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商場倉庫管理辦法范文1
改革開放二十年來,我國的經(jīng)濟(jì)體制已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化,倉儲管理體制也進(jìn)行了一系列改革,特別是企業(yè)推行經(jīng)營承包責(zé)任制、自負(fù)盈虧和流通體制的改革都有效地促進(jìn)了倉儲管理體制的改革。隨著經(jīng)濟(jì)體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就:部門管理弱化、條塊分割趨同;倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型,功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變,存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟(jì)的大舞臺。在步人市場經(jīng)濟(jì)的過程中,我國的倉儲管理體制為了適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)形勢的需要,在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進(jìn)行著轉(zhuǎn)軌變型,但在改革的同時,也存在著一些問題:
1.體制不順。在經(jīng)濟(jì)體制改革、流通體制改革和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展弱化了部門對倉儲業(yè)的管理之后,適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的新型流體管理機(jī)制還沒有健全,由部門管理向行業(yè)管理的改革初衷仍然沒有實現(xiàn),行業(yè)協(xié)會的服務(wù)、協(xié)調(diào)等作用還很有限,此時管理體制不順,形成了倉儲管理主管部門虛無的狀態(tài),這就使得倉儲行業(yè)出現(xiàn)了異常混亂的狀況。我憊份與漫諭照社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求,調(diào)整和撤銷那些直接管理經(jīng)濟(jì)的專業(yè)部門,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和執(zhí)法監(jiān)管部門,國務(wù)院組成部門由40個減為29個,經(jīng)濟(jì)主管部門的撤并使得部門分割打破即在,每行每業(yè)辦倉儲、一家一戶搞經(jīng)營的落后局面在改革中逐步得以扭轉(zhuǎn)。在市場機(jī)制的作用下,過去分散于各專業(yè)部門的倉儲企業(yè)趨于聯(lián)合,社會化、市場化的倉儲業(yè)可望形成,由此,倉儲管理體制的改革也將進(jìn)入一個嶄新的階段。
2.管理不善。正如上面所談到的,由于體制尚未理順,使得倉儲行業(yè)嚴(yán)重缺乏管理,倉儲市場極其混亂,國有、集體、個體、聯(lián)營、合營、外資、工廠、工地、部隊等各種性質(zhì)的倉庫發(fā)展起來,促進(jìn)了商品生產(chǎn)和流通、活躍了市場、方便了消費,對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到一定作用,但也因管理不善而出現(xiàn)了各種各樣的問題,無論是否具備應(yīng)有倉儲和保管條件,盲目亂建亂設(shè)倉庫,使得市場競國的倉儲業(yè)建國后是附屬于各部門的,受宏觀計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,鐵路、交通、民航、部隊、糧食、物照社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求,調(diào)整和撤銷那些直接管理經(jīng)濟(jì)的專業(yè)部門,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和執(zhí)法監(jiān)管部門,國務(wù)院組成部門由40個減為29個,經(jīng)濟(jì)主管部門的撤并使得部門分割打破即在,每行每業(yè)辦倉儲、一家一戶搞經(jīng)營的落后局面在改革中逐步得以扭轉(zhuǎn)。在市場機(jī)制的作用下,過去分散于各專業(yè)部門的倉儲企業(yè)趨于聯(lián)合,社會化、市場化的倉儲業(yè)可望形成,由此,倉儲管理體制的改革也將進(jìn)入一個嶄新的階段。
2.管理不善。正如上面所談到的,由于體制尚未理順,使得倉儲行業(yè)嚴(yán)重缺乏管理,倉儲市場極其混亂,國有、集體、個體、聯(lián)營、合營、外資、工廠、工地、部隊等各種性質(zhì)的倉庫發(fā)展起來,促進(jìn)了商品生產(chǎn)和流通、活躍了市場、方便了消費,對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到一定作用,但也因管理不善而出現(xiàn)了各種各樣的問題,無論是否具備應(yīng)有倉儲和保管條件,盲目亂建亂設(shè)倉庫,使得市場競爭過度、價格無序。例如:廣州市大量的農(nóng)民倉部隊倉、不景氣的工廠閑置廠房都“賤價”吸引客戶,使目前廣州市的倉儲價格偏低,背離了價值規(guī)律,后果是倉儲管理手段落后,儲存條件差,服務(wù)質(zhì)量低,使儲存物資損壞變質(zhì),造成浪費,安全措施不利,失竊、火災(zāi)較多,一些倉庫甚至只講經(jīng)濟(jì)效益,不講社會效益,成為偽劣商品的存放地?;靵y無序的現(xiàn)狀迫切要求國家有一個主管部門來統(tǒng)管倉儲業(yè)。即使新一輪機(jī)構(gòu)改革到位以后,涉及倉儲(物流)的部門仍有鐵路、民航、交通、經(jīng)貿(mào)委、外委、農(nóng)業(yè)部、部隊后勤等,主管部門的減少,有利于物流一體化的發(fā)展,會大大促迸倉儲業(yè)的聯(lián)合經(jīng)營和管理,但是依然存在不同的系統(tǒng)和部門之間的協(xié)調(diào)組織和統(tǒng)一管理問題,因此,具有一定權(quán)威的全國性倉儲(物流)管理機(jī)構(gòu)是十分必要的。這樣的機(jī)構(gòu)能夠在體制上或行業(yè)內(nèi)力促倉儲業(yè)盡快實現(xiàn)從觀念到行動的根本性轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需要,同時可以進(jìn)行從微觀到宏觀的統(tǒng)一管理,從而有效地解決體制不順、管理不利的關(guān)鍵問題。
3.法規(guī)缺乏。現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)實質(zhì)上是法制經(jīng)濟(jì),市場主體的行為、市場交易秩序及市場競爭等都需要相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)范和約束,可是目前的倉賭業(yè)進(jìn)人市場后,現(xiàn)行的各部門管理法規(guī)已不適應(yīng)倉儲市場迅猛發(fā)展的新形勢。整個流通行業(yè)的法律法規(guī)不健全,尤其是缺少物流方面的法規(guī),同樣倉儲行業(yè)也缺乏統(tǒng)一的法規(guī),這就使得各部門過去制定的法律法規(guī)仍然在一定的范圍內(nèi)在起作用,各自為政的結(jié)果是同一地區(qū)、同一市場的倉儲要分別受不同部門的法規(guī)約束,這種計劃經(jīng)濟(jì)特有的現(xiàn)象如果繼續(xù)延續(xù)下去,將不利于社會化、專業(yè)化統(tǒng)一倉儲市場的形成。為解決根本問題,有必要由國家統(tǒng)管機(jī)構(gòu)制定一部統(tǒng)一的法規(guī),協(xié)調(diào)各部門不同的管理辦法,以便倉儲業(yè)盡快擺脫部門分散管理的現(xiàn)狀,形成市場機(jī)制調(diào)節(jié)、統(tǒng)一行業(yè)管理、法律規(guī)范一致的新局面。
存在上述問題的主要原因不外乎深層次的體制因素,如政府機(jī)構(gòu)改革滯后,傳統(tǒng)計劃體制制約等,另一方面在我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌變型時期,需要采取過渡性的強(qiáng)有力措施,來彌補(bǔ)新舊體制銜接不緊湊造成的體制缺位和管理職能弱化等缺陷。倉儲管理體制改革不可能坐等經(jīng)濟(jì)體制和政治體制改革等外部環(huán)境改革到位,必須不斷深化它自身的改革,建立統(tǒng)一的管理體制,健全法律法規(guī),并加強(qiáng)宏觀調(diào)控,最終走向遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律、政府間接調(diào)控、政策法規(guī)一致的倉儲管理目標(biāo)。
二、改革方向
倉儲管理體制的改革,不能脫離國家經(jīng)濟(jì)體制改革的大方向和流通體制、物流體制改革的框架,倉儲業(yè)是構(gòu)成國民經(jīng)濟(jì)整體的產(chǎn)業(yè)之一,倉儲市場是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的有機(jī)組成部分,如果單方面地進(jìn)行倉儲管理體制的改革,必然會遇到方方面面相關(guān)部門的制約。因為改革必然帶來利益格局的調(diào)整,會觸及政府部門的權(quán)限,還可能會遇到來自實踐部門的重重阻力,因此這項改革要與其他經(jīng)濟(jì)改革配套進(jìn)行,不能孤立地進(jìn)行改革和建立過于超前的新體制。二十年來改革的實踐證明,倉儲管理體制改革首先要有政府機(jī)構(gòu)改革的支持,以打破部門分割,為國內(nèi)倉儲市場統(tǒng)一創(chuàng)造條件,其次需要流通體制和物流體制的改革作基礎(chǔ),使商流引導(dǎo)物流,物流促進(jìn)商流的發(fā)展,進(jìn)一步改變目前倉儲市場明顯落后于商品流通、倉儲游離于物流系統(tǒng)之外的狀況。再次需要財政、金融、價格、稅收等體制改革的協(xié)調(diào)進(jìn)行,為倉儲體制改革提供一個寬松的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
倉儲是物流的主要功能之一,倉儲也是整個物流系統(tǒng)的重要子系統(tǒng),在探索物流管理體制改革的過程中,積極進(jìn)行倉儲管理體制的改革,能夠為物流體制的改革提供有益的啟示。由于倉儲是貫穿于物流過程之中的經(jīng)濟(jì)活動,而傳統(tǒng)意義上的倉儲、倉庫在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下將逐步被配送、物流等概念所取代,因此,在一定程度上,倉儲管理體制的改革可以理解為物流體制的改革,這樣,如果有一個統(tǒng)管物流的權(quán)威機(jī)構(gòu)的話,就能夠合理規(guī)劃、統(tǒng)籌安排倉儲業(yè)的全局。在不具備這樣的條件的今天,可以由經(jīng)貿(mào)委牽頭,組成非常設(shè)性質(zhì)的倉儲統(tǒng)管部門,來完成經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌變型時期的統(tǒng)管任務(wù),也可以委托行業(yè)協(xié)會如中國倉儲協(xié)會、中國物資流通協(xié)會等行使相應(yīng)的權(quán)力,完成管理職能,在時機(jī)適當(dāng)、條件成熟時將侖儲管理納人物流管理部門。
在改革的進(jìn)程中,首先要加強(qiáng)倉儲市場的宏觀調(diào)控,這應(yīng)作為今后倉儲管理體制改革的重點。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革開放的實踐說明,計劃經(jīng)濟(jì)不利于經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,完全地放開搞活也不利于國民經(jīng)濟(jì)的有序發(fā)展。只有加強(qiáng)對市場的宏觀調(diào)控才能保證經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。同樣倉儲市場的培育和發(fā)展,在脫離舊體制羈絆的同時,客觀上需要加強(qiáng)統(tǒng)一管理并進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮暧^調(diào)控。宏觀調(diào)控至少應(yīng)具有建立布局合理的倉儲體系、指導(dǎo)和規(guī)劃倉庫建設(shè)、以市場經(jīng)濟(jì)觀念引導(dǎo)倉儲業(yè)的發(fā)展方向等職能。
十五大以后,改革的力度加大,所有制結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)改革正緊鑼密鼓地迸行,這給倉儲(物流)體制改革提出了更高的要求,沒有職責(zé)明確、具有相應(yīng)職能和權(quán)限的統(tǒng)管部門,要充分發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用是不易做到的。因此在改革原有體制、創(chuàng)立新體制的過程中,必須以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先進(jìn)的物流理論為指導(dǎo)。在我國,物流理論的引進(jìn)幾乎與改革開放同步,在理論上為倉儲管理體制的改革進(jìn)行了有益的探索。如果說在前二十年當(dāng)中,物流理論遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國舊管理體制和計劃經(jīng)濟(jì)的實際的話,那么在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的今天,應(yīng)以物流社會化、系統(tǒng)化和市場化的理論來指導(dǎo)實踐,結(jié)合我國實阮情況大膽創(chuàng)新,在協(xié)調(diào)各部門管理的基礎(chǔ)上體制有所突破,力爭解決新舊體制的徹底轉(zhuǎn)換和加強(qiáng)宏觀調(diào)控兩大難題。加強(qiáng)宏觀調(diào)控建立必要的權(quán)威統(tǒng)管機(jī)構(gòu)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有更重要的調(diào)控手段問題。調(diào)控手段如果不恰當(dāng)?shù)脑?,無疑會使管理機(jī)構(gòu)失去應(yīng)有的作用。
從理論和實踐的發(fā)展來看,應(yīng)較多地采取經(jīng)濟(jì)、法律等間接調(diào)控手段,輔以必要的流通政策,來引導(dǎo)倉儲業(yè)的發(fā)展,更多的情況下要以市場機(jī)制調(diào)節(jié)為主,只有當(dāng)遇到市場本身無法解決,間接調(diào)控又解決不了的問題時,才能動用行政手段。根據(jù)目前倉儲市場散亂的局面,首先要做的工作是制定倉儲法規(guī)。法律法規(guī)是目前倉儲市場最薄弱的環(huán)節(jié),帶有計劃經(jīng)濟(jì)痕跡的各部門倉庫管理法規(guī),已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)條件下倉儲業(yè)的發(fā)展需要,盡快制定一部規(guī)范倉儲市場行為的法現(xiàn),既是保護(hù)倉儲企業(yè)平等競爭的需要,也是保護(hù)國家財產(chǎn)和用戶利益不受損失的需要,還可以以法律的形式規(guī)定倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、倉庫布局和建設(shè),以及倉庫用地、安全和環(huán)保措施等內(nèi)容。值得欣慰的是,《中國倉庫法》正在制定當(dāng)中,不久就可以出臺。
其次要做的工作是制定指導(dǎo)流通的宏觀經(jīng)濟(jì)政策。改革開放20年來,我國尚未制定過一項完整的流通政策,同樣,也沒有統(tǒng)一的物流、倉儲方面的經(jīng)濟(jì)政策,這與舊體制有密切關(guān)系。社會主義市場經(jīng)濟(jì)新體制的建立,呼喚宏觀指導(dǎo)性較強(qiáng)的流通政策。制定流通政策的出發(fā)點是完善流通網(wǎng)絡(luò),相應(yīng)地倉儲設(shè)施建設(shè)是其中的重點內(nèi)容,包括投資主體、技術(shù)開發(fā)和引進(jìn)等,以引導(dǎo)倉儲市場主體聯(lián)合經(jīng)營、協(xié)調(diào)發(fā)展,可較好地避免盲目建設(shè)。第三,加強(qiáng)宏觀調(diào)控還要利用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段,建立和完善流通信息系統(tǒng),包括倉儲信息系統(tǒng),這一點已經(jīng)得到許多實際部門的重視。如鐵路物資總公司某倉庫已著手迸行此項工作,上海商業(yè)儲運有限公司也認(rèn)為建立倉儲信息系統(tǒng)勢在必行。建立倉儲信息系統(tǒng)可集中地區(qū)、區(qū)域甚至全國的倉儲供求信息,使倉儲企業(yè)和用戶更清楚地了解倉庫、儲存的靜態(tài)和動態(tài)狀況,及時掌握倉儲市場信息,能進(jìn)一步根據(jù)市場信息及倉庫分布信息調(diào)節(jié)庫存,避免或減少由于信息閉塞所造成的忙閑不均、盲目吸資建庫等間題。由此可見,建立和完善倉儲管理信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò),在一定程度上能起到促進(jìn)宏觀調(diào)控的作用。例如,國家經(jīng)貿(mào)委、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)等部門聯(lián)合組建的全國庫存商品調(diào)劑網(wǎng)絡(luò),工業(yè)企業(yè)、商業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的庫存商品近17000億元上網(wǎng),通過網(wǎng)絡(luò)可以獲取大量信息,促使貨源流向趨于合理和有序,有利于打破地區(qū)、行業(yè)、部門界限,加強(qiáng)橫向或縱向聯(lián)倉份與漫瑜合經(jīng)營。
目前,許多倉庫已經(jīng)采用倉庫管理系統(tǒng),使用計算機(jī)管理收料單、在庫單、領(lǐng)料單等物資進(jìn)出原始憑證,在此基礎(chǔ)上,由國家經(jīng)貿(mào)委牽頭,各有關(guān)部門參加組建全國倉儲信息系統(tǒng),同時分別組建物資集散地、交通樞紐、港口碼頭、航空站點等倉儲信息子系統(tǒng),將現(xiàn)代化的信息管理手段應(yīng)用于宏觀管理,把倉儲市場上的宏觀、徽觀信息及時而準(zhǔn)確地傳達(dá)給用戶和倉儲企業(yè),使倉儲市場的管理和經(jīng)營趨向一體化。除此以外,從現(xiàn)代物流的觀點來看,倉儲是物流的重要功能之一,倉儲還是整個物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),在原有的部門管理、倉庫功能單一、獨立存在的形式被系統(tǒng)管理、倉庫功能多元化、與物流系統(tǒng)融合在一起的新格局所取代之后,倉儲將不是獨立于物流系統(tǒng)之外而單獨存在的,它是貫穿于物流過程之中的,即改革倉儲管理體制一定要有系統(tǒng)的觀念。
經(jīng)過改革后的倉儲管理體制呈現(xiàn)出下列特點:具有一個全國性的統(tǒng)管機(jī)構(gòu),此機(jī)構(gòu)可不單設(shè),由國家經(jīng)貿(mào)委組織鐵路、交通、民航、工商、財政等部門,成立非常設(shè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門的工作?;旧闲纬筛咝Ш暧^間接調(diào)控、法律法規(guī)完善、管理統(tǒng)一的倉儲管理體制可以基本上解決部門分割、地區(qū)分離等老問題,也可基本改變目前無主管部門、無法律監(jiān)督、宏觀調(diào)控?zé)o力、管理分散的無序狀態(tài),從而使倉儲體制實現(xiàn)了超越行業(yè)、橫跨部門的開放式管理模式,能更好地順應(yīng)建立市場經(jīng)濟(jì)新體制的改革的大方向。
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商場倉庫管理辦法范文2
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)企業(yè) 目標(biāo)成本管理 實施
一、目標(biāo)成本的概念與生產(chǎn)企業(yè)實施目標(biāo)成本管理的必要性
目標(biāo)成本是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中某一時期要求實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的成本指標(biāo)。目標(biāo)成本用公式表示是:目標(biāo)成本=目標(biāo)收入-目標(biāo)利潤。目標(biāo)成本管理是企業(yè)降低成本,增加企業(yè)價值和提高企業(yè)管理水平的有效方法。它是在企業(yè)預(yù)算的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),在成本預(yù)測、成本決策、測定目標(biāo)成本的基礎(chǔ)上,進(jìn)行目標(biāo)成本的分解、控制、分析、考核、評價的一系列成本管理工作。它以管理為核心,核算為手段,效益為目的,對成本進(jìn)行事前測定、事中控制和事后考核,使成本由少數(shù)人核算到多數(shù)人管理,成本管理由核算型變?yōu)楣芾硇?;同時,它為各部門控制成本提出了明確的目標(biāo),形成一個全面、全員、全過程的立體成本體系,以獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。
目標(biāo)成本管理之所以如此重要,是由當(dāng)今的產(chǎn)業(yè)環(huán)境性質(zhì)所決定的。如今,企業(yè)必須面對全球性的競爭環(huán)境,適應(yīng)快速變化的特點。通過技術(shù)領(lǐng)先達(dá)到產(chǎn)品高質(zhì)量的傳統(tǒng)競爭,已經(jīng)不能為企業(yè)提供持久的競爭優(yōu)勢。另外,競爭者之間的產(chǎn)品質(zhì)量差異正在逐漸縮小,使得依靠質(zhì)量差異化的競爭戰(zhàn)略很難奏效。產(chǎn)品質(zhì)量需要提高的同時,成本也必須降低。除了質(zhì)量和成本外,時間也構(gòu)成新戰(zhàn)略三角上的重要一點。現(xiàn)如今,歐債危機(jī)一波未平一波又起,美國財政懸崖危機(jī)又現(xiàn),新興經(jīng)濟(jì)體增速放緩……面對全球經(jīng)濟(jì)眾多嚴(yán)峻的不確定性因素,如何順利度過難關(guān),在無序的市場競爭中脫穎而出?筆者認(rèn)為,對生產(chǎn)企業(yè)而言,選擇低成本戰(zhàn)略至關(guān)重要。
二、生產(chǎn)企業(yè)如何實施目標(biāo)成本管理
傳統(tǒng)的目標(biāo)成本管理建立在簡單的節(jié)支降本的理念基礎(chǔ)上,而當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,推行目標(biāo)成本管理,要突破傳統(tǒng)理念,理順投入與產(chǎn)出的關(guān)系,以價值為中心,樹立“相對成本理念”。在此基礎(chǔ)上,創(chuàng)建具有企業(yè)自身特色的目標(biāo)成本管理體系。以目標(biāo)成本管理為核心,選擇適當(dāng)?shù)耐度朦c,充分挖掘生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的潛力,用較小的必要的管理成本來降低其他較大的可規(guī)避成本。
如何發(fā)掘企業(yè)潛能,制定科學(xué)的目標(biāo)成本指標(biāo),怎樣通過目標(biāo)成本的事前預(yù)測、事中控制和事后與實際成本比較分析控制,把生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中各種費用、消耗控制在事先預(yù)算的成本指標(biāo)內(nèi),確保降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)利潤,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。筆者認(rèn)為:在堅持以目標(biāo)成本管理為中心,遵循市場化、效益性和責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則基礎(chǔ)上,要對企業(yè)目標(biāo)成本管理進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計,從“頂層設(shè)計、中層管理和基層執(zhí)行”三個層面分層設(shè)計,推進(jìn)企業(yè)目標(biāo)成本管理全面實施,以期達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。
(一)企業(yè)高層從頂層對目標(biāo)成本管理體系進(jìn)行設(shè)計
企業(yè)高層是企業(yè)風(fēng)向標(biāo),對企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展方向起著至關(guān)重要的作用,頂層設(shè)計需要做好以下事項:
1、成立目標(biāo)成本管理委員會
推行目標(biāo)成本管理工作,首先企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要重視,企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)就是員工的風(fēng)向標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)予以重視了,工作的開展才會得到支持,制度執(zhí)行才會到位。企業(yè)應(yīng)由總經(jīng)理牽頭,成立目標(biāo)成本管理委員會,明確委員會成員的工作職責(zé)、范圍、權(quán)限、相互關(guān)系和活動接口,并建立監(jiān)督機(jī)制,定期或不定期檢查目標(biāo)成本管理的工作情況。
2、建立規(guī)章制度,讓工作開展有據(jù)可依
“沒有規(guī)矩不成方圓”,在推行目標(biāo)成本管理時,要制定相關(guān)管理制度,依據(jù)制度開展工作。首先要制定科學(xué)、合理和可操作的框架制度及與之相配套的管理辦法,其次是制定與各流程相匹配的實施細(xì)則,細(xì)化各項操作流程。此外,還需要制定例外管理制度,對于個別的突出的費用實行單項考核,嚴(yán)格控制費用支出。再次是制定嚴(yán)格考核制度和辦法,對目標(biāo)成本結(jié)果進(jìn)行考核,檢驗企業(yè)目標(biāo)成本的實施成效。
3、建立目標(biāo)成本管理體系
目標(biāo)成本管理體系是企業(yè)指揮和控制目標(biāo)成本管理的管理體系,能確保企業(yè)目標(biāo)成本管理向系統(tǒng)化、科學(xué)化方向發(fā)展,提高企業(yè)全員參與目標(biāo)成本管理的積極性,持續(xù)有效地開展目標(biāo)成本管理活動并堅持不斷地因內(nèi)外部環(huán)境等因素變化對企業(yè)目標(biāo)成本管理進(jìn)行修編,有效地針對企業(yè)的特征實施目標(biāo)成本管理,保證目標(biāo)成本水平得到持續(xù)的控制和降低。
(二)企業(yè)中層對目標(biāo)成本管理體系進(jìn)行管理與考核
目標(biāo)成本管理的另一個重要環(huán)節(jié)就是管理,企業(yè)中層要切實實施領(lǐng)導(dǎo)層的目標(biāo)成本管理體系,要做到以下幾點:
1、 科學(xué)合理對企業(yè)目標(biāo)成本進(jìn)行分解落實
以董事會下達(dá)的全年目標(biāo)利潤指標(biāo)為基礎(chǔ),將倒算出來的目標(biāo)成本科學(xué)地進(jìn)行層層分解,落實到各車間、科室、工段、班組、直至個人,形成“人人身上有指標(biāo),千斤重?fù)?dān)眾人挑”的局面。以A企業(yè)情況為例,A企業(yè)有生產(chǎn)車間三個,輔助生產(chǎn)車間一個,職能部門若干,年度目標(biāo)成本9000萬元,分解圖如下:〔該圖只分解到產(chǎn)品(車間),車間再逐級分解到工段、班組、個人〕
2、 及時分析反饋目標(biāo)成本管理開展情況
各科室車間班組以及個人要及時進(jìn)行目標(biāo)成本核算和經(jīng)濟(jì)活動分析,檢驗本環(huán)節(jié)目標(biāo)成本開展成效。目標(biāo)成本管理人員要加強(qiáng)檢查,對目標(biāo)成本開展結(jié)果與目標(biāo)指標(biāo)的偏離程度進(jìn)行校驗并糾偏,以提高目標(biāo)成本管理成效,為實現(xiàn)企業(yè)綜合目標(biāo)成本管理添磚加瓦。
3、 加強(qiáng)考核檢驗?zāi)繕?biāo)成本實施成果
目標(biāo)成本指標(biāo)分解后,能否有效完成,考核獎懲的執(zhí)行起到非常重要的作用。依據(jù)制定的目標(biāo)成本管理考核制度,檢驗?zāi)繕?biāo)成本管理降本增效的實施成效,激勵和約束目標(biāo)成本管理的各環(huán)節(jié),調(diào)動全員管理的積極性。
4、 加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),并進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)
目標(biāo)成本管理是一項既要懂市場,又要懂專業(yè)的工作。加強(qiáng)培訓(xùn)是開展目標(biāo)成本管理的必要途徑,它將造就一批專業(yè)、職業(yè)的成本管理人員。為做好目標(biāo)成本管理,企業(yè)要加大成本核算人員、工段長及班組長的培訓(xùn),舉辦目標(biāo)成本管理學(xué)習(xí)班,通過培訓(xùn),使相關(guān)人員明白企業(yè)效益的實現(xiàn)與目標(biāo)成本工作完成的好壞息息相關(guān),在工作中以企業(yè)利益為重,提高成本控制意識,杜絕“舍大家顧小家”的現(xiàn)象。通過經(jīng)驗交流,找出各車間、科室之間的差距,取別人之長,避己所短,做到由專業(yè)人員來做成本管理,使目標(biāo)成本管理工作上升到一個新的臺階。
(三)企業(yè)基層對目標(biāo)成本管理的開展加強(qiáng)執(zhí)行力度
目標(biāo)成本管理重在執(zhí)行,設(shè)計和管理再完美,基層執(zhí)行不到位最終會對目標(biāo)成本管理的開展造成影響,基層要開展的工作主要有:
1、 原料采購:優(yōu)化原材料管理,降低采購成本
在采購環(huán)節(jié),原料、輔料、備件等采購均做到“三有”,即有計劃、有審批、才有采購。對貨物的采購?fù)菩斜荣|(zhì)比價,貨比三家,嚴(yán)格挑選合格供貨方,結(jié)合實際制定并完善物資采購制度,對物資采購實施有效的管理和監(jiān)督,做到?jīng)Q策透明、權(quán)利制衡、監(jiān)督有效,使采購資金得到最優(yōu)化的使用。一部分采購成本向供貨方釋放,有效降低資金占用成本,提高物質(zhì)采購的質(zhì)量。有競爭力的生產(chǎn)企業(yè),可以與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的時候,攜手迎接挑戰(zhàn),共度難關(guān)。在原材料管理環(huán)節(jié),建立倉庫管理平臺,盡量降低庫存,減少資金占用成本。
2、 設(shè)備管理:強(qiáng)化管理,提高設(shè)備利用率
強(qiáng)化設(shè)備管理,降低修理費用,提高設(shè)備利用率,延長設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。隨著生產(chǎn)企業(yè)的裝備水平不斷提高,組建專業(yè)設(shè)備保養(yǎng)隊伍就顯得非常必要,全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場設(shè)備的專業(yè)保養(yǎng)和一般檢修,形成規(guī)范化和制度化。加強(qiáng)設(shè)備的管理、監(jiān)督機(jī)制,在目標(biāo)成本包干制的情況下,要進(jìn)一步改進(jìn)和完善設(shè)備管理辦法,徹底清查老舊設(shè)備,做好報廢設(shè)備的處理工作,重新核定設(shè)備保有量,同時針對修理人員短缺的現(xiàn)狀,加大修理人員的專業(yè)培訓(xùn)力度,強(qiáng)化操作手和設(shè)備管理人員的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高操作技術(shù)和管理水平,本著總量不擴(kuò),結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則,繼續(xù)深挖設(shè)備潛力,努力提高設(shè)備利用率。
3、 技術(shù)研發(fā):提升技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理能力,降低生產(chǎn)成本
一個企業(yè)技術(shù)檔次和整體素質(zhì)是企業(yè)市場競爭力的根本,沒有超前的科技意識和現(xiàn)代化的裝備,不可能創(chuàng)優(yōu)良工程或明星工程。生產(chǎn)企業(yè)要緊緊圍繞提高產(chǎn)品科技含量,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行技術(shù)改造,大力開展“四新”技術(shù)的應(yīng)用,提升裝置運行能力、科學(xué)管理能力。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,通過技術(shù)改造,提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平和工藝水平,淘汰落后生產(chǎn)工藝和裝備,回收廢酸廢料,降低消耗,杜絕跑、冒、滴、漏等各種浪費現(xiàn)象,切實達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目標(biāo)。
4、 費用控制:時時監(jiān)控可控費用,開展修舊利廢活動
對可控費用的發(fā)生,實行時時監(jiān)控。在費用發(fā)生初期,相關(guān)人員就要關(guān)注,對異常費用,及時與車間主管人員溝通,了解情況。對費用整體情況,進(jìn)行逐月對比分析,對存在的差異,目標(biāo)成本管理人員要協(xié)同車間主管找原因,找差距,找對策,且目標(biāo)成本管理人員要跟蹤監(jiān)督落實。在員工之間大力提倡雙增雙節(jié),修舊利廢,形成成本控制氛圍。專業(yè)部門建立修舊利廢規(guī)章制度,根據(jù)不同車間制定指標(biāo),定期對修舊利廢情況進(jìn)行驗收,由專管部門確認(rèn),并列入考核制度,與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制直接掛鉤。該活動的開展有助于提高員工的主人翁意識,養(yǎng)成員工良好的節(jié)約習(xí)慣,促進(jìn)企業(yè)效益增長。
5、 安全控制:抓安全,防風(fēng)險,促效益
安全是效益的“保險箱”。它們是一個問題的兩個方面,是一個完整的,密不可分的辯證統(tǒng)一體。安全與效益始終是成正比關(guān)系的,它是實現(xiàn)效益最大化的保障。特別是在當(dāng)今強(qiáng)調(diào)民生,提倡以人為本的形勢下,企業(yè)更不能出安全事故。企業(yè)應(yīng)該以保障員工的職業(yè)健康為出發(fā)點和落腳點,不斷提升安全水平。強(qiáng)化安全工作的保障能力,全面落實安全環(huán)保平安獎及安全環(huán)保風(fēng)險抵押金制度,建立多層次、多維度的安全環(huán)??己梭w系。根據(jù)安全責(zé)任管理辦法,建立以車間為基本單位的區(qū)域安全責(zé)任制,強(qiáng)化安全環(huán)保責(zé)任落實和自主管理。
三、結(jié)束語
面對瞬息萬變的競爭環(huán)境,企業(yè)要能穩(wěn)住根基,穩(wěn)定發(fā)展,平穩(wěn)過渡,一定要有適合自身的發(fā)展戰(zhàn)略。目標(biāo)成本管理是戰(zhàn)略管理的一種方式,它的成功實施有助于企業(yè)戰(zhàn)略落地。生產(chǎn)企業(yè)要高度重視目標(biāo)成本管理,樹立相對成本理念,切實推行目標(biāo)成本管理,充分發(fā)揮目標(biāo)成本管理的各項職能,跟蹤監(jiān)督專業(yè)部門管理制度的執(zhí)行力度,嚴(yán)格考核,充分挖掘生產(chǎn)經(jīng)營中各環(huán)節(jié)的潛力,理清各種投入與產(chǎn)出的關(guān)系,實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。
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