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安全監理工作內容及要求范文1

關鍵詞：建筑工程； 安全監理要點； 施工現場； 施工用電； 建筑機械

建筑施工安全關系到建筑施工人員的生命財產安全，關系到改革發展和社會穩定大局。近年來，施工質量有了相當大的提高，但是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發。究其主要的原因是，部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度，施工單位在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產工作的管理。同樣，目前的監理單位或多或少在施工安全的監理工作上也存在一定的誤區，往往偏重于對工程質量、進度方面的監理，而不能充分認識到安全監理工作的重要性。這一方面與長期形成的管理意識有關，另一方面，現場監理人員安全監理工作相關業務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監理工作。針對以上情況，本人對施工現場安全監理工作的主要內容談一些自己的看法，以期與監理同行互相交流，共同提高監理水平。

1.建筑施工安全監理工作的現狀

在我國，建筑工程施工與礦山開采、危險品生產、水陸交通運輸等行業被稱為四大高危行業，現在工程施工質量意識在行業內的日漸普及和市場競爭的日益加劇，監理、施工單位對工程質量均比較重視。與之相比，建筑企業工程安全意識明顯滯后于質量意識。目前，建筑施工行業的安全風險主要表現形式有：高處墜落、機械傷害、觸電、坍塌、火災等，高大模板體系、基坑施工的高邊坡部分、長大隧道、高大橋梁等都是施工安全事故高發區域，施工過程中的涌水突泥、有害氣體泄露、可燃氣體爆炸等也是工程常見的安全問題。究其原因，引發上述各類安全事故原因是多方面的，除了安全防范技術措施不到位，操作人員安全認識淡薄，管理人員安全意識麻痹以外，各級施工企業及政府監管部門施工安全評價體系方面也存在一定缺失，一旦發生安全責任事故，往往過多強調安全事故的復雜性和隨機性，卻無法準確認識安全事故內在的規律性同樣，建筑工程監理企業也在施工安全監理方面或多或少的存在一定誤區，表現為偏重對工程質量、進度、投資方面的控制，而忽略安全監理工作。另一方面現場監理人員安全監理相關專業知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監理工作。

筆者認為，作為工程監理從業人員，必須從思想意識上加強安全生產管理的意識，強化安全監理工作業務知識的學習及經驗積累，更好地監督配合施工單位做好施工安全管理工作，及時發現施工中存在的安全隱患，實現監理工作安全控制目標。

2.施工準備階段的安全監理要點

監理工作重點：安全管理體系及組織結構、安全管理措施和保證措施、專職安全管理人員和特種作業人員的資格證及上崗證、分包單位的安全資格證明文件、務工人員的安全培訓教育及身體情況、總分包單位的安全協議和安全資金投入等。首先，施工單位要建立健全安全生產責任制、各工種安全技術操作規程、安全生產管理目標及事故預防、應急救援預案等各項管理制度，做到有章可循。其次，建立以項目經理為責任人的項目經理部對各工種班組進行縱橫向安全管理組織。再次，施工單位從資金上保證安全防護及設施的投入。

3.地基基礎施工階段的安全監理要點

監理工作重點：對經審批的挖土方案、圍護支撐施工及拆除方案、地下室模板方案實施監控。爆破土方時要檢查承包單位的施工方案是否經政府有關部門審核和批準。地下室挖土土方工程量大，要求施工單位在施工中嚴格按方案控制挖土深度；合理布置挖掘機位置并有加固措施；地下室基坑周邊設置防護欄桿和安全網；圍護支撐梁上設通道防護欄桿和安全網；土方隨挖隨運，不在坑邊堆放；出土口基坑部位按審批的方案作加固；搭設施工人員上下基坑的臨時梯子；夜間挖土運土作業點保證足夠照明。

4.主體結構施工階段的安全監理要點

4.1加強施工現場安全監督與檢查

根據工程進展情況，監理人員應對工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證是否按照安全技術防范措施和規程進行操作。對影響安全生產的關鍵部位，除進行日常檢查外，必要時應進行抽檢和檢測工作。要求承包單位在下道工序施工前對該工序的施工安全準備情況和安全措施進行檢查，作好記錄并經安全監理人員確認后，承包單位方可進行下道工序施工。

4.2腳手架工程

腳手架搭設之前，監理工程師應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進行審批，方案必須由施工單位專業技術人員編制，企業的專業技術人員審核簽認，企業技術負責人批準。主要審查內容包括：計算書中荷載的取用及穩定承載力計算、材料質量證明文件、構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、文明施工要求、腳手架搭設人員的資格證書、施工詳圖及大樣圖。同時應注意，施工方案必須有針對性，能有效指導施工，并應注意方案與現場的一致性。在腳手架的搭設過程中，應對其所用材料及搭設構造進行檢查，檢查腳手架搭設交底與驗收記錄，腳手架的使用荷載。鋼管、扣件必須進行檢測，如不合格，應更換鋼管和扣件。

4.3模板工程

監理的重點：施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進場檢查及現場搭設質量等方面進行。施工方案審查主要應對支模架系統計算書中荷載的取用、承載力計算及穩定性驗算、材料質量證明文件、構造能否滿足系統剛度及穩定性要求、安裝和拆除的施工程序、作業條件以及運輸、堆放的要求等進行審查。搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進場后應按要求進行抽樣復試，如測試結果不合格，必須更換鋼管或扣件。現場搭設質量控制首先應對搭設操作人員的資質進行審查，其次應檢查搭設是否按批準的方案內容進行，最后應檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設、各部位扣件的數量是否符合構造要求。

4.4高空作業

監理的重點：a.臨邊作業應檢查防護欄桿、安全網及安全門的設置；b.洞口作業應檢查洞口標志、防護蓋板、防護欄桿、安全網及其他防墜落措施的設置；c.懸空作業應檢查工作面是否有牢靠的立足點，作業使用的腳手架、吊籃、平臺及塔架等是否經有關部門驗收合格。

5.施工臨時用電的安全監理要點

施工臨時用電方面的監理工作，首先應由電氣專業監理工程師及總監理工程師依據對施工單位的5臨時用電專項安全方案6進行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制，企業的專業技術人員審核簽認，企業技術負責人批準。施工用電現場檢查的項目包括：外電防護、接地與接零保護系統、配電箱、開關箱、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案八項內容。

6.施工機械的安全監理要點

監理工程師應檢驗其生產（制造）許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告，重點應查驗相關資料的有效期、相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄，監理工程師應留存備案。這里要特別注意的是，監理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆，應具備起重設備安裝工程資質后方可進行；上述機械設備的裝拆及操作人員，也必須取得相應的特殊工種操作證方可持證上崗；監理工程師應查驗現場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符。物料提升機（井字架）檢查的項目應包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統、聯絡信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內容。塔吊檢查的項目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業和安裝驗收十項內容。

總之，施工安全監理工作是一項技術性很強的工作，上述內容是每個建筑工程施工現場都會遇到的安全監理工作方面的問題，當然不可能面面俱到，目的是拋磚引玉，與監理同行進行交流、切磋，共同提高監理水平。但要真正做好施工現場的安全監理工作，在施工安全中發揮真正的作用，監理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識，學習相關法規和技術規范，充分發揮在施工安全監理方面的預控作用，還必須對作為施工安全責任主體的施工單位加強監督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控，只有這樣，才能有效消除施工現場人的不安全行為和物的不安全狀態，消除各種事故隱患，把事故發生的概率降低到合理水平，實現安全監理目標。

參考文獻

[1]JGJ59-99，建筑施工安全檢查標準[S].

安全監理工作內容及要求范文2

關鍵詞: 水閘加固工程；施工監理；責任；管理目標；安全管理；專項施工方案

中圖分類號：TU753.8 文獻標識碼：A 文章編號：

我省是典型的亞熱帶季風氣候，夏季高溫多雨、臺風較多。因此，水閘工程的使用較為普遍，在供水、灌溉、防洪、防潮、排澇等方面發揮著重要作用。隨著運行時間的增加，以及各種自然因素和人為因素的影響，水閘工程運行中逐漸暴露的病害也越來越多，導致水閘的安全性、適用性和耐久性下降，功能得不到正常發揮。因此，有必要針對存在問題的病險水閘進行除險加固，使水閘發揮其作用，保護人民生命財產安全。監理機構在水閘施工過程中的安全管理是監理工作的重要內容，起著相當大的作用。

1 工程概況

某水閘建成至今歷經多次加固處理。工程具有供水、灌溉、防洪、防潮、排澇以及改善水環境等綜合功能。該水閘為開敞式鋼筋混凝土結構，閘墩和底板構成倒Π形結構(底板伸縮縫位于閘孔正中)。本次加固審批確定的工程等別為Ⅱ等，主要建筑物級別為2級；上游防洪標準為300年一遇洪水位設計，1000年一遇洪水位校核；下游擋潮標準為100年一遇潮水位設計，抗震設防烈度為7度。

2 工程加固的內容及施工特點

2.1 工程加固內容

水閘工程的水工建筑物加固項目主要有閘室結構、翼墻減載、護底工程。其中房屋建筑部分主要包括管理樓及啟閉機房，拆除重建管理樓1155m2，新建啟閉機房2510m2。滿足大型工程整體外貌形象要求，重新對房屋建筑的內外裝修工程；金屬結構部分包括原鋼筋混凝土上閘門更換為鋼閘門，啟閉機更新為固定式雙卷筒雙驅動緊湊型卷揚啟閉機(QPSJ)，上、下閘門獨立啟閉，原老舊的鑄鐵軌道全部更新為Q345(Q235)組合鋼軌，下閘門出槽進行吊座改造、更換主滾輪軸套、門體全部重新防腐處理，原單向止水更新改造為雙向止水；增補上、下游各3組(6套)檢修鋼閘門及上游檢修門啟閉設施等；電氣及自動化控制系統部分系統除備用發電機外全部更新，新建自動化控制、視頻監視和局域網系統。

2.2 工程施工特點

①高空拆除起吊作業。排架及工作橋均拆除重建，工作橋面至閘墩頂高度為10m，破碎混凝土通過起重機吊裝至自卸車轉運。

②水下作業。設計要求不斷流施工，水閘水下加固工程采用鋼圍堰施工。

③夜間作業。設計要求不斷交通施工，為錯開白天交通高峰，起吊機械及部分加固作業只能安排夜間施工。

④高空腳手架作業。排架及工作橋采用滿堂腳手架，立模高度10余m。閘孔不能斷流，支撐面狹窄。

⑤施工干擾多。施工期間不斷流、不斷交通，需度過3個汛期。工序多，拆除工程量大，作業面狹窄。

3 水閘加固工程安全監理責任及管理目標

根據《建設工程安全生產管理條例》，監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。安全生產監理責任包含為以下四方面：

①方案審查責任。監理機構的監理工程師應對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行初步審查，報經總監理工程師審批，且承擔審核危險性較大的分部分項工程的專項技術方案的管理職責。

②隱患處理責任。現場監理人員發現安全事故隱患應及時按照有關管理規定要求施工單位整改或者暫時停止施工。

③隱患及事故報告責任。施工單位拒不整改或者不停止施工，監理機構應及時向有關主管部門報告。《生產安全事故報告和調查處理條件》還要求：發生生產安全事故，有關人員及其單位應及時上報，其中亦包括施工現場監理機構的有關監理人員。

④依法實施監理責任。監理工程師依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。見表1。

表1 監理職責、監理職權、法律責任和處罰辦法

從表1可看出，監理的安全責任主要是“審查”(含施工組織設計和專項施工方案)、“發現”(安全隱患)、“要求”(整改或暫停工)、“報告”(建設單位及有關主管部門)、“實施”(法律、法規、強制性標準)。如果這幾條做不到位，監理將構成失職、瀆職，甚至犯罪；如基本做到位了并有相關文字、影像等資料證明，視工程安全責任的劃分，承擔或不承擔任何法律責任，且不應受到任何經濟、行政、刑事的懲罰以及社會道義譴責。

值得注意的是，監理工程師“在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患”，具體實施中如何界定有很大難度，不僅受監理機構監理工程師個人責任心、業務素質和安全管理能力的制約，而且與施工單位的安全保證體系是否健全、管理人員和操作工人是否具有合格的安全素質、政府部門的安全監管是否規范到位有關。因此，能否發現全部或主要的安全事故隱患，存在較大的不確定性。當發生安全生產事故后，建設工程的主管單位和有關主管部門，可能會以“監理工程師未發現安全事故隱患”為由，不合理或過分地追究監理的安全責任。作為監理機構，如何履行這一條監理職責，并適當地記錄監理的行為，必須成為監理機構自我保護的重要內容。對此，水閘加固工程監理機構采取如下措施規避風險：

①根據工程進展不間斷召開安全生產專項會議。

②要求施工單位對危險源和安全隱患點排查，明確安全防護和應急預案，形成文字報告，報監理機構審查，總監理工程師確認后報建設單位備案。

③明確責任人。項目經理為安全生產第一責任人，安全員、工種隊長為安全生產主要責任人，并負有現場檢查督促和應急處理責任。

④安全標語牌、安全警示牌、危險源和隱患點及相關人員責任、應急方案等必須張貼或懸掛在施工現場的醒目位置。

⑤監理工程師發現問題及時安全生產提醒或整改通知書。

4 水閘加固工程安全監理的主要特點

4.1 制定切實可行的安全管理目標

制定安全管理目標時主要考慮了下列因素：①法律法規的要求、建設行政主管部門的要求；②建設單位的要求；③施工單位的安全素質，管理水平和工程經歷、經驗；④工程項目存在的安全生產危險源和風險；⑤可采取的施工組織方案和安全技術措施；⑥建設單位、施工單位必需的安全投入。

4.2 編寫監理規劃和安全監理實施細則

主要編寫內容包括：

①主要內容范圍。包括安全監理重點、難點，安全監理的目標和范圍，安全監理依據，安全監理工作內容。

②安全監理機構和人員職責。主要包括安全監理機構框圖，專職安全監理人員配備，監理機構職責分工。

③制定安全監理制度。主要包括安全技術措施審查制度；專項施工方案審查制度；執行法律法規和工程建設強制性標準制度；安全隱患處理、報告制度；安全巡視、檢查制度；安全事故處理、報告制度。

④安全監理程序。建設工程安全監理工作程序框，安全技術措施及專項施工方案的報審程序，安全防護、文明施工措施費的報審程序，安全事故處理程序。

⑤安全監理會議制度。主要包括監理例會和專項安全生產方案審查會議制度。安全監理細則編寫根據加固工程內容、工程特點、施工方案等編制，突出有針對性，可操作性強。

4.3 審查專項施工方案

專項施工方案審查工作流程見圖1。

圖1 施工組織設計、專項施工方案審查程序

水閘加固工程監理機構組織了下列6項專項施工方案審查，建設單位、設計單位共同參與審查，重大事項還邀請專家參與論證：①排架工作橋拆除專項施工方案；②鋼圍堰設計施工專項方案；③鋼支撐施工專項方案；④排架腳手架施工專項方案；⑤工作橋滿堂腳手架施工專項方案；⑥混凝土拆除及植筋施工專項方案。審查時主要突出如下幾點內容：①安全保證體系的建立情況；②安全措施計劃和落實情況；③安全技術措施是否明確、具體，且便于實施；④安全防護措施(包括作業面安全網、進入現場人員安全帽、安全帶的落實、高空作業及交叉作業的防護、用電安全、起重吊裝作業安全、防火防爆措施)。

4.4 施工階段安全監理的主要工作

①檢查施工單位安全保證體系的運行情況；

②做好安全監理檢查、巡查工作；

③對發現的安全事故隱患要及時處理，落實整改；

④做好發生安全生產事故后的處理工作。

水閘加固工程安全監理控制工作規范細致，監理資料齊全，措施到位，施工單位積極配合，雖然工程規模較大，工序復雜，工期長，工程施工至今未發生一起安全事故。監理機構的安全控制工作得到肯定和好評。

5 結語

水閘加固工程的重要性決定了水閘加固工程安全監理責任重大、不容疏忽，必須常抓不懈、警鐘長鳴。為此，必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作準則，監理工程師要認真學習、理解安全監理的法律、法規、條例和安全生產管理規定，明確職責，科學規范地開展安全監理工作。

參考文獻

安全監理工作內容及要求范文3

主題詞：施工安全監理現狀分析對策

中圖分類號：TE42 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著國家各種建筑工程法律法規的出臺，建設行政主管部門的監管及工程監理制的推行，工程建設質量有了明顯提高，但與之不相適應的是，施工過程的安全管理工作卻未與建筑工程質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發。雖然導致安全事故發生的內因是施工單位，但我國現階段的工程建設安全監理工作還存在一些不容忽視的問題，需要認真分析總結加以改進。

一、建筑工程安全監理工作的主要內容和重要性

建筑工程安全監理是指工程監理單位受建設單位委托，依據國家有關法律、法規和工程建設強制性標準及合同文件，對施工單位的安全保證體系和工程安全生產實體實施的監督檢查和安全管理活動。日常主要監督內容如下：

（一）開工前審查施工單位的安全資質和主要管理人員的安全資格，檢查施工單位是否制定了確保安全生產的各項規章制度，是否建立安全崗位責任制。

（二）審查施工現場專職安全員及電工、焊工、架子工、起重機械工、塔吊司機及指揮人員、爆破工等特種作業人員資格。

（三）按照國家有關安全生產的法律法規和工程建設強制性標準審查批準施工單位報送的施工組織設計和專項安全施工方案。

（四）對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。對易發生事故的重點部位和環節實施旁站監理，發現存在事故隱患應要求施工單位立即進行整改，情況嚴重的，由總監理工程師下達暫時停工令并報告建設單位，施工單位拒不整改的應及時向工程所在地建設行政主管部門（安全監督機構）報告。

（五）檢查施工現場使用的大型起重機械，是否按照規定進行檢測、檢驗、驗收、備案以及定期檢查和保養，達不到條件的由總監理工程師下達暫停使用指令，責令施工單位進行整改并報告建設單位。

（六）督促施工單位進行安全自查工作（班組檢查、項目部檢查、公司檢查），參加施工現場的安全生產檢查，抽查現場管理人員安全職責的履行情況和特種作業持證上崗情況。

（七）發生重大安全事故或突發性事件時，報告總監理工程師簽發暫時停工令并督促施工單位立即向當地建設行政主管部門和有關部門報告，積極配合有關部門做好應急救援和現場保護工作，協助事故調查分析，督促施工單位按照“四不放過”原則進行處理。

由上可見，監理單位的安全監理行為涵蓋了施工企業安全資質審查、安全保證體系核查、施工現場安全實體檢查、施工過程安全管理各個環節，是一種全方位全過程的安全監督管理方式。《建設工程安全生產管理條例》及相關部門法規的出臺，又為監理單位安全監理提供了強有力的法律基礎。在安全管理過程中，監理單位的安全監理行為比業主的管理更專業系統，比安全監察機構、行業行政主管部門的程序行政管理更細化更注重過程管理。因而，規范、全面、認真地做好工程建設安全監理工作，必將進一步提高安全生產管理水平，有效杜絕、控制和減少各類安全事故的發生。

二、目前安全監理存在的主要問題

（一）監理市場不規范，影響安全監理工作的正常開展

目前監理市場競爭日益激烈，為了攬到監理任務，一些監理單位之間采取不當手段相互壓價，惡意競爭，而很多建設單位在選擇監理單位時，不是優先考察監理的資質，人員的素質，而是以最低的監理收費標準作為選擇的首要標準，從而使監理企業承攬工程項目收取的監理費，遠遠低于本來就較低的國家取費標準，導致這些工程項目的安全監理組織機構只能壓縮投入，安全監理人員配備不到位，專業不配套，不能正常有效地開展安全監理工作。

（二）監理單位安全責任意識不強，監理作用發揮不到位

在日常監理工作中，一部分監理單位對安全監理工作認識不到位，思想不重視，不按規定編制監理規劃及監理細則，對涉及施工安全的控制資料審核不到位，只把安全監理視為質量控制工作內容的一個分項，不愿投入過多精力抓安全。部分監理人員安全生產知識欠缺，意識淡薄，工作責任心差，不按要求履行安全監理職責，該進行檢查不檢查，該旁站監理時不旁站，對施工單位安全生產問題聽之任之，不能有效發揮安全監理作用。在實際工作中，監理對施工組織設計中涉及的安全措施，危險性較大的分部分項工程專項施工方案，起重機械安拆方案，施工單位安全檢查記錄、三級安全教育和安全技術交底等的審查工作，往往只重表面，不重內容，流于形式。而監理中發現存在安全隱患后，監理人員往往只是發出隱患整改通知書了事，停工的權利也成為虛有，起不到實際作用。

（三）監理隊伍人員配備不足素質參差不齊，工作難以有效開展

根據目前實際情況，大部分監理單位對安全監理工作重視不夠，針對工程項目未設置專門安全監理機構，安全監理人員隊伍不穩定，變動頻繁。一個注冊監理工程師同時擔任幾個工程項目的總監。現場不配備專業安全監理工程師，安全監理員身兼數職的現象不同程度存在。同時，高水平的專業安全監理人員比較緊缺，相當一部分監理單位的安全監理人員有的是從其他部門轉行半路出家，有的是退休兼職，有的是非專業人才通過“短、平、快”培訓上崗，缺乏必要的安全專業知識和系統的安全監管理論，素質水平參差不齊。有的安全監理人員對安全檢查標準不熟悉，看不懂安全專項施工方案，施工現場不能及時有效發現問題，難以適應目前安全監理工作的需要，很容易因監管不到位而導致安全生產事故。

（四）安全監理工作受外部因素干擾大，職責難以發揮

監理作為工程建設第三方責任主體，本應獨立公正地處理和協調各方在工作中出現的問題，但在實際工作中，由于監理單位不能堅持原則，嚴格執責，常常弄得身不由已，有的建設單位、施工單位及政府行政部門，為了趕工期搶進度，對安全監理工作橫加干涉，制造不必要的障礙，造成施工工序混亂，安全管理制度形同虛設，安全監理工作無法正常開展。

（五）法律法規、標準規范內容缺失，執行落實有限

規范安全監理活動的法律法規或者技術標準，都較為原則和粗略，實際操作性不強。現行規范安全監理行為的規范標準是《建設工程監理規范》（GB50319—2000），法律法規方面主要是《建設工程安全生產管理條例》，這兩個規范性文件對于安全監理工作只是做了原則性的要求和規定，沒有具體細化的制度和細則作支撐。另外，從出臺的時間看，也都沿用了較長時間，難以適應當前的安全監理實際。而對于國家新近出臺的一些安全管理方面部門法規如《建筑起重機械安全監督管理規定》、《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》等，都涉及到施工安全管理，但在實際工作中，監理企業理解認識程度不高，貫徹執行力度明顯不夠。

三、加強建筑施工安全監理的措施

（一）強化安全監理理念，提高全員責任意識

監理單位要積極貫徹《建設工程安全生產管理條例》等法律法規的要求，必須在作好“三控二管一協調”的同時，明確安全管理責任，提高對安全生產工作的認識，在任何情況下，堅持把安全監理工作放在各項工作的首位，擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系，無條件地服從安全工作。作為監理單位派駐施工現場的監理機構，總監理工程師是工程項目安全監理工作的第一責任人。項目總監必須在自覺提高自身安全監理業務素質的同時，加強安全監理人員的安全業務知識培訓，項目監理部應與下屬監理人員簽訂內部安全監理責任書，將安全監理責任落實到個人，充分發揮每個監理人員安全監理的主動性和創造性，強化意識、牢記職責，樹立“安全第一，防預為主”的思想，正確理解安全與“三控制”之間對立統一的關系，把安全工作貫穿于工程監理的全過程。

（二）健全安全監管機構，落實各級安全責任

監理單位應當建立健全以項目總監理工程師為主體的安全監理管理體系，配備足夠數量的持證安全監理人員，建立企業各部門、各崗位、各級人員“橫向到邊，縱向到底”的安全崗位責任制，明確各部門的具體安全監理職責，將安全監理工作分解到各個崗位。將安全責任明確到位，落實執行到位，定期考核到位，嚴格責任追究。強化對總監理工程師和各級管理人員安全監理工作的業績考核，建立安全監理獎罰機制，使安全監理工作走向正規化和制度化。

（三）加強安全教育培訓，嚴格人員持證上崗

安全管理是一項技術性很強的工作，監理企業要建立監理人員安全生產專業教育培訓制度，對監理人員進行安全監理業務培訓，使其熟練地了解和掌握施工安全生產知識，安全技能以及各類機械設備性能，操作規程，安全法規等內容。增強安全監理的監管能力，提高發現安全隱患，解決安全問題的水平。做好危險源的分析和辯識，加大對重大危險源的監控力度，把握工程安全管理的重點和難點，杜絕重特大事故的發生，未經教育培訓或考試不合格的人員不得上崗。

（四）完善安全管理制度，實現科學規范管理

沒有規距不成方圓。監理單位在嚴格執行國家法律法規和標準規范的同時應完善安全監理工作的各項規章制度，主要包括監理人員安全學習培訓制度，審查核驗制度，檢查驗收制度，督促整改制度，安全專題會議制度，安全監理臺帳管理制度及安全資料歸檔制度。通過一系列規章制度的建立，確保各項安全監理工作有法可依，有章可循，實現安全監理工作標準化、規范化管理。監理企業在對其各項目監理部的管理方面，要建立定期檢查考核制度。要做到全覆蓋定期例行檢查，定期對各監理部的工作進行評比，以公司文件向各監理部和建設單位通報。

（五）針對工程安全特點，編制監理實施細則

監理單位在施工準備階段編制總的項目監理規劃的時候，要把安全監理專項方案作為一項重要的管理內容，針對工程項目特點，編制切實可行的安全監理細則，細則要內容齊全，針對性強，有可操作性。同時監理單位要履行“措施審核”程序，審查施工組織設計中的安全技術措施、專項安全施工方案、查看是否符合相關法律、法規、標準的要求，是否符合現場實際情況，從源頭上對施工單位安全控制措施進行預控把關。

（六）事前預控重點監管、多舉措全過程管理

建設工程安全監理工作要堅持“安全生產，預防為主”的方針，在監管方面要作好主動控制、事前控制和事中控制。對出現的不安全因素，不安全行為，不安全隱患應督促相關責任單位制定切實有效的整改措施，逐項加以整改落實。要把工程項目重大危險源作為安全監理的關鍵點重點監管。對所監項目建立監理臺帳，對項目施工安全重大危險部位及施工方案中安全技術措施執行情況進行跟蹤監理，發現存在安全隱患的，要求施工單位立既進行整改，情況嚴重的，由總監理工程師下達停工令并報告建設單位，對拒絕整改或整改不達標的，應報告質量安全監督機構依法處理。

（七）發揮監理協調作用，建立安全長效機制

現場安全監理是一項動態管理工作，應注意建立長效機制。監理單位應主動密切聯系建設單位，施工單位，定期召開安全監督會議，不定期地進行安全施工專項檢查，定期抽查工程項目部安全資料的收集整理歸檔情況，認真、及時、如實地記錄監理日記和安全旁站、巡視記錄，對工作中出現的問題和安全隱患，應及時通過工作聯系單、監理通知、安全隱患整改通知書等形式明確下達，嚴格督促施工單位做好整改、落實、復查、驗收工作，確保施工安全。同時加強安全生產方面法律、法規的宣傳，讓相關各方主體了解自己的安全責任和義務，形成各方重視安全、齊抓安全生產的良好局面。

安全生產事關千家萬戶的切身利益，是社會關注的焦點問題，安全監理單位肩負的責任非常重大，目前監理市場和監理管理過程中還存在許多不規范的地方。但只要監理單位引起足夠的重視，認真處理好“三控”和安全管理的關系，進一步完善機制，加強人員培訓，落實人員職責，強化動態監管，認真發揮監理能動性，必將對整體建筑施工安全生產水平的提高起到積極有效的推動作用。

參考文獻：

安全監理工作內容及要求范文4

【關鍵詞】建筑工程；安全監理；質量；合同

一、建筑工程實施安全監理的必要性分析

實行專業安全監理可將建設單位、地方安全監督部門和施工承包單位的安全管理有效的結合起來。事實上在工程建設中， 往往是建設單位沒有專職安全管理人員或專業上不懂， 主要依靠地方安全監督部門和施工承包單位自己管理， 而地方安全監督部門面對龐大的地方基本建設， 對施工現場的日常安全管理不可能面面俱到， 這樣一來施工現場的安全管理實際上就是施工承包單位自己在管理， 也可以說在安全管理中這是一塊不可忽視的空白。實行專業安全監理后， 安全監理可在施工現場按照與建設單位簽定的委托監理合同， 認真履行國家、政府、行業頒發的安全生產規范標準， 扎扎實實的監控施工現場安全生產動態， 代表建設單位進行管理， 這無疑不是一個現場安全管理與地方安全監督部門管理之間最好的補白。

二、建筑工程安全監理實施的要點分析

現行法律、法規規定， 監理的主要職責就是監督施工單位按照國家標準、規范進行施工， 保證建筑的工程質量和安全。從施工單位來看， 涉及安全的內容按照國家的標準有： 安全管理、文明施工、施工用電、腳手架、基坑支護與模板工程、“ 三寶”“ 四口防護”、物料提升機與外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具等方面的內容。事實上每一方面的內容均與監理緊密相連， 其完成的好壞， 做的是否規范， 關系到能否杜絕、控制和減少各類傷亡事故，保證安全生產。《建設工程安全生產管理條例》 第十四條中規定的安全監理責任， 從法律、法規的角度明確了安全監理工作目標，同時為如何實施安全監理工作指明了方向， 提供了法律、法規依據。在開展安全監理時要結合以下工作思路。

1、在實施監理工作前。1） 結合具體的工程項目實際， 對安全監理工作進行周密的計劃， 并納入《監理規劃》之中。包括如何配備合格專職或兼職的安全監理人員； 結合監理企業的安全生產責任制， 制定項目監理機構的安全生產職責； 結合有關法律、法規的要求， 明確安全監理工作內容； 制定安全監理的實施措施等。2） 核查施工單位的安全生產管理體系及安全管理措施是否到位， 主要內容有： a. 安全生產組織機構； b. 安全生產管理人員及特種作業人員持證上崗情況； c. 安全生產責任制及管理制度； d.安全教育培訓制度； e. 安全檢查制度； f. 安全事故報告制度等； g.現場事故處理應急預案。 3） 核查施工單位的安全技術措施是否到位， 把好《施工組織設計》及各種《專項安全施工方案》的審查關， 應從兩個方面進行深入細致的審查： a. 審查施工企業內部的編制、審批程序是否符合有關要求； b. 審查各種《專項安全施工方案》的實質性內容是否滿足技術可行、安全可靠的要求。對不符合強制性標準要求的《 專項安全施工方案》不能在工程上實施。4） 對于項目監理機構， 總監理工程師是安全監理責任的主要責任者， 所以總監理工程師應在相應專項工程實施前， 組織各專業監理工程師、安全監理人員編制具有針對性的各種《專項安全施工監理實施細則》。

2、在實施監理工作過程中。1） 認真學習并熟悉有關法律、法規的規定，掌握有關技術規范、標準的要求， 以不斷提高安全監理的作業能力。監理機構應組織建設單位、施工單位相關人員實施安全檢查工作。建議在第一次工地會議上與各方協商一致后確定下來， 并形成一種監理工作制度， 堅持執行下去， 一定能收到良好的效果。2） 我國《建設工程安全生產管理條例》規定， 監理人員在實施施工監理過程中， 發現存在安全事故隱患的， 應當要求施工單位限期整改， 跟蹤檢查整改實施情況， 并對整改結果進行驗收； 情況嚴重的， 應當要求施工單位暫時停止施工； 對施工單位拒不整改或不停止施工的， 監理單位應及時向有關主管部門報告。針對此規定， 具體監理措施實施程序如下：a. 發出口頭通知。在日常的現場巡視、檢查工作中， 若發現存在違反《強制性條文規定》的現象， 或安全事故隱患， 應及時口頭通知施工方， 要求立即采取措施整改（ 事后應及時采用書面通知予以確認）。b. 簽發書面通知、指令。當“口頭通知”發出后， 未按期整改且無整改措施時， 專業監理工程師（ 安全監理人員） 或總監理工程師應及時向施工方實施簽發書面通知、指令的措施。在簽發書面通知、指令時應注意文件的時效性。書面通知應采用“監理通知書”或“監理工作聯系單”的形式。c. 召開專題監理例會。當簽發書面通知、指令后， 仍未采取措施整改時， 應當組織建設單位、施工單位及其他有關單位召開專題監理例會， 對書面通知、指令中的內容， 結合“強制性條文規定”加以強調。要求責任方說明原因， 落實整改措施， 明確計劃整改完成的時間， 同時要求責任方明確在后序工作中對類似問題的預控措施， 并形成例會紀要。d. 簽發“工程暫停令”。在簽發書面通知、指令或召開專題例會后， 仍未及時整改或拒不整改， 情況嚴重的， 應當要求施工方暫時停止施工，同時報告建設單位。“暫停”部位視工程的情況， 可以是整個工程暫停， 也可以是局部工程暫停。若“工程暫停令”發出后執行效果不佳， 可進一步向建設方提出， 加強與施工企業管理部門的協調， 要求其參與執行。e. 向建設主管部門報告。若施工單位拒不整改或不停止施工的， 總監理工程師應及時向有關建設主管部門報告， 可采用口頭或書面形式。3） 確保施工承包單位的安全管理措施落實到位， 是做好施工安全監理工作的前提條件之一。事故發生的原因都是多種多樣的， 但主要是由于人的不安全行為， 機械、物質或環境的不安全狀態引發的， 而最終歸納起來都是由于管理失誤造成的， 所以安全監理應側重于安全管理措施的實施， 同時兼顧安全技術措施， 即重點對施工承包單位的安全管理措施實施跟蹤、監控。

三、建筑工程實施安全監理所必備的條件分析

安全工作不僅需要法律、法規、技術規范來保障， 還需要足夠的人力、物力、財力來支持。我國的《建設工程安全管理條例》中規定， 建設單位應當保證安全生產投入， 建設單位在編制工程概算時， 應當確定建設工程安全作業環境及安全施工措施所需費用。并不得明示或暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件、消防設施和器材； 而施工單位對安全生產費用應當專款專用， 對列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施所需費用， 應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善， 不得挪作他用。這些規定為安全監理的實施提供了法律、法規依據。安全監理人員應以此法律、法規為行動的準繩， 做好安全監理工作， 并同其他建設各方一起努力， 共同營造“關注安全， 關愛生命”的氛圍， 這樣才能把安全工作抓上去。

參考文獻：

安全監理工作內容及要求范文5

關健詞：建筑工程；安全監理；支模架；腳手架；施工機械；施工用電

隨著國家各種建筑工程法律、規章及地方建筑工程法規的陸續出臺、建設行政主管部門的大力監管、工程監理制的推行、普及，以及各建筑工程施工單位整體素質的提高，建筑工程的質量意識已是深入人心，工程項目的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發。客觀上，加強現場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導致成本的增加，而安全生產方面的投資是不能直接產生經濟效益的，因此施工單位從自身經濟利益的角度出發，往往對安全生產管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度，工程項目部在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產工作的管理。同樣，目前的建筑工程監理單位或多或少在施工安全的監理工作上也存在一定的誤區，往往偏重于對工程質量、進度方面的監理，而不能充分認識到安全監理工作的重要性。這一方面與長期形成的管理意識有關，另一方面，現場監理人員安全監理工作相關業務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監理工作。針對以上情況，作為監理單位從業人員，必須首先從思想上加強安全管理意識，加強安全監理工作業務知識和經驗的積累，才能更好地督促施工單位做好施工安全管理工作，及時發現施工中存在的安全隱患，實現安全監理目標。在此，本人想從目前安全事故多發的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時用電方面，對施工現場安全監理工作的內容、要求談一些自己的經驗和看法，以期與監理同行互相交流，共同提高監理水平。

一、模板承重架

近兩年來，省、市發生的支模架坍塌事故不在少數，而支模架因其承重結構的特殊性，一旦發生安全事故，往往造成群死群傷的惡性事故，而對監理單位及監理人員的處罰也是最嚴厲的，因此，對此方面的安全監理工作，應特別引起施工現場監理人員的重視。

模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以歸結為以下幾點：

1．方案方面問題：無專項方案或方案抄襲套用，無針對性；計算錯誤（如將梁底中間立桿與梁兩側面的立桿按平均受力進行計算）或沒有考慮材料的質量因素；方案中沒有支模架的搭設構造要求的內容。

2．材料方面問題：鋼管、扣件不合格。這種現象在目前建筑市場上相當普遍。

3．搭設方面問題：主要表現為未按方案要求進行搭設，如立桿間距偏大、不設掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設置（由材料力學原理計算得出，立桿不設掃地桿只有設掃地桿承載力的27%）、立桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特別指出一點，發生安全事故的支模架，往往不是由專業架子工搭設，而是由工地木工根據個人經驗進行搭設的，而這種現象在許多工地普遍存在，實在是相當大的事故隱患。

針對以上情況，監理工程師對模板承重架的管理應重點從施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進場檢查及現場搭設質量三方面進行。

施工方案審查主要應對支模架系統的承載力計算及穩定性驗算、構造能否滿足系統剛度及穩定性要求，安裝和拆除的施工程序、作業條件以及運輸、堆放的要求等。對于模板和支撐系統的材料規格、接頭方法、構造大樣及剪刀撐、水平桿均應詳細注明并繪制施工詳圖。立桿底部支撐結構必須具有支撐上層荷載的能力，同時，由于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載，因此常需要保持兩層或多層立柱(應計算確定)。為合理傳遞荷載，立柱底部應設置木墊板，禁止使用磚及脆性材料鋪墊。為保證立柱的整體穩定，應在安裝立柱的同時，加設水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐；滿堂模板立桿的水平支撐必須縱橫雙向設置，其支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿設置一道縱向剪刀撐。立桿每伸高1.5-2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。立柱的間距應經計算確定，當使用Φ48鋼管時間距不應大于1m。

另外，當支模架高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于10KN/m2，或集中線荷載大于15 KN/M時，嚴禁使用扣件式鋼管支撐體系，應采用鋼柱、鋼托架或鋼管門型架的組合支撐體系，以保證其有足夠的強度、剛度和穩定性。

搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進場后應按要求進行抽樣復試，如測試結果不合格，必須根據測試強度對原方案進行調整和加固。

現場搭設質量控制首先應對搭設操作人員的資質進行審查，其次應檢查搭設是否按批準的方案內容進行，最后應檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設、各部位扣件的數量是否符合構造要求。

二、腳手架

腳手架搭設之前，監理工程師應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進行審批，主要審查內容包括：構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質量保證體系、文明施工要求、穩定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應注意：施工方案必須有針對性，能有效指導施工，并應注意方案與現場的一致性。當腳手架搭設尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時，必須對出現最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進行驗算。對搭設在樓面上的腳手架，應對樓面承載力進行驗算，包括屋面、雨棚、陽臺及后澆帶等懸挑結構。當搭設高度在25-50m時，應對腳手架整體穩定性從構造上進行加強，并說明腳手架基礎做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結詳圖、現場桿件立面、平面布置圖及其他特殊構造部位示意圖。

在腳手架的搭設過程中，應對其所用材料及搭設構造進行檢查。鋼管、扣件必須進行檢測，如不合格，應對方案進行補充。腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步。開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐。立桿基礎應平整夯實，混凝土硬化。落地立桿垂直穩放在金屬底座、混凝土地坪或預制塊上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接且應交錯布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，強度、穩定性和連接強度須進行計算。連墻件的水平距離不大于7m，垂直距離不大于4m，宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離不應大于300mm。高度在24m以下的雙排腳手架，均應在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置，中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應在外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐。腳手架外側自第二步起必須設1.2m高的同材質的防護欄桿和30cm高的踢腳桿，頂排防護欄桿不少于二道，高度分別是0.9m和1.3m；如遇作業層時，應按臨邊防護的要求設置防護欄桿和擋腳板，欄桿的高度分別為1.2m和0.6m，擋腳板的高度不應小于180mm。腳手架作業層里立桿與建筑物之間應進行封閉，作業層以下每隔3步及底步應用密目網或其他措施進行封閉。

腳手架使用中應定期進行檢查：桿件的設置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；安全防護措施是否符合要求；是否超載；高度在24m以上的腳手架，其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規范規定。

腳手架拆除時，必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除時高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。

三、建筑機械

建筑機械同建筑材料一樣，進場前應向監理單位進行報驗。監理工程師應檢驗其生產（制造）許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告，重點應查驗相關資料的有效期，相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。一般來說，小型機械可由項目部進行驗收；井架等中型機械由施工企業安全技術部門進行驗收；塔吊、施工電梯等大型機械由裝拆單位和使用單位聯合驗收，且每次頂升或降節后需繼續使用的，應重新驗收。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄，監理工程師應留存備案。這里要特別注意的是，監理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆，應具備起重設備安裝工程資質后方可進行；上述機械設備的裝拆及操作人員，也必須取得相應的特殊工種操作證，方可持證上崗；監理工程師應查驗現場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符。

物料提升機（井字架）檢查的項目應包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統、聯絡信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。提升機應具有安全停靠裝置或斷繩保護裝置、樓層口停靠欄桿（門）、上極限限位器及緊急斷電開關。附墻架與架體及建筑之間，均應采用剛性件連接，并形成穩定結構，不得連接在腳手架上。提升機的纜風繩應經計算確定，在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置，提升機高度在20m以下時，纜風繩不少于1組（4~8根）；提升機高度在21~30m時，不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩，其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時，物料在吊籃內應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠，嚴禁超載。

塔吊檢查的項目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業和安裝驗收十項內容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全，不得隨意調整或拆除。在塔吊的使用過程中，監理人員應注意的是：塔吊指揮人員按規范要求也應持證上崗，塔吊的使用應符合操作規程，遵守“十不吊”規定。

四、施工臨時用電

施工臨時用電方面的監理工作，首先應由電氣專業監理工程師及總監理工程師對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制，企業的專業技術人員審核，企業技術負責人批準。

施工用電現場檢查的項目包括：外電防護、接地與接零保護系統、配電箱、開關箱、現場照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項內容。

當施工現場的外腳手架，臨設和塔吊等等與外電線路達不到最小安全操作距離時應采取增設屏障、遮欄、圍欄或保護網等外電防護措施。

在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN—S接零保護系統。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線，必須采用多股銅芯線，統一標志為黃綠雙色，截面不小于工作零線的截面；保護零線上不得裝設開關或熔斷器，在電箱內必須通過端子板連接，在其他地方不得有接頭。

每個工地重復接地裝置不得少于三處，阻值

電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，以避免機械損傷和介質腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧度垂距地不得小于2.5m。

配電箱與開關箱應三證齊全，箱體必須采用鐵板制作，進出線路應在箱底進出。箱體內工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板，配電箱、開關箱的連接線必須采用絕緣導線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分，配電箱和開關箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電的金屬底座，外殼等必須做保護接零。

安全監理工作內容及要求范文6

一、安全監理的定義

所謂安全監理是指對工程建設中的人、機、環境及施工全過程進行安全評價、監控和督察，并采取法律、經濟、行政和技術手段，保證建設行為符合國家安全生產、勞動保護法律、法規和有關政策，制止建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地把建設工程安全控制在允許的風險度范圍以內，以確保安全性。安全監理行使委托方賦予的職權，屬于安全技術服務，通過各種控制措施，實施評價、監控和監督，降低風險度。

二、安全監理的任務

安全監理工作是受建設單位或其他單位等的委托，按照合同規定的要求，完成授權范圍內的工作。安全監理的任務主要是貫徹落實安全生產方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產法規和標準組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術措施，有效的杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實現安全生產。

三、監理企業如何開展安全監理工作

1、做好安全監理工作的事前控制

（1） 將安全監理的內容編寫進監理規劃

監理企業應結合具體的工程項目實際，由總監理工程師組織項目部各專業人員對安全監理工作進行周密的計劃，并納入《監理規劃》之中。包括如何配備合格專職或兼職的安全監理人員；應結合監理企業的安全生產責任制，制定項目監理機構的安全生產職責；結合有關法律、法規的要求，明確安全監理工作內容；制定安全監理的實施措施等。

（2） 敦促施工單位完善自身安全保障體系并有效運轉

施工單位自身健全的安全管理體系和安全施工能力是施工安全的基礎保證。因此安全監理的重點首先是敦促施工單位建立健全各項安全管理制度，落實各級安全施工責任制，要核查施工單位的安全生產管理體系及安全管理措施是否到位，主要應核查如下內容：1）安全生產組織機構；2）安全生產管理人員及特種作業人員持證上崗情況；3）安全生產責任制及管理制度；4）安全教育培訓制度；5）安全檢查制度；6）安全事故報告制度等；7）現場事故處理應急預案。

（3） 核查施工單位的安全技術措施是否到位

項目監理機構要嚴把分部分項工程的開工審核關，核查施工單位的安全技術措施是否到位，在施工組織不到位、施工安全技術措施不落實的情況下不能同意動工；項目監理機構要把好《施工組織設計》、《專項安全施工方案》、分部工程作業指導書以及重要作業的施工方案的審查關，應從以下三個方面進行深入細致的審查：第一是審查施工企業內部的編制、審批程序是否符合有關要求；第二是審核要以規程、規范為依據，并注重針對性和可操作性；第三是審查各種《專項安全施工方案》的實質性內容是否滿足技術可行、安全可靠的要求。對不符合強制性標準要求的《專項安全施工方案》不能在工程上實施，對重要及危險作業，項目監理機構應進行重點監控，實施必要的旁站監理。

（4） 監督施工單位使用合格的安全防護用品

項目監理機構要監督施工單位在施工現場必須使用質量合格的安全防護用品。應督促施工單位對安全網、安全帽、安全帶、漏電保護開關、標準配電箱、腳手架連接件等進行材料報審工作，確保其采購符合國家標準要求的產品。

（5） 編寫《專項安全施工監理實施細則》

對于項目監理機構，總監理工程師是安全監理責任的第一責任人，所以總監理工程師應在相應專項工程實施前，組織各專業監理工程師、安全監理人員編制具有針對性的各種《專項安全施工監理實施細則》，并嚴格按照編制、審核、批準的程序進行審批，確保細則的可操作性。

2、做好安全監理事中控制，發現問題及時糾偏

（1） 監理單位要盡快提高安全監理能力

① 項目監理機構須配備合格的安全監理工程師負責安全監理的專業管理工作。為適應安全監理業務的需求，監理單位要對從事安全監理工作的人員進行安全監理業務培訓，提高監理業務水平，并要求其取得相應的崗位資格證書，以適應建筑市場發展。

② 項目監理機構要建立以安全責任制為中心的安全監理制度及運行機制。項目監理機構在制定“監理細則”時，應明確安全監理目標、措施、計劃和安全監理工作程序，特別要注重有針對性和可操作性。

③ 項目監理機構應組織建設單位、施工單位相關人員定期實施安全檢查工作。項目監理機構應在第一次工地會議上與各方協商一致后確定安全監理的相關要求和準則，并形成一種監理工作制度堅持執行下去，這樣一定能在工程建設中取得良好的效果。

（2） 嚴格進行過程中的安全控制

項目監理機構對施工現場的控制，主要分為日常安全監督檢查和定期安全監督檢查。總監理工程師及其他監理人員在日常的巡視檢查或旁站監理過程中，在對施工質量進行監督檢查的同時，首先要對現場的安全狀態進行檢查。檢查從管理違章、人的不安全行為和物的不安全狀態三方面入手，以送電工程組塔作業為例，人員組織不當，不正確使用工作票，無員工負責安全監護等屬管理違章；高處作業不系帶、塔下作業不正確佩戴安全帽、嬉戲打鬧等屬人的不安全行為；抱桿拉線地錨坑深度不夠，臨近電力線未采取有效防護措施、發電機未裝接地等屬物的不安全狀態。管理違章、人的不安全行為及物的不安全狀態都屬事故隱患，監理一旦發現，應當制止或通知施工負責人整改。

項目監理部還應定期進行安全檢查，安全檢查可分為綜合性安全大檢查和專項安全檢查。綜合性安全大檢查應對施工承包的管理、安全施工、安全制度、文明施工、分包與臨時工管理、交通安全管理以及事故考核等內容進行全面檢查；專項安全檢查是現場監理部根據工程進展情況（如各分部工程開工前），或安全狀況出現波動（如管理違章大量出現、相同或類似的事故隱患重復出現、發生人身事故或重大未遂事故等）時開展。無論是綜合性安全檢查，還是專項安全檢查，若發現存在違反“強制性條文規定”的現象，或安全事故隱患，可以按監理措施實施程序進行，比如有如下方法：①發出口頭通知（及時以書面形式確認）；②簽發書面通知、指令；③召開專題監理例會；④簽發“工程暫停令”；⑤向建設行政主管部門報告。

（3） 分清主次，重點監控

安全監理同樣要抓主要矛盾，特別是現場安全控制要分清主次，對施工中存在的重大及危險性作業進行重點把關，必要時進行旁站監理。這要求項目監理機構事先要對正在或即將進行的施工作業進行綜合分析，找出安全監理的重點，在安全監理實施細則中詳細制訂見證點、停工待檢點、旁站點的控制措施，并編制階段性的安全控制工作計劃，有預見性地開展安全監理工作。