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公路工程與管理范文1

摘要：公路工程造價與管理是公路建設的重要組成部分，公路施工過程中對于工程的造價管理對于企業的經濟效益保障具有重要作用。本文首先對工程招標過程中的工程造價管理進行的概述，接著對施工過程中的造價進行了闡述，最后對索賠方面的管理進行的了解。

關鍵詞：公路工程；造價；管理

目前，我國在公路基礎設施方面的投入不斷加大，而在組成工程建設中的重要部分之一就是工程造價管理。工程造價是施工的經濟命脈，對公路施工企業有直接性的影響，使企業達到盈利的目的。為適應市場激烈的競爭，運用科學的管理方法、合理的造價過程和有利的造價管理是十分有必要的。工程招投標、工程成本分析、工程造價管理、施工過程管理等都是公路工程造價管理的主要組成部分。因此，科學的對工程造價進行管理的加強，有效合理的對工程造價進行控制等是管理工程過程的重要項目，其為公路施工企業提供在經濟效益方面的保證。

一、工程招投標過程中的工程造價管理

1.1招投標準備工作

為參加工程招投標，公路工程單位應做必要的準備工作，且必須注意三個方面的內容，進行審查工作。

（1）對企業所隸屬的工程單位或其上一級單位進行審查工作。如經審查，此屬于國有企業、合資企業以及有實力的股份有限公司等管轄，則方可對其進行有關方面的投入。

（2）對工程投資企業進行審查，為保證其能對實際施工的進度進行資金方面的支付，應充分的了解及分析此投資企業的情況，包括財力、信用度及資質能力等。

（3）對工程進行工程基本情況、工程施工條件、工程風險性、施工投資額、工程付款、以及投資資金到位情況等性質進行相應的審查工作。

對上述情況進行綜合了解及分析后，才能對此公路施工單位是否可參與投標做出判斷。

1.2招投標過程

公路施工企業在參與工程的招投標過程中時，應把重點放在以下三個要點上。

（1）制定商務標：設立一個定標小組，且其小組成員有明確的工作分工。其主要工作就是針對企業的情況，對標書進行制定。標書的制定應按照要求，滿足其招標的各項內容。工程量的計算是特別值得重視的，為提高工程報價的準確率，應確保工程量按照圖紙進行準確計算。如有圖紙不完全的單位，應使用具備豐富現場施工經驗，且遵守規章制度工作嚴謹的工作人員。憑借其工作經驗對工程進行實事求是的準確估算，不過于保守，也不過去冒險。與此同時，對于報價依據和定額應該準確、合理，不能擅自進行改動，應該按照編制程序所規定的招標文件要求來進行工作。

（2）定標并對最終報價進行確定

工作人員對工程量清單和圖紙等招標文件進行分析，再進行預算，最后根據實際狀況來確定最后標價。確定投標的辦法有很多，招標文件的評標辦法來定價是確定投標報價的主要根據，投標方報價與業主標底進行對比，越靠近標底的投標方分值越高。對于符合標底，用有效投標報價的加權平均值與業主方標底的復合，不同的投標報價用不同的方法來進行計算。在定標和確定報價的時候，要對競爭對手的情況進行了解，通過了解來基本測定出其他單位的報價以及業主的標底來選取方案。考慮到企業的自身實際利益，在確定報價時，可以運用不同的投標策略與技巧，將報價最終確定在合理范圍內略低的價格，提高中標概率。

（3）編制標書

技術標和商務標是投標書的種類，兩者是同等重要的。在同等資質企業和經驗的情況下，對工程中標其決定性作用的往往是技術標中的主要工程的施工技術方案的編制，由于技術標限于經濟標開標。有的招標文件中甚至規定，不開商務標在技術標未能通過評定小組評定的情況下。所以，公路施工企業不僅要重視商務標報價的合理性，也要重視主要工程的施工技術方案，為保證技術標的優勢，可以召集經驗豐富的專家形成小組討論方案并且論證方案來對技術方案進行保證。

總的來說，工程造價包括的費用有：施工機械使用、人工、材料及施工措施等發生的費用，企業施工過程中的管理費用、利潤、稅金和完成施工合同發生的其他費用等。工程招標過程中的造價管理要注意工程質量，形成良性循環的競爭機制。

二、工程施工過程中的工程造價管理

1．工程施工過程造價管理的意義

在工程合同的價格控制下，公路施工企業內部為依法得到合理利潤而展開的管理活動是造價管理，它是公路施工階段的重要組成部分，是施工管理的核心。現代的施工企業的管理與過去在計劃經濟下的施工企業的管理不同，其最大的區別就在于對造價的管理，以往施工的目標就是完成目標，這會導致材料的浪費，工人施工效率低下，而如今的公路施工單位經過了招投標的工作和合同談判，對于工程的造價等方面內容已經明確規定了，就會避免過去的問題發生。因此，在價格相當的水平條件下，工程施工過程中企業的實際成本開支對于企業的盈利水平就起著決定的作用，成本越高，盈利越低，企業的生存與發展與工程造價管理之間的關系就顯得尤為重要了。

2．工程施工過程中造價管理的實施

施工前要對現場實際情況進行勘察，結合施工圖紙、實際情況、自身的設備、施工經驗、管理水平和技術規范驗收標準等進行整合，編制出一套切實可行的施工方案，成為工程實施過程中的行動綱領。

對工程項目成本加強管理，構建起項目管理體系，在管理中出效益，在施工中合理組織施工，要考慮到中標價格較低及設計不足的原因。通過加強工程的項目成本管理可以為企業繼續財力，增強企業的競爭力，從而完善成本管理制度，提高成本核算水平，實現目標利潤創造出良好的經濟效益。

為達到節約成本的目的，施工過程中，管理預算人員必須與技術人員等一線工作人員互相了解，密切結合。

我國目前對于施工企業的造價管理方面經驗欠缺，管理經營往往會與技術的現狀想脫節，從而造成大量的資源浪費與流失。現階段建筑材料市場中，建筑材料的品種越來越多，價格變化也越來越快，工程管理中往往忽略了這些細節方面的考慮，造成了預算與實際價格的差別，在工程造價管理中也應該對批量采購優質材料尤為重視。

3．工程施工過程中造價管理的索賠

工程施工過程中造價管理中索賠方面的造價管理工作往往是企業效益流失的重要方面，它是在施工中企業利用客觀性、合理性、合法性及雙贏性來獲取補償的經濟活動。造價管理人員應該對合同內容進行研究，對非自身企業原因造成的損失和工期延誤及時索賠。

格機工作人員應該對合同條款進行深入了解，增強合同意識，由于索賠是建立在合同的基礎上的，按照合同的約定來履行相關條款，施工生產等。

由于索賠的執行是嚴格按照合同的規定的，施工技術人員在發生索賠事件后，應該做好相關的索賠記錄，整理好基礎資料，隨時提出索賠意向，避免反索賠事件的發生。

三、工程施工竣工驗收階段的工程造價管理

施工竣工驗收階段是直接關系到施工企業與建設單位的經濟利益的環節，是最終環節和關鍵環節。該階段造價

控制要嚴格把關，否則損失將不可挽回，因此必須做到以下幾點：

1）認真分析好竣工圖之后，再對工程量進行度量，是的施工現場的實際施工與圖紙是一致的。

2）對于現場的一手資料，預算員必須掌握，認真審查資料與實際的一致性，少算的工程量也應該再結算書上進行補充，超量不實之處也應該扣減，對工程造價進行準確地反映。

工程造價管理在施工企業的整個生產過程中起著巨大作用，而且施工的工程造價管理是一項技術性很強的工作，與工程質量息息相關，而企業的效益關系著企業的存亡，所以工程造價管理對于企業來說是非常重要的。企業加強對造價的控制，加強對企業造價人員的素質培養，建立起企業在市場上的信譽度，為企業的長足發展奠定好基礎。

（甘肅路橋建設集團第五公路工程有限公司；甘肅；蘭州；730030）

參考文獻

［1］ 焦紅.現代建筑施工技術與項目管理［M］.上海:同濟大學出版社,2007.

公路工程與管理范文2

首先對公路工程中產生的人力、材料、設備、管理等具體費用進行分析，然后研究了施工中容易產生的一些風險，如物價因素，環境因素等問題，最后對施工環節中的成本管理進行研究，包括項目負責人的管理，原材料的管理，落實合同項目等內容，望能為日后相關工作提供借鑒。

關鍵詞：

公路工程；成本；管理與控制

0引言

公路工程的施工成本主要指的是施工中所需要的材料、人工、設備等費用，通常情況下會直接影響到最終的經濟收益。而隨著通貨膨脹的加劇，施工單位之間的競爭也不斷加大，所以如何在激烈的市場競爭中占據有利地位，是現階段施工單位密切關注的問題。基于此，根據相關經驗做出了如何加強施工過程中的成本管理控制工作總結。

1分析具體費用

分析施工所需要花費的具體費用，是進行成本管理的前提。即按照工程計劃和實際狀況，結合企業自身的管理模式，對工程的整體費用進行預算，包括人力、材料、設備、管理、保險、金融等以下幾個方面。

1.1人力、材料、設備費用

投標的報價和最終的價格會產生一定的誤差，而產生這些誤差的原因在于設計方案、施工時間等條件的變化。而在實際的成本計算過程中，仍然需要按照實際情況進行分析，以確保成本結果計算的準確性。所以要對人力、材料、設備等所需要耗費的費用進行初步計算。例如在2km的范圍內，開挖土方、開挖石方等需要耗費多少成本，這些都是計算的項目。

1.2管理費用

管理費用指的是在施工現場需要耗費的費用。包括管理人員的工資、通訊費、水電費、保險費、房屋及設施搭建費等，這些現場費用也是影響施工成本的重要因素。

2分析施工中的風險

風險管理對于施工單位來說具有重要的意義，由于企業施工過程中不可避免地會受到外界因素的影響，而這一定程度上會讓施工單位花費更多的成本進行維護。所以對于可能出現的風險進行提前分析和評估，能有效減少企業的額外耗費，降低成本。

2.1物價因素

物價的因素主要會影響到施工材料的選擇和使用。物價的變化會對施工過程產生重要的影響，所以評估利潤時也要非常注意。如果價格過高，則評估的結果是利潤低，整個項目的施工和管理可以很輕松地完成目標；如果單價定得過低，則評估的利潤數值會非常高，水泥等原材料的耗費也會加大，在實際施工時有可能因為無法及時完成施工任務而影響收益。而水泥、鋼材等材料的價格波動本身就比較大，很容易受到市場因素的影響出現非常大的差異。因而風險評估時要考慮到材料費用，從而確定好施工的具體時間和方案，保證材料價格的合理性。

2.2環境因素

環境因素包括自然環境和人文環境兩大方面，這些都是風險管理中需要充分考慮到的問題。首先是自然因素方面，由于公路工程是露天施工，所以很容易受到洪水、臺風等惡劣天氣的影響，從而影響施工進度。而人文環境方面，如果施工時間或方式選擇不當，勢必會給周邊的居民帶來不同程度的交通阻礙，而這也需要施工方耗費更多的費用去進行管理。所以施工單位可以向保險公司進行投保，還可以采取風險報價的方式來有效地減少風險，提升整體的施工質量，達到節省成本的目的。

3施工環節中的成本管理

這一環節是施工單位成本管理的關鍵環節，是需要被高度重視的部分。成本管理本身工作量大且精密度要求高，所以需要將管理與施工人員進行合理安排和科學組織，才能有效地節約成本并合理調配好施工中各部門之間的配合，分析可能出現的隱患，最大化地控制費用。在施工環節中的具體成本控制主要體現在以下幾個方面。

3.1項目負責人的管理

項目負責人的主要任務是對計劃、費用等目標的管理，將這些計劃分配給各部門并簽訂合同，然后由施工方將計劃中的具體措施進行貫徹落實，使每一項工作的費用都能在有效的控制之下得到良好管理。

3.2原材料的管理

對于公路工程來說，例如水泥、鋼材等原材料的管理工作是至關重要的。做好材料管理的主要內容就是質量控制。質量管理分為兩個環節，采購環節和故障控制環節。其中原材料采購環節是非常關鍵的，因為這直接決定了最初的成本。在保障質量的條件下，要盡可能多地選擇供貨商，采用招標采購的方式來進行原材料選擇。而故障控制則是針對原材料的其他環節進行管理，例如運輸、存儲過程中的材料損耗等問題。這些都是控制成本的重要環節[6]。

3.3落實合同項目

合同項目是施工的保障。如果沒有合同的約束，不僅容易出現施工問題，出現不必要的成本浪費，容易產生各種糾紛。所以施工單位要對成本計劃的執行狀況進行定期檢查并做好有效控制，對合同中的一些尚未明確的項目和產生變化的項目要及時報告，按照合同上的要求來減少支出、節省成本。

4成本分析環節

成本分析指的是利用成本核算和其他相關的資料，對成本水平和構成進行分析，了解到影響成本的因素及變動的原因并尋找降低成本的方法。這一過程是成本管理的重要組成部分，可以為管理部門的決策提供重要的理論依據。所以在這一環節中，管理部門要對各項業務工作進行細致地管理，將各類資料和信息及時收集并做好傳遞和匯總工作。而成本分析中，成本考核工作又是關鍵所在。在一項工程的成本管理當中，無論是負責人還是施工方都有明確的責任并且目標清晰，一旦在成本管理上出現問題，要采取責任到人的制度。這種制度的約束不僅僅加強了人員的督促，還有效提升了人員成本管理的積極性，這項工作如果不能落實到位，不能在正常的工作要求下進行，那么利潤評測和風險分析都無法得到正確的評價。換而言之，成本考核分析是成本管理和控制的基礎。而對于公路工程項目來說，及時發現成本考核中存在的問題是非常必要的，及時發現問題雖然不能完全彌補損失，但是可以將損失降到最低，最大化保障施工質量。而通過這種考核可以讓負責人和各部門之間強化自身的責任意識，促進項目施工的成本降低。為了提升人員的積極性，還可以適當地采取獎勵制度，對業績突出者給予一定程度的獎勵，促進工作的平穩進行。

5結語

公路工程中成本管理和控制是其核心內容，如果這一環節能夠有效進行，就能帶動工程的其他環節不出問題，實現平穩發展。隨著未來經濟的不斷發展，公路工程也將得到更加有力的支持。所以作為施工單位和管理部門，要充分認知到成本管理和控制的重要性、必要性，加大工作力度來減少現階段成本管理中存在的一些缺陷，讓這項工作更加科學化、合理化，實現降低成本的最終目標，提升企業的管理能力，在未來日益激烈的市場競爭中占據有利位置。

參考文獻：

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[5]葉國輝.公路工程施工成本管理及控制[J].廣東科技，2007（3）：245-246.

[6]陶強，熊金龍.淺談公路工程施工成本管理[J].科技廣場，2010（12）：62-65.

[7]王蒲紅.公路工程施工成本管理控制要點[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2014（6）：72-73.

公路工程與管理范文3

公路工程建設屬于當今城市建設規劃中的一項重要施工項目，它不僅關系到企業自身的經濟效益和社會效益，也關系到我國公路路況是否能夠得到改善，人們的出行是否便利、生活質量能否提高等多個方面。諸多工程案例表明，只有不斷加強工程項目的財務管理以及成本核算工作，才能從最大程度上降低工程的施工成本和養路資金。公路工程項目的財務管理和成本控制并非只是財務部門的工作，它需要工程的各個部門協調配合好才能從根本上減少工程的施工成本，降低能源消耗，提高經濟效益。

一、 公路工程財務管理和成本控制中的問題的概述

（一）公路工程施工成本的概念

施工項目成本控制就是在項目成本構成中，對工程施工中所耗費的各種資源和費用開支，進行輔導、監督、調理和約束，及時糾正可能發生的誤差，把各項目費用的實際發生額控制在計劃成本的規模內，以保證成本降低目標的實現。

（二）公路工程施工成本控制遵從的準則

1.開源與節省相結合的準則。成本控制的管理是經濟效益實現的關鍵，包括降低成本和添加核算收入的兩個方面。這就需要在成本構成的進程中，一方面，以收定分支進行定時成本計算和剖析，以便及時發現成本有些超越的緣由。另一方面，加強合同控制，及時處理測量付款合同列表，進一步提高項目目成本控制水平。

2.責、權、利相結合的準則。 責、權、利相結合的準則這是成本控制得以完結的重要保證。在工程成本控制進程中，項目經理及各專業控制人員都負有必定的成本職責，然后構成了整個項目成本控制的職責網絡。要使成本職責得以執行，職責人也應享有必定的權限，即在規則的權利規模內能夠決議某項目費用能否開支，怎么開支和開支多少，以行使對項目成本的本質控制。

3.全面控制準則。 全面控制包括徹底控制和進程控制。第一，徹底控制。項目建設成本的經濟效益是建設項目管理評估歸納指數。這涉及到整個部分，工程部分也與每個職工的切身利益有關。因而，施工項目目成本控制需要是一個常見的疑問。項目各部分和每個人都有職責成本，每個部分的成本方針項目部分乃至自己，真實樹立徹底控制的體系。第二，施工項目成本的全進程控制參加項目整個周期。因而，成本構成的全進程（從投標競標建造和完結后交工）大概有成本控制的認識。

4.方針控制準則。方針控制是進行任何一項目控制作業的根本辦法和手法，成本控制也應遵從這一準則。

5.節省準則 。節省人力、物力、財力是獲得經濟效益的中心，也是成本控制的一項目最重要的根本準則，應做好三方面的作業：一是嚴格執行成本開支規模、費用開支規范和有關財務準則，對各項目成本費用的開銷進行約束和監督；二是進步施工項目目科學控制水平，優化施工計劃，進一步提高生產率；三是采納避免成本失控的技能安排辦法，阻止可能發生的浪費。真實做到成本控制不僅要效益，還要技能，要生產率，保證成本方針的完結。

二、對公路工程財務管理和成本控制進行科學的預測

（一）做好投資估算工作

投資估算是制定施工項目成本目標的重要依據，通過對施工地的市場價進行科學估算，對工程施工材料的價格進行合理估算。

（二）按照施工合同中承包價格對承包的成本進行計算

在對承包成本進行核算時，要對工程施工中很有可能出現的不可預見性的成本進行充分的考慮，同時要對降低工程成本的原因進行分析，尤其是當估算成本要比合同成本低時，認真分析工程的索賠問題，是非常關鍵的環節。

（三）制定出降低合同成本問題的解決辦法

在制定出企業的控制目標之后，在明確工程項目經理所制定出來的成本控制目標。

（四）預測工程成本目標

使工程施工中的各項工作按照規定的工期完成，并對工程施工各個環節的質量進行有效的控制，對實現工程成本控制目標，具有積極的影響作用。

三、施工項目成本支出的控制方法

（一）嚴格控制施工圖的預算過程

在公路工程施工項目成本控制的過程中，可以對施工圖進行科學的預算，其中主要是對施工人員的費用、施工材料的費用、施工機械設備的費用進行預算控制。尤其是要注意對施工材料的費用進行控制，作為施工材料的管理人員，必須隨時掌握施工材料市場施工材料價格動態，并掌握材料市場的詳細信息。

（二）將施工預算作為控制人力資源和物力資源的依據

1.在工程施工項目開始之前，應該以施工設計圖紙為計算工程量的主要依據，并根據施工預算過程之后產生的定額來及時編著工程施工預算。在實際的施工中，如果出現了工程需要變更的情況或者將施工的方法改變，那么應該將這項工作交給預算員來對工作進行協調。在項目經理對其工作進行批準之后，才能進行下一個工作。需要注意的是施工預算的過程不可以讓他人隨意的改動。

2.合理安排和分配施工人員施工任務。在接受工作任務時，必須在施工任務單上和領取施工材料單上面簽字，同時還要做好施工技術交底工作。

3.在施工任務單和施工材料單生效時，要求施工人員要對所使用的施工材料的數量進行真實的記錄，這樣是為了以后的施工材料結算做準備。

4.當工作結束之后，以施工任務單和施工材料單為結算的依據。并按照工程施工結算的主要內容進行實際報酬的支付，這樣做不僅可以將成本支出進行控制，而且還能保證工程施工質量。為了保證工程結算的真實準確，應該對結算情況進行反復的核查。

（三）強化質量管理，對質量成本進行控制

質量是施工企業的生命，同時工程成本目標控制的關鍵。如果工程質量不合格，那么就會嚴重影響工程的經濟效益。所以，必須將工程施工質量放在首要位置上，同時還要堅持以人為本的原則，并嚴格控制施工環境和方法。

（四）對施工現場進行管理，杜絕施工浪費現象發生

1.對施工現場進行合理布置，按照工程施工的特點和工程施工所處的環境，對施工現場的施工材料、機械設備進行合理安排，避免造成不必要的浪費，減少成本的費用的支出。

2.確保施工現場人員安全，做好施工現場的消防工作，以免發生火災，造成不必要的損失。所以，加強施工現場的管理，讓施工人員能夠文明施工，以減少不必要的經濟損失。

3.施工人員在施工的過程中所產生的垃圾，不可以隨處亂丟亂放，作為公路工程施工管理中的成本控制的相關管理人員，必須從細節工作抓起，只有在細節工作中觀察到施工成本控制因素，才能更全面的將施工成本控制最低。

四、施工項目成本控制對策

（一）對人工費的成本和施工材料的成本管理進行控制

對人工費的成本管理進行控制主要是控制工程施工的用工量。應該對工程用工量進行具體的統計，做到每個施工人員都有工作任務，對其工程施工材料的成本進行控制，主要是從施工材料的用量上和材料的價格上進行控制。

（二）對施工成本的動態進行控制

1.將施工計劃成本中的責任意識落實下去。一個完善的施工企業在施工之前，會結合工程施工的實況，或者總結最近幾年的工程成本，來對施工成本的動態進行控制。

2.對施工成本控制工作進行檢查和監督，作為工程的項目經理，應該隨時關注施工成本控制動態，并對成本控制情況進行定期的檢查，通過檢查，認真分析成本控制的原因，并針對其中的問題，及時采取相應的解決措施，以控制工程施工在中各種成本的支出。以實現其成本控制的計劃目標。

3.對工程施工中產生的實際費用進行核算，并確定出成本核算的對象，同時還要采用正確的核算方法，將工程施工中的總成本計算出來。另外，還要將施工業務核算作為成本管理的依據，同時還要分析工程成本的影響因素，并尋求適宜工程施工管理成本的方法，要注意從現象看本質，以控制工程施工成本，實現企業最大的經濟效益。

4.提高施工人員的節約意識。施工人員在整個公路工程施工過程中所起到的作用是非常明顯的，有些施工人員在使用施工材料的過程中不懂得節約，常常將剩余的施工材料放置不管，當進行新一天的施工時，由換用新的施工材料，這樣就會出現施工材料浪費現象。同時操作施工機械設備的人員自身懂得施工設備的維修和保養，但是在實際的工作中，一旦施工設備出現問題，他們不愿意花費精力和時間查看設備損壞的原因通常是想更換施工設備，這樣就會造成工程施工的嚴重浪費。因此，作為工程施工人員，在施工的過程中要有節約意識，要充分的意識到在保證工程施工質量的基礎上對工程施工成本進行控制，對整個工程的發展具有很大的作用。

五、施工項目成本控制辦法

（一）施工前的成本控制

1.招投標期間合理編制標書 。標書首要分為技術標和商務標，二者的差異在于，商務標是用來中標的，而技術標是為了盈余。技術標包括的內容要掩蓋公路工程施工的每個方面，由于技術標存在著許多的不定要素，為了企業成本控制的便利，能夠在編制時適作為一些改動首要為往后的施工辦法和造價調整打下伏筆。

2.注重承攬合同的簽定。在合同簽署之前有必要依照投標文件的條件簽署，關于不確定性的投標文件內容經過洽談和商洽，為合理的通用合同條款才能運用。猜測潛在的合同在施工進程中索賠和反索賠，盡力約束總承攬合同危險，讓業主的行動避免呈現脫合同的職責內容；與此同時，建筑施工企業的一切指定的承攬項目應明確職責。總承攬合同為將來的建設供給保證。

3.加強核算的編制。核算編制也是成本控制的首要依據，所以要猜測施工前完結公路工程項目管理總成本的需求。只要這樣才能使項目完工后，使其最大化的經濟效益得到完結。首要是經過計劃每月成本贏利，成本猜測和成本剖析，使項目管理成本仍在合理可控狀況。

（二）施工期間的成本控制

項目成本控制和控制是施工期間的關鍵環節。為了搞好項目成本控制的施工人員應密切配合監理和項目目控制人員。首要，項目經理需要設定報價和工程材料開發的動態控制，動態把握設備和材料的報價。應在材料報價比較低的時候，采購設備和材料。與此一起，依據指定的需求，完成設備和材料控制、入庫和出庫使用。第二，監督項目控制人員需要加強人員培訓和教育作業的建立。施工人員避免糟蹋材料，合理運用機械設備。關于每個期間的項目成本，項目經理需要做好記載并及時處理、提出疑問很重要。

另外還要加強項目管理的安全、工期、質量和控制成本，質量和安全是企業的生命。工程建設質量和安全的好壞，直接影響到企業的經濟效益和社會名譽，因而，為了避免在施工質量通病，加強工程質量檢驗，削減或消除工程質量事故。這不只能夠削減失利的工程造價，并且能夠樹立杰出的企業形象，為企業的久遠開展奠定根底。

（三）竣工期間的成本控制

首先要搜集一切竣工材料。在工程在施工中關于一些規劃修正彌補聯絡單、監理或業主者認可的施工計劃、各種自然災害和憑證、規劃人或監理人的簽證單要做到及時的搜集整理。其次要加強資金周轉回收拖欠款。在工程竣工決算之后，要依照合同，回收工程質量保證金和工程款，不能任由業主拖欠，而影響企業的資金周轉。結尾還要加強審計作業。需求安排企業審計部分審計工程完結狀況，核對工程量，按工程質量及勞務分包合同對勞務進行結算。

六、結語

綜上所述，公路工程施工管理中的成本控制工作是非常復雜的，所涉及的面較廣，不僅需要工程管領導層給予高度的重視，而且還需要所有的施工人員認真配合成本控制工作。同時，在施工成本控制的過程中，需要掌握靈活的成本控制方法，還要根據整個工程施工的實際，運用不同的成本控制方法。另外，作為工程施工管理人員，應該隨時了解工程施工材料市場材料價格，在工程施工項目開始之前，應該以施工設計圖紙為計算工程量的主要依據，并根據施工預算過程之后產生的定額來及時編著工程施工預算。

公路工程與管理范文4

【關鍵詞】 公路建設；工程造價；控制；管理

1.簡述公路工程造價的相關概念

1.1公路工程造價的含義及構成

公路工程造價是指在公路工程建設到運行階段期間，發生的所有費用的總和。由項目的可行性研究作為起點，其中包含著建設項目的設計、施工過程、竣工等所有相關階段，其構成部分有建筑安裝工程費、工程建設其他費用、預備費、設備工器具購置費、建設期貸款利用等各個部分[1]。公路工程造價管理的具體含義為對項目融資、投資管理體制、建設項目管理、工程財務、經濟法律法規、工程合同管理等各部分工程項目實施造價管理的全過程。

1.2公路工程造價控制與管理的重要性

對公路建設過程中的工程造價進行控制與管理，不僅能夠將建設項目的造價控制在規定的限額范圍之內，使過程中產生的偏差能夠得到及時的糾正，使項目管理目標得以順利實現，同時對于投資效益與社會效益也可形成一定的保障，使人力、物力、財力資源能夠得到良好的優化調控，從根本上保證了公路建設工程效益的最大化[2]。

2.公路工程造價控制與管理的過程中存在的相關問題

2.1控制與管理工作未能與時俱進

當前大部分公路建設在進行工程造價的過程中，管理的概念仍然停留在傳統的管理階段中，進行工程造價時往往局限于常規格局，遵循統一的標準，缺乏與時俱進的革新理念，致使控制管理工作與工程造價的實際需求產生脫節現象[3]。我國當前的公路工程建設正處于不斷地發展更新的狀態當中，在控制與管理工作未能與時俱進的情況下，便難以在進行工程造價預算的過程中完整地反映出供求與價格之間的規律與聯系，對于各企業之間不同的競爭力也難以得到具體的體現，導致施工的進展與資源的優化配置在一定程度上受到阻礙。

2.2缺乏完整的工程造價管理體系

在當前公路工程造價控制與管理過程中，大多將設計圖紙中所規劃的內容作為相關依據，而在工程的設計階段并未根據實際情況建立起科學的管理體系，導致工程造價的有效性與嚴重性在一定程度上受到了阻礙[4]。基于工程造價每個環節之間均具有著緊密聯系的特性，要實現工程造價控制與管理的緊密性與配合性，單純在工程設計階段利用圖紙規劃對工程造價作出單一的控制與調節便顯得遠遠不夠，在缺乏相應管理體系的前提下，公路工程造價的控制與管理便難以得到有效的運行。

2.3相關人員的專業技能與職業素養不足

在公路工程造價控制與管理的過程中，人才的建設是其中一項至關重要的內容，在進行工程造價的相關人員專業技能與職業素養欠缺的情況下，整體工程造價工作的開展便容易受到阻礙，從而影響到整體工程建設的實施[5]。就當前我國公路建設行業存在普遍情況而談，大部分進行工程造價管理的建筑企業均存在相關人員良莠不齊的現象，許多直接參與工程造價的相關人員專業技能與職業素養均未達到相關標準，在工程造價方面，具有有效控制及長遠估算能力的相關人員僅在少數。

2.4相關的法律法規尚未健全

從當前我國不斷出臺的工程施工方面的法律法規來看，雖正處于不斷發展與不斷完善的階段，但由于發展歷程較短，從總體來看尚存在一定的有待完善之處，致使公路工程造價在實際進行時可能會出現缺乏法律依據作為支撐的局面，從而形成了控制與管理工作的局限性。除此之外，部分相關人員在進行工程造價管理的過程中，以投機取巧的心態利用法律中存在的漏洞進行違法、違規的操作，在實行監督職責時存在執法松懈的現象。

3.加強公路工程造價控制與管理的相關策略

3.1完善信息化建設，進行實時控制管理

在當前信息技術快速發展和大力推動的影響下，公路工程造價信息化系統的建設已經成為了必然趨勢，對信息化建設進行完善，不僅可實現公路工程造價的高效運行，同時對于實時對工程造價工作進行控制與管理也具有著重要的意義。我國進行工程造價的現階段，管理機構雖然對工程造價的相關信息實施了定期的，但多數以定額配套的公布材料、人工、機械的價格信息為主，整體資源渠道通常較為封閉，導致造價信息區分性較強，在采集的過程中缺乏較為規范統一的分類。因此，在進行信息化建設的過程中，應將項目建設與造價信息的體系進行有效的結合，如可在項目的建設前期概算、投資估算指標等相對綜合的指標體系。除此之外，還應勇于打破傳統的信息系統格局，將建設信息化系統的任務交由專業咨詢機構進行負責，并對工程數據、價格信息采集等工作進行規范化處理。

3.2重視項目設計，控制造價需要

作為工程造價的關鍵階段，大部分公路建筑企業對于項目設計階段均并未引起足夠的重視，表現在缺乏相應的監理制度、資料不完整、設計基礎資料失真等方面。要在設計階段對造價需要進行嚴格的控制，就需要做到以下兩個方面：①監理單位將監督管理工作落實到設計工作的實處，保證設計工作的合理性，并將造價控制在限額范圍之內，除此之外，還應對設計院內部進行改善管理，保證整體設計水平的提高；②實施限額制度。意為根據批復可行性研究報告的投資估算控制初步設計以及結構部位及功能的不同而定，將資金平均分為若干部分，并由設計人員根據所限制的額度而定，重新進行設計。

3.3培養高素質人才，滿足人才需要

人才資源在一定程度上可決定一個企業的發展，因此，基于當前工程造價方面人才短缺的現狀，公路建筑企業在人才培養這一板塊應當引起足夠的重視。為使公路工程造價的整體控制管理水平得到整體提高，在對工程造價相關人員進行專業技能培訓的同時，還應不斷地在實踐工作中總結出豐富的管理理論，并將理論與實踐相結合，不斷擴大高素質管理人才規模，改善當前工程造價中人才稀缺的現狀，最大限度地發揮高素質、高技能人才的主觀能動性，將公路工程造價的控制與管理工作帶動到一個新的層面中來。

4.小結

綜上所述，公路工程造價的控制與管理工作具有著較強的整體性和系統性，這要求著我們在進行實際工作時應從多個方面、多個角度著手，保證工程造價的科學性與合理性，公路工程的整體層面進行宏觀調控，最大限度地降低資金投入成本，從而實現工程資金效益的最大化。在工程造價控制管理工作的影響下，可使資源的配置達到最優化，實現公路建筑行業的穩步發展。

參考文獻

[1]王穎.公路工程造價控制以及管理策略初探[J].科技資訊，2012（13）：172-173.

[2]馬俊池.對公路工程造價的控制與管理[J].中小企業管理與科技，2013（28）：182-183.

[3]劉洋.公路工程造價的控制與管理的探討[J].現代經濟信息，2013（12）：45.

公路工程與管理范文5

【關鍵詞】公路工程造價；控制；管理

近年來，雖然我國公路建設取得了舉世矚目的成就，但在公路建設快速發展的同時也帶來了很多問題。比如投入的物力與人力太高、生產效率比較低、工程造價與管理不當等現象仍很普遍，以致某些建設項目投資失控，資金缺口較大，在一定程度上制約了國民經濟的快速發展。本人認為，現在所面臨的問題是發展過程中不可避免的，只有在發現問題及時處理問題這種向上循環的發展模式下建立的體制才是健康的，這也是事物發展的必由之路。

1.立項決策階段的造價控制

立項決策是控制工程造價的首要階段，它包括對公路工程建設方案的提出、工程預可行性分析、工程可行性分析、項目計劃任務書的批復階段。決策階段的內容不僅對工程造價起決定性作用，而且也會直接影響著決策之后的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理等問題。在工程中經常會碰到特殊復雜的情況，比如建設標準和一些主要技術指標應用不合理；沿線的涎流冰分布，礦區采空沉陷區；重大技術措施方案分析論證不足；征地、拆遷賠償調查深度不夠；運距調查、材料單價不正確等。如此種種因素都要求我們在立項決策階段，一定要進行十分周密的工作。同時，實施編制投資估算的必要性投資估算是決策性的文件，它是研究、分析建設項目經濟效果的重要依據，也是基本建設前期工作中的重要環節之一，對初步設計概算起著控制作用。因此，在此工作中必須以實事求是的方針來反映設計的內容，反映建設地區的經濟狀況，保證投資估算的真實性。

2.工程設計階段的造價控制

由于公路建設資金相對貧乏，因此在投資相當大的今天，如何從技術上控制造價，值得工程設計人員去思考。當擬建公路工程項目一經決策確定后，設計就成了工程建設和控制工程造價的關鍵。但在我國目前的工程設計界，往往只對重點工程的重點部位進行方案比較，而忽略了其他部位的比較。因此在公路工程設計階段對工程預算控制是縮減資金的有效手段之一。

公路工程施工設計階段預算控制措施包括：重視公路工程項目資料的收集工作。當設計人員在設計之前，要完全了解公路工程建設建議書、設計任務書，完全了解公路所處地理位置的水文、地質等情況；完全了解公路建設全部數據和要求，完全了解新型建筑材料及其性能。同時，還要使監理機構全面介入。從勘測設計招標到勘測設計全過程以及成果的評審，監理機構的全面介入將為測設隊伍的選擇把關、測設方案的確定等提供可靠的保證。我們還采取“限額設計”即按結構的部位或功能的不同，將資金劃分為若干個小單元，設計人員可根據限制的額度進行優化限額設計。有效的“限額設計”不僅能非常有效地控制整個項目的投資及其造價，同時還使重點項目的重點分項的資金投入得以保障。公路工程造價控制和管理問題時，必須把它形成過程的各階段都聯系起來進行綜合研究，強化工程造價全過程管理意識，狠抓設計、招標以及施工階段造價管理落實，建立起工程造價全過程綜合管理的思路和體系，使工程造價在各個階段都能得到有效的控制，從而確保工程項目總體目標的實現。

3.施工過程中的造價控制

在施工過程中，還一定要按相關程序辦事，尊重科學，避免盲目指揮造成的不必要的浪費，力爭將工程預算控制在設計概算以內。工程竣工結算時，應嚴格把好審核關，同時要求相關審核人員具有深厚的專業基礎和良好的職業道德。

在工程結算管理方面，主要應做好三項工作：

（1）首先，施工單位的選取非常重要，同時施工單位選取后還要制定出嚴密的合同條款。同時還要根據工程的性質和圖紙的設計深度，從而確定出便于控制造價的、適當的計價方法。在編制招標文件前要詳細勘查現場，確定一些利于造價控制的計量方法，實行工程量清單計價的，工程量清單編制應力求完整又不瑣碎，在統一計量規則的前提下，能夠合并的細目盡量合并，并在招標文件的專用條款中給出說明。

(2)施工中工程變更項目。公路工程規模大，工期長，自然條件、地質條件變化大。施工過程中工程會發生大量的變更，包括因現場施工條件限制、施工技術要求而產生的變更設計和由于設計本身的缺陷等原因而產生的設計變更。工程變更項目無論是增還是減，但是對總造價的影響是顯而易見的，施工階段的造價控制主要就是工程變更的控制。按照變更工程價格的規定，如果合同中已有適用于變更工程的價格，則按合同已有的價格計算變更合同價款；如果合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，則由承包人提出適當的變更價格，根據全國統一的公路預算定額和市場價，則由投資控制人員核定后統一發放。

（3）對工程造價實行動態控制。對工程造價實行動態控制，其本質內容是以市場為中心對造價進行動態控制和管理。而公路建設項目的復雜性決定了其計價的多次性，和基本建設過程相對應的各階段造價也是動態地反映了項目的總造價，從這個意義上來講，對工程造價的控制也是動態的。特別是在工程實施階段，由于客觀條件的影響，設計階段未考慮到的因素往往暴露出來，導致造價變更。這就需要造價工程師對造價計劃執行中出現的問題及時研究和分析，并及時采取糾正措施，使目標得以順利完成。

4．做好公路工程項目竣工階段的造價控制

從一般意義上講，項目竣工階段對工程投資的影響，只是一種探索項目投資的事后控制和檢驗評價的規律和方法。這是投資的資金回收過程和投資效果的實踐檢驗過程，它應與工程項目決策階段的經濟評價工作相對應進行。由于工程項目竣工驗收是建設程序的最后一個階段，是全面檢查和考核合同執行情況、檢驗工程建設質量和投資效益的重要環節，因此工程項目經過驗收，并交付使用，則標志著投入的建設資金轉化為使用價值，而竣工決算就是前期工程投資效果的總結和評價。在工程項目竣工結算時，還應該嚴格把好審核關，同時要求相關審核人員具有扎實的專業知識和較好的職業道德。如果工程造價控制從施工階段一開始就做的很好的話，那樣在決算階段的工作相對就顯得輕松。

5.結語

目前，毫不夸張地說，公路工程建設關系到國計民生的基礎設施建設，其工程量不僅投資巨大，而且對國民經濟產生了影響深遠。而我國的工程造價管理是在特殊的歷史條件下發展起來的，它是涉及面極其廣泛，影響因素眾多的動態系統。只有加強對每個環節的造價控制，通過控制來發現項目投資管理上存在的問題和薄弱環節，才能促使管理的不斷完善，提高資金的使用效率，使工程項目造價控制在目標范圍內，這樣才能有效的提高我國公路建設的投資效益和運營效果。

【參考文獻】

[1] 尹貽林. 工程造價計價與控制[M]．北京：中國計劃出版社，2003．

[2] 陳浩平，謝衛紅，戴國軍．工程項目建設前期造價控制初探[J]．山西建筑，2007.

[3] 劉持明．公路工程造價控制的有效途徑分析[J]．山西建筑，2005.

公路工程與管理范文6

關鍵詞：公路工程；成本管理；控制

Abstract: as China's economic and social development, the state of the construction of the foundation, strengthening the highway engineering construction scale and quantity growth spurt. The highway engineering construction in the fierce competition in the market looking for the survival and the development, must be positive analysis of the project cost management and control, strict control of engineering project target cost management of each stage. This article from the highway engineering management of the whole process of the three stages (namely bidding stage, construction stage and completion stage) separately carried on the cost management and control analysis, for related workers provide certain theoretical reference.

Keywords: highway engineering; Cost management; control

中圖分類號：F275.3文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1投標階段成本管理與控制

在投標階段成本控制的主要任務是編報適合本企業施工管理水平、施工能力的報價。現在預算的編制基本上都采用計算機軟件進行編制，有經驗的預算員計算出的預算與業主的標底差別一般不是很大，在投標階段最主要的工作是把握好降價的幅度和報價策略。

1.1根據設計圖紙和有關技術資料，對施工方法、施工順序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析，制定出科學先進、經濟合理的施工方案。

1.2根據企業下達的成本目標，以部分分項工程量為基礎，聯系勞動定額、材料消耗定額和技術組織措施的節約計劃，在優化的施工方案指導下，編制明細而具體的成本計劃，并按照部門、施工隊和班組的分工進行分解，作為部門、施工隊和班組的責任成本落實下去，為今后的成本控制作好準備。

1.3降價的策略：

（1）贏利策略，即投標報價高于本企業項目實際成本的施工成本和公司本級的管理費用，保證項目能實現盈余。施工企業一般應采取這種策略才能取得長期的生存和發展。（2）保本策略，即投標報價等于本企業項目實際成本的施工成本和公司的管理費用，能保本經營。這種策略只有在競爭激烈的情況下不得己才為之。（3）虧本策略，即投標報價低于實際成本的投標策略，這種策略只有在搶占市場，打擊競爭對手的情況下才能采取，且不宜多用；報價的策略主要就是不平衡報價，在相同的總標價內，不同的分項工程采取不同的單價。主要策略就是對實際施工中可能增加工程量的分項工程采取高報價的策略，對實際施工中變化不大或可能減少的工程量應采取低價的策略，這樣就能在實際施工時取得盈利創造了條件。

2施工階段成本管理與控制

2.1.建立成本管理體系，采用先進施工方法和施工方案工程項目管理中，應建立以項目經理為責任主體的項目管理目標責任制度。由項目經理按項目管理任務，落實工程項目成本管理的組織機構設置和施工人員數量，并對參與施工的各業務部門和管理人員、施工班組制定相應的責任、權利及利益分配等相配套的管理體制，加強約束的同時也實行激勵。在保證工程質量和工期的同時，編制出各施工段的施工成本控制目標計劃，根據確定的目標成本分解到各施工作業班組，由管理人員定期對下達的目標成本計劃與實際完成任務情況進行比較分析，計算出成本費用的偏差。分析偏差的程度和性質，確定造成偏差的原因和責任歸屬，并及時采取相應措施進行調，對實際成本進行考核，節約的給予獎勵，超出的進行處罰。

在施工過程中采取各種技術措施，進行技術經濟分析，以確定最佳的方案。對材料使用進行比較與選擇，通過代用、改變配合比、使用添加劑、采用新技術、新方法降低材料消耗費用；選擇最合適的施工機械配置和設備使用方案，提高生產效率；加強材料管理，降低材料的庫存成本和運輸成本，以降低整個工程項目成本。

2.2 加強工程施工過程中對人、材、機等費用的控制

2.2.1材料費控制

在工程施工過程中，材料費占整個工程費用的比例很大，有較大的節約潛力。往往在其他成本出現虧損時，要靠材料的節約來彌補。因此，在工程施工過程中，材料成本控制是十分重要的。材料成本控制在實際工作中包括材料用量控制和材料價格控制兩方面。材料用量的控制措施包括：①堅持按定額確定材料消費量，實行限額領料制度，各班組只能在規定限額內分期分批領用；對于瀝青砼、砂石等外購的主要材料要派專人進行數量監磅，并隨時對每車的數量進行抽查。如與定額規定數量相比，出現虧料現象，要分析原因，及時采取糾正措施；②改進施工技術,推廣使用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料；③在對工程進行功能分析，對材料進行性能分析的基礎上，力求用價格低的材料代替價格高的材料；④認真計量驗收，堅持余料回收、降低料耗水平；⑤加強現場管理，合理堆放，減少二次搬運，降低堆放、倉儲損耗。

材料價格控制措施包括：①買價控制，通過市場行情的調查研究，在保質保量的前提下，貨比三家，擇優購料；②運費控制，合理組織運輸，就近購料，選用最經濟的運輸方法，以降低運輸成本；③考慮資金、時間價值，減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能降低材料儲備。

2.2.2人工費控制：