊斯·奧登伯格,他早期使用的材料就是用泡沫、帆布、軟塑膠、皮革來復制生活日用品和日常器械,在這些軟質材料的轉化下,原來日用品的屬性在視覺上發生了根本性變化,使人產生強烈的視覺效果,而到20世紀60年代后期他則將日用品放大,放到公共環境中,給公眾帶來一種全新的視覺效果。賈斯帕·約翰斯則用青銅鑄造出電筒、燈泡和啤酒罐并著上色彩,英國的波普藝術家阿倫·瓊斯用玻璃鋼制作穿著皮內衣的女人體,阿爾曼利用物體的聚集,形成幾何秩序來反映現代的機械文明,而萊斯的作品則用霓虹燈管彎曲塑造。總之,波普藝術家們所選擇的材料是無所不包,且使人眼花繚亂。而在過去,這些材料并不屬于藝術上的材料,也沒有藝術家敢于用這些材料來創作藝術品。
五、集合藝術的材料
“集合藝術”是廢品藝術和垃圾藝術的史學稱謂,英文的意思是“集合、聚集和裝配”。
集合藝術直接把揀來的廢舊物品加以組合,其價值在于情緒上的聯想,材料本身不再孤立存在而是按照藝術家的意志進行組合,并以傳達藝術家的觀念為目的。塞撒·巴爾達契的雕塑作品采用大量工業廢品通過精湛的焊接技術組合而成,并利用巨大的油壓機將垃圾廠的舊汽車擠壓成多種彩色的金屬塊。而費爾南德茲·阿爾曼所使用的材料非常日常化,有茶壺、斧頭、車票、電燈、開關、橡皮、圖章等等無所不包,他將它們重新排列組合,表現出一種物體堆疊后從量變到質變的視覺效果。
集合藝術的材料運用集中體現在廢舊金屬“材料”上,從社會學角度看也是作為對工業時代的一個回應。廢舊工業材料及新加工技術的使用,不但使材料本身進行了改變,而且使材料的體量也變得巨大,給觀眾帶來一種新的視覺。
六、極限藝術的材料
極限藝術(Minimal Art)亦稱極簡藝術,認為藝術的標準是理性的秩序、概念的嚴密和明確、形式的簡潔以及非文學性和非道德性。他們否認在作品之外有任何引申的意義。此派藝術家強調:重要的是作品,并且以作品是什么來看待 ,而不是作品代表了什么。極限藝術可以說將幾何學抽象更向前推進了一步,將繪畫與雕塑還原至本質的要素。極限藝術的雕塑,排除了傳統的臺座與再現的意念,甚至拒絕藝術家手的痕跡。
極限藝術使用多媒體(鐵、鉛、銅、塑膠、玻璃)等材料,并以極其強烈鮮艷的色彩,以及新的方式刺激著感官,如卡爾·安德勒的作品《64塊銅板》就是直接置于地上,安德勒的《鋁與鋅》也是把材料作為一種制作空間的手段。羅伯特·莫里斯,他所使用的材料《工業零件到毛氈》,他所關心的是美學感知,而不是材料的質感和文化意義。
極限藝術比較注重思考展出場地與視者間的關系、自我和物質世界的關系,并且將空間以及人、空間和作品的關系作為一個新的課題予以提出。
七、觀念藝術雕
塑的材料 觀念藝術(Idea Art)是60年代中期興起的美術思潮,又被稱為“思索藝術”“狀態藝術”。觀念藝術標榜突破傳統觀念,認為藝術中最重要的是作者的思想和觀念。材料與形式已不是承載思想感情與呈現觀念的唯一形式,觀念的表達用來作為藝術行為的開始,觀念作為材料,語言和文字也開始作為材料來使用。并且“社會雕塑”的概念開始出現,正如波依斯所說:“人們要擴大對藝術的理解,材料不僅僅是用來做雕塑的,語言的形式表現也是藝術,人類創造力的整體,從感情和思想開始,由一種特殊的語言材料表現出來,因此你就需要你的身體和其他器官,如舌頭、心肺、空氣和聲波等等。”
“觀念藝術”的主要材料也限定在了文字、概念、語言、知識、數字以及與之相關的事物中,并通過方案、照片、文獻、談話、地圖、電影、錄音、錄像等行為或者裝置的方式來呈現與傳達。他們為雕塑注入了新的生命力并建立了新的標準,傳統的物質材料(青銅、石、木頭、金屬、陶瓷)幾乎成為邊緣材料,所有的作品都是作為一個過程的證明或者交流的起點。并且伴隨著觀念藝術,藝術家使用的材料變得越來越開放。
八、大地藝術的材料
大地藝術(Land Art),它誕生于1967年至1970年之間,它不但與傳統藝術有著切身的關系,而且不把美術館作為美術運動的活動空間。藝術家實際活在創作品里,而不是活在創作品之前、之后、之左或之右,即創作者的靈魂和身體,同時出現在創作品里。大地藝術的藝術家們所用的材料也很廣泛,如克里斯多的《山谷布簾》《包裹國會大廈》,都是選用巨大的化纖織物及鋼鐵大網等材料,而史密遜的《螺旋狀防波堤》則選用巖、結晶鹽、土及藻等大自然本身存在的材料。當然觀念與藝術行為是大地藝術的最終解釋,它的創作包含著策劃、構思及社會政府、科學與技術,另外涵蓋了人力、物力、財力等各方面因素,它們最終以圖片、影像的表現方式呈現出來。
大地藝術在工業文明國家較多地受到歡迎,因為西方工業社會對社會環境的污染和對大自然的動植物保護意識越來越強,藝術家們重返自然,并通過大自然表現自我情懷也使得公眾注視到大自然的珍貴與美好。
九、裝置藝術的材料
牛頭的雕刻方法范文4
關鍵詞:青銅器動物紋飾藝術設計特征啟示據傳說,夏禹鑄九鼎,象征九州,這也許是青銅器歷史的開端。從現代的考古學來看,青銅的初始是在夏代,史料上也有關于禹之子煉銅的記載。青銅器的到來并不是偶然的,在其之前還有一個紅銅時代作為過渡期,或者稱之為石、銅并用的時代。后來隨著社會的發展,人們在制陶的過程中逐漸掌握了把紅銅、錫等金屬混在一起冶煉出硬度更高、更容易造型青銅的技術,因其顏色灰青,故曰青銅,青銅器到了商、周時代達到了鼎盛時期,開辟中華民族歷史上輝煌的青銅時代。到了春秋、戰國時期,由于性能更優質的鐵的出現,青銅作為主要造器物、兵器的原料而讓位于鐵,但是青銅作為裝飾鏡子等日常生活的制作材料還延續著自己的生命。
一、青銅器的動物紋飾
中國古代青銅器上的紋飾,始于夏代晚期,據現在所知,最早出現在容器上的是實心的連珠紋。關于這些紋飾的起源,最主要還是來自于陶器的影響。青銅器的紋飾,在商代中期以前,多是直接雕在模的壁上,后來的往往在模壁上外加泥片,再進行雕刻,這樣能產生淺浮雕的效果,同時產生了裝飾上的主文和地紋之分。青銅器的裝飾紋樣主要分為三大類:動物紋、植物紋、幾何紋。其中動物紋,又可以分為怪獸紋和一般自然界的動物紋兩類。
怪獸紋,是一類變形奇特,而在現實世界根本找不到的動物紋樣,例如:饕餮紋、龍紋、鳳紋等。這類紋飾在青銅器的裝飾上占據著主要的地位,特別是在商代。饕餮紋又稱獸面紋,是商代青銅器的重要紋樣,其主要特征是首面、大眼、有鼻、雙角。大多以鼻梁為中線,兩側作對稱排列,最上面是角,角下是眉,眉下是目,兩側為耳,另外還有鋒利的爪子。根據角型的不一,還可以有牛角型獸面紋、羊角型獸面紋,龍角型獸面紋等。據《呂氏春秋》記載:“周鼎著饕餮,有首無身,食人未咽,害及己身,以言報更也”。《左傳·宣公十八年》說饕餮是貪于飲食、不知紀極,不分孤寡、不恤窮匱,從此也可見饕餮是一種兇悍的動物,但是在自然界中不存在的。
龍紋,也是商代比較常見的花紋,在我國器物裝飾紋樣中應用的最為久遠的一種紋飾,到了封建社會,龍成了真明天子的象征,龍紋的使用受到了限制,但是它在皇家的使用過程中也得到了發展和完善。在青銅器的紋飾當中,凡是形體蜿蜒者都可以稱作龍紋類,龍在商朝人們的心目中還沒有現在這樣確定的形象,不同的區域都有自己的龍的造型,這些龍在角形、頭型、鱗節、爪子、身軀大小等方面都不相同,它可以分為爬行龍紋、卷體龍紋、雙體龍紋等。
鳳紋,在東周典籍《詩經·商頌》有“天命玄鳥,降而生商”之說,所以大家公認鳥應該是商代的圖騰,以至于青銅器紋飾和時代的圖騰崇拜有關系的論斷在商代沒有體現出來。鳳是傳說中的神鳥,自然界美麗羽飾和華麗鳥冠的大集成者,鳳紋的鼎盛時期是在不在商朝,而在西周早期,那時候的青銅器紋飾有大量的鳳紋出現,那個時代的在青銅史上被稱為鳳紋時代,鳳紋中除了羽飾華麗,在鳳冠上面也有很多的變化,根據冠的造型不同、可以分為多齒冠、長冠和花冠等種類。
一般動物紋,是指的從紋飾上看,能夠看出動物的具體的形象來,這類紋飾雖然沒有占據青銅器裝飾的主要地位,但是它的種類繁多,例如牛紋、馬紋、羊紋等家畜、虎、兔、鹿等野生動物,還有蛇、魚、蟾蜍等小動物,都在動物紋之列。
虎紋青銅器的經典之作是比較著名的是司母戊大方鼎的耳部,對稱的兩虎食一人頭的形象。一般的虎紋出現的時候,是那種具有威嚇、森嚴的紋飾,這也符合商代的統治階級的需要;牛紋單獨的在青銅器的裝飾比較少見,但是饕餮紋的主要造型來源于牛頭形象的說法也是比較盛行的,因為牛在當時的農業生產中占據的地位還是比較高的,牛的地位相對的也是較高,所以有些地方的青銅器上面裝飾牛紋。
二、動物紋飾的歷史價值
李澤厚先生在他的《美的歷程》中稱青銅器的饕餮紋為一種“獰厲的美”,的確有他的道理,同時也體現出了動物紋飾在當時的歷史價值。青銅器在商代和周代以及春秋戰國時期的用途是有區別的。在商出土的青銅器中,以酒器居多,以祭祀為主,可見當時的人們特別是上層階級比較尚酒。并且紋飾以饕餮居多,饕餮紋的威嚴、恐怖、神秘、詭異、殘酷、兇狠的形象,始終指向一種無限深淵的力量,指向某種似乎是超出人世間的權威神力的觀念,這主要由于在商代生產力相對比較落后,一些在生活中間解釋不了事情,而又想去努力的解釋,最后只有走向了唯心主義的神,這也是那時候的人類的一種精神寄托,統治階級那些勞心者也正是看中了這一點,利用了這一點來加強自己的統治地位。占卜在整個社會活動中占有很大的地位,所以不論是在農作、出行、還是戰爭、祭祀、帝王登基都要巫師占卜問天。在此之前的陶器上面的生動活潑的寫實的形象已經不復存在了,取代它的是一種神秘的威力和獰厲的美。到了周朝,統治者吸取了商沉迷酒色以致滅亡的原因,基本上就不再飲酒,到了周朝青銅器基本上都是食器或者禮器,開始以“禮”治國安邦平天下。周朝的列鼎制度也正是通過青銅器鼎的區別來樹立統治者的地位,那種威嚴、獰厲的饕餮紋也逐漸的減少,取代它的是竊曲紋,其實這也是動物紋樣的簡化和抽象。另外,在周朝的青銅器上出現了“明貴賤,辨等列”“記功烈,昭明德”的銘文,這些主要記載祭祀、戰功、婚嫁等的青銅器是上層階級重大事情發生的見證,也是他們樹立自己統治地位,彰功顯德的重要手段。到了春秋戰國,鐵的出現也迫使青銅器走下坡路。“禮崩樂壞”也驗證了周朝的統治地位不存在了,青銅器出現比較多的是兵器、食器,開始向生活日用器皿上發展。青銅器的應用,則是是鐘鳴鼎食的組合,那種以“祭祀”和“禮器”的特性已經消逝了。在紋飾上逐漸擺脫了宗教神秘的氣氛,開始向幾何紋發展,并且出現了很大場面戰爭、狩獵或者生活的圖案場面,例如“宴樂水陸攻戰銅壺”的紋飾就屬于此類。由于青銅器是只有帝王、將相等上層階級才可以使用,這些器物反映是只是當時上層階級的生活、以及當時的政治、軍事活動,盡管這些青銅器是由普通勞動者或者是奴隸來制作的,但是,整個造型設計和裝飾基本都是當時的上層階級來實現的,體現的也是當時統治階級的意志,青銅器文化基本也就是帝王文化。
三、研究青銅器動物紋飾的現代價值
作為現代人來研究青銅器紋飾,只有靠出土的實物和歷史記載資料來考察。出土的實物靠科技手段來推測年代比較可信,但是,歷史文獻資料的考證就很困難了,因為這些在夏、商、周三代,中國的文字還不是很成熟,處于發展階段,后來的文獻記載也是自己的研究和聽聞。但是,我們不可能回到那個時代來考證,就會出現“子非魚,安知魚之樂?”的局面。但是這些青銅器紋飾對我們今天的藝術設計方法論的研究以及藝術設計教育有很大的啟示。
不論是青銅器上的饕餮紋,還是龍紋、虎紋、鳥紋等,是夸張、想像力的精華和濃縮,是富有很大的創造性,但究其設計的創意源泉仍是生活、自然界以及當時的宗教、圖騰崇拜的對象。對今天的藝術設計工作者,無論深居高校,還是戰斗在設計工作的第一線,在進行設計創意的時候,都在思索同樣的問題:設計的創意點是什么?設計創意的源泉在何處?為什么有的設計師作品層出不窮,個個令人拍案叫絕;但是有的設計師的作品卻依然平淡無奇。研究青銅器的紋飾,就會給出我們這個謎底。青銅器上的怪獸紋、夔紋等都是生活中常見動物的抽象,那些動物有的生產勞動中所必須的畜力,在生產勞動中起著極其重要的作用;有的是部族圖騰崇拜的對象;這些都和生產生活有關,我們現在的設計也不能脫離生產生活而存在。這也給我們現在的設計師指出了一個途徑:當設計遇到難題的時候,不妨出去深入生活,了解一下各個民族的文化、生活,給自己的設計思維添加新的活水。
今天的藝術設計教育是否也應該深思一下?設計高校培養的未來的設計師,培養的對象是一些在教室中成長的孩子,根本沒有精力、也沒有時間去體驗真正的生活,藝術設計專業基礎的學習就是從素描、速寫、色彩應試的基礎課開始,進入高校就強化基礎、構成的訓練,一般只有一、兩次簡短的采風,這對生活在城市中的孩子來說,可能是第一次到農村,第一次以設計的眼光考察中國傳統建筑、服飾等,當他們畢業成為職業設計人的時候,才思枯竭是不會令人感到以外的。增加采風時間、深入體驗生活是我們高校教育值得思考的問題。
參考文獻:
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牛頭的雕刻方法范文5
金工類實習報告總結一 金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數控機床
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。
結束語
短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工類實習報告總結二 車工時間:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30-11:45;下午2:30-4:45
在車間實習過程點點滴滴:車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹的實習態度,要嚴密地聽 從老師的指導,一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。
1.我們在師兄,老師的帶領下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習的車型是臥式車床,型號為CZ6232A,其中C機床分類號,表示車床類機床;62組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關參數和改進號,如CZ6232A型臥式車床中,32表示主要參數代號(最大車削直徑為320mm),A表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構,操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。
我們通過仔細觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統,或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要二者得兼。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來,現在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業名詞,理論知識應用到實際生產中,有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進行機床調整,空車操作。機床調整主要是讓我們學生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產品。空車操作:該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發生安生事故。空車操作時, 我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉時其所帶動部件的運動方向;要關注一些細節問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關給關上,再手動關總手柄的開關,以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調速操作,調速有三個檔位,空車操作時,要轉換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情 緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務是每位實習生要在規定的時間內完成精加工產品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務,不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節是要注意到的,比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標卡尺度量時,一定要讀準數據,如果數據讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產品誤差很大。
鉗工
鉗工時間:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30-11:45,下午2:30-4:45
在鉗工實習車間里的點點滴滴:鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多
鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產品從設計到生產是要經過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規,劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習:我們在鉗工實習的最后一天中,做了一個綜合練習做一個110mm*190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創新意識。
鑄造、機械拆裝
鑄造、機械拆裝10月14日15日,2天。早上8:30-11:45,下午2:30-4:45
在鑄造中,我們了解了鑄造生產的基本原理,工藝過程等內容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。
在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內部結構,畫草圖,再在草圖的基礎上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數據到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結的力量,明白了做事應有的態度:一絲不茍,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業的同學,只有嚴謹的做事態度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產品誤差,生產更精確的產品。
在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。
刨削、磨削加工
刨削,磨削加工時間:10 月 18日,早上8:30-11:45,下午2:30-4:45
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床,實習內容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉向。
刨削和磨削都是一樣的,非常考驗我們的耐心,經過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。
數控加工
數控加工時間:10月19日20日,2天。早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45
數控即為數字控制(Numerical Control)是用數字化信號對機床的運動 及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數控(NC)。數控機床,就是采用了數控技術的機床,或者說是裝備了數控系統的機床。
通過這兩天的數控加工實習,我們對數控加工有了初步的認識,數控加工中編程是關鍵。第一天,我們到數控電腦房去上機學習,學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數學計算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。
其實數控加工是現代工業中一個非常重要的技術,運用數控可以加工一些更加復雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經過這短短的兩天實習,我對數控產生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學,爭取把數控學得更加深入。
銑
銑加工時間:10月21日,早上8:30-11:45,下午2:30-4:45。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設置。立式銑床的床身無頂部導軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。
與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規格的銑刀用不同規格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規則的工件多用平口鉗安裝法,除此之外還有壓板安裝,夾具安裝,我們操作的主要是平口鉗安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。
數控車
數控車時間:10月22日,25日,共兩天。早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45
數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數控機床,占數控機床總數的25%左右(不包括技術改造而成的車床)。
數控車同之前學的數控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數控系統會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機床后,我們要把數控車的門給關上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行編程后再生產的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂后來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行編程和用數控車進行生產了,在后半天,我們還發揮自己的想象力,加上我們的創新思維,自己設計,自己用數控車進行了生產,事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態度會更端正,心會更加的仔細。吃一種,長一智。
經過再次與數控接觸,再一次深深地感受到了數控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現代工業。如果可以普及數控進行生產的話,肯定可以為社會創造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術,支持國家的工業發展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收獲。正所謂:不在乎天長地久,只在乎曾經學過。,人生得一學足矣。
電加工
電加工時間:10月26日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45
電加工(Electrical Discharge Machining,簡稱EDM)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。
實習時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。
激光加工
激光加工時間:10月27日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統組成激光器、光路系統、加工機。
激光加工的優點:范圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應力。精確細致:加工精度可達到0.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數量的限制,對于小批量加工服務,激光加工更加便宜。切割縫細小:激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產品的加工:大件產品的模具制造費用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業的生產成本提高產品的檔次。
在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對激光加工在現實生活中的應用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。
塑料成型與鍛壓
塑料成型與鍛壓時間:10月28日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。
我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合生產中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉入吹塑成型模體內,最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。
我們練習的是做一個衣架,材料為PET。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都 一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產生廢品。
焊接
焊接時間:10月29早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。
焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會覺得可怕了。
還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。
金工實習給我的體會
金工實習有苦也有樂。故天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。所以動心忍性,曾益其所不能。這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們在收獲是結束了這門實習課。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,掌握了一些操作工藝與方法,那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們有些可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感受,卻對我們每一個人的工作、學習、生活來說都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在社會競爭中有自己的位置。
金工類實習報告總結三 我們在官渡校區金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學校的設備和我們的時間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半上班11點下班,下午2點半又要上班,到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴手套,面罩
一、難忘的車床
第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據車削不同的要用不同的刀。
其實,做車床也存在一定的危險性的,老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結果那扳手把他的頭打破了,當時我聽到后感到心寒,這么危險啊!不過,老師說為了避免這種情況的發生,我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點:(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整,數量不宜太多,一般23片。(5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘,一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已。可是到作就可難倒我了,精確度很難達到,真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,我的第一個工件快誕生之時,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時我的心情相當的郁悶、無奈,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做,經過不斷的努力,我做出的工件基本上達到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費,終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺,所以我們分批學習。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由于設備限制,我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
二、最費力氣的實習鉗工
實習進入第二周,我們開始鉗工的實習。老實說,在進入鉗工實習之前,我不知何為鉗工、該干什么的?在實習后我知道了,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
首先,老師說過相關的內容后,播放錄像,通過錄像,我們更深的了解到鉗工這個工種。之后,老師給我們介紹相關的工具和用法、用途,例如,銼刀、單腳規、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢后,老師要求我們用鐵棒為材料,按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼,還要鉆孔攻絲,我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面,我漸漸失去耐心,不過看到同學們都在努力,我決定要堅持到底,看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中,我總是把端面銼成兩邊低中間高的,后來知道是銼削方法不對。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動),不能上下擺動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后,接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量),按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲,做圓角,這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件梯形配合件。
老實說,鉗工的實習是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。
三、熱加工
實習進入最后一周,也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。
第一天,老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備,譬如,液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業叫天圓地方的鈑金展開的方法。
我們組首先學習的是氣割,氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割,裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關,點火,逐漸開大按鈕,將火調到適應(將焰心調到只有一點),切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡,握槍應向外傾斜510,槍嘴離鐵塊35mm),到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕,緩慢移動。我經常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。
氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多,只是氣割用割槍,它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點:
(1)焰心接觸焊件;
(2)焊件要到液化狀態。
最后我們學習的是電弧焊,根據焊件材料、要求的不同,那么就要調節焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法:
(1)碰擊引弧法,是一種理想的引弧方法;
(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度:
(1)焊條的角度,與前后角度垂直,與左右角度成80。
(2)焊接的速度。
(3)電弧的長度。
開始時我經常會出現焊條與焊件粘在一起的情況,經過練習,后來這種情況少了,但還是存在,原來這種技術不是一夕一朝能練好的。
實習期間,老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過三周的金工實習,在這方面我也深有體會。
(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
(2)堅持不懈,仔細耐心。
(3)認真負責,注意安全。
牛頭的雕刻方法范文6
1.1 歷史沿革
明清城始建于明洪武四年(1371),建城至今已有640年歷史,為規整的矩形城郭。“城周四里奇”(周長四里一百五十三步合2040米)。明初期郭城設東、西、東南、東北四城門,城區面積0.22平方公里;三條東西向街和四條南北向巷構成“田”字形的街區布局。
明嘉靖二十六年(1547)由撫軍謝蘭和道臺劉志主持,將城區向東、西、北三面擴展,形成“計廣逾八里,雄踞渭岸,屈曲不方,以象斗杓”的城市格局,城門增至九座,民間流傳嘉靖咸陽城為“九關九守九里山”。嘉靖咸陽城的規模形制比洪武城有了很大提升,斗杓形的城市形態很具特色,臨渭而立,氣勢不凡。
隨著社會經濟的發展和城市建設步伐的加快,咸陽城市已跨越渭河,并向南北兩翼拓展,最終形成了目前的城市形態。作為歷史見證的明清城雖經過數百年的風雨,但原有格局風貌猶存,依然散發著古城獨特的濃郁氣息。
1.2 歷史建筑
1.2.1 文物保護單位
(1)文廟(咸陽博物館)
文廟為國家級文物保護單位。現咸陽博物館建在國級重點文物保護單位的文廟內,是全國著名的中型博物館之一,系國家3A級旅游景區(點)。該館地處明清城中山街中段。
(2)鳳凰臺
鳳凰臺系陜西省重點文物保護單位,位于明清城的儀鳳東、西、南、北四條街的交匯處。建于明洪武四年,前身系洪武北城墻,其上有玄帝廟,臺基高6.1米,坐北向南,占地面積610平方米,臺上有大殿三座,建筑面積460平方米。
明嘉靖二十六年重修了玄帝廟,其廟宇建筑殊異,檐牙交錯,形似鳳凰,故名鳳凰臺,且為全城最高處。登臺眺望,遠近景物,盡收眼底,渭水繞于腳下,市廛展于眼前,南有終南翠峰,北有畢塬青冢。為舊時人們登高望遠,游覽娛樂場地。
(3)安國寺
區級文物保護單位。占地面積556平方米;位于明清城儀鳳街路口北,原有安國寺、圣母行宮、關帝廟等明代建筑三座;寺院原有圍墻,呈四合院狀,南北寬,東西窄。
明萬歷初年(1573)重修,《舊咸陽縣志》載“安國寺,內石佛一、銅像三、一佛、一關帝、一無量”,至建國前夕,隨著寺廟被破壞而流失。2005年重修安國寺,融合了佛教、道教、儒家的思想精華,院內殿廡雕梁畫棟,基本復原了安國寺的原貌。
(4)新興油店
新興油店為省級文物保護單位。地處明清城區東明街,是明清城街區古建筑的典型代表,建于明代初期,距今已有600多年的歷史,“先有新興店,后有咸陽縣”的佳話無人不曉。
(5)咸陽明城墻遺址
咸陽明城墻遺址為區級重點文物保護單位,同明洪武城同時期建造。位于現抗戰南路,通高有兩米左右,下部有青磚砌成的附墻。現僅存20余米,分成兩段湮沒在居民區中,尚能看到的土墻僅高數尺,且被樹木或野草掩映。
1.2.2 傳統建筑
指有一定歷史、科學、藝術價值的,反映城市歷史風貌和地方特色的建(構)筑物,這類建筑是歷史文化街區的主體。明清城歷史建筑現主要位于中山街-東明街兩側,總計42家。
圖1 歷史建筑
1.2.3人文環境
(1)民風民俗
①彩樓:原為民間祭神、唱戲、聚會之用。木質結構,雕梁畫棟,工藝考究。
②皮影:咸陽皮影源于秦咸陽宮,已有兩千多年歷史,它集關中各路皮影之長,造型大,雕刻精細,神態生動,譽滿國內外。
③社火:是一種悠久的節日民間藝術活動,包括芯子、高蹺、旱船、竹馬、龍燈、花轎等。可著扮各種服飾和角色表演,內容豐富,氣氛熱烈,幽默風趣。
④牛拉鼓:咸陽牛拉鼓,是用兩頭秦川大犍牛分拉兩輛大車并列在前,牛頭系戴紅綾,車上各裝一面大鼓,鼓師頭裹白布,雙手手執棒槌,赤膊擂鼓,其聲隆隆,響鎮數里,其后隨百付鐃鈹,組成方隊演奏,是溶古樂與舞蹈為一體的民間藝術,陣容龐大,氣勢磅礴,流傳至今,層多次參加全國、省文化藝術演出。
⑤ 秦腔:明清城過去有多家戲樓,主要有城隍廟戲樓、里民局戲樓、關帝廟戲樓和圣母宮戲樓,以唱秦腔為主。現在人民劇團和大眾劇團就在城內。
(2)地方小吃
明清城有多種地方風味小吃,如“琥珀糖”可化咳化痰,食藥兼備;“渭河biangbiang面”、“著頭面”、“羊肉泡”、“鍋盔牙子”、“油茶麻花”及“葫蘆頭泡饃”等。
(3)傳統工藝
中山街傳統工藝主要與書法、繪畫等藝術類有關,如字畫裝裱、古舊字畫復原、古舊真偽名畫鑒定、牌匾題寫與制作,刻字刻章等。此外,炮仗制作、竹椅編制,刺繡、手工布、老布鞋、布藝等傳統手工制品的制作與出售。
(4)方言
咸陽方言是典型的關中方言,是關中文化的重要組成部分,古代關中方言被稱為“雅言”,《詩譜》載:“商王不風不雅,而雅者放自周” ,今關中方言,秦腔高吼激越,言語粗獷奔放,說話習慣粗喉嚨大嗓門,但仍不失為中國語言文化中的重要一支特色語。規劃選取具有典型代表的方言,在明清城里通過景觀小品或者宣傳冊等多中形式來詮釋關中方言。
2.1明清城歷史價值評估
1.3.1歷史價值:千年古城,漢唐名驛。
明清城所在地早在漢唐時期就為都城長安通向大西北直至中亞、地中海的絲綢之路首站,“為西北支邑首沖,控巴蜀而扼甘涼,右輔關門鑰鎖也”。清郭均《重修咸陽縣城碑》中描述“咸陽去京兆五十里,東達京畿,西通巴塞,羽檄輦輸,晝夜交馳,無不取道于此,則咸為西北首沖,而咸之城固秦中一大保障也”。咸陽明清城歷史悠久,城治千年未斷。不僅為漢唐名驛,咸陽曾經是13個封建王朝的京畿之地。
13.2 歷史上重要的交通樞紐:咸陽古渡幾千年。
咸陽古渡,史稱“秦中第一大渡”,有“咸陽古渡幾千年”的譽稱。咸陽古渡還是關中八景之一。渭水流經咸陽城南側,水勢較為舒緩,自古中原穿越關中來往于川、甘、青、寧、新的各地行者均由此處渡渭,咸陽便成為西出關口,北上蕭關,東至長安,直抵中原的交通樞紐。
1.3.3 科學價值:研究城市歷史發展的“博物館”。
明清城除了擁有大量的物質遺存外,同時也承載了咸陽民風、民俗、宗教文化活動等非物質遺存,可謂是研究咸陽歷史發展的“博物館”。
1.3.4藝術價值:明清城格局以及歷史遺存。
明清城雖經多次屢廢屢建,但格局未有大的變化,至今基本保留了嘉靖城東、西、南、北、中5街32巷布局。以文廟、鳳凰臺、安國寺、新興油店為主的大量歷史建筑仍保留著明清建筑風貌,建筑物上的斗拱、馬頭墻、磚雕等藝術精美,古樸典雅的店鋪連同蔭郁國槐,使古城顯得古色古香。
1.3.5 情感價值:歷史內涵豐富,地方特色和人文氣息濃厚。
“先有新興油店,后有咸陽縣”、“平明發咸陽,暮及隴山頭”等膾炙人口的傳言勾畫出當時渭城驛的景色和盛況。現在的中山街和北平街依舊散發著昔日小商鋪、小吃鋪、日用百貨等產業文化的氣息,保留著秦腔、刻章、古玩鑒賞、書法繪畫、社火等濃郁的民風民俗。
1.3.6旅游價值:潛力巨大,亟待開發。
古城旅游經濟已經成為國內外歷史文化名城經濟發展的主要方向。明清城旅游資源較為豐富,發展潛力大。
3明清城活力激發總體思路和規劃構想
3.1 總體思路
明清城發展的關鍵是實現保護和利用的有機結合;要按照“保護與開發并舉,建設與管理并重”的原創,通過發展旅游業與商業服務業等新業態,打造明清城區域板塊經濟,最終實現了文物保護、旅游發展、城市建設共贏的目標。規劃明清城以旅游(接待)、商貿服務和居住功能為主。大力發展旅游業和商貿服務業,擴大就業,激活老城區活力。
3.2 規劃構想
3.21從整體層面上提出保護明清城格局保護
圖2 整體格局保護
(1)“雄居渭岸,城水相融”的共生格局
從秦都城咸陽起到明清咸陽城,城址一直位居渭河北岸,城河發展相依相輔,渭河對咸陽城市的選址和特色起到了決定性的作用。明清時期,形成的“咸陽古渡”人文和歷史景觀使城市和渭河達到了相輔相成的極致。城中的鐘樓、鳳凰臺、清渭樓可謂是北依畢塬,遠眺南山,俯瞰渭河。規劃提出如下保護措施,以維系(明清)城(渭)水相融的共生格局。
a、現在鐘樓、清渭樓已經復建,咸陽古渡遺址保護博物館也已建成,規劃通過控制沿渭河建筑體量、高度和色彩,使明清城渾然一體,實現鳳凰臺、鐘樓和清渭樓之間及鳳凰臺與渭河(古渡)的對景關系,再現城水交融的格局。
b、結合現狀,在整體上控制建筑高度,以保護明清城的整體風貌特色,重點控制歷史文化街區、城墻、鐘樓和清渭樓周邊以及渭陽東路兩側建筑高度。
c、建設明清城墻保護館,保護館外形為仿明清城墻,沿渭陽路建設一段,城墻形狀為“L”,上設觀景樓,也可結合商業開發進行,在南陽街口按明清咸陽城南門恢復建設過街城墻(城門形式)。一方面,恢復當年咸陽城墻臨水雄踞的壯麗景觀,供人憑吊歷史;另一方面,也增加了咸陽湖岸景,形成統一廣場、文廟、咸陽古渡、清渭樓和明清城墻的一線景觀。
(2)“屈曲不方,以象斗杓”的城市意向
嚴格保護原嘉靖城斗杓形的城市輪廓,明清城邊界的廓清是歷史文化名城保護規劃的一個重要內容。為使其有所提示和再現,成為城市文脈連續的組成要素之一,規劃采取以下保護措施:
a、通過道路鋪裝、行道樹、植物綠化標識等提示性設置來明確咸陽明清城邊界。
b、恢復明嘉靖城城門格局,在現狀主要街巷入口設置七個牌坊,分別是永綏街北口,清泰街南口,西寧街西口,南陽街南口,學道門南口,向陽街北口,儀鳳北街北口;規劃重建兩處城門,分別是東明街東口的東城門樓和北平街南口的南城門樓。
(3)“傳統街區,一脈相承”的歷史淵源
明清城的整體路網骨架現基本保存完整,中山街、西寧街兩側尚存部分歷史性建筑,且尺度宜人,兩側國槐郁郁蔥蔥、古風濃郁,是關中地區少有的保存比較完整的原汁原味的歷史文化街區。
(4)“追溯歷史,重啟記憶”的遺址標識
嘉靖城內衙、署、廟、寺、臺眾多,至解放后還有相當的保留,因歷史原因都已被拆除或毀壞。規劃通過標識來恢復這些主要建(構)筑物的記憶,增加明清城的歷史內涵。
明清城主要建筑分布為:縣署、文廟、儒學、縣驛、遞運所等在中街,是縣城的中心區;南街有桓子廟(張飛廟),東街有城隍廟;北街有文武成康祠(周四王廟)、關帝廟等。樓臺除城樓外,共有4座,一是“鐘樓”,在中西兩街十字口;二是“寶釵樓”(俗稱戲樓),在東街城隍廟對門;三是“鳳凰臺”,在中街寺巷口北;四是“清渭樓”,在東城外古渡北岸。規劃提出以下保護措施:
a、對城隍廟、關帝廟、寶釵樓、張飛廟、周四王廟、龍王廟、縣衙、戲樓、商號、老字號等重要建筑,采取碑石等手段進行提示、標識,勾起人們對咸陽明清城城市輪廓和生活的記憶和聯想。
b、復建尊經閣。為咸陽最早的學府明倫堂內的主要建筑之一,在文廟后不遠處,明弘治十四年(1501)利用洪武城城基所建。高二丈五尺,方六丈許,藏有圖書典籍,為咸陽最早的圖書館。“經閣舒眺”為渭陽十勝之一,有詩云“經閣長嘯碧云頭,不盡登臨物中游。十里桑麻如掌上,山河滿目帝王州”。
3.3.2 總體風貌保護
(1)色彩設計
明清城色彩按照分類進行保護控制,通常指建筑的屋面、墻面以及門窗色彩。
主色調:明清城色彩以初步形成,總體上建筑墻面以清水墻為主,磚灰色,屋面以灰黑色瓦頂為主。
輔色調:以紅褐色,棕色,灰黑色作為主要的輔色調,即窗、柱、門的顏色。
場所色:主要指廣場和步行道鋪地的色彩,建議采用傳統條石,青石板的灰色,通過多彩的廣告標識,活躍點綴環境。
(2)建筑風格
明清建筑特點表現在保持建筑低緩、舒展及坡屋頂、馬頭墻特色,保持青磚、灰瓦、紅柱等視覺效果。明清城內建筑的修復或者新建、改建應符合文保單位和歷史建筑的要求,沿街保護建筑和歷史建筑盡量留用骨架,翻新圍護墻,屋面采用坡頂形式。處于紫線管理范圍內的建筑應該符合建設控制要求。
重建和開發應該采用周邊式建筑排列、四合院式住宅設計。開發建設堅持低層、高密度,增大住宅進深、運用階梯式設計,使其既符合名城保護要求,又有先進的基礎設施,還能達到較高的容積率。
(3)建筑體量
明清城區一定要控制建筑的容積率、建筑體量,以保證建筑群尺度的和諧,尺度的和諧是最關鍵的理念,防止破壞原有的不可再生的歷史文化空間藝術面貌,對已建起的高層要適當采用減法,使城市與建筑的歷史文化藝術確實得到整體保護。
(4)建筑高度
建筑高度分區控制。突出歷史文化街區、文保單位及歷史建筑的周邊區域高度控制,保持主要街巷兩側建筑原有街道尺度,注重對兩側臨街建筑高度和視廊通道高度的控制。
歷史文化街區建筑高度控制在2層(7-9米);建設控制區根據具置,建筑高度控制為3-4層(12米);5-6層(18米);環境協調區和視線通廊內的建筑檐口高度確保視線通廊的暢通。對于已建成的妨礙景觀視廊的多層和高層建筑,建議降層或者按照歷史文化街區建筑風貌特色進行整治。著重控制街巷兩側建筑高度,按照其所處的區域位置以及現狀確定高度。
3.3.3 街區整治
規劃確定以下幾種整治方式:
(1)保護——保護原樣,以求真實反映歷史遺存。對歷史街區內文物保護單位和風貌典型、質量較好的傳統民居,采取保護的方式,可進行修繕或對個別構件加以更換,修舊如故,以存其真。
(2)維修改善——是指建筑結構尚好,但不適應現代生活需要的建筑,原有結構不動,局部整修改造,配備市政設施,改善居民生活質量。
(3)整修改造:一是對與歷史風貌有沖突的建(構)筑物和環境因素進行相應地改建;二是對與傳統建筑比較協調,但在屋頂形式、建筑高度、體量、色彩、裝飾等方面與傳統建筑不協調的現代建筑,采取外立面整飭、層面削減的措施,使其融入傳統環境中,遠期逐步拆除。
(4)重建——對明清城傳統風貌影響大的建筑,采取拆除改建的措施,新建建(構)筑物必須符合風貌要求,嚴格控制高度、體量,以保障與傳統風貌的協調。
(5)保留——對80年代以后興建的建筑,磚混結構,造型與質量較好,同時與傳統風貌環境沖突不大,采取保留,維持現狀。
(6)拆除——是指違章搭建或原先沒有以后增建的,破壞院落空間環境的建筑,應予拆除。恢復原空間格局或規劃成為綠地、廣場、停車場等,且不得進行新的房屋建設。
3.2.4 植入業態,激活明清城活力
以促進歷史文化街區更新保護為核心,整合文廟、鳳凰臺和安國寺文物資源,帶動旅游、商貿產業發展,大量引入知名品牌、優秀的主題店面,全新的體驗型商業形式,充滿流行、休閑、時尚、藝術等概念。使關中傳統建筑的歷史感和現代生活形態的文化品位結合在一起,實現體現傳統風貌特色和現代城市品質的統一,塑造明清城區的全新形象,激活明清城區的活力。
圖3 文廟鳳凰臺片區保護規劃鳥瞰圖
在文廟、鳳凰臺片區提出了““一心、四軸、六片””的規劃結構。
“一心”—位于規劃范圍中心的文廟、鳳凰臺及安國寺建筑群歷史文化街區。
“四軸”—指位于規劃區中部,以鳳凰臺為景觀點控制的東西南北四條景觀控制骨架,同時也是四條主要的交通通道,在軸線上形成三條特色鮮明的文化街區。
“六片”—指規劃所形成的六個功能片區。主要有儀鳳南街西側咸陽民俗園;鳳凰臺西南角的宗教文化區:文廟西側居住片區;儀鳳東街以東居住片區;易俗巷南側居住片區;儀鳳東街和谷家巷兩側休閑商務區。
4 結語
咸陽明清城是咸陽市歷史文化名城的重要組成部分,更有體現當地特色的非物質文化遺產,如不及時加以保護將會是其喪失價值。保護規劃通過對咸陽明清城歷史文脈和生活空間的解讀與延續,仔細評估明清城的價值,尤其是整合現存能反映古城典型歷史特征的載體,延續明清城傳統習俗,形成豐富文化空間。規劃通過植入現代商業模式,使現代生活和傳統建筑空間融為一體,激活明清城活力,形成特色鮮明、新舊和諧的老街肌理,這也是明清城的再生之道。
參考文獻
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