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公路運輸合同范文1

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運輸費用及結(jié)算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人： 承運人：

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日

公路運輸合同范文2

物流公路運輸合同模板

甲方：___________;

乙方：___________.

甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______.

乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______.

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方：

第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項：

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

甲方乙方

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

物流公司長期貨物運輸合同

甲方：xxxx物流有限公司

乙方：xxxx技術(shù)有限公司

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，就甲方委托乙方辦理國內(nèi)航空運輸及廣東省內(nèi)公路運輸配送物流服務(wù)事宜，甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議， 確立合作關(guān)系， 明確雙方的權(quán)利、義務(wù)， 并共同遵守執(zhí)行。

一、 甲方權(quán)利與義務(wù)

甲方權(quán)利

1、 甲方有權(quán)獲知所托運的貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

2、 在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時變更到貨地點及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此增加產(chǎn)生的所有運輸費用以其他費用。

3、 甲方有權(quán)對乙方項目代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

4、 如托運貨物在運輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時，甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物，無正當(dāng)原因，并不能提供保險公司索賠所需的單據(jù)，乙方無條件按貨物價值全額賠償。

甲方義務(wù)

1、 甲方應(yīng)按乙方要求準(zhǔn)確真實的填寫《航空貨物托運書》及xxxx省內(nèi)快貨詳情單。

2、 甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰之封條。

3、 甲方委托乙方托運貨物事宜時，應(yīng)準(zhǔn)確真實填寫收貨人資料并交由乙方代表核對簽收。

4、 甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、 甲方應(yīng)按合同規(guī)定結(jié)算時間，準(zhǔn)時與乙方結(jié)算運費。

二、 乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方權(quán)利

1、 乙方指派專人負(fù)責(zé)甲方項目，專人處理甲方辦理貨物托運的相關(guān)事宜。詳見附件三。

2、 乙方不得擅自改動甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

3、 對于航空托運貨物，乙方保證自甲方交付貨物后48小時內(nèi)到達(dá)指定地點。

乙方義務(wù)

1、 乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

2、 若因為天氣或航空公司原因延誤或取消航班，乙方應(yīng)于航班推遲信息后1小時內(nèi)通知甲方。

3、 貨物運達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運方式，乙方在獲得確切的離港時間后須及時通知甲方收貨人接貨時間。

4、 收貨人收貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達(dá)。

5、 乙方有責(zé)任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、 如托運貨物在運輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時，乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，并辦理相關(guān)保險索賠事宜。

7、 乙方應(yīng)當(dāng)按照附件四的相關(guān)要求和內(nèi)容為甲方提供服務(wù)。

三、 保密條款

1、 為完成合同委托事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，雙方負(fù)有保密義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關(guān)人員接觸。

2、 雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。

四、 結(jié)算方式

1、 采用月結(jié)方式。結(jié)算周期為每月1日至次月1日，結(jié)算時間為每月的15日，如遇節(jié)假日順延。

2、 結(jié)算時需提供以下單據(jù)：

(1)對帳單據(jù)上月的總賬單，含日期、運單號、發(fā)件人、收件人、始發(fā)站、目的站，件數(shù)、重量、貨物類型，結(jié)算金額等;

(2)運單結(jié)算副本;

(3)對賬單應(yīng)為電子版。

3、 結(jié)算的計算公式，即運費=實際重量*單價。

4、 結(jié)算價格：A、航空運輸報價見附件一。B、 xx省內(nèi)公路運輸配送范圍及報價見附件二。

五、 違約責(zé)任和賠償

1、甲方所托運的貨物在倉儲、運輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險法》、《民航法》和《民航國內(nèi)貨物運輸規(guī)定》按下列條款賠償。

A、在貨物運送過程中，因乙方內(nèi)部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯誤等，甲方有權(quán)按聲明價值的實際數(shù)量向乙方提出賠償要求，乙方按貨物實際價格在30個工作日內(nèi)全額賠償。

B、乙方將貨物交付給航空公司后發(fā)生的丟失、破損，我司按照《國內(nèi)航空貨物運輸法》、《保險法》進(jìn)行貨物賠付;乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走私、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產(chǎn)生法律責(zé)任，由甲方承擔(dān)，且乙方保留追訴的權(quán)利。

3、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任：

A、屬政府征用或罰沒的

B、不可抗力

C、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀損

D、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)E、包裝完整、標(biāo)志無異狀，而內(nèi)件短少

F、貨物的合理損耗

G、托運人或收貨人的過錯

4、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應(yīng)采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

六、 合同的解除

1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前 30 日通知對方。

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算費用，一方在 7 日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。

七、 爭議解決甲、乙雙方履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向廣州市人民法院起訴。

八、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期一年。

九、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：(蓋章) 乙方(蓋章)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

日期：

物流快遞運輸合同格式

甲方(托運人)：

乙方(承運人):

鑒于乙方能夠為甲方提供高效、便捷的貨件快遞服務(wù)，甲方同意委托乙方作為承運人并支付相應(yīng)費用，故雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議。

一、詞語釋義

本合同中下列詞語包括但不限于以下含義：

1.1乙方提供的快遞服務(wù)指：門到門的取件及派送服務(wù)，免費的貨件跟蹤查詢服務(wù)，有償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(國際貨件提供免費標(biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(木質(zhì)包裝除外))等。

1.2 投遞的標(biāo)的物是指：甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點的物品，其物品為符合法律規(guī)定的獨立完整包裝稱為壹件，并以此為快遞費用計量單位。

1.3 甲方的責(zé)任期間指：甲方應(yīng)承擔(dān)乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風(fēng)險。在責(zé)任期間內(nèi)，在貨件外包裝不破損的情況下，對于貨件內(nèi)部出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

1.4 乙方的責(zé)任期間指：乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開始，到收件人或其代收人收到貨件為止的時間。乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損毀、滅失的風(fēng)險。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標(biāo)的物不是中華人民共和國和國法律所規(guī)定的違禁品及法律不允許委托乙方運送的物品。

2.2 為保障甲方貨件的及時準(zhǔn)確投遞，甲方在辦理貨件投遞委托時，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確提供貨件形狀、有無特殊要求、準(zhǔn)確的取送件地址、聯(lián)系人及電話等與貨件相關(guān)的信息，并對乙方提供的運輸單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)填寫。

2.3甲方保證按合同約定支付給乙方服務(wù)費。

2.4 甲方應(yīng)完成所有運單和其他清單所需文件的填寫，若授權(quán)乙方完成，則甲方有義務(wù)保證向乙方提供準(zhǔn)確及完整的信息。此外，如果甲方委托乙方投遞的標(biāo)的物涉及國際運輸?shù)模瑧?yīng)自行取得出口所需的各種許可證和其他政府批文。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

3.1 乙方應(yīng)對甲方委托的貨件進(jìn)行適于運輸要求的包裝，特殊包裝材料費由甲方負(fù)擔(dān)(詳見附件一《特殊包裝材料費用表》)。

3.2 乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損壞、滅失的風(fēng)險。

3.3 乙方應(yīng)確保甲方貨件的安全，檢查貨件的收寄規(guī)格并負(fù)責(zé)辦理從發(fā)件之日起三個月之內(nèi)有關(guān)貨件的查詢。

3.4 甲方的貨件如果未能準(zhǔn)時送達(dá)，乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起48小時以內(nèi)將信息反饋給甲方。

四、價格及結(jié)算

4.1 本合同所適用的價格表見附件二《快遞收費標(biāo)準(zhǔn)》。

4.2派送貨件的服務(wù)費每月結(jié)算一次。具體為乙方次月將上月費用匯總后憑快遞單和對應(yīng)金額的發(fā)票交甲方核對，甲方核對無異后20個工作日內(nèi)付款。 五、對貨件的查驗權(quán)

5.1 在有關(guān)的國家機(jī)關(guān)依法查驗甲方的貨件時，承運人可以打開發(fā)件人委托運送的貨件及其附帶的運送文件、資料，以供檢查;未經(jīng)國家有關(guān)部門的批準(zhǔn)，承運人無權(quán)單方面檢查發(fā)件人委托運送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的，所委托承運人運送的貨件是可以合法運送的，符合運送要求以及附帶的運送文件資料是準(zhǔn)確、齊全并合法有效。

5.2如果甲方委托行為或委托運送的貨件違反了法律規(guī)定，則由發(fā)件人承擔(dān)由此而產(chǎn)生的全部的法律責(zé)任;承運人不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何責(zé)任。

六、違約責(zé)任

6.1 如果乙方提供的快遞服務(wù)給甲方造成損害且甲方未在運單上注明保值金額并支付相應(yīng)保費的，乙方應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)給予甲方賠償。

A.丟件賠償

i.5公斤以內(nèi)每件貨件賠償人民幣貳佰元整。

ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。

B.損件賠償

i.5公斤以內(nèi)貨件按其實際損失的成本價值進(jìn)行賠償;但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運單的最高金額為人民幣伍佰元整。

ii.5公斤以外貨件按其實際損失的成本價值進(jìn)行賠償，最高賠償標(biāo)準(zhǔn)為20元/公斤;但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。

C.晚件賠償

i.乙方負(fù)責(zé)賠償?shù)耐砑侵敢韵碌难舆t派送情況：

a.由于乙方責(zé)任，同城件延遲送貨時間超過正常時間6個小時以上。

b.由于乙方責(zé)任，外埠件延遲送貨時間超過正常時間3個工作日以上。

ii.符合以上2種情況的，乙方應(yīng)當(dāng)免除甲方當(dāng)票貨件的派送費，情節(jié)較為嚴(yán)重的按運費的2倍費用進(jìn)行賠償;但是，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償每票運單的延誤責(zé)任的最高金額為人民幣貳佰元整。

6.2 甲方延誤支付合同價款達(dá)90日以上，或乙方嚴(yán)重違反合同約定致使甲方遭受損失或合同目的無法實現(xiàn)的，另一方均可以書面方式通知對方解除合同。

七、合同期限

7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效，有效期為1年。

7.2 任何一方如欲終止本合同，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方，則本合同終止。本合同終止時，任何自然延伸的權(quán)利和義務(wù)繼續(xù)有效，不受本合同終止的影響。

八、爭議的解決與司法管轄

甲、乙雙方同意通過友好協(xié)商來解決與本合同有關(guān)的爭議;如果未能就爭議的問題達(dá)成協(xié)議時，雙方同意將爭議提交江陰市人民法院裁決。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

公路運輸合同范文3

1、運單的簽發(fā)日期和地點。

2、托運人的名稱和地址。

3、承運人的名稱和地址。

4、貨物接管地點、日期以及指定的交貨地點。

5、收貨人的名稱和地址。

6、貨物品名和包裝方法，如屬危險貨物，應(yīng)說明其基本性質(zhì)。

7、貨物件數(shù)、特征標(biāo)志和號碼。

8、貨物毛重或以其他方式表示的量化指標(biāo)。

9、與運輸有關(guān)的費用。

10、辦理海關(guān)手續(xù)和其他手續(xù)所必須的托運人的通知。

11.貨物價值。

12.托運人關(guān)于貨物保險給予承運人的指示。

13.交付承運人的單據(jù)清單。

14.運輸起止期限。

15.雙方權(quán)利義務(wù)。

16.違約責(zé)任。

【法律依據(jù)】

公路運輸合同范文4

新版公路貨物運輸合同大全三

溫馨提示：本合同示范文本只是提供給當(dāng)事人在簽訂合同時的一種參考，當(dāng)事人須根據(jù)具體實際情況正確選擇適用的條款并作相應(yīng)的調(diào)整，切勿套用，訂立重大合同或者內(nèi)容復(fù)雜的合同最好咨詢相關(guān)的法律專業(yè)人士，感謝您的閱讀下載！

甲方(委托方)：

發(fā)展有限公司

乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議.

第一條

合作范圍

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸.

2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn).

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn).

第二條

服務(wù)要求

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求.

2.1承運司機(jī)與車輛：

(1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、

保險卡真實有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān).

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方.

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān).

2.3裝貨的要求：

(1)

乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地.

(2)

乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān).對于

1殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換.對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān).

(3)

裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任.

2.4運輸：

(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意.否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé).

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除).

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任.

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨：

(1)

將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣

元罰款.該罰款在乙方運費中扣除.

(2)

乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣

萬元.

(3)

乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付.

(3)

卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼.

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收.乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算.

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款.

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算.否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款

/單.

2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋).

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方.

第三條

運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行.

2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸.(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

第四條

費用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《

運輸統(tǒng)一發(fā)票》.

2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延).

3、付款方式：支票、銀行電匯.

第五條

履約風(fēng)險保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣

萬元整

.

2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

3、履約風(fēng)險押金不計利息.

第六條

違約責(zé)任

1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰.

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償.

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān).

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償.

第八條

合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自20__年日至月

2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力.合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商

解決，如協(xié)商不成，可提請__市人民法院予以裁決.

甲方：

物流發(fā)展有限公司

乙方：

代表：

代表：

日期：

日期：

公路貨物運輸合同大全【二】

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行.

第一條

合作范圍：甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸業(yè)務(wù)

第二條

服務(wù)要求

1、乙方應(yīng)根據(jù)甲方運輸貨物的需求，及時調(diào)派車輛運輸甲方的貨物，承運車輛的車況應(yīng)符合甲方貨物長途運輸?shù)陌踩?

2、乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達(dá)目的地.

第三條

運輸價格的確定及支付

1、運輸價格：每次運輸之前需先確認(rèn)運價

2、運費結(jié)算期限為月結(jié)30天，即當(dāng)月發(fā)生的運費于下個月結(jié)清

3、付款方式：轉(zhuǎn)帳

第四條

合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自20__年日至20__年月到期后若雙方都沒有提出要終止本合同，則本合同自動繼續(xù)有效.

2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力.

甲方：

乙方：

代表：

代表：

簽約地點：

簽約地點：

簽約日期：

年

月

日

簽約日期：

年

月

日

公路貨物運輸合同大全【三】

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

地址：

地址：

電話：

電話：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù).雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1、

托運的主要貨物為：

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝.

屬性：水泥產(chǎn)品

1.2、貨物的起運地點：

1.3、

到達(dá)地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點.

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明為準(zhǔn).

第二條：操作流程

(1)

甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費.

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息.

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.

3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方.

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地.

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方.

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理.若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰.

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)賠償.

4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償.

4.6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達(dá)，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償.

第五條：費用及結(jié)算方式

5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價格為準(zhǔn).

5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延.如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應(yīng)在運費中扣除.

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé).乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法.否則損失由乙方負(fù)責(zé).

6.2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理.如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償.

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣

的違約金.由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大.經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間.

6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費.

第七條：文本及時效

7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料.如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件.

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力.

7.3、本合同有效期為

年

月

日至

年

月

日.

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效.

7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密.

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力.

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù).

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意.

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決.協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決.

甲

方：

乙

方：

(蓋章)

(蓋章)

代表人：

代表人

：

簽署日期：

年

月

日

公路貨物運輸合同大全【四】

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯拢瑢⑺柰羞\的貨物交由乙方承運.甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運.

二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達(dá)地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址.甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費.甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值.托運的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明.不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額.對于價值較高的貨物，保價費收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商.

三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作.

四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染.

五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：

1.貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米.篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米.

2.

在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍.乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償.

3.在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù).

公路運輸合同范文5

工作思路

市交通運輸局2019年工作總結(jié)和2020年

工作思路

一、2019年工作總結(jié)

2019年緊緊圍繞市委市政府“大干交通、干大交通”決策部署，加快推進(jìn)全國性綜合交通樞紐建設(shè)，綜合交通發(fā)展再上新臺階。

（一）交通建設(shè)有力推進(jìn)。全市完成綜合交通投資473億元，同比增長14.2%，再創(chuàng)歷史新高。市域鐵路s1線全線通車；甬臺溫高速復(fù)線靈昆至蒼南段、龍麗溫高速公路瑞文段、泰順到福建段建成通車，實現(xiàn)了陸域縣“縣縣有高速”；新增高速公路近140公里，高速公路總里程突破500公里。杭溫高鐵、市域鐵路s2線全線進(jìn)場施工，甌江北口大橋、g104、g330等項目提速推進(jìn)，金麗溫高速東延線、樂清灣港區(qū)c區(qū)一期工程、機(jī)場綜合交通中心等一批重大項目開工。瑞蒼高速、文青高速前期工作取得突破。提前啟動60余個重點交通項目前期工作，為國土空間規(guī)劃調(diào)整做準(zhǔn)備。深入謀劃、積極爭取溫義高速、樂永青高速、泰蒼高速等項目納入國家、省相關(guān)規(guī)劃。

（二）民生交通喜獲豐收。完成“四好農(nóng)村路”投資75億元，同比增長50%，建設(shè)提升3300公里，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站17個，港灣式停靠站1114個，村級農(nóng)村物流服務(wù)點1732個。《溫州市生態(tài)美麗公路設(shè)計指南》，實施美麗公路建設(shè)“三比三看”，打造美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊1600多公里；創(chuàng)成了“四好農(nóng)村路”全國示范縣（瑞安）1個、省級示范縣1個（總數(shù)已達(dá)3個），美麗經(jīng)濟(jì)走廊示范縣1個、達(dá)標(biāo)縣6個。深入開展“公交進(jìn)鄉(xiāng)村、票價惠農(nóng)民”行動，城鄉(xiāng)公交一體化“三年任務(wù)兩年完成”，國有化改造城鄉(xiāng)客運班線466條、營運車輛2328輛。“民選民評”整治堵點20個，新增brt2條，主線總里程突破80公里；優(yōu)化調(diào)整86條常規(guī)公交線路，開通各類特色線路28條，新增社區(qū)巴士（微公交）34條。超額完成1150輛公交車、2500輛出租車清潔能源化更新，分別占全省1/4、1/2。高速公路省界收費站撤站任務(wù)全面完成，新增etc用戶112萬戶,超額完成年度計劃。行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

（三）交通產(chǎn)業(yè)取得突破。推動引進(jìn)國家綜合物流信息平臺、北斗產(chǎn)業(yè)基地，招引7家龍頭物流企業(yè)入駐合作，并成功舉辦全國性、高規(guī)格的“交通強(qiáng)國、智慧物流”高峰論壇，“國字號”平臺集聚效應(yīng)顯現(xiàn)。成功申報獲批全國綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。溫州機(jī)場新版總體規(guī)劃獲批，機(jī)場飛行等級提升為4e級，航空物流園（一期）開工建設(shè)，機(jī)場旅客吞吐量1229萬人次，同比增長9.56%。溫州港轉(zhuǎn)型升級明顯加快，外貿(mào)內(nèi)支線成功轉(zhuǎn)移至深水港區(qū)，新增近洋集裝箱航線2條，開啟了汽車滾裝業(yè)務(wù)，溫州港集裝箱吞吐量80.1萬標(biāo)箱、同比增18.9%。精心組織做好第二屆省智慧交通博覽會參展，簽約額達(dá)53億元。

（四）交通改革成效顯著。在全省率先順利完成交通機(jī)構(gòu)改革、交通綜合執(zhí)法改革（并入漁檢大隊、上收三個區(qū)公路路政隊伍，撤銷港航、公路、運管三個副縣級單位，新組建綜合執(zhí)法隊、公運中心、港航中心。），“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、管理一體化”的綜合交通發(fā)展體制機(jī)制進(jìn)一步完善。交通“互聯(lián)網(wǎng)+綜合監(jiān)管”入選省交通廳建設(shè)試點。交通“最多跑一次”改革繼續(xù)深化，納入“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”辦理事項313項，網(wǎng)辦率、掌辦率、跑零次率、材料電子化率實現(xiàn)4個100%。積極推動樞紐門戶綜合改革，促進(jìn)“最多跑一次”向交通公共服務(wù)領(lǐng)域延伸。

二、2020年工作思路

2020年，聚力聚焦全國性綜合交通樞紐建設(shè)，堅持“大干交通、干大交通”，全力沖刺完成綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃任務(wù)。計劃實施交通建設(shè)重點項目126個,力爭年度交通建設(shè)投資增長10%以上。重點抓好五方面工作：

（一）深化綜合交通戰(zhàn)略研究。一是謀劃交通強(qiáng)國溫州實施方案。聚焦長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略和省市重大決策部署，結(jié)合交通強(qiáng)國浙江試點工作要求，深入開展綜合立體交通網(wǎng)編制，深化高水平建設(shè)全國性綜合交通樞紐的路徑、舉措。二是高質(zhì)量編制“十四五”綜合交通規(guī)劃。重點謀劃提出“十四五”規(guī)劃“六個重大”（重大產(chǎn)業(yè)、重大平臺、重大工程、重大項目、重大政策、重大改革舉措），爭取更多項目納入國家、省級規(guī)劃盤子。三是開展溫州融入長三角交通一體化、浙南閩北贛東綜合交通發(fā)展、甌江流域港口資源整合、物流平臺服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級等專題研究，做好交通發(fā)展項目和政策儲備。

（二）高效推進(jìn)綜合交通建設(shè)。綜合施策，狠抓重點項目建設(shè)攻堅，加快打造三個“1小時”交通圈。建成龍麗溫高速文泰段、七都北汊橋、235國道泰順段改建工程等20個項目。開工建設(shè)瑞蒼高速、溫州港深水航道、330國道淺灘壩頭霓嶼側(cè)段快速化改造工程等28個項目；提速續(xù)建高鐵北站、杭溫高鐵一期工程、市域鐵路s2線、甌江北口大橋、龍麗溫高速文景段、金麗溫高速東延線、g104、g330等項目。著眼鄉(xiāng)村振興、全域旅游，建設(shè)提升“四好農(nóng)村路”1600公里以上，全面完成三年行動計劃任務(wù)。以新建成高速公路為重點，開展路域環(huán)境整治提升，把高速公路全線打造成美麗風(fēng)景線。前期方面，創(chuàng)新交通項目前期工作，按照工可深度開展儲備項目庫建設(shè)方案研究，固化功能定位、線位方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃銜接。強(qiáng)化重大項目專班推進(jìn)，深化溫義高速、機(jī)場t3航站樓、第二跑道等項目前期。

（三）深入整治城市交通擁堵。緊緊圍繞群眾獲得感和出行滿意率提升目標(biāo)，堅持規(guī)劃、建設(shè)、管理“三位一體”，統(tǒng)籌推進(jìn)交通治堵。一是落實責(zé)任，合力治堵。強(qiáng)化協(xié)調(diào)督導(dǎo)，督促各成員單位牢固樹立“一盤棋”思想，密切配合、高效推進(jìn)城市交通設(shè)施建設(shè)、公共交通發(fā)展、交通秩序管理等工作。二是補(bǔ)齊短板，科學(xué)治堵。加快軌道交通和brt成網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化s1線接駁體系，建成brt7號線（一期）、8號線，著力補(bǔ)齊大容量公交發(fā)展短板。加快清潔能源公交車、出租車推廣應(yīng)用，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。三是打通堵點，精準(zhǔn)治堵。按照“真治堵、治真堵”要求，繼續(xù)開展堵點整治“民選民評”活動，全域整治堵點20個，全面完成三年整治任務(wù)，編制實施新一輪堵點整治計劃。

公路運輸合同范文6

根據(jù)《行政許可法》、《水路運輸管理條例》和《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，按照交通運輸部、省交通廳關(guān)于做好2009年水路運輸行業(yè)核查工作的通知要求，為加強(qiáng)我市水路運輸市場的監(jiān)督管理，規(guī)范從業(yè)者的經(jīng)營行為，維護(hù)水運市場秩序，打擊非法經(jīng)營，保護(hù)合法經(jīng)營者利益，促進(jìn)水運業(yè)健康、有序發(fā)展。經(jīng)研究，決定開展我市2009年水路運輸行業(yè)核查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、組織機(jī)構(gòu)

為確保我市2009年水路運輸行業(yè)核查工作圓滿完成，決定成立*市2009年水路運輸行業(yè)核查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

*

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市水運處，具體負(fù)責(zé)全市2009年水路運輸行業(yè)核查工作的組織實施。

*

二、核查時間

從2009年2月15日起至3月31日止。

三、核查范圍

在我市轄區(qū)內(nèi)設(shè)立并已取得水路運輸（含港澳航線）經(jīng)營資格的國內(nèi)水路運輸企業(yè)及其所屬船舶、水路運輸服務(wù)企業(yè)（國內(nèi)及港澳航線船舶業(yè)、客貨運〈客運站〉業(yè)），國際、國內(nèi)船舶管理業(yè)的經(jīng)營人。

四、核查內(nèi)容

(一)核查經(jīng)營單位的經(jīng)營行為。1、經(jīng)營人在*年度遵守國家水路運輸法律、法規(guī)及交通主管部門規(guī)章、規(guī)定的情況，以及是否存在違法、違規(guī)經(jīng)營行為，重點核查有無超越經(jīng)營范圍和違章經(jīng)營的行為，核查船舶有沒有被各級交通行政主管部門（包括水上交通檢查站）作出水路運輸違章處罰后未前往接受處理或還未處理完的案件；2、核查水路貨物運輸發(fā)票和水路運輸服務(wù)業(yè)發(fā)票的使用情況，以及有無違反規(guī)定使用票證和單據(jù)的情況；3、核查水路運輸服務(wù)企業(yè)是否超出業(yè)務(wù)范圍，使用水路運輸服務(wù)發(fā)票違章經(jīng)營水路貨物運輸?shù)那闆r，是否按時上報“水路運輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營情況報表”等情況。

(二)核查水路運輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)。主要核查企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)現(xiàn)狀，重點檢查組織機(jī)構(gòu)、從業(yè)人員是否滿足《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通運輸部令*年第2號）所規(guī)定的條件。具體要求按《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》和《關(guān)于貫徹實施〈國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定〉有關(guān)工作的通知》（交水發(fā)[*]141號）執(zhí)行。

(三)核查經(jīng)營人的經(jīng)營資格。重點核查運輸船舶有關(guān)證書是否齊備、有效。在*年度有無違章行為及發(fā)生安全生產(chǎn)事故。從2009年1月1日起，客船、液貨危險品船不得再接受委托經(jīng)營。核查水路運輸服務(wù)經(jīng)營人的經(jīng)營許可證。

(四)核查水路運輸企業(yè)的經(jīng)營管理情況和存在的主要問題，以及對行業(yè)管理部門的意見和建議。重點檢查經(jīng)營人生產(chǎn)經(jīng)營情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實及簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書情況、反走私工作落實及簽定反走私責(zé)任書情況、安全規(guī)章制度是否具有可操作性以及落實情況等。

五、辦理核查應(yīng)提交的資料（含紙質(zhì)資料及電子版）

(一)國內(nèi)航線水路運輸經(jīng)營人及其所屬船舶辦理核查的資料。

1、《國內(nèi)水路運輸（服務(wù)）經(jīng)營者（2009年）年度核查報告書》（見附件1）；

2、《水路運輸許可證》副本原件；

3、《船舶營業(yè)運輸證》原件；

4、運輸船舶營業(yè)運輸證核查登記表；

5、*年水路運輸費繳費收據(jù)復(fù)印件；

6、*年度生產(chǎn)經(jīng)營財務(wù)統(tǒng)計報表（資產(chǎn)負(fù)責(zé)表和損益表）；

7、*年1-12月稅收轉(zhuǎn)帳專用完稅證原件及復(fù)印件。

(二)港澳航線水路運輸經(jīng)營人及其所屬船舶辦理核查的資料。

1、《國內(nèi)水路運輸（服務(wù)）經(jīng)營者（2009年）年度核查報告書》（見附件1）；

2、交通主管部門的有效批準(zhǔn)文件復(fù)印件；

3、《水路運輸許可證》副本原件；

4、《廣東省交通廳港澳航線船舶營運證》原件；

5、運輸船舶營業(yè)運輸證核查登記表；

6、*年水路運輸費繳費收據(jù)復(fù)印件；

7、*年度生產(chǎn)經(jīng)營財務(wù)統(tǒng)計報表（資產(chǎn)負(fù)責(zé)表和損益表）；

8、*年1-12月稅收轉(zhuǎn)帳專用完稅證原件及復(fù)印件。

(三)水路運輸服務(wù)業(yè)（國內(nèi)及港澳航線船舶業(yè)、客（客運站）貨運業(yè)）經(jīng)營人年度核查須提交的資料。

1、《國內(nèi)水路運輸（服務(wù)）經(jīng)營者（2009年）年度核查報告書》（見附件1）；

2、有效《營業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件；

3、《水路運輸服務(wù)許可證》原件；

4、*年水路運輸費繳費收據(jù)復(fù)印件；

5、*年度生產(chǎn)經(jīng)營財務(wù)統(tǒng)計報表；

6、*年1-12月稅收轉(zhuǎn)賬專用完稅證原件及復(fù)印件；

7、*市水路運輸服務(wù)企業(yè)基本情況登記表（附件3）；

8、*市水路運輸服務(wù)企業(yè)從業(yè)人員基本情況登記表（附件4）。

(四)國內(nèi)、國際船舶管理業(yè)企業(yè)經(jīng)營人須提交的資料

1、《水路運輸服務(wù)許可證》、《國際海運輔助業(yè)經(jīng)營資格登記證》原件；

2、船舶管理業(yè)經(jīng)營情況報告（包括企業(yè)成立時間、經(jīng)營項目、經(jīng)營的具體情況）。

有關(guān)應(yīng)提交的表格可從*市交通局網(wǎng)頁上下載(網(wǎng)址：)。

六、核查部門及分工、程序

在斗門區(qū)內(nèi)設(shè)立的水路運輸（含港澳航線）企業(yè)及其所屬船舶到斗門區(qū)交通管理所（斗門區(qū)井岸鎮(zhèn)井灣路657號，電話：5212387）辦理初審和繳清*年度水運費手續(xù)，在金灣區(qū)內(nèi)設(shè)立的水路運輸（含港澳航線）企業(yè)及其所屬船舶到金灣交通管理總站（紅旗鎮(zhèn)廣安路10號，電話：7796633）辦理初審和繳清*年度水運費手續(xù)，其他水路運輸（含港澳航線）企業(yè)、原部屬企業(yè)或原部屬企業(yè)控股的水路運輸企業(yè)及其所屬船舶和全市的水路運輸服務(wù)企業(yè)（含客運站）到市水運處（香洲梅華西路62號交通大樓服務(wù)大廳，電話：2263181、2512098）辦理核查手續(xù)。

斗門、金灣區(qū)交通主管部門負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)水路運輸（含港澳航線）企業(yè)及其所屬船舶提交的資料進(jìn)行初審并征收清繳*年度水運管理費，同時負(fù)責(zé)將全部資料和征費收據(jù)復(fù)印件集中交由市水運處統(tǒng)一辦理核查、簽章及換證手續(xù)。

國際船舶管理業(yè)企業(yè)所提交的核查材料由市水運處初審后報省交通廳，經(jīng)審查合格的公司，由省交通廳在《國際海運輔助業(yè)經(jīng)營資格登記證》加蓋“廣東省水運管理年審專用章”。

七、核查簽章

經(jīng)核查合格的內(nèi)貿(mào)船舶，核發(fā)《船舶年審合格證》，簽注核查時間、發(fā)證日期，有效期至2010年4月30日止（不超過營運證的有效期），加蓋“*市交通局水路運輸管理專用章”。其他審查合格的經(jīng)營單位（含港澳航線船舶）在其相關(guān)證件（副本）背面加蓋“廣東省水運管理年審專用章”，審驗有效期統(tǒng)一為“2009年1月1日起至2010年4月30日止”，但不能超過相關(guān)證件的有效期。

為確保船舶的正常營運，在其上繳營運證核查期間，市水運處根據(jù)需要發(fā)給《營運船舶年審待理證》，有效期不超過30天（不得超過2009年4月30日）。

結(jié)合本年度的核查，統(tǒng)一換發(fā)經(jīng)營者的《水路運輸許可證》，具體工作按交通運輸部廳水字[*]91號文執(zhí)行。

八、其他要求

（一）各水路運輸企業(yè)、水路運輸服務(wù)企業(yè)（含客運站）和國際海運輔助業(yè)企業(yè)必須安排專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真填報有關(guān)統(tǒng)計表格。在規(guī)定的核查時間內(nèi)持合格的文件資料到指定的交通主管部門辦理手續(xù)。凡逾期不辦理核查手續(xù)的將按有關(guān)規(guī)定予以處罰，直至取消其經(jīng)營資格。

（二）各交通管理部門必須嚴(yán)格按照交通運輸部、省交通廳的有關(guān)文件精神，做好*年度水路運輸管理費的清繳工作，任何單位和部門均無權(quán)減免經(jīng)營單位應(yīng)繳納的水路運輸管理費。

（三）各水路運輸企業(yè)、水路運輸服務(wù)企業(yè)（含客運站）和國際海運輔助業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)就本企業(yè)本年度生產(chǎn)經(jīng)營情況、安全生產(chǎn)情況、存在的困難和問題進(jìn)行全面的分析，并提出合理的建議和意見，共同為促進(jìn)水運業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

（四）負(fù)責(zé)辦理核查手續(xù)的各交通主管部門必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對達(dá)不到要求的，核查一律不得通過。嚴(yán)禁執(zhí)法人員、；嚴(yán)禁借核查之機(jī)為無經(jīng)營資格的船舶濫發(fā)《營業(yè)船舶年審待理證》；嚴(yán)禁將用于違章處罰的《船舶營運待理證》當(dāng)作《營運船舶年審證》使用。

(五)核查工作政策性強(qiáng)、涉及面廣、工作量大，各單位要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，合理安排，做好各項準(zhǔn)備工作，確保工作順利完成。

(六)通過核查工作鞏固近年來的航運市場整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運輸市場秩序，及時糾正、查處違法違規(guī)行為。加大處罰力度，對在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加核查或拒不接受核查的經(jīng)營人，要依照有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)處罰。

(七)水路運輸行業(yè)核查工作要繼續(xù)與打擊走私活動配合進(jìn)行，對海關(guān)認(rèn)定走私行為且證據(jù)確鑿的，按照《廣東省水路運輸反走私領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》有關(guān)規(guī)定處理。

(八)認(rèn)真做好水運基礎(chǔ)信息的錄入和更新工作。通過此次核查，刪除和注銷已退出水路運輸經(jīng)營的企業(yè)和船舶，做好有關(guān)水運基礎(chǔ)信息的錄入和更新，準(zhǔn)確地掌握水運企業(yè)、水運服務(wù)企業(yè)、運輸船舶等水運管理基本情況。

(九)凡未參加或未通過年度核查的企業(yè)、營運船舶和被取消經(jīng)營資格的公司或船舶，其資料除上報省交通廳外，還將通報所在地工商、稅務(wù)、海事等相關(guān)部門。

以上通知要求，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。