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灌溉與排水施工方案范文1

關鍵詞：水利工程；泵房基礎工程；施工方案

在水利工程建設中，泵站肩負著一定區域內灌溉、防洪、除澇以及供水、調水的工作，在城市給水、排水和農田灌溉以及跨流域調水等工作當中起到合理調度與管理水資源的重要作用，可見，作為泵站施工主體的泵房施工在整個水利工程建設中的重要性。下面就泵房基礎工程施工方案的健全展開進一步討論。

一、水利工程建設中泵房基礎工程施工概述

作為泵站施工的主體，泵房施工時，地基和基礎工程的施工程序通常會按照下列程序開展：一是對道路和場地進行修筑和平整；二是將施工平面和高程控制網點設置出來，并進行測量放樣工作；三是布設用于排水和降低地下水位的設施；四是開挖基坑，并將挖出的土石料按照設計要求進行堆放和利用；五是若遇到需要進行必要處理的松軟土和濕陷性黃土、膨脹土這類地基，則要嚴格按照設計要求進行認真處理。在泵房基礎工程施工過程中會對質量造成影響的因素有氣候、材料、人員、設備、技術、環境等多個方面，而這些內容都要在施工方案當中有所考慮和體現。可見施工方案是否健全、完善直接影響著整個泵房，甚至是泵站與整個工程的建設質量。

二、健全水利工程建設中泵房基礎工程施工方案的具體措施

（一）基礎工程施工與地基施工的協調

1.施工程序在水利工程泵房基礎工程的實際施工當中，考慮到實際作業需要，往往需要按照施工規范協調好地基與基礎工程這兩者間的施工程序，具體施工程序如上文所述，先是對道路進行修筑、平整施工場地，然后著手施工平面的設置工作，同時開展高程控制網點工作與放樣測量作業。在此基礎上開始布設用于降低地下水位與排水的設施、開挖基坑、處理特殊地基等。2.施工排水系統泵站施工的前提是要具備干地施工條件，以保證施工過程中排水性的良好，將地基的承載能力提升上來，起到有效保護地基的作用，并在減少開挖工程量的同時，使巖基與建筑物基礎二者有更為良好的結合。一旦施工排水問題處理不好，既會增加施工難度，又會對施工質量造成不利影響，給工程的運行管理留下問題隱患。施工排水同地基地質與開挖的程序、深度和外水位高度、地下水位高度、施工季節等都關聯緊密[1]。在泵房基礎工程施工中規劃與設置泵站施工區排水系統時應將施工地地形、地質條件與水文、氣象以及排水量大小等因素綜合在一起考慮，同時，還要注意其與場外排水系統的協調性與適應性；基坑要設置有截水溝；渠系上提水泵站建設中主要需要考慮的問題是地下水排除。基坑的排水主要分為兩種，一種是初期排水，一種是經常性的排水，初期排水時排水量的構成有基坑或圍堰范圍內積水量與可能降水量以及抽水過程中圍堰與地下滲水量等，需要通過一定計算才能將其確定下來[2]。在經常性排水工作開展中，要分別對滲流量與施工棄水量以及排水時的降水量進行計算，同時，降水量不能與施工棄水量疊加在一起；設備的選定需要將最大抽水強度確定下來，而最大抽水強度則要根據施工棄水量和降水量中數值較大者與滲流量相加之和來確定。此外，基坑的排水或降水要以工程實際地質情況和水文地質狀況為依據選用不同的排水方法，如集水坑、井點法等，其中集水坑排水、降水的方法適用于無承壓水地層，井點排水、降水的方法適用于砂、砂性土以及砂卵石這類有壓承水地層。

（二）基坑開挖及相關問題的協調

1.基坑開挖在開挖基坑的時候，開挖斷面必須同設計要求和施工要求以及基坑邊坡穩定性要求相符合，在此基礎上還要以實際土質與氣候情況以及施工情況為準在基坑底部留有保護層，厚度為0.1m-0.3m為宜，等到基礎施工之前再將其分塊，依次挖除掉。同時，基礎底面部分不可超挖，也不可欠挖，當有局部位置出現超挖現象時可使用混凝土進行填筑；當基坑開挖過程中有異常現象或意外狀況出現時要及時處理。另外，當氣溫低于0℃時，挖除基礎保護層之后還要立即進行必要的防凍處理[3]。2.地基處理在泵房基礎工程建設當中為使工程對于強度和抗滲性、整體性能以及耐久性等方面的要求得到滿足，應對地基進行一定處理，以改善地基性能，且不同地基要以工程實際狀況為依據采取不同的處理辦法。常用于處理軟土地基的方法有換土夯實法和砂井預壓法、振動水沖法、高壓噴射灌漿法以及混凝土灌注樁法與強夯法等。其中若地基的軟弱層并沒有很厚，既可將其全部挖除，然后用黏土、砂土、砂壤土等進行回填，并做夯實處理，又可使用配置有緩沖裝置與自動脫鉤器與夯錘等部件的履帶式起重機進行強夯處理。此外，當巖基與工程要求不相符合時，適宜采用的處理方法有回填混凝土、灌漿等。

（三）施工質量的控制

首先，做好地質勘察與設計工作。在確立項目的初期，一定要做好地質勘察工作，對地質層單位面積對力的承受強度進行估算，進而將整個水利工程的總噸位計算出來，為泵房基礎工程的施工建設提供有力參考依據[4]。同時，泵房設計也是影響基礎工程施工質量與成本、工期、效益的主要因素，要注重設計人員的培訓與篩選，在材料運用和施工結構圖、能源結構以及節能這些方面要從經濟和質量兩個方面入手進行綜合設計，力求在施工質量得到保證的基礎上實現經濟效益的最大化。其次，在施工現場實行領導責任制。具體來說就是將質量責任逐級落實到具體人員身上，同時，加大監督檢查力度。需要提出的是，多人管理的制度很容易出現互相推諉責任、管理混亂的現象，既不利于團隊建設，又不利于施工現場的管理。所以，在泵房基礎工程施工中要采取將責任落實到個人的施工管理制度，在領導模式上要指定專門、唯一的負責人員進行統一管理，以及方案的統一策劃與實施，助推施工隊伍的團隊建設以及施工人員專業性與責任意識的提升，給施工質量管理制度的落實提供基本管理保障。最后，貫徹落實施工質量責任制。只實行領導責任制度并不能使泵房基礎工程施工質量管理的順利開展得到有效保障，因此，為進一步降低管理難度，確保工程能夠如期、保質保量的完成，還要重視個人的作用。所以，在認識到個人在崗位中作用的基礎上，要進一步將個人在施工當中的職責與權利、任務明確下來，并不斷強化個人對企業的歸屬感、對工程施工的參與感與責任感、使命感，通過責任制度創建一個人人參與、人人負責、人人監督和人人奉獻的施工質量管理機制。同時，還要在崗前、崗中和崗后分別針對質量問題采取培訓、嚴查、審核三種管理方式，以保證每個環節能夠有效銜接，實現逐層管理與考核。

三、結束語

泵房施工是泵站施工的主體部分，泵站施工又是整個水利工程建設中實現水資源調度、管理的關鍵環節，為此，在水利工程建設中要加強對泵房基礎工程施工的重視，尤其是施工方案的制定和健全，統籌兼顧質量、效率和效益的基礎上協調好各方面、各環節間關系。

參考文獻

[1]王玉梅.水利工程中泵房基礎工程施工方案的健全[J].中國新技術新產品,2015(10):130-130.

[2]葉光華.水利工程泵站施工工藝探討[J].城市建設理論研究（電子版）,2014(17):1471-1472.

[3]曹志勇,萬春和.水利工程敞口式雨水泵房建筑結構設計淺析[J].建筑工程技術與設計,2014(16):778-778.

灌溉與排水施工方案范文2

【關鍵詞】公路工程路基施工技術

中圖分類號：X734文獻標識碼： A 文章編號：

路基作為道路的基礎，在公路工程中起著重要作用，由于它是工程設計藍圖與原地質地貌直接結合部，受自然環境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長，工程造價占總造價的比例相對較少，因此路基工程施工經濟效益相對較差。路基作為道路的基礎，在公路工程中起著重要作用，路基質量的好與壞，直接影響到路面狀況和車輛行駛舒適度，因此必須保證其強度和穩定性。

一、施工準備階段

路基施工準備階段是關系路基工程施工能否正常進行的關鍵環節，因此要認真做好以下幾方面工作組織及物資準備。

1、成立項目部，組建生產勞動組織，在滿足施工進度和技術質量前提下合理組織和安排施工隊伍。

2、制定材料供應計劃，各類原材料 、成品 、半成品，必須經過試驗和檢測，不合格不準用， 配足勞保用品及施工機具等。

二、技術準備

1、調查了解工程所在地氣候特點，制定相應的作業方案和應急措施。

2、組織技術人員熟悉和核對設計文件 ，圖紙技術資料是否齊全，有無錯誤和相互矛盾，如發現有不合理的地方，應及時提出修改意見，待有關方面核準后進行修改設計 ，補充圖紙等工作。

3、調查工程實際工程量，根據工期要求及工程量劃分作業段，編制施工方案，編排施工進度計劃，確定工程日進度計劃 （日進度計劃要綜合考慮雨天或其他不利因素的影響）。

4、在工程施工開始前，把施工部署 、整體安排 、施工規范、設計要求、合同要求、 作業流程和規程、施工要點等向施工管理人員 ，機械操作人員及其他有關人員進行全面技術交底，共同把住技術質量關。

5、調查了解工程所在地水文地質情況，公路沿線 （包括路基基底） 及土源等作業范圍內的土質的液限 、塑限 、塑性指數及含水量情況，制作標準擊實試驗和土的強度試驗 （CBR 值），制定出路基不同土質含水量的施工方法及路基基底處理方案，防止施工中的盲目性，避免走彎路，以保證工程質量和進度。

6、做好設計、勘測、恢復路中線、補釘轉角樁、路兩側外邊樁、恢復中線標高等工作對施工全流程的工序和作業方案進行論證；排隊檢查有無人力、機械閑置浪費的環節，前后工序是否矛盾，如何解決使工程施工盡可能最優化建立健全質量保證體系，良好的質量保證體系是施工正常進行的保證，缺乏質量保證體系就容易造成工程質量低下，給工程帶來隱患，從而影響施工進度，企業的信譽和經濟效益。 因此，建立健全質量保證體系，不僅是企業當前利益的保證，而且是企業走向現代化的重要保證 質量保證體系的建立不能只停留在紙上，要在施工全過程一步步去落實，讓它真正發揮作用 。要建立層層負責、責任到人、獎罰兌現的制度，充分調動員工積極性，保證工程質量。

三、路面路基排水

1、路面排水的任務是迅速排除路面范圍內的降水， 減少水從路面滲入， 使之不沖刷路基邊坡 路拱橫坡應 2%雨水排出路面有二種方式 第一種是集中排水， 在硬路肩外側設置水泥混凝土預制塊或現澆瀝青混凝土的攔水帶，其與硬路肩路面構成三角形的集水槽， 每隔 20 ～ 50 m間距設一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中 設超高路段的排水通過設在中央帶的圓形開口排水溝或雨水井進行排除 在西部降水量低的地區大多采用在中央分隔帶設過水槽排水 第二種是分散排水， 多用于西北地區地勢平坦， 路線縱坡小于0．3% 的長路段， 除了硬化路肩和加固路基邊坡外，在經過地下水位較高的綠洲地帶，也要防止邊坡上部的植草向上生長擋住橫向排水出路造成路表積水， 改進的方法是硬化路肩， 設置路肩排水溝，增大溝坡排水。

2、最通常采用的地面排水設施是邊溝，截水溝，跌水，急流槽以及地表的排水管 ，對于高速公路和一級公路上的排水溝渠，一般都要求鋪砌防護 ，普遍采用漿砌片石加固 而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應用，高速公路和一級公路通過水網地段的路基，過去逢溝設涵的做法在一些地方有了改進，對路線兩側的灌溉溝渠重新系統布置， 免去了穿越路線的排灌涵洞， 從而提高了路基的工程質量。

3、路基地下排水仍多用暗溝， 盲溝 ，滲溝 ，滲井等， 其特點是以滲透力式排水，當水流量較大，多采用帶滲水管的滲溝傳統的砂礫料反濾層多改用有反濾功能的土工織物， 近年研制的帶有鋼圈 濾布和加強合成纖維組成的加筋軟式透水管直徑8 ～ 30 cm， 很適用于地下排水。

四、施工階段

1、在對路基施工全面展開以前, 首先要分別對一般路基基底、 坑塘路段、 軟土路基、 路基回填層按照制定的施工方案進行試驗段施工, 通過試驗段的施工檢驗施工方案是否可行、 有效,通過試驗來確定不同機具壓實不同土質的最佳含水量、 適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、 最佳的機械配套和施工組織,作業段的流程時間是否滿足工期要求,工程質量是否滿足技術要求, 施工方法是否經濟,通過對試驗段的總結、 研究,選擇出切實可行的施工方案、 人機組合,進行下一步的施工,經過工程質量、 經濟、 工期的驗證施工方案可行, 然后全面進行施工作業。不可盲目不分情況展開大面積作業。

2、根據試驗段總結的施工方案、 作業流程及工程質量要求認真進行施工, 按照質量保證體系分工及施工要求對每一工序進行嚴格自檢,對達不到要求的及時進行返工處理,認真分析返工原因, 如屬人為原因造成的要對有關責任人強化教育或采取經濟處罰措施,如屬客觀原因,要及時研究對策,對施工進行調整。返工就是浪費,就是經濟效益的損失,每一工序的合格才能保證成品的合格,每一工序出現次品就容易造成不合格的產品,因此強化質量保證體系,強化質量責任制是保證經濟效益的有效措施。

3、流水作業是我們施工管理人員經常提倡和采用的施工方法,因其施工最經濟、 最方便、 施工進度較快、 便于管理, 而被廣泛用于工程施工, 在路面工程結構施工中, 流水作業容易布置和展開,也比較直觀, 但對于路基工程就比較復雜,由于路基填筑層次不等,再加上坑塘、公路構造物、 沿線需拆遷的建筑物等障礙, 使流水作業難以部署和展開,但是作為路基施工,流水作業最終的目標是追求路基達到設計標高的路段的連續性, 為路面結構層施工打下良好的基礎,根據這個目標, 我們去編排流水作業計劃,同時根據恢復定線及原地面高程、 路基設計高程推算出各施工路段的回填層次(包括坑塘等) ,根據這些不同的層次, 尋找出較普遍的層次, 這些較為普遍的層次和少于普遍層數的路段就是路基施工的面, 超出普遍回填層數的路段就是特殊路段, 也就是路基施工中的特殊的點,路基施工就是這些面和特殊的點的集合,面是可以保證路基流水作業的展開, 點是制約整個路基流水作業的展開的, 二者是對立的統一體, 要實現整個路基的流水作業, 就要消除這些特殊點的制約, 就要針對這些特殊路段采取特殊措施, 如采取增加施工力量,對沿線需拆遷的地段加大協調力度等措施, 去消除這些特殊路段對路基施工的影響, 保證路基施工流水作業順利開展。

4、工地例會是對前一施工時間段的總結, 也是對工程質量與進度的總結,對前一段工程質量與進度是否滿足合同要求,還存在什么問題,如何去解決, 如何去調整,都要制定出相應方案,并組織落實。施工過程也是逐步完善、 逐步調整的過程,施工中出現的質量與進度問題要及時解決,并要通過工地例會進行解決。同時工地例會也是集思廣益、 充分調動廣大施工管理人員積極性制定切實可行方案的會議,工地例會的經常召開更有利于工程質量與進度的保證。

參考文獻：

[1] 代金萍.砂礫樁在公路軟土地基中的應用研究[J]. 交通標準化. 2012(17)

灌溉與排水施工方案范文3

【摘 要】我國是一個農業大國，水利工程建設是關系到農業生產的關鍵性工程，同時也是關系民生的重要工程。對于當前有限的淡水資源來說，必須通過加強農田水利工程的建設優化，才能確保農田灌溉的正常需求，同時也能夠滿足農村的飲用水需求。本文結合農田水利工程的相關特點及其重要性闡述，對農田水利工程的具體施工技術進行了詳細的分析，最后就如何加強農田水利工程技術管理給出了相關的建議，以供參考。

【關鍵詞】農田；水利工程；技術管理；簡述

引言

水是人類賴以生存和發展的生命源泉，作為農業大國的我國來看，水資源的分布是非常不均勻的。無論是洪水泛濫還是長期干旱都會非常不利于農業的發展。農田水利工程在防洪抗澇、解決地區飲用水問題等方面發揮了非常積極的作用。對于當前不斷發展的農業經濟來看，農田水利建設更應該得到重視。水利工程實施中涉及到很多方面的技術操作，只有通過不斷的強化施工技術管理，才能夠確保整體水利工程的建設質量和運行效率。所以，必須加強農田水利工程的有效管控，讓其成為真正服務于社會的民生事業。

一、農田水利工程的施工技術管理特點

農田水利工程施工的主要特點為：（1）水利工程量小但涉及的內容較多，施工路線長，工期要求較緊。這就必須加強對工程施工管理的合理安排。（2）農田水利工程一般都在農村，必須確保施工材料堆放合理，確保土方調配的使用合理性，同時加強施工區域的道路暢通保障。（3）對于農田水利工程建設而言，其中涉及到工程拆遷或者征地等的問題，必須考慮到農村及居民及土地使用情況，通過良好的協調溝通處理好各方面的前期準備工作。

二、當前農田水利工行施工現狀

（一）水利工程配套設施缺乏先進行

當前在農村使用的水利工程建設往往只重點進行了蓄水工程規劃和建設，這就使得灌溉渠的末級渠系建設需要進一步的加強。再加上當前的水利工程建設施工技術還不是太先進，可利用的資金條件有限，運用的水利配套相關設施都缺乏先進性，使得整體水利工程建設質量和配套設施總體水平較為低下，在農業發展迅猛的當代社會，很多農田水利灌溉工程已經遠遠不能符合實際的灌溉需求。

（二）水利工程建設機制不完善

一方面，我國改革開放以來的主要資金都投入在國家大型主力工程建設中，用在農田水利工程的資金非常少，且加上一些歷史原因，使得農田水利施工技術一直得不到優化。另一方面，對于農田水利工程施工而言，基本上由水利和其他的國土，農開辦等相關部門各自為政的進行施工把持，缺乏彼此之間的協調規劃，從而導致建設規劃不一致，難以形成統一的建設標準，整體推進困難較大。

（三）缺乏健全的農田水利工程管理機制

因為沒有完善的施工管理機制來加以規范，使得水利工程管護主體缺位，工程實際管理權限模式，權責不清，有人建設，無人維護。維修養護費用得不到保障，再加上管理人員缺乏綜合專業能力，使得總體工程管理水平比較地下。

三、農田水利工程施工的主要施工技術

（一）工程測量技術

測量包括高程復核、水平位置及放樣測量及控制樁位加密復測等。測量施工應該有專門的測量放樣小組嚴格按照水利水電施工測量標準進行規范測量。

（二）臨時排水施工技術

臨時排水設施在確保工程順利開展中起到關鍵的作用。在臨時排水施工匯總可以結合永久排水設施布置規范，以確保主體工程實施的安全性為原則，充分的完善施工區域的臨時排水設施施工技術，方便進行地面積水及雨水的引導和排出。

（三）土方部分的施工

（1）土方開挖施工主要是進行基坑底部的滲水排出，坡面及開挖區域的臨時邊坡加固施工等。土方開挖必須堅持填挖平衡的基本原則，加強與施工過程的結合，盡可能的借助機械設備來進行開挖和垃圾清運工作。（2）土方填筑施工。填筑應堅持就近開挖、回填的原則，以盡可能的降低土方運輸成本。這同時要求必須在施工前進行合理的開挖回填方案規劃。對施工方法的確定以填筑部位來具體確定，填筑平整度和厚度要嚴格按照技術標準來實施。并通過夯實處理來控制單層的建筑厚度。

（四）漿砌施工處理

首先，用于漿砌使用的砂細度，粒徑及石料物理學指標比較符合施工要求。水泥等的建材要欄癜湊帳┕す娣獨唇行選用。為確保各層漿砌工程的寬度一致性，控制單層厚度在30cm左右的同時進行分層砌筑。砌筑過程以帶線的施工方式為主，并要充分的考慮工程的縫隙防滲處理。

（五）過路涵及溝渠襯砌施工

過路涵需要先開挖溝槽，再進行管道鋪設，最后再在過路涵兩側進行短墻設置。溝渠襯砌施工，必須先清理溝渠槽內的雜物，然后進行排水設施安置，基本尺寸確定，地基承載力核定以及溝渠的基礎高程，再按照設計要求安裝渠身。

（六）鋼筋及混凝土施工

鋼筋施工是為了確保農田水利質量，這就要求必須加強鋼筋的焊接質量控制，并嚴格按照設計要求進行鋼筋型號及尺寸的確定。對于混凝土施工而言，必須確保模板的質量和總體平整度。另外對于各種不同的混凝土澆筑方式來說，在完成澆筑后，必須進行及時有效的養護，避免其遭受冷凍、暴曬及雨淋等情況的破壞。

四、強化農田水利工程施工技術管理的幾點建議

（一）進行嚴格的施工方案審核

為避免農田水利工程施工中的成本浪費，就必須在施工前期對施工方案進行詳細的審核。通過招投標的形式選定施工單位后，對形成的施工方案組織專業會審團隊進行審核。對其中發現的問題進行及時的溝通和確認，做好施工技術方案的可行性研究和充分的技術交底工作。

（二）強化水利建設技術人員培養

任何技術的實施必須有高端的人才來執行，從農田水利工程施工技術來看，從事這方面的人才還是相對匱乏的，國家應該在高等教育中強化水利建設專業教育，來培養一批具有精湛施工技術的高級人才。同時對于在職的水利工程技術管理人員，也必須加強其專業技能的提升培訓，通過多方面的共同努力，來有效解決水利建設技術人員缺乏的現狀。

（三）加強施工技術監管，有效提升工程建設質量

在具體的工程建設中，必須對每一個施工環節都要進行嚴格的施工技術監管。相關的技術人員以工程設計標準為依據，本著追求農田水利工程社會效益最大化的原則，對其中操作性較強的技術要領較強的應用推廣。確保農田水利工程建設的技術先進性和高效性。通過強化施工技術監管，來確保工程建設質量能夠得到全方位的保障。

五、結束語

總而言之，從農田水利工程建設來看，其與國家經濟發展的各方面之間都有很多的聯系，所以加強水利工程建設對于社會總體效益的提升是非常重要的。農田水利工程管理中，技術管理是關鍵，必須本著全面提升施工質量的原則，認真的進行施工全過程的施工技術管控。通過規范施工管理體系，嚴格進行水利施工技術的實施規范管理，確保水利工程建設成為農業及生活服務的高質量工程。

參考文獻：

[1]朱光，肖良 . 水利工程管理中存在的問題及對策分析 .中國管理信息化[J]，2015，4（ 07） ： 118 - 119.

[2]富海文，毛斌 . 浙江省中小工程項目法人制探討 . 現代農業科技[J]，2015，9（ 18） ： 199 - 201.

灌溉與排水施工方案范文4

〔關鍵詞〕渠道；渠道工程方案比選；工程方案優化設計；

1 背景資料

工程位于新疆塔城地區裕民縣境內，是一座以灌溉為主的引水渠道，優化設計選用φ1m預制砼管，總長6.9km，設計流量1m3/s，平均縱坡i=0.0025。

原工程渠道總長6.9km，設計引水流量為1m3/s，平均縱坡為0.0025。渠道橫斷面為梯形，上口寬4.02m，底寬0.6m，設計邊坡為1：1.5，渠深1.2m。

2 優化設計原因分析

本次優化設計只針對渠道，主要原因為0+050～4+000為傍山渠，山勢陡峭，施工難度大。

（1）從工程地質分析，渠道右岸多為尖頂，山勢陡峭，局部滑落嚴重。從現狀老渠道分析，碎石滑落對老渠道破壞嚴重，渠道內堆滿碎石，現已無法正常通水。

（2）從施工分析，梯形渠施工分析：原設計梯形渠上口寬4.02m，底寬0.6m，渠深1.2m，右岸伴渠道路長6.9km，路寬4m，挖方量較大，從現場勘察，高邊坡處理及場內運輸難度大，渠道開挖斷面作業面較大，。

砼管施工分析：選用φ1m預制砼管，取消右岸伴渠路，只保留1.5m行人便道，施工道路調整到山體坡腳河床內，減少了山體的開挖，縮窄了開挖作業面，預制好的成品從河床施工道路上采用吊裝施工，解決了現澆方案中原材料運輸問題，因此，施工相對簡單。

（3）從工程造價分析，優化前概算投資為688.37萬元，優化后概算投資為617.34萬元，減少了71.03萬元。

3 優化方案設計

3.1方案擬定

根據下游灌區的引水要求，本階段在橫斷面設計中考慮以下兩種方案進行優化比選：

方案一：渠線采用預制混凝土管，渠線平均縱坡i=0.0025，設計引水流量為1m3/s，經計算，選用φ1m預制混凝土管。

方案二：渠線采用預制混凝土U型渠與預制混凝土管相結合，根據地形，樁號0+550～1+270傍山渠線段采用φ1m預制混凝土管，原因是傍山渠線右岸山勢陡峭，左岸局部滑落嚴重。其余渠線段選用預制混凝土U型渠。

綜上，本階段推薦方案一。

3.2優化方案設計

3.2.1 管道設計

本工程改造管道總長6.9km，選用φ1m預制砼管，壁厚120mm，單根預制長度2m，設計流量1m3/s，平均縱坡i=0.0025，分縫處采用聚氨酯填縫。管頂回填土厚0.5m，管底基礎鋪筑10cm厚的砂礫石墊層，砂礫料墊層中粒徑d≤0.075mm的顆粒含量≤10%，砂礫石墊層相對密度Dr>0.75。

3.2.2 水力計算

預制砼管長度L=6920m>15h=15×0.74=11.25m，水力計算用迭代公式計算：

式中：Q―流量，m3/s；

A―過水斷面面積， ；

X―濕周，

C―謝才系數，

h―圓管水深， ；

R―水力半徑，R=A/X；

i―底坡。

根據《村鎮供水工程設計規范》SL-2014，設計流速不宜小于0.6m/s，本工程設計流速為：1.58～1.60m/s，滿足規范要求。

3.3施工特點

樁號0+000～4+000為峽谷區傍山管道，主要為巖石挖方段，山勢陡峭，這樣造成施工場地不開闊，機械設備選型受到約束，施工機械效益受到影響。通過現場踏勘，本次優化設計把施工道路調整到山體坡腳河床內，河床內工作面滿足施工機械設備要求，因此本工程預制砼管施工采用吊裝施工，預制好的砼管從河床施工道路上吊裝施工，選擇吊裝設備和運輸能力與預制砼管吊運相適應，以保護砼運輸的質量。

〔參考文獻〕1、《混凝土渠道及其附屬建筑物系列設計圖集》 U形混凝土襯砌渠道設計圖

孫競武 ：2011.03.01

2、《渠道防滲工程技術 》 混凝土防滲 中國灌溉排水技術開發培訓中心 水利 1998.03

3、《灌溉渠道襯砌》 渠道襯砌的設計和施工 D.B.克拉茨 水利 1980.02

灌溉與排水施工方案范文5

關鍵詞：航道工程 疏浚 施工技術 措施

前 言：

水利疏浚目前存在的最大問題是棄土問題。疏浚棄土污染、流動性強，并受城市周邊棄土堆場地理位置條件限制，疏浚棄土越來越難解決。同時疏浚棄土尾水排放問題，一直是疏浚工程的一點困難，疏浚技術規范中有排放標準控制，但經常受漁政、環保等部門不同標準的制約而引起糾紛。

水路交通是我國交通運輸的重要方式之一，隨著自然環境惡化及水土流失的加重，給航道疏浚工程增加了難度。水路運輸具有很多其它運輸方式不可替代的優越性，如投資省、運輸量大、運費低、收效快、節約能源等。發展內河水運可兼顧農田灌溉、排洪排澇、水力發電、城中供水等，充分利用水資源是我們國家低碳經濟發展的要求。航道是水運的基礎，要發展水運，必須加強航道的現代化建設。為了改善航道航行條件、擴大通航能力、增加通航里程、提高水運經濟效益和社會效益，對航道進行綜合治理，采取必要的航道工程疏浚技術措施，是航道建設和維護工作的重要手段。航道疏浚是實施航道工程建設的重要措施之一，在我國航道工程建設實踐中的應用十分廣泛。由于航道疏浚特別是基建性疏竣施工周期長、工程量大、擾動量大，對疏浚周圍水質及環境的影響很大。因此，正確處理好航道疏浚對環境的影響也十分重要。疏浚是港口、航道建設和維護的重要手段，疏浚工程施工為水下作業，是完全隱蔽工程，質量和安全監控難度大，必須實行科學管理。

1 疏浚工程施工技術方案

1.1 圍堰的施工

吹填區除了利用現有的水塘、低洼地等區域外，還需通過修筑圍堰方式形成吹填區。吹填區圍堰可以用當地開挖的上部人工填土及粘土層質土分層碾壓后形成，嚴格控制土料質量，嚴禁用淤土、雜質土等土料筑堰，在筑堰前必須進行清基清表。一般圍堰高2.5～3m，頂寬2m，外邊坡采用1：2。內邊坡采用 在

圍堰底部應設置排水溝，避免地表積水對圍堰底部沖刷。根據圍堰施工質量，可選擇迎水側用土工織物覆蓋。

1.2 圍堰地址選擇

在航道沿線如果有橋梁及涵閘，大型施工絞吸 船 難 以 進場。小型絞吸船動力有限，排泥管一般架設500米距離左右，所以圍堰選址很關鍵.如果吹填區距離施工點遠，則絞吸船難以發揮作用，需要采用挖、運、吹或者增加中間接力泵的作業方案，大大增加了成本。一般航道標在3～5KM，如果條件允許，根據挖泥船施工能力，圍堰(吹填區) 可在標段兩岸合適距離內選擇建設2～4處，吹填區容積越大越好，盡量避免架設排泥管，減少施工復雜程度及成本開支.根據經驗統計，一般圍堰容量為水下統計土方量的1.4倍。

1.3 圍堰出水口設置

(1) 圍堰出水口盡量設置在與出泥管對角處的圍堰上，以讓吹填區排水有更多的時間沉淀泥漿，減小河道回淤量。

(2) 為了充分利用圍堰，減少征地面積，一個300畝上的圍堰應設兩個出水口。在施工后期，可將出泥管移動至另一側，將原出水口封閉，從另一個出口排水，這樣可將圍堰容量利用最大化。

(3) 出水口設置可采用兩種結構，一種是圍堰挖口漿砌片石護體，八字形結構，在出水口通道上設置閘欄，根據水位及時調整閘欄高度，利用涵管向排水溝排水。另一種是圍堰上挖口，在口子上滿鋪厚塑料薄膜，在薄膜上層疊袋裝土，根據水位及時調整袋裝土高度。

(4) 排水通道盡量新開，避免利用當地小河道或灌溉溝渠，否則因為淤積過多會造成不必要的工程量。

1.4 疏浚施工方案

疏浚施工方法主要有兩種，即抓斗式挖泥船施工和耙吸挖泥船施工，當吹填區距離過遠時，可采用挖、運、吹二者結合或者增加中間接力泵的方案，成本較大。

(1) 做好施工前準備工作，如向地方海事局申請辦理相關手續包括施工許可證、航行通告等。做好放樣工作，將邊坡區域及航道底部區域分開，復核每個斷面工程量，對施工班組做好技術交底及安全交底。

(2) 敷設水上浮筒排泥管，應保持適度的曲率半徑，防止半徑過小或死彎造成管路破壞，并結合自然條件，如水流及風速影響每隔50米左右拋設浮筒錨，防止浮筒大幅度的攛動和彎曲。岸管鋪設時，以平坦、順直、排高最小、轉彎段順暢的原則選線。岸管鋪設時，以平坦、順直、排高最小、轉彎段順暢的原則選線。排泥管在使用過程中，做到氣密性良好，無跑、冒、滴、漏現象。在吹填過程中根據排泥距離隨時增減排泥管長度，以減少排泥阻力損失，提高施工效率。

(3) 施工時，應根據泥層厚度及船只性能分層開挖，按設計要求平均超深不大于0.3m，平均超寬不大于0.5m，航道底部不允許出現淺點。邊坡開挖采用鋸齒型階梯放坡法，上欠下超，讓其上部自然坍塌下形成坡度，階梯高度同分層厚度一致。在施工過程中，加強測量控制，并應注意水位變化，避免超挖或欠挖。

(4) 在施工過程中根據回淤情況應適當超挖，避免二次清淤或交工驗收不合格。

(5) 為保證施工質量，應做好事前準備，過程自檢。將進度與質量與效益掛鉤，賞罰分明，調動施工人員的積極性。

(6) 在施工過程中應注意對成品保護，可對護岸進行沉降測量控制。

(7) 通航施工應采取相應安全保障措施，架設水下潛管。

2 航道疏浚泥土的處理措施

2.1 水下拋泥法

選擇地點進行水下拋泥時，要考慮以下幾點：(1) 選擇在流速小、容積大及對挖槽、航道、碼頭、水工建筑物等不產生淤積的水域。(2) 盡量靠近挖泥地點，以縮短拋泥距離。(3) 拋泥區要有一定的水域面積和水深，以便于拋泥船出入和調頭，節省拋泥作業時間。

2.2 邊拋法

2.2.1 旁通

泥漿潛入水底后，與河底及水體發生摩擦，能量逐漸消失，泥漿中的土塊在潛入點附近首先沉積下來，其他顆粒也由粗到細，隨著能量的消耗而逐步沉積，變成河床的一部分，而一些極細的顆粒則被紊動擴散于水體中。故水流流速愈大，泥沙愈細愈易分散，紊動擴散于水體中的泥沙數量也愈多，泥沙沉積后離潛人點的距離也愈長，說明旁通的效果也愈好。為了使更多的泥沙帶往挖槽外沉積，得到較好的疏浚效果，除了要求有較大的水流流速外，還要求水流方向與挖槽軸線具有一定的交角。交角愈大，效果也愈好。

2.2.2 溢泥

由泥泵吸上來的泥漿進人泥艙內，而多余的泥艙兩側的溢流口連續排入水中。這種方法可使泥漿中的土塊和粗顆粒泥沙攔截于泥艙內，至泥土滿艙再去拋泥，這就減少了挖槽內的回淤；同時，因從溢流口排出的泥漿具有較小的功能位能，使泥沙不潛入到河底，這就有利于泥沙顆粒在較大的面流流速場內紊動擴散，提高邊拋施工效果。

2.3 吹填法

吹填法是將挖出的泥土利用泥泵輸送到填土地點，以使泥土綜合利用。吹填法處理疏浚泥土，不僅能使泥土綜合利用，為國民經濟的多方面服務，而且避免了疏浚泥土回淤航道的可能性(特別是在某些河口地區)，是一種較優的方案。以吹填法處理泥土，需要認真選擇泥場。

灌溉與排水施工方案范文6

【關鍵詞】園林綠化；關鍵技術；借鑒啟示

園林綠化施工是城市景觀建設的重要環節，既能改善城市生活質量，又能美化市容市貌，對保護人民健康、改善城市環境、促進生態平衡有重要的意義。但我國園林綠化還比較落后，綠化施工的質量不高，園林綠化施工中的關鍵技術是本文探討的重點。

1.施工組織設計

施工組織設計是對施工活動實行科學管理的重要手段，良好的施工組織設計能有效協調施工過程中各施工單位、各施工工種、各項資源之間的相互關系。施工組織設計一般包括施工方案、施工進度計劃、施工現場平面布置等基本內容。施工組織機構、各分部分項工程的施工方案、工程質量的技術及組織管理保障措施、安全防護、施工材料準備預案、施工機械及勞動力配置等在編制施工組織設計文件時必須認真貫徹相關原則。常用的方法有網絡計劃技術和流水施工方法，這兩種方法可有效組織連續均衡的施工，且會帶來較好的技術經濟效益。

2.場地處理技術

2.1 場地規劃 場地規劃要注重促進城市可持續發展的生態設計，實現社會、經濟、環境發展有機結合的區域設計，建設特色鮮明和有文化底蘊的文化設計，達到藝術性與科學性高度統一的科學藝術設計以及垂直綠化、生物墻、綠色建筑等立體設計。

2.2 場地整理 施工前應將現場內的生活垃圾、雜草、磚瓦石塊、違章建筑、建筑廢墟等妨礙施工的東西清理干凈，原有樹木在沒有特殊要求的情況下要盡量保留。根據施工圖紙劃定用地界限，合理規劃地形，同時結合周邊水系在必要的地方布置排水系統。場地粗整平時坡度要滿足灌溉和排水的基本要求。對植穴、草坪地等土方的開挖、倒運和置換等做到先挖后墊與土壤改良相結合。

2.3 土壤改良 為創造良好的植物生長環境，對土質不好的綠地要進行深度達到80至100厘米（含表層土）的改良。改良前以抽樣試驗統計土壤的PH值，其值在7至8.5之間為種植土理想值。土壤改良主要采用平整地面、客土抬高地面、深耕曬垡、微區改土、有機施肥、土壤拌后重填、灌水洗鹽、下部設隔離層和滲管排鹽等方法，以期改善土壤團粒結構，同時注重暗渠排水以保證土壤透氣。

3.植物栽植技術

3.1 栽植時間 植物的生長是有規律的，苗木的栽植必須符合其自然規律。一般落葉樹的移栽選擇落葉后到翌年春天發芽之間為宜；常青樹選擇2至5月或10月下旬至11月下旬為宜；落葉樹反季節植物需帶土坨并注重枝葉修剪和澆水次數。花草的種植或移栽要結合植物自身情況，盡量保證恢復生長時間短和成活率高。

3.2 植物配置 植物配置要考慮種類組合、園林意境、色彩搭配和與周邊環境的融合，主要有考慮輕微重疊的單體植物布置、保持比例平衡的多品種搭配、注重視覺銜接的群體布置、改植物適地或改地適植物的適地處理、考慮夏季和冬季色彩的色調搭配等關鍵技術。

3.3 植物造景 現代造景技術主要有對植、林植、群植、列植、孤植、花壇、花群、花叢和植物專類園等。喬木、草本、藤本等植物本身的線條、色彩、美感、形體是植物造景的基礎，植物群獨有的時空表現、空間分割、地形改造、景物襯托等功能為景觀藝術表現創造了條件。通過樹叢、樹群、花壇、花群、孤植樹等組合來創作自然植物群落景觀是構建園林綠地的基本方法。植物造景以適地適植物為前提，引進適合當地氣候的植物，做到觀賞性和生態性相結合。

4.后期養護

后期養護是園林綠化質量的保障，是改善環境、減少病害、實現綠化目標的重要環節，養護是綠化景觀能夠長時間保持最佳美觀狀態的關鍵，除了防缺補露、松土施肥、澆水保濕、冬季防寒等措施外還有以下幾點。

4.1 名木古樹的養護 對生態價值和歷史遺留較好的名木古樹，建議設置柵欄，并進行樹干固定、頂枝吊枝、排水澆水、松土換土、病蟲防治等養護技術。在早晨向新栽的常青樹澆水可提高樹木成活率。對較高大的落葉喬木和較大的常青樹在種植時應埋入粗5至6厘米、長1.7至2米的支柱，以防澆水后被風吹倒。建議在名貴古樹上建立若干觀察點，并備案。發現問題時及時組織植物專家會診。

4.2 多年種植物養護 經常觀察植物的根、葉、枝，每年綜合混合配殺藥物2至3次進行預防。每殺一次都要要綜合配合藥殺透，不能用單一殺病蟲濟。選擇在陽光好的天氣噴藥，且保證連續幾天無雨水沖淋。對大的喬木其根部要進行重點防治。

4.3 修剪 為保持植物油充足的水分和完成新陳代謝光合作用，并保持苗木造型，需要把喬灌木中的老枝、枯枝修剪掉，對造型或綠籬，必須根據植物的生長特性進行修剪，以達到美觀效果。控制植物生長主要在于春季的修剪，要特別注意。

5.工程實例

該園林綠化工程為某鎮重點建設項目的園林景觀施工，綠化面積約為100萬平方，由于工期緊張和特殊的地理位置，采用多工種穿插作業的方法安排施工工序以確保工程順利進行。