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交通秩序管理方案范文1
鎮結合實際,根據省、市城鄉環境治理工作布置。周密安排安排,有效組織力量,卓有效果地開展了交通秩序專項治理工作,完善了交通標志標線的設置、規范了交通秩序,讓我鎮交通秩序井然,市場面貌得到很大的改觀,得到領導和百姓的一致認同。現將工作具體開展情況總結如下:
一、組織管理有力到位
高度重視,鎮黨委、鎮政府統一思想。結合本鎮實際制定了工作方案,并及時召開交通秩序專項治理工作會,依照方案安排安排我鎮的交通秩序專項治理工作。為有效開展工作,鎮上成立了由鎮長任組長,副鎮長和派出所所長任副組長的交通秩序專項治理工作領導小組,成員為社區書記和相關部門的人員。專項治理工作由組長總部署安排,副組長組織設施(負責)督查工作落實情況(黃凱負責)各成員組織相關人員依照工作計劃具體實施。
二、宣傳動員有力
制定了交通秩序專項治理宣傳工作方案。根據方案要求,鎮根據工作布置。鎮利用廣播、黑板報、標語等形式進行廣泛宣傳,形成濃厚的活動氛圍。場鎮范圍懸掛固定標語6幅、張貼小標語20幅,社區的公開欄完善了交通秩序專項治理內容。
鎮按照安排,交通秩序專項治理工作開始以來。每周報送工作開展情況,同時上報文字信息四條,門戶網信息一條。領導小組辦公室負責收集和整理相關文字資料和圖片資料并完成立卷歸檔。督查組定期不定期地對工作開展情況進行督查,共發出督查通報一次。
三、因地制宜落實工作
鎮結合本鎮逢場天摩托車特別多的實際情況,根據要求。因地制宜,本著方便老百姓的原則,各個場口科學地規劃設置停車點5個,規范了場鎮的摩托車停放秩序。同時,為了方便群眾,不影響交通秩序的前提下,場鎮范圍內有條件的地方設置了臨時停車點,共劃線3次,共劃線3千余米,使得場鎮范圍內的停車秩序明顯好轉,交通疏通無阻。
很多村民仍然在場鎮范圍隨意停放車輛,由于農民意識普遍還不強。為了造成聲勢和給不自覺的村民敲響警鐘,鎮聯合派出所和工商所對場鎮的亂停亂放進行了專項治理,共處理亂停亂放車輛44輛次。同時,日常管理中雇傭專門的交通秩序協管員10名,流動地在社區范圍內監督車輛亂停亂放行為。通過行動的開展,百姓中產生了很大的反響,自覺性普遍提高,從根本上改善了場鎮的交通秩序。
交通秩序管理方案范文2
一年一度的高考在2009年6月即將來臨,為切實做好高考安全保衛工作,懷集縣公安局交警大隊高度重視,結合本轄區交通管理工作的實際情況,以對廣大考生高度負責的態度,周密部署,提前入手,采取有力措施,努力營造安全、暢通、有序的道路交通環境,為考生保駕護航。
一、提前制定工作方案,全面落實各項責任。大隊高度重視,召開專題會議,研究部署高考前期的交通秩序管理工作,成立了高考前期交通秩序管理工作領導小組,制訂工作方案,科學合理部署警力,明確目標,量化任務,強化責任,切實將高考安全保衛工作置于重要位置,作為一項政治任務,確保各項工作措施落到實處。同時要求每一位交通民警提高思想認識,增強責任感,全力以赴投入到高考期間的道路交通管理工作之中。
二、科學安排警力,加強路面管控。為營造良好的考點周邊交通秩序環境,大隊決定在高考前期指派人員專門在轄區考場附近設點值勤,確保周邊道路暢通無阻。高考期間,對人流、車流高峰期和易引起堵塞的重點路口路段提前制定預案,通過采取車輛分流、禁行等措施,保證道路暢通。同時在各考點門前及相鄰路口安排值勤民警,設立禁行、禁鳴標志,聯合相關部門,清理沿街商販,降低噪音的污染和干擾,保證考生入場、出場集中時段的交通暢通,確保考生人身安全。
交通秩序管理方案范文3
剛才6個單位的表態發言很好,聽了以后感覺大家的信心十足,干勁十足,思路清晰,措施有力,感覺到只要幾個部門按照市委、市政府出臺的方案,按照各自的表態落實,我相信城市的交通秩序一定能夠盡快得到扭轉,為全市人民創造一個良好的交通環境,前面的方案通過四大家聯席會議進行了研究,大家認識都很統一,我想借此機會強調幾點:
一要認清形勢,統一思想,充分認識開展交通秩序專項整治的重要意義。認清形勢,就是對城市的交通秩序的現狀和城市管理的現狀要有一個客觀、清醒的認識。城市五大秩序的整治,采取了一些措施,城市的面貌發生了明顯的變化,城市的臟亂差現象得到扭轉,得到人民群眾的肯定,也得到了上級領導和外來客商的贊譽。今年以來,我們的城市管理工作成績是比較突出的,當前的交通秩序確實還存在一些問題,對交通秩序的狀況要有一個清醒的認識:一是人車混流。人和車不是各行其道,而是相互串道,司機的交通意識比較淡薄,老百姓交通意識也比較淡薄,這是一個比較突出的問題。二是一些無牌無照、假牌假照,報廢車、拼裝車、盜來的車輛在大街小巷行駛。三是亂停亂靠現象比較嚴重。大街小巷,到處車輛亂停亂放,大家都有切身的感受,給人民群眾的出行、交通帶來了極大的不便。四是營運車輛不講規矩,不講道德,損壞了地方形象。五是經常看到有些車輛拉著石子拋撒,污染城市衛生。這幾個突出問題,人民群眾要求解決的呼聲很強烈。希望大家要從維護人民群眾根本利益的高度出發,從對外開放形象的高度,從招商引資的高度,從工商業發展的高度來認識交通秩序整治的重要性,盡快下決心整治城市交通秩序。以一個暫新的形象展現在客商的面前和外來領導的面前。
當人們路過一些地方時,通過看這個地方的工作、看經濟、看城市管理,就會對這個地方有一個簡單、粗略的評價。如果交通秩序好、城市管理好,就會得到外來客人的肯定。管理得好,給人印象就好,管理差,印象差,在這個地方投資也就不會有信心。一個城市如果臟亂差,這個城市在發展中也不會順利。大家要認識到城市的管理具有的巨大的作用。
二是充分宣傳,廣泛發動,營造城市交通秩序整治的強大趨勢。城市管理需要全市人民的參與,需要全社會的動員和配合,要通過大量的宣傳,大造一個“人民城市人民建,人民城市人民管,管好城市為人民”這樣一種氛圍,樹立這樣一個意識。第一是要深入細致開展宣傳工作,各個管理部門都要通過宣傳發動,通過討論,統一思想。要讓全市人民都積極參與到城市交通秩序整治中。二是要發揚新聞單位的強大宣傳作用,以城市管理來進行高規格、高密度、高強度的輿論報道,引導人民群眾、各個方面強化交通意識,加強交通行為的規范,促進交通秩序的整治。三是發揮社會團體作用,深入開展宣傳活動。各個機關、中小學、交通志愿者在市區的主要干道、十字路口要糾正行人翻越護欄、闖紅燈、越線等違反交通秩序的行為和現象,提高市民的交通意識。中小學要開展“小手牽大手,文明一起走”活動。開展以遵守交通法規為主題的交通安全宣傳活動。力求教育學生、帶動家庭、影響市民,自覺地文明走路、文明開車、文明停車。
三是整治車輛,取締黑車,堅決杜絕違規車輛非法進城行駛。一個是對黑車進行徹底查處,尤其是一些黑三輪、電麻木載人,機動車沒有證件載人,沒有載人資格也載人等,這些無牌無證、假牌假證的車輛要打擊,該處罰的要處罰。二是對車輛的非法改造點進行取締,由工商、質檢部門對非法車輛改造點采取強行的措施關閉。要進行拉網式檢查,必須要把非法改造點進行取締,改裝車上路非常不安全。三是要對農用車輛和人力車進行整治,市區農用車、人力車亂停亂行的現象十分突出,這些車輛沒有發出交通信號標志,就在城市主要干道隨意亂停,隨意調頭,隨意轉彎,違章停放,妨礙其他車輛通過。要對農用車加強管理,拿出具體辦法,對不服從的要進行批評教育和處罰。
四是整治道路,理順秩序,大力實施文明創建工程。城市主城區道路本身就比較狹窄,車輛占道,人車混流又比較嚴重,所以在一些時段道路嚴重堵塞,群眾意見很大。有些地方道路交通非常混亂。整治道路首先要整治亂停亂放行為。自行車、機動車都要按照指定地點停放,不能亂停亂放。公交車、出租車隨便停放的問題越來越嚴重,人力三輪占道問題也非常嚴重。二是大力整治違反交通法規行為。各個部門領導、各鄉鎮領導都要率先垂范、帶頭遵守,自覺做到不開黑車、不闖紅燈、不越紅線。有些車輛隨意闖紅燈,隨意越界行駛,要加大機動車違章違規的整治力度,要把主要精力放在事故易發地段,發現一個查處一個,堅決杜絕機動車爭道搶行,隨意掉頭,超速行駛,闖紅燈等問題。還要實行嚴管重罰,希望各個部門,特別是公安、交警部門,外商也要遵守交通秩序,也不能闖紅燈,隨意停靠,隨意調頭。三是解決人車混流問題。有些司機看到哪里方便就往哪里開,有些司機隨意穿過綠化帶,造成人車混行,產生一些交通事故。要各行其道,加強交通秩序的靜態管理,做好道路交通標識、標牌工作,對主要路段、路口進行行人和機動車嚴格分離。對涉及行人和非機動車的標志,不規范、不齊全的要及時安裝、更換。盡量減少人車交通沖突,還要充分利用改造方案減輕主干道的交通壓力。
交通秩序管理方案范文4
一、抓組織領導,一張網聯動覆蓋
我街道下轄XX個社區居委會,全部位于城區內,此次道路交通秩序整治工作我們深知責任重大。為使整治工作有效推進,我街道組織召開了道路交通綜合整治工作部署會,統一思想認識,克服與己無關、畏難不前和敷衍塞責的思想,樹立大局意識、責任意識,敢于攻堅克難,敢于動真碰硬,把集中整治行動當作一場硬仗來打,確保打出聲勢、打出成效。
成立了依法整治城區道路交通秩序專項工作小組,工作任務逐一分解,做到每個社區有任務,人人肩上有擔子,個個頭上有責任,切實把工作落實到位。要求街居干部要以身作則,身體力行,發動親友支持配合,發動居民積極參與,真正形成全民聯動、齊抓共管的工作格局。
二、抓宣傳策劃,一主題深度點擊
通過懸掛條幅、電子屏幕、音頻播放、微信推送等形式擴大《關于依法整治城區道路交通秩序的通告》知曉率,大力宣傳市委、市政府關于依法整治城區道路交通秩序的信心和決心。利用新媒體影視圖片等方式,開展形象、直觀、生動的宣傳教育,讓廣大市民特別是青少年學生了解和掌握道路交通安全法律法規和基本常識,增強廣大市民遵守道路交安全法律法規的自覺性,營造濃厚的集中整治氛圍。
三、抓目標任務,一盤棋統籌推進
一是堅定整治目標任務不動搖。交通文明的形成是一個長期的過程,既要采取硬手段、強措施集中整治,也要建立長效機制,做到持之以恒,我街道還將結合實際,進一步深化依法整治城區道路交通秩序工作方案,分階段、按步驟、有重點的落實到位,全面提升市民交通守法和文明意識,有效改觀城區交通秩序不良局面,使城市管理水平得到提高,市容市貌得到改善,群眾出行更加方便,為文明城市建設錦上添花。
二是重拳整治突出問題不手軟。開展城區道路交通秩序整治行動,必須從關鍵處著眼,從重點問題入手,舉全力重拳出擊,嚴格措施強勢推進,確保短期有成效、中期有提高、長期能保持。認真研究整治過程中暴露出的新情況、新問題,及時采取針對性措施,建立健全長效機制,鞏固整治成果。
交通秩序管理方案范文5
各位領導,同志們:
今天,縣委、縣政府組織召開這樣一次大規模的會議,目的就是專題部署城區交通秩序集中整治工作,進一步統一思想認識,明確目標任務,強化落實措施,動員全縣上下迅速行動、積極支持、主動參與到此次集中整治行動中來。剛才,智敏同志宣讀了工作方案,等下,建斌書記還將作重要講話,希望大家認真抓好落實。下面,我先講三
點意見。
一、面對現狀,提高認識,切實增強搞好集中整治行動的責任感和緊迫感
今年來,通過開展“三創四化”工作,城區交通秩序有了明顯改觀,但問題仍然存在。這與縣委、縣政府今年在縣城建識投入的力度不相稱,與縣委、縣政府提出的“客廳理論”相距甚遠。因此,我們必須直面現狀,提高認識,切實增強搞好集中整治行動的責任感和緊迫感。
(一)集中整治城區交通秩序,是適應城市發展、建立良好的公共秩序、構建和諧社會的需要。近幾年來,我縣城區人口、車輛增加迅猛。從人口方面來講,我縣城區人口近30萬,而城市建成區面積只有10余平方公里,中心城區面積不足4平方公里,人口密度達到每平方公里近3萬人。全縣車輛特別是私家車猛增,至2009年12月10日全縣登記在冊的機動車達到5.8萬輛,實際保有量達13萬余臺,較2000年分別增長150%、170%,其中40%以上的車輛集中在城區。今年以來,每月新增汽車多達200多輛,自今年10月份縣交警大隊開通小車上戶業務以來,在本縣登記上戶的小車已有400多臺,摩托車更是成倍增長,中心城區車流量每分鐘約60余輛,城區車輛分流壓力非常大。一方面是人口車輛迅猛增長,另一方面是停車場、停車位建設等交通配套設施不足。城區現有公安交通部門登記管理的停車場8處,停車位609個,總量嚴重不足。一些停車位設在路寬僅為8米的道路兩邊,加劇了車輛通行的困難。交通秩序作為公共秩序的一個組成部分,是構建和諧社會的重要任務之一。當前,我縣縣城存在的一系列交通問題以及因其而引發的一系列社會問題和治安問題等,與建立良好的公共秩序、構建和諧社會的標準和要求還不相適應。開展縣城交通秩序集中整治,就是要通過規范交通參與者的行為,完善交通安全設施,逐步建立交通秩序長效管理機制,從而優化公共環境和社會風氣,最大限度的保障交通安全,保障城市道路最大的通行效率,實現人與交通的“和諧”、交通秩序與經濟社會發展的“和諧”。這已成為我們加快推進“和諧社會”建設的當務之急。
(二)集中整治城區交通秩序,是樹立*縣形象、促進*縣經濟更快更好發展的需要。安全暢通、文明有序的交通環境是經濟快速發展的基本要素,是促進社會穩定有序發展的根本要求。今年,縣委、縣政府提出了“客廳”理論,要把縣城當作*縣的客廳來建設,樹立良好的*縣形象,吸收更多更大的企業,商家落戶*縣,加快*縣的發展。全縣上下積極開展創建“平安暢通縣”活動,其根本目的就是要創造安定、文明、有序的社會環境,為經濟發展提供有力保障。目前,我縣縣城的道路、交通管理設施已發生了巨大的變化,交通“硬”環境不斷改善。但交通秩序管理滯后,交通違法行為大量存在,交通“軟”環境仍然較差,已成為制約“平安暢通縣”創建和縣域經濟加快發展的重要因素。因此,集中整治縣城交通秩序,加快建立一個規范有序、暢通高效、安全和諧的交通環境勢在必行。
(三)集中整治城區交通秩序,是提升城市管理水平。良好的交通秩序體現的不僅是城市管理水平,而且體現了城市的文明程度,已成為提升城市綜合競爭力的必要條件。縣委、縣政府提出建設打造長株潭休閑后花園的發展思路,關鍵就是要通過環境的不斷優化,提升縣城的發展水平和綜合競爭力。因此,開展縣城交通秩序集中整治,作為優化城市發展環境的重要舉措,是提升城市管理水平的根本要求。
二、明確目標,落實措施,大力推進專項整治行動
這次集中整治行動,是全縣“三創四化”工作的一個重要組成部分。通過集中整治,實現道路暢通無阻、車輛依規行駛、行人有序流通的良好局面。在集中整治中,要著力解決三個問題。即:一是著力解決車輛擁堵問題。尤其要解決在單行線與雙行線交叉地段、十字路口和人車共用的巷道經常出現堵車的問題。二是著力解決交通違法問題。重點解決車輛不按規定路線行駛,亂停亂放、隨意掉頭、闖紅燈、無證套牌、故意遮擋號牌、亂鳴喇叭、酒后駕車等交通違法行為比較普遍,行人不走斑馬線、無視信號燈、隨意橫穿車行道,自行車、人力板車等非機動車亂穿亂插,特別是一些出租車野蠻駕車、強超搶會、見縫插針和公交車超速行駛、擠占路面、隨意停靠等交通違法行為。三是著力解決道路交通事故頻發問題。據統計,2009年以來,城區發生各類交通事故達到1800余起,平均每天發生5起,這種狀況,必須堅持扭轉。要解決好三個問題,必須堅持“十條嚴禁”:嚴禁亂停亂放、嚴禁闖紅燈、嚴禁亂穿亂插、嚴禁隨意橫穿車行道、嚴禁故意遮擋號牌、嚴禁非法車輛上路、嚴禁隨意鳴叫喇叭、嚴禁無證駕駛、嚴禁酒后駕駛和向道路拋灑物品。
十條嚴禁能否做到,集中整治能否有效,關鍵取決于我們的信心、決
心和氣魄,取決于我們的觀念、態度和斗志。為此,我們必須按照“方案”要求,堅持做好三個方面:
(一)堅定整治目標任務不動搖。交通文明的形成是一個長期的過程,既要采取硬手段、強措施,集中整治,也要建立長效機制,做到持之以恒,特別是解決一些深層次的問題,不可能“畢其功于一役”,必須分階段、按步驟、有重點的實施。要通過集中整治,堅決遏制城區各類交通違法行為,全面提升市民交通守法和文明意識,有效改觀城區交通秩序混亂局面,使管理水平得到提高,市容市貌得到改善,群眾出行更加方便,為創建省平安暢通縣奠定堅實的基礎。
(二)重拳整治突出問題不手軟。這次開展城區交通秩序集中整治行動,主要是要集中解決上面講的三個問題,做到“十個嚴禁”。必須從關鍵處著眼,從重點問題入手,舉全力重拳出擊,嚴格措施強勢推進,迅速打開綜合整治的新局面,確保短期有成效、中期有提高、長期能保持。同時,要認真研究整治過程中暴露出的新情況、新問題,及時采取針對性措施,建立健全長效機制,鞏固整治成果。
(三)抓住整治關鍵環節不放松。一是強化輿論宣傳。要通過宣傳,增強全民的交通安全法規意識。宣傳、廣電等部門要堅持正確的輿論導向,大力宣傳相關法律法規,大力宣傳縣委、縣政府整治城區交通秩序和治安秩序的信心和決心,大力宣傳開展交通整治的措施和效果。要充分利用各種媒體、影視圖片等方式方法,開展形象、直觀、生動的宣傳教育,讓廣大市民特別是青少年學生全面了解和掌握道路交通安全法律法規和基本常識,增強廣大市民和青少年學生依法自我保護意識和遵守道路交通安全法律法規的自覺性,培養他們養成遵守道路交通安全法律法規的良好習慣。同時,要敢于報道整治中存在的一些“死角”和不文明現象,對一些典型案例、抗拒執法的案例予以曝光,充分發揮輿論監督的力量,積極營造濃厚的集中整治氛圍。二是著力規勸引導。將交通安全宣傳教育融入規勸活動,對行人與非機動車交通違法行為堅持做到發現一起、指正一起、規勸教育一人,不但要讓被規勸對象明白自己的行為違反了道路交通安全法律法規,影響了正常的交通秩序,讓其明白應該走哪里、怎樣走,更要讓其認識到道路交通法規的重要性和必要性。三是加大執法力度。對不聽勸導、屢教不改的,交警、城管要重拳出擊,嚴處重罰,該罰款的罰款,該扣車的扣車,該拘留的拘留。對各類嚴重違法行為和無理取鬧、妨礙執行公務的,公安、交警部門要從嚴、從重、從快處理。四是落實長效機制。交警、城管、公安要嚴格落實“三聯”(聯管聯防聯創)工作措施,加強配合,整合力量,真正形成聯動機制,切實強化城區交通秩序管控與綜合管理能力。
三、加強領導,狠抓落實,確保集中整治行動取得明顯成效
這次集中整治行動,時間緊、任務重、要求高。縣里成立了一個高規格領導小組,加強領導,狠抓落實。
(一)強化責任抓落實。這次會后,各有關單位必須高度統一思想認識,克服與己無關、畏難不前和敷衍塞責的思想,樹立大局意識、責任意識,敢于攻堅克難,敢于動真碰硬,把集中整治行動當作一場硬仗來打,確保打出聲勢、打出成效。要將工作進度、時間安排、整治標準進一步細化、量化,要把工作任務逐一分解,落實到每一個責任人,定任務、定目標、定時限,做到每個單位有任務,人人肩上有擔子,個個頭上有責任,切實把工作落實到位。各有關單位主要負責人要以身作則,身體力行,從每一個細節抓起,從每一件小事做起。單位工作人員、黨員干部不僅要帶頭遵守各項規定,還要發動親友支持配合專項整治行動,發動居民積極參與專項整治,真正形成全民動手、齊抓共管的工作格局。
(二)部門聯動抓落實。開展集中整治行動許多事情需要各職能部門相互配合、相互協作才能完成。大家一定要從工作大局出發,心往一處想,勁往一處使,工作中既要明確責任分工,又要相互配合支持。對屬于職能部門職責范圍的工作,要積極主動干,全力以赴干,想方設法地干好、干出成效;對涉及多個部門的工作,要團結協作,密切配合,加強聯系,相互溝通,共商對策,協調聯動,決不能出現相互推諉、相互扯皮的現象。對市民反映比較強烈、矛盾比較集中、單個部門力量無法解決的的問題,有關部門要聯合進行“會診”,能解決的要迅速解決,暫時不能解決的要向市民解釋清楚,創造條件爭取解決;對工作中出現的疏漏,要積極拾遺補缺,迅速完善糾正。
交通秩序管理方案范文6
一、組織機構
組長:鎮黨委副書記、鎮長,副組長:鎮黨委副書記,鎮副鎮長,派出所所長,
成員:鎮司法所所長,鎮宣傳組副主任,鎮紀委副書記、廣播站站長,鎮農業服務中心主任,鎮村規劃建設中心副主任,鎮財政所副所長,鎮團委副書記,黨政辦副主任,鎮安辦主任,鎮工會副主席,鎮婦聯主席,鎮城管中隊隊長,鎮交通船舶管理站干事
二、時間安排
專項整治活動時間:從年月日至年12月31日止。
三、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“標本兼治、重在治本”原則,牢固樹立交通安全工作責任重于泰山的觀念,認真貫徹國家有關道路交通安全的法律、法規,強化道路交通安全管理。
四、工作目標
通過專項整治,道路交通安全主體責任進一步落實,交通安全隱患得到有效治理,道路交通安全形勢進一步平穩,全面改善城鎮交通狀況,促進道路交通環境與發展同步提升。
五、工作要求
(1)廣泛宣傳,營造氛圍。在各村(居)及主要路口發放宣傳材料、開辟宣傳欄、懸掛宣傳條幅等多種形式廣泛宣傳道路交通安全專項整治工作的重要性和必要性,營造良好的輿論氛圍,使大家了解整治目的、知曉整治重點,爭取廣大經營者和社會的廣泛支持。
(2)加強領導,明確責任。要切實加強對整治工作的組織領導,做到主要領導親自抓,分管領導具體負責,相關部門密切配合。
六、工作重點
重點整治十三個突出交通問題:1、整治摩托車2、整治出租車3、整治公交車4、整治渣土車5、整治校車6、整治人力三輪車及拼裝車7、整治電動自行車8、整治人行道交通秩序9、整治路通秩序10、整治停車秩序11、整治重點路段交通秩序12、整治學校周邊交通秩序13、整治大型商場周邊交通秩序。
七、工作措施
(1)要加強對無證駕駛、酒后駕車、無牌無證、假牌套牌、機動車亂停亂放、超速行駛、不按車道行駛、闖紅燈、壓線、逆向行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為的整治。
(2)是要加大對營運貨車超載、疲勞駕駛、超速和危險化學品運輸車輛交通違法行為的整治。
(3)要加強對拉土車、拉料車等工程車輛違法的查處力度。
(4)是要全面強化對客運車輛超員違法的整治,對超員等違法行為要堅決實行卸客轉運等措施。