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供應(yīng)鏈信息管理范文1
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈；信息管理；企業(yè)績效
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 05. 025
[中圖分類號] F270.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）05- 0043- 02
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，企業(yè)之間的競爭已經(jīng)不再是單純的產(chǎn)品之間的競爭，而是上升到了各供應(yīng)鏈之間的競爭。供應(yīng)鏈管理的目的是通過協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，使業(yè)務(wù)的績效達(dá)到最佳。如何優(yōu)化供應(yīng)鏈管理策略以獲得最大績效是值得探討的課題。
1 供應(yīng)鏈信息管理的概念
早在20世紀(jì)80年代末就出現(xiàn)了供應(yīng)鏈信息管理的概念，隨著制造全球化的出現(xiàn)，企業(yè)在運(yùn)營中普遍應(yīng)用供應(yīng)鏈信息管理，使其逐漸發(fā)展成新的管理模式。由于受技術(shù)發(fā)展的影響，加之顧客需求、市場競爭激烈等不確定因素的增加，供應(yīng)鏈信息管理成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈信息管理是指利用一系列效率較高的方法整合制造商、倉庫、供應(yīng)商和商店的信息，從而可以在正確的時間以正確的數(shù)量將商品配送到正確的地點(diǎn)。其目的是以最小的成本滿足顧客的服務(wù)需求。根據(jù)此定義，供應(yīng)鏈信息包含從生產(chǎn)到最終產(chǎn)品的服務(wù)之間的各種信息，即從供應(yīng)商到顧客之間的所有成員所承載的信息。供應(yīng)鏈信息管理可以高效整合企業(yè)內(nèi)外部、上下游渠道、物料和顧客的信息，在供應(yīng)商、企業(yè)和客戶間形成高效率的無形渠道，經(jīng)過一系列規(guī)劃與管理，有效控制供應(yīng)商的供應(yīng)流程，從而節(jié)約時間與成本。高效的供應(yīng)鏈信息管理可以針對市場和客戶的變化做出迅速的反應(yīng)，在降低庫存成本、提升市場競爭力和提高客戶滿意度方面有很大作用。
2 供應(yīng)鏈信息管理對企業(yè)績效的影響
通過整合供應(yīng)鏈信息管理，可以集中許多企業(yè)的生產(chǎn)力量，不但可以最大程度地滿足客戶，增加客戶忠誠度，提高銷售量，更可以消除多余存貨，節(jié)省倉儲成本，同時降低市場風(fēng)險(xiǎn)和分散資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)合作伙伴的核心競爭力，增加供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢。無論是營利性企業(yè)還是非營利性企業(yè)都重視績效，績效體現(xiàn)了一個系統(tǒng)的效率，故評價(jià)供應(yīng)鏈信息管理水平的標(biāo)準(zhǔn)是其給企業(yè)績效帶來的影響。
對于企業(yè)而言，供應(yīng)鏈信息管理是一種創(chuàng)造價(jià)值的手段，目的是使整個供需體系產(chǎn)生最大價(jià)值。供應(yīng)鏈價(jià)值與企業(yè)的盈利能力緊密相關(guān)，企業(yè)盈利越高代表其供應(yīng)鏈管理越成功。供應(yīng)鏈中所有資金、商品等信息的流動都有成本，有效管理這些流動因素有助于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的成功。其本質(zhì)是通過管理各節(jié)點(diǎn)間信息流獲得最大價(jià)值。
供應(yīng)鏈信息管理與企業(yè)的業(yè)務(wù)緊密相關(guān)，高效的供應(yīng)鏈管理可以優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)調(diào)查，實(shí)施供應(yīng)鏈信息管理可以使企業(yè)成本節(jié)約20%，中型企業(yè)交貨準(zhǔn)時率提高15%，生產(chǎn)率提高10%以上，對于一般企業(yè)，其訂單提前期縮短25%～35%；對于中型企業(yè)而言，其庫存降低3%；對于大型企業(yè)而言，其庫存率降低15%，資產(chǎn)運(yùn)營率提高15%～20%，現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期比一般企業(yè)少40～65天。
企業(yè)供應(yīng)鏈信息管理在整合信息的過程中可以節(jié)約生產(chǎn)成本、采購成本和物流運(yùn)輸成本，同時也為公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。這些利益既包括訂單履行、采購和庫存控制，也包括提高整個公司的效率，節(jié)約整個公司的成本。由于優(yōu)化供應(yīng)鏈需要各個公司之間進(jìn)行信息共享和協(xié)作，故供應(yīng)鏈信息管理成功的基礎(chǔ)在于在公司之間實(shí)施。例如，美國國家半導(dǎo)體公司通過供應(yīng)鏈信息管理，在兩年時間內(nèi)關(guān)閉了分布于全球各地的6個倉庫，在新加坡成立中央配送中心向客戶空運(yùn)衛(wèi)星集成電路，交貨時間縮短47%，銷售成本降低2.5%，銷售額增加3%。戴爾、聯(lián)想在供應(yīng)鏈信息管理中也取得了巨大的成績。供應(yīng)鏈信息管理不僅給企業(yè)帶來效能上的變化，還形成了企業(yè)核心競爭優(yōu)勢，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對市場變化、提升客戶滿意度的能力。
3 優(yōu)化供應(yīng)鏈信息管理的手段
優(yōu)化供應(yīng)鏈信息管理的手段有：利用先進(jìn)的管理思想、重建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)、提高條碼的利用率、增強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系。
3.1 利用先進(jìn)的管理思想
供應(yīng)鏈信息管理的目的是提高企業(yè)效率，故強(qiáng)化管理非常重要。在供應(yīng)鏈信息管理過程中，管理體制、管理信息要采取上下結(jié)合的方式，這樣才能取得成功。以強(qiáng)化管理、優(yōu)化經(jīng)營過程為基礎(chǔ)，進(jìn)行信息化建設(shè)，充分發(fā)揮信息管理的作用，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
3.2 重建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)
重新構(gòu)建業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)以便可以及時對顧客的需求做出反應(yīng)。優(yōu)化供應(yīng)鏈?zhǔn)翘岣邔︻櫩头磻?yīng)能力的一種關(guān)鍵方法，是對傳統(tǒng)品牌經(jīng)營戰(zhàn)略的一種挑戰(zhàn)。根據(jù)顧客的選擇，實(shí)行一對一的服務(wù)，按訂單來制造商品并交貨，充分了解并滿足顧客的需求，降低庫存，提高生產(chǎn)率。通過簡化業(yè)務(wù)流程來更快地了解顧客需求，提供個性化的產(chǎn)品或服務(wù)，從而在顧客、企業(yè)和供應(yīng)商之間構(gòu)建有效溝通渠道，進(jìn)行長期合作，降低企業(yè)的宣傳成本，同時提升企業(yè)核心競爭力。
3.3 提高條碼的利用率
在供應(yīng)鏈信息管理的過程中，需要企業(yè)與企業(yè)之間交換信息，如果商品在供應(yīng)鏈中流動時有統(tǒng)一的編碼，將會對企業(yè)信息的交流和管理提供極大的方便。一個較為理想的方案就是制造商按照國家的標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品上打條碼，零售商、批發(fā)商和分銷商都可以利用，這樣就減少了編碼的工作量，同時也減少了人力和資金的耗費(fèi)，有利于供應(yīng)鏈中制造商、零售商、分銷商交換商品的生產(chǎn)、銷售和庫存的信息。
3.4 增強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系
由于信息鏈需要企業(yè)之間交流信息，因此加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作關(guān)系會優(yōu)化信息鏈管理。各企業(yè)可以從兩個方面進(jìn)行協(xié)作。一方面是確定企業(yè)間數(shù)據(jù)共享程度。供應(yīng)鏈中的制造商、零售商和分銷商可以根據(jù)需要來確定數(shù)據(jù)共享程度。例如，信息應(yīng)該由哪些部門或哪些企業(yè)共享，哪些信息應(yīng)該共享，都應(yīng)該有明確的規(guī)定。另一方面是統(tǒng)一供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)接口。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時要預(yù)留專門的數(shù)據(jù)接口，方便企業(yè)接收供應(yīng)鏈上下游合作伙伴發(fā)送的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對接。使用的端口和文件協(xié)議或傳遞方式可以由各方共同確定。
4 總 結(jié)
供應(yīng)鏈信息管理對提高企業(yè)績效具有非常重要的作用，因此，企業(yè)應(yīng)該采取各種方式優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而提高企業(yè)的經(jīng)營績效。
主要參考文獻(xiàn)
[1]劉莉.制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理對物流能力的影響研究[J].價(jià)值工程，2013（7）：14-17.
供應(yīng)鏈信息管理范文2
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式逐漸無法適應(yīng)社會生產(chǎn)發(fā)展的要求。本文首先分析了供應(yīng)鏈中信息資源不能共享的原因，并通過具體的牛鞭效應(yīng)進(jìn)行案例分析，運(yùn)用vensim系統(tǒng)仿真軟件模擬了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的供貨現(xiàn)狀，并指出供應(yīng)鏈中信息反饋不及時、信息資源不能共享給企業(yè)帶來的嚴(yán)重后果，進(jìn)而提出由物流公司建立專門的信息共享服務(wù)機(jī)構(gòu)，并由專業(yè)的物流人才運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效實(shí)現(xiàn)信息共享，降低企業(yè)的物流成本。
關(guān)鍵詞：
供應(yīng)鏈管理vensim系統(tǒng)仿真軟件信息共享服務(wù)機(jī)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
引言
在經(jīng)濟(jì)全球化和科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，企業(yè)尋找盈利機(jī)會的空間越來越小，如何有效降低企業(yè)的物流成本成了企業(yè)間競爭的核心。目前供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，涵蓋了供應(yīng)、需求、生產(chǎn)計(jì)劃和庫存管理等多個領(lǐng)域，積極引進(jìn)國外先進(jìn)的物流技術(shù)，踐行供應(yīng)鏈管理一體化思想為我國發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了新的思路。目前，我國正處于全面深化改革和經(jīng)濟(jì)向新常態(tài)轉(zhuǎn)型的階段，這為加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造了良好的前提條件。“十三五”規(guī)劃指出了物流業(yè)的改革和發(fā)展方向，要求積極促進(jìn)傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)；要按照物流業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，有步驟、有順序、有區(qū)分的推進(jìn)工作；同時還要積極發(fā)揮市場主體的能動性，引進(jìn)國外先進(jìn)的物流技術(shù)，擺脫傳統(tǒng)的粗放式管理模式，為物流企業(yè)爭取更多的盈利空間，努力適應(yīng)新常態(tài)。新時期物流產(chǎn)業(yè)工作的重點(diǎn)就是不斷加強(qiáng)流通體制改革，壓縮流通環(huán)節(jié)中的體制性成本，減輕企業(yè)的經(jīng)營管理負(fù)擔(dān)。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)要時刻把降低企業(yè)的運(yùn)輸成本和庫存成本放在工作的中心。基于“十三五”規(guī)劃的政策支持，有效降低企業(yè)的物流成本，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的健康平穩(wěn)發(fā)展勢在必行。
一、供應(yīng)鏈管理相關(guān)釋義及導(dǎo)致信息無法共享的原因分析
（一）供應(yīng)鏈管理的含義
供應(yīng)鏈管理的根本目的就是要最大限度地滿足消費(fèi)者的需求，同時為使供應(yīng)鏈上各企業(yè)的效益最大而將零售商、批發(fā)商、供應(yīng)商、需求預(yù)測、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸配送等各個環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來的一體化線性管理模式（許珂瑞，2014）。供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)就是通過協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外部資源來實(shí)現(xiàn)市場的均衡供給和需求，供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都涉及“供”和“需”兩方面內(nèi)容。例如，零售商將商品賣給消費(fèi)者，批發(fā)商向零售商供給商品；供應(yīng)商從原材料市場購進(jìn)原材料，再將生產(chǎn)的產(chǎn)品以批發(fā)價(jià)賣給批發(fā)商等。
（二）導(dǎo)致供應(yīng)鏈中信息無法共享的原因
有效的供應(yīng)鏈管理模式可以降低企業(yè)的經(jīng)營管理成本，提高企業(yè)各個環(huán)節(jié)的運(yùn)營效率。在當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式下，導(dǎo)致信息不能共享的原因有如下幾點(diǎn)：一是供應(yīng)鏈中單個企業(yè)追求自身效益最大化。供應(yīng)鏈單個環(huán)節(jié)效益最大化與整個供應(yīng)鏈效益最大化存在矛盾，單個企業(yè)在制定經(jīng)營方案時，未從整個供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，不愿真實(shí)公開自己的信息，致使各種資源不能得到最高效率地配置。二是管理技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化水平相對落后。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，原有的管理水平已不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，落后的管理技術(shù)和管理模式使得整個供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率低下，信息共享難以實(shí)現(xiàn)。三是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理沒有緊跟網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的步伐。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)較少，使得信息資源的共享和數(shù)字化統(tǒng)計(jì)分析工作效率很低，大量需要處理的信息都不能實(shí)現(xiàn)高效、及時、準(zhǔn)確的整合。四是商品信息數(shù)據(jù)庫不能及時更新。我國很多企業(yè)的供應(yīng)鏈管理都流于形式，沒有切實(shí)更新物流信息數(shù)據(jù)庫，同時也沒有既熟知業(yè)務(wù)又精通IT技術(shù)的專業(yè)人才去完成這項(xiàng)工作，直接導(dǎo)致了信息不能共享。
二、供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)分析
（一）牛鞭效應(yīng)的含義
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈上各企業(yè)在需求預(yù)測、生產(chǎn)計(jì)劃、安全庫存量、價(jià)格波動和缺貨情況等不確定性方面進(jìn)行博弈的結(jié)果，這種現(xiàn)象在市場營銷活動中是普遍存在的，由于較差的需求預(yù)測，增加了供應(yīng)鏈上各企業(yè)營銷和庫存的不穩(wěn)定性，同時導(dǎo)致了企業(yè)較高的經(jīng)營管理成本、運(yùn)輸成本和庫存成本等。
（二）牛鞭效應(yīng)案例分析
本案例主要是通過模擬某大型超市純牛奶的供貨現(xiàn)狀運(yùn)用vensim系統(tǒng)仿真軟件來實(shí)現(xiàn)的，本文假定模型中的主體只涉及供應(yīng)商、批發(fā)商和零售商。同時對模型中的參數(shù)進(jìn)行以下假設(shè)：第一個月，顧客對純牛奶的平均需求量為每個星期1000箱，從第5個星期開始出現(xiàn)隨機(jī)波動，波動幅度為200箱，假設(shè)波動頻數(shù)為100次，設(shè)定隨機(jī)因子有4個，最初的庫存量和期望的庫存量均為3000箱，規(guī)定5周的移動平均時間，3周的期望庫存持續(xù)時間和1個月的庫存調(diào)整時間，由于生產(chǎn)和運(yùn)輸導(dǎo)致的時間延遲均為3個星期，仿真周期為200個星期，仿真步長1個星期。需要指出的是，期望庫存等于期望庫存持續(xù)時間乘以銷售預(yù)測。通過vensim系統(tǒng)仿真軟件可以建立零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商的庫存模型，如圖1所示。將圖1的模型模擬運(yùn)行后得到供應(yīng)鏈各成員庫存量結(jié)果圖，如圖2所示。通過圖2可以看出：系統(tǒng)中各成員的庫存量波動幅度很大，市場的需求信息預(yù)測出現(xiàn)偏差，并且在供應(yīng)鏈中呈現(xiàn)逐步放大趨勢。由于信息不對稱，使得此供應(yīng)鏈的整體反映都慢了一個節(jié)拍，即當(dāng)零售商的需求增加時，供應(yīng)商才大量生產(chǎn)，而過量的生產(chǎn)又會使得貨物囤積，之后供應(yīng)商又降低生產(chǎn)，隨之又會出現(xiàn)零售商缺貨而供應(yīng)商不能及時供應(yīng)的情況，如此反復(fù)，既浪費(fèi)了時間，又嚴(yán)重增加了經(jīng)營成本和庫存成本等。
（三）消除或減輕牛鞭效應(yīng)的方法
消除或減輕牛鞭效應(yīng)要從引起牛鞭效應(yīng)的原因入手。從需求預(yù)測角度來看，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成員應(yīng)根據(jù)實(shí)際的售貨速度和庫存情況進(jìn)行需求預(yù)測；從時間延遲角度來看，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成員應(yīng)采用先進(jìn)的物流技術(shù)和信息管理技術(shù)，更好地實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈信息的透明化；從缺乏協(xié)調(diào)角度來看，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成員應(yīng)建立彼此之間的信任與合作，以實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)和利益。總之，規(guī)避牛鞭效應(yīng)的一個根本前提就是實(shí)現(xiàn)有效的信息資源共享。
三、提高信息共享程度的對策
（一）建立信息共享服務(wù)平臺
為了提高信息共享的程度，要建立聯(lián)系供應(yīng)商、批發(fā)商和零售商的信息共享服務(wù)平臺，并且協(xié)議供應(yīng)鏈上各成員愿意相互公開自己的物流信息，這些信息包括實(shí)際的庫存量、售貨速度、訂單所處狀態(tài)、需求預(yù)測量、生產(chǎn)和配送計(jì)劃、企業(yè)制定的相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)自身的生產(chǎn)能力等，為實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈信息的透明化創(chuàng)造前提條件。但在實(shí)際中，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的庫存量和銷售情況等相關(guān)信息并未真正實(shí)現(xiàn)公開化。很多企業(yè)都沒有安排專業(yè)的技術(shù)人員去完善供應(yīng)鏈集成數(shù)據(jù)庫，也沒有專職人員專門負(fù)責(zé)信息數(shù)據(jù)庫的輸入管理工作，直接導(dǎo)致了信息使用者很難理解和掌握信息的內(nèi)容。由于供應(yīng)鏈上各成員不能真正共享這些信息，使得企業(yè)的經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)很高，由此產(chǎn)生的相關(guān)成本也較高。
（二）成立信息共享服務(wù)機(jī)構(gòu)
如果信息數(shù)據(jù)庫能夠?qū)崿F(xiàn)及時且準(zhǔn)確的更新，那么就可以極大提高企業(yè)間信息共享的靈敏度，減少供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)不必要的成本。因此要想從根本上實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須依靠專業(yè)的技術(shù)人員，只有專業(yè)的技術(shù)人員才能有效完成物流信息數(shù)據(jù)庫的更新工作。在當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式下，物流企業(yè)可以成立專門的信息共享服務(wù)機(jī)構(gòu)，同時在這個機(jī)構(gòu)里聘用一批優(yōu)秀的物流人才，使他們通過IT信息共享服務(wù)平臺，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈物流網(wǎng)的可視化管理。
（三）采用現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的含義。所謂物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過各種信息傳感設(shè)備和通訊手段，利用無線傳感網(wǎng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)將任意物品和互聯(lián)網(wǎng)相連接，實(shí)時采集任何需要控制的物品，實(shí)現(xiàn)信息的輸送和反饋，從而達(dá)到對任何物品的追蹤、監(jiān)控和管理的目的。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用原理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用原理結(jié)構(gòu)圖包括信息感知層、信息傳輸層、信息應(yīng)用層三部分。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的原理如圖3所示。既熟悉業(yè)務(wù)又精通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專業(yè)人才通過IT信息共享服務(wù)平臺運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)跟蹤包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)和零售環(huán)節(jié)的所有貨物的物流信息，同時及時更新數(shù)據(jù)庫，將貨物的準(zhǔn)確狀態(tài)錄入到信息共享服務(wù)平臺，以確保供應(yīng)鏈上所有成員都可以共享這些信息。當(dāng)貨物數(shù)量低于某一標(biāo)準(zhǔn)時，及時反饋，另外一方就及時送貨過來，這樣可以節(jié)省時間和成本。同時有效解決了零售商可能要自己派人派車去進(jìn)貨或是批發(fā)商來送貨而零售商卻不缺貨的問題等。
四、結(jié)論
當(dāng)今社會，電子商務(wù)飛速發(fā)展，這也大大拉動了物流業(yè)的發(fā)展，然而我國物流業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸體系、物流服務(wù)一體化和集約化程度等各方面都比較落后，高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對我國物流業(yè)的經(jīng)營管理效率和服務(wù)品質(zhì)提出了新的要求。鑒于此，“十三五”規(guī)劃提出要建立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，努力降低運(yùn)輸成本和庫存成本。在目前的供應(yīng)鏈管理模式中，如何有效實(shí)現(xiàn)信息共享成了相關(guān)學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)，建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息共享服務(wù)平臺，由專業(yè)的物流人才運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成這項(xiàng)工作，一方面可以讓信息共享不再流于形式，而是從根本上解決信息不對稱的問題，使供應(yīng)鏈上各成員實(shí)現(xiàn)高效率的配合與協(xié)調(diào)，另一方面可以提升物流業(yè)的專業(yè)化水平和社會服務(wù)能力，加快建立現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)體系，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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供應(yīng)鏈信息管理范文3
Abstract： With the advent of economic globalization and information era， supply chain management is the inevitable outcome of modern enterprise management and information technology. Supply chain management not only brings about the optimization of the process， but also brings the opportunity of innovation. This paper takes Haier group as an example to analyze the effect of information sharing in supply chain management， discusses the problem of information sharing and security in supply chain management， and puts forward some countermeasures according to the case.
關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈；信息共享；安全
Key words： supply chain；information sharing；security
中圖分類號：TN948.61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）09-0086-03
0 引言
供應(yīng)鏈管理是一個資源整合的過程，最大限度的協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源，以滿足消費(fèi)者的需求，它可以利用最少的成本來達(dá)到運(yùn)作的最優(yōu)化，它是物流、信息流、資金流為一體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在供應(yīng)鏈研究領(lǐng)域，信息共享與安全問題一直存在著相互制約的關(guān)系，有很多學(xué)者進(jìn)行過研究，但是仍沒有比較完善的解決對應(yīng)機(jī)制。本文以海爾集團(tuán)案例為例，將有關(guān)理論結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行研究，將供應(yīng)鏈管理給企業(yè)帶來的優(yōu)勢進(jìn)行分析，從而引出在信息共享中需要關(guān)注的安全問題，并從漏洞攻擊、業(yè)務(wù)流程的信息控制、信息流通渠道的缺陷、信息傳遞風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)五個方面分別展開論述相關(guān)安全問題并提出相應(yīng)的解決對應(yīng)策略的新方法和新思路。
1 傳統(tǒng)企業(yè)組織形式與供應(yīng)鏈企業(yè)組織形式對比
傳統(tǒng)企業(yè)的組織形式是串聯(lián)的，如圖1所示，呈條線發(fā)展，從研發(fā)開始，依次經(jīng)過制造、營銷、服務(wù)，最后到達(dá)用戶。企業(yè)和用戶之間中間環(huán)節(jié)較多，無形中拉遠(yuǎn)了企業(yè)和用戶之間的距離，使得用戶只能被動的選擇企業(yè)所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，而企業(yè)只能通過某些預(yù)測來判斷用戶的需求。
而供應(yīng)鏈模式下，如圖2所示，企業(yè)去中間化，使企業(yè)與用戶之間的距離更近了，去除掉了原本存在的信息失真，讓企業(yè)和用戶直接連在一起成為一個利益的共同體，從而實(shí)現(xiàn)各方資源的最優(yōu)配置。
2 海爾集團(tuán)案例分析
海爾集團(tuán)自1984年創(chuàng)業(yè)，目前已經(jīng)由一家不起眼的小廠商華麗變身為全球家電企業(yè)十強(qiáng)的企業(yè)。海爾集團(tuán)從創(chuàng)建到現(xiàn)在已經(jīng)歷了5個發(fā)展階段即名牌戰(zhàn)略（1984-1991）、多元化戰(zhàn)略（1991-1998）、國際化戰(zhàn)略（1998-2005）、全球化戰(zhàn)略（2005-2012）和網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略（2012-2019）。目前海爾集團(tuán)處于網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈管理也處于網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略階段，因此著重以網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略階段進(jìn)行討論。
2.1 海爾的供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D
根據(jù)圖3可以看出，海爾的供應(yīng)鏈中是一個物流信息流相互相互的過程，供應(yīng)鏈管理的實(shí)施，使海爾集團(tuán)內(nèi)部資源得到有效的整合并可以獲得到更優(yōu)的外部資源。信息共享的模式主要有直鏈信息交換、網(wǎng)狀信息交換、集中信息交換這三種模式，這三種模式。海爾集團(tuán)采用的是集中信息交換模式（如圖4）。集中信息交Q是以數(shù)據(jù)處理中心為核心，供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)均可接入數(shù)據(jù)處理中心，提供和獲取信息，在供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)信息資源多方同步共享。集中信息交換模式，能夠及時提供供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的企業(yè)處理方案，提高供應(yīng)鏈整體效率。在供應(yīng)鏈管理中，供應(yīng)鏈上企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息共享使得信息滯后帶來的不良效果極大程度的減少。
海爾供應(yīng)鏈管理以訂單的信息流為中心，全球供應(yīng)鏈資源、全球用戶資源、計(jì)算機(jī)信息三個網(wǎng)絡(luò)為一體，同步提供增值服務(wù)。此外，海爾集團(tuán)還實(shí)現(xiàn)了零庫存、零距離、零營運(yùn)資本的模式。從圖3可以看出，海爾集團(tuán)有三個JIT，一個是采購，一個是分撥，還有一個是配送，通過3個JIT實(shí)現(xiàn)流程的同步。
采取的模式如下：①BBP平臺采購接受訂單，并查詢計(jì)劃與庫存情況，如有需要進(jìn)行及時的補(bǔ)貨；②物流部門將次日的生產(chǎn)計(jì)劃與ERP進(jìn)行配料，實(shí)現(xiàn)配送；③生產(chǎn)部門按訂單的需要完成后，通過全球配送中心來將產(chǎn)品送至用戶的手中。整個過程是基于用戶的需求，以最快的速度反應(yīng)，不需要積壓過多的存貨，同時還可以最大程度的滿足客戶個性化的需求。
基于海爾集團(tuán)供應(yīng)鏈管理上的成效，與目前海爾集團(tuán)的戰(zhàn)略進(jìn)行匹配。使海爾從傳統(tǒng)制造家電的企業(yè)轉(zhuǎn)身為全社會化的創(chuàng)客平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型為一個動態(tài)的循環(huán)體系。如圖5所示，通過海爾供應(yīng)鏈管理方式的升級，海爾集團(tuán)改變了組織結(jié)構(gòu)，圍繞著用戶，存在著平臺主、小微主、和創(chuàng)客。目前內(nèi)部創(chuàng)業(yè)人員成立了有200多家小微公司，涉及家電、物流、商務(wù)等多領(lǐng)域。
2.2 海爾的供應(yīng)鏈對比分析
在上線了SAP系統(tǒng)后，海爾集團(tuán)流程改善點(diǎn)如表1。
根據(jù)海爾相關(guān)業(yè)務(wù)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，海爾集團(tuán)通過流程整合得到了非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益。互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨消滅了距離對企業(yè)所帶來的限制，使信息在交互的過程中變得更加的便利和放，用戶的需求被提高到了一個新的地位，成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，海爾集團(tuán)通過系統(tǒng)上線，流程改造堅(jiān)持制造、銷售、研發(fā)一體化的策略，以自有品牌得到了穩(wěn)扎穩(wěn)打的地位。
3 供應(yīng)鏈管理中信息共享所Ю吹陌踩問題及對策
3.1 漏洞受到攻擊
根據(jù)Onapsis的調(diào)查報(bào)告指出，截至2015年底，全球超過25萬的企業(yè)受到SAP系統(tǒng)中存在的漏洞影響，從而導(dǎo)致信息安全事故發(fā)生，使企業(yè)的數(shù)據(jù)泄露。針對SAP應(yīng)用程度主要來自于網(wǎng)絡(luò)攻擊，利用遠(yuǎn)程功能模塊，SAP RFC網(wǎng)關(guān)中的管理員權(quán)限指令來獲取和修改數(shù)據(jù)庫，或是創(chuàng)建J2EE后門賬戶訪問。漏洞攻擊通過私有協(xié)議對數(shù)據(jù)庫發(fā)起，造成信息泄露。
上述問題的解決對策是采用確定風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值的方式，基于SAP的資產(chǎn)可視化功能，對于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行確認(rèn)，并通過持續(xù)的監(jiān)控手段以及對于異常表現(xiàn)的檢測是，來防止安全性的問題。
3.2 業(yè)務(wù)流程的信息控制安全問題
一個企業(yè)在設(shè)計(jì)流程時往往會有一些相互排斥和限制的業(yè)務(wù)，那么就需要進(jìn)行權(quán)限的設(shè)置來避免不合規(guī)的情況出現(xiàn)，而在傳統(tǒng)模式下，人為的進(jìn)行，可干預(yù)程度過高，存在著的風(fēng)險(xiǎn)。
上述問題的解決對策是上線信息管理系統(tǒng)。以海爾集團(tuán)為例，其上線了SAP系統(tǒng)以后，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時設(shè)置了一定的權(quán)限門檻，相關(guān)的管理層對超過門檻的業(yè)務(wù)范圍需進(jìn)行授權(quán)操作，從一定的程度上控制了人為干預(yù)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化了企業(yè)的內(nèi)部控制制度，也優(yōu)化了風(fēng)險(xiǎn)控制項(xiàng)目。
3.3 信息流通渠道的缺陷
在供應(yīng)鏈管理中信息流通渠道的通暢性具有十分重要的地位，由于信息資源不充分，造成的供應(yīng)鏈上企業(yè)執(zhí)行情況相互重復(fù)和矛盾等現(xiàn)象帶來的影響寬廣。
上述問題的解決對策是采用集中信息交換模式進(jìn)行信息共享，以海爾集團(tuán)為例，是海爾集團(tuán)是一個龐大的系統(tǒng)集合，其下?lián)碛?大品牌，分為物流本部、產(chǎn)品本部、事業(yè)部，每個部又下屬不同職責(zé)的若干部門，根據(jù)海爾的實(shí)際情況運(yùn)用了MM模塊、WM模塊分別對物料和物流立體倉庫進(jìn)行管控，此外還開展BBP項(xiàng)目進(jìn)行原材料的網(wǎng)上招標(biāo)采購活動。此外對于公司內(nèi)部采用了R/3系統(tǒng)下MM、PP、FI、BBP多模塊綜合系統(tǒng)，其中MM是物料管理模塊，PP是生產(chǎn)計(jì)劃模塊，F(xiàn)I財(cái)務(wù)管理模塊，BBP是原材料的網(wǎng)上采購模塊。海爾集團(tuán)采用的模式可以有效避免“信息孤島”的存在，促進(jìn)企業(yè)間信息的充分共享，提供供應(yīng)鏈整體效率。
3.4 信息傳遞過程中的風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈管理中信息傳遞對于供應(yīng)鏈上各家企業(yè)都十分重要，根據(jù)供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)的不同，共享信息可以分為生產(chǎn)信息、物流信息、銷售信息幾個方面（如圖6所示）。
生產(chǎn)信息一般來源于供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)信息包括了基礎(chǔ)資料、財(cái)務(wù)管理、產(chǎn)品銷售價(jià)格等信息。物流信息來自于倉儲企業(yè)和物流配送企業(yè)，主要包括產(chǎn)品的物流的全過程。銷售信息一般來源于銷售企業(yè)，通過銷售信息可以分析產(chǎn)品的銷售的現(xiàn)實(shí)情況和未來趨勢，從而可以決定生產(chǎn)投入量，庫存水平、研發(fā)力度等，推動供應(yīng)鏈整體的技術(shù)和決策更新。
但是信息傳遞的過程中可能會存在信息的傳遞不正確，信息重復(fù)或失真。
上述問題的解決對策是上線信息化處理系統(tǒng)，以海爾集團(tuán)為例，其上線的SAP系統(tǒng)在安全傳輸上可以可靠安全的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)以及關(guān)系型的數(shù)據(jù)庫。R/3系統(tǒng)使用TCP/IP協(xié)議，TCP/IP協(xié)議內(nèi)置了差錯檢測和糾正機(jī)制，為信息的傳輸提供了可靠的支持。R/3系統(tǒng)在前端客戶和后臺應(yīng)用之間設(shè)置了加密、壓碼校驗(yàn)等處理，保護(hù)了信息內(nèi)容的不易被竊取和篡改。關(guān)系型的數(shù)據(jù)庫采用了DBLUW、redolog、backuppandrecover等技術(shù)，保證了數(shù)據(jù)的完整性。此外，R/3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了交易處理的應(yīng)用，保證了數(shù)據(jù)的完整性。
3.5 操作風(fēng)險(xiǎn)所帶來的安全問題
在供應(yīng)鏈管理中，涉及環(huán)節(jié)的企業(yè)較多，操作風(fēng)險(xiǎn)所帶來的安全問題也是不可忽視的一個部分。
上述問題的解決對策是操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，應(yīng)都通過或者超過C2level的安全認(rèn)正。以海爾集團(tuán)為例，其SAP R/3可運(yùn)行于UNIX、WindowNT Server、Oracel、informix等操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)上，在啟動SAPGUI時，可以自動進(jìn)行檢測，防止受到病毒的攻擊。此外，還可以對用戶口令進(jìn)行限制，在超過一定次數(shù)輸入錯誤時會自動鎖定，定期需要更換用戶口令等手段來提高操作安全性。
4 結(jié)語
供應(yīng)鏈能否充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，是否能為供應(yīng)鏈上企業(yè)帶來流程上的優(yōu)化，使企業(yè)降低成本，提高效益，創(chuàng)造收益，一定程度上取決于其信息管理信息為其帶來的優(yōu)化效果。在供應(yīng)鏈管理上存在著許多安全問題，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全化建設(shè)，做好業(yè)務(wù)流程信息安全控制工作，使用合格標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，并加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理等措施來對應(yīng)。雖然系統(tǒng)本身并不能直接為企業(yè)事業(yè)來營利，但是以本文中案例來看，良好的適應(yīng)的系統(tǒng)能為企業(yè)帶來正向的發(fā)展，幫助其業(yè)務(wù)的發(fā)展、企業(yè)的轉(zhuǎn)型和擴(kuò)張。所以從總體來看，供應(yīng)鏈管理為企業(yè)不僅帶來了流程的優(yōu)化，還拉近了其與用戶之間的距離，以及帶來了創(chuàng)新的機(jī)遇。
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供應(yīng)鏈信息管理范文4
中圖分類號：F275
文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
文章編號：1000-8772(2015)22-0040-03
供應(yīng)鏈管理SCM （Supply ChainManagement）誕生于20世紀(jì)80年代末，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品交付給消費(fèi)者，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
這種狀態(tài)聽上去很美。但是進(jìn)入21世紀(jì)以來，這種鏈條的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)被一次次打破，業(yè)內(nèi)人士不禁自問，難道以下現(xiàn)象真的將是我們供應(yīng)鏈管理中的“新常態(tài)”嗎？例如：
1． 不斷縮短的客戶期待時間（customerwished time）
2．日益不準(zhǔn)確的銷售預(yù)測
3．產(chǎn)品多樣化與日俱增
4．全球化的采購和需求
5．無法避免的某些生產(chǎn)物料較長的供貨時間
6．對庫存產(chǎn)品控制的壓力不斷增加
答案是肯定的：全球范圍內(nèi)日益復(fù)雜的計(jì)劃和供應(yīng)體系遠(yuǎn)遠(yuǎn)比歷史上任何年代都明顯具有復(fù)雜性，歷史數(shù)字對今天的生產(chǎn)計(jì)劃體系越來越喪失指導(dǎo)性。毋庸置疑，供應(yīng)管理體系在今天的市場競爭者已經(jīng)扮演者越來越重要的角色。筆者結(jié)合工作中的實(shí)踐，現(xiàn)就此“新常態(tài)”作以粗淺的分析，以期拋磚引玉，共同研究。
在實(shí)踐中，似乎很多同行都經(jīng)歷過在某一時間內(nèi)，某某成品供不應(yīng)求，訂單持續(xù)不斷涌進(jìn)而生產(chǎn)部門無論在產(chǎn)能還是在原材料進(jìn)貨頻率上都無法快速滿足突如其來的需求。而當(dāng)耗費(fèi)大量成本加急采購，甚至不惜以進(jìn)口空運(yùn)為代價(jià)采購進(jìn)來大批原材料，加班趕工完成大量生產(chǎn)訂單后，卻發(fā)現(xiàn)由于種種市場變化原因，我們的產(chǎn)成品卻要在倉庫里面長期呆滯。可見，僅僅依靠原料需求計(jì)劃MRP（MaterialRequirement Planning）體系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們迫切需要建立銷售需求計(jì)劃DRP（Distribution Requirement Planning）體系，讓DRP體系成為市場營銷中心的信息反饋平臺，為生產(chǎn)MRP體系快速有效領(lǐng)航，在變化的市場環(huán)境中捷足先登，出奇制勝。故筆者希望從打造銷售需求計(jì)劃DRP 和原料需求計(jì)劃MRP 體系兩個方面，結(jié)合快速配合“插單”“/ 刪單”要求，精益生產(chǎn)管理，現(xiàn)場5S管理，和為我們今天供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的“新常態(tài)”尋求解決方案。
一、建立銷售需求計(jì)劃DRP體系
（一）充分利用歷史年度產(chǎn)成品的ABC 分類的同時，及時分析庫存水平和需求；
如大家所知，ABC 分類法又稱巴雷特分析法，其要點(diǎn)是把企業(yè)的物資按其金額大小劃分為A/B/C 三類然后根據(jù)重要性分別對待。A類物資是指品種少、實(shí)物量少而價(jià)值高的物資，其成本金額約占70%，而實(shí)物量不超過20%。C 類物資是指品種多、實(shí)物量多而價(jià)值低的物資，其成本金額約占10％，而實(shí)物量不低于50％。B類物資介于A類、C類物資之間。其成本金額約占20％，而實(shí)物量不超過30％。同時結(jié)合需求變動的不同波動性分為x/y/z 三種，從X到Y(jié)到Z，依次代表由低到高的波動性。如圖：
使用ABC/xyz分類法可以分清主次、抓住重點(diǎn)、區(qū)別對待，使存貨控制更方便有效。在此需要闡述的是，我們通過科學(xué)的數(shù)字分析，從浩如煙海的物料品目中，找到眾中之眾，并不意味著我們徹底解決了我們的問題。我們?nèi)孕钑r時對比庫存水平變化和銷售訂單需求的信息，根據(jù)企業(yè)的行業(yè)性質(zhì)，確定是以每周還是以每天的頻率進(jìn)行最優(yōu)批量控制變化，手動完成關(guān)鍵品種產(chǎn)成品的周/天的采購訂單；
（二）根據(jù)當(dāng)期需求變動，及時維護(hù)產(chǎn)成品的ABC 分類更新，厘清原因，采取對策；
今天的供應(yīng)鏈管理，我們面臨的環(huán)境可以用3C 來概括，即Change（變化），Competition（競爭）及Customer（客戶）。如何應(yīng)對變化中的環(huán)境，在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出贏得客戶是我們工作的焦點(diǎn)。，ABC 分類法進(jìn)行物料管理，在很大程度上的確令我們受益匪淺，但是我們在實(shí)踐工作中也會發(fā)現(xiàn)，去年某某非常暢銷的產(chǎn)品（runner model），今年就銷售表現(xiàn)平平，甚至出現(xiàn)下滑；而之前銷量平平的產(chǎn)品，今年在我們毫無準(zhǔn)備的情況下，銷售量異軍突起，接二連三地出現(xiàn)短貨。那末，我們的計(jì)劃采購人員如果仍死死抱住去年的數(shù)字，對變化置若罔聞，結(jié)果可想而知。故訓(xùn)練有素的計(jì)劃人員會對變化的需求，進(jìn)行科學(xué)的分解，認(rèn)真追索需求變動的原因，及時實(shí)施修改物料主文件和銷售計(jì)劃體系。
（三）加強(qiáng)信息管理，及時分析客戶的“真實(shí)需求”和“期待交貨時間”的變化，理性設(shè)置庫存水平；
客戶的需求在變化中，客戶的期待的交貨時間同樣也在變化中。基于國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，一方面生產(chǎn)企業(yè)不惜余力的在針對A 類產(chǎn)成品縮短標(biāo)準(zhǔn)交貨時間，另一方面企業(yè)在變化中的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，又被迫以增加成品庫存為代價(jià)來最大程度的滿足客戶的交貨時間要求。庫存控制就像一把“雙刃劍”，我們該怎樣從有效庫存水平和供貨服務(wù)水平GSL（General ServiceLevel）之間找到我們的平衡點(diǎn)呢？筆者認(rèn)為，作為供應(yīng)鏈管理，我們以客戶需求為導(dǎo)向，而對變化的需求分析往往又是我們?nèi)菀缀鲆暤膯栴}。因?yàn)槲覀兲菀妆谎矍暗默F(xiàn)象所迷惑，似乎某一個時點(diǎn)的問題將是我們未來時間的總體問題，仿佛得了“近視眼”，忽視了我們計(jì)劃體系應(yīng)該發(fā)揮的職能。那么，針對堆積的過期未完成銷售訂單，我們在安排生產(chǎn)之前，客觀地分析訂單實(shí)際交貨時間的變化，分析項(xiàng)目更新的需求情況就變得迫在眉睫。此時借助erp 或者SAP 系統(tǒng)的訂單管理功能，根據(jù)與銷售團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部溝通，及時更新系統(tǒng)的過期訂單的需要提貨時間，為后續(xù)的計(jì)劃體系提供正確的信息源尤為重要。
二、修正傳統(tǒng)的原料需求計(jì)劃MRP體系
（一）根據(jù)客戶的“期待交貨時間”，確定“目標(biāo)交貨時間”，企業(yè)合理規(guī)劃原材料庫存戰(zhàn)略；
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，企業(yè)的生產(chǎn)部門的“目標(biāo)交貨時間”絕非越短越好，而是越接近客戶的“期待交貨時間”越經(jīng)濟(jì)有利。那么安全穩(wěn)妥地滿足客戶的“期待交貨時間”，是不是就要盡可能地設(shè)置原材料的安全庫存呢？設(shè)置安全庫存是必要的，但不是不加區(qū)分，統(tǒng)而蓋之。
首先，我們生產(chǎn)計(jì)劃采購人員要將全部原材料，根據(jù)物料屬性和供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)交期的管理狀態(tài)，區(qū)分為需要庫存物料和非庫存物料。針對庫存物料，同樣根據(jù)物料ABC/xyz分類，確定相應(yīng)的管理策略。其次，有一點(diǎn)值得我們重視的是，作為生產(chǎn)職能的供應(yīng)鏈管理，需要額外關(guān)注產(chǎn)成品的ABC分類，對于產(chǎn)成品A類物料的管理，在確定“目標(biāo)交貨時間”的指導(dǎo)下，即使生產(chǎn)某種Ax類產(chǎn)成品的原材料并不是原料ABC分類的Ax類物料，但是基于該物料屬于某種Ax 類產(chǎn)成品的BOM的一部分，我們同樣需要把它同樣視為Ax類原材料進(jìn)行管理，即A 類成品的套料管理。對于“非庫存”原材料，與供應(yīng)商建立長期合作框架，保障標(biāo)準(zhǔn)交貨時間；
（二）根據(jù)企業(yè)“目標(biāo)交貨時間”，設(shè)計(jì)BOM物料的層次管理規(guī)則；
在同一產(chǎn)品線的不同型號的產(chǎn)成品的生產(chǎn)BOM中，經(jīng)常會遇到以下情形：
假定物料#401的加工成#303的加工周期為5天，其余物料的加工裝配周期均為2天。如我們最終目標(biāo)產(chǎn)品#101 和#1H01的目標(biāo)交貨時間均為7天，那么我們?nèi)绻枰獕嚎s成品的交貨時間，我們需要物料#303處設(shè)置安全庫存，而非在物料#401設(shè)置安全庫存。從上面例子看到的是一個非常簡單的數(shù)字計(jì)算，但是是否我們在實(shí)際工作中恰恰被忽略了呢？
同時，假如物料#302 的加工周期和出現(xiàn)問題的概率足以證明這個物料是個“問題”物料，那么我們的應(yīng)對方法是什么呢？答案同樣非常清楚，針對同一物料在多個生產(chǎn)BOM 中“共用”的“問題”設(shè)置相應(yīng)庫存不失為明智之舉。
（三）保持與DRP系統(tǒng)的信息暢通，保障生產(chǎn)的均衡性
客戶的需求是變動的，市場是波動的，而我們的生產(chǎn)能力卻不允許我們隨之跳動。作為供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)需要通過我們的計(jì)劃體系，保持生產(chǎn)的均衡性，以獲得最佳的資本回報(bào)。在銷售訂單淡季來臨之前，供應(yīng)鏈管理的團(tuán)隊(duì)及時完善Ax 和Ay 類產(chǎn)成品的采購需求計(jì)劃，手動調(diào)整計(jì)劃體系，在淡季拉平生產(chǎn)產(chǎn)能曲線，保持平穩(wěn)的生產(chǎn)計(jì)劃。
總之，企業(yè)生產(chǎn)管理猶如契合有序的齒輪，銷售需求計(jì)劃DRP體系和修正傳統(tǒng)的原料需求計(jì)劃MRP體系的建立，猶如兩條暢通的鏈條，結(jié)合快速響應(yīng)“插單”“/ 刪單”要求，精益生產(chǎn)管理，現(xiàn)場5S管理，將企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售成為貫通的有機(jī)體，從而解決好以客戶為中心的生產(chǎn)問題。
參考文獻(xiàn)：
[1] Orlicky´s Materials Requirements Planning
作者Carol Ptak and ChadSmith 2011年
作者簡介：齊俊杰（1971-），女，天津人，本科，在職研究生。研究方向：企業(yè)管理、項(xiàng)目管理。
供應(yīng)鏈信息管理范文5
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；制造業(yè)；制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)
中圖分類號：F273.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
Management Information System for Manufacturing Supply Chain
Luo Ming Liu Yuanhong Ma Wei
(1 School of Science , Nanchang University ; 2School ofEconomics and Management ,Nanchang Hangkong University)
Abstract: Chinese manufacturing industry still was in the low-position of vertical division system in the world manufacturing industry. A low degree of informationizationand weak competitiveness ofchinese manufacturing supply chain as a critical factor , it is unable to fitinformationization demand of supply chain management in modern manufacturing .Therefore, it is necessary to develop a management information system for manufacturing supply chain . Based on WEB workflow management system , this paper proposed the architecture andfunction structure ofmanagement information system for manufacturing supply chain.
Key words: Supply chain management; Manufacturing; Management Information System for Manufacturing Supply Chain
一.引言
改革開放以來，特別是進(jìn)入新世紀(jì)后，中國制造業(yè)迅速崛起，已經(jīng)成為世界上最大的制造業(yè)國家。但是，我們必須清醒地認(rèn)識到，中國制造業(yè)在世界制造業(yè)的垂直分工體系中仍處于低端位置，一個關(guān)鍵的因素就是我國制造業(yè)供應(yīng)鏈的競爭力不強(qiáng)，信息化程度不高，無法適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)供應(yīng)鏈管理對信息化的要求。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會于2004年開展的一次關(guān)于中國制造業(yè)供應(yīng)鏈管理調(diào)查結(jié)果顯示，中國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平較低的一個主要原因是在供應(yīng)鏈方面的計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用普及率較低，在升級系統(tǒng)的問題上，更多的企業(yè)把首要重點(diǎn)放在了采購管理的軟件應(yīng)用上[1]。因此，構(gòu)建制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(Management Information System for Manufacturing Supply Chain，縮寫為MISMSC)就很有必要。
二.制造業(yè)供應(yīng)鏈概述
制造業(yè)是指對原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品)進(jìn)行加工或再加工，以及對零部件裝配的工業(yè)部門的總稱。制造業(yè)的劃分主要有消費(fèi)品制造業(yè)和資本品制造業(yè)，輕工業(yè)和重型制造業(yè);民品制造業(yè)和軍品制造業(yè)，傳統(tǒng)制造業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)等等[2]。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，以及企業(yè)經(jīng)營環(huán)境翻天覆地的變化，使得單個制造企業(yè)感到很難應(yīng)對復(fù)雜和動態(tài)變化的競爭市場環(huán)境，任何制造企業(yè)都不可能在價(jià)值鏈中的所有環(huán)節(jié)取得絕對的競爭優(yōu)勢。制造企業(yè)開始注重與他們的上下游企業(yè)建立和改善長期的合作伙伴關(guān)系，以降低交易成本，供應(yīng)鏈就這樣產(chǎn)生了。
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)[3]。制造業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且源笮椭圃炱髽I(yè)為核心，將眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)和專用件制造企業(yè)、物流企業(yè)、分銷商、零售商等經(jīng)濟(jì)活動主體連成的一個整體，其結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。如汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈，以大型汽車制造企業(yè)為核心，眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)和專用件制造企業(yè)為它提供上萬種零部件配套，汽車分銷商、汽車零售商和汽車物流企業(yè)將其總裝的汽車送至用戶。
三.制造業(yè)供應(yīng)鏈管理對信息系統(tǒng)的要求
近年來，制造業(yè)日益供應(yīng)鏈化，競爭不再是制造企業(yè)和制造企業(yè)之間的競爭，而是制造業(yè)供應(yīng)鏈與制造業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭，制造業(yè)供應(yīng)鏈管理日益受到重視。制造業(yè)供應(yīng)鏈涉及采購、制造、分銷、零售等眾多相關(guān)環(huán)節(jié)，面向大型制造企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的要求，管理信息集成必須向大型制造企業(yè)的上、下游兩個方向延伸和擴(kuò)展，而管理信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃，再也不能僅局限于大型制造企業(yè)內(nèi)部，而必須站在制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的高度來進(jìn)行，構(gòu)建制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)。對制造業(yè)供應(yīng)鏈來說，為了快速響應(yīng)市場需求的變化，隨時捕捉千變?nèi)f化的情況，快速在制造業(yè)供應(yīng)鏈成員之間共享信息，就必須借助于制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)這一強(qiáng)有力的工具。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理對信息系統(tǒng)的要求不同于單個制造企業(yè)的管理需要，主要區(qū)別如下：
1.集成性要求
制造業(yè)供應(yīng)鏈涉及眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)和專用件制造企業(yè)、大型制造企業(yè)、物流企業(yè)、分銷商、零售商等多個成員企業(yè)，同一個成員企業(yè)中的各個管理信息系統(tǒng)有可能是由不同的職能部門在不同的時期分別開發(fā)的，所以在通訊協(xié)議、接口、安全要求、數(shù)據(jù)庫類型、編程模型等很多方面有差異。因此，制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)需要將制造業(yè)供應(yīng)鏈中所有的成員企業(yè)的管理信息系統(tǒng)都集成起來。
2.協(xié)同性要求
與單個制造企業(yè)的管理需要相比，制造業(yè)供應(yīng)鏈更強(qiáng)調(diào)了對市場變化以及用戶多樣化需求的快速響應(yīng)能力，信息成為制造業(yè)供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)間協(xié)作的重要驅(qū)動力。為了謀求成員企業(yè)間的相互銜接和高效運(yùn)作，供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)本身要求是一個信息協(xié)同的系統(tǒng)[4]。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)必須將制造業(yè)供應(yīng)鏈中所有的成員企業(yè)的管理信息系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同，迅速傳遞和處理種類繁多的各種動態(tài)信息，如成員企業(yè)各自私有的市場信息、產(chǎn)品開發(fā)信息、生產(chǎn)計(jì)劃信息、庫存信息、產(chǎn)品銷售信息等等。
四.制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
Humphreys等人根據(jù)供應(yīng)鏈中核心企業(yè)與上、下游成員企業(yè)間的相依關(guān)系提出了供應(yīng)鏈中組織間信息系統(tǒng)模型，如下圖2所示[5]。圖中下游成員企業(yè)指供應(yīng)商，上游成員企業(yè)指客戶。
圖2中，供應(yīng)鏈中核心企業(yè)與上、下游成員企業(yè)間的相依關(guān)系是粗線條的，比較籠統(tǒng)。Ilyoo B. Hong認(rèn)為，供應(yīng)鏈企業(yè)間的關(guān)系是比較復(fù)雜的，既有角色分工上的聯(lián)系，又有系統(tǒng)支持水平的不同，角色聯(lián)系又可分為橫向聯(lián)系和縱向聯(lián)系，系統(tǒng)支持水平又可分為運(yùn)營支持和戰(zhàn)略支持，從而可構(gòu)成一個二維的基于組織間系統(tǒng)的框架矩陣[6]。制造業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)間的關(guān)系更為復(fù)雜，由于眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)、中小型專用件制造企業(yè)、物流企業(yè)和分銷商等往往都不是大型制造企業(yè)所能夠直接控制的，大型制造企業(yè)不可能強(qiáng)制所有的上、下游成員企業(yè)都使用統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。然而，供應(yīng)鏈管理要求制造業(yè)供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)的信息系統(tǒng)能夠協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)供應(yīng)鏈上信息的無縫連接。因此，如果各成員企業(yè)的信息系統(tǒng)不能夠?qū)崿F(xiàn)集成，就無法對供應(yīng)鏈管理提供有效的支持。因此構(gòu)筑面向制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的信息平臺就很有必要。
傳統(tǒng)的解決辦法就是利用EDI作為信息平臺，但是由于成本高，實(shí)施起來也有很多困難。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，Internet全球化和基于Web的技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可以利用以XML技術(shù)為基礎(chǔ)的Web服務(wù)來解決這些問題。由于XML是跨平臺的、與具體語言無關(guān)的，所以利用以XML為基礎(chǔ)的Web服務(wù)能夠整合不同語言開發(fā)的制造業(yè)供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)的信息系統(tǒng)，而且比使用EDI作為信息平臺更簡便，成本也要少。因此，我們提出一種制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（MISMSC），其體系結(jié)構(gòu)如圖3所示。
制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（MISMSC）體系結(jié)構(gòu)由以下部分構(gòu)成：
（1）企業(yè)級數(shù)據(jù)庫。存儲制造業(yè)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的本地?cái)?shù)據(jù)，包括原材料信息、產(chǎn)品信息和生產(chǎn)信息等，是制造業(yè)供應(yīng)鏈分布式數(shù)據(jù)庫的一部分。
（2）數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DatabaseManagementsystem，縮寫為DBMS)。DBMS負(fù)責(zé)制造業(yè)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的本地?cái)?shù)據(jù)的管理，包括數(shù)據(jù)庫的建立、原始數(shù)據(jù)輸入等。
（3）企業(yè)級管理信息系統(tǒng)（Enterprise Management Information System，縮寫為EMIS）。負(fù)責(zé)制造業(yè)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)本地各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動的具體處理。主要是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)輸入、查詢、存儲、打印及維護(hù)等，是分布式制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的一部分。
（4）瀏覽器。瀏覽器是眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)、中小型專用件制造企業(yè)、物流企業(yè)、分銷商、零售商的企業(yè)級MIS相互之間，以及與大型制造企業(yè)信息系統(tǒng)交互的界面。
（5）制造業(yè)供應(yīng)鏈知識庫。存儲制造業(yè)供應(yīng)鏈的公共知識和供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的合作協(xié)議，支持制造業(yè)供應(yīng)鏈的工作流執(zhí)行。
（6）知識挖掘工具。以制造業(yè)供應(yīng)鏈知識庫中的大量知識為基礎(chǔ)，自動發(fā)現(xiàn)潛在的商業(yè)知識，并以這些知識為基礎(chǔ)自動作出預(yù)測。知識挖掘工具發(fā)現(xiàn)的新知識可以用于指導(dǎo)制造業(yè)供應(yīng)鏈成員各企業(yè)的業(yè)務(wù)處理，也可以立即補(bǔ)充到制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的知識庫中。
（7）工作流管理系統(tǒng)(Workflow Management System，縮寫為WMS)。它是制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，負(fù)責(zé)商業(yè)過程的建模、執(zhí)行與監(jiān)控[7]。基于制造業(yè)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的命令，工作流管理程序按存儲在知識庫中的規(guī)則分析形成工作流，并利用工作流來協(xié)調(diào)完成制造業(yè)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)級管理信息系統(tǒng)之間的通信。
（8）WEB服務(wù)器。當(dāng)眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)、中小型專用件制造企業(yè)、物流企業(yè)、分銷商、零售商的WEB瀏覽器連到大型制造企業(yè)的WEB服務(wù)器上并請求文件時，WEB服務(wù)器將處理該請求（當(dāng)需要用到制造業(yè)供應(yīng)鏈知識庫的知識時，通過知識挖掘工具訪問制造業(yè)供應(yīng)鏈知識庫）并將文件發(fā)送到該瀏覽器上，附帶的信息會告訴瀏覽器如何查看該文件。
2.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（MISMSC）的功能結(jié)構(gòu)的功能結(jié)構(gòu)如圖4所示。
（1）系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理。包括企業(yè)級數(shù)據(jù)庫管理、制造業(yè)供應(yīng)鏈知識庫管理。主要指制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)對數(shù)據(jù)、模型、方法、規(guī)則的建立、修改、刪除等維護(hù)性操作。
（2）供應(yīng)商管理。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)對制造業(yè)供應(yīng)鏈眾多的原材料供應(yīng)商、中小型通用件制造企業(yè)、中小型專用件制造企業(yè)的供應(yīng)能力及其提供的原材料、通用件和專用件的質(zhì)量、價(jià)格、及時交貨率等進(jìn)行評價(jià)，對原材料供應(yīng)商、通用件制造企業(yè)、專用件制造企業(yè)進(jìn)行動態(tài)管理。
（3）銷售商管理。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)對制造業(yè)供應(yīng)鏈眾多的分銷商、零售商的區(qū)位、營銷能力、資信、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行評價(jià)，對分銷商、零售商進(jìn)行篩選。
（4）訂單與物流管理。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)對制造業(yè)供應(yīng)鏈中的第三方物流企業(yè)進(jìn)行評價(jià)和篩選，對訂單與合同涉及的物流進(jìn)行跟蹤管理和庫存控制。
（5）財(cái)務(wù)管理與資產(chǎn)管理。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)對現(xiàn)金流進(jìn)行跟蹤，及時進(jìn)行制造業(yè)供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的資金結(jié)算，管理固定資產(chǎn)的新置、折舊與更新?lián)Q代。
（6）計(jì)劃與研發(fā)管理。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)為供應(yīng)鏈的所有業(yè)務(wù)編制計(jì)劃，對供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行檢查和調(diào)整，對制造業(yè)供應(yīng)鏈的新產(chǎn)品的R&D活動進(jìn)行管理。
五.結(jié)束語
現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)之間的競爭，已經(jīng)從單個制造業(yè)企業(yè)間的競爭變成以大型制造企業(yè)為核心的制造業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭。信息共享是協(xié)調(diào)制造業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵因素，不論是制造
環(huán)節(jié)的生產(chǎn)流程，還是零售環(huán)節(jié)的補(bǔ)貨流程與快速響應(yīng)過程，都需要將調(diào)度、發(fā)貨或?qū)⒅圃煨畔⒎职l(fā)到制造業(yè)供應(yīng)鏈上相關(guān)的成員企業(yè)。制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)極大地改進(jìn)了信息共享機(jī)制，可以直接降低制造業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營成本。
作者單位：羅明，南昌大學(xué)理學(xué)院；劉元洪，南昌航空大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院；馬衛(wèi)，南昌大學(xué)理學(xué)院
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供應(yīng)鏈信息管理范文6
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；物流管理；創(chuàng)新；策略
中圖分類號：F27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
收錄日期：2014年7月19日
在供應(yīng)鏈管理體系下，物流管理扮演著舉足輕重的角色，從某種意義上講，供應(yīng)鏈就是物流網(wǎng)絡(luò)的延伸，是產(chǎn)品與信息從原材料產(chǎn)地到最終消費(fèi)者之間的增值服務(wù)。在這一認(rèn)識條件下，必須強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)的整合，并在供應(yīng)鏈管理這個大環(huán)境下進(jìn)行物流創(chuàng)新，提高物流管理水平，從而更加敏捷地應(yīng)對市場環(huán)境和消費(fèi)者需求的變化，這不僅會推動物流在企業(yè)中的發(fā)展，使企業(yè)獲得市場存在的依據(jù)和持續(xù)發(fā)展的動力，還會推動物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略本身的發(fā)展。
一、供應(yīng)鏈體系下的現(xiàn)代物流管理定位
現(xiàn)代物流概念的發(fā)展是將物流活動從被動、從屬的職能活動上升到經(jīng)營戰(zhàn)略的一個重要組成部分，也就是說物流本身的概念已經(jīng)從對活動的概述和總結(jié)上升到管理學(xué)的層次。這表明企業(yè)物流管理的最終目的是滿足客戶與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的需要，包括整個供應(yīng)鏈的物流成本、客戶服務(wù)水平和企業(yè)投資收益的權(quán)衡取舍。與傳統(tǒng)的物流概念相比，現(xiàn)代物流的定位應(yīng)包含如下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)代物流管理應(yīng)成為一種供應(yīng)鏈管理。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā)，現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè)，通過強(qiáng)化流通過程中所有企業(yè)的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程的價(jià)值和經(jīng)營行為的最適化。現(xiàn)代物流不是單個生產(chǎn)、銷售部門或企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個統(tǒng)一體的共同活動，從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。
2、現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)為價(jià)值取向的物流。現(xiàn)代物流認(rèn)為物流服務(wù)對象是組織體外的顧客，與此相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營理念的核心以從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場營銷和客戶服務(wù)，企業(yè)的物流活動也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向，同時向生產(chǎn)過程的上下游延伸。通過提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時，強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競爭者顧客服務(wù)的差別化。
3、現(xiàn)代物流是信息化程度高的物流。如果沒有信息技術(shù)的支持，以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的物流流程優(yōu)化和物流功能整合無法開展，信息已成為物流管理的核心，現(xiàn)代物流活動必須及時了解和反映市場的需求，并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，才能保證生產(chǎn)經(jīng)營決策的正確和再生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、供應(yīng)鏈管理體系下物流創(chuàng)新策略分析
1、在物流管理制度方面進(jìn)行創(chuàng)新。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。作為物流企業(yè)應(yīng)在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合經(jīng)營情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應(yīng)的修改、創(chuàng)新、完善，形成企業(yè)安全制度。要堅(jiān)持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中。
2、在物流組織方面進(jìn)行創(chuàng)新。締結(jié)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭。價(jià)值鏈的形成和發(fā)展不僅改變了傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，也改變了產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系和結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生了第三方、第四方物流組織，物流戰(zhàn)略聯(lián)盟也是為有效利用組織和市場雙重優(yōu)勢的一種組織創(chuàng)新。通過合作成為核心企業(yè)長期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭，提高中國產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場的競爭能力和市場份額，同時又實(shí)現(xiàn)互惠互利。
3、在物流管理理念方面進(jìn)行創(chuàng)新。物流管理思想的核心是服務(wù)理念，樹立新的管理理念，就是要樹立“客戶需求至上”的物流理念，這就要求制造商改變以前以規(guī)模效益為獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑的思想，建立適合于需求多樣化的新的制造模式――大量訂制化生產(chǎn)。在大量訂制化生產(chǎn)的環(huán)境下，樹立“客戶需求至上”理念的關(guān)鍵是，要協(xié)調(diào)物流企業(yè)與用戶的關(guān)系。
4、在物流管理技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新。一方面要建立整合性信息系統(tǒng)，開發(fā)物流信息資源，并運(yùn)用從外部的POS、EDI、EOS、VAN到內(nèi)部作業(yè)的RF、HT、AS/RS及CAPS等新技術(shù)手段，降低物流成本；另一方面要建立數(shù)據(jù)倉庫平臺，支撐物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)。數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)以面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時間的數(shù)據(jù)集合為主，要能有效地提供集成化和歷史化的數(shù)據(jù)，支撐各種決策分析，以提高物流企業(yè)對市場的反應(yīng)能力。
現(xiàn)在全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈時代，物流產(chǎn)業(yè)在科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程，通過供應(yīng)鏈管理體系下的物流創(chuàng)新來建立新的物流管理模式是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的趨勢。變化的世界對供應(yīng)鏈管理、對第三方物流、對運(yùn)輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，物流管理創(chuàng)新以其不可替代的作用及獨(dú)特的運(yùn)作模式，越來越受到人們的重視，尤其在企業(yè)創(chuàng)建時期，物流管理創(chuàng)新已成為企業(yè)快速積累資金的捷徑。
主要參考文獻(xiàn)：
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